Faymonville Max Trailer 3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen tweedehands te koop (65.125)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 38.650 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 24 paar uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: - JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefbelasting (50t testbelasting) Assen en Banden: - BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), voorzien van hef-/laagfunctie - Banden 385/65 R 22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metalliclak mogelijk Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - Verlichting 24 volt Codpfx Acsiu Etkjlehc - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog, EN12642-XL - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde in rood - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer, omsloten in omega-profielen - 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 3 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm - Opbergruimte voor 1.000 mm insteekrongen, achteraan in de centrale ligger - 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterzijde in rijrichting - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos - 6 paar WADER containertasjes in het laadoppervlak, voor 1x 20ft container, 2x 20ft containers of 1x 40ft container, achterzijde vlak - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp - Lastmanometer ter bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch afgewerkt

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 10.500 kg, toegestane aslast (as 2): 10.500 kg, eerste registratie: 06/2017, totale lengte: 7.000 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 880 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/70 R17.5, bandenconditie: 75 %, kleur: overig, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = Csdpfxez Azd Ts Acljhc - 2 Assen - Lucht vering = Meer informatie = Bandenmaat: 235/70 R17.5 Bandenprofiel: 75% Remmen: trommelremmen Achteras 1: Dubbellucht; Max. aslast: 10500 kg Achteras 2: Dubbellucht; Max. aslast: 10500 kg GVW: 21.000 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Kenteken: QALO590

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 10.320 kg, maximaal laadgewicht: 34.680 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2005, Fabrikant: Faymonville Type: IL2 / 3-assige aanhanger Csdpfx Acoz D Dvlolehc Bouwjaar: 2005 Eigen gewicht: 10.320 kg Nuttig laadvermogen: 34.680 kg Totaalgewicht: 42.000 kg Lengte: 13,30 m

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.000 kg, maximaal laadgewicht: 54.000 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-traps transmissie voor 24t hefvermogen (50t beproevingslast) Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal Assen en banden: - BPW-assen en ophangingen, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Technisch aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Banden 245/70 R 17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - 2" kingpin - Verzinkte stalen frontwand ca. 400 mm hoog - Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitrail aan de voorzijde - 4 stuks wielblokken met houder aan de frontwand - 1 reservewiel met houder voor de frontwand - Elektro-hydraulische pompunit - Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, inclusief eenparigheidscorrectie van de assen - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Witte reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en het uitschuifbare deel, achterzijde rood - Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos - Uittrekbare verbredingen, verzinkt, ca. 230 mm per zijde - Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Spatlap aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en omschrijving op USB-stick - BekaMax centrale vetsmering (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap om de pomp - Op de zwanenhals ALU zij- en achterborden, demontabel ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 1 INOX gereedschapskist 1.350x400x400 mm op de zwanenhals Codpfx Acsykpbkjlohc - Let op: de gereedschapskist bedekt de olievuldop - 4 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft of 1x 45ft container - 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verstelbare ophanglijst voor ALU oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vlakke klimplaten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de bekabelde afstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor eenparigheidscontrole - Op de tranenplaat op de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag - Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter - Lastmanometer voor bepaling van de aslasten, inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Csdpfxotphtms Aclshc Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.950 kg, maximaal laadgewicht: 37.550 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: - Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedelige stalen oprijplaten: - Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185x1.420x1.250 mm met roosterplaatbekleding - Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme - Maximale belasting per paar: 30.000 kg Laadvlak: - Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde - 3 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde - 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met tranenplaatbekleding Assen en banden: - BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as - Luchtvering met hef- en daalventiel - De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - 1 reservewiel met houder - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - 2" kingpin - Eén verzinkte stalen voorwand - Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde op de verzinkte aansluitlijst - 4 stuks wielkeggen met houder - Opname achter op de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten - 3 hoogtes aluminium planken - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - In hoogte verstelbaar huifzeil (3.960 mm) - Verzinkte voorwand met een spansysteem voor het schuifgordijn - In hoogte verstelbaar met ca. 400 mm - Dak van het merk "EDSCHA" naar voren verschuifbaar op ALU-dakprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand - In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen - De opbouw is achteraan hydraulisch uitbreidbaar naar links en rechts met ca. 750 mm - Schuifdak met opklapbare portaalbalk - Schuifzeil met 700 mm extra lengte, spanbanden elke ca. 600 mm - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil - Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Elektrohydraulische unit achter, onder het laadvlak - Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Europese reflectieplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - 6 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Liftingas voorste as met TEBS E-sturing afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand - Roosterplaatbekleding in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntslast 3,4 ton op een oppervlakte van 20 x 20 cm) Chjdpfxoy Drdco Acloc - Een gereedschapskist INOX 565 x 290 x 810 mm aan de rechterzijde in rijrichting tussen de assen - Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak een mee-gelakte zandlaag als antislipvoorziening - Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 - Vier waarschuwingsborden, uitschuifbaar ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastendiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd en warmveredeld met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%).

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: SKMGTSZ44DKT11512, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2013, totale lengte: 13.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.750 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2013, Chassis Chassishoogte: 90 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Opbouw Schotelhoogte: 120 cm Speciaal Transport 2-delige rijplaten: ✓ Hydraulische oprijplaten: ✓ Lengte laadvloer: 930 cm Lengte oprijplaten: 350 cm Lengte zwanehals: 415 cm Lowbedtrailer: ✓ Max breedte: 255 cm Max. lengte: 1360 cm Tank Brandstof: ✓ 3-axle semi-lowbed trailer with hydraulic ramps // WEIGHTS // 44000 kg standerd gross weight // SPECS // ABS, Air suspension, Gigant axles, Dubble tyres, Tyre size: 235/75R17.5, Winch with a capacity of 7938 kg // DIMENSIONS // Load bed lenght 930 cm, Load bed height 90 cm, Loadbed width 255 cm, Gooseneck lenght 415 cm, Gooseneck height 150 cm, Total lenght 1360 cm, Kingpin height 120 cm, Ramps lenght 350 cm, Shipment dimensions 1360x255x282 cm. = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75 R17.5 Merk assen: Gigant Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 15%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40% As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60% As 3: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 15%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30% Gewichten GVW: 44.000 kg Cedpfx Aceu H Ef Roljhc Functioneel Hoogte laadvloer: 90 cm Identificatie Kenteken: C350356 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.500 kg, maximaal laadgewicht: 51.500 kg, totaalgewicht: 69.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm, met achterafschuining ca. 500 mm x 10° Verlaging in de afschuining evenals inspringend in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare drager en passen zich aan de betreffende laadvlaklengte aan Oprijplaten: 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, ca. 4.350 mm x 900 mm Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten Oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar Assen en vering: BPW-assen en ophanging, twee assen star, twee assen naloopgestuurd Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren Luchtvering met hef- en daalklep Assengereedschap Banden: 235/75 R17.5 3PMSF dubbel gemonteerd Loadindex: 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO-remsysteem, EBS-E volgens EU-voorschriften Verlichtingssysteem: 24-volt verlichtingssysteem in „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Metalliseren: Standaard HRM-metallisatie van het buitenframe Volledige stalen constructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt Stalen constructie: Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Codpfx Ajk Ahugocljhc Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 Lasproces MAG conform EN ISO 4063 Beschermgas M21 conform EN ISO 14175 Inclusief accessoires: Voorwand van staal, steekbaar, hoogte ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig 24N-aansluiting conform ISO-11852, 24S-aansluiting conform ISO-3731, 15-polige aansluiting conform ISO-12098 Ronde NATO-aansluiting op de aansluitlijst vooraan Kabel voor voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm², 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met connector (NATO-NATO) 3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydr. lieren 1 reservewiel met bevestigingsadapter Buitenligger van de zwanenhals met bevestigingsboringen voor schroefbare sjorringen. Eerste boring ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna om de 400 mm 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen Een bevestigingsboring aan de achterbovenkant van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbare sjorring 1 paar inschroefbare sjorringen Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer Op de zwanenhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd Op de zwanenhals een steekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd 2” kingpin Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de schotelplaat ca. 500 mm breed 4 wielkeggen met houder Opname voor ALU-aanrijplaten Mechanische steunpoten met tweegangsversnelling en slinger Op het laadvlak doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm incl. voorspanningsplaat Langgat voor inhangbare en verplaatsbare brugdelen aan de voorzijde van het laadvlak 1 tussenstuk met verlaagd laadvlak, ca. 300 mm breed voor de uitschuifbuis met grote doorsnee met stalen plaatbekleding Voor en achter met langgat

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YF9TTS3LL2201xxxx, Bouwjaar: 2002, Gelieve bij aanvraag het referentienummer te vermelden: 24246 Chsdpfxjzyrlcs Aclsc Specificaties: Bouwjaar 2002 Laatste EU-goedkeuring geldig tot: 05-06-2024 3-assig Volledige zijopening Reparatieobject Eigen gewicht: 8640 kg Toelaatbaar totaal gewicht: 42000 kg Fouten en gebreken Direct leverbaar Beschrijving: Wij hebben een Ekeri L3 koppelingsoplegger uit 2002 met volledige zijopening. Deze wordt als reparatieobject verkocht, omdat deze geen EU-goedkeuring heeft. Er zijn fouten en gebreken aanwezig, en er dienen extra kosten in aanmerking genomen te worden. Direct leverbaar. Kilometers: 1 APK: Nee EU-goedkeuring geldig tot: 05-06-2024 Eigen gewicht: 8640 Totaal gewicht: 42000 Laadvermogen: 33360 Model: L3 koppelingsoplegger met volledige zijopening = Meer informatie = Neem contact op met ATS Noorwegen voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XNJ31N5S614L0xxxx, Bouwjaar: 2015, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 23644 Specificaties: Model 2015 Wordt EU-goedgekeurd vóór verkoop Laatste EU-goedkeuring geldig tot: 24-02-2026 3 assen Banden (zie foto's) Uitrekbaar tot 6 meter Laadvloer 1: 4,109 m Laadvloer 2: 4,214 m Laadvloer 3: 4,765 m Sjorogen Staanderhulzen Achterlichten Direct leverbaar Beschrijving: Wij bieden een 3-assige Broshuis dieplader semi-trailer uit 2015 met een uitschuif van 6 m te koop aan. De oplegger wordt voor verkoop EU-goedgekeurd en zou volgens de eigenaar naar behoren functioneren. Direct leverbaar. TÜV: Nee Chodpfjzqm R Ijx Aclec EU-goedgekeurd tot: 24-02-2026 Eigen gewicht: 13.200 kg Totaal gewicht: 50.000 kg Laadvermogen: 36.800 kg Breedte: 2,55 m Lengte: 13,34 m Model: 3-assige dieplader met uitschuif van 6 m = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 12/1999, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 50 %, kleur: groen, Bouwjaar: 1999, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Voertuignummer voor aanvragen: 68575 Nooteboom, Euro * Bouwjaar: 1999 * ABS, antiblokkeersysteem * Luchtvering * Ophanging: lucht * Totaalgewicht: 48.000 kg * Leeggewicht: 14.100 kg * Laadvermogen: 33.900 kg * Toegestane totaalgewicht: 48.000 kg * Asfabrikant: SAF% * Bandentoestand 1e as: 50% -- 50% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 2e as: 40% -- 40% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 3e as: 50% -- 50% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandenmaten: 235/75 R17,5 Chedoyibz Rjpfx Acljc * Fabrikant: ES-GE * 3e as hydraulisch gedwongen gestuurd * Uitschuifbaar tot 9950 mm * Telescoopverlenging defect * Laadvlak 10.990 mm Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder meer: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financieringen * Aanvraag van alle (export) documenten * Regelen van export-/douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, lakwerk etc. * Professionele belading/ladingzekering * TüV-keuringen, registratieservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Vraag ons deskundig personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: ***XL931N5GC6L007092, eerste registratie: 01/2006, bandenmaten: 285/70 R19.5, asconfiguratie: 3 assen, kleur: overig, ophanging: lucht, totale lengte: 12.400 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.350 mm, Bouwjaar: 2006, Chassis Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inches Hoogte koppelpen / dissel: 145 cm Opbouw Platform: ✓ Afmeting platform: 880x250 cm Speciaal Transport Hydraulische oprijplaten: ✓ Lengte boven assen: 880 cm Chjdpfeu H A R Rex Acloc Lengte laadvloer: 880 cm Lengte oprijplaten: 255 cm Lengte zwanehals: 315 cm Lowbedtrailer: ✓ Max breedte: 300 cm Max. lengte: 880 cm Verbreedbaar: ✓ Verstelbare rijplaten: ✓ Tank Brandstof: ✓ 3-axle semi-lowbed trailer with hydraulic ramps and power pack, ABS, Air suspension, Gigant axles, Drum brakes, Dual tyres 285/70R19.5, Steering rear axle (passive) // DIMENSIONS // Lowbed length 880 cm, Lowbed height 95 cm, Lowbed width 250 cm, Width extendable to 300 cm (2 x 22.5 cm), Kingpin height 145 cm, Gooseneck loading height 170 cm, Gooseneck length 315 cm, Ramp length 255 cm, Ramp width 75 cm each, Adjustable ramp position // Standard max. gross trailer weight 44000 kg (73000 kg at 12 mph) // Shipment dimensions 1240x250x335 cm // NON-EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE = Meer informatie = Bandenmaat: 285/70 R19.5 Merk assen: Gigant Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 95%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 95% As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 95%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 95% As 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 95%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 95% GVW: 16.777.215 kg Hoogte laadvloer: 95 cm = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XMR0SD00080000589, eerste registratie: 01/2008, bandenmaten: 245/70 R17.5, asconfiguratie: 3 assen, kleur: overig, ophanging: lucht, totale lengte: 13.000 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.500 mm, Bouwjaar: 2008, Chassis Chassishoogte: 90 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inches Hoogte koppelpen / dissel: 125 cm Opbouw Schotelhoogte: 125 cm Platform: ✓ Speciaal Transport Handmatige oprijplaten: ✓ Lengte boven assen: 900 cm Lengte laadvloer: min. 900 cm, max. 14500 cm Lengte oprijplaten: 155 cm Lengte zwanehals: 380 cm Lowbedtrailer: ✓ Max breedte: 250 cm Max. lengte: 14500 cm Verlengbaar: ✓ Tank Brandstof: ✓ 3-axle semi-lowbed trailer with detachable manual ramps, Steering rear axle (3rd, passive steering), ABS, Air suspension, SAF axles, Dual tyres 245/70R17.5, Max. gross trailer weight 48000 kg, Max. gross trailer weight under UK special types provision: 62400 kg at 12 mph // DIMENSIONS // Load bed length min. 900 cm, max. 14500 (extends 550 cm), Load bed height 90 cm, Load bed width 250 cm, Gooseneck length 380 cm, Gooseneck height 150 cm, Kingpin height 125 cm, Kingpin diameter 2 inches (regular), Ramp length 155 cm, Ramp width 55 cm each // Shipment dimensions (not extended, ramps dismounted) 1300x250x150 cm = Meer informatie = Bandenmaat: 245/70 R17.5 Merk assen: Saf Vering: luchtvering Csdpfxju H Azce Aclshc As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 65% As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 75% As 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80% GVW: 48.000 kg Kenteken: C269547 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 22.700 kg, maximaal laadgewicht: 79.300 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 11.000 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 920 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 22.700 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm, achterzijde voorzien van afschuining ca. 850 mm x 10° - Hydraulisch heffen en dalen, slag ± 250 mm incl. hydraulische aansluiting gekoppeld aan de hydraulische asbalancering van de eerste twee assen - Achterste derde open uitgevoerd - Geschikt voor trekker-opleggercombinaties: 6x4 en 8x4 Laadvlak: - Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een verlaging in het laadoppervlak evenals in de afschuining voor opname van de graafmachine-steel ca. 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare dragers en passen zich automatisch aan de actuele laadlengte aan Rampen: - Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.650 mm en een breedte van ca. 900 mm - Hydraulisch uitklapbare ramp-punten - Rampen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven - Rubber “Super Grip” 25 mm en stalen beplating ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van het laadvlak - Vierkante klimplanken 20x30 mm, om de ca. 200 mm op de buitenzijde van de rampen Assen, ophanging en banden: - PA-X assysteem, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Het stuurgedrag van de eerste twee assen kan zowel mechanisch als hydraulisch optimaal worden aangepast aan de laadvlaklengte - Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in geheven positie - 245/70 R 17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog Chsdpfek Af Svox Acloc - Aansluitstrip voor voedingsleidingen naar de trekker op hoogte van het buitenframe gemonteerd - 1 reservewiel - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen - Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens ca. elke 400 mm - 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen - Traanplaatbedekking boven de zwanenhals - Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 3,5" kingpin / 2" kingpin gemonteerd - Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - 4 aslastmanometers - Mechanische valpijpsteunen voor - 1 INOX gereedschapskist, eendelig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm - Doorlopende stalen beplating met ingelakte zandlaag voor antislip op het laadvlak - 1 tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuif, met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen - Gecoate zandlaag op de oplegvlakken van de tussenplaat - Mechanische vergrendeling voor het vergrendelen van de tussenplaat op de uitschuif - 8 paar stakenhouders in het buitenframe - Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - 1 paar hydraulische achterste steunpoten - Centrale smeerinstallatie - 1 achteruitrijschijnwerper links en rechts aan de achterzijde van het voertuig - 3 kW elektro-hydraulische unit - Losse verbredingsplanken in versterkte stalen U-omlijsting - Radio- en kabelafstandsbediening - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: •Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10° •3 paar spanogen (LC 5.000 daN) •Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik Chodezr Egdspfx Aclec Laadbak in uitschuifbare uitvoering: •Laadbak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8° •5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) •3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) •1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van de laadbak (LC 10.000 daN) •Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) •Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen Assen en banden: •BPW-assen, hydro-mechanisch, geforceerd gestuurd •Technisch draagvermogen as: 12.000 kg •Luchtvering met hef- en daalklep •TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 •Banden 235/75 R17.5 3PMSF Lakwerk: •Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine •Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem •HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen •Eindlaklaag met 2 lagen 2K-deklaag, éénkleurig in DB 7350 Novagrau •Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt •Lakopbouw getest in de zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS •Afwerking van holle ruimtes met speciale was Elektrisch systeem: •Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alle zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer •ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S en 15-polige stekkers Inclusief accessoires: •2" koningspen •Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog •Gele en rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant •2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand •Een reservewiel met houder voor de voorwand •Elektrisch-hydraulische aggregaat •Naloopas, bedienbaar vanuit de voorkant en achterkant met een kabelafstandsbediening en druktoetsen, met enkelsporige controle van de assen •Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger •Wit reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkant en op het uitschuifgedeelte, aan de achterkant rood •Aan de zwanenhals en aan de achterkant, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact •Verplaatsbare bevestigingsrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig •Gegalvaniseerde opklapsteunen onder de helling van de laadbak •Een spatbord aan de achterkant van de oplegger •Handleiding en beschrijving •Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en een afneembare bescherming rond de pomp •Op de zwanenhals kunnen aluminium zijwanden en een achterwand worden bevestigd, ca. 2.440 x 400 mm •De achterste, gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) •3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container •6 paar zakken voor steunpoten 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak •Een gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder de laadbak aan de rechterkant in rijrichting •Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een positielicht •Draadloze afstandsbediening voor de naloopas, naast de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor enkelsporige controle •Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op de laadbak

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.190 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en kort beschikbaar materieel, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Laadvlak: - Dieplader met uitwendige liggers in uitschuifbare SUPER LOW uitvoering, lengte ca. 6.850 mm - Dieplader met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik, met mechanische vergrendeling - Aansluitleidingen beschermd geïntegreerd in uitschuifbare liggers, automatisch passend bij diepladerlengte - 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN) - 6 paar schroefblokken aan binnenligger voor montage van schroefbare RUD-ringen Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimum laadvlaklengte, lengte ca. 3.750 mm Codpfx Acoxarl Nslehc - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar - Technische koppeldruk: 23.000 kg - Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 Achterstel: - Achterstel in korte uitvoering met gesloten buitenframe en traanplaat afdekking - Achterstel met graafmachinekuil, deze achteraan gesloten voor montage luchttanks - 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen, voor/achter aan onderstel (LC 10.000 daN) Assen: - BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: elk 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalklep Banden: - Banden 245/70 R17.5 3PMSF - Merk naar keuze - Loadindex (146/146F) - TPMS bandendrukcontrolesysteem conform ECE R141 - Gegevensoverdracht naar trekker via gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor correcte weergave moet trekker gegevens kunnen doorgeven en tonen Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig, volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Constructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: - Compleet stalen frame na lassen automatisch gestraald met turbine-installatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting coatingsysteem - HRM-metallisatie van geheel chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Eindlak met 2 lagen 2K aflak, éénkleurig RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL 841GL - Velgen in zilver; achterkant gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk - Laklaag getest in zoutsproeimistentest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimten verzegeld met speciaal wasmiddel Inclusief de volgende extra uitrustingen: - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Naloopbesturing voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, incl. éénspoorcontrole van assen (zonder installatie in de trekker) - Hydraulica van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling in plaats van schroefkoppelingen - Elektrohydraulische aggregaat - Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers - Zonder containervergrendelingen

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.250 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadvlak: Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling Aan de middelste ligger bevindt zich een circa 250 mm brede, vaste tussenplaat 8 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Schijfremmen, technische aslast: 10.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Asgereedschap Dubbele montage: 6x 385/65 R 22,5 Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Steunpoot: JOST-steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingskast voor 24 ton hefvermogen (50 ton testbelasting) Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de verbindingslijst vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig Aansluitingen volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe gewaarborgd door een 2-componenten (2K) zinkstof primer Hoogwaardige 2-componenten (2K) dekverf, eenkleurig in Novagrijs Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Inclusief toebehoren: Aan de zwanenhals en het achterpaneel telkens links en rechts een houder voor de waarschuwingsborden inclusief aansluiting Nasturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen Elektrohydraulische aggregaat 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand 2" Koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog Aan de gegalvaniseerde verbindingslijst vooraan geelrode luchtkoppelingen Witte reflecterende band conform EU-normen aan de zijkant, op het uitschuifdeel en achteraan rood Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en documentatie Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Laadvlak met ca. 30 mm dikke houten vloer, omlijst met omega-profielen 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in rijrichting 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 5 paar rongstrippen, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Een gegalvaniseerde dwars houder onder het laadvlak (2.390 x 720 x 400 mm) Opstapladder gemonteerd rechts in rijrichting Een gereedschapskist HDPE 1.200x500x480 vóór onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting Liftas op de vooras met sturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsstatus Centrale smeerinstallatie met 2 BEKAMAX pompen (Pico) met standaardvet NLGI-2 en verwijderbare beschermkap om de pomp Reflecterende band Rood/Wit op het uitschuifdeel van het laadvlak Op de centrale ligger een meegespoten antisliplaag als bescherming tegen wegglijden Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening met controlelampjes op de ontvang Chjdjhlz Shspfx Aclec

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 52.810 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadruimte: * Laadruimte met circa 30 mm dikke hardhouten vloer * 10 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Zadelsteunen: * Hydraulische zadelsteunen TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De dataoverdracht naar het trekkend voertuig vindt plaats via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen en vering: * BPW-assen, technisch elk 12.000 kg, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel * Luchtgeveerd met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Banden 445/65 R 22.5 169 K Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Remsysteem: * Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Eindlak in 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 1007 narcisgeel, volgens RAL-systeem 841GL * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen zilvergrijs Csdpfx Aoxttc Aocljhc * Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel Inclusief toebehoren: * Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 2 inch koningspen * Eén gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde frontaansluitlijst * Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Naloopbesturing voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulische unit * 12 paar bindgaten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte * Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram * Liftas op de eerste as met aansturing via TEBS E * 5 paar dwars geplaatste rongsleuningen in de laadruimte, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 INOX gereedschapskist 1.200 x 460 x 550 mm vooraan onder de laadruimte aan de linkerzijde * 1 rangeerkoppeling met versterking aangebout aan de eindtraverse * Centrale vetsmeerinrichting BEKAMAX (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap rondom de pomp * 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2017, * SAF-assen * Wielkuipen * Hydraulische, in breedte verstelbare oprijrampen * Luchtvering * Uitschuifbaar Cedpfx Aewta Alscljhc * Eigen gewicht: 11.020 kg -----Intern voertuignummer: 11010---- Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Heeft u vragen over het voertuig of wilt u meer informatie? Neem gerust contact met ons op via WhatsApp. Whatsapp Duits, Engels -- Whatsapp Duits, Engels, Arabisch

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Chassis: -Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm -Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan -Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining) -Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin -Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader Csdsywv Ixepfx Aclehc -Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar -Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm -Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt -Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame) -Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig -1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm -Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat -Valsteunen achter Vloer: -35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: -BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische remsteller -Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm -Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm -1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger -3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling -12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset -12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusief bandenspanningscontrolesysteem Toebehoren: -Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder -Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging -4 wielkeggen inclusief houder -Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat -1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde -11 paar ZK-modules 10t zijdelings: -2x op de zwanenhals -2x op het laadvlak vóór de uitschuif -7x na de uitschuif -Zonder sleepogen achter -Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm -4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak -6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm -2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities) -3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as) -2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container -Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging -Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.700 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: -Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, aan de achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6° -Voor trekker: 4 x 2 en 6 x 2 Laadvlak: -Laadvlak, lengte ca. 9.700 mm met hydraulisch omhoogklapbare en neerklapbare achterzijde en met hydraulisch te verhogen laadvloer aan de voorzijde voor het oprijden van de zwanenhals Assen en Banden: -BPW assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e as naloopgestuurd -3e as met elektromagnetische terugrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatig te activeren -Technische aslast: 12.000 kg -Luchtvering met hef- en daalklep -235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht -TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Elektrohydraulische hulplaststuring voor de naloopas van een 3-assige module -Automatische sturing van de naloopgestuurde as bij achteruitrijden via gyroscoopsensor -Handmatige besturing vooruit en achteruit via aparte draadloze afstandsbediening -Handmatige besturing ingeschakeld tot 10 km/h -Voeding van het systeem via aparte elektrohydrauliek Accessoires inbegrepen: -Stalen voorwand, uitneembaar, ca. 400 mm hoog -3 kW elektrohydraulische aggregaat -Buitendraagbalken van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen -Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens ca. om de 400 mm Chsdpfx Acsyw Sakelec -Een bevestigingsgat in het achterste bovenste deel van de buitendragers van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog -Roosterprofiel op de zwanenhals en de achterste afschuining met 5 mm plaatversterking -2" koningspen -Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed -Ronde NATO-stekkerdoos op de aansluitstrip vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) -Op de zwanenhals 1 paar uitneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd -4 wielkeggen -Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met draadloze afstandsbediening -Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelrol -Montage van de lier voorin binnen op de zwanenhals -Continue roosterprofiel met 5 mm staalplaat als extra versteviging, geschikt voor puntbelasting: -op het hefbed -op de laadvloer -op het hydraulisch te laten zakken achtergedeelte -Gelakte antislipzandcoating op de afdekplaten van de zwanenhals en op de overgangen tussen hals en hefbed, tussen hefbed en laadvloer en tussen laadvloer en oprijplaten -1 reservewiel -Hydraulisch hefbed, lengte ca. 2.500 mm, belastbaar tijdens het rijden in geheven positie: 9.000 kg -De hydraulische cilinders zijn beveiligd met lastvasthoudkleppen -Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en het hefbed voor het inhaken van spanbanden -Uitgebreide sjorpunten -Hydraulisch te verlagen achtergedeelte voor laden en lossen en op te klappen voor het verkorten van de totale treklengte -Belastbaar tijdens het rijden in horizontale positie: 10.000 kg -Verkorting van de totale treklengte in geheven positie: 2.350 mm -Gelakte antislipzandcoating op de volledige oprijplaat, behalve op het uittrekbare gegalvaniseerde deel van de oprijplaat -Hydraulisch uitschuifbare achterverlengingen voor laden en lossen -Draadloze afstandsbediening: -Bediening van het hydraulisch hefbed -Bediening van het hydraulisch hefsysteem van de achterverlenging -Bediening van het hydraulisch uitschuiven van de achterverlenging -1e as met hulp bij wegrijden -Centralesmeersysteem met 1 pomp -4 uittrekbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.700 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achteraan met afschuining ca. 1.000 mm x 6° - Voor trekker-oplegger combinaties: 4 x 2 en 6 x 2 Laadoppervlak: - Laadoppervlak, lengte ca. 9.700 mm met hydraulisch opklapbaar en neerklapbaar achterdeel evenals een hydraulisch liftbaar laadvlak aan de voorzijde voor het oprijden van de zwanenhals Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as naloop gestuurd - 3e as met elektro-magnetisch achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling en handbediening - Technische aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Accessoires inclusief: - Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog - Geel-rode luchtkoppelingen aan de frontaansluitlijst - 3 kW elektro-hydrauliekaggregaat voor aansturing van de hydraulische functies, uitgezonderd hydraulische lieren - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen - Eerste boring ca. 200 mm van voren, daarna om de ca. 400 mm Csdpfoyw R Srjx Aclehc - 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief - Eén bevestigingsgat aan de bovenzijde achteraan van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog - Op de zwanenhals en achterste afschuining roosterplaat met 5 mm stalen versterking - 2" kingpin - Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed - Ronde NATO-stekkerdoos op de frontaansluitlijst (Maeler & Kaege VG 96 917) - Op de zwanenhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 4 wielkeggen - Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met radiografische bediening - Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelrol - Montage van de lier voorin, binnen op de zwanenhals - Kunststof afdekzeil voor de lier - Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger - JOST Modul B – statische testlast = 50.000 kg - Doorlopend roosterplaat met 5 mm stalen onderlaag als extra versterking, geschikt voor puntbelasting: - op het hefbed - op het laadoppervlak - op het hydraulisch neerlaatbare achterdeel - Ingespoten antislipzandcoating op de afdekplaten van de zwanenhals en in de overgangszones tussen zwanenhals en hefbed, tussen hefbed en laadvlak, tussen laadvlak en oprijplaten - 1 reservewiel met bevestigingsadapter onder het laadoppervlak rechts vóór de assen - Hydraulisch hefbed, lengte ca. 2.500 mm, draagvermogen tijdens rijden in opgeheven staat: 9.000 kg - Hydraulische cilinders beveiligd met load-holding valve - Uitsparingen in buitenframe van laadoppervlak en hefbed voor bevestiging van spanbanden - Uitgebreide sjorposities - Hydraulisch achterdeel neerlaatbaar voor laden en lossen en opklapbaar voor verkorten van de totale treklengte - Draagvermogen tijdens rijden in horizontale positie: 10.000 kg - Verkorting totale treklengte in opgeheven stand: 2.350 mm - Ingespoten antislipzandcoating op de gehele oprijplaat, behalve het uitschuifbare gegalvaniseerde deel - Hydraulisch uitschuifbare achterverlengingen voor laden en lossen - Afstandsbediening: - Bediening hydraulisch hefbed - Bediening hydraulische hefwerk van achterverlenging - Bediening hydraulisch uitschuiven van achterverlenging - 1e as met starthulp - Centrale vetsmering met 1 pomp - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.500 mm, laadruimtebreedte: 24.800 mm, totale lengte: 130 mm, totale breedte: 24.800 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2024, = Aanvullende opties en accessoires = - Bladvering = Bijzonderheden = De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is een robuuste en veelzijdige oplegger, ontworpen voor het transporteren van grote, zware of onregelmatig gevormde ladingen. Met drie assen biedt deze trailer uitstekende stabiliteit en draagvermogen, wat essentieel is voor het vervoer van bouwmaterialen, machines, containers en andere zware ladingen. CIMC staat bekend om zijn innovatieve ontwerpen en betrouwbare producten, en de 3-axle Flatbed Semi-trailer is geen uitzondering. Specificaties: - Aantal assen: 3 assen voor extra stabiliteit en hogere draagcapaciteit. - Laadcapaciteit: Tot 60.000kg voor verschillende doeleindes. - Chassis: Gemaakt van hoogwaardig staal voor maximale sterkte en duurzaamheid. - Opbouw: Vlakke vloer zonder opstaande randen. - Ophangingssysteem: Mechanische of lucht geveerde ophangingssystemen voor een stabiele rit en betere belastingverdeling Kenmerken en voordelen: Hoog draagvermogen: - De 3-axle configuratie zorgt voor een uitstekende verdeling van het gewicht en verhoogt de belastingcapaciteit. - Ideaal voor zware en omvangrijke ladingen zoals bouwmachines, containers, en industriële apparatuur. - Duurzame constructie: Het chassis is gemaakt van hoogwaardig staal, waardoor de trailer bestand is tegen zware omstandigheden van dagelijks gebruik. - De geavanceerde lastechnologie zorgt voor een stevige en betrouwbare constructie, wat de levensduur van de trailer aanzienlijk verlengt. Toepassingen: De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is ideaal voor diverse toepassingen zoals: - Bouwsector: Transport van zware bouwmaterialen, machines en apparatuur - Logistiek en distributie: Vervoer van containers, pallets, en onregelmatige ladingen - Olie- en gasindustrie: Transport van zware en omvangrijke apparatuur - Automobielindustrie: Vervoer van voertuigen en grote machines Afmetingen: L. 12500mm B. 2480mm H. 1200mm Gewicht 8.400kg+- 5% Deze CIMC 3-axle Flatbed Semi-trailer biedt een robuuste en flexibele oplossing voor bedrijven die behoefte hebben aan een veelzijdige en betrouwbare oplegger voor het transport van zware en onregelmatige ladingen. Door de uitstekende stabiliteit, duurzaamheid en de mogelijkheid om aan te passen aan specifieke ladingen, is deze trailer een waardevolle aanvulling voor elke vloot. Slechts voor export buiten de EU. Chsdpfjy Rt R Dox Acloc = Meer informatie = Bandenmaat: 315/80 R 22.52 Merk opbouw: CIMC ZJV9403JP Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: schadevrij = Meer informatie = Bouwjaar: 2024 Ledig gewicht: 8.400 kg Laadvermogen: 60.000 kg GVW: 68.400 kg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.040 kg, totaalgewicht: 53.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.750 mm * Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar Cedpfx Aey Uwu Ieclehc * Voor trekker: 6x4 of 8x4 Diepbed: * Diepbed met uitwendige liggers in uitschuifbare uitvoering SUPER LOW Design, lengte ca. 8.000 mm * Diepbed met vaste hardhouten vloer, ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling * De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de betreffende diepbedlengte aan * 7 paar uitklapbare sjorringen naar buiten (LC 10.000 daN) * 6 paar draadblokken op de binnenligger voor montage van schroefbare RUD-ringen Achteronderstel: * Achteronderstel met gesloten buitenframe en tranenplaat afdekking * Onderstel met graafmachinekuil, in de achterhelft gesloten voor plaatsing van de luchttanks * 3 paar uitklapbare sjorringen naar buiten (LC 5.000 daN) * 1 paar uitklapbare sjorringen naar buiten (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorringen, voor en achter aan het onderstel (LC 10.000 daN) Assen: * BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: * Banden 245/70 R 17.5 3PMSF - Naar keuze van de fabrikant. Laadindex (146/146F) Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakering: * HRM-metallisatie van het complete voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming * Afsluitende lakering met 2 lagen 2K-deklaag, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens het RAL-systeem 841GL Incl. accessoires: * 2'' koningspen * Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Gele-rode luchtaansluitingen op de verzinkte aansluitstrip aan de voorzijde * Naloopbesturing, voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asrichtingscontrole (zonder inbouw in de trekker) * Voorbereiding voor de montage van schroefbare containerposities voor 1 x 20', 1 x 40' of 1 x 45' container op de buitenliggers. Zonder containervergrendelingen * Hydrauliekaansluitingen van de zwanenhals naar het diepbed met multicoupling in plaats van schroefkoppelingen * Elektrohydraulische unit * Spiraalkabel voor de voeding van de elektrohydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (NATO-NATO) * Gele reflecterende strip volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger * Aan de zwanenhals en aan de achterkant links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact * Handleiding en beschrijving op USB-stick * Centrale vetsmering met 2 BEKAMAX pompen (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pompen * 7 paar draadblokken tussen de sjorringen onder het bovengedeelte van de buitenligger voor montage van schroefbare RUD VLBG-4 ringen * 2e rijhoogte, ca. 50 mm boven de normale rijstand, bedienbaar met de hand * Op de zwanenhals ALU-zijwanden en achterwand, steekbaar ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte steunstijlen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Op de zwanenhals een extra luchtaansluiting met blaaspistool * Een INOX gereedschapskist, ca. 1.350 x 400 x 400 mm

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: SZFNN2520JLD1xxxx, Bouwjaar: 2018, Geef op verzoek het referentienummer door: 24393 Algemene gegevens Bouwjaar: 2018 EU-goedkeuring geldig tot: 15-06-2027 Merk en model: Istrail machine-satteloplegger Aantal assen: 3 Informatie Dieplader Binnenlengte, niveau 1: 4,615 m Binnenlengte, niveau 2: 7,810 m Hydraulische oprijrampen Hydraulische uitschuifbare oprijrampen Afmetingen en gewicht Totale lengte: 1.371 cm Leeggewicht: 9.900 kg Maximale nutslast: 38.100 kg Kilometers: 1 APK: Ja EU-goedkeuring tot: 15-06-2027 Csdpfx Ajzz E Rzjclshc Eigen gewicht: 9900 Totaal gewicht: 48000 Nuttelast: 38100 Breedte: 255 Lengte: 1371 Model: 3-assige machine-satteloplegger met hydraulische oprijrampen = Aanvullende informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.