Müller-Mitteltal Kwh 9,9 Ml Kabeltransport Anhänger M. Diesel Mot tweedehands te koop (51.035)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.800 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.370 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelast remcilinders * Trommelremmen, 2 x 5,5 ton ----Assen: * Gigant assen ----Vering: * Paraboolveren met balanceerinrichting ----Trekstang / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achteraan buiten * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten aan het frontbord * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadoppervlak 5,37 m * 50 mm naaldhouten vloer * Voorwand van glad plaatstaal, geschroefd * Zijkanten van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveren * Achterschot inschuifbaar tussen de oprijplatenhouder bij niet-gebruik, aan de binnenzijde voor de voorwand * Achterste hoeken geschroefd ----Ladingszekering: * Buitenframe met gaten, ca. 45 graden gezet met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In elke hoek voor en achter 1 x 6,3 ton sjoroog * In het front- en eindprofiel diverse boringen voor 1,2 ton sjoroptie ----Rijplaten: * Eendelige mechanische rooster-oprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot op 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: Guodol Th Nropfx Apijg * Trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen, oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, 40 mm flens-oog in zwarte tint gelakt * Schilderen van de zijborden in RAL2011 dieporanje * Schilderen van de zijwanden in RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Remsysteem-EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatie-aggregaat ----Dissel / Flensdissel: * Dissel, in hoogte verstelbaar met 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40er flensdissel ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewaking * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Steunwiel vooraan * Uitwendig opklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, vooraan rechts buiten aan de voorwand * Zijdelingse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand en achterhelling, voorziening voor latere montage van containersluitingen voor het transport van 20" containers * Geschroefde voorwand van gladde plaat * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - opklapbaar, in het midden 1x verdeeld * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijramphouders bij niet-gebruik, binnen voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksluitkracht van 2 ton per 480 mm * Mogelijkheid tot het plaatsen van 3 ton zwaarlijnankers om de 600 mm * In de hoeken vooraan en achteraan respectievelijk 1 x 6,3 ton treksluiting * In de voor- en eindbalk diverse boorgaten voor een 1,2 ton treksluitmogelijkheid * Profifix treksluitrail in de lengteas, in het midden, voor een treksluitmogelijkheid tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelig, mechanische roosteroprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Aanrijhelling achteraan, ca. 860 mm, chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 ----Lakwerk: * Dissel, voorwand, achterklep, opklapbare steunpoten en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoir, flensdissel en steunwiel in een zwarte tint gelakt * Lak van de zijwanden in RAL - 9010, zuiver wit ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL, incl. certificaat voor ladingszekering Gedpfx Aev Eq Evepioug * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 11/2006, Bouwjaar: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Compact Draaischamel - Dieplader met Luchtvering en Wielkuipen - 4 x luchtgeveerde GIGANT-assen - luchtvering Gjdjwmpbdspfx Apieug - 4 x wielkuipen - mechanische oprijrampen - 2 achtersteunpoten, inklapbaar - uitschuifbare waarschuwingsborden - ABS - MICHELIN-banden: 235/75 R 17.5 - Zware uitvoering: 40.000 kg totaalgewicht - Leeggewicht: 8.400 kg - Totale lengte: 11.750 mm - 50 mm trekhaak Bijzonder geschikt voor het transport van kalkfrezen! - Duitse aanhanger - Keuring / veiligheidstest op aanvraag en tegen meerprijs mogelijk! Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 9.130 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.010 mm, laadruimtehoogte: 325 mm, Bouwjaar: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * RDÜ (bandenspanningscontrole) * Trommelremmen, 2 x 5,5 ton Gigant-assen * Paraboolveren met niveauregelinstallatie * Trekstang ca. 300 mm in hoogte verstelbaar * BPW steunwiel * Mechanische valsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijdelingse aanrijbescherming * LED-verlichting * 50 mm naaldhouten vloer * In de hoeken voor de voorwand en het eindtraject telkens 1 x 6,3 t sjoroog; zijdelings telkens 2 x 6,3 t UVV-sjorogen in het buitenframe verzonken * Eendelige mechanische roosteroprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.350 x 870 mm (binnenafstand 20 mm, oprijrampen niet verschuifbaar) * Voorwand, zijwanden, spatborden en trekstang thermisch verzinkt * Assen, veren, luchttank, steunwiel voor zwart gelakt * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie Gedpfjwyhzpox Apieug * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.860 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2022, laadruimte lengte: 6.770 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, laadruimte inhoud: 10 m³, Uitrusting: ABS, ? verzinkt chassis ? diepgekoppeld ? 50 mm trekoog ? containervergrendeling Gjdpfsxb Iglex Apijug ? per zijde 12 sjorogen ? achteruitrijcamera ? trommelremmen ? duomatic aansluiting ? ABS ? luchtvering ? gereedschapskist ? EBS ? steunpoten ? dubbel lucht ? BPW-assen Alle gegevens onder voorbehoud / tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.860 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2022, laadruimte lengte: 6.770 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, laadruimte inhoud: 10 m³, Uitrusting: ABS, ? verzinkt chassis ? laag aangekoppeld ? 50 mm trekoog ? containervergrendeling ? 12 sjorogen per zijde Gedpfxexb Ig So Apijug ? achteruitrijcamera ? trommelremmen ? duomatische koppeling ? ABS ? luchtvering ? gereedschapskist ? EBS ? steunpoten ? dubbellucht ? BPW-assen Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor rolcontainers, afzetcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspeercilinders * Trommelremmen ----Assen: Guodpfx Aol Tnwzspijg * 2 x 10,5 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging aan de achterkant ----Dissel: * Pneumatisch verlengbare dissel, 2.100 mm lang, met 40 mm disseloog en hoogteverstelmechanisme ----Elektrisch systeem / verlichting: * BDMS (bandenspanningscontrolesysteem), indicatiemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal * Reservewielhouder in frame-uitvoering, aan de rechterkant * Afgesloten zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof oprijbeschermingsbumper aan de achterkant * Opklapbaar A-bord aan de achterkant ----Laadvlak: * Vuurverzinkt hoofdframe met verhoogde buitenframes voor de geleiding van de rolcontainers * Stalen laadvloer met uitsparingen voor de rolcontainers in het draaistelgedeelte * Bij transport van rolcontainers is een laadlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-punts klemvergrendeling en mechanische, in te steken aanslaghoeken aan de voorkant in de geleiderail * Mogelijkheid tot het vervoeren van maximaal 2 afzetcontainers met een maximaal volume van 10 m³ * Inclusief 8 verplaatsbare bak-aanslagstukken voor het zijdelings centreren van de bakken, de 4 voorste bak-aanslagstukken zijn vast met een draaibare aanslag * Lasnaad als antislipbedekking in het geleiderailgedeelte van de oprijhelling * Mechanische steunpoten aan de achterkant ----Lastbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant voor het bevestigen van spanbanden voor een vorm- en krachtsluitende bevestiging van de bakken, elk met 4 sjorogen in klaverbladuitvoering (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV-sjorogen aan de voorkant * Aan elke zijkant 4 x 8 ton sjorogen, ingebouwd in het buitenframe ----Oprijrampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lakwerk: * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant * Frame vuurverzinkt * Assen en dissel in zwart gelakt ----Informatie: * Certificaat voor lastbeveiliging volgens DIN 30722-1 * Certificaat voor lastbeveiliging volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestaan totaalgewicht van 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor afzetbakken, rolcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veeraccumulatoren * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging aan de achterkant ----Trekhaak: * Pneumatisch verlagerbare trekhaak, 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaak en hoogteverstelmechanisme ----Elektrische installatie / Verlichting: * BDÜ (bandenspanningsbewakingssysteem), weergave mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal * Reservewielhouder in kistuitvoering, rechts * Gesloten zijdelingse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof aanrijdbuffer aan de achterkant * Opklapbaar A-bord aan de achterkant ----Laadvlak: * Vuurverzinkt hoofdframe met verhoogde buitenframes voor de geleiding van de rolcontainers * Stalen plaatbodem met verzonkingen voor de rollen in het draaistelgedeelte * Bij het vervoer van rolcontainers is een totale lengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klemvergendeling en mechanische, insteekbare aanslaghoeken aan de voorkant in de geleiderail * Transport van maximaal 2 afzetbakken met een maximaal volume van 10 m³ is mogelijk * Daarbij 8 verstelbare bak-aanslagstukken voor het zijdelings centreren van de bakken, de voorste 4 bak-aanslagstukken zijn vastgezet met een scharnierende aanslag * Lasnaad als antislipbekleding in het geleiderailgedeelte van de oprijhelling * Mechanische steunpoten aan de achterkant ----Lastbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant om spanmiddelen op te hangen voor een vorm- en krachtsluitende bevestiging van de bakken, elk 4 sjorogen in klaverbladuitvoering (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV-sjorogen naar voren * Elk 4 x 8 ton sjorogen, aan de zijkant, verzonken in het buitenframe ----Rampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lak: * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant * Frame vuurverzinkt * Assen, trekhaak in zwart gelakt ----Informatie: * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestaan totaal gewicht van 20.000 kg, technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden Gjdowb Rakopfx Apijug ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: Guedel Tld Ispfx Apieg * 3-in-1: geschikt voor rolcontainers, afzetsystemen en als lagebakwagen ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekhaak: * Pneumatisch te verlagen trekhaak, 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaakpen en hoogteverstelbare inrichting ----Elektrische installatie / verlichting: * BDU (bandenspanningsbewakingssysteem), mogelijkheid tot weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal * Reservewielhouder in de opbouw, rechts * Gesloten, zijdeling oprijbescherming * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof oprijbeschermingsbuffer achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Vuurverzinkt hoofdframe met verhoogde buitenframes voor het geleiden van de rolcontainers * Staalplaatbodem met uitsparingen voor de rollen in het draaistelgebied * Bij het vervoer van rolcontainers is een totale lengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-punts vergrendeling en mechanische, insteekbare stophoeken aan de voorkant in de geleiderail * Vervoer van maximaal 2 afzetsystemen met een maximaal volume van 10 m³ is mogelijk * Inclusief 8 verstelbare bakstopblokken voor het centraal positioneren van de bakken, de voorste 4 bakstopblokken zijn vastgezet met een pendelende stop * Lasnaad als antislipbekleding in het geleiderailgebied van de oprijhelling * Mechanische steunpoten achter ----Lastbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het bevestigen van spanmiddelen voor vorm- en krachtsluitende beveiliging van de bakken, elk 4 sjorogen in klaverbladuitvoering (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorkant * Aan elke zijkant 4 x 8 ton sjorogen in het buitenframe verzonken ----Rampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbare opbergruimte aan de achterkant) ----Lak: * Reflecterende contourstriping aan de zijkant en achterkant * Frame vuurverzinkt * Assen, trekhaak in zwart gelakt ----Informatie: * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestaan totaal gewicht van 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * RDKS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof stootrubbers achter * Mechanisch neerlaatbare steunpoten achter ----Container / Laaglaadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe (ca. 25 mm hoger), als geleiding voor rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Bij transport van afrolcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige grijpervergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de looprails * Laadcertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Transport van maximaal 2 afzetcontainers met een volume tot 10 m³ mogelijk * 8 verwisselbare bakstoppers voor zijdelingse centrering, de voorste 4 bakstoppers met pendelende aanslag ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het aanbrengen van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste zekering van de bakken * Telkens 4 klavervormige sjorsteunen aan de zijkant en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorkant * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrupsen als antislipbekleding op het loopvlak van de oploophelling Guedpetplv Tofx Apijg * 1 paar aluminium opritplaten (16 ton per paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbare opbergkist van achteren toegankelijk) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Rijhoogte: * Rijhoogte beladen ca. 1.003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterzijde * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketel zwart gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Info: * Toelaatbaar totaalgewicht van 27.000 kg technisch mogelijk * Nieuw voertuig zonder eerste registratie incl. fabrieksgarantie * Typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-combi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige achterasverlaging ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen * Middelste as liftbaar ----Trekboom: Guedpopk D Iiofx Apisg * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog & hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist uit gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatrand * Kunststof stootblokken achter * Mechanische steunpoten achter ----Container / Dieplader vloer: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenlijsten (ca. 25 mm hoger) als geleiding voor rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Bij haakarmtransport is containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling en mechanisch plaatsbare aanslaghoeken voorin de rijbanen * Laadcertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met max. 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare kuipgeleiders voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 zijn voorzien van zwenkbare aanslag ----Ladingszekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste borging van de containers * Elk 4 sjorsteunen in klavervorm (zijkant) en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorzijde * Ladingszekercertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrups als antisliplaag in het rijbaanbereik van de oprijhoek * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton/paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opbergruimte van achter) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Laadhoogte beladen ca. 1003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Zij- en achter contourmarkering reflecterend * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketels in zwarte tint gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Dissel: * Pneumatisch neerlaatbare dissel, 2.100 mm lang met 40 mm oog en hoogteverstelling ----Elektriciteit / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof spatborden met spatschermen * Kunststof stootbalk achter * Mechanisch neerklapbare steunpoten achter ----Container / Diepladerplatform: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenranden (ca. 25 mm verhoogd) voor geleiding van rolcontainers * Vloer van staalplaat met rolverdiepingen in het draaistelgebied * Voor transport van afzetcontainers, containerlengte mogelijk van 5.500 - 7.000 mm * Pneumatische 4-voudige containervergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken voorin de looprails * Ladingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met maximaal 10 m³ inhoud mogelijk * 8 verplaatsbare muldenaanslagen voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 aanslagen voorzien van pendelende aanslag ----Ladingsbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen zijdelings voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtgesloten zekering van containers * Vier sjorstegen in klaverbladuitvoering (zijdelings) en één paar 13,4 ton UVV-sjorogen vooraan * Ladingbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrup als antisliplaag in het railgebied van het oprijgedeelte * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton / paar), 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opslagruimte achter) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Beladen rijhoogte ca. 1.003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterende markeringsband aan de zijkanten en achter * Assen, draaischamel, dissel en luchtketels in zwart gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toelaatbaar totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie Gedpfx Ajpk D Awjpisug * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.450 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2014, volgende keuring (TÜV): 05/2027, laadruimte lengte: 4.950 mm, laadruimtebreedte: 2.370 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, laadruimte inhoud: 10 m³, Uitrusting: ABS, * Driezijdig kipper met bordmat * Gigant-assen * Trommelremmen * ABS Godpfx Aezkfguepisug * Luchtvering * Steunpoten Alle specificaties zijn onder voorbehoud / wijzigingen voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatormodule ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak, 300 mm * Trekhaakverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flensaansluiting ----Verlichting / Elektrisch systeem: * BDÜ (bandenspanningsbewakingssysteem) * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: * Jost-steunpoot vooraan * Externe, vuurverzinkte, opklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan, rechts buiten, aan de voorwand * Zijdelingse aanrijbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvlak: * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand: bevestigingspunten voor het achteraf monteren van containervergrendelingen * Schroefbare voorwand van gladde plaatstaal * Zijwanden van staalplaat - trapezevormig profiel - opklapbaar met bordwandveertillers Godpfxexglh Ro Apieug * Staal achterwand, in te schuiven tussen de oprijrampen - bevestiging in niet-gebruikte positie aan de binnenzijde van de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksterkte van 2 ton, om de 480 mm * Het is mogelijk om 3 tons vallijnen te monteren, om de 600 mm * In de hoeken, vooraan en achteraan, telkens 1 x 6,3 tons bevestigingspunt * In de voor- en achterligger diverse boorgaten voor 1,2 tons bevestigingsmogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelig, mechanisch roosteroprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan, ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis en trekhaak, voorwand, oprijrampen en achterwand * Kleur bordwanden in RAL 9010, zuiverwit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur, tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL, inclusief certificaat voor ladingszekering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 41/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspankcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabolveren met egalisatie-aggregaat ----Trekhaak / Flenshaak: * In hoogte verstelbare trekhaak, verstelbaar over 300 mm * Trekhaakverlenging van 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenshaak ----Verlichting / Elektrisch systeem: * RDS (bandenspanningsbewakingssysteem) * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: * Jost-steunpot aan de voorkant * Aan de buitenkant gemonteerde, verzinkte klapsteunen aan de achterkant * Kunststof gereedschapskist aan de voorkant rechts, aan de buitenkant van de voorwand * Zijdelingse bescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand bevindt zich een bevestiging voor het achteraf monteren van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat – trapeziumprofiel – neerklapbaar met bordwandveerlifter * Stalen achterwand kan tussen de oprijrampen worden geschoven – bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geloofde buitenframe, ongeveer 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Mogelijkheid tot het plaatsen van 3 ton valbeugels elke 600 mm * In de hoeken, aan de voor- en achterkant, elk 1 x 6,3 ton bevestigingspunt * In de voor- en eindbalk diverse boringen voor een bevestigingsmogelijkheid van 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eén-delige mechanische roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, circa 2.750 x 600 mm (tot 20 mm in elkaar schuifbaar) * Oprijhelling aan de achterkant, circa 860 mm ----Lak: * Verzinkt chassis, trekhaak, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 puur wit * De zijwanden kunnen tegen meerprijs in een RAL-kleur worden gespoten ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor lastbeveiliging-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden Gusdpfexglibex Apiog ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 41/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.670 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remmen: Gujdjq Hg Dxopfx Apijg * Wabco EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspaccilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgelijkingsmechanisme ----Dissel/flensdissel: * Hoogteverstelbare, thermisch verzinkte dissel (300 mm verstelbaar) met 40 mm flensdissel ----Elektrische installatie/verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting * 15-polige stroomstekker ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Geschroefde onderrijbescherming * Kunststof kwartspatborden * Jost mechanische steunpot aan de voorzijde * Aan de achterzijde 2 mechanische, thermisch verzinkte klapsteunen ----Kippende opbouw: * Netophangen aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, en 3 stuks aan de buitenkant van de voorwand * Thermisch verzinkt chassis * Stalen, 3-zijdige kipperopbouw * Doorlopende zijwanden zonder middenstijl, opklapbaar met bordwandveer * Achterklep opklapbaar en zwenkend via handmatige centrale vergrendeling * Thermisch verzinkte geschroefde achterstijl * 4 mm stalen bodem * Opnamegeleider aan de achterkant voor oprijplanken ----Lastbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton, verzonken en opklapbaar * En aan elke zijkant 4 x 3 ton, verzonken en opklapbaar in het buitenframe ----Oprijplanken: * 1 paar aluminium oprijplanken, ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Afsluitbaar opbergvak aan de achterkant onder het laadplatform, in het chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lak: * Assen, veren, luchtketel, dissel en steunpot in een zwarte tint gelakt * Bordwand in RAL 9010 puurwit gelakt * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs * Bodem en voorwand thermisch verzinkt ----Informatie: * Opbouw versterkt met lastbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RtR-ventiel ----Trekhaak: * Trekhaak, 1.200 mm lang, met 40 mm trekpen en hoogteverstelling via torsieveer en spanvergrendeling ----Elektrische installatie / Verlichting: * Smart-Board als informatiepaneel, gemonteerd op de aanhanger (voor asbelastingsweergave – apart voor- en achteras) * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal, zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stekker Gsdpfxoxptn Rj Apijug * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter ----Algemene onderdelen: * Zijdelingse aanrijbescherming * Draaisteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Voorste kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Achterste rechte, verzinkte stalen spatborden met spatbescherming * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, aan de rechterzijde * Bak in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks continue vergrendeling, vast gemonteerd (direct achter het draaistelplatform) * 2 stuks verzinkte opstapjes aan het draaistel, links en rechts ----Laadvlak: * ROBOTER gelast antislipoppervlak op de stalen plaat van het draaistelplatform (uitstekende lasnaden) ----Lastbeveiliging (La-Si-pakket, bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) voor links en rechts op de dwarsbalk * 1 paar UVV-sjorogen (13,4 ton) voor en achter, en aan elke zijkant 3 paar UVV-sjorogen (10 ton), zwenkbaar en neerklaapbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken in het buitenframe * Aan elke zijkant 3 sjorogen met tegelijkertijd een sjorcapaciteit van 2 ton * Profifix-sjorrail in de lengteas, in het midden, in het vlakke gedeelte voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Verbreiding: * 6 paar mechanische, opklapbare steunpoten voor een totale breedte van 3 meter (maar niet in de achterste helling) * Verbredingsplanken opgeborgen in het midden van het laadvlak ----Rampen: * Hydraulische, één-delige oprijrampen, ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijdelings verstelbaar * Bedieningsblok, 4-voudig, voor later inbouwen van hydraulische rampverschuiving ----Graafmachine-steelopslag: * Graafmachine-steelopslag over de achteras, doorlopend tot aan de eindbalk (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen, LC 6400 daN, in de graafmachine-steelopslag, aan de zijkant in het langsframe ----Laadhoogte: * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm, luchtvering ----Lak: * Chassis, draaistel, opklapbare steunpoten, stempels en oprijrampen zijn vuurgegalvaniseerd * Assen, draaikrans, luchtketel, trekhaak in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.600 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingsmechanisme voor veerspannercilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-equalisatie-unit ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte 300 mm verstelbare, vuurverzinkte trekhaak met 40 mm flensaansluiting ----Elektrische installatie / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting * 15-polige stroomstekker ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Geschroefde onderradiërbescherming * Kunststof kwartspatborden * Jost mechanische steunpoten vooraan * Achteraan 2 mechanische, vuurverzinkte opklapsteunpoten ----Kippende opbouw: * Netophaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, plus 3 stuks aan de buitenkant van de voorwand * Vuurverzinkt chassis * Stalen laadbak met driezijdige kiepfunctie * Doorlopende zijwanden zonder middenstijl, opklapbaar met bordwand-veergasveren * Achterklep opklapbaar en zwenkend via een handmatige centrale vergrendeling * Vuurverzinkte geschroefde achterstijl * 4 mm dikke stalen vloer * Opnamebalk aan de achterkant voor oprijplanken ----Ladingszekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjorband, verzonken en opklapbaar * Aan de zijkant telkens 4 x 3 ton sjorpunten, in het buitenframe verzonken en opklapbaar ----Oprijplanken: * 1 paar aluminium oprijplanken, ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Afsluitbare opbergruimte aan de achterkant onder de laadvloer, in het chassis verzonken ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lak: * Assen, veren, luchtketels, trekhaak en steunpoten in een zwarttint gelakt * Bordwand in RAL 9010 zuiver wit gelakt * Lak van de zijwanden in een RAL-kleurtint, tegen meerprijs mogelijk * Vloer en voorwand vuurverzinkt ----Informatie: * Opbouw verstevigd met ladingszekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden Godpjv Dz N Aofx Apioug ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3-profiel 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ-bandenspanningsbewakingssysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco-assen * Paraboolveren * Mechanische ascompensatie achter * Zijdelingse aanrijbescherming * Zwenksteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Vooras voorzien van kunststof spatborden en achteras voorzien van rechte, verzinkte stalen spatborden, beide met spatbescherming * Reflecterende contourstrips aan de zijkant en achterkant * Klapdeksel (vuurverzinkt) voor de gereedschapskist in het draaistelplatform * Multi-voltage systeem * LED-achterlichten * Zwenkbaar (afneembaar) rondomlicht achter * Dissel met 40 mm disseloog en hoogteverstelling via trekveer en spanbeugel * 15-polige stroomstekker * Aan beide zijden 4 sjorogen (maar geen sjorbanden aanwezig) met tegelijkertijd mogelijkheid tot vastsjorren * La-Si-pakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 5 paar UVV-sjorogen, zwenkbaar en uitschuifbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken - in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton. * 6 paar mechanische, inklapbare uitsteeksteunen voor een totale breedte van 3 meter (maar niet in de achterhelling) * Verbreedingsplanken in het midden van de laadvloer geplaatst * Graafmachinearmhouder aan de achterkant tot de afsluitbalk, ongeveer 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton sjorogen aan de zijkant in de graafmachinearmhouder) * Hydraulische, in één stuk uitklapbare oprijrampen (ongeveer 3.000 x 720 mm) * Bedieningsblok 4-voudig voor latere inbouw van hydraulische rampverschuiving * Mechanische zijdelingse rampverschuiving * Laadvloer boven de draaikrans: ongeveer 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbelast ongeveer 1.070 mm * Achterste laadvloer: ongeveer 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbelast ongeveer 910 mm (inclusief 860 mm aanrijhelling) * Chassis, draaistel, dissel en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtdrukketel, etc. in een zwarttint geverfd * 235/75 R 17,5 dubbelbanden * 5.900 kg leeggewicht * --technisch maximaal toelaatbaar totaalgewicht van 30.000 kg-- * Voertuig is vuurverzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ongeveer week 44/2026 Guedpfel Th Adox Apieg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3-profiel 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ-bandenspanningsbewakingssysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco-assen * Paraboolveren * Mechanische ascompensatie achter * Zijdelingse aanrijbescherming Gujdel Thxdspfx Apiog * Zwenksteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Vooras voorzien van kunststof spatborden en achteras voorzien van rechte, verzinkte stalen spatborden, beide met spatbescherming * Reflecterende contourstrips aan de zijkant en achterkant * Klapdeksel (vuurverzinkt) voor de gereedschapskist in het draaistelplatform * Multi-voltage systeem * LED-achterlichten * Zwenkbaar (afneembaar) rondomlicht achter * Dissel met 40 mm disseloog en hoogteverstelling via trekveer en spanbeugel * 15-polige stroomstekker * Aan beide zijden 4 sjorogen (maar geen sjorbanden aanwezig) met tegelijkertijd mogelijkheid tot vastsjorren * La-Si-pakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 5 paar UVV-sjorogen, zwenkbaar en uitschuifbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken - in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton. * 6 paar mechanische, inklapbare uitsteeksteunen voor een totale breedte van 3 meter (maar niet in de achterhelling) * Verbreedingsplanken in het midden van de laadvloer geplaatst * Graafmachinearmhouder aan de achterkant tot de afsluitbalk, ongeveer 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton sjorogen aan de zijkant in de graafmachinearmhouder) * Hydraulische, in één stuk uitklapbare oprijrampen (ongeveer 3.000 x 720 mm) * Bedieningsblok 4-voudig voor latere inbouw van hydraulische rampverschuiving * Mechanische zijdelingse rampverschuiving * Laadvloer boven de draaikrans: ongeveer 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbelast ongeveer 1.070 mm * Achterste laadvloer: ongeveer 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbelast ongeveer 910 mm (inclusief 860 mm aanrijhelling) * Chassis, draaistel, dissel en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtdrukketel, etc. in een zwarttint geverfd * 235/75 R 17,5 dubbelbanden * 5.900 kg leeggewicht * --technisch maximaal toelaatbaar totaalgewicht van 30.000 kg-- * Voertuig is vuurverzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ongeveer week 44/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, T3 Profiel 30,0 ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco-assen Guodpfxjx Ipa Nj Apisg ----Vering: * Parabolische veren * Mechanische ascompensatie achter ----Trekdissel: * Trekdissel met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via trekveer en spanblok ----Elektrisch systeem / Verlichting: * TPMS-bandenspanningsbewakingssysteem * Multi-voltage systeem * LED-achterlichten * Zwaailamp (afneembaar) achter * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Zijdelingse oprijbescherming * Draaisteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Vooraan gesloten kunststof spatborden, achteraan recht verkromde stalen beschermplaten, beide met spatbescherming * Reflecterende contourstrips aan de zijkanten en achterkant * Klapdeksel (vuurverzinkt) voor de gereedschapskist in het draaistelplatform ----Laadvlak: * Aan beide zijden 4 zakken voor stutten (er zijn echter geen stutten aanwezig) met tegelijkertijd mogelijkheid tot vastzetten * 6 paar mechanische klapsteunen voor een totale breedte van 3 meter (niet in de achterhelling) * Verbredingsbalken in het midden van het laadvlak geplaatst ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun over de achteras tot aan de eindbalk, ongeveer 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton bevestigingspunten aan de zijkant van de graafarmsteun) ----Lastbeveiliging (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 bevestigingspunten (6,4 ton) voor links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 5 paar UVV-sjorogen, draai- en zwenkbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in de buitenste hoeken van het frame, 13,4 ton, anders 10 ton. ----Oprijrampen: * Mechanische, één-delige oprijrampen met veermechanisme (ongeveer 3.000 x 720 mm) * Mechanische zijdelingse verplaatsing van de rampen ----Laadvlakken: * Laadvlak boven de draaikrans: ongeveer 1.960 x 2.520 mm * Achterste laadvlak: ongeveer 6.500 x 2.520 mm (inclusief 860 mm oprijhelling) ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbeladen ongeveer 1.070 mm * Laadhoogte onbeladen ongeveer 910 mm ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbele banden ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, trekdissel en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketels etc. in een zwarte kleur gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * --Technisch mogelijk totaal gewicht van 30.000 kg-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, T3 Profiel 30,0 ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspeicher * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco-assen ----Vering: * Paraboolveren * Mechanische ascompensatie achter ----Trekhaak: * Trekhaak met 40 mm trekpen en hoogteverstelling via trekveer en spanvergrendeling ----Elektrische installatie / Verlichting: * RDS-bandenspanningscontrolesysteem * Multi-voltage systeem * LED-achterlichten * Rondomlicht (afneembaar) achter * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Zijdelingse oprijbescherming * Draaisteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Voor spatbord van kunststof, achter rechte stalen spatborden, beide met spatbescherming * Reflecterende contourstrips aan de zijkant en achter * Klapdeksel (vuurverzinkt) voor de gereedschapskist in het draaistelplatform ----Laadvlak: * Aan elke zijkant 4 bevestigingspunten (maar geen bevestigingsstangen) met gelijktijdige mogelijkheid tot bevestiging * 6 paar mechanische, inklapbare steunpoten voor een totale breedte van 3 meter (maar niet in de achterhelling) * Verbredingsplanken in het midden van het laadvlak geplaatst ----Opbergruimte voor graafmachinearm: * Opbergruimte voor graafmachinearm over de achteras tot de einddrager, ongeveer 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton bevestigingspunten aan de zijkant in de opbergruimte voor de graafmachinearm) ----Ladingszekering (La-Si-pakket, bestaande uit): * 2 bevestigingspunten (6,4 ton) voor links en rechts op het hoofdframes van het draaistelplatform * 5 paar UVV-bevestigingspunten, draai- en zwenkbaar, belastbaar in alle richtingen en ingebed in de hoeken van het buitenframe, 13,4 ton, anders 10 ton ----Oprijrampen: * Mechanische, één-delige oprijrampen met veermechanisme (ca. 3.000 x 720 mm) * Mechanische, zijdelingse verschuiving van de ramp Guodpfxsx Ipavj Apiog ----Laadvlakken: * Laadvlak boven de draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm oprijhelling) ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbelluchtbanden ----Lak: * Chassis, draaistel, trekhaak en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketels, etc. in een zwarte tint gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * --Technisch mogelijk, maximaal toegestaan totaalgewicht van 30.000 kg-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 15.970 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektrisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem ----Trekbalk / Flenskoppeling: Gjdpfx Apeq Dyu Ujioug * Trekbalk met 50 mm flenskoppeling en in hoogte verstelbare trekbalk ----Verlichting / Elektrisch systeem: * 15-polige stekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningsbewaking ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Uitschuifbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterkant * Zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvlak: * Voor de kopwand en achterhelling, voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor het transport van een 20-voets container * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor het transport van boorapparatuur op het chassis * 50 mm naaldhoutvloer in geklemde uitvoering * Voor de kopwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde kopwand van gladde plaat * Gedeelde zijwanden van staalplaat – trapeziumvormig profiel – naar beneden klapbaar met klapmechanisme in het midden * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de kopwand * Achterste balken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden afgebogen met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Montage van 3 ton valluiken elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail in de lengteas in het midden voor de mogelijkheid om tot een last van 3000 daN te sjorren * In de hoeken voor en achter, elk 1 x 10 ton sjorpunt * Lasi-pakket met aan elke zijde 2 x 8 ton sjorpunten, verzonken in het buitenframe, in de voor- en achterbalk diverse boorgaten voor sjorpunten van 1,2 ton ----Oprijplaten: * Eén delige mechanische roosteroprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan ca. 860 mm op het chassis ----Laadhoogte: * Onbelast ca. 940 mm * Belast ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lak: * Lak van de zijwanden in RAL 9010, puurwit * Trekbalk, kopwand, achterklep, uitschuifbare steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirtank en steunpoot in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingssysteem voor veerspanners ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabolveren met egalisatie-eenheid ----Trekstang / Flens-trekoog: * Trekstang, in hoogte verstelbaar over 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekoog ----Verlichting / Elektrisch systeem: * RDS (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost-steun aan de voorzijde * Extern gemonteerde, thermisch verzinkte, inklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist aan de rechtervoorkant aan de voorkant * Zijwaartse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorkant, voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorkant van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - inklapbaar met bordwandveerheffers * Staal achterwand, inschuifbaar tussen de rampen - bevestiging bij niet-gebruik binnen voor de voorkant * Achterste steunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden afgebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Mogelijkheid tot het plaatsen van 3 ton valluiken elke 600 mm * In de hoeken aan de voor- en achterkant, elk 1 x 6,3 ton bevestigingspunt * In de voor- en achterligger diverse boorgaten voor een bevestigingsmogelijkheid van 1,2 ton * Profifix bevestigingsrail in de lengteas, in het midden, voor een bevestigingsmogelijkheid tot LC 3000 daN ----Rampen: * Eendelig, mechanisch roosterroost-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling aan de achterkant, ca. 860 mm ----Lak: * Thermisch verzinkt chassis en trekstang, voorkant, oprijrampen en achterkant * Bordwandkleur in RAL 9010 puurwit * Het lakken van de zijwanden in een RAL-kleur is tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: Gjdpsq Dyvvofx Apioug * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor lastbeveiliging-- * Nieuw voertuig met garantie van de fabrikant * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatie-aggregaat ----Dissel / Flensdissel: * Dissel in hoogte verstelbaar, 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flensdissel ----Verlichting / Elektrisch systeem: * BDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: Guodorvvflepfx Apijg * Jost steunpoot vooraan * Uitwendig, vuurverzinkte, inklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan, rechts buiten op de voorwand * Zijdelingse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - inklapbaar met bordwandveermechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - bevestiging bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Lastzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Inbouw van 3 ton vallueringen mogelijk, elke 600 mm * In de hoeken voor en achter, elk 1 x 6,3 ton bevestigingspunt * In de voor- en achterligger diverse boorgaten voor bevestigingsmogelijkheden met een trekkracht van 1,2 ton * Profifix bevestigingsrail in de lengteas in het midden, voor bevestigingsmogelijkheden tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eén stuk, mechanische roosterroestoprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, dissel, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiverwit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor lastzekering-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf