Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi M. Hydr. Rampen-Nlla. tweedehands te koop (65.226)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.450 kg, maximaal laadgewicht: 65.550 kg, totaalgewicht: 80.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 21.900 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 925 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals in SNT-uitvoering voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 10°.
Technische koppelingslast: 30.000 kg. Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4.
Laadvloer:
Laadvloer dubbel uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10°. Op de middelste ligger is een ca. 300 mm breed oplegplateau met sleufgaten aan voor- en achterzijde voor optionele inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen gelast.
Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities; de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare liggers gelegd en passen zich automatisch aan de gebruikte laadvloerlengte aan.
Assen en banden:
BPW-assen en ophanging, 1e as mechanisch voorloopgestuurd, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd.
1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalventiel.
Merk naar keuze van de fabrikant.
Stopcontacten en verlichting:
24 Volt verlichtingsinstallatie volgens EU-richtlijnen.
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig.
Volledige HRM-metallisatie.
Volledige staalconstructie gestraald, daarna verzinkt met ZINACOR 850 (thermisch verzinkt).
Lakwerk:
6-laags afwerking: volledige staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer; eindafwerking met 2 lagen 2-componentenlak, uni in DB 7350 Novagrau, daarna verzegeling van de holle ruimtes met speciaal wasmiddel.
Accessoires:
Voorwand uit staal, losneembaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar de trekker gemonteerd ter hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig. Indien uw pinbezetting afwijkt van de ISO-norm, gelieve ons te informeren.
Nsdpfx Aorigw Rjfiocw
3 kW elektro-hydraulische aggregaat voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren.
Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering. 3,5" koningspen. Geleiderplaat vanaf de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed.
2 wielkeggen met houder voor de voorwand. Mechanische steunpoten met 2-versnellingstransmissie en zwengel. Bedienventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig.
1 paar mechanische achtersteunpoten. Centrale vetsmeerinrichting met 1 pomp, merk BEKAMAX, standaardvet volgens NLGI-2.
Afneembare bescherming rondom de pomp(en) van de centrale vetsmering.
Na-/bijsturing voor- en achteraan via kabelafstandsbediening, met as-spoorcontrole, zonder installatie in de trekker.
Onder de zwanenhals en aan het achterchassis links en rechts elk één 7-polige stekker met houder voor waarschuwingsborden. Eén 7-polige stekker op het achterchassis.
Handleiding en beschrijving.
Een enkelvoudige INOX-opbergkist, ca. 2.480 x 340 x 390 mm, rechte uitvoering.
Let op: door extra uitrusting en accessoires kan het eigen gewicht toenemen en het laadvermogen afnemen.
Waarschuwingspakket: 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 1.000 mm, incl. 2 LED-positielichten en houders voor zwaailamp.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 22.700 kg, maximaal laadgewicht: 79.300 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 11.000 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 920 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 22.700 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm, achterzijde voorzien van afschuining ca. 850 mm x 10°
- Hydraulisch heffen en dalen, slag ± 250 mm incl. hydraulische aansluiting gekoppeld aan de hydraulische asbalancering van de eerste twee assen
- Achterste derde open uitgevoerd
- Geschikt voor trekker-opleggercombinaties: 6x4 en 8x4
Laadvlak:
- Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een verlaging in het laadoppervlak evenals in de afschuining voor opname van de graafmachine-steel ca. 4.240 x 900 x 440 mm
- Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare dragers en passen zich automatisch aan de actuele laadlengte aan
Rampen:
- Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.650 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Hydraulisch uitklapbare ramp-punten
- Rampen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven
- Rubber “Super Grip” 25 mm en stalen beplating ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van het laadvlak
- Vierkante klimplanken 20x30 mm, om de ca. 200 mm op de buitenzijde van de rampen
Assen, ophanging en banden:
- PA-X assysteem, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Het stuurgedrag van de eerste twee assen kan zowel mechanisch als hydraulisch optimaal worden aangepast aan de laadvlaklengte
- Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in geheven positie
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Inclusief toebehoren:
- Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog
- Aansluitstrip voor voedingsleidingen naar de trekker op hoogte van het buitenframe gemonteerd
- 1 reservewiel
- Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen
- Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens ca. elke 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen
- Traanplaatbedekking boven de zwanenhals
- Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- 3,5" kingpin / 2" kingpin gemonteerd
- Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed
- 4 wielkeggen
- 4 aslastmanometers
- Mechanische valpijpsteunen voor
- 1 INOX gereedschapskist, eendelig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm
- Doorlopende stalen beplating met ingelakte zandlaag voor antislip op het laadvlak
- 1 tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuif, met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen
- Gecoate zandlaag op de oplegvlakken van de tussenplaat
- Mechanische vergrendeling voor het vergrendelen van de tussenplaat op de uitschuif
- 8 paar stakenhouders in het buitenframe
- Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- 1 paar hydraulische achterste steunpoten
- Centrale smeerinstallatie
- 1 achteruitrijschijnwerper links en rechts aan de achterzijde van het voertuig
- 3 kW elektro-hydraulische unit
- Losse verbredingsplanken in versterkte stalen U-omlijsting
Nsdpfx Aek Af Svefiecw
- Radio- en kabelafstandsbediening
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm
Advertentie
Dortmund
160 km
Platform
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
-Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger
-Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen
-Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities
-De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan
Assen, vering en banden:
-BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
-Gemonteerd op draaischamel
-Technische aslast: 12.000 kg
-Luchtvering met hef- en daalventiel
-Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd
Lakken:
-6-laagse eindbehandeling
-Volledige stalen constructie na het lassen gestraald
-Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer
-Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas
Ncedpfxeiuy Nle Afisw
Staalconstructie:
-Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal
-Staalkwaliteit:
-S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa)
-S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
-Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1
-Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175
Accessoires:
-Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog
-Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst
-3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies
-4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek
-4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm
-1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek)
-2" kingpin
-Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger
-JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg
-Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen
-Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm
-10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten
-6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm
-2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm
-INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm
-Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10°
-Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig
-1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde
-Spatborden op alle assen
-Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp
-Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
-Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden
-Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant
-Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers
-Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole
-2 aslastmanometers + aslastdiagram
-4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm
-Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
-Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld


Verkoop aan meer dan 4 miljoen geïnteresseerde per maand.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die per direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak:
* Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar verzonken sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen uitgerust met tranenplaat
Nodpoy Auhuofx Afiocw
Tweedelige stalen oprijplaten:
* Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer C40/5 (puntbelasting ca. 2,8 t op ca. 20 x 20 cm)
* Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting
* Maximale belasting per paar: 30.000 kg
Steunpoten:
* JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hijslast ca. 24 t (testlast ca. 50 t)
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopas
* Technisch aslast: elk 12.000 kg
* Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige bediening
* Luchtvering met hef- en daalventiel
Banden:
* Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze
TPMS:
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Stalen constructie:
* Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met stopcontacten: 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
* HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklak, in uni RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (reinwit)
* Velgen in zilver
Incl. toebehoren:
* Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
* 1 reservewielhouder aan de rechterzijde onder het laadvlak
* 2 inch koningspen
* Eén verzinkte stalen voorwand
* Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk vooraan
* 4 stuks blokkeerstukken met houder aan de voorwand
* 3 lagen houten planken
* Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Hoogteverstelbare schuifzeilopbouw ca. 3.960 mm
* Verzinkte voorwand met spansysteem voor de schuifgordijnen, in hoogte verstelbaar ca. 400 mm
* Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (met voor- en achterwand vastgeschroefd)
* In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen
* De opbouw is achteraan hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm
* Schuifkap met opklapbare portaaldrager
* Schuifzeil met ca. 700 mm extra lengte, met spanbanden op ca. 600 mm afstand. Hoogte O
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.980 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad direct of op korte termijn leverbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. De volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering:
* Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8°
* 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer
Schotels:
* JOST steunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast)
Banden:
* Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze
TPMS:
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De gegevensoverdracht naar het trekkende voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor de juiste weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen.
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
* Technisch aslast: elk 12.000 kg
Ncodpfx Asy Aufmofijw
* Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging te activeren via achteruitversnelling en handmatig
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Asgereedschap
Remsysteem:
* Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Stalen constructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal
* Staalkwaliteiten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Lakwerk:
* Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met straalinstallatie
* Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklaak, éénkleurig in RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilvergrijs
* Achterzijde gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt
* Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS
* Holle ruimten verzegeld met speciale was
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het knipperlicht
* ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voor met stekkers 24N, 24S & 15-polige aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Inclusief toebehoren:
* 2 inch koningspen
* Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
* Een reservewielhouder voor de voorwand
* Geel-rode luchttussensluitingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan
* 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
* Opname achteraan de zwanenhals voor aluminium oprijplaten
* Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Aan de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
* Lastmanometer voor bepaling van de asbelastingen inclusief lastdiagram
* Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste gegalvaniseerde insteekrongen zijn afneembaar. (Lengte opbouw ca. 2.560 mm)
* Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals
* 3 paar WADER C
Advertentie
Hoogerheide
102 km
Dieplader
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: ***YAMT13XX6K0104043, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2019, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.410 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2019, Chassis
Ncjdpfou H D R Ejx Afiow
Chassishoogte: 87 cm
Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch
Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm
Speciaal Transport
2-delige rijplaten: ✓
Hydraulische oprijplaten: ✓
Lengte laadvloer: 930 cm
Lengte oprijplaten: 395 cm
Lengte zwanehals: 415 cm
Lowbedtrailer: ✓
Max breedte: 300 cm (25 cm per side)
Max. lengte: 1380 cm
Verbreedbaar: ✓
Tank
Brandstof: ✓
NON-EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE // 3-axle semi-lowbed trailer with hydraulic ramps, Max design weights 49500 kg, ABS, Air suspension, Drum brakes, SAF axles, Tyres 235/75R17.5, 3rd axle steering axle. // Dimensions // Load bed lenght 930 cm, Load bed width 250 cm, Load bed height 87 cm, Gooseneck lenght 415 cm, Gooseneck floor height 148 cm, Kingpin height 120 cm, Kingpin diameter 2 inches, Ramp lenght 395 cm, Ramp width 80 cm // Shipment dimensions 1380x255x341 cm
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/75 R17.5
Merk assen: Saf
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
As 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 55%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Gewichten
Ledig gewicht: 10.040 kg
Laadvermogen: 30.960 kg
GVW: 41.000 kg
Functioneel
Merk opbouw: Faymonville
Hoogte laadvloer: 87 cm
Identificatie
Kenteken: C505325
= Bedrijfsinformatie =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. De complete uitrusting verstrekken wij op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met afgeronde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en met achterste afschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar bindringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik
Laadvlak:
* Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende bindringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat
Steunpoot:
* JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Banden:
* Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, merk naar onze keuze
Assen:
* BPW-assen, twee vaste assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelrem, met heffen/laten zakken-functie
* De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
* Assengereedschap
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
* Kwaliteit staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
Elektrisch systeem:
* Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Nodpfsyvnfgsx Afiecw
Lak:
* Topkwaliteit en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
* Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Velgen in zilver
Accessoires:
* Reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel)
* 2'' koningspen
* Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
* Op de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
* Opname aan achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
* Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekker
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
* Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm)
* Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals
* 3 paar WADER containerlocks in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container
* Verstelbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
* 6 paar ronghulzen voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
* Breedtevergroters verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
* Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
* 2 LED-achteruitrijlampen op de achterplaat gemonteerd
* 2 paar ferry-
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Bellen
Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.700 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achteraan met afschuining ca. 1.000 mm x 6°
- Voor trekker-oplegger combinaties: 4 x 2 en 6 x 2
Laadoppervlak:
- Laadoppervlak, lengte ca. 9.700 mm met hydraulisch opklapbaar en neerklapbaar achterdeel evenals een hydraulisch liftbaar laadvlak aan de voorzijde voor het oprijden van de zwanenhals
Nedsyw R Srepfx Afiocw
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as naloop gestuurd
- 3e as met elektro-magnetisch achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling en handbediening
- Technische aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Accessoires inclusief:
- Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de frontaansluitlijst
- 3 kW elektro-hydrauliekaggregaat voor aansturing van de hydraulische functies, uitgezonderd hydraulische lieren
- Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen
- Eerste boring ca. 200 mm van voren, daarna om de ca. 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief
- Eén bevestigingsgat aan de bovenzijde achteraan van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog
- Op de zwanenhals en achterste afschuining roosterplaat met 5 mm stalen versterking
- 2" kingpin
- Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed
- Ronde NATO-stekkerdoos op de frontaansluitlijst (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Op de zwanenhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- 4 wielkeggen
- Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met radiografische bediening
- Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelrol
- Montage van de lier voorin, binnen op de zwanenhals
- Kunststof afdekzeil voor de lier
- Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger
- JOST Modul B – statische testlast = 50.000 kg
- Doorlopend roosterplaat met 5 mm stalen onderlaag als extra versterking, geschikt voor puntbelasting:
- op het hefbed
- op het laadoppervlak
- op het hydraulisch neerlaatbare achterdeel
- Ingespoten antislipzandcoating op de afdekplaten van de zwanenhals en in de overgangszones tussen zwanenhals en hefbed, tussen hefbed en laadvlak, tussen laadvlak en oprijplaten
- 1 reservewiel met bevestigingsadapter onder het laadoppervlak rechts vóór de assen
- Hydraulisch hefbed, lengte ca. 2.500 mm, draagvermogen tijdens rijden in opgeheven staat: 9.000 kg
- Hydraulische cilinders beveiligd met load-holding valve
- Uitsparingen in buitenframe van laadoppervlak en hefbed voor bevestiging van spanbanden
- Uitgebreide sjorposities
- Hydraulisch achterdeel neerlaatbaar voor laden en lossen en opklapbaar voor verkorten van de totale treklengte
- Draagvermogen tijdens rijden in horizontale positie: 10.000 kg
- Verkorting totale treklengte in opgeheven stand: 2.350 mm
- Ingespoten antislipzandcoating op de gehele oprijplaat, behalve het uitschuifbare gegalvaniseerde deel
- Hydraulisch uitschuifbare achterverlengingen voor laden en lossen
- Afstandsbediening:
- Bediening hydraulisch hefbed
- Bediening hydraulische hefwerk van achterverlenging
- Bediening hydraulisch uitschuiven van achterverlenging
- 1e as met starthulp
- Centrale vetsmering met 1 pomp
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 90.700 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.850 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigenbestand met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrustingslijst op aanvraag.
Zwanenhals: Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm. Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4.
3-assige compacte frontdolly:
* Haakopname voor en achter. Lengte: ca. 3.560 mm
* Chassisbreeedte: ca. 2.850 mm
Dieplader:
* Dieplader ATX-A met hydraulisch uitschuifbare langsliggers in lage bouw, met vaste hardhouten vloer ca. 50 mm dik
* Met oprijhaken aan de voorzijde en pen-oogkoppeling achter
* Basisbreedte: ca. 2.850 mm, lengte: ca. 7.150 mm, liggerhoogte: ca. 330 mm, liggerbreedte: ca. 750 mm
* Laadhoogte ca. 480 mm bij een bodemvrijheid van ca. 150 mm
5-assige achterdolly:
* Mechanische pen-oogkoppeling voor montage van een dieplader voor, achterkant met slottraverse
* Chassisbreeedte: ca. 2.850 mm
* Chassislengte: ca. 6.840 mm
* Pendelas
3-assige frontdolly:
Ncjdpfxow Tgp De Afiow
* PENDEL-ASSEN, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Slangbreukventiel op de asvereff cilinder met automatische RESET-functie
* Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor beveiliging in geheven positie
* Eindlakken van de assen in 2 lagen 2K-lak, uni kleur MB7350 novagrijs
* Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u)
* Hydraulische asvereffening
* Banden frontdolly: 12 x naar keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, loadindex 150/148J
5-assige achterdolly:
* PENDEL-ASSEN, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Slangbreukventiel op de asvereff cilinder met automatische RESET-functie
* Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor beveiliging in geheven positie
* Eindlakken van de assen in 2 lagen 2K-lak, uni kleur MB7350 novagrijs
* Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u)
* Hydraulische asvereffening
* Banden achterdolly: 20 x naar keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, loadindex 150/148J
Lakwerk:
* HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Eindlak in 2 lagen 2K, uni in RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL
Inclusief accessoires:
* Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Op de zwanenhals steekbare ALU-zijborden en achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
* 3,5" koningspen
* BEKA-MAX centrale smering voor één zwanenhals
* Multikoppeling hydraulische aansluitingen op de zwanenhals
* Frontdolly met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier
* BEKA-MAX centrale smering voor een 3-assige dolly
* Voorbereiding voor montage van schroefbare containerposities voor 1 x 20' of 1 x 30' op de buitenste liggers
* Zonder containervergrendelingen
* Montagepunten aan de buitenzijde van het laadvlak voor inklapbare verbredingen
* Links en rechts een 7-polige stekker, voor en achter aan de achterdolly voor waarschuwingsborden
* BEKA-MAX centrale smering voor een 5-assige dolly
* Op de achterdolly een aansluiting voor de kabelafstandsbediening van de naloopsturing
* Achterdolly met kuip
* 2 LED-achteruitrijlampen op het achterbord gemonteerd
* Europese reflecterende borden (rood-geel) achter
* Eén spatscherm achter
* Eén LED-flitslamp, links en rechts met houder op de slottraverse
* Twee gereedschapskisten INOX 855 x 340 x 390 mm op de zwanenhals, links en rechts
* 1-cy
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.075 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met vooraan afgeschuinde hoeken ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak:
* Laadvlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en laatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8°
* 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar naar binnen klapbare sjorringen aan de voorzijde van de centrale ligger (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Roostervloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm), over de assen tranenplaatvloer
Tweedelige stalen rijplaten:
Ncedsyhkqzspfx Afisw
* Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijbanen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met roostervloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm)
* Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen. Hydraulisch hefmechanisme, hydraulisch verschuifbaar
* Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg
Steunpoot:
* JOST-steunpoot (mechanisch) met tweegangsversnelling voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast)
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 assen vast, 1 fusee-gestuurd
* Technische aslast: elk 12.000 kg
* Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren
* Luchtvering met hef- en daalventiel
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Banden:
* Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – Merk naar keuze
TPMS:
* TPMS-bandendrukcontrolesysteem volgens ECE R 141
Lakwerk:
* HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Eindlak in 2 lagen 2K-toplak, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilvergrijs
Inclusief toebehoren:
* 2 inch koningspen
* Eén verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Roostervloer in de afschuining van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm)
* Roostervloer in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntbelasting ca. 3,4 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm)
* Op de tranenplaat, boven de koningspen en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
* Elektrohydraulische unit achter onder het laadvlak
* Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, insteekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekpalen zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
* Een elektrische lier met draadloze afstandsbediening, ca. 5.400 kg hefkracht, incl. staalkabel van ca. 9,5 mm dik, ca. 24 m lang, met kabelgeleiderol
* Geschroefde ring ca. 5 t voor het inhaken van de lierkabel op de hals zonder omlooprol
* Eén gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals met een opening voor een lier
* Roostervloer op de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm)
* 7 paar insteekpotten voor insteekpalen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
* Hefas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
* 7 paar volledig voorbereid ...
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h)
- Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Steunpoot:
- JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting)
Banden:
- Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992
Ncsdpfow Tpq Dex Afisw
- Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven.
Assen:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften
- LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer
- ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Staalconstructie:
- Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal
- Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lakwerk:
- Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie
- Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem
- HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
- Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit
- Metalliclak niet mogelijk
- Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS
- Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas
Inclusief toebehoren:
- Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
- Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel)
- 2 inch koningspen
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
- Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak
- 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN)
- Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.075 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met afgeschuinde hoeken voor ca. 45° en met achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak:
* Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8°
* 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar naar binnen klapbare sjorringen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Roosterprofiel C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm), boven de assen traanplaatbekleding
Tweedelige stalen oprijplaten:
* Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met roosterprofiel C40/4 (puntbelasting ca. 2,2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm)
* Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen
* Hydraulisch hefmechanisme, hydraulisch verschuifbaar
* Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg
Zadelpoten:
* JOST-zadelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testlast)
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloopgestuurd
* Technisch aslast: elk 12.000 kg
* Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
* Luchtvering met hef- en daalventiel
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem volgens EU-reglementering met EBS-E (2S2M)
Banden:
* Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar keuze
TPMS:
* TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Lakwerk:
* HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) ter garantie van de beste corrosiebescherming
* Definitieve laklaag in 2 lagen 2K deklaag, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens het RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilvergrijs
Nedpfx Afjyhkrroiscw
Inclusief toebehoren:
* 2-inch kingpin
* Eén verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Roosterprofiel in de afschuining van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op 20 x 20 cm)
* Roosterprofiel in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntbelasting ca. 3,4 t op 20 x 20 cm)
* Elektrisch-hydraulische aggregaat achter onder het laadvlak
* Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, afneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
* Een elektrische lier met draadloze afstandsbediening, ca. 5.400 kg hefvermogen, inclusief ca. 9,5 mm dikke staalkabel, ca. 24 m lang, met kabelgeleiderol
* Geschroefde ca. 5 t ring voor inleiden van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooppoulie
* Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals met een opening voor een lier
* Roosterprofiel op de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op 20 x 20 cm)
* 7 paar rongkokers voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
* Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en de actuele beladingstoestand
* 7 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN): 2 paar op het hefbett, 5 paar in het achterste deel van het laadvl...
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.720 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag.
Zwanenhals
* Met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
* 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar verzonken sjorringen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met traanplaat bekleed
Zadelsteunen
* JOST (mechanisch) met 2-versnellingsmechanisme voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting)
Assen
* BPW-assen, twee starre assen en twee naloopbestuurde assen, met trommelremmen
* Luchtvering met hef-/daalfunctie
* Meeloopstuur-as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig
* Banden: 205/65 R 17.5
Remsysteem
* Wabco-remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie
* Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelige staalsoorten
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lakwerk
* Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstof primer
* Hoogwaardige 2-componenten toplak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood
Ncsdou Sd U Uspfx Afisw
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Velgen in zilver
Inclusief accessoires
* 2 inch koningspen
* Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
* Reservewielhouder vóór de voorwand
* Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
* 4 wielkeggen met houder aan de voorwand
* Opname achteraan de zwanenhals voor aluminium oprijplaten
* Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Gele reflecterende striping volgens EU-richtlijnen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde van de oplegger
* Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de motorwagen via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992; voor correcte weergave moet de motorwagen deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven
* Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H); de achterste gegalvaniseerde inschuifstaken zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm)
* Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals
* 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, geschikt voor 1 x 20' container, 2 x 20' containers of 1 x 40' container
* Verschuifbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
* 7 paar insteekpockets voor staken (ca. 100 x 50 mm) in het buitenframe van het laadvlak
* Een gegalvaniseerde dwarssteun onder het laadvlak
* Uitschuifbare verbreders, gegalvaniseerd, ca. 230 mm per zijde
* Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsgraad
* 5 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.0
Advertentie
Egestorf
343 km
Dieplader oplegger
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel:
----Remmen:
* EBS (elektronisch remsysteem)
* Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders
* Trommelremmen
----As:
* 3 x 11 ton Gigant-assen
----Vering:
* Luchtvering met hef- en daalsysteem en RtR-ventiel
----Trekhaak:
* Trekhaak, 1.200 mm lang, met 40 mm trekpen en hoogteverstelling via torsieveer en spanvergrendeling
----Elektrische installatie / Verlichting:
* Smart-Board als informatiepaneel, gemonteerd op de aanhanger (voor asbelastingsweergave – apart voor- en achteras)
* Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal, zonder installatie aan de vrachtwagenzijde
* 15-polige stekker
* LED-verlichting 12 / 24 V
* LED-zwaailicht (afneembaar) achter
----Algemene onderdelen:
* Zijdelingse aanrijbescherming
* Draaisteunen achter op het chassisframe
* Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter
* Voorste kunststof kwartspatborden met spatbescherming
* Achterste rechte, verzinkte stalen spatborden met spatbescherming
* Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, aan de rechterzijde
* Bak in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks continue vergrendeling, vast gemonteerd (direct achter het draaistelplatform)
* 2 stuks verzinkte opstapjes aan het draaistel, links en rechts
----Laadvlak:
* ROBOTER gelast antislipoppervlak op de stalen plaat van het draaistelplatform (uitstekende lasnaden)
----Lastbeveiliging (La-Si-pakket, bestaande uit):
* 2 sjorogen (13,4 ton) voor links en rechts op de dwarsbalk
Nsdexptn Repfx Afiscw
* 1 paar UVV-sjorogen (13,4 ton) voor en achter, en aan elke zijkant 3 paar UVV-sjorogen (10 ton), zwenkbaar en neerklaapbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken in het buitenframe
* Aan elke zijkant 3 sjorogen met tegelijkertijd een sjorcapaciteit van 2 ton
* Profifix-sjorrail in de lengteas, in het midden, in het vlakke gedeelte voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN
----Verbreiding:
* 6 paar mechanische, opklapbare steunpoten voor een totale breedte van 3 meter (maar niet in de achterste helling)
* Verbredingsplanken opgeborgen in het midden van het laadvlak
----Rampen:
* Hydraulische, één-delige oprijrampen, ca. 3.000 x 720 mm
* Mechanisch zijdelings verstelbaar
* Bedieningsblok, 4-voudig, voor later inbouwen van hydraulische rampverschuiving
----Graafmachine-steelopslag:
* Graafmachine-steelopslag over de achteras, doorlopend tot aan de eindbalk (totale lengte ca. 2.100 mm)
* 2 paar sjorogen, LC 6400 daN, in de graafmachine-steelopslag, aan de zijkant in het langsframe
----Laadhoogte:
* Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm, luchtvering
----Lak:
* Chassis, draaistel, opklapbare steunpoten, stempels en oprijrampen zijn vuurgegalvaniseerd
* Assen, draaikrans, luchtketel, trekhaak in een zwarte kleur gelakt
----Informatie:
* Nieuw voertuig met fabrieksgarantie
* Fouten en tussenverkoop voorbehouden
----Levertijd:
* Leverbaar vanaf ca. week 45/2026
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in uitvoering met middenbuis:
- Hoeken vooraan 90°
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
- Gatstrip voor aluminium oprijplaten
- 2" kingpin
- Mechanisch bediende BPW-steunpoten aan de rechterzijde in rijrichting
- 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals
- 3 paar verzonken sjorogen in het laadoppervlak van de zwanenhals
- 2 paar sponningen voor palen (100 x 50 mm) in het laadoppervlak van de zwanenhals
Laadoppervlak:
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
- Vast deel vooraan 360 mm
- Vloerplaat met antisliplaag
- Graafbakuitdieping incl. sleufgaten voor ladingzekering
- 1 paar vaste wielkuipen vóór de eerste as, 390 mm diep met klimplaten in de afschuining
Ncedszdz Iuopfx Afiow
- 1 paar vaste wielkuipen tussen de eerste en tweede as, 390 mm diep met klimplaten in de afschuining
- Technisch maximale uitschuiving van 3.740 mm
- Aluminium wielkuipafdekking 'Premium', volledige breedte 600 mm, te verbreden tot 3.000 mm met 8 t aslast
- Verschillende kuipdieptes door gebruik van de wielkuipafdekking (ca. 390 mm en 260 mm diep)
- Afschuinend achterframe 8°, lengte 550 mm
- Schuituitvoering voor eenvoudige montage/demontage van oprijplaten
- Mechanische, veerondersteunde comfort-steunpijpen aan de achterzijde om te ondersteunen tijdens het laden
- Doorlopende spatlap aan de achterzijde
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN midden aan het begin van het laadoppervlak
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN midden achter op het laadoppervlak
- 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak
3-assig onderstel:
- BPW ECO Max assen, luchtgeveerd
- Dubbel luchtbanden 245/70 R17.5 met 12 t aslast
- Banden drukcontrolesysteem (TPMS) met bandendruksensoren op de velg
- 2x as met hydraulische gedwongen besturing, 1x starre as
- Remsysteem van Knorr (conform EU-voorschriften met EBS-E)
- TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module)
- Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support)
- Standaard tweede laadvloerhoogte op 895 mm (-100/+100)
- Besturing van de naloopbesturing per radiografische afstandsbediening of knop op de zwanenhals, incl. automatische spurfuntie
- Lastafhankelijke hefbare as op de eerste as incl. starthulp (gedwongen verlaging van de liftas mogelijk via TIM)
Rijplaten, 2-delig:
- LxB 4.300 x 800 mm
- Draagvermogen 38 t; vloerbedekking lariks
- Geïntegreerde mechanische vergrendeling in de cilinder van de oprijplaat voor borging tijdens transport
- Bediening van de oprijplaten: heffen en verschuiven hydraulisch
- De afstandsbediening voor de naloopbesturing kan ook worden gebruikt voor de bediening van de achterzijde
- Elektro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten
Inclusief toebehoren:
- Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder staand aan de voorzijde van de zwanenhals, incl. los reservewiel
- Wiggen incl. houder
- Balken voor verbreding tot 3.000 mm
- Aluminium insteekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2 zijborden ca. 3.150 mm lang en achterbord met palen (verzinkt)
- 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en insteekplaats voor zwaailicht
- Eén steekbaar schot aan het einde van de graafbakuitdieping
- Traffideckgo rubberen bekleding, opbouwhoogte 8 mm aan buitenzijde van het laadoppervlak incl. achterschuining, zonder vast laadvloerdeel vooraan, met instrooiing
- Zijwaartse klimplaten op achterafschuining
- Rode contourmarkering aan de achterzijde
- Witte zijcontourmarkering
- Cen
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, star, in uitvoering met middelpijp:
-Hoeken vooraan 90°
-Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
-Gatenlijst voor aluminium oprijplaten
-2"-kingpin
-Mechanisch bediende BPW-steunpoten aan de rechterzijde in rijrichting
-550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals
-3 paar verzonken sjorringen in het laadoppervlak van de zwanenhals
-2 paar steekronghulzen 100 x 50 mm in het laadoppervlak van de zwanenhals
Laadoppervlak:
-Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
-Vast voorstuk 360 mm
-Bodemplaat met antislipbekleding
-Graafmachinekuil incl. langgaten voor ladingszekering
-1 paar vaste wielkuilen vóór de eerste as, 390 mm diep incl. klimlatten in de afschuining
-1 paar vaste wielkuilen tussen de eerste en tweede as, 390 mm diep incl. klimlatten in de afschuining
-Technisch maximale uitschuiflengte van 3.740 mm
-Aluminium wielkuildeksel "Premium", volledige breedte 600 mm, te verbreden tot 3.000 mm met 8 t wieldruk
-Verschillende wielkuildiepten door gebruik van de wielkuildeksel (diepte ca.: 390 mm en 260 mm)
-Afgeschuinde voertuigachterzijde, 8°, 550 mm lang
-Slede-uitvoering voor eenvoudig aan- en afbouwen van oprijplaten
-Mechanische, veerondersteunde comfort-valbuissteunen aan de achterzijde ter ondersteuning tijdens het laden
-Doorlopende spatscherm aan de achterzijde
-1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden bij aanvang van het laadoppervlak
-1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden achteraan het laadoppervlak
-7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak
3-Assig chassis:
-Asmerk BPW ECO Max, luchtgeveerd
-Dubbel luchtbanden 245/70 R17.5 met 12 t aslast
Njdpfx Afezdzunoiscw
-Bandendrukcontrolesysteem (TPMS) met op de velg gemonteerde druksensoren
-2x as met hydraulische gedwongen besturing en 1x starre as
-Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E)
-TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module)
-Roll Stability Support (RSS) rijstabilisatieregeling
- Standaard tweede laadvloerhoogte op 895 mm (-100/+100)
-Bediening van de naloopbesturing via radiografische afstandsbediening of knop op de zwanenhals, incl. éénspoorfunctie
-Ladingsafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (gedwongen verlaging van de liftas via TIM mogelijk)
Oprijplaten, 2-delig:
-LxB 4.300 x 800 mm
-Draagvermogen 38 t; bodem van larikshout
-Geïntegreerde mechanische vergrendeling in de hefcilinder voor het zekeren van de platen in transportpositie
-Bediening van de oprijplaten: heffen en verschuiven hydraulisch
-De radiografische afstandsbediening voor de naloopbesturing kan ook voor de achterfuncties worden gebruikt
-Elektrisch hydraulische unit voor bediening van de oprijplaten
Inclusief toebehoren:
-Voorschot inclusief parkeerpositie voor achterwand, ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder staand aan de voorzijde van de zwanenhals, incl. los reservewiel
-Wielkeggen incl. houder
-Breedtevergrotingsbalken tot 3.000 mm
-Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden ca. 3.150 mm lang en achterbord met staken (verzinkt)
-2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 markeringslichten en steekkoppeling voor zwaailamp
-Een insteekbaar schot aan het einde van de graafmachinekuil
-Traffideckgo rubberen bekleding, opbouwhoogte 8 mm op het buitenste deel van het laadoppervlak inclusief afschuining achter, zonder vast voorste laadgedeelte, met instrooiing
-Zijdelingse klimlatten op de achterste afschuining
-Rode contourmarkering aan de achterzijde
-Witte zijcontou
Advertentie
Egestorf
344 km
Aanhanger met werkplatform
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30-profiel:
----Remmen:
* EBS (elektronisch remsysteem)
* Noodontgrendelingsinrichting voor veerspanners
* Trommelremmen
----As:
* 3 x 11 ton Gigant-assen
----Vering:
* Luchtvering met hef- en daalsysteem en snelheidsafhankelijke regelklep
----Trekhaak:
* Trekhaak 1.200 mm lang met 40 mm trekpen en hoogteverstelling via trekveer en spanblok
----Elektrische installatie / Verlichting:
* Smart-Board als informatiehulpmiddel gemonteerd op de aanhanger (voor het weergeven van de asbelasting – apart voor- en achteras)
* Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal, zonder installatie aan de vrachtwagenkant
* 15-polige stroomstekker
* LED-verlichting 12 / 24 V
* LED-zwaailamp (afneembaar) achter
----Algemene bevestigingsonderdelen:
* Zijdelingse aanrijbescherming
* Draaisteunen achter op het chassisframe
Njdpfx Aetplwiofiocw
* Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter
* Voorkant: kunststof kwartspatborden met spatbescherming
* Achterkant: rechte, verzinkte stalen spatborden met spatbescherming
* Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, aan de rechterzijde
* Bak in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks continue vergrendeling, vast ingebouwd (direct achter het draaistelplatform)
* 2 stuks opstaptreden verzinkt, aan de linker- en rechterkant van het draaistel
----Laadvlak:
* ROBOTER gelast antislipoppervlak op de stalen plaat van het draaistelplatform (uitstekende lasnaden)
----Lastbeveiliging (La-Si-pakket bestaande uit):
* 2 sjorogen (13,4 ton) aan de voorkant, links en rechts, op de dwarsbalk
* 1 paar UVV-sjorogen (13,4 ton) aan de voor- en achterkant en aan elke zijkant 3 paar UVV-sjorogen (10 ton), draai- en neerwaarts verstelbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken
* Aan elke zijkant 3 sjorogen met tegelijkertijd een laadvermogen van 2 ton
* Profifix sjorrail in de lengteas, in het midden, in het vlakke gedeelte voor het mogelijk maken van sjorringen tot LC 3000 daN
----Verbreiding:
* 6 paar mechanische klapsteunen voor een totale breedte van 3 meter (maar niet in de achterhelling)
* Verbredingsbalken in het midden van het laadvlak
----Rampen:
* Hydraulische, één-delige oprijrampen, ca. 3.000 x 720 mm
* Mechanisch zijdelings verstelbaar
* Bedieningsblok 4-weg voor latere inbouw van hydraulische rampverstelling
----Graafmachinearmopslag:
* Graafmachinearmopslag over de achteras, doorlopend tot de eindbalk (totale lengte ca. 2.100 mm)
* 2 paar sjorogen LC 6400 daN in de graafmachinearmopslag aan de zijkant in het lengteframe
----Laadhoogte:
* Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm luchtvering
----Lakwerk:
* Chassis, draaistel, klapsteunen, steunpoten en oprijrampen vuurverzinkt
* Assen, draaikrans, luchtketel, trekhaak in een zwarte tint gelakt
----Informatie:
* Nieuw voertuig met fabrieksgarantie
* Fouten en tussenverkoop voorbehouden
----Levertijd:
* Leverbaar vanaf ca. week 45/2026
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.900 kg, Chassis:
- Stevige gelaste staalframeconstructie met voorste frameknik en vlak laadoppervlak met afschuining achteraan ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan
- Schuin uiteinde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenkader naar buiten toe gesloten als gatenbalk
- Laadvlak voorzien van uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar met ca. 2.000 mm, in stappen van 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
- Frame voor en na deling met een verhoging van 80x80 mm
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingestoken toestand in het zwaartepunt
- Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid op achteraf monteren (=geleidebuizen in frame ingelast)
- Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na 2e as tot eind voertuig
- 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as, staal afdekkingen (bekleed met Körapur), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengd eindplaat
- Valtelescoopsteunen achter
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtveringassen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
Ncedpsxnnk Dsfx Afisw
- S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische remstangafstelling
- Lift-/daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm
- 1e as liftas (bekabeld via EBS), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische blokkering
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, ET gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals plaatsbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Aluminium zijaanrijbeveiliging
- 4 wielkeggen met houders
- Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
- 1 ECE-bord achteraan plaatsbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op laadoppervlak voor de uitschuif
- 7x na de uitschuif
- Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positieslampen aan de voorzijde bij steunpoten en achterzijde voor eindplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in het laadoppervlak
- 6 paar zij-insteekkokers voor staanders 100x50 mm
- 2 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar hoofdfame (1x voor, 1x na kingpin-positie)
- 3 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op het laadoppervlak, van buitenframe tot hoofdfame (1x voor uitschuif, 1x na uitschuif, 1x na 3e as)
- 2 paar staalplaten op het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubberen flaps gemonteerd op de onderrijbeveiliging
Optioneel is de oplegger leverbaar met oprijplaten.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 39.600 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.400 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stevige stalen gelaste frameconstructie met voorste frameverjonging en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeronde hoeken aan de voorzijde
- Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterafschuining)
- 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe
- Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, verlengbaar met ca. 2.000 mm per 500 mm, pneumatisch vergrendelbaar
- Frame voor en na de deling met een stap van 80x80 mm
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingeschoven toestand in het zwaartepunt
- Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen voorzien van Körapur-coating), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Valtreksteunen achter
Oprijplaten:
- 2 stuks 1-delige aluminium oprijplaten in speciale uitvoering met veerhefinrichting
- Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm
- In rijstand vergrendelbaar met spanbanden
- Zijdelings handmatig verschuifbaar
Assen, besturing en banden:
- BPW luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm
- S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangafsteller
- Hef- en daalinrichting met totale hefslag ca. 200 mm
- 2e rijstand via kogelkraan +50 mm
- 1e as liftas (via EBS bekabeld), automatische herkenning met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as als frictiegestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met middencentrering
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningscontrolesysteem
Njdpfx Afjxnym Djiscw
Vloer:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunpoten:
- Mechanische steunpoten, 24 ton, met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Lakwerk:
- Straalreiniging met staalgrit, spuitverzinking van het chassis en grondlaag
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
- Reflecterende strips aan de zijkant en achterkant in geel
Accessoires:
- Opsteekbare zij- en achterwanden op de zwanenhals ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielblokken inclusief houders
- Langwerpige kentekenplaathouder in de eindplaat
- 1 ECE-bord achter opsteekbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op het laadvlak vóór het uitschuifgedeelte
- 7x na het uitschuifgedeelte
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. steeds 3 stuks positie-lampen, vóór op de steunpoten van de koppelschotel en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in rongzakken op het laadvlak
- 6 paar rongzakken aan de zijkant voor insteekrongen 100x50 mm
- 2 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór en 1x na positie kingpins)
- 3 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op het laadvlak, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór het uitschuifdeel, 1x na het uitschuifdeel en 1x na de 3e as)
- 2 paar staalplaten in de laadvloer voor containeraansluitingen geschikt voor 1x 20ft container
- Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveiliging
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Chassis:
-Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm
-Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan
-Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining)
-Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
-Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader
-Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
-Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm
-Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
-Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame)
-Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig
-1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm
-Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat
-Valsteunen achter
Vloer:
-35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
-BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm
Ncodpfxsywv Ixs Afijw
-S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
-Automatische remsteller
-Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm
-Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm
-1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger
-3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
-12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset
-12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Inclusief bandenspanningscontrolesysteem
Toebehoren:
-Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder
-Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging
-4 wielkeggen inclusief houder
-Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat
-1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde
-11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
-2x op de zwanenhals
-2x op het laadvlak vóór de uitschuif
-7x na de uitschuif
-Zonder sleepogen achter
-Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
-4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak
-6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm
-2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities)
-3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as)
-2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container
-Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging
-Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten
Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum
Advertentie
Essen
136 km
Werkplatform oplegger
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.500 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad aan direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website.
Uitvoering selectie, volledige uitrusting op aanvraag.
* Zwanenhals, lengte ca. 4.100 mm met middenligger
* Laadvlak tweevoudig uitschuifbaar, lengte ca. 9.400 mm
* BPW-assen en -ophanging
* Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Technische aslast: 12.000 kg
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbellucht
* WABCO remsysteem, EBS-E
* 3 kW elektro-hydraulische pompunit voor de bediening van de hydraulische functies, zonder installatie van de aansluitingen op de trekker
* 4 paar rongkokers in het buitenframe van de zwanenhals verzonken, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm
* 2'' koningspen
* 8 paar rongkokers in het buitenframe van het laadvlak verzonken, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm
* 1 afsluitbare INOX-gereedschapskist, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), gemonteerd links onder het laadvlak
* Naloopsturing voor en achter, te bedienen via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, inclusief as-uitlijncontrole, geen installatie in de trekker vereist
* 2 aslastmanometers aan de linkerzijde gemonteerd
* Voorwand van staal, ca. 1.600 mm hoog
* 3 rongkokers dwars in de laadvloer gemonteerd, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm
* 1 rongkoker dwars in de laadvloer van de zwanenhals gemonteerd, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm
Ncodpfx Aswvzg Rsfiew
* 1 extra afsluitbare INOX-gereedschapskist onder het laadvlak
* WADER containertaschen in het laadvlak voor het transport van: 2x 20' containers of 1x 40' container
* Centrale vetsmeersysteem met 2 pompen, merk BEKAMAX
* Volledige HRM-metaalisatie (High Resistance Metallisation)
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 96.500 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 26.900 mm, totale breedte: 2.750 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm
* Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4
Nedjzahp Sopfx Afijcw
* Vrachtautohydrauliekaansluiting met debietregelaar (20 l/min), incl. draagarm voor ophanging van de toevoerleidingen; de tank van de trekker moet min. 80 l bevatten
* met MAX Trailer koppeldelen, anders koppeldelen door de klant franco fabriek te leveren
* Draagarm met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals
* 3,5 inch kingpin
* Stalen voorwand ca. 400 mm hoog
* Op de zwanenhals plaatsbare aluminium zij- en achterborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering
* Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking
* Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan-/uitschakelaar
* Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de zwanenhals voor waarschuwingsbord
* BEKA-MAX centraal smeersysteem voor een zwanenhals met standaardvet NLGI-2
* Hydrauliekaansluitingen van de zwanenhals naar het laadbed met schroefkoppelingen
* Opstapmogelijkheid op de zwanenhals
* Vier ca. 1.000 mm uittrekbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met LED-positielicht en houder voor zwaailamp
* Bevestigingsadapters voor 2 reservewielen
* 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu. Vermogen: 9,5 kW (12,9 PS) bij 3.000 t/min
* Hydraulische verbindingsleidingen tussen Powerpack en stekkerplaat op de zwanenhals
* 1 LED-werklamp links en rechts aan het achterpaneel van de zwanenhals, afzonderlijk schakelbaar
* Radiografische afstandsbediening: - Bediening van het powerpack, starten/stoppen van de dieselmotor. - Bediening van de naloopbesturing, aanvullend op kabelbediening, met 2 LED-controlelampjes op de ontvanger als spoorkeuzecontrole. - Bediening van het heffen/neerlaten van de zwanenhals - Bediening van het heffen/neerlaten van de ophanging van het onderstel
2-assige voorasmodule:
* Pen-oogkoppeling voor en achter. Lengte: ca. 2.970 mm, breedte van het onderstel: ca. 2.750 mm
* BEKA-MAX centraal smeersysteem voor een 2-assig onderstel met standaardvet NLGI-2 (niet aangesloten op spoorstangen)
* Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op het vooronderstel voor waarschuwingsborden
* Oppervlak van het onderstel met ingelakte zandcoating als antislipvoorziening
* Gele reflecterende tape conform EU-regelgeving aan de zijkanten, verlenging en achterzijde van de oplegger
* Eén 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden, links en rechts aan de voorkant van het onderstel, bij de assen
* Uitschuifbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde voor het 2-assige onderstel
* 1 paar M42 schroefblokken tussen de assen van het vooronderstel
* 1 paar houders voor de waarschuwingsborden om in de rongpotten aan het buitenframe van het laadoppervlak te steken
Laadoppervlak:
* 6-assig dubbel uitschuifbaar laadoppervlak met pen-oogkoppeling voor en afschuining ca. 500 mm x 8° achter
* Laadoppervlaklengte ca. 11.000 mm
* Technisch uitschuifbaar ca. 8.200 + 7.700 mm
* Asafstand: ca. 1.500 mm
* Basisbreedte: ca. 2.750 mm
* Hydraulische koppelas
* BEKA-MAX centraal smeersysteem voor het laadoppervlak met standaardvet NLGI-2
* Oppervlak van het laadoppervlak met ingelakte zandcoating als antislipvoorziening
* 11 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten opklapbaar (LC 10.000
Advertentie
Sindelfingen
462 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLETieflader hydr. Rampen Hebebett 3x Lenka
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.600 kg, maximaal laadgewicht: 29.400 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2016, laadruimte lengte: 13.310 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 3.700 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5, wielbasis: 1.360 mm, kleur: blauw, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA,
Dieplader uit eerste hand, dealeronderhouden en in zeer goede staat! Minder dan 420.000 km
APK nieuw,
Verzinkt en gespoten,
Op verzoek leverbaar met MAN TGX 26.440 6x2 trekker, bouwjaar 04/2016, 459.000 km tegen meerprijs,
SAF assen met luchtvering,
Alle 3 assen gestuurd. Naloopbesturing via hydraulische cilinders, waardoor alle 3 de assen bij het manoeuvreren gestuurd kunnen worden met afstandsbediening,
Totaalgewicht 42.000 kg,
Laadvermogen 29.400 kg,
Eigen gewicht 12.600 kg,
Totale breedte 2.540 mm,
Lengte schuin oplopend gedeelte ca. 3.750 mm,
Lengte laaggedeelte ca. 9.600 mm,
Laadhoogte ca. 900 mm,
Zwenkschotelhoogte ca. 1.150 mm,
Mechanische steunen voor,
Hydraulische afstempeling achter via elektro-hydraulische unit,
Nsdpfx Ajzd Uvxjfiscw
Asafstand 1.360 / 1.360 mm,
Centrale vetsmering met elektrische pomp,
LED-werklampen,
Vloer: roostervloer 30/30/5 mm (thermisch verzinkt) over het volledige laadvlak van het laaggedeelte, oprijplaten en het verhoogd platform,
Oprijplaten: 2-delige oprijplaten in speciale uitvoering met handmatige verlenging lengte ca. 2.900 + 1.750 mm, breedte ca. 850 mm, in het midden tot ca. 35 mm inschuifbaar. Zijdelings hydraulisch verschuifbaar tot totale breedte 2.540 mm. Bedienbaar via hydraulische pompunit. Stroomvoorziening via NATO-aansluiting,
Hydraulisch opklapbare oprit bij het knikpunt ca. 3.000 mm lang om het verhoogde platform over de gehele voertuigbreedte te bereiken, belastbaar tot 10 ton,
2x roestvrijstalen gereedschapskisten,
Elektrische lier met afstandsbediening,
Totaal 60 zware sjorringen,
Banden 235/75R17,5 10/11/4/4mm 8/8/7/7mm 10/10/12(nieuw)/12(nieuw)mm,
Op verzoek met leasing/financiering - directe verwerking, ook zonder aanbetaling! Voor meer info en voorwaarden graag contact opnemen.
De voertuigbeschrijving dient uitsluitend ter algemene identificatie. Specificaties, afbeeldingen en beschrijvingen zijn zonder garantie! Uitrustingen dienen indien nodig afzonderlijk te worden gecontroleerd. Verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid voor type- of gegevensoverdrachtsfouten. Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop.
Hartelijk dank voor uw interesse! Wij verheugen ons op uw bezoek.
Onze SERVICE:
Wij nemen graag uw gebruikte voertuig inruil,
30-dagen exportkenteken inclusief verzekering,
EUR-1 & alle benodigde exportdocumenten,
APK / SP / UVV / tachograafkeuring / OBU-inbouw,
Professioneel transport naar de klant,
Transfer vanaf luchthaven Stuttgart / station Sindelfingen naar ons na overleg,
Achteraf monteren van extra aanbouwdelen en voldoen aan specifieke wensen in overleg mogelijk.
Advertentie
Dortmund
160 km
Oplegger
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.450 kg, maximaal laadgewicht: 35.550 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 1.560 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals uitgevoerd als laadvlak met aluminium tranenplaat bekleding
- Met afschuining vooraan, ca. 45°
- Hydraulische hefpendel, ca. -280/+250 mm ophef- en neerlaten
- Twee kingpinposities bij DSR 2.300 en 2.000 mm
- Geschikt voor trekker-oplegger combinaties 4x2, 6x2 of 6x4
Ncodpfeygvc Hox Afiew
Laadschacht:
- Laadschacht, lengte ca. 9.500 mm met onder gemonteerde hoekprofielen voor opname van laadpallets (afstand kingpin tot midden asaggregaat ca. 8.000 mm)
Assen, vering en banden:
- BPW-asstompen met trommelremmen en onafhankelijke wielophanging, hydraulische ascompensatie met hefinrichting
- Valbeveiliging op de assen bij defect van de luchtvering, geschikt voor pallethoogte max. 150 mm
- Banden: 385/65 R 22,5
- TPMS bandenspanningssensoren op alle wielen inclusief reservewielen
- TPMS bandenspanningssysteem volgens ECE R 141
Oppervlaktebehandeling:
- Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalwielmachine
- Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
- HRM-metaalcoating van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming
- Aflak met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig in Novagrau (DB 7350)
- Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS, holle ruimtes verzegeld met speciaal wax
Inclusief accessoires:
- Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog
- Gereedschapskist met deksel, in het achterste gedeelte van de zwanenhals ingebouwd, ca. 640 x 700 x 215 mm
- Plaatsbare ALU-achterwand op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- 1 paar neerklapbare ALU-zijborden op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- 2" kingpin
- 3 paar verzonken vastzetringen op de zwanenhals (LC 6.300 daN)
- Aan de voorste aansluitlijst geel-rode luchtkoppelingen, bediening van zwanenhals, vering en hydraulische aanspanning met verlichting en aan/uitschakelaar
- Mechanische buissteunen voor ca. 48.000 kg steunlast
- Instapladder rechtsvoor gemonteerd met 2 afneembare handgrepen
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- Op de langsliggers 9 paar vastzetringen (LC 6.300 daN)
- Op de langsliggers een roostervloer op gelijke hoogte tussen de geleiderails voor ladingzekering
- Hydr. voorbereiding incl. besturing voor montage van 3 paar van onze hydr. ladingzekeringen
- Eerste en laatste as links en rechts handmatig liftbaar
- Achter het asaggregaat links en rechts een opbergkist, spatwaterdicht
- Afschuinende achterzijde voor makkelijker inrijden van pallets
- Aan de eindtraverse achter gemonteerde ogen voor mechanische aanspanning
- Een 7-polige stekkerdoos aan de eindtraverse
- Elektro-hydraulische unit
- 4 keggen met houder
- 2 aslastmanometers links gemonteerd incl. aslastdiagram
- 3 paar hydr. ladingzekeringen met zwenkarm, verschuifbaar op de langsliggers gemonteerd
- Achterdeur met kruisversteviging, links scharnierend en hydraulisch rechts vergrendeld, horizontaal te blokkeren bij 90°, 105° en 270°
- Opklapbare onderrijbeveiliging voor transport van maximaal 4 lege standaardpallets
- 1 reservewiel
- Nummerplaat met houder incl. verlichting links achter op de oplegger
- Ronde NATO-stekker aan de voorste aansluitlijst (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX, standaard vettoepassing
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 67.200 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigassortiment met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
ZWAANHALS
* Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10°
* Voor trekkers: 6 x 2, 6 x 4 en 8 x 4 kort
* Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog
Nodpsrgzv Nefx Afiecw
* 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
* Buitendraagbalken van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen
* 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN)
* 1 paar liggende sjorogen achteraan de zwaanhals (LC 10.000 daN)
* 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
* 1 afneembaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
* Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin een tranenplaatvloer
* 3.5 inch kingpin
* Geleiderplaat aan de zwaanhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed
* Ronde NATO-stopcontact aan de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Extra naast de elektro-hydraulische unit een vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumeregelaar, incl. galg voor het ophangen van de toevoerleidingen (Faymonville-koppelingen)
* 2 paar sponningen in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm
LAADOPPERVLAK
* Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
* Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare draagbalken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan
* BPW assen en ophanging, 1e as gestuurd, 2e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering
* Technische aslast: 12.000 kg per as
* Luchtvering met hef- en daalklep
* Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht
* Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger. JOST Modul B - statisch testgewicht = ca. 50.000 kg
* Op het laadoppervlak doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogde wrijvingscoëfficiënt)
* Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: - op het vaste deel achter de zwaanhals - aan de voorzijde van het laadoppervlak
* 1 verschuifbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met tranenplaatvloer, voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen
* 1 paar verzonken liggende sjorogen in het vaste deel van het laadoppervlak vooraan (LC 10.000 daN)
* 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
* 1 paar mechanische achtersteunen
* Nasteuring voor en achter via kabelafstandsbediening bedienbaar, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker
* 1e as met automatische liftasfunctie en hulp bij wegrijden conform EU-richtlijn 2021/535
* Onder de zwaanhals en aan de achterbalk links en rechts elk één 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden
* Opgelakte zandcoating op het buitenframe van het laadoppervlak, alsook op de tranenplaten van het laadoppervlak en in het overgangsgebied tussen laadoppervlak ...
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "faymonville max trailer 3-achs-tele-semi m. hydr. rampen-nlla."
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen





















































































































































































































































































































