Max Trailer 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau tweedehands te koop (56.167)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.250 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadvlak: Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling Aan de middelste ligger bevindt zich een circa 250 mm brede, vaste tussenplaat 8 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Schijfremmen, technische aslast: 10.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Asgereedschap Dubbele montage: 6x 385/65 R 22,5 Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Steunpoot: JOST-steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingskast voor 24 ton hefvermogen (50 ton testbelasting) Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de verbindingslijst vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig Aansluitingen volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe gewaarborgd door een 2-componenten (2K) zinkstof primer Hoogwaardige 2-componenten (2K) dekverf, eenkleurig in Novagrijs Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Inclusief toebehoren: Aan de zwanenhals en het achterpaneel telkens links en rechts een houder voor de waarschuwingsborden inclusief aansluiting Nasturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen Elektrohydraulische aggregaat 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand 2" Koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog Aan de gegalvaniseerde verbindingslijst vooraan geelrode luchtkoppelingen Witte reflecterende band conform EU-normen aan de zijkant, op het uitschuifdeel en achteraan rood Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en documentatie Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Laadvlak met ca. 30 mm dikke houten vloer, omlijst met omega-profielen 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in rijrichting Hedehlz Shspfx Alheu 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 5 paar rongstrippen, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Een gegalvaniseerde dwars houder onder het laadvlak (2.390 x 720 x 400 mm) Opstapladder gemonteerd rechts in rijrichting Een gereedschapskist HDPE 1.200x500x480 vóór onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting Liftas op de vooras met sturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsstatus Centrale smeerinstallatie met 2 BEKAMAX pompen (Pico) met standaardvet NLGI-2 en verwijderbare beschermkap om de pomp Reflecterende band Rood/Wit op het uitschuifdeel van het laadvlak Op de centrale ligger een meegespoten antisliplaag als bescherming tegen wegglijden Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening met controlelampjes op de ontvang

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 18.100 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/1993, * Laadhoogte: ca. 880 mm * Hydraulische laadklep * 40 mm trekhaak * Zwaailicht * Trommelremmen * Bladvering * 1 x gereedschapskist * Dubbele banden Hjdpfjz A Nhwex Alheu * SAF-assen Alle specificaties onder voorbehoud / onder voorbehoud van tussentijdse verkoop.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YX9SET3460801xxxx, Bouwjaar: 2010, Op aanvraag kunt u het referentienummer opvragen: 23157 Specificaties: Model 2010 Niet goedgekeurd voor gebruik binnen de EU Laatste EU-goedkeuring geldig tot: 28-04-2025 Te repareren object Banden (zie foto's) Hefboom op 1 as Ondersteunende draaiing op 3 assen Achterlicht Klaar voor levering Beschrijving: Wij hebben een Maur-opbouw uit 2010 voor een vrachtwagen, met een 3-assige kiepaanhanger, te koop als te repareren object. Het wordt als te repareren object verkocht omdat het niet goedgekeurd is voor gebruik binnen de EU en er gebreken en mankementen zijn. Er zijn kosten te verwachten om het weer in goede staat te brengen. Klaar voor levering. Kilometerstand: 1 APK: Nee Hjdpfozqnc Sjx Alhju EU-goedkeuring tot: 28-04-2025 Eigen gewicht: 11570 Totaal gewicht: 46000 Laadvermogen: 34430 Breedte: 255 Lengte: 1120 Model: opbouw 3-assige kiepaanhanger, te repareren object = Aanvullende informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 45.250 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Hieronder een overzicht van de specificaties. Voor een complete lijst van de uitrusting kunt u contact met ons opnemen. Chassis, versterkt: Speciaal stalen frame, vervaardigd uit hoogwaardig fijnkorrelstaal, elektrisch gelast op de verbindingspunten, goed gedimensioneerd buitenframe. 4-assige configuratie. Wielkasten boven de assen met sproeinevelonderdrukking. Alle stalen onderdelen gestraald. Laterale bescherming aan de zijkant, gemonteerd van geanodiseerd aluminium. Verhoogde puntdruk ca. 30.000 kg op ca. 4.000 mm. In het versterkte gedeelte een speciale constructie voor een maximale diepbedlengte in combinatie met aluminium opzetstukken in plaats van telescopische steunpoten, maximale achterste zwenkradius van de trekker ca. 2.100 mm. Speciale opbouw met achtersteuvenverbreiding: DINKEL – speciale opbouw. Zelfdragend aluminium dakprofiel, ca. 120 x 100 mm, schuifzeil met kunststof kleppen. Achtersteuven kan worden vergroot tot ca. 4.200 mm (alleen voor het laden en lossen). Drie schuifsteunen per zijde met rubberen trekontlasting. Extra vergrendelingen voor de middelsteuven in het dakprofiel en in de parkeerstand, met behulp van een kabel en een veerslot. DINKEL – hydraulisch opklapdak, mechanisch in hoogte verstelbaar. Opklapdakhoogte ca. 400 mm, bedienbaar aan beide zijden of aan één kant, zonder de tegenoverliggende zijde en de deuren te openen. Aanvullende hoogteverstelling van ca. 480 mm in stappen van ca. 40 mm, met hoogteverstelling in de steunen. Voorste afdekking aan de voorwand voor het rijden met een zeil tot een totale hoogte van ca. 4.400 mm. Aan de zijkant vier rijen stapelbare aluminium latten, ca. 150 mm, onderaan 450 mm diep, daarboven 4 rijen enkele latten. In het bovenbed slechts 3 rijen inzetlatten. Tussenruimtes gelijkmatig verdeeld. Bodem: ca. 27 mm speciaal waterbestendig verlijmd beukenhout – zeefdrukplaten, ruw oppervlak. In het wielkastgedeelte staalplaat. Stapelaarvriendelijk volgens DIN-norm. Buitenframe gelijk met het oppervlak. Remmen: WABCO luchtrem-systeem met EBS volgens EG-norm 71/320 EEG, inclusief PREV (parkeer- en veiligheidsklep). Veerspoelremcilinders als standrem. Wabco Smart Board met kilometerteller en belastingindicator. Inclusief WABCO bandenspanningsbewakingssysteem. Assen: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer met trommelremmen, uitgevoerd voor diepbelading. Luchtvering met hef- en daalmechanisme, totale slag ca. 230 mm. Derde en vierde as als wrijvingsgelagerde meeloopas met elektrische en mechanische blokkering. Dubbele banden: 235/75 R 17,5, -16-voudig. Fabrikaat naar keuze, inclusief wielhouders. Zonder elektrische wielen. Verlichting: volgens EG-norm, inclusief zijverlichting in LED-uitvoering. Positielampen in LED-uitvoering. 2 extra achteruitrijlampen. 2 werklampen aan de voorwand, binnen, boven. Lak: Chassis en opbouw in één kleur, naar keuze in een RAL-kleur. Middensteunen, assen KTL-gecoat zwart. Hoeksteunen in vuurgegalvaniseerde uitvoering. Kunststof onderdelen zwart. Vuurgegalvaniseerde onderdelen ongeschilderd. Velgen in fabriekszilver. Hsdpsz Dmn Rofx Alheu Speciale uitrusting, inclusief: - Elektrische aansluitkabel 15-polig - Luchtvering in ECAS-uitvoering, bediening op de oplegger - Breedteovertredu-signalering aan de voor- en achterkant in verzinkte, traploos telescopische uitvoering met opgezette waarschuwingslichten inclusief steekvoeten voor roterende waarschuwingslichten (kl

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.930 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete assortiment voertuigen, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. De volledige uitrusting is op aanvraag beschikbaar. Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een schuine achterkant van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadbak * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ca. 500 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN) * 1 tussentafel van ca. 250 mm * uitsparingen in het buitenframe van de laadbak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 48 mm dik, met geribbeld plaatstalen vloer boven de assen Assen * BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische asbelasting: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F) * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Zadelpennen * JOST zadelpennen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting) Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie * van hoogwaardig fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) * S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie * conform de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Hsdpfx Aozlwm Aslhou * Alle LED-zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S & 15-polige aansluitingen conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metaalisering van het gehele chassis van het voertuig met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen * Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, één kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Geen metallic lak mogelijk * Lakopbouw getest in de zoutneveltest conform ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciale was Inclusief de volgende extra-uitrusting: 2-inch koningspen * Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Naloopbediening van voren en achteren met behulp van een kabelafstandsbediening via drukknopen, met eenassige controle van de assen (zonder installatie in de SCU) * Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts één houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact * Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de aanhanger * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De achterste, verzinkte steunpoten zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40 of een 45' container (± 40 kg) * 7 paar steunpotzakken voor stekende steunpoten van ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak (± 21 kg) * Verbrede panelen, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant (± 262 kg) * Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 08/1998, totale lengte: 16.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-assige verlaagde (zwanenhals) semi-dieplader met 3 gestuurde assen, met verzinkbaar plateau en hydraulische oprijplaten AANHANGER IS GEZANDBLAST EN GESCHILDERD!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus luchtgeveerde assen • 3 x gestuurde assen • Hef-/daalinstallatie • Hydraulische, tweedelige oprijplaten • Hydraulisch verzinkbaar plateau • Uitschuifbaar tot 3 m breedte • Waarschuwingsborden • NATO-stekker voor elektrische / hydraulische pomp • Totale lengte: 16.000 mm • Leeggewicht: 15.900 kg • Toelaatbaar totaalgewicht: 48.000 kg (technisch mogelijk 48.000 kg) • Laadvermogen: 32.100 kg • 4 x aslastmanometer • Dubbele banden: 235/75 R17,5 - TÜV / Keuring en veiligheidsinspectie: !! nieuw !! - Duits voertuig! Hsdpfx Alewpknwoheu Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YG9522304F303xxxx, Bouwjaar: 2015, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 22312 Specificaties: • Geen TÜV-goedkeuring • Bouwjaar: 2015 • Luchtvering • Banden (zie foto's) • Interne lengte: ca. 1.349 cm • Interne lengte tot aan het podium: ca. 862 cm • Interne hoogte: ca. 302 cm • Asafstand: 131 / 225 cm • Eigen gewicht: ca. 9.900 kg • Maximale laadvermogen: ca. 32.100 kg • Gereedschapskist Beschrijving: Tyllis Jumbo schuifzeiloplegger uit 2015. Te koop zonder nieuwe TÜV-keuring. Direct leverbaar. TÜV: Nee EU-goedgekeurd tot: 17-11-2025 Eigen gewicht: 9900 Totaal gewicht: 42000 Laadvermogen: 32100 Hodpfozqqtyox Alhsu Breedte: 255 Lengte: 1385 Model: 2015 Tyllis Jumbo schuifzeiltrailer = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 05/2013, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22.5, kleur: zilver, Bouwjaar: 2013, Uitrusting: ABS, = Overige opties en accessoires = - Luchtvering = Opmerkingen = Lecitrailer Guiton veetrailer met 3 verdiepingen - Loadlift - Stuuras - Verplaatsbare vloeren Bouwjaar: 16-5-2013 VV1F3XA0ASN153212 Veetrailer 3 verdiepingen Loadlift Verplaatsbare vloeren Stuuras = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/55R22.5 Asmerk: BPW Vering: Luchtvering Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Stuurbaar; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Gewichten Leeggewicht: 13.300 kg Laadvermogen: 28.700 kg Max. toegestaan totaalgewicht: 42.000 kg Hsdpeztwpaofx Alheu Staat Technische staat: goed Visuele staat: goed

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: W09STLB3NCEN1xxxx, Bouwjaar: 2012, Gelieve het referentienummer te vermelden bij aanvraag: 23645 Specificaties: Hjdpfx Alozqm Hpehou Model 2012 Wordt voor verkoop EU-goedgekeurd EU-goedgekeurd tot: 28.03.26 3-assig Banden (zie foto's) Neerklapbare zijverlengers Vastzetogen Achterlichten Direct leverbaar Omschrijving: Te koop aangeboden: een HDR 3-assige Jumbo-oplegger uit 2012. Wordt voor verkoop EU-goedgekeurd en functioneert naar behoren. Er kunnen cosmetische beschadigingen aanwezig zijn. Direct beschikbaar voor levering. TÜV: Nee EU-goedgekeurd tot: 28.03.2026 Eigen gewicht: 8910 kg Totaal gewicht: 50000 kg Laadvermogen: 41090 kg Breedte: 254 cm Lengte: 1377 cm Model: HDR 3-asser jumbo aanhangwagen = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YF2J37SKGKKN3xxxx, Bouwjaar: 2019, Gelieve het referentienummer op aanvraag door te geven: 24541 Hsdpfx Aljz E Dtgohsu Algemene informatie: Bouwjaar: 2019 Merk: Ekeri Aantal assen: 3 Eerste toelating: 15-11-2019 Uitrusting / informatie: Hefas op de eerste as Naloopas op de derde as Goede banden Volledige zijopening Direct leverbaar Afmetingen en gewichten: Lengte: 1.380 cm Afstand tussen de assen tot de tweede as: 132 cm Leeggewicht: 10.500 kg Maximaal nuttig laadvermogen: 34.500 kg

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.300 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvloer: - Laadvloer na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen tranenplaat bekleding Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar gegalvaniseerde, tweedeilige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dik hardhouten bekleding - Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Assen, vering en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en laadventiel - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Inclusief toebehoren: Hodpfx Alsu Hp Hrjhju - Eén reservewiel met houder vóór de frontwand - 2" koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Voor gele-rode luchtkoppelingen op gegalvaniseerde aansluitstrip - 4 wielkeggen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van de laadvloer - Houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvloer - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant van de oplegger en rood aan de achterzijde - Elektrisch-hydraulisch aggregaat achter onder de laadvloer - Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts steeds een houder voor waarschuwingsborden, incl. stekker - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterkant van de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals afneembare aluminium zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Een elektrische lier met radiografische afstandsbediening ca. 5.400 kg trekkracht, incl. 9,5 mm sterke staalkabel, 24 m lang met kabelgeleiderol - Geschroefde 5t ring voor het doorscheren van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooppoulie - 2 paar WADER container pockets in de laadvloer voor één 20ft container - 6 paar rongenhouders 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer - Liftas op de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van actuele asbelasting en beladingsstatus - 7 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN) - 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger achterop de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de tranenplaten op de zwanenhals en laadvloer een gelakte zandlaag als antislip - Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier aan ca. 400 mm uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. belastingdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, totale breedte: 2.540 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU met hardhouten vloer Afmetingen: Chassisbebreedte ca. 2.480 mm Chassislengte ca. 13.620 mm Wielbasis ca. 7.700 mm Steunwindenpositie ca. 2.300 mm vanaf kingpin (alleen voor 2-assige trekkers) Rijhoogte ca. 1.280 mm bij 1.150 mm schotelhoogte Veermiddelpunt ca. 1.300 mm Schotellast max. ca. 12.000 kg Aslasten: 24.000 kg Toelating: CoC-papieren aanwezig Chassis: Chassis van gelaste langsliggers met doorlopende dwarsliggers Buitenraamhoogte ca. 125 mm, 4 mm met groef voor sjorogen 13 paar sjorogen (beugels) in buitenraam met groef ingeschroefd, elk 5t! Steunwinden: 24 ton telescoopsteunwindwerk, merkfabrikant (Jost/SAF) Assen: Merkfabrikant (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" grote schijfrem, totale veerweg ca. 180 mm Zonder aslift (optie) Asafstand ca. 1.310/1.310 mm Remsysteem: EBS-remsysteem, merk Knorr of Wabco Luchtaansluitingen koppelingkop rood en geel Hef- en daalfunctie met 1 draaiknopventiel Knorr/Wabco Luchtreservoir 2 x ca. 80 liter Banden(spanning)controle Verlichting: LED 15-polige aansluiting vooraan Knipperende zijmarkeringslichten Banden: Merkbanden 385/65 R 22.5 op stalen velgen Opbouw: Stalen voorwand ca. 1.200 mm hoog, met plaatwerkbekleding, geschroefde uitvoering Vloer: Weerbestendige hardhouten vloer 28 mm, afwisselend met verzinkte omega-staalprofielen Hardhoutdelen op dwarsliggers vastgeschroefd (optioneel dubbel geschroefd) Vloer: certificaat voor geteste heftruckaslast 9,0t volgens DIN EN 283 Aangebouwde delen: Premium achterlichtpaneel, groot en gezet Achteronderrijbeveiliging, gelaste uitvoering (rechthoekbuis) Opstapladder rechts achter, opklapbaar en uittrekbaar met platform Twee wielkeggen met houder, kunststof of verzinkt Kunststof spatborden 180° over elke as Zijdelingse aanrijdbeveiliging aan beide zijden, aluminium- of kunststofprofiel Coating: Chassis gelakt in RAL 9005 of Novagrijs 7350 Andere kleuren tegen meerprijs (alleen indien leverbaar als poeder) KTL met zinkfosfatering plus poeder, hoogste corrosiebescherming Thermisch verzinken (optioneel) Prijs af fabriek Let op!!! De foto's tonen speciale uitrusting Hjdpfx Alsg Dkx Ejheu Laat u adviseren en ontvang een gratis en vrijblijvende offerte. Leasing, financiering of huurkoop mogelijk! Wij kunnen aan uw wensen tegemoetkomen! Vraag ons gerust om een aanbod. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden!!!

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 435.294 km, vermogen: 250 kW (339,91 pk), eerste registratie: 08/2011, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 08/2026, kleur: groen, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, airconditioning, laadklep, standkachel, Speciale uitrusting: vrachtwagen MAN TGX 18.340 4x2 BL, incl. 2-assige tandem-oplegger, incl. winterbanden, bouwjaar 2015, technische toelating, totaal gewicht 18.000 kg, nuttig laadvermogen 8.270 kg. Uitgevoerde reparaties: §57a-keuring, onderhoud volgens onderhoudsschema, motorolie- en filterwissel, brandstoffilter vernieuwd en ontlucht, kleppen afgesteld, AdBlue-filter vernieuwd, luchtfilter vernieuwd, stuurbekrachtigingsfilter vernieuwd, lucht drogerpatroon vernieuwd, luchtleiding bij motorrem vernieuwd, achterste linkerrichtingaanwijzer vernieuwd, luchtreservoir gereinigd en geconserveerd. Vrachtwagen-oplegger Scheuwimmer tandem-oplegger, bouwjaar: 2015, dubbele achterdeuren, technische toelating, totaal gewicht: 18.000 kg, nuttig laadvermogen: 14.160 kg. Reparaties: 02/2025: §57a-keuring uitgevoerd. Rechter voorste markeringslamp vernieuwd, koppelkop, voorraad en rem vernieuwd. Hsdjz Dmagopfx Alheu Opbergkast, aanhangwagenkoppeling: Ringfeder 4040 G 150B, antenne voor autotelefoon, buitenspiegels en groothoeksspiegels, elektrisch verstelbaar en verwarmd, stoepspiegel rechts, elektrisch verstelbaar en verwarmd, bevestigingsbeugels voor brug, sperdifferentieel achteras, comfortstoel voor bestuurder, luchtgeveerd en verwarmd, met lendensteun en schouderverstelling, brandstoftank: combitank - 680 liter diesel + 75 liter ureumoplossing (AdBlue), luchtgeleider op het dak, verwarmde lucht droger, extra luchtverwarming Eberspächer Airtronic D2, zonneklep buiten, stopcontact in de cabine 12V en 24V, constante snelheidsregeling (Bremsomat), vooras VOK-09, extra ver- en mistlampen met bochtverlichting. Overige uitrusting: Asconfiguratie: 4x2, sfeerverlichting, oprij-/frontspiegel, aanhangwagenstekker 24V / 7-polig, aanhangwagenstekker ABS, anti-slipregeling (ASR), audiosysteem: radio MAN basic Line (radio / CD), accu 175 Ah, boordcomputer MAN-Tronic, elektronisch remsysteem MAN-Brakematic, EURO 5-motor, cabine: met Nordic-isolatie, cabine: XLX, vering: bladveer / lucht, elektrische ruiten, vlamstartinrichting, voorruit getint, dynamo 28 V 80 A, versnellingsbak 16-versnellingen - type: ZF 16 S, hefdak mechanisch, chassis/opbouw: chassis, kantelstang - rem EVB, automatische airconditioning, verwarmd brandstoffilter, stuurwiel met multifunctionele bediening, hooggeplaatste luchtinlaat, luchtcompressor 1-cilinder 360 cc, motor 10,5 liter - 265 kW diesel, wielbasis 5500 mm, reservewielhouder achter de achteras, schijfrem achteras, schijfrem vooras, beschermingsvoorziening aan de zijkant, getinte zijruiten achter, stoelbekleding / bekleding: comfortkwaliteit, zonnescherm voor de voorruit, zonnescherm voor de zijruit, bestuurdersdeur, vermindering van sproei nevel, stabilisator op een achteras, stabilisator vooras, opbergkast toegankelijk van buiten, besturing type cabine, TGX, getinte deurruiten, deurverlenging voor de cabine, onderrrijbeveiliging achter, onderrrijbeveiliging voor, viscoleiding, centrale vergrendeling, toegestaan totaal gewicht 18,0 t

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: SZFNN2520JLD1xxxx, Bouwjaar: 2018, Geef op verzoek het referentienummer door: 24393 Algemene gegevens Bouwjaar: 2018 EU-goedkeuring geldig tot: 15-06-2027 Merk en model: Istrail machine-satteloplegger Aantal assen: 3 Informatie Dieplader Binnenlengte, niveau 1: 4,615 m Binnenlengte, niveau 2: 7,810 m Hydraulische oprijrampen Hydraulische uitschuifbare oprijrampen Afmetingen en gewicht Totale lengte: 1.371 cm Leeggewicht: 9.900 kg Maximale nutslast: 38.100 kg Kilometers: 1 Hedpfxezz E Rzj Alhju APK: Ja EU-goedkeuring tot: 15-06-2027 Eigen gewicht: 9900 Totaal gewicht: 48000 Nuttelast: 38100 Breedte: 255 Lengte: 1371 Model: 3-assige machine-satteloplegger met hydraulische oprijrampen = Aanvullende informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 53.400 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 12.400 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar naar buiten klapbare sjorogen Steunpoten: - JOST-steunpoten met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen Assen en banden: - BPW-assen, technisch 10.000 kg draagvermogen, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel - Luchtgeveerd met hef- en daalventiel - Asgereedschap - Banden 385/65 R22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrische installatie: - Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming van het standaard straalgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in Novagrijs - Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Accessoires inbegrepen: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 2" koningspen - Verzinkte staalvoorwand ca. 1.200 mm hoog EN12642-XL - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte vooraansluitlijst - 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand - Opbergrek voor 1.000 mm steekrongen in de achterste centrale ligger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Nasteering voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asuitlijncontrole - Elektrohydraulische unit - Wit reflecterend band conform EU-voorschriften aan de zijkanten van de oplegger en rood aan de achterzijde Hodsrq Dlfspfx Alhsu - 12 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - Europese reflecterende borden aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Een spatlap aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Centrale smering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem: - Voor correcte weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen - Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie - Radio-afstandsbediening voor de nasteding, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen op de ontvanger als asuitlijncontrole - 5 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd voor steekrongen 100 x 50 mm - Snelheidssticker 80 km/h achterop en aan beide zijden - Verstelbare opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd - 2 achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM-metallisatie van het buitenframe: complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 92.045 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de uitrusting Volledige uitrusting op aanvraag * 1 x zwanenhals MAX710-hals-V-30-2.70 * Zwanenhals hydraulisch op- en neerlaatbaar en uitschuifbaar * Lengte ca. 3.650 mm. Voor SZM 6x4 of 8x4 * Stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Op de zwanenhals monteerbare ALU-zijwanden en achterwand, ca. 400 mm hoog, in geanodiseerde uitvoering * 3,5 inch koningspen * Vrachtwagenhydrauliekaansluiting met debietregelaar (20 l/min) * incl. beugel voor het ophangen van de leidingen * De tank van de SZM moet minimaal 80 liter bevatten met MAX Trailer-koppelstukken, anders dienen de koppelstukken door de klant te worden geleverd * BEKA-MAX centrale smeerinstallatie voor een zwanenhals met normaalvet NLGI-2 * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform * Twee gereedschapskisten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, op de zwanenhals, links en rechts (± 48 kg) * 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu * Hydraulische aansluitleidingen tussen het krachtpakket en de stekkerplaat op de zwanenhals * Draadloze afstandsbediening: bediening van het krachtpakket, start/stop van de dieselmotor * Bediening van de naloopas, naast de bedrade afstandsbediening * Met 2 LED-controlelampen op de ontvanger als rijstrookindicator * Bediening van het op- en neerlaten van de zwanenhals * Bediening van het op- en neerlaten van de vering van de assen * Multikoppel-hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals * 1 LED-werklamp links en rechts op de achterplaat van de zwanenhals met aparte aan-/uitschakelaar * Vier ca. 2.000 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp en houder voor een zwaailamp (± 122 kg) * 1 x 3-assige compacte vooras * MAX710-asas-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Haakopname voor en achter * Lengte: ca. 3.560 mm * Asbreedte: ca. 2.850 mm * Vooras met een aparte luchtaansluiting voor een luchtschroef * BEKA-MAX centrale smeerinstallatie voor een 3-assige as met normaalvet NLGI-2. * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de vooras voor de waarschuwingsborden * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 1411 * LED-werklampen links en rechts aan de achterkant van de vooras met aparte aan-/uitschakelaar * Oppervlak van de vooras met een in de verf aangebrachte zandlaag als antislipvoorziening * Multikoppel-hydrauliekaansluitingen op de vooras. * 1 x diepladeras: MAX710-dieplader-BA-A-7.15-(430)-2.85 * Uitschuifbare diepladeras BA-A met overrijdbare brugbeugels voor en met pen-lasoogkoppeling achter * Basisbreedte: ca. 2.850 mm Lengte: ca. 7.150 mm * Draagbalkhoogte: ca. 430 mm Draagbalkbreedte: ca. 1.350 mm * Laadhoogte ca. 580 mm bij bodemvrijheid ca. 150 mm * 6 paar stalen matrassen met rubberen vloerbedekking ca. 1.000 mm, 1 paar ca. 500 mm (± 1.660 kg) Hodpfx Alozzhfnjhsu * Mogelijkheid tot inschroeven (ø ca. 40 mm) om de ca. 500 mm aan de buitenkant van de bovenste ligger van de buitenbuis van de diepladeras voor schroefringen (LC 16.000 daN) * Mogelijkheid tot inschroeven M30 om de ca. 1.000 - 1.200 mm aan de buitenkant van de binnenbuis van de diepladeras voor de montage van schroefringen (LC 10.000 daN) * Opklapbare verbredingen met stalen matrassen, verstelbaar in breedte van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm * TPMS bandenspanningscontrolesysteem * Paar losse HeProLen kunststof oprijblokken met klimstrips ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 paar inschroefbare sjorogen M30 (LC 12.000 daN) (± 13 kg) * Centrale draagbalk van de dieplader voorzien van een in de verf aangebrachte zandlaag als antis

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 46.800 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting is op aanvraag beschikbaar. Zwanenhals * Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45° en met een schuine achterkant, ongeveer 750 mm x 10° * 3 paar spanogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering * Met schuine achterkant, ongeveer 1.000 mm x 8° * 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat over de assen Assen * BPW-assen en ophanging * 1e as vast, alle andere assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap * Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Zadelpoot * JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testlast) Reminrichting Hedpfx Aszk S Dmelheu * In overeenstemming met de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Lakwerk * Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbehandeling met aluminiumoxide voor optimale hechting van het coating systeem * HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen * Eindlak met 2 lagen 2K-lak * Uni-kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs. Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Metallic lak is niet mogelijk * Lakopbouw getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciale was Stalen constructie * Gemaakt van hoogsterke fijngenerede staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrisch systeem * In overeenstemming met de EU-voorschriften Verlichting * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijkanaallampen knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitbalk aan de voorkant met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Incl. de volgende extra uitrusting * 2 inch König-koningspen * Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenspoorregeling van de assen (zonder installatie in de centrale console) * 1 paar verzonken spanogen langs de centrale balk aan de achterkant in de schuine achterkant (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, inklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h) * De achterste gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20' (30?) of een 40? container (± 30 kg) * 6 paar beugelbeugels voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak (± 18 kg) * Verbreeders, gegalvaniseerd, uitschuifbaar tot ca. 230 mm pe

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 02/2004, kleur: overig, Bouwjaar: 2004, Kenteken: QAAB135 Hodezvan Rspfx Alhou

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Chassis: -Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm -Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan -Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining) -Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin -Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader -Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar -Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm -Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt -Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame) -Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig -1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm -Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat -Valsteunen achter Vloer: Hjdpfx Aleywv Ixohsu -35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: -BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische remsteller -Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm -Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm -1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger -3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling -12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset -12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusief bandenspanningscontrolesysteem Toebehoren: -Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder -Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging -4 wielkeggen inclusief houder -Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat -1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde -11 paar ZK-modules 10t zijdelings: -2x op de zwanenhals -2x op het laadvlak vóór de uitschuif -7x na de uitschuif -Zonder sleepogen achter -Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm -4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak -6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm -2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities) -3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as) -2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container -Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging -Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XNJ31N5S614L0xxxx, Bouwjaar: 2015, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 23644 Specificaties: Model 2015 Wordt EU-goedgekeurd vóór verkoop Hsdpfx Aozqm R Ijlhsu Laatste EU-goedkeuring geldig tot: 24-02-2026 3 assen Banden (zie foto's) Uitrekbaar tot 6 meter Laadvloer 1: 4,109 m Laadvloer 2: 4,214 m Laadvloer 3: 4,765 m Sjorogen Staanderhulzen Achterlichten Direct leverbaar Beschrijving: Wij bieden een 3-assige Broshuis dieplader semi-trailer uit 2015 met een uitschuif van 6 m te koop aan. De oplegger wordt voor verkoop EU-goedgekeurd en zou volgens de eigenaar naar behoren functioneren. Direct leverbaar. TÜV: Nee EU-goedgekeurd tot: 24-02-2026 Eigen gewicht: 13.200 kg Totaal gewicht: 50.000 kg Laadvermogen: 36.800 kg Breedte: 2,55 m Lengte: 13,34 m Model: 3-assige dieplader met uitschuif van 6 m = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33903000364, leeggewicht: 6.120 kg, maximaal laadgewicht: 28.880 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2022, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zilver, Let op: de getoonde afbeeldingen zijn archieffoto's! Het voertuig kan nog in gebruik zijn! Gewichten en afmetingen: Toegestaan/technisch totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg Toegestane/technische nuttige last ca.: 28.880 / 32.880 kg Toegestane/technische aggregaatlast: 24.000 / 27.000 kg Toegestane/technische opleggerkoppellast: 11.000 / 12.000 kg Leeggewicht (basismodel) ca.: 6.120 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.800 mm Totale breedte max.: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 2.388 mm Zwanenhalslengte ca.: 4.050 mm Dieplader lengte ca.: 9.600 mm Laadhoogte in het diepladergedeelte beladen ca.: 900 mm Binnenbreedte ca.: 2.480 mm Koppelhoogte ca.: 950 mm Inbouwmaat kingpin ca.: 1.680 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis oplegger transport: Fijnkorrelig stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Dieplader aan de voorzijde uitschuifbaar tot ca. 1.500 mm, vergrendelbaar elke 500 mm Buitenframe licht schuin, nieuw model met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden Gepatenteerd "Load-Lock-Cross" voor het aanbrengen van spanbanden, in de dwarsligger onder het buitenframe 24 ton tweetraps steunwiel, bediening aan één kant, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Vrije steunvoetmaat resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1.920 mm Zij-aanrijbeveiliging aluminium, Onder rijbeveiliging staal Kwartschermspatborden 9 paar sjor-/runglijsten dwars in de vloer verzonken tot het hoofdframe, ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde stalen strips, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm (van het ronde staal). Onderzijde met hoekstaal als afsluiting, aan één zijde open naar beneden. Voor sjorren en plaatsen van rungen 80 x 80 mm (3 paar in de hals, 6 paar in diepladergedeelte) 3 paar runghouders verzonken in het buitenframe, ca. 72 x 42 mm binnenmaat Assen + Vering Trommelremassen naar keuze van fabrikant Assen/onderstel lasergemeten: vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Veerdruk-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS (elektronisch remsysteem), EBS-aansluiting vooraan zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen met een werkend ABS-systeem! Met hef- en daalventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 235/75 R17,5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Hsdpfoy Slhqjx Alhsu Elektrisch 24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting (naar binnen geplaatst) 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel 1 extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijverlichting Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik, geschikt voor hoge puntbelasting door vorkheftruckaslast tot max. 5.600 kg Voorwand / hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog Land van toelating / Plaat Duitsland Keuring en rapport in Bosnië 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Lakwerk Frame volledig thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Voorste hoekstaanders thermisch verzinkt Voorwand aluminium

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.000 kg, maximaal laadgewicht: 54.000 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-traps transmissie voor 24t hefvermogen (50t beproevingslast) Remsysteem: Hjdpfx Alsykpbkshsu - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal Assen en banden: - BPW-assen en ophangingen, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Technisch aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Banden 245/70 R 17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - 2" kingpin - Verzinkte stalen frontwand ca. 400 mm hoog - Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitrail aan de voorzijde - 4 stuks wielblokken met houder aan de frontwand - 1 reservewiel met houder voor de frontwand - Elektro-hydraulische pompunit - Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, inclusief eenparigheidscorrectie van de assen - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Witte reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en het uitschuifbare deel, achterzijde rood - Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos - Uittrekbare verbredingen, verzinkt, ca. 230 mm per zijde - Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Spatlap aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en omschrijving op USB-stick - BekaMax centrale vetsmering (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap om de pomp - Op de zwanenhals ALU zij- en achterborden, demontabel ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 1 INOX gereedschapskist 1.350x400x400 mm op de zwanenhals - Let op: de gereedschapskist bedekt de olievuldop - 4 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft of 1x 45ft container - 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verstelbare ophanglijst voor ALU oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vlakke klimplaten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de bekabelde afstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor eenparigheidscontrole - Op de tranenplaat op de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag - Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter - Lastmanometer voor bepaling van de aslasten, inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.730 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, PRSSQ 27 SYS Drieassige zeilentrailer met dwars verlijmd multiplex Curtainsider-opbouw, zijhoogte 2650 mm van laadvloer tot onderkant buitenframe. Hsdpfx Aleg Dkxzshju Chassisbreedte ca. 2480 mm Chassislengte ca. 13620 mm Onbeladen rijhoogte ca. 1250 mm bij 1130 mm schotelhoogte COC Chassisframeconstructie van gelaste langs- en doorgestoken dwarsdragers Buitenraamhoogte ca. 125 mm, 4 mm met groef voor sjorogen en sjorpunten buiten 13 paar sjorogen (5t-certificaat) Assen: vrije keuze fabrikant (SAF/BPW) Assen 9 ton 22,5" met grote schijfremmen EBS-remsysteem van Knorr of Wabco Bandenluchtcontrole Knipperende zijmarkeringslichten Europese merkbanden 385/65 R 22.5 Opbouwcertificaat DIN EN 12642 XL geldig met twee rijen houten latten Certificaat 9t heftruck-aslast volgens DIN EN 283 Certificaat 5t per sjoroog Achterportalen met 4 interne draaistangsluitingen, vleugeldeuren uit staalsandwichpanelen Schuifdak, automatische vergrendeling, te openen vanaf achterzijde 3 sets zijdelingse schuifelementen Voorwand staal, 400 mm stalen cassettes, binnenzijde voorzien van slijtplaat ca. 2,40 m Verlichtingsinstallatie 24 Volt met LED multifunctionele achterlichten 27 mm antislip multiplexvloer, dwars gelegd Dakzeil in versterkte uitvoering met 12x12 weefsel Optioneel uit te rusten met laadklep Optioneel met interne zijborden Optioneel met FLEXSTRAP-systeem Optioneel met palletkist, reservewiel enz. Opbouw gespoten in RAL-kleuren volgens voorschrift Chassis in RAL 9005 of MB 7350, andere kleuren tegen meerprijs afhankelijk van poederbeschikbaarheid KTL-coating met zinkfosfatering plus poeder, hoogste corrosiebescherming Optioneel vuurverzinkt Prijs af fabriek Let op!!! Afbeeldingen tonen speciale uitrusting Laat u adviseren en vraag vrijblijvend een gratis offerte aan. Leasing, financiering of huurkoop mogelijk! Wij kunnen aan uw wensen voldoen! Neem contact met ons op - wij maken graag een offerte voor u. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!!!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: ***XMROVB00090000123, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2009, totale lengte: 16.750 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 2.600 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2009, Chassis Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Opbouw Schotelhoogte: 120 cm Speciaal Transport Lengte boven assen: 1185 cm Lengte laadvloer: 1185 cm Lengte zwanehals: 420 cm Lowbedtrailer: ✓ Max breedte: 250 cm Max. lengte: 4315 cm Verlengbaar: ✓ Tank Brandstof: ✓ NON EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE // 4-axle 3-stage extendable semi-lowbed trailer, 4 forced steering axles, Remote control, ABS, Air suspension, BPW Eco axles, Drum brakes, Dual tyres 245/70R17.5, Max gross trailer weight 65.000 kg, Max. gross trailer weight under UK special types provision: 85400 kg at 12 mph // DIMENSIONS // Load bed length min. 1185 cm, max. 4315 cm (extends 3130 cm in 3 stages of 1030,1050 and 1050 cm), Load bed height 125 cm, Load bed width 250 cm, Gooseneck height 155 cm, Gooseneck lenght 420 cm, Kingpin height 120 cm, Kingpin diametre 2 inch, Shipment dimensions 1675x250x260 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70 R17.5 Merk assen: Bpweco Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 35% As 2: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60% As 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 55%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 65% As 4: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30% Gewichten GVW: 65.000 kg Functioneel Merk opbouw: Nooteboom Hoogte laadvloer: 125 cm = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Hjdpfx Asu H Itqslhju Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2020, laadruimte lengte: 5.750 mm, laadruimtebreedte: 2.150 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, wielbasis: 1.000 mm, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, remmen: overig, * Duitse aanhangwagen * 1e eigenaar * Staat: zie foto's * Speciale aanhangwagen met tridem-as en gedeelde laadruimte * Vooropbouw met roosteropzet, tweezijdig elektrisch kantelbaar * Daarachter laadbak/platform/dieplader met oprijplaten * Grote laadvloer met anti-slip betonmultiplex en DIN-sjorogen * Ideaal voor hoveniers, bouwsector en diverse andere toepassingen * Laadoppervlak lengte 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m met aluminium laadborden * Draagvermogen 2.230 kg * Kippervlak lengte 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Elektrische kiepaandrijving met bedrade afstandsbediening * 100 km/h goedkeuring * Kiepbodem met stalen vloer * Tridem-assen * Toegestane max. massa 3.500 kg * Leeggewicht 1.270 kg Hodpfxexnqv Ao Alhou * Draagvermogen 2.230 kg Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen. Onze aanbieding is standaard ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP, zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze website onder Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Let op: Wij bieden en adviseren dringend een bezichtiging en inspectie van de goederen, zodat bij de koper geen misverstanden ontstaan over de staat en geschiktheid. Bezichtiging en controle zijn te allen tijde na afspraak mogelijk en uitdrukkelijk gewenst. Alle informatie is zonder garantie. Er wordt geen aansprakelijkheid aanvaard voor vergissingen of onjuiste informatie in het aanbod. De koper is verplicht om zich zelfstandig te overtuigen van de staat en uitrusting van het materiaal/voertuig. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden.