Fliegl Fliegl 3-Achs Plateau Sattel Typ Sds 350 tweedehands te koop (46.532)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.670 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Uit lopende productie Totaalgewicht: 24.000 kg / 30.000 kg Leeggewicht: 6.100 kg Laadvermogen: 17.900 kg / 23.900 kg Totale lengte: 10.890 mm Laadlengte: 8.670 mm totaal, 2.520 mm zwanenhals, 6.500 mm laadbed Breedte: 2.520 mm Laadhoogte: 860 mm Verdere informatie: Stalen gelaste constructie Draaischamel met robuuste kogelkrans Achterste steun inklapbaar Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Spatflappen achter over de volledige breedte (niet i.c.m. heftruckhouder) Halfronde spatborden 1e as met antispray-spatflappen Antispray-spatflappen achter 2e en 3e as Kunststof gereedschapskist Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm Opbergvak voor houten balken midden op het laadoppervlak Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Laadogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in het langsligger vooraan in zwanenhals, elk 10 ton 4 paar sjoropeningen in het buitenframe van de zwanenhals, elk 5 ton (voor het inhaken van spanbanden) 7 paar sjorpaddenstoelen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton Nlsdpfx Aeuytx Seckoc 1x vooraan op de zwanenhals, 6x op het lage bed Paar ring-sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 ton (om te bouwen tot rungenkokers) Paar opklapbare sjorogen extra, elk 10 ton 1x op de zwanenhals 1x achter de laatste as in de vloer verzonken Aankoppeling aanhanger draaischamel Trekboom met goedgekeurd 40mm trek-oog Trekboomhoogte-instelling via veer Assen en vering: Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staalrubber-lagers en mechanische aslastverdeling (wipbalans) Wielen en banden: 235/75 R 17,5" naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerveiligheids-handelrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar trekker, 24 Volt ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Elektrisch: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan met verbindingskabel LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) Paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Vloer: Zwanenhals vooraan met staal-/traanplaatbekleding Opbergkast verzonken in de oprijhoek naar de zwanenhals Verder met ca. 70 mm zachthouten vloer, ter hoogte van de wielkasten staal/traanplaat Achterafschuining met 70 mm zachthouten vloer Laadoppervlak incl. achterafschuining 6.500 mm Oprijrampen: Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Extra rampsluiting onderaan inklapbaar (tegen zijdelings verschuiven van de rampen, niet i.c.m. zijdelingse hydraulische rampverschuiving) Met hout belegd (uiteindes met staal/traanplaat) Hydraulisch via aftakas vrachtwagen, met doseerklep, bediening zijdelings links Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Lakwerk: Frame thermisch verzinkt incl. passivering Oprijrampen thermisch verzinkt Exclusief transport-/afleveringskosten vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig komt uit lopende productie – beschikbaar over ca. 2 weken Voertuig / Opbouw: Kipper-opbouw Totaalgewicht: 35.000kg / 39.000kg Leeggewicht: 5.500kg !!! Laadvermogen: 29.500kg / 33.500kg Njdpfx Acsvhyf Rekolc Totale lengte: 8.600mm Volume: 25 m³ Overige informatie - Totale hoogte ca. 3.160mm - Binnenbreedte ca. 2.350mm - Koppelingshoogte ca. 1.200mm Chassis Oplegger Kipper: - Fijnkorrelig stalen lasconstructie, in Basic lichtgewicht ontwerp - 1x middenstandaard - Klapbare onderrijbeveiliging - Onderfahrschutz met “veerversterking” voor eenvoudig gebruik - Halfschaalscherm - Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotend oppervlak - Antispray-flappen enkel op de laatste as - 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + Ophanging: - SAF schijfremassen met 430mm schijfdiameter - “As/chassis laseruitgelijnd” voor verminderde bandenslijtage en brandstofverbruik - Assen in offroad-uitvoering - Luchtvering - Luchtdrukmeter (balgmanometer), vooraan op het gebogen chassis gemonteerd - Eerste as autom. liftas, extra elektrisch vanaf de vrachtwagen bedienbaar incl. gedwongen zakkingsfunctie en wegrijhulp, zonder installatie op vrachtwagen (wegrijhulp functioneel tot 30% asoverbelasting en max. 25 km/h) Remsysteem: - 2-leiding persluchtremsysteem, overzichtelijk gekleurde leidingmontage voor snelle service - Veerbelaste parkeerrem - 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding - 24 Volt EBS, elektronische remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder aansluitkabel - Met heffen & daalventiel - Vehicle Stability System - Automatische kipperverlaging met afsluitventiel Wielen en Banden: - 6 x 385/65 R22,5" Europees fabricaat, naar keuze fabrikant Elektrisch: - 24 Volt, meerkamer LED verlichting, zijkant gele LED-lampen, nummerplaatverlichting in LED (NB: bij bepaalde trekkers mogelijk foutmelding ondanks goede werking) - Zijkant gele LED gekoppeld aan richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslampen”) - Premium LED zij-markeringslichten, elk met 20 LED’s per lamp - 2 witte positielampen voor in LED inbegrepen - 2 wit/rode markeringslampen achter in LED inbegrepen - 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkers vooraan, zonder verbindingskabel - LED-werklampen aan weerszijden (geschakeld via achteruitrijlicht) - 2 extra, achter geïntegreerde LED-werklampen Hydrauliek: - Hoogdrukkraan tot max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel NW 48 mm - Merk: Hyva - Bediening hydraulisch via aftakas vrachtwagen - Hydraulische aansluiting met slang en voertuigsteker NW = 54 mm met grote vleugelmoer Kipbak: - HARDOX stalen ronde bak in “Stone Master Design” van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe cilinderopname. - Binnenzijde met opstap bij frontwand - Greenline – conische en aerodynamische bakvorm - Houder voor schep en bezem buitenzijde voorwand - “Membraan” – achterwand - Achterwand als pendelklep met “dubbel scharnier”, extern aangebracht en dubbele haakvergrendeling. 2 spanschroeven met vleugelmoeren onderaan aan de zijkant - Achterwand met rubberafdichting (hittebestendig tot max. 170°C!) - Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie - Fliegl S.T.E.P. – draaibaar opstapplatform vooraan met klapbare ladder linksvoor voor zijdelingse instap

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.400 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 5.900 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Totaalgewicht: 24.000kg/30.000kg Ledig gewicht: 5.600kg Laadvermogen: 18.400/24.400kg Totale lengte: 10.290mm Laadlengte: 5.900mm incl. achterafschuining Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 860mm Meer informatie Excl. voortransport / aflevering vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Dieplader-aanhanger chassis Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Inklapbare achtersteun Wielkeggen met houder Spatlappen achter over volledige breedte 1 kunststof gereedschapskist Voorbereiding voor verbreding tot 3.000 mm (gaten in het buitenframe met afdekking, niet in de achterafschuining) Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsligger vooraan in de kromming verzonken, elk 10 ton 7 paar sjorpaddenstoelen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 1x vooraan op de kromming Nlsdjwlmr Dopfx Acksc 5x in het diepladingsbed 1x in de achterafschuining 12 paar sjorgaten in het buitenframe, elk 5 ton (voor sjorbanden) 5x kromming, 6x diepladingsbed, 1x achterafschuining Aankoppelinrichting draaikrans-aanhanger Trekboom met gecertificeerd 40 mm trek-oog Trekboomhoge-instelling door middel van veer Assen en vering Trommelremassen, naar keuze fabrikant "Assen/onderstel laseruitgelijnd" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastverdeling (wipbalans) Wielen en banden 235/75 R 17,5", naar keuze fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselbeveiligde koppelingskoppen vooraan met verbindingsleidingen naar trekker, verbindingsleidingen ca. 60 cm verlengd Zonder ABS, maar met mechanische ALB, dus max. toelating 60 km/h Elektriciteit 12 Volt, multichamerverlichting, zonder gele LED zijmarkering, met zijkant reflectoren 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1x 7-polige 12 Volt stekker vooraan, met verlengkabel ca. 60 cm 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden met dubbele LED-verlichting, uitschuifbaar tot 3.000mm Vloer Kromming vooraan met staal-/tranenplaat Opbergkist verzonken in de overgang naar de kromming Daarna 70 mm zacht houten vloer, in de wielkastzone staal-/tranenplaat Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Diepladervloer incl. achterafschuining 5.900 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar met houten bekleding (puntzone met staal/tranenplaat) Hydraulisch via hulfaandrijving van de truck met versteller, bediening linksvoor Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Gebruiksaanwijzingen Bij 10.000 kg aslast is een uitzonderingsvergunning vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het maximaal toegestaan totaalgewicht, rekening houdend met toegestane as-, steun- en koppellasten, niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en slechte naloop mogelijk bij verkeerde lastverdeling) Land van toelating / kenteken Toelatingsland: Duitsland Met Dekra-keuring en rapport, voor max. 60 km/h toelating, trekkend voertuig landbouw-/bosbouwvoertuig (LoF) (Toelatingsland Zwitserland max. 40 km/h mogelijk) Voorbereid voor tweeregelig kentekenplaat Zonder contourmarkering/reflexstriping volgens ECE R 048 Lak Frame RAL 7021 zwartgrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Trekboom verzinkt Oprijrampen vu

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 25.050 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 35.000 kg / 48.000 kg Leeggewicht: 9.950 kg Laadvermogen: 25.050 kg / 38.050 kg Totale lengte: 21.000 mm Laadlengte: laadvloer binnen ca. 13.500 mm / maximale laadlengte 21.000 mm Breedte: 2.550 mm Laadhoogte: 950 mm Verdere informatie: Nieuw voertuig uit lopende productie, beschikbaar vanaf ca. week 8/2026 Achterste telescopische steun 4 wielblokken met houder 4 paar verzonken containervergrendelingen in de vloer voor 1x 40 ft. container of 2x 20 ft. containers 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met bevestigingsset, in manduitvoering 11 paar geïntegreerde rongpotten in het buitenframe, geschikt voor FR-insteekrongen 80x50 mm, vlak ingebouwd met uitsparingen voor spanbanden of kettingen 20 insteekrongen B=80/T=50/L=1.500 mm 1 kunststof gereedschapskist 3 paar sjorogen van elk 3,5 ton, gemonteerd in het zijframe, ter hoogte van de nek 13 paar inklapbare sjorringen van elk 10.000 daN, vrij draaibaar in het zijframeprofiel gemonteerd (ook geschikt voor bredere ladingen) 1 paar inklapbare sjorringen van elk 10.000 daN, zijdelings gemonteerd in tussensteun Luchtvering met hef- en daalfunctie Eerste as automatische liftas, bovendien met gedwongen daalfunctie incl. hulp bij wegrijden met bedieningsknop aan de oplegger, geen cabinebediening incl. hef- en daalventiel + auto-resetfunctie Wielen en banden: 235/75 R17,5" Stalen velgen in twinnafstelling, fabriekszilver 24 volt, meerkamerslichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielichten vooraan 2 wit/rode LED-markeringslichten achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht 1 afneembaar zwaailicht op de onderrijbeveiliging 1 x 7-polige stekkerdoos achteraan 6 zijstekkerdozen: 2x kopschot, 2x steunpoten, 2x achterafsluiting (links + rechts) 7-polig 2 werklampen, bovenin het frontpaneel verzonken ingebouwd incl. schakelaar 2 paar breedtetekenborden met elk 2 LED-markeringslichten per bord, zijdelings uittrekbaar tot 3.500 mm, borden ook op het laadoppervlak te bevestigen (breedte traploos instelbaar) Vaste stalen voorwand 1.200 mm hoog, met stabiele stalen hoekkasten zonder schuine hoek, rechtzijdige belading 2 sjorogen binnen en buiten bovenin de voorwandhoeken Voorramengebied thermisch verzinkt + buitenframe zichtgebied Aflak in RAL 3002 karmijnrood Achterramengebied thermisch verzinkt + buitenframe zichtgebied Nljdpjumha Nofx Ackjc Aflak in RAL 3002 karmijnrood Voorwand RAL 3002 karmijnrood

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.670 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Nieuw voertuig Fliegl 3-assige dieplader aanhanger met oprijplaten, type DTS 300 Voertuig volledig vuurverzinkt Totaalgewicht: 24.000kg/30.000kg Leeggewicht: 6.100kg Laadvermogen: 17.900/23.900kg Totale lengte: 10.890mm Laadlengte: 8.670mm totaal, 6.500mm laadvlak incl. achterafschuining / 2.170mm knik Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 860mm Meer info Excl. voortransport / beschikbaarstelling af opslaglocatie 26639 Wiesmoor € 1.280,00 netto Lease-aanbieding: Looptijd 48 maanden, aanbetaling enkel de btw, slottermijn 40% Maandtermijn: EUR 569,00 Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Achtersteun inklapbaar Nlodpfx Aev D T R Esckjc Wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Spatlappen achter over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Half schaal spatborden 1e as met antidreksel spatlap Antisprayspatlappen achter 2e en 3e as 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet bij achterafschuining) (Spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag de buitenraambreedte van 2.550 mm niet overschrijden) Opbergvak voor houten planken middenop laadvlak Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3000 mm Zekeroog dieplader 1 paar vastzetuitsparingen in het langsframe, vooraan in de knik, elk 10 ton 4 paar vastzetgaten in het buitenframe van de knik, elk 5 ton (voor spanbandhaak) 7 paar vastzetpaddenstoelen bovenop en zijdelings ingelaten in buitenframe, elk 10 ton 1 x vooraan op de knik 6 x in het laadvlak Eerste zekeroog 250 mm van voren, laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen de ogen max. 1.100 mm 5 paar ringzekeringen ingelaten in buitenframe, elk 5 ton (bruikbaar als rungsleuven) 2 paar inklapbare zekeringen extra, elk 10 ton 1 x op de knik (steekt uit) 1 x achter de laatste as in de vloer ingelaten Trekinrichting aanhanger draaikrans Dissel met goedgekeurde 40 mm vangmuil Disselhoogte instelbaar via veer Assen en vering Trommelremassen naar keuze van fabrikant "Assen/chassis lasergemeten" - vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met hef- en daalventiel Wielen & banden 235/75 R 17,5" Fabrikant naar keus Stalen velgen in dubbele uitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerwag parkeerrem Voertuig stabiliteitsprogramma Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, indicatie op display in cabine; truck dient voorbereid te zijn, geen truckinstallatie (geen geijkte weeginstallatie) 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen voor, met verbindingsleidingen naar motorwagen 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rood markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel uitgevoerd, LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000mm Vloer Knik voor met staal-/traanplaatvloer Opbergkist in oprijschuining naar de knik Verder ca. 70 mm zachthouten vloer, op wielkasten staal-/traanplaatvloer Achterafschuining met 70 mm zachthouten vloer Laadvlak incl. achterafschuining 6.500 mm Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.670 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Totaalgewicht: 24.000 kg / 30.000 kg Leeggewicht: 6.100 kg Laadvermogen: 17.900 / 23.900 kg Totale lengte: 10.890 mm Laadlengte: 8.670 mm totaal, 2.170 mm geknikt, 6.500 mm laadbed Breedte: 2.520 mm Laadhoogte: 860 mm Meer info Exclusief voortransport / aflevering vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Chassis dieplader aanhanger Stalen gelaste constructie Draaischamel met sterke kogelkrans Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Spatlappen achter over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Kwart schaal spatborden vóór de 1e as Antispray spatlappen achter de 2e en 3e as 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uittrekbare verbreders tot 3.000 mm (niet in het aflopende achterdeel) (De spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opslagvak voor houten balken in het midden van het laadoppervlak Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsbalken vooraan in de knik, elk 10 ton 4 paar sjoropeningen in het buitenframe van de knik van elk 5 ton (voor spanbanden) 7 paar sjorpaddenstoelen boven- en zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 1x vooraan op de knik 6x in het lage bed eerste sjoroog 250 mm vanaf de voorkant, laatste max. 250 mm van achteren, afstand sjorogen max. 1.100 mm 5 paar ringsjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen tot steektasher) 2 paar klapsjorogen extra, elk 10 ton 1x op de knik (steekt uit) 1x achter de laatste as in de vloer verzonken Aanhangwagenkoppeling draaischamel Trekstang met gekeurde 40 mm trekoog Trekstanghoogte verstelbaar via veer Assen + vering BPW trommelremassen "Assen/chassis laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische aslastcompensatie (wipbalancering) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelingmontage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtremmensysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingshoofden voor, met verbindingsleidingen naar de truck 24 Volt ABS en ALB, met ABS-stekker voor, met verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Nsdswlmr Repfx Ackjlc Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rood markeringslichten achter 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, met verbindingskabel 1 LED zwaailicht met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Bodem Knik vooraan met staal-/tranenplaat bekleed Opbergvak in het oprijgedeelte naar de knik ingebouwd Daarachter ca. 70 mm zachthouten vloer, bij de wielkasten met staal-/tranenplaat bekleed Aflopend achterdeel met 70 mm zachthouten vloer Laag laadvlak incl. aflopend achterdeel 6.500 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verplaatsbaar Extra rampsluiting onderaan opklapbaar (tegen zijwaarts verschuiven van de oprijrampen, niet in combinatie met zijdelings hydraulische rampverstelling) Met hout bekleed (topgedeelte met staal/tranenplaat) Met veerondersteuning Bedieningsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan!!! Voor het aanvragen van een

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.400 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 5.900 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Totaalgewicht: 24.000kg / 30.000kg Leeggewicht: 5.600kg Laadvermogen: 18.400 / 24.400kg Totale lengte: 10.290mm Laadlengte: 5.900mm incl. aflopende achterkant Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 860mm Verdere informatie excl. voortransport / beschikbaarstelling vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Chassis dieplader aanhangwagen Stalen lasconstructie Draaikrans met robuuste kogellager draaikrans Achterste steun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Spatlap achter over volledige breedte (niet i.c.m. vorkheftruckhouder) 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Voorbereid op verbreding tot 3.000 mm (gaten in het buitenframe met afdekking, niet in de achterste afschuining) Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsligger aan de voorzijde, elk 10 ton 7 paar sjorpunten bovenop en zijdelings in het buitenframe, elk 10 ton 1x vooraan in de knik 5x in het diepladerbed 1x in de achterafschuining 12 paar sjorogen in het buitenframe, elk 5 ton (spanbandinsteek) 5x knik, 6x diepladerbed en 1x in de achterafschuining Aankoppelinrichting aanhangwagen draaikrans Trekboom met gecertificeerd 40 mm trek-oog Trekboomhoogte instelbaar via veer Assen + vering Trommelremassen, naar keuze fabrikant "Assen-/onderstel laser uitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberen lagers en mechanische aslastverdeling (wippaandrijving) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" naar keuze fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem Tweedraads luchtdrukremsysteem Veerveiligheidsrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de truck, verlengd met ca. 60 cm zonder ABS, wel met mechanische ALB, max. 60 km/u toegelaten Elektriciteit 12 Volt, meerkamerverlichting, zonder gele LED-zijverlichting, zijdelings reflectoren 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 1x 7-polige 12 Volt stekker vooraan, met verbindingskabel, verlengd met ca. 60 cm 1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Voorste knik met staal-/traanplaatvloer Opbergbak in aflopende overgang geïntegreerd Daarna ca. 70 mm zacht houten vloer, op wielkasten staal-/traanplaatvloer Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Diepladeroppervlak incl. afschuining 5.900 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen ca. 3.000 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar met hout bekleed (eindgedeelte met staal/traanplaat) Hydraulisch via aftakas van de trekker met drossel, bediening zijdelings links Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3 incl. verbindingsslang Bedrijfsinstructies Bij een aslast van 10.000 kg is een ontheffing nodig, alleen ondeelbare lading toegestaan!!! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totale gewicht, met inachtneming van de toegestane as-, steun- en koppelingslasten, niet bereikt worden. (Slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Toelatingsland / kentekens Toelatingsland: Duitsland met Dekra keuring en rapport, voor max. 60 km/u toegelaten, trekkend voertuig landbouw of bosbouw, (Toelating Zwitserland max. 40 km/u mogelijk) Voorbereid voor dubbelrijige kentekenplaathouder zonder contourmarkering / reflecterende strips volgens ECE R 048 Nlsdpfxeynvrwo Acksc Lakwerk Frame vuurverzinkt incl. passivering "15 jaar garantie tegen doordringen van..."

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.560 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2023, volgende keuring (TÜV): 03/2026, laadruimte lengte: 12.032 mm, laadruimtebreedte: 2.352 mm, laadruimtehoogte: 2.698 mm, laadruimte inhoud: 68 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, FLIEGL 3-assig containerchassis star met 40 FT Highcube container Eerste toelating 2023 toelaatbaar totaalgewicht (technisch) 38.000 kg Leeggewicht chassis 3.640 kg Leeggewicht HighCube container 5.800 kg SAF-assen met grote schijfremmen, 430 mm Nsdpfx Acevzk Naskolc 1e as LIFTAS, met optrekhulp met voertuig-rijstabiliteitssysteem aslastdetectie Banden 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube container met rechter zijwand als deuren (meervleugelig) te openen, deuropening L 2.340 x B 2.585 mm Portaaltueren achter Binnenafmetingen (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volume 68 m³ 25 europallets Met palletwagen en heftruck berijdbaar 1A staat HUREN is het nieuwe KOPEN, bij ons ook in Full-Service huur beschikbaar-----

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.410 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2021, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte inhoud: 92 m³, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. - 3 x SAF-assen - Schijfremmen Nljdpfx Aow Tpr Usckjc - 1e as automatische liftas - Luchtvering - 24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde - Uittrekbare ladder aan de achterzijde - Kunststof gereedschapskist, met lade en legplank - 2-leidings perslucht-remsysteem, EBS/ABS - Bandenmaat 385/55 R22.5 - Schuifvloer Cargo Floor, ca. 10 mm vloerdikte - Achterwand van aluminium holle profielen, als dubbele vleugeldeur - LED-werklampen - Chassis gelakt in DB 7350 novagrijs - Kiepbak gelakt in RAL 7035 lichtgrijs - Schuifzeil in de kleur van RAL 3002 karmijnrood

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.840 kg, maximaal laadgewicht: 21.160 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 12.050 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 12.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens. Chassis Oplegger Spedition Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, versterkt opnamepunt voor 'galg'-montage en met robuuste slijtplaten rondom, ophanglijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde Nljdpozb Ikfsfx Ackec Buitenframe licht aflopend, nieuwe uitvoering met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden, gepatenteerde 'Load-Lock-Cross' voor het inhaken van spanbanden in de dwarsdrager onder het buitenframe, 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, vrije steunvoetmaat en vrij zwaaiende draaicirkel naar achteren ca. 1920 mm, zonder steunpoten, 2 wielblokken met houder, zijaanrijdbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van staal, kwartscherm spatborden voor en achter elke as, zonder stootbalk, reservewielhouder voor 1 reservewiel met bevestigingsset, reservewiel van hetzelfde merk als de basisband, stalen velg Kunststof gereedschapskist met schap, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot Assen + Vering Trommelremassen, 'assen/onderstel laser-uitgelijnd' ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik, zonder besturing, luchtvering, zonder liftas Remsysteem 2-leidingen luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laatventiel, voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 205/65 R17,5 van een merk naar keuze van de fabrikant voor een aslast van 8 ton bij 80 km/u, stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse amberkleurige LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rode breedtelichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel, LED-werklamp in de kromming (bediend via achteruitrijlicht), indien technisch mogelijk extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik voor hoge puntbelasting geschikt voor heftruckaslast tot max. 5600 kg Voorwand / hoekstijlen 25 mm aluminium hol profiel, 1.350 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumenuitvoering Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031174, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's zijn archiefmateriaal. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn. Chassis - Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gebogen, gepatenteerde frontsluiting 24 ton 2-traps steunwind, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2x wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Opklapbare achteronderrijbeveiliging 6x halfronde spatborden Geïntegreerde 'spatbordhouder', oppervlak steenslagwerend Afdekstang met houder 2x sleepogen aan de achterzijde Assen & Vering BPW schijfremassen Assen/Chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en wegrijhulp, activering '3x remmen' Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Vacuümparkeerrem Nodpfsy Efcusx Ackjlc 2 verkeerd om te wisselen koppelingen vooraan, geen verbindingsleiding EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met heffen & dalen ventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velg Elektriciteit 24 volt, meerkamer achterlichten, zijkant gele LED verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kipperbak Aluminium kistvormige tipperbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine frontwand 5 mm dik, met buitenliggende cilinderbevestiging Zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, net afgewerkt, met bulkmateriaal afwerend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap bij frontwand Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand Achterwand pendelend gemonteerd met 'dubbele scharnieren', 2 vleugeldeuren symmetrisch gesplitst (1/2 - 1/2), bovenaan met zwenkarm, per deur een korngoot Achterwand met rubberafdichting Doorlopende vloerplaat van 6 mm Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem, rolzeil eenzijdig op te bergen aan rechtsvoor, centrale vergrendeling linksvoor Bedieningstips Bij vervoer van zout, kalk e.d. raden wij aan een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang te gebruiken zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-, steun- en oplegdruk niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en spoortrouw mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve middelen (zoals zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke stoffen kunnen in combinatie met een vochtige kipwagenoppervlakte spanningscorrosie en daardoor ernstige scheurvorming in de bak veroorzaken! Voertuigen met laadbak zijn bedoeld voor niet-agressieve chemicaliënbelading. Gebruik voor transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, rioolslib en huishoudelijk afval is voor eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putvormige schade ontstaan. De foto's zijn archiefmateriaal!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202036640, leeggewicht: 6.213 kg, maximaal laadgewicht: 35.787 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: geel, De afbeeldingen zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Oploophoogte circa: 1200 mm Chassis oplegger kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, gepatenteerde gebogen voorwand Uitklapbare onderrijbeveiliging met veerondersteuning voor eenvoudigere bediening Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagafstotend oppervlak Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via '3 x remmen' (optrekhulp werkt tot 30% overbelasting van de aslast en een maximumsnelheid van 25 km/h) Remsysteem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, testaansluiting voor remcilinderdruk extern aan het EBS-module gelegd, incl. hef- en daalventiel Paver-rem, elektrisch vanuit de vrachtwagen bedienbaar, zonder installatie in de vrachtwagen, automatische kipperverlaging met afsluitklep RDKS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereiste: geschikt systeem op de vrachtwagen – alleen op basisbanden) Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op de vrachtwagen Wielen en banden 385/65 R22.5 stalen velgen Elektrisch Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-zijmarkeringslichten achter LED-werklampen aan beide zijkanten, 2 extra LED-werklampen geïntegreerd in het achterste deel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, diameter 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via PTO (krachtuitgang) van de vrachtwagen Kipperbak/Laadbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging. Interieur met opstap aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp “Membrane” – achterwand Achterwand als hydraulisch bediende achterklep met grote opening naar boven, doorgangshoogte ca. 2.200 mm Zijwanden volledig 5 mm dik, bodem volledig 8 mm dik Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo: bak voor, zijkant, onderzijde en achterzijde geïsoleerd met Fliegl Isotherm “Flip Top” schuifdak, automatische achterafsluiting met klembeugel. Dak schuift naar voren. Elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker) vooraan, zonder verbindingskabel, geen installatie op vrachtwagen, bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Bedrijfsinstructies Voor transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en corrosie door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, maar afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten mogelijk niet worden gehaald. (Slecht rij- en naloopgedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Lakering Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten: zwart gecoat Bak: RAL 1007 narcisgeel Rolluik: RAL 7038 agaatgrijs Nedjyylapspfx Ackslc

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802032235, leeggewicht: 4.983 kg, maximaal laadgewicht: 33.017 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2022, laadruimte lengte: 13.990 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.120 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: lichtgroen, Let op: De afbeeldingen zijn archieffoto’s! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger voor containers Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap en 2 koningstapposities Containeropnamen: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft vlak aan de achterzijde Njdpfx Acjww Iczskslc Vergrendelingsposities nieuwe uitvoering, voor betere opleggerdruk bij 20" containers vlak aan de achterzijde Verlichting achterin beschermd en in het achterframe ingebouwd Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met gooseneck-tunnel en achteroverstek Middentelescoop 2e trap, vooruitschuif uitgeschoven 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken, middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met penvergrendeling Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Met hoogteverstelling achter in "verzinkte uitvoering" en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Voorste containerinwijzer afneembaar Voordwarsdrager met actuele vergrendeling Vario V3+ New Generation Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45" containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Onderbouwbeveiliging verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Achterspatlappen over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Halfschaal spatborden Met anti-spat spatlappen volgens EG Achterbumperbescherming Reservewielhouder voor 1 reservewiel met wielbevestigingsset 1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg 1 brandblusser (ABC poeder, 6 kg)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902036248, leeggewicht: 7.272 kg, maximaal laadgewicht: 27.728 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.655 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.005 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Kiepbak kleur: uni, vrije keuze uit RAL-kleuren Chassis: Oplegger voor transportbedrijven Fijnkorrelig staal lasconstructie in lichte uitvoering, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningpin 24 ton, 2-traps steunwinde met bediening aan één zijde Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetters aan de zijkant Opklapbare spatlap voor de lichtunit Achterbescherming tegen botsingen 1 aluminium ladder ca. 3.550 mm, met houder aan de zijkant 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Assen en vering: BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Luchtvering, 1e as automatische liftas, incl. gedwongen neerlating en hulp bij het wegrijden, bediening “3x remmen” Remsysteem: 2-leiding drukluchtremsysteem Veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Rijstabilisatiesysteem Banden en wielen: “385/55 R22.5” naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem: 24 Volt, meerdere kamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Gele LED-zijverlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (“knipperende zijlichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achterop, geschakeld via achteruitrijlicht Hydraulisch systeem: Hydraulische cilinder met schuifmechanisme in de vloer geïntegreerd. 2-circuit hydrauliek. Omschakeling vooruit-/achteruit elektrisch via bedrade afstandsbediening Hydraulische bediening via vrachtwagen-PTO Hydraulische aansluiting met slang aan voorwand en HDK-schroefstekker NW = 48 mm Schuifvloer: Schuifvloer met slijtvaste plaat achter Aluminium vloerplanken, 8 mm vloerprofiel, geribbeld Kiepbak: Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voor- en zijwanden uit aluminium holprofielen, boven rondom gelast met een breed speciaal verstevigingsprofiel van aluminium, onder ingelast met een speciaal frame. Schuifwand voor betere lossing van de lading, met verstevigde zeilkappen onder Achterwand van aluminium holprofielen, als dubbele deur (2 vleugels, elk 1/2), rondom met speciaal U-profiel met aanslag en rubberafdichting, met 2 externe draaistangvergrendelingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidsvergrendeling, bediening aan achterkant links in rijrichting. Stapelplatform met beklimming aan beide zijden (links/rechts in rijrichting) en reling, voor openen/sluiten van de dakrolluik. 3 afneembare, zwenkbare dwarsliggers voor zeilsteun + zeilsteunen voorop en achteraan de bak. Lakwerk: Frame: DB 7350 Novagrau “10 jaar garantie tegen doorroesting” Nlodpfxeza S E Re Ackjc Steunpoten: zwart gecoat Kiepbak: aluminium naturel – kan gespoten worden in RAL-kleur naar keuze van klant Rolluik: nog niet gemonteerd

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.905 kg, maximaal laadgewicht: 33.095 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2024, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Duitse voertuigen Zo goed als nieuw, slechts ca. 30.000 km Eerste toelating: 6-5-2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner GVW: 39.000 kg Leeggewicht: 5.905 kg Laadvermogen: 33.095 kg BPW assen I-Lock Blitz schuifzeil Bandenmaat: 385/65 R 22,5 Zeil met opschrift, foto's digitaal bewerkt Aanvullende service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duitsland Kortstondig kenteken (geel / 5 dagen) Duitsland Overbruggingskenteken Oostenrijk kan bemiddeld worden Voertuiglevering (tegen vergoeding) Nedpfx Acjynkikokslc De online verstrekte informatie betreft niet-bindende beschrijvingen. Deze vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoerfouten of gegevensoverdrachtfouten. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop uitsluitend aan ondernemers. Alleen onze algemene voorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030381, leeggewicht: 5.960 kg, maximaal laadgewicht: 29.040 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: zwart, De foto's betreffen archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelstaal gelaste constructie, schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht aflopend met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spansjorbanden, 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Opmerking: Vrije steunvoetmaat resp. vrije draairadius naar achteren ca. 1930 mm zonder steunpoten. Uitschuifbare ladder aan de achterzijde, deurbeslag zijdelings, palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Achterbumper, "Blocker" dwars geplaatste verzinkte stalen hoek als bescherming tegen vorkheftrucks en ter bescherming van de deurscharnieren, palletstop aan beide zijden ca. 15-20 mm hoog, geschroefde uitvoering, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm. Assen + vering: SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, "Assen/onderstel lasergemeten" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, zonder liftas. Remsysteem: 2-leiding pneumatisch remsysteem. Gekleurde leidingverlegging voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselbare koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS van Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, met hef- & daalventiel. Voertuig stabiliteitscontrolesysteem, remslijtage-indicator via EBS-canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn), aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave via display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn), geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal). Bandenspanningscontrolesysteem TPMS Haldex, via EBS, zonder installatie op de vrachtwagen (de vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn). Elektrisch: 24 Volt, meerkamer LED-verlichting met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED, 2 witte stadslichten voor, 2 wit/rode markeerverlichting achter, 1 x 15 polige aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, extra LED-werklamp aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijlicht. Bodem van watervaste multiplex ca. 30 mm dik, op longitudinale dwarsbalken voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckasbelasting tot max. 7100 kg. Voorwand / hoekstaanders voor: 2 x 580 mm hoog, hoekstaanders in volumestalen uitvoering, ontgrendelingsmechanisme voor zeil aan de voorzijde, "Crash-Blocker", onderaan binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen stootbuffer. Middenspanten: 2 paar verschuifbare schuifstaanders over totale lengte, met 4-voudige steekzakken en onderaan een lange zak. 2 paar staanderposities. 5 rijen aluminium V-insteeklatten. Achterwand / hoekstaanders achter: Hoekstaanders achter van staal tot aan onderkant dak, ophanging voor zeil met rondbuis en spanratel voor het zeil, achterportaaldeuren, 2 vleugels, elk met 2 interne draailathegrendels. Zijzeil: Met ingelaste horizontale en verticale riemen, spanners van roestvrij staal. Dak: Schuifdak, Endlift achter omhoog klapbaar, dak verschuifbaar van achter naar voren, L-dakligger voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, niet-elastisch dak, nauwelijks doorbuiging van de dakligger tijdens laden en lossen, Anti-Ijs Systeem, met één centrale slang, met automatische dwangventilatie via het remlicht, optimale regengoot achteraan, boven op de eindspriegel, boven de deuren. Nledpfx Acjy Tvwxekec De foto's betreffen archiefbeelden; het vo

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030059, leeggewicht: 7.452 kg, maximaal laadgewicht: 27.548 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.655 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.005 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: zwart, De foto's betreffen archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Gewichten en afmetingen: Toelaatbaar/tTechnisch totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg Toelaatbaar/technisch laadvermogen ca.: 27.548 / 31.548 kg Toelaatbare/technische aslast: 24.000 / 27.000 kg Toelaatbare/technische opleggerlast: 11.000 / 12.000 kg Leeggewicht (basisversie) ca.: 7.452 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.800 mm Max. totale breedte: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 4.005 mm Interne lengte ca.: 13.460 mm Interne breedte ca.: 2.470 mm Interne hoogte vooraan ca.: 2.655 mm Interne hoogte achteraan ca.: 2.853 mm Volume ca.: 92 m³ Schotelhoogte ca.: 1.130 mm Inbouwmaat kingpin ca.: 1.640 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis Oplegger Expeditie: Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering tot aan de steunpoten, oplegger plaat met verwisselbare 2" kingpin Zijwaarts in de bodem voorbereid voor sjorogen (max. 13 paar) 24-tons 2-versnellings steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder verschuivingscompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Zijdeurvastzetter Wielblokken met houder Aluminium zijaanrijbeveiliging Stalen onderrijbeveiliging met brede Fliegl-spatlap Opklapbaar spatbord voor verlichtingseenheid ¼-spatborden Achterbumperbescherming Assen + vering: BPW schijfremassen Luchtvering 1e as is liftas met automatische bediening, incl. noodverlaging en wegrijhulp, te activeren bij 3x remmen Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service Verenrem 2 verwisselveilige koppelingen vóór, zonder verbindingsslang EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vóór, zonder verbindingskabel Banden 385/55 R22.5" Elektrisch: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vóór 2 wit/rode zijmarkeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vóór, zonder verbindingskabel SB Hydrauliek: Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de vloer verwerkt. 2-krings hydrauliek. Let op: er is een 2-krings hydraulisch systeem vereist! Aanbevolen pompcapaciteit: Debiet: 110 ltr/min Druk: 250 bar Min. olie-inhoud tank: 100 ltr SB Laadbak: Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voor- en zijwanden van aluminium holprofielen, rondom bovenin gelast met een breed speciaal verstevigingsprofiel van aluminium, onderin met een speciaal frame ingelast. Schuifwand voor betere lediging van de lading, met versterkte afdekflappen onderaan. Achterwand van aluminium holprofielen, als 2-delige deur, verdeeld 1/2-1/2, rondom afgewerkt met een speciaal U-profiel en rubber afdichting, buiten voorzien van 2 draaistangsluitingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidssluiting, bediening links achter in rijrichting. Met zwenkbare dwarsspalk bovenaan. Staplatform met aan beide zijden een trapopgang links/rechts in de rijrichting en leuning, voor openen en sluiten van het dakzeil. Afneembare, zwenkbare dwarsliggers voor zeilondersteuning + zeilondersteuning vooraan tegen de voorwand en achteraan tegen de achterwand. Rolzeil enkelzijdig oprolbaar met 2 langs-spanbanden, 3 spansjorbanden met ratel aan de zijkant. Het zeil wordt aan de voorwand en bij de achterdeuren met haken en rubber koorden bevestigd; aan de rechterzijde inklapbare zeilstoppers. Land van toelating/keuring: Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport ( Nlodpfx Ajwk Dc Rjckoc

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerenergiecilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekdissel: * Trekdissel 1.200 mm lang met 40 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart Board als infotool gemonteerd aan de trailer (voor aslastweergave – voor en achter gescheiden –) * Bandendrukbewaking met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal zonder installatie aan de truckzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-aanrijbeveiliging * Draaisteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordenpakketten voor en achter * VA kunststof kwart spatborden met spatschermen * HA rechte, verzinkte stalen zijskirt met spatschermen * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts aan de zijkant * Kist in het draaistel voor toebehoren met klepdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na het draaistelplatform) * 2 stuks verzinkte opstappen links en rechts op het draaistel ----Dieplader platform: * Door ROBOTER gelaste antisliplaag op de stalen plaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen) ----Ladingszekering (beveiligingspakket bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) vooraan links en rechts op de voorwanddrager * Voor en achter 1 paar UVV-sjorogen (13,4 ton), aan elke zijde 3 paar UVV-sjorogen (10 ton), scharnierend en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe * Aan elke zijde 3 staakpotten met gelijktijdige sjorfunctie van 2 ton * Profifix-sjorrail in de langsas, in het midden van het vlakke gedeelte, met sjorfunctie tot LC 3000 daN ----Verbreding: Njdpfotplwiox Ackolc * 6 paar mechanisch uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totale breedte (niet in de achterhoek) * Verbrede plankdelen in het midden van het laadoppervlak opgeborgen ----Oprijplaten: * Hydraulisch, enkelvoudige oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijwaarts verstelbaar * 4-voudig ventielblok voor latere retrofit van hydraulische oprijplaatverstelling ----Graafstelen steun: * Doorlopende graafstelensteun boven de achteras tot aan de achterdrager (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6400 daN in de graafstelensteun, zijdelings in het langsframe ----Laadhoogte: * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm (luchtvering) ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, uitklapbare steunen, valsteunen en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, draaikrans, luchttank, trekoog gelakt in zwart tint ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 profiel 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Ophanging: Nljdoy Ngzyepfx Ackoc * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * Smartboard-bedieningsbox als infopaneel op de trailer gemonteerd met druksensoren voor aslastindicatie * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * Afneembare LED-omkeerbare waarschuwingslamp linksachter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming * Steunpoten voor en mechanische zwaaistempels achter aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder onder het chassis rechts ----Diepladerplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en voorin een gereedschapskist van verzinkt staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant van het zadelplatform 400 mm aluminium zijschotten (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het zadelplatform met ca. 700 mm schuine aflopende helling naar het diepbed * Zadelplatform met 50 mm houten vloerplanken, diepbedplatform met 60 mm houten vloerplanken * Tranenplaat boven de assen ----Verbreedopties: * 8 x mechanische klapverbrederingen tot 3 m totale breedte, echter niet op de achterste helling (verbrederingsplanken aanwezig en op het zadelplatform opgeslagen) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): Op het zadelplatform elk 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het diepbedplatform aan elke zijkant 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton zwenk- en neerlatenbare sjorogen, verzonken in het buitenframe * Aan elke zijkant 2 x 6,4 ton sjorogen en achter 1 sjoroog bij de graafarmsteun * 2 x containervergrendelingen direct na de verjonging in het diepbedplatform ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun van einde laatste vaste as over stuur-as tot eindbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Oprijplaten: * Mechanisch eendelige, vuurverzinkte hydraulische oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * 4-voudige bedieningskast voor latere klantgerichte installatie van hydraulische oprijplaatverschuiving * De buitenste plank op de oprijplaat is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de oprijplaat en op het opritgedeelte * Rubber op de plaat en de oprit ----Hydrauliek: * Hydraulische mangatverdeler in de aanhangwagen (bij hydraulische pompopbrengst in de truck van meer dan 40 l/min tot 120 l/min) ----Laadafmetingen: * Laadvlak van het zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Diepbed-laadvlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprit) ----Koppelingshoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekker) ----Lakwerk: * Chassis, oprijplaten, achterste klapsteunen en verbredingsconsoles vuurverzinkt * Assen, steunpoten, luchtreservoirs zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s kunnen uitrusting tonen die niet op het aangeboden voertuig van toepassing is ----Levertijd: * leverbaar vanaf c

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontkoppelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en daalinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) * Smartboard-bedienbox als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * Afneembare LED-flitslamp links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afschermbescherming * Steunpoten vooraan en mechanische zwenksteunen achter op het chassis Nledpfxoy Ngz Hs Acksc * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder aan de rechter zijkant onder het chassis ----Laagbedplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en een gereedschapskist aan de voorzijde van verzinkt staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * 400 mm aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken * Achterzijde van het zadelplatform met een afschuining naar het diepbed, ca. 700 mm lang * Zadelplatform met 50 mm houten planken en diepbedplatform met 60 mm houten planken * Traanplaat boven de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanische klapverbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet op de achterafschuining (verbredingsplanken aanwezig en met opslag op het zadelplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): * Op het zadelplatform telkens 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het diepbedplatform aan elke zijde 2 x 13,4 ton sjorringen en 4 x 10 ton sjorringen, zwenk- en neerlaatbaar, in het buitenframe ingebouwd * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorogen en achter 1 sjoroog in de baggerarmhouder * 2 x containervergrendelingen direct na de knik in het diepbedplatform ----Baggerarmhouder: * Doorlopende baggerarmhouder van het einde van de laatste vaste as over de stuuras tot aan de achterdrager, voorzien van interne versterkingsprofielen, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprijrampen: * Mechanisch, enkelvoudig, vuurverzinkte hydraulische oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * 4-voudig bedienblok ter voorbereiding voor latere klantzijde montage van hydraulische rampverstelling * De buitenste plank van de oprijramp is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de ramp en op de oprijschuinte * Rubber op de ramp en oprijschuinte ----Hydrauliek: * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen in de vrachtwagen van 40 l/min tot 120 l/min) ----Laadafmetingen: * Laadvlak zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Laadvlak diepbed: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (inclusief 860 mm oprijschuinte) ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakwerk: * Chassis, oprijrampen, klapsteunen achter en verbredingsconsoles vuurverzinkt * Assen, steunpoten, luchtketels in zwart gespoten * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen uitrustingen tonen die niet bij het aangeboden voertuig horen * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * op aanvraag

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, totale breedte: 2.540 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU met hardhouten vloer Afmetingen: Chassisbebreedte ca. 2.480 mm Chassislengte ca. 13.620 mm Wielbasis ca. 7.700 mm Steunwindenpositie ca. 2.300 mm vanaf kingpin (alleen voor 2-assige trekkers) Rijhoogte ca. 1.280 mm bij 1.150 mm schotelhoogte Veermiddelpunt ca. 1.300 mm Schotellast max. ca. 12.000 kg Aslasten: 24.000 kg Toelating: CoC-papieren aanwezig Chassis: Chassis van gelaste langsliggers met doorlopende dwarsliggers Buitenraamhoogte ca. 125 mm, 4 mm met groef voor sjorogen 13 paar sjorogen (beugels) in buitenraam met groef ingeschroefd, elk 5t! Steunwinden: 24 ton telescoopsteunwindwerk, merkfabrikant (Jost/SAF) Assen: Merkfabrikant (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" grote schijfrem, totale veerweg ca. 180 mm Zonder aslift (optie) Asafstand ca. 1.310/1.310 mm Remsysteem: EBS-remsysteem, merk Knorr of Wabco Luchtaansluitingen koppelingkop rood en geel Hef- en daalfunctie met 1 draaiknopventiel Knorr/Wabco Luchtreservoir 2 x ca. 80 liter Banden(spanning)controle Verlichting: LED 15-polige aansluiting vooraan Knipperende zijmarkeringslichten Banden: Merkbanden 385/65 R 22.5 op stalen velgen Opbouw: Stalen voorwand ca. 1.200 mm hoog, met plaatwerkbekleding, geschroefde uitvoering Vloer: Weerbestendige hardhouten vloer 28 mm, afwisselend met verzinkte omega-staalprofielen Hardhoutdelen op dwarsliggers vastgeschroefd (optioneel dubbel geschroefd) Vloer: certificaat voor geteste heftruckaslast 9,0t volgens DIN EN 283 Aangebouwde delen: Premium achterlichtpaneel, groot en gezet Achteronderrijbeveiliging, gelaste uitvoering (rechthoekbuis) Opstapladder rechts achter, opklapbaar en uittrekbaar met platform Twee wielkeggen met houder, kunststof of verzinkt Kunststof spatborden 180° over elke as Zijdelingse aanrijdbeveiliging aan beide zijden, aluminium- of kunststofprofiel Coating: Nsdpfxeg Dkx Es Ackelc Chassis gelakt in RAL 9005 of Novagrijs 7350 Andere kleuren tegen meerprijs (alleen indien leverbaar als poeder) KTL met zinkfosfatering plus poeder, hoogste corrosiebescherming Thermisch verzinken (optioneel) Prijs af fabriek Let op!!! De foto's tonen speciale uitrusting Laat u adviseren en ontvang een gratis en vrijblijvende offerte. Leasing, financiering of huurkoop mogelijk! Wij kunnen aan uw wensen tegemoetkomen! Vraag ons gerust om een aanbod. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden!!!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.640 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, eerste registratie: 02/2023, laadruimte lengte: 13.510 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R 19,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, 3-assige mega plateau-oplegger HeavyTrailer Totaal gewicht: ca. 40.000 kg Koppeldruk: ca. 16.000 kg Aslast: ca. 24.000 kg Eigen gewicht: 6.640 kg Laadvermogen: 33.360 kg Lengte: 13.510 mm Voertuigbreedte: 2.540 mm Koppelhoogte: ca. 980 mm / 1.100 mm Laadhoogte (onbeladen): 1.080 mm / 1.200 mm Chassis - Chassis-constructie van gelaste langsliggers en doorgaande dwarsliggers - Brede onderloopneus ca. 700 mm - 6 paar sjorogen (2.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) in het buitenframe - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) aan de binnenzijde van de langsligger - 2 paar ferrylashings, geel gelakt - 6 paar sjorogen (5.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - Voorwand, ca. 2.000 mm hoog, met stalen plaat bekleed, geschroefde uitvoering - Achter lichtconsole Premium, groot en gebogen - Onderbouwbescherming in gelaste uitvoering (rechthoekige buis) - Zijdelingse aanrijbeveiliging aan beide zijden Nljdpfov Darpex Ackec Steunen - 24 ton telescopische steunpoten met bediening aan één zijde en halve maan steunplaat Assen/ophanging - 3 assen à 8 ton (technisch 9 ton), schijfremmen - 2e rijhoogte: knop voor 2e rijhoogte aan de houder, heffen en dalen (+ ca. 120 mm) - Luchtvering, totale veerweg ca. 300 mm - Heffen- en daleninstallatie met 1 draaiknopventiel - Bevestiging voor heffen- en daleninstallatie, geschroefde uitvoering - 6 banden 445/45 R 19,5 - Wielbevestiging door middel van naafcentering Remmen - Dubbel leiding pneumatisch remsysteem conform EG-RL 71/320 - Met dubbel oogventiel voor rem en veerrem - Testnippel voor remcilinderdruk bij de voorste rechterremcilinder - Koppelingsknop rood en geel - Heffen- en daleninstallatie gemonteerd aan de achterzijde links in rijrichting - Luchtketels 2 x ca. 80 liter van staal, zwart gelakt (1x rem, 1x heffen en dalen) Verlichting - Verlichtingssysteem 24 volt met grote multifunctionele lamp - Zijdelingse markeringslampen (LED) met reflector - Positielampen voor onder, wit, rechts en links één stuks - 15-polige stekker, respectievelijk stekkerdoos voor - EBS-stekkerdoos - Nummerplaatverlichting Vloer - 28 mm hardhouten vloer met verzinkte omega-staalprofielen - Hardhouten vloer op de dwarsliggers geschroefd - Omega-profielen aan de kopschoenen geschroefd Lak - KTL met zinkfosfatering plus poedercoating - Chassis + voorwand: MB 7350 novagrijs Accessoires - Contourmarkering voor plateauvoertuigen - Voorwand tot 2.000 mm hoog, met stalen plaat, uitneembaar - Houder voor zwaailicht achter - SmartBoard - ECE-markeringbord achter - 4x uitschuifbare waarschuwingsbord - Opstapladder rechtsachter, opklapbaar en uitschuifbaar aan de achterkant - 2x wielkeggen met houder - 2 rubberen stootbuffers achter op de hoeken - Spatborden achter - Kunststof spatborden met anti-spray spatlappen - 4 paar containervergrendelingen met verzinkbare draaipennen, in de vloer verzonken, inclusief extra dwarsliggers - Geschikt voor 1x40' en 2x20' containers - Open kist van geperforeerd plaatstaal in lengterichting geplaatst (600 x 450 x 2.670 mm), verzinkt, geschroefd

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 02/2008, Bouwjaar: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-assige plateauoplegger∗Stuurassen∗ALCOA∗ !!! zeer goede staat !!! ● ABS ● Luchtvering ● Heffings-/neerlaatinstallatie Nedpfxeyutxzs Ackelc ● Laadvloerhoogte: 1.420 mm ● Alcoa - Dura Bright velgen ● 3 x Mercedes-assen met schijfremmen ● Alle 3 assen stuurbaar! ● Banden: 385/55 R 22.5 ● Profiel: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Totaalgewicht: 42.000 kg ● Leeggewicht: 10.200 kg ● Laadvermogen: 31.800 kg - Duitse oplegger - APK / TÜV: op wens en tegen meerprijs: NIEUW! Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! = Meer informatie = Neem contact op met Joannis Arpantzanis of Kai Bühler voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie evenals RtR-ventiel ----Trekboom: Trekboom 1.200 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer en spanschroef ----Elektronica / Verlichting: * Smart-Board als informatietool aanhangwagen gemonteerd (voor afzonderlijke aslastweergave voor en achter) * Banden(s)drukcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal, zonder installatie aan de truckzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming tegen aanrijding * Scharnierende steunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Geprofileerde kunststof spatborden voor met spatschermen * Rechte verzinkte stalen spatschermen achter met spatschermen * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts aan de zijkant * Kist in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na het draaistelplatform) * 2 stuks verzinkte opstappen aan draaistel links en rechts ----Laadvloer: * ROBOT-gelaste antisliplaag op de stalen plaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen) Nedexptn Repfx Ackjlc ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) vooraan links & rechts aan de voorwanddrager * Voor en achter 1 paar UVV sjoringen (13,4 ton) plus aan beide zijkanten telkens 3 paar UVV sjoringen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken gemonteerd in het buitenframe * Aan elke zijkant 3 stutpijplegplaatsen met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengterichting, centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Verbreding: * 6 paar mechanische klapsteunen voor 3 m totale breedte (niet in het achterste schuine deel) * Verbredingsbalken centraal op het laadoppervlak opgeborgen ----Rampen: * Hydraulische een-delige oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijlings verstelbaar * 4-voudige hydrauliekblok voor latere nabestukking van hydraulische rampverstelling ----Gieksteun voor graafmachine: * Doorlopende bak-armsteun over de achteras tot aan het eindframe (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6.400 daN in de bak-armsteun, zijdelings in het langsframe ----Laadhoogte: * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm luchtvering ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, klapuitleggers, steunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, draaischijf, luchtketel, trekboom in zwarte tint gespoten ----Informatie: * Nieuwe aanhangwagen met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: Nledpsiu Etrjfx Ackoc • Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer • 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) • 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) • Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd • Met schijfremmen • Technisch aslast: 10.000 kg • Luchtvering met hef- en daalventiel • Assengereedschap • Banden: 385/65 R 22,5 • TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrisch systeem: • Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig • Aansluiting volgens ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Inclusief accessoires: • Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen • 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • 2" kingpin • Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog • Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan • Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood • Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger • Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger • Handleiding en beschrijving • Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen • 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak • 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting • Elektro-hydraulische unit • Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting • Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden • 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container • 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm • Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting • Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak • Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp • Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie • Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole • Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht • Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp • Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden • Assenlastmanometer inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt