Faymonville 6-Achs-Tele-Semi Mit Pa-X Achssystem tweedehands te koop (60.341)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.800 kg, maximaal laadgewicht: 61.700 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
• 3 paar vastzetringen
• Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
• Verlengbare laadvlakuitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
• 9 paar naar buiten klapbare vastzetringen
• 1 paar vlak gemonteerde vastzetringen vooraan het laadvlak
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
• Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, ter hoogte van de assen traanplaatbekleding
Steunpoot:
• JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
• BPW assen en ophanging, 1e as meelopend gestuurd, 2e en 3e as vast, 4e en 5e as naloopgestuurd
• Technische aslast: 12.000 kg
• 1e, 4e en 5e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te bedienen
• Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Lakwerk:
• Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
• Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni MB 7350 Novagrau
• Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Staalkonstruktie:
• Staalkonstruktie uit hoogvast fijnkorrelig staal
• Staalsoorten:
• S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
• S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Accessoires:
• Een reservewiel met houder vóór het voorfront
• 2" Koningspen
• Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
• Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde met verzinkte aansluitstrip
• 2 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront
• Opname achteraan de zwanenhals voor ALU oplegrijplaten
• Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
• Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
• Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak
• Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op de uitschuif en achterzijde rood
• Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
• Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
• Achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
• 3 paar WADER containerverzonken in het laadvlak voor een 20ft (30ft) of een 40ft-container
Blsdpfx Acjma Hf Rs Usl
• 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
• Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
• Verplaatsbare insteeklijsten voor ALU oplegrijplaten aan de achterzijde van het voertuig
• Vierkant klimprofiel 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming om de pomp
• Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingspanelen ca. 423 x 423 mm met positielamp
• Op de waarschuwingspanelen een houder voor zwaailamp
• Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
• Snelheidsstickers 80 km/h achter en aan beide zijden
• Beladingsmanometer voor bepaling van de aslast incl. lastdiagram
• HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete staalkonstruktie gestraald, vervolgens de gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzonken
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Faymonville4-(2+2)-Achs-Tele-Semi-Radm.-Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 13.870 kg, maximaal laadgewicht: 55.930 kg, totaalgewicht: 69.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 88.000 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadlengte, lengte ca. 3.700 mm
- Zwanenhals aan de achterkant met een schuine afloop van ca. 1.000 mm x 10°
- Toelaatbaar technisch gewicht van de zadelkoppeling: 25.000 kg
- Voor zadelkoppeltrekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4
Laadvlak:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met een schuine afloop aan de achterkant van ca. 500 mm x 10°
- Graafmachine-baksteel, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm
Rampen:
- Een paar tweedelige stalen rampen, ca. 4.350 mm x 900 mm, hardhouten dek
- Rampen kunnen individueel hydraulisch ongeveer 235 mm naar buiten en ongeveer 215 mm naar binnen worden verplaatst
- Hardhouten dek op de schuine afloop van het laadvlak
- Vierkante antislipstroken 20 x 30 mm, ongeveer elke 200 mm op het buitenframe van de ramp
Assen, vering en banden:
- BPW-assen en -vering, 1e en 2e as vast, 3e en 4e as naloopgestuurd
- Toelaatbaar technisch asgewicht: 12.000 kg
- Luchtvering met op- en neerwaartse klep
- Banden: 235/75 R17.5
- TPMS-bandenspanningsbewakingssensoren in alle wielen gemonteerd, inclusief reservewielen
Inbegrepen accessoires:
- Voorwand van staal, inzetbaar, hoogte ca. 400 mm
- Ronde NATO-stekker op de aansluitstrip aan de voorkant
- 3 kW elektro-hydraulische unit
- 1 reservewiel
- Het eerste gat is ongeveer 200 mm vanaf de voorkant, daarna ongeveer elke 400 mm
- 2 paar inschroefbare bindogen, inclusief
- 1 paar inschroefbare bindogen
- Op de zwanenhals 1 paar inzetbare aluminium zijwanden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals een inzetbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- 2" koningspen
- Geleiderplaat van de zwanenhals voor de zadelplaat, ca. 500 mm breed
- 4 opvulwiggen
- Mechanische zadelsteunen met 2-versnellingsbak en handzwengel JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg
- Op het laadvlak een doorlopend hardhouten dek, onderbroken tussen de assen, ongeveer 50 mm dik
- Vergrendeling van het laadvlak met conisch gelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm, inclusief voorspanplaat
- Langgaten voor inhang- en verplaatsbare overbruggingselementen aan de voorkant van het laadvlak
- 1 tussentafel met verschoven laadvlak, ca. 300 mm breed voor de uitschuifbuis met een groot dwarsdoorsnede, met plaatbekleding
- Voor- en achterkant voorzien van langgaten voor inhang- en verplaatsbare overbruggingselementen
- Verwijderbare afdekking op gelijke hoogte met het laadvlak
- 1 paar bindogen op de dwarsbalk aan de voorkant
- 6 paar verzonken bindogen in het buitenframe van het laadvlak, naar buiten klapbaar
- Aanvullend 1 paar bindogen aan de buitenkant van de voorste dwarsdrager van het laadvlak, ca. 90° naar binnen gedraaid richting het laadvlak
- Verbreedingen (gegalvaniseerd), uitschuifbaar ca. 230 mm per kant
- 1 paar permanent ingebouwde wielkuipen, open tot aan de uitschuifbaarheid, ca. 700 x 410 mm, in het laadvlak voor de 1e as
- Wielkuip met plaatbekleding en vierkante antislipstroken 15x15 mm, ongeveer elke 200 mm
- Tussen de 2e en 3e as in het laadvlak een paar permanent ingebouwde wielkuipen, ca. 1.695 x 700 x 410 mm
- Afdekking voor de wielkuipen
- 1 paar mechanische achtersteunpoten
- Centrale smeerinstallatie met 1 pomp
- Gegalvaniseerde steun voor de uitschuifbare verbreedingen in de wielkuipen, om de wielkuipafdekkingen te verbreden
Bsdpjzx Aa Uofx Ac Uoll
- Vierkante antislipstroken 20 x 30 mm, ongeveer elke 200 mm op het buitenframe van de schuine afloop van het laadvlak
- WABCO Smartboard-systeem
- 1e as met
Advertentie
Wiesmoor
216 km
Dieplader oplegger
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.440 kg, totaalgewicht: 46.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1999, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 46.500 kg
Ledig gewicht: 12.060 kg
Nuttig laadvermogen: 34.440 kg
Totale lengte: 13.550 mm - 26.550 mm
Bljdpsycpbnofx Ac Uel
Breedte: 2.550 mm
Meer informatie:
- 3 assen, hydraulisch geforceerd gestuurd
- Oversteek-draaikeg
- Oprijhelling bevestigingsrail
- Verankeringspunten laadbak
- Dubbele telescoop, uitschuifbaar tot 26.550 mm
- Gereedschapskist zwanenhals
- Elektrische wiel
- Verbreedingsplaten, voorbereiding
- Hydraulische naloopfunctie, elektrische afstandsbediening
- Uitgebreide spanbandset
- Eigen hydraulische pompunit
Meer nieuwe en gebruikte diepladers met zwanenhals leverbaar.
Meer informatie op


Verkoop aan meer dan 4 miljoen geïnteresseerde per maand.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 39.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen voorzien van traanplaatvloer
Blodpfoyxc Eyox Ac Uel
Stempelpoten:
- JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t proeflast)
Assen en banden:
- BPW-assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en zaktventiel
- Assengereedschap
- TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141
- Banden: 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief accessoires:
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de voorzijde van de gegalvaniseerde aansluitlijst geel-rode luchtaansluitingen
- 2 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- 1 reservewiel met houder vóór de voorwand
- Elektro-hydraulische aggregaat
- Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
- Witte reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkanten en op het uitschuifdeel, achteraan rood
- Aan de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Verstelbare ophanglijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig
- 1 houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- 1 spatlap aan de achterkant van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare pompafdekking
- Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord te steken ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 3 paar WADER containerpotten in het laadvlak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container
- 6 paar rungenkokers voor steekrungen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder het laadvlak aan de rechterzijde
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positie lamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole
- Op de traanplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidsstickers 80 km/h achteraan en aan beide zijden
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, inclusief lastdiagram
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.720 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag.
Zwanenhals
* Met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
* 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar verzonken sjorringen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met traanplaat bekleed
Zadelsteunen
* JOST (mechanisch) met 2-versnellingsmechanisme voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting)
Assen
* BPW-assen, twee starre assen en twee naloopbestuurde assen, met trommelremmen
* Luchtvering met hef-/daalfunctie
* Meeloopstuur-as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig
* Banden: 205/65 R 17.5
Remsysteem
* Wabco-remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie
* Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelige staalsoorten
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lakwerk
* Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstof primer
* Hoogwaardige 2-componenten toplak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Velgen in zilver
Inclusief accessoires
* 2 inch koningspen
* Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
* Reservewielhouder vóór de voorwand
* Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
* 4 wielkeggen met houder aan de voorwand
Bledpfx Aeu Sd U Uoc Ujl
* Opname achteraan de zwanenhals voor aluminium oprijplaten
* Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Gele reflecterende striping volgens EU-richtlijnen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde van de oplegger
* Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de motorwagen via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992; voor correcte weergave moet de motorwagen deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven
* Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H); de achterste gegalvaniseerde inschuifstaken zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm)
* Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals
* 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, geschikt voor 1 x 20' container, 2 x 20' containers of 1 x 40' container
* Verschuifbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
* 7 paar insteekpockets voor staken (ca. 100 x 50 mm) in het buitenframe van het laadvlak
* Een gegalvaniseerde dwarssteun onder het laadvlak
* Uitschuifbare verbreders, gegalvaniseerd, ca. 230 mm per zijde
* Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsgraad
* 5 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.0
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 48.300 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°.
3 paar spanbandogen (LC 5.000 daN)
Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik.
Laadbak:
In dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste afschuining van ca. 500 mm x 8°.
5 paar naar buiten klapbare spanbandogen (LC 5.000 daN).
4 paar naar buiten klapbare spanbandogen (LC 10.000 daN).
1 paar spanbandogen, horizontaal aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN).
1 tussentafel, ca. 250 mm.
Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN).
Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld stalen vloer.
Assen:
BPW-assen en ophanging, alle assen zijn hydro-mechanisch geforceerd gestuurd.
Technische asbelasting: 12.000 kg per as.
Luchtvering met hef- en daalventiel.
Banden:
245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F).
Zadelsteun:
JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting).
Reminstallatie:
Volgens de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker.
Lak:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer.
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, in één kleur, in RAL 3002 karmijnrood.
Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit).
Stalen constructie:
Gemaakt van hoogsterk fijnkorrelstaal.
Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa).
Elektrisch systeem:
Volgens de EU-voorschriften.
Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkers 24N, 24S & 15-polig, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098.
Inclusief de volgende extra uitrusting:
2 inch König-koningpen.
Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog.
Gele en rode luchtslangen op de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant.
4 stuks blokkeerwiggen met houder op de voorwand.
Een reservewielhouder voor de voorwand.
Elektrohydraulische aggregaat.
Achterasbesturing, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopen, met een controle op de enkele as (zonder installatie in de trekker).
TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 14.
Drukmeters voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram.
Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, opklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H).
De achterste, gegalvaniseerde opklapbare stijlen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm).
Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals.
4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40' of een 45' container.
7 paar stijlzakken voor opklapbare stijlen, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van de laadbak.
Verbredingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar, ca. 230 mm per kant.
Verschuifbare opklapbare steunen voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig.
2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan.
Hefas op de vooras, bestuurd door TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsstatus.
Bodpszqiitsfx Ac Uell
Centrale smeerinstallatie met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met normaal vet NLGI-2, afneembare bescherming rond de pompen.
2 LED-achteruitrijlampen aan de achterkant gemonteerd.
Een akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden.
Op de
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.885 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2024, volgende keuring (TÜV): 08/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting
Laadbak
* in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8°
Hardhouten vloer
* ca. 48 mm dik, voorzien van een geribbeld stalen vloerbedekking boven de assen
Bjdozv A Aqopfx Ac Usll
JOST zadelsteunen
* (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting)
BPW-assen en ophanging
* 2 vaste assen
* 1 meedraaiende as
* Technische asbelasting: 12.000 kg per as
Luchtvering
* met hef- en daalventiel
Reminstallatie
* conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Accessoires
* 2 inch Königspen
* Eén gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Asbelastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram
* Op de zwanenhals: aluminium zijwanden en achterwand, afneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Eén gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg)
* 3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20' (30') of een 40' container. (± 30 kg)
* 6 paar balkzakken voor afneembare balken, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van de laadbak. (± 18 kg)
* Verbreidingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde (± 230 kg)
* Liftas op de vooras
* Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig
* 2 LED-achteruitrijlampen, gemonteerd op de achterplaat
* 2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar aan de achterkant (± 16 kg)
* Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp. (± 25 kg)
* Op de waarschuwingsborden een beugel voor een zwaailamp
* Een zwaailamp, los meegeleverd
* HRM-metaallisatie (High Resistance Metallisation)
Lak
* Eindlak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Goldhofer4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-2P. Radmu.-Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.700 kg, maximaal laadgewicht: 45.800 kg, totaalgewicht: 58.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 855 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, uitvoering met middenbuis:
-Voorkant met hoeken van 90°
Blsdpfjzt Ic Rox Ac Usl
-Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
-Gatstrip voor aluminium oprijplanken
-2" koningspen
-Mechanisch bediende BPW-disselas in rijrichting rechts
-550 mm lange, 8° hellingshoek aan het einde van de zwanenhals
-3 paar verzonken sjorogen LC 5.000 daN in het laadvlak van de zwanenhals
-2 paar balkbeugels 100 x 50 mm in het laadvlak van de zwanenhals
Uitschuifbaar laadvlak met twee wielkuilen:
-Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
-Vast voorgedeelte 360 mm
-Vloerbekleding van plaatstaal met antislipbekleding
-Graafmachinekuil incl. langwerpige gaten voor ladingzekering
-1 paar vaste wielkuilen voor de eerste as, 390 mm diep incl. klimstrips in de hellingshoek
-1 paar vaste wielkuilen tussen de eerste en tweede as, 390 mm diep, incl. klimstrips in de hellingshoek
-Technisch maximale uitschuiflengte van 3.340 mm
-Aluminium wielkuilafdekking "Premium", volledige breedte 600 mm, uitbreidbaar tot 3.000 mm met 8 ton wielbelasting
-Verschillende wielkuildiepten door gebruik van de wielkuilafdekking (diepte ca.: 390 mm en 260 mm)
-Schuine achterkant van het voertuig 8°, 550 mm lengte
-Slede-uitvoering voor eenvoudige montage en demontage van oprijplanken
-Mechanische, veerondersteunde comfortsteunpoten aan de achterkant van het voertuig voor ondersteuning tijdens het laden
-Spatscherm aan de achterkant
-1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden op het laadvlak achter de zwanenhals
-1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden aan het begin van het laadvlak
-1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden in het achterste deel van het laadvlak
-7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadvlak
-5 paar balkbeugels 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Oprijplanken, 2-delig:
-LxB 4.300 mm x 800 mm
-Draagkracht 38 ton; vloerbekleding van larikshout
-Geïntegreerde mechanische vergrendeling in de oprijplankcilinder voor het vastzetten van de oprijplank in transportpositie
-Bediening van de oprijplanken: hefmechanisme en verschuiving hydraulisch
-Standaard handbediening voor achterfunctie (oprijplanken, steunen, verschuiving)
-Draadloze afstandsbediening voor de bediening van de achterfuncties
-Elektro-hydraulische unit voor de bediening van de oprijplanken
4-assige as en banden:
-Asfabrikant BPW ECO Max, luchtgeveerd
-Dubbele banden 245/70 R17.5 met 12 ton asbelasting
-Bandencontrolesysteem (TPMS) met op de velg gemonteerde bandensensoren
-3x as met hydraulische Goldhofer-gedwongen besturing en 1x starre as
-Reminstallatie van Knorr (conform EU-voorschriften met EBS-E)
-TIM G2 van Knorr (TrailerInformationModule)
-Voertuigstabiliteitsregelsysteem RSS (Roll Stability Support)
-Standaard tweede laadhoogte op 895 mm (-100/+100)
-Bediening van de naloopbesturing via draadloze afstandsbediening
-Inclusief eenspoorfunctie
-Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. startondersteuning
Inbegrepen accessoires:
-Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog
-Aluminium opzetwanden ca. 400 mm hoog, bestaande uit 2x opzetwand aan de zijkant, lengte ca. 3.150 mm en achteropzetwand met balken (verzinkt)
-Reservewielhouder op de zwanenhals, incl. reservewiel
-2 paar wiggen incl. houder
-Balken voor verbreding tot 3.000 mm
-2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielampen en aansluitpositie voor omtreklicht
-Een inzetbaar schot aan het einde van de graafmachinekuil
-Traffideckgo rubberen bekleding,
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st.
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Eendelige aluminium oprijplaten:
- 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm
- Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar
- Max. belasting per paar: 24.000 kg
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141
Inclusief toebehoren:
- 1 reservewiel met houder vóór het frontschot
- 2" kingpin
- Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog
- Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen
Bodpfx Acsiu Er As Uell
- 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
- Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag
- Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.800 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stabiele gelaste staalframeconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadoppervlak met achterste afschuining ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde
- Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribbels op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 koningspenposities met verwisselbare 2"-koningspen
- Buitenkader naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe
- Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, ca. 2.000 mm uitschuifbaar, per 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
- Frame vóór en na deling met opstap 80x80 mm
- Versterkte frameconstructie / puntbelasting in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
- Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid voor latere montage (=geleidingsbuizen in het frame ingelast)
- Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körapurbescherming), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Valsteunpoten achter
Rampen:
- 2 stuks 2-delige oprijrampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging
- Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische ramphefinrichting (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat)
- Breedte ca. 800 mm
- Houten deklaag
- Incl. oploopribbels op oprijrampen
- In rijstand met spanbanden te vergrendelen
- Bediening met bedieningshendel achteraan rechts op het frame gemonteerd
- Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Bodem:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunpoten:
- Mech. 24t steunpoten met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10t aslast, balgdiameter 360 mm
- S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Autom. stangsteller
- Heffen en dalen met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijklaarstand via kogelklep +50 mm
- 1e as liftas (bekabeld via EBS), volledig automatisch bevestigd met mechanische noodbediening via knop op oplegger
- 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gats, ET midden gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielkeggen
- 1 ECE-bord achter insteekbaar
- 11 paren ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op het laadvlak vóór het uitschuiven
Bledpfxoxgm S Ds Ac Ujl
- 7x na het uitschuiven
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 stuks positielampen, voor op steunpoten en achter vóór eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadvloerbreedte 4.500 mm
- 4 stuks in sponningen op het laadvlak te plaatsen houders voor waarschuwingsborden
- 6 paren sponningen zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
- 2 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór en 1x na de koningspenposities)
- 3 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór het uitschuiven, 1x na het uitschuiven en 1x na de 3e as)
- 2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor het plaatsen van 1x 20ft container
- Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.030 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals
Zwanenhals met achterste helling ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Hardhouten vloerplaat, ca. 30 mm dik
Laadvlak
Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch op- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterste helling ca. 1.000 mm x 8°
6 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
2 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
1 paar sjorogen, naar binnen klapbaar aan de centrale ligger aan de voorkant (LC 10.000 daN)
Roosterroostvloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlakte van ca. 20 x 20 cm) boven de assen
Geribbeld stalen vloerplaat
Tweeledige stalen oprijrampen
Een paar verzinkte tweeledige stalen oprijrampen in versterkte uitvoering, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roosterroostvloer C40/5 (puntbelasting ca. 8 t op een oppervlakte van ca. 20 x 20 cm)
Oprijrampen met hydraulisch op- en neerklapbare rampdelen en hydraulisch hefsysteem, maximale belasting per paar: 40.000 kg
In overeenstemming met Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijrampen met een lengte van minder dan 300 mm in de rijpositie niet te worden meegenomen in de voertuiglengte van 16.500 mm.
Disselsteunen
JOST disselsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting)
Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Assen
BPW-assen en ophanging
2 assen vast, 1 as naloopgestuurd
Technische asbelasting: 12.000 kg per as
Elektromagnetische oplooprem via achteruitversnelling en handmatig te activeren
Luchtvering met op- en neergaand ventiel
Reminrichting
WABCO remsysteem conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Kleuren
Oplegger RAL 3002 karmijnrood
Velgen zilver
Zeil in RAL 9006 zilver
Inclusief accessoires
1 reservewielhouder onder het laadvlak, aan de rechterkant in rijrichting
2 inch koningspen
Een verzinkte stalen voorwand
Aan de verzinkte aansluitrail aan de voorkant geel-rode luchtkoppelingen
4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand
3 stuks hoogtehout
Verzinkte klapsteunen onder de helling van het laadvlak
Hoogteverstelbare opbouw *3.960 mm*
Verzinkte voorwand met een spanmechanisme voor de schuifzeilen
Dak van het merk EDSCHA, in hoogte verstelbaar over ca. 400 mm, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (vastgeschroefd aan de voor- en achterwand)
Blodpfozu Ebtox Ac Ujl
In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen
De opbouw is aan de achterkant naar links en rechts over ca. 750 mm hydraulisch uit te breiden
Schuifzeil met ca. 700 mm reserve in de lengte, met spanbanden met een onderlinge afstand van ca. 600 mm
Bovenkant opbouw ca. 3.960 mm (beladen)
Rijden met een open schuifzeil is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
Afdekplaten om de ruimte tussen de oprijrampen en het laadvlak te overbruggen
Elektro-hydraulische aggregaat aan de achterkant onder het laadvlak
Op de zwanenhals en op de oprijrampen, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
Bedieningsventielen voor de oprijrampen aan de rechterkant van de oplegger bevestigd
Roosterroostvloer in de helling van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op een oppervlakte van 20 x 20 cm)
Roosterroostvloer in de helling van het laadvlak C40/5 (puntbela
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Bellen
Toestand: nieuw, totaalgewicht: 78.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 850 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10°
• Voor trekker: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4
Bljdpfx Acervw U Ss Usl
Laadvlak:
• Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
• Een uitsparing in het laadvlak evenals in de afschuining, voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Rijplaten:
• Eén paar tweedelige stalen oprijplaten van ca. 4.350 mm lang en ca. 900 mm breed
• Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten
• Oprijplaten hydraulisch per stuk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
• Hardhouten beplanking op de afschuining van het laadvlak
• Rijplaten met hardhouten beplanking
• Vierkante klimplantlatten 20 x 30 mm, om de ca. 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat
Assen en banden:
• TWINAXLE-II onafhankelijke wielophanging met BPW-asstomp, 1e as voorloopgestuurd, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
• 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling en handmatig
• Technische aslast: 12.000 kg
• Hydraulische ascompensatie, hydrauliekcilinders met afsluiters
• Bandenmaat 245/70 R 17.5
• TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Inclusief toebehoren:
• Stalen voorwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog
• 4 wielkeggen met houder
• Geel-rode luchtkoppelingen aan de aansluitstrip vooraan
• 3 kW elektro-hydraulisch aggregaat voor besturing van hydraulische functies, uitgezonderd hydraulische lieren
• 1 reservewiel
• 2 paar inschroefbare sjorogen
• 1 paar liggende sjorogen achter op de zwanenhals
• Op de zwanenhals 1 paar afneembare zijdelingse ALU-borden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
• Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
• Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten beplanking, boven de kingpin tranenplaatbeplating
• 3,5" kingpin
• Geleideplaat op de zwanenhals voor schotel, ca. 500 mm breed
• Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm
• Inclusief voorspanplaat
• 1 paar sjorogen op de dwarslat vooraan
• 8 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadvlak, naar buiten uitklapbaar
• Uittrekbare verbreders (verzinkt) ca. 230 mm per zijde
• 1 paar vast ingebouwde open wielkuipen tot aan het uitschuifgedeelte, ca. 700 x 410 mm, in het laadvlak voor de 1e as
• Wielkuipen met stalen beplating en vierkante klimplantlatten 15 x 15 mm, om de ca. 200 mm
• 1 paar vast ingebouwde wielkuipen, ca. 1.480 x 700 x 410 mm, in het laadvlak tussen de 1e en 2e as
• Wielkuipen met vierkante klimplantlatten 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde
• ALU-afdekkingen voor de wielkuipen tussen de 1e en 2e as, ook te gebruiken als verbredingsplanken
• 1 paar mechanische achtersteunpoten
• Vierkante klimplantlatten 20 x 30 mm, om de ca. 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, merk BEKAMAX, met standaard smeervet volgens NLGI-2
• Draadloze en bekabelde afstandsbediening, met 2 controlelampjes op de ontvanger als enkelsporige controle
• WABCO Smart Board systeem
• Het Smart Board is voorzien van een kilometerteller
• 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 markeringslichten en houders voor zwaailicht
Advertentie
Regensburg
594 km
Dieplader oplegger
BROSHUISSemi Tieflader 5 Achser SAF TELESKOP - Nr.: 036
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 70.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1998, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nr.: XL952N5SAWL007036
Koppelschotellast: 20.000 kg - Aslasten: 5 x 10.000 kg
Eigengewicht: 13.100 kg
RO HU verschuldigd
Zwanenhals: 4.100 mm
Koppelhoogte: 1.250 mm
Dieplader: Lengte: 9.200 mm (waarvan 650 mm afgeschuind) -- Breedte: 2.525 mm -- Laadhoogte: 880 mm
TELESCOPEERBAAR met 6.200 mm
VERBREEDBAAR tot 3.000 mm
Ophangrails
Technische aslasten 5 x 10.000 kg
SAF-assen met trommelremmen
AS 1, 2 = LIFTBAAR
As 5,6 = Naloop gestuurd
Bjdpfeyx N Dvjx Ac Ujll
Banden: 235/75 R 17,5
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient voor de algemene identificatie van het voertuig en is geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens koopovereenkomst.
Ons aanbod is in principe zonder nieuwe APK-keuring. Indien een nieuwe APK gewenst is, doen wij u graag een aanbieding via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting
Zwanenhals
* met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een achterste schuine hoek van ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
* hardhouten vloer, ca. 30 mm dik
Laadvlak
* in dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste schuine hoek van ca. 500 mm x 8°
* 6 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
* 4 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* 1 tussenplateau, ca. 250 mm
* hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld metalen vloer
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
Assen
* BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd
* Technische aslast: 12.000 kg per as
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Asgereedschap
Banden
* 245/70 R 17.5, belastingsindex (146/146 F)
* Fabrikaat naar keuze
Disselpoten
* JOST disselpoten (mechanisch) met 2-traps versnelling voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting)
Reminstallatie
* conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Lakwerk
* Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
* Een hoogwaardige 2-componenten (2K)
* Deklak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood
* Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt
* Metallic lak is niet mogelijk
Stalen constructie
* van hoogvast fijngranulair staal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Elektrische installatie
* conform de EU-voorschriften
* Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitbalk met stekkers 24N, 24S & 15-polig
* Aansluiting conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Inclusief de volgende extra's
* 2 inch koningspen
* Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk
* 4 stuk steunvoeten met houder op de voorwand (± 5 kg)
* Een reservewielhouder voor de voorwand
* Elektro-hydraulische unit (± 45 kg)
Bsdpfx Acozlwm Nj Usll
* Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknoppen, met eenspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker)
* Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijrampen
* Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
* Gele reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger
* Aan de zwanenhals en de achterplaat, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
* Ophangbalk voor aluminium oprijrampen aan de achterkant van het voertuig
* Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger
* Verzinkte inklapbare steunen onder de schuine hoek van het laadvlak
* Een spatbord aan de achterkant van de oplegger
* Handleiding en beschrijving op een USB-stick
* Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijkanten
* Asbelastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting inclusief belastingdiagram.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.500 kg, maximaal laadgewicht: 51.500 kg, totaalgewicht: 69.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm
Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10°
Laadvlak:
Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm, met achterafschuining ca. 500 mm x 10°
Bledpfxok Ahugo Ac Usl
Verlaging in de afschuining evenals inspringend in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel
Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities
De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare drager en passen zich aan de betreffende laadvlaklengte aan
Oprijplaten:
1 paar tweedelige stalen oprijplaten, ca. 4.350 mm x 900 mm
Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten
Oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
Assen en vering:
BPW-assen en ophanging, twee assen star, twee assen naloopgestuurd
Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
Luchtvering met hef- en daalklep
Assengereedschap
Banden: 235/75 R17.5 3PMSF dubbel gemonteerd
Loadindex: 143/141J (144/144F)
Remsysteem:
WABCO-remsysteem, EBS-E volgens EU-voorschriften
Verlichtingssysteem:
24-volt verlichtingssysteem in „ASPÖCK-NORDIK full LED“
Metalliseren:
Standaard HRM-metallisatie van het buitenframe
Volledige stalen constructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt
Stalen constructie:
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1
Lasproces MAG conform EN ISO 4063
Beschermgas M21 conform EN ISO 14175
Inclusief accessoires:
Voorwand van staal, steekbaar, hoogte ca. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
24N-aansluiting conform ISO-11852, 24S-aansluiting conform ISO-3731, 15-polige aansluiting conform ISO-12098
Ronde NATO-aansluiting op de aansluitlijst vooraan
Kabel voor voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm², 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met connector (NATO-NATO)
3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydr. lieren
1 reservewiel met bevestigingsadapter
Buitenligger van de zwanenhals met bevestigingsboringen voor schroefbare sjorringen. Eerste boring ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna om de 400 mm
2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen
Een bevestigingsboring aan de achterbovenkant van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbare sjorring
1 paar inschroefbare sjorringen
Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer
Op de zwanenhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
Op de zwanenhals een steekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
2” kingpin
Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de schotelplaat ca. 500 mm breed
4 wielkeggen met houder
Opname voor ALU-aanrijplaten
Mechanische steunpoten met tweegangsversnelling en slinger
Op het laadvlak doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer
Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm incl. voorspanningsplaat
Langgat voor inhangbare en verplaatsbare brugdelen aan de voorzijde van het laadvlak
1 tussenstuk met verlaagd laadvlak, ca. 300 mm breed voor de uitschuifbuis met grote doorsnee met stalen plaatbekleding
Voor en achter met langgat
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h)
- Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Steunpoot:
- JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting)
Banden:
- Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992
- Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven.
Assen:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap
Blsdpew Tpq Dofx Ac Uol
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften
- LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer
- ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Staalconstructie:
- Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal
- Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lakwerk:
- Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie
- Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem
- HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
- Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit
- Metalliclak niet mogelijk
- Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS
- Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas
Inclusief toebehoren:
- Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
- Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel)
- 2 inch koningspen
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
- Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak
- 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN)
- Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden
Advertentie
Berkel en Rodenrijs
60 km
Dieplader
BROSHUISE 2190/27 / SEMI LOWLOADER/ 6 MTR EXTENDIBLE/SA...
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1992, kleur: overig, Bouwjaar: 1992, As 1: links 10-10 mm, rechts 10-10 mm
Bedpozqy E Sofx Ac Ujll
As 2: links 8-8 mm, rechts 8-8 mm
As 3: links 6-6 mm, rechts 6-6 mm
= Meer informatie =
Draagvermogen: 35.000 kg
Advertentie
Bovenden
324 km
Dieplader oplegger
SchwarzmüllerSTP 3/ZV-N, 3-Achse nachlaufgelenkt, mit 6x Twist
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.660 kg, maximaal laadgewicht: 33.840 kg, totaalgewicht: 41.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2001, laadruimte lengte: 12.800 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 920 mm, totale lengte: 13.020 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: zwart, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 3 assen, SAF-assen, luchtvering, 1e as liftbaar, laatste as naloopgestuurd, heffen en dalen, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, steunpoten, dubbellucht banden, gereedschapskist.
Opbouwhoogte 1350 mm, laadvloerhoogte 920 mm, laadlengte over assen ca. 8700 mm, laadlengte over pen ca. 4000 mm, knikhoogte ca. 625 mm, voorbereidingen voor zwaailamp, 800 mm neerklapbare zijborden, 6 paar sjorbeugels in buitenframe van het diepladerbed, 6 x twistlocks op de laadvloer, uitschuifbare waarschuwingsborden voor en achter tot 3500 mm, afstand van voorwand tot kingpin 1750 mm, ca. € 3.000,- aan onderhoud geïnvesteerd! ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!
Bodpjwcpcgofx Ac Uoll
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding
Schotelsteunen:
Bjdpfxsunrape Ac Uell
- JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast)
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- Banden 235/75 R 17,5
Lakwerk:
- Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie
- Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
- Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau
- Velgen gespoten in zilver
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
- Afsluiting van holle ruimten met speciale was
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig
Inclusief accessoires:
- Uitgebreide sjorposities
- 2" koningstap
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen
- 4 wielkeggen met houder aan de voorwand
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood
- Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
- Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar
- 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container
- 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm
- Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm
- Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10°
Laadvlak:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een uitsparing in het laadvlak, alsmede in de afschuining doorlopend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel
- Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspennen en versterkte vergrendelposities
- Hardhouten bekleding op de afschuining van het laadvlak
Blodpfok Aht Ujx Ac Ujl
Rampen:
- 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, lengte ca. 4.350 mm en breedte ca. 900 mm
- Oprijplaten met hardhouten bekleding
- Hydraulisch opklapbare rampneuzen
- Rampen hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
- Vierkante antisliplatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de ramp
Assen en vering:
- BPW-assen en -ophanging, 1e as naloopgestuurd, alle andere assen hydromechanisch gedwongen gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalkleppen
- Banden 235/75 R 17,5 dubbel gemonteerd
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141
- TPMS bandenspanningssensoren gemonteerd in alle wielen inclusief reservewielen
Inclusief accessoires:
- Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog
- 3 kW elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik
- 1 reservewiel
- Op de zwanenhals 1 paar uitneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals 1 uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaatbekleding
- 2" kingpin
- Geleiderplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed
- 4 wielkeggen
- Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en zwengel
- JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg
- 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed
- Verbreedbare (verzinkte) uitschuifbare delen ca. 230 mm per zijde
- Wielkuipen met vierkante antisliplatten
- ALU-afdekkingen voor de wielkuipen
- 1 paar mechanische achtersteunpoten
- Naloopbesturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met spoorcontrole van de assen
- 1e as met automatische liftasfunctie
- Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met 2 controledlampen op de ontvanger als spoorcontrole
- Wabco Smart Board systeem
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 positiemarkeringen en houders voor zwaailamp
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. De complete uitrusting verstrekken wij op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met afgeronde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en met achterste afschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar bindringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik
Laadvlak:
* Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende bindringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat
Steunpoot:
* JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Banden:
* Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, merk naar onze keuze
Assen:
* BPW-assen, twee vaste assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelrem, met heffen/laten zakken-functie
* De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
* Assengereedschap
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
* Kwaliteit staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
Elektrisch systeem:
* Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lak:
* Topkwaliteit en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
* Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Velgen in zilver
Accessoires:
* Reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel)
* 2'' koningspen
* Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
* Op de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
* Opname aan achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
* Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekker
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
* Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm)
* Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals
* 3 paar WADER containerlocks in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container
* Verstelbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
Bodpfxsyvnfgs Ac Ujll
* 6 paar ronghulzen voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
* Breedtevergroters verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
* Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
* 2 LED-achteruitrijlampen op de achterplaat gemonteerd
* 2 paar ferry-
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Regensburg
594 km
Dieplader oplegger
MEUSBURGERSemiTieflader 2+6 Achs hydraul. gefedert Nr 121
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 120.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2016, Voertuigidentificatienummer: W09TS6012G0M49121
TELESCOPISCH, uitschuifbaar tot 7.000 mm - UITBREIDBAAR tot 3.200 mm
hydraulisch geveerd
Hydrostatisch hydraulisch systeem - NATO-stekker
Zadelbelasting: 24.000 kg - Asbelastingen: 2+6 x 12.000 kg
Bedpfx Acozq Ixas Uell
Totaalgewicht: 96.000 kg - (met 2-assige onderstel 120.000 kg)
Eigengewicht: 20.300 - 22.370 kg (met 2-assige onderstel 25.280 - 27.350 kg)
APK-keuring is vereist
Zwanenhals: ca. 3.750 mm
Zadelhoogte: 1.300 - 1.400 mm = koningspen 3,5 inch
Laadvloer: lengte: 10.350 mm (waarvan 350 mm schuin) - breedte: 2.550 mm - laadhoogte: ca. 880 mm
met 2-assige onderstel, 3.300 mm langer
UITBREIDBAAR tot 3.200 mm
rubber beklede, hydraulisch in hoogte en zijdelings verstelbare, gedeelde laadkleppen - 2.300 + 2.300 = 4.600 mm, breedte 830 mm
Asbelastingen technisch 6 + 2 x 12.000 kg
Gigant-assen met trommelremmen - HYDRAULISCH GEVEERD
As 1, 2, 3, 4, LIFTBAAR
2+6 x STUURBARE AS, hydraulisch geforceerd gestuurd
Afstandsbediening
Centrale smeerinstallatie
Banden: 245/70 R 17,5
Wijzigingen, tussenverkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in juridische zin. Doorslaggevend is de beschrijving volgens de koopovereenkomst.
Ons aanbod is over het algemeen zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij u graag een offerte van onze partnerwerkplaatsen. Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 46.800 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting is op aanvraag beschikbaar.
Zwanenhals
* Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45° en met een schuine achterkant, ongeveer 750 mm x 10°
* 3 paar spanogen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
* Met schuine achterkant, ongeveer 1.000 mm x 8°
* 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
* 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
* 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat over de assen
Bedpfjzk S Dmjx Ac Usll
Assen
* BPW-assen en ophanging
* 1e as vast, alle andere assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd
* Technische aslast: 12.000 kg per as
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Asgereedschap
* Banden
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Lastindex (146/146 F)
* TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Zadelpoot
* JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testlast)
Reminrichting
* In overeenstemming met de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Lakwerk
* Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine
* Tweede straalbehandeling met aluminiumoxide voor optimale hechting van het coating systeem
* HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen
* Eindlak met 2 lagen 2K-lak
* Uni-kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilvergrijs. Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt
* Metallic lak is niet mogelijk
* Lakopbouw getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS
* Afdichting van holle ruimtes met speciale was
Stalen constructie
* Gemaakt van hoogsterke fijngenerede staalsoorten
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Elektrisch systeem
* In overeenstemming met de EU-voorschriften
Verlichting
* 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijkanaallampen knipperen synchroon met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitbalk aan de voorkant met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig
* Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Incl. de volgende extra uitrusting
* 2 inch König-koningspen
* Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg)
* Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenspoorregeling van de assen (zonder installatie in de centrale console)
* 1 paar verzonken spanogen langs de centrale balk aan de achterkant in de schuine achterkant (LC 10.000 daN) (± 3 kg)
* Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, inklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h)
* De achterste gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg)
* Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg)
* 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20' (30?) of een 40? container (± 30 kg)
* 6 paar beugelbeugels voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak (± 18 kg)
* Verbreeders, gegalvaniseerd, uitschuifbaar tot ca. 230 mm pe
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
- Uitschuifbare laadvloer
- Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8°
- 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN)
- 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Remsysteem:
- Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
- Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs
- Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit)
- Metallic lakwerk niet mogelijk
Steunpoot:
- JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting)
Staalconstructie:
- Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt
- Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig
Assen en banden:
- BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie
- Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Assengereedschap
- Dubbele montage 235/75 R 17.5
Inclusief toebehoren:
- Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 wielkeggen met houder
- 2" kingpin
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog
- Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood
- Laadvlak met extra zware hardhouten vloer
- Naloopbesturing voor en achter via kabel
- Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen
- Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing
- 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Een spatlap achter aan de oplegger
- Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger
- Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp
- 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container
- 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm
- Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus
- Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden
Bsdjl Ux Rwjpfx Ac Uell
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld
Advertentie
Noorwegen
907 km
Broshuis 3-assige well semi-trailer met 6 m verlenging
Broshuis3 akslet well semi-trailer with a 6 m extension
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XNJ31N5S614L0xxxx, Bouwjaar: 2015, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 23644
Specificaties:
Model 2015
Wordt EU-goedgekeurd vóór verkoop
Laatste EU-goedkeuring geldig tot: 24-02-2026
3 assen
Banden (zie foto's)
Uitrekbaar tot 6 meter
Laadvloer 1: 4,109 m
Laadvloer 2: 4,214 m
Laadvloer 3: 4,765 m
Sjorogen
Staanderhulzen
Achterlichten
Direct leverbaar
Blodpfx Aezqm R Ijc Ujl
Beschrijving:
Wij bieden een 3-assige Broshuis dieplader semi-trailer uit 2015 met een uitschuif van 6 m te koop aan. De oplegger wordt voor verkoop EU-goedgekeurd en zou volgens de eigenaar naar behoren functioneren. Direct leverbaar.
TÜV: Nee
EU-goedgekeurd tot: 24-02-2026
Eigen gewicht: 13.200 kg
Totaal gewicht: 50.000 kg
Laadvermogen: 36.800 kg
Breedte: 2,55 m
Lengte: 13,34 m
Model: 3-assige dieplader met uitschuif van 6 m
= Meer informatie =
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "faymonville 6-achs-tele-semi mit pa-x achssystem"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen





































































































































































































































































