Fliegl 3-Achs Jumbo Auflieger Plateau Offen tweedehands te koop (44.404)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 18.680 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2014, laadruimte lengte: 6.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.150 mm, Uitrusting: ABS, Kelberg D24B3 3 Achs Abroll Kipannhänger Erstzulassung:28-08-2014 Trommelbremsen Mit ABS und EBS Seriennummer:SKBD24B31EKE18189 Reifen:265/70 R19,5 Ca.50% BPW Eco Plus Achsen Liftachse Luftfederung Totalgewicht:24.000 Kg. Leergewicht:5.320 Kg. Nutzlast:18.680 Kg. Chassislänge:650 Cm. Container Bis 7.00 Mtr. Pneumatische Container Sicherung Deichsel Pneumatisch Absenkbar Zwecks Containers Laden Von Vorne Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten Dsdpfjyxa Dasx Ab Ujku

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031174, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's zijn archiefmateriaal. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn. Chassis - Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gebogen, gepatenteerde frontsluiting 24 ton 2-traps steunwind, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2x wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Opklapbare achteronderrijbeveiliging 6x halfronde spatborden Geïntegreerde 'spatbordhouder', oppervlak steenslagwerend Afdekstang met houder 2x sleepogen aan de achterzijde Assen & Vering BPW schijfremassen Assen/Chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en wegrijhulp, activering '3x remmen' Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Vacuümparkeerrem 2 verkeerd om te wisselen koppelingen vooraan, geen verbindingsleiding EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met heffen & dalen ventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velg Elektriciteit 24 volt, meerkamer achterlichten, zijkant gele LED verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Dsdpfx Aoy Efcujb Ujku Kipperbak Aluminium kistvormige tipperbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine frontwand 5 mm dik, met buitenliggende cilinderbevestiging Zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, net afgewerkt, met bulkmateriaal afwerend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap bij frontwand Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand Achterwand pendelend gemonteerd met 'dubbele scharnieren', 2 vleugeldeuren symmetrisch gesplitst (1/2 - 1/2), bovenaan met zwenkarm, per deur een korngoot Achterwand met rubberafdichting Doorlopende vloerplaat van 6 mm Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem, rolzeil eenzijdig op te bergen aan rechtsvoor, centrale vergrendeling linksvoor Bedieningstips Bij vervoer van zout, kalk e.d. raden wij aan een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang te gebruiken zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-, steun- en oplegdruk niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en spoortrouw mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve middelen (zoals zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke stoffen kunnen in combinatie met een vochtige kipwagenoppervlakte spanningscorrosie en daardoor ernstige scheurvorming in de bak veroorzaken! Voertuigen met laadbak zijn bedoeld voor niet-agressieve chemicaliënbelading. Gebruik voor transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, rioolslib en huishoudelijk afval is voor eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putvormige schade ontstaan. De foto's zijn archiefmateriaal!

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 732.894 km, vermogen: 265 kW (360,30 pk), eerste registratie: 07/2009, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 07/2026, kleur: grijs, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, airconditioning, standkachel, Speciale uitrusting: MAN TGX 18.360 4x2 BL vrachtwagen inclusief 2-assige tandem-aanhangwagen, inclusief winterbanden. Bouwjaar: 07/2009. Kilometerstand: 734.900 km. Technisch toegestane totaalgewicht 18.000 kg. Laadvermogen 8.270 kg. Uitgevoerde reparaties: 07/2025: §57a keuring, onderhoud volgens onderhoudscomputer, motorolie en filters vervangen, brandstoffilter vernieuwd en ontlucht, kleppen afgesteld, AdBlue-filter vernieuwd, versluchtfilter vernieuwd, stuurfilter vernieuwd, lucht-drogerpatroon vernieuwd, luchtaansluiting bij motorrem vernieuwd, rechter achterstandlicht vernieuwd, luchttank ontroest en geconserveerd. Aanhanger: Scheuwimmer tandem-aanhangwagen, bouwjaar 2015, dubbele achterdeuren. Technisch toegestane totaalgewicht: 18.000 kg. Laadvermogen: 14.160 kg. Reparaties: 02/2025: §57a keuring uitgevoerd. Rechter voorste markeringslamp vernieuwd. Koppelingskop voorraad en rem vernieuwd. Opbergbox, aanhangkoppeling: Ringfeder 4040 G 150B, autotelefoonantenne, buiten- en groothoekspiegels, elektrisch verstel- en verwarmbaar, trottoirspiegel rechts elektrisch verstel- en verwarmbaar, brugbevestigingshoek geschroefd, differentieelslot achteras, comfortabele bestuurdersstoel, luchtgeveerd en verwarmd, met lendensteun en schouderaanpassing, brandstoftank: combitank – 680 liter diesel + 75 liter ureumoplossing (AdBlue), dakspoiler, verwarmde lucht-droger, standkachel Eberspächer Airtronic D2, zonneklep buiten, 12V- en 24V-stopcontact cabine, V-constante snelheidsregeling (retarder), vooras VOK-09 geknikt, extra grootlicht-/mistlampen met bochtverlichting. Overige uitrusting: Asconfiguratie: 4x2, sfeerverlichting, wegrij-/frontspiegel, 24V / 7-polige aanhangerstekker, ABS aanhangerstekker, antislipregeling (ASR), audiosysteem: MAN basic Line radio (radio / CD), accu 175 Ah, boordcomputer MAN-Tronic, elektronisch remsysteem MAN-Brakematic, EURO 5-motor, cabine: met Nordic-isolatie, cabine: XLX, vering: blad/lucht, elektrische ramen, vlamstartinstallatie, getint voorruit, generator 28 V 80 A, versnellingsbak 16-versn. - type: ZF 16 S, mechanisch schuifdak, chassis/carrosserie: chassis, kiphevelrem EVB, automatische airconditioning, verwarmd brandstoffilter, multifunctioneel stuurwiel, verhoogde luchtinlaat, luchtcompressor 1-cil. 360 cc, motor 10,5 ltr. – 265 kW diesel, wielbasis 5.500 mm, reservewielhouder achter achteras, schijfrem achteras, schijfrem vooras, zijafscherming, getinte achterzijruiten, stoelbekleding / stoffering: comfortkwaliteit, zonwering voorruit, zonwering zijruit duur bestuurderszijde, vernevelingsreductie, stabilisator achteras, stabilisator vooras, van buitenaf toegankelijke opbergkast, bestuurd door type cabine, TGX, getinte deur- en ruiten, deuverlenging voor cabine, onderrijbeveiliging achter, onderrijbeveiliging voor, visco-ventilator, centrale vergrendeling, toegestane totaalgewicht 18,00 t. Dedpfx Abjyd S Duj Usku

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22702018968, leeggewicht: 4.000 kg, maximaal laadgewicht: 23.000 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2016, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn! 2-assige plateau oplegger Type SZS 270 Mega RH 95 Gewichten en afmetingen: Toegestane/technische totaalgewicht: 27.000 kg Toegestane/technische nuttige lading ca.: 23.000 kg Toegestane/technische asbelasting: 16.000 kg Toegestane/technische oplegdruk: 11.000 kg Eigen gewicht ca.: 4.000 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.850 mm Totale breedte max.: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 2.220 mm Laadvloerlengte ca.: 13.650 mm Laadvloerbreedte ca.: 2.480 mm Koppelschotelhoogte ca.: 950 mm Installatie-afmeting kingpin ca.: 1.680 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Voertuig bestaande uit: Chassis: Gesloten oplegger chassis voor logistiek, fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Buitenframe met "Load-Lock" profiel voor het aanhaken van spanbanden. Let op: Om de spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, moeten de zijborden geopend worden! 14 paar sjorogen van elk 2,5 ton 24 ton 2-traps steunpoten, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie Zonder steunpoten (dubbele vermelding in brontekst) Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Kwart-ronde spatborden Assen en vering: SAF schijfremassen Luchtvering Remsysteem: Luchtrem met 2 circuits Veerdruk parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker aan de voorzijde, zonder aansluitkabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen! Met heffen- en daalventiel Stabiliteitssysteem voor het rijden Wielen en banden: 385/55 R19,5" banden, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie: 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor, beschermd door rondstaal 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Vloer: Antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-profiel, op langsdragers voor hoge puntbelasting, geschikt voor vorkheftruckasbelasting tot max. 7.100 kg Let op: Vloervervorming door weersinvloeden mogelijk! Voorwand/hoekstijlen vooraan: 25 mm aluminium holprofiel, ca. 1.350 mm hoog, hoekstijlen van staal, uitgevoerd voor volumetransport, met "gaten" voor heftruckchauffeurs Toelating/bekleding: Duitsland, met Dekra keuring en rapport 24/7 service-hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat Waarschuwingsbord conform ECE - 70 Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakken: Frame RAL 3002 karmijnrood Steunpoten zwart gecoat Djdpfx Absy Rxmwe Uoku De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 12.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2015, volgende keuring (TÜV): 10/2028, Bouwjaar: 2015, Intern referentienummer: G400279 Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen. Meer informatie: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Fouten voorbehouden. Wij nemen graag uw gebruikte voertuig inruil. Financiering is direct bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Dsdpfx Abez E T Dzj Uoku Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 32.960 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, eerste registratie: 11/2017, Interne voertuignummer: MK300014 Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen Meer info via: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Duits, Engels, Bulgaars, Russisch) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Wijzigingen en fouten voorbehouden. Wij nemen uw gebruikte voertuig graag in ruil aan. Dksdpfx Aboydtydo Usu Financiering direct bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.100 kg, totaalgewicht: 34.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/1997, totale lengte: 9.320 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.880 mm, Uitrusting: ABS, Kässbohrer 3-assige silo-oplegger / losgoed / 34.000 kg Beschrijving / Uitrusting Kässbohrer silo-tankoplegger * Eerste toelating: 10/1997 * 3 assen * Toelaatbaar totaalgewicht: 34.000 kg * Asbelasting achter: 3 × 8.000 kg * Banden: 365/80 R20 Dkjdpfx Ajz Nbx Isb Uou * Silo voor los en vloeibaar goed * Aluminium silo-tank * Drukontlading / pneumatische ontlading * Uitgebreide slang- en leidingaansluitingen * Achterzijde ontlading * Toegangsladder aan de achterkant * Loopplank / werkplatform bovenop * Zijdelingse slangleidingen * Opbergvak * Steunpoten * Luchtvering * Trommelremmen * Tank en chassis in goede, verzorgde staat * Direct leverbaar Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902036248, leeggewicht: 7.272 kg, maximaal laadgewicht: 27.728 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.655 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.005 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Kiepbak kleur: uni, vrije keuze uit RAL-kleuren Chassis: Oplegger voor transportbedrijven Fijnkorrelig staal lasconstructie in lichte uitvoering, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningpin 24 ton, 2-traps steunwinde met bediening aan één zijde Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetters aan de zijkant Opklapbare spatlap voor de lichtunit Achterbescherming tegen botsingen 1 aluminium ladder ca. 3.550 mm, met houder aan de zijkant 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Assen en vering: BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Luchtvering, 1e as automatische liftas, incl. gedwongen neerlating en hulp bij het wegrijden, bediening “3x remmen” Remsysteem: Dedeza S E Ropfx Ab Usku 2-leiding drukluchtremsysteem Veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Rijstabilisatiesysteem Banden en wielen: “385/55 R22.5” naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem: 24 Volt, meerdere kamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Gele LED-zijverlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (“knipperende zijlichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achterop, geschakeld via achteruitrijlicht Hydraulisch systeem: Hydraulische cilinder met schuifmechanisme in de vloer geïntegreerd. 2-circuit hydrauliek. Omschakeling vooruit-/achteruit elektrisch via bedrade afstandsbediening Hydraulische bediening via vrachtwagen-PTO Hydraulische aansluiting met slang aan voorwand en HDK-schroefstekker NW = 48 mm Schuifvloer: Schuifvloer met slijtvaste plaat achter Aluminium vloerplanken, 8 mm vloerprofiel, geribbeld Kiepbak: Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voor- en zijwanden uit aluminium holprofielen, boven rondom gelast met een breed speciaal verstevigingsprofiel van aluminium, onder ingelast met een speciaal frame. Schuifwand voor betere lossing van de lading, met verstevigde zeilkappen onder Achterwand van aluminium holprofielen, als dubbele deur (2 vleugels, elk 1/2), rondom met speciaal U-profiel met aanslag en rubberafdichting, met 2 externe draaistangvergrendelingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidsvergrendeling, bediening aan achterkant links in rijrichting. Stapelplatform met beklimming aan beide zijden (links/rechts in rijrichting) en reling, voor openen/sluiten van de dakrolluik. 3 afneembare, zwenkbare dwarsliggers voor zeilsteun + zeilsteunen voorop en achteraan de bak. Lakwerk: Frame: DB 7350 Novagrau “10 jaar garantie tegen doorroesting” Steunpoten: zwart gecoat Kiepbak: aluminium naturel – kan gespoten worden in RAL-kleur naar keuze van klant Rolluik: nog niet gemonteerd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbare laadvloer - Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8° - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) Djdpfxjl Ux Rwe Ab Usku - Metallic lakwerk niet mogelijk Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting) Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt - Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig Assen en banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie - Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Assengereedschap - Dubbele montage 235/75 R 17.5 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog - Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood - Laadvlak met extra zware hardhouten vloer - Naloopbesturing voor en achter via kabel - Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen - Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing - 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Een spatlap achter aan de oplegger - Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp - 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container - 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm - Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus - Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.300 kg, maximaal laadgewicht: 12.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2010, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.900 mm, laadruimte inhoud: 52 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5 ---/141J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 ---/141J, achterbandmaat: 235/75R17,5 ---/141J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Sjorogen, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, meer gegevens onder: !, meer details: ! Dkedpoz Ilndofx Ab Uju

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014072, leeggewicht: 7.300 kg, maximaal laadgewicht: 27.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.530 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.330 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Chassis oplegger expeditiebedrijf Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichte uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt over 3 m laadlengte in ingeschoven toestand. 13 paar haken voor spanbandbevestiging gelast op de dwarsliggers. 23 paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk 3,5 ton. 24 ton 2-traps steunwiel in versterkte uitvoering voor het afkoppelen in beladen toestand, bediening aan één zijde. 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel. 1 opbergvak voor insteekrongen, open, met mogelijkheid tot plaatsen achter de voorwand voor opslag / of opslag in vak tussen de uitgeschoven langsdragers! 4 paar ronghouders verzonken in het buitenframe, voor profielpalen 80x80 mm. 5 stuks ronghouders centraal in de vloer verzonken, voor profielpalen 80x80 mm, met versterkingsbalk, telkens geplaatst tussen de buitenste ronghouders behalve één. 6 stuks sjor-/ronglijsten dwars in de vloer verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste insteekrongen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstaal, boven en onder, afstand tussen boven en onder ca. 60 mm (van het rondstaal). Onderzijde met hoekplaat als afsluiting, aan de helft open naar beneden. Voor het sjorren en plaatsen van rongen 80 x 80 mm. Uittrekbare ladder achteraan rechts in de rijrichting. 5 x 3 paar ronghouders in de langsdragers aan de buitenzijde verzonken, voor profielpalen 80x80 mm, inclusief versterkingsbalken. 10 stuks "lichte" insteekrongen B=80 / D=80 mm, bruikbare hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, met aan beide zijden onderaan gelaste sjorogen. 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar. Telescoop Uittrekbaar tot max. 4 000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar. Hoofdframe telescopisch uitschuifbaar. Vergrendeling d.m.v. pneumatische grendelbouten + aanduiding framevergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop. Bediening voor rem/vergrendeling en luchtvering aan de linkerzijde voor de assen. Opbergvak tussen de langsdragers in uitgeschoven toestand. Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia. Laatste as gestuurd (naloop), met automatische achterrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig via handknop. Assafstand verschoven: 1310/1410 mm. Luchtvering. 1e as automatische liftas, extra elektrisch vanaf de truck bedienbaar, met optrekhulp. Reminstallatie 2-leiding luchtdrukrem. Veerbelaste parkeerrem. Dedpjza Dyyofx Ab Uoku 2 verwisselveilige koppelingen vooraan. EBS Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan. Met hef- en laatklep + auto-reset functie. Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn). Wielen en banden 385/65 R 22,5" stalen velgen. Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte positielichten vooraan in LED. 2 wit/rode contourlichten achteraan in LED. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige contactdozen vooraan. 1 zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht. 2 paar waarschuwingsborden LED-verlicht en uittrekbaar tot 3 500 mm. Knipperende zijdelingse markeringslichten. Zijdelingse 7-polige stopcontacten, posities: 2x voorplaat, 2x steunvoeten, 2x achterbalk. 1 extra 7-polig stopcontact, in de achterste onderrijbeveiliging. 2 extra LED-werklampen, binnenzijde bovenaan aan de voorwand, schakelaar buiten aan de linkerzijde van de voorwand. Antislip m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig komt uit lopende productie – beschikbaar over ca. 2 weken Voertuig / Opbouw: Kipper-opbouw Totaalgewicht: 35.000kg / 39.000kg Djdpfxovhyf Re Ab Ujku Leeggewicht: 5.500kg !!! Laadvermogen: 29.500kg / 33.500kg Totale lengte: 8.600mm Volume: 25 m³ Overige informatie - Totale hoogte ca. 3.160mm - Binnenbreedte ca. 2.350mm - Koppelingshoogte ca. 1.200mm Chassis Oplegger Kipper: - Fijnkorrelig stalen lasconstructie, in Basic lichtgewicht ontwerp - 1x middenstandaard - Klapbare onderrijbeveiliging - Onderfahrschutz met “veerversterking” voor eenvoudig gebruik - Halfschaalscherm - Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotend oppervlak - Antispray-flappen enkel op de laatste as - 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + Ophanging: - SAF schijfremassen met 430mm schijfdiameter - “As/chassis laseruitgelijnd” voor verminderde bandenslijtage en brandstofverbruik - Assen in offroad-uitvoering - Luchtvering - Luchtdrukmeter (balgmanometer), vooraan op het gebogen chassis gemonteerd - Eerste as autom. liftas, extra elektrisch vanaf de vrachtwagen bedienbaar incl. gedwongen zakkingsfunctie en wegrijhulp, zonder installatie op vrachtwagen (wegrijhulp functioneel tot 30% asoverbelasting en max. 25 km/h) Remsysteem: - 2-leiding persluchtremsysteem, overzichtelijk gekleurde leidingmontage voor snelle service - Veerbelaste parkeerrem - 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding - 24 Volt EBS, elektronische remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder aansluitkabel - Met heffen & daalventiel - Vehicle Stability System - Automatische kipperverlaging met afsluitventiel Wielen en Banden: - 6 x 385/65 R22,5" Europees fabricaat, naar keuze fabrikant Elektrisch: - 24 Volt, meerkamer LED verlichting, zijkant gele LED-lampen, nummerplaatverlichting in LED (NB: bij bepaalde trekkers mogelijk foutmelding ondanks goede werking) - Zijkant gele LED gekoppeld aan richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslampen”) - Premium LED zij-markeringslichten, elk met 20 LED’s per lamp - 2 witte positielampen voor in LED inbegrepen - 2 wit/rode markeringslampen achter in LED inbegrepen - 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkers vooraan, zonder verbindingskabel - LED-werklampen aan weerszijden (geschakeld via achteruitrijlicht) - 2 extra, achter geïntegreerde LED-werklampen Hydrauliek: - Hoogdrukkraan tot max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel NW 48 mm - Merk: Hyva - Bediening hydraulisch via aftakas vrachtwagen - Hydraulische aansluiting met slang en voertuigsteker NW = 54 mm met grote vleugelmoer Kipbak: - HARDOX stalen ronde bak in “Stone Master Design” van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe cilinderopname. - Binnenzijde met opstap bij frontwand - Greenline – conische en aerodynamische bakvorm - Houder voor schep en bezem buitenzijde voorwand - “Membraan” – achterwand - Achterwand als pendelklep met “dubbel scharnier”, extern aangebracht en dubbele haakvergrendeling. 2 spanschroeven met vleugelmoeren onderaan aan de zijkant - Achterwand met rubberafdichting (hittebestendig tot max. 170°C!) - Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie - Fliegl S.T.E.P. – draaibaar opstapplatform vooraan met klapbare ladder linksvoor voor zijdelingse instap

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902034305, leeggewicht: 5.875 kg, maximaal laadgewicht: 33.125 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, De afgebeelde foto's zijn archieffoto's! #Chassis, zadelkoppeling, transport Fijnkorrelstaal gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen, uitvoering voor gecombineerd rail- en wegtransport, ladingzekeringscode XL voor transport met een maximale snelheid van 140 km/u, bestaande uit 4 grijplijsten (kleurgecodeerd), maximale totale hoogte van het voertuig op het hoogste punt bij een gedempt luchtveersysteem: max. 4000 mm bij gebruik met een platformwagen, zeil met geïntegreerde grijplijstbescherming volgens "DB"-specificaties, opklapbare onderrijbeveiliging, opklapbare zijwaartse bescherming, markering op het dakzeil in het gebied van de kraansteunen (ter oriëntatie voor de kraanmachinist), verschoven asafstand (gecombineerd transport) tot een totaal gewicht van 44 ton, railcodering volgens EN 13044 met ILU-code, uitschuifladder aan de achterkant, "D-Lock" deurbeslag voor I-Lock-sluiting, opklapbare aluminium zijwaartse bescherming, opklapbare, gegalvaniseerde stalen onderrijbeveiliging Achteraan een dwars geplaatste "Heavy Blocker 2.0" aanrijbescherming, gele markering op de sleepogen, palletstop aan beide zijden #Assen en vering SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm als as voor gecombineerd transport, met stalen kabelbeveiliging als bescherming tegen doorzakken of een alternatieve constructie, luchtvering, 1e as is een automatische hefas, inclusief geforceerde verlaging en hulpsysteem bij het aanrijden, bediening "3x remmen" #Reminrichting 2-leidingen pneumatisch remsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerspeicherparkeerrem, 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, met hef- en daalventiel + auto-reset-functie #Wielen en banden 385/65 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant, stalen velgen #Elektrische installatie 2 x 7-polige en 1 x 15-polige, vergrendelbare stekkers aan de voorkant, LED-werklampen aan de achterkant #Vloer Geprefabriceerde platen van ca. 30 mm dik, op 8 in de lengterichting verlopende draagbalken voor een hoge puntbelasting voor een stapelaarbelasting tot max. 7.900 kg, "Premium vloercoating", vloer volledig rondom afgewerkt #Voorwand / hoekprofielen voor 2580 mm hoog, stalen hoekprofielen in volumeverwerking, voorwand met sterkte volgens EN 12642 code XL, dus 0,8 x P van het nuttig laadvermogen, "Crash-Blocker", aan de binnenkant onderaan op ca. 140 mm hoogte met stalen aanrijbescherming Dkodpfx Aezlrqceb Uou #Achterwand / hoekprofielen achter Hoekprofielen achteraan van staal tot aan de onderkant van het dak, achterwand met sterkte volgens EN 12642 code XL, dus 0,5 x P van het nuttig laadvermogen, Fliegl "I-Lock" geïntegreerd deurslot, "onderscheiden met de iF Design Award", levenslange garantie "op onderdelen van het frame" #Zeil Zeil, met ingenaaide horizontale en verticale banden, zijzeil met sterkte volgens 0,4 x P van het nuttig laadvermogen #Dak Fliegl-snelzeil, schuifzeil, achterkant opklapbaar, het zeil kan van achter naar voren worden geschoven, L-dakbalk voor de auto-industrie, dakzeil met vijfvoudige bevestiging op de dakdwarsbalken, dus elke dwarsbalk is bevestigd met 5 gespen, bovendien elke tweede dwarsbalk met een dakbeveiligingshaak, dak is niet-elastisch, minimale doorbuiging van de dakbalk bij het (in- en uit)laden, optimale regenrand aan de achterkant #Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland, typegoedkeuring volgens EG 2007/46, Fliegl fabrikantcertificaat voor de sterkte van de opbouw volgens

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie evenals RtR-ventiel ----Trekboom: Trekboom 1.200 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer en spanschroef ----Elektronica / Verlichting: * Smart-Board als informatietool aanhangwagen gemonteerd (voor afzonderlijke aslastweergave voor en achter) * Banden(s)drukcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal, zonder installatie aan de truckzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming tegen aanrijding * Scharnierende steunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Geprofileerde kunststof spatborden voor met spatschermen * Rechte verzinkte stalen spatschermen achter met spatschermen * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts aan de zijkant * Kist in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na het draaistelplatform) * 2 stuks verzinkte opstappen aan draaistel links en rechts ----Laadvloer: * ROBOT-gelaste antisliplaag op de stalen plaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen) ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) vooraan links & rechts aan de voorwanddrager * Voor en achter 1 paar UVV sjoringen (13,4 ton) plus aan beide zijkanten telkens 3 paar UVV sjoringen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken gemonteerd in het buitenframe * Aan elke zijkant 3 stutpijplegplaatsen met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengterichting, centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Verbreding: * 6 paar mechanische klapsteunen voor 3 m totale breedte (niet in het achterste schuine deel) * Verbredingsbalken centraal op het laadoppervlak opgeborgen ----Rampen: * Hydraulische een-delige oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijlings verstelbaar * 4-voudige hydrauliekblok voor latere nabestukking van hydraulische rampverstelling ----Gieksteun voor graafmachine: * Doorlopende bak-armsteun over de achteras tot aan het eindframe (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6.400 daN in de bak-armsteun, zijdelings in het langsframe Dodpfx Ajxptn Rsb Ujku ----Laadhoogte: * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm luchtvering ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, klapuitleggers, steunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, draaischijf, luchtketel, trekboom in zwarte tint gespoten ----Informatie: * Nieuwe aanhangwagen met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: Dedpfxsi Dwlwe Ab Ujku - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035352, leeggewicht: 6.460 kg, maximaal laadgewicht: 32.540 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 40.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Let op: de afbeeldingen zijn voorbeeldafbeeldingen! #Chassis Zadel Vrachtwagen Fijngranig staal, gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Uitvoering voor intermodaal transport / railtransport Bevestigingscode voor intermodaal transport XL bestaande uit 4 grijplijsten Djdpfx Ajzl D Rzsb Usku Totale hoogte van het voertuig op het hoogste punt bij ontluchte luchtvering max. 4000 mm bij gebruik met platformwagens, op 880 mm steunbok, railcode P400 Zeil met grijplijstbescherming, geïntegreerd in het zeil conform "DB"-specificatie PRO SLIDE, extra geleidingsplaat aan de voor- en achterkant links en rechts van de koningspen "Heavy Push Frame", versterking van het buitenframe aan de dwarsliggers voor intensieve zijbelasting 1 paar verstelbare steunpoten aan de achterkant, met een recht onderste deel en bediening aan één kant aan de rechterkant (FR). 4 paar sleepogen, gemarkeerd met geel Palletstop, zware uitvoering, aan beide kanten volledig geschroefd Opbergvak voor 32 opzetlatten, aan beide kanten (16 stuks per kant) onder de laadvloer 1 documentenbox, 36x26x4 cm #Assen en vering SAF schijfremassen Als combinatieverkeeras, met staalkabel als bescherming tegen doorzakken, of alternatieve constructie "Lasergestuurde uitlijning van assen/onderstel" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering #Reminstallatie Twee-leids drukluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerspaarremsysteem 2 verwisselbare koppelkoppen aan de voorkant + luchtkoppelingen type C + CA (GB) EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Remvoering slijtage-indicator via Trailer Infocenter en weergave van voertuiggegevens zoals asbelasting, kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen Bandencontrolesysteem, via EBS #Wielen en banden 445/45 R19,5", fabrikant Continental Stalen velgen, fabriekszilver Inclusief beschermkappen voor wielbouten #Elektrisch systeem 24 volt, 4 x 3 kamerlampen + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde achtermistlamp 2 witte/rode zijmarkeerverlichting aan de achterkant 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkers aan de voorkant 2 extra LED-werklampen aan de achterkant #Vloer Geperste platen, ca. 30 mm dik, op langs lopende ligger voor hoge puntbelasting, geschikt voor stapelaarbelasting tot max. 7100 kg "Premium vloerafwerking" Vloer rondom afgevoegd #Zijwanden 3 paar schuifwanden over de gehele lengte verschuifbaar, met 4 opzetvakken en onderaan een lange vak 3 paar wandposities #Opzetlatten 5 rijen aluminium V-opzetlatten #Zeil Zeil met ingenaaide horizontale en verticale banden Inclusief 3 documentenvakken per kant Spanbeslag van roestvast staal #Dak Schuifzeil, achterkant opklapbaar, met zeil van achter naar voren schuifbaar, L-dakbalk voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2490 mm, kleur van het zeil: wit Dakzeil met 5-voudige bevestiging op de dakliggers, dus per ligger bevestigd met 5 gespen, bovendien elke tweede dakligger met dakbeveiligingshaak Dak niet-elastisch, minimale doorbuiging van de dakbalk bij het laden en lossen Optimale regenlijst aan de achterkant, boven aan de eindligger, boven de deuren EcoLift - hefdak, ca. 380 mm op te tillen, aan beide kanten, met gasveerdempers als ondersteuning.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.670 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Nieuw voertuig Fliegl 3-assige dieplader aanhanger met oprijplaten, type DTS 300 Voertuig volledig vuurverzinkt Dsdpov D T R Esfx Ab Uoku Totaalgewicht: 24.000kg/30.000kg Leeggewicht: 6.100kg Laadvermogen: 17.900/23.900kg Totale lengte: 10.890mm Laadlengte: 8.670mm totaal, 6.500mm laadvlak incl. achterafschuining / 2.170mm knik Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 860mm Meer info Excl. voortransport / beschikbaarstelling af opslaglocatie 26639 Wiesmoor € 1.280,00 netto Lease-aanbieding: Looptijd 48 maanden, aanbetaling enkel de btw, slottermijn 40% Maandtermijn: EUR 569,00 Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Achtersteun inklapbaar Wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Spatlappen achter over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Half schaal spatborden 1e as met antidreksel spatlap Antisprayspatlappen achter 2e en 3e as 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet bij achterafschuining) (Spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag de buitenraambreedte van 2.550 mm niet overschrijden) Opbergvak voor houten planken middenop laadvlak Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3000 mm Zekeroog dieplader 1 paar vastzetuitsparingen in het langsframe, vooraan in de knik, elk 10 ton 4 paar vastzetgaten in het buitenframe van de knik, elk 5 ton (voor spanbandhaak) 7 paar vastzetpaddenstoelen bovenop en zijdelings ingelaten in buitenframe, elk 10 ton 1 x vooraan op de knik 6 x in het laadvlak Eerste zekeroog 250 mm van voren, laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen de ogen max. 1.100 mm 5 paar ringzekeringen ingelaten in buitenframe, elk 5 ton (bruikbaar als rungsleuven) 2 paar inklapbare zekeringen extra, elk 10 ton 1 x op de knik (steekt uit) 1 x achter de laatste as in de vloer ingelaten Trekinrichting aanhanger draaikrans Dissel met goedgekeurde 40 mm vangmuil Disselhoogte instelbaar via veer Assen en vering Trommelremassen naar keuze van fabrikant "Assen/chassis lasergemeten" - vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met hef- en daalventiel Wielen & banden 235/75 R 17,5" Fabrikant naar keus Stalen velgen in dubbele uitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerwag parkeerrem Voertuig stabiliteitsprogramma Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, indicatie op display in cabine; truck dient voorbereid te zijn, geen truckinstallatie (geen geijkte weeginstallatie) 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen voor, met verbindingsleidingen naar motorwagen 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rood markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel uitgevoerd, LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000mm Vloer Knik voor met staal-/traanplaatvloer Opbergkist in oprijschuining naar de knik Verder ca. 70 mm zachthouten vloer, op wielkasten staal-/traanplaatvloer Achterafschuining met 70 mm zachthouten vloer Laadvlak incl. achterafschuining 6.500 mm Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings...

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Laadhoogte ca. 940 mm, 20 sjorogen van 6 ton, 20 sjorbeugels van 6 ton, 18 sjorogen, 7 rungszakken, in het midden, 14 rungszakken in het buitenframe, 2 paar containervergrendelingen, meerprijs voor voorwand, ca. 1.600 mm hoog, insteekbaar, prijs: 1.500 euro, meerprijs voor aluminium zij- en achterborden, prijs: 3.500 euro, meerprijs voor uitschuifbare dissel, prijs: 1.500 euro, meerprijs voor 4 waarschuwingsborden met verlichting, prijs: 800 euro, ook leverbaar met een laadbaklengte van 8.600 mm, 10.000 mm of 10.500 mm!, druk- en typefouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, illustratieve afbeeldingen, meer gegevens onder: !, meer informatie: ! Dkodpfx Aez Ndlkjb Uju

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.520 kg, maximaal laadgewicht: 23.480 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2019, laadruimte lengte: 8.610 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5 ---/140J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 ---/140J, achterbandmaat: 235/75R17,5 ---/140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Laadvloerlengte dieplader ca. 6,50 m, totale laadvlakte ca. 8,60 m, laadvloerhoogte ca. 900 mm, voertuig wordt aangeboden in opdracht van een bank., -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto's --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Dsdpfx Abjz I Iy Ao Uoku

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037809, leeggewicht: 7.722 kg, maximaal laadgewicht: 31.278 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", bandenconditie: 100 %, kleur: wit, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's! Dsdpfxjzl D Iyo Ab Ueku #Chassis – Zadel – Transportbedrijf Coilbak, circa 8040 mm lang, 8 coilsteunen, 80 x 50 x 1200 mm voor de coilbak, of 70 x 40 mm om in het buitenframe te steken, 4 paar coilzakken aan de binnenkant, 82 x 52 mm, coilafdekking met zeefdrukplaten en dwarsliggers 1 paar spanbandadapters voor de coilsteunen, bovenop de coilsteun te bevestigen Coilbak in versterkte uitvoering 4 paar "Vario-Lash" spanogen voor gebruik in het "Load-Lock-profiel", elk 6 ton, los 7 paar sjorogen extra in het buitenframe, elk 5 ton 4 vóór en 3 achter de coilbak 9 paar sjorogen, elk 5 ton, in het gebied van de coilbak 1 paar sjorpunten in de langsdrager vóór de coilbak, elk 5 ton Palletkist voor 8 Europallets, voor de eerste as Palletstop in zware uitvoering, aan beide zijden geschroefd, circa 15 - 20 mm hoog, met de mogelijkheid om spanbanden te bevestigen, ongeveer elke 380 mm 1 reservewielhouder voor 1 band, met wielbevestigingsset, aan de rechterkant, let op de grondvrijheid 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Bevestiging voor een meeneemheftruck aan de achterkant, in gegalvaniseerde uitvoering 5 paar steunzakken in het buitenframe, circa 72 x 42 mm binnenmaat, de steunzakken zijn geschikt voor coilsteunen wanneer deze 180° worden gedraaid 3 steunzakken in het midden van de bodem, circa 72 x 42 mm binnenmaat (niet in het gebied van de coilbak). De steunzakken zijn geschikt voor coilsteunen wanneer deze 180° worden gedraaid, 2 voor de coilbak (1 gelijk met het buitenframe) en 1 achter de coilbak #Assen en vering SAF schijfremassen "As-/chassis laseruitgelijnd", vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik "TIS-bandenspannersysteem", automatisch bandenspanningsbewakings- en oppompsysteem Luchtvering 1e as, automatische hefas, extra elektrisch bedienbaar vanaf de vrachtwagen, inclusief geforceerde verlaging en startondersteuning #Reminstallatie Tweeleidings perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Aluminium luchtdrukvat Veerspijker-parkeerrem met hef- en daalventiel + automatische resetfunctie AAC Basic, automatische ontlastas die op de laatste as werkt, als manoeuvreerhulp, tot 20 km/u Wabco SmartBoard, voor het weergeven van voertuiggegevens zoals asbelasting, kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen Asbelastingdetectie via EBS-CAN-bus signaal #Wielen en banden 435/50 R19,5", gepolijste aluminium velg #Elektrisch systeem 2 x 7-polige en 1 x 15-polige stekkers, vooraan, niet verwisselbaar, zonder verbindingskabel 2 x 7-polige stekkers aan de linkerachterkant voor een meeneemheftruck #Bodem Zeefdrukplaten, circa 30 mm dik, voor een hoge puntbelasting, stapelaar asbelasting tot maximaal 5600 kg #Voorwand / hoekprofielen 2 paar sjorogen op de hoekprofielen van de voorwand, binnen links en rechts, op circa 400 mm en op circa 1000 mm hoogte Opbergkist in de voorwand, toegankelijk van binnenuit #Middenprofielen 3 paar schuifprofielen, over de gehele lengte verschuifbaar 5 paar profielposities 6 verbrederadapters voor schuifprofielen + circa 25 mm, per adapter #Insteeklatten 7 rijen aluminium V-insteeklatten 1 paar Vario stalen latten, in combinatie met Vario balken voor voorwaartse en achterwaartse ladingzekering 1 Vario balk, alleen in combinatie met Vario stalen latten, voor voorwaartse en achterwaartse ladingzekering #Dak Fliegl blikzeil Anti-ijs systeem, met 1 slang in het midden, met automatische geforceerde ventilatie via het remlicht Fliegl "

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.300 kg, maximaal laadgewicht: 18.700 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2014, laadruimte lengte: 9.400 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 205/65R17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 205/65R17,5, achterbandmaat: 205/65R17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Laadhoogte ca. 900 mm, laadoppervlaklengte ca. 9.400 mm, sjorogen, -- druk- en zetfouten voorbehouden, afbeeldingen zijn slechts ter illustratie --, meer gegevens onder: !, meer details: ! Dodpfx Aez H Iuqjb Ueku

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2007, volgende keuring (TÜV): 02/2007, laadruimte lengte: 13.350 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 2.640 mm, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 4.030 mm, Bouwjaar: 2007, EKERI 3-assige koeloplegger met vouwwand * ATP-klasse FNA voor diepvriestransporten inclusief certificaat, geldig tot 04-2025 * Leeggewicht: ca. 10.300 kg (volgens ZB1) * Eerste registratie: 2-02-2007 Algemene staat: voldoende (4) APK: 05/2027 Veiligheidskeuring: 11/2026 Chassisuitvoering: * 3 SAF-assen met schijfremmen * Luchtvering, hef-/laadfunctie * Zonder liftas * 6-voudige bandenmaten 385/65R22,5: VL: 3 mm ? VR: 3 mm ML: 4 mm - MR: 4 mm HL: 2 mm ? HR: 2 mm * Stalen velgen ET: 120 mm * Veerveiligheids-parkeerrem, 2 wielkeggen met houder * Opbergkist van roestvrij staal * 2-voudige reservewielhouder * Palletkist gesloten voor 32 Europallets * Opbergkist achter bij onderrijbeveiliging * Stootbuffer op achterste onderrijbeveiliging * Verlichtingsinstallatie met extra achteruitrijlichten * ADR-klapwaarschuwingsbord, 2 gele/oranje reflecterende platen achter * 170 liter brandstoftank voor koelsysteem Koelcarrosserie-uitrusting: oppervlak voor 33 euro-/26 industriepallets * Binnenafmetingen ca.: 13.350 mm lang, 2.490 mm breed, 2.640 mm hoog * Bloemenbinnenbreedte voor transport van maximaal 43 CC-bloemenrolcontainers * Vouwdeuren aan de linker opbouwzijde, dubbelvleugelig met elk 10 vouwdelen, deurkozijnen van aluminium/rvs, scharnieren en sloten van roestvrij staal; zijdelingse deuropening start ca. 80 mm na het voorwandinterieur, totale breedte deuropening ca. 13.150 mm, zijdelingse doorlaadhoogte: 2.610 mm * Dubbelvleugelige achterdeuren met dubbele stangsluiting en cilindersloten Dodpfx Ajzhapljb Ueku * 1 paar universele sjorrails gedeeltelijk verzonken in zijwanden en deuren, ca. 1 m boven de vloer * Aluminium tranenplaatvloer * 2 rijen ladingzekeringsrails volledig verzonken in de vloer langs de zijwanden en zijdeuren * Aluminium stootlijsten aan de vaste zijwand en voorwand * Verdamperbescherming/luchtrecirculatieraam binnenzijde voorwand * Laadruimte-interieurverlichting * PVC-luchtgeleidingskanaal Koppelhoogte: 1120 mm = totale buitenhoogte 4.030 mm THERMO KING SL 200 30 met dieselmotor géén elektrische aandrijving Bedrijfsuren ca.: Diesel: 14.900 Elektrisch ca.: geen. Totaal: 31.410 TransScan temperatuurregistratie Laatste onderhoud: 29-10-2025 Kleur: Chassis: rood Opbouw: wit Belettering: Perez Cargo Prijsinformatie: Netto, excl. BTW, aanbod vrijblijvend Uw contactpersonen: Horst Mevissen (DE, ENG) Tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), Tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), Tel.: 0049

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 12/1999, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 50 %, kleur: groen, Bouwjaar: 1999, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Voertuignummer voor aanvragen: 68575 Nooteboom, Euro * Bouwjaar: 1999 * ABS, antiblokkeersysteem * Luchtvering * Ophanging: lucht * Totaalgewicht: 48.000 kg * Leeggewicht: 14.100 kg * Laadvermogen: 33.900 kg * Toegestane totaalgewicht: 48.000 kg * Asfabrikant: SAF% * Bandentoestand 1e as: 50% -- 50% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 2e as: 40% -- 40% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 3e as: 50% -- 50% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandenmaten: 235/75 R17,5 * Fabrikant: ES-GE * 3e as hydraulisch gedwongen gestuurd * Uitschuifbaar tot 9950 mm * Telescoopverlenging defect * Laadvlak 10.990 mm Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder meer: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financieringen Dsdpfx Absyibz Rs Ueku * Aanvraag van alle (export) documenten * Regelen van export-/douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, lakwerk etc. * Professionele belading/ladingzekering * TüV-keuringen, registratieservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Vraag ons deskundig personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.950 kg, maximaal laadgewicht: 29.050 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2019, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 7.360 mm, laadruimtebreedte: 2.340 mm, laadruimtehoogte: 1.500 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 65 R 22,5, kleur: oranje, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385 / 65 R 22,5, achterbandmaat: 385 / 65 R 22,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, Basiskleur: oranje Extra's in de uitrusting ABS, luchtvering, vering: lucht-lift, laadvermogen (kg): 29050 Dkodpfxsy Igt Hs Ab Ueu Opbouwtype: staal - stalen kipper ca. 25 m³, L x B x H 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 - (5 mm bodem / 4 mm zijwanden), BPW-assen luchtgeveerd, 1e as liftbaar, trommelremmen, aluminium velgen, platform, schuifzeil, elektra 24 V - 15 + 2 x 7-polig, ABS, luchtaansluiting rood/geel, steunen, leeggewicht 5.950 kg

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.500 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19,5 160J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 445/45 R19,5 160J, achterbandmaat: 445/45 R19,5 160J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Breedprofielbanden, beladen laadvloerhoogte ca. 1.080 mm, 20 x sjorogen van elk 6 ton, 20 x sjorbeugels van elk 6 ton, 18 x sjorgaten, 7 x rongenhouders in het midden, 14 x rongenhouders in het buitenframe, 2 paar containergrepen, meerprijs voor voorwand ca. 1.600 mm hoog, steekbaar Prijs: €1.500, meerprijs voor uitschuifbare dissel Prijs: €1.000, meerprijs voor 4 waarschuwingsborden met verlichting Prijs: €800, Ook leverbaar met laadoppervlaklengte van 8.600 mm, 9.000 mm of 10.000 mm! -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen -- Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Dedpfx Abez Ndk To Uoku