Müller-Mitteltal 5 Achs Tieflader, Nachlauflenkachse, Ma Liftbar tweedehands te koop (45.643)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 23.900 kg, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2007, Bouwjaar: 2007, Interne voertuignr.: G400178 Duitse voertuig Direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen - Kassel, Duitsland Meer INFO bij: * Luis Lucena (Duits, Engels, Spaans, Frans) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Leeggewicht: 7.100 kg Totale lengte: 10.800 mm Gedpfx Aozahg Djipeiu Max. toegestane gewicht: 31.000 kg Wijzigingen voorbehouden Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in ruil aan. Financiering direct bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars. ----.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.230 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2026, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Müller-Mitteltal dieplader met wielkuipen TS 3 RM ML 30,0, 2 laadhoogtes en oprijplaten * Verhoging oplegdruk van 12 t naar 18 t incl. kinpin gemonteerd in: tweede kingpin-positie 2", kingpin tot en met knikpunt 2.750 mm. Draaicirkel achter ca. 2.400 mm in het vrije (vrijruimte van min. 150 mm aanbevolen). Draaicirkel voor ca. 1.480 mm resp. 1.570 mm met reservewiel. Opmerking: Voldoende vrije ruimte tot het trekkend voertuig dient door de klant te worden gewaarborgd. * Uittrekdelen bij de wielkuipen voor en achter onderaan (205 mm diep). 6 stuks liggerplanken voor wielkuipen met bevestiging volgens Code 09.112. ALU-persluchtketel i.p.v. staal * Smartboard-bedieningskast als infotool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren, uiteindelijk voor totale aslastindicatie. Weergave optioneel via het bedieningspaneel of in de vrachtwagen via het EBS-luchtveersysteem (afhankelijk van vrachtwagenfabrikant). * SP-combi-pakket: gereedschapskist met 45°-hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 (wit aluminium), op het opleggerplatform B=2.480 x H=500 mm met klepdeksel boven, zijdeur en schuine ALU-zijkanten neerklapbaar naar het opleggerplatform (500 mm hoog), ALU-achterwand passend (150 mm hoog), ALU-bordwanden binnen en buiten in RAL 9006 wit aluminium gelakt. Incl. neerklapbare & afneembare achterstijlen, verzinkt (zonder eindlak). Incl. geschroefde voorbouw. Lengte voorbalk tot knikpunt 3.935 mm draaicirkel voor zonder reservewiel bij knikmaat 2.450 mm resp. 2.750 mm ca. 1.750 resp. ca. 1.480 mm. * 2 stuks containervergrendelingen verzonken gemonteerd in de voorbalk * 3 stuks opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag van optionele ALU-aanrijplaten of houten planken voor het afdekken van de wielkuipen * Klapuitzetters / uitschuifbare uitzetters (verzinkt) en houten planken voor verbreding incl. (niet aan de achterkant), plankhouder op het opleggerplatform (spoorbreedte van de lading max. 2.500 mm) Giedpsy R Ipujfx Aipou * Tweede LED-positielamp aan waarschuwingspakket voor en achter (dubbele verlichting), alleen in combinatie met waarschuwingspakket * 2 LED-achteruitrijlichten aan de achterzijde van de aanhanger, geschakeld met achteruitversnelling (geschikt voor 12V en 24V), maximaal in totaal 2 extra toegestaan * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde, bekabeld voor overmaatse verlichting met achterlicht (58R) en massa * Rubberbekleding op de oprijhoek links en rechts (ca. 860 mm lang) 190 07644 rubberstrip op de binnenplank van de enkelvoudige oprijplaat * Centrale smering volautomatisch met pomp (24V), vetreservoir en geïntegreerde trailerbesturing, zonder aansluiting van de oprijplaten (bij stuuras: incl. aansluiting van de verdeler van het opleggerplatform). Opmerking: uitsluitend mogelijk bij trekkende voertuigen met 24V verlichtingsinstallatie! Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Verkoop uitsluitend volgens onze algemene voorwaarden (AGB). Belangrijke opmerking – Belangrijke informatie: Ondanks zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod kan het voorkomen dat zich fouten voordoen. Sommige daarvan kunnen ontstaan door overdrachtsfouten in de systemen van verschillende platformaanbieders. Daarom wijzen wij erop dat alle informatie zonder garantie is en geen juridisch recht vormt. Juridisch: Deze verkoopadvertentie vormt geen aanbod in de zin van §145 BGB. Het betreft informatie ter contractvoorbereiding. De verstrekte gegevens zijn zonder garantie en vormen geen gegarandeerde eigenschappen.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 13.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2007, volgende keuring (TÜV): 04/2027, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.500 mm, Uitrusting: ABS, * Luchtvering ----* Bandenmaat: 285/70R22,5 * Technisch totaalgewicht: 13.500 kg * Eigengewicht: 2.550 kg * Totale lengte: 6.600 mm * SP-keuring vereist: 10.2026 ----Voertuignummer: 12150----Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd.-----Wij staan u graag bij met alle formaliteiten die bij de aankoop van een voertuig komen kijken. Geef ons eenvoudig uw wensen en suggesties door en wij nemen het van u over. Onder andere kunnen wij u tegen meerprijs de volgende diensten aanbieden:----Inruil van uw oude voertuigTÜV/SP keuringVolledige exportafhandelingBemiddeling bij financieringAanvraag exportkentekenOverbrengen van voertuigenRegistratie van voertuigenBerging en transport van voertuigen----?UW VTS TEAM Gijdpfx Aiezb Avispsu

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assen: * Gigant assen * Aansfahrhulp voor manoeuvreerdoeleinden op de 1e as (geschakeld via EBS) * 1e as als liftas (volautomatisch) * Gedwongen neerlaten en heffen van de liftas via een extra schakelaar in de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering tijdens het kippen (uitschakelbaar via een bedieningselement in de cabine) ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodontgrendelinrichting voor veerenergiecilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Ophanging: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kipproces ----Elektrisch / Verlichting: * 13-polige 12V stekker * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * LED achterlichten 12 / 24 V met verzinkte beschermkast ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang met verplaatsbare K80 kogelkoppeling mm ----Koppelhoogte: Gisdpfx Asy Tr Hioipsu * Koppelhoogte ca. 440 - 550 mm beladen met verhoogde beugel voor verbindingsleidingen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Geschroefde stalen onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden direct vóór de eerste en na de laatste as * Beschermrooster voor achterlichten afneembaar (niet toegestaan binnen de StVZO-regelgeving, moet voor rijden op de openbare weg verwijderd worden) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kipbak: * Stalen 3-zijden-kipper (vaste voorwand, doorlopende zijwanden zonder middenstijlen, rechter zijwand pendelend via centrale vergrendeling en neerklapbaar met bordenliftveer, linker zijwand neerklapbaar met bordenhydromatiek) * Achterklep pendelend via automatische haakvergrendeling * 5 mm stalen vloer van HARDOX-450 staal of gelijkwaardig ----Ladingzekering: * Aan elke zijde 4 x 3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe ----Lakwerk: * Assen, luchtketels, steunwiel, flens-oog in een zwarte tint gelakt * Kipbak in gewenste RAL-kleur naar keuze, echter geen speciale of metallic lak mogelijk; tot circa 6 weken voor voltooiing aanpasbaar * Chassis, beschermrooster voor achterlichten, thermisch verzinkt ----Info: * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Het voertuig is nog in aanbouw en zal bij ongestoorde en gelijkblijvende productie in week 44 van 2026 gereed zijn.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assen: * Gigant assen * Aankomsthulp voor rangeren op de 1e as (geschakeld via EBS) * 1e as als liftas (volautomatisch) * Gedwongen laten zakken en heffen van de liftas via een extra schakelaar op de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering tijdens het kippen (uitschakelbaar via bedieningselement in de cabine) ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Vering: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kippen ----Elektrisch / Verlichting: * 13-polige 12V stroomstekker * EBS-multispanningsinstallatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * LED achterlichten 12/24V met verzinkte beschermkast ----Trekdraai / Flensoog: * Trekstang met verplaatsbare K80 kogelkoppeling ----Koppelhoogte: * Koppelhoogte ca. 440 - 550 mm beladen, met verhoogde galg voor de verbindingsleidingen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Geschroefde stalen onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden voor de eerste en na de laatste as * Afneembaar beschermrooster voor de achterlichten (niet toegestaan volgens de StVZO en dient verwijderd te worden bij gebruik op de openbare weg) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kipbak: * Stalen 3-zijdige kipperopbouw (vaste voorwand, doorlopende zijwanden zonder middenstijlen, rechter zijwand pendelend via centrale vergrendeling en neerklapbaar met zijwandveerheffer) * Linker zijwand neerklapbaar met hydraulische bediening van de zijwand * Achterklep pendelend via automatische haakvergrendeling * 5 mm stalen vloerplaat van HARDOX-450 staal of gelijkwaardig ----Ladingzekering: * Aan elke zijkant 4 x 3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe ----Lakwerk: * Assen, luchtketel, steunwiel, flensoog gelakt in een zwarte tint * Kipperopbouw in een RAL kleur naar keuze, geen speciale of metallic lak, tot ca. 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Chassis, beschermrooster voor de achterlichten, thermisch verzinkt ----Informatie: * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: Gisdpfey Tr Hcsx Aipju * Het voertuig is nog in aanbouw en wordt bij ongestoorde en consistente productie in week 44 / 2026 opgeleverd

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2021, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte lengte: 4.800 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Uitrusting: ABS, Müller-Mitteltal dieplader kipper - Dieplader en 2-zijdige kipper in één voertuig - 40 mm trek-oog - Persluchtreminstallatie - Steunpoten voor laden en lossen - Gigant assen Giedpfsyk Rfkox Aipou - Banden: 235/75 R 17,5 - Trommelrem - Leeggewicht: 3.620 kg - Dissel in hoogte verstelbaar - TÜV keuring tot: 08.2026 - Keuring SP tot: 02.2026 - Keuring SP tot: - Laadbaklengte: 4.800 mm - Laadbakbreedte: 2.430 mm - Zijwandhoogte: 0,5 m Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 11349.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Dieplader / Plateau-aanhanger, oprijdbaar Referentienummer voor aanvragen: 11630 Voertuig direct beschikbaar vanuit magazijn Alsdorf Giodpfx Ajyvxg Usipsu NIEUW VOERTUIG incl. COC * Toelaatbaar totaalgewicht: 21 ton, nuttig laadvermogen: 16,50 ton, verzinkt chassis * Plateau-uitvoering met gesloten voorwand, 400 mm hoog, rampbeveiliging door oprijhouder en schuine steun * Uitvoering 21 ton toelaatbaar gewicht, versterkt chassis, versterkte as en asafstand 1.810 mm * Laadvloerhoogte circa 910 mm beladen / circa 940 mm onbeladen * 7 m laadvlak met voorwand van 400 mm hoog * Verlengde oprijplaten: 3 meter, vuurverzinkt, uit één stuk met vuurverzinkte roosterplaten * Oprijplaatlift met staande, verstelbare veren voor eenvoudige bediening door één persoon * Laadbeveiligingspakket: * 4 stuks UVV-vastzetringen (LC 8.000 daN), gemonteerd in het bestaande gatenpatroon aan de buitenrand onder 45°, positie: elk circa 1 m vanaf voor- en achterdrager * 10 stuks verzonken UVV-vastzetringen LC 3000 daN, in bestaand gatenraster in het buitenframe * Per 2 UVV-zurringen voor en achter verzonken in de dwarsdrager met LC 10.000 daN * Extra vastzetmogelijkheden via boringen (Ø 50 mm, LC 1200 daN) in voor- en achterdrager * Voorbereiding voor achteraf monteren van containervergrendelingen (tegen meerprijs leverbaar) * Naaldhouten vloer, 50 mm dik * Luchtvering met Gigant-assen incl. EBS 2S/2M, heffen en dalen * 235/75R 17,5 (dubbel gemonteerd, 8-wielig) met bandenspanningscontrolesysteem * Gereedschapskist van kunststof voor de voorwand aan rechterzijde in rijrichting * LED-verlichtingssysteem * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde, voorbereid voor extra lengteverlichting met achterlicht (58R) en massa * 2 LED-achteruitrijlampen achteraan * Knipperende zijmarkeringslichten * Waarschuwingsbord voor overbreedte * 1 afneembare LED-flitslamp incl. houder en installatie * Klapsteunen achter, steunvoet vooraan met tandwielspil ---- Voorbeeld van huurkoop via onze partner MMV Leasing: € 665,- per maand excl. btw bij 60 maanden looptijd, zonder aanbetaling en "0" euro slotsom. Andere looptijden met/zonder aanbetaling/slotsom mogelijk! Wij zijn officieel Müller Mitteltal handelspartner ---- * Onze openingstijden: * Maandag - donderdag: 08:00 - 17:00 * Vrijdag: 08:00 - 15:00 * Buiten openingstijden op afspraak beschikbaar * Wij spreken Duits, Engels, Russisch, Pools, Frans * WhatsApp

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.550 kg, maximaal laadgewicht: 10.850 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2012, volgende keuring (TÜV): 04/2027, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 385/55R19,5 150J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/55R19,5 150J, achterbandmaat: 385/55R19,5 150J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Sjorogen, brede banden, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto's --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Giedpfx Ajzc U Adeipju

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 7.950 kg, totaalgewicht: 11.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2010, volgende keuring (TÜV): 02/2026, laadruimte lengte: 6.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 11.000 kg Leeggewicht: 3.050 kg Laadvermogen: 7.950 kg Totale lengte: 8.100 mm Laadlengte: totaal ca. 6.000 mm Breedte: 2.550 mm / Laadbreedte ca. 2.470 mm Laadhoogte: 900 mm Giodjx E I Utjpfx Aipju Verdere info - In hoogte verstelbare dissel - Steunpoot - 400 mm borden, veren - Elektrisch wiel - BPW assen - Geveerde oprijrampen met rooster, zijdelings verschuifbaar - Klimlatten achteraan ter ondersteuning - Groot vastzetpakket

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2017, volgende keuring (TÜV): 05/2026, laadruimte lengte: 6.250 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Meer informatie 400mm neerklapbare zijwanden - Bordwandveerheffer - Uitneembare achterwand - Groot sjorpakket - Geperforeerde laadvloer lat - Voorste steunpoot in hoogte verstelbaar - Achterste steunpoten opklapbaar Gsdpey Hn D Rofx Aipjiu - Kunststof gereedschapskist - BPW assen - Veerhelling met rooster

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.100 kg, totaalgewicht: 13.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2001, volgende keuring (TÜV): 11/2025, laadruimte lengte: 6.000 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 13.500 kg Leeggewicht: 3.400 kg Laadvermogen: 10.100 kg Totale lengte: 8.100 mm Laadlengte: 6.000 mm Breedte: totale breedte 2.550 mm / laadbakbreedte 2.460 mm Godpfew Nu I Tsx Aipjiu Laadhoogte: ca. 1.000 mm Verdere informatie - Banden: 285/70R19,5 - Zijborden 400 mm, 1x gedeeld

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.770 kg, Bouwjaar: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Tandem dieplader met veel extra's. Uitvoering: 2 veerheffers voor 400 mm hoge stalen zijborden, versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL ladingzekeringscertificaat, 10 stuks UVV sjorogen in het bestaande gatenpatroon van het buitenframe, extra houten vloer in geklemde uitvoering, bandenmaat 235/75R17.5, viervoudige BPW-assen in plaats van GIGANT, laadbakverlenging met 870 mm tot 6.270 mm, oprijplaten uit één stuk met vuurverzinkte antislip-roosters, afsluitbare gereedschapskist met 45 kg laadvermogen. Lakwerk: wielen zilver, chassis/voorwand/dissel/achterwand-staken/oprijplaten vuurverzinkt; assen/veren zwart; zijwanden RAL2011 diep oranje. Wij bieden u graag passende financiering, huurkoop of leasing aan. Levering of verzending in overleg. Wij hebben altijd een selectie nieuwe machines op voorraad en machines voor demonstratie beschikbaar. Neem contact met ons op! Wij verhuren voertuigen met en zonder chauffeur, en machines. Altijd veel gebruikte machines en apparaten beschikbaar. Technische wijzigingen, vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Gjdpfx Aoxcxmfsipjiu

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/2011, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 6.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Meer informatie Gisdpjzb Ua Tofx Aipou - Ramps met roosterbekleding - Veerrampen - Opklapbare steunpoten - LED achteruitrijlampen - Bordwandsveren - BPW assen - Zijwanden 400 mm - Laadlengte 6.000 mm incl. achteraanslag ca. 1.100 mm

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.300 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2013, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte lengte: 11.700 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.700 mm, Uitrusting: ABS, * Zwanenhals met opbergkisten Giodpfxjza Rlie Aipsu * Naloopgestuurde assen * Hydraulische laadkleppen * Laagbed verbreedbaar ----* Bandenmaat: 235/75R17,5 * Technisch totaalgewicht: 42.000 kg * Eigengewicht: 8.700 kg * Totale lengte: 13.150 mm * SP-keuring verschuldigd: 02.2027 ----Voertuignummer: 12148----Irrtellingen en tussentijdse verkoop voorbehouden----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd.-----Wij staan u graag bij met alle formaliteiten rond de aankoop van een voertuig. Deel ons gerust uw wensen en opmerkingen mee en wij zorgen ervoor. Onder andere kunnen wij u tegen meerprijs de volgende diensten aanbieden:----Inruil van uw huidige voertuigTÜV/SP keuringComplete exportafhandelingBemiddeling bij financieringAanvraag van exportkentekenOverdracht van voertuigenKentekenregistratieBerging en transport van voertuigen----?UW VTS TEAM

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem | Dieplader | Plateau | Aanhangwagen Beschikbaar in week 37 van 2026, aanvraagnummer: 31941. Levering gratis op uw adres mogelijk. * Graag maken wij voor u een individueel aanbod * ---- Godszbfmqspfx Aipsiu * Totaalgewicht: 14,4t, Payload: 10,95t * LED-verlichtingsinstallatie * GIGANT-assen, EBS, dubbele banden 235/75R 17,5, paraboolveren * Bandenluchtcontrole (TPMS) * 6,27m x 2,47m plateau met verzinkte voorwand van 400mm * Houten bakhouder op de voorwand gemonteerd * Bodemhoogte onbelast 930mm / belast 870mm * Enkelvoudige oprijramen met vuurverzinkte roosterprofielen, antislip, tot ca. 20 mm inschuifbaar, beveiligd door vergrendelstangen en schuine steunen * Oprijramp-lichters met staande, verstelbare veren voor eenvoudige bediening door één persoon * 4 UVV-valzurringogen (LC 6300daN) * Geperforeerd buitenframe (45° gebogen met gatenpatroon voor spanmiddelen, sjorcapaciteit per punt LC 2000 daN bij min. 480 mm afstand. Inbouw van valzurringogen LC 3000 daN op ca. 600 mm mogelijk), met dichte dwarsprofilering, verhoogde voor- en achterbalk en achterwaartse oprijhoek, vuurverzinkt. * 10 verzonken UVV-sjorogen LC 3000 daN in bestaand gatenpatroon buitenframe, extra * Verdere sjoropties via boringen (Ø 50 mm, LC 1200 daN) in voor- en eindbalken * Gereedschapskist vóór de voorwand * Zijmarkeringslichten met richtingaanwijzering * Naaldhouten vloer, 50 mm dik. Chassis vuurverzinkt * In hoogte verstelbare steunwiel voor, achter uitklapbare steunpoten * 2 containervergrendelingen verzonken in de voorste ligger * Trekboom met 40 mm trekkogel (vuurverzinkt), in hoogte verstelbaar, op verzoek ook met 50 mm koppeling mogelijk * 1 afneembare LED-markeringslamp achter ---- * Leasing, huurkoop, financiering, inruil mogelijk * Bijv. 525 euro bij 60 maanden looptijd, zonder aanbetaling, zonder slottermijn ---- * Onze openingstijden * Maandag - donderdag: 08:00 - 17:00 * Vrijdag: 08:00 - 15:00 Buiten openingstijden zijn wij op afspraak beschikbaar. Wij spreken Duits, Engels, Pools en Frans. Leasing, financiering en inruil mogelijk.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.190 kg, maximaal laadgewicht: 13.810 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2016, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22,5 160J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/55R22,5 160J, achterbandmaat: 385/55R22,5 160J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Sjorogen, 800 mm aluminium zijwanden, meerprijs voor oprijplaten €800, -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Gedpfx Aiezb Ntzepjiu

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.680 kg, maximaal laadgewicht: 10.720 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2021, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 385/55R19,5 156J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/55R19,5 156J, achterbandmaat: 385/55R19,5 156J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, ALS NIEUW, brede banden, KIPPERBAK VERZINKT, 12 sjorogen, 600 mm zijwanden, meerprijs voor oprijplaten €1.000, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --, Meer gegevens op aanvraag! Godpozb Ntbjfx Aipsiu

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 12.900 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/1998, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1 mm, totale lengte: 2.550 mm, totale breedte: 1.600 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75R17.5, wielbasis: 5.400 mm, kleur: oranje, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Locatie voertuig: Bovenden, 2 assen, SAF-assen, draaischamel, bladvering, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, containervergrendeling, U-bescherming, pneumatisch verstelbare dissel, aluminium zijafscherming, dubbele banden, opbergkist, afneembare zijborden. Wielbasis: 5400 mm. Opbouw: aanhanger voor afzetcontainers met lengtes van 6 m tot 6,75 m. SAF-assen type SKRZ 11030, pneumatische haakspanning, 2x opnamevak voor insteekbare vergrendelingshaken, 4x vakken voor insteekbare containercentrering en kuipstop. De aanhanger kan ook als vlakke bak gebruikt worden! Aluminium zijborden van 600 mm hoog zijn bij de aanhanger inbegrepen! Oprijplaten tegen meerprijs van € 900,00 netto verkrijgbaar! ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Giodpfxji Rpxwj Aipeu

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekboom: * Trekboom met 50 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Verlichting / Elektrisch: * EBS multi-voltage systeem met 12 & 24 V elektrische installatie * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter * 2 LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruitversnelling) ----Algemene aanbouwdelen: * Manometer – drukweergave voor bepaling van laadgewicht (assen gescheiden in 2 luchtveringskringen) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaisteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * VA kunststof kwartr spatborden met spatscherm * Achter rechte, verzinkte stalen spatborden met spatscherm * Reflecterend contourband aan de zijkant en achterzijde * Gereedschapskist van zwart gepoedercoat verzinkt staal, ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog ----Diepladerplatform: * Voorbouw vóór de draaischamelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * Door ROBOT gelaste antisliplaag op de stalen plaat van de draaischamelplatform * Hardhouten vloer op de loopvlakken van het diepladerplatform ----Ladingszekering (La-Si-pakket bestaat uit): * Voor de voorwanddrager links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog * Aan de zijkant telkens 4 gaten in het draaischamelplatform met elk 2 ton sjorcapaciteit * 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend achter links & rechts voor de achterdrager * Aan de zijkant telkens 4 paar UVV-sjorringen (10 ton) zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe geïntegreerd * Aan de zijkant telkens 3 stakenhouders met tegelijk 2 ton sjorcapaciteit ----Verbredingspakket: * Thermisch verzinkte mechanisch uitklapbare verbredingsarmen voor 3 meter totale breedte (niet in de aflopende achterkant) * Plankenhouder voor verbredingen onder het chassis aan de linkerzijde in lengterichting ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun over de achteras tot aan de einddrager ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep * Aan elke zijde 2 paar sjorogen van 6,4 ton in de graafarmsteun ----Rijplaten: * Hydraulisch uit één stuk opveerrijplaten (ca. 3.000 x 720 mm) mechanisch zijdelings verstelbaar * Buitenste planken van de rijplaten uit hardhout * Stalen constructie als voorbereiding voor 6-weg ventielen ----Laadhoogte: * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm ----Banden: Giodpel Tnu Asfx Aipsu * Bandenmaat 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Chassis, draaischamel, uitklapbare verbredingsarmen, mechanische steunpoten, oprijplaten thermisch verzinkt * -- Assen, luchtketels, trekboom in zwartkleur gelakt -- ----Informatie: * Voertuig heeft een dagregistratie van 07/2024 vanwege ontbrekend bandenspanningscontrolesysteem en is niet geladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen Gjdpfx Aopk Dv Roipsiu ----Vering: * Luchtvering ----Trekdissel / Flens-ogen: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendig thermisch verzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * 50 mm naaldhout vloer * Voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumgeprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met zijwandlift * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde staanders achter * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Ladingsbeveiliging: * Gatenframe buitenrand ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In iedere hoek voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische gaasrooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis evenals trekdissel, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingbeveiligingscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische veren met compensator ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel in hoogte verstelbaar met 300 mm * Verlengen van de trekdissel met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flensoog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern geplaatste vuurverzinkte opklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts aan de voorwand * Zijbescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen, houder voor niet-gebruik aan de binnenzijde voor de voorwand * Achterschotten geschroefd ----Ladingszekering: * Geloost buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen mogelijk om de 600 mm * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjor-oog * In de voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis alsook trekdissel, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur RAL 9010 zuiver wit * Lak van de zijwanden in elke RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingszekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden Gedpfx Aoxglibsipsiu ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 30/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.500 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1 = geschikt voor rolcontainers, afzetcontainers en als dieplader ----Remmen: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelcilinders ----Assen: * 2 x 12 ton Gigant assen ----Vering: * Paraboolveren ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang * 40 mm oogringschotel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige elektrische stekker * RDÜ (bandenspanningsbewaking); uitlezing via EBS-signaal in de truck (geen truckzijde-installatie nodig) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal aan de rechterzijde * Zijaanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatlappen * Opbergkist voor containernetten van verzinkt plaatstaal ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, rechts zijdelings * Kunststof stootrubbers achter * Mechanische valsteunen achter ----Laadplatform: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe (ca. 25 mm hoger) voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloerplaat met rol-verdiepingen in het draaistelgebied * Bij rolcontainertransport is containergrootte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de rail, ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van maximaal 2 afzetbakken mogelijk, elk met max. 10 m³ inhoud * Inclusief 8 verplaatsbare bakstoppers voor zijdelingse centrering, voorste 4 bakstoppers voorzien van pendelende aanslag * Lastnaad als antisliplaag in het railgedeelte van de oprijhelling ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen zijdelings voor bevestiging van spanbanden voor vorm- en krachtgesloten zekering van bakken * 4 kleebladringen aan de zijkant * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren ----Rampen: * 1 set aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak achterin) Gsdpjl Thv Rjfx Aipjiu ----Info: * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Technisch toegestaan totaalgewicht van 20.000 kg mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 44 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.500 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor afzetcontainers, portaalsystemen en als dieplader ----Remsysteem: Giodpfjl Thwcjx Aipsu * RDÜ Bandencontrole- en waarschuwingssysteem * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders ----Assen: * 2 x 12 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische veren ----Trekdissel: * Pneumatisch neerlaatbare trekdissel, 2.100 mm lang * 40 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * RDÜ (banden-drukcontrole), uitlezing mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder extra installatie aan vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal aan de rechterzijde * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatscherm * Opslagkist voor containernetten uit verzinkt staal ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, zijdeling rechts * Kunststof stootbuffers achter * Mechanische neerklapbare steunen achter ----Laadvloer: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenranden (ca. 25 mm verhoogd) voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen in het draaistelgedeelte * Bij transport van afzetcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch te monteren aanslaghoeken aan de voorzijde van de rail, ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van maximaal 2 portaalsystemen met maximaal 10 m³ inhoud mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare bakstoppers voor zijdelingse centrering van de bakken, de 4 voorste bakstoppers met zwenkbare aanslag * Lasrupsen als antisliplaag in het loopvlak van de oprijhelling ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen ten behoeve van vorm- en krachtgesloten zekering van de bakken * Telkens 4 sjorsteunen in klavervorm (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm geschikt voor voertuigen met rubberen banden en rupsen (afsluitbaar opbergvak achter) ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Toegestaan totaalgewicht technisch tot 20.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 44 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30,0 met 3 kabelhaspelsteunen ----Remmen: * Wabco TEBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met lift- en daalregeling ----Trekboom: * Trekboom 1.800 mm lang met 40 mm trekoog ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenmonitoring met weergavemogelijkheid in het vrachtwagendisplay via EBS-signaal – zonder vrachtwagenspecifieke installatie – * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruitversnelling) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Roestvrijstalen gereedschapskist aan de zijkant, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Onderloopbeveiliging ----Laadvlak: * Zurr-fix buitenframe 45° geschaafd met perforatie voor sjorogen, sjorcapaciteit per sjorpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3.000 kg neerklapbare bindogen met ca. 600 mm afstand – standaard worden per zijde 12 stuks 3.000 kg bindogen meegeleverd – * Per zijde 5 houders voor buisrongen 100 x 50 mm in het buitenframe – rongpalen niet inbegrepen – * 30 mm antislip multiplex vloer Giodox Nli Nopfx Aipeu ----Trommelsteunen: * 3 stuks verzinkte trommelbokken, gezekerd met containervergrendelingen, met zijdelingse vorkheftruckzakken hart-op-hart 800 mm (zakbreedte 185 mm) * Maximale trommeldiameter 2.600 mm en trommelbreedte maximaal 1.650 mm * Binnenbreedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarse verbinding * Per kabelhaspelsteun 6.000 kg trommelgewicht * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spansluiting voor trommelasbeveiliging * Stalen trommelas, diameter 76 mm met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerkegels van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen op de draagarmen voor klantspecifieke verzekering van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, draaistel, trekboom, buitenframe en onderloopbeveiliging thermisch verzinkt * Assen gelakt in zwart tint ----Informatie: * Technische opwaardering naar 30 ton GVW mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 51 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: Gsdpoykx Nkofx Aipjiu * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter