Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemkippanh. Mit Agra Vorbereitung tweedehands te koop (18.060)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 2.700 kg, maximaal laadgewicht: 7.300 kg, totaalgewicht: 10.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2007, laadruimte lengte: 5.020 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75R17.5, kleur: oranje, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Locatie voertuig: Bovenden, 2 assen, BPW-assen, tandem, bladvering, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, mechanische oprijrampen, voorste steun, opbergkist, in hoogte verstelbare dissel. Opbouw: tandem dieplader aanhanger met mechanische oprijrampen, 2x BPW-assen, trommelremmen! Laadhoogte ca. 930 mm! Fgjdpfxowvikqo Aa Sob Rampenlengte ca. 2600 mm! ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.630 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, * T 4: * EBS * Noodlosinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant-assen * Paraboolveren * Mechanische asbalancering voor en achter * Banden­druk­bewaking met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal – geen installatie aan truckzijde nodig * Waarschuwingsbordenpakket voor en achter * Zijkanten- en achtercontourband reflecterend * EBS-multivoltage-installatie voor 12 & 24 V elektra * LED-zwaailamp (afneembaar) achter * 24V - 15-polige en bovendien 12V - 7+4 polige stroomkabel * Verlengen verbindingskabels voor landbouw- en bosbouwtrekkers * LED-verlichting * Rechte dissel met 40 mm trek-oog en traploze hoogteverstelling * Gereedschapskist van gepoedercoat staal en reservewielhouder in korfuitvoering rechts zijkant * Gesloten kunststof enkel spatbord voor * Rechte stalen spatborden achter, elk met spatscherm (nevelonderdrukking) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Verlengde offset-bocht 500 mm naar voren * Draaischamelplatform 520 mm verlengd met 45° hoeken en 3 geïntegreerde opbergvakken incl. deksel, afsluitbaar * Chassis van hoogvast fijnkorrelig staal * Bodem boven het draaischamelplatform van 50 mm en in de diepladerplatform van 60 mm naaldhout * Buitenplanken van de oprijrampen van 50 mm bamboehout * Aan beide zijden 4 staakbushouders (maar geen staanders), met gelijktijdige 2 ton sjorogen * Ladingzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen 6,4 ton vooraan links en rechts op het hoofdframe van het draaischamelplatform, zijdelings voor en achter elk 1 paar sjorringen van 13,4 ton aan het buitenframe en aan beide zijden 4 paar sjorringen 10 ton zwenkbaar en wegklapbaar, in alle richtingen belastbaar, verzonken in het buitenframe, 2 paar sjorringen 6,4 ton aan de zijkant in de graafstielhouder, 8 paar verzinkte klapconsoles voor 3 mtr. totaalbreedte (niet in de achterste afschuining) * Verbredingsplanken links in een opbergvak opgeborgen * Graafstielhouder boven de achteras tot einde oprijkschuint ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanische valsteunen achter * Hydraulische, vuurverzinkte oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm * Hydraulische zijdelingse ramp verschuiving via schuifbuis op de rampas * Laadoppervlak boven draaischamel: ca. 2.990 x 2.520 mm Fgsdpsl Th Evofx Aa Sjb * Achterste laadoppervlak: ca. 6.280 x 2.520 mm * Laadhoogte beladen ca. 860 mm (incl. 860 mm oprijkschuint) * Chassis, draaischamel, oprijplaten, mechanische klapsteunen achter vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en draaischamel in zwarte lak * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 21 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.630 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, * T 4: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant assen * Paraboolveren * Mechanische asbalancering voor en achter * Banden­druk­­controle met aflezing in de truck via EBS-signaal - zonder installatie aan truckzijde * Waarschuwingsbordensets voor en achter * Contourmarkering aan zijkant en achterzijde (reflecterend) * EBS multi-voltage systeem voor 12 & 24 V elektriciteit * Afneembare LED-zwaailamp achter * 24 V - 15-polige en aanvullend 12 V - 7+4-polige stroomkabel * Verlengde verbindingskabels voor landbouw- en bosbouwtrekkers * LED-verlichting * Rechte dissel met 40 mm trek-oog en traploze hoogteverstelling * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat en reservewielhouder als korfbak, rechts aan de zijkant * Gesloten kunststof spatbord voor * Rechte stalen spatschermen achter, elk met spatscherm (spatwateronderdrukking) * Laterale aanrijbeveiliging * Verlengde zwanenhals met 500 mm naar voren * Voorbouw van de draaistel-platform met 520 mm verlengd, met 45° hoeken en 3 geïntegreerde opslagvakken incl. deksel en afsluitbaar * Chassis uit hogesterkt fijnkorrelig staal * Bodem boven de draaistelplatform van 50 mm, op het diepladerplatform van 60 mm naaldhout * Buitenste plank van de oprijplaten van 50 mm bamboehout * Aan beide zijden 4 rongkokers (zonder rongen), elk belastbaar tot 2 ton met vastzetmogelijkheid * Ladingzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen 6,4 ton voor links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, zijdelings voor en achter ieder 1 paar sjorringen van 13,4 ton op het buitenframe, zijdelings elk 4 paar 10 ton neerklapbare en zwenkbare sjorringen, in alle richtingen belastbaar en geïntegreerd in het buitenframe, 2 paar sjorringen 6,4 ton zijdelings in de graafarmhouder, 8 paar verzinkte klapuitzetters voor 3 m totale breedte (niet in de achterste schuine zijde) * Breedtebordplanken links in een opbergvak * Graafarmhouder boven de achteras tot einde oprijschuinte, ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanische steunpoten achter * Hydraulische, thermisch verzinkte oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm * Hydraulische zijwaartse verschuiving van de oprijplaten via glijbuis vanaf de opritas * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 2.990 x 2.520 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.280 x 2.520 mm * Laadhoogte beladen ca. 860 mm (incl. 860 mm oprijschuinte) * Chassis, draaistel, oprijplaten, en mech. klapsteunen achter thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en draaikrans gelakt in zwart Fgedpfxorczm Ds Aa Sjb * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop * Leverbaar vanaf week 21 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Zonder ABS / EBS met 40 km/u toelating * Veerrem-parkeerrem, trommelremmen * Gigant assen * Tandem-balansaggregaat met 100 mm brede parabolveren * Steunwiel vooraan * Mechanische valsteunen achteraan * Vast ingelast dissel met onderhoudsarme kalot voor K80 kogelkopkoppeling (met +77 mm / 33 mm verstelbaar via de koppelingsplaat) met verhoogde steun voor de verbindingsleidingen * 12 V 7 + 4-polige stroomkabel * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V met beschermrooster * 2 LED-werklampen achter, schakelbaar vanuit het trekkende voertuig zonder installatie aan de voertuigzijde * Zijmarkeringslichten met richtingaansturingsfunctie * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts opzij * Chassis van fijnkorrelig staal * Stalen 3-zijden kipperopbouw met M-Strong zijborden (vaste voorwand, doorlopende zijwanden – zonder middenstijlen – pendelend via handmatige centrale vergrendeling en mechanisch neerklapbaar met zijbordheffer) * Hydraulische achterwand 500 mm hoog als hydraulische stortgoot met een openingshoek van 115° * 4 mm Hardox 450 bodemplaat * In elk hoekpunt 1 x 7 ton, evenals aan elke zijde 4 x 3 ton inschuif- en opklapbare sjorogen * Gegalvaniseerde, tweestaps opstapladder voor de voorwand (links) * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton/paar bij asafstand > 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm geschikt voor voertuigen op luchtbanden en rupsbanden * 2 opnamekokers voor aluminium oprijplaten achter, in het chassis geïntegreerd * Ladingzekering volgens EN 12642 XL * --Koppelhoogte beladen ca. 530 mm * Onbeladen ca. 590 mm-- Fgjdjr Dpzujpfx Aa Seb * Opbouw gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Chassis, dissel, valsteunen achter en onderrijbeveiliging gegalvaniseerd * Assen, luchtreservoir, steunwiel vooraan * K80-koppeling gelakt in zwart * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Zonder ABS/EBS met 40 km/u toelating * Veerrem-parkeerrem, trommelremmen * Gigant-assen * Tandem-balansaggregaat met 100 mm brede parabolveren * Steunwiel vooraan * Mechanische neerlaatbare steunen achteraan * Vast ingelast trekroer met onderhoudsarme kom voor K80 kogelkopkoppeling (±77 mm / 33 mm verstelbaar via koppelplaat) met verhoogde galg voor de verbindingsleidingen * 12 V 7 + 4-polige stroomkabel * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V met beschermrooster * 2 LED-werklampen aan de achterzijde, schakelbaar vanaf het trekkend voertuig zonder installatie aan de trekkingszijde * Zijmarkeringsverlichting met richtingaansturing * Kunststof kwart spatborden * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Chassis van fijnkorrelstaal * Stalen 3-zijdige kipperopbouw met M-Strong zijborden (vaste voorwand, doorlopende zijborden -zonder middenstijlen- pendelend via handmatige centrale vergrendeling, mechanisch neerklapbaar met zijbord-veerhef) * Hydraulische achterklep 500 mm hoog als hydr. schuin aflopend en een openingshoek van 115° * 4 mm Hardox 450 staalbodem * In elke hoek 1 x 7 t en aan beide zijden 4 x 3 t vastzetringen - verzonken en opklapbaar * Vuurverzinkte tweestaps opstap voor de voorwand (links) * 1 paar aluminium oprijplaten (10 t/paar bij asafstand >2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm geschikt voor rubber- en rupsvoertuigen Fodper Dpz Hjfx Aa Sogb * 2 opnamekokers voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde in het chassis verzonken, ladingzekering volgens EN 12642 XL * --Koppelingshoogte beladen ca. 530 mm * onbeladen ca. 590 mm-- * Opbouw gespoten in RAL 9010 puurwit * Chassis, trekroer, achtersteunen en onderrijbeveiliging thermisch verzinkt * Assen, luchtketel, steunwiel voor * K80 koppeling in zwarte tint gespoten * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte inhoud: 10 m³, totale lengte: 7.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2012, Toepassingsmateriaal: Beton Fedpfx Aasx Utq Se Sogb Ledig gewicht: 6.530 kg Laadvermogen: 25.470 kg GVW: 32.000 kg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30,0 met 3 kabelhaspelsteunen ----Remmen: * Wabco TEBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met lift- en daalregeling ----Trekboom: * Trekboom 1.800 mm lang met 40 mm trekoog ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenmonitoring met weergavemogelijkheid in het vrachtwagendisplay via EBS-signaal – zonder vrachtwagenspecifieke installatie – * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruitversnelling) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Roestvrijstalen gereedschapskist aan de zijkant, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Onderloopbeveiliging ----Laadvlak: * Zurr-fix buitenframe 45° geschaafd met perforatie voor sjorogen, sjorcapaciteit per sjorpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3.000 kg neerklapbare bindogen met ca. 600 mm afstand – standaard worden per zijde 12 stuks 3.000 kg bindogen meegeleverd – * Per zijde 5 houders voor buisrongen 100 x 50 mm in het buitenframe – rongpalen niet inbegrepen – * 30 mm antislip multiplex vloer Fedpfx Asx Nli Nea Sjgb ----Trommelsteunen: * 3 stuks verzinkte trommelbokken, gezekerd met containervergrendelingen, met zijdelingse vorkheftruckzakken hart-op-hart 800 mm (zakbreedte 185 mm) * Maximale trommeldiameter 2.600 mm en trommelbreedte maximaal 1.650 mm * Binnenbreedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarse verbinding * Per kabelhaspelsteun 6.000 kg trommelgewicht * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spansluiting voor trommelasbeveiliging * Stalen trommelas, diameter 76 mm met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerkegels van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen op de draagarmen voor klantspecifieke verzekering van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, draaistel, trekboom, buitenframe en onderloopbeveiliging thermisch verzinkt * Assen gelakt in zwart tint ----Informatie: * Technische opwaardering naar 30 ton GVW mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 51 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30.0 met 3 kabelhaspelhouders ----Remmen: * Wabco TEBS (elektrisch remsysteem) * Nood-loslating voor veerbekrachtiger * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met hef- en daalinstallatie ----Trekboom: * Trekboom 1.800 mm lang met 40 mm trek-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden- drukbewakingsysteem met aanduiding op het truckdisplay via EBS-signaal -zonder truckzijde installatie- * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijlampen (geschakeld via achteruitversnelling) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * RVS-gereedschapskist zijdelings ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Onder-rijbeveiliging ----Laadplatform: * Zurr-fix buitenframe 45° gezet met gatenpatroon voor spanmiddelen, sjorcapaciteit per vastzetpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Inbouw van 3.000 kg val-sjorbeugels op ca. 600 mm mogelijk - per zijde 12 stuks 3.000 kg sjorbeugels inbegrepen- * Per zijde 5 pockets voor buissteunen 100 x 50 mm in het buitenframe -buissteunen niet inbegrepen- * 30 mm antislip multiplex vloer ----Haspelhouders: * 3 stuks verzinkte haspelhouders, beveiligd met containervergrendelingen en zijdelingse heftruckpockets, hart-op-hart 800 mm (pocketbreedte 185 mm) * Maximale haspeldiameter 2.600 mm, maximale haspelbreedte 1.650 mm * Vrije breedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarsverbinding * Per kabelhaspelhouder 6.000 kg trommelgewicht * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spannersluiting voor borging van de trommelas * Stalen trommelas 76 mm diameter met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerconussen van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen aan de draagarmen voor het klantzijde vastzetten van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm Fgedpfex Nlkgsx Aa Sob ----Lakering: * Chassis, draaistel, trekboom, buitenframe, onderrijbeveiliging thermisch verzinkt * Assen in zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Technisch op te waarderen tot 30 ton GVW mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 51 / 2026

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.750 kg, maximaal laadgewicht: 24.250 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/1993, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75R17,5 141/140J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 141/140J, achterbandmaat: 235/75R17,5 141/140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, - Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen -, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Fgodpfx Aoy Ifhvoa Seb

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 profiel 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * Smartboard-bedieningsbox als infopaneel op de trailer gemonteerd met druksensoren voor aslastindicatie * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * Afneembare LED-omkeerbare waarschuwingslamp linksachter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming * Steunpoten voor en mechanische zwaaistempels achter aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder onder het chassis rechts ----Diepladerplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en voorin een gereedschapskist van verzinkt staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant van het zadelplatform 400 mm aluminium zijschotten (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het zadelplatform met ca. 700 mm schuine aflopende helling naar het diepbed * Zadelplatform met 50 mm houten vloerplanken, diepbedplatform met 60 mm houten vloerplanken * Tranenplaat boven de assen ----Verbreedopties: * 8 x mechanische klapverbrederingen tot 3 m totale breedte, echter niet op de achterste helling (verbrederingsplanken aanwezig en op het zadelplatform opgeslagen) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): Op het zadelplatform elk 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het diepbedplatform aan elke zijkant 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton zwenk- en neerlatenbare sjorogen, verzonken in het buitenframe * Aan elke zijkant 2 x 6,4 ton sjorogen en achter 1 sjoroog bij de graafarmsteun * 2 x containervergrendelingen direct na de verjonging in het diepbedplatform ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun van einde laatste vaste as over stuur-as tot eindbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Oprijplaten: * Mechanisch eendelige, vuurverzinkte hydraulische oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * 4-voudige bedieningskast voor latere klantgerichte installatie van hydraulische oprijplaatverschuiving * De buitenste plank op de oprijplaat is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de oprijplaat en op het opritgedeelte * Rubber op de plaat en de oprit ----Hydrauliek: * Hydraulische mangatverdeler in de aanhangwagen (bij hydraulische pompopbrengst in de truck van meer dan 40 l/min tot 120 l/min) ----Laadafmetingen: * Laadvlak van het zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Diepbed-laadvlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprit) ----Koppelingshoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekker) ----Lakwerk: * Chassis, oprijplaten, achterste klapsteunen en verbredingsconsoles vuurverzinkt * Assen, steunpoten, luchtreservoirs zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: Fjdpfey Ngzyjx Aa Sjgb * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s kunnen uitrusting tonen die niet op het aangeboden voertuig van toepassing is ----Levertijd: * leverbaar vanaf c

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontkoppelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en daalinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) * Smartboard-bedienbox als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * Afneembare LED-flitslamp links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afschermbescherming * Steunpoten vooraan en mechanische zwenksteunen achter op het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder aan de rechter zijkant onder het chassis ----Laagbedplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en een gereedschapskist aan de voorzijde van verzinkt staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * 400 mm aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken * Achterzijde van het zadelplatform met een afschuining naar het diepbed, ca. 700 mm lang * Zadelplatform met 50 mm houten planken en diepbedplatform met 60 mm houten planken * Traanplaat boven de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanische klapverbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet op de achterafschuining (verbredingsplanken aanwezig en met opslag op het zadelplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): * Op het zadelplatform telkens 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het diepbedplatform aan elke zijde 2 x 13,4 ton sjorringen en 4 x 10 ton sjorringen, zwenk- en neerlaatbaar, in het buitenframe ingebouwd * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorogen en achter 1 sjoroog in de baggerarmhouder * 2 x containervergrendelingen direct na de knik in het diepbedplatform ----Baggerarmhouder: * Doorlopende baggerarmhouder van het einde van de laatste vaste as over de stuuras tot aan de achterdrager, voorzien van interne versterkingsprofielen, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprijrampen: * Mechanisch, enkelvoudig, vuurverzinkte hydraulische oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * 4-voudig bedienblok ter voorbereiding voor latere klantzijde montage van hydraulische rampverstelling * De buitenste plank van de oprijramp is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de ramp en op de oprijschuinte * Rubber op de ramp en oprijschuinte ----Hydrauliek: * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen in de vrachtwagen van 40 l/min tot 120 l/min) ----Laadafmetingen: * Laadvlak zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Laadvlak diepbed: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (inclusief 860 mm oprijschuinte) ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakwerk: * Chassis, oprijrampen, klapsteunen achter en verbredingsconsoles vuurverzinkt * Assen, steunpoten, luchtketels in zwart gespoten * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen uitrustingen tonen die niet bij het aangeboden voertuig horen * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: Fjdpfxey Ngz Hj Aa Sjgb * op aanvraag

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.410 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, laadruimte inhoud: 11 m³, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen * Bandencontrole-/drukbewakingssysteem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal – zonder montage aan de vrachtwagenzijde * 2 x 9 ton Gigant-assen * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kipperproces * Trekstang met 50 mm flens-oogkoppeling (verstelbaar met +77 mm en -33 mm via verschuifplaat) * Jost steunwiel vooraan * Opklapbare, verzinkte stalen zijafscherming voor asfalteermachine-belading * Gesloten kunststof enkelvoudige spatborden * Stabiel stalen platform aan de voorwand * Mechanisch schuifzeil * 15-polige stroomstekker Fodpsxl Nkgjfx Aa Sogb * LED-achterlichten met verzinkt beschermdak * 2 LED-achteruitrijlampen * Chassis uit fijnkorrelstaal * Stalen 3-zijden-kipperopbouw (zijwanden met MM-profiel – doorlopend zonder middenstijl – pendelend via handmatige centrale vergrendeling; links neerklapbaar met veerondersteuning) * Rolzeil vergelijkbaar met RAL 7038 agaatgrijs met zeilspanners aan de zijkant en spanrubbers voor en achter * Voorwandplatform van roosterplaat met opstap aan de trekstang en handgreep aan de voorwand * Achterwand – uit HBW 400-staal – pendelend via automatische dubbele klauwsluiting * 5 mm stalen vloerplaat uit HBW 450 staal * Aan beide zijden 4 x 3 ton verzonken en opklapbare bindogen, geïntegreerd in de stalen vloer * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingsbeveiligingscertificaat tot 19 ton * Lak van de zijborden in een gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) tot ca. 6 weken voor afronding aanpasbaar * Assen, luchttanks, steunwiel, flensoog in zwarte lak * Chassis, zijafscherming en trekstang thermisch verzinkt * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Beschikbaar vanaf ca. week 44 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: Fedeykx Nkepfx Aa Segb * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie Fgodpfx Ajykx Nqsa Ssb * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2005, kleur: zwart, Bouwjaar: 2005, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Dubbellucht Fsdpfjxw T Uaex Aa Ssgb - Reservewiel = Meer informatie = Ledig gewicht: 8.900 kg Laadvermogen: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Verkoopprijs: € 18.000, US$ 21.210

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: Fgedpetpta Djfx Aa Sob * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Fgjdoq Euakopfx Aa Sob Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30,0 met 3 kabelhaspels ----Remmen: Fsdsx Nlkaspfx Aa Sogb * Wabco TEBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met hef- en laadinrichting ----Trekboom: * Trekboom, 1.800 mm lang met 40 mm trek-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningscontrole met uitlezing in het vrachtwagendisplay via EBS-signaal -zonder montage aan de truckzijde- * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijverlichting (geschakeld via achteruitrijstand) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketel * RVS gereedschapskist aan de zijkant, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Onder-runbescherming ----Laadplatform: * Zurr-fix buitenframe, 45° gezwenkt met gatprofiel voor vastzetmiddelen, sjorcapaciteit per sjorpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Montage van 3.000 kg neerwaartse sjorbeugels mogelijk op een afstand van ca. 600 mm – per zijde 12 stuks 3.000 kg sjorbeugels inbegrepen – * Aan elke zijde 5 houders voor staanderpalen 100 x 50 mm in het buitenframe – staanderpalen niet inbegrepen – * 30 mm fenolhars multiplex vloer ----Kabelhaspelbok: * 3 stuks verzinkte haspelbokken, vergrendeld via containervergrendelingen met zijdelingse vorkheftruck-sleuven, midden/midden 800 mm (sleufbreedte 185 mm) * Maximale trommeldiameter 2.600 mm, maximale trommelbreedte 1.650 mm * Vrije breedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarsverbinding * Maximale lading per kabelhaspel: 6.000 kg * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spansluiting voor asborging * Stalen trommelas Ø 76 mm met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerconussen van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen op de draagarmen voor klantspecifieke beveiliging van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm ----Lakwerk: * Chassis, draaistellen, trekboom, buitenframe, onder-runbescherming vuurverzinkt * Assen in zwarte beschadingsbestendige lak

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Noodlosinrichting voor veeropbergcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat * Trekstang verstelbaar in hoogte (ca. 300 mm) met 40 mm flens-trekhaakoog * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechter voorzijde van het chassis * 15-polige stekker * Multikamer-achterlichten * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Net-/sjorhaken in het slot van de centrale vergrendeling en 2 aan het voorfront * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelstaal * Driezijdige stalen palletkieper-opbouw met doorlopende zijwanden bovenaan, intern versterkt met buizen, zonder middenstijlen, neerklapbaar met zijwand veeropener * Geschroefde achterstijlen * Combi-stalen vleugeldeuren, achterwand 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra slingerframe voor automatische achterwandopening bij kiepen; vergrendeling via verzinkte draaislotstang achter en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, daarnaast aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * 4 mm bodemplaat van fijnkorrelstaal * Opnameslede achter voor opritten Fsdpfx Ael Th Htea Segb * Versterkte opbouw met certificaat voor ladingzekering * 1 Paar aluminium opritten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsaandrijving * Van achter afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer in het chassis voor de opritten * Chassis, trekstang, onderrijbeveiliging, achterstijl, klapsteunen achter thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel en steunwiel in zwart gelakt * Bandenmaat 285/70 19,5 * Borden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden tegen meerprijs in RAL kleur naar keuze leverbaar * Voertuig met dagregistratie (zonder inzet) * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40,0 profiel: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinrichting en RtR-ventiel * Manometer drukindicatie voor laadgewichtsmeting (assen gescheiden op 2 luchtveringskringen) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras kunststof kwartspatborden met spatscherm * Achteras recht verzinkt stalen zijschorten met spatscherm * Reflecterende contourband aan de zijkant en achterzijde * EBS-multivoltage-installatie met 12 & 24 V elektra * 15-polige stroomconnector * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * Afneembaar LED-zwaailicht achter Fsdpfsl Tnu Ajx Aa Sogb * 2 LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruit) * Trekschaar met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling * Gereedschapskist van zwart gepoedercoat verzinkt staalplaat ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog * Voorgedeelte vóór draaitafelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * ROBOT-gelaste antisliplaag op de staalplaat van het draaitafelplatform * Laadzekeringspakket bestaande uit: voor de voorwanddrager links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog, zijdelings telkens 4 boringen in het draaitafelplatform met elk 2 ton sjorcapaciteit, 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend achter links & rechts vóór het achterframe, zijdelings telkens 4 paar UVV-sjorringen (10 ton) zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe, zijdelings telkens 3 staaktassen met gelijktijdige 2 ton sjorfunctie * Mechanisch uitklapbare, thermisch verzinkte breedte-uitzetters voor 3 meter totaalbreedte (niet in het schuine achtergedeelte) * Balkhouder voor verbredingen onder het chassis links in de lengterichting * Graafstelenhouder boven de achteras tot aan de einddrager ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep, zijdelings telkens 2 paar 6,4 ton sjorogen in de houder * Hardhouten vloer op het loopvlak van het dieplaadplatform * Hydraulisch, eendelige oprijrampen (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijdelings verstelbaar * Buitenste planken van de oprijrampen uit hardhout * Stalen constructie voorbereid voor 6-voudige stuurventielen * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm chassishoogte * Draaitafel, uitklapbare steunen, mechanische valsteunen, oprijrampen thermisch verzinkt * --Assen, luchtketels, trekschaar gelakt in een zwarte kleur-- * Banden 235/75 R 17,5 * Voertuig heeft een dagregistratie in 07/2024 vanwege ontbrekend bandenspanningscontrolesysteem, nooit beladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Noodlosinrichting voor veerparkeerremcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat * Trekstang ca. 300 mm in hoogte verstelbaar met 40 mm flens-oog * Jost mechanische steunpoot vooraan * Achter 2 mechanische opklapbare steunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechterzijde van het chassis vooraan gemonteerd * 15-polige stekker * Meerkamers achterlichten * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Net-ogen bij de centrale vergrendeling en 2 stuks aan de voorwand * Chassis van fijnkorrelig staal * Stalen pallet 3-zijden kipperopbouw met doorlopende zijwanden bovenaan met binnenbuisversterking – zonder middenstijlen, zijborden neerklapbaar met veeropener Fedpfjl Th Duex Aa Ssgb * Achterstijlen geschroefd * Combi stalen vleugeldeuren achterwand – 2-delig, asymmetrisch gesplitst, 270° zwenkbaar en vergrendelbaar – niet neerklapbaar – plus extra pendelframe voor automatische achterwandopening tijdens kiepen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, uitschakelfunctie voor automatische achterwand bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog en zijdelings elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * 4 mm bodemplaat uit fijnkorrelig staal * Opnamerail achter voor oprijplaten * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsvoertuigen * Achter afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd voor de oprijplaten * Chassis, trekstang, onderrijbeveiliging, achterstijl, achtersteunpoten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoir en steunpoot zwart gelakt * Bandenmaat 285/70 19,5 * Borden gespoten in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur leverbaar tegen meerprijs * Voertuig beschikt over een dagtoelating (zonder gebruik) * Vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40,0 profiel: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RtR-ventiel * Manometer-drukindicatie voor laadgewichtbepaling (assen gescheiden over 2 luchtveringskringen) * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordsets voor en achter * Vooras kunststof kwartspatschermen met spatbescherming * Achteras rechte, verzinkte stalen panelen met spatbescherming * Reflecterende contourstriping aan de zijkanten en achterzijde * EBS multi-voltage installatie met 12 & 24 V elektra * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * Afneembare LED-flitslamp achterzijde * 2 LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruitversnelling) * Trekstang met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat, zwart gepoedercoat, ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog * Voorbouw voor het draaistelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * Robotgelaste antisliplaag op de staalplaat van het draaistelplatform Fgjdjl Tlhrjpfx Aa Sjb * Laadzekeringspakket bestaande uit: voor de frontwanddrager links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog, aan de zijkant per draaistelplatform 4 gaten elk met 2 ton sjorcapaciteit, 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend achter links en rechts, vier paar UVV-sjorringen (10 ton) per zijkant, draaibaar en neerklapbaar, alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe, per zijkant 3 stake pockets met 2 ton sjorcapaciteit * Thermisch verzinkte, mechanische uitklapbare uitschuivers voor 3 meter totaalbreedte (niet ter hoogte van de achterste afschuining) * Deksponthouder voor verbredingen onder het chassis aan de linkerzijde in lengterichting * Gieksteun boven de achteras tot aan de eindbalk, ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep, per zijde twee paar 6,4 ton sjorogen in de gieksteun * Hardhouten vloer op het loopvlak van het diepladerplatform * Hydraulische, eendelige oprijrampen (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijwaarts verstelbaar * Buitenste planken van de oprijrampen uit hardhout * Staalconstructie voorbereid voor 6-voudige schuifkraanbediening * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm (chassis) * Draaistel, uitschuivers, mechanische steunpoten, oprijrampen thermisch verzinkt * -- Assen, luchttanks, trekstang gelakt in zwart -- * Bandenmaat 235/75 R 17,5 * Voertuig heeft een dagregistratie uit 07/2024 vanwege ontbrekend bandenspanningscontrolesysteem en is niet geladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct beschikbaar uit voorraad Egestorf

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2010, Vacuümtank ca. 6 m³, passend voor Müller-Mitteltal CHK. Inclusief aftakas aangedreven vacuümpomp en diverse slangen. Vacuümpomp Fgsdpfxsx Nl Npo Aa Sjb = Verdere informatie = Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 4.500 kg, totaalgewicht: 6.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/1979, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 4.000 mm, laadruimtebreedte: 1.900 mm, laadruimtehoogte: 380 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.000 mm, Bouwjaar: 1979,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.970 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, KA-TA-R 14,4 – vrachtwagen tandem drie-zijden-kipper - Standaard laadvermogen ca.: 11.050 kg - Verhoogd totaalgewicht tot 14,4 t bij bandenmaat 285/70R19.5 - Binnenmaten: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Laadhoogte beladen: 1.040 mm - 1 chassis met onderrijbeveiliging, thermisch verzinkt - Lakwerk: assen met veren en luchtreservoirs e.d. in zwart - 3 paar verzonken en opklapbare sjorhaken in de stalen vloer, LC 3.000 daN - ABS 2S/2M, 24 Volt - 2 veerheffers voor 500 mm hoge stalen borden - 1 centrale vergrendeling links en rechts, pendelend bij ongesplitste zijborden Fedoxmwiyjpfx Aa Segb Optionele uitrusting: 1 paar UVV sjorringen verzonken in de stalen vloer, in plaats van op het oppervlak 1 stalen vloer uit Hardox 450, 4 mm dik Trekdisselhoogteverstelling via haakse overbrenging met slingerbediening i.p.v. standaard 1 paar aluminium opritten zonder rand (8,0 t/paar), 3.500 x 400 x 105 mm Geschikt voor voertuigen met rubberen banden en rupsonderstel Gereedschapskist