Fliegl Houttransport Aanhangers tweedehands te koop (307)

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: f79a9f15e7131d57a512793ab, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 15.100 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis dieplader aanhanger Stalen gelaste constructie Draaikrans met sterke kogeldraaikrans Achtersteun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zijwaartse aanrijbeveiliging aluminium Spatlap achter over de volledige breedte Kwartschermspatborden voor de 1e as Uittrekbare verbreding tot 3.000 mm (niet in aflopende achterkant) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opbergvak voor houten balken in het midden van het laadvlak Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Laagoog/Oprijoog dieplader 1 paar laagoog/krulhoek per 5 ton Pgsdpfx Adsi Ri Izsmou 9 paar vastzetpennen boven en aan de zijkant in het buitenframe geïntegreerd, elk 10 ton 2 x voor op verhoging 7 x in laadbakdiepte 6 paar vastzetgaten in het buitenframe van de laadbakdiepte, elk 5 ton (Bevestiging voor spanbanden) Aanspanning draaikrans-oplegger Trekbalk met gekeurd 50 mm trekkogeloog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie voor en achter (wip-compensatie) Wielen en banden 235/75 R 17,5 fabrikantkeuze Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de vrachtwagen, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van ABS waarborgen! Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerlampen, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Vloer Verhoging voorzijde met staal-/traanplaat vervolgens met 70 mm zachthouten vloer, in het wielkastgebied staal-/traanplaat Achteraflopend met 70 mm zachthouten vloer Oprijrampen Stalen rijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed Hydraulisch, bediend via hulpafnemer van trekker met smoorklep, bediening zijdelings linksvoor Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3 incl. verbindingsslang Bedrijfsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan! Het opgegeven totaalgewicht is een technische waarde – afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder de toegestane as-/steun- en oplegdrukken niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en na-sleepgedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Toelatingsland/Kentekenplaten Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline inclusief Voorbereid voor tweeregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Chassis DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Trekdissel verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant Oprijrampen thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, leeggewicht: 14 kg, maximaal laadgewicht: 35 kg, totaalgewicht: 50 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis semi-dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, oplegschotel met verwisselbare 2'' koningspen 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Achtersteun inklapbaar 2x wielblokken met houder Zijdelingse aanrijbeveiliging aluminium Kwartscherm spatborden voor en achter de asaggregaten Met spatlappen achter elke as 1x gereedschapskist, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, vooraan dwars op de bodem van de zwanenhals vastgezet, met 2 legschalen Verbreedbaar tot 3.000 mm (niet in de achterste schuining) (de spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines c.q. voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenraamwerk van 2.550 mm) Opbergvak voor houten rijplanken op de zwanenhals, vooraan dwars Houten rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Graafarmkuil boven de achterassen tot aan de achterzijde, ca. 500 mm breed en ca. 230 mm diep Sjorogen dieplader 3 paar sjorogen van elk 10 ton vooraan op de zwanenhals, 8 paar sjorogen van elk 10 ton in het diepladerbed, 3 paar sjorlijsten in het rijpadgebied van het diepladerbed, 3 paar sjorogen van elk 10 ton bij het as-/achtergebied Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Hydraulische gedwongen besturing via schotel-omloopwiel, werkend op alle 3 assen, Nabesturing met radiografische afstandsbediening + automatische centrering, (tot max. 20 km/u) Let op! In de vrachtwagen is een 2-polige NATO-stopcontact met minimaal 2 x 35mm² vereist voor de stroomvoorziening van de besturing. Stroomvoorziening van de pompunit via NATO-verbindingskabel naar het trekkend voertuig, zonder vrachtwageninstallatie (de nabesturing moet 1x per week worden gebruikt). Luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelinguitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-circuits persluchtremsysteem Kleuren gemarkeerde leidinglay-out voor eenvoudige service. Veerveiligheidsparkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Pgsdei Ri Hgopfx Admeu Let op: het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! 2 omwisselbestendige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding Met hef- en daalventiel, vasthoudfunctie in laagste stand + automatische resetfunctie Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal voor weergave op het display in de cabine; de vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen indienststelling van de vrachtwagen (geen geijkte weegschaal) Voertuig-stabiliteitssysteem Trailer infocenter voor weergave van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weegschaal), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen. Elektrische installatie 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor in LED 2 witte/rode zijkontrollampen achter 2 x 7-polige uitwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingsleiding 1x extra LED-werklamp aan de achterzijde , geschakeld via achteruitrijlicht 1x LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding In het rijpadgebied met 70 mm zachthouten vloer, in wielkasten staal-/traanplaatbekleding, diepladerbed links en rechts in het rijpadgebied hydraulisch ophefbaar, via vrachtwagen PTO Achterste schuining met 70 mm zachthouten vloer Diepladerbed

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d461243f559015adca5bb372c, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie Chassis dieplader aanhanger Stalen gelaste constructie Draaischamel met robuuste kogelkransdraaischamel Neerklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatlap achter over de volledige breedte Halve schaal spatborden op de 1e as met antispray-spatlappen, antispray-spatlappen achter de 2e en 3e as 1 kunststof gereedschapskist met legbord, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot Uitschuifbare verbreding tot 3.000 mm Opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadvlak Houten rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Vastzetringen (40 sjorpunten) op de dieplader 1 paar uitsparingen voor sjorringen in de langsligger aan de voorzijde in de knik, elk 10 ton 4 paar sjorpunten in het buitenframe, elk 5 ton (voor spanbanden) 7 paar sjorpaddestoelen in het boven- en zijgedeelte van het buitenframe, elk 10 ton 1 x vooraan op de knik 6 x in het lage bed Eerste sjoroog 250 mm vanaf voren, laatste maximaal 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet meer dan 1100 mm 5 paar staanderkokers in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (aanpasbaar tot 5 ton sjorringen) 2 paar extra klapsjorogen, elk 10 ton 1 x op de knik (steekt uit) 1 x achter de laatste as in de vloer verzonken Trekvoorziening aanhanger draaischamel Trekboom met gekeurde 40 mm trek-oog Pjdei Ri Dljpfx Admjgu Assen + vering Trommelremassen Parabolische vering met onderhoudsvrije stalen-rubber lagers en mechanische aslastverdeling (wipvering) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekssilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerdruk parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Merk: Wabco, Knorr of Haldex Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, schakelt via stadslicht (afneembare lamp) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Vloer Knik vooraan met stalen/ruitplaatbekleding Opbergkist ingelaten in de oprithelling bij de knik Daarna met 70 mm zacht houten vloer, bij wielkasten stalen/ruitplaatbekleding Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Diepladervloer incl. achterafschuining 6.500 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met hout bekleed Hydraulisch te bedienen via hulpaandrijving trekker met smoorklep, bediening zijdelings aan FR links Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Toelatingsland / kentekens Toelatingsland: Duitsland 24/7-service hotline Voorbereid voor tweeregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Lak Frame volbad verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze fabrikant Oprijrampen volbad verzinkt Let op! Dit zijn archieffoto's!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, leeggewicht: 2.400 kg, maximaal laadgewicht: 11.000 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2014, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2014, Meer informatie Fijnkorrelig staal gelaste constructie, kingpin volgens onze keuze voor 2e kingpin met draairing, aanslag max. 20°, telescopische steunpoot, 2 wielblokken met houder, stalen anti-inrijbeveiliging, halve spatborden. CLG-onderkoppelingstrekboom met gecertificeerde 50 mm trekogen voor dolly en motorwagen. BPW-schijfremassen, luchtvering met hef- en daalklep. 2-leiding persluchtreminstallatie, veerveiligheids-handrem, Duomatik koppeling aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de motorwagen, 2 verwisselingsveilige koppelingen naar de oplegger. Pgedpfx Adoi Rizmsmou EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, CAN-router, EBS-verbindingskabel naar de oplegger. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de doeltreffendheid van het ABS garanderen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen. 24 volt, meerkamer led-achterlichten, zijgele LED-verlichting, 2 witte LED-positie voorlampen. 2 wit/rode LED-markeringslichten achter, 1x 15-polige stekker aan de voorzijde met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger, bekabeling voor camerasysteem. Toegelaten land: Duitsland, met Dekra-goedkeuring, voorbereid voor een éénregelige kentekenplaat, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkanten wit en achterzijde rood. Schotelhoogte ca.: 1150 mm.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, leeggewicht: 5.300 kg, maximaal laadgewicht: 29.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelige staal gelaste constructie, in lichte uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare tweede kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Midden gemonteerde telescoopsteun, afkoppelen met belading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig achterwaarts schuin staan. Wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouders, oppervlak steendwerend Spatlappen achter de laatste as in asfaltuitvoering, met scharnier aan het spatbord bevestigd, met ophangmogelijkheid bovenaan spatbord, spatbord ingekort Sleepoog achterzijde Assen & vering Pgjdei Rix Ispfx Admeu SAF trommelremassen Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening door 3x remmen (optrekhulp functioneel tot 30% overbelasting aslast en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem Dubbele luchtleiding remsysteem met gekleurde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud Veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsbestendige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitscontrolesysteem Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positioneringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulica Hogedrukcilinder max. 250 bar, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via PTO van de truck Bakken Stalen ronde bak in Stone Master-uitvoering uit zeer slijtvast HB 400/450 staal, schuine voorwand met uitwendige hydraulica en opgang bij de voorwand Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep, buitenliggend, met dubbele haakvergrendeling. Aan weerszijden onderaan klemschroeven met handgreepsluiting. Zijwanden geheel 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Bak geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo, bak voor, zijkant, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Afdekking BASIC, zeilbekleding Sta-platform met opklimming, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met groot bedieningsgemak. Rolzeil aan één zijde te plaatsen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kipcilinder met hardverchroomde stang, om aantasting en roestvorming te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan door toegestane as-/koppelings-/opleggerbelasting het totaalgewicht niet bereikt worden (slecht rij- en volggedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). Toelatingsland/bord Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 service-hotline Fabrikantscertificaat thermovoertuigen volgens RS 10 - 2013 Voorbereid voor eenregelig kentekenhouder Contourmarkering

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d7a33d709a92cd60f18d010e8, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Chassis Wissel centrale as aanhangwagen Fijnkorrelig staal gelaste constructie Aanslag vooraan, in de lengte verstelbaar en neerklapbaar 2 paar geleiderollen afneembaar, voor en achter 4 containervergrendelingen met stabiele steunen op 20-voet basis voor wissellaadbakken 7,15 en 7,45 1 paar steunen voor de versnellingsbak vooraan, met rechte onderzijde en bediening aan één zijde rechtsvoor 2 wielblokken met houder Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium Zij-aanrijdbeveiliging ingesprongen voor optimale ruimte voor de steunen van de wissellaadbakken Achteronderrijbeveiliging van staal Half schaalspatborden Spatlappen Aankoppelinrichting voor centrale as aanhangwagen Dissel met gekeurde 50 mm trekhaak, expeditie-uitvoering (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep, of exacte controle bij bestelling vereist) Assen + vering SAF schijfremassen Assen/onderstel lasergemeten om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Luchtvering Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem Kleuren gecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service Pjdpfx Aji Riwbjdmegu Luchtreservoir 208 liter Veerhuis-parkeerrem 2 verwisselbeveiligde koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, aansluiting rechtsvoor EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen klep, houdfunctie in hef- en daalstand Wielen en banden 385/65 R22.5 merk Athos Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte stadslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 1 x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor 2 extra LED-werklampen geïntegreerd aan de achterkant, schakelt met achteruitrijlicht 1 LED-werklamp vooraan centraal tussen de draagbalken, naar achteren gericht, schakelt met achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en opleggerlasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag bij verkeerde lastverdeling mogelijk) Land van toelating / nummerplaten Duitsland Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: archieffoto's!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, leeggewicht: 6.927 kg, maximaal laadgewicht: 28.073 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, bandenmaten: 385/55 r19,5, Meer informatie Pgsdskyrlwepfx Admeu Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, leeggewicht: 3.055 kg, maximaal laadgewicht: 14.945 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235/75 r17,5, Meer informatie Chassis wissel draaistel Fijnkorrelstaal gelaste constructie Aanslag vooraan, in lengte verstelbaar en opklapbaar Set afneembare geleiderollen, voor- en achteraan 4 containervergrendelingen met stevige uitschuivers, voor 20 ft containersystemen, geschikt voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 meter Draaistel met robuuste kogeldraaikrans 2 wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijdbeveiliging Onderrijbeveiliging van staal Kwart-schaal spatborden vooraan, halve schaal spatborden achteraan Trekinrichting draaistel-aanhanger Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de trekker EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die een goede werking van het ABS waarborgen! Met hef-/daalventiel, houdfunctie in zowel hef- als daalstand Wielen en banden 235/75 R17,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, multikamerverlichting in LED met weerstand, zijgele LED-verlichting, LED-kentekenverlichting (Let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen valse diagnoses optreden, ook als de functie werkt) 2 witte LED-positie lichten vooraan 2 witte/rode LED-contourlichten achteraan 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Toelating / documenten Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV) 24/7-servicehotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Pgsdpfei Ri Rcsx Admju Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood achter Lak Frame DB 7350 Novagrau Let op: archieffoto’s!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 435/50 r19,5, Verdere informatie Chassis voor centraleas-wisselaanhanger Fijnkorrelstaal gelaste constructie Aanslag vooraan, in lengterichting verstelbaar en wegklapbaar 2 paar afneembare geleiderollen, voor en achter 4 containervergrendelingen met stevige steunen, geschikt voor 20-voet basis voor wissellaadbakken van 7,15 / 7,45 en 7,82 meter 1 paar steunpoten vooraan, met rechte voet en bediening aan één zijde (rechts in rijrichting) 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium Achteronderrijbeveiliging van staal Pgsdpfji Ri Iwsx Admeu Halve spatborddelen Spatlappen Disselaansluiting centraleas-aanhanger Trekdissel met gekeurde 50 mm trekpen, expeditie-uitvoering (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep, of nader te controleren per opdracht) Onderkoppeling trekoog, vrije dissellengte ca. 2200 mm Aanhangkoppeling hoogte: 380 mm (Let op! Niet afgedrukt in aanbieding, vergelijk met technische gegevens op de eerste pagina) Assen en vering SAF schijfremassen Assen/chassis lasergemeten, ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Luchtvoorraad 208 liter Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, aansluiting FR-rechts EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel, aansluiting FR-rechts Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel, houdfunctie in zowel hef- als daalstand Wielen en banden 435/50 R19,5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 volt, meerkamer-achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, met verbindingskabel, aansluiting FR-rechts 2 extra LED-werklampen achter, inschakelbaar via achteruitrijlicht 1 LED-werklamp voor, centraal tussen de dragers naar achteren gericht, inschakelbaar via achteruitrijlicht Land van toelating / kentekenplaten Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk Frame DB 7350 Nova-grijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: archieffoto’s!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 31.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Voertuigsamenstelling: Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities 24 ton, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat 1e paar wielkuilen na de zwanenhals in de laadvloer verzonken, met aflopende inrit. Lengte onder ca. 1600 mm, diepte van de wielkuilen ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. 2e paar wielkuilen tussen as A en B. Lengte onder ca. 350 mm, diepte ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. Indien wielladers geladen moeten worden en de totale hoogte gecontroleerd moet worden, vragen wij om het technische gegevensblad van de type wiellader met exacte gegevens (bij overschrijding van de totaalhoogte -> klant risico, vergunning vereist), (afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn vulstukken in de wielkuilen door klantzijde vereist) Wielkuilafdekking uittrekbaar vanaf hoofdframe, met houten inlegstukken. Uitschijfbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het aflopende achterste deel en niet in de wielkuilen onder)(Spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet buiten de buitenframebreedte van 2.550 mm vallen) Opbergvak voor houten balken op de zwanenhals, voor dwars Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 2 paar ringsjorogen van 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar sjorpadden bovenop en zijdelingse in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op zwanenhals, 9x verdeeld over de diepladingsvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1.100 mm 8 paar rongpotten in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van rongpotten 5 ton ringsjorogen in de vloer verzonken Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Pjdpsi Ri Hcefx Admsgu Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! 2 verwisselbare koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding Met hef- en daalventiel Assenlastherkenning via EBS-CANbus signaal voor weergave op display in cabine; vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen wageninstallatie (geen geijkte weegschaal) Voertuigstabiliteitssysteem Elektra 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 witte/rode markeringslampen achter 2x 7-polige verwisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel 1x LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals met stalen/traanplaat vloer Opbergkast verzonken in het oplopende deel naar de zwanenhals Daarna met 70 mm naaldhouten vloer, in de wielkuilen onder en in wielkastgebied stalen/traanplaat Diepladingsvloer inclusief aflopende achterzijde 9.100 mm Oprijrampen Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschu

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie Chassis dieplader aanhangwagen Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Achterste steun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging van aluminium Spatflappen achter over de volledige breedte Halve schaalspatborden 1e as met antisproeierspatflappen, antisproeierspatflappen achter 2e en 3e as 1 kunststof gereedschapskist, met legschap, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm Opbergruimte voor houten rijplanken in het midden van het laadvlak Houten rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Laagbed vastzetogen (40 vastzetmogelijkheden) 1 paar sjoruitsparingen aan de voorzijde in de langsligger, elk tot 10 ton 4 paar sjorogen in het buitenframe, elk tot 5 ton (voor spankettingbevestiging) 7 paar sjorpadden, boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk tot 10 ton 1x voor op het gebogen gedeelte 6x in het diepe bed eerste vastzetoog op 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen de ogen niet groter dan 1100 mm 5 paar stanghouders in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen tot 5 ton ringvastzetogen, niet inbegrepen) 2 paar klapvastezogen extra, elk tot 10 ton 1x op het gebogen gedeelte (uitstekend) 1x achter de laatste as in de vloer verzonken Aanhangwagen draaikrans-trekinrichting Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog Assen en vering Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant Assen/onderstel laserafgesteld, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie (wipbalans) Wielen en banden 235/75 R17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekzilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselzekere koppelingskoppen vooraan, met verbindingsleidingen naar motorwagen ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Merk: Wabco of Knorr Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingvrije stekkers voor, met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld over stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Vloer Gebogen gedeelte voor met staal-/traanplaatbekleding Opbergbox in oprijhoek naar het gebogen gedeelte verzonken Daarna met 70 mm zachthouten vloer, in wielkastgedeelte staal-/traanplaatbekleding Achterzijde met 70 mm zachthouten vloer Laagbed inclusief achterzijde 6.500 mm Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met hout bekleed Met veerheffer-ondersteuning Toelatingsland/borden Toelatingsland: Duitsland 24/7-service-hotline Pgjdpfji Ri Ddox Admou Voorbereid voor tweerijige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Lakering Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant Oprijplaten thermisch verzinkt Let op! Het betreft archieffoto’s!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 113bec9dd54d24fa34a088424, leeggewicht: 4.400 kg, maximaal laadgewicht: 27.600 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Nadere informatie Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichtgewicht bouw, opleggerplaat met verwisselbare 2 Koningspennen Gebogen voorfront gepatenteerd 24 ton, 2-versnellingen steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder trekstangcompensatie 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotende oppervlakte Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilstok met houder 2 sleephaken aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laser gemeten voor vermindering van banden- en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen roestvorming Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveilig parkeerrem 2 verwisselingsbestendige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Automatische kiepverlaging met afsluiter Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch Pgjdpfx Adei Riziemsu 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsbestendige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulica Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-PTO Kiepbakken Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal met een 5 mm dikke voorwand, buitengelegen zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, nauwkeurig gelast, met losgoedafstotend bovenprofiel. Binnenzijde met instap aan de voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamische bakvorm Membraan achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberen afdichting! Bestand tegen temperaturen tot max. 170°C! Vloer over de gehele lengte 6 mm dik Sta-platform met instap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remsysteem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolluikzeil eenzijdig te openen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Bedieningsinstructies Bij transporten van zout, kalk, e.d. adviseren wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet wordt aangetast door het materiaal en niet roest. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van het laadmateriaal kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt (slecht rij- en volgend gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Land van toelating / borden Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor een enkelregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 j

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, leeggewicht: 6.800 kg, maximaal laadgewicht: 28.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2 keggen met hydraulische opname voor Horsch Trailer Lift. Gebogen frontwand, hydraulische steunpoten, wielkeggen met houder, speciale uitvoering zijafscherming, opklapbare onderrijbeveiliging, kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat, antispatschuimflappen alleen op de laatste as, RVS opbergkist B=800 / H=350 / D=350, zeilstaaf met houder, sleepoog achteraan. Assen + vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering met vangbanden, 1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening via 3x remmen (starthulp is functioneel tot een overbelasting van de aslast van 30% en tot max. 25 km/h). Remsysteem 2-leidings perslucht remsysteem, veerrem-parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan zonder verbindingskabel. Let op: Het getrokken voertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5, stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer verlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positie verlichting voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2 x 7-polige verwisselveilige elektrische stekkers vooraan zonder verbindingskabel, 2 extra LED-werklampen achter bediend via achteruitrijlicht, nachtverlichting via afstandsbediening. Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar met HDK schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm (zonder slangverbinding), hydraulische bediening via vrachtwagenaanbouwpomp, hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefnippel DN 48 mm met wartelmoer. Automatische uitschakeling van de hydraulica voor de neerlaatbare zijwand linksvoor en de trailerliftarmen bij ca. 20 km/h. De trailerliftarmen zijn afzonderlijk vergrendelbaar, zodat het voertuig ook alleen af te koppelen is. Bakken Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met externe cilinderopname. Zijwanden van 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met afschotwerende bovenrandprofiel. Zijwand linksvoor hydraulisch neerlaatbaar over ca. 7700 mm lengte en ca. 600 mm in hoogte voor belading. Let op! Slechts 2 posities mogelijk: volledig gesloten of volledig neergelaten. Voor het neerlaten van de zijwand moet het schuifzeil geopend worden en de dwarsverstevigingen rechtsvoor in de parkeerstand worden gestoken of volledig worden verwijderd. Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand. Binnenzijde voorzien van opklimming op de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Achterwand pendelend gelagerd met 2 graanschuiven. Achterwand hydraulisch ca. 950 mm naar boven te openen voor lossen. Achterwand met rubberdichting, hittebestendig tot max. 170°C! Vloer volledig 6 mm dik. Staplatform met opklimming. Afdekzeil aan één zijde op te bergen rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor. Bedieningstips Podpfx Adsi Rix Domogu Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren we een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast of gaat roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van het type lading.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Containeropnames: 1 x 20 voet in het midden zonder stalen of tranenplaatbodem achteraan 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen; transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 24 ton, 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder drukcompensatie 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Met antisprayspatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia- meter Assen/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verplaatst mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton totaal trekgewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Gekleurde leidinglay-out voor eenvoudige service Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding Pedpfji Riv Njx Admsgu EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekssilverkleurig Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutieve diagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Let op: Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / kenteken Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: Archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 0e87837859aec926e9db10456, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 11.800 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2018, bandenmaten: 235/75 r17,5, Bouwjaar: 2017, Nadere informatie: Pgodsi Ri N Uspfx Admeu Chassis: Stalen gelaste constructie, dubbel geknikt met verlaagd bed vóór en achter de asunits, afgeschuind oprijvlak bij het verlaagde bed, draaischamel met sterke kogelkrans, inklapbare achtersteun, wielblokken, zijafscherming, kwartscherm spatborden. Sjorogen: boven de vooras: 2 paar ring-sjorogen van elk 5 ton bij de knik van het verlaagde bed; achteras/verlaagd bed: 6 paar sjorogen aan de zijkant in het verlaagde bed, elk 8 ton; 6 paar sjorogen van elk 5 ton tussen de langsdragers; paar steunkokerhouders geïntegreerd in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van steunkokers 5 ton ring-sjorogen verzonken in de bodem. Dissel: gekeurde 40 mm trekhaak-oog. Assen: BPW trommelrem-assen. Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem, veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde. Elektriciteit: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijmarkering geel, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode breedtelichten achter, zwaailamp met houder, paar verlichte en uittrekbare waarschuwingsborden tot 3.000 mm, 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers aan de voorzijde. Bodem: Knik voorzijde met staal-/tranenplaatbekleding, opbergkist verzonken in de oprijschuinte, rijbaan- en middengebied tussen de dragers met staal-/tranenplaat, achterzijde met 70 mm zachthouten vloer; laadvloer incl. achterzijde schuin 5.900 mm. Oprijplaten: Ophanglijst voor aluminium oprijplaten over de volle breedte als U-profiel, paar aluminium oprijplaten 800 mm lang, ca. 400 mm breed, draagvermogen per paar 14.000 kg; opbergruimte voor rampen tussen de dragers. Toelating: Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 28.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235/75 r17,5, Verdere informatie Chassis oplegger expeditie Fijnkorrelstaal gelaste constructie, schotel met uitwisselbare 2-inch kingpin Buitenframe licht schuin nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden 24 t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije steunpootafstand resp. vrije zwaairuimte naar achteren ca. 1920 mm 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Onder-runbescherming staal Kwartscherm spatborden voor en achter elke as 1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset 1 kunststof gereedschapskist met inlegbodem, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot. (Slot niet inbegrepen) Assen + vering Trommelremassen volgens keuze fabrikant Assen/onderstel laseruitgelijnd vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem. Gekleurde leidingrouting voor eenvoudig onderhoud Veerbekrachtigde parkeerrem Duomatic aansluiting vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel VMS voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 235/75 R17,5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch Pjdpfxjkv Uvzs Admegu 24 volt, meerkamervolle lampen, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rood baandetectielampen achteraan 1 x 15-polige stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Antislip multiplexvloer ca. 30 mm dik, hoge puntbelasting tot max. 5.600 kg voor heftruckaslast Voorwand/hoekrongen vooraan 25 mm aluminium hol profiel, ca. 1.350 mm hoog, stalen hoekrongen in volumemodel Land van toelating/borden Duitsland Met Dekra goedkeuring en keuringsrapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie op doorroesten Voorwand aluminium Let op! Het betreft archieffoto's!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 445/45 r19,5, Nadere informatie Chassis met verwisselbaar centraalasser-aanhangwagen Fijnkorrelig staal gelaste constructie Pedpfoi Ri Itjx Admsgu Aanslag vooraan, in lengte verstelbaar en wegklapbaar Set afneembare geleiderollen, voor en achter 4 containervergrendelingen met stabiele uitzwaaiers op 20-voet basis voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 1 set steunpoten vooraan met rechte onderkant en bediening aan één zijde rechtsvoor 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Half schaal spatborden Spatlappen Aankoppelinrichting voor centraalasser-aanhangwagen Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, expeditie-uitvoering (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep, of nadere controle bij bestelling vereist) Trekboom zonder lengteverstelling Assen & vering SAF schijfrem-assen Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Luchtreservoir 208 liter Veerrem-parkeerrem Duomatic-aansluiting vooraan, met verbindingsleiding naar de motorwagen, aansluiting linksvoor EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel, houdfunctie in zowel hef- als daalstand Wielen en banden 445/45 R19.5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer-verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode lijnbehoudverlichting achter 2 x 7-polige stekkers vooraan met verwisselveilige aansluiting, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor LED-werklampen aan beide zijden (geschakeld via achteruitrijverlichting) LED-werklamp vooraan tussen de dragers, naar achteren stralend, geschakeld via achteruitrijverlichting Bedrijfsinstructies Speciale vergunning vereist indien de totale treklengte langer is dan 18.750 mm. Let op landspecifieke toelatingseisen. Toelatingsland/kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame in DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: Archiefbeeld!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 408ba9a39bbb8087056d6e563, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis dieplader aanhanger Stalen gelaste constructie Draaikrans met stevige kogeldraaikrans Inklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatlap achter over de volledige breedte Halve schaal spatborden 1e + 2e as met antisprayspatlappen achter elke as, antisprayspatlappen voor en achter de 3e en 4e as Machinestiekgoot boven de achterassen, doorlopend tot aan de achterkant, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen van elk 5 ton in de machinestiekgoot zijdelings aan het langsliggerframe ca. 300 mm vanaf de voorzijde en ca. 200 mm voor het aflopende einde 1 kunststof gereedschapskist met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) 1 opbergbak verzonken in het afgeschuinde deel van de vloer met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de aflopende achterkant) (De spoorbreedte van de te vervoeren machines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Opbergruimte voor houten balken onder het laadoppervlak Sjorogen dieplader (40 sjorpunten) 1 paar sjorogen op afschuining elk 5 ton 9 paar sjorpadden bovenop en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x vooraan op de afschuining 7 x in het diepbedd 6 paar sjoroogjes in het buitenframe van het diepbedd, elk 5 ton (voor het bevestigen van spanbanden) 3 paar extra opklapbare sjorogen, elk 10 ton 1 x binnen naast het hoofdframe aan het begin van het diepbedd 1 x op de afschuining (steekt uit) 1 x achter de laatste as verzonken in de vloer Pgodpfei Ri Daox Admeu Aankoppelinrichting aanhanger draaikrans Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, trek-oog 8° schuin / D-waarde minimaal 160 kN Assen en vering Trommelremassen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastverdeling voor en achter (wipverdeling) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele opstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerveilig parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, ABS en ALB, met ABS stekker vooraan, met verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positie lampen voor 2 wit/rode markering lampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Afschuining voor voorzien van staal-/traanplaatvloer Daarna met 70 mm zachthouten vloer, in het wielkastgebied staal-/traanplaatvloer Aflopende achterkant met 70 mm zachthouten vloer Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar Met hout bekleed Hydraulisch via hulpas van het trekkende voertuig met smoorklep, bediening zijdelings aan FR links Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Land van toelating/borden Toelatingsland: Duitsland 24/7-servicehotline Voorbereid voor kentekenhouder met twee regels Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Lakwerk Frame vuurverzinkt incl. passiveren, 15 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant Oprijplaten vuurverzinkt Let op! Het betreft archieffo

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, leeggewicht: 6.750 kg, maximaal laadgewicht: 28.250 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelige staal gelaste constructie, in basic lichtgewicht uitvoering, koppelingsplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd 24 ton 2-traps steunwiel, bedienbaar aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans Wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Half-schalen wielkasten Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagafstotend oppervlak Antispray-spatlap alleen op laatste as Zeilsteun met houder Sleepoog aan de achterzijde Assen & vering SAF schijfremassen Assen/onderstel laser uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Assen in offroad uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas inclusief gedwongen daling en starthulp, bediening via 3x remmen (starthulp werkt tot 30% asbelasting overschrijding en tot max. 25 km/h) Verzinkte lift-as mechanisme met 10 jaar garantie tegen doorroesten Reminstallatie 2-leidings persluchtrem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselbare koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode rijstrooklichten achteraan 2 x 7-polige verwisselbare stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagenaandrijving Pjdpsi Rizfsfx Admjgu Kiepbakken Stalen ronde bak in light Master Agrar-design uit hoogslijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met uitwendige hydraulica en klimladder op voorwand. Greenline: conische en aerodynamische bakvorm Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand Membraan-achterwand Aluminium achterklep pendelend gemonteerd met dubbel scharnier en 2-delige deuren (1/2 op 1/2), bovenaan met zwenkarm, met één korrelschuif per deur. Met draaistangsluiting aan de buitenzijde en mechanische vergrendeling onderaan, Zijwanden volledig 3 mm dik, bodem eveneens 3 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie, Sta-platform met instap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met grote vrije ruimte voor optimale bediening. Zijschuifzeil aan rechterzijde, centrale vergrendeling links Bedieningsinstructies Bij transport van zout, kalk, enz., wordt een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang aanbevolen om materiaalcorrosie tegen te gaan. Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het werkelijke totaalgewicht lager zijn vanwege de toegestane as-, steun- en koppelingsbelastingen. (Slechte rijkwaliteiten en volgstabiliteit mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Toegelaten land / Kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 service hotline Voorbereid voor één-regelige kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 J

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 29.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2"-koningspen Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaalspatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak afstotend voor stenen Met antisproeispatlap alleen op de laatste as 1 zeilstaaf met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische hef-as, incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkte hef-as mechanisme met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingaanleg voor eenvoudige service Veerveiligheidshandrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-doos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met hef- en daalklep Voertuig stabiliteitscontrolesysteem Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektriciteit 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2x 7-polige, verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via PTO vrachtwagen Kiepbakken Aluminium bak uit hoogwaardig, slijtvast materiaal, frontwand 5 mm dik, buitenliggende zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met bulkmateriaal-afstotende bovenliggers. Binnen met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline - conisch en aerodynamisch bakvorm Achterwand met membraan Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Pgjdpfji Rixyjx Admsu Achterwand met rubberdichting. Opmerking! Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer doorlopend 6 mm dik Stastand met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime doorgang voor optimale bediening. Rolzeil aan één zijde te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling op FR-links Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, enz. bevelen wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en roest. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleg-aslasten niet worden bereikt. (Slechte rij- en stuureigenschappen bij onjuiste gewichtsverdeling mogelijk) Toegelaten land/borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 servicedienst Voorbereid voor eenregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk Frame DB 7350 Nova grijs 10 jaar garantie tegen doorroesten

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Frontvergrendeling op kippercilinder-opnameconsole met inkl. beide zijden centreerwiggen, achtervergrendeling op doorlopende draaias met terugslagveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropname: Vergrendelingsdwarstraverse, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 voet of 1 x 40 voet container. Verstelling via middentelescoop als in elkaar schuivend centraal buisframe met penborging. Optimale opleggerbelasting bij vervoer van 30- en 40-voets containers. 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-afschermingen Stalen, gegalvaniseerde onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Met antisproeimatten volgens EG Pgedpfsi Riv Eox Admou Hydrauliek 100 lage druk cilinder max. 150 bar, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulp aandrijving incl. Hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefstekker DN = 48 mm met kartelmoer Assen+vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen-/onderstel laseruitgelijnd vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verzet mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaal toegestane massa Luchtvering Reminstallatie 170 2-leiding pneumatisch remsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerbekrachtigde parkeerrem Tele Control Asonlastingsfunctie voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekvoertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laagschakelventiel Voertuig-rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CANbus signaal, voor aanduiding via display in de cabine, vrachtwagen dient geschikt te zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegbrug) Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektriciteit 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d24246f092ae53c0e155d19dd, leeggewicht: 2.400 kg, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, Meer informatie Chassis tandemaanhangwagen Stalen gelaste constructie met een circa 152 mm hoge vloerconstructie, belastingsgericht en torsiestijve staalframeconstructie. Langsligger vloerconstructie met een stijve buitenframe en geleidingstunnel op 600 mm afstand, tunnel met geleidingsbeugels boven en zijdelings, tunnelhoogte ca. 45 mm, 4 x container-hoekbeslag op 20ft basis. 4 steunpoten voor Jumbo met een afzethoogte van 970 mm, zijdelings uittrekbaar en 90° inklapbaar, met korte beveiligingsstang en borging, pennenborging aan het frame, stabiele valgrendel als extra transportsluiting, symmetrische plaatsing van de steunpoten type A2 voor CWB C 745 / 782 voor afzethoogte ca. 970 mm. Versterking tussen de steunvoeten. 7 paar geïntegreerde sjorogen in het buitenframe, elk 2,5 ton. Pjdpfx Adokt Ni Uemsgu Heavy-duty palletstop aan beide zijden, ca. 20 - 25 mm hoog, met sjorogen iedere 200 mm, laadhoogte vermindert met ca. 20 - 25 mm. Deurvastzetters aan de zijkant. Achterste stootbalk van platstaal. Vloer Antislip multiplex vloerplaten ca. 27 of 30 mm dik, naar keuze van de fabrikant, geschikt voor hoge puntbelasting, voor heftruck-aslast tot max. 4400 kg. Voorwand/hoekstaanders voor 2800 mm hoog, rest afgedekt met zeil, stalen volumestaanders, ontgrendeling voor zijzeil aan de voorwand. Middenspanten 1 paar verschuifbare schuifstaanders over de volledige lengte, met 4-voudige insteekbussen en onderaan een lange bus. Insteeklaten 3 rijen aluminium V-insteeklaten of houten insteeklaten naar keuze van de fabrikant, 1 extra rij aluminium V-insteeklaten. Achterwand/hoekstaanders achter Achterste hoekstaanders van staal tot onderzijde dak, ophangvoorziening voor het zeil met rondbuis en spansluiting voor het zeil. Achterportaaldeuren, dubbeldeurs met elk 2 interne draaisluitingen. Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden. Spansluitingen van roestvrijstaal. Dak Schuifdak, achterzijde omhoogklapbaar, schuifdak van achteren naar voren verschuifbaar, L-dakligger voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit. EcoLift - hefdak ca. 380 mm ophefbaar, met gasdrukvering. Toelating / Bordjes Toelatingsland: Duitsland. Fabrikantscertificaat volgens EN 12642 XL. Lakwerk Frame thermisch verzinkt. Voorste hoekstaanders thermisch verzinkt. Voorwand aluminium. Achterste hoekstaanders thermisch verzinkt. Achterwand wit. Zeil RAL 9005 diepzwart met reclamebelettering. Let op! Dit zijn archieffoto's.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2013, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2013, Nadere informatie 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! Psdpfxji Ri N Ro Admjgu Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerkoppeling, merk naar onze keuze voor 2 kingpins met draairing, aanslag max. 20°, telescopische steunpoot, 2 wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, halve spatborden. CLG onderkoppelings-dissel met gecertificeerde 50 mm trekogen voor gebruik met dolly en bakwagen. BPW schijfremassen, luchtvering met lift- en daalventiel. Tweepijps persluchtremsysteem, veerdruk parkeerrem, 2 verwisselvrije koppelingen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de bakwagen, 2 verwisselvrije koppelingen naar de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, inclusief EBS-verbindingskabel naar de oplegger. Let op: Dit aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder montage op de truck. 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijgele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rood markeringslichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel naar de truck, 1 x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger. Land van toelating: Duitsland, met Dekra-keuring, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood. Opleggerhoogte ca.: 1150 mm

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 06b624786df9f4b5c196a36b0, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 11 kg, totaalgewicht: 14 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 285 / 70 r 19,5, Nadere informatie Chassis centrale as kipper aanhanger Stalen lasconstructie, doorlopende kiepas aan de achterzijde met 80 mm kogelkip-lagering 2-versnellings steunpoot vooraan Opklapbare achterste ondersteuning Podpji Ri Ipofx Admsgu Wielkeggen met houder Stalen onderrijbeveiliging Spatlap over de gehele breedte achter Kwartsegment spatborden Afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder de laadvloer Aankoppelinrichting voor centrale as aanhanger Dissel met gecertificeerde 40 mm trekkogeloog Hoogteverstelbare dissel met spindel, max. verstelbereik 300 mm Assen & vering SAF trommelremassen Assen/chassis laser-uitgelijnd voor verlaagd bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie) Wielen en banden 285 / 70 R 19,5 Volgens keuze fabrikant Stalen velgen fabriekssilverkleurig Remsysteem 2-leiding luchtrem systeem Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwisselingsvrije koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar trekker, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, laterale gele LED-verlichting 2 witte positiemarkeringen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter Volledig LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) 1 x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel Hydrauliek Driezijdige kipper, hydraulische meerzuigerpers met hijsbegrenzing en beveiligingskabel, Lagedruk cilinder tot max. 170 bar, zonder restrictie. Indien nodig dient deze op de vrachtwagen te worden nageplaatst. Hydraulische bediening via PTO van de vrachtwagen Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Kipbrug Robuuste kipbrug met 4 mm stalen bodem, stalen bordenopbouw, doorlopende zijwanden, neerklapbaar en scharnierend met centrale vergrendeling onderaan. Hoekrongen achter uitneembaar. Achterwand neerklapbaar en pendelend gelagerd, met centrale vergrendeling onderaan. Laadbaklengte ca. 5.000 mm, zijwanden met 6 scharnieren onderaan. Bordwand-terugtrekveren (niet mogelijk bij gedeelde zijwanden) Achterwand pendelend of als dubbele deur (niet neerklapbaar), met deurhouder en beschermrubber aan de zijkant Laadbakbreedte 2.420 mm 5 paar sjorogen in de vloer, elk 5 ton Toelatingsland/kentekens Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service hotline Voorbereid op eenregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood achter Lakwerk Frame vuurverzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie tegen doorroesten Zijborden/brug RAL 3002 karmijnrood Let op! Binnenzijde brug alleen in primer! Let op: archieffoto’s!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2428b2018baf171e60fef6740, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities, 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Spatlappen achter over de gehele breedte Spatborden voor de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterafschuining) (spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframe) Opbergvak voor houten balken in het midden van de laadvloer Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Vastzetringen dieplader 2 paar ringvastzetringen elk 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar vastzetpaddenstoelen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op de zwanenhals 9x verdeeld over de dieplader vloer eerste vastzetring 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand vastzetringen maximaal 1.100 mm 8 paar stakenhouders in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (ombouwbaar tot 5 ton ringvastzetringen, niet inbegrepen) Assen + vering SAF trommelremassen Assen/chassis laser-uitgelijnd verlaagt bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235/75 R 17,5 merk naar keuze van de fabrikant Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding met hef- & zakventiel Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor ingericht zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkte weeginstallatie) Voertuig - rijstabiliteitssysteem Elektrisch 24 volt, meerkamerlampen, aan zijkant gele LED-verlichting 2 witte positioneringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Psdji Ri E Rspfx Admegu 1 LED flitslamp met houder, inschakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals met stalen plaatbedekking Opbergbox in afgeschuinde overrijding naar zwanenhals verzonken daarna met 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgebied staal-/tranenplaatbedekking Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Dieplader inclusief achterafschuining 9.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar met hout bekleed Hydraulisch via hulpaandrijving van trekker met smoorklep, bediening zijdelings linksvoor Hydrauliekaansluiting met SVK-mof NW 10/3, zonder verbindingsslangen Bedieningsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk!!! Speciale vergunning vereist bij overschrijding van 40 ton totaal trekgewicht! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en schotellasten niet bereikt worden. (Slechte rij- en volgstabiliteit door verkeerde lastverdeling mogelijk) Bij aanvraag van een ontheffing in vergunningplichtig zwaartransport is bij luchtgeveerde voertuigen een