Fliegl Fliegl 3-Achs Plateau Sattel Typ Sds 350 tweedehands te koop (47.220)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.760 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2012, volgende keuring (TÜV): 09/2026, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. - BPW assen - Schijfremmen - Luchtvering - 1 liftas - 2 inch kingpin - Edscha-dak - Schuifzeil - Achterportaaldeuren - Aluminium velgen - Palletbox voor 30 pallets Ledpsyrwdiofx Am Sjag - 1 PVC opbergkist - Rungentassen - ABS - Achterportaal uitschuifbaar voor laden en lossen - Keuring: 09/2026 - SP: 03/2027

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.840 kg, maximaal laadgewicht: 21.160 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 12.050 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 12.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens. Chassis Oplegger Spedition Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, versterkt opnamepunt voor 'galg'-montage en met robuuste slijtplaten rondom, ophanglijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde Buitenframe licht aflopend, nieuwe uitvoering met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden, gepatenteerde 'Load-Lock-Cross' voor het inhaken van spanbanden in de dwarsdrager onder het buitenframe, 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, vrije steunvoetmaat en vrij zwaaiende draaicirkel naar achteren ca. 1920 mm, zonder steunpoten, 2 wielblokken met houder, zijaanrijdbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van staal, kwartscherm spatborden voor en achter elke as, zonder stootbalk, reservewielhouder voor 1 reservewiel met bevestigingsset, reservewiel van hetzelfde merk als de basisband, stalen velg Kunststof gereedschapskist met schap, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot Assen + Vering Trommelremassen, 'assen/onderstel laser-uitgelijnd' ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik, zonder besturing, luchtvering, zonder liftas Remsysteem 2-leidingen luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laatventiel, voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 205/65 R17,5 van een merk naar keuze van de fabrikant voor een aslast van 8 ton bij 80 km/u, stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse amberkleurige LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rode breedtelichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel, LED-werklamp in de kromming (bediend via achteruitrijlicht), indien technisch mogelijk extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik voor hoge puntbelasting geschikt voor heftruckaslast tot max. 5600 kg Voorwand / hoekstijlen 25 mm aluminium hol profiel, 1.350 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumenuitvoering Lasdpfx Amjzb Ikfo Ssg Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2007, volgende keuring (TÜV): 02/2007, laadruimte lengte: 13.350 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 2.640 mm, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 4.030 mm, Bouwjaar: 2007, EKERI 3-assige koeloplegger met vouwwand * ATP-klasse FNA voor diepvriestransporten inclusief certificaat, geldig tot 04-2025 * Leeggewicht: ca. 10.300 kg (volgens ZB1) * Eerste registratie: 2-02-2007 Algemene staat: voldoende (4) APK: 05/2027 Veiligheidskeuring: 11/2026 Chassisuitvoering: * 3 SAF-assen met schijfremmen * Luchtvering, hef-/laadfunctie * Zonder liftas * 6-voudige bandenmaten 385/65R22,5: VL: 3 mm ? VR: 3 mm ML: 4 mm - MR: 4 mm HL: 2 mm ? HR: 2 mm * Stalen velgen ET: 120 mm * Veerveiligheids-parkeerrem, 2 wielkeggen met houder * Opbergkist van roestvrij staal * 2-voudige reservewielhouder * Palletkist gesloten voor 32 Europallets * Opbergkist achter bij onderrijbeveiliging * Stootbuffer op achterste onderrijbeveiliging * Verlichtingsinstallatie met extra achteruitrijlichten * ADR-klapwaarschuwingsbord, 2 gele/oranje reflecterende platen achter * 170 liter brandstoftank voor koelsysteem Koelcarrosserie-uitrusting: oppervlak voor 33 euro-/26 industriepallets * Binnenafmetingen ca.: 13.350 mm lang, 2.490 mm breed, 2.640 mm hoog * Bloemenbinnenbreedte voor transport van maximaal 43 CC-bloemenrolcontainers * Vouwdeuren aan de linker opbouwzijde, dubbelvleugelig met elk 10 vouwdelen, deurkozijnen van aluminium/rvs, scharnieren en sloten van roestvrij staal; zijdelingse deuropening start ca. 80 mm na het voorwandinterieur, totale breedte deuropening ca. 13.150 mm, zijdelingse doorlaadhoogte: 2.610 mm * Dubbelvleugelige achterdeuren met dubbele stangsluiting en cilindersloten * 1 paar universele sjorrails gedeeltelijk verzonken in zijwanden en deuren, ca. 1 m boven de vloer * Aluminium tranenplaatvloer * 2 rijen ladingzekeringsrails volledig verzonken in de vloer langs de zijwanden en zijdeuren * Aluminium stootlijsten aan de vaste zijwand en voorwand * Verdamperbescherming/luchtrecirculatieraam binnenzijde voorwand * Laadruimte-interieurverlichting * PVC-luchtgeleidingskanaal Koppelhoogte: 1120 mm = totale buitenhoogte 4.030 mm THERMO KING SL 200 30 met dieselmotor géén elektrische aandrijving Bedrijfsuren ca.: Diesel: 14.900 Elektrisch ca.: geen. Totaal: 31.410 TransScan temperatuurregistratie Laatste onderhoud: 29-10-2025 Kleur: Chassis: rood Opbouw: wit Belettering: Perez Cargo Laedjzhapljpfx Am Sjg Prijsinformatie: Netto, excl. BTW, aanbod vrijblijvend Uw contactpersonen: Horst Mevissen (DE, ENG) Tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), Tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), Tel.: 0049

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031174, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's zijn archiefmateriaal. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn. Chassis - Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gebogen, gepatenteerde frontsluiting 24 ton 2-traps steunwind, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2x wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Opklapbare achteronderrijbeveiliging 6x halfronde spatborden Ledpfx Aoy Efcuom Ssag Geïntegreerde 'spatbordhouder', oppervlak steenslagwerend Afdekstang met houder 2x sleepogen aan de achterzijde Assen & Vering BPW schijfremassen Assen/Chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en wegrijhulp, activering '3x remmen' Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Vacuümparkeerrem 2 verkeerd om te wisselen koppelingen vooraan, geen verbindingsleiding EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met heffen & dalen ventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velg Elektriciteit 24 volt, meerkamer achterlichten, zijkant gele LED verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kipperbak Aluminium kistvormige tipperbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine frontwand 5 mm dik, met buitenliggende cilinderbevestiging Zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, net afgewerkt, met bulkmateriaal afwerend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap bij frontwand Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand Achterwand pendelend gemonteerd met 'dubbele scharnieren', 2 vleugeldeuren symmetrisch gesplitst (1/2 - 1/2), bovenaan met zwenkarm, per deur een korngoot Achterwand met rubberafdichting Doorlopende vloerplaat van 6 mm Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem, rolzeil eenzijdig op te bergen aan rechtsvoor, centrale vergrendeling linksvoor Bedieningstips Bij vervoer van zout, kalk e.d. raden wij aan een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang te gebruiken zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-, steun- en oplegdruk niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en spoortrouw mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve middelen (zoals zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke stoffen kunnen in combinatie met een vochtige kipwagenoppervlakte spanningscorrosie en daardoor ernstige scheurvorming in de bak veroorzaken! Voertuigen met laadbak zijn bedoeld voor niet-agressieve chemicaliënbelading. Gebruik voor transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, rioolslib en huishoudelijk afval is voor eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putvormige schade ontstaan. De foto's zijn archiefmateriaal!

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2013, kleur: overig, Bouwjaar: 2013, Neem contact met ons op voor meer informatie. Laodpfozvbfdjx Am Sog

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2015, Uitrusting: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Eerste toelating: 06-03-2015 * 3 assen * 92 m³ inhoud * 1e as liftas * SDS 390 * Ledig gewicht: 7.200 kg * Banden: * 1e as: 385/55 R 22.5 links 8 mm & rechts 11 mm * 2e as: 385/55 R 22.5 midden-links 10 mm & midden-rechts 11 mm * 3e as: 385/55 R 22.5 achter-links 10 mm & achter-rechts 9 mm * Duitse oplegger Laodpfx Amsrvu Sno Seg * 1 eigenaar * Alle gegevens onder voorbehoud * Meer informatie en criteria omtrent extra service * Overschilderen en achteraf inbouwen mogelijk * Kortstondige of douanekenteken mogelijk * Transport en verscheping mogelijk * Hulp bij douane- en exportdocumenten * Verzorging van COC- en EUR-documenten * Sinds 1991 actief op de markt * Leasing en financiering mogelijk. Wij werken al jaren samen met verschillende leasemaatschappijen en kunnen zo voor elke klant de beste financieringsoplossing bieden. Ook klanten met een zwakke kredietwaardigheid kunnen we vaak ondersteunen en in contact brengen met goede leasepartners. * Eigen werkplaats * Wij spreken Pools. * We spreken Engels. * Wij spreken Russisch. * Overschilderen in uw gewenste kleur is bij ons intern mogelijk, tegen een aantrekkelijke prijs en in goede kwaliteit. * Bent u verder weg en heeft u geen mogelijkheid of tijd om een vrachtwagen bij ons te bezichtigen en te inspecteren? Geen probleem, u kunt gerust een onafhankelijke expert van uw vertrouwen inschakelen om het voertuig technisch en optisch te laten keuren. Mocht er ondanks alles toch een gebrek zijn, dan kunnen wij dit snel en vakkundig in onze werkplaats verhelpen. Daarnaast kunnen wij uw nieuwe gebruikte voertuig tegen meerprijs door heel Europa leveren.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: -Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen -Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities -De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan Assen, vering en banden: -BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd -Gemonteerd op draaischamel -Technische aslast: 12.000 kg -Luchtvering met hef- en daalventiel -Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd Lakken: -6-laagse eindbehandeling -Volledige stalen constructie na het lassen gestraald -Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer -Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas Staalconstructie: -Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal -Staalkwaliteit: -S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) -S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) -Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 -Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175 Accessoires: -Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog -Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst -3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies -4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek -4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm -1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek) -2" kingpin -Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger -JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg -Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen -Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm -10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten -6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10° Ledpfx Amoiuy Nlj Soag -Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig -1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde -Spatborden op alle assen -Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp -Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen -Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden -Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant -Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers -Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole -2 aslastmanometers + aslastdiagram -4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm -Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe -Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.195 kg, maximaal laadgewicht: 29.805 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2015, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.610 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.700 mm, laadruimte inhoud: 91 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 65 R 22,5, kleur: grijs, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385 / 65 R 22,5, achterbandmaat: 385 / 65 R 22,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, Basiskleur: grijs Extra's in de uitrusting ABS, EBS, luchtvering, schijfremmen, vering: lucht, laadvermogen (kg): 29.805 Opbouwtype: open oplegger L x B x H 13.600 x 2.480 x 2.700 m, Edscha - schuifdak, achterportaaldeuren, schuifzeil rechts en links (beletterd), BPW-assen luchtgeveerd met hef- en daalinstallatie, 1e as liftas (buiten werking), schijfremmen, luchtkoppeling rood/geel, elektra 24 V - 15-polig + 2 x 7-polig Lajdpfxozcdgxe Am Sjg

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: VAVJS1339HD392852, leeggewicht: 6.290 kg, maximaal laadgewicht: 32.710 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.840 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 40.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: grijs, meerdere exemplaren beschikbaar De getoonde afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger expeditie-uitvoering Fijnkorrelstaal gelaste constructie 24 ton steunwiel, eenzijdige bediening, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetters aan de zijkanten Halve spatborden boven alle assen Spatlap met antispay-functie achter de 3e as 2 stootbuffers aan de achterzijde 1 grote kunststof gereedschapskist gemonteerd rechtsvoor, 2 kleinere kunststof kisten gemonteerd linksvoor Lodpewyiygjfx Am Ssag Zijlwandspanner rondom met 2 houders aan de voorwand (geen douanesluiting) Assen en vering SAF-schijfremassen Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen & dalen-ventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/55 R22,5” merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor in LED 2 wit/rode markeerlichten achter in LED 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Voorwand / hoekrongen voor 2 stuks, 580 mm hoog, hoekrongen staal in volume-uitvoering, losvoorziening voor zijzeil aan voorwand Achterwand / hoekrongen achter Hoekrongen achter van staal tot onderzijde dak, ophanging voor zeil met ronde buis en zeilspannerats Achterportaaldeuren, tweevleugelig, elk met 2 binnenliggende draaistangsluitingen Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Span-sluitingen van roestvrij staal Dak Schuifdak, achterzijde omhoog te klappen, doek schuifbaar van achter naar voor meerdere exemplaren beschikbaar De getoonde afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 38.650 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 24 paar uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: - JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefbelasting (50t testbelasting) Assen en Banden: - BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), voorzien van hef-/laagfunctie - Banden 385/65 R 22.5 Laodoiu Etkepfx Am Ssg Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metalliclak mogelijk Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - Verlichting 24 volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog, EN12642-XL - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde in rood - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer, omsloten in omega-profielen - 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 3 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm - Opbergruimte voor 1.000 mm insteekrongen, achteraan in de centrale ligger - 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterzijde in rijrichting - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos - 6 paar WADER containertasjes in het laadoppervlak, voor 1x 20ft container, 2x 20ft containers of 1x 40ft container, achterzijde vlak - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp - Lastmanometer ter bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch afgewerkt

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1 km, eerste registratie: 12/2016, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 4.910 mm, laadruimtebreedte: 2.390 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, Bouwjaar: 2016, VERKOOP ALLEEN KIPPEROPBOUW Lsdjy Unt Iopfx Am Seag F.X. MEILLER 3-zijden kipper Oorspronkelijk gemonteerd op een Iveco 6x4 (slechts 12.000 km) uit Bundeswehrvoorraad! Nauwelijks gebruikt!!! Bouwjaar: 2016 * Type: D 316 * max. 16.000 kg * max. 275 bar * EN 12352-XL * Staat: zo goed als nieuw

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.933 kg, maximaal laadgewicht: 29.067 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Staat - Zeer goed onderhouden voertuig van eerste eigenaar Categorie - Oplegger Model - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Toelatingsmaand - 02 Toelatingsjaar - 2013 Totaalgewicht in kg – 35.000 Leeggewicht in kg – 5.933 Laadvermogen in kg – 29.067 Kleur - Zilver Aantal assen - 3 Onderhoud - Keuringsboek Bedrijf/Export - Netto prijs in € - 19.990 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden Telefoon +49 551 50 84 912 Volgens fabrikant: Assen en vering SAF assen met schijfremmen met een schijfdiameter van 370 mm; luchtvering met lift- en daalfunctie; 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daalstand en optrekhulp, bedienbaar via "3x remmen" (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een maximale snelheid van 25 km/u) Frame Speciale lichtgewicht staal gelaste constructie; schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin Steunpoot/winden Zonder Banden/velgen 385/65 R 22,5" naar keuze van de fabrikant; gepolijste aluminium velgen naar keuze van de fabrikant Remsysteem Lodpfx Aewk Ux Nom Soag Twee-leiding remsysteem volgens EG-normen; EBS; 2 verwisselveilige koppelingen; veerbelaste parkeerrem; zonder verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen; 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen; verlichting volgens EG-norm; zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar met HDK schroefkoppeling; vast deel, DN 48 mm (zonder slangverbinding) Kipbak Aluminium bodem van hoogwaardige slijtvaste kwaliteit, 5 mm dik Brinell 110, versterkt met U-profielen; zijwanden in gesloten holle kamerprofiel, netjes gelast met materiaalafwijzend bovenprofiel; voorwand schuin, achterwand als pendelklep met "dubbel scharnier", buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Let op! Alleen geschikt voor vervoer van zand, grind en split met een maximale korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen is garantie uitgesloten! Lak Frame gestraald, in de primer gezet en afgelakt in eenkleurige 2K/HS acryllak in DB Novagrau; kipbak RAL 9010 zuiver wit met Revolution opschrift Overig Opklapbare onderrijbeveiliging; wielkeggen met houder; 1/2 schaal kunststof spatborden; met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV); contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijkant wit en achterzijde rood; houder voor schep en bezem aan de buitenzijde van de voorwand

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031812, leeggewicht: 6.115 kg, maximaal laadgewicht: 28.885 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, volgende keuring (TÜV): 10/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 40 %, bodemvrijheid: 310 mm, kleur: rood, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's! Het voertuig kan in gebruik zijn! #Chassis, zadelkoppeling, transportbedrijf Fijnkorrelstaal gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuw model met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden 24 ton, 2-traps steunpot, bediening aan één kant, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met duwcompensatie Uitschuifladder aan de achterkant "D-Lock" deurblokkering voor I-Lock-sluiting 2 opvulblokken met houder Palletkist voor 24 europallets "Heavy Blocker" achterste steunbalk + "rolrambeschermer aan de zijkant" 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm Opbergvak voor 32 opzetlatten onder de laadvloer Palletstop aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, in een geschroefde uitvoering #Assen en vering Lasdpfx Aezxz R Sjm Seg BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "As-/ophangingsysteem laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische hefass, extra elektrisch bedienbaar vanaf de vrachtwagen, inclusief gedwongen verlagen en startondersteuning #Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspaarrem 2 verwisselbare koppelkoppen aan de voorkant 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant Met hef- en daalklep + automatische resetfunctie Voertuig - stabiliteitssysteem tijdens het rijden #Wielen en banden 385/65 R22.5" Aluminium velg gepolijst, fabrikant Alcoa Dura-Bright #Elektra 24 volt, meerpolige verlichting in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting 2 witte positielampen aan de voorkant in LED 2 wit/rode markeringslampen aan de achterkant in LED 1 x 15-polige stekker aan de voorkant LED-werkspots aan beide zijden 2 extra LED-werkspots aan de achterkant #Vloer Gepolijste plaat ca. 30 mm dik, op langs lopende liggers voor een hoge puntbelasting, geschikt voor een stapelaar tot max. 7100 kg In het achterste gedeelte stalen plaat beplating, gemonteerd over een lengte van ca. 300 mm "Premium vloerafwerking", vloer rondom afgewerkt #Voorwand / hoekkolommen aan de voorkant 2580 mm hoog, hoekkolommen van staal in volumineuze uitvoering, loskoppelingsmechanisme voor de zeilen aan de voorwand "Crash-Blocker", aan de onderkant aan de binnenkant, ca. 140 mm hoog, met stalen steunbalk #Middenkolommen 3 paar schuifkolommen over de hele lengte verschuifbaar 3 paar kolomposities #Opzetlatten Aluminium V-opzetlatten #Achterwand / hoekkolommen aan de achterkant Hoekkolommen aan de achterkant van staal tot onderkant dak, bevestigingspunt voor zeil met ronde buis en spaninrichting voor het zeil Achterportier, 2-delig Fliegl "I-Lock" geïntegreerd deurslot, bekroond met de "iF Design Award" #Dak "Fliegl-Blitz-afdekzeil" Schuifzeil, achterste lift omhoog klapbaar, met zeil dat van achter naar voren kan worden geschoven, L-dakbalk voor de auto-industrie Dak niet-elastisch, nauwelijks doorbuiging van de dakbalk Anti-ijs systeem, met 1 slang in het midden, met automatische gedwongen ventilatie via remlicht Optimale regenafvoer aan de achterkant #Registratieland/ borden Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Fliegl fabrikantcertificaat voor de stabiliteit van de opbouw volgens EN 12642 XL Fliegl fabrikantcertificaat voor ladingzekering volgens VDI 2700 blad 12 en verder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Let op: archieffoto's!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.890 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Voertuig uit lopende productie NIEUW VOERTUIG Fliegl 3-assige dieplader type DTS 300, thermisch verzinkt Totaalgewicht: 24.000 kg / 30.000 kg Laadvermogen: 17.890 kg / 23.890 kg Leeggewicht: 6.080 kg Totale lengte: 10.900 mm Laadlengte: 8.680 mm Laadplatform: 6.500 mm incl. 900 mm oprijschuinte Laadhoogte: 860 mm Lajdpfx Amjk N Adke Sjg Luchtvering met hef- en daalklep Lange oprijplaten 2.800 mm met hydraulische bediening Verbredingen tot 3.000 mm met waarschuwingsborden en zwaailicht Groot spanpakket met 5,0 en 10,0 ton sjorpunten 5 paar rongkokers Trekhaakoog 40 mm Bijkomende transport-/voorleveringskosten vanaf depot Wiesmoor € 1.280,00 netto Financial leaseaanbieding: looptijd 48 maanden, slottermijn 40%, aanbetaling alleen de btw. Maandelijkse termijnen: EUR 609,00

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm Lodpfxei Dwlwe Am Ssag - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.420 kg, maximaal laadgewicht: 37.580 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2002, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 245/70 R 17,5, achterbandmaat: 245/70 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, 56 x sjorogen, laadoppervlak lengte bovenbed ca. 3.850 mm, laadoppervlak lengte onderbed ca. 9.600 mm, laadhogte 880 mm, 4 x middenstaken, 8 x staakhouders in het buitenframe, meerprijs voor aluminium oprijplaten: € 900 -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto's -- Meer gegevens onder: ! Lsdez An Eqspfx Am Ssag

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2021, volgende keuring (TÜV): 12/2026, totale lengte: 10.020 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.500 mm, Uitrusting: ABS, Gewichten ? Toelaatbaar totaal gewicht: 36.000 kg ? Toelaatbare aslast: 24.000 kg (technisch 27.000 kg) ? Zadeldruk: 12.000 kg ? Leeggewicht: ca. 8.560 kg Afmetingen ? Zadelhoogte: ca. 1.150 mm ? Totale breedte: ca. 2.550 mm ? Totale lengte: ca. 10.000 mm ? Hoogte van de rol: ca. 1.350 mm Algemeen ? Onze voertuigen worden ontworpen en geproduceerd voor de hoogste eisen op het gebied van transport, afvalverwerking en landbouw. Dankzij onze jarenlange ervaring garanderen we u een robuust voertuig met een lange levensduur. Stalen chassis ? Gebogen chassisconstructie in staal, bestaande uit langsdragers en dwarsdragers, vervaardigd uit hoogwaardig staal. ? Voorzien van een bevestigingsdrager voor de montage van de kipper. ? 2-inch koningspen, geschroefd en verwisselbaar, 2 posities. ? Zadel met opbouw voor een laadbak (zie hieronder). Assen/vering ? Onderhoudsarme merkassen 3 x 9.000 kg, schijfremmen. ? Asfabrikant: SAF. ? Inclusief luchtvering met hef- en daalsysteem. ? A-as als hefas met 2-zijdige heffunctie. ? Asafstand: 1.320 mm / 1.320 mm. Reminstallatie ? Lastafhankelijk, twee-circuit persluchtrem-systeem volgens EG-richtlijn 71/320 (WABCO). ? Automatische, lastafhankelijke remkrachtregelaar. ? EBS elektronisch remsysteem. ? SmartBoard inclusief infocentrum. ? Parkeerrem in veeropslaguitvoering. ? Automatische verlaging bij het in werking stellen van de hydrauliek. ? Aansluiting via vergrendelbare stekkers aan de voorkant (voedingskabel niet inbegrepen). Banden ? 6 banden 385/65 R 22,5, van een merk naar keuze van de fabrikant, gemonteerd op aluminium velgen Alcoa Durabright. Steunpoten ? 2 x 10 ton, tandwielsteunpoten met bediening aan één kant, 2 snelheden. Opbouw Kipper met schuifarm ? Type: S25-6400 ? Hoogte haak: 1.570 mm, conform DIN 30722 ? Hoogte rol: ca. 1.350 mm ? Voor containerlengte binnen: min. 4.750 mm tot 7.000 mm ? Hef-/kiepkracht: 25.000 kg ? Kiephoek: 51 graden ? Gegevens en afmetingen: conform DIN 30722 ? Werkdruk: max. 350 bar Overige uitrusting ? Hydraulische binnenvergrendeling. ? ControllerPlus-bediening inclusief afdekplaat voor de bedieningskast, inclusief display. ? Draadloze afstandsbediening inclusief houder en laadstation, sneldiagnose-display. ? Softstop, zachte verlaging. ? Softslide, soepele verschuiving van de container. ? Handbediening als noodbediening. ? Automatische verlaging van de luchtvering bij het in werking stellen van de hydraulische installatie (verlaging van de luchtvering op de asbehuizing van de C-as). ? Montage op het chassisframe, de bevestigingsarm bevindt zich tussen de langsdragers. Opbouw/zadel ? Laadbakuitvoering met vaste voorwand en neerklapbare, zijdelings aluminium boordwanden, achterwand stekbaar. ? Houten vloer van gezeefdrukte platen, geschroefd en afgedicht. ? Sjorpunten in het buitenframe voor ladingzekering. Ledezthhgepfx Am Seag Verlichting ? 24 Volt conform StVZO met LED-achterlichten, gemonteerd zo hoog mogelijk. ? Inclusief mistlicht en achteruitrijlicht. ? 2 stuks kentekenverlichting voor en achter. ? Per zijde 4 markeringslichten. ? Aansluiting aan de voorkant via een 15-polige stekker volgens DIN ISO 1185 en DIN 3731. ? 2 extra achteruitrijlampen. ? 4 extra werklampen, geschakeld via het mistachterlicht. Montageonderdelen ? 2 x wielblokken met bevestigingen. ? 6 stuks kunststof spatborden (2x met spatlappen). ? Achterste oprijbescherming, vast met spatlappen. Lak/oppervlaktebehandeling Chassis: gezandstraald en geprimeerd Chassis: gelakt in één kleur.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontkoppelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen Lasdpey Ngz Hsfx Am Sjg ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en daalinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) * Smartboard-bedienbox als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * Afneembare LED-flitslamp links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afschermbescherming * Steunpoten vooraan en mechanische zwenksteunen achter op het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder aan de rechter zijkant onder het chassis ----Laagbedplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en een gereedschapskist aan de voorzijde van verzinkt staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * 400 mm aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken * Achterzijde van het zadelplatform met een afschuining naar het diepbed, ca. 700 mm lang * Zadelplatform met 50 mm houten planken en diepbedplatform met 60 mm houten planken * Traanplaat boven de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanische klapverbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet op de achterafschuining (verbredingsplanken aanwezig en met opslag op het zadelplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): * Op het zadelplatform telkens 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het diepbedplatform aan elke zijde 2 x 13,4 ton sjorringen en 4 x 10 ton sjorringen, zwenk- en neerlaatbaar, in het buitenframe ingebouwd * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorogen en achter 1 sjoroog in de baggerarmhouder * 2 x containervergrendelingen direct na de knik in het diepbedplatform ----Baggerarmhouder: * Doorlopende baggerarmhouder van het einde van de laatste vaste as over de stuuras tot aan de achterdrager, voorzien van interne versterkingsprofielen, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprijrampen: * Mechanisch, enkelvoudig, vuurverzinkte hydraulische oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * 4-voudig bedienblok ter voorbereiding voor latere klantzijde montage van hydraulische rampverstelling * De buitenste plank van de oprijramp is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de ramp en op de oprijschuinte * Rubber op de ramp en oprijschuinte ----Hydrauliek: * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen in de vrachtwagen van 40 l/min tot 120 l/min) ----Laadafmetingen: * Laadvlak zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Laadvlak diepbed: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (inclusief 860 mm oprijschuinte) ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakwerk: * Chassis, oprijrampen, klapsteunen achter en verbredingsconsoles vuurverzinkt * Assen, steunpoten, luchtketels in zwart gespoten * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen uitrustingen tonen die niet bij het aangeboden voertuig horen * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * op aanvraag

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2019, volgende keuring (TÜV): 06/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.380 mm, Uitrusting: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ achterover kippende aluminium 'Light' bak 3-assige achterover kippende oplegger met aluminium 'Light' bak, Type DHKA 390, ca. 30 m³, achterwand met scharnierend deksel, Greenline ----### Alu-Mulde Light / Aluminium bak ###---- Aluminium kipperopbouw, Inhoud: ca. 30 m³, Koppelplaat hoogte: ca. 1.200 mm, Toegestane totaalgewicht: 35.000 kg, Eigen gewicht: 4.800 kg, Laadvermogen: 30.200 kg, 1e as liftbaar, Rolzeil aan één zijde te openen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling FR-links, 2x LED werklampen achter, SAF assen, Stalen opstapplatform met antisliprooster en beschermreling, Hardverchroomde kippercilinder, Achteruitklapbare onderrijbeveiliging, 1x valsteun, Schijfremmen, Lodewr Ry Eepfx Am Seag Bezem- en schephouder gemonteerd aan de voorwand, Luchtvering, Mechanisch vergrendelde pendelachterklep (2-haak vergrendeling), Pendelachterklep/achterwand met rubberen afdichting, Zijdelingse schroefvergrendelingen op de zijwanden, 1x graanschuif, 1x zij-opbergkist links, 1x opbergkist voorzijde, Spatborden op alle wielen, Laadruimte afmetingen LxBxH: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Zijwandhoogte: ca. 1.750 mm, Laadhoogte: ca. 3.239 mm, Buitenafmetingen LxBxH: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Wielbasis: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Banden: 385/65R 22,5 op aluminium velgen, Profieldiepte banden links voor: 14 mm, Profieldiepte banden links midden: 14 mm, Profieldiepte banden links achter: 4 mm, Profieldiepte banden rechts voor: 12 mm, Profieldiepte banden rechts midden: 15 mm, Profieldiepte banden rechts achter: 12 mm, Kippervloer versleten Aanvullende uitrusting: Totale lengte: ca. 8.600 mm, Totale breedte: ca. 2.550 mm, Totale hoogte: ca. 3.340 mm, Bak binnenhoogte: ca. 1.750 mm, Inhoud: ca. 30 m³, Koppelplaat hoogte: ca. 1.200 mm, Ramenhals hoogte: ca. 190 mm, Kingpin inbouwmaat: ca. 600 mm, Telescoopsteun in het midden, Afkoppelen met lading niet mogelijk, bij afgekoppeld staan moet het voertuig schuin achterwaarts staan, Klapbare onderrijbeveiliging, Halve schaal spatborden, Zeilstang met houder, Aluminium ladder ca. 3.550 mm met zijhouder, SAF schijfremassen, Luchtvering, 1e as automatische liftas, daarnaast elektrisch te bedienen vanaf de vrachtwagen, met optrekhulp, zonder installatie op de vrachtwagen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u), Veerbekrachtigde parkeerrem, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voorzijde, zonder verbindingskabel. Let op: De oplegger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! 24 Volt, 4x3 kamerlichten + 1 ronde achteruitrijlamp en +1 ronde mistachterlamp, geheel LED, 2 witte markeringslampen voor, 1x 15-polige stekker voorzijde, zonder verbindingskabel, Lagedrukcilinder max. 170 bar, met HDK-schroefnippel, vast deel, NW 48 mm, Hardverchroomde kippercilinder, Bakken: Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, Schuine voorwand 5 mm dik, Met externe cilinderopname, Zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, Met stortgoedafwijzend bovenrandprofiel, Greenline – conische en aerodynamisch gevormde bak, "membraan"-achterwand, Achterwand als pendelklep, uitwendig met 2-voudige haakvergrendeling, Achterwand met extra spanschroeven aan de zijkant en onderkant, Achterwand met rubberen afdichting (hittebestendig tot max. 170 °C!), Centrisch geplaatste graanschuif, Doorlopende bodem 6 mm dik, Slijthoeken achteraan bij de zijwanden, extra V...

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.240 kg, totaalgewicht: 34.000 kg, totale lengte: 13.840 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2017, In goede staat, inclusief accessoires zoals spanbanden, beschermstrips, enz. Ledpfxsx I Rfts Am Seag Uitrusting: opklapbaar dak, laadbak met opbergruimte onder de vloer, roestvrijstalen opbergkast onder de vloer, 3 assen, banden: 385/55 R22,5.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: • Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer • 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) • 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) • Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd • Met schijfremmen • Technisch aslast: 10.000 kg • Luchtvering met hef- en daalventiel • Assengereedschap • Banden: 385/65 R 22,5 • TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Lasdpfxeiu Etro Am Seg Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrisch systeem: • Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig • Aansluiting volgens ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Inclusief accessoires: • Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen • 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • 2" kingpin • Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog • Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan • Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood • Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger • Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger • Handleiding en beschrijving • Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen • 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak • 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting • Elektro-hydraulische unit • Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting • Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden • 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container • 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm • Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting • Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak • Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp • Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie • Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole • Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht • Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp • Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden • Assenlastmanometer inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2019, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5 --/140J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 --/140J, achterbandmaat: 235/75R17,5 --/140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Versterkte uitvoering, lengte hoogbed ca. 4.180 mm, lengte laagbed ca. 9.400 mm, laadvloerhoogte ca. 900 mm, 12 rongkokers in het buitenframe, 3 dwarsrongen, 14 sjorogen, 4 paar containervergrendelingen geschikt voor 2 x 20 ft ISO-containers of 1 x 40 ft ISO-container. -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden. Voorbeeldfoto’s -- Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Laodpfx Amjz Azfqo Seg

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.560 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2023, volgende keuring (TÜV): 03/2026, laadruimte lengte: 12.032 mm, laadruimtebreedte: 2.352 mm, laadruimtehoogte: 2.698 mm, laadruimte inhoud: 68 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, FLIEGL 3-assig containerchassis star met 40 FT Highcube container Eerste toelating 2023 toelaatbaar totaalgewicht (technisch) 38.000 kg Leeggewicht chassis 3.640 kg Leeggewicht HighCube container 5.800 kg Laedpfx Amevzk Naj Ssg SAF-assen met grote schijfremmen, 430 mm 1e as LIFTAS, met optrekhulp met voertuig-rijstabiliteitssysteem aslastdetectie Banden 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube container met rechter zijwand als deuren (meervleugelig) te openen, deuropening L 2.340 x B 2.585 mm Portaaltueren achter Binnenafmetingen (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volume 68 m³ 25 europallets Met palletwagen en heftruck berijdbaar 1A staat HUREN is het nieuwe KOPEN, bij ons ook in Full-Service huur beschikbaar-----

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.700 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2016, laadruimte lengte: 10.350 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, laadruimtehoogte: 850 mm, totale lengte: 12.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, Aanvullende informatie: - Gedwongen gestuurde derde as - Laadhoogte binnenin ca. 3.150 mm - Dubbele banden 215/75R17,5 - BPW-assen - Luchtvering - Schuifzeil Laodpfxez Dzw Te Am Sjg Het voertuig kan voorzien zijn van reclame, bestickering en/of restanten van bestickering. Meerdere exemplaren beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2009, volgende keuring (TÜV): 07/2026, laadruimte lengte: 12.800 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 48.000kg/39.000kg Leeggewicht: 11.000kg Laadvermogen: 37.000kg/28.000kg Totale lengte: 13.500mm Laadlengte: 12.800mm Breedte: 2.550mm Laadhoogte: ca. 900mm Verdere informatie: - 3e naloopgestuurde as - 3m verbreding - 2-delige hydraulische oprijplaten ca. 4000mm - Opbergvak in zwanenhals - Laadlengte van het diepladerbed ca. 8.300mm - Laadhoogte bij wielkuipen ca. 600-700mm - 4x waarschuwingsborden Laedpfx Aeywq Hcjm Sog - Dubbel gemonteerd 245/70R17,5 banden - SAF assen - Graafarm kuip Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of belettering.