Fliegl Ski tweedehands te koop (1.217)

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2011, kleur: overig, Bouwjaar: 2011, As 1: links 8 mm, rechts 8 mm As 2: links 8 mm, rechts 8 mm As 3: links 8 mm, rechts 8 mm Hodozp Hczepfx Aglst Wij hebben de mogelijkheid om trailers te stapelen! = Meer informatie = Leeggewicht: 5.100 kg

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.500 kg, maximaal laadgewicht: 14.500 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, eerste registratie: 09/2016, volgende keuring (TÜV): 09/2024, laadruimte lengte: 6.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, laadruimte inhoud: 19 m³, ophanging: lucht, kleur: overig, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Kentekenservice, APK/TÜV/veiligheidskeuring, transport naar de haven. Talen: Duits, Russisch, Engels, Arabisch. Lichtgrijs Hedpfx Ageww Dzgelet Extra's in de uitrusting: ABS, draaischamel, luchtrem, EBS, luchtvering, schijfremmen, lucht-lucht vering, laadvermogen (kg): 14.500 Opbouwtype: Fliegl bouwmaterialenaanhangwagen, goede staat Fouten voorbehouden.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.000 kg, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.500 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.950 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 11.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.470 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel op klantwens samengesteld. *Chassis Oplegger Kipper* Fijngranulair staal gelaste constructie in lichte bouwwijze, met lichte knik, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin. 24 ton, 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat. 2 wielblokken met houder. Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium. Onderfahrschutz, opklapbaar. Halve schaal spatborden. Geïntegreerde "spatbordhouder", oppervlakte steenslag-afstotend. Met antisproeispatlap alleen op de laatste as. 1 afdekstang met houder. 1 aluminium ladder ca. 3.550 mm, met zijdelingse houder. 2 sleepogen achter. 1 dekzeil-verstevigingsstanghouder zijdelings aan het chassis. *Assen en vering* SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. "As/chassis laser uitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as automatische liftas, extra elektrisch vanaf de truck te bedienen, incl. geforceerde verlaging en optrekhulp. "Thermisch verzinkte liftas-mechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten. *Remsysteem* 2-leiding luchtdrukremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerveiligheids-parkeerrem. 2 verwissel-veilige koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding. 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel. Voertuig-stabiliteitscontrolesysteem. Automatische kiepverlaging met afsluitventiel. Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in bestuurderscabine; trekker moet hiervoor zijn voorbereid. *Wielen en banden* 385/65 R22,5" – merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in trekkend voertuig, via EBS. Hedpfxozhgkio Aglst *Elektrisch* 24 Volt, multikamers verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting. Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer, "knipperende zijmarkeringslichten". 2 witte LED-positielampen vooraan. 2 wit/rode lijnverlichting achter. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwissel-veilige stekkerdozen vooraan. 2 extra ingebouwde LED-werklampen achteraan. *Hydrauliek* Lagedrukcilinder maximaal 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto. Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW=48 mm met kartelmoer. *Containerbak* Stalen randcontainer uit hoogslijtvaste HB 400-staal, schuine voorwand met uitwendige hydraulische cilinderopname. Opklapbaar aluminium spatbord rechtsvoor voor schuifafdekking. Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Binnen klimvoorziening aan de voorwand. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem doorlopend 5 mm dik. "Membraan"-achterwand. Achterwand met dubbele deurverdeling (1/2 tot 1/2), met schuif in het rechterdeel. Met buitenliggende draaisluitingen en mechanische vergrendeling onder. Staplatform met klimvoorziening, aansluitplaat voor lucht/elektrisch en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Schuifafdekking af te leggen aan rechterzijde, met centrale vergrendeling aan linkerzijde.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 13.000 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale lengte: 11.400 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats op basis van klantwens. Meer informatie Chassis Staal gelaste constructie met lichte voorbuiging in het midden, draaischamel met robuuste kogeldraairing, wielkeggen met houder, spatborden in kwartschalen voor en achter elke as Laagrader sjorogen Boven vooras: 2 paar ringsjorogen van elk 5 ton aan de voorkant ter hoogte van de knik Laagbed: 4 paar sjorogen zijdelings in het laagbed van elk 6 ton 5 paar sjorogen van elk 5 ton tussen de langsdragers Aanhangwagen draaischamel Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog, mechanisch 6 x 100 mm in lengte verstelbaar en vergrendelbaar (trekboomlengte 1.700 - 2.300 mm) Assen + vering BPW trommelremassen, elk 10 ton aslast, met verstelautomaat. Assen zijn langdurig getest op 105 km/u, achteras is handmatig afneembaar. Luchtvering met hef- en daalklep Wielen en banden 235 / 75 R 17.5, van toonaangevende fabrikanten, stalen velgen in tweelingconfiguratie, fabriekszilver Remsysteem 2-leidings perslucht remsysteem, veerveilige parkeerrem, 2 verwisselzekere koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektriciteit 24 volt, meerkamerachterlichten, gele LED-zijverlichting, 2 witte markeringslampen vooraan, 2 wit/rode contourverlichting achter, zwaailamp met houder, bediend via parkeerlicht (lamp afneembaar), 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.300 mm, afneembaar met stekker, 2 x 7-polige verwisselzekere stekkers vooraan met verbindingskabel, 1 x 7-polige landbouwstekker, spanningsomvormer 12/24 volt (alleen voor verlichting, niet voor ABS/EBS) Vloer Stalen/traanplaatvloer op het knikgedeelte, tussen langs- en dwarsdragers met geperforeerde plaatafdekking. Asafdekking niet berijdbaar, verbreding tot 3.000 of 3.300 mm mogelijk. Bedrijfsinstructies Let op! Bij 10.000 kg aslast is een speciale vergunning vereist. De vergunning moet in elke deelstaat afzonderlijk worden aangevraagd; er is geen wettelijke aanspraak op toestemming voor 20 ton GVW. Klant is verantwoordelijk. Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 18.750 mm. Let op landspecifieke toelatingseisen. Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, vanwege as-, steun- en schoteldruk, mogelijk niet volledig benut worden. Let op BO-cirkel!!! Toelating / kentekenplaten Toelatingsland: Duitsland, met Dekra-keuring en rapport (conform §13 EG - FGV), voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE - 70, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048 Lakwerk Frame voorzijde thermisch verzinkt incl. passivering, frame achterzijde RAL9006 zilver, trekboom KTL zwart Let op: archiefbeelden! Hjdpfxji Ri N Ao Aglot

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.500 kg, maximaal laadgewicht: 15.500 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, totale lengte: 11.940 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats op basis van klantenspecificaties. Meer informatie Chassis Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Opstapbescherming zijkant van aluminium Achterspatlap over de volledige breedte Halfronde spatborden 1e + 2e as met antispray-spatlappen achter elke as, antispray-spatlappen voor en achter de 3e en 4e as Graafarmgoot over de achterassen tot aan de achterkant, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen van elk 5 t in de graafarmgoot aan de zijkant van het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm voor de achterafschuining 1 kunststof gereedschapskist, met legbord, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) 1 opbergkist, verzonken in de opleg, met deksel, B=720 mm/ L=520 mm / D=170 mm Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Opbergruimte voor houten planken onder de laadvloer Sjorogen dieplader (40 bevestigingsmogelijkheden) 1 paar sjorogen op de kröp van elk 5t 9 paar sjorpennen, boven en aan de zijkant in het buitframe, elk 10t 2 x vooraan op de kröp 7 x in het diepladerbed Hedpfx Agsi Ri A Sslet 6 paar sjorogen in het buitframe van het diepladerbed van elk 5 t (voor bevestiging van spanbanden) 3 paar extra opklapbare sjorogen, elk 10 t 1 x binnen naast het hoofdframe aan het begin van het diepladerbed 1 x op de kröp (steekt uit) 1 x achter de laatste as verzonken in de vloer Trekvoorziening draaikransaanhanger Trekboom met gekeurd 50 mm trek-oog, trek-oog 8° schuin, D-waarde min. 160 kN Assen + vering Trommelgeremde assen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging en mechanische asbelastingcompensatie voor en achter (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbel montage, fabriekszilverkleurig Reminstallatie 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerveiligheidsrem (parkeerrem) 2 niet-verwisselbare koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselvrije stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED-bakenlamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Vloer Kröp vooraan met staal-/traanplaat bekleding daarna met 70 mm zachte houten vloer, in wielkasten met staal-/traanplaat bekleding Achterafschuining met 70 mm zachte houten vloer Oprijplaten Stalen oprijplaten, 2800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verplaatsbaar Met houten bekleding Met veerhefferondersteuning Land van toelating / kentekenplaten Toelatingsland: Duitsland 24/7-servicehotline Voorbereid voor tweeregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant Oprijplaten thermisch verzinkt Let op! Het betreft archiefbeelden!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.700 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 r22.5, bandenconditie: 100 %, Meer informatie Chassis Hodei Riywepfx Aglst Fijnkorrelstaal gelaste constructie met lichtgewicht ontwerp, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin. Aan de zijkant in de vloer met voorbereiding voor sjorogen. 24-tons 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie. Uittrekbare ladder aan de achterzijde. Deurvastzetters aan de zijkant. 2 wielkeggen met houder. Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium. Onderloopbeveiliging van staal met brede Fliegl-spatlap, opklapbaar spatbord voor de verlichtingsunit. Kwart-schaal spatborden. Stootbescherming aan de achterzijde. Aluminium ladder ca. 3.550 mm, met houder aan de zijkant. Zeilstang met houder. 1 kunststof gereedschapskist, met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen). 1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset. Assen & Ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. Assen/onderstel lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as autom. liftas incl. gedwongen daalstand en starthulp, bedienbaar door 3x remmen (starthulp functioneel tot overschrijding van aslast met 30% en max. snelheid 25 km/h). Remsysteem 2-leidingen pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudiger service. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel. Met hef-/daalklep. Voertuigstabiliteitssysteem. Wielen en Banden 385/55 R22.5 naar keuze fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting. 2 witte standlichten vooraan. 2 wit/rode markeringslichten achteraan. 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. SB Hydrauliek Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de bodem gebouwd. 2-krings hydrauliek. Omschakeling vooruit/achteruit elektrisch via bedrade afstandsbediening. Schuifvloer voeding via stadslicht. Hydraulische bediening via truck-pompaandrijving. Hydraulische aansluiting met slang aan voorwand en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm. Let op: 2-krings hydraulieksysteem vereist! Aanbevolen pompvermogen: Debiet 110 l/min, druk 250 bar, min. oliecapaciteit 100 l. SB Bodem Schuifvloer met slijtplaat achteraan. Aluminium vloerdelen, 8 mm vloerprofiel, geribbeld uitgevoerd. SB Kipperbak Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voor- en zijwanden van aluminium holprofielen, rondom bovenaan gelast met een breed speciaalversterkingsprofiel, onderaan met een speciaal frame ingelast. Schuifwand voor betere lediging van de lading, met versterkte zeilflappen onderaan. Met railreiniger. Achterwand van aluminium holprofielen, als 2-vleugelige deur, deelbaar 1/2 tot 1/2, rondom met speciaal U-profiel met aanslag en rubberdichting, met 2 externe draaisluitingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidsvergrendeling, bediening aan achterzijde links in rijrichting. Met zwenkbare dwarsligger bovenaan. Deursluitingen afsluitbaar met een hangslot. Staplatform met dubbele ladderopgang links/rechts in rijrichting en leuning voor openen...

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 22.000 kg, totaalgewicht: 29.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.500 mm, laadruimtebreedte: 2.170 mm, totale lengte: 11.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.650 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis Constructie uit fijnkorrelstaal, gelaste uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-standen kingpin, met 2 kingpin-posities Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden 2 paar sjorringen in het buitenframe, verzonken op de zwanenhals, elk 5 ton 8 paar sjorringen in het buitenframe, verzonken in het diepladergedeelte, elk 5 ton 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdig bedienbaar, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Achteronderrijbeveiliging van staal Spatborden in kwartschaalvorm vóór en achter de asunits 2 RVS opbergkisten, b=600/h=400/t=500 mm, met gepolijste afsluitbare deur 2 paar rongenstoftassen, verzonken in het buitenframe op de zwanenhals, binnenmaat 70 x 40 mm 6 paar rongenstoftassen, verzonken in het buitenframe in het diepladergedeelte, binnenmaat 70 x 40 mm Hedpfoi Ri Hvex Aglst Binnenbreedte tussen de rongen: 2420 mm 3 stuks sjor-/rongenlijsten in het diepladergedeelte, dwars in de bodem verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe, ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstalen lijsten, boven en onder, onderlinge afstand ca. 60 mm (van het rondstaal). Onderzijde met hoekprofiel, deels naar beneden open. Voor het sjorren en plaatsen van rongen 80 x 80 mm. Losse rongen B=80/T=50/L=1200 mm, vuurverzinkt Losse rongen B=80/T=80/L=1200 mm, vuurverzinkt Mechanisch uitschuifbare achterzijde met handslinger, ca. 1.500 mm uitschuifbaar, vergrendelbaar om de 500 mm, met draagbalk. In het zwaartepunt belastbaar over de volledige breedte: bij ca. 500 mm tot 2.000 kg, bij 1.000 mm tot 1.000 kg en bij 1.500 mm tot 500 kg. Inclusief uitschuifbare achteronderrijbeveiliging met verlichting. 2 paar losse rongen B=80/T=80/L=1200 mm, vuurverzinkt Open opbergvak voor losse rongen aan het front of onder het laadvlak (voor 10 rongen 80x50x1200 mm en 4 rongen 80x80x1200 mm) Assen & vering SAF trommelrem-assen Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloop gestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en extra vergrendelfunctie via handknop op het voertuig. Luchtvering met lift- en daalventiel Wielen & banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtremmen Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Assenlast-herkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine; vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie in vrachtwagen. Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijmarkeringsverlichting geel LED 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode afslagmarkering achter 2 x 7-polige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht 1 LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) extra 7-polige stekker...

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.350 kg, maximaal laadgewicht: 33.650 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.650 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens klantwens. Nadere informatie Chassis voor kipschotel (silo-oplegger) Fijnkorrelig staal gelaste constructie in basic lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2e kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, afkoppelen onder belading is niet mogelijk, het voertuig dient in afgekoppelde toestand schuin naar achteren te staan. Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagwerend oppervlak Dekzeilstang met houder Aanhaakhaak aan de achterzijde Assen en vering SAF-schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm Assen/chassis laseruitgelijnd: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as is een automatische liftas, inclusief geforceerde zakking en optrekhulp Verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglayout voor onderhoudsgemak Veerveiligheidsrem (parkeerrem) 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder aansluitkabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver Hodpfxsi Ri Dps Aglst “TPMS” bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig, via EBS, niet op vrachtwagen geïnstalleerd (vereiste: functie in de vrachtwagen aanwezig, alleen op basisbanden). Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzers “knipperende zijmarkeringslichten” 2 x 7-polige vergrendelbare stopcontacten voor, zonder kabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via hulpaandrijving van de vrachtwagen Kiepbak Stalen ronde bak in Stone Master-design van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydraulica en opstap aan de voorzijde. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp Schep- en bezemhouder buiten aan voorwand. Membran-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern liggend met dubbele haakvergrendeling. Twee spanklemmen met vleugelmoeren onderaan aan de zijkanten. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodemplaat 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtgeoptimaliseerde constructie Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met ruime bedieningstoegang. Rolzeil eenzijdig vast te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating/bewijzerborden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 servicedienst Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lak Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot: gegalvaniseerd Kiepbak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202036640, leeggewicht: 6.213 kg, maximaal laadgewicht: 35.787 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: geel, De afbeeldingen zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Oploophoogte circa: 1200 mm Chassis oplegger kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, gepatenteerde gebogen voorwand Uitklapbare onderrijbeveiliging met veerondersteuning voor eenvoudigere bediening Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagafstotend oppervlak Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via '3 x remmen' (optrekhulp werkt tot 30% overbelasting van de aslast en een maximumsnelheid van 25 km/h) Remsysteem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, testaansluiting voor remcilinderdruk extern aan het EBS-module gelegd, incl. hef- en daalventiel Hjdoyylapjpfx Aglst Paver-rem, elektrisch vanuit de vrachtwagen bedienbaar, zonder installatie in de vrachtwagen, automatische kipperverlaging met afsluitklep RDKS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereiste: geschikt systeem op de vrachtwagen – alleen op basisbanden) Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op de vrachtwagen Wielen en banden 385/65 R22.5 stalen velgen Elektrisch Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-zijmarkeringslichten achter LED-werklampen aan beide zijkanten, 2 extra LED-werklampen geïntegreerd in het achterste deel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, diameter 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via PTO (krachtuitgang) van de vrachtwagen Kipperbak/Laadbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging. Interieur met opstap aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp “Membrane” – achterwand Achterwand als hydraulisch bediende achterklep met grote opening naar boven, doorgangshoogte ca. 2.200 mm Zijwanden volledig 5 mm dik, bodem volledig 8 mm dik Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo: bak voor, zijkant, onderzijde en achterzijde geïsoleerd met Fliegl Isotherm “Flip Top” schuifdak, automatische achterafsluiting met klembeugel. Dak schuift naar voren. Elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker) vooraan, zonder verbindingskabel, geen installatie op vrachtwagen, bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Bedrijfsinstructies Voor transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en corrosie door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, maar afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten mogelijk niet worden gehaald. (Slecht rij- en naloopgedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Lakering Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten: zwart gecoat Bak: RAL 1007 narcisgeel Rolluik: RAL 7038 agaatgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 14.300 kg, maximaal laadgewicht: 9.700 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 12.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens. Nadere informatie Chassis Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken + houders Aluminium zijafscherming Spatlap achter over de volledige breedte Kwartschermspatborden vóór de 1e as Graafarmuitsparing beginnend boven de achterassen tot aan het einde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen à 5 ton in de graafarmuitsparing zijdelings aan het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm vóór de aflopende achterkant 1 opbergbak in verlaagde bodemplaat met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm 1e paar wieluitsparingen achter de hoogteverloop in het laaddieptegebied verzonken, naar de instap afgeschuind, onderste lengte ca. 1600 mm, ca. 400 mm diep. Let op! Frame in het hoofddraaggedeelte 400 mm hoger dan de wieluitsparing. 2e paar wieluitsparingen tussen de assen in het laaddieptegebied verzonken, naar de instap afgeschuind, onderste lengte ca. 600 mm, ca. 300 mm diep. Let op! Frame in het hoofddraaggedeelte 300 mm hoger dan de wieluitsparing. Wieluitsparing-afdekking uittrekbaar uit het hoofdframe met houten inzetstukken. Afstand van het hoofdraamdrager tot buitenste drager ca. 1280 mm Uittrekbare verbreders tot 3.000 mm, bij de wieluitsparing inklapbaar (geen verbreding in het aflopende deel achter en niet onder in de wieluitsparingen) Opbergvak voor houten planken in het midden van het laadoppervlak of onder het laadoppervlak, afhankelijk van technische mogelijkheden Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Zwoeroogjes dieplader 1 paar sleepogen, voorin in het verlaagde deel verzonken, elk 5 ton 8 paar sjorpunten, boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 voor in het verlaagde deel 6 in het laaddiepgedeelte; eerste sjorpunt 250 mm van voren, laatste maximaal 250 mm van achteren, afstand sjorpunten max. 1.100 mm 5 paar ring-sjorpunten in het buitenframe verzonken, elk 5 ton (om te bouwen naar rongenhouders) Trekvoorziening aanhangwagen draaikrans Trekboom met gecertificeerd 50 mm oog met 8° schuine oog Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met heffen- en daalventiel vóór en achter afzonderlijk bedienbaar Wielen en banden 235/75R17,5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriek-zilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerveiligheids-parkeerrem Trailer infocenter voor weergave van voertuigdata zoals aslast (geen geijkt weegsysteem) en kilometerstand Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem) Voertuigstabiliteitssysteem Duomatic aansluiting voor, met verbindingskabel naar motorwagen EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, met verbindingskabel Hsdpfxji Ri I Ns Aglot Let op: Aanhangwagens mogen alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS zekerstellen! Elektriciteit 24 Volt, meerkamer LED-lampen met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, nummerplaatverlichting in LED, 2 witte positielampen voor in LED 2 wit/rode markeringslichten achter in LED Extra LED-werklamp aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijverlichting 1 x 15-polige stekker voor, met verbindingskabe

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.500 kg, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.830 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 41 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, lichtgewicht bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin Curved frontafsluiting gepatenteerd 24 ton, 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Hjdpfx Agji Ri Efslet Halfschalen spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagafstotend oppervlak Anti-spray spatlap enkel op laatste as 1 zeilstang met houder 2 sleepogen achter Assen en ophanging SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm Assen- en onderstel laseruitgelijnd voor verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp, activering bij 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkte liftas-mechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem met gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: deze aanhangwagen mag uitsluitend door trekkers met werkend ABS worden getrokken! Met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode rijstrookverlichting achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste stap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aandrijving hydraulisch via vrachtwagen-pto Kipbakken Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, buitenwanden 30 mm holkamerprofiel, netjes afgelast, met bulkmateriaal-afstotend randprofiel. Binnenzijde met instap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Buiten aan voorwand een houder voor schop en bezem. Greenline - conisch en aerodynamisch kipbakontwerp Membranen achterwand Achterwand vrijhangend gemonteerd met dubbel-scharnier en met 2-delige deurverdeling 1/2 tot 1/2, boven met zwenkkraan, met per deur een kornafschot. Achterwand met rubber afdichting. Let op: Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer 6 mm doorlopend dik Stelbordes met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met ruime bediening Afdekzeil aan één zijde afrolbaar naar rechts, met centrale vergrendeling links.

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, eerste registratie: 10/2011, laadruimte lengte: 12.450 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.280 mm, totale lengte: 12.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 8.770 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2011, Asconfiguratie Merk assen: BPW Achteras 1: Liftas; Max. aslast: 10.000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%; Vering: Luchtvering Achteras 2: Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Gewichten Leeggewicht: 6.200 kg Laadvermogen: 28.800 kg toelaatbaar totaalgewicht: 35.000 kg Functioneel Hsdpfsvpvygex Aglst Wanddikte: 7 mm Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Identificatie Kenteken: OL-52-LX

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis Fijnkorrelig staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2” kingpin Vario-staandersysteem 4 paar geïntegreerd in het laadoppervlak, inschuifbaar tot 2.100 mm en uitschuifbaar tot ca. 3.500 mm voor belading. Staanders vergrendelbaar per 100 mm binnenbreedte van 2.100 mm tot 3.000 mm, 4 paar gedeelde staanders 600 mm + 1.200 mm, totale hoogte 1.800 mm afneembaar. Vanaf een binnenbreedte van ca. 2.350 mm overbreedte. Vario-voorwanden Bodem voorbereid voor het plaatsen van 3 voorwanden. 4 x 5 paar Vario-staanderhouders voor plug-in voorwanden en elk 1 x 3 paar centraal voor transport van betonstaalmatten van 2 x 5.000 mm of 2 x 6.000 mm. 2 Vario-voorwanden, elk bestaande uit 1 paar plug-in staanders en 1 dwarsbalk bovenaan ca. 2.200 mm breed. Dwarsbalk aan beide zijden uitschuifbaar met 220 mm, met spanhol voor het bevestigen van sjorringen. Hoogte Vario-voorwand ca. 1.900 mm, om te bouwen tot 1.300 mm of 700 mm hoogte. 4 staanderhouders centraal in de bodem geïntegreerd voor 80 x 80 mm plug-in staanders 1 paar onderste steun voor de voorste Vario-voorwand 1 paar onderste steun voor de achterste Vario-voorwand Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden 14 extra paar sjorogen in het buitenframe geïntegreerd, elk 5 ton 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan achterzijde Aluminium zij-afschermbeveiliging Onderafscherming van verzinkt staal Kwartscherm spatborden voor en achter de asaggregaten Met anti-spatflappen alleen bij de laatste as Achterbumper 8 stuks bouwstaallieren met staalkabel en tegenhaak, 4x links en 4x rechts met kabeldoorvoer via het buitenframe, 1 afneembare opsteektransmissie voor bouwstaallieren wordt los meegeleverd Reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset Hedji Ri R Djpfx Aglst 1 kunststof gereedschapskist met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot 1 gesloten staanderopbergkist, boven open, onder het laadvlak, deuren aan beide zijden, b=450 mm/h=400/420 mm/d=2.460 mm 4 stuks sjor-/staanderlijsten dwars in de bodem ingebouwd over de volledige breedte tot aan het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste plug-in staanders ca. 2.170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde stalen lijsten, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm. Onder met hoekstaal als afsluiting, onderaan half open. Voor het sjorren en insteken van 80 x 80 mm staanders Omslingering Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerd laten zakken en starthulp, activering 3x remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Aslift onder aanbevolen rijhoogte, daarom geen garantie bij bandenschade Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud. Veeropslaande parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 33.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.400 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig geheel volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld; productie en uitrusting worden individueel op klantspecificatie uitgevoerd. Meer informatie: Chassis: Oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, schotel met verwisselbare 2" kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd 24-tons 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder trekkrachtcompensatie 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Zijlat voor zeil met houder 2 sleepogen achteraan Assen en ophanging: SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Laseruitlijning van assen/chassis – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen uitgevoerd voor offroad-gebruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas, inclusief dwangverlaging en optrekhulp Thermisch verzinkte liftasmechaniek, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem: 2-leidings persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS (elektronisch remsysteem) met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen & banden: 385/65 R22.5, merk volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) volgens ECE R 141, weergave via display in trekker via EBS (alleen basiswielset; vereiste voor installatie moet in de truck aanwezig zijn) Elektrisch: 24 volt, multifunctionele achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingsaanwijzer (knipperende zijverlichting) 2 witte markeringslichten vooraan 2 witte/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige omwisselveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek: Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm, zonder slang Bediening hydraulisch via PTO van trekker Bak/kiepsysteem: Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvaste legering, voorwand 5 mm dik, buitenwanden van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, voorzien van profiel tegen uitstromen van los gestort goed; binnenzijde met instap aan voorwand (niet icm Cramaro) Schep- en bezemhouder buiten voorwand Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membrane – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen afdichting, hittebestendig tot max. 170°C Bodem uit één stuk, 6 mm dik Sta-platform met instap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime toegankelijkheid Zijwaarts neer te leggen rolzeil rechts, centraal te vergrendelen aan linkerzijde Hodpfei Riziex Agljt Toelatingsland/borden: Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (conform §13 EG - FGV) 24/7 Service-hotline Voorbereid voor éénregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achteraan rood Lakwerk: Chassis: DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen roestvorming Kiepbak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 25.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2014, Uitrusting: ABS, Bezoek onze website, waar u onze volledige voertuigvoorraad vindt met veel meer foto's en informatie in meerdere talen. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Duitse registratie / 1e eigenaar Eerste registratie: 24.06.2014 Technisch maximaal toelaatbaar gewicht (kg): 27.000 Toegestane totaalgewicht (kg): 25.000 Leeggewicht (kg): 5.100 VIN: WFDFLT22701003772 BANDEN EN ASSEN: Banden: 205/65 R 17.5 Asconfiguratie: 2 SAF-assen Luchtvering Trommelremmen OPBOUW Binnenmaten: Breedte (m): 2,48 Lengte (m): 9,21 + Hoogte zijkleppen (m): 0,58 VOERTUIGDOCUMENTEN: Teil I (Kentekenbewijs deel 1) Teil II (Kentekenbewijs deel 2) Duits voertuigregistratiecertificaat M. BUFANO m. (Italiaans, Engels, Duits) J. CORDEIRO j. (Portugees, Spaans, Italiaans, Engels) J. MARJANOVIC j. (Duits, Bosnisch) L. OBODYNSKA Oekraïens/українська, Russisch/русский Hjdpfox Ep Eyox Aglot Wij spreken: DUITS, ENGELS, ITALIAANS, SPAANS, PORTUGEES, OEKRAÏENS, RUSSISCH, POOLS, BOSNISCH Hoewel alle moeite is genomen om de juistheid van de informatie te waarborgen, kunnen wij niet verantwoordelijk worden gehouden voor eventuele fouten of weglatingen. Wij verzoeken onze klanten de beschikbare foto's te raadplegen. De opgegeven maten zijn bij benadering. Onze voertuigen worden verkocht in de huidige staat waarin ze zich bevinden. Wij nodigen klanten uit om ons bedrijf te bezoeken om de staat van het voertuig persoonlijk te inspecteren. Daarnaast bieden wij de mogelijkheid voor een proefrit. Het is belangrijk op te merken dat de bij het voertuig geleverde accu’s de momenteel geïnstalleerde zijn. Indien de klant nieuwe accu’s wenst, verstrekken wij graag prijsinformatie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 44.200 kg, totaalgewicht: 57.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 posities voor de koningspen 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium 1 kunststof gereedschapskist met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm Opbergruimte voor houten balken op zwanenhals, dwars vooraan Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Telescopering Centraalbuisframe van netjes gelaste, in elkaar schuivende telescoopdelen. Uittrekbaar tot max. 6.000 mm en ca. elke 1.000 mm te vergrendelen Vergrendeling met mechanische penbeveiliging Met schuiftafel Zekeringen dieplader 2 paar ringogen van elk 5 ton vooraan op zwanenhals 11 paar bindpadden aan boven- en zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x op zwanenhals 9 x verdeeld over de dieplader Vroegste begin 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen de bindpunten niet groter dan 1.100 mm 8 paar rongkokers verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen tot 5 ton ringogen, niet inbegrepen) 3 paar extra verzonken klapogen in de diepladervloer, elk 10 ton: 1x begin van het diepbak, 1x voor de 1e as en 1x achter de 3e as Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste 2 assen gestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en handmatige vergrendeling via knop aan het voertuig. Luchtvering met hef- en daalventiel Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 merk Fulda Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, weergave op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal) 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie-/stadslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbelzijdig LED-verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Hedpfx Agsi Ri Hnelst Vloer Zwanenhals met stalen-/ traanplaatbekleding Opbergkist verzonken in oprijhoek naar zwanenhals Daarachter met 70 mm zacht houten vloer, in wielkastgedeelte stalen-/ traanplaatbekleding Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Schotten 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, vooraan en zijdelings op zwanenhals, steekbaar Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met hout bekleed Hydraulisch via hulpaandrijving trekkend voertuig met smoorklep Hydraulische aansluiting met SVK-koppeling NW 10/3, zonder verbindingsslangen Gebruikersinstructies Bij 10.000 kg aslast is een uitzonderingstoestemming vereist

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.980 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.240 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd op basis van klantwensen. Meer informatie Chassis Fijnkorrelig stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch koningspen Gebogen voorwand – gepatenteerd gestandaardiseerde uitvoering zonder steunpoot Wielkeggen + houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaal-spatborden Geïntegreerde spatbordbeugel, oppervlak steenafstotend Sleepoog aan de achterzijde Assen & ophanging SAF-schijfremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd vermindert bandenslijtage & brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp functioneert tot 30% aslastoverschrijding en maximaal 25 km/u) Vuurverzinkte liftas-mechaniek Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingleging voor eenvoudig onderhoud. Verenparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding Hedsi Ri H Sjpfx Aglet EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen & banden 385/65 R22.5, fabrikant naar keuze Gepolijste aluminium velg, fabrikant naar keuze Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige contactdoos voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm Hydraulische bediening via truck-PTO Kipperbak Schuine voorwand, 5 mm dik, met externe zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, keurig gelast, met materiaalafstotend bovenspoorprofiel. Aan binnenzijde met opstap aan de voorwand Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membranen – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, extern met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen afdichting. Let op: hittebestendig tot max. 170°C! Vloer doorlopend 5 mm dik, Brinell 110. Let op: alleen geschikt voor transport van zand, split en grind met een maximale korrelgrootte tot 20 mm! Voor overige ladingen geldt geen garantie! Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit & rem met grote vrije ruimte voor optimale bediening Zijwaarts op te rollen dekzeil, op FR-rechts neerlegbaar, met centrale vergrendeling aan FR-links Gebruiksaanwijzingen Voor transport van zout, kalk etc. raden wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan ter bescherming tegen corrosie Het vermelde totaalgewicht is technisch haalbaar; afhankelijk van de lading kan het werkelijke totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppelingsdruk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Land van toelating / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 novagrijs Bak R

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis: dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Inklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Kwartschelp spatborden voor en achter het asaggregaat 1e paar wielkuipen na de zwanenhals in het lage bed verzonken, schuin voor de instap. Lengte onder circa 1600 mm, diepte wielkuipen circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied. 2e paar wielkuipen tussen as A en B. Lengte onder circa 350 mm, diepte circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied. Voor het vervoer van wielladers en controle van totale hoogte vragen wij technische gegevens van de wielladertypes met exacte specificaties (indien totale hoogte overschreden wordt) Wielkuipafdekking uitschuifbaar vanuit het hoofdframe, met houten inleg. Uitvouwbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterste afschuining en niet in de onderste wielkuipen) Opbergvak voor houten planken op de zwanenhals, dwars vooraan Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Laadvastzetogen dieplader 2 paar ringogen van elk 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x op de zwanenhals, 9 x verdeeld over het laadvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en het laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen maximaal 1100 mm 8 paar rongpotten verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats hiervan 5 ton-ringogen in de vloer verzonken Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel met laseruitlijning, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235/75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtremmensysteem Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel 2 verwisselvaste koppelingen vooraan Met hef- en daalklep Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn Vechrig-stabiliteitssysteem Elektrisch 24 Volt, meerkamers lampen, gele LED-zijverlichting 2 witte positioneringslichten voor 2 wit/rode routelichten achter 2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor 1 x LED-zwaailicht met houder, te schakelen via stadslicht 2 paar waarschuwingsborden, dubbelzijdig LED verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding Opbergkast in rijschuinte naar zwanenhals verzonken Verder met 70 mm zachthouten vloer, in de wielkuipen en wielkasten met staal-/traanplaatbekleding Laadvlak incl. achterafschuining 9.100 mm Hsdpfx Aei Ri Hceglet Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Extra rampbeveiliging onder kla Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.400 kg, maximaal laadgewicht: 29.600 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, eerste registratie: 07/2018, volgende keuring (TÜV): 06/2026, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, kleur: grijs, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/65R22.5, achterbandmaat: 385/65R22.5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, Contactpersoon verkoop: Frank Rau / Russisch / Engels / Duits - Bachar Ibrahim / Arabisch / Engels / Duits - Hedpezgr N Ijfx Agljt Kentekenservice, APK/SP/UVV, overbrenging naar de haven Basiskleur: grijs Extra's in de uitrusting ABS, EBS, luchtvering, prijs op aanvraag (Mobile), schijfremmen, vering: lucht-lift, laadvermogen (kg): 29600 Opbouwtype: Fliegl SDS 390 Edscha liftas, palletkist, schoon, HSN/TSN: 7951/000 Wijzigingen voorbehouden.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 28.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.600 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.045 mm, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig geheel naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificaties uitgevoerd. Verdere informatie: Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin in nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden, 24 ton. 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie. Let op: Vrije steunpootmaat of vrije zwenkstraal achter ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder achter, deurvastzetter opzij, 2 wielkeggen met houder. Zij-aanrijbeveiliging aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, kwartscherm spatborden voor en achter de as, met antispray spatlappen volgens EG, achterbumper. SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, laseruitlijning van assen/chassis ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding persluchtremmen, kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem. 385/65R22.5 banden, merk naar keuze, stalen velgen, fabriekszilver. 24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. Bodem: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsliggers voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekrongen: 2 stuks 580 mm hoog, hoekrongen staal in volume-uitvoering, ontgrendelinrichting voor zijzeil bij de voorwand, crash-blokker, onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen achterbumper. Hedpji Riy Tsfx Aglet Middelrongen: 3 paar schuifbare rong op volledige lengte, met viervoudige insteekpockets en onderaan lange pocket, 3 paar posities. Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten. Achterwand/hoekrongen achter: hoekrongen achter van staal tot onderkant dak, ophang voor zeil met rondbuis en spanratel, achterportaaldeuren, 2 vleugelig met telkens 2 interne draaisluitingen. Zeil: zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, spanners van roestvrij staal. Dak: schuifdak, endlift aan de achterzijde opklapbaar, dak van achter naar voor verschuifbaar, L-dakbalk voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, 400 Roof non-elastic, nauwelijks doorbuiging van de dakrail bij beladen en lossen, optimale regengoot aan de achterzijde, bovenaan de eindspant, boven de deuren. Duitsland: Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7-servicehotline, Fliegl fabrikantcertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaat, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende strips: wit, onderaan doorlopend op het zijzeil en bovenaan in de hoeken, reflecterende strips: rood, geheel rondom het achterportaal. Frame DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, hoekrongen voor verzinkt, voorwand aluminium, hoekrongen achter verzinkt, achterwand wit, zeil RAL naar wens, effen kleur naar beschikbaarheid. Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.500 kg, maximaal laadgewicht: 15.500 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, totale lengte: 11.940 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig op basis van uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op de klant. Meer informatie Chassis dieplader aanhanger Stalen gelaste constructie Draaikrans met sterke kogelkransdraaischamel Inklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Zijaanrijdbeveiliging van aluminium Spatlappen achter over de volledige breedte Kwartschotel spatborden voor de 1e as Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterverloop) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag de buitenraambreedte van 2.550 mm niet overschrijden) Opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadoppervlak Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Vastzetogen dieplader 1 paar vastzetogen op de knik, elk 5 ton 9 paar zetschroeven/binderpennen boven- en zijdelings in het buitenframe geïntegreerd, elk 10 ton 2x vooraan op de knik 7x in het diepbed 6 paar spanbandgaten in het buitenframe van het diepbed, elk 5 ton (voor sjorbanden) Aankoppelinrichting aanhanger draaibord Trekboom met gekeurde 50 mm trekhaak Assen en vering SAF-trommelremassen Assen/onderstel met laseruitlijning, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering, onderhoudsvrije staal-rubberlagering met mechanische egalisatie Aslastverdeling voor/achter (wippenbalans) Wielen en banden 235/75 R17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem Tweeledige luchtdrukrem Veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselbestendige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de trekker ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: Aanhangwagens mogen alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van ABS waarborgen! Elektrisch systeem 24 volt, meervoudige achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode breedtemarkeringslichten achter 1 LED zwaailamp met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm 2x 7-polige, verwisselbestendige stekkers vooraan met verbindingskabel Laadvloer Knik (vooraan) met stalen/tranenplaatbekleding Daarna 70 mm zachthouten vloer, in het wielkastgebied stalen/tranenplaatbekleding Achterverloop met 70 mm zachthouten vloer Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Bekleed met hout Hydraulisch bediend via hulpaandrijving van de trekker met drossel, bediening zijdelings links in de FR Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW10/3 incl. verbindingsslang Bedieningsinstructie Bij 10.000 kg asbelasting is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan! Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten niet worden gehaald. (Slecht rij- en volgvermogen bij verkeerde lastverdeling mogelijk) Toelatingsland/borden Toelatingsland: Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service hotline incl. Hsdpfx Asi Ri Izeglot Voorbereid voor dubbel laadbordenhouder Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze fabrikant Oprijrampen thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis voor containeroplegger Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Containerinwijzer voor afneembaar 24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal Halfschalen spatborden Met antisproeiers, conform EG Hodpfx Aszlkgcoglst Achterbumper Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie. Wielen en banden 385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau *10 jaar garantie tegen doorroesten* of vuurverzinkt *15 jaar garantie tegen doorroesten* Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.500 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2019, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Fliegl SDS410 dieplader met gordijn, Jumbo-uitvoering, voor het transport van heftrucks 1e as: hefas / 3e as: meelopende as / SAF trommelremassen Oprijplaat / EcoLift - opklapdak / verlenging achterste steunpoten Toelaatbaar totaal gewicht: 39.000 kg, Leeggewicht: 11.500 kg, Nuttig laadvermogen: 27.500 kg, Hoogte van de zadelkoppeling, onbeladen: ca. 1.185 mm, SAF assen, 1e as: hefas, 3e as: meelopende as, (met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht en extra blokkeerfunctie, op het voertuig via een knop) Luchtvering, Trommelremmen, HALDEX remsysteem, Edscha zeil, EcoLift - opklapdak, ca. 380 mm op te tillen, aan beide zijden, met gasveerondersteuning, Verlenging achterste steunpoten, mechanisch, aan elke kant 400 mm, voor het in- en uitladen, Gelaste gordijnzeil, schuifzeil, Onderrijbeveiliging links, rechts en achter, 2x steunpoten voor, 2x vallende steunpoten achter, 2x LED achteruitrijlichten achter, 2x opbergvak links, 1x opbergvak rechts, Luchtaansluiting, koppelkop (rood + geel), 2x 7-polig, ABS, EBS, ALB, Sjorrail in het midden, Oprijplaten met geribbeld en geperst plaatstaal, Breedte-overschrijdingsborden achter en voor, 9x sjorpunten + 7x sjorogen per kant, dieplader, 4x sjorpunten + 2x sjorogen per kant, zwanenhals, Wielbasis: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Afmetingen: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Reservewielhouder incl. reservewiel, Banden: 235/75R17,5 op stalen velgen, Profiel diepte band links voor buiten: 8 mm, Profiel diepte band links voor binnen: 8 mm, Profiel diepte band links midden buiten: 7 mm, Profiel diepte band links midden binnen: 8 mm, Profiel diepte band links achter buiten: 7 mm, Profiel diepte band links achter binnen: 11 mm, Hjdezvz T Iopfx Aglet Profiel diepte band rechts voor buiten: 8 mm, Profiel diepte band rechts voor binnen: 7 mm, Profiel diepte band rechts midden buiten: 8 mm, Profiel diepte band rechts midden binnen: 7 mm, Profiel diepte band rechts achter buiten: 7 mm, Profiel diepte band rechts achter binnen: 7 mm, Overige uitrusting: Totale lengte ca.: 13800 mm, Totale breedte max.: 2550 mm, Totale hoogte ca.: 4000/4040 mm, Lengte zwanenhals ca.: 4050 mm, Binnenlengte dieplader incl. achterhelling ca.: 9500 mm, Binnenbreedte ca.: 2480 mm, Zijdelingse doorrijhoogte dieplader ca.: 3000 mm, Binnenhoogte zwanenhals ca.: 2590 mm, Laadhoogte in de dieplader ca.: 920 mm, Hoogte zadelkoppeling ca.: 1200 mm, Voormaat hoek ca.: 2040 mm, Chassis Jumbo-oplegger: voor het transport van bouwvoertuigen tot 32.000 kg, Oprijplaat bovenaan gesloten met staal/geribbeld plaatstaal, Achterste steun, opklapbaar, Zijdelingse bescherming, aluminium, Reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset, Omega-rail in de dieplader, aan de zijkant onderaan het buitenframe, Sjorogen zwanenhals: 4 paar 5 ton sjorogen in het buitenframe verzonken, 2 paar sjorpennen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, Dieplader: 8 paar sjorpennen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton, 9 paar 5 ton in het buitenframe verzonken, Reeks/gatsjorrails in de lengte in de bodem verzonken, op de zwanenhals en in de dieplader (van het einde van de voorste dwarsdrager tot het begin van de achterste dwarsdrager), Assen + vering: SAF trommelremassen, laatste as, meelopende as, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht en extra blokkeerfunctie, op het voertuig via een knop, Luchtvering met omhoog- en omlaagbrengklep + automatische resetfunctie, 1e as, automatische hefas, bovendien elektrisch

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.500 kg, maximaal laadgewicht: 8.300 kg, totaalgewicht: 1.188 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, totale lengte: 6.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: paraboolblad (veer), bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantwens. Chassis Stalen gelaste constructie, doorlopende kiplas aan de achterzijde met 80 mm kogelgewricht-lagering Steunpoot versnellingsbak vooraan 2 wielkeggen met houder Stalen underrunbeveiliging Afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder het laadvlak Aankoppelinrichting voor centraalasaanhanger Trekboom met goedgekeurde 40 mm trekhaak Trekboom in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelhoogte 300 mm Assen & vering Euro-assen naar onze keuze, met kegellagers en S-cam remmen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen fabriekszilver Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem. Gekleurde leidinglay-out voor gemakkelijke service. Handspindel parkeerrem Integral - luchttank Zonder ABS, maar met mechanische ALB, dus max. 60 km/u goedkeuring 2 verwisselingsbestendige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker Elektriciteit 12 Volt, meerkamerverlichting, geen zijgele LED-verlichting, reflectoren aan de zijkant 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 7-polige 12 Volt stekker vooraan, met verlengkabel ca. 60 cm Hydrauliek Driezijdige kipper, hydraulische meerzuigerpomp met slagbegrenzing en veiligheidstouw, Lagedrukcilinder tot max. 170 bar, zonder smoorklep. Indien nodig aan te brengen op de vrachtwagen. Hydrauliekaansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Hydraulische bediening via aftakas van de vrachtwagen Kiepbakken Stabiele kiepbak met 4 mm stalen vloerplaat, stalen zijschotten, zijwanden doorlopend, neerklapbaar en pendelend gelagerd met centrale vergrendeling onderaan. Hoekstijlen achter insteekbaar. Achterwand neerklapbaar en pendelend gelagerd, met centrale vergrendeling onderaan. Hedpfx Asi Rizbsglet Laadbaklengte ca. 4.500 mm, zijwanden met 5 scharnieren onder. Laadbakbreedte 2.420 mm 5 paar sjorogen in de vloer, elk tot 5 ton Bedrijfsinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het maximaal toelaatbare totaalgewicht volgens de toegestane as-/steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk door verkeerde ladingverdeling) Toelatingsland/kenteken Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport, voor max. 60 km/u typegoedkeuring, trekvoertuig LoF (toelatingsland Zwitserland max. 40 km/u mogelijk) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Geen contourmarkering/reflectietape volgens ECE R 048 Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie tegen doorroesten Schotten/laadbak RAL 3002 karmijnrood Opmerking! Als de laadbak verzinkt is, wordt deze niet gelakt! Opmerking! Binnenzijde laadbak alleen in primer! Breedbanden tegen meerprijs ook mogelijk. 355 / 60 R 18, dan laadhoogte ca. 980 mm Let op: Archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33502014693, leeggewicht: 6.300 kg, maximaal laadgewicht: 28.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2020, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 r19,5, bandenconditie: 100 %, Verdere informatie: Fijnkorrelige staal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2” kingpin, 14 paar verzonken sjorogen in buitenframe, elk 2,5 ton, buitenframe met load-lock profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton 2-versnellings steunen met bediening aan één zijde, uitgevoerd met halve ronding onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie. Tweevoudige uitschuifbare ladder aan de achterzijde, deurborgers zijdelings, wielkeggen met houders, aluminium zijafscherming, onderrijbeveiliging verzinkt staal, vierdeels spatborden vóór de eerste as en achter elke as, antisproei spatlappen achter elke as, stootbescherming aan de achterzijde, reservewielhouder voor 1 E-wiel, inclusief wielbevestigingsset, kunststof gereedschapskist. SAF-schijfremassen, luchtvering. 2-leiding persluchtremsysteem, veerveiligheidsrem, 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vóór, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklepventiel, voertuigstabiliteitssysteem, bandenspanningscontrolesysteem TPMS Haldex in combinatie met Infocenter. 24 Volt, meerkamerverlichting in LED, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte positielampen voor in LED, 2 wit/rode markeringslichten achter in LED, 2 x 7-polige verwisselbeveiligde aansluitingen vóór, zonder verbindingskabel, LED safelight boven in hoekstijlen achter. Bodem: antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, liggend op langsbalken voor hoge puntbelasting door vorkheftruck tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekstijlen voorzijde: 2.600 mm hoog, hoekstijlen staal in volumemaat, ontgrendeling voor zijzeil aan de voorwand, onder binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middenstijlen: 5 verschuifbare schuifstijlen over de gehele lengte, met 4-voudige insteektassen en lange tas onder (3x rechts, 2x links), 5 stuks stangenposities (3x rechts, 2x links), aluminium insteeklatten. Hoekstijlen achterzijde staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspansluiting, achterportaaldeuren dubbelvleugelig, beide met 2 interne draaistangsloten. Hsdpfekyrlzox Aglet Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden, versterkingen voor zijstijlen. Quick-Lock-systeem voor zijzeil met centrale vergrendeling, enkelzijdig links, opspansluitingen in RVS rechts, zeil met ingelaste verticale latten als ladingzekeringszeil, enkelzijdig links (dan slechts 2 paar middenstijlen links). Dak: schuifdak, end-lift achterzijde opklapbaar, afdek van achter naar voor verschuifbaar, L-dakbalk voor auto-industrie, binnenbreedte tussen dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, hefdak mechanisch ca. 380 mm te verhogen, hefdak te openen bij gesloten deuren. Land van toelating: Duitsland, type-goedkeuring volgens EG 2007/46, ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL, 24/7 service-hotline, voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende stroken: wit onderaan doorlopend op zijzeil en boven in de hoeken, reflectiestroken: rood rondom op het achterportaal.