Fliegl Sds 390 Megarunner tweedehands te koop (1.892)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.620 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2016, Platform B = 12.000 mm Laadlengte 13.500 mm, laadbreedte 2.480 mm Laadhoogte 1.200 mm SAF assen Godpfx Aisx I U E Dspouc Laatste as naloopgestuurd Luchtvering Liftas Verbredingsborden Dwarsbalken voor stangen Staanders in frame Containervergrendelingen 2x 20 en 40 voet

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902028859, leeggewicht: 5.660 kg, maximaal laadgewicht: 29.340 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.700 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: rood, Chassis voor oplegger, transport/logistiek Stalen gelaste constructie, versterkte uitvoering. Slechts 2 langsdragers als dubbel T-profiel met staal-/traanplaat tussen de langsdragers. Opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin. Spatborden voor achterlichten. 8 paar sjorogen, geschroefd of gelast aan het frame naar keuze van de fabrikant. 24 ton, 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifmechanisme. Wielkeggen met houder. Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium. Achterrijbescherming, verzinkt staal. Halve spatborden met antispray spatlappen volgens EG-norm. 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief bevestigingsset. 1 opbergkist verzonken tussen de langsdragers. 8 stuks houten stakenrekken, naar keuze van de fabrikant, op het frame geschroefd, elk met 2 telescopische houten staken (uitrekkend van 1800 tot 2800 mm), per paar 7 ton. Assen + Vering BPW-schijfremassen met een schijfdikte van 430 mm. Luchtvering met lift- & daalklep, vanglijn aan de assen. 1e as is een automatisch hefbare as, incl. geforceerd neerlaten en hulpaandrijving, bedienen via '3x remmen' (hulpaandrijving werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot max. 25 km/u). Asafstand verschoven: 1410/1310 mm (geschikt voor gecombineerd vervoer) tot een treingewicht van 44 ton. Wielen & Banden 385 / 65 R 22,5'', merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Remsysteem 2-leiding persluchtrem. Veerbelaste parkeerrem. Assenlastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de truckcabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, niet geïnstalleerd, niet geijkt). 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die over een effectief ABS-systeem beschikken! "Safe Parking"-systeem. Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte markeringslichten voor. 2 wit/rode markeringslichten achter. Guodpfeza Anvsx Aipoc 2 x 7-polige en 1 x 15-polige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. Voorwand/hoekstaanders vooraan Stalen of roosterwand, ca. 2300 mm hoog, geschroefd aan het frame. Toelating / Plaatwerk Toelatingsland: Duitsland. Keuring conform EG 2007/46. Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder. Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R048, zijdelings wit, achteraan rood. Waarschuwingsbord volgens ECE-70. Lakwerk Frame: DB 7350 nova-grijs Steunpoten: zwart gecoat Voorwand: thermisch verzinkt

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33903000211, leeggewicht: 7.707 kg, maximaal laadgewicht: 27.293 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2023, laadruimte lengte: 15.030 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.655 mm, laadruimte inhoud: 101 m³, totale lengte: 15.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.005 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: zilver, De afbeeldingen zijn archieffoto’s, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Voertuigsamenstelling: Chassis trekker-oplegger voor expeditiegebruik Fijngraanstalen gelaste lichtgewicht constructie tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte voet Uittrekbare ladder aan de achterzijde Zijdeurvastzetter 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging met brede Fliegl-spatborden Opklapbaar spatbord voor verlichtingsunit Kwartschalen-spatborden Achterbumper bescherming Zeilstang met houder 1 kunststof gereedschapskist Assen en vering: 3 BPW schijfremassen Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsparkeerrem Duomatik EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef-/laatklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem AAC Basic, automatische ontlastas op de laatste as – hulp bij manoeuvreren tot 20 km/u, handmatig uit te schakelen Aspasdetectie via EBS-Canbus-signaal Wielen en banden: Gusdpfjy Snmpox Aipsc 385/55 R22.5 – merk naar keuze van de fabrikant Elektrisch systeem: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer “knipperende zijlichten” 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige niet-wisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel SB Hydrauliek: Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de bodem gemonteerd, 2-krings hydrauliek Omschakeling vooruit/achteruit gebeurt elektrisch via kabelafstandsbediening Hydraulische bediening via hulpaandrijving van de vrachtwagen Hydraulische aansluiting met slang aan de voorwand en HDK-schroefaansluiting Aanbevolen pompcapaciteit: Debiet: 110 l/min Druk: 250 bar Min. olietankinhoud: 100 l Vloerplaten van aluminium, 8 mm vloerprofiel, geribbeld Aluminium kipperbak van hoogwaardig, slijtvaste materialen. Voor- en zijwanden van aluminium holle profielen, rondom bovenaan gelast met een breed speciaal versterkingsprofiel van aluminium Schuifwand voor betere lossing van de lading, onderaan voorzien van versterkte zeilkappen Achterwand uit aluminium holle profielen, als dubbele vleugeldeur, verdeling 1/2 op 1/2, rondom met een speciaal U-profiel met aanslag en rubberdichting ingelegd, voorzien van 2 buitenliggende draaistangsluitingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidssluiting, bediening links achteraan in de rijrichting. Met zwenkbare dwarslat bovenaan. Staplatform met aan beide zijden laddertoegang 3 afneembare, zwenkbare dwarslatten voor het horizontaal afleggen van zeil Zijwaarts afrolbaar dekzeil met 2 langs-spanbanden, 3 spanbanden met ratel aan de zijkant Bedrijfsvoorschriften: Speciale vergunning vereist als de totale treklengte meer dan 16.500 mm bedraagt Land van registratie/plaathouders: Duitsland Met Dekra keuring en goedkeuring (volgens §13 EG-FGV) Waarschuwingsbord "Lang-LKW" Lang-LKW totaalcombinatiekeuring Chauffeursinstructie in de fabriek te Triptis, tot max. 4 personen per LKW-combinatie Lakwerk: Frame: DB 7350 Novagrijs Kipperbak: aluminium natuurkleur Zijzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029968, leeggewicht: 6.100 kg, maximaal laadgewicht: 28.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2022, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", De afbeeldingen zijn archieffoto’s, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Gujdpfx Aiewk Dckjpjc Uitrusting op aanvraag!

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902027826, leeggewicht: 6.590 kg, maximaal laadgewicht: 28.410 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 02/2021, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 15.020 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 2.810 mm, totale lengte: 15.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 60 %, kleur: rood, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Te koop aangeboden: FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG schuifzeiloplegger. Deze oplegger beschikt over een grote en een kleine palletkist, Alcoa aluminium velgen, werklampen, brandblusserkasten en een Air Pipe systeem voor dakontdooiing. Zowel technisch als optisch verkeert de oplegger in zeer goede staat. Het voertuig heeft weinig kilometers gereden, zeer goede staat! Uitrusting: - Eerste toelating: 01-02-2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - APK geldig tot: 02/2027 - Keuring (SP) tot: 08/2026 - 1e as banden: 385/65R22,5 met ca. 60% profiel, luchtvering - 2e as banden: 385/65R22,5 met ca. 60% profiel, luchtvering - 3e as banden: 385/65R22,5 met ca. 60% profiel, luchtvering - Chassis verzinkt en gelakt - Portaaldeuren - Alcoa Dura Bright aluminium velgen - AIR PIPE ter voorkoming van ijsvorming op het dak - Werklampen - Spatborden - Palletkisten - Brandblusserkast - Laadzekeringszeil Aanbod vrijblijvend, invoerfouten, wijzigingen, vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Financiering op aanvraag mogelijk. Wij verzorgen graag ook de volledige douaneafwikkeling voor u. Gsdpfx Aieyqxkhspeuc Openingstijden: ma-vr 8:00-16:00 uur of op afspraak Prijs is NETTO / basis voor onderhandeling Factuur met gespecificeerde btw wordt bij verkoop verstrekt. Locatie van het voertuig: Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 6650f95fd39bb5625662ee336, leeggewicht: 7.550 kg, maximaal laadgewicht: 27.450 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie Chassis trekker vervoer Fijnkorrelig stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2 Guedpfsi Riwxex Aipoc

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 562ca26c733cc91276e95b716, leeggewicht: 6.700 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie Chassis trekker vervoer Fijnkorrelig stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2 Godoi Riywjpfx Aipouc

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin nieuw model met load-lock profiel voor het inhaken van sjorbanden, 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Let op: Vrij steunpoot-hoekmaat resp. vrije zwenkstraal naar achteren ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder aan de achterkant, deurvastzetter aan de zijkant, 2 wielkeggen met houder. Zijdelingse aanrijbeveiliging aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, spatborden voor en achter de asaggregaten, antispray spatflappen volgens EG, stootbescherming aan de achterzijde. SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding perslucht remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerdruk parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel, let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep, voertuigdynamisch stabiliteitssysteem. Gedpfx Aisi Riy Tepouc 385/65 R22.5 banden volgens keuze fabrikant, stalen velgen, fabriekssilver. 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen voor, 2 wit/rode rijstrookmarkeringen achter, 2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen voor, zonder verbindingskabel. Vloer: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsbalken voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekstaanders voor: 2.580 mm hoog, hoekstaanders staal volumemodel, losinrichting voor zijzeil aan de voorwand, crashblokker, onderaan binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middelste staanders: 3 paar verschuifbare schuifstaanders over de volledige lengte, met 4-voudige insteekzakken en onderaan lange insteekzak, 3 paar posities voor staanders. Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten. Achterwand/hoekstaanders achter: hoekstaanders achter staal tot de onderkant van het dak, ophanging voor zeil met rondbuis en ratel, achterportaaldeuren dubbel-vleugelig met elk 2 binnenliggende draaistangsluitingen. Zeil: met ingelaste horizontale en verticale banden, spanners van roestvrij staal. Dak: schuifdak, achterzijde wegklapbaar, zeil van achter naar voren verschuifbaar, L-dakdrager voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, 400 roof non-elastic, nauwelijks doorbuigen van de dakbalk bij (ont)laden, optimale regengoot achterop, boven op het einde van de dakspant, boven de deuren. Duitsland, goedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7-service hotline, Fliegl fabriekscertificaat conform EN 12642 XL, voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende strepen: wit, aan de onderkant van de zijzeilen, doorlopend en boven in de hoeken (bij zichtbare zijborden, dan de streep onderaan op de borden), reflecterende strepen: rood, rondom het achterportaal. Chassis DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, voorste hoekstaanders thermisch verzinkt, voorwand aluminium, achterste hoekstaanders thermisch verzinkt, achterwand wit, zeil RAL kleur naar wens, effen en afhankelijk van beschikbaarheid. Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 435/50 r19.5, Meer informatie Fijngestuurd staal gelaste constructie, met preload lichte voorspanning in de nekzone, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin uitgevoerd, nieuwe versie met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden, 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans. Let op: Vrij steunvoethoekmaat resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1930 mm, uittrekbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetter zijdelings, 2 wielblokken met houder, zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van gegalvaniseerd staal, kwartronde spatborden voor de 1e as en achter elke as, met antispray-spatlappen conform EG, stootbescherming achter. SAF schijfremassen, assen/onderstel lasergemeten, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud, veerrem parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding, EBS (elektronisch remsysteem) met EBS contactdoos voor, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem. 435/50 R19.5 banden, merk naar keuze van de fabrikant, stalen velgen, fabriek zilver. 24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel. Vloer: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsbalken, hoge puntlastbestendigheid voor heftruckaslast maximaal 7100 kg. Voorwand/hoekrongen voor: 2 580 mm hoog, hoekrongen staal in volumeverzegeling, ontgrendelingsinrichting voor zijzeil bij de voorwand, crashblocker, onder aan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middenrongen: 3 paar schuifrongen over volle lengte verschuifbaar, met 4-voudige insteekmogelijkheden en onderaan lange insteekvak, 3 paar rongposities. Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten. Achterwand/hoekrongen achter: hoekrongen achter van staal tot onderzijde dak, bevestiging voor het zeil met rondbuis en spanratel, achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaistangsluitingen. Zeil: zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, roestvrijstalen spansluitingen. Dak: schuifkap, achterste eindlift opklapbaar, kap van achter naar voor verschuifbaar, L-dakspant voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakspanten ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, 400 Roof non-elastic, nauwelijks doorbuiging van de dakspant bij (ont)laden, optimale regengoot achter, boven aan het eindspriegel, boven de deuren, EcoLift – hefdak met ca. 380 mm verhoogbaar, met gasdrukdempers, 3 rijstanden voor: binnenhoogte vóór ca. 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, ingesteld op ca. 3.000 mm. Duitsland, goedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7 service-hotline, Fliegl fabriekscertificaat voor opbouwstabiliteit volgens EN 12642 XL, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord conform ECE-70, reflecterende stroken: wit — onderaan doorlopend op het zijzeil en boven in de hoeken (bij zichtbare zijborden, dan de strook onderaan op de zijborden), reflecterende stroken: rood — rondom het achterportaal. Gjdpfx Aisi Ri E Hopouc Frame DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunvoeten zwart gecoat, voorste hoekrongen vuurverzinkt, voorwand aluminium, achterste hoekrongen vuurverzinkt, achterwand w

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d9c951d746f03c05bc5470f89, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 29.045 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Chassis oplegger voor transportbedrijf Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Vario-staandersysteem 4 paar geïntegreerd in de laadvloer, inschuifbaar tot 2.100 mm en uitschuifbaar tot ca. 3.500 mm voor belading. Staanders verstelbaar per 100 mm binnen een binnenbreedte van 2.100 mm tot 3.000 mm; 4 paar deelbare staanders (600 mm + 1.200 mm), totale hoogte 1.800 mm afneembaar. Vanaf een binnenbreedte van de staanders van ca. 2.350 mm overbreedte. Vario-voorwanden Vloer voorbereid voor plaatsing van 3 voorwanden. 4 x 5 paar Vario-staanderpunten voor insteekbare voorwanden (vooraan en achteraan) en telkens 1 x 3 paar in het midden voor het transport van bouwstaalmatten van 2 x 5.000 mm of 2 x 6.000 mm. 2 stuks Vario-voorwanden, elk uitgevoerd met 1 paar insteekstaanders en 1 dwarsbalk bovenaan, ca. 2.200 mm breed. Dwarsbalk aan beide zijden 220 mm uitschuifbaar, voorzien van sjorringsoog voor afspanning. Hoogte Vario-voorwand ca. 1.900 mm, aan te passen tot 1.300 mm of 700 mm. 4 staanderpunten, centraal in de bodem verzonken voor insteekstaanders 80 x 80 mm 1 paar ondersteundende houders vooraan voor Vario-voorwand 1 paar ondersteundende houders achteraan voor Vario-voorwand Buitenframe licht hellend met load-lock-profiel voor het bevestigen van spanbanden Gusdpei Ri R Dsfx Aipec 14 paar extra sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton 24 ton 2-snelheids steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder balansregeling Uittrekladder aan de achterzijde Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium Achteraanrijdbeveiliging gegalvaniseerd staal Kwartscherm spatborden voor en achter de asaggregaten Met antispatschuimrubbers alleen op de laatste as Stootbescherming aan de achterzijde 8 stuks bouwstaallieren met staalkabel en tegenhaak, 4 x links en 4 x rechts met kabeldoorvoer door het buitenframe, 1 afneembare opsteekoverbrenging voor de bouwstaallieren – wordt los meegeleverd (zonder bevestiging aan het frame) 1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset 1 kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen) 1 gesloten staanderopbergkist, bovenaan open, onder de laadvloer, deuren aan beide zijden, b=450 mm / h=400/420 mm / d=2.460 mm 4 stuks sjor-/staanderlijsten dwars in de vloer verzonken over de gehele breedte tot aan het buitenframe (maximaal bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste insteekstaanders ca. 2.170 mm), ca. 100 mm hoog. Met ronde staalstaven van 20 mm boven- en onderaan, afstand tussen boven en onder ca. 60 mm (van de staalstaven). Beneden afgesloten met hoekstaal, aan de onderzijde voor de helft open. Voor het sjorren en plaatsen van staanders 80 x 80 mm. Let op: Staanderpunten/insteekstaanders zijn niet geschikt voor ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omsnoering. Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas inclusief afdaling- en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp werkt tot een overschrijding van de asbelasting van 30% en tot een maximumsnelheid van 25 km/u) Aslift onder de aanbevolen rijhoogte, daarom geen garantie bij bandenschade Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, leidingen gekleurd voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsle

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, leeggewicht: 3.200 kg, maximaal laadgewicht: 35.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch koningpin, slechts 2 langsliggers als dubbele I-ligger voor latere montage van een sluitschandknop aan de voorzijde in nieuwe/actuele uitvoering, buitenframe licht schuin met load-lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de spanbanden samen met zijborden te kunnen gebruiken, moeten de zijborden geopend zijn! 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met recht onderstuk, zonder schuifcompensatie, wielblokken met houder, zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging, opklapbaar, onderrijbeveiliging verzinkt staal uittrekbaar, spatbord halve schaal!!Los bijgevoegd, niet gemonteerd!!, met antisproeimatten achter elke as, 1 kunststof watervat, inhoud ca. 30l, linksvoor gemonteerd BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia, assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, 1e as automatische liftas, extra handmatig aflaatbaar met een knop aan voertuig bedienbaar 2-leiding persluchtrem, met 1 standaard centrale luchtketel, veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel, EBS 2S/2M, testaansluiting voor remcilinderdruk via EBS-module naar buiten, Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers met verzekerde ABS-functionaliteit!, met hef- en daalventiel, bedieningseenheid + rem in chassis geïntegreerd zoals bij kipoplegger, gemonteerd voor de assen Remsysteem slijtage-indicator via ABS/EBS-lamp truck 385/65 R22.5 Continental merk, stalen velgen, fabriekszilver 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting zoals bij kipoplegger, afmeting 3000 mm vereist, 2 LED-positielichten vooraan los meegeleverd, 2 wit/rode contourlichten achter, 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Duitsland, keuring conform EG 2007/46 voor volledig voertuig, 24/7-service hotline, voorbereiding voor dubbele kentekenplaathouder éénrijig: 1 x kunststof, 1 x RVS uitwisselbare houder Waarschuwingsbord volgens ECE-70, aluminium, los geleverd, EBS, safe parking, zonder contourmarkering / reflectietape volgens ECE R 048 Frame: DB 7350 Novagrijs, steunpoten: zwart gecoat Gjdpfx Aoi Riwqeipjuc Direct beschikbaar!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33502014693, leeggewicht: 6.300 kg, maximaal laadgewicht: 28.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2020, bandenmaten: 385/55 r19,5, Verdere informatie: Fijnkorrelige staal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2” kingpin, 14 paar verzonken sjorogen in buitenframe, elk 2,5 ton, buitenframe met load-lock profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton 2-versnellings steunen met bediening aan één zijde, uitgevoerd met halve ronding onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie. Tweevoudige uitschuifbare ladder aan de achterzijde, deurborgers zijdelings, wielkeggen met houders, aluminium zijafscherming, onderrijbeveiliging verzinkt staal, vierdeels spatborden vóór de eerste as en achter elke as, antisproei spatlappen achter elke as, stootbescherming aan de achterzijde, reservewielhouder voor 1 E-wiel, inclusief wielbevestigingsset, kunststof gereedschapskist. SAF-schijfremassen, luchtvering. 2-leiding persluchtremsysteem, veerveiligheidsrem, 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vóór, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklepventiel, voertuigstabiliteitssysteem, bandenspanningscontrolesysteem TPMS Haldex in combinatie met Infocenter. 24 Volt, meerkamerverlichting in LED, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte positielampen voor in LED, 2 wit/rode markeringslichten achter in LED, 2 x 7-polige verwisselbeveiligde aansluitingen vóór, zonder verbindingskabel, LED safelight boven in hoekstijlen achter. Bodem: antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, liggend op langsbalken voor hoge puntbelasting door vorkheftruck tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekstijlen voorzijde: 2.600 mm hoog, hoekstijlen staal in volumemaat, ontgrendeling voor zijzeil aan de voorwand, onder binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middenstijlen: 5 verschuifbare schuifstijlen over de gehele lengte, met 4-voudige insteektassen en lange tas onder (3x rechts, 2x links), 5 stuks stangenposities (3x rechts, 2x links), aluminium insteeklatten. Hoekstijlen achterzijde staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspansluiting, achterportaaldeuren dubbelvleugelig, beide met 2 interne draaistangsloten. Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden, versterkingen voor zijstijlen. Quick-Lock-systeem voor zijzeil met centrale vergrendeling, enkelzijdig links, opspansluitingen in RVS rechts, zeil met ingelaste verticale latten als ladingzekeringszeil, enkelzijdig links (dan slechts 2 paar middenstijlen links). Dak: schuifdak, end-lift achterzijde opklapbaar, afdek van achter naar voor verschuifbaar, L-dakbalk voor auto-industrie, binnenbreedte tussen dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, hefdak mechanisch ca. 380 mm te verhogen, hefdak te openen bij gesloten deuren. Land van toelating: Duitsland, type-goedkeuring volgens EG 2007/46, ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL, 24/7 service-hotline, voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende stroken: wit onderaan doorlopend op zijzeil en boven in de hoeken, reflectiestroken: rood rondom op het achterportaal. Godokyrlzjpfx Aipjuc

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33502019721, leeggewicht: 6.927 kg, maximaal laadgewicht: 28.073 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, bandenmaten: 385/55 r19,5, Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2 kingpins. Let op! Bij een nekhoogte van het chassis van 30 mm mag de wielbasis van de vrachtwagen niet groter zijn dan 3700 mm! Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Guodpekyrlwjfx Aipsc Let op! Om de spanbanden in combinatie met zijborden te kunnen bevestigen, moeten de zijborden geopend worden! Niet in het nekgebied! 10 paar extra sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 2,5 ton, buitenframe met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, klapsteunen vóór de voorwand naar buiten uittrekbaar en inklapbaar. In rijmodus zo ver mogelijk naar binnen geplaatst. (voor afkoppelen onder belasting), zonder steunpoten, uitschuifladder aan de achterzijde, zijwaartse deurvastzetters, wielkeggen met houder, zijafscherming aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, kwartschermspatborden voor de 1e as en achter elke as, met antisprayspatlappen achter elke as, achterzijde voorzien van beschermbumper (rammschutz). Heavy Blocker rammschutz achter dwars, palletstop in heavy-uitvoering aan beide zijden, ca. 20-25 mm hoog, met sjorpunt elke 200 mm, laadhoogte vermindert ca. 20-25 mm, kunststof gereedschapskist. SAF schijfremassen, luchtvering, zonder liftas. 2-leiding pneumatisch remsysteem, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, let op: het getrokken voertuig mag alleen door trekkers worden getrokken die de effectiviteit van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel, rijstabiliteitssysteem. 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte positielampen vooraan, 2 wit/rode markeringslichten achteraan; 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel. Vloer: Voorzijde stalen vloer met antislipcoating, antislipmultiplex ca. 30 mm dik, dwarsovergangen met omega-inlage, op langsliggers voor hoge puntbelasting tot max. 7.100 kg aslast voor heftrucks, bij wielkast stalen/ traanplaat. Voorfront/hoekstaanders: 2.580 mm hoog, hoekstaanders staal in volumemodel, ontgrendelinrichting voor zijzeil op kopwand, onderaan aan de binnenkant met ca. 140 mm hoge stalen stootrand. Middenstaanders: 3 paar schuifstaanders over de volledige lengte verplaatsbaar, met 4-voudige insteekhulzen en onder met lange insteek, 3 paar latposities, aluminium insteeklatten. Hoekstaanders achter tot aan de onderkant van het dak, ophangsysteem voor het zeil met rondbuis en zeilspanspanner, achterportaaldeuren, dubbelvleugelig met elk 2 interne draaisloten. Zeil met ingelaste horizontale en verticale riemen, spanbeugels van roestvrij staal, klantbelettering op het achterportaal. Dak: schuifdak, eindlift achter opklapbaar, dak van achteren naar voren schuifbaar, L-dakbalk voor automobielindustrie, inwendige breedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, EcoLift – dak hevelbaar met ca. 380 mm met gasdrukveren, Anti-Ice systeem, met één slang centraal, met automatische ontluchting. Land van toelating: Duitsland, typegoedkeuring volgens EG 2007/46, ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL (alleen geldig in combinatie met 4 rijen aluminium latten), extra DC 9.5 certificaat, palletstop aan beide zijden ca. 25 mm hoog, laadhoogte verminde

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, kleur: grijs-zwart, soort overbrenging: mechanisch, Kleur natuur, liftas, elektronisch remsysteem (EBS), aansluitstekker 1x15-polig, uitvoering: buitenframe licht schuin, nieuwe versie met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden, 13 paar extra sjorogen in het buitenframe, elk 5 tot 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfrond ondergedeelte en rechte stalen vorkheftruckaanrijdbeveiliging aan de zijkant en achterkant van het buitenframe. 1 reservewielhouder voor 1 enkel wiel, inclusief wielbevestigingsset. 1 kunststof gereedschapskist 650mm x 520mm x 670mm. 7 paar ronggaten verzonken in het buitenframe, 83 x 83 mm. SAF schijfremassen met 430 mm luchtvering. 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, bediening 3x remmen. Wielen en banden: 6x 385/65 R22.5, 6 stalen velgen, fabriekszilver. Vloer: antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inleg, geschikt voor hoge puntlasten voor heftruckasbelasting tot max. 7.100 kg. Voorwand/hoekrongen: 25 mm alu-holprofiel, 1.950 mm hoog, hoekrongen staal in volumemodel + 2 middensteunen ('Crash-Blocker') onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte. Zijborden: 25 mm alu-holprofiel, 700 mm hoog. Frame lak: vuurverzinkt incl. passivering ('15 jaar garantie tegen doorroesten'). Alu-borden geanodiseerd. Wijzigingen en vergissingen voorbehouden. Gusdpfxstcwmio Aipsc

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2019, volgende keuring (TÜV): 06/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.380 mm, Uitrusting: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ achterover kippende aluminium 'Light' bak 3-assige achterover kippende oplegger met aluminium 'Light' bak, Type DHKA 390, ca. 30 m³, achterwand met scharnierend deksel, Greenline ----### Alu-Mulde Light / Aluminium bak ###---- Aluminium kipperopbouw, Inhoud: ca. 30 m³, Koppelplaat hoogte: ca. 1.200 mm, Toegestane totaalgewicht: 35.000 kg, Eigen gewicht: 4.800 kg, Laadvermogen: 30.200 kg, 1e as liftbaar, Rolzeil aan één zijde te openen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling FR-links, 2x LED werklampen achter, SAF assen, Stalen opstapplatform met antisliprooster en beschermreling, Hardverchroomde kippercilinder, Achteruitklapbare onderrijbeveiliging, 1x valsteun, Schijfremmen, Bezem- en schephouder gemonteerd aan de voorwand, Luchtvering, Mechanisch vergrendelde pendelachterklep (2-haak vergrendeling), Pendelachterklep/achterwand met rubberen afdichting, Zijdelingse schroefvergrendelingen op de zijwanden, 1x graanschuif, 1x zij-opbergkist links, 1x opbergkist voorzijde, Spatborden op alle wielen, Laadruimte afmetingen LxBxH: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Zijwandhoogte: ca. 1.750 mm, Laadhoogte: ca. 3.239 mm, Buitenafmetingen LxBxH: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Wielbasis: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Banden: 385/65R 22,5 op aluminium velgen, Profieldiepte banden links voor: 14 mm, Profieldiepte banden links midden: 14 mm, Profieldiepte banden links achter: 4 mm, Profieldiepte banden rechts voor: 12 mm, Profieldiepte banden rechts midden: 15 mm, Profieldiepte banden rechts achter: 12 mm, Kippervloer versleten Aanvullende uitrusting: Totale lengte: ca. 8.600 mm, Totale breedte: ca. 2.550 mm, Totale hoogte: ca. 3.340 mm, Bak binnenhoogte: ca. 1.750 mm, Gujdewr Ry Espfx Aipsc Inhoud: ca. 30 m³, Koppelplaat hoogte: ca. 1.200 mm, Ramenhals hoogte: ca. 190 mm, Kingpin inbouwmaat: ca. 600 mm, Telescoopsteun in het midden, Afkoppelen met lading niet mogelijk, bij afgekoppeld staan moet het voertuig schuin achterwaarts staan, Klapbare onderrijbeveiliging, Halve schaal spatborden, Zeilstang met houder, Aluminium ladder ca. 3.550 mm met zijhouder, SAF schijfremassen, Luchtvering, 1e as automatische liftas, daarnaast elektrisch te bedienen vanaf de vrachtwagen, met optrekhulp, zonder installatie op de vrachtwagen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u), Veerbekrachtigde parkeerrem, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voorzijde, zonder verbindingskabel. Let op: De oplegger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! 24 Volt, 4x3 kamerlichten + 1 ronde achteruitrijlamp en +1 ronde mistachterlamp, geheel LED, 2 witte markeringslampen voor, 1x 15-polige stekker voorzijde, zonder verbindingskabel, Lagedrukcilinder max. 170 bar, met HDK-schroefnippel, vast deel, NW 48 mm, Hardverchroomde kippercilinder, Bakken: Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, Schuine voorwand 5 mm dik, Met externe cilinderopname, Zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, Met stortgoedafwijzend bovenrandprofiel, Greenline – conische en aerodynamisch gevormde bak, "membraan"-achterwand, Achterwand als pendelklep, uitwendig met 2-voudige haakvergrendeling, Achterwand met extra spanschroeven aan de zijkant en onderkant, Achterwand met rubberen afdichting (hittebestendig tot max. 170 °C!), Centrisch geplaatste graanschuif, Doorlopende bodem 6 mm dik, Slijthoeken achteraan bij de zijwanden, extra V...

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.290 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.853 mm, Uitrusting: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Schuifvloer Liftas SAF* Duitse oplegger * 101m³ X-TRA Long model * SAF assen * Liftas * Schijfremmen * Vloer: - Schuifvloer met slijtstrip achterzijde van V2A roestvrij staal Gujdpfx Aierwvl Tspec - Vloerplanken van aluminium - 8 mm vloerprofiel, geribbelde uitvoering - Eindkappen van aluminium * Banden: 385/55 R 22.5 - 1e as: 9/9 mm - 2e as: 12/10 mm - 3e as: 11/9 mm * Leeggewicht: 7.710 kg * Toegestane totaalmassa: 35.000 kg * Laadvermogen: 27.290 kg * Luchtvering * Alle gegevens onder voorbehoud * Meer informatie en criteria op aanvraag * Extra service: - Overschilderen en achteraf inbouwen mogelijk - Kortstondig kenteken / douanekenteken - Overbrenging en verzending mogelijk - Hulp bij douane- en exportdocumenten - Verzorging van COC- en EUR-documenten * Sinds 1991 actief op de markt * Leasing en financiering mogelijk. Wij werken al jaren samen met verschillende leasemaatschappijen en kunnen daardoor voor elke klant de optimale financiering aanbieden. Ook klanten met een zwakkere kredietwaardigheid kunnen we vaak ondersteunen en in contact brengen met geschikte leasepartners. * Eigen werkplaats * Wij spreken Pools, Engels en Russisch. * Overschilderen in uw gewenste kleur is bij ons intern tegen een scherpe prijs en hoge kwaliteit mogelijk. * Bent u verder weg en heeft u geen mogelijkheid of tijd om een vrachtwagen bij ons te bezichtigen en controleren? Geen probleem. U kunt een onafhankelijke expert van uw voorkeur bestellen om technisch en optisch te laten keuren. Mocht er toch onverwacht een gebrek zijn, dan kunnen wij dit snel en vakkundig in onze werkplaats oplossen. Daarnaast kunnen wij uw nieuwe gebruikte voertuig tegen meerprijs in heel Europa afleveren.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 35 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, laadruimte inhoud: 101 m³, bandenmaten: 385/55R22,5, Bouwjaar: 2025, voorbandmaat: 385/55R22,5, achterbandmaat: 385/55R22,5, bedrijfsklaar gewicht: 35.000 kg, Banden (v): 385/55R22,5, Banden (a): 385/55R22,5_____Schijfremmen, luchtvering, ABS, EBS. 3-assige schuifvloer oplegger, type SDS 390/101 X-tra Long. Toegestane/gecertificeerde totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg. Toegestane/nuttige lading ca.: 27.148 / 31.148 kg. Toegestane aslast / technisch: 24.000 / 27.000 kg. Toegestane koppelingsdruk / technisch: 11.000 / 12.000 kg. Eigen gewicht (basisversie) ca.: 7.852 kg +/- productie tolerantie. Totale lengte ca.: 15.350 mm. Maximale totale breedte: 2.550 mm. Totale hoogte ca.: 4.005 mm. Binnenlengte ca.: 14.905 mm. Binnenbreedte ca.: 2.470 mm. Binnenhoogte voor ca.: 2.655 mm / achter ca.: 2.853 mm. Volume ca.: 101 m³. Koppelhoogte ca.: 1.130 mm. Inbouwmaat kingpin ca.: 1.640 mm. Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm. Chassis oplegger: - Geklonken fijnkorrelige staal gelaste constructie, lichtgewicht, tot aan steunpoten - Opleggerplaat met vervangbare 2" kingpin - X-tra Long, ca. 14.905 mm binnenlengte - 24 ton tweegangs steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifverstelling - Uittrekbare ladder aan achterzijde - Deurvastzetters zijkant - 2 wielkeggen met houder - Aluminium zijafscherming - Stalen onderrijbeveiliging met brede Fliegl-spatschermen - Opklapbare spatbord voor achterlichten - Spatborden kwart rond - Achterbumper - Aluminium ladder ca. 3.550 mm met houder aan de zijkant - Spanstaaf met houder - 1 afsluitbare kunststof gereedschapskist Assen + vering: - BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter - Luchtvering - 1e as automatische liftas (bochten rijden met gelifte 1e as niet mogelijk) Remsysteem: - 2-leidingsperslucht remsysteem - Gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud - 24V EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan - Met hef- en daalventiel - Voertuig stabiliteitssysteem - AAC Basic, automatische lastcompensatie op de laatste as als manoeuvreerhulp tot 20 km/u, handmatig uitschakelbaar - Aslastdetectie via EBS-canbus-signaal voor display in de cabine. Vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn Wielen en banden: - 385/55 R22.5 - Stalen velgen, fabriekszilver Gjdpfxezdgzzs Aipeuc Elektrisch: - 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting - LED-werklampen aan beide zijkanten - Extra LED-werklampen achteraan SB Hydrauliek: - Hydraulische cilinder met vloer-schuifinrichting ingebouwd. 2-circuits hydrauliek - Omschakeling vooruit/achteruit elektrisch via draadloze afstandsbediening - Schuifvloer elektrisch gevoed via stadslicht - Aanbevolen opbrengst pomp: Debiet: 110 l/min. Druk: 250 bar. Minimale olie inhoud: 100 l Vloer: - Schuifvloer met slijtstrip achteraan van RVS (V2A) - Aluminium vloerplanken, 8 mm geprofileerd, geribbeld - Eindkappen aluminium Kipperbak: - Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal - Voorwand en zijwanden van aluminium holprofielen, bovenaan afgerond

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2011, totale lengte: 12.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.300 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22,5, wielbasis: 9.250 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2011, = Aanvullende opties en accessoires = - EBS = Bijzonderheden = Aantal Assen: 3, Laadvermogen: 36200 kg, Eigen gewicht: 5800 kg, Totaalgewicht: 42000 kg, Soort chassis: Volledig chassis, Kingpin afmeting: 2 inch, Vering type: luchtvering, EBS, 2X 20, 1X 30, 1X 40 FT HIGHCUBE // DISC BRAKES // LIFT AXLE = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: dag Kenteken: OL-43-HP Aandrijving Brandstofsoort: Diesel Transmissie Transmissie: Handgeschakeld Asconfiguratie Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering As 1: Bandenmaat: 385/55R22,5; Liftas; Bandenprofiel links: 5 mm; Bandenprofiel rechts: 10 mm As 2: Bandenmaat: 385/55R22,5; Bandenprofiel links: 8 mm; Bandenprofiel rechts: 10 mm As 3: Bandenmaat: 385/65R22,5; Bandenprofiel links: 2 mm; Bandenprofiel rechts: 2 mm Gewichten Ledig gewicht: 5.800 kg Laadvermogen: 36.200 kg GVW: 42.000 kg Milieu Emissieklasse: Euro 0 Staat Algemene staat: zeer slecht Technische staat: zeer slecht Optische staat: zeer slecht Schade: schadevrij = Bedrijfsinformatie = Waarom u bij KLEYN koopt? Die keus is simpel: 1200 Gebruikte vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangers op 1 locatie met alle merken. Op onze trucks tot 700.000 kilometer en 7 jaar is tot 1 jaar garantie mogelijk inclusief afleverbeurt. In ons adviesgesprek zoeken we samen de best passende financiering. • Scherpe prijzen Gujdpsy U U R Hefx Aipsc • Goede service • Ruime, snel wisselende voorraad • Gekende kwaliteit • 100+ Jaar fatsoenlijk koopmanschap • APK en tachograaf ijken • Transport tot aan de deur mogelijk • Vakkundige technische dienstverlening Bezoek onze website en bekijk ons complete aanbod Lease mogelijk

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.933 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2015, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, laadruimte inhoud: 101 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, * Edscha schuifdak * Haldex EBS, ABS, LSV * Lift-as * Gereedschapskist * BPW Eco Plus assen met schijfremmen ----* Bandenmaat: 385/55R19,5 * Totale lengte: 13.850 mm * Eigengewicht: 6.067 kg * TÜV & SP: verlopen -----Fouten & tussentijdse verkoop voorbehouden Gsdpfx Asvhvcfeipeuc Voertuignummer 5726 WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Heeft u vragen over het voertuig of wilt u meer informatie? Stuur ons gerust een bericht via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.933 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2015, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, laadruimte inhoud: 101 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, * Edscha schuifdak Gsdevhv H Rspfx Aipeuc * Haldex EBS, ABS, LSV * Gereedschapskist * BPW Eco Plus assen met schijfremmen ----* Bandenmaat: 385/55R19,5 * Totale lengte: 13.850 mm * Eigen gewicht: 6.097 kg * TÜV & SP: verlopen -----Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden Voertuignummer 5732 WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Bij vragen over het voertuig of voor meer informatie kunt u ons gemakkelijk via WhatsApp schrijven

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig komt uit lopende productie – beschikbaar over ca. 2 weken Voertuig / Opbouw: Kipper-opbouw Totaalgewicht: 35.000kg / 39.000kg Leeggewicht: 5.500kg !!! Laadvermogen: 29.500kg / 33.500kg Totale lengte: 8.600mm Volume: 25 m³ Overige informatie - Totale hoogte ca. 3.160mm - Binnenbreedte ca. 2.350mm - Koppelingshoogte ca. 1.200mm Chassis Oplegger Kipper: - Fijnkorrelig stalen lasconstructie, in Basic lichtgewicht ontwerp - 1x middenstandaard - Klapbare onderrijbeveiliging - Onderfahrschutz met “veerversterking” voor eenvoudig gebruik - Halfschaalscherm - Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotend oppervlak - Antispray-flappen enkel op de laatste as - 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + Ophanging: - SAF schijfremassen met 430mm schijfdiameter - “As/chassis laseruitgelijnd” voor verminderde bandenslijtage en brandstofverbruik - Assen in offroad-uitvoering - Luchtvering - Luchtdrukmeter (balgmanometer), vooraan op het gebogen chassis gemonteerd - Eerste as autom. liftas, extra elektrisch vanaf de vrachtwagen bedienbaar incl. gedwongen zakkingsfunctie en wegrijhulp, zonder installatie op vrachtwagen (wegrijhulp functioneel tot 30% asoverbelasting en max. 25 km/h) Remsysteem: - 2-leiding persluchtremsysteem, overzichtelijk gekleurde leidingmontage voor snelle service - Veerbelaste parkeerrem - 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding - 24 Volt EBS, elektronische remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder aansluitkabel Guedpfovhyf Rjx Aipsc - Met heffen & daalventiel - Vehicle Stability System - Automatische kipperverlaging met afsluitventiel Wielen en Banden: - 6 x 385/65 R22,5" Europees fabricaat, naar keuze fabrikant Elektrisch: - 24 Volt, meerkamer LED verlichting, zijkant gele LED-lampen, nummerplaatverlichting in LED (NB: bij bepaalde trekkers mogelijk foutmelding ondanks goede werking) - Zijkant gele LED gekoppeld aan richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslampen”) - Premium LED zij-markeringslichten, elk met 20 LED’s per lamp - 2 witte positielampen voor in LED inbegrepen - 2 wit/rode markeringslampen achter in LED inbegrepen - 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkers vooraan, zonder verbindingskabel - LED-werklampen aan weerszijden (geschakeld via achteruitrijlicht) - 2 extra, achter geïntegreerde LED-werklampen Hydrauliek: - Hoogdrukkraan tot max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel NW 48 mm - Merk: Hyva - Bediening hydraulisch via aftakas vrachtwagen - Hydraulische aansluiting met slang en voertuigsteker NW = 54 mm met grote vleugelmoer Kipbak: - HARDOX stalen ronde bak in “Stone Master Design” van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe cilinderopname. - Binnenzijde met opstap bij frontwand - Greenline – conische en aerodynamische bakvorm - Houder voor schep en bezem buitenzijde voorwand - “Membraan” – achterwand - Achterwand als pendelklep met “dubbel scharnier”, extern aangebracht en dubbele haakvergrendeling. 2 spanschroeven met vleugelmoeren onderaan aan de zijkant - Achterwand met rubberafdichting (hittebestendig tot max. 170°C!) - Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie - Fliegl S.T.E.P. – draaibaar opstapplatform vooraan met klapbare ladder linksvoor voor zijdelingse instap

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.787 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2017, volgende keuring (TÜV): 01/2027, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 39.000kg/35.000kg Leeggewicht: 5.213kg Laadvermogen: 33.787kg/29.787kg Totale lengte: 8.200mm Laadlengte: 7.200mm Breedte: laadbreedte 2.350mm / totaal 2.550mm Verdere informatie - Binnenhoogte kipperbak 1.450mm - Inhoud: 24,5m³ - Koppelhoogte: 1.200mm - Zeilstang met houder - BPW assen - Luchtvering - Stalen ronde bak in 'badkuipvorm' - Achterwand als pendelklep Guodpfx Aeycbi Rjipjc - Staprooster met opstap - Rolzeil aan één zijde Voertuig kan beplakt en/of voorzien zijn van reclame.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 25.050 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 35.000 kg / 48.000 kg Leeggewicht: 9.950 kg Laadvermogen: 25.050 kg / 38.050 kg Totale lengte: 21.000 mm Laadlengte: laadvloer binnen ca. 13.500 mm / maximale laadlengte 21.000 mm Breedte: 2.550 mm Laadhoogte: 950 mm Verdere informatie: Nieuw voertuig uit lopende productie, beschikbaar vanaf ca. week 8/2026 Achterste telescopische steun 4 wielblokken met houder 4 paar verzonken containervergrendelingen in de vloer voor 1x 40 ft. container of 2x 20 ft. containers 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met bevestigingsset, in manduitvoering 11 paar geïntegreerde rongpotten in het buitenframe, geschikt voor FR-insteekrongen 80x50 mm, vlak ingebouwd met uitsparingen voor spanbanden of kettingen 20 insteekrongen B=80/T=50/L=1.500 mm 1 kunststof gereedschapskist 3 paar sjorogen van elk 3,5 ton, gemonteerd in het zijframe, ter hoogte van de nek 13 paar inklapbare sjorringen van elk 10.000 daN, vrij draaibaar in het zijframeprofiel gemonteerd (ook geschikt voor bredere ladingen) 1 paar inklapbare sjorringen van elk 10.000 daN, zijdelings gemonteerd in tussensteun Luchtvering met hef- en daalfunctie Eerste as automatische liftas, bovendien met gedwongen daalfunctie incl. hulp bij wegrijden met bedieningsknop aan de oplegger, geen cabinebediening incl. hef- en daalventiel + auto-resetfunctie Wielen en banden: 235/75 R17,5" Stalen velgen in twinnafstelling, fabriekszilver 24 volt, meerkamerslichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielichten vooraan 2 wit/rode LED-markeringslichten achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht 1 afneembaar zwaailicht op de onderrijbeveiliging 1 x 7-polige stekkerdoos achteraan 6 zijstekkerdozen: 2x kopschot, 2x steunpoten, 2x achterafsluiting (links + rechts) 7-polig 2 werklampen, bovenin het frontpaneel verzonken ingebouwd incl. schakelaar 2 paar breedtetekenborden met elk 2 LED-markeringslichten per bord, zijdelings uittrekbaar tot 3.500 mm, borden ook op het laadoppervlak te bevestigen (breedte traploos instelbaar) Vaste stalen voorwand 1.200 mm hoog, met stabiele stalen hoekkasten zonder schuine hoek, rechtzijdige belading Godpfx Aoumha Noipouc 2 sjorogen binnen en buiten bovenin de voorwandhoeken Voorramengebied thermisch verzinkt + buitenframe zichtgebied Aflak in RAL 3002 karmijnrood Achterramengebied thermisch verzinkt + buitenframe zichtgebied Aflak in RAL 3002 karmijnrood Voorwand RAL 3002 karmijnrood

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.310 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Oplegger voor containerchassis Leeggewicht: 3.690 kg Totale lengte: 13.500 mm Breedte: 2.520 mm Koppelhoogte ca.: 1.120 mm Verdere informatie: - 3-asser - Chassis vuurverzinkt incl. passivering - 1 x 45 ft met lange zwanenhals-tunnel en schuine hoeken vooraan - Steunwiel 24 ton, 2-traps, bediening aan één zijde - Zijafscherming aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, onderrijbeveiliging uittrekbaar voor 45 ft container - Kunststof gereedschapskist - Luchtvering - 1e as automatisch hefbaar - Banden: 385/55 R22,5 - 2x 7-polige en 1x 15-polige stekkeraansluitingen vooraan Guodok N Acuepfx Aipec Uit lopende productie

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 26.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Dieplader-oplegger Eerste toelating: Nieuw voertuig Totaalgewicht: 35.000kg/47.000kg Leeggewicht: 8.900kg Laadvermogen: 26.100kg/38.100kg Totale lengte: 13.300mm Laadlengte: 9.200mm Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 900mm Verdere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities (niet in combinatie met gedwongen besturing) 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Gedpfxeut Idnj Aipouc Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Zijkantaanrijdbeveiliging van aluminium Spatlap over volledige breedte achter Spatlappen vóór de 1ste as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschriften 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterafschuining) Sporenbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm Opbergvak voor houten rijplaten op de zwanenhals, dwars vooraan Rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Graafbakgoot over de achterassen tot aan het einde, ca. 3.000mm lang, ca. 650mm breed en ca. 230mm diep 2 paar sjorogen, elk 5 ton, in de graafbakgoot, aan de zijkant van het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200mm voor het eind van de achterafschuining Sjorogen dieplader 11 paar sjorbollen, bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton 2x op de zwanenhals 9x verspreid over het dieplader oppervlak 2 paar sjorogen vooraan op de zwanenhals, elk 5 ton 3 paar draaibare sjorogen op de zwanenhals, elk 5 ton 2 paar inklapbare sjorogen extra verzonken in het dieplader oppervlak, elk 10 ton 1x aan het begin van het dieplader oppervlak 1x aan het einde van de achterafschuining 1 paar voorbereiding op helling van de zwanenhals voor 6,7 ton schroefsjoroog (JDT) 8 paar ringsjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen naar rongenhouders) 1 paar schroefsjorogen van elk 6,7 ton (JDT) met grote flensplaat incl. draad als tegenhouder Assen + vering SAF- of BPW-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijdbeveiliging via achteruitrijverlichting, en extra sperfunctie bedienbaar met handknop aan het voertuig. luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5'' naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud Veerrem, vastzetrem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die werking van het ABS garanderen! 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding met hef- en daalventiel Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in het trekvoertuig, vrachtwagen moet geschikt zijn, geen opbouw vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem). Voertuigstabiliteitssysteem Bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, geen opbouw vrachtwagen (vereiste aanwezige uitrusting in de vrachtwagen). Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijverlichting" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode mar