Ihc 423 tweedehands te koop (89)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 375 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.800 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm
- Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afkoppelbaar
- Technische koppeldruk: 25.000 kg
- Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4
Laadvlak:
- Dieplader met buitenliggende hoofdliggers, uitgevoerd als uitschuifbare ketelbrug in lage bouw, vooraan uittrekbaar
- Lengte 6.850 mm x breedte 2.540 mm
- Vergrendellocatie ca. elke 1.000 mm bij de uitschuiving
Achterasaggregaat:
- Achterasaggregaat met gesloten buitenframe met traanplaatafdekking en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.250/700 x 505 mm, achterzijde open
Assen, vering en banden:
- "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders voorzien van afsluiters en borgpinnen ter vergrendeling in geheven positie
- Assen in eindafwerking gelakt met 2 lagen 2-componentenlak (acryl), uni in "FAY-Grau-34-0260"
- Technisch draagvermogen per as: 12.000 kg
- Hydraulische asbalans
- Bandenmaat 245/70 R 17.5
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 14
- TPMS-bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen incl. reservewielen
Inclusief toebehoren:
- Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog
- 3 kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- Eén reservewiel met bevestigingsadapter
- Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen
- Aan de zwanenhals aan de zijkant gemonteerde ALU-borden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Aan de zwanenhals één afneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Traanplaatbekleding boven de zwanenhals
- Leidingplaat op de zwanenhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed
- Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan-/uitschakelaar
- Hydraulische traverse ter ondersteuning van de zwanenhals op de trekker of een dolly
- 2" kingpin
- Antislipstickers op de linker afschuining van de zwanenhals
- Zwanenhals aan de bovenzijde achter gesloten met afneembare afdekking
- 4 wielblokken met houder
- Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar de dieplader met multicoupling i.p.v. schroefkoppelingen
- 1 paar stalen oprijplaten met klimlatten en bevestigingsbouten voor overbrugging van de opnamehaken van de dieplader
- Oprijplaten kunnen over of tussen de haken geplaatst worden
- Bevestiging voor stalen oprijplaten achteraan tussen de buitenliggers van de zwanenhals
- Voorbereiding voor plaatsing schroefbare containersteunen voor 1x20ft op de buitenliggers
- Mechanische bout-lipkoppeling van dieplader naar achterasaggregaat, voor wisselen van laadvlak of inbouwen van verlengbalken
- Met elektro-pneumatisch-hydraulische koppelingen
- Buitenliggers van de dieplader voorzien van meegeverfde antislip-zandlaag
- Uitneembare laadvloer (verzinkt) bestaande uit 3 elementen, in te leggen tussen de buitenliggers met hardhouten deklaag
- Klapbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde
- Ophanglijst vooraan aan het achterasaggregaat voor losse oprijplaten voor de dieplader
- 2 paar rondehulsinsteekpunten verzonken in het buitenframe van het achterasaggregaat, voor insteekstaken ca. 100 x 50 mm
- Ophanglijst voor losse ALU-oprijplaten aan de achterdwarsbalk van het voertuig
Lrsdevy Edcepfx Agxsp
- Centrale smeerinstallatie met 2 pompen
- Draadloze en bekabelde afstandsbediening
- 4 waarschuwingsborden ca. 423 mm x 423 mm uitschuifbaar
- Veelzijdige sjorposities
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
- Uitschuifbare laadvloer
- Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8°
- 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN)
- 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Remsysteem:
- Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
- Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs
- Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit)
- Metallic lakwerk niet mogelijk
Steunpoot:
- JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting)
Staalconstructie:
- Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt
- Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig
Assen en banden:
- BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie
- Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Assengereedschap
- Dubbele montage 235/75 R 17.5
Inclusief toebehoren:
- Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 wielkeggen met houder
- 2" kingpin
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog
- Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood
- Laadvlak met extra zware hardhouten vloer
- Naloopbesturing voor en achter via kabel
- Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen
Lrodjl Ux Rwspfx Agxjp
- Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing
- 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Een spatlap achter aan de oplegger
- Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger
- Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp
- 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container
- 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm
- Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus
- Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld
Advertentie
Dortmund
160 km
Platform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 35.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.500 kg, Uitrusting: ABS, Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
Laadvloer met hardhouten planken en achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8°
1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
2 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
1 paar sjorogen (LC 10.000 daN)
6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Reminstallatie:
Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
Ledpfx Aek Eammogxorp
Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in Novagrijs
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (signaalwit)
Geen metallic lak mogelijk
Oplegsteunen:
JOST oplegsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt
Aansluitingen 24N, 24S & 15-polig
Assen en banden:
BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/daal-functie
Naloopassen met elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren
Assengereedschap
Bandenmaat 435/50 R 19.5
Accessoires inbegrepen:
Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen
4 stuks wielblokken met houder
2" kingpin
Verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL
Witte reflecterende strip volgens EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood
Laadvlak met zware hardhouten vloer
9 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
1 reservewielhouder rechts onder het laadvlak
Verzinkte uitklapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Verschuifbare ophanglijsten voor ALU oprijplaten aan de achterkant van het voertuig
Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger
Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger
Aan de zwanenhals en links/rechts op het achterpaneel telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos
Een gereedschapskist HDPE 620x360x610 onder het laadvlak links
4 paar WADER containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container
3 paar rongkokers, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm
Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie
Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijkanten
Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp. Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram
HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd
Advertentie
Dortmund
160 km
Platform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 38.650 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak:
- 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 24 paar uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Zadelsteunen:
- JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefbelasting (50t testbelasting)
Assen en Banden:
- BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), voorzien van hef-/laagfunctie
- Banden 385/65 R 22.5
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
- Geen metalliclak mogelijk
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
- Staalkwaliteiten:
- S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
- S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Lodpfx Asiu Etkogxorp
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften
- Verlichting 24 volt
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
- Aansluiting volgens ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Inclusief toebehoren:
- Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog, EN12642-XL
- Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde in rood
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer, omsloten in omega-profielen
- 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak
- 3 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm
- Opbergruimte voor 1.000 mm insteekrongen, achteraan in de centrale ligger
- 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterzijde in rijrichting
- Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos
- 6 paar WADER containertasjes in het laadoppervlak, voor 1x 20ft container, 2x 20ft containers of 1x 40ft container, achterzijde vlak
- Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp
- Lastmanometer ter bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch afgewerkt
Advertentie
Dortmund
160 km
Platform
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
-Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger
-Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen
-Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities
-De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan
Assen, vering en banden:
-BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
-Gemonteerd op draaischamel
-Technische aslast: 12.000 kg
-Luchtvering met hef- en daalventiel
-Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd
Lakken:
-6-laagse eindbehandeling
-Volledige stalen constructie na het lassen gestraald
-Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer
-Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas
Staalconstructie:
-Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal
-Staalkwaliteit:
-S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa)
-S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
-Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1
-Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175
Lrodpfxeiuy Nle Agxsp
Accessoires:
-Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog
-Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst
-3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies
-4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek
-4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm
-1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek)
-2" kingpin
-Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger
-JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg
-Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen
-Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm
-10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten
-6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm
-2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm
-INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm
-Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10°
-Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig
-1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde
-Spatborden op alle assen
-Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp
-Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
-Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden
-Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant
-Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers
-Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole
-2 aslastmanometers + aslastdiagram
-4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm
-Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
-Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling
- 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN)
- 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
- 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
Assen en Banden:
- BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie
- Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig
- As-gereedschap
- Bandenmaat 435/50 R 19.5
Remsysteem:
- Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
- Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
- Geen metallic lak mogelijk
Steunpoot:
- JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal.
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
- S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
- Aansluitingen conform ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Accessoires inbegrepen:
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan
- 2 wielkeggen met houder
- 2" koningspen
Ledpfx Aoi Dwlwsgxorp
- Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog
- Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer
- 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
- INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm)
- 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container
- 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm
- Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan
- 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 43.600 kg, totaalgewicht: 54.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in middenbuis-uitvoering:
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN)
- Stalen vloerbedekking met antisliplaag
- Inclusief gatenstrip voor aluminium oprijplaten
- 2" kingpin
- Mechanisch bediende BPW-steunpoten
- 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals
- Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog
- Reservewielhouder verticaal aan de voorzijde van de zwanenhals gemonteerd
- 3 paar sjorogen LC 5.000 daN verzonken in het laadoppervlak van de zwanenhals
- Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden lengte 3.150 mm en achterbord met staanders (verzinkt)
- Opbergkist rechthoekig, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, midden
- Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, links
- Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, rechts
Laadoppervlak, eenvoudig uitschuifbaar:
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN)
- Vast gedeelte vooraan 700 mm
- Vloerplaat met antislipcoating
- Aangeschuinde scheidingslijn tussen vast deel en laadoppervlak voor het inhaken van overbruggingselementen en wielkuipen
- Graafbakuitsparing incl. sleufgaten voor ladingzekering (LC 1.500 daN), lengte ca. 3.850 mm
- Voorbereiding voor hydraulische oprijplaat (stroomvoorziening)
- Draagbalken voor verbreding tot 3.000 mm
- Aangeschuinde voertuigachterzijde 8°, 550 mm lang
- Sledesysteem voor eenvoudige montage en demontage van de oprijplaten
- Doorlopende spatscherm aan de achterzijde
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadoppervlak achter de zwanenhals
- 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak
- 6 paar staanderhulzen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal aan de achterkant van het laadoppervlak
- 1 paar staanderhulsstrips circa in het midden van het laadoppervlak
- 1 paar staanderhulsstrips op het vaste deel
- 1 paar staanderhulsstrips achter de laatste as
Oprijplaten:
Lodpsi Ai E Refx Agxsrp
- Hydraulische dubbelklap-oprijplaten, 2.750+1.500x800 mm
- Bekleding met larikshout
- Bediening via afstandsbediening (bedraad en draadloos mogelijk)
- Oprijplaten met snelwisselsysteem (demontage)
Chassis:
- BPW ECO Max asfabrikant
- 2 rijhoogtes
- 4 assen à 10 t (technisch 12 t)
- Dubbele banden 245/70 R17.5
- 2 x starre as en 2 x wrijvingsgestuurde as
- Stuurasslot van de wrijvingsgestuurde as via achteruitversnelling
- Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E)
- TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module)
- Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support)
- Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (geforceerd neerlaten van de liftas via TIM mogelijk)
Accessoires:
- 4 wielkeggen met houder
- 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en montagemogelijkheid voor zwaailamp, traploos verstelbaar tot 3.950 mm
- Bevestigingsmogelijkheden op de zwanenhals en op het laadoppervlak (of op de oprijplaat indien aanwezig) zijn inbegrepen
- Afneembare schotplaat aan het einde van de graafbakuitsparing
- Electro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten
- Oprijplaten bediening per draadloze afstandsbediening
- Hydraulische steunpoten aan de achterzijde voor stabilisatie tijdens laden
- 1 paar extra achteruitrijlichten achter, gekoppeld aan de achteruitversnelling
- Lariks verbredingsplanken (optie)
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Bellen
Toestand: nieuw, totaalgewicht: 78.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 850 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10°
• Voor trekker: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4
Laadvlak:
• Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
• Een uitsparing in het laadvlak evenals in de afschuining, voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Rijplaten:
• Eén paar tweedelige stalen oprijplaten van ca. 4.350 mm lang en ca. 900 mm breed
• Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten
• Oprijplaten hydraulisch per stuk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
• Hardhouten beplanking op de afschuining van het laadvlak
• Rijplaten met hardhouten beplanking
• Vierkante klimplantlatten 20 x 30 mm, om de ca. 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat
Assen en banden:
• TWINAXLE-II onafhankelijke wielophanging met BPW-asstomp, 1e as voorloopgestuurd, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
• 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling en handmatig
• Technische aslast: 12.000 kg
Lrsdpforvw U Ssx Agxep
• Hydraulische ascompensatie, hydrauliekcilinders met afsluiters
• Bandenmaat 245/70 R 17.5
• TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Inclusief toebehoren:
• Stalen voorwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog
• 4 wielkeggen met houder
• Geel-rode luchtkoppelingen aan de aansluitstrip vooraan
• 3 kW elektro-hydraulisch aggregaat voor besturing van hydraulische functies, uitgezonderd hydraulische lieren
• 1 reservewiel
• 2 paar inschroefbare sjorogen
• 1 paar liggende sjorogen achter op de zwanenhals
• Op de zwanenhals 1 paar afneembare zijdelingse ALU-borden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
• Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
• Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten beplanking, boven de kingpin tranenplaatbeplating
• 3,5" kingpin
• Geleideplaat op de zwanenhals voor schotel, ca. 500 mm breed
• Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm
• Inclusief voorspanplaat
• 1 paar sjorogen op de dwarslat vooraan
• 8 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadvlak, naar buiten uitklapbaar
• Uittrekbare verbreders (verzinkt) ca. 230 mm per zijde
• 1 paar vast ingebouwde open wielkuipen tot aan het uitschuifgedeelte, ca. 700 x 410 mm, in het laadvlak voor de 1e as
• Wielkuipen met stalen beplating en vierkante klimplantlatten 15 x 15 mm, om de ca. 200 mm
• 1 paar vast ingebouwde wielkuipen, ca. 1.480 x 700 x 410 mm, in het laadvlak tussen de 1e en 2e as
• Wielkuipen met vierkante klimplantlatten 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde
• ALU-afdekkingen voor de wielkuipen tussen de 1e en 2e as, ook te gebruiken als verbredingsplanken
• 1 paar mechanische achtersteunpoten
• Vierkante klimplantlatten 20 x 30 mm, om de ca. 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, merk BEKAMAX, met standaard smeervet volgens NLGI-2
• Draadloze en bekabelde afstandsbediening, met 2 controlelampjes op de ontvanger als enkelsporige controle
• WABCO Smart Board systeem
• Het Smart Board is voorzien van een kilometerteller
• 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 markeringslichten en houders voor zwaailicht
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 39.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Lredpfxoyxc Eye Agxop
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen voorzien van traanplaatvloer
Stempelpoten:
- JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t proeflast)
Assen en banden:
- BPW-assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en zaktventiel
- Assengereedschap
- TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141
- Banden: 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief accessoires:
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de voorzijde van de gegalvaniseerde aansluitlijst geel-rode luchtaansluitingen
- 2 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- 1 reservewiel met houder vóór de voorwand
- Elektro-hydraulische aggregaat
- Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
- Witte reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkanten en op het uitschuifdeel, achteraan rood
- Aan de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Verstelbare ophanglijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig
- 1 houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- 1 spatlap aan de achterkant van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare pompafdekking
- Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord te steken ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 3 paar WADER containerpotten in het laadvlak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container
- 6 paar rungenkokers voor steekrungen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder het laadvlak aan de rechterzijde
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positie lamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole
- Op de traanplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidsstickers 80 km/h achteraan en aan beide zijden
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Bellen
Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.700 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
-Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, aan de achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6°
-Voor trekker: 4 x 2 en 6 x 2
Laadvlak:
-Laadvlak, lengte ca. 9.700 mm met hydraulisch omhoogklapbare en neerklapbare achterzijde en met hydraulisch te verhogen laadvloer aan de voorzijde voor het oprijden van de zwanenhals
Assen en Banden:
-BPW assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e as naloopgestuurd
-3e as met elektromagnetische terugrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatig te activeren
-Technische aslast: 12.000 kg
-Luchtvering met hef- en daalklep
-235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht
-TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
BPW Auto Reverse Control:
-Elektrohydraulische hulplaststuring voor de naloopas van een 3-assige module
-Automatische sturing van de naloopgestuurde as bij achteruitrijden via gyroscoopsensor
-Handmatige besturing vooruit en achteruit via aparte draadloze afstandsbediening
-Handmatige besturing ingeschakeld tot 10 km/h
-Voeding van het systeem via aparte elektrohydrauliek
Accessoires inbegrepen:
-Stalen voorwand, uitneembaar, ca. 400 mm hoog
-3 kW elektrohydraulische aggregaat
-Buitendraagbalken van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen
-Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens ca. om de 400 mm
-Een bevestigingsgat in het achterste bovenste deel van de buitendragers van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog
-Roosterprofiel op de zwanenhals en de achterste afschuining met 5 mm plaatversterking
-2" koningspen
-Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed
-Ronde NATO-stekkerdoos op de aansluitstrip vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917)
-Op de zwanenhals 1 paar uitneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
-4 wielkeggen
-Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met draadloze afstandsbediening
-Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelrol
-Montage van de lier voorin binnen op de zwanenhals
-Continue roosterprofiel met 5 mm staalplaat als extra versteviging, geschikt voor puntbelasting:
-op het hefbed
-op de laadvloer
-op het hydraulisch te laten zakken achtergedeelte
-Gelakte antislipzandcoating op de afdekplaten van de zwanenhals en op de overgangen tussen hals en hefbed, tussen hefbed en laadvloer en tussen laadvloer en oprijplaten
-1 reservewiel
-Hydraulisch hefbed, lengte ca. 2.500 mm, belastbaar tijdens het rijden in geheven positie: 9.000 kg
-De hydraulische cilinders zijn beveiligd met lastvasthoudkleppen
-Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en het hefbed voor het inhaken van spanbanden
-Uitgebreide sjorpunten
-Hydraulisch te verlagen achtergedeelte voor laden en lossen en op te klappen voor het verkorten van de totale treklengte
-Belastbaar tijdens het rijden in horizontale positie: 10.000 kg
-Verkorting van de totale treklengte in geheven positie: 2.350 mm
-Gelakte antislipzandcoating op de volledige oprijplaat, behalve op het uittrekbare gegalvaniseerde deel van de oprijplaat
-Hydraulisch uitschuifbare achterverlengingen voor laden en lossen
-Draadloze afstandsbediening:
-Bediening van het hydraulisch hefbed
-Bediening van het hydraulisch hefsysteem van de achterverlenging
-Bediening van het hydraulisch uitschuiven van de achterverlenging
-1e as met hulp bij wegrijden
-Centralesmeersysteem met 1 pomp
-4 uittrekbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm
Lsdpfxsyw Sakj Agxorp
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Bellen
Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.700 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achteraan met afschuining ca. 1.000 mm x 6°
- Voor trekker-oplegger combinaties: 4 x 2 en 6 x 2
Laadoppervlak:
- Laadoppervlak, lengte ca. 9.700 mm met hydraulisch opklapbaar en neerklapbaar achterdeel evenals een hydraulisch liftbaar laadvlak aan de voorzijde voor het oprijden van de zwanenhals
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as naloop gestuurd
- 3e as met elektro-magnetisch achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling en handbediening
- Technische aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Accessoires inclusief:
- Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de frontaansluitlijst
- 3 kW elektro-hydrauliekaggregaat voor aansturing van de hydraulische functies, uitgezonderd hydraulische lieren
- Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen
- Eerste boring ca. 200 mm van voren, daarna om de ca. 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief
- Eén bevestigingsgat aan de bovenzijde achteraan van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog
- Op de zwanenhals en achterste afschuining roosterplaat met 5 mm stalen versterking
- 2" kingpin
- Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed
- Ronde NATO-stekkerdoos op de frontaansluitlijst (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Op de zwanenhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- 4 wielkeggen
- Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met radiografische bediening
- Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelrol
- Montage van de lier voorin, binnen op de zwanenhals
- Kunststof afdekzeil voor de lier
- Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger
- JOST Modul B – statische testlast = 50.000 kg
- Doorlopend roosterplaat met 5 mm stalen onderlaag als extra versterking, geschikt voor puntbelasting:
- op het hefbed
- op het laadoppervlak
- op het hydraulisch neerlaatbare achterdeel
- Ingespoten antislipzandcoating op de afdekplaten van de zwanenhals en in de overgangszones tussen zwanenhals en hefbed, tussen hefbed en laadvlak, tussen laadvlak en oprijplaten
- 1 reservewiel met bevestigingsadapter onder het laadoppervlak rechts vóór de assen
- Hydraulisch hefbed, lengte ca. 2.500 mm, draagvermogen tijdens rijden in opgeheven staat: 9.000 kg
- Hydraulische cilinders beveiligd met load-holding valve
- Uitsparingen in buitenframe van laadoppervlak en hefbed voor bevestiging van spanbanden
- Uitgebreide sjorposities
- Hydraulisch achterdeel neerlaatbaar voor laden en lossen en opklapbaar voor verkorten van de totale treklengte
- Draagvermogen tijdens rijden in horizontale positie: 10.000 kg
- Verkorting totale treklengte in opgeheven stand: 2.350 mm
- Ingespoten antislipzandcoating op de gehele oprijplaat, behalve het uitschuifbare gegalvaniseerde deel
Lrsdpoyw R Srefx Agxep
- Hydraulisch uitschuifbare achterverlengingen voor laden en lossen
- Afstandsbediening:
- Bediening hydraulisch hefbed
- Bediening hydraulische hefwerk van achterverlenging
- Bediening hydraulisch uitschuiven van achterverlenging
- 1e as met starthulp
- Centrale vetsmering met 1 pomp
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st.
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Eendelige aluminium oprijplaten:
- 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm
- Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar
- Max. belasting per paar: 24.000 kg
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141
Inclusief toebehoren:
- 1 reservewiel met houder vóór het frontschot
- 2" kingpin
- Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog
- Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Lrsdpfxoiu Er Ae Agxjp
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
- Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag
- Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.800 kg, maximaal laadgewicht: 61.700 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
• 3 paar vastzetringen
• Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
• Verlengbare laadvlakuitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
• 9 paar naar buiten klapbare vastzetringen
• 1 paar vlak gemonteerde vastzetringen vooraan het laadvlak
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
• Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, ter hoogte van de assen traanplaatbekleding
Steunpoot:
• JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
• BPW assen en ophanging, 1e as meelopend gestuurd, 2e en 3e as vast, 4e en 5e as naloopgestuurd
• Technische aslast: 12.000 kg
• 1e, 4e en 5e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te bedienen
• Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Lakwerk:
• Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
• Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni MB 7350 Novagrau
• Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Lredpfxema Hf Ro Agxop
Staalkonstruktie:
• Staalkonstruktie uit hoogvast fijnkorrelig staal
• Staalsoorten:
• S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
• S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Accessoires:
• Een reservewiel met houder vóór het voorfront
• 2" Koningspen
• Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
• Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde met verzinkte aansluitstrip
• 2 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront
• Opname achteraan de zwanenhals voor ALU oplegrijplaten
• Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
• Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
• Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak
• Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op de uitschuif en achterzijde rood
• Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
• Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
• Achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
• 3 paar WADER containerverzonken in het laadvlak voor een 20ft (30ft) of een 40ft-container
• 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
• Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
• Verplaatsbare insteeklijsten voor ALU oplegrijplaten aan de achterzijde van het voertuig
• Vierkant klimprofiel 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming om de pomp
• Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingspanelen ca. 423 x 423 mm met positielamp
• Op de waarschuwingspanelen een houder voor zwaailamp
• Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
• Snelheidsstickers 80 km/h achter en aan beide zijden
• Beladingsmanometer voor bepaling van de aslast incl. lastdiagram
• HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete staalkonstruktie gestraald, vervolgens de gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzonken
Advertentie
Burghaun
349 km
Stationwagen met hoog dak
Mercedes-BenzB 220 d Style R-Kamera+LED+Carplay+TOTW
Bellen
Toestand: gebruikt, kilometerstand: 51.570 km, vermogen: 140 kW (190,35 pk), kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, airbag, airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, stoelverwarming, = Verdere opties en accessoires =
- Passagiersairbag
- Elektrisch bedienbare ramen - links
- Elektrisch bedienbare ramen - rechts
- Bestuurdersairbag
= Opmerkingen =
- Om u zo goed mogelijk te adviseren, verzoeken wij u een afspraak te maken. De heer D. Neidhart en J. Ebert staan u graag te woord.
DENIMBLAUW
METALLIC LAK, STOF
ZWART / ANTRACIET, SMARTPHONE-INTEGRATIEPAKKET, SMARTPHONE-INTEGRATIE CARPLAY, SMARTPHONE-INTEGRATIE ANDROID AUTO, LICHT- EN ZICHTPAKKET, STOELCOMFORT-PAKKET, SPIEGELPAKKET, PARKEERPAKKET, LAADRUIMTEPAKKET, STYLE-PAKKET, REGENSENSOR, AUTOM. DIMMENDE BINNEN- EN BUITENSPIEGELS, DUBBELE BEKERHOUDER, ACTIEVE RIJSTROOKASSISTENT (CAMERA), GPS-ANTENNE, COLLISIEWAARSCHUWING MET ACTIEVE REMINGRIJP FCW-STOP, ZIJAIRBAG ACHTER LINKS EN RECHTS, KNIEAIRBAG, UITSTAPWAARSCHUWINGSASSISTENT, DOORLAADMOGELIJKHEID, ACTIEVE RIJSTROOKASSISTENT (CAMERA), ACTIEVE PARKEERASSISTENT, DODEHOEKASSISTENT, 12 V STOPCONTACT IN LAADRUIMTE, LENDENSTEUNVERSTELLING, PASSAGIERSSTOEL MET GEWICHTSHERKENNING, ACHTERGORDIJNWAARSCHUWING, SPORTSTUURWIEL GLAD LEDER, LINKSGESTUURD, AUTOMATISCHE TRANSMISSIE, SEDAN, RIJPROGRAMMAKEUZE (AGILITY SELECT), BRANDSTOFTANK MET GROTERE INHOUD, VOLUME1, I-SIZE MARKERING (ISOFIX-OPVOLGER), PARKEERASSISTENT MET CROSSFUNCTION (UN R79), DRAADLOOS OPLADEN VOOR SMARTPHONE VOORIN, VERWARMDE RUITENWISSERINSTALLATIE, STOELVERWARMING BESTUURDERSSTOEL LINKS EN RECHTS, CENTRAAL DISPLAY MID (9 TOT 11,5 INCH), GESLOTEN ROLVAK, LED-KOPLAMPEN STATISCH VOOR RECHTSRIJDEND VERKEER, AUTOMATISCHE SCHAKELING GROOTLICHT (IHC), HEMELBEKLEDING STOF GRIJS, AIRCONDITIONING, ZONNEKLEP MET EXTRA FUNCTIE, DIGITALE RADIO NORM DAB, VERKEERSBORDHERKENNING, BUITENSPIEGELS LINKS EN RECHTS INKLAPBAAR, COMFORTONDERSTEL, BANDENDRUKCONTROLE (RDK) HIGH LINE / MID LINE, 10,25" COMBIDISPLAY, ALLEEN TOUCHPAD, CRUISE CONTROL, AUTOMATISCHE 8-VERSNELLINGSBAK, LIVE TRAFFIC-FUNCTIE (HERMES), HARDDISK-NAVIGATIE, ECALL-NOODROEPSYSTEEM (HERMES), ACHTERUITRIJCAMERA, PRODUCTIELOCATIE VOERTUIG RASTATT, R4-DIESELMOTOR OM654, INHOUD 2,0 LITER
2e eigenaar, Wij doen u graag een voorstel voor de inruil van uw gebruikte voertuig. Indien u wilt leasen of financieren, maken wij graag een individueel aanbod voor u. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Ljdpfx Agoy Adcnexjrp
Metallic, Elektr. startonderbreker, ESP, Navigatiesysteem, Onderhoudsboekje, Roetfilter, Garantie, Regensensor, Elektr. buitenspiegels, Bluetooth, Boordcomputer, Handsfree-installatie, Multifunctioneel stuurwiel, Isofix, Lichtsensor, Tractiecontrole, Niet-rokersvoertuig, Start/Stop-automaat, Rijstrookassistent, Noodremassistent, Dodehoekassistent, Armsteun, Lederen stuurwiel, Vermoeidheidswaarschuwing, Noodoproepsysteem, Bandenspanningscontrole, Versnellingspaddles, Audiosysteem, Spraakbesturing, Touchscreen, USB, Winterpakket, Afstandswaarschuwing, WLAN / Wifi-hotspot, Apple CarPlay, Android Auto, Volledig digitaal instrumentenpaneel, Inductief laden voor smartphone, Automatisch dimmende binnenspiegel, Snelheidsbegrenzer, Grootlichtassistent, Afstandswaarschuwing
= Verdere informatie =
Cilinderinhoud motor: 1.950 cc
Aantal eigenaren: 2
Neem contact op met Tobias Ebert voor meer informatie.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "ihc 423"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen




















































































































