Krone Refrigerated Semi-Trailer / 2000 Mth! tweedehands te koop (34.456)

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, kleur: overig, Bouwjaar: 2016, As 1: links 4 mm rechts 5 mm Iisdpfx Adswu Sw Rsijc As 2: links 5 mm rechts 14 mm As 3: links 9 mm rechts 3 mm = Meer informatie = Leeggewicht: 10.716 kg

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 05/2015, laadruimte lengte: 13.490 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.060 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 265/70R19.5, kleur: zwart, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: laadklep, Asconfiguratie Iijdpfxozd T Ums Adijc Bandenmaat: 265/70R19.5 Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras 1: dubbel gemonteerd; liftas; max. aslast: 10.000 kg; profiel banden links binnen: 40%; profiel banden links buiten: 40%; profiel banden rechts binnen: 40%; profiel banden rechts buiten: 40% Achteras 2: dubbel gemonteerd; max. aslast: 10.000 kg; profiel banden links binnen: 40%; profiel banden links buiten: 40%; profiel banden rechts binnen: 40%; profiel banden rechts buiten: 40% Achteras 3: dubbel gemonteerd; max. aslast: 10.000 kg; gestuurd; profiel banden links binnen: 40%; profiel banden links buiten: 40%; profiel banden rechts binnen: 40%; profiel banden rechts buiten: 40% Achteras 4: dubbel gemonteerd; max. aslast: 10.000 kg; gestuurd; profiel banden links binnen: 40%; profiel banden links buiten: 40%; profiel banden rechts binnen: 40%; profiel banden rechts buiten: 40% Gewichten Leeggewicht: 14.700 kg Laadvermogen: 45.300 kg Toegestane max. massa (GVW): 60.000 kg Functioneel Laadhoogte: 106 cm Uitschuifbare opbouw: ja Staat Technische staat: goed Optische staat: goed

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 1 as, toegestane aslast (as 1): 6.600 kg, eerste registratie: 03/2002, laadruimte lengte: 10.000 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, totale lengte: 10.250 mm, totale breedte: 2.300 mm, totale hoogte: 850 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 7.120 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2002, Asconfiguratie Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras: Dubbellucht; Max. aslast: 6600 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70% Gewichten Ledig gewicht: 4.030 kg Laadvermogen: 4.070 kg GVW: 8.100 kg Functioneel Hoogte laadvloer: 85 cm Onderhoud, historie en staat APK: gekeurd tot nov. 2026 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OG-87-VX = Bedrijfsinformatie = Voor meerdere Foto’s zie: Waarom u bij Thomas Trucks koopt? Die keus is simpel. Thomas Trucks is wereldwijd een van de onafhankelijke handelsondernemingen op het gebied van gebruikte bedrijfsvoertuigen. Hier kiest u uit een steeds wisselende voorraad van tweedehands vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangwagens. Ons aanbod omvat alle Europese merken, bouwjaren en prijsklassen. Hier vindt u altijd een goed voertuig voor de juiste prijs! Thomas Trucks heeft altijd: - Scherpe prijzen - Goede service - Ruime, snel wisselende voorraad - Gekende kwaliteit - Fatsoenlijk koopmanschap - Wij spreken vele talen - Begeleiding invoer en transport - (Export)kenteken snel geregeld - Vakkundige technische dienstverlening - En meer. Ijdpfxsy Ignkj Adioic Bezoek de website: en bekijk ons complete aanbod en scherpe aanbiedingen We zijn 6 dagen per week geopend. Heeft u hulp nodig bij het exporteren, importeren, of verschepen van uw voertuig? Neem contact op met ons sales team. Uw huidig voertuig aan ons verkopen is ook mogelijk. Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2019, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 3.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Liftas - Stuuras = Bijzonderheden = Chassis Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm Trommelrem: ✓ Speciaal Transport 2-delige rijplaten: ✓ Hydraulische oprijplaten: ✓ Lengte laadvloer: 920 cm ( 1420 cm extended) Lowbedtrailer: ✓ Max breedte: 325 cm Max. lengte: 1420 cm Verbreedbaar: ✓ Verlengbaar: ✓ NON-EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE // 5-axle extendible semi- lowbed trailer, Gross weight 84000 kg, Year of construction 2019, Load bed lenght 920 cm, Max load bed lenght when extended 1420 cm, Max load bed width with outriggers 325 cm, Load bed height 90 cm, Goose neck lenght 410 cm, Hudraulic ramps, Air suspension, 2 lift axles, 2 steering axles, BPW Eco Plus axles, Drum brakes, ABS, Passive steering, Shipment dimensions 1380x275x330 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70 R17.5 Merk assen: Bpwecoplus Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Vooras 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 45% Vooras 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 55% Middenas: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 25%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20% Achteras 1: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50% Achteras 2: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 35%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 35% Gewichten GVW: 84.000 kg Identificatie Kenteken: N2627491 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Iiodpezc Eiuefx Adisc Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.030 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2026, totale breedte: 2.480 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: Ijdpfxjy Nu Hks Adisic * Zwanenhals met achterverloop ca. 750 mm x 10°, 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik laadoppervlak. Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neembaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8° * 6 paar aan de buitenzijde uitklapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 2 paar aan de buitenzijde uitklapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar aan de binnenzijde uitklapbare sjorringen op de centrale ligger vooraan (LC 10.000 daN) * Roosterprofielvloer C40/4 (puntslast ca. 2,3 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) boven de assen. Tranenplaatvloer. Tweedelige stalen oprijplaten: * Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten in versterkte uitvoering, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roosterprofiel C40/5 (puntslast ca. 8 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulisch liftsysteem. Maximale belasting per paar: 40.000 kg * Conform Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten korter dan 300 mm in rijpositie niet meegeteld te worden in de voertuiglengte van 16.500 mm Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testlast) * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Assen: * BPW-assen en ophanging * 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as * Technische aslast: 12.000 kg per as * Elektromagnetisch achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling en handmatig * Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Kleuren: * Oplegger RAL 3002 karmijnrood * Velgen zilver * Zeil in RAL 9006 zilver Inclusief toebehoren: * 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in rijrichting * 2-inch kingpin * Eén verzinkte stalen voorwand * Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitstrip vooraan * 4 wielkeggen met houder aan de voorwand * 3 hoogtes houten planken * Verzinkte opklapsteunen onder de afschuining van het laadplatform * Hoogteverstelbare zeilconstructie ? 3.960 mm? * Verzinkte voorwand met een spanmechanisme voor schuifgordijnen * Dak van het merk EDSCHA, in hoogte verstelbaar ca. 400 mm, naar voren verschuifbaar op aluminium dakspantprofielen (met voor- en achterwand vastgeschroefd) * In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen * De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts verbreedbaar met ca. 750 mm * Schuifzeil met ca. 700 mm reserve in lengte, met spansjorbanden om de 600 mm hoogte * Bovenrand opbouw ca. 3.960 mm (beladen) * Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot schade aan het zeil * Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een ingelakte zandlaag als antisliplaag aangebracht * Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadplatform * Electrohydraulische unit achter onder het laadvlak * Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos * Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterkant van de oplegger geplaatst * Roosterprofiel in de afschuining van de zwanenhals C30/3 (puntslast ca. 2 t op een oppervlak van 20 x 20 cm) * Roosterprofiel in de afschuining van het laadv...

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 39.780 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2023, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met vooraan afgeschuinde hoeken ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadruimte: * Laadruimte in uitschuifbare uitvoering * 5 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen voorin de laadruimte (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van de laadruimte voor bevestiging van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak, hefvermogen 24 t (testlast 50 t) Banden: * Bandenmaat 205/65 R 17.5 dubbel gemonteerd Iiedpex Uvlrofx Adioc Assen: * BPW-assen, twee starre assen en twee naloop gestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie * Naloop gestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, via achteruitversnelling of handmatig inschakelbaar Remsysteem: * Remsysteem conform EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie van hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-richtlijnen Verlichting: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip voor met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: * 2 inch koningstap * Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Reservewielhouder vóór de voorwand * Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * Opname achter op de zwanenhals voor ALU oprijplaten * Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak * Houder voor zwaailamp achter op de oplegger * Gele reflecterende stroken volgens EU-richtlijnen aan de zijkant, op het uitschuifdeel en achter op de oplegger * Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos * Spatlap achter op de oplegger * Handleiding en beschrijving op USB-stick * Europese reflecterende borden (rood-geel) achter op de oplegger * Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden * Akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden * Lastmanometer voor aslastbepaling inclusief lastdiagram

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: wdb96340310331849, kilometerstand: 334.000 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 05/2019, brandstoftype: diesel, volgende keuring (TÜV): 11/2025, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 1 h, Uitrusting: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisch Remsysteem), Tachograaf, USB-poort, aanhangwagenkoppeling, airbag, airconditioning, bandenspanningscontrole, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, cruise control, dodehoekassistent, elektrisch verstelbare spiegel, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), koelkast, mistlampen, navigatiesysteem, niet-rokersvoertuig, retarder, standkachel, start-stop systeem, tractieregeling, Zuigoplegger – Kroll 3-assige oplegger Eerste toelating: 08-05-2019 Laadcapaciteit 20,0 m³ Afzonderlijke waterkamer 1.500 liter Rotatiecompressor/vacuümpomp VacuStar Verplaatsingscapaciteit 1.200 m³/u bij 60% vacuüm Mobiele olie-/waterzuiveringsinstallatie Pneumatische uitschuifzuiger met 4 vergrendelingen Slangopbergcassette en transporthaspel HD-pomp Speck 80 bar, kleine haspel met rioolreinigingsslang Banden 4x2 Retarder = ja Iodpfxezdnvrj Adisic Airco = ja Luchtvering = ja Liftas = ja Stuuras = ja

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 98.290 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} Isdszbfuhspfx Adisic * Zwanenhals hydraulisch hef-/neerbaar alsmede afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm * Vrachtautohydrauliekaansluiting met volumeregelaar (20 l/min), * incl. galg voor ophanging van de toevoerleidingen, de tank van de trekker moet minimaal 80 l bevatten met MAX Trailer koppelingen, anders moeten koppelingen door de klant franko werk geleverd worden. * Voor trekker : 6 x 4 of 8 x 4 Laadvlak MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-assige telescopische laadvloer met pen-oogkoppeling voor en circa 500 mm x 8° afschuining aan de achterzijde. * Lengte: ca. 11.000 mm * Technisch uitschuifbaar met: ca. 7.700 mm * Asafstand: ca. 1.500 mm * Hydraulische koppelpennen. Pendelas 2-assig frontonderstel pendelas * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. * MAX810-onderstel-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 pen-oogkoppeling voor en achter. * Lengte: ca. 2.970 mm, onderstelbreedte: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centrale smering voor een 2-assige onderstel met standaardvet NLGI-2 * Uitschuifbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde voor een 2-assig onderstel (± 27 kg) PENDELAS 6-ASSIGE LAADVLOER PENDEL-AS * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. * Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie. * Hydraulische cilinder met afsluiters en plug-in pen om in opgeheven toestand te borgen. * Technische aslast: per as 13.740 kg (30 km/h) * Hydraulische asbalancering. BANDEN * 24 x merk naar onze keuze (M+S) 245/70 R17.5 * Draagindex 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Eindlak van de assen * Met 2 lagen 2-componentenlak, effen in DB7350 Novagrijs gelakt. * LAKWERK: complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbinewielsysteem. * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem. * HRM-metallisering van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming. * LAKWERK: oplegger karmijnrood (RAL 3002). Inclusief de volgende accessoires * Galg met lier voor reservewiel aan de voorkant van de zwanenhals. * 3,5 inch kingpin * Stalen voorwand ca. 400 mm hoog. * Op de zwanenhals insteekbare aluminium zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd uitgevoerd. * Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking. * Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan- en uitschakelaar. * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de zwanenhals voor de waarschuwingsbord. * Lastmanometer op de zwanenhals voor aslastbepaling op voor- en achteronderstel. * BEKA-MAX centrale smering voor een zwanenhals met standaardvet NLGI-2. * Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar het bed met schroefkoppelingen. * Oplooptrede naar de zwanenhals. * 1-cilinder Hatz-dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu. Vermogen: 9,5 kW (12,9 pk) bij 3000 tpm Emissienorm: EU Stage V Max. hydraulische druk: 280 bar Max. doorstroming: 21 l/min Montage op de zwanenhals. * Hydrauliekolietank 100 l frame thermisch verzinkt (± 480 kg) * Hydraulische verbindingsleidingen tussen powerpack en stekkerplaat op de zwanenhals. * Afstandsbediening: * Bediening van de powerpack, start/stop...

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 08/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, ES-GE 2-assige dieplader, niet uitschuifbaar, Tridec-stuursysteem Totaalgewicht: 38.000 kg Aslast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Koppelschotellast: 18.000 kg Eigen gewicht +/- fabrieksafwijking: ca. 9.000 kg Laadvermogen: ca. 29.000 kg Totale lengte: ca. 13.650 mm Totale breedte: ca. 2.540 mm Lengte laadvlak: ca. 13.200 mm Breedte laadvlak: ca. 2.540 mm Overbouw voor: ca. 1.200 mm Voorradius: ca. 1.750 mm Draaicirkel trekker: ca. 2.100 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm B-maat: ca. 12.000 mm Lengte hoogbed: ca. 3.700 mm Laadhoogte hoogbed: ca. 1.480 mm Lengte laagbed: ca. 6.500 mm Laadhoogte laagbed: ca. 250 mm Bodemvrijheid laagbed: ca. 100 mm Laadhoogte boven asaggregaat: ca. 3.000 mm Informatie trekker: A-maat: ca. 4.500 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm Draaicirkel: ca. 2.100 mm Chassis: - Frame vervaardigd uit hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten - Laagbed in vaste uitvoering - Asaggregaat niet afneembaar - Zonder graafarm uitsparing Koningstap: - 2" koningspen Steunen: - Zonder voorste steunpoten Assen: - 2 x 10.000 kg assen (17,5"), technisch 12.000 kg per as – merk Gigant - Gesloten trommelremmen. Asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafsteller. Midden centrering - Asafstand ca. 1.360 mm Vering: - Luchtvering met hef- en daalfunctie - Tweede rijhoogte voor luchtvering (+ ca. 30 mm) Sturing: - Hydraulische fuseesturing - Alle assen gestuurd. Merk "Tridec" Banden: - 9-voudige band 245/70 R 17,5 met loadindex 146/146 F – bandenmerk Continental - Stalen velgen Remsysteem: - Dubbele luchtdrukrem volgens EG-richtlijn, merk "Knorr" - Automatische lastafhankelijke remkrachtverdeling - Bediening via standaard luchtaansluitingen rood/geel volgens ISO 1726 Ijdpfxsu U Np Ts Adieic - Elektronisch remsysteem (EBS), 7-polige stekker volgens ISO 7638, gemonteerd aan de voorzijde volgens EU-richtlijnen. MET ABS 4S/2M - Met RSS (Roll Stability Support) - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - 4 wielkeggen met houder - Zonder verbindingsslangen (wendeflex) naar de trekker - Luchtketels van aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) gemonteerd voor het uitlezen van de actuele aslasten Achteronderrijbeveiliging: - Geïntegreerd in het achterste afsluitprofiel Zijframe: - Zijframe van UNP-staal ca. 200 mm Ladingszekering: - Per zijde 13 sjorpunten met 13.400 kg trekkracht, naar buiten klapbaar, gemonteerd in het zijframe - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg sjorvermogen achteraan op de zwanenhals, ca. 400 mm boven de grond - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg trekkracht achterin het laagbed op de verticale nek - Per zijde 7 rongpotten aan de binnenzijde van het buitenframe voor pennen ca. 80x50x4 mm, gelijkmatig verdeeld over de gehele lengte van het laadvlak - Per zijde 6 rongpotten buiten aan de langsligger gelast Vloer: - Ca. 28 mm dikke hardhouten vloer met omega-profiel gelegd tussen de langsliggers - Tranenplaat (ca. 8/10 mm) boven het asaggregaat Voorwand: - Uitgevoerd als opbergkist met deksel, ca. D 400 x H 450 mm, over de volledige breedte van het laadvlak, hoeken afgeschuind Schotten: - 3 afneembare geanodiseerde zijborden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Insteekrongen achter, verzinkt Verzinking: - Stralen van alle stalen onderdelen - Spuitverzinken van het chassis Lakwerk: - Primer en eenkleurige lak volgens RAL 3002 robijnrood - Assen, steunpoten KTL-gecoat, zwart. Wielen zilver

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 04/1995, totale lengte: 15.780 mm, totale breedte: 2.490 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 1995, R020359 = Meer informatie = Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg Ledig gewicht: 18.320 kg Laadvermogen: 26.680 kg GVW: 45.000 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Kenteken: ZZ-77-21 = Bedrijfsinformatie = Isdpfx Asymrdmjdisic Heeft u vragen of suggesties? Neem dan gerust contact met ons op. Wij garanderen een antwoord binnen 8 uur. Prijzen zijn exclusief btw. Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Telefoonnummer kantoor: Mobiel: Nederlands - Engels - Duits - Frans - Spaans - Italiaans) Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Mobiel: Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Bij betaling via bankoverschrijving dient het geld te worden overgemaakt naar onze bankrekening hieronder. Controleer altijd de betaalgegevens op onze website. Neem contact met ons op als u andere informatie heeft ontvangen. Bij twijfel kunt u ons bellen, zodat we de factuur en/of betaling kunnen controleren. Bankgegevens: Naam bank: ING Adres bank: Bijlmerdreef 106 1102 CT Amsterdam IBAN-nummer: NL97INGB0117176699 EORI/BTW/BELASTING: NL810574901B(01) BIC/SWIFT: INGBNL2A

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, Bouwjaar: 2026, Nieuwe gastank-oplegger voor CO2 (kooldioxide) Fabrikant: CRYOBASE GmbH Inhoud: 23 m³ Bedrijfsdruk: 22 bar Isdpfx Adezbbzwsijic Met pomp Leeggewicht: 9.600 kg Eerste toelating: jaar 2026 Wij hebben ook andere tankopleggers voor LIN, LOX, LAR, LNG en CO2, argon, zuurstof, stikstof, kooldioxide, LNG, waterstof en methaan. Voor verdere vragen kunt u ons telefonisch of per e-mail bereiken.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YAMT23XX6H0102167, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, Bouwjaar: 2017, = Verdere opties en accessoires = - Luchtvering achter - Luchtvering voor = Verdere informatie = Gewichten Laadvermogen: 42.000 kg GVW: 8.150 kg Staat Iijdozd Rpbspfx Adijc Algemene staat: gemiddeld Technische staat: gemiddeld Optische staat: gemiddeld Verdere informatie Staat van de voorbanden: 30% Staat van de achterbanden: 30% Voorbanden: 385/65 R 22.5 Achterbanden: 385/65 R 22.5 Laatste keuring: 2026-06-10 Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Lastas Sales.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.995 kg, maximaal laadgewicht: 50.805 kg, totaalgewicht: 65.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2023, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, bedrijfsklaar gewicht: 14.995 kg, Uitrusting: ABS, Bij iedere gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: - Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° - 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar sjorogen liggend voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - 1 tussenplateau van 250 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van sjorbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Assen en banden: - BPW-assen, hydro-mechanisch gestuurd - Technisch draagvermogen assen: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assen gereedschap - Bandenmaat 235/75 R17.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Accessoires inbegrepen: Iijdpfsv Hr Axex Adisc - 2" kingpin - Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Geel-rode luchtaansluitkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip aan de voorzijde - 4 wielkeggen met houder bij de voorwand - 1 reservewiel met houder voor de voorwand - Elektro-hydraulische pompunit - Besturing van de naloopas voor en achter middels kabel-afstandsbediening via drukknoppen, met spoorcontrole van de assen - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Verzinkte verbredingen, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Witte reflectietape volgens de EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood - Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief contactdoos - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - 1 houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Centrale smeerinstallatie met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare beschermkap rond de pomp - 1 spatlap aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving - Op de zwanenhals ALU-borden zijkant en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte steunstangen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor één 20ft, twee 20ft, 40ft of een 45ft container - 8 paar rongenhulzen voor steunstangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare inhaakrails voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Lift-as aan de vooras met aansturing door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm met een positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen aan de ontvanger als spoorcontrole - Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening - Snelheidssticker 80 km/h achter - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2000, 2000 | ROBUSTE KAISER VHR S330 2V | Kipperoplegger 📍Locatie: Frankrijk 🚛 Levering naar uw bestemming mogelijk – Gebruik onze verzendcalculator om de transportkosten te berekenen! Iiodpfx Adezdk Htoisc 💰 Nu kopen voor EUR 4500 of doe een bod. Betaling bij levering mogelijk tegen een geringe vergoeding (onder voorbehoud van goedkeuring)* 👷‍♂️ Geïnspecteerd door een onafhankelijke expert 14 inspectiepunten 12 goedgekeurd ✅ 2 imperfecties ℹ️ 0 defecten ⚠️ 📌 Opmerking inspecteur: Aanhanger normaal gebruikt, alleen oppervlakteroest aanwezig (lakschade). 📄 De volledige inspectie, extra foto's of een video inzien? Tip: De referentie "40956 Equippo" wordt vaak gebruikt voor het online opzoeken van meer details. 💡 Waarom dit materieel en onze service opvallen: ✔ Grondige keuring door professionals ✔ Levering op locatie mogelijk ✔ Geld-terug-garantie ✔ Veilige en flexibele betalingsmogelijkheden 🔄 Op zoek naar ander materieel? Wij bieden handige tools en hulpmiddelen voor alle machine-eigenaren en -gebruikers – gemakkelijk toegankelijk op ons platform.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Dieplader oplegger 📍Locatie: Duitsland 🚛 Levering mogelijk naar uw bestemming – Gebruik onze transportcalculator om de kosten te berekenen! 💰 Direct kopen voor EUR 14.300 of doe een bod. Betaling bij levering mogelijk tegen een geringe vergoeding (onder voorbehoud van goedkeuring)* 👷‍♂️ Gekeurd door een onafhankelijke expert 11 inspectiepunten: 9 goedgekeurd ✅ 2 met opmerkingen ℹ️ 0 met afkeur ⚠️ 📌 Opmerking van de inspecteur: Technisch in orde, roest aan de assen, planken moeten worden vernieuwd 📄 Volledig inspectierapport, extra foto’s of een video bekijken? Tip: De referentie "40827 Equippo" wordt vaak gebruikt om online meer gegevens op te zoeken. 💡 Waarom deze machine en onze service opvallen: ✔ Grondige inspectie door professionals ✔ Levering op de werkplek mogelijk ✔ Geld-terug-garantie ✔ Veilige en flexibele betaalopties Iiodpjy Umcnofx Adisc 🔄 Overweegt u andere materieel opties? Wij bieden handige tools en hulpmiddelen voor alle materieeleigenaren en -gebruikers – eenvoudig toegankelijk via ons platform.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 1.100 kg, maximaal laadgewicht: 1.600 kg, totaalgewicht: 2.700 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 3.400 mm, laadruimtebreedte: 1.820 mm, laadruimtehoogte: 1.940 mm, laadruimte inhoud: 12 m³, totale lengte: 5.250 mm, totale breedte: 2.450 mm, totale hoogte: 2.610 mm, ophanging: overig, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: koelunit, ESSELMANN koeltrailer FT5 Uitrusting: * SPLITTCHILL koelsysteem – onderhouds- en reparatievriendelijke koelinstallatie * Koelcapaciteit van 1.545 watt bij een verdampers-temperatuur van -4°C en een omgevingstemperatuur van +32°C, Isdpfx Adsx A U Nisieic Normale koeling: temperatuurbereik 3-10 °C * Elektronische temperatuurregeling * Elektrische ontdooiverwarming * Instaphulp aan de achterzijde * Stevig roestvrijstalen achterportaal over volledige laadbreedte * ESSELMANN FePur® isotherme opbouw met robuuste aluminium geëloxeerde profielen en manoeuvreerhandgrepen * Inclusief registratiepapieren (CoC-document) * Aanhangwagen met een binnenbreedte van 1.820 mm. Voldoende ruimte, ook voor drankkratten die niet conform Europallet zijn. * 4 stuk spindelsteunen * AL-KO trekvoorziening * Steunwiel met stabilisatiestang * Chassis volbadverzinkt * Klemsluiting Tussentijdse verkoop, fouten en wijzigingen in dit aanbod zijn uitdrukkelijk voorbehouden. Uitsluitend de afspraken in de opdrachtbevestiging of koopovereenkomst zijn bindend. De exacte uitrustingsomvang en de verkoopprijs ontvangt u van onze verkoopafdeling. Neem gerust contact met ons op.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 19.080 kg, totaalgewicht: 28.480 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2025, volgende keuring (TÜV): 08/2026, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! BPW 10t assen, 2 gestuurde assen, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! Schotelhoogte 1,25 m, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! Schotelhoogte 1,25 m, hydraulisch 1400x700 + handmatig 700, Ijdpfx Adsykgkcoijic

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.300 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 08/2022, volgende keuring (TÜV): 09/2026, BPW 10t assen, frameconstructie van hoogsterk Domex 700, totale laadoppervlak 11.800 mm, lengte van het laadvlak 8.350 mm, Knorr remsysteem EBS 4s/2k (ASR), achter inklapbare steunpoten 25.000 kg, pneumatisch ventiel voor het instellen van de vier wielblokkeringen, elektrische lier met afstandsbediening, 3x2 sjorringen in het buitenframe van het platform (8 ton), aluminium frame L: 2.300 mm - B: 500 mm, thermisch verzinkt, gereedschapskist, rollen onder het laadplatform, uitschuifbare bumper, houder voor de oprijplaat. Iodpfxeih E Hys Adijic

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.100 kg, maximaal laadgewicht: 34.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting gebeuren individueel op klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Containeropnames: 1 x 20 voet gecentreerd (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzinkbaar, de draaiende sluitbouten van de containervergrendeling in de langere versie 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde met antispray-spatlappen volgens EG Roestvaststalen opvangbak met 1 1/4" afvoerpijp + 1 1/4" afsluitkraan, incl. lekplaat, met geperforeerde antisliptreden, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger 4 slanghouders ca. 4500 mm lang (slangkast) voor slangbuizen, 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden geplaatst, achter slangkast (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op slangbuizen 1 RVS aardingslip achter rechts op het frame, met internationale aardingssticker op het frame Opstaptreden rechts achter op de onderrijbeveiliging, rechts achter buiten op de hoofdligger antisliptrede ca. 260 mm lang en 300 mm breed Assen & vering SAF schijfremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven (combi-verkeer), tot 44 ton max. treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, in te schakelen bij 3x remmen Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwissel-zekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een effectieve werking van het ABS garanderen! Met hef-/daalventiel Iodpfji Rixkox Adioic Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/65 R22,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Instructies voor gebruik Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van toegestane as-/opleg- en treklasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvermogen mogelijk door onjuiste lastverdeling) Dit voertuig mag uitsluitend worden beladen met 20' tankcontainers conform ISO 668 en in het bijzonder ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalklast-overdrachtsgebieden) hebben! Land van toelating / borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Keuring volgens ADR art. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen (ex. B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (springstoffen B-E) Contourmarkering met reflecterende strips

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.480 kg, maximaal laadgewicht: 34.520 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie. Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en 2 kingpin-posities Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met dubbelzijdige invoerwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met retourveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropname: Vergrendelingsdwarsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 ft container (Let op! Bij 20 ft lage opleggerbelasting) 24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie Vrije steunvoetafstand resp. vrije zwaairadius achter ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray spatlap volgens EG Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering 3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen / chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verspringend mm (gecombineerd vervoer) tot 44t treingewicht Luchtvering Remsysteem Iodji Ri Euopfx Adijic 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerrem als parkeerrem 2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklep Stabiliteitssysteem voor het voertuig Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in cabine (vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen geijkt systeem) Wielen en Banden 6 x 385/65 R22.5 Banden, merk naar keuze fabrikant 6 stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte standlichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige omwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Registratieland / Kentekens Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service-hotline Voorbereid voor éénrijig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lakwerk Frame gelakt in gewenste kleur 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 04/2007, Bouwjaar: 2007, = Verdere opties en accessoires = - 12-volt aansluiting = Verdere informatie = Iisdey Sxr Aepfx Adisc Modeljaar: 2026 Leeggewicht: 5.000 kg Laadvermogen: 1.900 kg GVW: 6.900 kg Aantal eigenaren: 1 Fabrikant: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.070 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 990 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis oplegger container Fijnkorrel-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-stands kingpin en 2 kingpinposities Containeropnames: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk aan achterzijde Middentelescoop 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel Middentelescoop 2e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achterwaarts overstekend Middentelescoop 2e stand, vooruitschuif uitgeschoven 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendeling met pen Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Steekadapter voor voorvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45’ containers Stootbescherming achter Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Iiedpfxji Ri R Sj Adisc Assen/onderstel laser-uitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand variabel mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton trekkend totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een max. snelheid van 25 km/h) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidshandrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig telescoop uitschuiven 2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, Elektronisch Remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen ijkwaardige weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking.) 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedieningsinstructies Bij vervoer van 45’ container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing op basis van §70 StVZo is vereist! Toegelaten land/keurmerken Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Maatwerk transportoplossing

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Isdpfxsi Ri Ave Adijic Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant. Chassis Euro-aanhanger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer Containeropnames: Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers. Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel Stabiliteitssysteem voor het voertuig Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting Toelatingsland/ Borden Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.860 kg, maximaal laadgewicht: 33.140 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, hoogste koppelingslast op de markt (20") Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis container oplegger Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 koningspenposities Containeropname: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet achter gelijk met het chassis Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder Goosenecktunnel Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met Goosenecktunnel en oversteken aan de achterzijde Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met lange Goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar lopend centraalbuisframe met penvergrendeling zonder hoogteverstelling achter en zonder neerklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraangevers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remaansluitingen Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderen, met houder bij niet-gebruik Frontuitschuif gelagerd op rollen, handmatig uittrekbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers Stootbeveiliging aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te minimaliseren Verspringende wielbasis (gecombineerd vervoer), tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische lift-as, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveilige parkeerrem Tele Control As-ontlasting voor eenvoudiger telescoopgebruik 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen! met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het dashboard, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie in truck (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden Iisdpfji Ri E Aex Adisc 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 Volt, 4 x 3-kamerlampen + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positiemarkeringen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzing Bij vervoer van 45-voet containers met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van de koningspen tot de achterrand van het voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Toelating / borden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelrijig kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie. Chassis Oplegger voor Containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities. Iodei Ri Exjpfx Adisic Container-opnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen. Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halfronde spatborden met antispray-spatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen + Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-kring persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveerparkeerrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Staalvelgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist! Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten