Fliegl Sds 390 Fahrgestell Für Nachträglichen Tankaufbau tweedehands te koop (2.539)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Coppenbrügge
291 km
Dieplader
FlieglSDS 350 T
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2005, = Verdere opties en accessoires =
- Luchtvering achter
- Luchtvering voor
= Opmerkingen =
3-assige semi-dieplader, berijdbaar. Opleggerplatform incl. oploophelling ca. 4.000 x 2.500 mm, dieplaadplatform ca. 9.200 x 2.500 mm. Laadhoogte ca. 920 mm. 44 sjorogen en -ringen. Twee-delige hydraulische oprijrampen ca. 2.150+1.250 x 630 mm. BPW-assen, ABS, luchtvering. Toegestane totaalgewicht 41.000 kg, schoteldruk 11.000 kg, laadvermogen 32.100 kg. Kingpin 2 inch, schotelhoogte ca. 1.050 mm. 4 gereedschapskisten. Banden 235-75R17.5. 2-leiding lucht, hydraulische unit. Kleur wit.
= Verdere informatie =
Leeggewicht: 8.900 kg
Laadvermogen: 32.100 kg
Totaalgewicht: 41.000 kg
Banden voor: 235-75 R 17.5
Banden achter: 235-75 R 17.5
Hnjdpfoyaxnfjx Alion
Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie.
Advertentie
Wiesmoor
216 km
Oplegger
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 32.700 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2022, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 39.000 kg
Ledig gewicht: 6.300 kg
Laadvermogen: 32.700 kg
Totale lengte: 13.850 mm
Laadlengte: 13.650 mm
Breedte: 2.550 mm
Laadhoogte: ca. 1.100 mm
Overige informatie
- Binnenhoogte ca. 2.600 mm
- Binnenlengte ca. 13.650 mm
- Binnenbreedte ca. 2.480 mm
- Bandenmaat 385/65R22,5
- SAF assen
- Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging)
- Heftruckopname aan achterzijde
- Luchtvering
- Laatste as gestuurd
Hodpfx Aeywq E Selisnn
- "Blitz-Verdeck" schuifdak
- Sjorogen
- Insteeklatten
Advertentie
Lahr
458 km
Werkplatform oplegger
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2015, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Uitrusting: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto liftas SAF-assen
Int. nr. voor aanvragen: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 assen luchtgeveerd
* Liftas
* Schijfremmen
* SAF assen
Laadruimtelengte:
Lengte: 13.600 mm
* Breedte: 2.520 mm
Banden:
1e as: 385 / 55 R 19,5, 30% luchtgeveerd / liftas
2e as: 385 / 55 R 19,5, 30% luchtgeveerd
3e as: 385 / 55 R 19,5, 30% luchtgeveerd
----Prijs: 3.900,- EUR + 19% btw
Hnodpfxeyavigo Alijn
Voor verdere vragen kunt u ons bereiken op de volgende nummers:
*
Wij spreken: Duits, Engels, Frans, Pools en ????
Typefouten, vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Advertentie
Lahr
458 km
Werkplatform oplegger
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2013, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Uitrusting: ABS, Schmitz Cargobull S01 platform, liftas, aluminium zijwanden, rongen
STAALTRANSPORTEN
Hodpfx Aleyulw Neijnn
Intern nummer voor aanvragen: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 assen luchtgeveerd
* Liftas
* Schijfremmen
* BPW assen
* Aluminium zijwanden
* Rongen
Laadruimte:
Lengte: 13.600 mm
* Breedte: 2.520 mm
Banden:
1e as: 385 / 65 R 19,5 20% luchtgeveerd / liftas
2e as: 385 / 65 R 19,5 20% luchtgeveerd
3e as: 385 / 65 R 19,5 20% luchtgeveerd
----Prijs: €9.900,- + 19% btw
Voor verdere vragen kunt u ons bereiken op de volgende telefoonnummers:
*
Wij spreken: Duits, Engels, Frans, Pools en ?????
Fouten, vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Advertentie
Triptis
481 km
Hout transport
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.135 kg, maximaal laadgewicht: 8.665 kg, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 8.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Stel uw Fliegl-voertuig samen volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens klantspecificatie.
Fijnkorrelig staal gelaste constructie
Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhangen van spanbanden
Versnellingsbaksteun vooraan
Achtersteun inklapbaar
2 wielkeggen met houder
Stalen onderrijbeveiliging, verzinkt
Spatlap achter over de volledige breedte
Kwartschermspatborden volgens EG-norm
Met antisprayspatlappen volgens EG-norm
1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar
Opbergvak voor insteekschotten open, onder het laadvlak
4 stuks sjor-/paalrails dwars in de vloer verzonken over de volledige breedte tot aan het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste insteekpalen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde staaflijsten, boven en onder, afstand boven-onder ca. 60 mm (van de ronde staaf). Onder met hoekstaal als afsluiting, aan de onderkant half open. Voor het sjorren en insteken van palen 80 x 80 mm.
4 paar insteekpalenhouders in het buitenframe verzonken, 83 x 83 mm binnenmaat
4 insteekpalenhouders centraal in de vloer verzonken, met versteviging naar het hoofdframe, 83 x 83 mm binnenmaat
6 paar insteekpalen B=80/ D=80/ L=2000 mm, thermisch verzinkt
Let op: Insteekpalenhouders/insteekpalen zijn niet ontworpen voor uitsluitend ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omsnoering
Zij-aanrijbescherming aluminium
Aankoppelinrichting aanhangwagen tandem
Dissel met gekeurde 40 mm trekhaakoog
Dissel mechanisch 4 x 500 mm in lengte verstelbaar van 1800 - 3800 mm, dissel ingesteld op 1800 mm
Assen & vering
Assen naar keuze van de fabrikant, met kegellagers en S-cam remmen
'Assen/onderstel lasergemeten' – Vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie)
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5'' naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekzilver
Remsysteem
2-leidings persluchtremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
Geïntegreerd luchtreservoir
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen,
ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen!
Elektriciteit
24 Volt, meerkamer LED-verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenplaatverlichting in LED (Let op! bij sommige trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden hoewel de werking correct is)
2 witte LED-positielampen voor
2 wit/rode LED-contourlichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel
Vloer
Antislip multiplex vloer ca. 30 mm dik, voor hoge puntbelasting
Let op: Vloervervorming door weersinvloeden mogelijk!
Laadbaklengte ca. 6.200 mm
Hedei Ri H Djpfx Alienn
Bedieningsinstructies
Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 18.750 mm. Let op landspecifieke toelatingseisen.
Toelating / kenteken
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra keuring en rapport
Contourmarkering met reflectiestrips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lakwerk
Frame thermisch verzinkt incl. passivering
'15 jaar garantie tegen doorroesten'
Maatwerk transportoplossing
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.070 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 990 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Chassis oplegger container
Fijnkorrel-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-stands kingpin en 2 kingpinposities
Containeropnames:
Achteruitschuif ingetrokken:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk aan achterzijde
Middentelescoop 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 1e stand:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel
Middentelescoop 2e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand:
1 x 45 voet met goosenecktunnel, achterwaarts overstekend
Middentelescoop 2e stand, vooruitschuif uitgeschoven 1e stand,
achteruitschuif uitgeschoven 2e stand:
1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendeling met pen
Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel
Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar
Hnsdpei Ri R Sefx Alijn
Steekadapter voor voorvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel)
Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45’ containers
Stootbescherming achter
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laser-uitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik
Assenafstand variabel mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton trekkend totaalgewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een max. snelheid van 25 km/h)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidshandrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudig telescoop uitschuiven
2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, Elektronisch Remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- & daalklep ventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen ijkwaardige weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamer achterlichten, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking.)
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rood markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Bedieningsinstructies
Bij vervoer van 45’ container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing op basis van §70 StVZo is vereist!
Toegelaten land/keurmerken
Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Maatwerk transportoplossing
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.
Chassis Euro-aanhanger voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities
Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer
Containeropnames:
Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers.
Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie
Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm
2 wielkeggen met houder
Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding)
Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik
Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
Hnsdpfxoi Ri Avs Alien
2-leiding persluchtremsysteem
Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidsrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling
2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & dalen ventiel
Stabiliteitssysteem voor het voertuig
Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting
Toelatingsland/ Borden
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder
Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.860 kg, maximaal laadgewicht: 33.140 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw eigen wensen. Het getoonde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.
Chassis oplegger container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities
Containeropname:
Achteruitschuif volledig ingeschoven:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterzijde
Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder gooseneck-tunnel
Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en overstek aan de achterzijde
Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase
Achteruitschuif uitgeschoven 2e fase
1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met vergrendeling door pen
Geen hoogteregeling aan de achterzijde en geen opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
2 containeraanwijzers incl. aansluitplaat voor elektra, luchtaansluiting en remaansluitingen
Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik
Frontuitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel)
Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers
Achterbumper
Assen+vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen- en chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Verspringende asafstand mm (voor gecombineerd vervoer) tot een totaal trekgewicht van 44 ton
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en starthulp, bediening door 3x remmen
Hsdpei Ri E Ajfx Alionn
Remsysteem
2-leiding luchtreminstallatie, leidingen kleurgecodeerd voor eenvoudig onderhoud
Veerveilig parkeerrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, trekker dient voorbereid te zijn, geen gewogen weegschaal
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 Volt, 4 x 3-kamer achterlichten + 1 ronde achteruitrijschijnwerper + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode rijstrooklampen achter
2 x 7-polige verwisselveilige aansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruiksinstructies
Bij transport van 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de maximale totale lengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist!
Toelating / kenteken
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servicehotline
Voorbereid op éénrijige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Contourmarkering
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie.
Chassis Oplegger voor Containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities.
Container-opnames:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant
Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase:
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel
Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen.
Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling
met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar
Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik
Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant
Hnedpfx Aji Ri Exolisn
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container
Halfronde spatborden
met antispray-spatlappen volgens EG-norm
Achterbumper
Assen + Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-kring persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveerparkeerrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen
2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Staalvelgen, fabriek zilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking)
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinstructies
Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist!
Toelatingsland / kentekenplaten
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 service hotline
Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt
Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten
of
thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.
Chassis oplegger voor containertransport
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities)
Containeropnames:
1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk.
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie
2 wielblokken met houder
Zijaanrijbeveiliging aluminium
Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal
Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG
Achterbumper
Assen & vering
SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven
Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton
Luchtvering
Remsysteem
Twee-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veerveilig-parkeerrem
Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen!
Met hef- & daalklepventiel
Hnodpfoi Riv Nex Alijn
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag)
Wielen en banden
385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting
(Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking)
Twee witte markeringslampen vóór
Twee wit/rode markeringslampen achter
Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel
Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Gebruiksinstructies
Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Registratieland / Kenteken
Duitsland
Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV)
Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten
of
Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.816 kg, maximaal laadgewicht: 33.184 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Hsdpfx Alsi Ri Eqsionn
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrel staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities
Containeropnames: Incl.
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 voet vlak aan de achterzijde, let op: lage koppelingsdruk
Achteruitschuif uitgeschoven 1e stand:
1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e stand:
1 x 45 voet met goosenecktunnel, achteruit overstekend
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk.
Steekadapter voor voorvergrendeling, voor fixatie van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handzwengel
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Stalen verzinkte onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers
Halfschaal spatborden incl.
Met antispray spatlappen volgens EG
Aanrijdbeveiliging achter
Assen + ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen-/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Versprongen asafstand mm (intermodaal verkeer) tot 44 ton totaalgewicht
Luchtvering
1e as automatische hefbare as incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, activering door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
200 veerbekrachtigde parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en laadventiel
Voertuig–rijstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5, merk volgens keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijgele LED-verlichting
(Opgelet! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correct functioneren)
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode markeringslampen achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinformatie
Bij vervoer van 45 voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing conform §70 StVZo is vereist!
Land van toelating/ Kenteken
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
390 contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lakwerk
Frame thermisch verzinkt incl. passivering
15 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.780 kg, maximaal laadgewicht: 33.220 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd volgens klantwens.
Chassis: Oplegger voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities
Container-ophangingen:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 ft recht/op het einde van het chassis, lage opleggerbelasting
Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie:
1 x 45 ft met korte gooseneck-tunnel en geprojecteerd aan de achterzijde
Achteruitschuif 2e positie + vooruitschuif 1e positie:
1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en schuine hoeken
Met hoogteverstelling achteraan en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Verplaatsbare en afneembare containergeleider vooraan
Instekadapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel, inclusief houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel)
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger
24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-aanrijbeveiliging
Verzinkt stalen onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container
Half-schaal spatborden
Met anti-spray spatlappen volgens EG
Achteraanrijbeveiliging
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand variabel (voor gecombineerd vervoer), totaal treingewicht tot 44 ton
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en hulp bij wegrijden, bediening via 3x remmen (hulp bij wegrijden werkt tot 30% overbelaste aslast en max. snelheid van 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Luchtveerveer parkeerrem
2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die voldoen aan de ABS-eisen!
Met hef- en daalventiel + auto-reset functie
Hodpfsi Rizuox Alionn
Stabiliteitssysteem voertuig
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hierop voorbereid zijn)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslampen vooraan
2 wit/rode spoorvolglampen achteraan
2 x 7-polige, verwisselvaste stekkers vooraan
Gebruiksinstructies
Bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 16.500 mm is een speciale vergunning vereist.
Bij vervoer van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toelaatbare systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist!
Registratie / Kenteken
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 servicehotline
Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Chassis voor containeroplegger
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel
Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk.
Containerinwijzer voor afneembaar
24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Zij-aanrijdbeveiliging aluminium
Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal
Halfschalen spatborden
Met antisproeiers, conform EG
Achterbumper
Hnedpoi Ri Ayofx Alijn
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud.
Veerrem parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel
Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- & daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie.
Wielen en banden
385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel
LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Bedrijfsinstructies
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt
Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm
Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Land van toelating / borden
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
*10 jaar garantie tegen doorroesten*
of vuurverzinkt
*15 jaar garantie tegen doorroesten*
Steunpoot zwart gecoat
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.800 kg, maximaal laadgewicht: 34.200 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantwens.
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2-inch kingpin
Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel, Frontextensie uitgeschoven: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en overhang naar achteren
Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Zonder hoogteverstelling aan de achterzijde en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
2 containeraanzetgeleiders, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen omhoog geplaatst)
Frontextensie gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-ft containers met lange tunnel)
24 ton 2-traps steunen, eenzijdig bedienbaar, met rechte basis, zonder schuifcompensatie
Wielblokken met houder
Aluminium zijaanrijbeveiliging
Onderbouwbescherming, verzinkt staal
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers
Half-schaal spatschermen
Met antispray spatlappen volgens EG
Achterbumper bescherming
Assen & ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen / onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal trein gewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bedrading voor eenvoudig onderhoud
Veerveilig parkeerrem
2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Testaansluiting voor remcilinderdruk buiten aan EBS-module gebracht
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & zakken ventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ondanks correcte werking)
2 witte positie-lampen vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige vaste stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinstructies
Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij vervoer van een 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontextensie, wordt de toegestane systeellengte van kingpin tot voertuigachterkant en de totale treindelengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Land goedkeuring / borden
Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
Hnedsi Riwmjpfx Alien
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord conform ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunen zwart gecoat
Zonder palletboxlak
Let op: archieffoto’s!
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger met zeil
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34002026856, leeggewicht: 5.592 kg, maximaal laadgewicht: 29.408 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis trekker voor oplegger, speciaal voor expedities:
Fijnkorrelig staal gelaste constructie in versterkte Scandic-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin.
Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor bevestiging van spanbanden.
Zes ton D-ringen voor bevestiging in het 'Load-Lock-profiel', los bijgeleverd.
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstel, zonder schuifcompensatie.
Vrije zwaaicirkel bij steunpoot ca. 2200 mm, afmeting steunpoot ca. 2350 mm.
2 wielkeggen met houder.
Zijaanrijbeveiliging van aluminium.
Onderbouwbescherming van verzinkt staal.
Kwartborden spatborden vóór en achter het asaggregaat, antispray-spatkleppen alleen op de laatste as.
1 kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen).
1 paar stanchion-sleuven geheel voorin in buitenframe/bodem, binnenmaat 83 x 83 mm.
2 insteekstangen, B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt.
Hodpfxox Rq Sle Alienn
Let op: Sleuven/insteekstangen niet ontworpen voor alleen zekeren van langmateriaal, buizen etc. zonder omslingering.
4 paar veeroogpunten, geel gemarkeerd.
Assen en vering:
3x BPW trommelremassen.
Assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik.
Luchtvering.
Remsysteem:
2-leidings persluchtremsysteem.
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerveiligheidsparkeerrem.
2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding.
EBS merk Wabco Premium: elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, inclusief open CAN BUS voor telematica.
Let op: Getrokken voertuig mag alleen gesleept worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en laatventiel.
Voertuigstabiliteitssysteem.
Elektrisch:
24 Volt, LED meerkamerverlichting met weerstand, zijmarkering geel LED, nummerplaatverlichting LED.
(Let op: Bij sommige trekkers kunnen foutmeldingen optreden, hoewel functionaliteit gegarandeerd is.)
2 witte positielichten voor, 2 wit/rode spoorlampen achter.
2 x 7-polige omwisselzekere stopcontacten voor, zonder aansluitkabel.
Voorfront/eindstanchions:
2 stalen eindstanchions, 580 mm hoog, volumemodel, ontgrendelingsmechanisme voor zijzeil aan voorwand.
‘Crash-blocker’ van binnen op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming.
Insteeklatten:
Rijen houten insteeklatten.
Zeil:
Zijzeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden.
Spanvergrendelingen van roestvast staal.
Vloer:
Anti-slip multiplex vloer ca. 30 mm dik op langsliggers voor hoge puntbelasting – toegestane heftruck-aslast max. 7.100 kg.
Let op: Vloer kan door weersinvloeden losraken (geen garantie)!
Achterwand/achterstanchions:
Achterstanchions van staal tot onderzijde dak, ophangsysteem voor zeil met rondbuis en spansluiting.
Achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaisloten.
Dak:
Schuifdak, liftend achterportaal omhoogklapbaar, dak achter naar voren verschuifbaar, zeil in wit.
Optimale regengoot aan achterzijde, bovenaan de achterste stijlen, boven de deuren.
Registratieland / kenteken:
Duitsland.
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46.
24/7-servicehotline.
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat.
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achterkant rood.
Advertentie
Triptis
481 km
Kippers oplegger
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031174, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's zijn archiefmateriaal. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn.
Chassis - Oplegger Kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Gebogen, gepatenteerde frontsluiting
24 ton 2-traps steunwind, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
2x wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Opklapbare achteronderrijbeveiliging
6x halfronde spatborden
Geïntegreerde 'spatbordhouder', oppervlak steenslagwerend
Afdekstang met houder
2x sleepogen aan de achterzijde
Assen & Vering
BPW schijfremassen
Assen/Chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en wegrijhulp, activering '3x remmen'
Hsdpfx Alsy Efcujienn
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Vacuümparkeerrem
2 verkeerd om te wisselen koppelingen vooraan, geen verbindingsleiding
EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen!
Met heffen & dalen ventiel
Rijstabiliteitssysteem
Wielen en banden
6x 385/65 R22.5"
6x stalen velg
Elektriciteit
24 volt, meerkamer achterlichten, zijkant gele LED verlichting
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm.
(zonder slangverbinding)
Kipperbak
Aluminium kistvormige tipperbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal.
Schuine frontwand 5 mm dik, met buitenliggende cilinderbevestiging
Zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, net afgewerkt, met bulkmateriaal afwerend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap bij frontwand
Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand
Achterwand pendelend gemonteerd met 'dubbele scharnieren', 2 vleugeldeuren symmetrisch gesplitst (1/2 - 1/2), bovenaan met zwenkarm, per deur een korngoot
Achterwand met rubberafdichting
Doorlopende vloerplaat van 6 mm
Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem, rolzeil eenzijdig op te bergen aan rechtsvoor, centrale vergrendeling linksvoor
Bedieningstips
Bij vervoer van zout, kalk e.d. raden wij aan een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang te gebruiken zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-, steun- en oplegdruk niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en spoortrouw mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling)
Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve middelen (zoals zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke stoffen kunnen in combinatie met een vochtige kipwagenoppervlakte spanningscorrosie en daardoor ernstige scheurvorming in de bak veroorzaken!
Voertuigen met laadbak zijn bedoeld voor niet-agressieve chemicaliënbelading. Gebruik voor transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, rioolslib en huishoudelijk afval is voor eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putvormige schade ontstaan.
De foto's zijn archiefmateriaal!
Advertentie
Triptis
481 km
Kippers oplegger
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030053, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 11.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik.
Chassis Oplegger Kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in basic lichtgewichtbouw, opleggerplaat met vervangbare 2" kingpin
Gebogen voorwand "gepatenteerd"
24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Opklapbare onderrijbeveiliging
Assen + Ophanging
3x BPW-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
"Assen-/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Hedpfxjy Edtfo Alisnn
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp functioneert tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u)
"Thermisch verzinkt liftasmechanisme"
Remsysteem
2-leidingspersluchtremsysteem
Verenparkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklepventiel
Voertuig-rijstabiliteitssysteem
Wielen en banden
6x 385/65 R22.5"
6x stalen velgen
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel, elektra niet volledig functioneel.
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding)
Kiepbak
Aluminium kistkipper van hoogwaardig, slijtvast materiaal.
Schuine voorwand 5 mm dik, met externe cilinderophanging.
Zijwanden uit 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met bulkafstotend bovenzijprofiel. Binnen met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro).
Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
"Membraan" – achterwand
Achterwand pendelend opgehangen met "dubbel scharnier" en met 2-delige deur (1/2 op 1/2), boven met zwaaiarm, elk met een korrelklep per deur.
Bodem doorlopend 6 mm dik
Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid.
Rolzeil aan één zijde opbergmogelijkheid rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor
Bedieningsinstructies
Bij transport van zout, kalk etc. raden wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en kan roesten.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/steun- en opleggerlasten niet worden bereikt.
Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve media (bijv. zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke media kunnen in combinatie met een vochtige bakoppervlakte leiden tot spanningscorrosie met daardoor extreme scheurvorming in het baklichaam!
Voertuigen met laadbakken zijn bestemd voor niet-agressieve chemische ladingen. Gebruik voor het transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, zuiveringsslib en huisvuil, gebeurt op eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putcorrosieschade ontstaan.
De foto's betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik.
Advertentie
Triptis
481 km
Kippers oplegger
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035293, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, aanhangerrem: aanhanger geremd, De foto's zijn archiefbeelden // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aankomst!
Chassis Oplegger Kipper
Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin,
Gepatenteerde gebogen frontwand
Midden geplaatste telescoopsteun, afzetten onder belasting niet mogelijk, in afgesatte toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
2 wielblokken met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Onderbescherming met veerondersteuning voor eenvoudig gebruik
6 halve spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak bestand tegen steenslag
Spatbordkleppen achter de laatste as in asfaltuitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, bovenaan aan spatbord vast te haken, spatbord ingekort
Zijlongeer met houder
2 sleepogen achter
Assen & vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Laseruitgelijnd assen/onderstel, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, extra via truck elektrisch bedienbaar, incl. dwangverlaging en startondersteuning, geen installatie op de truck nodig
Gegalvaniseerd liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheid parkeerrem
2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Retarder elektrisch via de truck bedienbaar, geen installatie op truck nodig
Automatische kiepverlaging met afsluitventiel
Trailer info module voor weergave van voertuigdata
Aslastdetectie via EBS Canbus-signaal
Wielen & banden
385/65 R22.5" merk naar keuze van fabrikant
Gepolijste aluminium velg
Beschermkappen voor wielbouten
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting
2 witte positie LED-lampen vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
LED-werklampen aan beide zijden opzij
Extra geïntegreerde LED-werklampen achter
Hydrauliek
Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm.
Hydraulische bediening via vrachtwagen PTO
Bakken
Hnodeyux H Dspfx Alisn
Staal ronde bak in "Stone Master Design" van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname.
Binnenzijde met opklimming aan de voorwand.
Schep- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand.
Membran-achterwand
Achterwand als pendelklep, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemmen met knevelsluiting aan de zijkant onder.
Afstandhouder voor pendelachterwand, in te haken in de klemmen
Graanschijf centraal
Fliegl S.T.E.P. - zwenkbaar sta-platform vooraan met opklapbare opklimladder voor zij-instap linksvoor
Bak geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plaatbeplating,
Flip Top schuifdak met automatische achterafsluiting als klapspreider. Dak wordt naar voren geplaatst. Dak aangedreven door elektromotor, met 7-polige stekkervoorzijde (laadstekker), zonder verbindingskabel, incl. losse truck-stekker, bediening aan de oplegger en via radio-afstandsbediening.
Verbindingskabel 7-polig naar vrachtwagen als spiraalkabel voor schuifdak, stopcontact op de vrachtwagen moet aanwezig zijn.
Advertentie
Triptis
481 km
Kippers oplegger
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035294, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 3.310 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2024, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aanvoer!
Chassis Schotelkipper
Basismodel in lichtgewichtconstructie, koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin
Gebogen frontwand
Gecombineerde telescopische steun in het midden, afkoppelen onder lading niet mogelijk
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfronde spatborden
Huifstang met houder
Sleepoog aan de achterkant
Assen + ophanging
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel met laseropmeting
1e as automatische hef-as, extra elektrisch vanaf de truck te bedienen, incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, zonder installatie aan de truck
Remsysteem
2-leiding perslucht remsysteem
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Automatische kiepverlaging met afsluitventiel
Trailer Info Module, voor weergave van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weeginstallatie), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal
Wielen en banden
385/65 R22.5
Aluminium velgen, gepolijst
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte LED-positielampen vooraan
2 wit/rode markeerlichten achteraan
2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan
Hydrauliek
Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel,
zónder slangverbinding
Kiepbak
Hsdpfoyu Rllox Alijnn
Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe hydraulische cilinderopname
Binnenzijde met opstap bij de voorwand
Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand
Achterwand als pendelklep, extern bevestigd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluitingen onderaan aan de zijkant.
Afstandhouder voor pendelachterwand in te hangen in de klemschroeven
Zijwanden overal 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie
Fliegl S.T.E.P. – draaibaar stalen platform vooraan met opklapbare opstapladder voor zij-instap aan FR-links, alleen in combinatie met 'Flip Top schuifdak'
Kiepbak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kiepbak voor, zij, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Plaatbekleding,
'Flip Top schuifdak', automatische achterklep als klapspriegel. Dak wordt naar voren geopend. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker vooraan zonder verbindingskabel, incl. losse trekkerstekker, zonder installatie aan truck), bediening op de oplegger en via afstandsbediening.
Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel voor schuifdak, aansluiting op truck vereist
Gebruiksaanwijzing
Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren wij een kiepcilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet wordt aangetast of gaat roesten door het materiaal.
Het opgegeven totale gewicht is technisch haalbaar, afhankelijk van lading kan het totale gewicht i.v.m. de toegestane as-/steun- en schotellasten niet worden bereikt.
Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve stoffen (bv. zuren, chloor-, zwavelverbindingen, secundaire brandstoffen). Voertuigen met kiepbakken zijn bedoeld voor niet-chemisch agressieve ladingen.
Lakwerk
Frame: DB 7350 Novagrijs
Steunpoot: verzinkt
Kiepbak: RAL 5002 Ultramarijnblauw
Rolzeil: RAL 5002 Ultramarijnblauw
Advertentie
Sittensen
312 km
Open oplegger met zeil
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.070 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2014, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 2.990 mm, laadruimte inhoud: 102 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, lage koppelingshoogte - in het bereik van 930 mm tot 950 mm, platform-schotborden-combinatie met schuifzeilen aan de zijkant, schuifdak, dubbele vleugeldeur achter met draaisluitstang, voorbereiding voor meeneemheftruck achter, ladingcertificaat EN 12642 Code XL, antislip multiplexvloer, doorlopende sjor-ogen in het buitenframe, 13 sjorogen per zijde, verzinkt chassis, SAF steunpoten, SAF as(sen), ABS, EBS, schijfremmen, lift-as, luchtvering met hef- en daal-inrichting. Voertuig kan voorzien zijn van reclame of belettering.
SI86658
Ons aanbod is doorgaans zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien u een nieuwe TÜV-keuring wenst, bieden wij u graag een prijsopgave van onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclame of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Hjdpfxsyrwire Alisnn
Wij maken graag een financierings- of leaseaanbieding voor dit object.
Neem gerust contact met ons op!
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 14.680 kg, maximaal laadgewicht: 35.320 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.300 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, totale lengte: 15.400 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig op basis van uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.
Chassis dieplader oplegger
Staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Achtersteun inklapbaar
Hnjdpfxoi Ri Hgj Alion
2x wielblokken met houder
Aluminium zijafscherming
¼ spatbordschalen voor en achter het asaggregaat
Met spatlappen achter elke as
1x opbergkist, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, vooraan dwars op de vloer van de zwanenhals vastgeschroefd, met 2 schalen
Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterverloophoek; de spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines/voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm)
Opbergvak voor houten rijplanken op zwanenhals, vooraan dwars
Houten rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Graafarm-kuil vanaf de achterassen tot aan de achterkant, ca. 500 mm breed en ca. 230 mm diep
Laadogen dieplader
3 paar sjorogen à 10 ton op de zwanenhals voor, 8 paar sjorogen à 10 ton in het diepbed, 3 paar sjorsledes in het rijvlak van het diepbed, 3 paar sjorogen à 10 ton bij het as-/achtergebied
Assen en vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel laser-uitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Met gestuurde as
Luchtvering
Wielen en banden
235/75 R 17,5
Naar keuze van fabrikant
Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver
Remsysteem
Tweedraads perslucht remsysteem, gekleurde leiding voor eenvoudiger onderhoud
Veerveiligheids-parkeerrem
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS zekerstellen!
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
Met hef- en laatklepventiel, houdfunctie in verlaagde stand + auto-reset functie
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor weergave op een display in de cabine (truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegfunctie)
Voertuig-stabiliteitssysteem
Trailer Infocenter voor het tonen van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weegschaal), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan in LED
2 wit/rode spoorverlichting achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan
1x extra LED-werklamp achteraan
1x LED zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht
2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm
Bodem
Zwanenhals met staal-/traanplaatvloer
Rijgedeelte met 70 mm zacht houten vloer, bij wielkasten staal-/traanplaatvloer; diepbed links en rechts in rijgedeelte hydraulisch opklapbaar via de hulpaandrijving van de truck
Achterverloop met 70 mm zacht houten vloer
Diepbedlengte ca. 6.300 mm
Borden
25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, vooraan en zijkant demontabel op de zwanenhals
Oprijrampen
Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig op basis van uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.350 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Stel uw Fliegl-voertuig samen naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantvoorschrift uitgevoerd.
Chassis Dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, koppelschotel met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met half ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
Achtersteun uitklapbaar
Wielkeggen met houder
Aluminium zijonderrijbeveiliging
Spatlap vóór de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschrift
Opbergkist RVS, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar
Hefplatform na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch hefbaar voor overrijden op de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening
Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, vooraan centraal op het laadoppervlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS-kist met deur (technische haalbaarheid nog te controleren), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met geleiderolvenster en afneembare geleiderollen op zwanenhals en afschuining achter.
Sjorogen dieplader
o Zwanenhals: 5 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 2 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe in de zijkant van de hals, elk tot 10 ton
o Tafel: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 4 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton
o Laadvlak: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 5 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 4 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton.
Assen en vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Laatste as naloopgestuurd, met automatische terugrijvergrendeling via achteruitrijverlichting en extra vergrendeling via handschakelaar op het voertuig.
Luchtvering met hef- en daalventiel, met vaste stand voor dalen + auto-resetfunctie
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
uitvoering naar keuze van fabrikant
Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtrem
Veerreservoir-parkeerrem
Voertuig - rijstabilisatiesysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in cabine, vrachtwagen moet voorbereid zijn (geen geijkte weegschaal)
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achter
Alle verlichting volledig in LED
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht
LED-flitser met houder, geschakeld via stadsverlichting
Paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm
Bodem
Hnsdpfei Ri E Usx Alien
Zwanenhals bekleed met Mega Grip getande roosterroosters / diepladeroppervlak met Mega Grip getande roosterroosters / achterafschuining met Mega Grip getande roosterroosters
Voorwand / hoekrongen vooraan
Staal, 1200 mm hoog, met dwarsverbinding
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T Standard
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 26.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.
Chassis Dieplader Oplegger
Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities,
24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
Opklapbare achtersteun
2 wielblokken met houder
Aluminium zijafscherming
Spatlappen achter over de volledige breedte
Spatborden voor de 1e as en achter elke as met anti-spray, volgens EG
Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterschuinte)
Opbergvak voor houten planken in het midden van het laadoppervlak
Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Sjorogen dieplader
2 paar rondsjorogen, elk 5 ton, voor op de zwanenhals
11 paar sjorpadden in- en op de buitenrand geïntegreerd, elk 10 ton
2 x op zwanenhals
9 x verdeeld over diepladervloer
eerste sjoroog 250 mm vanaf het front en laatste max. 250 mm vanaf de achterzijde, afstand tussen sjorogen maximaal 1.100 mm
8 paar stakenkokers in de buitenrand geïntegreerd, binnenmaat 70 x 40 mm, (omzetbaar naar 5 ton rondsjoroog)
Assen en vering
SAF trommelremassen
Luchtvering
Hjdpei Ri E Rjfx Alijnn
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
Stalen velgen in dubbele uitvoering, fabriekszilver
Remsysteem
2-leidings persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerveiligheidsparkeerrem
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contact vooraan, zonder verbindingskabel
2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
met heffen & zakken ventiel
Aslastherkenning via EBS-Canbus signaal, voor displayweergave in de cabine
Voertuig-stabiliteitssysteem
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamer-achterlichten, zijkant gele LED verlichting
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode contourlichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel
1 LED zwaailamp met houder
2 paar dubbel uitgevoerde LED-waarschuwingsborden, uittrekbaar tot 3.000 mm
Vloer
Zwanenhals met stalen plaatbekleding
Opbergkist in de oprijhoek naar zwanenhals verzonken
vervolgens met 70 mm zachtehouten vloer, bij de wielkasten staal/ traanplaat bekleding
Achterste schuinte met 70 mm zachtehouten vloer
Diepladeroppervlak incl. achterschuinte 9.200 mm
Oprijplaten
Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar
met hout bekleed
Hydraulisch bedienbaar via hulpaandrijving van de trekker met smoorklep, bediening links voorzijde
Hydraulische aansluiting met SVK-koppeling NW 10/3, zonder verbindingsslangen
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Chassis: dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie
Inklapbare achtersteun
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Kwartschelp spatborden voor en achter het asaggregaat
1e paar wielkuipen na de zwanenhals in het lage bed verzonken, schuin voor de instap. Lengte onder circa 1600 mm, diepte wielkuipen circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied.
2e paar wielkuipen tussen as A en B. Lengte onder circa 350 mm, diepte circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied.
Hnedei Ri Hcopfx Alion
Voor het vervoer van wielladers en controle van totale hoogte vragen wij technische gegevens van de wielladertypes met exacte specificaties (indien totale hoogte overschreden wordt)
Wielkuipafdekking uitschuifbaar vanuit het hoofdframe, met houten inleg.
Uitvouwbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterste afschuining en niet in de onderste wielkuipen)
Opbergvak voor houten planken op de zwanenhals, dwars vooraan
Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Laadvastzetogen dieplader
2 paar ringogen van elk 5 ton vooraan op de zwanenhals
11 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
2 x op de zwanenhals, 9 x verdeeld over het laadvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en het laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen maximaal 1100 mm
8 paar rongpotten verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats hiervan 5 ton-ringogen in de vloer verzonken
Assen + vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel met laseruitlijning, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Wielen en banden
235/75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant
Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtremmensysteem
Veerbelaste parkeerrem
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
2 verwisselvaste koppelingen vooraan
Met hef- en daalklep
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn
Vechrig-stabiliteitssysteem
Elektrisch
24 Volt, meerkamers lampen, gele LED-zijverlichting
2 witte positioneringslichten voor
2 wit/rode routelichten achter
2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor
1 x LED-zwaailicht met houder, te schakelen via stadslicht
2 paar waarschuwingsborden, dubbelzijdig LED verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker
Vloer
Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding
Opbergkast in rijschuinte naar zwanenhals verzonken
Verder met 70 mm zachthouten vloer, in de wielkuipen en wielkasten met staal-/traanplaatbekleding
Laadvlak incl. achterafschuining 9.100 mm
Oprijplaten
Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar
Extra rampbeveiliging onder kla
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 41m³
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.500 kg, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.830 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 41 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd.
Nadere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, lichtgewicht bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin
Curved frontafsluiting gepatenteerd
24 ton, 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
2 wielblokken met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfschalen spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagafstotend oppervlak
Anti-spray spatlap enkel op laatste as
1 zeilstang met houder
2 sleepogen achter
Assen en ophanging
SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm
Assen- en onderstel laseruitgelijnd voor verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in off-road uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp, activering bij 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Thermisch verzinkte liftas-mechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem met gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: deze aanhangwagen mag uitsluitend door trekkers met werkend ABS worden getrokken!
Met hef- en daalventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Wielen en banden
Hnodpfx Aji Ri Efjlisn
385/65 R22.5 volgens keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode rijstrookverlichting achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste stap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Aandrijving hydraulisch via vrachtwagen-pto
Kipbakken
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, buitenwanden 30 mm holkamerprofiel, netjes afgelast, met bulkmateriaal-afstotend randprofiel. Binnenzijde met instap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro).
Buiten aan voorwand een houder voor schop en bezem.
Greenline - conisch en aerodynamisch kipbakontwerp
Membranen achterwand
Achterwand vrijhangend gemonteerd met dubbel-scharnier en met 2-delige deurverdeling 1/2 tot 1/2, boven met zwenkkraan, met per deur een kornafschot.
Achterwand met rubber afdichting. Let op: Hittebestendig tot max. 170°C!
Vloer 6 mm doorlopend dik
Stelbordes met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met ruime bediening
Afdekzeil aan één zijde afrolbaar naar rechts, met centrale vergrendeling links.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "fliegl sds 390 fahrgestell für nachträglichen tankaufbau"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen


Verkoop aan meer dan 4 miljoen geïnteresseerde per maand.






















































































































































































































































































































































