Müller-Mitteltal T50 Profi 50,0, Hydr. Rampen, Nachlauflenkachse, tweedehands te koop (3.874)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.620 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, T5 Profiel 50,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 5 x 11 ton Gigant-assen * 3e as liftbaar (rijhoogte + 30 mm bij gelifte as) * Laatste as naloop gestuurd (blokkeren van de naloopas mogelijk vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden zonder voertuigzijde-installatie en aanvullend via een schakelaar op de aanhanger). Voor het rijden op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld. * Gedwongen ontlasting en -verlaging van de liftas voor manoeuvres (voertuigzijde-installatie vereist), met snelheidsafhankelijke schakeling via EBS-elektronica. ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekbok: * Trekbok 1.500 mm lang met 50 mm trek-oog en manuele hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * Smartboard als infotool met druksensoren voor aslastweergave per asgroep Ijdpfx Aiexptn Dezoid * Bandenmonitoringssysteem met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder voertuigzijde-installatie) * LED-verlichtingssysteem 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp aan de achterzijde ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch waarschuwingsbordpakket voor 3 mtr. totale breedte * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm links aan de zijkant * Kunststof spatborden voor, verzinkte stalen spatbordrokken achter ----Diepladerbed: * Voorbouw van de draaistelplatform met 45° hoeken en 3 opbergvakken met afsluitbare klepdeksels (deksels naar achteren scharnierend) * Verkorting van het diepladerbed met 500 mm tot 6.280 mm incl. verlengde offsetknik met 500 mm naar voren * Rubber bekleding op de opklapraam, aanrijschuinte en op het loopvlak van het dieplader platform * Tussen de langsdragers vóór de graafarmsteun bamboehout ----Ladingzekering (LaSi-pakket): * 2 x 6,4 ton sjorogen vooraan in de hoeken * Aan zijkanten, voor en achter per hoek 2 x 13,4 ton UVV-sjorogen * Aan elke zijkant 5 x 10 ton UVV-sjorogen (zwenk- en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar) * Aan elke zijkant 4 stuks stakenpotten met gelijktijdig 2 ton zwenkcapaciteit * 1 x 16 ton UVV-sjoroog op de achterste dwarsbalk ----Verbreding: * Uittrek- en opklapbare verbredingsarmen voor totale breedte van 3 mtr (balkhouders onder het chassis rechts) ----Graafarmsteun: * Doorlopende graafarmsteun met versterkingsprofiel vanaf de laatste as tot aan de eindbalk, ca. L=2.350 x B=770 x D=270 mm, 2 paar 6,4 ton UVV-sjorogen aan de zijkant van de graafarmsteun ----Rampen: * Hydraulische opklapbare oprijramp met dubbele hydrauliek en uitklapbare punt, ca. 4.650 x 720 mm incl. lasthoudkleppen en hydraulische zijwaartse verstelling ----Achtersteun: * Hydraulische achtersteun ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler (voor hydraulisch pompvermogen van de vrachtwagen vanaf meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min) ----Laadhoogte: * Beladen 890 mm +/- 20 mm dankzij luchtvering ----Laadoppervlakte afmetingen: * Laadoppervlak boven de draaischamel: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Diepbed laadoppervlak: 6.280 + 500 x 2.520 mm inclusief 860 mm aanrijschuinte ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, trekbok, verbredingsconsoles en oprijrampen vuurverzinkt * Trekstang, assen, hydraulische assteunen en luchtketels in zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.850 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontkoppelingsinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunpoot vooraan * Achter 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Kiepbak: * Zij- en achterzijde voorzien van netogen in de sluitmechanismen van de centrale vergrendeling, daarnaast 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden -zonder middenstijlen- neerklapbaar met zijwandveerheffers) * Geschroefde achterkantstijlen * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draai- en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij het kiepen. Vergrendeling d.m.v. verzinkt draairoede-slot en centrale vergrendeling * Deactiveringsfunctie voor automatische achterwand tijdens achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * Montagerail achteraan voor aanleghellingen ----Ladingzekering: * In iedere hoek 1 x 5 ton sjoroog * Aan weerszijden elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubber- en rupsbanden Isdpfx Aiel Thymezjid * Via achter afsluitbare opbergvak onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Trek­dissel, voorwand, kiepbak, achterstijlen, onderrijbeveiliging en mechanische valsteunen vuurverzinkt * Zijwanden en achterbord gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel kunnen de zijwanden tegen meerprijs in een RAL-kleur naar wens gelakt worden * Assen, veren, flens-oog, luchtketel en steunpoot in zwart gelakt ----Info: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.660 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veeraccumulatorcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekboom met 40 mm flens-oog ----Elektrisch systeem / Verlichting: * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten 12/24 V * Bandenrukbewaking met weergaveoptie in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan de vrachtwagenseite- ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel voor * 2 mechanische uitklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de voorzijde, rechts aan het chassis * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof spatborden (kwart model) ----Kiepbak: * Nettenhaken in de lagers van de centrale vergrendeling, evenals 2 stuks op de voorwand * Stalen 3-zijden kipperopbouw met versterkte Strong-borden (doorgaande zijwanden boven met binnenbuisversterking -zonder middenstijlen-, neerklapbaar met veerhefsysteem) * Achterstijlen geschroefd * Combi stalen vleugeldeuren, achterwand 2-delig, asymmetrisch gedeeld, 270° draaibaar en te vergrendelen -niet neerklapbaar- alsmede met extra slingerframe voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen; vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm vloerplaat van fijnkorrelstaal ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 5 ton vastzetring * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen, verzonken in het buitenframe Iedpfx Aiox Hm Rcezsid ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Rijplaten: * Opnameslede achter voor de oprijplaten * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden & rupsvoertuigen * Van achter afsluitbaar opbergvak onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd voor de oprijplaten ----Banden: * Banden 358/55 R 19,5 ----Lakwerk: * Trekboom, onderrijbeveiliging, achterstijlen, uitklapbare steunen achter: thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoir en steunwiel gespoten in een zwarte tint * Lak van de borden in een RAL-kleur naar wens (geen speciale of metallic lak), tot circa 6 weken vóór voltooiing aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekerheidscertificaat * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.660 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flensoog: * In hoogte verstelbare trekboom (300 mm) met 40 mm flensoog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 V * Banden(spanning)bewakingssysteem met uitlezing mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde - ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunen aan de voorzijde * Achterzijde 2 mechanische opklapbare steunen Ijdpfx Aex Hm Rioizeid * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde van het chassis vooraan * Afschroefbare onderrijbeveiliging * Kunststof spatborden (kwart model) ----Kiepbak: * Netogen bij de vergrendelingsposities van de centrale vergrendeling en 2 stuks aan het voorfront * Stalen 3-zijden kipperopbouw met versterkte Strong-zijwanden (doorlopende bovenste zijwanden met interne buisversterking - zonder middenstijlen -, neerklapbaar met zijwandveermechanisme) * Achterste stijlen vastgeschroefd * Stalen gecombineerde vleugeldeur-achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draaibaar en vergrendelbaar - niet neerklapbaar – met extra pendelraam voor automatische achterwandopening tijdens kippen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting achteraan en centrale vergrendeling, mogelijkheid tot deactiveren van de automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * 4 mm bodemplaat van fijnkorrelig staal ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog * Zijdelings elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Rijplaten: * Opnameslede achteraan voor de rijplaten * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar) geschikt voor voertuigen op luchtbanden en op rupsbanden * Vanaf de achterzijde afsluitbaar opbergvak onder het laadoppervlak in het chassis verzonken voor de rijplaten ----Banden: * Bandenmaat 358/55 R 19,5 ----Lakwerk: * Trekboom, onderrijbeveiliging, achterstijl, achterste klapsteunen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels en steunen zwart gelakt * Zijwanden gelakt in RAL-kleur naar keuze (geen speciale of metallic lak) tot ca. 6 weken voor oplevering aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontkoppelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en daalinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) * Smartboard-bedienbox als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * Afneembare LED-flitslamp links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afschermbescherming * Steunpoten vooraan en mechanische zwenksteunen achter op het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder aan de rechter zijkant onder het chassis ----Laagbedplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en een gereedschapskist aan de voorzijde van verzinkt staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * 400 mm aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken * Achterzijde van het zadelplatform met een afschuining naar het diepbed, ca. 700 mm lang * Zadelplatform met 50 mm houten planken en diepbedplatform met 60 mm houten planken * Traanplaat boven de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanische klapverbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet op de achterafschuining (verbredingsplanken aanwezig en met opslag op het zadelplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): * Op het zadelplatform telkens 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het diepbedplatform aan elke zijde 2 x 13,4 ton sjorringen en 4 x 10 ton sjorringen, zwenk- en neerlaatbaar, in het buitenframe ingebouwd * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorogen en achter 1 sjoroog in de baggerarmhouder * 2 x containervergrendelingen direct na de knik in het diepbedplatform ----Baggerarmhouder: * Doorlopende baggerarmhouder van het einde van de laatste vaste as over de stuuras tot aan de achterdrager, voorzien van interne versterkingsprofielen, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprijrampen: * Mechanisch, enkelvoudig, vuurverzinkte hydraulische oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * 4-voudig bedienblok ter voorbereiding voor latere klantzijde montage van hydraulische rampverstelling * De buitenste plank van de oprijramp is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de ramp en op de oprijschuinte * Rubber op de ramp en oprijschuinte ----Hydrauliek: * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen in de vrachtwagen van 40 l/min tot 120 l/min) ----Laadafmetingen: * Laadvlak zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Laadvlak diepbed: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (inclusief 860 mm oprijschuinte) Iiodpfx Aoy Ngz Heizsd ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakwerk: * Chassis, oprijrampen, klapsteunen achter en verbredingsconsoles vuurverzinkt * Assen, steunpoten, luchtketels in zwart gespoten * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen uitrustingen tonen die niet bij het aangeboden voertuig horen * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * op aanvraag

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloop gestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Vering: * Luchtvering met lift-/dalingssysteem en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem (TPMS) * Smartboard-bedieningskast als infotool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor aslastweergave * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie 12/24V * LED-zwaailamp (afneembaar) links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunwinden voor en mechanische draaibare steunpoten achter op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder aan de rechterzijde onder het chassis ----Diepladerplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en een gereedschapskist aan de voorzijde, gemaakt van verzinkt staalplaat (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) met klapdeksel * 400 mm hoge aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit) op het zadelplatform, neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Hellingshoek achter op het zadelplatform richting het diepladerdek ca. 700 mm lang * Zadelplatform met 50 mm hardhouten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm hardhouten vloerplanken * Traanplaat over de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 meter totaalbreedte, echter niet in de achterschuine hoek (verbredingsplanken aanwezig, op te bergen op het zadelplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): * Op het zadelplatform elk 2 x 6,3 ton bindogen en zijdelings 3 x 5 ton sjorstangen in het buitenframe * Op de diepladerplatform zijdelings elk 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton sjorogen, zwenkbaar en neerklapbaar, verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 2 x 6,4 ton bindogen en achter 1 bindoog bij de graafarmsteun * 2 x containervergrendelingen direct na de buiging op de dieplader ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun vanaf het einde van de laatste starre as via de stuur-as tot aan het eindbalk, doorlopend met interne verstevigingsprofielen, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprijplaten: * Mechanisch enkelvoudige volbad-verzinkte hydraulische oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijdelings verstelbaar) * 4-voudige ventielenblok voor latere klantafhankelijke montage van hydraulische schuif oprijplaten * De buitenste plank op de oprijplaat is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de plaat en in de oprijhoek ----Hydrauliek: Iodjpk D I Aspfx Aizeid * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulische pompopbrengst in de trekker van meer dan 40 tot 120 liter/min.) ----Laadafmetingen: * Laadvlak van het zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Dieplader-laadvlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakering: * Chassis, oprijplaten, achterste steunpoten, verbredingsconsoles volbad-verzinkt * Assen, steunwinden, luchtketels in een zwarte kleur gelakt * Voertuig is volbad-verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen uitrustingen tonen die niet overeenkomen met het aangeboden voertuig ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 38/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 27.940 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 tons assen * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals RtR-ventiel * Rijstarthulp voor manœuvreren op de eerste as via EBS geschakeld – zonder truckzijde-installatie – bij gelifte liftas + 30 mm rijhoogte * Smart-Board gemonteerd op de aanhanger als informatietool met druksensoren voor totale aslast-weergave * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden via EBS (zonder truckzijde-installatie) * 2" kingpin * 1 as liftbaar * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Aluminium valsteunen vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Alcoa LVL One aluminium velgen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijschijnwerpers * 2 LED-werklampen aan de zijkant van de aanhanger (zonder truckzijde-installatie) * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslampen met knipperlichtfunctie * Bandenluchtcontrole met weergave in de truck via EBS-signaal (zonder truckzijde-installatie) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Rechte stalen spatborden * Schotelveelvlak met 45° afgeschuinde voorhoeken en voor een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, met klapdeksel boven en zijdeur in de schuine hoeken * Aan de zijkant op het schotelveelvlak 400 mm aluminium zijborden (in RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken * Afschuinende achterkant aan het schotelveelvlak naar het lagebed, ca. 700 mm lang, met traanplaat en aan het einde een gatenbalk voor het inhaken van aluminium oprijplaten * Schotelveelvlak evenals lagebed met 50 mm geklemde houten planken Iedpfowh Hdxex Aizoid * Tranenplaat over de assen * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het schotelveelvlak voor de opslag van optionele aluminium oprijplaten * Zwenkarm als houder voor verbindingskabels van vrachtwagen naar oplegger * LaSi-pakket bestaande uit: geperforeerde buitenrand op het schotelveelvlak, 45° gebogen met gatindeling voor sjorbanden (2 ton sjorvermogens per sjorpunt met minimaal 480 mm tussenruimte), zijdelings elk 2 x 6,3 ton sjorogen verzonken in de vloer, zijdelings elk 1 x 16,5 ton sjoroog in de aanrijschuinte van het lagebed naar het schotelveelvlak, 2 paar 16,5 ton sjorogen in het lagebed (1x op de langsliggers na de verhoging en 1x boven de middelste as naast de langsligger), zijdelings elk 3 x 13,4 ton sjorogen op de buitenrand (begin van de verhoging, begin van de oprijschuinte, einde van de oprijschuinte), zijdelings elk 3 x 10 ton sjorogen (2 x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1 x tussen 2e en 3e as), zijdelings elk 3 x 5 ton sjorogen geschroefd op de buitenranden van de wielkuipen (2 aan de voorste en 1 aan de achterste wielkuil) * Verlengde graafsteelopleg van einde laatste vaste as over de stuuras tot het eindbalk, doorlopend met binnenliggende versterkingsprofielen ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm, zijdelings elk 2 x 6,4 ton sjorogen in de graafsteelopleg * Zijdelings elk 2 wielkuipen, 390 mm diep en 640 mm breed voor het transport van wielladers met een wielbasis van 3.000-3.590 mm bij een banddiameter van 1.760 mm – uitschuifbare afdekkingen – * 2e uitschuifbare afdekking

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.740 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel * Smard-boordcomputer voor laadgewichtsmeting * Waarschuwingsbordpakketten voor & achter * Contourmarkering zijdelings en achter, reflecterend * Rondom waarschuwingslamp (afneembaar) achter * LED-verlichting * Rechte trekinrichting met 50 mm trek-oog en traploze hoogteverstelling * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat en reservewielhouder als korfuitvoering rechts aan de zijkant * Vooraan gesloten kunststof individuele spatborden * Achter rechte stalen spatbordschorten elk met spatlappen (spatwateronderdrukking) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Voorste deel van het draaistelplatform met 520 mm verlengd met 45° hoeken en 3 geïntegreerde opbergvakken incl. deksel, afsluitbaar * Chassis van hoogvast fijnkorrelig staal * Bodem op draaistel-platform van 50 mm naaldhout, op platform met diepe belading van 60 mm naaldhout * Uiterste planken van de oprijrampen van hardhout * Aan elke zijde vier staakbussen (geen staken aanwezig), elk met 2 ton zekermogelijkheid * Ladingzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen 6,4 ton voorin links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * Aan de buitenrand voor en achter telkens 2 paar sjorogen 13,4 ton; zijdelings 4 paar sjorogen 10 ton, zwenk- en neerklapbaar Iedol Tik Nopfx Aizsid * In alle richtingen belastbaar en verzonken gemonteerd in het buitenframe * 2 paar sjorogen 6,4 ton zijdelings in de graafarmhouder * 8 paar verzinkte uitklapbare zijsteunen voor een totale breedte van 3 m (niet op het achterste afschuinende deel) * Verbredingsplanken links in een opbergvak opgeborgen * Graafarmhouder boven de achteras tot aan het eind van de aanrijschuinte ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanische steunpoten achter * Hydraulische klaprampen met hydraulisch verstelbare tip ca. 4.650 x 720 mm incl. hydraulische zijverschuiving van de rampen en lastvasthoudventiel * Laadvloer boven het draaistel: ca. 2.990 x 2.520 mm * Achterste laadvloer: ca. 6.780 x 2.520 mm * Laadhoogte beladen ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm oprijschuinte) * Debietsverdeler ingebouwd * Chassis, draaistel, oprijrampen, uitklapsteunen en mechanische steunpoten thermisch verzinkt * Assen, trekboom, luchtketel en draaischijf zwart gelakt * Bandenmaat 235/75 R 17,5 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct beschikbaar uit Egestorf bij de A7

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: paraboolblad (veer), bandenmaten: 235-75R17.5, Bouwjaar: 2010, 3-assige dieplader aanhanger, van achteren oprijdbaar. Toegestane totaalgewicht 30.000 kg, laadvermogen 22.700 kg. Laadvlak 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, waarschuwingspakket voor overbreedte, 12 sjorogen en 8 stakenkokers met gelijktijdige sjoroptie, 6 gereedschapskisten. Tweedelige hydraulische oprijplaten ca. 2.100+2.000 x 800 mm met rubberbekleding, hydraulische achtersteun. BPW-assen, EBS, paraboolvering met balanseenheid, bandenmaat 235-75 R 17.5. Gebogen dissel, draaibare trek-oog 40+50 mm. 2-leiding luchtsysteem (Duomatik), 2-leiding hydrauliek, 24 Volt. Laadhoogte leeg ca. 910 mm. Oranje gespoten. Keuring geldig tot 03-2027. = Verdere informatie = Bandenmaat: 235-75R17.5 Vering: paraboolveren Iedpfoy Evvlex Aizoid Leeggewicht: 7.300 kg Laadvermogen: 22.700 kg Totaalgewicht: 30.000 kg Land van productie: DE Voor meer informatie neem contact op met Jan-Marc Schwickert.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 11.050 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 tandem dieplader driezijdige kipperaanhangwagen met oprijplaten * NIEUW VOERTUIG * Per direct beschikbaar in RAL 9016 verkeerswit, * Leasing, financiering en inruil van uw oude aanhanger mogelijk * Vraagnummer 11654 * Remote diagnostics unit (RDÜ) met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Totale massa: 14.400 kg, laadvermogen: 11.050 kg * EBS 2S/2M * Verzinkte vloer: 5m x 2,42m x 0,5m, laadborden gelaserd, pendelend, neerklapbaar en afneembaar, voorbereid voor achteraf montage van vloeropzetstukken * Afsluitbaar vak onder de kipper voor oprijplaten * Inclusief 1 paar aluminium oprijplaten 8t/paar, lengte 3,57m * Chassis thermisch verzinkt, voorwand thermisch verzinkt * 4 UVV-spanringen LC 5000 daN voor en achter + 8 verzonken en inklapbare spanogen LC 3000 daN (gecentreerd) in kippervloer * Graafbaksteun van hardhout * 2-traps opstap voor de voorwand (thermisch verzinkt) * Traploos in hoogte verstelbare trekoog, thermisch verzinkt, trekhaak 40mm * Breedspoorbanden 385/55R 19,5 (4x), parabolische veren * Netogen, achterstijlen geschroefd, thermisch verzinkt * Uithangdraden voor het achterbord * Gereedschapskist van kunststof aan rechterzijde van chassis * LED-verlichtingssysteem 12 + 24 Volt * 2 LED-achteruitrijlichten aan de achterzijde van de aanhanger * Financial leaseprijs: * Bijvoorbeeld €560 bij 60 maanden zonder aanbetaling, zonder slottermijn. Een aanbod van onze financieringspartner "FM LeasingPartner". Andere looptijden met/zonder slottermijn of aanbetaling mogelijk * Vraag ons om een offerte! * Wij zijn Müller-Mitteltal handelspartner * Bij tijdige bestelling gratis levering aan huis mogelijk! --- Onze openingstijden: Maandag t/m donderdag: 08:00 - 17:00 Vrijdag: 08:00 - 15:00 Buiten deze tijden op afspraak bereikbaar. Iedpeyvxg Ijfx Aizsid Wij spreken Duits, Engels, Pools en Frans. Whatsapp

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 4.500 kg, totaalgewicht: 6.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/1979, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 4.000 mm, laadruimtebreedte: 1.900 mm, laadruimtehoogte: 380 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.000 mm, Bouwjaar: 1979,

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.210 kg, maximaal laadgewicht: 8.690 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2021, volgende keuring (TÜV): 06/2026, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17.5, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Duitse voertuig MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 driezijdige kipper met ondergeschoven oprijplaten Bouwjaar: 05/2021 Verzinkt Toegestane totaalgewicht: 11.900 kg Iiedpjyxbgcjfx Aizsd Leeggewicht: 3.210 kg Laadvermogen: 8.690 kg Bandenmaat: 235/75 R 17,5 Tandem-as minder dan 1 m Traploos in hoogte verstelbare trekboom, thermisch verzinkt, trek-oog 40 mm Verzinkt chassis BPW assen Laadvloerhoogte: 0,93 cm Extra service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duitsland Korttijdkenteken (geel / 5 dagen) Duitsland Regeling voor Oostenrijks overbruggingkenteken mogelijk Voertuiglevering mogelijk (tegen vergoeding) De op internet verstrekte informatie is een vrijblijvende beschrijving. Zij vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoer- of overdrachtsfouten. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop enkel aan zakelijke klanten. Alleen onze algemene voorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.210 kg, maximaal laadgewicht: 8.690 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2021, volgende keuring (TÜV): 06/2026, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17.5, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Duitse voertuig MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 driezijdige kipper met ondergeschoven oprijplaten Bouwjaar: 05/2021 Verzinkt Toegestane totaalgewicht: 11.900 kg Leeggewicht: 3.210 kg Laadvermogen: 8.690 kg Bandenmaat: 235/75 R 17,5 Tandem-as minder dan 1 m Traploos in hoogte verstelbare trekboom, thermisch verzinkt, trek-oog 40 mm Verzinkt chassis BPW assen Laadvloerhoogte: 0,93 cm Extra service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duitsland Korttijdkenteken (geel / 5 dagen) Duitsland Regeling voor Oostenrijks overbruggingkenteken mogelijk Voertuiglevering mogelijk (tegen vergoeding) De op internet verstrekte informatie is een vrijblijvende beschrijving. Zij vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoer- of overdrachtsfouten. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop enkel aan zakelijke klanten. Alleen onze algemene voorwaarden zijn van toepassing. Iedpfx Aoyw N Npsizeid

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspankcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabolveren met egalisatie-aggregaat ----Trekhaak / Flenshaak: * In hoogte verstelbare trekhaak, verstelbaar over 300 mm * Trekhaakverlenging van 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenshaak ----Verlichting / Elektrisch systeem: * RDS (bandenspanningsbewakingssysteem) * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: * Jost-steunpot aan de voorkant * Aan de buitenkant gemonteerde, verzinkte klapsteunen aan de achterkant * Kunststof gereedschapskist aan de voorkant rechts, aan de buitenkant van de voorwand * Zijdelingse bescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand bevindt zich een bevestiging voor het achteraf monteren van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat – trapeziumprofiel – neerklapbaar met bordwandveerlifter * Stalen achterwand kan tussen de oprijrampen worden geschoven – bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geloofde buitenframe, ongeveer 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Mogelijkheid tot het plaatsen van 3 ton valbeugels elke 600 mm * In de hoeken, aan de voor- en achterkant, elk 1 x 6,3 ton bevestigingspunt * In de voor- en eindbalk diverse boringen voor een bevestigingsmogelijkheid van 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eén-delige mechanische roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, circa 2.750 x 600 mm (tot 20 mm in elkaar schuifbaar) Iedpfxexglibj Aizsid * Oprijhelling aan de achterkant, circa 860 mm ----Lak: * Verzinkt chassis, trekhaak, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 puur wit * De zijwanden kunnen tegen meerprijs in een RAL-kleur worden gespoten ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor lastbeveiliging-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 41/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.670 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspaccilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgelijkingsmechanisme ----Dissel/flensdissel: * Hoogteverstelbare, thermisch verzinkte dissel (300 mm verstelbaar) met 40 mm flensdissel ----Elektrische installatie/verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting * 15-polige stroomstekker ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Geschroefde onderrijbescherming * Kunststof kwartspatborden * Jost mechanische steunpot aan de voorzijde * Aan de achterzijde 2 mechanische, thermisch verzinkte klapsteunen ----Kippende opbouw: * Netophangen aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, en 3 stuks aan de buitenkant van de voorwand * Thermisch verzinkt chassis * Stalen, 3-zijdige kipperopbouw * Doorlopende zijwanden zonder middenstijl, opklapbaar met bordwandveer * Achterklep opklapbaar en zwenkend via handmatige centrale vergrendeling * Thermisch verzinkte geschroefde achterstijl * 4 mm stalen bodem * Opnamegeleider aan de achterkant voor oprijplanken ----Lastbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton, verzonken en opklapbaar * En aan elke zijkant 4 x 3 ton, verzonken en opklapbaar in het buitenframe ----Oprijplanken: * 1 paar aluminium oprijplanken, ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Afsluitbaar opbergvak aan de achterkant onder het laadplatform, in het chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lak: * Assen, veren, luchtketel, dissel en steunpot in een zwarte tint gelakt Iisdpfx Aeq Hg Dxjizjd * Bordwand in RAL 9010 puurwit gelakt * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs * Bodem en voorwand thermisch verzinkt ----Informatie: * Opbouw versterkt met lastbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.600 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingsmechanisme voor veerspannercilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-equalisatie-unit ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte 300 mm verstelbare, vuurverzinkte trekhaak met 40 mm flensaansluiting ----Elektrische installatie / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting * 15-polige stroomstekker ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Geschroefde onderradiërbescherming * Kunststof kwartspatborden * Jost mechanische steunpoten vooraan * Achteraan 2 mechanische, vuurverzinkte opklapsteunpoten ----Kippende opbouw: * Netophaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, plus 3 stuks aan de buitenkant van de voorwand * Vuurverzinkt chassis * Stalen laadbak met driezijdige kiepfunctie * Doorlopende zijwanden zonder middenstijl, opklapbaar met bordwand-veergasveren * Achterklep opklapbaar en zwenkend via een handmatige centrale vergrendeling * Vuurverzinkte geschroefde achterstijl * 4 mm dikke stalen vloer * Opnamebalk aan de achterkant voor oprijplanken ----Ladingszekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjorband, verzonken en opklapbaar * Aan de zijkant telkens 4 x 3 ton sjorpunten, in het buitenframe verzonken en opklapbaar ----Oprijplanken: * 1 paar aluminium oprijplanken, ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Afsluitbare opbergruimte aan de achterkant onder de laadvloer, in het chassis verzonken ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lak: * Assen, veren, luchtketels, trekhaak en steunpoten in een zwarttint gelakt * Bordwand in RAL 9010 zuiver wit gelakt Ijdjv Dz N Aopfx Aizsid * Lak van de zijwanden in een RAL-kleurtint, tegen meerprijs mogelijk * Vloer en voorwand vuurverzinkt ----Informatie: * Opbouw verstevigd met ladingszekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatormodule ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak, 300 mm * Trekhaakverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flensaansluiting ----Verlichting / Elektrisch systeem: * BDÜ (bandenspanningsbewakingssysteem) * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: * Jost-steunpoot vooraan * Externe, vuurverzinkte, opklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan, rechts buiten, aan de voorwand * Zijdelingse aanrijbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvlak: * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand: bevestigingspunten voor het achteraf monteren van containervergrendelingen * Schroefbare voorwand van gladde plaatstaal * Zijwanden van staalplaat - trapezevormig profiel - opklapbaar met bordwandveertillers * Staal achterwand, in te schuiven tussen de oprijrampen - bevestiging in niet-gebruikte positie aan de binnenzijde van de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd ----Ladingszekering: Isdpfsxglh Rjx Aizsid * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksterkte van 2 ton, om de 480 mm * Het is mogelijk om 3 tons vallijnen te monteren, om de 600 mm * In de hoeken, vooraan en achteraan, telkens 1 x 6,3 tons bevestigingspunt * In de voor- en achterligger diverse boorgaten voor 1,2 tons bevestigingsmogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelig, mechanisch roosteroprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan, ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis en trekhaak, voorwand, oprijrampen en achterwand * Kleur bordwanden in RAL 9010, zuiverwit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur, tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL, inclusief certificaat voor ladingszekering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 41/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingssysteem voor veerspanners ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabolveren met egalisatie-eenheid ----Trekstang / Flens-trekoog: * Trekstang, in hoogte verstelbaar over 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekoog ----Verlichting / Elektrisch systeem: * RDS (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost-steun aan de voorzijde * Extern gemonteerde, thermisch verzinkte, inklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist aan de rechtervoorkant aan de voorkant * Zijwaartse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorkant, voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorkant van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - inklapbaar met bordwandveerheffers * Staal achterwand, inschuifbaar tussen de rampen - bevestiging bij niet-gebruik binnen voor de voorkant * Achterste steunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden afgebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Mogelijkheid tot het plaatsen van 3 ton valluiken elke 600 mm * In de hoeken aan de voor- en achterkant, elk 1 x 6,3 ton bevestigingspunt * In de voor- en achterligger diverse boorgaten voor een bevestigingsmogelijkheid van 1,2 ton * Profifix bevestigingsrail in de lengteas, in het midden, voor een bevestigingsmogelijkheid tot LC 3000 daN ----Rampen: * Eendelig, mechanisch roosterroost-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling aan de achterkant, ca. 860 mm ----Lak: Iijdpfxeq Dyvvo Aizod * Thermisch verzinkt chassis en trekstang, voorkant, oprijrampen en achterkant * Bordwandkleur in RAL 9010 puurwit * Het lakken van de zijwanden in een RAL-kleur is tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor lastbeveiliging-- * Nieuw voertuig met garantie van de fabrikant * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: Iiodpfx Ajrvvflsizod * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatie-aggregaat ----Dissel / Flensdissel: * Dissel in hoogte verstelbaar, 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flensdissel ----Verlichting / Elektrisch systeem: * BDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Uitwendig, vuurverzinkte, inklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan, rechts buiten op de voorwand * Zijdelingse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - inklapbaar met bordwandveermechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - bevestiging bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Lastzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Inbouw van 3 ton vallueringen mogelijk, elke 600 mm * In de hoeken voor en achter, elk 1 x 6,3 ton bevestigingspunt * In de voor- en achterligger diverse boorgaten voor bevestigingsmogelijkheden met een trekkracht van 1,2 ton * Profifix bevestigingsrail in de lengteas in het midden, voor bevestigingsmogelijkheden tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eén stuk, mechanische roosterroestoprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, dissel, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiverwit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor lastzekering-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: Iiodpjq Euakofx Aizjd * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekdissel / Flens-koppeloog: * Trekstang met 50 mm flenskoppeloog en in hoogte verstelbare trekstang ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat ca. 650 x 350 x 320 mm rechts aan de zijkant (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladeroppervlak: * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis - laadvloerhoogte + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voorwandvoorbereiding voor latere montage van containeraansluitingen * Voorwand geschroefd, glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumprofiel staalplaat, neerklapbaar met wandveermechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplanken - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterstaken geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog; diverse boringen in voor- en eindbalk voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplanken: * Eendelige mechanische roosteroprijplanken met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 620 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Achterste oploophoek ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen achter en oprijplanken thermisch verzinkt * Assen, veren, luchttanks en steunwiel in zwart gelakt * Schilderwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Zijwandlak in een RAL-kleur naar keuze mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: Iodpfx Aispk D D Hozeid * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders Isdpfoq Ra D Ejx Aizjid * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingssysteem ----Trekstang / Flensoog: * Trekstang 300 mm in hoogte verstelbaar * 40 mm flensoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Externe verzinkte opklapbare steunpoten achter * Kunststof kwart spatborden * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadoppervlak 6,27 meter * Geschikt voor containertransport * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geboute voorwand van vlak plaatstaal * Zijwanden van trapeziumprofiel staal, neerklapbaar met bordwandveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik vóór de voorwand binnenin * Achterrungen geschroefd ----Ladingzekering: * Gatenframe, ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en eindbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rijplaten: * Eendelige mechanische oprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis, trekstang, voorwand, achterwand, achterrungen en oprijplaten * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een gewenste RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 15.970 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en laagsysteem ----Trekboom / Flensogen: * Trekboom met 50 mm flensogen en in hoogte verstelbare trekboom Iiedpel Tihxjfx Aizod ----Verlichting / Elektrisch: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningsbewaking ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe neerklapbare steunen achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laagbed-oppervlak: * Voor de voorwand en schuine achterzijde, voorbereiding voor achteraf monteren van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Uitvoering 21 ton toegestaan totaalgewicht met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorinstallatie-transport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorbereiding voor montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van vlak plaatstaal * Gedeelde zijwanden van getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met neerklapbare middenrong * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde voor de voorwand * Geschroefde achterrongen ----Ladingsbeveiliging: * Gatenprofiel buitenframe, ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail centraal in de langsas voor sjoropties tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog * Lasi-pakket met aan elke zijde 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in voor- en achterligger voor 1,2 ton sjoren ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische traanplaat-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 3.000 x 620 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Schuine oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Laadhoogte: * Onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar wens (uitgezonderd speciale of metallic lak) aanpasbaar tot ca. 6 weken voor levering * Trekboom, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen verzinkt * Assen, veren, luchtketels en steunwiel in zwarttoon gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remmen: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigde cilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Parabolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flens-treoog: Trekboom met 50 mm flenstrek-oog en in hoogte verstelbare trekboom ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer Iiodpfx Aiel Th Hwezsd * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Gelaste voorwand van glad plaatstaal, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, neerklapbaar met steunveren * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen (opbergsysteem bij niet-gebruik voor de voorwand) * Aansluitingen achteraan geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valbeugels om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog, in voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden * Profifix sjorrail in de lengteas, centraal, voor sjorvermogen tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter circa 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, trekboom, voorwand, achterwand, oprijplaten en steunpoten verzinkt * Lakering van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakering van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flenstrek-oog en steunwiel zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Remsysteem: * WabcoEBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinrichting ----Dissel / Flens-trekhaak: * Dissel met 50 mm flens-trekhaak en hoogteverstelling van 110 mm door middel van offsetplaat ----Elektrisch / Verlichting: Iiedpfx Aomi Tmajized * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 Volt ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uiterlijk geplaatste uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laagbedvloer: * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van vlak plaatstaal * Gesplitste zijwanden van getrapeziseerd plaatstaal, neerklapbaar met middensteun * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Lasi-pakket: in de hoeken voor en achter ieder 1x 10 ton UVV-sjoroog, aan de zijkanten ieder 2x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe, in de voor- en eindbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rijplaten: * Eendelige inschuifbare oprijrampen 12 t per paar, afm. ca. 2.750 x 620 mm * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbelast ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm ----Banden / Wielbasis: * Wielbasis: 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakering: * Chassis, dissel, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * ---Assen, luchtreservoir, flens-trekhaak en steunwiel in zwart gelakt--- * Voertuig is thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf