Müller-Mitteltal 5 Achs Tieflader, Nachlauflenkachse, Ma Liftbar tweedehands te koop (45.109)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Remmen: * Wabco ABS * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekstang / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang met 40 mm flensoog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * Multikamer-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanisch steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm rechtsvoor aan het chassis * Aangeschroefde underrunbescherming * Kunststof kwart-spatborden * Nettenhaken in het centrale vergrendelingslager en 2 stuks aan de voorwand ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepbak: * Stalen pallet-3-zijdige kiepopbouw, doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking – zonder middenstangen, neerklapbaar met zijwandveerheffers * Achterstijlen geschroefd * Combi stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld – tot 270° zwenkbaar en vergrendelbaar – niet neerklapbaar – voorzien van extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, deactiveringsfunctie voor automatische achterwand bij achterwaartse kiepstand met geopende vleugeldeur * 4 mm vloerplaat van fijnkorrelstaal * Opnameprofiel achteraan voor oprijplaten ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorgaten verzonken in het buitenkader ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden & rupsbanden * Van achteraf afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer in het chassis verzonken voor de oprijplaten ----Banden: * Banden 285/70 19,5 ----Lakwerk: Djdpfol Th Htex Anvokn * Chassis, trekstang, underrunbescherming, achterstijl, klapsteunen achteraan verzinkt * Assen, veren, luchtketel en steunwiel zwart gespoten * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * Voertuig beschikt over een dagregistratie (zonder inzet) * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel 300 mm in hoogte verstelbaar * Trekdisselverlenging van 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandendrukbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe, vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist aan de voorzijde, rechts buiten aan het kopschot * Zijaanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatschermen ----Diepladeroppervlak: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór het kopschot voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Geschoefde, vlakke kopschot uit plaatstaal * Zijwanden uit getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met zijbordreliëfheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen (houder bij niet-gebruik binnen vooraan) * Geschroefde staanders achter ----Ladingzekering: * Gatenbuitenrand circa 45 graden gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valhaak-sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor én achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In het kopschot en einddraagbalk verschillende boringen voor sjorpunten tot 1,2 ton * Profifix-sjorrail in de lengterichting, centraal, voor sjorbelasting tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen met roosterprofiel, veerondersteund voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) Djdpfx Ansq Dyvvevokn * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, trekdissel, kopschot, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Dkjdpfxsrvvflo Anvsn ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlossingsvoorziening voor veerbelaste cilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekstang / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekstang, verstelbaar over 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot totaal 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * Bandenluchtcontrole (TPMS) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern geplaatste vuurverzinkte uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten aan het frontschild * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak van de dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor montage van containervergrendelingen vóór het frontschild * Geschroefd frontschild uit vlak plaatstaal * Zijwanden uit getrapt geprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met bordwandhefveren * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van het frontschild * Achterstijlen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gekant, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton valbindogen elke 600 mm mogelijk * In de voorste en achterste hoeken telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boorgaten in het hoofd- en eindchassis voor 1,2 ton zekermogelijkheid * Profifix sjorrail langs de middenas voor zekering tot LC 3000 daN ----Oprijplaten/rampen: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inkortbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achterzijde ca. 860 mm ----Lak/afwerking: * Vuurverzinkt chassis evenals trekstang, frontschild, oprijplaten en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 29/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, KA-TA-R 14,4: Djdpfxol Th Duo Anvjkn ----Remmen: * Wabco ABS * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-schommelstel ----Trekstang / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang met 40 mm flensoog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * Multikamers achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunen voor * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm vooraan rechts aan het chassis * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Netogen bij het slot van de centrale vergrendeling evenals 2 stuks aan het voorfront ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepbak: * Stalen palletdrie-zijden kipperopbouw, doorlopende zijwanden boven met binnenbuisversterking, zonder middenstijlen, neerklapbaar met zijwandveerhei * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren aan achterzijde, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° te openen en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij het kippen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, uitschakelfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * 4 mm bodemplaat van fijnkorrelstaal * Opnameslede achter voor de oprijplaten ----Ladingszekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, daarnaast aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achter afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer in het chassis verzonken voor de oprijplaten ----Banden: * Bandenmaat 285/70 19.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, onderrijbeveiliging, achterstijlen, klapsteunen achter gegalvaniseerd * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwiel in zwart gelakt * Zijwandafwerking in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel lakken van zijwanden in andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * Voertuig heeft dagregistratie (zonder inzet) * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Dieplader / Plateau-aanhanger, oprijdbaar Referentienummer voor aanvragen: 11630 Voertuig direct beschikbaar vanuit magazijn Alsdorf NIEUW VOERTUIG incl. COC * Toelaatbaar totaalgewicht: 21 ton, nuttig laadvermogen: 16,50 ton, verzinkt chassis * Plateau-uitvoering met gesloten voorwand, 400 mm hoog, rampbeveiliging door oprijhouder en schuine steun * Uitvoering 21 ton toelaatbaar gewicht, versterkt chassis, versterkte as en asafstand 1.810 mm * Laadvloerhoogte circa 910 mm beladen / circa 940 mm onbeladen * 7 m laadvlak met voorwand van 400 mm hoog * Verlengde oprijplaten: 3 meter, vuurverzinkt, uit één stuk met vuurverzinkte roosterplaten * Oprijplaatlift met staande, verstelbare veren voor eenvoudige bediening door één persoon * Laadbeveiligingspakket: * 4 stuks UVV-vastzetringen (LC 8.000 daN), gemonteerd in het bestaande gatenpatroon aan de buitenrand onder 45°, positie: elk circa 1 m vanaf voor- en achterdrager * 10 stuks verzonken UVV-vastzetringen LC 3000 daN, in bestaand gatenraster in het buitenframe * Per 2 UVV-zurringen voor en achter verzonken in de dwarsdrager met LC 10.000 daN * Extra vastzetmogelijkheden via boringen (Ø 50 mm, LC 1200 daN) in voor- en achterdrager * Voorbereiding voor achteraf monteren van containervergrendelingen (tegen meerprijs leverbaar) Dedpfx Asyvxg Usnvokn * Naaldhouten vloer, 50 mm dik * Luchtvering met Gigant-assen incl. EBS 2S/2M, heffen en dalen * 235/75R 17,5 (dubbel gemonteerd, 8-wielig) met bandenspanningscontrolesysteem * Gereedschapskist van kunststof voor de voorwand aan rechterzijde in rijrichting * LED-verlichtingssysteem * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde, voorbereid voor extra lengteverlichting met achterlicht (58R) en massa * 2 LED-achteruitrijlampen achteraan * Knipperende zijmarkeringslichten * Waarschuwingsbord voor overbreedte * 1 afneembare LED-flitslamp incl. houder en installatie * Klapsteunen achter, steunvoet vooraan met tandwielspil ---- Voorbeeld van huurkoop via onze partner MMV Leasing: € 665,- per maand excl. btw bij 60 maanden looptijd, zonder aanbetaling en "0" euro slotsom. Andere looptijden met/zonder aanbetaling/slotsom mogelijk! Wij zijn officieel Müller Mitteltal handelspartner ---- * Onze openingstijden: * Maandag - donderdag: 08:00 - 17:00 * Vrijdag: 08:00 - 15:00 * Buiten openingstijden op afspraak beschikbaar * Wij spreken Duits, Engels, Russisch, Pools, Frans * WhatsApp

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: Dedpfx Ajl Tnwzonvokn * 3-in-1: geschikt voor portaalarmsystemen, afzetsystemen en als dieplader ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatig verlaagbare achterkant ----Trekdissel: * Pneumatisch neerklapbare trekdissel, 2.100 mm lang met 40 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandendrukbewaking), weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen voertuigzijde installatie benodigd) * LED achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomaansluiting ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder in manduitvoering aan rechterzijde * Gesloten zij-afscherming * Kunststof kwart spatborden met spatscherm * Kunststof stootbuffer achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde zijframes voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen ter hoogte van de draaistellen * Voor transport van rolcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vóór in het loopvlak * Transport van maximaal 2 afzetcontainers met maximaal 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare baksteunen voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 insteekbaar met pendelende aanslag * Lastvorming als anti-sliplaag in het op- en afrijgedeelte * Mechanisch neerklapbare steunpoten achteraan ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het zekeren van de containers met spanmiddelen, telkens 4 klaverblad-vormige sjorogen per zijde * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren * Aan elke zijde 4 x 8 ton sjorringen geïntegreerd in het zijframe ----Oprijplaten: * Aluminium oprijplaten (10,6 ton per paar), 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en kettingrijders (vergrendelbare opbergruimte achter) ----Lakwerk: * Contourstriping zij- en achterkant reflecterend * Frame thermisch verzinkt * Assen, trekdissel zwart gelakt ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat conform DIN 30722-1 * Ladingzekeringscertificaat conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toelaatbaar totaalgewicht tot 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuwe voertuigen zonder eerste inschrijving met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.300 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2020, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 9.800 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Uitrusting: ABS, * ABS * Achterste steunpoten * BPW ECO-Plus assen Dodey T Dh Sspfx Anvjkn * Oranje zwaailamp * Lichtmetalen velgen * Duomatik luchtaansluiting ----Opbouw: Dieplader aanhanger verzinkt (2500+7300mm)/laadhoogte ca. 900mm, achter afgeschuind/oprijhoogte ca. 770mm, staal/houten vloer met antisliplaag, verbreedbaar tot 3 meter, hydraulische oprijplaten (gevouwen voor lage oprijhoek) met antislipbekleding, ook hydraulisch zijwaarts verschuifbaar, sjorringen Verkoop alleen aan ondernemers. BIJ EXPORT WORDT ALLEEN DE NETTOPRIJS BETAALD!!!!! ALLE GEGEVENS ZONDER GARANTIE, INCLUSIEF UITRUSTING EN ACCESSOIRES. Basis voor alle koopovereenkomsten, facturen, pro-forma facturen, bestellingen en verkoopgesprekken zijn onze algemene voorwaarden (zie ons colofon).

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Dedsrwc R Ajpfx Anvekn ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendeling voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingssysteem ----Trekdissel / Flens-trekoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandendrukbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal - geen installatie aan vrachtwagenzijde nodig * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 en 24 V elektrische systemen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor, aan de voorwand * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding aan de voorwand voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde 400 mm voorwand uit glad staalplaat * Geschroefde achterstaken * Zijborden met veerheffers ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden omgezet, met 2 ton sjorcapaciteit iedere 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen iedere 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengte-as, centraal, voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige hydraulische roosteroprijrampen ca. 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Hydraulische flowverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen van de vrachtwagen van meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorwand, mechanische steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, steunwiel vooraan en flens-trekoog gelakt in zwarte tint * Lak van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Vergissingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met balanceringsunit ----Trekboom / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekboom * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenrukcontrolesysteem met uitlezing via het EBS-signaal in de vrachtwagen – geen installatie aan de vrachtwagenzijde vereist * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 en 24 V elektrische systemen ----Algemene aanbouwdelen: * Voorste steunwiel * Achter buitensluitend wegklapbare steunpoten * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse underrunbeveiliging * Kunststof spatborden (kwart formaat) Dsdsrwc R Rspfx Anvjkn ----Laaglaadvlak: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding vóór de voorwand voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van 400 mm uit vlak staalplaat * Geschroefde staanders achter * Zijbordwanden met veerheffer ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Mogelijkheid voor inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm * In elke hoek voor en achter 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterbalk voor 1,2 ton sjoroptie * Profifix-sjorrail in de lengterichting in het midden voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijplaten: * Eendelige hydraulische oprijplaten met rooster, ca. 2.750 x 600 mm (in te schuiven tot 20 mm) * Hydraulische debietverdeler in de aanhanger (bij hydraulische pomp in de vrachtwagen met een capaciteit van meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min) ----Lakwerk: * Chassis, trekboom, voorwand, mechanische steunpoten en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels, voorste steunwiel en flensoog in zwart afgewerkt * Lakwerk van de zijbordwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 27.940 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 tons assen * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals RtR-ventiel * Rijstarthulp voor manœuvreren op de eerste as via EBS geschakeld – zonder truckzijde-installatie – bij gelifte liftas + 30 mm rijhoogte * Smart-Board gemonteerd op de aanhanger als informatietool met druksensoren voor totale aslast-weergave * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot Dedpfx Aowh Hdxenvokn * Blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden via EBS (zonder truckzijde-installatie) * 2" kingpin * 1 as liftbaar * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Aluminium valsteunen vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Alcoa LVL One aluminium velgen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijschijnwerpers * 2 LED-werklampen aan de zijkant van de aanhanger (zonder truckzijde-installatie) * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslampen met knipperlichtfunctie * Bandenluchtcontrole met weergave in de truck via EBS-signaal (zonder truckzijde-installatie) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Rechte stalen spatborden * Schotelveelvlak met 45° afgeschuinde voorhoeken en voor een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, met klapdeksel boven en zijdeur in de schuine hoeken * Aan de zijkant op het schotelveelvlak 400 mm aluminium zijborden (in RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken * Afschuinende achterkant aan het schotelveelvlak naar het lagebed, ca. 700 mm lang, met traanplaat en aan het einde een gatenbalk voor het inhaken van aluminium oprijplaten * Schotelveelvlak evenals lagebed met 50 mm geklemde houten planken * Tranenplaat over de assen * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het schotelveelvlak voor de opslag van optionele aluminium oprijplaten * Zwenkarm als houder voor verbindingskabels van vrachtwagen naar oplegger * LaSi-pakket bestaande uit: geperforeerde buitenrand op het schotelveelvlak, 45° gebogen met gatindeling voor sjorbanden (2 ton sjorvermogens per sjorpunt met minimaal 480 mm tussenruimte), zijdelings elk 2 x 6,3 ton sjorogen verzonken in de vloer, zijdelings elk 1 x 16,5 ton sjoroog in de aanrijschuinte van het lagebed naar het schotelveelvlak, 2 paar 16,5 ton sjorogen in het lagebed (1x op de langsliggers na de verhoging en 1x boven de middelste as naast de langsligger), zijdelings elk 3 x 13,4 ton sjorogen op de buitenrand (begin van de verhoging, begin van de oprijschuinte, einde van de oprijschuinte), zijdelings elk 3 x 10 ton sjorogen (2 x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1 x tussen 2e en 3e as), zijdelings elk 3 x 5 ton sjorogen geschroefd op de buitenranden van de wielkuipen (2 aan de voorste en 1 aan de achterste wielkuil) * Verlengde graafsteelopleg van einde laatste vaste as over de stuuras tot het eindbalk, doorlopend met binnenliggende versterkingsprofielen ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm, zijdelings elk 2 x 6,4 ton sjorogen in de graafsteelopleg * Zijdelings elk 2 wielkuipen, 390 mm diep en 640 mm breed voor het transport van wielladers met een wielbasis van 3.000-3.590 mm bij een banddiameter van 1.760 mm – uitschuifbare afdekkingen – * 2e uitschuifbare afdekking

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30,0 met 3 kabelhaspelsteunen ----Remmen: * Wabco TEBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met lift- en daalregeling ----Trekboom: * Trekboom 1.800 mm lang met 40 mm trekoog ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenmonitoring met weergavemogelijkheid in het vrachtwagendisplay via EBS-signaal – zonder vrachtwagenspecifieke installatie – * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruitversnelling) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Roestvrijstalen gereedschapskist aan de zijkant, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Onderloopbeveiliging ----Laadvlak: * Zurr-fix buitenframe 45° geschaafd met perforatie voor sjorogen, sjorcapaciteit per sjorpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3.000 kg neerklapbare bindogen met ca. 600 mm afstand – standaard worden per zijde 12 stuks 3.000 kg bindogen meegeleverd – * Per zijde 5 houders voor buisrongen 100 x 50 mm in het buitenframe – rongpalen niet inbegrepen – * 30 mm antislip multiplex vloer ----Trommelsteunen: * 3 stuks verzinkte trommelbokken, gezekerd met containervergrendelingen, met zijdelingse vorkheftruckzakken hart-op-hart 800 mm (zakbreedte 185 mm) * Maximale trommeldiameter 2.600 mm en trommelbreedte maximaal 1.650 mm * Binnenbreedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarse verbinding * Per kabelhaspelsteun 6.000 kg trommelgewicht * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spansluiting voor trommelasbeveiliging * Stalen trommelas, diameter 76 mm met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerkegels van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen op de draagarmen voor klantspecifieke verzekering van de trommel tegen draaien en afrollen Dkodpfxex Nli Nj Anven ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, draaistel, trekboom, buitenframe en onderloopbeveiliging thermisch verzinkt * Assen gelakt in zwart tint ----Informatie: * Technische opwaardering naar 30 ton GVW mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 51 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30.0 met 3 kabelhaspelhouders ----Remmen: Dkjdpfx Ajx Nlkgsnven * Wabco TEBS (elektrisch remsysteem) * Nood-loslating voor veerbekrachtiger * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met hef- en daalinstallatie ----Trekboom: * Trekboom 1.800 mm lang met 40 mm trek-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden- drukbewakingsysteem met aanduiding op het truckdisplay via EBS-signaal -zonder truckzijde installatie- * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijlampen (geschakeld via achteruitversnelling) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * RVS-gereedschapskist zijdelings ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Onder-rijbeveiliging ----Laadplatform: * Zurr-fix buitenframe 45° gezet met gatenpatroon voor spanmiddelen, sjorcapaciteit per vastzetpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Inbouw van 3.000 kg val-sjorbeugels op ca. 600 mm mogelijk - per zijde 12 stuks 3.000 kg sjorbeugels inbegrepen- * Per zijde 5 pockets voor buissteunen 100 x 50 mm in het buitenframe -buissteunen niet inbegrepen- * 30 mm antislip multiplex vloer ----Haspelhouders: * 3 stuks verzinkte haspelhouders, beveiligd met containervergrendelingen en zijdelingse heftruckpockets, hart-op-hart 800 mm (pocketbreedte 185 mm) * Maximale haspeldiameter 2.600 mm, maximale haspelbreedte 1.650 mm * Vrije breedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarsverbinding * Per kabelhaspelhouder 6.000 kg trommelgewicht * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spannersluiting voor borging van de trommelas * Stalen trommelas 76 mm diameter met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerconussen van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen aan de draagarmen voor het klantzijde vastzetten van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, draaistel, trekboom, buitenframe, onderrijbeveiliging thermisch verzinkt * Assen in zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Technisch op te waarderen tot 30 ton GVW mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 51 / 2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2017, volgende keuring (TÜV): 05/2026, laadruimte lengte: 6.250 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Meer informatie Djdpjy Hn D Rjfx Anvokn 400mm neerklapbare zijwanden - Bordwandveerheffer - Uitneembare achterwand - Groot sjorpakket - Geperforeerde laadvloer lat - Voorste steunpoot in hoogte verstelbaar - Achterste steunpoten opklapbaar - Kunststof gereedschapskist - BPW assen - Veerhelling met rooster

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * Profiel TS 3 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektro-pneumatisch stuurslot ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en laagsysteem en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * Smartboard-bedieningskast als infodisplay aan de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor de aslastweergave * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie 12/24V * Afneembare LED-flitslamp links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse bescherming tegen aanrijding * Steunpoten vooraan en mechanische zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder onder het chassis, rechts aan de zijkant ----Laagbedlaadvloer: * Koppelingsplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist van verzinkt staal (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) met klapdeksel * Aan de zijkant van het koppelingsplatform 400 mm aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterafschuining aan het koppelingsplatform richting laagbed, ca. 700 mm lang * Koppelingsplatform met 50 mm dikke houten planken en laagbedplatform met 60 mm houten planken * Traanplaat boven de assen ----Verbreedstukken: * 8 x mech. klapbare verbreders tot 3 meter totaalbreedte, echter niet in de achterafschuining (verbredingsdelen aanwezig met opbergruimte op het koppelingsplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden vooraan en achteraan ----Ladingzekering (ladingzekeringspakket): * Op het koppelingsplatform telkens 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het laagbedplatform aan elke zijde 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton sjorogen, draaibaar en neerlaatbaar, verzonken in het buitenframe * Aan beide zijden telkens 2 x 6,4 ton sjorogen en achteraan 1 sjoroog in de graafsteelhouder * 2 x containervergrendelingen direct na de knik in het laagbedplatform ----Graafsteelhouder: * Graafsteelhouder van het einde van de laatste vaste as over de stuur-as tot aan het afsluitprofiel, doorlopend met interne versterkingsprofielen ca. L = 2.450 x B = 770 x D = 270 mm ----Oprijrampen: * Mech. eendelige, thermisch verzinkte hydraulische oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * Vierweg bedieningsblok voor toekomstige klantmatige inbouw van hydraulische rampverschuiving * De buitenste plank op de oprijramp bestaat uit 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de ramp en aan de aanrijschuining ----Hydrauliek: Dodsl Tnvgjpfx Anvokn * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulische pompcapaciteit van de vrachtwagen > 40 tot 120 ltr/min) ----Laadafmetingen: * Laadoppervlak koppelingsplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Laagbed-laadoppervlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (inclusief 860 mm aanrijschuining) ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakering: * Chassis, oprijrampen, klapsteunen achter en verbredingsconsoles thermisch verzinkt * Assen, steunpoten, luchtreservoirs in zwart gelakt * Voertuig is thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Zet- en typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen optionele uitrusting tonen die niet op het aangeboden voertuig aanwezig is ---

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem (elektronisch remsysteem) * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregeling ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel (300 mm verstelbaar) * Trekdisselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekogen ----Elektronica / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijkant-bescherming tegen aanrijding * Kunststof kwart-spatborden ----Laagbed platform: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening aan de voorwand en achterzijde voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Voorwand uit gladde plaat, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, in het midden gedeeld en neerklapbaar * Stalen achterwand inschuifbaar tussen rampenhouder, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand geplaatst * Achterste staken geschroefd bevestigd ----Ladingsbeveiliging: * Gatenbuitenframe, ca. 45° gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * Voor- en achthoek elk voorzien van 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor & achterwanden voor sjorpunten van 1,2 ton * Profifix sjorrail in lengteas, centraal, voor sjorpunt tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm breedte) * Oprijhoek achter ca. 860 mm aan het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekstang, voorwand, achterklep, steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, trekogen en steunlier in zwart geschilderd * Zijwanden gelakt in een RAL-kleur naar keuze (geen speciale of metallic lak), tot circa 6 weken vóór levering nog te wijzigen ----Info: * Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL inclusief certificaat ladingszekering Dkodpfx Anev D Tcbeven * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 profiel 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * Smartboard-bedieningsbox als infopaneel op de trailer gemonteerd met druksensoren voor aslastindicatie * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * Afneembare LED-omkeerbare waarschuwingslamp linksachter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming * Steunpoten voor en mechanische zwaaistempels achter aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder onder het chassis rechts ----Diepladerplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en voorin een gereedschapskist van verzinkt staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant van het zadelplatform 400 mm aluminium zijschotten (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het zadelplatform met ca. 700 mm schuine aflopende helling naar het diepbed * Zadelplatform met 50 mm houten vloerplanken, diepbedplatform met 60 mm houten vloerplanken * Tranenplaat boven de assen ----Verbreedopties: * 8 x mechanische klapverbrederingen tot 3 m totale breedte, echter niet op de achterste helling (verbrederingsplanken aanwezig en op het zadelplatform opgeslagen) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): Op het zadelplatform elk 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het diepbedplatform aan elke zijkant 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton zwenk- en neerlatenbare sjorogen, verzonken in het buitenframe * Aan elke zijkant 2 x 6,4 ton sjorogen en achter 1 sjoroog bij de graafarmsteun * 2 x containervergrendelingen direct na de verjonging in het diepbedplatform ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun van einde laatste vaste as over stuur-as tot eindbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Oprijplaten: * Mechanisch eendelige, vuurverzinkte hydraulische oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * 4-voudige bedieningskast voor latere klantgerichte installatie van hydraulische oprijplaatverschuiving * De buitenste plank op de oprijplaat is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de oprijplaat en op het opritgedeelte * Rubber op de plaat en de oprit ----Hydrauliek: * Hydraulische mangatverdeler in de aanhangwagen (bij hydraulische pompopbrengst in de truck van meer dan 40 l/min tot 120 l/min) ----Laadafmetingen: * Laadvlak van het zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Diepbed-laadvlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprit) ----Koppelingshoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekker) ----Lakwerk: * Chassis, oprijplaten, achterste klapsteunen en verbredingsconsoles vuurverzinkt Dodpfx Aey Ngzyenvskn * Assen, steunpoten, luchtreservoirs zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s kunnen uitrusting tonen die niet op het aangeboden voertuig van toepassing is ----Levertijd: * leverbaar vanaf c

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30,0: ----Remsysteem: Dkedpfx Aey Ngz Honvjn * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontkoppelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en daalinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) * Smartboard-bedienbox als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * Afneembare LED-flitslamp links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afschermbescherming * Steunpoten vooraan en mechanische zwenksteunen achter op het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder aan de rechter zijkant onder het chassis ----Laagbedplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en een gereedschapskist aan de voorzijde van verzinkt staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * 400 mm aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken * Achterzijde van het zadelplatform met een afschuining naar het diepbed, ca. 700 mm lang * Zadelplatform met 50 mm houten planken en diepbedplatform met 60 mm houten planken * Traanplaat boven de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanische klapverbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet op de achterafschuining (verbredingsplanken aanwezig en met opslag op het zadelplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): * Op het zadelplatform telkens 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het diepbedplatform aan elke zijde 2 x 13,4 ton sjorringen en 4 x 10 ton sjorringen, zwenk- en neerlaatbaar, in het buitenframe ingebouwd * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorogen en achter 1 sjoroog in de baggerarmhouder * 2 x containervergrendelingen direct na de knik in het diepbedplatform ----Baggerarmhouder: * Doorlopende baggerarmhouder van het einde van de laatste vaste as over de stuuras tot aan de achterdrager, voorzien van interne versterkingsprofielen, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprijrampen: * Mechanisch, enkelvoudig, vuurverzinkte hydraulische oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * 4-voudig bedienblok ter voorbereiding voor latere klantzijde montage van hydraulische rampverstelling * De buitenste plank van de oprijramp is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de ramp en op de oprijschuinte * Rubber op de ramp en oprijschuinte ----Hydrauliek: * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen in de vrachtwagen van 40 l/min tot 120 l/min) ----Laadafmetingen: * Laadvlak zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Laadvlak diepbed: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (inclusief 860 mm oprijschuinte) ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakwerk: * Chassis, oprijrampen, klapsteunen achter en verbredingsconsoles vuurverzinkt * Assen, steunpoten, luchtketels in zwart gespoten * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen uitrustingen tonen die niet bij het aangeboden voertuig horen * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * op aanvraag

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.500 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1 = geschikt voor rolcontainers, afzetcontainers en als dieplader ----Remmen: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelcilinders ----Assen: * 2 x 12 ton Gigant assen ----Vering: Dedpfx Asl Thv Renvjkn * Paraboolveren ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang * 40 mm oogringschotel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige elektrische stekker * RDÜ (bandenspanningsbewaking); uitlezing via EBS-signaal in de truck (geen truckzijde-installatie nodig) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal aan de rechterzijde * Zijaanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatlappen * Opbergkist voor containernetten van verzinkt plaatstaal ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, rechts zijdelings * Kunststof stootrubbers achter * Mechanische valsteunen achter ----Laadplatform: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe (ca. 25 mm hoger) voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloerplaat met rol-verdiepingen in het draaistelgebied * Bij rolcontainertransport is containergrootte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de rail, ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van maximaal 2 afzetbakken mogelijk, elk met max. 10 m³ inhoud * Inclusief 8 verplaatsbare bakstoppers voor zijdelingse centrering, voorste 4 bakstoppers voorzien van pendelende aanslag * Lastnaad als antisliplaag in het railgedeelte van de oprijhelling ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen zijdelings voor bevestiging van spanbanden voor vorm- en krachtgesloten zekering van bakken * 4 kleebladringen aan de zijkant * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren ----Rampen: * 1 set aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak achterin) ----Info: * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Technisch toegestaan totaalgewicht van 20.000 kg mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 44 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.500 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor afzetcontainers, portaalsystemen en als dieplader ----Remsysteem: * RDÜ Bandencontrole- en waarschuwingssysteem * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders ----Assen: * 2 x 12 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische veren ----Trekdissel: * Pneumatisch neerlaatbare trekdissel, 2.100 mm lang * 40 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * RDÜ (banden-drukcontrole), uitlezing mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder extra installatie aan vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal aan de rechterzijde * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatscherm * Opslagkist voor containernetten uit verzinkt staal ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, zijdeling rechts * Kunststof stootbuffers achter * Mechanische neerklapbare steunen achter ----Laadvloer: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenranden (ca. 25 mm verhoogd) voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen in het draaistelgedeelte * Bij transport van afzetcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch te monteren aanslaghoeken aan de voorzijde van de rail, ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van maximaal 2 portaalsystemen met maximaal 10 m³ inhoud mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare bakstoppers voor zijdelingse centrering van de bakken, de 4 voorste bakstoppers met zwenkbare aanslag * Lasrupsen als antisliplaag in het loopvlak van de oprijhelling ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen ten behoeve van vorm- en krachtgesloten zekering van de bakken * Telkens 4 sjorsteunen in klavervorm (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm geschikt voor voertuigen met rubberen banden en rupsen (afsluitbaar opbergvak achter) ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Toegestaan totaalgewicht technisch tot 20.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie Dedpjl Thwcefx Anvokn * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 44 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloop gestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Vering: * Luchtvering met lift-/dalingssysteem en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem (TPMS) * Smartboard-bedieningskast als infotool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor aslastweergave * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie 12/24V * LED-zwaailamp (afneembaar) links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunwinden voor en mechanische draaibare steunpoten achter op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder aan de rechterzijde onder het chassis ----Diepladerplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en een gereedschapskist aan de voorzijde, gemaakt van verzinkt staalplaat (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) met klapdeksel * 400 mm hoge aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit) op het zadelplatform, neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Hellingshoek achter op het zadelplatform richting het diepladerdek ca. 700 mm lang * Zadelplatform met 50 mm hardhouten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm hardhouten vloerplanken * Traanplaat over de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 meter totaalbreedte, echter niet in de achterschuine hoek (verbredingsplanken aanwezig, op te bergen op het zadelplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): * Op het zadelplatform elk 2 x 6,3 ton bindogen en zijdelings 3 x 5 ton sjorstangen in het buitenframe * Op de diepladerplatform zijdelings elk 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton sjorogen, zwenkbaar en neerklapbaar, verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 2 x 6,4 ton bindogen en achter 1 bindoog bij de graafarmsteun * 2 x containervergrendelingen direct na de buiging op de dieplader ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun vanaf het einde van de laatste starre as via de stuur-as tot aan het eindbalk, doorlopend met interne verstevigingsprofielen, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprijplaten: * Mechanisch enkelvoudige volbad-verzinkte hydraulische oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijdelings verstelbaar) * 4-voudige ventielenblok voor latere klantafhankelijke montage van hydraulische schuif oprijplaten * De buitenste plank op de oprijplaat is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de plaat en in de oprijhoek ----Hydrauliek: * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulische pompopbrengst in de trekker van meer dan 40 tot 120 liter/min.) Dkodpfxjpk D I Ae Anven ----Laadafmetingen: * Laadvlak van het zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Dieplader-laadvlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakering: * Chassis, oprijplaten, achterste steunpoten, verbredingsconsoles volbad-verzinkt * Assen, steunwinden, luchtketels in een zwarte kleur gelakt * Voertuig is volbad-verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen uitrustingen tonen die niet overeenkomen met het aangeboden voertuig ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 38/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische bladveren met balanceringsaggregaat ----Trekbalk / Flenskop: * Trekboom, in hoogte verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskop ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Uitwendige uitklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, voor rechts buiten aan de voorwand gemonteerd * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers vóór de voorwand en bij de aflopende achterkant * Vastgeschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van trapezium-geprofileerd staal, in het midden deelbaar en neerklapbaar * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen en in rustpositie binnen voor de voorwand op te bergen * Achterste sluitpalen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton sjorringen mogelijk elke 600 mm * Voor en achter in de hoeken elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en afsluitbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorvoorzieningen * Profifix-sjorrail in lengterichting in het midden voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen van roostermateriaal met veersysteem voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm van het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekboom, voorwand, achterklep, uitklapsteunen en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flenskop en steunwiel in zwarte tint gelakt * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur naar wens (geen speciale- of metallic-lak) tot ca. zes weken voor afleverdatum aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026 Dkjdpfjv Eq Evox Anvon

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang in hoogte verstelbaar (300 mm) * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektronica: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Buitenliggende vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijaanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak (Diepladerbed): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendeling voor de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten - houder voor niet-gebruik aan binnenzijde voorwand * Achterstaken geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor- en achterzijde elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjoroptie ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor eenmansbediening ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis evenals trekstang, voorwand, oprijplaten en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van zijwanden in een gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: Dkjdpfxexglibe Anven * --Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL incl. certificaat ladingzekering-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 27/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabolische veren met balancerende eenheid Dodpfx Ansxglh Rovekn ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel, verstelbaar met 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunpoot vooraan * Extern gemonteerde thermisch verzinkte opklapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming tegen aanrijding * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak met lage laadvloer: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde, gladde stalen voorwand * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordsponymechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde vóór de voorwand * Geschroefde achterste rongen ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton klapsjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en achterdraagbalken diverse gaten voor 1,2 ton sjoroptie ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis alsmede trekdissel, voorwand, oprijrampen en achterwand * Zijwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in andere RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat ladingsbeveiliging-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Druk- en zetfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 27/2026

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 14.700 kg, eerste registratie: 02/2001, volgende keuring (TÜV): 10/2024, totale breedte: 25.500 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, voorbandmaat: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, bedrijfsklaar gewicht: 24.000 kg,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) Dksdsykx Nkepfx Anven * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter