Fliegl 3-Achs Jumbo Auflieger Plateau Offen tweedehands te koop (44.052)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.000 kg, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.500 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.950 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 11.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.470 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel op klantwens samengesteld. *Chassis Oplegger Kipper* Djdpfxozhgkie Ahfoci Fijngranulair staal gelaste constructie in lichte bouwwijze, met lichte knik, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin. 24 ton, 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat. 2 wielblokken met houder. Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium. Onderfahrschutz, opklapbaar. Halve schaal spatborden. Geïntegreerde "spatbordhouder", oppervlakte steenslag-afstotend. Met antisproeispatlap alleen op de laatste as. 1 afdekstang met houder. 1 aluminium ladder ca. 3.550 mm, met zijdelingse houder. 2 sleepogen achter. 1 dekzeil-verstevigingsstanghouder zijdelings aan het chassis. *Assen en vering* SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. "As/chassis laser uitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as automatische liftas, extra elektrisch vanaf de truck te bedienen, incl. geforceerde verlaging en optrekhulp. "Thermisch verzinkte liftas-mechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten. *Remsysteem* 2-leiding luchtdrukremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerveiligheids-parkeerrem. 2 verwissel-veilige koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding. 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel. Voertuig-stabiliteitscontrolesysteem. Automatische kiepverlaging met afsluitventiel. Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in bestuurderscabine; trekker moet hiervoor zijn voorbereid. *Wielen en banden* 385/65 R22,5" – merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in trekkend voertuig, via EBS. *Elektrisch* 24 Volt, multikamers verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting. Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer, "knipperende zijmarkeringslichten". 2 witte LED-positielampen vooraan. 2 wit/rode lijnverlichting achter. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwissel-veilige stekkerdozen vooraan. 2 extra ingebouwde LED-werklampen achteraan. *Hydrauliek* Lagedrukcilinder maximaal 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto. Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW=48 mm met kartelmoer. *Containerbak* Stalen randcontainer uit hoogslijtvaste HB 400-staal, schuine voorwand met uitwendige hydraulische cilinderopname. Opklapbaar aluminium spatbord rechtsvoor voor schuifafdekking. Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Binnen klimvoorziening aan de voorwand. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem doorlopend 5 mm dik. "Membraan"-achterwand. Achterwand met dubbele deurverdeling (1/2 tot 1/2), met schuif in het rechterdeel. Met buitenliggende draaisluitingen en mechanische vergrendeling onder. Staplatform met klimvoorziening, aansluitplaat voor lucht/elektrisch en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Schuifafdekking af te leggen aan rechterzijde, met centrale vergrendeling aan linkerzijde.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902027997, leeggewicht: 6.832 kg, maximaal laadgewicht: 28.168 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2021, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, totale lengte: 15.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: zwart, De foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Uitrusting op aanvraag. Dcsdpfx Aswk Dg Nehfei

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024321, leeggewicht: 5.765 kg, maximaal laadgewicht: 29.235 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2018, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.470 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: zwart, De afbeeldingen zijn archieffoto’s, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Dcodpewk Dk Ijfx Ahfoi Uitrusting op aanvraag!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig komt uit lopende productie – beschikbaar over ca. 2 weken Voertuig / Opbouw: Kipper-opbouw Totaalgewicht: 35.000kg / 39.000kg Leeggewicht: 5.500kg !!! Laadvermogen: 29.500kg / 33.500kg Totale lengte: 8.600mm Volume: 25 m³ Overige informatie - Totale hoogte ca. 3.160mm - Binnenbreedte ca. 2.350mm - Koppelingshoogte ca. 1.200mm Chassis Oplegger Kipper: - Fijnkorrelig stalen lasconstructie, in Basic lichtgewicht ontwerp - 1x middenstandaard - Klapbare onderrijbeveiliging - Onderfahrschutz met “veerversterking” voor eenvoudig gebruik Dcedpfx Ahsvhyf Rsfei - Halfschaalscherm - Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotend oppervlak - Antispray-flappen enkel op de laatste as - 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + Ophanging: - SAF schijfremassen met 430mm schijfdiameter - “As/chassis laseruitgelijnd” voor verminderde bandenslijtage en brandstofverbruik - Assen in offroad-uitvoering - Luchtvering - Luchtdrukmeter (balgmanometer), vooraan op het gebogen chassis gemonteerd - Eerste as autom. liftas, extra elektrisch vanaf de vrachtwagen bedienbaar incl. gedwongen zakkingsfunctie en wegrijhulp, zonder installatie op vrachtwagen (wegrijhulp functioneel tot 30% asoverbelasting en max. 25 km/h) Remsysteem: - 2-leiding persluchtremsysteem, overzichtelijk gekleurde leidingmontage voor snelle service - Veerbelaste parkeerrem - 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding - 24 Volt EBS, elektronische remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder aansluitkabel - Met heffen & daalventiel - Vehicle Stability System - Automatische kipperverlaging met afsluitventiel Wielen en Banden: - 6 x 385/65 R22,5" Europees fabricaat, naar keuze fabrikant Elektrisch: - 24 Volt, meerkamer LED verlichting, zijkant gele LED-lampen, nummerplaatverlichting in LED (NB: bij bepaalde trekkers mogelijk foutmelding ondanks goede werking) - Zijkant gele LED gekoppeld aan richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslampen”) - Premium LED zij-markeringslichten, elk met 20 LED’s per lamp - 2 witte positielampen voor in LED inbegrepen - 2 wit/rode markeringslampen achter in LED inbegrepen - 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkers vooraan, zonder verbindingskabel - LED-werklampen aan weerszijden (geschakeld via achteruitrijlicht) - 2 extra, achter geïntegreerde LED-werklampen Hydrauliek: - Hoogdrukkraan tot max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel NW 48 mm - Merk: Hyva - Bediening hydraulisch via aftakas vrachtwagen - Hydraulische aansluiting met slang en voertuigsteker NW = 54 mm met grote vleugelmoer Kipbak: - HARDOX stalen ronde bak in “Stone Master Design” van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe cilinderopname. - Binnenzijde met opstap bij frontwand - Greenline – conische en aerodynamische bakvorm - Houder voor schep en bezem buitenzijde voorwand - “Membraan” – achterwand - Achterwand als pendelklep met “dubbel scharnier”, extern aangebracht en dubbele haakvergrendeling. 2 spanschroeven met vleugelmoeren onderaan aan de zijkant - Achterwand met rubberafdichting (hittebestendig tot max. 170°C!) - Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie - Fliegl S.T.E.P. – draaibaar opstapplatform vooraan met klapbare ladder linksvoor voor zijdelingse instap

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.670 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Uit lopende productie Totaalgewicht: 24.000 kg / 30.000 kg Leeggewicht: 6.100 kg Laadvermogen: 17.900 kg / 23.900 kg Totale lengte: 10.890 mm Laadlengte: 8.670 mm totaal, 2.520 mm zwanenhals, 6.500 mm laadbed Breedte: 2.520 mm Laadhoogte: 860 mm Verdere informatie: Stalen gelaste constructie Draaischamel met robuuste kogelkrans Achterste steun inklapbaar Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Spatflappen achter over de volledige breedte (niet i.c.m. heftruckhouder) Halfronde spatborden 1e as met antispray-spatflappen Antispray-spatflappen achter 2e en 3e as Kunststof gereedschapskist Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm Opbergvak voor houten balken midden op het laadoppervlak Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Laadogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in het langsligger vooraan in zwanenhals, elk 10 ton 4 paar sjoropeningen in het buitenframe van de zwanenhals, elk 5 ton (voor het inhaken van spanbanden) 7 paar sjorpaddenstoelen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton 1x vooraan op de zwanenhals, 6x op het lage bed Paar ring-sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 ton (om te bouwen tot rungenkokers) Paar opklapbare sjorogen extra, elk 10 ton 1x op de zwanenhals 1x achter de laatste as in de vloer verzonken Aankoppeling aanhanger draaischamel Trekboom met goedgekeurd 40mm trek-oog Trekboomhoogte-instelling via veer Assen en vering: Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staalrubber-lagers en mechanische aslastverdeling (wipbalans) Wielen en banden: 235/75 R 17,5" naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerveiligheids-handelrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar trekker, 24 Volt ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Dsdpfx Ajuytx Sjhfoci Elektrisch: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan met verbindingskabel LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) Paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Vloer: Zwanenhals vooraan met staal-/traanplaatbekleding Opbergkast verzonken in de oprijhoek naar de zwanenhals Verder met ca. 70 mm zachthouten vloer, ter hoogte van de wielkasten staal/traanplaat Achterafschuining met 70 mm zachthouten vloer Laadoppervlak incl. achterafschuining 6.500 mm Oprijrampen: Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Extra rampsluiting onderaan inklapbaar (tegen zijdelings verschuiven van de rampen, niet i.c.m. zijdelingse hydraulische rampverschuiving) Met hout belegd (uiteindes met staal/traanplaat) Hydraulisch via aftakas vrachtwagen, met doseerklep, bediening zijdelings links Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Lakwerk: Frame thermisch verzinkt incl. passivering Oprijrampen thermisch verzinkt Exclusief transport-/afleveringskosten vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.400 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 5.900 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Totaalgewicht: 24.000kg/30.000kg Ledig gewicht: 5.600kg Laadvermogen: 18.400/24.400kg Totale lengte: 10.290mm Laadlengte: 5.900mm incl. achterafschuining Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 860mm Meer informatie Excl. voortransport / aflevering vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Dieplader-aanhanger chassis Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Inklapbare achtersteun Wielkeggen met houder Spatlappen achter over volledige breedte 1 kunststof gereedschapskist Voorbereiding voor verbreding tot 3.000 mm (gaten in het buitenframe met afdekking, niet in de achterafschuining) Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsligger vooraan in de kromming verzonken, elk 10 ton 7 paar sjorpaddenstoelen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 1x vooraan op de kromming 5x in het diepladingsbed 1x in de achterafschuining 12 paar sjorgaten in het buitenframe, elk 5 ton (voor sjorbanden) 5x kromming, 6x diepladingsbed, 1x achterafschuining Aankoppelinrichting draaikrans-aanhanger Trekboom met gecertificeerd 40 mm trek-oog Trekboomhoge-instelling door middel van veer Assen en vering Trommelremassen, naar keuze fabrikant Dcsdpfxswlmr Dj Ahfsi "Assen/onderstel laseruitgelijnd" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastverdeling (wipbalans) Wielen en banden 235/75 R 17,5", naar keuze fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselbeveiligde koppelingskoppen vooraan met verbindingsleidingen naar trekker, verbindingsleidingen ca. 60 cm verlengd Zonder ABS, maar met mechanische ALB, dus max. toelating 60 km/h Elektriciteit 12 Volt, multichamerverlichting, zonder gele LED zijmarkering, met zijkant reflectoren 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1x 7-polige 12 Volt stekker vooraan, met verlengkabel ca. 60 cm 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden met dubbele LED-verlichting, uitschuifbaar tot 3.000mm Vloer Kromming vooraan met staal-/tranenplaat Opbergkist verzonken in de overgang naar de kromming Daarna 70 mm zacht houten vloer, in de wielkastzone staal-/tranenplaat Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Diepladervloer incl. achterafschuining 5.900 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar met houten bekleding (puntzone met staal/tranenplaat) Hydraulisch via hulfaandrijving van de truck met versteller, bediening linksvoor Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Gebruiksaanwijzingen Bij 10.000 kg aslast is een uitzonderingsvergunning vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het maximaal toegestaan totaalgewicht, rekening houdend met toegestane as-, steun- en koppellasten, niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en slechte naloop mogelijk bij verkeerde lastverdeling) Land van toelating / kenteken Toelatingsland: Duitsland Met Dekra-keuring en rapport, voor max. 60 km/h toelating, trekkend voertuig landbouw-/bosbouwvoertuig (LoF) (Toelatingsland Zwitserland max. 40 km/h mogelijk) Voorbereid voor tweeregelig kentekenplaat Zonder contourmarkering/reflexstriping volgens ECE R 048 Lak Frame RAL 7021 zwartgrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Trekboom verzinkt Oprijrampen vu

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.670 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Nieuw voertuig Fliegl 3-assige dieplader aanhanger met oprijplaten, type DTS 300 Voertuig volledig vuurverzinkt Totaalgewicht: 24.000kg/30.000kg Leeggewicht: 6.100kg Laadvermogen: 17.900/23.900kg Totale lengte: 10.890mm Laadlengte: 8.670mm totaal, 6.500mm laadvlak incl. achterafschuining / 2.170mm knik Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 860mm Meer info Excl. voortransport / beschikbaarstelling af opslaglocatie 26639 Wiesmoor € 1.280,00 netto Lease-aanbieding: Looptijd 48 maanden, aanbetaling enkel de btw, slottermijn 40% Maandtermijn: EUR 569,00 Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Achtersteun inklapbaar Wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Spatlappen achter over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Half schaal spatborden 1e as met antidreksel spatlap Antisprayspatlappen achter 2e en 3e as 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet bij achterafschuining) (Spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag de buitenraambreedte van 2.550 mm niet overschrijden) Opbergvak voor houten planken middenop laadvlak Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3000 mm Zekeroog dieplader 1 paar vastzetuitsparingen in het langsframe, vooraan in de knik, elk 10 ton 4 paar vastzetgaten in het buitenframe van de knik, elk 5 ton (voor spanbandhaak) 7 paar vastzetpaddenstoelen bovenop en zijdelings ingelaten in buitenframe, elk 10 ton Dcjdpfxsv D T R Es Ahfsi 1 x vooraan op de knik 6 x in het laadvlak Eerste zekeroog 250 mm van voren, laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen de ogen max. 1.100 mm 5 paar ringzekeringen ingelaten in buitenframe, elk 5 ton (bruikbaar als rungsleuven) 2 paar inklapbare zekeringen extra, elk 10 ton 1 x op de knik (steekt uit) 1 x achter de laatste as in de vloer ingelaten Trekinrichting aanhanger draaikrans Dissel met goedgekeurde 40 mm vangmuil Disselhoogte instelbaar via veer Assen en vering Trommelremassen naar keuze van fabrikant "Assen/chassis lasergemeten" - vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met hef- en daalventiel Wielen & banden 235/75 R 17,5" Fabrikant naar keus Stalen velgen in dubbele uitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerwag parkeerrem Voertuig stabiliteitsprogramma Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, indicatie op display in cabine; truck dient voorbereid te zijn, geen truckinstallatie (geen geijkte weeginstallatie) 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen voor, met verbindingsleidingen naar motorwagen 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rood markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel uitgevoerd, LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000mm Vloer Knik voor met staal-/traanplaatvloer Opbergkist in oprijschuining naar de knik Verder ca. 70 mm zachthouten vloer, op wielkasten staal-/traanplaatvloer Achterafschuining met 70 mm zachthouten vloer Laadvlak incl. achterafschuining 6.500 mm Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.670 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Totaalgewicht: 24.000 kg / 30.000 kg Leeggewicht: 6.100 kg Laadvermogen: 17.900 / 23.900 kg Totale lengte: 10.890 mm Laadlengte: 8.670 mm totaal, 2.170 mm geknikt, 6.500 mm laadbed Breedte: 2.520 mm Laadhoogte: 860 mm Meer info Exclusief voortransport / aflevering vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Chassis dieplader aanhanger Stalen gelaste constructie Draaischamel met sterke kogelkrans Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Spatlappen achter over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Kwart schaal spatborden vóór de 1e as Antispray spatlappen achter de 2e en 3e as 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uittrekbare verbreders tot 3.000 mm (niet in het aflopende achterdeel) (De spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opslagvak voor houten balken in het midden van het laadoppervlak Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsbalken vooraan in de knik, elk 10 ton 4 paar sjoropeningen in het buitenframe van de knik van elk 5 ton (voor spanbanden) 7 paar sjorpaddenstoelen boven- en zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 1x vooraan op de knik 6x in het lage bed eerste sjoroog 250 mm vanaf de voorkant, laatste max. 250 mm van achteren, afstand sjorogen max. 1.100 mm 5 paar ringsjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen tot steektasher) 2 paar klapsjorogen extra, elk 10 ton 1x op de knik (steekt uit) 1x achter de laatste as in de vloer verzonken Aanhangwagenkoppeling draaischamel Trekstang met gekeurde 40 mm trekoog Trekstanghoogte verstelbaar via veer Assen + vering BPW trommelremassen "Assen/chassis laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische aslastcompensatie (wipbalancering) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelingmontage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtremmensysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingshoofden voor, met verbindingsleidingen naar de truck 24 Volt ABS en ALB, met ABS-stekker voor, met verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Djdpfx Ahjwlmr Rofeci 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rood markeringslichten achter 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, met verbindingskabel 1 LED zwaailicht met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Bodem Knik vooraan met staal-/tranenplaat bekleed Opbergvak in het oprijgedeelte naar de knik ingebouwd Daarachter ca. 70 mm zachthouten vloer, bij de wielkasten met staal-/tranenplaat bekleed Aflopend achterdeel met 70 mm zachthouten vloer Laag laadvlak incl. aflopend achterdeel 6.500 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verplaatsbaar Extra rampsluiting onderaan opklapbaar (tegen zijwaarts verschuiven van de oprijrampen, niet in combinatie met zijdelings hydraulische rampverstelling) Met hout bekleed (topgedeelte met staal/tranenplaat) Met veerondersteuning Bedieningsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan!!! Voor het aanvragen van een

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.400 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 5.900 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Totaalgewicht: 24.000kg / 30.000kg Leeggewicht: 5.600kg Laadvermogen: 18.400 / 24.400kg Totale lengte: 10.290mm Laadlengte: 5.900mm incl. aflopende achterkant Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 860mm Verdere informatie excl. voortransport / beschikbaarstelling vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Chassis dieplader aanhangwagen Stalen lasconstructie Draaikrans met robuuste kogellager draaikrans Achterste steun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Spatlap achter over volledige breedte (niet i.c.m. vorkheftruckhouder) 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Voorbereid op verbreding tot 3.000 mm (gaten in het buitenframe met afdekking, niet in de achterste afschuining) Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsligger aan de voorzijde, elk 10 ton 7 paar sjorpunten bovenop en zijdelings in het buitenframe, elk 10 ton 1x vooraan in de knik 5x in het diepladerbed 1x in de achterafschuining 12 paar sjorogen in het buitenframe, elk 5 ton (spanbandinsteek) 5x knik, 6x diepladerbed en 1x in de achterafschuining Aankoppelinrichting aanhangwagen draaikrans Trekboom met gecertificeerd 40 mm trek-oog Trekboomhoogte instelbaar via veer Assen + vering Trommelremassen, naar keuze fabrikant "Assen-/onderstel laser uitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberen lagers en mechanische aslastverdeling (wippaandrijving) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" naar keuze fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Dcsdpfsynvrwjx Ahfji Remsysteem Tweedraads luchtdrukremsysteem Veerveiligheidsrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de truck, verlengd met ca. 60 cm zonder ABS, wel met mechanische ALB, max. 60 km/u toegelaten Elektriciteit 12 Volt, meerkamerverlichting, zonder gele LED-zijverlichting, zijdelings reflectoren 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 1x 7-polige 12 Volt stekker vooraan, met verbindingskabel, verlengd met ca. 60 cm 1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Voorste knik met staal-/traanplaatvloer Opbergbak in aflopende overgang geïntegreerd Daarna ca. 70 mm zacht houten vloer, op wielkasten staal-/traanplaatvloer Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Diepladeroppervlak incl. afschuining 5.900 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen ca. 3.000 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar met hout bekleed (eindgedeelte met staal/traanplaat) Hydraulisch via aftakas van de trekker met drossel, bediening zijdelings links Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3 incl. verbindingsslang Bedrijfsinstructies Bij een aslast van 10.000 kg is een ontheffing nodig, alleen ondeelbare lading toegestaan!!! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totale gewicht, met inachtneming van de toegestane as-, steun- en koppelingslasten, niet bereikt worden. (Slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Toelatingsland / kentekens Toelatingsland: Duitsland met Dekra keuring en rapport, voor max. 60 km/u toegelaten, trekkend voertuig landbouw of bosbouw, (Toelating Zwitserland max. 40 km/u mogelijk) Voorbereid voor dubbelrijige kentekenplaathouder zonder contourmarkering / reflecterende strips volgens ECE R 048 Lakwerk Frame vuurverzinkt incl. passivering "15 jaar garantie tegen doordringen van..."

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 26.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Dieplader-oplegger Eerste toelating: Nieuw voertuig Totaalgewicht: 35.000kg/47.000kg Leeggewicht: 8.900kg Laadvermogen: 26.100kg/38.100kg Totale lengte: 13.300mm Laadlengte: 9.200mm Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 900mm Verdere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities (niet in combinatie met gedwongen besturing) 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Zijkantaanrijdbeveiliging van aluminium Spatlap over volledige breedte achter Spatlappen vóór de 1ste as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschriften 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterafschuining) Sporenbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm Opbergvak voor houten rijplaten op de zwanenhals, dwars vooraan Rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Graafbakgoot over de achterassen tot aan het einde, ca. 3.000mm lang, ca. 650mm breed en ca. 230mm diep 2 paar sjorogen, elk 5 ton, in de graafbakgoot, aan de zijkant van het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200mm voor het eind van de achterafschuining Sjorogen dieplader 11 paar sjorbollen, bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton 2x op de zwanenhals 9x verspreid over het dieplader oppervlak 2 paar sjorogen vooraan op de zwanenhals, elk 5 ton 3 paar draaibare sjorogen op de zwanenhals, elk 5 ton 2 paar inklapbare sjorogen extra verzonken in het dieplader oppervlak, elk 10 ton 1x aan het begin van het dieplader oppervlak 1x aan het einde van de achterafschuining 1 paar voorbereiding op helling van de zwanenhals voor 6,7 ton schroefsjoroog (JDT) 8 paar ringsjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen naar rongenhouders) 1 paar schroefsjorogen van elk 6,7 ton (JDT) met grote flensplaat incl. draad als tegenhouder Assen + vering SAF- of BPW-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijdbeveiliging via achteruitrijverlichting, en extra sperfunctie bedienbaar met handknop aan het voertuig. luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5'' naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud Veerrem, vastzetrem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die werking van het ABS garanderen! 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding met hef- en daalventiel Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in het trekvoertuig, vrachtwagen moet geschikt zijn, geen opbouw vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem). Dodpfeut Idnjx Ahfsci Voertuigstabiliteitssysteem Bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, geen opbouw vrachtwagen (vereiste aanwezige uitrusting in de vrachtwagen). Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijverlichting" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode mar

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.560 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2023, volgende keuring (TÜV): 03/2026, laadruimte lengte: 12.032 mm, laadruimtebreedte: 2.352 mm, laadruimtehoogte: 2.698 mm, laadruimte inhoud: 68 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, FLIEGL 3-assig containerchassis star met 40 FT Highcube container Eerste toelating 2023 toelaatbaar totaalgewicht (technisch) 38.000 kg Leeggewicht chassis 3.640 kg Leeggewicht HighCube container 5.800 kg SAF-assen met grote schijfremmen, 430 mm 1e as LIFTAS, met optrekhulp met voertuig-rijstabiliteitssysteem aslastdetectie Banden 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube container met rechter zijwand als deuren (meervleugelig) te openen, deuropening L 2.340 x B 2.585 mm Portaaltueren achter Binnenafmetingen (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volume 68 m³ 25 europallets Met palletwagen en heftruck berijdbaar 1A staat Dodpfx Aovzk Najhfeci HUREN is het nieuwe KOPEN, bij ons ook in Full-Service huur beschikbaar-----

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.860 kg, maximaal laadgewicht: 23.140 kg, totaalgewicht: 28.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.538 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd, conform de wensen van de klant. *Chassis, zadel, transportbedrijf Fijnkorrelstaal, gelaste constructie, zadelplaat met 2 verwisselbare koningspennen Buitenframe, licht schuin, nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het bevestigen van spanbanden 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met recht onderste deel, zonder uitschuifcompensatie Vrije hoek van de steunvoet of vrije draaiingsradius naar achteren, ca. 1920 mm 2 opklapwiggen met houder Zijdelingse aanrijbescherming, aluminium Achteraanrijbescherming, staal Kwartspatborden voor en achter elke as 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset 1 kunststof gereedschapskist, met inlegbodem, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met een hangslot. (Slot niet inbegrepen) Dcjdpfxekv Uvzs Ahfji *Assen en vering Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant As-/ophangingsgeometrie lasergestuurd, voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering *Reminstallatie 2-leidingen pneumatisch remsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspekerparkeerrem Duomatic-aansluiting voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalklep Voertuig – stabiliteitssysteem tijdens het rijden *Wielen en banden 235/75 R17,5, naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekskleur zilver *Elektrische installatie 24 volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel *Vloer Gezeefdrukte platen, ca. 30 mm dik, voor hoge puntbelasting, geschikt voor stapelaarbelasting tot max. 5600 kg Voorwand / hoekstijlen voor 25 mm aluminium hol profiel, ca. 1350 mm hoog, hoekstijlen staal in volumineuze uitvoering *Land van toelating / borden Duitsland met Dekra-keuring en -rapport (conform §13 EG - FGV) 24/7 service hotline voorzien van bevestigingspunten voor kentekenplaat, enkelrijig Contourmarkering met reflecterende strip volgens ECE R 048, aan de zijkant wit en achter rood *Lakwerk Frame vuurverzinkt of gelakt naar wens van de klant Voorwand, aluminium Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd, conform de wensen van de klant.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.000 kg, maximaal laadgewicht: 15.000 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale lengte: 9.470 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. *Chassis wissel-draaischamel Fijnkorrelig staal gelaste constructie Aanslag vooraan, in lengterichting verstelbaar en opklapbaar 2 paar afneembare geleiderollen, voor en achter 1 extra paar afneembare geleiderollen 4 containervergrendelingen met stabiele armen op 20"-basis Voor wisselbakken 7,15 en 7,45 meter Draaischamel met robuuste kogeldraaischijf Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium Zij-aanrijdbeveiliging naar binnen geplaatst voor optimale ruimte bij de steunpoten van de wisselbakken Achterrijbeveiliging van staal Achterrijbeveiliging ingekort voor optimale vrije ruimte bij de steunpoten wissellaadbak, verlichtingsinstallatie beschermd gemonteerd Spatlappen achter, over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Djdpfx Ajzfp Uxshfeci Voorspatborden kwartbak en achterschermen halfbak *Aanhanger draaischamel-inrichting Trekdissel met gekeurde 40 mm trekhaak Trekdissel mechanisch lengteregelbaar ca. 6 x 100 mm (ca. 1900 - 2500 mm), standaard ingesteld op 2200 mm *Assen en vering BPW- of SAF-trommelremassen naar keuze van fabrikant "Assen-/onderstel laseruitgelijnd": verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering *Remsysteem Tweedraads luchtdrukremsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Luchtreservoir 180 liter Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar het motorvoertuig EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel, houdfunctie in beide standen Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave in display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn *Wielen en banden 235/75 R17,5, merk naar keuze van fabrikant Staalvelgen in dubbellucht, fabriek zilver *Elektrisch 24 Volt, meervoudige kamerlampen, zijkant gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslichten”), kentekenverlichting in LED (let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen voorkomen ondanks correcte werking) 2 witte LED-positielampen voor 2 wit/rode LED-markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden (schakelbaar via achteruitrijlicht) 2 extra LED-werklampen aan de achterkant, schakelbaar via achteruitrijlicht 1 LED-werklamp vooraan, centraal tussen de dragers, naar achteren gericht, schakelbaar via achteruitrijlicht *Registratieland/ borden Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor enkelregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood *Lak Frame thermisch verzinkt incl. passiveren "15 jaar garantie tegen doorroesten" Trekdissel verzinkt of zwart, naar keuze van fabrikant Maatwerk transportoplossing.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.400 kg, maximaal laadgewicht: 33.600 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. *Chassis* Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte bouwwijze, schotelplaat met verwisselbare 2" koningstap Gebogen voorwand, gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, afkoppelen met lading niet mogelijk; het voertuig moet in afgekoppelde toestand schuin naar achteren staan. Wielkeggen + houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslag-werend Spatlap achter de laatste as in asfalt-uitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, met ophangmogelijkheid bovenaan het spatbord, spatbord ingekort Sleepoog aan de achterzijde *Assen & Vering* Schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laser-uitgelijnde assen/onderstel voor gereduceerde bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas incl. dwingend zakken en optrekhulp Vuurverzinkte liftas-mechaniek *Remsysteem* 2-leiding persluchtremsysteem; gekleurde leidingaanleg voor gemakkelijker onderhoud. Veerveiligheidsrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem *Wielen & Banden* 385/65R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver "TPMS" volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen *Elektrisch* 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkering" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige, verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel *Hydrauliek* Hoogdrukcilinder max. 250 bar met HDK-schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via vrachtauto-hulpas *Kiepbak* Stalen ronde kipper Stone Master design, uit hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydrauliek, met toegangstrap aan de voorwand. Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluiting onderaan de zijkant. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. Kipper geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo: voor, zijkant, onder- en achterkant geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Afdekking BASIC, afdekzeil. Stavlak + opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met royale vrije ruimte voor optimaal bedieningsgemak. Rolzeil eenzijdig af te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links *Toelatingsland/borden* Duitsland Toelatingskeuring volgens EG 2007/46 Constructieve sterkte volgens EN 12642 24/7-servicehotline Fabrikantencertificaat thermovoertuigen volgens RS 10 - 2013 Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 *Lakwerk* Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten: verzinkt Bak/zijzeil: RAL naar wens, uni-kleur Dcodei Rix Ijpfx Ahfsi Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs Thermo-isolatie ook verkrijgbaar in BASICplus (plaatbekleding) en Premium (roestvrijstalen bekleding)!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030001, leeggewicht: 6.075 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", Let op: de weergegeven foto's zijn archiefafbeeldingen. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! "Preload" lichte voorspanning in het nekgebied, koppelingsplaat met verwisselbare 2" koningspen, buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden, 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde. Deurvastzetter aan de zijkant, wielkeggen met houder, zijaanrijbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van gegalvaniseerd staal, kwart-schermspatborden vóór de 1e as en achter elke as, met antisproeierspatlap achter elke as, stootbescherming achter, palletstop aan beide zijden ca. 15-20 mm hoog, geschroefde uitvoering, laadhoogte wordt verminderd met ca. 15-20 mm, kunststof gereedschapskist met lade en schap, b=650 / h=520 / d=670 mm. Assen + vering SAF schijfrem-assen, "assen-/onderstel lasergemeten" ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, 1e as automatisch hefbaar, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, aslift onder aanbevolen rijhoogte. Reminstallatie 2-leiding luchtdrukreminstallatie met veerrem als parkeerrem, 2 verwissel-beschermde koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-contact aan de voorzijde, zonder verbindingskabel. Let op: met hef- en daalventiel, rijhoogte in combinatie met hefbare as. Bij geheven hefbare as wordt de laad- en totale hoogte met 50 mm verhoogd. Dsdpfxozcmmze Ahfjci Wielen en banden 435/50 R19.5", stalen velgen. Elektrisch 24 volt, meerkamerlampen, 2 witte positielampen voor, 2 wit/rode markeringslampen achter, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwissel-beschermde stopcontacten voor, zonder verbindingskabel. Bodem Antislip-multiplexvloer ca. 30 mm dik, op longitudinale liggers voor hoge puntbelasting, geschikt voor vorkheftruckasbelasting tot max. 7100 kg. Voorwand / hoekstijlen voor 2580 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumineuze uitvoering, ontgrendeling voor schuifzeil aan de voorwand. Middenstijlen 3 paar verschuifbare schuifstijlen over de volledige lengte, met vier insteekhulzen en een lange onderste huls. 3 paar steunbordposities. Insteeklatten 5 rijen aluminium insteeklatten + variolatten. Achterwand / hoekstijlen achter Hoekstijlen achter staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en spanner. Zijlzeil Zijlzeil met ingelaste horizontale en verticale banden, spanvergrendelingen van roestvrij staal. Dak Fliegl-Blitz-schuifdak, achterzijde opklapbaar, dak van achter naar voren te verschuiven, L-dakligger voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit (in combinatie met schuifdak vanaf de voorzijde zonder loopwagen voor). Land van toelating / borden Duitsland, keuring volgens EG 2007/46, 24/7-service-hotline, Fliegl-fabrikantcertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL, Fliegl-fabrikantcertificaat voor opbouwsterkte volgens DL 9.5, palletstop aan beide zijden ca. 20 mm hoog, laadhoogte wordt verminderd met ca. 20 mm, Fliegl-fabrikantcertificaat ladingzekering volgens VDI 2700 blad 12 e.v., palletstop aan beide zijden ca. 20 mm hoog, laadhoogte wordt verminderd met ca. 20 mm, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterend wit plakband onderaan het zijkantzeil en in de hoeken bovenaan, reflecterend rood plakband rondom het achterportaal. Let op: de weergegeven foto's zijn archiefafbeeldingen. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024288, leeggewicht: 6.075 kg, maximaal laadgewicht: 32.925 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2019, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 50 %, kleur: blauw, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Dedpoy Dfprofx Ahfeci Chassis oplegger expeditie Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de banden in combinatie met zijborden te kunnen inhaken, moeten de zijborden worden geopend! 24 tons 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetter aan de zijkant 2x wielblokken met houder Let op! Alleen chassisnrs. 2024286 - 89: Palletkist voor 30 europallets, bodemvrijheid ca. 220 mm Stalen onderrijbeveiliging, verzinkt Kwartholle spatborden vóór en achter het asaggregaat Met antispray-spatlappen conform EG Achterbumper Kunststof gereedschapskist met lade en inlegbodem, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet meegeleverd) Assen & vering SAF-assen 'Achsen-/Fahrwerk laservermessen' Reductie van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatisch liftas met geforceerde daling en starthulp, bediening '3x remmen' (starthulp werkt tot een asbelasting van max. 30% overschrijding en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerdrukparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse oranje LED-verlichting 2 witte markeringslichten aan de voorzijde 2 wit/rode rijstrookverlichting achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Voorschot / hoekrongen voor 2 stuks 580 mm hoog, stalen hoekrongen in volume-uitvoering, snelspansysteem voor zijzeil aan de voorzijde "Crash-Blocker", onderaan binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen bumperscherm Middenrongen 3 paar verschuifbare schuifrongen over de hele lengte, met 4-voudige insteekhulzen en lange onderbak 3 paar rongposities Achterwand / hoekrongen achter Stalen hoekrongen achter tot onderkant dak, ophanging voor zeil met buis en zeilspansluiting Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 interne draaistangsluitingen Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden RVS spanvergrendelingen Dak Schuifdak, eindlift achter omhoog klapbaar, dak van achter naar voren verschuifbaar, zeilkleur: wit Optimale regengoot aan de achterzijde, bovenop het achterste dakspant, boven de deuren Bedrijfsinstructies Let bij het samenstellen van de combinatie op het wettelijk toegestane maximale voertuighoogte! Indien de totale hoogte van 4.000 mm wordt overschreden, wijzen wij nadrukkelijk op het volgende: de transporteur is zelf aansprakelijk voor ontstane schade. De overbrenger dient zelf een ontheffing volgens § 29 StVO aan te vragen. Voor het overbrengen van het voertuig aanvaarden wij geen aansprakelijkheid. Nogmaals: de foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024358, leeggewicht: 6.149 kg, maximaal laadgewicht: 28.851 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis: Oplegger voor expeditievervoer Fijnkorrelig staal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden Let op! Voor het inhaken van spanbanden in combinatie met zijborden moeten de zijborden geopend worden! Paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk 2,5 ton Dedpfxjwyiw Eo Ahfoci 24 ton 2-traps steunpoot, enkelzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetters opzij Wielkeggen met houder Palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Let op: Vrije steunvoetmaat resp. vrije zwaairadius achter ca. 1930 mm Achteraanrijbescherming van verzinkt staal Spatflappen achter over de volledige breedte Halve schaal spatborden Met antispray spatflappen alleen op de laatste as Aanrijdbeveiliging achter 'Blocker': Dwars geplaatste verzinkte stalen hoeklijn als heftruckbescherming en ter bescherming van deurscharnieren Paar veeroogpunten, geel gemarkeerd Palletaanslag aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, geschroefd bevestigd, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm Reservewielhouder voor één reservewiel, inclusief wielbevestigingsset, manduitvoering merk Schoch! Reservewiel, zelfde merk als standaardbanden, stalen velg RVS gereedschapskist, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Insteeklatten Rechts 5 rijen aluminium V-insteeklatten Links geen insteeklatten Achterwand/hoekstaanders achter Hoekstaanders achter tot onderkant dak van staal, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspanner Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 binnenliggende draaistangsloten Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Quick Lock-systeem voor zijzeil met centrale sluiting, eenzijdig links Spanvergrendelingen van RVS aan de rechterkant, Douanetouw rondom met houder aan het voorfront (geen douaneslot, niet i.c.m. Quick Lock) Klantbelettering op zijzeilen en achterportaal Zeil met hoogvaste verzonken verenstalen strips, links (Let op! Dan vervallen de insteeklatten links) Dak Schuifdak, achter omhoog te klappen, verschuifbaar van achter naar voren, kleur zeil: wit EcoLift – hefbaar dak ca. 380 mm, aan beide zijden, met gasdrukveer-ondersteuning, Optimale regengoot aan achterzijde, boven op het eindspant, boven de deuren Lakwerk Frame Vuurverzinkt incl. passivering Steunpoot Zwart gelakt Voorste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in wandkleur Voorwand MB 5328 blauw Achterste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in kleur achterwand Achterwand MB 5328 blauw Zeil RAL 5010 gentiaanblauw Deksel palletkist RAL 2011 dieporanje De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34002026856, leeggewicht: 5.592 kg, maximaal laadgewicht: 29.408 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis trekker voor oplegger, speciaal voor expedities: Fijnkorrelig staal gelaste constructie in versterkte Scandic-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin. Dcsdpfx Ahsx Rq Slsfsi Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor bevestiging van spanbanden. Zes ton D-ringen voor bevestiging in het 'Load-Lock-profiel', los bijgeleverd. 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstel, zonder schuifcompensatie. Vrije zwaaicirkel bij steunpoot ca. 2200 mm, afmeting steunpoot ca. 2350 mm. 2 wielkeggen met houder. Zijaanrijbeveiliging van aluminium. Onderbouwbescherming van verzinkt staal. Kwartborden spatborden vóór en achter het asaggregaat, antispray-spatkleppen alleen op de laatste as. 1 kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen). 1 paar stanchion-sleuven geheel voorin in buitenframe/bodem, binnenmaat 83 x 83 mm. 2 insteekstangen, B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt. Let op: Sleuven/insteekstangen niet ontworpen voor alleen zekeren van langmateriaal, buizen etc. zonder omslingering. 4 paar veeroogpunten, geel gemarkeerd. Assen en vering: 3x BPW trommelremassen. Assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. Remsysteem: 2-leidings persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheidsparkeerrem. 2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS merk Wabco Premium: elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, inclusief open CAN BUS voor telematica. Let op: Getrokken voertuig mag alleen gesleept worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laatventiel. Voertuigstabiliteitssysteem. Elektrisch: 24 Volt, LED meerkamerverlichting met weerstand, zijmarkering geel LED, nummerplaatverlichting LED. (Let op: Bij sommige trekkers kunnen foutmeldingen optreden, hoewel functionaliteit gegarandeerd is.) 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode spoorlampen achter. 2 x 7-polige omwisselzekere stopcontacten voor, zonder aansluitkabel. Voorfront/eindstanchions: 2 stalen eindstanchions, 580 mm hoog, volumemodel, ontgrendelingsmechanisme voor zijzeil aan voorwand. ‘Crash-blocker’ van binnen op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Insteeklatten: Rijen houten insteeklatten. Zeil: Zijzeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden. Spanvergrendelingen van roestvast staal. Vloer: Anti-slip multiplex vloer ca. 30 mm dik op langsliggers voor hoge puntbelasting – toegestane heftruck-aslast max. 7.100 kg. Let op: Vloer kan door weersinvloeden losraken (geen garantie)! Achterwand/achterstanchions: Achterstanchions van staal tot onderzijde dak, ophangsysteem voor zeil met rondbuis en spansluiting. Achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaisloten. Dak: Schuifdak, liftend achterportaal omhoogklapbaar, dak achter naar voren verschuifbaar, zeil in wit. Optimale regengoot aan achterzijde, bovenaan de achterste stijlen, boven de deuren. Registratieland / kenteken: Duitsland. Typegoedkeuring volgens EG 2007/46. 24/7-servicehotline. Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat. Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achterkant rood.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031174, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's zijn archiefmateriaal. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn. Chassis - Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gebogen, gepatenteerde frontsluiting 24 ton 2-traps steunwind, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2x wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Opklapbare achteronderrijbeveiliging Dsdpfxey Efcus Ahfsci 6x halfronde spatborden Geïntegreerde 'spatbordhouder', oppervlak steenslagwerend Afdekstang met houder 2x sleepogen aan de achterzijde Assen & Vering BPW schijfremassen Assen/Chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en wegrijhulp, activering '3x remmen' Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Vacuümparkeerrem 2 verkeerd om te wisselen koppelingen vooraan, geen verbindingsleiding EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met heffen & dalen ventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velg Elektriciteit 24 volt, meerkamer achterlichten, zijkant gele LED verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kipperbak Aluminium kistvormige tipperbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine frontwand 5 mm dik, met buitenliggende cilinderbevestiging Zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, net afgewerkt, met bulkmateriaal afwerend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap bij frontwand Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand Achterwand pendelend gemonteerd met 'dubbele scharnieren', 2 vleugeldeuren symmetrisch gesplitst (1/2 - 1/2), bovenaan met zwenkarm, per deur een korngoot Achterwand met rubberafdichting Doorlopende vloerplaat van 6 mm Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem, rolzeil eenzijdig op te bergen aan rechtsvoor, centrale vergrendeling linksvoor Bedieningstips Bij vervoer van zout, kalk e.d. raden wij aan een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang te gebruiken zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-, steun- en oplegdruk niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en spoortrouw mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve middelen (zoals zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke stoffen kunnen in combinatie met een vochtige kipwagenoppervlakte spanningscorrosie en daardoor ernstige scheurvorming in de bak veroorzaken! Voertuigen met laadbak zijn bedoeld voor niet-agressieve chemicaliënbelading. Gebruik voor transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, rioolslib en huishoudelijk afval is voor eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putvormige schade ontstaan. De foto's zijn archiefmateriaal!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030053, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik. Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in basic lichtgewichtbouw, opleggerplaat met vervangbare 2" kingpin Gebogen voorwand "gepatenteerd" 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Assen + Ophanging 3x BPW-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "Assen-/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp functioneert tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u) "Thermisch verzinkt liftasmechanisme" Remsysteem 2-leidingspersluchtremsysteem Verenparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuig-rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velgen Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel, elektra niet volledig functioneel. Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kiepbak Aluminium kistkipper van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Schuine voorwand 5 mm dik, met externe cilinderophanging. Zijwanden uit 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met bulkafstotend bovenzijprofiel. Binnen met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm "Membraan" – achterwand Achterwand pendelend opgehangen met "dubbel scharnier" en met 2-delige deur (1/2 op 1/2), boven met zwaaiarm, elk met een korrelklep per deur. Bodem doorlopend 6 mm dik Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolzeil aan één zijde opbergmogelijkheid rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor Bedieningsinstructies Bij transport van zout, kalk etc. raden wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en kan roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve media (bijv. zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke media kunnen in combinatie met een vochtige bakoppervlakte leiden tot spanningscorrosie met daardoor extreme scheurvorming in het baklichaam! Voertuigen met laadbakken zijn bestemd voor niet-agressieve chemische ladingen. Gebruik voor het transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, zuiveringsslib en huisvuil, gebeurt op eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putcorrosieschade ontstaan. Dedpfsy Edtfsx Ahfeci De foto's betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202036640, leeggewicht: 6.213 kg, maximaal laadgewicht: 35.787 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: geel, De afbeeldingen zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Oploophoogte circa: 1200 mm Chassis oplegger kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, gepatenteerde gebogen voorwand Uitklapbare onderrijbeveiliging met veerondersteuning voor eenvoudigere bediening Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagafstotend oppervlak Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via '3 x remmen' (optrekhulp werkt tot 30% overbelasting van de aslast en een maximumsnelheid van 25 km/h) Remsysteem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, testaansluiting voor remcilinderdruk extern aan het EBS-module gelegd, incl. hef- en daalventiel Paver-rem, elektrisch vanuit de vrachtwagen bedienbaar, zonder installatie in de vrachtwagen, automatische kipperverlaging met afsluitklep RDKS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereiste: geschikt systeem op de vrachtwagen – alleen op basisbanden) Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op de vrachtwagen Wielen en banden 385/65 R22.5 stalen velgen Elektrisch Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-zijmarkeringslichten achter LED-werklampen aan beide zijkanten, 2 extra LED-werklampen geïntegreerd in het achterste deel Dcodpeyylapjfx Ahfsi Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, diameter 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via PTO (krachtuitgang) van de vrachtwagen Kipperbak/Laadbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging. Interieur met opstap aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp “Membrane” – achterwand Achterwand als hydraulisch bediende achterklep met grote opening naar boven, doorgangshoogte ca. 2.200 mm Zijwanden volledig 5 mm dik, bodem volledig 8 mm dik Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo: bak voor, zijkant, onderzijde en achterzijde geïsoleerd met Fliegl Isotherm “Flip Top” schuifdak, automatische achterafsluiting met klembeugel. Dak schuift naar voren. Elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker) vooraan, zonder verbindingskabel, geen installatie op vrachtwagen, bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Bedrijfsinstructies Voor transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en corrosie door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, maar afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten mogelijk niet worden gehaald. (Slecht rij- en naloopgedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Lakering Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten: zwart gecoat Bak: RAL 1007 narcisgeel Rolluik: RAL 7038 agaatgrijs

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802032235, leeggewicht: 4.983 kg, maximaal laadgewicht: 33.017 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2022, laadruimte lengte: 13.990 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.120 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: lichtgroen, Let op: De afbeeldingen zijn archieffoto’s! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger voor containers Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap en 2 koningstapposities Containeropnamen: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft vlak aan de achterzijde Vergrendelingsposities nieuwe uitvoering, voor betere opleggerdruk bij 20" containers vlak aan de achterzijde Verlichting achterin beschermd en in het achterframe ingebouwd Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met gooseneck-tunnel en achteroverstek Middentelescoop 2e trap, vooruitschuif uitgeschoven 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken, middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met penvergrendeling Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Met hoogteverstelling achter in "verzinkte uitvoering" en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Voorste containerinwijzer afneembaar Voordwarsdrager met actuele vergrendeling Vario V3+ New Generation Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45" containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Onderbouwbeveiliging verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Achterspatlappen over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Halfschaal spatborden Met anti-spat spatlappen volgens EG Achterbumperbescherming Dedpfoww Iczex Ahfsci Reservewielhouder voor 1 reservewiel met wielbevestigingsset 1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg 1 brandblusser (ABC poeder, 6 kg)

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902032084, leeggewicht: 4.140 kg, maximaal laadgewicht: 33.860 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.240 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: wit, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Aluminium velgen Alcoa Dura Bright Luchtvering: 1e as voorzien van automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bedienbaar via “3x remmen” (optrekhulp werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot een maximumsnelheid van 25 km/u). “Vuurverzinkte liftasmechanisme” met 10 jaar garantie tegen doorroesten. Elektrisch: 24 Volt, multikamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode contourverlichting achteraan 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Dcedpfx Ajwhfiyshfoi 2 extra LED-werklampen, geïntegreerd en ingelaten aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijverlichting Hydrauliek: Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel NW 48 mm (zonder slangverbinding), wordt overgenomen van het retourvoertuig. Hydraulische bediening via truck-PTO. Hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefnippel NW 48 mm met kartelmoer Kiepbak: Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine voorwand 5 mm dik, met externe cilinderbevestiging. Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast met bovenliggende, tegen los materiaal beschermende profielen. Binnenzijde voorzien van opklim aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Houder voor schop en bezem aan de buitenzijde van de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm "Membraan" achterwand Achterwand als pendelklep met “dubbele scharnieren”, uitwendig met dubbele haakvergrendeling. Achterwand voorzien van rubberafdichting – let op: hittebestendig tot max. 170°C! Bodem overal 6 mm dik Stavlak met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening. Schuifzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts met centrale vergrendeling aan FR-links.

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902036561, leeggewicht: 5.820 kg, maximaal laadgewicht: 29.180 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: rood, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan in gebruik zijn! Kleur van het zeil vrij te kiezen Chassis oplegger distributie Fijnkorrelig staal lasconstructie in gewichtsbesparende uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden 3 paar sjorogen extra in het buitenframe verzonken, elk 2,5 ton 14 paar sjorogen extra in het buitenframe verzonken, elk 2,5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, éénzijdige bediening, met rechte onderkant, met schuifcompensatie Merk SAF Opmerking: Vrije maat steunvoethoek resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1930 mm Uittrekbare ladder aan achterkant Deurvastzetters aan de zijkant 2 wielblokken met houder Aluminium zijaanrijbeveiliging Gelakt in RAL 3002 karmijnrood Geen aansprakelijkheid/lakgarantie bij overgespoten gecoate aanbouwdelen. Onderbouwbescherming staal verzinkt Gelakt in RAL 9010 zuiver wit, tevens de houder voor de onderbouwbescherming Geen aansprakelijkheid/lakgarantie bij overgespoten gecoate aanbouwdelen. Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat Met antispray-spatlappen volgens EG Stootbescherming achterzijde 1 Alu-ladder ca. 2.550 mm lang, met houder aan de zijkant achter de zijaanrijbeveiliging Inhaaklijst aan buitenframe voor directe zeilspanners, geschroefde uitvoering, steekt ca. 15-20 mm boven de laadvloer uit, boven voorzien van gatenprofiel voor spanbanden-haken, Load Lock profiel op buitenframe moet bruikbaar zijn (omdat er geen sjorogen zijn). I.c.m. aluminium insteeklat onderaan te gebruiken als aanslag! (niet te combineren met zijborden) 2 kunststof gereedschapskisten, b=800/h=450/d=450 mm Elk 1x links en rechts, achter de 3e as Assen + Vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia Dsdpfsxbzkkex Ahfeci Wielnaven gelakt in RAL 3002 karmijnrood "Assen/onderstel laseruitgelijnd" Verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurcodering slangen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselingszekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS merk Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS systeem garanderen! Met hef- en daalventiel + auto-resetfunctie Voertuigstabiliteitsprogramma Telematica Idem incl. LIN-accu, koppelsensor en positiebepaling (zonder contract, dient zelf door klant te worden afgesloten) Wielen en banden 385/65 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant Aluminium velg gepolijst, merk Alcoa Dura-Bright Elektrisch 24 Volt, multichamberverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Lichtdrager gelakt in RAL 9010 zuiver wit Geen aansprakelijkheid/lakgarantie bij overgespoten gecoate aanbouwdelen. 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingszekere stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden zijdelings (aangesloten op achteruitrijlicht) Geplaatst ter hoogte van eerste dwarsdrager achter de steunpoten 2 extra LED-werklampen aan de achterkant, geschakeld op achteruitrijlicht Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Klantbelettering op achterportaal, kleur van het zeil vrij te kiezen

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902028859, leeggewicht: 5.660 kg, maximaal laadgewicht: 29.340 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.700 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: rood, Chassis voor oplegger, transport/logistiek Stalen gelaste constructie, versterkte uitvoering. Slechts 2 langsdragers als dubbel T-profiel met staal-/traanplaat tussen de langsdragers. Opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin. Spatborden voor achterlichten. 8 paar sjorogen, geschroefd of gelast aan het frame naar keuze van de fabrikant. 24 ton, 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifmechanisme. Wielkeggen met houder. Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium. Dcodpfx Ahjza Anvefoi Achterrijbescherming, verzinkt staal. Halve spatborden met antispray spatlappen volgens EG-norm. 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief bevestigingsset. 1 opbergkist verzonken tussen de langsdragers. 8 stuks houten stakenrekken, naar keuze van de fabrikant, op het frame geschroefd, elk met 2 telescopische houten staken (uitrekkend van 1800 tot 2800 mm), per paar 7 ton. Assen + Vering BPW-schijfremassen met een schijfdikte van 430 mm. Luchtvering met lift- & daalklep, vanglijn aan de assen. 1e as is een automatisch hefbare as, incl. geforceerd neerlaten en hulpaandrijving, bedienen via '3x remmen' (hulpaandrijving werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot max. 25 km/u). Asafstand verschoven: 1410/1310 mm (geschikt voor gecombineerd vervoer) tot een treingewicht van 44 ton. Wielen & Banden 385 / 65 R 22,5'', merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Remsysteem 2-leiding persluchtrem. Veerbelaste parkeerrem. Assenlastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de truckcabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, niet geïnstalleerd, niet geijkt). 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die over een effectief ABS-systeem beschikken! "Safe Parking"-systeem. Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte markeringslichten voor. 2 wit/rode markeringslichten achter. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. Voorwand/hoekstaanders vooraan Stalen of roosterwand, ca. 2300 mm hoog, geschroefd aan het frame. Toelating / Plaatwerk Toelatingsland: Duitsland. Keuring conform EG 2007/46. Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder. Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R048, zijdelings wit, achteraan rood. Waarschuwingsbord volgens ECE-70. Lakwerk Frame: DB 7350 nova-grijs Steunpoten: zwart gecoat Voorwand: thermisch verzinkt