Gigant Starrachse 17,5 , Anhängerachse" tweedehands te koop (490)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2019, machine-/voertuignummer: 2473648, vermogen: 35,8 kW (48,67 pk), draagvermogen: 227 kg, masttype: telescopisch, hefhoogte: 15.550 mm, platformlengte: 1.830 mm, platformbreedte: 760 mm, totaalgewicht: 7.300 kg, transportlengte: 7.250 mm, transportbreedte: 2.290 mm, transporthoogte: 2.070 mm, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 12 x 16,5, kleur: rood, Uitrusting: differentieelslot, vierwielaandrijving, Technische gegevens: Bouwjaar: 2019 Werkhoogte: 17,55 m Platformhoogte: 15,55 m Zijdelingse reikwijdte: 9,03 m Overstuikhoogte: 7,45 m Platformafmetingen (L x B): 1,83 x 0,76 m Draaibereik: 360° Werkkooilengte: 1,52 m Rijsnelheid: 7,7 km/u Draagvermogen: 227 kg Totaal gewicht: 7.300 kg Aandrijving: Diesel 35,8 kW/48 pk Fedpfxoyykkts Amxspk Klimvermogen: 45% Platformrotatie: 170° Schuimgevulde terreinbanden Vierwielaandrijving, differentieelslot, overlastsensoren, volledig operationeel, gebruikssporen aanwezig

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2019, machine-/voertuignummer: 2473498, vermogen: 35,8 kW (48,67 pk), draagvermogen: 227 kg, masttype: telescopisch, hefhoogte: 15.550 mm, platformlengte: 1.830 mm, platformbreedte: 760 mm, totaalgewicht: 7.300 kg, transportlengte: 7.250 mm, transportbreedte: 2.290 mm, transporthoogte: 2.070 mm, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 12 x 16,5, kleur: rood, Uitrusting: differentieelslot, vierwielaandrijving, Technische gegevens: Fpsdju At T Uopfx Amxok Bouwjaar: 2019 Werkhoogte: 17,55 m Platformhoogte: 15,55 m Zijdelings bereik: 9,03 m Overklimhoogte: 7,45 m Platform afmetingen (l x b): 1,83 x 0,76 m Draaibereik: 360° Armlengte werkkooi: 1,52 m Rijsnelheid: 7,7 km/u Draagvermogen: 227 kg Totaalgewicht: 7300 kg Aandrijving: Diesel 35,8 kW/48 pk Klimvermogen: 45% Platform rotatie: 170° Schuimgevulde terreinbanden Vierwielaandrijving, differentieelslot, overbelastingssensoren, volledig operationeel, gebruikelijke gebruikssporen

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2020, machine-/voertuignummer: 2473968, vermogen: 18,5 kW (25,15 pk), draagvermogen: 227 kg, masttype: telescopisch, hefhoogte: 15.550 mm, platformlengte: 1.830 mm, platformbreedte: 760 mm, totaalgewicht: 7.300 kg, transportlengte: 7.250 mm, transportbreedte: 2.290 mm, transporthoogte: 2.070 mm, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 12 x 16,5, kleur: rood, Uitrusting: differentieelslot, vierwielaandrijving, Technische gegevens: Bouwjaar: 2019 Werkhoogte: 17,55 m Platformhoogte: 15,55 m Zijdelingse reikwijdte: 9,03 m Overstuikhoogte: 7,45 m Platformafmetingen (L x B): 1,83 x 0,76 m Draaibereik: 360° Werkkooilengte: 1,52 m Rijsnelheid: 7,7 km/u Draagvermogen: 227 kg Totaal gewicht: 7.300 kg Aandrijving: Diesel 35,8 kW/48 pk Klimvermogen: 45% Platformrotatie: 170° Schuimgevulde terreinbanden Vierwielaandrijving, differentieelslot, overlastsensoren, volledig operationeel, gebruikssporen aanwezig Fsdpou Autcjfx Amxopk

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2020, machine-/voertuignummer: 2473978, vermogen: 35,8 kW (48,67 pk), draagvermogen: 227 kg, masttype: telescopisch, hefhoogte: 15.550 mm, platformlengte: 1.830 mm, platformbreedte: 760 mm, totaalgewicht: 7.300 kg, transportlengte: 7.250 mm, transportbreedte: 2.290 mm, transporthoogte: 2.070 mm, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 12 x 16,5, kleur: rood, Uitrusting: differentieelslot, vierwielaandrijving, Technische gegevens: Bouwjaar: 2020 Werkhoogte: 17,55 m Platformhoogte: 15,55 m Zijdelings bereik: 9,03 m Overstuikhoogte: 7,45 m Platformafmetingen (L x B): 1,83 x 0,76 m Draaibereik: 360° Fpsdpfsu Aupksx Amxok Korbarmlengte: 1,52 m Rijsnelheid: 7,7 km/u Draagvermogen: 227 kg Totaalgewicht: 7300 kg Aandrijving: Diesel 35,8 kW/48 pk Klimvermogen: 45% Platformrotatie: 170° Schuimgevulde terreinautobanden Vierwielaandrijving, differentieelslot, overbelastingssensoren, volledig functioneel, algemene gebruikssporen.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2020, machine-/voertuignummer: 2473958, vermogen: 35,8 kW (48,67 pk), draagvermogen: 227 kg, masttype: telescopisch, hefhoogte: 15.550 mm, platformlengte: 1.830 mm, platformbreedte: 760 mm, totaalgewicht: 7.300 kg, transportlengte: 7.250 mm, transportbreedte: 2.290 mm, transporthoogte: 2.070 mm, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 12 x 16,5, kleur: rood, Uitrusting: differentieelslot, vierwielaandrijving, Technische gegevens: Bouwjaar: 2020 Werkhoogte: 17,55 m Platformhoogte: 15,55 m Zijdelings bereik: 9,03 m Overstuikhoogte: 7,45 m Fsdpfjyykqgex Amxopk Platformafmetingen (L x B): 1,83 x 0,76 m Draaibereik: 360° Gieklengte: 1,52 m Rijsnelheid: 7,7 km/u Hefvermogen: 227 kg Totaalgewicht: 7.300 kg Aandrijving: Diesel 35,8 kW/48 pk Klimvermogen: 45% Platformrotatie: 170° Met schuim gevulde terreinbanden Vierwielaandrijving, differentieelslot, overbelastingssensoren, volledig functioneel, normale gebruikssporen

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 74,5 kW (101,29 pk), soort overbrenging: mechanisch, brandstoftype: diesel, kleur: blauw, bedrijfsklaar gewicht: 14.000 kg, hefhoogte: 17.540 mm, bandenconditie: 80 %, rijconditie: 80 %, asconfiguratie: 4x4, Bouwjaar: 2012, bedrijfsturen: 4.621 h, Uitrusting: vierwielaandrijving, Genie GTH 4018SR - 17,54 m - 4 t - 4x4x4 Bouwjaar: 2012 Bedrijfsuren: 4621 Brandstof: Diesel Type: Ruwterrein Categorie: Verreiker Werkhoogte: 17,54 m Hefvermogen: 4.000 kg Vermogen: 74,5 kW Fjdpfxszgtgns Amxopk Gewicht: 14.000 kg Lengte: 6,6 m Breedte: 2,42 m Hoogte: 2,99 m Uitrustingskenmerken: 4x4x4, turbo, vork, lier Op voorraad Beschrijving: Genie verreiker, type: GTH 4018SR 4x4x4, vierwielaandrijving en vierwielbesturingssysteem (4x4x4) Als u vragen heeft over deze machine, stuur mij dan een e-mail. Wij spreken: - Engels - Duits - Hongaars

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2009, laadruimte lengte: 12.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, laadruimte inhoud: 85 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, WhatsApp KRONE JUMBO dieplader gordijnside 3-assige oplegger semi-laadplatform Technische gegevens Type: SDP 27 Koppeldruk: 12.000 kg Aslast (technisch mogelijk): 27.000 kg toelaatbaar totaalgewicht (technisch mogelijk): 39.000 kg Eigen gewicht: ca. 7.200 kg Bouwhoogte voor: 250 mm Opleghoogte onbeladen: 1.250 mm Hoog plateau ca. 4.200 x 2.400 x 2.480 mm Laadvlak onder = ca. 8.000 x 3.000 x 2.480 Laadruimtelengte: 12.200 mm Laadruimtebreedte: 2.480 mm Voorste overhangradius: 2.040 mm Technische omschrijving: Multilock-buitenframe voor universele ladingzekering Mechanische steunpoten, 2 x 12 ton, halfrond met voetplaat 3x BPW Eco 9t onderhoudsarme assen luchtvering trommelremmen (300mm) Hef- en daalinrichting Banden: 12 stuks, maat 235/75 R 17.5 ca. 90% Kunststof spatborden met bijpassende spatschuiminstallatie volgens EG-richtlijn Remsysteem volgens ECE-regelgeving Veerenergiestationaire rem, EBS-systeem, 2S/2M, 2 sensoren op één as Diagnose via ISO7638-stekkerverbinding (EBS-stroomkabel) Verlichting en lichtsignalen conform UN ECE. 48 twee 7-polige stopcontacten DIN1185/3731, 1x 15-polige stekkerdoos Kenteken-, contour- en zijmarkeringslampen in LED-uitvoering Multifunctionele achterlichten incl. 1 mistachterlicht en 1 achteruitrijlamp 30 mm plaatvloer Buitenste langsliggers, doorlopend, geschikt voor schuifzeil en stanchions ZONDER schuifdak Voorwand geschroefd met stabiele hoekkepers, zijdelingse laadbeperking met extra losinrichting voor zijzeil ZONDER containerdeur achter, alleen vaste achterraam met zeil Zeilspansysteem op het achterraam met ratel PVC-zeil met verticale doorlopende verstevigingen, boven met rollen om te verschuiven, onder met spansysteem van roestvrij staal Dakzeil wit HEFTRUCKHOUDER ACHTERAAN!!! Stalen delen gestraald, KTL-gegrond en poedergecoat, standaardlak (eenvoudig) Zij-, onderrijbeveiliging en verlichtingsdrager wit gecoat, Assen incl. naaf RAL 9005, aanbouwdelen zwart resp. verzinkt Contourmarkering volgens ECE-R48 1x gereedschapskist kunststof Conditie passend bij leeftijd en kilometerstand OK, CHASSIS HEEFT (KRONE-)ROEST!!!!! Transport tegen meerprijs mogelijk Alle gegevens zonder garantie! Verkoop uitsluitend aan ondernemers of EXPORT! Fpedpfx Amov Ribgsxjk LET OP: PRIJS IS NETTO EXCL. BTW Duits, Engels: JOSEF WhatsApp: Wij spreken de volgende talen/we speak: Duits, Tsjechisch, Pools, Roemeens, Russisch, Engels

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.850 kg, maximaal laadgewicht: 31.150 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 12.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, laadruimte lengte: 6.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: -Hydraulisch afneembare zwanenhals met uitwendige hoofdliggers, met geïntegreerde stuurafname en afzonderlijk bedienbare afdrukcilinders -Geïntegreerde hydraulische cilinders en draagarmen voor het opnemen en afzetten van het laadbed -Leidingverbindingen naar het laadbed aan de binnenkant van de hoofdliggers in de verjonging gemonteerd -Houder voor borgpennen Tiefbett, uitschuifbaar: -Raamvoorspanning aangepast aan het maximale laadvermogen, verminderd laadvermogen in de telescopische standen -Voorbereid voor montage van laadvlakverbredingen -Telescopische stappen ca. elke 500 mm + containerposities -7 paar zwenkbare sjorogen, 13.400 daN sjorkracht -5 paar steekhulzen 100x50 mm in de buitenligger -3 paar M36 draadgaten buiten op het telescoopframe voor schroefbare sjorbeugels -1 paar M36 draadgaten binnen op het telescoopframe voor schroefbare sjorbeugels -Voorbereid voor montage van containervergrendelingen -Adapter zonder pen-las-koppeling: 2 paar 13.400 daN sjorringen op de adapter aan de laadbedzijde gelast; 1 paar buiten aan de adapter; 1 paar binnen aan de adapter -45 mm vurenhouten vloer tussen de laadvlakliggers Chassis, berijdbaar: -Stalen gelaste constructie in korte bouwvorm met open graveruitsparing aan de achterkant -Verjonging naar het laadbed 90°, met 2 paar boringen vooraan en achteraan op het chassisplatform voor het inhaken van oprijrampen met borgpennen -Verschillende spoorbreedtes instelbaar d.m.v. 2 verschillende boringen -Boven de assen ingelast stalen gladplaat met antislipcoating, max. 5.000 kg wiellast -Achterbalk met uitsparingen voor verlichting, uitgevoerd als onderrijbeveiliging conform ECE R58-003 -Ventielen + elektrische verdeling beschermd in tussenvloer ingebouwd Assen, vering en banden: -Doll tera pendelas-technologie met hydraulisch geveerde GIGANT-pendelassen -Alle assen 12t, met ABS, AGS (automatische stelrem) -Alle assen hydraulisch gedwongen gestuurd met max. 60° stuurhoek op de laatste as -Toepassing van onderhoudsarme lagerpunten in het stuurgedeelte -Alle smeerpunten aangesloten op de centrale smering -Liftas/krikfunctie: bij alle assen wordt een borgpen meegeleverd waarmee de as gelift kan worden -DOLL tera pendelas met hydraulische vering en dempingselementen -Heffunctie met 600 mm totale slag (-70/+530) -Hydraulische tweekrings-verdringingsbesturing -Stuurovername aan de koppelschotel op een draaikrans gemonteerd Fsdsy Dqkhopfx Amxspk -Overdracht van stuurhoek via een trek-duwstang op de voorste stuurcilinders -De achterste nehmerscilinders geven de voorste stuurhoek via stabiele stuurstangen door aan de gestuurde assen -Alle ventielen centraal op een stuurblok -Achslastindicatie via een zijdelingse manometer -Stuurdrukmonitoring -Bandendrukcontrolesysteem -Banden: 245/70 R 17,5 Inclusief accessoires: -Stalen voorwand met reservewielhouder, schroefbaar, hoogte 520 mm, vuurverzinkt -Zijwand incl. achterwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd -Twee centrale vetsmeersystemen van BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus systeem -Draagarmen voor het opnemen en afzetten van het laadbed -Koppelschotelplaat met geïntegreerde stuurovername, stuurwig en 2'' koningspen voor aankoppeling oplegger -Zwanenhalscilinder voor opnemen en afzetten van het laadbed -6-voudige hydrauliekkoppeling met ontlastingsventiel voor eenvoudig loskoppelen van de hydrauliekslangen -Duomatic luchtaansluiting -Talrijke sjorposities

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 08/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, ES-GE 2-assige dieplader, niet uitschuifbaar, Tridec-stuursysteem Totaalgewicht: 38.000 kg Aslast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Koppelschotellast: 18.000 kg Eigen gewicht +/- fabrieksafwijking: ca. 9.000 kg Laadvermogen: ca. 29.000 kg Totale lengte: ca. 13.650 mm Totale breedte: ca. 2.540 mm Lengte laadvlak: ca. 13.200 mm Breedte laadvlak: ca. 2.540 mm Overbouw voor: ca. 1.200 mm Voorradius: ca. 1.750 mm Draaicirkel trekker: ca. 2.100 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm B-maat: ca. 12.000 mm Lengte hoogbed: ca. 3.700 mm Laadhoogte hoogbed: ca. 1.480 mm Lengte laagbed: ca. 6.500 mm Laadhoogte laagbed: ca. 250 mm Bodemvrijheid laagbed: ca. 100 mm Laadhoogte boven asaggregaat: ca. 3.000 mm Informatie trekker: A-maat: ca. 4.500 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm Draaicirkel: ca. 2.100 mm Chassis: - Frame vervaardigd uit hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten - Laagbed in vaste uitvoering - Asaggregaat niet afneembaar - Zonder graafarm uitsparing Koningstap: - 2" koningspen Steunen: - Zonder voorste steunpoten Assen: - 2 x 10.000 kg assen (17,5"), technisch 12.000 kg per as – merk Gigant - Gesloten trommelremmen. Asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafsteller. Midden centrering - Asafstand ca. 1.360 mm Vering: - Luchtvering met hef- en daalfunctie - Tweede rijhoogte voor luchtvering (+ ca. 30 mm) Sturing: - Hydraulische fuseesturing - Alle assen gestuurd. Merk "Tridec" Banden: - 9-voudige band 245/70 R 17,5 met loadindex 146/146 F – bandenmerk Continental - Stalen velgen Remsysteem: - Dubbele luchtdrukrem volgens EG-richtlijn, merk "Knorr" - Automatische lastafhankelijke remkrachtverdeling - Bediening via standaard luchtaansluitingen rood/geel volgens ISO 1726 - Elektronisch remsysteem (EBS), 7-polige stekker volgens ISO 7638, gemonteerd aan de voorzijde volgens EU-richtlijnen. MET ABS 4S/2M - Met RSS (Roll Stability Support) - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - 4 wielkeggen met houder - Zonder verbindingsslangen (wendeflex) naar de trekker - Luchtketels van aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) gemonteerd voor het uitlezen van de actuele aslasten Achteronderrijbeveiliging: - Geïntegreerd in het achterste afsluitprofiel Zijframe: - Zijframe van UNP-staal ca. 200 mm Fjdpeu U Np Tofx Amxspk Ladingszekering: - Per zijde 13 sjorpunten met 13.400 kg trekkracht, naar buiten klapbaar, gemonteerd in het zijframe - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg sjorvermogen achteraan op de zwanenhals, ca. 400 mm boven de grond - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg trekkracht achterin het laagbed op de verticale nek - Per zijde 7 rongpotten aan de binnenzijde van het buitenframe voor pennen ca. 80x50x4 mm, gelijkmatig verdeeld over de gehele lengte van het laadvlak - Per zijde 6 rongpotten buiten aan de langsligger gelast Vloer: - Ca. 28 mm dikke hardhouten vloer met omega-profiel gelegd tussen de langsliggers - Tranenplaat (ca. 8/10 mm) boven het asaggregaat Voorwand: - Uitgevoerd als opbergkist met deksel, ca. D 400 x H 450 mm, over de volledige breedte van het laadvlak, hoeken afgeschuind Schotten: - 3 afneembare geanodiseerde zijborden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Insteekrongen achter, verzinkt Verzinking: - Stralen van alle stalen onderdelen - Spuitverzinken van het chassis Lakwerk: - Primer en eenkleurige lak volgens RAL 3002 robijnrood - Assen, steunpoten KTL-gecoat, zwart. Wielen zilver

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 2 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70-17,5, Uitrusting: ABS, - EBS - LED-verlichting - Lichtmetalen velgen - Luchtvering - Reservewiel - Gereedschapskist - Centrale smering - Extra stuuras PAVIC 2-assige bosbouwmachine-dieplader Type: STLT2Z voor transport van harvesters ---- In bestelling! Kleur vrij te kiezen!!!! Schotellast: 18.000 kg Aslast: 24.000 kg (technisch) Totaalgewicht: 42.000 kg (technisch) Eigen gewicht: 9.300 kg Made in Germany!!!! Chassis als staalgelaste constructie van hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten Sjorogen 130KN per zijde 5 stuks Verder nog 3 paar sjorogen op het verhoogde bed Insteksysteem voor stalen rongpalen, verzinkt met aluminium zijborden (zilver geanodiseerd) Stalen voorwand ca. 400mm hoog Opklapbare aluminium oprijrampen met mechanische vergrendeling Centrale smeerinstallatie SKF met voorraadreservoir (remlichtgeschakeld) met ca. 20 smeerpunten Afmetingen: Totale lengte: 16.000 mm Bedlengte incl. achtergedeelte: 11.364 mm Koppelhoogte: 1330 mm Bodemvrijheid op rijhoogte: 184 mm Koppelschotelmaat: 600 mm R1-maat van kingpin naar voren: 410 mm (zwaairadius) R2-maat van kingpin tot chassis: 2150 mm (zwaairadius) Verdere afmetingen op aanvraag beschikbaar (technische tekening) Assen: 2x 12.000 kg (technisch) Gigant met trommelremmen incl. 8 stuks 245/70 R17,5" merkbanden op Alcoa Dura Bright velgen Vering: Pneumatisch met hef- en daalfunctie Fpjdpfx Aeyr Izxjmxok Tweede rijhoogte, ca. +50mm, inschakelbaar vanuit de cabine. Bij 20km/h verlaagt het voertuig automatisch. Inclusief aslastmanometer Aankoppeling: 2" kingpin (verwisselbaar, één positie) Zonder steunpoten! -> Klanten gebruiken hier een brede balk die onder het voorste chassis wordt geplaatst. Remsysteem: Wabco EBS met aslastmeting (Smartboard) incl. kilometerteller Parkeerrem: veerbediend Verlichting: Achterlichten: 2 paar (3-kamer) Zijmarkering LED Contourverlichting LED Positielichten voor en achter LED Achteruitrij- en werklamp elk rond Kentekenverlichting LED 1x rondom zwaailamp, afneembaar en vanuit cabine te bedienen met aparte schakelaar 4x LED werklampen 4x breedtemarkering dubbel gezekerd (klemschroef en pen) met LED-verlichting rood/wit Stuurinrichting: Tridec HF-E (hydraulische verdringerbesturing op beide assen) inclusief automatische sporing en rechtuit-stand. Tridec afstandsbediening (draadloze radiobediening), ook bedienbaar via kabel. Lakwerk: Volledig staalframe na lassen gestraald en voorzien van speciale hechtingsprimer. Aansluitend 2K-lak in RAL-kleur. Assen en naven zwart of tegen meerprijs in RAL-kleur gespoten. Overige aanbouwdelen zijn verzinkt respectievelijk gelakt / poedergecoat of aluminium (met of zonder anodisatie). Toelating: Inclusief §13 rapport Inclusief §70 rapport (klant moet geschikte en goedgekeurde 3-assige trekker aanleveren) omvat o.a. bochtencirkel-test bij TÜV Nord in Meppen. Dit is een vrijblijvend aanbod. Tussentijdse verkoop, vergissingen en wijzigingen voorbehouden. Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70-17,5...

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 19.880 kg, maximaal laadgewicht: 40.120 kg, totaalgewicht: 60.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2021, laadruimte lengte: 7.700 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Chassis: Fsdpfx Amezd Tdzoxopk - Gelaste stalen frameconstructie met voor- en achterverjonging van het frame en vlak diepladerplatform zonder afschuining - Voorhoeken 400 mm x 400 mm afgeschuind - Dieplader met twee uitschuifbare frames, uitschuiflengte ca. 5.400 mm, 1x 400 en daarna elk 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Vergrendeling op 1.833 mm voor 30 ft container - Vergrendeling op 4.900 mm voor 40 ft container - Verplaatsbare tussensteun ca. 500 mm breed, wordt alleen gebruikt wanneer het voertuig uitgeschoven is (in ingeschoven toestand dus zonder tussensteun) - Sattelplaat met verwisselbare 2"- en 3,5"-kingpins - Max. puntbelasting: 50 ton op 4 m in ingeschoven toestand - Doorlopende graafmachinekuil over asaggregaat met opklapbare aluminium afdekking - 2 afsluitbare deksels elk 1.500 mm lang. Achterste deel met vaste aluminium afdekking voor elektrohydrauliek en centrale smering - Mechanische pen-lasverbinding achteraan in het diepladerbed voor voorspanning in het bed Zwanenhals: - Hydraulisch afzetbare en in hoogte verstelbare zwanenhals - Ondersteuning op de trekker door twee hydraulische cilinders. Bediening via het elektrohydraulische aggregaat - Opname aan de zwanenhals in gecombineerde uitvoering voor aansluiting van diepladerplatform en tussenasaggregaat - Zwanenhals met omschakeling voor verschillende koppelingslasten (18/24 ton) Assen, besturing en bandage: - Gigant dieplader-halbasassen, elk 12 ton aslast - Hydraulische vering, hefbereik ca. 300 mm, rijhoogte hydraulisch instelbaar - S-camrem 300/150 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stelcilinder - Spoorbreedte 1.995 mm, asafstand 1.510 / 1.510 mm - Bedieningshendel voor vering links + rechts achter - 1e as (tussenasaggregaat) hydraulisch gedwongen gestuurd via schotel - 2e, 3e en 4e as hydraulisch gedwongen gestuurd via schotel en fusee-as - Elektrohydraulische naloopbesturing via elektro-aggregaat van de afzetbare zwanenhals met stroomvoorziening vanuit het trekkend voertuig via NATO-stekker - Stuurkabel en stekker vooraan en achteraan op het eindplaat - Kabelafstandsbediening en extra radiografische afstandsbediening - 13 / 17 banden 245/70 R 17,5 146/146F, tubeless Tussenasaggregaat: - 1-assig, tussen zwanenhals en dieplader monteerbaar - Halbas-as met 12 ton aslast, hydraulische vering - 4-voudige bandage - Remleidingen worden verbonden via koppelingen, hydrauliekleidingen via een multicoupling (6-voudig) - As via afsluitkraan en borgpen op te lichten Accessoires: - Voorwand = stalen gereedschapskist 600 mm hoog, 550 mm diep over gehele breedte met deksel bovenop en zijdelings links + rechts - Voorhoeken aangepast aan schuine vorm - Zijwanden 25 mm aluminium holprofiel, 600 mm hoog, 1-delig, tot 500 mm voor dieplader, opklapbaar - Uitneembare aluminium achterwand evenals uitneembare hoekstijlen achter ter hoogte van de zijwand - Langwerpige kentekenplaathouder op het eindplaat - 2 ECE-waarschuwingsborden op het eindplaat - 3 paar verzonken bindogen op het hoge plateau met een trekkracht van elk 4 ton, ca. 1.500 mm vanaf de voorkant gemonteerd - 3 paar zware bindogen met een trekkracht van elk 13,4 ton, waarvan 1 paar hangend aan het hoge bed, elk 1 paar aan het middendeel van het hoge bed voor- en achteraan aan de langsligger gemonteerd - Klapbare verbredingen aan beide zijden in dieplader tot 3.000 mm totaalbreedte - Uitschuifbare waarschuwingsborden, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 5.000 mm - 1 paar aluminium opritplaten met een lengte van ca. 1.000 mm

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlosapparaat voor veerenergiesilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Vering: * Paraboolveren met mechanische asbalancering achter ----Dissel: * Dissel met 50 mm oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Verlichting / Elektronica: * RDÜ bandenspanningsbewaking * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten 12/24 V * Afneembaar zwaailicht achter * 15-polige stroomstekker Fjdpfx Amjl Th I Aoxjpk ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming * Zwenksteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Gesloten kunststof spatborden vooras respectievelijk rechte, verzinkte stalen spatplaten achteras, elk met spatscherm * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat - zwart gepoedercoat - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klepdeksel (thermisch verzinkt) op de gereedschapskist in het draaistelplatform * Aan elke zijde 4 rongkokers (maar geen rongen aanwezig), tevens geschikt voor sjorringen ----Ladingszekering (Laadzekeringpakket bestaande uit): * 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken * In de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton ----Verbreding: * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor een totale breedte van 3 meter (niet op de achterste schuine zijde) * Verbredingsplanken centraal op het laadoppervlak neergelegd ----Oprijplaten: * Thermisch verzinkte, eendelige, hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijwaarts verstelbaar * 4-weg ventielenblok voor eventuele hydraulische zijwaartse verschuiving van de opritten ----Laadoppervlak: * Boven het draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm & onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm & onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijschuin) ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbellucht ----Leeggewicht: * Ca. 5.980 kg leeggewicht ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, dissel en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels etc. in zwart gelakt ----Informatie: * Technisch toelaatbaar totaalgewicht 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.330 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2016, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte lengte: 7.160 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.480 mm, Uitrusting: ABS, SPIER Gesloten aanhanger, tandem, doorlaadsysteem, voorste portaaldeuren, zijwanden, keuring geldig tot 08/26 Alles op een rijtje · Eerste registratie: 05.08.2016 · Kleur: wit · Banden: Fjdoxha R Aepfx Amxepk 1e as: 235/75 R 17,5 2e as: 235/75 R 17,5 · Afmetingen: ca. 7,16 x 2,48 x 2,48 (in m) · Eigen gewicht: 3.670 kg · Nutlast: 6.330 kg · Totaalgewicht: 10.000 kg · Opmerking: Direct beschikbaar Uitrusting Tandem gesloten aanhanger, Gigant-assen, zijwanden 50 cm, doorlaadsysteem met voorste portaaldeuren, sjorogen 2 daN, oprijklep, achterste steun, reservewiel, in lengte verstelbare dissel, luchtvering met op- en neerwaartse bediening, 2 stuks oprijwiggen, Duomatik-aansluiting, Jost-steun, ABS, EBS, 2-assig, opstapladder, ADR-bord, 2 stuks wiggen, keuring geldig tot 08/26. Fouten, typefouten en tussenverkoop voorbehouden. De verkoper behoudt zich het recht voor om de verkoop te annuleren. _____ Intern nummer voor vragen: TR26059 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactpersonen verkoop: Dhr. Ing. Wimmer Christoph (Duits, Engels, Tsjechisch, Pools, Italiaans) p: ook WhatsApp t: @: Dhr. Mehmet Terzi (Duits, Turks, Engels, Russisch, Oekraïens, Bosnisch, Servisch) p: / ook WhatsApp t: -104 @: Dhr. Elias Höfler (Duits, Engels, Bulgaars, Bosnisch, Servisch) p: / ook WhatsApp t: -123 @: Wij spreken 13 talen. Waarschijnlijk ook de uwe. Neem contact met ons op! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH koopt uw bedrijfsvoertuigen, zoals trekker-opleggers, trailers, vrachtwagens en bestelwagens. Michael Doblhofer (Duits, Engels) p: ook WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (Duits, Engels) p: WhatsApp t: -103 @:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.500 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2025, volgende keuring (TÜV): 05/2026, laadruimte lengte: 12.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 320 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, 2-assige dieplader / diepbed met volledige uitrusting Eerste toelating 05/2025, nieuw voertuig Totale lengte 13.065 tot 17.565 mm (eenvoudig telescoop 4.500 mm, uittrekbaar in stappen van 500 mm) Koppelingshoogte 1.200 mm Diepbed lengte normaal 6.650 mm Diepbed lengte uitgeschoven 11.150 mm Zwanenhals lengte 3.650 mm Achterasstel lengte 2.765 mm Laadhoogte op achterasstel slechts 845 mm LAADHOOGTE DIEPBED slechts ca. 300 mm (beladen) Totaal technisch gewicht 50.000 kg Technische schoteldruk tot 26.000 kg Technische aslast 24.000 kg Eigen gewicht 15.500 kg Fedpfow A Ekmsx Amxopk Chassis met 3-laags lak Afneembare zwanenhals met buitenliggend hoofdframe Centrale smeerinrichting voor voorwagen en extra 1x voor achterwagen Alle assen hydraulisch gedwongen gestuurd GIGANT-assen met trommelremmen WABCO trailer EBS met slingerbeveiliging RSS WABCO Smartboard PENDELASTEN met hydraulische vering, veerweg 600 mm AFSTANDSBEDIENING Banden 9x 245/70 R 17,5 Continental E-hydrauliek 24 volt Overbreedtepakket 10 paar opklapbare laadvlakverbreders à 225 mm 3 paar CONTAINER-vergrendeladapters, voor 40 ft of 20 ft container Opbouw met zijwand op opleggerplatform Oprijrampen voor het diepbed-platform 5 paar zwenkbare sjorogen 10.000 daN sjorcapaciteit in het diepbed 4 paar rongpotten in het buitenframe 3 paar zwenkbare sjorogen op het achterwagenstel 1 paar sjorogen in de achterbumper, LC 6.000 daN HUREN is het nieuwe KOPEN – bij ons direct beschikbaar voor huur of full-service lease.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem | Dieplader | Plateau | Aanhangwagen Fsdezbfmqspfx Amxopk Beschikbaar in week 37 van 2026, aanvraagnummer: 31941. Levering gratis op uw adres mogelijk. * Graag maken wij voor u een individueel aanbod * ---- * Totaalgewicht: 14,4t, Payload: 10,95t * LED-verlichtingsinstallatie * GIGANT-assen, EBS, dubbele banden 235/75R 17,5, paraboolveren * Bandenluchtcontrole (TPMS) * 6,27m x 2,47m plateau met verzinkte voorwand van 400mm * Houten bakhouder op de voorwand gemonteerd * Bodemhoogte onbelast 930mm / belast 870mm * Enkelvoudige oprijramen met vuurverzinkte roosterprofielen, antislip, tot ca. 20 mm inschuifbaar, beveiligd door vergrendelstangen en schuine steunen * Oprijramp-lichters met staande, verstelbare veren voor eenvoudige bediening door één persoon * 4 UVV-valzurringogen (LC 6300daN) * Geperforeerd buitenframe (45° gebogen met gatenpatroon voor spanmiddelen, sjorcapaciteit per punt LC 2000 daN bij min. 480 mm afstand. Inbouw van valzurringogen LC 3000 daN op ca. 600 mm mogelijk), met dichte dwarsprofilering, verhoogde voor- en achterbalk en achterwaartse oprijhoek, vuurverzinkt. * 10 verzonken UVV-sjorogen LC 3000 daN in bestaand gatenpatroon buitenframe, extra * Verdere sjoropties via boringen (Ø 50 mm, LC 1200 daN) in voor- en eindbalken * Gereedschapskist vóór de voorwand * Zijmarkeringslichten met richtingaanwijzering * Naaldhouten vloer, 50 mm dik. Chassis vuurverzinkt * In hoogte verstelbare steunwiel voor, achter uitklapbare steunpoten * 2 containervergrendelingen verzonken in de voorste ligger * Trekboom met 40 mm trekkogel (vuurverzinkt), in hoogte verstelbaar, op verzoek ook met 50 mm koppeling mogelijk * 1 afneembare LED-markeringslamp achter ---- * Leasing, huurkoop, financiering, inruil mogelijk * Bijv. 525 euro bij 60 maanden looptijd, zonder aanbetaling, zonder slottermijn ---- * Onze openingstijden * Maandag - donderdag: 08:00 - 17:00 * Vrijdag: 08:00 - 15:00 Buiten openingstijden zijn wij op afspraak beschikbaar. Wij spreken Duits, Engels, Pools en Frans. Leasing, financiering en inruil mogelijk.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 7.542 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, eerste registratie: 05/2019, Interne voertuignr.: 95734A * Mini-carrier aanhanger * 2 assen Gigant met trommelremmen * Bladvering * ABS * Sjorinrichting met ratelfunctie * Sjorogen * Gesloten vloer * Steunvoorziening voor en achter * Bandenmaat: 235/75 R 17,5 * Banden 1e as: 8/9 mm Fpjdey Iiqzopfx Amxsk * Banden 2e as: 10/11 mm Overig: Dit aanbod is vrijblijvend. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Indien een vreemde valuta wordt vermeld, geldt de actuele dagkoers. De valuta van de locatie van het voertuig is bindend.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen Fsdpfx Ael Tnu Ajmxspk ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekboom: * Trekboom met 50 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Verlichting / Elektrisch: * EBS multi-voltage systeem met 12 & 24 V elektrische installatie * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter * 2 LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruitversnelling) ----Algemene aanbouwdelen: * Manometer – drukweergave voor bepaling van laadgewicht (assen gescheiden in 2 luchtveringskringen) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaisteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * VA kunststof kwartr spatborden met spatscherm * Achter rechte, verzinkte stalen spatborden met spatscherm * Reflecterend contourband aan de zijkant en achterzijde * Gereedschapskist van zwart gepoedercoat verzinkt staal, ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog ----Diepladerplatform: * Voorbouw vóór de draaischamelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * Door ROBOT gelaste antisliplaag op de stalen plaat van de draaischamelplatform * Hardhouten vloer op de loopvlakken van het diepladerplatform ----Ladingszekering (La-Si-pakket bestaat uit): * Voor de voorwanddrager links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog * Aan de zijkant telkens 4 gaten in het draaischamelplatform met elk 2 ton sjorcapaciteit * 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend achter links & rechts voor de achterdrager * Aan de zijkant telkens 4 paar UVV-sjorringen (10 ton) zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe geïntegreerd * Aan de zijkant telkens 3 stakenhouders met tegelijk 2 ton sjorcapaciteit ----Verbredingspakket: * Thermisch verzinkte mechanisch uitklapbare verbredingsarmen voor 3 meter totale breedte (niet in de aflopende achterkant) * Plankenhouder voor verbredingen onder het chassis aan de linkerzijde in lengterichting ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun over de achteras tot aan de einddrager ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep * Aan elke zijde 2 paar sjorogen van 6,4 ton in de graafarmsteun ----Rijplaten: * Hydraulisch uit één stuk opveerrijplaten (ca. 3.000 x 720 mm) mechanisch zijdelings verstelbaar * Buitenste planken van de rijplaten uit hardhout * Stalen constructie als voorbereiding voor 6-weg ventielen ----Laadhoogte: * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm ----Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Chassis, draaischamel, uitklapbare verbredingsarmen, mechanische steunpoten, oprijplaten thermisch verzinkt * -- Assen, luchtketels, trekboom in zwartkleur gelakt -- ----Informatie: * Voertuig heeft een dagregistratie van 07/2024 vanwege ontbrekend bandenspanningscontrolesysteem en is niet geladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30,0 met 3 kabelhaspelsteunen ----Remmen: * Wabco TEBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen Fpodsx Nli Njpfx Amxjk ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met lift- en daalregeling ----Trekboom: * Trekboom 1.800 mm lang met 40 mm trekoog ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenmonitoring met weergavemogelijkheid in het vrachtwagendisplay via EBS-signaal – zonder vrachtwagenspecifieke installatie – * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruitversnelling) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Roestvrijstalen gereedschapskist aan de zijkant, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Onderloopbeveiliging ----Laadvlak: * Zurr-fix buitenframe 45° geschaafd met perforatie voor sjorogen, sjorcapaciteit per sjorpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3.000 kg neerklapbare bindogen met ca. 600 mm afstand – standaard worden per zijde 12 stuks 3.000 kg bindogen meegeleverd – * Per zijde 5 houders voor buisrongen 100 x 50 mm in het buitenframe – rongpalen niet inbegrepen – * 30 mm antislip multiplex vloer ----Trommelsteunen: * 3 stuks verzinkte trommelbokken, gezekerd met containervergrendelingen, met zijdelingse vorkheftruckzakken hart-op-hart 800 mm (zakbreedte 185 mm) * Maximale trommeldiameter 2.600 mm en trommelbreedte maximaal 1.650 mm * Binnenbreedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarse verbinding * Per kabelhaspelsteun 6.000 kg trommelgewicht * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spansluiting voor trommelasbeveiliging * Stalen trommelas, diameter 76 mm met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerkegels van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen op de draagarmen voor klantspecifieke verzekering van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, draaistel, trekboom, buitenframe en onderloopbeveiliging thermisch verzinkt * Assen gelakt in zwart tint ----Informatie: * Technische opwaardering naar 30 ton GVW mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 51 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.740 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met lift- en daalsysteem en RtR-ventiel * Smard-board voor laadgewichtsmeting * Waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Contourmarkering aan de zijkanten en achterzijde, reflecterend * Afneembare zwaailamp achter * LED-verlichting * Rechte trekboom met 50 mm trek-oog en traploze hoogteverstelling * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat en reservewielhouder in korfuitvoering rechts aan de zijkant * Voor gesloten kunststof enkelvoudige spatborden * Achter rechte stalen spatbordrokken, elk met spatscherm (nevelonderdrukking) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Voorbouw van de draaistelplatform met 520 mm verlengd met 45° hoeken en 3 geïntegreerde opbergvakken incl. deksel, afsluitbaar * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelig staal * Bodem boven het draaistelplatform van 50 mm en op het diepladerplatform van 60 mm naaldhout * Buitenste planken van de oprijrampen van hardhout * Aan elke zijde 4 rongkokers (geen rongen aanwezig) met tegelijk 2 ton sjorpunt per koker * Ladingzekeringspakket: 2 sjorogen 6,4 ton vooraan links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * Zijdelings voor en achter telkens 2 paar sjorringen van 13,4 ton aan het buitenframe, evenals aan beide zijden 4 paar zwenk- en wegklapbare sjorringen van 10 ton * In alle richtingen belastbaar en geïntegreerd in het buitenframe * 2 paar sjorogen van 6,4 ton aan de zijkant bij de graafstielhouder * 8 paar verzinkte klapuitzetters voor 3 meter totale breedte (niet op het aflopende achterdeel) * Verbredingsplanken links in een opbergvak * Graafstielhouder boven de achteras tot het einde van de oplopende helling ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanische steunpoten achter * Hydraulische klap-rampen met hydraulisch uitschuifbaar spitseinde ca. 4.650 x 720 mm incl. hydraulische zijdelingse rampverschuiving en lastbehoudventiel * Laadoppervlak boven draaikrans ca. 2.990 x 2.520 mm * Achter laadoppervlak: ca. 6.780 x 2.520 mm * Laadhoogte beladen: ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm oplopende helling) * Volumestroomverdeler gemonteerd * Chassis, draaistel, oprijrampen, klapuitzetters en mechanische steunpoten vuurverzinkt * Assen, trekboom, luchtreservoir en draaikrans in zwarte lak * Banden: 235/75 R 17,5 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop Fpsdpfx Amsl Tphrjxek * Direct beschikbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30,0 met 3 kabelhaspels ----Remmen: * Wabco TEBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met hef- en laadinrichting ----Trekboom: * Trekboom, 1.800 mm lang met 40 mm trek-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningscontrole met uitlezing in het vrachtwagendisplay via EBS-signaal -zonder montage aan de truckzijde- * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijverlichting (geschakeld via achteruitrijstand) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketel * RVS gereedschapskist aan de zijkant, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Onder-runbescherming ----Laadplatform: * Zurr-fix buitenframe, 45° gezwenkt met gatprofiel voor vastzetmiddelen, sjorcapaciteit per sjorpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Montage van 3.000 kg neerwaartse sjorbeugels mogelijk op een afstand van ca. 600 mm – per zijde 12 stuks 3.000 kg sjorbeugels inbegrepen – * Aan elke zijde 5 houders voor staanderpalen 100 x 50 mm in het buitenframe – staanderpalen niet inbegrepen – * 30 mm fenolhars multiplex vloer Fpsdpfx Amex Nlkaoxsk ----Kabelhaspelbok: * 3 stuks verzinkte haspelbokken, vergrendeld via containervergrendelingen met zijdelingse vorkheftruck-sleuven, midden/midden 800 mm (sleufbreedte 185 mm) * Maximale trommeldiameter 2.600 mm, maximale trommelbreedte 1.650 mm * Vrije breedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarsverbinding * Maximale lading per kabelhaspel: 6.000 kg * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spansluiting voor asborging * Stalen trommelas Ø 76 mm met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerconussen van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen op de draagarmen voor klantspecifieke beveiliging van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm ----Lakwerk: * Chassis, draaistellen, trekboom, buitenframe, onder-runbescherming vuurverzinkt * Assen in zwarte beschadingsbestendige lak

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30.0 met 3 kabelhaspelhouders ----Remmen: * Wabco TEBS (elektrisch remsysteem) * Nood-loslating voor veerbekrachtiger * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met hef- en daalinstallatie ----Trekboom: * Trekboom 1.800 mm lang met 40 mm trek-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden- drukbewakingsysteem met aanduiding op het truckdisplay via EBS-signaal -zonder truckzijde installatie- * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijlampen (geschakeld via achteruitversnelling) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * RVS-gereedschapskist zijdelings ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Onder-rijbeveiliging ----Laadplatform: * Zurr-fix buitenframe 45° gezet met gatenpatroon voor spanmiddelen, sjorcapaciteit per vastzetpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Inbouw van 3.000 kg val-sjorbeugels op ca. 600 mm mogelijk - per zijde 12 stuks 3.000 kg sjorbeugels inbegrepen- * Per zijde 5 pockets voor buissteunen 100 x 50 mm in het buitenframe -buissteunen niet inbegrepen- * 30 mm antislip multiplex vloer ----Haspelhouders: * 3 stuks verzinkte haspelhouders, beveiligd met containervergrendelingen en zijdelingse heftruckpockets, hart-op-hart 800 mm (pocketbreedte 185 mm) * Maximale haspeldiameter 2.600 mm, maximale haspelbreedte 1.650 mm * Vrije breedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarsverbinding * Per kabelhaspelhouder 6.000 kg trommelgewicht * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spannersluiting voor borging van de trommelas * Stalen trommelas 76 mm diameter met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerconussen van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen aan de draagarmen voor het klantzijde vastzetten van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, draaistel, trekboom, buitenframe, onderrijbeveiliging thermisch verzinkt * Assen in zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Technisch op te waarderen tot 30 ton GVW mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Fodpfsx Nlkgex Amxopk * Leverbaar vanaf ca. week 51 / 2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders Fodsl Tlhrspfx Amxjpk * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekbalk: * Trekstang met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling ----Verlichting / Elektrisch: * EBS multi-voltage installatie met 12 & 24 V elektrische systemen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter * 2 LED-achteruitrijlampen (geschakeld via achteruitversnelling) ----Algemene aanbouwdelen: * Manometer drukmeter voor bepaling laadgewicht (assen afzonderlijk in 2 luchtveringscircuits) * Zijkantsaanrijbeveiliging * Zwenkbare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Voor spatborden van kunststof met spatschermen * Achter rechte verzinkte stalen spatborden met spatschermen * Reflecterende contourmarkering aan zijkant en achterzijde * Gereedschapskist van verzinkt staal, zwart gepoedercoat, ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog ----Laagbed-oppervlak: * Voorgedeelte voor de draaistelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * Robotgelaste antislip-bekleding op de staalplaat van het draaistelplatform * Hardhouten vloer op het laadvlak van het laagbed ----Ladingszekering (la-si-pakket bestaande uit): * Voor de frontwandsteun links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog * Zijkant elk 4 gaten in het draaistelplatform met elk 2 ton sjorcapaciteit * 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend links & rechts voor de achterste traverse * Zijkant elk 4 paar UVV-sjorringen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken * Zijkant elk 3 paalgaten met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit ----Verbreedingspakket: * Vuurverzinkte mechanische klapuitzetters voor 3 meter totale breedte (echter niet bij de aflopende achterkant) * Plankhouder voor verbredingen onder het chassis aan de linkerzijde in de lengterichting ----Graafstelenlegplaats: * Graafstelenlegplaats boven de achteras tot de einddrager ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep * Zijkant elk 2 paar 6,4 ton sjorogen in de graafstelenlegplaats ----Oprijplaten: * Hydraulisch één-delige oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijwaarts verstelbaar * Buitenplanken van de oprijplaten van hardhout * Stalen constructie voorbereid voor 6-voudige stuurkraan ----Laadhoogte: * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, klapuitzetters, mechanische steunpoten, oprijplaten vuurverzinkt * Assen, luchtketels, trekstang in zwarte kleur gespoten ----Informatie: * Voertuig heeft een dagregistratie in 07/2024 vanwege ontbreken van een bandenspanningscontrolesysteem en is niet geladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct beschikbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.740 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel * Smard-boordcomputer voor laadgewichtsmeting * Waarschuwingsbordpakketten voor & achter * Contourmarkering zijdelings en achter, reflecterend * Rondom waarschuwingslamp (afneembaar) achter * LED-verlichting * Rechte trekinrichting met 50 mm trek-oog en traploze hoogteverstelling * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat en reservewielhouder als korfuitvoering rechts aan de zijkant * Vooraan gesloten kunststof individuele spatborden * Achter rechte stalen spatbordschorten elk met spatlappen (spatwateronderdrukking) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Voorste deel van het draaistelplatform met 520 mm verlengd met 45° hoeken en 3 geïntegreerde opbergvakken incl. deksel, afsluitbaar * Chassis van hoogvast fijnkorrelig staal * Bodem op draaistel-platform van 50 mm naaldhout, op platform met diepe belading van 60 mm naaldhout * Uiterste planken van de oprijrampen van hardhout * Aan elke zijde vier staakbussen (geen staken aanwezig), elk met 2 ton zekermogelijkheid * Ladingzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen 6,4 ton voorin links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * Aan de buitenrand voor en achter telkens 2 paar sjorogen 13,4 ton; zijdelings 4 paar sjorogen 10 ton, zwenk- en neerklapbaar * In alle richtingen belastbaar en verzonken gemonteerd in het buitenframe * 2 paar sjorogen 6,4 ton zijdelings in de graafarmhouder * 8 paar verzinkte uitklapbare zijsteunen voor een totale breedte van 3 m (niet op het achterste afschuinende deel) * Verbredingsplanken links in een opbergvak opgeborgen * Graafarmhouder boven de achteras tot aan het eind van de aanrijschuinte ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanische steunpoten achter * Hydraulische klaprampen met hydraulisch verstelbare tip ca. 4.650 x 720 mm incl. hydraulische zijverschuiving van de rampen en lastvasthoudventiel * Laadvloer boven het draaistel: ca. 2.990 x 2.520 mm Fsdpfx Amol Tik Njxspk * Achterste laadvloer: ca. 6.780 x 2.520 mm * Laadhoogte beladen ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm oprijschuinte) * Debietsverdeler ingebouwd * Chassis, draaistel, oprijrampen, uitklapsteunen en mechanische steunpoten thermisch verzinkt * Assen, trekboom, luchtketel en draaischijf zwart gelakt * Bandenmaat 235/75 R 17,5 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct beschikbaar uit Egestorf bij de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met mechanische asbalancering achter ----Dissel: * Dissel met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ bandenspanningsbewaking * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Afneembare zwaailamp achter * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras gesloten kunststof spatborden en achteras rechte verzinkte stalen spatschermen, telkens met spatlappen * Gereedschapskist van verzinkt plaatstaal - zwart gepoedercoat - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdeksel (verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaistelplatform * Aan elke zijkant 4 bintpockets (maar geen binten inbegrepen) met gelijktijdige sjormogelijkheid ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en in het buitenframe verzonken * In de hoeken 13,4 ton, verder 10 ton ----Verbreding: * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor 3 meter totale breedte (niet op de achterafschuining) * Verbredingsplanken opgeborgen in het midden van het laadoppervlak ----Oprijplaten: * Verzinkte, eendelige hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-weg ventielenblok voor eventuele achteraf inbouw van hydraulische zijdelingse verstelling van oprijplaten ----Laadoppervlak: * Boven het draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm & onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm & onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbel montage ----Leeggewicht: * Ca. 5.980 kg leeggewicht ----Lak: * Chassis, draaistel, dissel en oprijplaten verzinkt * Assen, veren, luchtketels enz. in zwarte tint gespoten ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden Fpedpfjl Th Nnox Amxek ----Levertijd: Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2010, Uitrusting: ABS, Oplegger - Voertuigidentificatienummer: W09PG3009A0M49815 - Eerste registratie: 25-08-2010 DOLLY - Voertuigidentificatienummer: W09PG3009A0M49816 - Eerste registratie: 25-08-2010 STROOMHYDRAULIEK DE keuring verschuldigd Eigen gewicht: Oplegger: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Koppelschotelhoogte: 1.280 mm - Uitwisselbare kingpin - 3,5" Draaicirkelmaat voor ca. 1.640 mm ----Hydraulisch afzinkbare en in hoogte verstelbare zwanenhals - Lengte 3.750 mm Dieplader: Lengte: 6.850 mm, Breedte 2.750 mm - Laadhoogte: ca. 350 mm Fpsdpfswxi Nrjx Amxjk TELESCOPEERBAAR met 4.000 mm VERBREEDBAAR tot 3.210 mm Chassisframe: Lengte: 4.100 mm, Breedte 2.750 - Laadhoogte: ca. 1.035 mm Totale lengte: 14.700 mm Graafmachinekom - Lepelsteelkom Centrale vetsmering GIGANT-assen - PENDELASSEN met trommelremmen met radiografische besturing 3x hydraulisch geveerde en gedwongen bestuurbare assen Aslasten 3 x 12.000 kg Maximale schoteldruk 25.000 kg Banden: 245/70 R 17,5 Bijpassende DOLLY 1 as BPW Eco-as met trommelrem Luchtgeveerd Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Uitsluitend de omschrijving volgens koopovereenkomst is bindend. Ons aanbod is in de regel zonder nieuwe keuring (TÜV). Mocht een nieuwe keuring gewenst zijn, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclame en/of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.