Doll T3E Tiefbett Schwanenhals Rampen + 3 Gel. Achsen tweedehands te koop (39.361)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 3.600 kg, maximaal laadgewicht: 9.900 kg, totaalgewicht: 13.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2011, volgende keuring (TÜV): 09/2027, laadruimte lengte: 6.100 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R 17,5, kleur: grijs, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, Nieuwe Duitse voertuigkeuring (TÜV) Müller Mitteltal tandem-dieplader met hydraulische laadklep Type: ETUE-TA 13,5 NG Knsdpfx Asz D T N Ijcpsc Brutogewicht: 13.500 kg Eigen gewicht: 3.600 kg Nuttig laadvermogen: 9.900 kg Luchtgeveerd, dubbele banden 205/65 R 17,5 40 mm koppeling 88 cm bodemhoogte

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 15.970 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektrisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem ----Trekbalk / Flenskoppeling: * Trekbalk met 50 mm flenskoppeling en in hoogte verstelbare trekbalk ----Verlichting / Elektrisch systeem: * 15-polige stekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningsbewaking ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Uitschuifbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterkant * Zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvlak: * Voor de kopwand en achterhelling, voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor het transport van een 20-voets container * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor het transport van boorapparatuur op het chassis * 50 mm naaldhoutvloer in geklemde uitvoering * Voor de kopwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde kopwand van gladde plaat * Gedeelde zijwanden van staalplaat – trapeziumvormig profiel – naar beneden klapbaar met klapmechanisme in het midden * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de kopwand * Achterste balken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden afgebogen met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Montage van 3 ton valluiken elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail in de lengteas in het midden voor de mogelijkheid om tot een last van 3000 daN te sjorren * In de hoeken voor en achter, elk 1 x 10 ton sjorpunt * Lasi-pakket met aan elke zijde 2 x 8 ton sjorpunten, verzonken in het buitenframe, in de voor- en achterbalk diverse boorgaten voor sjorpunten van 1,2 ton ----Oprijplaten: * Eén delige mechanische roosteroprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan ca. 860 mm op het chassis ----Laadhoogte: * Onbelast ca. 940 mm * Belast ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lak: * Lak van de zijwanden in RAL 9010, puurwit * Trekbalk, kopwand, achterklep, uitschuifbare steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirtank en steunpoot in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: Knedpjq Dyu Uofx Acpoc * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.200 kg, maximaal laadgewicht: 36.800 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een recent en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: - Zwanenhals met achterste afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Telescopisch laadvlak met afschuining achteraan ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vaste wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuilen met vierkante klimlatten 15 x 15 mm en verbredingen onderin - Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuilen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - Inclusief 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen (B 670 mm) – max. puntbelasting 5 ton per stuk - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor de graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 2 paar sjorogen in de graafarmkuil (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Rijplaten: - Een paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, voorzien van ca. 48 mm dikke houten bekleding - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefmechaniek en hydraulisch verstelbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloopgestuurd - Technisch draagvermogen as: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitrijversnelling of handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - TPMS-bandencontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief accessoires: - Aan de zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos - Eén reservewiel met houder voor de voorwand Kodjyyldujpfx Acponc - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder - Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen rijplaten en laadvlak - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en het uitschuifgedeelte, achter rood - Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Vier waarschuwingsborden uitschuifbaar met ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp - Op de zwanenhals steekbare aluminium zij- en achterborden ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER containerpotten in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER containerpotten - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de laadvlakafschuining - Op de traanplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, inclusief lasten diagram

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 121.256 km, vermogen: 425 kW (577,84 pk), eerste registratie: 10/2022, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65-22,5, asconfiguratie: 6x4, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 290 l, remmen: retarder, kleur: rood, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisch Remsysteem), airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, mistlampen, navigatiesysteem, retarder, roetfilter, standkachel, stoelverwarming, volledige onderhoudshistorie, = Verdere opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Achterwerklichten (werklampen) - Verwarmde buitenspiegels - Verwarmbare spiegels - Bijrijdersstoel - Differentieelblokkering - Grootlicht - Snelheidsbegrenzer - Katalysator - Automatische klimaatregeling - Koelkast - LED-verlichting - Lederen bekleding - Luchtgeveerde stoelen - Roetfilter - PTO (aftakas) Knsdpsz Hkbasfx Acpoc - Radio-/multimediasysteem - Rondom-flitslamp (zwaailamp) - Slaapcabine - Stoelverwarming - Zonneklep - Stabiliteitscontrole - Standkachel - Voorverwarmingssysteem - Gereedschapskist = Opmerkingen = Intern klantnummer voor aanvragen: 5-110-1 Direct beschikbaar!!! SPECIALE PRIJS €239.999,00 excl. BTW Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB trekker voor langhouttransport met PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS en DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP De vrachtwagen heeft fabrieksgarantie van Mercedes-Benz tot oktober 2026! - AROCS MODELGENERATIE 5 - Wielbasis 3.900 mm - Gewichtvariant 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 PK), 2.800 Nm - HIGH PERFORMANCE MOTORREM - Versnellingsbak G 260-16/11,7-0,69 - L-cabine StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm - Elektrisch hefdak - Comfort chauffeurs geveerde stoel - Comfort bijrijders geveerde stoel - Multimedia radio met touchscreen - CB-radio, 24 V - Voorbereiding voor koelkast - Geen Predictive Powertrain Control - Cruise control En nog veel meer!! Financiering via onze financieringspartner mogelijk. Voor verdere vragen staat ons verkoopteam u graag te woord. Dit is een niet-bindend aanbod. Tussentijdse verkoop, fouten en wijzigingen voorbehouden. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Verdere informatie = Cabine: Langafstand Vooras: Bandenmaat: 385/65-22,5; Gestuurd Achteras 1: Bandenmaat: 315/80-22,5; Differentieelblokkering Achteras 2: Bandenmaat: 315/80-22,5; Differentieelblokkering Aantal cilinders: 6 GVW: 33.000 kg Kraan: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, achter de cabine Bekleding: Leder Schade: geen

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een uitsparing in het laadvlak, alsmede in de afschuining doorlopend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspennen en versterkte vergrendelposities - Hardhouten bekleding op de afschuining van het laadvlak Rampen: - 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, lengte ca. 4.350 mm en breedte ca. 900 mm - Oprijplaten met hardhouten bekleding - Hydraulisch opklapbare rampneuzen - Rampen hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar - Vierkante antisliplatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de ramp Assen en vering: - BPW-assen en -ophanging, 1e as naloopgestuurd, alle andere assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalkleppen - Banden 235/75 R 17,5 dubbel gemonteerd Kedpfek Aht Uox Acpjnc - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141 - TPMS bandenspanningssensoren gemonteerd in alle wielen inclusief reservewielen Inclusief accessoires: - Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik - 1 reservewiel - Op de zwanenhals 1 paar uitneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals 1 uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaatbekleding - 2" kingpin - Geleiderplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en zwengel - JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg - 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed - Verbreedbare (verzinkte) uitschuifbare delen ca. 230 mm per zijde - Wielkuipen met vierkante antisliplatten - ALU-afdekkingen voor de wielkuipen - 1 paar mechanische achtersteunpoten - Naloopbesturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met spoorcontrole van de assen - 1e as met automatische liftasfunctie - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met 2 controledlampen op de ontvanger als spoorcontrole - Wabco Smart Board systeem - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 positiemarkeringen en houders voor zwaailamp

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: > 3 assen, toegestane aslast (as 1): 12.500 kg, toegestane aslast (as 2): 12.500 kg, toegestane aslast (as 3): 12.500 kg, eerste registratie: 07/2000, totale lengte: 15.410 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, bandenconditie: 50 %, wielbasis: 12.460 mm, kleur: overig, Uitrusting: ABS, laadklep, = Aanvullende opties en accessoires = - 4 AXLES - Hydrauliek - Laadklep - Lucht vering - Stuuras = Meer informatie = Algemene informatie Constructiejaar: 2000 Kenteken: ZZ-98-52 Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70 R17.5 Merk assen: SAF Remmen: trommelremmen Achteras 1: Dubbellucht; Max. aslast: 12500 kg; Bandenprofiel: 50% Achteras 2: Dubbellucht; Max. aslast: 12500 kg; Meesturend; Bandenprofiel: 60% Achteras 3: Dubbellucht; Max. aslast: 12500 kg; Meesturend; Bandenprofiel: 70% Achteras 4: Dubbellucht; Max. aslast: 12500 kg; Meesturend; Bandenprofiel: 30% Gewichten Knjdez S Ui Tspfx Acpsc Ledig gewicht: 12.800 kg Laadvermogen: 68.450 kg GVW: 81.250 kg Staat Algemene staat: gemiddeld Technische staat: gemiddeld Optische staat: goed

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.850 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontkoppelingsinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunpoot vooraan * Achter 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Geschroefde onderrijbeveiliging Knjdpfx Acsl Thymepoc * Kunststof kwart-spatborden ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Kiepbak: * Zij- en achterzijde voorzien van netogen in de sluitmechanismen van de centrale vergrendeling, daarnaast 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden -zonder middenstijlen- neerklapbaar met zijwandveerheffers) * Geschroefde achterkantstijlen * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draai- en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij het kiepen. Vergrendeling d.m.v. verzinkt draairoede-slot en centrale vergrendeling * Deactiveringsfunctie voor automatische achterwand tijdens achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * Montagerail achteraan voor aanleghellingen ----Ladingzekering: * In iedere hoek 1 x 5 ton sjoroog * Aan weerszijden elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubber- en rupsbanden * Via achter afsluitbare opbergvak onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Trek­dissel, voorwand, kiepbak, achterstijlen, onderrijbeveiliging en mechanische valsteunen vuurverzinkt * Zijwanden en achterbord gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel kunnen de zijwanden tegen meerprijs in een RAL-kleur naar wens gelakt worden * Assen, veren, flens-oog, luchtketel en steunpoot in zwart gelakt ----Info: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.850 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 'Masterline' ----Remsysteem: Knedjl Thyxopfx Acpec * EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balanssysteem ----Trekboom / Flensoog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekboom met 40 mm flensoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunpoot voor * Achter 2 mechanische, thermisch verzinkte klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * RDÜ bandenspanningsbewaking ----Kipbak: * Netogen aan de zijkant en achterzijde in de lageringen van de centrale vergrendeling, alsook 2 stuks voorwand * Stalen Pal.- 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden – zonder middenstijlen – neerklapbaar met bordenhefveer) * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren op de achterwand, 2-delig asymmetrisch verdeeld, tot 270° zwenkbaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij kiepen, vergrendeling via verzinkte draaisluiting en centrale vergrendeling * Deactivatiefunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * Opnameslede achter voor de oprijrampen ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog * Aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijrampen: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen op rubberbanden & rupsvoertuigen * Van achter afsluitbare opbergruimte onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Trekboom, voorwand, kipper, achterstijlen, onderrijbeveiliging, mechanische neerzetsteunen thermisch verzinkt * Zijpanelen en achterklep gelakt in RAL 9010 zuiverwit * Lakwerk van de zijpanelen in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, flensoog, luchtketel en steunpoot gelakt in een zwarte tint ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat conform EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 92.045 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de uitrusting Volledige uitrusting op aanvraag * 1 x zwanenhals MAX710-hals-V-30-2.70 * Zwanenhals hydraulisch op- en neerlaatbaar en uitschuifbaar * Lengte ca. 3.650 mm. Voor SZM 6x4 of 8x4 * Stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Op de zwanenhals monteerbare ALU-zijwanden en achterwand, ca. 400 mm hoog, in geanodiseerde uitvoering * 3,5 inch koningspen * Vrachtwagenhydrauliekaansluiting met debietregelaar (20 l/min) * incl. beugel voor het ophangen van de leidingen * De tank van de SZM moet minimaal 80 liter bevatten met MAX Trailer-koppelstukken, anders dienen de koppelstukken door de klant te worden geleverd * BEKA-MAX centrale smeerinstallatie voor een zwanenhals met normaalvet NLGI-2 * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform * Twee gereedschapskisten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, op de zwanenhals, links en rechts (± 48 kg) * 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu * Hydraulische aansluitleidingen tussen het krachtpakket en de stekkerplaat op de zwanenhals * Draadloze afstandsbediening: bediening van het krachtpakket, start/stop van de dieselmotor * Bediening van de naloopas, naast de bedrade afstandsbediening * Met 2 LED-controlelampen op de ontvanger als rijstrookindicator * Bediening van het op- en neerlaten van de zwanenhals * Bediening van het op- en neerlaten van de vering van de assen * Multikoppel-hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals * 1 LED-werklamp links en rechts op de achterplaat van de zwanenhals met aparte aan-/uitschakelaar * Vier ca. 2.000 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp en houder voor een zwaailamp (± 122 kg) * 1 x 3-assige compacte vooras * MAX710-asas-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Haakopname voor en achter * Lengte: ca. 3.560 mm * Asbreedte: ca. 2.850 mm * Vooras met een aparte luchtaansluiting voor een luchtschroef * BEKA-MAX centrale smeerinstallatie voor een 3-assige as met normaalvet NLGI-2. * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de vooras voor de waarschuwingsborden Kjdpfx Aezzhfnscpenc * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 1411 * LED-werklampen links en rechts aan de achterkant van de vooras met aparte aan-/uitschakelaar * Oppervlak van de vooras met een in de verf aangebrachte zandlaag als antislipvoorziening * Multikoppel-hydrauliekaansluitingen op de vooras. * 1 x diepladeras: MAX710-dieplader-BA-A-7.15-(430)-2.85 * Uitschuifbare diepladeras BA-A met overrijdbare brugbeugels voor en met pen-lasoogkoppeling achter * Basisbreedte: ca. 2.850 mm Lengte: ca. 7.150 mm * Draagbalkhoogte: ca. 430 mm Draagbalkbreedte: ca. 1.350 mm * Laadhoogte ca. 580 mm bij bodemvrijheid ca. 150 mm * 6 paar stalen matrassen met rubberen vloerbedekking ca. 1.000 mm, 1 paar ca. 500 mm (± 1.660 kg) * Mogelijkheid tot inschroeven (ø ca. 40 mm) om de ca. 500 mm aan de buitenkant van de bovenste ligger van de buitenbuis van de diepladeras voor schroefringen (LC 16.000 daN) * Mogelijkheid tot inschroeven M30 om de ca. 1.000 - 1.200 mm aan de buitenkant van de binnenbuis van de diepladeras voor de montage van schroefringen (LC 10.000 daN) * Opklapbare verbredingen met stalen matrassen, verstelbaar in breedte van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm * TPMS bandenspanningscontrolesysteem * Paar losse HeProLen kunststof oprijblokken met klimstrips ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 paar inschroefbare sjorogen M30 (LC 12.000 daN) (± 13 kg) * Centrale draagbalk van de dieplader voorzien van een in de verf aangebrachte zandlaag als antis

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.660 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Remmen: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgelijkingssysteem ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak, 300 mm, met 40 mm flensaansluiting ----Elektrische installatie / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 V * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan de vrachtwagenzijde- ----Algemene onderdelen: * Jost mechanische steunpoot vooraan * Achteraan 2 mechanische inklapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, vooraan aan de rechterkant van het chassis * Onderrijbeveiliging, geschroefd * Kunststof kwartspatborden ----Kipperaanhangwagen: * Netophangen, elk in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, en 2 stuks op de voorwand * Stalen driezijdige opbouw met verstelbare bordwanden (doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking -zonder middenstijlen- inklapbaar met bordwand-veerondersteuning) * Achterste steunbalken, geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren -achterwand, 2-delig, asymmetrisch verdeeld- om 270° te zwenken en te vergrendelen -niet inklapbaar- en met extra scharnierende frames voor de automatische achterwandopening tijdens het kippen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting achteraan en centraal vergrendelingssysteem, deactiveringsfunctie voor de automatische achterwandfunctie bij achteruitkippen met open vleugeldeur * 4 mm dikke stalen bodem van fijnkorrelstaal ----Lastbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton spanband * Aan elke kant 4 x 3 ton spanogen, verzonken in het buitenframe ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Rampen: * Opnamegeleider achteraan voor de oprijrampen * 1 paar aluminium oprijrampen, ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Afsluitbare opbergruimte onder de laadbak, verzonken in het chassis, voor de rampen ----Banden: * Banden 358/55 R 19,5 ----Lak: * Trekhaak, onderrijbeveiliging, achterste steunbalk, inklapsteunen achteraan, vuurverzinkt * Assen, veren, luchtdrukvaten en steunpoot in een zwarttint gelakt * Lak van de bordwanden in een RAL-kleur (maar geen speciale of metallic lak) kan tot ca. 6 weken voor de voltooiing worden gewijzigd ----Informatie: * Opbouw -versterkt- met certificaat voor lastbeveiliging * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: Knodpfxox Hm Rij Acpsc * Direct leverbaar vanaf week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.660 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Remmen: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: Kodpfxox Hm Rco Acponc * Parabelveren met tandem-uitgelijkingssysteem ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak, 300 mm, met 40 mm flensaansluiting ----Elektrische installatie / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 V * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan de vrachtwagenzijde- ----Algemene onderdelen: * Jost mechanische steunpoot vooraan * Achteraan 2 mechanische inklapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, vooraan aan de rechterkant van het chassis * Onderrijbeveiliging, geschroefd * Kunststof kwartspatborden ----Kipperaanhangwagen: * Netophangen, elk in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, en 2 stuks op de voorwand * Stalen driezijdige opbouw met verstelbare bordwanden (doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking -zonder middenstijlen- inklapbaar met bordwand-veerondersteuning) * Achterste steunbalken, geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren -achterwand, 2-delig, asymmetrisch verdeeld- om 270° te zwenken en te vergrendelen -niet inklapbaar- en met extra scharnierende frames voor de automatische achterwandopening tijdens het kippen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting achteraan en centraal vergrendelingssysteem, deactiveringsfunctie voor de automatische achterwandfunctie bij achteruitkippen met open vleugeldeur * 4 mm dikke stalen bodem van fijnkorrelstaal ----Lastbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton spanband * Aan elke kant 4 x 3 ton spanogen, verzonken in het buitenframe ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Rampen: * Opnamegeleider achteraan voor de oprijrampen * 1 paar aluminium oprijrampen, ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Afsluitbare opbergruimte onder de laadbak, verzonken in het chassis, voor de rampen ----Banden: * Banden 358/55 R 19,5 ----Lak: * Trekhaak, onderrijbeveiliging, achterste steunbalk, inklapsteunen achteraan, vuurverzinkt * Assen, veren, luchtdrukvaten en steunpoot in een zwarttint gelakt * Lak van de bordwanden in een RAL-kleur (maar geen speciale of metallic lak) kan tot ca. 6 weken voor de voltooiing worden gewijzigd ----Informatie: * Opbouw -versterkt- met certificaat voor lastbeveiliging * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf week 47/2026

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 38.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2012, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, kleur: zilver, Bouwjaar: 2009, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, * Duitse aanhanger * 1e eigenaar * Staat, zie foto's * Dieplader Goldhofer, type STN-L3-39/80 * 3-assige dieplader met extra lange oprijrampen * Hydraulisch en zijwaarts verstelbare oprijrampen * Laadlengte 8,80 m x 2,50 m * Laadhoogte 0,85 m * SKF-assen Kodpswxm Iljfx Acpjnc * 2 steunpoten * Meesturende naloopas * Blad-/luchtvering + heffen/zakken * DIN-zware lading ogen * EBS * ABS (antiblokkeersysteem) * Gereedschapskist * Dubbel lucht * Toelaatbaar totaalgewicht mogelijk 48.000 kg * Leeggewicht 9.600 kg * Laadvermogen 38.400 kg Indien gewenst kunnen wij u een aanbieding doen voor een nieuwe TÜV-keuring bij een van onze partnerwerkplaatsen. Ons aanbod is in principe ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP en zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze homepage onder Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Let op: Wij bieden en raden dringend aan de goederen vooraf te bezichtigen en te inspecteren, om misverstanden omtrent de staat en geschiktheid te voorkomen. Bezichtiging en inspectie zijn op afspraak altijd mogelijk en uitdrukkelijk gewenst. Alle gegevens zijn vrijblijvend. Voor eventuele fouten of vergissingen in de aanbieding wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. De koper is verplicht zich zelfstandig te overtuigen van de toestand en uitrusting van het voertuig/bestemming. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) Kjdpfsvin T Sjx Acpenc * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, inclusief RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel met mechanische hoogteverstelling * 50 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige aansluiting 24 V * LED-achterlichten 12/24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm rechts gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen 3-zijden kipper opbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en verstevigde 180 bar kiepcilinder * Vaste voorwand van glad plaatstaal * Hardhouten oplegging voor graafbak bevestigd aan voorwand * Doorlopende, neerklapbare zijborden zonder middenstaander, uitgevoerd met bordwandveerheffers en handmatige centrale vergrendeling, pendelend gemonteerd * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren (achterwand) 2-delig, asymmetrisch verdeelbaar, tot 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippergebruik; vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluitingen en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met open vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps instap aan de voorzijde links * Opnameslede achteraan voor oprijplaten ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 7 ton sjor-oog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achteraan geïntegreerd in het chassis * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton/set), ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsonderstel ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstijlen, voorwand, kipperbak, onderrijbeveiliging, achterste steunpoten gegalvaniseerd * Lakwerk van de zijborden in gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtketels, flens-oog, voorste steunwiel gelakt in zwart ----Info: * --Ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL? * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 45 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, evenals RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang met mechanisch verstelbare hoogte * 50 mm flens-ogen ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige 24 V aansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Voorste steunwiel * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen pallet- 3-zijdige kipperopbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en versterkte 180 bar kipcilinder * Vaste voorwand uit glad plaatstaal * Hardhouten beschermplaat voor graafbak op de voorwand geschroefd * Doorgaande zijwanden – zonder middenstaander – neerklapbaar met bordspringveer en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterstaken geschroefd Knjdpfjvin Ucox Acpjc * Gecombineerde stalen vleugeldeuren als achterwand, 2-delig, asymmetrisch verdeeld – 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar – met extra pendelraam voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting en centrale vergrendeling, uitschakeloptie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps opstap aan voorzijde links * Opnameslede achter voor oprijplaten ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 7 ton sjoroog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton / paar) ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstaken, voorwand, kiepbak, onderrijbeveiliging, klapsteunen achter vuurverzinkt * Zijborden gelakt in gewenste RAL-kleur (speciale of metallic lak uitgezonderd), tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtreservoir, flens-oog, steunwiel voor gelakt in zwart ----Informatie: * --Certificaat ladingzekering volgens EN 12642 XL? * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45 / 2026

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.850 kg, maximaal laadgewicht: 31.150 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 12.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, laadruimte lengte: 6.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: -Hydraulisch afneembare zwanenhals met uitwendige hoofdliggers, met geïntegreerde stuurafname en afzonderlijk bedienbare afdrukcilinders -Geïntegreerde hydraulische cilinders en draagarmen voor het opnemen en afzetten van het laadbed -Leidingverbindingen naar het laadbed aan de binnenkant van de hoofdliggers in de verjonging gemonteerd -Houder voor borgpennen Knedpfx Ajy Dqkhjcpsc Tiefbett, uitschuifbaar: -Raamvoorspanning aangepast aan het maximale laadvermogen, verminderd laadvermogen in de telescopische standen -Voorbereid voor montage van laadvlakverbredingen -Telescopische stappen ca. elke 500 mm + containerposities -7 paar zwenkbare sjorogen, 13.400 daN sjorkracht -5 paar steekhulzen 100x50 mm in de buitenligger -3 paar M36 draadgaten buiten op het telescoopframe voor schroefbare sjorbeugels -1 paar M36 draadgaten binnen op het telescoopframe voor schroefbare sjorbeugels -Voorbereid voor montage van containervergrendelingen -Adapter zonder pen-las-koppeling: 2 paar 13.400 daN sjorringen op de adapter aan de laadbedzijde gelast; 1 paar buiten aan de adapter; 1 paar binnen aan de adapter -45 mm vurenhouten vloer tussen de laadvlakliggers Chassis, berijdbaar: -Stalen gelaste constructie in korte bouwvorm met open graveruitsparing aan de achterkant -Verjonging naar het laadbed 90°, met 2 paar boringen vooraan en achteraan op het chassisplatform voor het inhaken van oprijrampen met borgpennen -Verschillende spoorbreedtes instelbaar d.m.v. 2 verschillende boringen -Boven de assen ingelast stalen gladplaat met antislipcoating, max. 5.000 kg wiellast -Achterbalk met uitsparingen voor verlichting, uitgevoerd als onderrijbeveiliging conform ECE R58-003 -Ventielen + elektrische verdeling beschermd in tussenvloer ingebouwd Assen, vering en banden: -Doll tera pendelas-technologie met hydraulisch geveerde GIGANT-pendelassen -Alle assen 12t, met ABS, AGS (automatische stelrem) -Alle assen hydraulisch gedwongen gestuurd met max. 60° stuurhoek op de laatste as -Toepassing van onderhoudsarme lagerpunten in het stuurgedeelte -Alle smeerpunten aangesloten op de centrale smering -Liftas/krikfunctie: bij alle assen wordt een borgpen meegeleverd waarmee de as gelift kan worden -DOLL tera pendelas met hydraulische vering en dempingselementen -Heffunctie met 600 mm totale slag (-70/+530) -Hydraulische tweekrings-verdringingsbesturing -Stuurovername aan de koppelschotel op een draaikrans gemonteerd -Overdracht van stuurhoek via een trek-duwstang op de voorste stuurcilinders -De achterste nehmerscilinders geven de voorste stuurhoek via stabiele stuurstangen door aan de gestuurde assen -Alle ventielen centraal op een stuurblok -Achslastindicatie via een zijdelingse manometer -Stuurdrukmonitoring -Bandendrukcontrolesysteem -Banden: 245/70 R 17,5 Inclusief accessoires: -Stalen voorwand met reservewielhouder, schroefbaar, hoogte 520 mm, vuurverzinkt -Zijwand incl. achterwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd -Twee centrale vetsmeersystemen van BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus systeem -Draagarmen voor het opnemen en afzetten van het laadbed -Koppelschotelplaat met geïntegreerde stuurovername, stuurwig en 2'' koningspen voor aankoppeling oplegger -Zwanenhalscilinder voor opnemen en afzetten van het laadbed -6-voudige hydrauliekkoppeling met ontlastingsventiel voor eenvoudig loskoppelen van de hydrauliekslangen -Duomatic luchtaansluiting -Talrijke sjorposities

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 17.500 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2019, laadruimte lengte: 7.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | 3-ASSEN DIEPLAADPLATFORM | BPW | OPRIJRAMPEN | 30 TON TECHNISCH FIN: WG0TU0034K0040302 VOERTUIGGEGEVENS Fabrikant: Goldhofer * Type: TU 3 expert 3657 * Kilometerstand: 18.402 km * Voertuigtype: 3-assen dieplaadplatform * Eerste toelating: 20.08.2019 * Bouwjaar: 2019 * Kleur: Hemelsblauw, RAL 5015 * Toelaatbaar totaal gewicht: 24.000 kg * Technisch mogelijk totaal gewicht: 30.000 kg * Eigen gewicht volgens fabrikant: ca. 6.500 kg (zonder accessoires) * Berekend nuttig laadvermogen bij 6.500 kg leeggewicht: ca. 17.500 kg LAADPLATFORM / DIMENSIES * Dieplaadlengte: ca. 5.700 mm * Voorste, verhoogde laadplatform: ca. 2.000 mm * Totale bruikbare laadplatformlengte: ca. 7.700 mm (op twee laadhoogtes) * Laadplatformbreedte: ca. 2.550 mm * Laadhoogte dieplaad, beladen: ca. 835 mm * Laadplatformvloer van larikshout * Voorbereiding voor laadplatformverbreding * Achterschuin: ca. 800 mm * Open buitenframe OPRIJRAMPEN * 2 oprijrampen * Rampelengte: ca. 2.850 mm * Rampenbreedte: ca. 720 mm * Mechanisch oprijrampenhefsysteem * Oprijrampen zijdelings verschuifbaar * Mechanische oprijrampenvergrendeling * Oprijrampen met larikshoutbekleding * Mechanische achtersteun ONDERSTEL / REMSYSTEEM * 3 x BPW/ECO-assen * Bladvering met mechanische ascompensatie * Trommelremmen * ABS * EBS * Dubbele banden * Banden: 245/70 R17,5 * Duomatic-luchtkoppeling BANDENPROFIEL * As 1: ca. 60 % * As 2: ca. 40 % * As 3: ca. 40 % OVERIGE UITRUSTING * 10 paar sjorogen * 6 paar balgen * 1 PVC-gereedschapskist * In hoogte verstelbare dissel Knodpfxsz S R Sde Acpoc * Disselkop 50 mm * Aluminium afdekking op de zwanenhals * Gegalvaniseerde onderdelen KEURINGEN * APK: 10/2026 * APK: Nieuwe APK, evenals gewichtsvermindering of -verhoging op aanvraag mogelijk. Ook na de aankoop staan wij u bij: Wij helpen u bij het verkrijgen van uitvoer- of tijdelijke kentekenplaten. Het transport van uw voertuig binnen Duitsland is eveneens mogelijk. Neem eenvoudig contact met ons op, wij helpen u graag verder! Wij spreken Duits, Engels en Russisch. Alle gegevens zijn onder voorbehoud. Wijzigingen, fouten, druk- en typefouten, evenals tussentijdse verkoop voorbehouden. Over ons: Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl aan de Rijn. Al vele jaren staan wij bekend om onze ervaring, betrouwbaarheid en expertise op het gebied van de inrichting en verkoop van bedrijfsvoertuigen. Onze kracht ligt in de aankoop en verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfsvoertuigen. Op ons terrein van ongeveer 11.000 m² vindt u een breed scala aan voertuigen voor verschillende toepassingen. Bij ons draait het niet alleen om het voertuig, maar ook om de service erachter. Eerlijkheid, integriteit en klanttevredenheid staan bij ons voorop. Daarom begeleiden we u persoonlijk en betrouwbaar, van het eerste contact tot de aflevering van uw voertuig. Overtuig uzelf. Wij zien uw aanvraag graag tegemoet! Onze service voor u: Voertuigbelading Wij helpen u bij het laden van uw gekochte voertuigen. Speciale transporten Wij ondersteunen u bij de organisatie van speciale transporten. Uitvoer- en tijdelijke kentekenplaten Wij helpen u bij het verkrijgen van uitvoer- of tijdelijke kentekenplaten. Douaneformaliteiten Ook bij douaneaangelegenheden staan wij u ondersteunend terzijde. Voertuigtransport Op verzoek organiseren wij het transport van uw voertuig binnen Duitsland.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie evenals RtR-ventiel ----Trekboom: Trekboom 1.200 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer en spanschroef ----Elektronica / Verlichting: * Smart-Board als informatietool aanhangwagen gemonteerd (voor afzonderlijke aslastweergave voor en achter) * Banden(s)drukcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal, zonder installatie aan de truckzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming tegen aanrijding * Scharnierende steunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Geprofileerde kunststof spatborden voor met spatschermen * Rechte verzinkte stalen spatschermen achter met spatschermen * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts aan de zijkant * Kist in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na het draaistelplatform) * 2 stuks verzinkte opstappen aan draaistel links en rechts ----Laadvloer: * ROBOT-gelaste antisliplaag op de stalen plaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen) Knjdoxptn Rspfx Acpsc ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) vooraan links & rechts aan de voorwanddrager * Voor en achter 1 paar UVV sjoringen (13,4 ton) plus aan beide zijkanten telkens 3 paar UVV sjoringen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken gemonteerd in het buitenframe * Aan elke zijkant 3 stutpijplegplaatsen met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengterichting, centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Verbreding: * 6 paar mechanische klapsteunen voor 3 m totale breedte (niet in het achterste schuine deel) * Verbredingsbalken centraal op het laadoppervlak opgeborgen ----Rampen: * Hydraulische een-delige oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijlings verstelbaar * 4-voudige hydrauliekblok voor latere nabestukking van hydraulische rampverstelling ----Gieksteun voor graafmachine: * Doorlopende bak-armsteun over de achteras tot aan het eindframe (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6.400 daN in de bak-armsteun, zijdelings in het langsframe ----Laadhoogte: * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm luchtvering ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, klapuitleggers, steunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, draaischijf, luchtketel, trekboom in zwarte tint gespoten ----Informatie: * Nieuwe aanhangwagen met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 51.000 kg, totaalgewicht: 60.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.210 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, Uitrusting: ABS, Laadbak: 8220 mm, kan worden vergroot tot 3000 mm, helling achterkant: 790 mm, zwanenhals: (L) 3200 mm, opbergkist op de zwanenhals (L x B) 600 x 2550 mm, stalen zijwanden 470 mm, hoogteverschil zwanenhals - laadbak: 270 mm, laadhoogte laadbak: ca. 1000 mm, hydraulische oprijrampen, zijdelings verschuifbaar (L x B) 2900 x 800 mm, elektrische hydraulische pomp, hydraulische snelkoppelingssysteem, 7 x zware spanbanden per zijde, "OMS" steunwinden, uitschuifbare waarschuwingsborden, ABS, EBS, Haldex-systeem EB+ GEN3, "MPD"-as(sen), trommelremmen, luchtvering met hef- en daalsysteem, LED-verlichting, het voertuig kan worden voorzien van reclame en/of belettering. SI87114 Ons aanbod is doorgaans exclusief een nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij u graag een offerte van onze partnerwerkplaatsen. Het voertuig kan worden voorzien van reclame en/of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Kedpfx Aoz Swf Docpsnc Wij maken graag een financierings- of leasevoorstel voor dit voertuig. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 51.000 kg, totaalgewicht: 60.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.210 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, Uitrusting: ABS, Laadbak: 8220 mm, uitbreidbaar tot 3000 mm, helling achter: 790 mm, zwanenhals: (L) 3200 mm, opbergkast op zwanenhals (L x B) 600 x 2550 mm, stalen zijborden 470 mm, hoogteverschil zwanenhals - laadbak: 270 mm, laadhoogte laadbak: ca. 1000 mm, hydraulische oprijrampen, zijdelings verschuifbaar (L x B) 2900 x 800 mm, elektrische hydraulische pomp, hydraulische snelkoppelingssysteem, 7 x zware spanbanden per zijde, "OMS" steunlier, uitschuifbare waarschuwingsborden, ABS, EBS, Haldex-systeem EB+ GEN3, "MPD"-as(sen), trommelremmen, luchtvering met hef- en daalsysteem, LED-verlichting, voertuig kan worden voorzien van reclame en/of belettering. Knedpfx Asz Swi Ajcpoc SI87113 Ons aanbod is over het algemeen exclusief een nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij graag een offerte voor u via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan worden voorzien van reclame en/of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij maken graag een financierings- of leasevoorstel voor dit voertuig. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 60.520 kg, totaalgewicht: 78.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 03/2013, met hydraulische veringering, Panther assen 12 ton, hydromechanische geforceerde besturing, met 2-delige oprijrampen Eigen gewicht 17.480 kg Nuttelast 60.520 kg B = 11.200 mm - 16.400 mm Zwanenhals - hoeken voor 45° - uitgebouwde laadbak 3.860 x 2.480 mm - hydromechanische geforceerde besturing (2-circuit besturing) - kogelgelagerde zadelplaat met verwisselbare 3,5" koningspen en verstelbare stuurwig - zadelbelasting 18.000 kg - draaistraal 2.300 mm - Wirtgen-helling Onderstel - hydraulisch geveerd 5-assig onderstel, Panther as-technologie, individuele wielophanging, wielbasis 5 x 1.360 mm - as-eenheid, fabrikant BPW, bestaande uit vijf hydromechanisch geforceerde stuurspindelassen met een maximale stuurhoek van 60° - assen met verstelbare kegellager en automatische stangstellers (AGS) - rijhoogte 850 mm +245 mm/-70 mm Voortuigachterkant - constructievorm "aflopend 300 mm - 2 steunpoten achter 2-delige oprijrampen - 2.850 + 1.540 x 720 mm - staand hydraulisch hefwerk met handpomp, kabelverstelling - hydraulische oprijrampenverstelling Reminstallatie - tweekringen-vierwielaandrukremmen met membraamremcilinders - automatische lastafhankelijke rem (ALB) - automatische stangstellers (AGS) - parkeerrem via veerspoelcilinders - ABS-rem - Hefmogelijkheid 2 assen - Electro-aggregaat - Radiografische afstandsbediening - Centrale smeerinstallatie "BEKA-MAX" Technische gegevens Zwanenhals Laadbak (L x B) 3.860 x 2.480 mm Zadelhoogte beladen 1.240 mm Draaistraal naar achteren 2.300 mm Koningspen 2,0 inch Uitschuifbare laadbak Laadbak (L x B) 8.600 mm x 2.550 mm Uitschuifbaar met 5.200 mm tot 13.800 mm Inclusief aflopende achterkant 300 mm Laadhoogte beladen ca. 850 mm Knodpfxo Aau Rfs Acpsc Onderstel Wielbasis 5 x 1.360 mm Besturing 2e - 6e as hydromechanisch geforceerd bestuurd (2-circuit besturing) Electro-aggregaat Radiografische afstandsbediening

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2026, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 300 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, DOLL tera 2-assige, lageverlaagde oplegger met zwenkassen Nieuw voertuig, eerste toelating 30-06-2026 Leeggewicht 13.950 kg Toelaatbaar totaalgewicht (technisch) 45.000 kg Lengte zwanenhals 3.070 mm Hoogte zadel 1.200 tot 1.280 mm Knjdpfx Aszmqmxjcpec Zwenkradius 2.350 mm Lengte lagevloer 6.800 mm Lengte telescoopgedeelte 5.700 mm Lengte achterasframe 2.700 mm Breedte graafmachinebak 700 mm Diepte graafmachinebak 550 mm Laadhoogte lagevloer 300 mm Laadhoogte boven het frame 955 mm Breedte oplegger 2.550 mm Hydraulische vering -70 / + 530 mm Technische maximale zadeldruk 21.000 kg Aslast 24.000 kg Verwijderbare zwanenhals met externe hoofdbalk Lak van de oplegger in 3 lagen, inclusief spuitverzinking DOLL Tronic CAN-bus systeem Vloer in de lagevloer: 45 mm dikke vurenhouten planken tussen de vlakke framebalken 24 volt elektrische hydrauliek Bediening van de opleggerfuncties met DOLL-toetsenborden op de zwanenhals AANVULLENDE STURING met RADIOBESTURING EEG (Europese eenheidsvoorschriften) elektronische éénsporing tijdens rechtuit rijden LaSi (Ladungssicherung) in de lagevloer: 7 paar zwenkbare sjorogen, 13.400 daN sjorbelasting 5 paar rongzakken in het buitenframe 3 paar schroefdraad M36 aan de buitenkant voor het inschroeven van sjorbeugels Onderstel DOLL tera, zwenkassen met hydraulisch geveerde assen BPW Alle assen hydraulisch geforceerd gestuurd met een maximale stuuruitslag van 60° op de laatste as Alle smeerpunten zijn aangesloten op de centrale smeerleiding WABCO oplegger-EBS met ABS en RSS Luchttank van aluminium BEKA-MAX centrale smeerinstallatie op de voor- en achterwagen Overbreedtepakket met inklapbare laadvlakverbreidingen 2x 225 mm, uitklapbaar waarschuwingspaneelpakket tot een breedte van 3.200 mm Banden: 8 stuks 245/70 R 17,5 HUREN is het nieuwe KOPEN, bij ons ook direct beschikbaar met een volledige servicehuurovereenkomst.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 12.360 kg, maximaal laadgewicht: 32.640 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, eerste registratie: 11/2010, laadruimte lengte: 13.060 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 850 mm, laadruimte inhoud: 28,31 m³, totale lengte: 13.020 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 700 mm, wielbasis: 1.035 mm, Uitrusting: ABS, EBS (Elektronisch Remsysteem), elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), Belangrijkste kenmerken Interne referentie: 25021T Chassisnummer: W09 S3E 336 A0D 040 05 Fabrieksnummer: 313.006.517 Voertuigmodel: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Voertuigmerk: Doll Productcategorie: Laagloader Occasion / Nieuw / Demonstratiemodel: Occasion In gebruik genomen: 24.11.2010 Laatste keuring (MFK of TÜV): 04.09.2024 Vering: Lucht-lucht Cabine Voertuiguitrusting: ABS, EBS, ESP Assen en banden As 1: 245/70 R 17.5 / 10 mm, trommelremmen, luchtvering As 2: 245/70 R 17.5 / 8 mm, trommelremmen, luchtvering As 3: 245/70 R 17.5 / 6 mm, trommelremmen, luchtvering Kedjz Hp Tzjpfx Acponc Aantal assen: 3 Gewichten en afmetingen Totaalgewicht: 45000 Nuttelast: 32640 Ledig gewicht: 12360 Voertuig wielbasis: 1035 Voertuighoogte: 700 Voertuiglengte: 13020 Voertuigbreedte: 2550 Opbouw Opbouwfabrikant: DOLL Opbouwmodel: Panther S3E Opbouw interne afmetingen l x b x h: 16600 x 2550 x 700 Opbouw bouwjaar: 2010 Opbouwuitrusting: Bediening vanuit de cabine Opbouwopmerking: Fabrikant: DOLL, Model: Panther S3E, Bouwjaar: 2010, Bediening vanuit de cabine, DOLL, Panther S3E, 2010

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.950 kg, maximaal laadgewicht: 30.050 kg, totaalgewicht: 37.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/1998, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, kleur: groen, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 3 assen, BPW assen, luchtgeveerd, 1e as liftbaar, laatste as naloopgestuurd, ABS (antiblokkeersysteem), containervergrendeling, zijafscherming, steunpoten, opbergkist. Kodpfxez Ehwie Acponc Opbouw: Wissellaadchassis-oplegger voor 20/2x20/30 en 40 voet containers, 3x BPW assen, trommelremmen! 1e as liftbaar, 3e as naloopgestuurd! Reservewiel tegen meerprijs verkrijgbaar! Accessoire-informatie zonder garantie, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 11.850 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2013, laadruimte lengte: 7.500 mm, laadruimtebreedte: 2.450 mm, laadruimtehoogte: 2.300 mm, Uitrusting: ABS, laadklep, Voertuignummer: P19436 E + WhatsApp: (AI-ondersteund, doorverwijzing naar de juiste contactpersoon in uw taal) * 2 assen (tandem) Knsdpfxozp Ah He Acpjc * Volledige luchtvering * ABS * Opbouw, type ‘Schuh’ * Reservewielhouder * Hef- en daarinrichting * EBS * Dautel 2000 kg laadklep * Opbergkast * Schijfremmen * SAF-assen * Banden – 1e as: 385/65R22,5 * Banden – 2e as: 385/65R22,5 * Interne afmetingen: L: 7,50 m, B: 2,45 m, H: 2,30 m Verkoop van een gebruikte voertuig in de huidige staat, uitsluitend aan bedrijven of voor export. Verkoop onder uitsluiting van aansprakelijkheid voor materiële gebreken (§ 444 BGB). Geen garantie. Latere claims worden uitgesloten. Bezichtiging en een proefrit vóór aankoop zijn ten zeerste aan te bevelen. Geen garantie voor de werking van speciale uitrusting/accessoires. Eventueel bewerkte logo's/reclame-opschriften op foto's. Fouten, typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Wij adviseren u graag in het Duits, Engels, Grieks, Russisch, Kroatisch, Italiaans, Spaans, Frans, Turks, Roemeens en Arabisch (?????).

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: > 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals: Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Uittrekbaar laadvlak: Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 5 paar sjorringen naar buiten klapbaar 3 paar sjorringen naar buiten klapbaar 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed Stalen oprijplaten in twee delen: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Kjdpfxsl Uxdkj Acponc Zwenksteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Assengereedschap Banden 245/70 R 17.5 Remsysteem: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Metaallak niet mogelijk Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: 2'' koningspen Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand Eén reservewiel met houder voor de voorwand Electro-hydraulische aggregaat Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af 4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een