Fliegl Fliegl Zska 300 tweedehands te koop (4.535)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 28.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.600 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.045 mm, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig geheel naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificaties uitgevoerd. Gkedpei Riy Tofx Abgjc Verdere informatie: Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin in nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden, 24 ton. 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie. Let op: Vrije steunpootmaat of vrije zwenkstraal achter ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder achter, deurvastzetter opzij, 2 wielkeggen met houder. Zij-aanrijbeveiliging aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, kwartscherm spatborden voor en achter de as, met antispray spatlappen volgens EG, achterbumper. SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, laseruitlijning van assen/chassis ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding persluchtremmen, kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem. 385/65R22.5 banden, merk naar keuze, stalen velgen, fabriekszilver. 24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. Bodem: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsliggers voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekrongen: 2 stuks 580 mm hoog, hoekrongen staal in volume-uitvoering, ontgrendelinrichting voor zijzeil bij de voorwand, crash-blokker, onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen achterbumper. Middelrongen: 3 paar schuifbare rong op volledige lengte, met viervoudige insteekpockets en onderaan lange pocket, 3 paar posities. Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten. Achterwand/hoekrongen achter: hoekrongen achter van staal tot onderkant dak, ophang voor zeil met rondbuis en spanratel, achterportaaldeuren, 2 vleugelig met telkens 2 interne draaisluitingen. Zeil: zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, spanners van roestvrij staal. Dak: schuifdak, endlift aan de achterzijde opklapbaar, dak van achter naar voor verschuifbaar, L-dakbalk voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, 400 Roof non-elastic, nauwelijks doorbuiging van de dakrail bij beladen en lossen, optimale regengoot aan de achterzijde, bovenaan de eindspant, boven de deuren. Duitsland: Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7-servicehotline, Fliegl fabrikantcertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaat, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende strips: wit, onderaan doorlopend op het zijzeil en bovenaan in de hoeken, reflecterende strips: rood, geheel rondom het achterportaal. Frame DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, hoekrongen voor verzinkt, voorwand aluminium, hoekrongen achter verzinkt, achterwand wit, zeil RAL naar wens, effen kleur naar beschikbaarheid. Let op: Archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33502014693, leeggewicht: 6.300 kg, maximaal laadgewicht: 28.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2020, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 r19,5, bandenconditie: 100 %, Verdere informatie: Fijnkorrelige staal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2” kingpin, 14 paar verzonken sjorogen in buitenframe, elk 2,5 ton, buitenframe met load-lock profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton 2-versnellings steunen met bediening aan één zijde, uitgevoerd met halve ronding onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie. Tweevoudige uitschuifbare ladder aan de achterzijde, deurborgers zijdelings, wielkeggen met houders, aluminium zijafscherming, onderrijbeveiliging verzinkt staal, vierdeels spatborden vóór de eerste as en achter elke as, antisproei spatlappen achter elke as, stootbescherming aan de achterzijde, reservewielhouder voor 1 E-wiel, inclusief wielbevestigingsset, kunststof gereedschapskist. SAF-schijfremassen, luchtvering. 2-leiding persluchtremsysteem, veerveiligheidsrem, 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vóór, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklepventiel, voertuigstabiliteitssysteem, bandenspanningscontrolesysteem TPMS Haldex in combinatie met Infocenter. 24 Volt, meerkamerverlichting in LED, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte positielampen voor in LED, 2 wit/rode markeringslichten achter in LED, 2 x 7-polige verwisselbeveiligde aansluitingen vóór, zonder verbindingskabel, LED safelight boven in hoekstijlen achter. Bodem: antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, liggend op langsbalken voor hoge puntbelasting door vorkheftruck tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekstijlen voorzijde: 2.600 mm hoog, hoekstijlen staal in volumemaat, ontgrendeling voor zijzeil aan de voorwand, onder binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middenstijlen: 5 verschuifbare schuifstijlen over de gehele lengte, met 4-voudige insteektassen en lange tas onder (3x rechts, 2x links), 5 stuks stangenposities (3x rechts, 2x links), aluminium insteeklatten. Hoekstijlen achterzijde staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspansluiting, achterportaaldeuren dubbelvleugelig, beide met 2 interne draaistangsloten. Gsdpskyrlzofx Abgekc Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden, versterkingen voor zijstijlen. Quick-Lock-systeem voor zijzeil met centrale vergrendeling, enkelzijdig links, opspansluitingen in RVS rechts, zeil met ingelaste verticale latten als ladingzekeringszeil, enkelzijdig links (dan slechts 2 paar middenstijlen links). Dak: schuifdak, end-lift achterzijde opklapbaar, afdek van achter naar voor verschuifbaar, L-dakbalk voor auto-industrie, binnenbreedte tussen dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, hefdak mechanisch ca. 380 mm te verhogen, hefdak te openen bij gesloten deuren. Land van toelating: Duitsland, type-goedkeuring volgens EG 2007/46, ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL, 24/7 service-hotline, voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende stroken: wit onderaan doorlopend op zijzeil en boven in de hoeken, reflectiestroken: rood rondom op het achterportaal.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 1.300 kg, eerste registratie: 04/2026, volgende keuring (TÜV): 04/2028, Bij ANHÄNGERWIRTZ zijn veel modellen online beschikbaar. Comfortabel en 24/7 online kopen. Zelf ophalen of laten bezorgen 😊 De online afhaallocatie voor uw nieuwe aanhangwagen biedt sterke merkmodellen! Meer dan 850 nieuwe aanhangwagens op voorraad Meer dan 130 gebruikte aanhangwagens altijd beschikbaar. Vrijblijvend voorbeeld: gebruikte aanhangwagen in vrijwel ongebruikte staat. Sjorringsysteem op de vloer Gelieve een bezichtigingsafspraak te maken, omdat de aanhanger in gebruik is! Cargo Roadster 300 300x150x184 cm Sandwich wit Poly zwart Zijluik Deur Lichtmetalen velgen 1300 kg Pullman Koffertrailer Cargoboxx M Roadster 300x150x184 cm Laadruimte 1300 kg Pullman II V-chassis geschikt voor 100 km/u, lichtmetalen velgen, sandwichpanelen wit met verkoopserviceklep rechts, zijdeur links, aerodynamisch polyester front- en dakdeel zwart, multiplex vloer en aluminium achterdeuren combinatie als laadkleppen, binnenverlichting, sjorogen, automatisch neuswiel... Factuur met gespecificeerde btw, garantie – aanhangerdealer met meer dan 35 jaar ervaring Telefonische verkoop en bestellingen tijdens openingstijden maandag tot en met vrijdag of 24/7 via onze online shop Copyright – Merkbescherming 06/26 AV 5034 ROADSTER1300SANDWIPOLYBlackstaf Gkodszbrhzopfx Abgjc

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.350 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Stel uw Fliegl-voertuig samen naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantvoorschrift uitgevoerd. Chassis Dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelschotel met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met half ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie Achtersteun uitklapbaar Wielkeggen met houder Aluminium zijonderrijbeveiliging Spatlap vóór de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschrift Opbergkist RVS, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Hefplatform na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch hefbaar voor overrijden op de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, vooraan centraal op het laadoppervlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS-kist met deur (technische haalbaarheid nog te controleren), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met geleiderolvenster en afneembare geleiderollen op zwanenhals en afschuining achter. Gkodpfxoi Ri E Ue Abgoc Sjorogen dieplader o Zwanenhals: 5 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 2 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe in de zijkant van de hals, elk tot 10 ton o Tafel: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 4 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton o Laadvlak: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 5 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 4 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton. Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloopgestuurd, met automatische terugrijvergrendeling via achteruitrijverlichting en extra vergrendeling via handschakelaar op het voertuig. Luchtvering met hef- en daalventiel, met vaste stand voor dalen + auto-resetfunctie Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 uitvoering naar keuze van fabrikant Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtrem Veerreservoir-parkeerrem Voertuig - rijstabilisatiesysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in cabine, vrachtwagen moet voorbereid zijn (geen geijkte weegschaal) 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter Alle verlichting volledig in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht LED-flitser met houder, geschakeld via stadsverlichting Paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals bekleed met Mega Grip getande roosterroosters / diepladeroppervlak met Mega Grip getande roosterroosters / achterafschuining met Mega Grip getande roosterroosters Voorwand / hoekrongen vooraan Staal, 1200 mm hoog, met dwarsverbinding

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 13.000 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale lengte: 11.400 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats op basis van klantwens. Meer informatie Chassis Staal gelaste constructie met lichte voorbuiging in het midden, draaischamel met robuuste kogeldraairing, wielkeggen met houder, spatborden in kwartschalen voor en achter elke as Laagrader sjorogen Boven vooras: 2 paar ringsjorogen van elk 5 ton aan de voorkant ter hoogte van de knik Laagbed: 4 paar sjorogen zijdelings in het laagbed van elk 6 ton 5 paar sjorogen van elk 5 ton tussen de langsdragers Aanhangwagen draaischamel Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog, mechanisch 6 x 100 mm in lengte verstelbaar en vergrendelbaar (trekboomlengte 1.700 - 2.300 mm) Assen + vering BPW trommelremassen, elk 10 ton aslast, met verstelautomaat. Assen zijn langdurig getest op 105 km/u, achteras is handmatig afneembaar. Luchtvering met hef- en daalklep Wielen en banden 235 / 75 R 17.5, van toonaangevende fabrikanten, stalen velgen in tweelingconfiguratie, fabriekszilver Remsysteem 2-leidings perslucht remsysteem, veerveilige parkeerrem, 2 verwisselzekere koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektriciteit 24 volt, meerkamerachterlichten, gele LED-zijverlichting, 2 witte markeringslampen vooraan, 2 wit/rode contourverlichting achter, zwaailamp met houder, bediend via parkeerlicht (lamp afneembaar), 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.300 mm, afneembaar met stekker, 2 x 7-polige verwisselzekere stekkers vooraan met verbindingskabel, 1 x 7-polige landbouwstekker, spanningsomvormer 12/24 volt (alleen voor verlichting, niet voor ABS/EBS) Vloer Stalen/traanplaatvloer op het knikgedeelte, tussen langs- en dwarsdragers met geperforeerde plaatafdekking. Asafdekking niet berijdbaar, verbreding tot 3.000 of 3.300 mm mogelijk. Bedrijfsinstructies Let op! Bij 10.000 kg aslast is een speciale vergunning vereist. De vergunning moet in elke deelstaat afzonderlijk worden aangevraagd; er is geen wettelijke aanspraak op toestemming voor 20 ton GVW. Klant is verantwoordelijk. Godji Ri N Aepfx Abgjkc Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 18.750 mm. Let op landspecifieke toelatingseisen. Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, vanwege as-, steun- en schoteldruk, mogelijk niet volledig benut worden. Let op BO-cirkel!!! Toelating / kentekenplaten Toelatingsland: Duitsland, met Dekra-keuring en rapport (conform §13 EG - FGV), voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE - 70, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048 Lakwerk Frame voorzijde thermisch verzinkt incl. passivering, frame achterzijde RAL9006 zilver, trekboom KTL zwart Let op: archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, eerste registratie: 01/2014, laadruimte lengte: 12.360 mm, laadruimtehoogte: 2.280 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.600 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 65 R 22,5, wielbasis: 9.250 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2014, Uitrusting: laadklep, Asconfiguratie Merk assen: BPW Remmen: trommelremmen Achteras 1: Bandenmaat: 385 65 R 22,5; Liftas; Max. aslast: 10.000 kg; Profiel band links: 30%; Profiel band rechts: 30%; Ophanging: luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 385 65 R 22,5; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd; Profiel band links: 30%; Profiel band rechts: 30% Gewichten Leeggewicht: 11.160 kg Laadvermogen: 23.840 kg GVW: 35.000 kg Functioneel Laadklep: BAR, 2.000 kg Godpfx Aevw Tuksbgokc Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Identificatie Kenteken: ON-43-FK

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 49 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in lichte uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2” kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifvereffening Wielblokken + houders Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordsteunen, steenslagwerend afgewerkt Sleepoog achter Assen & vering SAF-schijfremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening door 3x remmen (optrekhulp functioneel tot asbelastingoverschrijding van 30% en max. snelheid van 25 km/u) Vuurverzinkte liftas-mechanisme met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem Gjdsi Ri Idepfx Abgekc 2-leiding perslucht-remsysteem, gekleurde leidingmontage voor makkelijk onderhoud Veerveiligheidshandrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de effectiviteit van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen & banden 385/65R22.5 met keuze uit fabrikant Aluminium gepolijste velgen, keuze uit fabrikant Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rood spoorhouders achter 2 x 7-polige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via vrachtwagenaandrijving Kippenbak Aluminium kistbak met schuine frontwand, 5 mm dik, buitenwanden van 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met grofgoed-afwerende bovenrand. Binnenzijde met opstap aan frontwand Schep- en bezemhouder buiten aan de frontwand Greenline – conisch en aerodynamisch bakprofiel Membraan-achterwand Achterwand als pendelkast met dubbel scharnier, buitenliggend met 2-voudige haakvergrendeling Achterwand met rubberen dichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer volledig 5 mm dik, Brinell 110 Let op! Alleen voor transport van zand, split en grind met maximaal korrelgrootte tot 20 mm! Alle andere goederen uitgesloten van garantie! Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met veel ruimte voor optimale bediening Zijschuifzeil op FR-rechts, met centrale vergrendeling op FR-links Bedrijfsinstructies Voor transporten van zout, kalk etc. adviseren wij een kipcilinder met een hardverchroomde zuigerstang ter bescherming tegen roest Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten mogelijk niet worden bereikt (slecht rij- en volgsgedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Land van toelating/ kentekens Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 0

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 22.000 kg, totaalgewicht: 29.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.500 mm, laadruimtebreedte: 2.170 mm, totale lengte: 11.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.650 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis Constructie uit fijnkorrelstaal, gelaste uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-standen kingpin, met 2 kingpin-posities Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden 2 paar sjorringen in het buitenframe, verzonken op de zwanenhals, elk 5 ton 8 paar sjorringen in het buitenframe, verzonken in het diepladergedeelte, elk 5 ton 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdig bedienbaar, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Achteronderrijbeveiliging van staal Spatborden in kwartschaalvorm vóór en achter de asunits 2 RVS opbergkisten, b=600/h=400/t=500 mm, met gepolijste afsluitbare deur 2 paar rongenstoftassen, verzonken in het buitenframe op de zwanenhals, binnenmaat 70 x 40 mm 6 paar rongenstoftassen, verzonken in het buitenframe in het diepladergedeelte, binnenmaat 70 x 40 mm Binnenbreedte tussen de rongen: 2420 mm Gksdpfsi Ri Hvjx Abgjc 3 stuks sjor-/rongenlijsten in het diepladergedeelte, dwars in de bodem verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe, ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstalen lijsten, boven en onder, onderlinge afstand ca. 60 mm (van het rondstaal). Onderzijde met hoekprofiel, deels naar beneden open. Voor het sjorren en plaatsen van rongen 80 x 80 mm. Losse rongen B=80/T=50/L=1200 mm, vuurverzinkt Losse rongen B=80/T=80/L=1200 mm, vuurverzinkt Mechanisch uitschuifbare achterzijde met handslinger, ca. 1.500 mm uitschuifbaar, vergrendelbaar om de 500 mm, met draagbalk. In het zwaartepunt belastbaar over de volledige breedte: bij ca. 500 mm tot 2.000 kg, bij 1.000 mm tot 1.000 kg en bij 1.500 mm tot 500 kg. Inclusief uitschuifbare achteronderrijbeveiliging met verlichting. 2 paar losse rongen B=80/T=80/L=1200 mm, vuurverzinkt Open opbergvak voor losse rongen aan het front of onder het laadvlak (voor 10 rongen 80x50x1200 mm en 4 rongen 80x80x1200 mm) Assen & vering SAF trommelrem-assen Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloop gestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en extra vergrendelfunctie via handknop op het voertuig. Luchtvering met lift- en daalventiel Wielen & banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtremmen Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Assenlast-herkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine; vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie in vrachtwagen. Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijmarkeringsverlichting geel LED 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode afslagmarkering achter 2 x 7-polige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht 1 LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) extra 7-polige stekker...

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.200 kg, maximaal laadgewicht: 33.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd. Meer informatie Chassis Oplegger Kieper Fijnkorrelig staal gelaste constructie in Basic lichtgewicht-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gebogen frontwand gepatenteerd Telescoopsteun centraal, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgehaakte toestand moet het voertuig hellend naar achteren staan. Wielkeggen met houder Opklapbare achteronderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, vuilafstotend oppervlak Zijlatingstaaf met houder Sleepoog achter Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel lasergemeten; vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief dwangverlaging en starthulp Vuurverzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aan de aanhanger mogen alleen trekkende voertuigen gekoppeld worden die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklep Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriek zilver "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in trekker, via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (voorwaarde: voorbereiding in trekker, alleen op basisbanden). Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamers achterlichten, zijkant gele LED-verlichting Zijkant gele LED-verlichting met richtingaanwijzer gekoppeld (knipperende zijlichten) Gjdpfx Aji Ri A Iebgokc 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Hydraulica Laagdrukkamer max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-PTO Kipbak Stalen ronde bak in Stone Master-design, van zeer slijtvast HB 400/450-staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinder en opstap voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand Membranen achterwand Achterwand als schommelklep met dubbele scharnier, buitenliggend met tweevoudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met knevelsluiting onderaan opzij. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, vloer 4/5 mm dik, slijtvast en geoptimaliseerd voor gewicht Stavoorziening met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening Afdekzeil eenzijdig rechts te openen, met centrale vergrendeling links Toelatingsland/borden Duitsland Goedkeuring conform EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-servicelijn Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten: verzinkt Bak: RAL naar wens, eenkleurig Afdekzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 33.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.400 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig geheel volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld; productie en uitrusting worden individueel op klantspecificatie uitgevoerd. Meer informatie: Chassis: Oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, schotel met verwisselbare 2" kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd 24-tons 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder trekkrachtcompensatie 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Zijlat voor zeil met houder 2 sleepogen achteraan Assen en ophanging: Gkjdpfxji Rizij Abgec SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Laseruitlijning van assen/chassis – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen uitgevoerd voor offroad-gebruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas, inclusief dwangverlaging en optrekhulp Thermisch verzinkte liftasmechaniek, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem: 2-leidings persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS (elektronisch remsysteem) met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen & banden: 385/65 R22.5, merk volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) volgens ECE R 141, weergave via display in trekker via EBS (alleen basiswielset; vereiste voor installatie moet in de truck aanwezig zijn) Elektrisch: 24 volt, multifunctionele achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingsaanwijzer (knipperende zijverlichting) 2 witte markeringslichten vooraan 2 witte/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige omwisselveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek: Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm, zonder slang Bediening hydraulisch via PTO van trekker Bak/kiepsysteem: Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvaste legering, voorwand 5 mm dik, buitenwanden van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, voorzien van profiel tegen uitstromen van los gestort goed; binnenzijde met instap aan voorwand (niet icm Cramaro) Schep- en bezemhouder buiten voorwand Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membrane – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen afdichting, hittebestendig tot max. 170°C Bodem uit één stuk, 6 mm dik Sta-platform met instap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime toegankelijkheid Zijwaarts neer te leggen rolzeil rechts, centraal te vergrendelen aan linkerzijde Toelatingsland/borden: Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (conform §13 EG - FGV) 24/7 Service-hotline Voorbereid voor éénregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achteraan rood Lakwerk: Chassis: DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen roestvorming Kiepbak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.980 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.240 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd op basis van klantwensen. Godpfx Aji Ri H Sobgokc Meer informatie Chassis Fijnkorrelig stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch koningspen Gebogen voorwand – gepatenteerd gestandaardiseerde uitvoering zonder steunpoot Wielkeggen + houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaal-spatborden Geïntegreerde spatbordbeugel, oppervlak steenafstotend Sleepoog aan de achterzijde Assen & ophanging SAF-schijfremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd vermindert bandenslijtage & brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp functioneert tot 30% aslastoverschrijding en maximaal 25 km/u) Vuurverzinkte liftas-mechaniek Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingleging voor eenvoudig onderhoud. Verenparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen & banden 385/65 R22.5, fabrikant naar keuze Gepolijste aluminium velg, fabrikant naar keuze Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige contactdoos voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm Hydraulische bediening via truck-PTO Kipperbak Schuine voorwand, 5 mm dik, met externe zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, keurig gelast, met materiaalafstotend bovenspoorprofiel. Aan binnenzijde met opstap aan de voorwand Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membranen – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, extern met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen afdichting. Let op: hittebestendig tot max. 170°C! Vloer doorlopend 5 mm dik, Brinell 110. Let op: alleen geschikt voor transport van zand, split en grind met een maximale korrelgrootte tot 20 mm! Voor overige ladingen geldt geen garantie! Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit & rem met grote vrije ruimte voor optimale bediening Zijwaarts op te rollen dekzeil, op FR-rechts neerlegbaar, met centrale vergrendeling aan FR-links Gebruiksaanwijzingen Voor transport van zout, kalk etc. raden wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan ter bescherming tegen corrosie Het vermelde totaalgewicht is technisch haalbaar; afhankelijk van de lading kan het werkelijke totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppelingsdruk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Land van toelating / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 novagrijs Bak R

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.740 kg, totaalgewicht: 10.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2015, volgende keuring (TÜV): 10/2025, laadruimte lengte: 6.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.950 mm, laadruimte inhoud: 47 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Intern nummer: 3372 ----Telefoon en WhatsApp: ----Fliegl TKF 118 tandem aanhanger, SDAH zeil en spanners, schuifgordijn, achterportaaldeuren, toelaatbaar totaalgewicht: 10.000 kg, technisch mogelijk: 11.800 kg, nuttig laadvermogen: 6.740 kg/8.540 kg. 1e eigenaar. APK: 10/2025. ----ABS/EBS, luchtvering, in hoogte verstelbare dissel, banden: 235/75 R17,5, bandenconditie: 20-30%, Duomatic-aansluiting, achterportaaldeuren, aluminium steunpoten, laadhoogte ca. 850 mm. Gsdpfx Abez Hzpuegokc ---- * Wij verkopen uitsluitend onder onze algemene voorwaarden. * Wij zijn niet aansprakelijk voor fouten in de voertuigbeschrijving. * Het voertuig kan voorzien zijn van reclame of bestickering. * Wij verkopen gebruikte onderdelen voor DB en MAN, zoals motoren, versnellingsbakken, assen, cabines en opbouwen. Kranen, haakarm systemen enz. Voor gedetailleerde informatie kunt u contact opnemen via telefoon of:

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.700 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 r22.5, bandenconditie: 100 %, Meer informatie Chassis Fijnkorrelstaal gelaste constructie met lichtgewicht ontwerp, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin. Aan de zijkant in de vloer met voorbereiding voor sjorogen. 24-tons 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie. Uittrekbare ladder aan de achterzijde. Deurvastzetters aan de zijkant. 2 wielkeggen met houder. Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium. Onderloopbeveiliging van staal met brede Fliegl-spatlap, opklapbaar spatbord voor de verlichtingsunit. Kwart-schaal spatborden. Stootbescherming aan de achterzijde. Aluminium ladder ca. 3.550 mm, met houder aan de zijkant. Zeilstang met houder. 1 kunststof gereedschapskist, met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen). 1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset. Assen & Ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. Assen/onderstel lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as autom. liftas incl. gedwongen daalstand en starthulp, bedienbaar door 3x remmen (starthulp functioneel tot overschrijding van aslast met 30% en max. snelheid 25 km/h). Remsysteem Gsdpfxoi Riywe Abgokc 2-leidingen pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudiger service. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel. Met hef-/daalklep. Voertuigstabiliteitssysteem. Wielen en Banden 385/55 R22.5 naar keuze fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting. 2 witte standlichten vooraan. 2 wit/rode markeringslichten achteraan. 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. SB Hydrauliek Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de bodem gebouwd. 2-krings hydrauliek. Omschakeling vooruit/achteruit elektrisch via bedrade afstandsbediening. Schuifvloer voeding via stadslicht. Hydraulische bediening via truck-pompaandrijving. Hydraulische aansluiting met slang aan voorwand en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm. Let op: 2-krings hydraulieksysteem vereist! Aanbevolen pompvermogen: Debiet 110 l/min, druk 250 bar, min. oliecapaciteit 100 l. SB Bodem Schuifvloer met slijtplaat achteraan. Aluminium vloerdelen, 8 mm vloerprofiel, geribbeld uitgevoerd. SB Kipperbak Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voor- en zijwanden van aluminium holprofielen, rondom bovenaan gelast met een breed speciaalversterkingsprofiel, onderaan met een speciaal frame ingelast. Schuifwand voor betere lediging van de lading, met versterkte zeilflappen onderaan. Met railreiniger. Achterwand van aluminium holprofielen, als 2-vleugelige deur, deelbaar 1/2 tot 1/2, rondom met speciaal U-profiel met aanslag en rubberdichting, met 2 externe draaisluitingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidsvergrendeling, bediening aan achterzijde links in rijrichting. Met zwenkbare dwarsligger bovenaan. Deursluitingen afsluitbaar met een hangslot. Staplatform met dubbele ladderopgang links/rechts in rijrichting en leuning voor openen...

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2005, -VEILINGMACHINE- ab-auction PFW 15500 Gksdpfxoyri T As Abgjc Eckart tankwagen Trekhaak Werkbreedte 15 meter Aftakas Inhoud tank 15.500 liter Tankuitvoering van glasvezelversterkt kunststof (GFK) ALB-regelaar Tandemasser Bladveren Naloopstuurinrichting Maximumsnelheid 40 km/u Banden 750/65 R30.5 K80-koppeling Aftakastoerental 1.000 tpm Verlichtingsinstallatie Sleufslepen Druppelstop Gedeeltelijke breedteverdeling Hydraulische opklapbare arm Hydraulische hoogteverstelling U kunt online op deze machine bieden. De startprijs is € 9.900,00, exclusief btw. Registreer u gratis en doe mee. Klik hier voor de veiling: ----- ----- Spannende online veiling! Begin nu met bieden! ab-auction

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.100 kg, maximaal laadgewicht: 28.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.060 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 r19.5, bandenconditie: 100 %, Meer informatie Fijnkorrelige staal gelaste constructie, + lichte voorspanning ter hoogte van de nek voorbelasting, opleggerplaat + verwisselbare 2e koningspen, buitenframe licht schuin nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden, 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie. Let op: Vrije steunpoothoekmaat resp. vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetters aan de zijkant, 2 wielkeggen met houder, aluminium zij-aanrijbeveiliging, stalen verzinkte onderrijbeveiliging, kwart-schaal spatborden voor de 1e as en achter elke as, met antisprayflappen conform EG, stootstrip achteraan. SAF-schijfremassen, assen/onderstel lasergemeten ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding perslucht remsysteem, gekleurde lay-out van de leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerreservoir-rem, 2 verwisselveilige koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: Aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen met werkend ABS getrokken worden! Met hef- en daalventiel, voertuig stabiliteitssysteem. Gkodpfx Aoi Ri E Hebgsc 435/50R19.5 banden, fabrikant naar keuze, stalen velgen in fabriekssilver. 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte positioneringslichten vooraan, 2 wit/rode markeringslichten achteraan, 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. Bodem: Antislip-multiplex ca. 30 mm, op in lengterichting lopende dwarsbalken voor hoge puntlast-bestendigheid, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekstaanders vooraan: 2580 mm hoog, hoekstaanders in stalen volumebouw, losmechanisme voor zijzeil aan voorwand, crash-blocker, onderaan aan de binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen stootstrip. Middenstaanders: 3 paar verschuifbare staanders over de volledige lengte, met 4-voudige insteekhulzen en onderaan lange zak, 3 paar staanderposities. Insteeklatten: 5 rijen houten latten. Achterwand/hoekstaanders achter: hoekstaanders achter staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondstaaf en zeilspanner, achterportaaldeuren, dubbelvleugelig elk met 2 interne draaistangsluitingen. Zeil: zeil met ingelaste horizontale en verticale riemen, spanbeugels van roestvrij staal. Dak: schuifdak, eindlift achterzijde opklapbaar, met dekzeil van achter naar voren schuifbaar, L-dakprofiel voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakprofielen ca. 2.490 mm, zeil in wit, 400 Roof non-elastic, nauwelijks doorbuiging van het dakprofiel bij laden/lossen, optimale regengoot achteraan boven de eindspant, boven de deuren, EcoLift - hefbaar dak ca. 380 mm, met gasdruksteun, 3 rijhoogtes vooraan: binnenhoogte vooraan ca. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ingesteld op ca. 3000 mm. Duitsland, keuring volgens EG 2007/46, 24/7 service hotline, Fliegl fabriekscertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflectiestrips: wit, volledig onderzijde zijzeil en boven in de hoeken (indien zichtbare zijborden, de strip onderaan op de borden), reflectiestrips: rood, rondom het achterportaal. Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, hoekstaanders voor gegalvaniseerd, voorwand alu, hoekstaanders achter gegalvaniseerd, achterwand wit, zeil

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT21201011210, leeggewicht: 3.420 kg, maximaal laadgewicht: 8.380 kg, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2021, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 9.490 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 60 %, Bouwjaar: 2021, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's. Het voertuig kan in gebruik zijn! #Chassis centrale as-aanhanger Fijngenerede staal gelaste constructie, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden (let op! om de banden te bevestigen in combinatie met de borden, moeten de borden worden geopend!), vooraan steunvoet voor de as, achterste steun is inklapbaar, deursluiting aan de zijkant, 2 sleepblokken met houder, stalen onderrandbescherming, kwartpaneelspatborden, achteraan stootbescherming, 1 reservewielhouder voor 1 wiellager, met wielbevestigingsset Kunststof gereedschapskist, met lade en inzetbodem, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot, zonder oprijrampen, hoogte van de laadbak 1080 mm, let op de totale hoogte! #Trekhaak centrale as-aanhanger Trekhaak met geteste 40 mm trekhaak, uitvoering voor transportbedrijven, trekhaak mechanisch in hoogte verstelbaar via een draaibougie, onder het niveau van de vloer, max. verstelbereik 200 mm, zonder lengteverstelling van de trekhaak #Assen + vering BPW trommelremassen, "assen/onderstel laser gemeten", vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering #Reminstallatie 2-leidingen perslucht remsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerspeicherparkeerrem Duomatic-aansluiting aan de voorkant, met verbindingsleiding naar de trekkende voertuig, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, met verbindingskabel, let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalventiel, voertuig-rijstabiliteitssysteem Gksdpfx Absz R Afysgec #Wielen en banden 235/75 R17,5, merk naar keuze van de fabrikant, stalen velgen - fabrieksgrijs #Elektrische installatie 24 volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielichten aan de voorkant, 2 wit/rode zijmarkeringslampen aan de achterkant, 1 x 15-polige stekker aan de voorkant, met verbindingskabel #Vloer Geperste platen, ongeveer 30 mm dik, voor hoge puntbelasting, vloer geschikt voor stapelaarbelasting tot 2900 kg, lengte van de laadbak ongeveer 7300 mm #Voorwand / hoekstijlen voor Doorlaadsysteem met voorste portaaldeuren, 2-delig met elk 2 interne draaistangsloten, hoekstijlen staal, losmaakvoorziening voor de zeil, oprijklep, ongeveer 2400 mm breed, 1 keer verdeeld, ongeveer 350 mm lang om op de laadklep te steunen, draagkracht ongeveer 1800 kg, inclusief steun voor de laadklep, (lengte van de trekhaak dan ongeveer 2100 mm, voor een laadkleplengte van 1800 mm dan de afstand van de koppeling van de truck min. 20 tot max. 240 mm) 1 paar schuifstijlen over de gehele lengte verschuifbaar, met 4 insteekzakken en onderaan met een lange zak, 1 paar stijlenposities 5 rijen aluminium V-insteeklatten #Achterwand / hoekstijlen achter Hoekstijlen achteraan staal tot onderkant van het dak, bevestiging voor het zeil met rondbuis en spanratel, achterste portaaldeuren, 2-delig met elk 2 interne draaistangsloten #Zeil Zeil met ingenaaide horizontale en verticale banden, spanbeslag van roestvrij staal #Dak Schuifdak, achterklep kan omhoog worden geklapt, met dak dat van achteren naar voren kan worden geschoven, kleur van het zeil: wit optimale regenstrip aan de achterkant, boven op de achterlat, boven de deuren #Land van toelating / kentekenplaten Duitsland, met Dekra-goedkeuring en -rapport (volgens §13 EG - FGV), 24/7-service hotline, Fliegl-fabrikantcertificaat voor de constructiestab

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 16.000 kg, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, leeggewicht: 2.300 kg, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimte lengte: 7.750 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, machine-/voertuignummer: Produktpalette, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig geheel naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis Tandemaanhanger Stalen gelaste constructie met een vloergroep van ca. 152 mm hoog, belastingsgericht en torsiestijf stalen frame. Langsdragerbodemconstructie met een belastingsbestendige buitenrand en geleidingstunnel op 600 mm afstand, tunnel voorzien van geleiders aan de bovenzijde en zijkanten, tunnelhoogte ca. 45 mm, 4 x wissellaadbak-hoekbeslag op 20ft basis. 4 stuks zijwaarts uitschuifbare/uitklapbare steunpoten met dubbele borging voor een stahoogte van 970 mm, inclusief steunplaat Deurvastzetter zijdelings Achterbumper van stripstaal Palletaanslag aan beide zijden, ca. 20 mm hoog met geperforeerd profiel voor het inhaken van spanbanden, laadhoogte verminderd ca. 20 mm Vloer Antislip multiplexplaten ca. 27 mm dik, bestand tegen hoge puntlasten, voor vorkheftruckaslast tot max. 4400 kg Voorwand/hoekrongen voor Ca. 2.580 mm hoog, verder met zeil, hoekrongen van staal in volumineuze uitvoering, ontgrendelingssysteem voor zijzeil aan de voorwand Binnenzijde voorwand aanvullend bekleed met 1.250 mm hoge antislipplaat Middelrongen 1 paar verschuifbare schuifrongen over de volledige lengte, met vier insteekvakken en onderaan een lang vak. 1 paar rongenposities Insteeklaten 5 rijen houten V-insteeklaten Achterwand/hoekrongen achter Achterste hoekrongen van staal tot onderzijde dak, bevestiging voor zeil met rondbuis en zeilspanner Achterportaaldeuren, 2-delig met elk 2 interne stangsvergrendelingen Gkedjkt Ni Ujpfx Abgsc Zeil Zeil, met ingelaste horizontale en verticale spanbanden, verstevigingen voor rongposities Spansluitingen van roestvrij staal Dak Schuifdak, Endlift aan de achterzijde opklapbaar, dak van achter naar voren verschuifbaar, L-dakligger voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit EcoLift – hefdak ca. 380 mm, aan beide zijden ophefbaar, met gasdrukveerondersteuning Toelating / borden Toelatingsland: Duitsland Fliegl fabrikantcertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL Fliegl fabrikantcertificaat voor opbouwsterkte volgens DL 9.5, palletaanslag aan beide zijden ca. 20 mm hoog, laadhoogte verminderd ca. 20 mm Fliegl fabrikantcertificaat ladingszekering conform VDI 2700 blad 12 e.v., palletaanslag aan beide zijden ca. 20 mm hoog, laadhoogte verminderd ca. 20 mm Lakering Frame Thermisch verzinkt incl. passivering Voorste hoekrongen Thermisch verzinkt Voorwand Aluminium Achterste hoekrongen Thermisch verzinkt Achterwand Wit Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig geheel naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 7.200 kg, maximaal laadgewicht: 27.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel op klantwens gerealiseerd. Chassis oplegger voor expeditie Fijnkorrelig staal gelaste lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt over 3 m laadlengte in ingeschoven toestand. 13 paar gelaste haken voor spanbandbevestiging op de dwarsliggers 23 paar geïntegreerde sjorogen in het buitenframe, elk 3,5 ton Buitenframe met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden Let op! Niet bruikbaar bij zijwanden! 24 ton 2-traps steunpoot in versterkte uitvoering voor afkoppelen onder lading, bediening aan één zijde Wielkeggen met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Met antispray spatlappen volgens EG-norm 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset 1 kist voor stangen, boven open, afsluitbaar met deuren aan beide zijden, b=450 mm / h=400/420 mm / l=2460 mm, onder het laadoppervlak 6 paar uitschuifbare staafkokers voor vormbuizen 80x80 mm, uitschuifbaar van 2000 mm tot 3100 mm laadbreedte 4 paar geïntegreerde staafkokers in het buitenframe, voor vormbuizen 80x80 mm 11 geïntegreerde staafkokers in het midden van de vloer, voor 80x80 mm vormbuizen, met versteviging, gemonteerd tussen de buitenste kokers 5 x 3 paar staafkokers in de buitendwarsbalken, voor 80x80 mm vormbuizen, inclusief verstevigingen – voor ladingzekering voor- en achter bij transport van bouwstaalmatten 2x5000 mm of 2x6000 mm 6 stuks lichtgewicht insteekstangen B=80 / D=80, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, bovenzijde met kabelbegeleiding voor bandspanning 12 stuks lichtgewicht insteekstangen B=80 / D=80, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, met aan beide onderzijden gelaste sjorogen Opmerking: Staafkokers / insteekstangen zijn niet ontworpen om langmateriaal, buizen, enz. zelfstandig te zekeren zonder omwikkeling 2 kunststof gereedschapskisten met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) 6 stuks bouwstaal-liers met staalkabel en tegenhaak, met kabelgeleiding door het buitenframe, 1 afneembare opsteekoverbrenging voor bouwstaal-liers meegeleverd Telescoopfunctie Hoofdframe uitschuifbaar tot maximaal 4.000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar Vergrendeling met pneumatische grendelpen en indicatie vergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop, besturing van rem, vergrendeling en luchtvering aan linkerzijde voor de assen Opbergvak tussen de langsbalken in uitgeschoven toestand Gkedpfsi Ri Szex Abgsc Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, extra blokkering op het voertuig via handknop, en handmatig via schakelaar in het trekvoertuig (pin 10), zonder installatie op vrachtwagen. Asafstand offset mm Luchtvering 1e as automatische liftas, daarnaast elektrisch te bedienen vanuit de trekker, met wegrijhulp Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde lay-out van de leidingen voor eenvoudige service Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan EBS volgens keuze van de fabrikant, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.650 kg, maximaal laadgewicht: 9.850 kg, totaalgewicht: 13.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 450 mm, totale lengte: 6.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.680 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 285/70 R19,5", bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, - Solution de transport sur mesure - Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis de remorque basculante à essieu central - Construction soudée en acier, arbre de basculement arrière continu avec palier de basculement à rotule de 80 mm - Béquille avant à réducteur - Béquille arrière repliable - Protection anti-encastrement arrière en acier - Bavettes garde-boue arrière sur toute la largeur - Coffre verrouillable pour rampes de chargement sous le plateau - 1 coffre à outils en plastique, avec plateau amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable par cadenas - Remarque : le ridelle latérale touche le coffre de rangement en position rabattue - Timon de remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage homologué de 40 mm - Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à tambour SAF - « Essieux/train roulant réglés au laser » – réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant - Suspension parabolique avec paliers caoutchouc-métal sans entretien et compensation mécanique de charge d'essieu (compensation par balancier) #Roues et pneumatiques - 285/70 R 19,5" - au choix du fabricant - Jantes en acier, coloris argent d'origine #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, avec conduites de raccordement au tracteur - ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement - Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! #Installation électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune sur les côtés - 2 feux de position blancs à l'avant Gedpfx Aszd D Scobgjkc - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2 prises 7 broches anti-erreur à l'avant, avec câble de raccordement #Hydraulique - Dispositif de basculement à trois côtés, vérin télescopique hydraulique multi-étagé avec limiteur de course et câble de sécurité - Vérin basse pression jusqu'à 170 bar max., sans limiteur de débit ; à équiper le cas échéant sur le camion - Commande hydraulique via la prise de force du camion - Raccord hydraulique avec coupleur à fermeture rapide DN 10/3, flexible de raccordement inclus #Benne basculante - Benne basculante robuste avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, ridelles et hayon arrière en acier, parois latérales continues, rabattables et montés sur pivot avec verrouillage central en partie basse ; montants d'angle arrière amovibles - Longueur de plateau env. 5 000 mm, parois latérales sur 6 charnières basses - Ressorts de rappel des ridelles - Largeur de plateau 2 420 mm - 5 paires d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 t chacun #Consignes d'utilisation - Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total peut ne pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux, béquille et sellette #Pays d'immatriculation/plaques - Pays d'immatriculation : Allemagne - Avec réception et expertise DEKRA (conformément au §13 EG-FGV) - Assistance téléphonique 24/7 - Préparée pour porte-plaque d'immatriculation à une ligne - Marquage de contour à bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière - Solution de transport sur mesure

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 01/2007, totale lengte: 11.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 8.150 mm, kleur: zilver, Bouwjaar: 2007, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - EBS - Achterdeuren - Liftas - LED-verlichting - LED-werklampen - Luchtvering - Schuifzeil - afdekking - SAF-assen - Schijfremmen = Opmerkingen = Fliegl DHKA350 Blaaskieper Bouwjaar 01-2007 55m3 Blaaskipper/schroef/sluis 2 tussenschotten AS-1 Liftas SAF-assen NL Trailer APK/TUV = Verdere informatie = Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Liftas; Max. aslast: 9.000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras 2: Max. aslast: 9.000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% Achteras 3: Max. aslast: 9.000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% Gewichten Leeggewicht: 6.660 kg Laadvermogen: 32.340 kg GVW: 39.000 kg Gkjdpfxox Ixbve Abgsc Functionaliteit Kipper: Achter Conditie Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Identificatie Kenteken: OJ-38-KN Verdere informatie Neem contact op met John Hesselink of Christel Hesselink voor meer informatie. = Bedrijfsinformatie = Deze wagen financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u met een looptijd van 12, 24, 36, 48 of 60 maanden. Alle foto's en meer informatie vindt u op of neem direct contact met ons op.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT23201013029, leeggewicht: 7.340 kg, maximaal laadgewicht: 22.660 kg, totaalgewicht: 3.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimtebreedte: 2.540 mm, totale lengte: 14.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: rood, Bouwjaar: 2026, Let op: archieffoto's! 2-assige, lagevloer-zadeloplegger Type SZS 300, speciaal voor het transport van vrachtwagens #Chassis lagevloer-zadeloplegger Stalen lasconstructie, zadelplaat met uitwisselbare 2" koningspen Laagbed, schuin aflopend vanaf de wielomgeving tot aan de zwanenhals, tot een laadhoogte van ca. 210 mm, achterkant schuin aflopend tot aan de wielomgeving Opklaprail voor aluminium oprijplaten aan de achterkant over de gehele breedte 2 steunwiggen met houder Wielafdekking van verzinkt staalplaat, afneembaar 1 sleepoog aan de achterkant, 10 ton Reservewiel met houder aan de voorzijde van de zijwand/opbergkast 1 opbergkast van staal op de zwanenhals aan de voorzijde, dwars gemonteerd, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, afsluitbaar Elektrische lier, 24 volt, trekkracht 8165 kg, gemonteerd aan de voorzijde op de zwanenhals achter de opbergkast, staand op het laadvlak, bediening met draadloze afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met kabelgeleider en 2 afneembare geleidingsrollen op de zwanenhals en de schuine achterkant, incl. Nato-stekker op de aansluitplaat 1 paar wielkuipen, ca. 700 mm vanaf de zwanenhals, in de vloer verzonken, aan de buitenkant open. Opmerking: het hoofdframes staat ca. 145 mm uit 4 paar steekposities voor wielstops (Fliegl-standaard), zonder wielstops Bijlage voor het plaatsen van de zadeloplegger, ca. 100 mm hoog en ca. 100 mm lang 2 stuks, opsteekbare wielstops Voorbereiding voor bijlagen van de wielkuip #Sjorogen lagevloer 2 paar sjorogen van 2,5 ton op de zwanenhals 7 paar sjorpunten boven en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton 4 paar sjorogen van 10 ton, boven in de lengsdrager van het hoofdframes Gedpfx Aszy Hwyobgjkc 1 sjoroog met 6,7 ton (JDT), achterin, midden in de opbergruimte voor de oprijplaten 1 klapsjoroog, extra aan de voorkant in het lage bed, elk 10 ton #As + ophanging SAF trommelremas Luchtvering met hef- en daalventiel #Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Stalen velgen in dubbele configuratie, fabriekszilver #Reminstallatie 2-leiding perslucht remsysteem Veerspannerparkeerrem 2 verwisselbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! #Elektrische installatie 24 volt, meerkaaklampen in LED met weerstand, gele LED-verlichting aan de zijkant, kentekenverlichting in LED 2 witte/rode markeringslampen achterin in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige, verwisselbare stekkers aan de voorkant, zonder verbindingskabel 2 witte positielampen aan de voorkant in LED 1 LED-zwaailamp met houder 1 extra LED-werklamp, aan de achterkant 2 extra LED-werklampen, geïntegreerd in de zwanenhals voor het verlichten van het laadvlak #Vloer Zwanenhals met staal-/geruit plaatbekleding Lagevloeroppervlak staal-perforatierooster, in de wielkuipomgeving staal-/geruit plaatbekleding en in de wielkastbekleding afneembare plaatbekleding Schuine achterkant met staal-perforatierooster #Bordwand Aluminium, 320 mm hoog, aan de zijkant op de zwanenhals, opsteekbaar, ca. 2500 mm lang Achterwand aluminium, 320 mm hoog, op de zwanenhals, opsteekbaar #Oprijrampen 1 paar aluminium oprijrampen, draagvermogen max. 12.000 kg per paar, lengte ca. 3400 mm en breedte ca. 320 mm, opbergruimte voor de oprijrampen, 1 x tussen de lengsdragers aan de achterkant #Goedkeuring / borden Contourmarkering met reflectiestrepen vo

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis Fijnkorrelig staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2” kingpin Vario-staandersysteem 4 paar geïntegreerd in het laadoppervlak, inschuifbaar tot 2.100 mm en uitschuifbaar tot ca. 3.500 mm voor belading. Staanders vergrendelbaar per 100 mm binnenbreedte van 2.100 mm tot 3.000 mm, 4 paar gedeelde staanders 600 mm + 1.200 mm, totale hoogte 1.800 mm afneembaar. Vanaf een binnenbreedte van ca. 2.350 mm overbreedte. Vario-voorwanden Bodem voorbereid voor het plaatsen van 3 voorwanden. 4 x 5 paar Vario-staanderhouders voor plug-in voorwanden en elk 1 x 3 paar centraal voor transport van betonstaalmatten van 2 x 5.000 mm of 2 x 6.000 mm. 2 Vario-voorwanden, elk bestaande uit 1 paar plug-in staanders en 1 dwarsbalk bovenaan ca. 2.200 mm breed. Dwarsbalk aan beide zijden uitschuifbaar met 220 mm, met spanhol voor het bevestigen van sjorringen. Hoogte Vario-voorwand ca. 1.900 mm, om te bouwen tot 1.300 mm of 700 mm hoogte. 4 staanderhouders centraal in de bodem geïntegreerd voor 80 x 80 mm plug-in staanders 1 paar onderste steun voor de voorste Vario-voorwand 1 paar onderste steun voor de achterste Vario-voorwand Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden Gkedoi Ri R Dopfx Abgsc 14 extra paar sjorogen in het buitenframe geïntegreerd, elk 5 ton 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan achterzijde Aluminium zij-afschermbeveiliging Onderafscherming van verzinkt staal Kwartscherm spatborden voor en achter de asaggregaten Met anti-spatflappen alleen bij de laatste as Achterbumper 8 stuks bouwstaallieren met staalkabel en tegenhaak, 4x links en 4x rechts met kabeldoorvoer via het buitenframe, 1 afneembare opsteektransmissie voor bouwstaallieren wordt los meegeleverd Reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset 1 kunststof gereedschapskist met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot 1 gesloten staanderopbergkist, boven open, onder het laadvlak, deuren aan beide zijden, b=450 mm/h=400/420 mm/d=2.460 mm 4 stuks sjor-/staanderlijsten dwars in de bodem ingebouwd over de volledige breedte tot aan het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste plug-in staanders ca. 2.170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde stalen lijsten, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm. Onder met hoekstaal als afsluiting, onderaan half open. Voor het sjorren en insteken van 80 x 80 mm staanders Omslingering Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerd laten zakken en starthulp, activering 3x remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Aslift onder aanbevolen rijhoogte, daarom geen garantie bij bandenschade Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud. Veeropslaande parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, eerste registratie: 04/2015, laadruimte lengte: 12.480 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.550 mm, totale lengte: 13.000 mm, totale breedte: 2.600 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 8.600 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, laadklep, = Verdere opties en toebehoren = - EBS - Achterdeuren - Liftas - Geïsoleerd - Koel-/Diepvriesinstallatie - LED-werklampen - Stuuras - Luchtvering - SAF-assen - Schijfremmen - Centrale smering = Opmerkingen = Fliegl Godpoy Urhijfx Abgskc Bouwjaar 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4262 diesel draaiuren AS-1 liftas AS-2 stuuras Dautel Laadklep 2000KG Automatisch smeersysteem SAF-assen Opbergkist Interne afmetingen: 12.48 x 2.50 x 2.55 m NL Trailer APK/TÜV = Verdere informatie = Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Liftas; Max. aslast: 9.000 kg; Profiel banden links: 30%; Profiel banden rechts: 30% Achteras 2: Max. aslast: 9.000 kg; Gestuurd; Profiel banden links: 30%; Profiel banden rechts: 30% Gewichten Leeggewicht: 8.920 kg Laadvermogen: 21.080 kg GVW: 30.000 kg Functioneel Laadklep: Dautel DL 2000S, achterklep, 2.000 kg Koeling: -30 °C tot +30 °C Opbouwmerk: Thermo King SLXE 200 Koelmotor: Diesel (4.262 draaiuren) Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Identificatie Kenteken: ON-24-SV = Bedrijfsinformatie = Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel en voordelig een financial lease voor u met een looptijd van 12, 24, 36, 48 of 60 maanden. Alle foto’s en verdere informatie vindt u op of neem direct contact met ons op.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22701003408, leeggewicht: 4.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2015, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn. Gewichten en afmetingen: Totaalgewicht: 27.000 kg Laadvermogen ca.: 22.200 kg Aslast aggregaat: 16.000 kg Opgegeven koppelingslast: 11.000 kg Leeggewicht ca.: 4.800 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.850 mm Max. totale breedte: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 2.245 mm Laadvloerlengte ca.: 13.650 mm Laadvloerbreedte ca.: 2.480 mm Koppelhoogte ca.: 950 mm Inbouwmaat koningspen ca.: 1.680 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis en opbouw Sattel-chassis voor expediteurs. Fijnkorrelstaal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen. 13 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 2,5 ton Buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden. Stempels: 24 ton tweegangs steunpoten, eenzijdig bediend, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder. Aluminium zijaanrijbeveiliging. Staal onderrijbeveiliging. Kwarthoofd spatborden. Assen en vering: 1e as: SAF trommel, 2e as: BPW trommel. Luchtvering. Remsysteem: Twee-leiding persluchtremsysteem. Veerveiligheids handrem. Twee verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS kunnen waarborgen! Met hef- en daalklepventiel. Stabiliteitssysteem voertuig. Gjdpfxey Sk U Ao Abgokc Wielen en banden: 385/55 R19,5" merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Elektrisch: 24 Volt, multikamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting zo ver mogelijk naar binnen geplaatst. 2 witte positielampen voor. 2 wit/rode markeringslampen achter. Twee 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel. Vloer: Antislip multiplex vloer, ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, op langsbalken voor hoge puntlast voor vorkheftruck-asbelasting tot max. 7.100 kg. Let op: schade aan de vloer door weersinvloeden mogelijk! Voorwand / hoeken: Stootwand 1.200 mm hoog, stalen hoekpalen in volumemodel, met "kijkvensters" Toelating / kenteken: Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport. 24/7-service hotline. Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder. Waarschuwingsbord volgens ECE-70. Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R048, zijdelings wit en achter rood. Lakering: Frame: RAL 3002 karmijnrood Steunpoten: zwart gecoat Voorwand: RAL 3002 karmijnrood Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 32.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Transportkosten besparen! Op aanvraag leveren we tot drie gordijnopleggers, ruimtebesparend gestapeld in een set van drie. Het dak en de zijzeilen worden apart geleverd en kunnen na levering eenvoudig worden gemonteerd. Zo profiteert u van aanzienlijk lagere transportkosten. Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. De productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis, zadel, transportbedrijf Fijnkorrelstaal, gelaste constructie, met "Preload", lichte voorspanning in het zadelgedeelte, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uittrektrap aan de achterkant Zijwaarts beschermingshek, aluminium Onderrijbescherming, verzinkt staal Achterste beschermingshek 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm 1 opbergkast voor brandblussers tot 6 kg #Assen en vering Schijfremassen "As-/ophanging laseruitgelijnd", vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as, automatische hefas, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" #Reminstallatie 2-leidingen perslucht reminstallatie Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspannerparkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding Gjdpfx Aozmub Hsbgekc EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan met opwaarder- en neerlaatklep Rijhoogte in combinatie met hefas, bij ingebrachte hefas verhoogt de laad- of totale hoogte met 50 mm Voertuig - rijstabiliteitssysteem #Wielen en banden 445/45 R19,5", stalen velgen, fabriekszilver #Elektrische installatie 24 Volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positieverlichting vooraan 2 wit/rode zijmarkeringslichten achteraan 2 x 7-polige vergrendelbare stekkers vooraan #Vloer Gepolijste platen, circa 30 mm dik, op langs lopende draagbalken voor hoge puntbelasting, stapelaarbelasting tot max. 7100 kg Aan de achterkant staal-/geriffelplaatbekleding, aangebracht over een lengte van circa 300 mm #Voorwand / hoekstijlen vooraan 2 580 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumewerking, bevestigingssysteem voor zijzeil aan de voorwand "Crash-blocker", aan de onderkant, binnen, op circa 140 mm hoogte met stalen beschermingshek Voorwand aan de binnenkant, extra voorzien van 1250 mm hoge gepolijste plaat #Middenstijlen 3 paar schuifstijlen over de gehele lengte verstelbaar, met 4 insteekvakken en onderaan met een lang vak 3 paar stijlenposities 4 rijen aluminium V-inzetlatten #Achterwand / hoekstijlen achteraan Hoekstijlen achteraan, staal tot onderkant dak, bevestigingssysteem voor zeil met rondbuis en spanratel Achterportaaldeuren, 2-delig met elk 2 interne draaistangsloten #Zeil Zeil met ingenaaide horizontale en verticale banden Spanbeslag van roestvrij staal #Dak Schuifdak, achterste opklaplift, met dak dat van achter naar voren kan worden geschoven, L-dakbalk voor de auto-industrie Dak, niet-elastisch, minimale doorbuiging van de dakbalk bij laden en lossen Optimale regenrand aan de achterkant, bovenop de eindstijl, boven de deuren EcoLift - opwaaiend dak, circa 380 mm, aan beide zijden, met ondersteuning door gasdrukdempers Opbouw compleet los, als bouwkit.