Müller-Mitteltal 1-Achs 9,6 To. Kipper Mit Alu Bordwänden tweedehands te koop (56.002)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Schijfremmen * Duomatic remaansluiting * 2 x 10 ton SAF assen * Luchtvering met automatische verlaging bij ontkoppelen van de rem * Trekboom 2.300 mm lang met 40 mm trekoog en hoogte-instelling via trekveer & spindel * Kunststof gereedschapskist aan de rechterzijde, gesloten kunststof spatborden * Zijwaartse gesloten aanrijbeveiliging als reclamevlak * Onderbouwbescherming met 2 aanrijbuffers * Opklapbaar A-bord achter voor afvalverwerking * LED-achterlichten met beschermkap * 2 x 7-polige stroomaansluitingen * Chassis thermisch verzinkt (zonder luchtketel, assen, trekboom, enz.) * Rolbaanlengte ca. 6.950 mm * Rolcontainer wordt vastgezet door pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling * Voorzijde uitgerust met 2 insteekbare containerstops met 2 extra insteekposities * Rijhoogte onbeladen ca. 1.165 mm * --Toelaatbaar totaalgewicht technisch mogelijk tot 20.000 kg-- * Geschikt voor containerlengtes van 5.000 tot 7.000 mm Fedpfx Ahel Tpy Hj Ueph * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct beschikbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.850 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 'Masterline' ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balanssysteem ----Trekboom / Flensoog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekboom met 40 mm flensoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunpoot voor * Achter 2 mechanische, thermisch verzinkte klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant Fsdpfol Thyxox Ah Ueph * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * RDÜ bandenspanningsbewaking ----Kipbak: * Netogen aan de zijkant en achterzijde in de lageringen van de centrale vergrendeling, alsook 2 stuks voorwand * Stalen Pal.- 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden – zonder middenstijlen – neerklapbaar met bordenhefveer) * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren op de achterwand, 2-delig asymmetrisch verdeeld, tot 270° zwenkbaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij kiepen, vergrendeling via verzinkte draaisluiting en centrale vergrendeling * Deactivatiefunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * Opnameslede achter voor de oprijrampen ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog * Aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijrampen: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen op rubberbanden & rupsvoertuigen * Van achter afsluitbare opbergruimte onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Trekboom, voorwand, kipper, achterstijlen, onderrijbeveiliging, mechanische neerzetsteunen thermisch verzinkt * Zijpanelen en achterklep gelakt in RAL 9010 zuiverwit * Lakwerk van de zijpanelen in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, flensoog, luchtketel en steunpoot gelakt in een zwarte tint ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat conform EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 12.080 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2024, laadruimte lengte: 3.900 mm, laadruimtebreedte: 1.920 mm, laadruimtehoogte: 415 mm, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Remsysteem: * Wabco ABS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang in hoogte verstelbaar (+/- 150 mm) * 40 mm schroef-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Zijdelingse onderrijbeveiliging * Opklapbaar A-bord achter ----Elektrisch / Verlichting: Fsdpfol Th Eyox Ah Usph * 15-polige stroomstekker * Achterlichten met meerkamertechniek ----Opbouw: * Vaste stalen voor- en zijwanden * Uitneembare stalen achterwand * Bodem van 50 mm naaldhout * 1 glijplaat (750 x 1.000 mm) aan de voorzijde, incl. twee verplaatsbare kuipstoppen vooraan, in 2 posities te plaatsen * Achterbalk voorbereid voor aluminium oplooprampen, incl. 2 extra steunen achter ----Laadrand: * Onbelaste laadrand ca. 710 mm ----Ladingzekering: * 4 verwisselbare kuipstoppen in 2 posities te plaatsen, voor zijdelingse centrering van kuipen * Aan elke zijde 1 x (13,5 ton) UVV-sjoroog voor het bevestigen van spanmiddelen * 2 ratelspanners (met spilverstelling), met compensatieketting en snelverkorter (spanvermogen 6.300 kg) ----Banden: * Bandenmaat: 285/70R19.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 1.140 mm ----Lakwerk: * Chassis, voorwand, zijwanden, spatborden, trekstang en achterste steunpoten thermisch verzinkt * Assen, veren, steunwiel, luchtketel gelakt in zwart ----Algemene informatie: * Voertuig heeft een dagregistratie van 06/2024, vanwege het ontbreken van een bandenspanningcontrolesysteem, is niet beladen/gebruikt * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * RDKS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof stootrubbers achter * Mechanisch neerlaatbare steunpoten achter ----Container / Laaglaadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe (ca. 25 mm hoger), als geleiding voor rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Bij transport van afrolcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige grijpervergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de looprails * Laadcertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Transport van maximaal 2 afzetcontainers met een volume tot 10 m³ mogelijk * 8 verwisselbare bakstoppers voor zijdelingse centrering, de voorste 4 bakstoppers met pendelende aanslag ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het aanbrengen van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste zekering van de bakken * Telkens 4 klavervormige sjorsteunen aan de zijkant en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorkant * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 Fedpfx Aotplv Tsh Usph ----Oprijplaten: * Lasrupsen als antislipbekleding op het loopvlak van de oploophelling * 1 paar aluminium opritplaten (16 ton per paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbare opbergkist van achteren toegankelijk) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Rijhoogte: * Rijhoogte beladen ca. 1.003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterzijde * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketel zwart gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Info: * Toelaatbaar totaalgewicht van 27.000 kg technisch mogelijk * Nieuw voertuig zonder eerste registratie incl. fabrieksgarantie * Typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Remmen: * Wabco EBS * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandemverdelingsaggregaat ----Trekboom / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare vuurverzinkte trekboom met 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Vuurverzinkte geschroefde onderrijbeveiliging * Gereedschapskist van verzinkt staal rechts aan de zijkant * Kunststof kwart-spatborden * 2-traps opstap aan de linkerkant als instaphulp ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Kipbak: * Stalen palletopbouw, driezijdige kipper * Doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking - zonder middenstijlen - neerklapbaar met bordwandveerheffers * Achterklep neerklapbaar en pendelend via manuele centrale vergrendeling * Vuurverzinkte, geschroefde achterstijlen * 4 mm stalen bodem uit fijnkorrelig staal * Netogen, achteraan opnameprofiel voor oprijplaten * Voorbereiding voor latere opbouw van zijwandverhogingen ----Chassis: * Vuurverzinkt chassis ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----ALU oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen op luchtbanden en rupsvoertuigen * Achter afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer ingebouwd in het chassis Fpodpol Th A Eefx Ah Uoh ----Banden: * Bandenmaat 385/55 R 22,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchttanks en steunwiel zwart gelakt * Chassis, trekboom, bodem, voorwand en klapsteunen vuurverzinkt * Borden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs ----Info: * Opbouw versterkt met ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Levertijd ca. week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.360 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Remsysteem: * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlossingssysteem voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----Assen: * Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en daalsysteem ----Dissel / Flens-oog: Fpsdjndpn Sopfx Ah Uoh * Dissel in hoogte verstelbaar over 300 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrole met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal, geen truckzijde installatie nodig) * LED-verlichtingsinstallatie * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Externe vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten op het front * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak voor dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding voor achteraf montage van 20" containervergrendelingen voor en achter * Voorwand van glad plaatstaal, geschroefd * Zijwanden van gegolfd staal, neerklapbaar met zijwandlift * Vuurverzinkte, geschroefde achterstaken ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, circa 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen mogelijk elke 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In front- en afsluitbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton per paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen, opslag van achteren onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, evenals dissel, voorwand en achterwand * Voertuig volledig vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.410 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensoog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flensoog ----Elektronica / Verlichting: * Bandenluchtmonitoring met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan voertuigzijde- * 15-polige stekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * 2 LED-achteruitrijlampen aan de achterkant, geschakeld via de achteruitversnelling ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische BPW steunwinde voor * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts vooraan aan het chassis * Afschroefbare onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Tweestaps opstap voor de voorwand aan bestuurderszijde ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Ooghaken bij de lagerplaatsen van de centrale vergrendeling en 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet 3-zijden kipperopbouw met versterkte 600 mm Strong-borden * Doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking -zonder middenstijlen- neerklapbaar met bordwandveerlift * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch verdeeld, 270° zwenk- en vergrendelbaar -niet neerklapbaar- en met extra pendelframe voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen * Vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluitstang achter en centrale vergrendeling * Deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * Opnameslede achter voor oprijplaten ----Ladingsbeveiliging: Fedpfexf Skpjx Ah Ujph * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, en aan beide zijkanten 4 x 3 ton sjorogen, verzonken in het buitenframe * 4 mm bodemplaat van S 420 MC 4 fijnkorrelig staal ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 x 105 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achter af afsluitbaar opbergvak onder het laadvlak, ingebouwd in het chassis ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, kipperopbouw, voorwand, onderrijbeveiliging, achterstijl, klapsteunen achter en opstap vuurverzinkt * Zijwanden en achterklep in RAL 3003 robijnrood gelakt * Assen, veren, luchtketel en steunwinde in zwart gelakt ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendeling voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingssysteem Fjdsrwc R Ajpfx Ah Ueph ----Trekdissel / Flens-trekoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandendrukbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal - geen installatie aan vrachtwagenzijde nodig * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 en 24 V elektrische systemen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor, aan de voorwand * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding aan de voorwand voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde 400 mm voorwand uit glad staalplaat * Geschroefde achterstaken * Zijborden met veerheffers ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden omgezet, met 2 ton sjorcapaciteit iedere 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen iedere 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengte-as, centraal, voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige hydraulische roosteroprijrampen ca. 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Hydraulische flowverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen van de vrachtwagen van meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorwand, mechanische steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, steunwiel vooraan en flens-trekoog gelakt in zwarte tint * Lak van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Vergissingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.850 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontkoppelingsinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunpoot vooraan * Achter 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Kiepbak: * Zij- en achterzijde voorzien van netogen in de sluitmechanismen van de centrale vergrendeling, daarnaast 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden -zonder middenstijlen- neerklapbaar met zijwandveerheffers) * Geschroefde achterkantstijlen * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draai- en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij het kiepen. Vergrendeling d.m.v. verzinkt draairoede-slot en centrale vergrendeling * Deactiveringsfunctie voor automatische achterwand tijdens achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * Montagerail achteraan voor aanleghellingen Fpsdpfx Ahel Thyme Ush ----Ladingzekering: * In iedere hoek 1 x 5 ton sjoroog * Aan weerszijden elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubber- en rupsbanden * Via achter afsluitbare opbergvak onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Trek­dissel, voorwand, kiepbak, achterstijlen, onderrijbeveiliging en mechanische valsteunen vuurverzinkt * Zijwanden en achterbord gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel kunnen de zijwanden tegen meerprijs in een RAL-kleur naar wens gelakt worden * Assen, veren, flens-oog, luchtketel en steunpoot in zwart gelakt ----Info: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.410 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensoog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flensoog ----Elektronica / Verlichting: * Bandenluchtmonitoring met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan voertuigzijde- * 15-polige stekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * 2 LED-achteruitrijlampen aan de achterkant, geschakeld via de achteruitversnelling ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische BPW steunwinde voor * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts vooraan aan het chassis * Afschroefbare onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Tweestaps opstap voor de voorwand aan bestuurderszijde ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Ooghaken bij de lagerplaatsen van de centrale vergrendeling en 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet 3-zijden kipperopbouw met versterkte 600 mm Strong-borden * Doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking -zonder middenstijlen- neerklapbaar met bordwandveerlift * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch verdeeld, 270° zwenk- en vergrendelbaar -niet neerklapbaar- en met extra pendelframe voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen * Vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluitstang achter en centrale vergrendeling * Deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * Opnameslede achter voor oprijplaten ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, en aan beide zijkanten 4 x 3 ton sjorogen, verzonken in het buitenframe * 4 mm bodemplaat van S 420 MC 4 fijnkorrelig staal ----Oprijplaten: Fpedpfxoxf Skvj Ah Ush * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 x 105 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achter af afsluitbaar opbergvak onder het laadvlak, ingebouwd in het chassis ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, kipperopbouw, voorwand, onderrijbeveiliging, achterstijl, klapsteunen achter en opstap vuurverzinkt * Zijwanden en achterklep in RAL 3003 robijnrood gelakt * Assen, veren, luchtketel en steunwinde in zwart gelakt ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.660 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: Fpjdpfx Aex Hm Rceh Uoh ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veeraccumulatorcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekboom met 40 mm flens-oog ----Elektrisch systeem / Verlichting: * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten 12/24 V * Bandenrukbewaking met weergaveoptie in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan de vrachtwagenseite- ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel voor * 2 mechanische uitklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de voorzijde, rechts aan het chassis * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof spatborden (kwart model) ----Kiepbak: * Nettenhaken in de lagers van de centrale vergrendeling, evenals 2 stuks op de voorwand * Stalen 3-zijden kipperopbouw met versterkte Strong-borden (doorgaande zijwanden boven met binnenbuisversterking -zonder middenstijlen-, neerklapbaar met veerhefsysteem) * Achterstijlen geschroefd * Combi stalen vleugeldeuren, achterwand 2-delig, asymmetrisch gedeeld, 270° draaibaar en te vergrendelen -niet neerklapbaar- alsmede met extra slingerframe voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen; vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm vloerplaat van fijnkorrelstaal ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 5 ton vastzetring * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen, verzonken in het buitenframe ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Rijplaten: * Opnameslede achter voor de oprijplaten * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden & rupsvoertuigen * Van achter afsluitbaar opbergvak onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd voor de oprijplaten ----Banden: * Banden 358/55 R 19,5 ----Lakwerk: * Trekboom, onderrijbeveiliging, achterstijlen, uitklapbare steunen achter: thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoir en steunwiel gespoten in een zwarte tint * Lak van de borden in een RAL-kleur naar wens (geen speciale of metallic lak), tot circa 6 weken vóór voltooiing aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekerheidscertificaat * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.660 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flensoog: Fpodpfx Ajx Hm Rieh Ush * In hoogte verstelbare trekboom (300 mm) met 40 mm flensoog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 V * Banden(spanning)bewakingssysteem met uitlezing mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde - ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunen aan de voorzijde * Achterzijde 2 mechanische opklapbare steunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde van het chassis vooraan * Afschroefbare onderrijbeveiliging * Kunststof spatborden (kwart model) ----Kiepbak: * Netogen bij de vergrendelingsposities van de centrale vergrendeling en 2 stuks aan het voorfront * Stalen 3-zijden kipperopbouw met versterkte Strong-zijwanden (doorlopende bovenste zijwanden met interne buisversterking - zonder middenstijlen -, neerklapbaar met zijwandveermechanisme) * Achterste stijlen vastgeschroefd * Stalen gecombineerde vleugeldeur-achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draaibaar en vergrendelbaar - niet neerklapbaar – met extra pendelraam voor automatische achterwandopening tijdens kippen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting achteraan en centrale vergrendeling, mogelijkheid tot deactiveren van de automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * 4 mm bodemplaat van fijnkorrelig staal ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog * Zijdelings elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Rijplaten: * Opnameslede achteraan voor de rijplaten * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar) geschikt voor voertuigen op luchtbanden en op rupsbanden * Vanaf de achterzijde afsluitbaar opbergvak onder het laadoppervlak in het chassis verzonken voor de rijplaten ----Banden: * Bandenmaat 358/55 R 19,5 ----Lakwerk: * Trekboom, onderrijbeveiliging, achterstijl, achterste klapsteunen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels en steunen zwart gelakt * Zijwanden gelakt in RAL-kleur naar keuze (geen speciale of metallic lak) tot ca. 6 weken voor oplevering aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, RAK 18.0 buitenroller met achterwaartse kipperfunctie ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veeraccumulatorcilinders * Trommelremmen ----Assen: * BPW Eco Plus assen ----Ophanging: * Luchtvering (automatische verlaging bij loskoppelen van de rem) ----Trekhaakarm: * Pneumatisch afneembare trekarm ca. 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Algemene aanbouwdelen: * Kunststof gereedschapskist -ca. 858 x 500 x 500 mm- rechts aan de zijkant Fodpex Ipa Aefx Ah Ueph * Gesloten kunststof spatborden voor en achter * Gesloten zijafscherming * Achterste onderrijbeveiliging geschroefd * Opbergbox voor containernetten van verzinkt geperforeerd plaatstaal ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord aan de achterzijde * Stootbuffers achter ----Elektrisch / Verlichting: * EBS-multi-voltage installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektra * 15-polige 24V stekker * LED-verlichtingsinstallatie voor 12 & 24V * Extra 2 LED-achteruitrijlampen * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengte: * Voor containers van 6500 mm tot 7000 mm ----Containergeleiding / Kipbrug: * Rollenbaan buitenzijde door vlakstaalafbakening met een vrije breedte van ca. 2.180 mm in combinatie met aan iedere zijde 3 centreerinrichtingen voor containergeleiding * Voor de opname en aanslag van de containerrrollen zijn aan de achterzijde 2 verzonken, met het kiepframe verbonden rollenlagers met pneumatisch bediende vergrendeling tegen verschuiven in lengterichting aangebracht * De wrijvingsvergrendeling van de rolcontainers gebeurt door middel van een in het kiepframe voorin ingebouwde, van buitenaf bedienbare pneumatische dwarskleminrichting (éénzijdige bediening) * Chassisframe binnenzijde met naar achteren kippend hoofdframe - motorhydraulische kiepinstallatie in enkelbuisuitvoering- * Kiephoek 42° * Rubber opleg tussen chassis en kiepframe * Containers worden vooraan opgeschoven, chassis vuurverzinkt ----Banden: * Enkel gemonteerd 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * Ongeladen ca. 1.270 mm ----Lakwerk: * Onderrijbeveiliging en vergrendelingsdelen (zonder deklaag) * Draaistel, luchttank, assen, draaikrans en trekarm in zwart gelakt * Vuurverzinkt ----Informatie: * Voor containertransporten volgens DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's (foto's kunnen afwijken door speciale uitrusting) ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 24/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-combi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige achterasverlaging ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen * Middelste as liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog & hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist uit gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatrand * Kunststof stootblokken achter * Mechanische steunpoten achter ----Container / Dieplader vloer: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenlijsten (ca. 25 mm hoger) als geleiding voor rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Bij haakarmtransport is containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling en mechanisch plaatsbare aanslaghoeken voorin de rijbanen * Laadcertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met max. 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare kuipgeleiders voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 zijn voorzien van zwenkbare aanslag ----Ladingszekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste borging van de containers * Elk 4 sjorsteunen in klavervorm (zijkant) en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorzijde * Ladingszekercertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrups als antisliplaag in het rijbaanbereik van de oprijhoek * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton/paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opbergruimte van achter) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Laadhoogte beladen ca. 1003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Zij- en achter contourmarkering reflecterend * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketels in zwarte tint gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: Fpjdpfxepk D Iij Ah Uoh * Technisch toegestaan totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: Fodpfxex Ipapj Ah Ujph * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel – dissellengte verlengbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen installatie aan truckzijde nodig) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-omkeerbare zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan het voorfront * Zijkant-aanrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * Voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen vóór het voorfront * Vastgeschroefd voorfront van glad plaatstaal * Stalen zijwanden - trapezium geprofileerd, neerklapbaar met zijbordheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik binnenin voor het voorfront * Achterste stijlen geschroefd * Oprijhoek achteraan ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberstrip aan de binnenzijde van de oprijrampen * Op de oprijhoek en aan de buitenzijde van het diepladerplatform (van voorfront tot einddrager) telkens 12 mm dik en 210 mm breed rubberstrip ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorogen ----Rampen: * Eendelige, mechanische roostervloer-oprijrampen met veermechanisme voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 870 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorfront, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en flens-oog in zwart gelakt * Zijwanden in RAL 9010 zuiverwit gelakt ----Informatie: * --versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat-- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Voertuig is direct beschikbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * RAK 18.0 buitenrolsysteem met achterwaartse kiepfunctie ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Ophanging: * Luchtvering (automatisch zakken bij afkoppelen van de rem) ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom ca. 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Algemene aanbouwdelen: * Kunststof gereedschapskist -ca. 858 x 500 x 500 mm- rechts aan de zijkant * Gesloten kunststof spatborden voor en achter * Gesloten zijafscherming * Achterop geschroefde onderrijbeveiliging * Opbergkist voor containernetten van gegalvaniseerd geperforeerd staal ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord achter * Rambots achter ----Elektrisch / Verlichting: * EBS-multi-voltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * 15-polige 24V-stroomstekker * LED-verlichtingssysteem voor 12 & 24V * 2 extra LED-achteruitrijlampen * RDÜ-bandsenspanningsbewakingssysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * Voor containers van 6.500 mm tot 7.000 mm Fpodpfx Ahjx Ipbms Uoh ----Containerloopvlak / Kiepbrug: * Buitenrolgeleiding door platte staalafbakening met een vrije breedte van ca. 2.180 mm in combinatie met aan elke zijde 3 centreerblokken voor de containergeleiding * Voor het opnemen en afstoppen van de containerrollen zijn aan de achterkant 2 verzonken gelagerde rollensteunen, verbonden met het kiepframe, met pneumatisch bediende vergrendeling tegen verschuiven in lengterichting aangebracht * Krachtoverdragende vergrendeling van de rolcontainers via een aan de voorzijde in het kiepframe ingebouwde en van buitenaf bedienbare pneumatische dwarsklem (éénzijdige bediening) * Chassisframe intern met achterwaarts kippend hoofdframe – motorhydraulische kiepinrichting in enkelbuisuitvoering * Kiephoek 42° * Rubber opleggingen tussen chassis en kiepframe * Opduwen van containers van voren, vuurverzinkt chassis ----Banden: * Enkelvoudig 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * Onbeladen ca. 1.270 mm ----Lak: * Onderrijbeveiliging en vergrendelingsdelen (zonder toplaag) * Draaischamel, luchttank, assen, draaischijf en trekboom gespoten in zwart * Vuurverzinkt ----Informatie: * Voor containertransporten volgens DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen (afbeeldingen van het voertuig kunnen afwijken door extra uitrusting) ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 24/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 to. Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolveren met niveauregeling/egaliseeraggregaat ----Dissel / Flensoog: * In hoogte verstelbare dissel tot 300 mm - dissellengte uitbreidbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan vrachtwagenzijde) * 15-polige stekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voorzijde * Externe vuurverzinkte klapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijafschermingen * Kunststof kwartspatborden ----Laadplatform met verlaagd bed: * Voorin voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Vastgeschroefde voorwand uit glad plaatstaal * Zijwanden uit trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met zijbordreling * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste staken vastgeschroefd * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberen strip aan binnenzijde oprijrampen * In de oprijhoek en buiten op het laadbeddel (van voor- tot einddrager) telkens 12 mm dikke en 210 mm brede rubberen stroken ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerzetsjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt ----Oprijrampen: * Ééndelige mechanische roosterrijplaten met veermechanisme voor bediening door 1 persoon, ca. 2.750 x 870 mm (in te schuiven tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketels en flens-oog zwart gelakt * Zijwanden gelakt in RAL 9010 zuiver wit ----Informatie: * -- Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor ladingzekering -- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie Fpjdox Ipbaspfx Ah Ueh ----Levertijd: Voertuig direct beschikbaar vanuit Egestorf.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Remsysteem: * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 t Gigant asinstallatie ----Vering: * Parabolische veren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flensogen: * Trekdissel ca. 300 mm in hoogte verstelbaar * 40 mm flensoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanisch steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte opklapsteunen achteraan * Zij-onderrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten ----Laadvlak: * 50 mm naaldhouten vloer * 20" containervergrendelingen voor en achter gemonteerd * Geschoefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumprofiel plaatstaal, neerklapbaar met bordwandveren * Geschroefde vuurverzinkte achterste rongen ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45° gezet, met 2 t sjorvermogen elke 480 mm * Installatie van 3 t valankers elke 600 mm mogelijk (zowel links als rechts 5 sjorogen gemonteerd) * In de voor- en achterhoeken elk 1 x 6,3 t sjoroog * Diverse boringen in het front- en achterdrager voor 1,2 t sjorvoorzieningen ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 t/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achteren bereikbaar opbergvak onder de laadvloer, geïntegreerd in het chassis ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis en trekdissel, voorwand, achterwand Fpsdpfx Ahol Thy Re Ueh * Borden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een andere RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig zonder toelating * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct uit voorraad leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met balanceringsunit ----Trekboom / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekboom * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenrukcontrolesysteem met uitlezing via het EBS-signaal in de vrachtwagen – geen installatie aan de vrachtwagenzijde vereist * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 en 24 V elektrische systemen ----Algemene aanbouwdelen: Fodpfxsrwc R Ro Ah Usph * Voorste steunwiel * Achter buitensluitend wegklapbare steunpoten * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse underrunbeveiliging * Kunststof spatborden (kwart formaat) ----Laaglaadvlak: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding vóór de voorwand voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van 400 mm uit vlak staalplaat * Geschroefde staanders achter * Zijbordwanden met veerheffer ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Mogelijkheid voor inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm * In elke hoek voor en achter 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterbalk voor 1,2 ton sjoroptie * Profifix-sjorrail in de lengterichting in het midden voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijplaten: * Eendelige hydraulische oprijplaten met rooster, ca. 2.750 x 600 mm (in te schuiven tot 20 mm) * Hydraulische debietverdeler in de aanhanger (bij hydraulische pomp in de vrachtwagen met een capaciteit van meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min) ----Lakwerk: * Chassis, trekboom, voorwand, mechanische steunpoten en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels, voorste steunwiel en flensoog in zwart afgewerkt * Lakwerk van de zijbordwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen Fpodpfx Ahopk D Awe Ujh * Middenas liftbaar ----Dissel: * Pneumatisch neerlaatbare dissel, 2.100 mm lang met 40 mm oog en hoogteverstelling ----Elektriciteit / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof spatborden met spatschermen * Kunststof stootbalk achter * Mechanisch neerklapbare steunpoten achter ----Container / Diepladerplatform: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenranden (ca. 25 mm verhoogd) voor geleiding van rolcontainers * Vloer van staalplaat met rolverdiepingen in het draaistelgebied * Voor transport van afzetcontainers, containerlengte mogelijk van 5.500 - 7.000 mm * Pneumatische 4-voudige containervergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken voorin de looprails * Ladingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met maximaal 10 m³ inhoud mogelijk * 8 verplaatsbare muldenaanslagen voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 aanslagen voorzien van pendelende aanslag ----Ladingsbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen zijdelings voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtgesloten zekering van containers * Vier sjorstegen in klaverbladuitvoering (zijdelings) en één paar 13,4 ton UVV-sjorogen vooraan * Ladingbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrup als antisliplaag in het railgebied van het oprijgedeelte * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton / paar), 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opslagruimte achter) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Beladen rijhoogte ca. 1.003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterende markeringsband aan de zijkanten en achter * Assen, draaischamel, dissel en luchtketels in zwart gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toelaatbaar totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.360 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ---- Remsysteem: * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ---- Assen: * Gigant assen ---- Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ---- Dissel / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare dissel * 40 mm flens-oog ---- Elektrische installatie / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem met weergave op de vrachtwagen via het EBS-signaal zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-verlichtingssysteem * 15-polige stroomaansluiting ---- Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Uitwendig, vuurverzinkt, inklapbaar steunpoten achterzijde * Kunststof gereedschapskist voor rechts buiten aan het kopschot * Zij-aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ---- Dieplader laadvlak: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding voor latere montage van 20" containervergrendelingen voor en achter * Schroefbaar kopschot uit glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met steunveer * Vuurverzinkte, schroefbare achterste staken ---- Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, circa 45 graden gebogen met 2 t sjorcapaciteit om de 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3 t val-beugels om de 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 t sjoroog * In het voorste en achterste dwarsprofiel diverse boringen voor 1,2 t sjorogen ---- Ramps: * 1 paar aluminium oprijrampen circa 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 t/paar) geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen, vanaf achter toegankelijk, opbergvak onder het laadvlak geïntegreerd in het chassis ---- Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, dissel, kopschot en achterwand * Voertuig volledig vuurverzinkt Fpodpfxopk D Dqo Ah Ush ---- Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Prijs-, model- en verkoopwijzigingen voorbehouden ---- Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plateau: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekboom / Flens-oog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekboom * Trekboom ca. 200 mm ingekort tot ca. 1.800 mm (daardoor B-maat ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-trekoog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * 2 extra LED-achteruitrijlampen aan de achterzijde (geschakeld via achteruitversnelling) * 1 LED-zwaailamp (afneembaar incl. houder) aan de achterzijde * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden-pakketten van 3 meter voor en achter * Steunwiel voor * Extern geplaatste klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm aan beide zijden links en rechts * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Onderbouwbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge geschroefde voorwand * 50 mm naaldhouten vloer * 2 paar containervergrendelingen (uittrekbaar tot 3 meter container-buitenbreedte) en vergrendelbaar, vergrendelmaat ingeschoven volgens ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendeling uitgetrokken = 2.819 mm (deze maat is niet volgens DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm Fpodpfsy U A Elex Ah Ush * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk - aan elke zijkant 5 x 3 ton UVV-sjorogen gemonteerd * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog (voor direct achter de containervergrendelingen in de houten vloer, achter in het sluitprofiel) * In de voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rampen: * 1 paar aluminium inschuifrijplaten ca. 3.310 x 410 mm (draagvermogen 8 ton / paar) geschikt voor voertuigen met rubberen banden en rupsvoertuigen * Opslagvak van achteren onder het laadvlak geïntegreerd in het chassis ----Lakwerk: * ---Chassis, trekboom, voorwand, onderbouwbeveiliging evenals achtersteunpunten volledig thermisch verzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel voor evenals flens-trekoog in zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 38/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remsysteem: * EBS (Elektronisch remsysteem) * Noodlossysteem voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel ca. 300 mm in hoogte verstelbaar * Trekstang ingekort met ca. 200 mm tot ca. 1.800 mm (waardoor B-maat ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-trekhaak-oog ---- Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * 2 extra LED-achteruitrijlampen achter (geschakeld op achteruitversnelling) * 1 afneembare LED-flitslamp incl. houder aan de achterzijde * Banden­druk­controle­systeem (TPMS) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare 3 m waarschuwingsbord pakketten voor en achter * Steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achteraan Fedpoy U A Efofx Ah Usph * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm, links en rechts zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Onderbouwbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge geschroefde voorwand * 50 mm naaldhout vloer * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 m buitencontainerbreedte), vergrendelbaar, maat ingeschoven volgens ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Uitgeschoven containervergrendelingen = 2.819 mm (dit is geen DIN-maat) bij een absolute buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45° gekant met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Indien gewenst inbouw van 3 ton verzonken sjorogen elke 600 mm - zijdelings reeds 5 x 3 ton UVV-sjorogen gemonteerd * Hoeken voor en achter voorzien van 1 x 6,3 ton sjoroog (voor direct achter de containervergrendeling in de houtenvloer, achter in het afsluitprofiel) * Voorwand en achterwand voorzien van diverse boringen voor sjorpunten van 1,2 ton ----Rampen: * 1 paar aluminium inrijdrampen ca. 3.310 x 410 mm (draagkracht 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen op rubberbanden of rupsbanden * Opbergvak onder laadvlak aan de achterzijde, geïntegreerd in het chassis ----Lakering: * ---Chassis, trekstang, voorwand, onderbouwbeveiliging en achterste steunpoten vuurverzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel voor en flens-trekoog in zwarte kleur gespoten ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 38/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 t BPW-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinrichting ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel in hoogte verstelbaar over 300 mm * Dissel ca. 200 mm ingekort tot ca. 1.800 mm (waardoor B-maat ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * 2 extra LED-achteruitrijlampen aan de achterzijde (geschakeld via achteruitversnelling) * 1 LED-zwaailamp (afneembaar incl. houder) aan de achterzijde * RDÜ (bandenspanningscontrole) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare 3 m waarschuwingsbordensets voor en achter * Steunwiel vooraan * Uitwendige opklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm, aan beide zijden links & rechts * Zijdelingse schuifbescherming * Onderfreesbescherming * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge geschroefde voorwand * 50 mm naaldhoutenvloer * 2 paar containervergrendelingen (uittrekbaar tot 3 m container-buitenbreedte) en vergrendelbaar, grendelmaat ingeschoven volgens ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgeschoven = 2.819 mm (deze maat is niet volgens DIN) bij een absolute buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen, 2 t sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 t neerklapbare sjorhaken om de 600 mm mogelijk – per zijde 5 x 3 t UVV-sjorhaken gemonteerd – Fpsdpjv D Tbdofx Ah Ueh * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 t sjoroog (voor direct achter de containervergrendelingen in de houten vloer en achter in het eindprofiel) * In de voorwand en eindprofiel diverse boringen voor 1,2 t sjormogelijkheden ----Rampen: * 1 paar aluminium inschuifrijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 t / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden of rupsbanden * Vanaf achteren opslagruimte onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * ---Chassis, trekdissel, voorwand, onderrijbeveiliging en achtersteunpoten vuurverzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel vooraan en flensdissel in zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 39 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 12.200 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * TM-TA 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS - remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balanseereenheid ----Trekstang / Flens-oog: * In hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekstang (+/- 150 mm) * 40 mm flensoog ----Elektrische installatie / Verlichting: Fpjdpfx Aepk Dyxeh Ujh * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunenwiel voor * 2 x uitwendige valsteunen achter * Gesloten kunststof spatborden per wiel * Opklapbaar A-bord achter * Kunststof stootbuffer aan de onderrijbeveiliging * Vuurverzinkte aanrijbeveiliging met geïntegreerde kettingopbergkist B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm voor links & rechts ----Ladingszekering: * Aan beide zijden 2 x 5,3 ton UVV sjorogen voor het aanhaken van spanmiddelen * Incl. 2 ratelspanners vast gemonteerd aan het buitenframe met kettingkist * Evenwichtsketting aan beide zijden met oog en snelverkorter in Y-speciale uitvoering 6,3 ton ----Containerstops: * 2 verplaatsbare containerstops voor zijdelingse centrering van de containers * Containerstops voor met pendelend aanslag, in 4 posities steekbaar ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis * Assen, veren, luchtketels en steunenwiel in zwarte kleur gelakt ----Info: * Spankracht met Lasi-certificaat * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 38/2026