Goldhofer 6-Achs-Tele-Semi Mit Hydr.rampen-Zwangs. tweedehands te koop (50.590)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum geplaatst
- Oudste advertenties
- Datum geplaatst
- Kortste afstand
- Afstand
- Verste afstand
- Afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st.
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
Lsdoiu Er Aspfx Aayerk
- 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Eendelige aluminium oprijplaten:
- 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm
- Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar
- Max. belasting per paar: 24.000 kg
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141
Inclusief toebehoren:
- 1 reservewiel met houder vóór het frontschot
- 2" kingpin
- Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog
- Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
- Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag
- Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.450 kg, maximaal laadgewicht: 65.550 kg, totaalgewicht: 80.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 21.900 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 925 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals in SNT-uitvoering voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 10°.
Technische koppelingslast: 30.000 kg. Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4.
Laadvloer:
Laadvloer dubbel uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10°. Op de middelste ligger is een ca. 300 mm breed oplegplateau met sleufgaten aan voor- en achterzijde voor optionele inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen gelast.
Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities; de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare liggers gelegd en passen zich automatisch aan de gebruikte laadvloerlengte aan.
Assen en banden:
BPW-assen en ophanging, 1e as mechanisch voorloopgestuurd, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd.
1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalventiel.
Merk naar keuze van de fabrikant.
Stopcontacten en verlichting:
24 Volt verlichtingsinstallatie volgens EU-richtlijnen.
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig.
Volledige HRM-metallisatie.
Volledige staalconstructie gestraald, daarna verzinkt met ZINACOR 850 (thermisch verzinkt).
Lakwerk:
6-laags afwerking: volledige staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer; eindafwerking met 2 lagen 2-componentenlak, uni in DB 7350 Novagrau, daarna verzegeling van de holle ruimtes met speciaal wasmiddel.
Accessoires:
Voorwand uit staal, losneembaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar de trekker gemonteerd ter hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig. Indien uw pinbezetting afwijkt van de ISO-norm, gelieve ons te informeren.
3 kW elektro-hydraulische aggregaat voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren.
Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering. 3,5" koningspen. Geleiderplaat vanaf de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed.
2 wielkeggen met houder voor de voorwand. Mechanische steunpoten met 2-versnellingstransmissie en zwengel. Bedienventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig.
1 paar mechanische achtersteunpoten. Centrale vetsmeerinrichting met 1 pomp, merk BEKAMAX, standaardvet volgens NLGI-2.
Afneembare bescherming rondom de pomp(en) van de centrale vetsmering.
Na-/bijsturing voor- en achteraan via kabelafstandsbediening, met as-spoorcontrole, zonder installatie in de trekker.
Onder de zwanenhals en aan het achterchassis links en rechts elk één 7-polige stekker met houder voor waarschuwingsborden. Eén 7-polige stekker op het achterchassis.
Handleiding en beschrijving.
Een enkelvoudige INOX-opbergkist, ca. 2.480 x 340 x 390 mm, rechte uitvoering.
Lodpfsrigw Rjx Aayork
Let op: door extra uitrusting en accessoires kan het eigen gewicht toenemen en het laadvermogen afnemen.
Waarschuwingspakket: 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 1.000 mm, incl. 2 LED-positielichten en houders voor zwaailamp.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorringen
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
5 paar naar buiten klapbare sjorringen
3 paar naar buiten klapbare sjorringen
1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer
Stempelpoten:
JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen
Assen en banden:
BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie
Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren
Assengereedschap
Banden 205/65 R17.5 3PMSF
Remsysteem:
WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig
Aansluiting volgens ISO
Lakbehandeling:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
Een hoogwaardige 2-componenten
afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
Geen metallic lak mogelijk
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Inclusief accessoires:
1 reservewiel 205/65 R 17.5
TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
4 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen
Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Ledpfx Astphtmoayjrk
Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
Hoogteverstelbare zeilopbouw
Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen
Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm
Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd
3 paar verschuifbare staken op het laadvlak
De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm
Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager
Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm
Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm
Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig
Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger
7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie
Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren
Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht
Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden
Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 49.000 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 30 mm dikke hardhouten vloer
Uitschuifbaar laadvlak:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin de laadvloer (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer
Demontabele tweedelige oprijplaten:
- Eén paar verzinkte, tweedelige stalen rijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar
- Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Stempelpoten:
- JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
- BPW assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie
- Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijdbeveiliging via achteruitversnelling of handmatig te activeren
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17.5
Remsysteem:
- Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Lakwerk:
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard fijnstraal gelaste chassis, gegarandeerd middels een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, uni in Novagrijs
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-regelgeving, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkers
Meegeleverd toebehoren:
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Eén reservewiel met houder vóór de voorwand
- Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan
- 4 stuks wielkeggen met houder op de voorwand
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Houder voor zwaailamp
- Afdekplaten om de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op het uitschuifdeel en achteraan rood
- Electrohydraulisch aggregaat
- Op de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting
Lrjdpfx Aaoh Etf Reyek
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aangebracht aan de rechterzijde van de oplegger
- Eén spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste, verzinkte steekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor een 20ft, 2x 20ft of een 40ft container
- 7 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verzinkte verbredingen uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Liftas vooras met besturing
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm
- BEKAMAX centrale vetsmering
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte
- Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig
- 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Neerklapbare steunpoten achter
Vloer:
- 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische remsteller
- Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm
- 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
Lrjdpfx Aswu A Slsayjk
- 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Remsysteem:
- Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Veerdruk parkeerrem
- Luchtaansluiting geel / rood
Lakwerk:
- Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
Accessoires:
- Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging
- 4 wielkeggen
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
- 1 ECE-bord achterin afneembaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op de laadruimte
- Zonder sleepogen achter
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte
- 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
- 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities)
- 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
- Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten
- Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling
Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 39.600 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.400 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stevige stalen gelaste frameconstructie met voorste frameverjonging en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeronde hoeken aan de voorzijde
- Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterafschuining)
- 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe
- Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, verlengbaar met ca. 2.000 mm per 500 mm, pneumatisch vergrendelbaar
- Frame voor en na de deling met een stap van 80x80 mm
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingeschoven toestand in het zwaartepunt
- Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen voorzien van Körapur-coating), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Valtreksteunen achter
Oprijplaten:
- 2 stuks 1-delige aluminium oprijplaten in speciale uitvoering met veerhefinrichting
- Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm
- In rijstand vergrendelbaar met spanbanden
- Zijdelings handmatig verschuifbaar
Assen, besturing en banden:
- BPW luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm
- S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangafsteller
- Hef- en daalinrichting met totale hefslag ca. 200 mm
- 2e rijstand via kogelkraan +50 mm
- 1e as liftas (via EBS bekabeld), automatische herkenning met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as als frictiegestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
Lsdoxnym Djpfx Aayerk
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met middencentrering
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningscontrolesysteem
Vloer:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunpoten:
- Mechanische steunpoten, 24 ton, met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Lakwerk:
- Straalreiniging met staalgrit, spuitverzinking van het chassis en grondlaag
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
- Reflecterende strips aan de zijkant en achterkant in geel
Accessoires:
- Opsteekbare zij- en achterwanden op de zwanenhals ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielblokken inclusief houders
- Langwerpige kentekenplaathouder in de eindplaat
- 1 ECE-bord achter opsteekbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op het laadvlak vóór het uitschuifgedeelte
- 7x na het uitschuifgedeelte
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. steeds 3 stuks positie-lampen, vóór op de steunpoten van de koppelschotel en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in rongzakken op het laadvlak
- 6 paar rongzakken aan de zijkant voor insteekrongen 100x50 mm
- 2 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór en 1x na positie kingpins)
- 3 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op het laadvlak, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór het uitschuifdeel, 1x na het uitschuifdeel en 1x na de 3e as)
- 2 paar staalplaten in de laadvloer voor containeraansluitingen geschikt voor 1x 20ft container
- Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveiliging
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8°
- 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen
Lrjdpfxouqlmnj Aayek
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Stempels:
- JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting)
Accessoires inbegrepen:
- Eén reservewiel met houder vóór de voorwand
- 2"-kingpin
- Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog
- Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten
- Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood
- Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak
- Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
- Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp
- 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container
- 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Aslastmanometer incl. lastdiagram
- HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik
- Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Laadplatform in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
- 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten
- 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten
- 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed
Zadelsteunen:
- JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t)
Assen en Banden:
- BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen
- Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie
- De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
- Assengereedschap
- Banden 205/65 R17.5
Remsysteem:
- Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa)
- S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa)
Elektrisch systeem:
- Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
- Aansluiting volgens ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit)
Ljdpfx Ast Ag Uwjayjrk
Meegeleverd toebehoren:
- Eén reservewiel met houder vóór de kopwand
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood
- Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm
- 7 paar WADER containerlocks
- 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container
- 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand
- Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig
- Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp
- Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.900 kg, maximaal laadgewicht: 63.500 kg, totaalgewicht: 68.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.700 mm, laadruimtebreedte: 2.740 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 52.100 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.300 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 1.000 mm x 10°
Technische oplegdruk: 23.000 kg
Voor trekker: 6x2, 6x4 en 8x4
Laadvlak:
Laadvlak uitschuifbaar uitgevoerd, lengte ca. 9.400 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10°
Een uitsparing in het laadvlak en in de afschuining geïntegreerd voor de opname van de graafel-staaf ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare dragers geïnstalleerd en passen zich automatisch aan de betreffende laadvlaklengte aan
Assen en banden:
BPW-assen en ophanging, 1e as star, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
Luchtvering met hef- en daalklep
Asgereedschap
235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht
Loadindex 143/141J (144/144F)
Stalen rijplaten, tweedelig:
Een paar tweedelige stalen rijplaten van ca. 4.350 mm lang en ca. 900 mm breed
Hardhouten bekleding
Hydraulisch opklapbare opritpunten, oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
Remsysteem:
Remsysteem van het merk WABCO EBS-E volgens EU-voorschriften
Aansluitingen en verlichting:
24-volt verlichtingsinstallatie
Volledige metallisatie:
Volledige HRM-metallisatie met ZINACOR 850 voor de beste corrosiebescherming
Oppervlaktebehandeling:
Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen met slingerstraalmachine
Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem
Ledpfjmfqi Isx Aaysrk
Eindlak met 2 lagen 2K-lak in uni Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaal wax
Velgen in zilvergrijs
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelstaal
Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Accessoires:
Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog
Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar trekker
Spiraalkabel voor voeding van elektro-hydrauliekunit en/of elektrische lier tussen oplegger en trekker met stekker elektro-hydrauliekunit voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
Buitendraagbalk van de zwanenhals voorzien van bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen
Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm
Een bevestigingsgat aan het achterste bovenste gedeelte van de buitendraagbalk van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog
Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten bekleding, op de kingpin gedeelte tranenplaat bekleding
Geleideplaat zwanenhals voor opleggerplaat, ca. 500 mm breed
Op het laadvlak ononderbroken en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten bekleding
Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelprofielen elke 250 mm, inclusief voorspanplaat
Langgatboringen voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: op het vaste deel achter de zwanenhals aan de voorkant van het laadvlak
1 verschuifbare tussenruimte-tafel, voor de uitschuifbare hoofdligger met grote doorsnee
Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig
Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, met universeel vet conform NLGI-2
Draadloze afstandsbediening voor de bediening van de naloopbesturing, aanvullend op de bedrade afstandsbediening, met 2 controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 39.000 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Chassis:
-Stevig stalen frame gelast met voorste framekinking en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterkant ca. 500x100 mm
-Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan
-Afgeschuinde achterzijde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
-2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin
-Buitenframe aan de buitenzijde gesloten als geperforeerd buitenframe
-Laadoppervlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar ca. 2.000 mm, elke 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
-Frame voor en na deling met trede 80x80mm
-Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
-Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig
-1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körapurbescherming), diepte ca. 400 mm
Rampen:
-2 stuks 2-delige oplooprampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging
-Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefmechaniek (alleen in combinatie met elektrohydraulische aggregaat)
-Breedte ca. 800 mm
-Houten bekleding
-Incl. opstapribben op de oplooprampen
-In rijstand vergrendeld met spanbanden
-Bediening door hendel achteraan, rechts in FR gemonteerd
-Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Vloer:
-35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
-BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
-S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoering
-Automatische stelkastafsteller
-Heffunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm
-2e rijstand via kogelkranen +50mm
-1e as is liftas (aangesloten via EBS), automatische activatie met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
-3e as is wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
-12 stalen velgen, 10-gaats, centraal verdiept
-12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Inclusief bandenspanningsbewakingsysteem
Accessoires:
-Aan de zwanenhals insteekbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder
Lrjdpfxjxxl E Hj Aayok
-Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging
-4 wielblokken met houder
-Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
-1 ECE-bord aan de achterzijde insteekbaar
-11 paar ZK-modules 10 ton zijdelings:
-2x op de zwanenhals
-2x op het laadvlak vóór de uitschuif
-7x na de uitschuif
-Uittrekbare waarschuwingsborden inclusief elk 3 positielampen, voor op de steunpoten en achter vóór het eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
-4 stuks in afneembare hulzen op het laadvlak voor waarschuwingsborden
-6 paar hulzen zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
-2 rijen huls voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x voor en 1x na de kingpinposities)
-3 rijen huls voor insteekrungen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x erna en 1x na de 3e as)
-2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
Advertentie
Landsberg am Lech
602 km
Dieplader oplegger
GOLDHOFERSTZ-MPA6 (245)AA doppelTele 27,65 m 12 t Achsen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 74.600 kg, totaalgewicht: 98.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, met hydraulische vering, MPA-assen 12 t, hydromechanische dwangbesturing, tweevoudig uitschuifbaar laadvlak type platform
Eigengewicht 23.400 kg
Laadvermogen 74.600 kg
B = 14.650 mm-31.000 mm
STZ-L zwanenhals
- hydraulische heffunctie +295 mm / -295 mm
- Voorhoeken 45° afgeschuind (468 x 468mm), gesloten buitenframe
Lsdowcy Srepfx Aaysrk
- robuuste staal- en lasconstructie
- gevormd laadvlak 3.750 x 2.480 mm
- hydromechanische dwangbesturing (2-kringsbesturing) in lage bouwvorm (bouwhoogte 235mm) met nastelbare geleidingselementen
- draaischamel-gelagerde schoteldrager met verwisselbare 3,5" kingpin en instelbare besturingswig
- schoteldruk 26.000 kg
- draaicirkel 2.800 mm
- opbergkist Comfort
Laadvlak
- Bouwvorm "platform, tweevoudig uitschuifbaar"
- Traffidecko polymeer rubberen bekleding
- Laadvlak enkel telescoopbaar, uitgevoerd als buiten-/binnendubbelbuissysteem
- Vergrendeling uitschuifniveaus via veeropslagcilinder en borgpen
- Vaste steun vooraan 700 mm lang
Chassis
- hydraulisch geveerde 6-assige onderstel, MPA MacPherson as-technologie, wielbasis 1.510 mm
- Asaggregaat merk BPW, bestaande uit één niet-gestuurde as en zes hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen met een maximale stuuruitslag van 60°
- Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS)
- Rijhoogte 885 mm (+250 mm / -100 mm)
- Chassis met open buitenframe
Achterzijde voertuig
- Bouwvorm "afgeschuind 500 mm"
- 2 geïntegreerde mechanische steunen voor ondersteuning van de achterzijde tijdens het laden
Remsysteem
- Twee-leiding all-wheel persluchtremsysteem met membraanremcilinders
- Automatische lastafhankelijke rem (ALB)
- Automatische stangsteller (AGS)
- Parkeerrem met veeropslagcilinders
- ABV-rem
- Hydraulische aansluiting
- easyControl
- Aluminium zijborden, driezijdig
- 2 assen liftbaar
- Centrale smering "BEKA-MAX"
- Elektrohydraulisch aggregaat
- Uittrekbare verbredingen incl. losse planken, verbreedbaar uitschuifbaar tot 3.390 mm
Technische gegevens
Zwanenhals
Laadvlak (LxB) 3.750 x 2.480 mm
Bouwhoogte boven schotel 235 mm
Schotelhoogte beladen 1.250 mm
Draaicirkel achter 2.800 mm
Draaicirkel voor 1.280 mm
Kingpin 3,5"
Laadvlak
Laadvlak (LxB) 11.300 x 2.750 mm
Uitschuifbaar met 8.250 mm + 8.100 mm
In stappen tot (LxB) 27.650 mm x 2.750 mm
Incl. afschuining achter 500 mm
Laadhoogte beladen ca. 885 mm
Chassis
Wielbasis 5 x 1.510 mm
Overhang 1.100 mm
Besturing
1e - 6e as hydromechanisch dwanggestuurd (2-kringsbesturing)
Advertentie
Bakum
206 km
Dieplader oplegger
GOLDHOFERSTN-3L-37, Tele Tieflader, Lenkachse,
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.900 kg, totaalgewicht: 44.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2006, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 50 %, kleur: groen, Bouwjaar: 2006, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 69977
Goldhofer, STN-L3-37/80A
* Bouwjaar: 2006
* ABS, antiblokkeersysteem
* Luchtvering
* Uittrekbare sjorogen
* Naloopgestuurde as
* Luchtkoppeling koppelingkop (rood + geel)
* Reservewielhouder met reservewiel
Lrodpeyicansfx Aayok
* Aansluitstekker 2x7-polig
* Hef- en daalinstallatie
* Uitschuifbaar – telescoopschamelwagen
* Zware sjorogen
* Achterste steun
* Vering: lucht
* Totaalgewicht: 44.500 kg
* Leeggewicht: 8.600 kg
* Laadvermogen: 35.900 kg
* Toelaatbaar totaalgewicht: 44.500 kg
* Bandenconditie 1e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5
* Bandenconditie 2e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5
* Bandenconditie 3e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5
* Bandenmaten: 235/75 R17,5
* Platformlengte: 9000 mm
* Roestig
* Verkoop alleen zonder keuring (TÜV)
Aansprakelijkheidsverklaring:
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden.
Meer foto’s en video’s vindt u op onze website.
Onze uitgebreide service omvat onder andere:
* Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen
* Snelle en eenvoudige financiering
* Aanvraag van alle (export) documenten
* Aanvraag export- / douanekenteken
* Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, lakwerk etc.
* Professioneel laden / ladingzekering
* Keuringen, registratieservice
* Transport van bedrijfsvoertuigen
Vraag ons vakkundige personeel, wij adviseren u graag.
Advertentie
Bovenden
324 km
Dieplader oplegger
GoldhoferSTZ-L 6-67/80 A, 6 Achsen, 86.000kg Ges.-Gew.
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 20.000 kg, maximaal laadgewicht: 66.000 kg, totaalgewicht: 86.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2013, volgende keuring (TÜV): 03/2026, laadruimte lengte: 10.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17.5, kleur: rood, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, luchtvering, 6 assen, BPW-assen, 1e as liftbaar, gedwongen besturing, heffen en dalen, ABS (antiblokkeersysteem), centrale smering, uitschuifbaar, verbreedbaar tot 3 m, sjorogen, hydraulische oprijrampen, steun voor en achter, EBS. Opbouw: telescopisch tot 7 m. Volledig uitgeschoven 21,25 m, 10–17 m in het bed. Opbergkist op zwanenhals L: 2450 mm, B: 2450 mm, H: 450 mm. Kingpin 2 inch, 5 x hydromechanisch gedwongen gestuurde assen, 5 x 10t BPW-assen, 2 centrale smeersystemen, zwanenhals hydraulisch verstelbaar, hydrauliekpomp wordt elektrisch gevoed door de trekkende eenheid (hydrauliek kan ook door de trekker worden aangesloten), afstandsbediening via radio en kabel. Banden tussen 50 en 80%. ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!
Lrsdpexc Nztofx Aayok
Advertentie
Bakum
206 km
Dieplader oplegger
GOLDHOFERSTZ-VL4, 4 achs TeleTieflader, Tiefbett,
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 22.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.100 kg, totaalgewicht: 64.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2009, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 70 %, kleur: groen, Bouwjaar: 2009, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 40194
Goldhofer, STZ-VL4-42/80A
* Bouwjaar: 2009
* ABS, antiblokkeersysteem
* Luchtvering
* Sturende as
* Luchtkoppeling (rood + geel)
* Reservewielhouder met reservewiel
* Aansluitstekker 2x7-polig
* Heffen en dalen-inrichting
* Uitschuifbaar
* Telescopisch - telesemi dieplader
* Zware sjorogen
* Vering: Lucht
* Totaalgewicht: 64.000 kg
* Leeggewicht: 22.900 kg
* Laadvermogen: 41.100 kg
* Toelaatbaar totaalgewicht: 64.000 kg
* Assenfabrikant: BPW
* Bandenslijtage 1e as: 70% -- 70% - Bandenmaat: 235/75 R17,5
* Bandenslijtage 2e as: 70% -- 70% - Bandenmaat: 235/75 R17,5
* Bandenslijtage 3e as: 70% -- 70% - Bandenmaat: 235/75 R17,5
* Bandenslijtage 4e as: 70% -- 70% - Bandenmaat: 235/75 R17,5
* Bandenmaat: 235/75 R17,5
* Uitschuifbaar ca. 4000 mm
* Laadvloerhoogte boven assen: ca. 1000 mm
* Laadvloerhoogte boven grond: ca. 360 mm
* Verbreedbaar tot 3200 mm
* Afkoppelbare zwanenhals
Lodpfx Asyict Ujayork
Aansprakelijkheidsuitsluiting:
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden.
Meer foto's en video's vindt u op onze homepage.
Onze uitgebreide service omvat o.a.:
* Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen
* Snelle, ongecompliceerde financieringen
* Aanvraag van alle (export) documenten
* Bestellen van export- en douanekentekens
* Voertuigreiniging: nieuwe zeilen, belettering, spuitwerk enz.
* Professionele belading / ladingszekering
* TÜV-keuringen, kentekenservice
* Transport van bedrijfsvoertuigen
Vraag ons deskundig personeel, wij adviseren u graag.
Advertentie
Egestorf
343 km
Driezijdige kipperaanhanger
MÜLLER-MITTELTAL1-achs 9,6 to. kipper mit ALU Bordwänden
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.810 kg, totaalgewicht: 9.600 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 4.030 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * EK 9,6
----Remmen:
* EBS (elektronisch remsysteem)
* Noodlosinrichting voor veerremcilinders
* Trommelremmen
----As:
* SAF-as
----Ophanging:
* Paraboolveren
----Dissel / Flens-oogkoppeling:
* Dissel als middenas met 40 mm boutkoppelingsoog
* Traploze hoogteverstelling van de dissel met spindelhefelement in plaats van een vaste dissel
----Koppelhoogte:
* Standaardkoppelhoogte ca. 900 mm (+/- 150 mm)
----Elektronica / Verlichting:
* Bandendrukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder truckzijde-installatie-
* 15-polige stroomstekker
* LED-achterlichten
* Knipperende zijmarkeringslichten
----Algemene aanbouwdelen:
* Steunwiel vooraan
Lodpfx Aajw Ndr Usysrk
* Gesloten kunststof spatborden
* Klapbare onderrijbeveiliging voor asfalteermachine
----Chassis:
* Chassis van fijnkorrelig staal
----Kiepbak:
* Pal.- 3-zijden kipperopbouw
* 700 mm stalen voorwand
* Aluminium zijwanden, asymmetrisch, doorlopend zonder middenstijl, neerklapbaar met langeafstandsvergrendelingen, alsmede pendelend via manuele centrale vergrendeling
* Stalen achterwand 800 mm hoog en automatische achterwandopening bij kiepen naar achteren
* 4 mm Hardox 450 stalen vloer
----Ladingzekering:
* Aan elke zijde 2 paar 3 ton verzonken en opklapbare sjorbeugels in de stalen vloer
----Lakering:
* Chassis, dissel, onderrijbeveiliging thermisch verzinkt
* Lak van de kipperbak in RAL 9010 zuiver wit
----Info:
* Nieuw voertuig met fabrieksgarantie
* Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop
----Levertijd:
* Leverbaar vanaf ca. week 25/2026
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 13.200 kg, maximaal laadgewicht: 52.800 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
Lredpfx Ajyffd Dsayek
- Zwanenhals met een afschuining achter van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Uitschuifbaar laadvlak:
- Laadvlak uitschuifbaar, met afschuining achter van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaatvloer
Assen en banden:
- BPW assen en ophanging, 1ste as vast, alle overige assen hydraulisch-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalklep
- Bandenmaat 245/70 R 17,5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Tweedelige stalen oprijplaten:
- Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
- Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefinrichting en hydraulisch verschuifbaar
- Max. belasting per paar: 40.000 kg
Inclusief toebehoren:
- 2" koningspen
- Eén verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitlijst vooraan
- 4 stuks wielkeggen
- Eén reservewiel
- Elektrohydraulisch aggregaat
- Nagesynchroniseerde besturing voor- en achteraan via kabelafstandsbediening met druktoetsen, met uitlijningcontrole voor de assen
- Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Europese reflectorborden (rood-geel) achter op de oplegger
- Witte reflecterende strook aan de zijkant volgens EU-voorschriften, aan de uitschuif en achter rood
- Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact
- Een houder voor een zwaailicht achter op de oplegger
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaal vet NLGI-2
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm)
- Eén INOX gereedschapskist 1.350x400x400 op de zwanenhals, kast bedekt olievuldop
- 4 paar WADER containerverankering in het laadvlak voor één 20ft, 2x 20ft, 40ft of 45ft-container
- 7 paar ronggaten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Vierkante klimhaken 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Liftsas op de vooras met besturing middels TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsgraad
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met positielicht
- Draadloze afstandsbediening voor de nagesynchroniseerde besturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor uitlijncontrole
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een aangebrachte zandlaag als antislipbescherming
- Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
- Uitschuifbare laadvloer
- Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8°
- 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN)
- 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Remsysteem:
Lodpfel Ux Rwsx Aayork
- Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
- Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs
- Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit)
- Metallic lakwerk niet mogelijk
Steunpoot:
- JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting)
Staalconstructie:
- Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt
- Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig
Assen en banden:
- BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie
- Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Assengereedschap
- Dubbele montage 235/75 R 17.5
Inclusief toebehoren:
- Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 wielkeggen met houder
- 2" kingpin
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog
- Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood
- Laadvlak met extra zware hardhouten vloer
- Naloopbesturing voor en achter via kabel
- Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen
- Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing
- 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Een spatlap achter aan de oplegger
- Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger
- Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp
- 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container
- 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm
- Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus
- Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld
Advertentie
Dortmund
160 km
Platform
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
-Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger
-Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen
-Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities
-De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan
Assen, vering en banden:
Ljdpfxeiuy Nlo Aayerk
-BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
-Gemonteerd op draaischamel
-Technische aslast: 12.000 kg
-Luchtvering met hef- en daalventiel
-Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd
Lakken:
-6-laagse eindbehandeling
-Volledige stalen constructie na het lassen gestraald
-Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer
-Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas
Staalconstructie:
-Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal
-Staalkwaliteit:
-S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa)
-S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
-Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1
-Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175
Accessoires:
-Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog
-Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst
-3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies
-4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek
-4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm
-1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek)
-2" kingpin
-Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger
-JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg
-Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen
-Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm
-10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten
-6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm
-2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm
-INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm
-Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10°
-Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig
-1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde
-Spatborden op alle assen
-Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp
-Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
-Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden
-Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant
-Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers
-Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole
-2 aslastmanometers + aslastdiagram
-4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm
-Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
-Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld
Advertentie
Dortmund
160 km
Platform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak:
• Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling
• Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer
• 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
• 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
Assen en banden:
• BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
• Met schijfremmen
• Technisch aslast: 10.000 kg
• Luchtvering met hef- en daalventiel
• Assengereedschap
• Banden: 385/65 R 22,5
• TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Elektrisch systeem:
• Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig
• Aansluiting volgens ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-polig ISO-12098
Inclusief accessoires:
• Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen
• 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront
• 2" kingpin
• Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog
• Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan
• Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood
• Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
Lrsdpfxjiu Etre Aayek
• Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger
• Handleiding en beschrijving
• Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
• Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen
• 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak
• 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting
• Elektro-hydraulische unit
• Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting
• Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden
• 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container
• 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm
• Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting
• Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak
• Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp
• Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie
• Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole
• Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht
• Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp
• Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden
• Assenlastmanometer inclusief lastdiagram
• HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt
Advertentie
Egestorf
343 km
Kippers oplegger
MEILLER2-achs, 25m³ Stahlmulde mit Elektr- Schiebeplane
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 27.520 kg, totaalgewicht: 33.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte inhoud: 25 m³, Bouwjaar: 2026, Remsysteem:
* Wabco EBS-E / ABS (elektronisch remsysteem met RSS)
* Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders
* Trommelremmen 420 x 180 mm
* Asfaltmachinesrem met verkorte spatborden achteraan en handmatige schakelaar voor asfaltmachine
----Assen:
* 2 x 9 tons BPW-assen
* Liftas met wegrijhulp
----Vering:
* Luchtvering met automatische verlaging tijdens het kiepen (voor verhoogde stabiliteit, uitschakelbaar voor dek-asfaltmachines)
Ljdpfx Aow Eg Ekjayork
----Elektrisch / Verlichting:
* Bandenlucht-drukcontrolesysteem (TPMS)
* 1 x 15-polige aanhangwagenstekker
* Eco-LED II verlichting met beschermkap
* 1 x extra LED-werklamp
* Knipperende zijmarkeringslichten
----Algemene aanbouwdelen:
* Aluminium luchttank
* Telescopische stalen steunen met schotelvoet (alleen te ontkoppelen als leeg)
* 4 meter aluminium aanleeglader, rechts zijdelings boven de spatborden opgeborgen
* Gesloten kunststof enkelvoudige spatborden
* Klapbare onderrijbeveiliging
* Sleepoog achteraan
* Klapbare opstapladder linksvoor aan de zijkant
----Frame:
* Chassis van hoogvast fijnkorrelig staal, met Meiller-specifieke torsie-dwarsliggers
----Kipbak:
* Halve schaal staalkipperbak van STEELECT 450 staal -HBW 450-
* Voorwand met 600 mm frontdak als zeilhouder
* Zijwanden met rondom doorlopende, naar binnen hellende versterkingsgordel
* Voor- en achterwand schuin geplaatst
* Documentenbox op de voorwand
* Achterklep met rubberen afdichting en 2 extra knevelsluitingen, alsmede automatische 2-haaks vergrendeling
----Dikte van bodem, zijwanden, voor- en achterwand:
* Boden aangepast: 5 / 6 mm
* Voorwand 4 mm
* Zijwand 4 mm
* Achterwand 4 mm
----Hydraulische cilinder:
* Fronthydraulische cilinder met gemiddeld werkdrukbereik
----Zeil:
* Elektrisch schuifzeil -RAL 9006 blank aluminium- met handschakelaar aan het chassis en afstandsbediening
----Laadvolume:
* ca. 25 m³
----Koppelhoogte:
* ong. 1.250 mm onbeladen
* ong. 1.220 mm beladen
----Lakwerk:
* Chassis gelakt in RAL 7021 zwartgrijs
* Kipperbak in RAL 9006 blank aluminium
----Algemene info:
* Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden
* Nieuw voertuig met fabrieksgarantie
----Levertijd:
* Leverbaar vanaf week 02/2026
Advertentie
Kirchberg
467 km
Dieplader oplegger
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.300 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 08/2022, volgende keuring (TÜV): 09/2026, BPW 10t assen, frameconstructie van hoogsterk Domex 700, totale laadoppervlak 11.800 mm, lengte van het laadvlak 8.350 mm, Knorr remsysteem EBS 4s/2k (ASR), achter inklapbare steunpoten 25.000 kg, pneumatisch ventiel voor het instellen van de vier wielblokkeringen, elektrische lier met afstandsbediening, 3x2 sjorringen in het buitenframe van het platform (8 ton), aluminium frame L: 2.300 mm - B: 500 mm, thermisch verzinkt, gereedschapskist, rollen onder het laadplatform, uitschuifbare bumper, houder voor de oprijplaat.
Lrsdsih E Hyepfx Aaysk
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Geilenkirchen
140 km
Open oplegger met zeil
Schmitz Cargobull3 achs Tautl 385/65 UNFALL Portal 2xLift
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.419 kg, maximaal laadgewicht: 29.581 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2019, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, heeft een ongeluk gehad, Duitse voertuig
ONGELUK gehad maar transporteerbaar
Schmitz
TYPE: SCB∗S3T
GVW: 36.000 kg
Eigen gewicht: 6.419 kg
Laadvermogen: 29.581 kg
Schmitz assen
2x liftas (1e + 3e as)
Lsdpfx Aoyrqtkoayork
Bandenmaat: 385/65 R 22,5
Zeil bedrukt - foto’s geretoucheerd
Extra service mogelijk!
Exportkenteken (rood / 30 dagen)
Duits kortlopend kenteken (geel / 5 dagen)
Bemiddeling van Oostenrijkse overbrugging platen mogelijk
Voertuiglevering mogelijk (tegen betaling)
De online vermelde gegevens zijn niet-bindende beschrijvingen en vormen geen gegarandeerde eigenschappen.
De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, vergissingen of transmissiefouten.
Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop uitsluitend aan handelaren. Onze algemene voorwaarden zijn van toepassing.
Advertentie
Empfingen
483 km
Bedrijfsvoertuig
Schmitz Cargobull3 Achs MEGA Liftachse Hubdach SAFaxle TÜV 01 26
Bellen
Toestand: gebruikt, eerste registratie: 01/2007, totaalgewicht: 39.000 kg, leeggewicht: 7.450 kg, kleur: zilver, soort overbrenging: overig, emissieklasse: geen, Bouwjaar: 2006, maximaal laadgewicht: 31.550 kg, volgende keuring (TÜV): 01/2026, ophanging: lucht, laadruimte inhoud: 101 m³, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, bandenmaten: 455/40 R22.5, voorbandmaat: 455/40 R22.5, achterbandmaat: 455/40 R22.5, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, chassis, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), extra koplampen, luchtdrukrem, mistlampen, verlichting, vrachtwagenregistratie, Schmitz 3-assige MEGA Curtainsider SCS 24/L - 13,62 M B MEGA
* Liftas
* SAF assen
* Verzinkt chassis
* Palletstoplijsten
* Edscha schuifdak
* Schuifzeilen links/rechts
* Hydraulisch hefdak
* 2 gereedschapskisten links
* Verzinkte sjorogen in de laadvloer
* Schijfremmen
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Geperforeerd buitenframe
* Momenteel ALU-latten
* Achterportaaldeuren
* Luchtvering (heffen/zakken)
* Certificaat volgens EN 12642-XL + Daimler 9.5
* Banden: 455/40 R22.5
* Binnenmaten: L- 13,62 m, B- 2,48 m, H- 3,00 m
* Gewichten: Toegest. totaalgewicht- 39.000 kg, Eigen gewicht- 7.450 kg, Laadvermogen- 31.550 kg
* Duits voertuig met Duitse documenten!!
* Zeer nette staat - zilveren neutraal zeil!!
* 3e eigenaar
* EZ: 17-01-2007
* APK t/m 01/2026
* SP t/m 07/2025
* VIN: WSM000003046452
Tussentijdse verkoop, fouten en wijzigingen voorbehouden!
Op sommige foto's zijn bedrijfslogo’s verwijderd – vraag ernaar!
Werking van extra’s zonder garantie!
Uw contactpersoon:
Christoph Ott
Lrodsyct Rgspfx Aaysk
Tel. + WhatsApp:
Advertentie
Delbrück
226 km
Open oplegger met zeil
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger SCS 24/L-13.62 Mega, Power-Curtain
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.341 kg, maximaal laadgewicht: 29.659 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2021, volgende keuring (TÜV): 09/2025, laadruimte lengte: 13.639 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.955 mm, laadruimte inhoud: 99 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 435 / 50 R 19,5, kleur: zilver, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 435 / 50 R 19,5, achterbandmaat: 435 / 50 R 19,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, Basiskleur: zilver
Extra uitrusting:
ABS, EBS, luchtvering, schijfremmen, vering: lucht-lift, laadvermogen (kg): 29.659
Opbouwtype: Jumbo oplegger L x B x H 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, onderbouw verzinkt, Schmitz assen luchtgeveerd met hef- en daalfunctie, schijfremmen, 1e as liftas, schuifzeil rechts en links (neutraal), hefdak, Edscha, aluminium insteeklaten, RSAB
Ledpfx Aaevhtmzjyerk
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "goldhofer 6-achs-tele-semi mit hydr.rampen-zwangs."
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen



































































































































































































































































































































