Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemkippanh. Mit Agra Vorbereitung tweedehands te koop (17.865)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 47.000 km, vermogen: 96 kW (130,52 pk), eerste registratie: 02/1984, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 7.500 kg, kleur: grijs, soort overbrenging: mechanisch, aantal zitplaatsen: 3, totale breedte: 2.330 mm, totale hoogte: 2.900 mm, laadruimte lengte: 3.300 mm, laadruimtebreedte: 2.100 mm, Uitrusting: vierwielaandrijving, Unimog U 1300 L 4x4 met gesloten opbouw, afkomstig uit het materieel van de Bundeswehr, in goede staat. Ideaal om om te bouwen tot een vierwielaangedreven langeafstands-camper. Vierwielaandrijving, inschakelbare sperdifferentieel voor en achter. Mechanische Werner-lier, inschakelbaar. Dubbellijnig pneumatisch remsysteem, aanhangerkoppeling, laadbak, 3 zitplaatsen, stuurbekrachtiging, banden in 90% staat, voor en achter. Voertuig is in goede staat, rijklaar en technisch in orde. Optioneel: Keuring (TÜV), milieutest (AU) en goedkeuring voor het H-kenteken, tegen een meerprijs van € 1500. Voertuig bevindt zich, zowel van binnen als van buiten, in een goede staat, gezien de leeftijd en het aantal gereden kilometers. Technisch in orde. Gsdpfx Abjz I Hcpogobu Laatste onderhoudsbeurt. BTW is vermeldbaar, 19%. Vereist een uitvoervergunning.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 32.000 km, vermogen: 96 kW (130,52 pk), eerste registratie: 02/1984, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 7.500 kg, kleur: grijs, soort overbrenging: mechanisch, aantal zitplaatsen: 3, totale breedte: 2.330 mm, totale hoogte: 2.900 mm, laadruimte lengte: 3.300 mm, laadruimtebreedte: 2.100 mm, Uitrusting: vierwielaandrijving, Unimog U 1300 L 4x4 met gesloten opbouw, afkomstig uit het materieel van de Bundeswehr, in goede staat. Ideaal om om te bouwen tot een vierwielaangedreven langeafstands-camper. Vierwielaandrijving, inschakelbare sperdifferentieel voor en achter. Mechanische Werner-lier, inschakelbaar. Dubbellijnig pneumatisch remsysteem, aanhangerkoppeling, laadbak, 3 zitplaatsen, stuurbekrachtiging, banden in 90% staat, voor en achter. Voertuig is in goede staat, rijklaar en technisch in orde. Optioneel: Keuring (TÜV), milieutest (AU) en goedkeuring voor het H-kenteken, tegen een meerprijs van € 1500. Voertuig bevindt zich, zowel van binnen als van buiten, in een goede staat, gezien de leeftijd en het aantal gereden kilometers. Technisch in orde. Laatste onderhoudsbeurt. BTW is vermeldbaar, 19%. Vereist een uitvoervergunning. Gbedpfx Asz I Hcvsbgsu

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatiesysteem ----Trekstang / Flenskoppeling: * In hoogte verstelbare trekstang, verstelbaar over 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskoppeling ----Verlichting / Elektrisch systeem: * RDS (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-verlichting ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Aan de buitenkant gemonteerde, verzinkte, klapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts, aan de buitenkant van de voorwand Gbjdpfx Asrvvflebgju * Zijdelingse bescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 50 mm naaldhoutbodem * Voor de voorwand bevestigingspunten voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - inklapbaar met bordwandveerheffers * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampen - bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ongeveer 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Mogelijkheid tot inbouwen van 3 ton oplegogen elke 600 mm * In de hoeken, voor en achter, elk 1 x 6,3 ton oplegoog * In de voor- en achterste steunbalk diverse boringen voor een 1,2 ton oplegomogelijkheid * Profifix sjorrail in de lengterichting, midden, voor een oplegomogelijkheid tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelig, mechanisch roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, ongeveer 2.750 x 600 mm (tot 20 mm in elkaar schuifbaar) * Oprijhoek achteraan ongeveer 860 mm ----Lakwerk: * Verzinkt chassis, trekstang, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010, puur wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkt en gecertificeerd opbouw volgens EN 12642 XL, inclusief certificaat voor lastbeveiliging-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorlopige verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.770 kg, Bouwjaar: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 tandem dieplader met veel extra's. Uitvoering: 2 hydraulische oprijbokken voor 400 mm hoge stalen zijborden, versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL, inclusief certificaat voor ladingzekering, 10 stuks UVV-sjorogen in het bestaande gatpatroon in het buitenframe, extra houten vloer in geklemde uitvoering, banden 235/75R17.5, 4-voudige BPV-assen in plaats van GIGANT, bakverlenging met 870 mm tot 6.270 mm, oprijrampen in één stuk met vuurverzinkt rooster in antislipuitvoering, afsluitbare gereedschapskist met een laadvermogen van 45 kg. Lak: wielen zilver, chassis/voorkant/trekbalk/achterkant/zijbalken/oprijrampen vuurverzinkt, assen/veren zwart, zijwanden RAL2011 dieporanje. Gbjdpsxcxmfofx Abgsu Wij bieden u graag een passende financiering, huurkoop of leaseoptie aan. Levering of verzending in overleg. Wij hebben altijd een selectie nieuwe machines op voorraad en machines voor demonstratie. Neem contact met ons op! Wij verhuren voertuigen met en zonder chauffeur en machines. Er zijn voortdurend veel gebruikte machines en apparaten beschikbaar. Technische wijzigingen, fouten en tussenverkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 8.750 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2012, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 6.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Uitrusting: ABS, laadklep, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 tandem-dieplader * Eerste toelating 03/2012 * GVW: 11,9 t, NL: 8,75 t * 235/75R 17,5 (8-9 mm, 9-8 mm) * BPW-assen, parabolisch geveerd * 6,20 m x 2,47 m x 0,4 m stalen bordwanden, opklapbaar met veerondersteuning, bordwanden 1x verdeeld * Voorwand geschroefd, gemaakt van gladde plaat, verzinkt * Achtersteunen geschroefd en verzinkt Gbedpfjz E Tx Ssx Abgsu * Verzinkt chassis, trekhaak, oprijplaten * Vloer van naaldhout, 50 mm dik * ABS * 4 stuks UVV-sjorogen LC 6300 daN, verzonken in de dwarsligger aan de voor- en achterkant * 10 stuks UVV-sjorbeugels LC 3000 daN, verzonken in het bestaande gatpatroon in het buitenframe * Oprijplaten 2,75 m x 0,6 m, in één stuk, met vuurverzinkt rooster in antislipuitvoering, zijwaarts verschuifbaar * In hoogte verstelbare trekhaak (vuurverzinkt) met 40 mm trekhaak * LED-verlichting * 2 opklapbare steunpoten aan de achterkant * APK geldig tot 02/2027, op verzoek mogelijk om deze te vernieuwen ----* Wij zijn een MüllerMitteltal-handelsdealer. * Inruil mogelijk * Financiering via onze samenwerkingspartners, met of zonder aanbetaling en/of restwaarde, met verschillende looptijden. Vraag een offerte aan!---- * ?Voorbeeld van een lease-aankoop via onze samenwerkingspartner FM LeasingPartner: € 289,- per maand (netto), bij een looptijd van 48 maanden, zonder aanbetaling en een restwaarde van € 0. Andere looptijden, met of zonder aanbetaling/restwaarde, zijn mogelijk. Vraag een offerte aan! Wij zijn een MüllerMitteltal-handelsdealer!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatormodule ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak, 300 mm * Trekhaakverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flensaansluiting ----Verlichting / Elektrisch systeem: * BDÜ (bandenspanningsbewakingssysteem) * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: * Jost-steunpoot vooraan * Externe, vuurverzinkte, opklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan, rechts buiten, aan de voorwand * Zijdelingse aanrijbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvlak: * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand: bevestigingspunten voor het achteraf monteren van containervergrendelingen * Schroefbare voorwand van gladde plaatstaal * Zijwanden van staalplaat - trapezevormig profiel - opklapbaar met bordwandveertillers * Staal achterwand, in te schuiven tussen de oprijrampen - bevestiging in niet-gebruikte positie aan de binnenzijde van de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksterkte van 2 ton, om de 480 mm * Het is mogelijk om 3 tons vallijnen te monteren, om de 600 mm * In de hoeken, vooraan en achteraan, telkens 1 x 6,3 tons bevestigingspunt * In de voor- en achterligger diverse boorgaten voor 1,2 tons bevestigingsmogelijkheden Gsdjxglh Repfx Abgsbu ----Oprijrampen: * Eendelig, mechanisch roosteroprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan, ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis en trekhaak, voorwand, oprijrampen en achterwand * Kleur bordwanden in RAL 9010, zuiverwit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur, tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL, inclusief certificaat voor ladingszekering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 41/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspankcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabolveren met egalisatie-aggregaat ----Trekhaak / Flenshaak: * In hoogte verstelbare trekhaak, verstelbaar over 300 mm * Trekhaakverlenging van 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenshaak ----Verlichting / Elektrisch systeem: * RDS (bandenspanningsbewakingssysteem) * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: * Jost-steunpot aan de voorkant * Aan de buitenkant gemonteerde, verzinkte klapsteunen aan de achterkant * Kunststof gereedschapskist aan de voorkant rechts, aan de buitenkant van de voorwand * Zijdelingse bescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand bevindt zich een bevestiging voor het achteraf monteren van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat – trapeziumprofiel – neerklapbaar met bordwandveerlifter * Stalen achterwand kan tussen de oprijrampen worden geschoven – bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand Gjdpfexglibox Abgobu * Achterste steunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geloofde buitenframe, ongeveer 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Mogelijkheid tot het plaatsen van 3 ton valbeugels elke 600 mm * In de hoeken, aan de voor- en achterkant, elk 1 x 6,3 ton bevestigingspunt * In de voor- en eindbalk diverse boringen voor een bevestigingsmogelijkheid van 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eén-delige mechanische roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, circa 2.750 x 600 mm (tot 20 mm in elkaar schuifbaar) * Oprijhelling aan de achterkant, circa 860 mm ----Lak: * Verzinkt chassis, trekhaak, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 puur wit * De zijwanden kunnen tegen meerprijs in een RAL-kleur worden gespoten ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor lastbeveiliging-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 41/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.410 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensoog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flensoog ----Elektronica / Verlichting: * Bandenluchtmonitoring met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan voertuigzijde- * 15-polige stekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * 2 LED-achteruitrijlampen aan de achterkant, geschakeld via de achteruitversnelling ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische BPW steunwinde voor * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts vooraan aan het chassis * Afschroefbare onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Tweestaps opstap voor de voorwand aan bestuurderszijde ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Ooghaken bij de lagerplaatsen van de centrale vergrendeling en 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet 3-zijden kipperopbouw met versterkte 600 mm Strong-borden * Doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking -zonder middenstijlen- neerklapbaar met bordwandveerlift * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch verdeeld, 270° zwenk- en vergrendelbaar -niet neerklapbaar- en met extra pendelframe voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen * Vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluitstang achter en centrale vergrendeling * Deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * Opnameslede achter voor oprijplaten ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, en aan beide zijkanten 4 x 3 ton sjorogen, verzonken in het buitenframe * 4 mm bodemplaat van S 420 MC 4 fijnkorrelig staal Gbsdpsxf Skvefx Abgou ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 x 105 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achter af afsluitbaar opbergvak onder het laadvlak, ingebouwd in het chassis ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, kipperopbouw, voorwand, onderrijbeveiliging, achterstijl, klapsteunen achter en opstap vuurverzinkt * Zijwanden en achterklep in RAL 3003 robijnrood gelakt * Assen, veren, luchtketel en steunwinde in zwart gelakt ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.410 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensoog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flensoog ----Elektronica / Verlichting: * Bandenluchtmonitoring met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan voertuigzijde- * 15-polige stekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * 2 LED-achteruitrijlampen aan de achterkant, geschakeld via de achteruitversnelling ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische BPW steunwinde voor * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts vooraan aan het chassis * Afschroefbare onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Tweestaps opstap voor de voorwand aan bestuurderszijde ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Ooghaken bij de lagerplaatsen van de centrale vergrendeling en 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet 3-zijden kipperopbouw met versterkte 600 mm Strong-borden * Doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking -zonder middenstijlen- neerklapbaar met bordwandveerlift * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch verdeeld, 270° zwenk- en vergrendelbaar -niet neerklapbaar- en met extra pendelframe voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen * Vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluitstang achter en centrale vergrendeling * Deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * Opnameslede achter voor oprijplaten ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, en aan beide zijkanten 4 x 3 ton sjorogen, verzonken in het buitenframe * 4 mm bodemplaat van S 420 MC 4 fijnkorrelig staal ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 x 105 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achter af afsluitbaar opbergvak onder het laadvlak, ingebouwd in het chassis Gbodpfx Abjxf Skpogou ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, kipperopbouw, voorwand, onderrijbeveiliging, achterstijl, klapsteunen achter en opstap vuurverzinkt * Zijwanden en achterklep in RAL 3003 robijnrood gelakt * Assen, veren, luchtketel en steunwinde in zwart gelakt ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalmechanisme ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak, verstelbaar over 300 mm * Trekhaak verkort tot ca. 200 mm, totale lengte ca. 1.800 mm (hierdoor een B-maat van ca. 8.080 mm) * 40 mm flensaansluiting ---- Elektrisch systeem / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * 2 LED-achteruitrijlampen, extra aan de achterkant (geschakeld via de achteruitversnelling) * 1 LED-zwaailamp (afneembaar, incl. beugel) aan de achterkant * RDS (bandenspanningsbewakingssysteem) ----Algemene onderdelen: * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden, 3 meter, voor en achter * Voorste steunwiel * Uitwendig inklapbare steunpoten aan de achterkant * Kunststof gereedschapskisten, ca. 750 x 350 x 300 mm, links en rechts * Zijwaartse bescherming tegen aanrijdingen * Onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge, geschroefde voorwand * 50 mm naaldhouten vloer * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 meter, buitenbreedte container) en vergrendelbaar, vergrendelingsmaat ingeschoven volgens ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgeschoven = 2.819 mm (deze maat valt niet onder DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een sjorbelasting van 2 ton per 480 mm * Montage van 3 ton sjorogen mogelijk, elke 600 mm - aan beide zijden 5 x 3 ton UVV-sjorogen gemonteerd - * In de voor- en achterhoofdbalken telkens 1 x 6,3 ton sjorpunt * Diverse boringen in de voor- en achterhoofdbalk voor 1,2 ton sjorpunten Gjdpfsy U A Efex Abgebu ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen, ca. 3.310 x 410 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Achterin een opbergvak onder het laadvlak, ingebouwd in het chassis ----Lakwerk: * ---Chassis, trekhaak, voorwand, onderrijbeveiliging en achterste steunpoten vuurverzinkt--- * Assen, luchtreservoir, voorste steunwiel en flensaansluiting in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 50/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak, instelbaar over 300 mm * Trekhaak verkort met ca. 200 mm tot ca. 1.800 mm (hierdoor is de B-maat ca. 8.080 mm) * 40 mm flensaansluiting ---- Elektrisch systeem / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * 2 LED-achteruitrijlampen, extra aan de achterkant (geschakeld via de achteruitversnelling) * 1 LED-zwaailamp (afneembaar incl. beugel) aan de achterkant * RDS (bandenspanningsbewakingssysteem) ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden van 3 m aan de voor- en achterkant * Voorste steunwiel * Opvouwbare steunpoten aan de achterkant, aan de buitenkant * Kunststof gereedschapskisten van ca. 750 x 350 x 300 mm aan weerszijden (links en rechts) * Zijdeling aanrijdbescherming * Onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadplatform: * 400 mm hoge, geschroefde voorwand * 50 mm naaldhoutbodem * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 m containerbuitenbreedte) en vergrendelbaar, vergrendelingsmaat ingeschoven volgens ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgeschoven = 2.819 mm (deze maat is niet volgens DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Het is mogelijk om 3 ton valbeugels in te bouwen, elke 600 mm - aan elke kant 5 x 3 ton UVV-valbeugels gemonteerd - * In de hoeken aan de voor- en achterkant telkens 1 x 6,3 ton sjorpunt (aan de voorkant direct achter de containervergrendelingen in de houten bodem en aan de achterkant in de afsluitbalk) Gsdpoy U A Elsfx Abgjbu * In de voor- en afsluitbalk diverse boorgaten voor 1,2 ton sjorpunt ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen van ca. 3.310 x 410 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingvoertuigen * Aan de achterkant, daaronder, een opbergvak onder het laadplatform in het chassis ----Lakwerk: * ---Chassis, trekhaak, voorwand, onderrijbeveiliging en achterste steunpoten thermisch verzinkt--- * Assen, luchtreservoir, voorste steunwiel en flensaansluiting in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Illustratiefoto's ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 50/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.810 kg, totaalgewicht: 9.600 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 4.030 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * EK 9,6 ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----As: * SAF-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel als middenas met 40 mm schroef-oog * Traploze hoogteverstelling van de trekdissel met spindelhefelement in plaats van een vaste trekdissel ----Koppelhoogte: * Standaard koppelhoogte ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrisch / Verlichting: * Banden drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan truckzijde – * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Knipperende zijmarkeringslichten ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier vooraan * Gesloten kunststof spatborden * Opklapbare onderrijbescherming voor asfaltmachines ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepopbouw: * Pal.- 3-zijdige kiepopbouw Gbjdpew Ndr Uefx Abgsu * 700 mm stalen voorwand * Aluminium zijwanden asymmetrisch – doorlopend zonder middenstijl – neerklapbaar met langewegsluitingen en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterwand van staal, 800 mm hoog, met automatische achterwandopening bij kiepen naar achteren * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingsbeveiliging: * Aan elke zijkant 2 paar 3 ton verzonken inklapbare sjorogen in de stalen vloer ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, onderrijbescherming thermisch verzinkt * Lak van de kiepopbouw in een RAL-kleur naar wens (uitgezonderd speciale lakken of metallics), wijzigbaar tot ca. 6 weken voor oplevering ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 42/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remmen: * EBS-reminstallatie * Trommelrem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspannercilinder ----As: * BPW-as ----Vering: * Parabelveren ----Trekstang / Flensaansluiting: * Trekstang met 40 mm schroefaansluiting (in hoogte verstelbaar, mm) ----Elektrisch systeem / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * knipperende LED-zijmarkeerlichten * TPMS bandenspanningsbewakingssysteem ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Voorste steunwiel * veerafgestemde vierkante buissteunen achter met bodemplaat, veiligheidsborgpennen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatbord van staalplaat met spatbescherming * Gesloten laterale bescherming, bruikbaar als reclameoppervlak Godpfju I Iqfjx Abgjbu * Kunststof gereedschapskist met bodeminzet (horizontale montage), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Draaibare kabeltrommelopbouw, breedte tussen de trommelarmen 1.700 mm, met spanvergrendeling voor trommelbeveiliging aan de uiteinden van de draagarmen, evenals een vergrendeling van de kabeltrommelopbouw met het chassis door middel van een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motorhydraulische trommelaandrijving met oliemotor * Kleppen en verschuifbare, rubberbeklede loopwielen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor trommelaandrijving * Stalen trommelas met 76 mm diameter, evenals centrering en draaibare uiteinden * 1 paar centreerkegels van polyamide, trapsgewijs geplaatst ----Chassis: * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarsbalken ----Pomp - Aggregaat: * Pompaggregaat hydraulisch aangedreven, met Loncin benzinemotor inclusief hand- en elektrische starter * Brandstoftank en handstarter * 13 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg leeggewicht ----Lak: * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige garantie van de fabrikant * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 49/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Trommelrem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders ----As: * BPW-as ----Vering: * Parabelveren ----Trekstang / Flens-trekoog: * Trekstang met 40 mm schroef-trekoog (in hoogte verstelbaar, mm) Gsdpsu I Iqrefx Abgobu ----Elektrische installatie / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * knipperende LED-zijdermarkeringslichten * TPMS (bandenspanningsbewakingssysteem) ----Algemene onderdelen: * Voorste steunwiel * veerondersteunde vierkante buissteunen achter met bodemplaat, veiligheidsborgpennen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatborden van staalplaat met spatbescherming * Gesloten zijwaartse aanrijdbescherming, bruikbaar als reclameoppervlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminzet (horizontale montage), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelopbouw, breedte tussen de haspelarmen 1.700 mm, met spanvergrendeling voor de haspelborging aan de uiteinden van de draagarmen, en een vergrendeling van de kabelhaspelopbouw op het chassis door middel van een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motorhydraulische haspelaandrijving met oliemotor * Kleppen en verschuifbare, rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor de haspelaandrijving * Stalen haspelas met een diameter van 76 mm, met centrering en draaibare uiteinden * 1 paar centreerkegels van polyamide, trapsgewijs uitgevoerd ----Chassis: * Chassis van torsiebestendige vierkante buizen en dwarsbalken ----Pomp-aggregaat: * Hydraulisch aangedreven pomp-aggregaat met Loncin benzinemotor, inclusief hand- en elektrische starter * Brandstoftank en handstarter * 13 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg leeggewicht ----Lak: * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 49/2026

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 3.600 kg, maximaal laadgewicht: 9.900 kg, totaalgewicht: 13.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2011, volgende keuring (TÜV): 09/2027, laadruimte lengte: 6.100 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R 17,5, kleur: grijs, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, Nieuwe Duitse voertuigkeuring (TÜV) Müller Mitteltal tandem-dieplader met hydraulische laadklep Type: ETUE-TA 13,5 NG Brutogewicht: 13.500 kg Eigen gewicht: 3.600 kg Nuttig laadvermogen: 9.900 kg Luchtgeveerd, dubbele banden 205/65 R 17,5 Gjdpfxez D T N Ij Abgjbu 40 mm koppeling 88 cm bodemhoogte

Bouwjaar: 2014, Toestand: gebruikt, Voor vragen over het aanbouwgereedschap kunt u contact opnemen met de heer Herden (telefoonnummer: …). Stabau rollenrails S1-RGSCH 100 / 8, draagvermogen / bouwjaar: 2014 / op voorraad en direct leverbaar / zeer goede staat Prijs per paar: € 2.190,00 (netto) / € 2.606,10 (bruto) Draagvermogen: 8.000 kg Lastzwaartepunt: 1.500 mm Eigen gewicht: 689 kg (complete set) Totale lengte: 3.000 mm Totale breedte: 450 mm Nauwkeurige afmetingen van de bevestigingspunten, zie bijgevoegde afbeeldingen. In ons magazijn hebben we een zeer groot assortiment aan verschillende aanbouwgereedschappen, die direct leverbaar zijn! De heer Herden (telefoonnummer: …) staat u graag te woord. Op verzoek doen we u graag een financieringsvoorstel. Wij zijn de officiële distributeur en servicepartner van Magni telescopische heftrucks. Wij zijn de officiële distributeur en servicepartner van Holp. Wij zijn de officiële distributeur en servicepartner van Gierking GMT. Wij zijn de officiële distributeur en servicepartner van OilQuick. Wij zijn de officiële distributeur en servicepartner van Weber MT. Wij zijn de officiële distributeur en servicepartner van Westtech. Wij zijn de officiële distributeur en servicepartner van DMS. Wij zijn de officiële distributeur en servicepartner van Seppi M. Wij zijn de officiële distributeur en servicepartner van JCB bouwmachines. Wij zijn de officiële distributeur en servicepartner van Mercedes-Benz. Wij zijn de officiële distributeur en servicepartner van Iveco. Daarnaast zijn we met 800 gebruikte voertuigen een van de grootste aanbieders van bedrijfsvoertuigen in Duitsland. Gbjdpsznrvdefx Abgsu Wij leveren het complete Magni-programma voor u! Fouten en tussenverkoop voorbehouden! Interne ID: 141072 = Verdere informatie = Leeggewicht: 689 kg Geschikt voor: machines voor het laden en lossen Neem contact op met Marius Herden voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 3.210 kg, maximaal laadgewicht: 8.690 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2021, volgende keuring (TÜV): 09/2027, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Duits kentekenvoertuig MASTERLINE – wordt nog voorzien van een nieuwe keuring (TÜV) Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 – driezijdige kieper met onderaan gemonteerde oprijrampen Eerste toelating: 05/2021 Verzinkt Bruto gewicht: 11.900 kg Leeggewicht: 3.210 kg Nuttig laadvermogen: 8.690 kg Bandenmaat: 235/75 R 17,5 Tandemas, asafstand minder dan 1 m Trekhaak in hoogte verstelbaar, verzinkt, trekhaakpen 40 mm Gsdpfx Abeyw N Npjgsbu Frame verzinkt BPW-assen Bodemhoogte: 0,93 m Aanvullende service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen) – Duitsland Tijdelijk kenteken (geel / 5 dagen) – Duitsland Overnamekenteken Oostenrijk kan worden geregeld Voertuiglevering (tegen betaling) De op internet verstrekte informatie is een niet-bindende beschrijving. Deze vormt geen garantie voor bepaalde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, typefouten en fouten bij de gegevensoverdracht. Tussenverkoop voorbehouden. Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten. Es zijn uitsluitend onze algemene voorwaarden van toepassing.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 3.210 kg, maximaal laadgewicht: 8.690 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2021, volgende keuring (TÜV): 09/2027, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Duits kentekenvoertuig MASTERLINE – wordt nog voorzien van een nieuwe keuring (TÜV) Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 – driezijdige kieper met onderaan gemonteerde oprijrampen Eerste toelating: 05/2021 Verzinkt Bruto gewicht: 11.900 kg Leeggewicht: 3.210 kg Nuttig laadvermogen: 8.690 kg Bandenmaat: 235/75 R 17,5 Tandemas, asafstand minder dan 1 m Trekhaak in hoogte verstelbaar, verzinkt, trekhaakpen 40 mm Frame verzinkt BPW-assen Gbjdpfx Aeyxbgcebgsu Bodemhoogte: 0,93 m Aanvullende service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen) – Duitsland Tijdelijk kenteken (geel / 5 dagen) – Duitsland Overnamekenteken Oostenrijk kan worden geregeld Voertuiglevering (tegen betaling) De op internet verstrekte informatie is een niet-bindende beschrijving. Deze vormt geen garantie voor bepaalde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, typefouten en fouten bij de gegevensoverdracht. Tussenverkoop voorbehouden. Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten. Es zijn uitsluitend onze algemene voorwaarden van toepassing.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 15.970 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektrisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem ----Trekbalk / Flenskoppeling: * Trekbalk met 50 mm flenskoppeling en in hoogte verstelbare trekbalk ----Verlichting / Elektrisch systeem: * 15-polige stekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningsbewaking ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Uitschuifbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterkant * Zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvlak: Gbedpfx Abjq Dyu Uegsu * Voor de kopwand en achterhelling, voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor het transport van een 20-voets container * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor het transport van boorapparatuur op het chassis * 50 mm naaldhoutvloer in geklemde uitvoering * Voor de kopwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde kopwand van gladde plaat * Gedeelde zijwanden van staalplaat – trapeziumvormig profiel – naar beneden klapbaar met klapmechanisme in het midden * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de kopwand * Achterste balken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden afgebogen met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Montage van 3 ton valluiken elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail in de lengteas in het midden voor de mogelijkheid om tot een last van 3000 daN te sjorren * In de hoeken voor en achter, elk 1 x 10 ton sjorpunt * Lasi-pakket met aan elke zijde 2 x 8 ton sjorpunten, verzonken in het buitenframe, in de voor- en achterbalk diverse boorgaten voor sjorpunten van 1,2 ton ----Oprijplaten: * Eén delige mechanische roosteroprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan ca. 860 mm op het chassis ----Laadhoogte: * Onbelast ca. 940 mm * Belast ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lak: * Lak van de zijwanden in RAL 9010, puurwit * Trekbalk, kopwand, achterklep, uitschuifbare steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirtank en steunpoot in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, Wij bieden u onze gloednieuwe 20ft zeecontainers aan met ingebouwde roldeur. Uw voordelen in één oogopslag: ✔️ Droge opslag. Containers zijn wind- en waterdicht ✔️ Eenvoudige bediening dankzij roldeur in plaats van dubbele draaideuren ✔️ Perfect als garage, opslagruimte, etc. ✔️ Nieuwe container – slechts één zeereis ✔️ Kleur – diverse RAL-kleuren naar keuze ✔️ Duurzaam. Zeecontainers van cortenstaal gaan meer dan 30 jaar mee ✔️ Prijs inclusief levering binnen heel Duitsland (Lossen met kraan tegen meerprijs mogelijk) Buiten-/binnematen: Lengte: 6.058 mm / 5.898 mm Breedte: 2.438 mm / 2.350 mm Hoogte: 2.591 mm / 2.390 mm Gedpfx Aboy T Igregsbu Stuur ons gerust uw aanvraag! Uw Globaltainer GmbH Team

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 15.970 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektrisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspankcilinders * Trommelremmen ----As: 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem ----Trekstang / Flensaansluiting: * Trekstang met 50 mm flensaansluiting en in hoogte verstelbare trekstang ----Verlichting / Elektrische installatie: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunwiel vooraan * Uitwendig opklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * Voor de voorwand en achterhelling, voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen voor het transport van een 20" container Gbsdpfx Absl Tihxegju * Uitvoering 21 ton GG met verstevigd frame en verstevigde assen * Versterkingspakket voor het transport van boormachines op het chassis * 50 mm naaldhoutenvloer in gelijmde uitvoering * Voor de voorwand, voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Gesplitste zijwanden van staalplaat - trapeziumvormig geprofileerd - opklapbaar met opklapframe in het midden * Staalachterwand, inschuifbaar tussen de oprijplaten - bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achtersteunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton om de 480 mm * Montage van 3 ton valluikoog mogelijk om de 600 mm * Profifix sjorrail in de lengteas in het midden voor de mogelijkheid om te sjorren tot een lastcapaciteit van 3000 daN * In de hoeken voor en achter, respectievelijk 1 x 10 ton sjorpunt * Lasi-pakket met aan beide zijden 2 x 8 ton verzonken sjorpunten in het buitenframe, in de voor- en achtersteun diverse boorgaten voor een sjorcapaciteit van 1,2 ton ----Oprijplaten: * Eendelig, mechanisch roosteroprijplaat met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan ca. 860 mm chassis ----Laadhoogtes: * Ongeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lak: * Lakken van de bordwanden in RAL - 9010 zuiverwit * Trekstang, voorwand, achterklep, opklapbare steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoir en steunwiel in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorlopige verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders ----Assen: Gedpfx Absq Dyvvogsbu * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatiesysteem ----Trekstang / Flenskoppeling: * In hoogte verstelbare trekstang, verstelbaar over 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskoppeling ----Verlichting / Elektrisch systeem: * RDS (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-verlichting ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Aan de buitenkant gemonteerde, verzinkte, klapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts, aan de buitenkant van de voorwand * Zijdelingse bescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 50 mm naaldhoutbodem * Voor de voorwand bevestigingspunten voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - inklapbaar met bordwandveerheffers * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampen - bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ongeveer 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Mogelijkheid tot inbouwen van 3 ton oplegogen elke 600 mm * In de hoeken, voor en achter, elk 1 x 6,3 ton oplegoog * In de voor- en achterste steunbalk diverse boringen voor een 1,2 ton oplegomogelijkheid * Profifix sjorrail in de lengterichting, midden, voor een oplegomogelijkheid tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelig, mechanisch roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, ongeveer 2.750 x 600 mm (tot 20 mm in elkaar schuifbaar) * Oprijhoek achteraan ongeveer 860 mm ----Lakwerk: * Verzinkt chassis, trekstang, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010, puur wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkt en gecertificeerd opbouw volgens EN 12642 XL, inclusief certificaat voor lastbeveiliging-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorlopige verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 47/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/2011, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 6.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Meer informatie - Ramps met roosterbekleding - Veerrampen - Opklapbare steunpoten - LED achteruitrijlampen - Bordwandsveren - BPW assen - Zijwanden 400 mm - Laadlengte 6.000 mm incl. achteraanslag ca. 1.100 mm Gedpfx Abszb Ua Tsgsbu

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Remsysteem-EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met nivelleringsaggregaat ----Dissel / Flensdissel: * In hoogte verstelbare dissel, 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flensdissel ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem * 15-polige stekker * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: * Voorste steunwiel * Uitwendig opklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, aan de voorzijde rechts buiten op de voorwand * Zijwaartse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutvloer * Voor de voorwand en achterhelling, voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen voor het transport van 20" containers * Geschroefde voorwand van gladde plaat * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - opklapbaar, in het midden 1x gedeeld * Achterwand van staal, inschuifbaar tussen de oprijramphouders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste balken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksnelheid van 2 ton elke 480 mm * Montage van 3 ton valluiken mogelijk, elke 600 mm * In de hoeken, zowel voor als achter, elk 1 x 6,3 ton sjorpunten * In de voor- en eindbalk diverse boorgaten voor een sjorpunt van 1,2 ton * Profifix sjorrails in de lengteas, in het midden, voor een sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eén stuk mechanische roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhelling achter ca. 860 mm chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 ----Lak: * Dissel, voorwand, achterklep, opklapbare steunpoten en oprijrampen vuurgegalvaniseerd * Assen, veren, luchtreservoir, flensdissel en steunwiel in een zwarttint gelakt * Lak van de zijwanden in RAL - 9010 puurwit ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. lastbeveiligingscertificaat * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop Gjdpov D Tcbjfx Abgobu ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Remsysteem-EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatie-aggregaat ----Dissel / Flensdissel: * Dissel, in hoogte verstelbaar met 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40er flensdissel ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewaking * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Steunwiel vooraan * Uitwendig opklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, vooraan rechts buiten aan de voorwand * Zijdelingse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand en achterhelling, voorziening voor latere montage van containersluitingen voor het transport van 20" containers * Geschroefde voorwand van gladde plaat * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - opklapbaar, in het midden 1x verdeeld * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijramphouders bij niet-gebruik, binnen voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksluitkracht van 2 ton per 480 mm * Mogelijkheid tot het plaatsen van 3 ton zwaarlijnankers om de 600 mm * In de hoeken vooraan en achteraan respectievelijk 1 x 6,3 ton treksluiting * In de voor- en eindbalk diverse boorgaten voor een 1,2 ton treksluitmogelijkheid * Profifix treksluitrail in de lengteas, in het midden, voor een treksluitmogelijkheid tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelig, mechanische roosteroprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Aanrijhelling achteraan, ca. 860 mm, chassis ----Wielbasis: Gbsdev Eq Evepfx Abgou * Wielbasis 1.140 ----Lakwerk: * Dissel, voorwand, achterklep, opklapbare steunpoten en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoir, flensdissel en steunwiel in een zwarte tint gelakt * Lak van de zijwanden in RAL - 9010, zuiver wit ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL, incl. certificaat voor ladingszekering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf