Faymonville 4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen tweedehands te koop (66.230)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum geplaatst
- Oudste advertenties
- Datum geplaatst
- Kortste afstand
- Afstand
- Verste afstand
- Afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Dortmund
160 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme
- Maximale belasting per paar: 30.000 kg
Laadvlak:
- Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven assen uitgevoerd met traanplaatvloer
Assen en banden:
Lhsdotvfkfepfx Aktsf
- BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren
- Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief accessoires:
- 1 reservewiel met houder
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- 2" koningspen
- Eén gegalvaniseerde stalen voorwand
- Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten
- 3 hoogtes aluminium planken
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- In hoogte verstelbare huifopbouw (3.960 mm)
- Gegalvaniseerde voorwand met spansysteem voor zeil
- Hoogte verstelbaar ca. 400 mm
- Dak van het merk "EDSCHA", verschuifbaar naar voren over alu-dakboogprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand
- In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen (rongen)
- De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm
- Schuifzeil met omhoogzwenkbare portaaldrager
- Schuifzeil met 700 mm extra lengte en spanbanden om de ca. 600 mm
- Hoogte bovenrand opbouw ca. 3.960 mm
- Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Elektrisch-hydraulische eenheid achter, onder het laadvlak
- Op de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
- 6 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Liftas op de voorste as
- Roostervloer in schuine deel laadvlak C40/4 (puntlast 3,4 ton op 20 x 20 cm)
- RVS gereedschapskist 565 x 290 x 810 mm, rechts tussen de assen in de rijrichting
- Op de traanplaat van de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandstrook als antislip
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met NLGI-2 vet en afneembare bescherming rondom de pomp
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Aslastmeter inclusief lastdiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) en thermisch verzinkt
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, bedrijfsklaar gewicht: 10.100 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk)
- Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak
- Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat
- Valtelescoopsteunen achter
Rijplaten:
- 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging
- Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid)
- Breedte ca. 800 mm
- Houten bekleding
- Incl. klimribben op rijplaten
- In transportstand met spanbanden te vergrendelen
- Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting
- Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Vloer:
- 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Lhsdpfx Aowviwksktjf
Steunwinden:
- Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangsteller
- Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijstand via kogelklep +50mm
- 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger
- 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielblokken
- Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat
- 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op het laadoppervlak
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
- 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak
- 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm
- 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities)
- 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
- Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren
- Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 43.600 kg, totaalgewicht: 54.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in middenbuis-uitvoering:
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN)
- Stalen vloerbedekking met antisliplaag
- Inclusief gatenstrip voor aluminium oprijplaten
- 2" kingpin
- Mechanisch bediende BPW-steunpoten
- 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals
- Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog
- Reservewielhouder verticaal aan de voorzijde van de zwanenhals gemonteerd
- 3 paar sjorogen LC 5.000 daN verzonken in het laadoppervlak van de zwanenhals
- Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden lengte 3.150 mm en achterbord met staanders (verzinkt)
- Opbergkist rechthoekig, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, midden
- Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, links
- Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, rechts
Laadoppervlak, eenvoudig uitschuifbaar:
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN)
- Vast gedeelte vooraan 700 mm
- Vloerplaat met antislipcoating
- Aangeschuinde scheidingslijn tussen vast deel en laadoppervlak voor het inhaken van overbruggingselementen en wielkuipen
- Graafbakuitsparing incl. sleufgaten voor ladingzekering (LC 1.500 daN), lengte ca. 3.850 mm
- Voorbereiding voor hydraulische oprijplaat (stroomvoorziening)
- Draagbalken voor verbreding tot 3.000 mm
- Aangeschuinde voertuigachterzijde 8°, 550 mm lang
- Sledesysteem voor eenvoudige montage en demontage van de oprijplaten
- Doorlopende spatscherm aan de achterzijde
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadoppervlak achter de zwanenhals
- 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak
- 6 paar staanderhulzen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal aan de achterkant van het laadoppervlak
- 1 paar staanderhulsstrips circa in het midden van het laadoppervlak
- 1 paar staanderhulsstrips op het vaste deel
- 1 paar staanderhulsstrips achter de laatste as
Oprijplaten:
- Hydraulische dubbelklap-oprijplaten, 2.750+1.500x800 mm
- Bekleding met larikshout
- Bediening via afstandsbediening (bedraad en draadloos mogelijk)
- Oprijplaten met snelwisselsysteem (demontage)
Chassis:
- BPW ECO Max asfabrikant
- 2 rijhoogtes
- 4 assen à 10 t (technisch 12 t)
- Dubbele banden 245/70 R17.5
- 2 x starre as en 2 x wrijvingsgestuurde as
- Stuurasslot van de wrijvingsgestuurde as via achteruitversnelling
- Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E)
- TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module)
- Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support)
- Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (geforceerd neerlaten van de liftas via TIM mogelijk)
Accessoires:
- 4 wielkeggen met houder
- 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en montagemogelijkheid voor zwaailamp, traploos verstelbaar tot 3.950 mm
- Bevestigingsmogelijkheden op de zwanenhals en op het laadoppervlak (of op de oprijplaat indien aanwezig) zijn inbegrepen
- Afneembare schotplaat aan het einde van de graafbakuitsparing
- Electro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten
- Oprijplaten bediening per draadloze afstandsbediening
- Hydraulische steunpoten aan de achterzijde voor stabilisatie tijdens laden
- 1 paar extra achteruitrijlichten achter, gekoppeld aan de achteruitversnelling
Lhsdpfx Asi Ai E Rjktof
- Lariks verbredingsplanken (optie)


Verkoop aan meer dan 4 miljoen geïnteresseerde per maand.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 39.600 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.400 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stevige stalen gelaste frameconstructie met voorste frameverjonging en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeronde hoeken aan de voorzijde
- Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterafschuining)
- 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe
- Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, verlengbaar met ca. 2.000 mm per 500 mm, pneumatisch vergrendelbaar
- Frame voor en na de deling met een stap van 80x80 mm
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingeschoven toestand in het zwaartepunt
- Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen voorzien van Körapur-coating), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Valtreksteunen achter
Oprijplaten:
- 2 stuks 1-delige aluminium oprijplaten in speciale uitvoering met veerhefinrichting
- Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm
- In rijstand vergrendelbaar met spanbanden
- Zijdelings handmatig verschuifbaar
Assen, besturing en banden:
- BPW luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm
- S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangafsteller
- Hef- en daalinrichting met totale hefslag ca. 200 mm
- 2e rijstand via kogelkraan +50 mm
- 1e as liftas (via EBS bekabeld), automatische herkenning met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
Lhsdpfxexnym De Aktof
- 3e as als frictiegestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met middencentrering
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningscontrolesysteem
Vloer:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunpoten:
- Mechanische steunpoten, 24 ton, met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Lakwerk:
- Straalreiniging met staalgrit, spuitverzinking van het chassis en grondlaag
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
- Reflecterende strips aan de zijkant en achterkant in geel
Accessoires:
- Opsteekbare zij- en achterwanden op de zwanenhals ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielblokken inclusief houders
- Langwerpige kentekenplaathouder in de eindplaat
- 1 ECE-bord achter opsteekbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op het laadvlak vóór het uitschuifgedeelte
- 7x na het uitschuifgedeelte
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. steeds 3 stuks positie-lampen, vóór op de steunpoten van de koppelschotel en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in rongzakken op het laadvlak
- 6 paar rongzakken aan de zijkant voor insteekrongen 100x50 mm
- 2 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór en 1x na positie kingpins)
- 3 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op het laadvlak, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór het uitschuifdeel, 1x na het uitschuifdeel en 1x na de 3e as)
- 2 paar staalplaten in de laadvloer voor containeraansluitingen geschikt voor 1x 20ft container
- Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveiliging
Advertentie
Sindelfingen
462 km
Oprijrampen voor tele-dieplader oplegger
NOOTEBOOMMCO-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 15.900 kg, maximaal laadgewicht: 42.100 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 11/2001, laadruimte lengte: 8.960 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, totale lengte: 12.950 mm, totale breedte: 2.520 mm, totale hoogte: 3.800 mm, ophanging: hydraulica, bandenmaten: 245/70R17,5, wielbasis: 1.360 mm, maximale snelheid: 90 km/h, kleur: blauw, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2001, Uitrusting: ABS, Nooteboom MCO-73-04V
TOP oplegger uit eerste hand, eerste toelating 21-11-2001.
In 2014 gereviseerd.
Remmen NIEUW in 12/2025!
66.000 kg totaal trekgewicht met 3-assige trekker,
totaalgewicht 58.000 kg,
opleggerdruk 18.000 kg, aslasten 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000 kg,
eigen gewicht 15.900 kg.
Exacte afmetingen volgens het technische gegevensblad.
Laagbed 8,96 m + 5,50 m uitschuifbaar.
Hydraulische steunpoten voor en achter maken het mogelijk de oplegger inclusief 30 ton lading volledig op te tillen voor zijdelings lossen aan een laadperron.
Hydraulische vering (ook voor uitbalanceren bij ongelijke belading).
1 as liftbaar.
4 assen gestuurd, naar wens automatisch of via afstandsbediening (ook tegensturen mogelijk).
Hydraulische oprijplaten + hydraulisch verbreedbaar tot 3.000 mm.
Laadvlak verbreedbaar tot 3.000 mm.
Banden: 245/70R17,5. Profiel: 1e as: 6/6/6/6 mm, 2e as: 11/11/8/8 mm, 3e as: 9/9/7/7 mm, 4e as: 11/11/7/5 mm. Reservewiel: 6 mm.
Meer details op aanvraag.
Verkoop uitsluitend aan bedrijven of voor export.
Op verzoek met lease/financiering – direct af te handelen, ook zonder aanbetaling! Meer informatie en voorwaarden op aanvraag.
De voertuigbeschrijving dient uitsluitend ter algemene identificatie van het voertuig. Gegevens, afbeeldingen en beschrijvingen zijn zonder garantie! Uitrusting dient eventueel apart gecontroleerd te worden. Verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele type- of transmissiefouten. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Hartelijk dank voor uw interesse! Wij verheugen ons op uw bezoek.
Onze SERVICE
Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in.
Exportkenteken 30 dagen incl. verzekering.
EUR-1 + alle exportdocumenten.
Lodpfx Asyqm I Usktohf
TÜV / SP / UVV / tachograafkeuring / OBU-inbouw.
Professioneel transport naar klant.
Transfer van vliegveld Stuttgart / station Sindelfingen naar ons ter plaatse na afspraak.
Aanpassing met extra toebehoren en verdere klantwensen in overleg mogelijk.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.800 kg, maximaal laadgewicht: 61.700 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
• 3 paar vastzetringen
• Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
• Verlengbare laadvlakuitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
• 9 paar naar buiten klapbare vastzetringen
• 1 paar vlak gemonteerde vastzetringen vooraan het laadvlak
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
• Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, ter hoogte van de assen traanplaatbekleding
Steunpoot:
• JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
• BPW assen en ophanging, 1e as meelopend gestuurd, 2e en 3e as vast, 4e en 5e as naloopgestuurd
• Technische aslast: 12.000 kg
• 1e, 4e en 5e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te bedienen
• Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Lakwerk:
• Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
• Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni MB 7350 Novagrau
• Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Staalkonstruktie:
• Staalkonstruktie uit hoogvast fijnkorrelig staal
• Staalsoorten:
• S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
Lhsdoma Hf Repfx Aktjf
• S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Accessoires:
• Een reservewiel met houder vóór het voorfront
• 2" Koningspen
• Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
• Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde met verzinkte aansluitstrip
• 2 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront
• Opname achteraan de zwanenhals voor ALU oplegrijplaten
• Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
• Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
• Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak
• Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op de uitschuif en achterzijde rood
• Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
• Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
• Achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
• 3 paar WADER containerverzonken in het laadvlak voor een 20ft (30ft) of een 40ft-container
• 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
• Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
• Verplaatsbare insteeklijsten voor ALU oplegrijplaten aan de achterzijde van het voertuig
• Vierkant klimprofiel 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming om de pomp
• Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingspanelen ca. 423 x 423 mm met positielamp
• Op de waarschuwingspanelen een houder voor zwaailamp
• Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
• Snelheidsstickers 80 km/h achter en aan beide zijden
• Beladingsmanometer voor bepaling van de aslast incl. lastdiagram
• HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete staalkonstruktie gestraald, vervolgens de gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzonken
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.450 kg, maximaal laadgewicht: 65.550 kg, totaalgewicht: 80.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 21.900 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 925 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals in SNT-uitvoering voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 10°.
Technische koppelingslast: 30.000 kg. Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4.
Laadvloer:
Laadvloer dubbel uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10°. Op de middelste ligger is een ca. 300 mm breed oplegplateau met sleufgaten aan voor- en achterzijde voor optionele inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen gelast.
Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities; de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare liggers gelegd en passen zich automatisch aan de gebruikte laadvloerlengte aan.
Assen en banden:
BPW-assen en ophanging, 1e as mechanisch voorloopgestuurd, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd.
1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalventiel.
Merk naar keuze van de fabrikant.
Stopcontacten en verlichting:
24 Volt verlichtingsinstallatie volgens EU-richtlijnen.
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig.
Volledige HRM-metallisatie.
Volledige staalconstructie gestraald, daarna verzinkt met ZINACOR 850 (thermisch verzinkt).
Lakwerk:
6-laags afwerking: volledige staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer; eindafwerking met 2 lagen 2-componentenlak, uni in DB 7350 Novagrau, daarna verzegeling van de holle ruimtes met speciaal wasmiddel.
Lhodporigw Rsfx Aktof
Accessoires:
Voorwand uit staal, losneembaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar de trekker gemonteerd ter hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig. Indien uw pinbezetting afwijkt van de ISO-norm, gelieve ons te informeren.
3 kW elektro-hydraulische aggregaat voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren.
Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering. 3,5" koningspen. Geleiderplaat vanaf de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed.
2 wielkeggen met houder voor de voorwand. Mechanische steunpoten met 2-versnellingstransmissie en zwengel. Bedienventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig.
1 paar mechanische achtersteunpoten. Centrale vetsmeerinrichting met 1 pomp, merk BEKAMAX, standaardvet volgens NLGI-2.
Afneembare bescherming rondom de pomp(en) van de centrale vetsmering.
Na-/bijsturing voor- en achteraan via kabelafstandsbediening, met as-spoorcontrole, zonder installatie in de trekker.
Onder de zwanenhals en aan het achterchassis links en rechts elk één 7-polige stekker met houder voor waarschuwingsborden. Eén 7-polige stekker op het achterchassis.
Handleiding en beschrijving.
Een enkelvoudige INOX-opbergkist, ca. 2.480 x 340 x 390 mm, rechte uitvoering.
Let op: door extra uitrusting en accessoires kan het eigen gewicht toenemen en het laadvermogen afnemen.
Waarschuwingspakket: 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 1.000 mm, incl. 2 LED-positielichten en houders voor zwaailamp.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorringen
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
5 paar naar buiten klapbare sjorringen
3 paar naar buiten klapbare sjorringen
1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer
Stempelpoten:
JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen
Assen en banden:
BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie
Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren
Assengereedschap
Banden 205/65 R17.5 3PMSF
Remsysteem:
WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig
Aansluiting volgens ISO
Lakbehandeling:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
Lhjdpfxjtphtms Aktef
Een hoogwaardige 2-componenten
afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
Geen metallic lak mogelijk
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Inclusief accessoires:
1 reservewiel 205/65 R 17.5
TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
4 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen
Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
Hoogteverstelbare zeilopbouw
Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen
Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm
Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd
3 paar verschuifbare staken op het laadvlak
De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm
Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager
Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm
Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm
Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig
Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger
7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie
Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren
Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht
Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden
Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
- Uitschuifbare laadvloer
- Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8°
- 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN)
- 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Remsysteem:
- Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
- Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs
- Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit)
- Metallic lakwerk niet mogelijk
Steunpoot:
- JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting)
Staalconstructie:
- Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Ledpfx Aol Ux Rwsktehf
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt
- Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig
Assen en banden:
- BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie
- Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Assengereedschap
- Dubbele montage 235/75 R 17.5
Inclusief toebehoren:
- Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 wielkeggen met houder
- 2" kingpin
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog
- Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood
- Laadvlak met extra zware hardhouten vloer
- Naloopbesturing voor en achter via kabel
- Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen
- Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing
- 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Een spatlap achter aan de oplegger
- Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger
- Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp
- 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container
- 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm
- Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus
- Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld
Advertentie
Dortmund
160 km
Platform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Laadoppervlak:
Uittrekbare laadvloer met pneumatisch bediende vergrendeling.
Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het aanhaken van spanbanden.
Zwenkpoten:
JOST zwenkpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving, hefvermogen 24 ton.
Assen en banden:
BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), met hef-/daalfunctie.
De naloopbesturende as is te activeren via de achteruitversnelling of handmatig met elektromagnetisch terugrijbeveiliging.
Asgereedschap.
Bandenmaat 385/65 R 22.5.
Remsysteem:
WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E.
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiewering op het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer.
Hoogwaardige 2-componenten deklaag, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs.
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010.
Geen metallic lak mogelijk.
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal.
Staalsoorten: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC.
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-voorschriften.
Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK.
ASPÖCK-UNIBOX aan het frontpaneel met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen.
Aansluitingen volgens ISO.
Inclusief toebehoren:
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook voorzijde geel-rode luchtkoppelingen.
Gegalvaniseerde stalen voorwand ongeveer 1.600 mm hoog, EN12642-XL.
4 wielkeggen met houder.
Witte reflecterende tape overeenkomstig EU-voorschriften aan zijkant, uitschuifdeel en achterzijde in rood.
Europese reflecterende platen aan de achterzijde van de oplegger.
Ledpfx Aeikyh Hektehf
Laadoppervlak met circa 30 mm dikke hardhouten vloer, omlijst in omega-profielen.
10 paar zijrongpockets voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer.
1 reservewielhouder onder de laadvloer, aan de rechterzijde in rijrichting.
Handleiding en documentatie.
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger.
Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos.
Op de centrale ligger een ingelakte antislip-zandlaag.
6 paar WADER-containerlocks in de vloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container; bij uitschuifbare verlenging wordt een extra vergrendelpunt voorzien voor een 45ft-container.
4 paar dwars geplaatste rongpocketlijsten in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm.
Een gegalvaniseerde houder dwars onder de laadvloer, afmetingen 2.390 x 720 x 400 mm.
Opstapladder rechts in rijrichting gemonteerd.
Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingsstatus.
Belastingsmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief belastingdiagram.
HRM-metallisatie buitenframe; complete staalconstructie gestraald, vervolgens zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 warmveredeld.
Advertentie
Dortmund
160 km
Platform
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
-Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger
-Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen
-Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities
-De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan
Assen, vering en banden:
-BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
-Gemonteerd op draaischamel
-Technische aslast: 12.000 kg
-Luchtvering met hef- en daalventiel
-Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd
Lakken:
-6-laagse eindbehandeling
-Volledige stalen constructie na het lassen gestraald
-Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer
-Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas
Staalconstructie:
-Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal
-Staalkwaliteit:
-S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa)
-S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
-Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1
Ledpfx Asiuy Nlsktehf
-Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175
Accessoires:
-Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog
-Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst
-3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies
-4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek
-4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm
-1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek)
-2" kingpin
-Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger
-JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg
-Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen
-Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm
-10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten
-6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm
-2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm
-INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm
-Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10°
-Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig
-1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde
-Spatborden op alle assen
-Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp
-Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
-Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden
-Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant
-Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers
-Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole
-2 aslastmanometers + aslastdiagram
-4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm
-Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
-Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling
- 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN)
- 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
- 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
Assen en Banden:
- BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie
- Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig
- As-gereedschap
- Bandenmaat 435/50 R 19.5
Remsysteem:
- Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
- Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
- Geen metallic lak mogelijk
Steunpoot:
- JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal.
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
- S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
- Aansluitingen conform ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Accessoires inbegrepen:
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan
- 2 wielkeggen met houder
- 2" koningspen
- Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog
- Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer
- 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Lhjdpei Dwlwofx Aktof
- 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
- INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm)
- 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container
- 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm
- Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan
- 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)
Advertentie
Dortmund
160 km
Platform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak:
• Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling
• Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer
• 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
• 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
Assen en banden:
• BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
• Met schijfremmen
• Technisch aslast: 10.000 kg
• Luchtvering met hef- en daalventiel
• Assengereedschap
• Banden: 385/65 R 22,5
• TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Elektrisch systeem:
• Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig
• Aansluiting volgens ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-polig ISO-12098
Inclusief accessoires:
• Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen
• 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront
• 2" kingpin
• Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog
• Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan
• Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood
• Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
• Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger
• Handleiding en beschrijving
• Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
• Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen
• 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak
• 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting
• Elektro-hydraulische unit
• Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting
• Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden
• 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container
• 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm
• Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting
• Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak
• Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp
• Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie
• Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole
• Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht
• Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp
• Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden
• Assenlastmanometer inclusief lastdiagram
• HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
Lhsdeiu Etrspfx Aktsf
• Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 22.700 kg, maximaal laadgewicht: 79.300 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 11.000 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 920 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 22.700 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm, achterzijde voorzien van afschuining ca. 850 mm x 10°
- Hydraulisch heffen en dalen, slag ± 250 mm incl. hydraulische aansluiting gekoppeld aan de hydraulische asbalancering van de eerste twee assen
- Achterste derde open uitgevoerd
- Geschikt voor trekker-opleggercombinaties: 6x4 en 8x4
Laadvlak:
- Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een verlaging in het laadoppervlak evenals in de afschuining voor opname van de graafmachine-steel ca. 4.240 x 900 x 440 mm
- Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare dragers en passen zich automatisch aan de actuele laadlengte aan
Rampen:
Lhjdpfx Akjk Af Svjtef
- Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.650 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Hydraulisch uitklapbare ramp-punten
- Rampen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven
- Rubber “Super Grip” 25 mm en stalen beplating ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van het laadvlak
- Vierkante klimplanken 20x30 mm, om de ca. 200 mm op de buitenzijde van de rampen
Assen, ophanging en banden:
- PA-X assysteem, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Het stuurgedrag van de eerste twee assen kan zowel mechanisch als hydraulisch optimaal worden aangepast aan de laadvlaklengte
- Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in geheven positie
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Inclusief toebehoren:
- Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog
- Aansluitstrip voor voedingsleidingen naar de trekker op hoogte van het buitenframe gemonteerd
- 1 reservewiel
- Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen
- Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens ca. elke 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen
- Traanplaatbedekking boven de zwanenhals
- Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- 3,5" kingpin / 2" kingpin gemonteerd
- Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed
- 4 wielkeggen
- 4 aslastmanometers
- Mechanische valpijpsteunen voor
- 1 INOX gereedschapskist, eendelig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm
- Doorlopende stalen beplating met ingelakte zandlaag voor antislip op het laadvlak
- 1 tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuif, met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen
- Gecoate zandlaag op de oplegvlakken van de tussenplaat
- Mechanische vergrendeling voor het vergrendelen van de tussenplaat op de uitschuif
- 8 paar stakenhouders in het buitenframe
- Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- 1 paar hydraulische achterste steunpoten
- Centrale smeerinstallatie
- 1 achteruitrijschijnwerper links en rechts aan de achterzijde van het voertuig
- 3 kW elektro-hydraulische unit
- Losse verbredingsplanken in versterkte stalen U-omlijsting
- Radio- en kabelafstandsbediening
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding
Schotelsteunen:
- JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast)
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- Banden 235/75 R 17,5
Lakwerk:
- Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie
- Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
- Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau
- Velgen gespoten in zilver
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
- Afsluiting van holle ruimten met speciale was
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig
Inclusief accessoires:
- Uitgebreide sjorposities
- 2" koningstap
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen
- 4 wielkeggen met houder aan de voorwand
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood
- Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
Lhedpfxjunrape Aktjf
- Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar
- 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container
- 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm
- Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt
Advertentie
Wiesmoor
216 km
Dieplader oplegger
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.440 kg, totaalgewicht: 46.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1999, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 46.500 kg
Leeggewicht: 12.060 kg
Ljdpfsycpbnox Aktohf
Laadvermogen: 34.440 kg
Totale lengte: 13.550 mm - 26.550 mm
Breedte: 2.550 mm
Verdere informatie
- 3 assen hydraulisch gedwongen gestuurd
- Zadelomkeil
- Oprij-pluglijst
- Insteekrungen op laadvlak
- 2x hydraulisch uitschuifbaar tot 26.550 mm
- Gereedschapskist op zwanenhals
- Elektrisch wiel
- eln voorbereiding
- Hydraulisch naloopfunctie elektrische afstandsbediening
- Groot sjorpakket
- Eigen hydraulische pompunit
Andere nieuwe en gebruikte dieplader opleggers beschikbaar.
Meer informatie op
Advertentie
Dortmund
160 km
Open oplegger met zeil
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.950 kg, maximaal laadgewicht: 37.550 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Tweedelige stalen oprijplaten:
- Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185x1.420x1.250 mm met roosterplaatbekleding
- Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme
- Maximale belasting per paar: 30.000 kg
Laadvlak:
- Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde
- 3 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde
- 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met tranenplaatbekleding
Assen en banden:
- BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
- Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief toebehoren:
- 1 reservewiel met houder
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- 2" kingpin
- Eén verzinkte stalen voorwand
- Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde op de verzinkte aansluitlijst
- 4 stuks wielkeggen met houder
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten
- 3 hoogtes aluminium planken
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- In hoogte verstelbaar huifzeil (3.960 mm)
- Verzinkte voorwand met een spansysteem voor het schuifgordijn
- In hoogte verstelbaar met ca. 400 mm
- Dak van het merk "EDSCHA" naar voren verschuifbaar op ALU-dakprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand
- In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen
- De opbouw is achteraan hydraulisch uitbreidbaar naar links en rechts met ca. 750 mm
- Schuifdak met opklapbare portaalbalk
- Schuifzeil met 700 mm extra lengte, spanbanden elke ca. 600 mm
- Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm
- Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
- Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Elektrohydraulische unit achter, onder het laadvlak
- Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Europese reflectieplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- 6 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Liftingas voorste as met TEBS E-sturing afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
- Roosterplaatbekleding in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntslast 3,4 ton op een oppervlakte van 20 x 20 cm)
- Een gereedschapskist INOX 565 x 290 x 810 mm aan de rechterzijde in rijrichting tussen de assen
Lhedjy Drdcopfx Aktof
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak een mee-gelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2
- Vier waarschuwingsborden, uitschuifbaar ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastendiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd en warmveredeld met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%).
Advertentie
Schwebheim
421 km
Dieplader oplegger
MösleinT 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.150 kg, maximaal laadgewicht: 30.850 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.100 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, ABS, luchtvering met hef- en daalfunctie, aslastweegschalen, totale laadlengte ca. 9.100 mm, dieplader ca. 6.900 mm lang, beladen laadvloerhoogte ca. 890 mm, 24 x sjorogen elk 10 ton, 12 x ronggaten in het buitenframe, oprijrampen (ca. 3.100 x 760 mm), klimstrip aan buitenzijde bij rampen en aflopende achterkant, oprijrampen zijdelings verstelbaar, houten vloer 68 mm dik, opbergkist met deksel voor sjor- of spanbanden, contourmarkering volgens voorschrift, zwaailamp, veerdruk parkeerrem, incl. aslastindicatoren, voertuig dompelbad gegalvaniseerd, \n\nMeerprijs voor: hydraulische verschuiving van de rampen = Prijs: 1.000 €, \n\n-- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --\nMeer gegevens onder:!\nMeer details:!
Ljdpfsy Eh S Sjx Aktohf
Advertentie
Schwebheim
421 km
Dieplader oplegger
MösleinT 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.150 kg, maximaal laadgewicht: 30.850 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.100 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, ABS, luchtvering met hef- en daalfunctie, aslastweegschalen, totale laadlengte ca. 9.100 mm, dieplader ca. 6.900 mm lang, beladen laadvloerhoogte ca. 890 mm, 24 x sjorogen elk 10 ton, 12 x ronggaten in het buitenframe, oprijrampen (ca. 3.100 x 760 mm), klimstrip aan buitenzijde bij rampen en aflopende achterkant, oprijrampen zijdelings verstelbaar, houten vloer 68 mm dik, opbergkist met deksel voor sjor- of spanbanden, contourmarkering volgens voorschrift, zwaailamp, veerdruk parkeerrem, incl. aslastindicatoren, voertuig dompelbad gegalvaniseerd, \n\nMeerprijs voor: hydraulische verschuiving van de rampen = Prijs: 1.000 €, \n\n-- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --\nMeer gegevens onder:!\nMeer details:!
Lhjdpfx Aeyu Uvnjktef
Advertentie
Petershagen
248 km
Dieplader oplegger
WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 26.500 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.450 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, WIESE 3-assige dieplader met oprijrampen en wielkuipen ? NIEUW
Beschikbaar ongeveer 4 maanden na bestelling
---Voertuiggegevens
Fabrikant: WIESE
* Type: WSA 3-36 TL
Lhodpfx Aksyuq Igjtsf
* Bouwjaar: 2025
* Aantal assen: 3
* Totaalgewicht: 39.000 kg
* Koppeldruk: 12.000 kg
* Aslast totaal: 27.000 kg
* Leeggewicht: ca. 9.500 kg
* Banden: 235/70 R17,5
* Remmen: WABCO EBS met RSS
---Afmetingen
* Laadoppervlak lengte: 13.450 mm
* Diepladerbed lengte: ca. 9.550 mm
* Koppelingssectie: ca. 3.640 mm
* Buitenbreedte: 2.550 mm
* Laadhoogte dieplader: ca. 920 mm
* Koppelingshoogte: ca. 1.250 mm
---Uitrusting
* 3 x SAF assen (9 t) met luchtvering
* 1e as liftas
* 3e as naloopgestuurde as (vergrendelbaar)
* Elektronische luchtvering E-TASC
* WABCO EBS remsysteem met Roll Stability Support
* Bandenspanningscontrolesysteem voor 12 banden
* Volledige LED-verlichting
* 4 x LED werklampen
* 15-polige + 2x 7-polige stekkerdozen
---Opbouw
* Robuust stalen frame
* 28 mm hardhouten laadvloer / omegavloer
* 13 paar sjorogen 8.000 kg
* Extra bevestigingspunten 5.000 daN
* 2 paar wielkuipen
* Graafmachineliggerbak
* Aluminium insteekzijkanten op het hoge bed
* Gereedschapskist voorzijde
---Rampen
* 2 x aluminium oprijrampen
* Afmetingen: ca. 2.800 x 600 mm
* Draagvermogen: 27.460 kg
* Veerhefinrichting
* Zijwaarts verschuifbaar
---Overig
* Waarschuwingsborden voor breedte tot 3m
* Contourmarkering conform ECE-R48
* Technische documentatie en TÜV-keuringsrapport
Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.000 kg, maximaal laadgewicht: 54.000 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat
Schotelsteunen:
- JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-traps transmissie voor 24t hefvermogen (50t beproevingslast)
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
Assen en banden:
- BPW-assen en ophangingen, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- Banden 245/70 R 17.5 3PMSF
Inclusief toebehoren:
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen frontwand ca. 400 mm hoog
- Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitrail aan de voorzijde
- 4 stuks wielblokken met houder aan de frontwand
- 1 reservewiel met houder voor de frontwand
- Elektro-hydraulische pompunit
- Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, inclusief eenparigheidscorrectie van de assen
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Witte reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en het uitschuifbare deel, achterzijde rood
- Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos
- Uittrekbare verbredingen, verzinkt, ca. 230 mm per zijde
- Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Spatlap aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en omschrijving op USB-stick
- BekaMax centrale vetsmering (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap om de pomp
- Op de zwanenhals ALU zij- en achterborden, demontabel ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 1 INOX gereedschapskist 1.350x400x400 mm op de zwanenhals
Lsdpfxsykpbko Aktshf
- Let op: de gereedschapskist bedekt de olievuldop
- 4 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft of 1x 45ft container
- 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verstelbare ophanglijst voor ALU oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Vlakke klimplaten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de bekabelde afstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor eenparigheidscontrole
- Op de tranenplaat op de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag
- Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter
- Lastmanometer voor bepaling van de aslasten, inclusief lastdiagram
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte
- Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig
- 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Neerklapbare steunpoten achter
Vloer:
- 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische remsteller
- Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm
- 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
Lhjdowu A Slopfx Aktof
- 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Remsysteem:
- Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Veerdruk parkeerrem
- Luchtaansluiting geel / rood
Lakwerk:
- Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
Accessoires:
- Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging
- 4 wielkeggen
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
- 1 ECE-bord achterin afneembaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op de laadruimte
- Zonder sleepogen achter
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte
- 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
- 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities)
- 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
- Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten
- Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling
Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.
Advertentie
Dautphetal - Wolfgruben
266 km
Veetrailer oplegger
KÄSSBOHRER1 Achs für 4 Pferde oder 3 Kutschen mit Wohnabt.
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 8.500 kg, totaalgewicht: 13.500 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 10/1983, laadruimte lengte: 9.900 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, laadruimtehoogte: 2.900 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.900 mm, * Kässbohrer 1-assige gesloten oplegger voor 4 paarden of 3 koetsen met woonruimte en kasten
* 1 grote achterklep - 1 grote zijdeur - 1 kleine voordeur plus opbergvak
* Goedgekeurd als dierenoplegger voor sportdoeleinden - paardentransporter -
* Lengte laadvloer: 9.900 mm - Totale lengte: 10.520 mm
* Breedte laadvloer: 2.400 mm - Totale breedte: 2.500 mm
* Interne hoogte: ca. 2.900 mm - Totale hoogte: 3.900 mm
* Toegestane totaalgewicht: 8.770 kg - Leeggewicht: 3.750 kg - Laadvermogen: 5.020 kg
* Technisch in orde - oplegger is waterdicht en droog - visueel zijn er werkzaamheden nodig
* Duits voertuig - Duitse registratiepapieren aanwezig -
* Bezichtiging op afspraak
* Contactpersoon: de heer Andreas Vogel
* De online verstrekte informatie is vrijblijvende omschrijving.
Lsdpfx Akjxglfvstshf
* Er kunnen geen rechten aan ontleend worden.
* De verkoper is niet aansprakelijk voor type- of overdrachtsfouten.
* Wijzigingen, vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Advertentie
Legden
124 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2017, * SAF-assen
* Wielkuipen
* Hydraulische opritten in breedte verstelbaar
* Luchtvering
* Verbredbaar
* Eigen gewicht: 11.020 kg
-----Interne voertuignummer: 11010----Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
WhatsApp-ondersteuning beschikbaar!
Lhedpfxowta Alj Aktsf
Voor vragen over het voertuig of meer informatie kunt u ons gerust via WhatsApp schrijven.
WhatsApp Duits, Engels -- WhatsApp Duits, Engels, Arabisch
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.995 kg, maximaal laadgewicht: 50.805 kg, totaalgewicht: 65.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2023, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, bedrijfsklaar gewicht: 14.995 kg, Uitrusting: ABS, Bij iedere gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
- 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar sjorogen liggend voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 1 tussenplateau van 250 mm
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van sjorbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat
Lodpsv Hr Axsfx Aktehf
Assen en banden:
- BPW-assen, hydro-mechanisch gestuurd
- Technisch draagvermogen assen: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assen gereedschap
- Bandenmaat 235/75 R17.5
Remsysteem:
- Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Accessoires inbegrepen:
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Geel-rode luchtaansluitkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip aan de voorzijde
- 4 wielkeggen met houder bij de voorwand
- 1 reservewiel met houder voor de voorwand
- Elektro-hydraulische pompunit
- Besturing van de naloopas voor en achter middels kabel-afstandsbediening via drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Verzinkte verbredingen, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Witte reflectietape volgens de EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood
- Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief contactdoos
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- 1 houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Centrale smeerinstallatie met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare beschermkap rond de pomp
- 1 spatlap aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving
- Op de zwanenhals ALU-borden zijkant en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste verzinkte steunstangen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor één 20ft, twee 20ft, 40ft of een 45ft container
- 8 paar rongenhulzen voor steunstangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verplaatsbare inhaakrails voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Lift-as aan de vooras met aansturing door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm met een positielicht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen aan de ontvanger als spoorcontrole
- Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidssticker 80 km/h achter
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "faymonville 4-1+3-achs-tele-semi-radmulden-rampen"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen






























































































































































































































































































































