Wiese Gabelstaplertransporter Mit Rampe tweedehands te koop (11.426)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking Dsdpfxstpta Do Anvekn ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: Dedpfx Aoq Euaksnvjkn * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.640 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2014, volgende keuring (TÜV): 06/2028, Bouwjaar: 2014, Interne voertuignummer: G300365 Duitse voertuig Dksdpjy Rv Rtefx Anvjn Op ons terrein in Kaufungen - Kassel, direct beschikbaar Meer INFO via: * Luis Lucena (Duits, Engels, Spaans, Frans) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Leeggewicht 4.350 kg Hydraulische oprijplaten Max. toelaatbaar totaalgewicht 18.000 kg Wijzigingen voorbehouden Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in ruil. Financiering direct bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars. ----.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.580 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2019, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.020 mm, Uitrusting: ABS, Kässbohrer dieplader oplegger met 3 assen en 2 oprijrampen Uitvoering: + 1e as liftbaar + 2e + 3e as gestuurd + 2x hydraulische oprijramp van 300 mm + 2x steunpoten + 4 meter uitschuifbaar + Verwijderbare wielkuilen voor machines tot 3,40 m + BPW assen + Luchtvering + ABS Dsdpfxey H Tfms Anvekn Wij ondersteunen u graag ook op het gebied van financiering/leasing met onze partners. Alle informatie is zonder garantie. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel 300 mm in hoogte verstelbaar * Trekdisselverlenging van 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandendrukbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe, vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist aan de voorzijde, rechts buiten aan het kopschot * Zijaanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatschermen ----Diepladeroppervlak: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór het kopschot voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Geschoefde, vlakke kopschot uit plaatstaal * Zijwanden uit getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met zijbordreliëfheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen (houder bij niet-gebruik binnen vooraan) * Geschroefde staanders achter ----Ladingzekering: * Gatenbuitenrand circa 45 graden gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valhaak-sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor én achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In het kopschot en einddraagbalk verschillende boringen voor sjorpunten tot 1,2 ton * Profifix-sjorrail in de lengterichting, centraal, voor sjorbelasting tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen met roosterprofiel, veerondersteund voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, trekdissel, kopschot, oprijrampen en achterwand Dsdpfxeq Dyvve Anvskn * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Paraboolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Dissel / Flensoog: * Dissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare dissel ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige elektrische stekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding voor montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde gladde stalen voorwand * Zijkanten van trapezegevormd staal, neerklapbaar met zijbordheffers * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen, houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde achterstijlen ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton inklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk Dkjdpfx Anjl Th Hljvsn * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog; diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten in voor- en achterdrager * Profifix sjorrail in de lengteas centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosteroprijrampen met veermechanisme voor éénpersoonsbediening ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot ca. 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterwand, oprijrampen en uitklapsteunen thermisch verzinkt * Zijborden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flensoog en steunwiel gelakt in een zwarte tint ----Info: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekdissel / Flensogen: * Trekdissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare trekdissel ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunen aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten achter * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechterzijde (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Dieplader-laadvlak: * Versterkingspakket voor boormachinetransport op het chassis - laadvloer + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer in geklemde uitvoering * Voor de voorwand voorziening voor achteraf aanbrengen van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met zijwandveerhef * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder indien niet in gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Achterstijlen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorhaken elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog, in front- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden Dksdjpk D Ncopfx Anvjn ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekoog, voorwand, achterklep, achterste steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunpoten in zwart gelakt * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlossingsvoorziening voor veerbelaste cilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekstang / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekstang, verstelbaar over 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot totaal 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * Bandenluchtcontrole (TPMS) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern geplaatste vuurverzinkte uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten aan het frontschild * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak van de dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor montage van containervergrendelingen vóór het frontschild * Geschroefd frontschild uit vlak plaatstaal * Zijwanden uit getrapt geprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met bordwandhefveren * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van het frontschild * Achterstijlen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gekant, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton valbindogen elke 600 mm mogelijk * In de voorste en achterste hoeken telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boorgaten in het hoofd- en eindchassis voor 1,2 ton zekermogelijkheid * Profifix sjorrail langs de middenas voor zekering tot LC 3000 daN ----Oprijplaten/rampen: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inkortbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achterzijde ca. 860 mm ----Lak/afwerking: * Vuurverzinkt chassis evenals trekstang, frontschild, oprijplaten en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- Djdpfjrvvflex Anvokn * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remmen: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigde cilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Parabolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flens-treoog: Trekboom met 50 mm flenstrek-oog en in hoogte verstelbare trekboom ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten Dodpol Th Hwofx Anvekn * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Gelaste voorwand van glad plaatstaal, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, neerklapbaar met steunveren * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen (opbergsysteem bij niet-gebruik voor de voorwand) * Aansluitingen achteraan geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valbeugels om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog, in voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden * Profifix sjorrail in de lengteas, centraal, voor sjorvermogen tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter circa 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, trekboom, voorwand, achterwand, oprijplaten en steunpoten verzinkt * Lakering van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakering van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flenstrek-oog en steunwiel zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekdissel / Flens-koppeloog: * Trekstang met 50 mm flenskoppeloog en in hoogte verstelbare trekstang ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat ca. 650 x 350 x 320 mm rechts aan de zijkant (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladeroppervlak: * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis - laadvloerhoogte + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voorwandvoorbereiding voor latere montage van containeraansluitingen * Voorwand geschroefd, glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumprofiel staalplaat, neerklapbaar met wandveermechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplanken - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterstaken geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog; diverse boringen in voor- en eindbalk voor 1,2 ton sjorpunten Dkodpfepk D D Hex Anvon ----Oprijplanken: * Eendelige mechanische roosteroprijplanken met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 620 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Achterste oploophoek ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen achter en oprijplanken thermisch verzinkt * Assen, veren, luchttanks en steunwiel in zwart gelakt * Schilderwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Zijwandlak in een RAL-kleur naar keuze mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekdissel / Flens-ogen: * Trekdissel met 50 mm flens-trekoog en hoogteverstelling van 110 mm door middel van een offsetplaat ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 Volt ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts zijdelings * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * Versterkingspakket voor boorapparaattransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen * Aangeschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met middenklapstijl * Inschuifbare stalen achterwand tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Geschroefde achterstijlen ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Lasi-pakket: in de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton UVV-sjoroog, zijdelings telkens 2 x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe; diverse gaten in voor- en achterdrager voor sjorcapaciteit van 1,2 ton ----Rampen: * Eendelige inschuifbare oprijrampen, 12 ton per paar, ca. 2.750 x 620 mm Dedpemi Tcqofx Anvskn * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm ----Banden / Wielbasis: * Wielbasis: 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * ---Assen, luchtreservoirs, flens-trekogen en steunwiel in zwart gelakt--- * Voertuig volledig thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Remsysteem: * WabcoEBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinrichting ----Dissel / Flens-trekhaak: * Dissel met 50 mm flens-trekhaak en hoogteverstelling van 110 mm door middel van offsetplaat ----Elektrisch / Verlichting: Djdpfxsmi Tmaj Anvekn * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 Volt ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uiterlijk geplaatste uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laagbedvloer: * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van vlak plaatstaal * Gesplitste zijwanden van getrapeziseerd plaatstaal, neerklapbaar met middensteun * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Lasi-pakket: in de hoeken voor en achter ieder 1x 10 ton UVV-sjoroog, aan de zijkanten ieder 2x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe, in de voor- en eindbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rijplaten: * Eendelige inschuifbare oprijrampen 12 t per paar, afm. ca. 2.750 x 620 mm * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbelast ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm ----Banden / Wielbasis: * Wielbasis: 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakering: * Chassis, dissel, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * ---Assen, luchtreservoir, flens-trekhaak en steunwiel in zwart gelakt--- * Voertuig is thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 2.440 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/2023, laadruimte lengte: 3.240 mm, laadruimtebreedte: 1.720 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, * 2 aluminium oprijplaten 2.560 x 280 mm * draagvermogen bij asafstand 1 m = 2.600 kg en bij 1,5 m = 2.850 kg * inschuifvak voor oprijplaten * elektrische pomp met noodhandpomp * laadkabel voor accu * steunpoten achteraan Dsdpfx Aoy T Az Dsnvskn * aluminium vloer * aluminium zijborden 350 mm wegklapbaar * verzinkbare bindringen aan de zijkant * achterbord pendelend of neerklapbaar

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 930 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/2023, laadruimte lengte: 3.240 mm, laadruimtebreedte: 1.720 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, * 2 aluminium oprijplaten 2.560 x 280 mm Dedpfx Anjy T Azwjvokn * draagvermogen bij asafstand 1 m = 2.600 kg en bij 1,5 m = 2.850 kg * inschuifvak voor oprijplaten * elektrische pomp met noodhandpomp * laadkabel voor accu * steunpoten achteraan * aluminium vloer * aluminium zijborden 350 mm wegklapbaar * verzinkbare bindringen aan de zijkant * achterbord pendelend of neerklapbaar

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.048 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2020, laadruimte lengte: 13.190 mm, laadruimtebreedte: 3.150 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.550 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Kaessbohrer LB3E Semie Tieflader Mit Hydraulische Rampen Erstzulassung BPW Eco Plus Achsen Liftachse Trommelbremsen Mit ABS Und EBS Luftfederung Reifen:245/70 R17,5 40/45% Totalgewicht:48.000 Kg,Leergewicht:9.952Kg., Nutzlast: 38.048 Kg. Schwanenhalslänge:3.95 Mtr. Tiefbetlänge:9.24 Mtr. Breidte:2.55 Mtr.+2x30 Cm. Ladefluhrhöhe:89 Cm. Hydraulische Rampen Mit Seiten Verschiebung Stutzen Hinten Zurösen Dkjdpfx Aney Eupwevon Rungentaschen Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 25.750 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2005, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.600 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer 2-assige dieplader Djdpfx Anjyn Tu Aevekn * Gigant assen met trommelremmen * Luchtvering * Stuurassen * Rondom waarschuwingslamp * Werklampen * Banden 235/75 R17,5 Let op: Het voertuig is in 2025 gereviseerd. Opnieuw gespoten en de techniek volledig herzien. Voor meer informatie staan wij graag tot uw beschikking.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem (elektronisch remsysteem) * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregeling ----Trekdissel / Flens-oog: Dedpfx Ajv D Tcbjnvjkn * In hoogte verstelbare trekdissel (300 mm verstelbaar) * Trekdisselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekogen ----Elektronica / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijkant-bescherming tegen aanrijding * Kunststof kwart-spatborden ----Laagbed platform: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening aan de voorwand en achterzijde voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Voorwand uit gladde plaat, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, in het midden gedeeld en neerklapbaar * Stalen achterwand inschuifbaar tussen rampenhouder, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand geplaatst * Achterste staken geschroefd bevestigd ----Ladingsbeveiliging: * Gatenbuitenframe, ca. 45° gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * Voor- en achthoek elk voorzien van 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor & achterwanden voor sjorpunten van 1,2 ton * Profifix sjorrail in lengteas, centraal, voor sjorpunt tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm breedte) * Oprijhoek achter ca. 860 mm aan het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekstang, voorwand, achterklep, steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, trekogen en steunlier in zwart geschilderd * Zijwanden gelakt in een RAL-kleur naar keuze (geen speciale of metallic lak), tot circa 6 weken vóór levering nog te wijzigen ----Info: * Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL inclusief certificaat ladingszekering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische bladveren met balanceringsaggregaat ----Trekbalk / Flenskop: * Trekboom, in hoogte verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskop ----Elektrisch / Verlichting: Dksdpfx Anov Eq Evjven * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Uitwendige uitklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, voor rechts buiten aan de voorwand gemonteerd * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers vóór de voorwand en bij de aflopende achterkant * Vastgeschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van trapezium-geprofileerd staal, in het midden deelbaar en neerklapbaar * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen en in rustpositie binnen voor de voorwand op te bergen * Achterste sluitpalen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton sjorringen mogelijk elke 600 mm * Voor en achter in de hoeken elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en afsluitbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorvoorzieningen * Profifix-sjorrail in lengterichting in het midden voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen van roostermateriaal met veersysteem voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm van het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekboom, voorwand, achterklep, uitklapsteunen en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flenskop en steunwiel in zwarte tint gelakt * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur naar wens (geen speciale- of metallic-lak) tot ca. zes weken voor afleverdatum aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, vermogen: 340 kW (462,27 pk), totaalgewicht: 32.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 3 assen, soort overbrenging: automatisch, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimte lengte: 8.900 mm, laadruimtehoogte: 2.915 mm, Bouwjaar: 2026, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.520 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Bouwbeschrijving: Volvo FH 8x2R NLA Luchtvering Toepassing / Chassis • Regionaal transport op goede wegen, maximaal 10% vervuild • Omgevingstemperatuur: –25 °C tot +40 °C • Technisch toelaatbaar totaalgewicht: 44 ton • Chassishoogte MED (middel) • Wielbasis: 6.000 mm Dkedpey Hyvxsfx Anvjn • Frame: profielhoogte 300 mm, dikte 8 mm, binnenframe tot aan frame-einde • Asconfiguratie: 8x2R, 1 aangedreven as, 1 elektrohydraulisch bestuurbare naloopas • Luchtvering voor- en achteras, aslift vooras "basis" • Technische aslasten: vooras tot 16 t, achteras tot 19 t, naloopas 7,5 t, aslastbegrenzer 11,5 t • Dubbelkringsbekrachtigde besturing met variabele stuurpomp • Schijfremmen, EBS Medium, ESP, veerbelaste parkeerrem • LED achterlichten, standrem voor de aanhanger Motor / Versnellingsbak • Diesel motor 12,8 l, 510 pk / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 met SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-conforme motorrem • I-Shift AT2612, geautomatiseerde 12-versnellingsbak (direct drive), 2.652 Nm ingangs koppel • Rijmodi: standaard, performance, economy • Handmatige schakeling in automaatmodus incl. kickdown • Eco-Cruise Control incl. remcruise control • I-See met kaartgebaseerde topografie- en verkeersinformatie • PTO PTR-DH (snel), aan versnellingsbakzijde, DIN-flens, tot 600 Nm Tanks / Lucht / Elektrisch • Brandstoftank 505 l, aluminium rechts • AdBlue-tank ca. 57 l tussen de voorassen, afsluitbaar • Luchtcompressor 2-cil., ca. 1.100 l/min • Dynamo 180 A • AGM-accu’s 2 x 210 Ah, accuweergave op display, hoofdschakelaar met afstandsbediening • 2 opklapbare wielkeggen Banden • Stalen velgen • Vooras: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) • Achteras: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasse B) • Naloopas: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) • Banden(s)drukbewaking met interne sensoren FH-cabine / Comfort • Veiligheidscabine voor lange afstand FH, totale hoogte max. 4,0 m • Comfortpakket bestuurder, woonpakket FH met één bed • Comfort bestuurdersstoel, luchtgeveerd, verwarmd en geventileerd, gordel in de stoel • Comfort ruststoel, draaibaar en kantelbaar, leer "Robust", armleuningen bestuurder/bijrijder • Automatische klimaatregeling, standkachel 2 kW, versterkte isolatie • Onderbed 2000 x 815/740/660 mm, pocketverenkern + premium topper • Koelbox 33 l met vriesvak, opbergvakken boven/achter Assistentie / Informatiesystemen • 12" digitaal dashboard met verkeersbordherkenning • 9" touchscreen, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 luidsprekers • ACC met botswaarschuwing en noodremfunctie • Lijnassistent, zijaanrijdings- en afslagassistent, vermoeidheidswaarschuwingssysteem (alles afzonderlijk uitschakelbaar) • Achteruitrijcamera, voorbereiding voor extra camera’s Inclusief levering: WIESE-opbouw voor werkplatform- en bouwmachine transporten met hydraulische oprijrampen 2 paar wielkuipen incl. afdekkingen voor wielkuipen Opbouwafmetingen: • Lengte ca. 8.900 mm (bruikbare lengte) • Buitenbreedte 2.550 mm • Laadhoogte bovenzijde vloer ca. 1.050 mm (onbeladen) • Stabiel, gewichtsgeoptimaliseerd gelast stalen frame, volumebouw • Korte dwarsdragerafstanden voor hoge puntbelasting • Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek • Buitenframeprofiel 90°, voorwand versterkt • Opbergkist onder binnenzijde voor de voorwand • Traanplaatvloer • Ontworpen voor 5.000 daN wielbelasting • Staalplaatkisten en buitenframe boven de assen met antislipcoating Ladingzekering: • 9 paar zware sjorogen, 8 ton, verzonken in het buitenframe

Toestand: nieuw, vermogen: 340 kW (462,27 pk), totaalgewicht: 32.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 3 assen, soort overbrenging: automatisch, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimte lengte: 8.900 mm, laadruimtehoogte: 2.915 mm, Bouwjaar: 2026, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.520 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, standkachel, Bouwbeschrijving: Dksdpfx Anjy Hyv Esvjn Volvo FH 8x2R NLA Luchtvering Toepassing / Chassis • Regionaal transport op goede wegen, maximaal 10% vervuild • Omgevingstemperatuur: –25 °C tot +40 °C • Technisch toelaatbaar totaalgewicht: 44 ton • Chassishoogte MED (middel) • Wielbasis: 6.000 mm • Frame: profielhoogte 300 mm, dikte 8 mm, binnenframe tot aan frame-einde • Asconfiguratie: 8x2R, 1 aangedreven as, 1 elektrohydraulisch bestuurbare naloopas • Luchtvering voor- en achteras, aslift vooras "basis" • Technische aslasten: vooras tot 16 t, achteras tot 19 t, naloopas 7,5 t, aslastbegrenzer 11,5 t • Dubbelkringsbekrachtigde besturing met variabele stuurpomp • Schijfremmen, EBS Medium, ESP, veerbelaste parkeerrem • LED achterlichten, standrem voor de aanhanger Motor / Versnellingsbak • Diesel motor 12,8 l, 510 pk / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 met SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-conforme motorrem • I-Shift AT2612, geautomatiseerde 12-versnellingsbak (direct drive), 2.652 Nm ingangs koppel • Rijmodi: standaard, performance, economy • Handmatige schakeling in automaatmodus incl. kickdown • Eco-Cruise Control incl. remcruise control • I-See met kaartgebaseerde topografie- en verkeersinformatie • PTO PTR-DH (snel), aan versnellingsbakzijde, DIN-flens, tot 600 Nm Tanks / Lucht / Elektrisch • Brandstoftank 505 l, aluminium rechts • AdBlue-tank ca. 57 l tussen de voorassen, afsluitbaar • Luchtcompressor 2-cil., ca. 1.100 l/min • Dynamo 180 A • AGM-accu’s 2 x 210 Ah, accuweergave op display, hoofdschakelaar met afstandsbediening • 2 opklapbare wielkeggen Banden • Stalen velgen • Vooras: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) • Achteras: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasse B) • Naloopas: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) • Banden(s)drukbewaking met interne sensoren FH-cabine / Comfort • Veiligheidscabine voor lange afstand FH, totale hoogte max. 4,0 m • Comfortpakket bestuurder, woonpakket FH met één bed • Comfort bestuurdersstoel, luchtgeveerd, verwarmd en geventileerd, gordel in de stoel • Comfort ruststoel, draaibaar en kantelbaar, leer "Robust", armleuningen bestuurder/bijrijder • Automatische klimaatregeling, standkachel 2 kW, versterkte isolatie • Onderbed 2000 x 815/740/660 mm, pocketverenkern + premium topper • Koelbox 33 l met vriesvak, opbergvakken boven/achter Assistentie / Informatiesystemen • 12" digitaal dashboard met verkeersbordherkenning • 9" touchscreen, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 luidsprekers • ACC met botswaarschuwing en noodremfunctie • Lijnassistent, zijaanrijdings- en afslagassistent, vermoeidheidswaarschuwingssysteem (alles afzonderlijk uitschakelbaar) • Achteruitrijcamera, voorbereiding voor extra camera’s Inclusief levering: WIESE-opbouw voor werkplatform- en bouwmachine transporten met hydraulische oprijrampen 2 paar wielkuipen incl. afdekkingen voor wielkuipen Opbouwafmetingen: • Lengte ca. 8.900 mm (bruikbare lengte) • Buitenbreedte 2.550 mm • Laadhoogte bovenzijde vloer ca. 1.050 mm (onbeladen) • Stabiel, gewichtsgeoptimaliseerd gelast stalen frame, volumebouw • Korte dwarsdragerafstanden voor hoge puntbelasting • Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek • Buitenframeprofiel 90°, voorwand versterkt • Opbergkist onder binnenzijde voor de voorwand • Traanplaatvloer • Ontworpen voor 5.000 daN wielbelasting • Staalplaatkisten en buitenframe boven de assen met antislipcoating Ladingzekering: • 9 paar zware sjorogen, 8 ton, verzonken in het buitenframe

Toestand: nieuw, vermogen: 340 kW (462,27 pk), totaalgewicht: 32.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 3 assen, soort overbrenging: automatisch, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimte lengte: 8.900 mm, laadruimtehoogte: 2.915 mm, Bouwjaar: 2026, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.520 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Bouwspecificatie: Volvo FH 8x2R NLA luchtvering Gebruik / Chassis • Regionaal transport op goede wegen, maximaal 10% vervuiling • Omgevingstemperatuur: –25 °C tot +40 °C • Technisch totaal treingewicht: 44 t • Chassishoogte MED (middel) • Wielbasis: 6.000 mm Dkodpfxoyvmvkj Anvjn • Frame: profielhoogte 300 mm, dikte 8 mm, binnenframe doorlopend tot frame-einde • Asconfiguratie: 8x2R, 1 aangedreven as, 1 elektro-hydraulisch gestuurde naloopas • Luchtvering voor- en achterassen, vooras liftbaar (“Basis”) • Technische aslasten: VA tot 16 t, HA tot 19 t, NLA 7,5 t, aslastbegrenzer 11,5 t • Twee-kringen stuurbekrachtiging met variabele hulpstuurpomp • Schijfremmen, EBS Medium, ESP, veerbelaste parkeerrem • LED-achterlichten, stationaire trailerrem Motor / Transmissie • Diesel 12,8 l, 510 pk / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 met SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-conforme motorrem • I-Shift AT2612, geautomatiseerde 12-versnellingsbak (direct drive), 2.652 Nm invoermoment • Rijmodi: Standaard, Performance, Economy • Handmatig schakelen in automaatmodus incl. kickdown • Eco Cruise Control incl. snelheidsregelaar met remfunctie • I-See met kaartgebaseerde topografie- en verkeersinformatie • PTO PTR-DH (snel), transmissiezijde, DIN-flens, tot 600 Nm Tanks / Lucht / Elektrisch • Brandstoftank 505 l alu rechts • AdBlue-tank ca. 57 l tussen de voorassen, afsluitbaar • Luchtcompressor 2-cilinder, ca. 1.100 l/min • Dynamo 180 A • AGM-accu’s 2 x 210 Ah, accuweergave in display, hoofdschakelaar met afstandsbediening • 2 opklapbare wielkeggen Banden • Stalen velgen • VA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) • HA: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, long haul (klasse B) • NLA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) • Banden- en luchtdrukbewaking met interne sensoren Cabine FH / Comfort • Veiligheidscabine voor internationaal transport, maximale hoogte 4,0 m • Chauffeurscomfortpakket, woonpakket FH met één bed • Comfortbestuurdersstoel, luchtgeveerd, verwarmd en geventileerd, gordel geïntegreerd • Comfort ruststoel, draaibaar en kantelbaar, robuust leder, armleuningen bestuurder/bijrijder • Automatische airconditioning, standkachel 2 kW, extra isolatie • Onderbed 2000 x 815/740/660 mm, pocketveer matras + premium topper • Koelbox 33 l met vriesvak, opbergvakken boven/achter Assistentie / Informatie • 12" digitaal dashboard met verkeersbordherkenning • 9" touchscreen, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 luidsprekers • ACC met botsingswaarschuwing en noodremfunctie • Lane Keeping Assist, zij- en afslagassistent, bestuurderswaarschuwingssysteem (allen uitschakelbaar) • Achteruitrijcamera, voorbereiding voor extra camera's Inbegrepen bij levering: WIESE-opbouw voor werkplatform- en bouwmachine-transporten met hydraulische oprijrampen 2 paar wielkuipen incl. afdekkingen voor de wielkuipen Opbouwafmetingen: • Lengte ca. 8.900 mm (bruikbare lengte) • Buitenbreedte 2.550 mm • Laadvloerhoogte ca. 1.050 mm (onbelast) • Stevig, gewichtsgeoptimaliseerd stalen gelast frame, volumebouwwijze • Korte dwarsliggers voor hoge puntlasten • Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek • Buitenraamprofiel 90°, voorwand versterkt • Opbergkist onderin vóór de voorwand • Roostervloer • Ontworpen voor 5.000 daN wielbelasting • Stalen kisten en buitenframe boven de assen met anti-slip coating Ladingszekering: • 9 paar zware sjorogen, 8 ton, verzonken in het buitenframe • Langsliggers met Multi-X-profiel over de volledige lengte, talrijke sjorpunten

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorogen 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak: Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° 8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg. Sattelpoot: • JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd Technische aslast: 12.000 kg 4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Remsysteem: Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M) Stopcontacten en verlichting: Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Staalconstructie: Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Accessoires: Eén reservewiel met houder voor het schot 2" koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen Dkodpfx Ajl Sl Izjnven 2 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick 3,5" koningspen los meegeleverd Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container 6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak Op de traanplaten boven de koningspen en de la...

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals: Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Uittrekbaar laadvlak: Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 5 paar sjorringen naar buiten klapbaar 3 paar sjorringen naar buiten klapbaar 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed Stalen oprijplaten in twee delen: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Zwenksteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Assengereedschap Banden 245/70 R 17.5 Remsysteem: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Metaallak niet mogelijk Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Dkodpfxel Uxdke Anvjn ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: 2'' koningspen Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand Eén reservewiel met houder voor de voorwand Electro-hydraulische aggregaat Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af 4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.000 kg, totaalgewicht: 8.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2012, volgende keuring (TÜV): 02/2027, Uitrusting: ABS, * Driezijdige kipperbrug * ALU oprijplaten ----* Bandenmaat: 235/ * Technisch totaalgewicht: 10.500 kg * Eigen gewicht: 2.000 kg * Totale lengte: 7.030 mm ----Voertuignummer: 11908----Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd. -----Wij staan u graag ter zijde bij alle formaliteiten rond de aankoop van een voertuig. Stuur ons gewoon uw wensen en suggesties, wij regelen alles voor u. Daarnaast kunnen wij tegen meerprijs de volgende diensten aanbieden: ----Inruil van uw oude voertuig TÜV/SP keuring Volledige exportafwikkeling Dodpey Dzcuofx Anvskn Bemiddeling bij financiering Aanvraag exportkenteken Voertuigtransport Voertuigregistratie Bergingen en voertuigtransporten----?UW VTS TEAM

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang in hoogte verstelbaar (300 mm) * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektronica: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: Dksdpfx Asxglibsnven * Jost steunwiel voorzijde * Buitenliggende vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijaanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak (Diepladerbed): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendeling voor de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten - houder voor niet-gebruik aan binnenzijde voorwand * Achterstaken geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor- en achterzijde elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjoroptie ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor eenmansbediening ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis evenals trekstang, voorwand, oprijplaten en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van zijwanden in een gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL incl. certificaat ladingzekering-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 27/2026