Müller-Mitteltal Gesloten Laadbak Aanhangers tweedehands te koop (269)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.290 kg, maximaal laadgewicht: 8.610 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2019, volgende keuring (TÜV): 05/2027, laadruimte lengte: 7.100 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 1 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75R17.5, kleur: zilver, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: onderweg / in transit, 2 assen, tandem, bladvering, ABS (antiblokkeersysteem), spanogen, mechanische oprijrampen, voorste steunpoten, achterste steunpoten, zijdelingse aluminium oprijbescherming, in hoogte verstelbare dissel. Gbjdpfsy Ui Itox Abgsu Opbouw: tandem laadbakoplegger met mechanische oprijrampen en houten vloer. Laadhoogte ca. 920 mm, 2 x Gigant-assen, trommelremmen, frame en oprijrampen verzinkt! Momenteel gederegistreerd tot 10.000 kg (laadvermogen 7.610 kg), 40 mm trekhaak. INFORMATIE OVER ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussenverkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: paraboolblad (veer), bandenmaten: 235-75R17.5, Bouwjaar: 2014, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobil: 3-assige dieplader, van achteren te berijden. Toelaatbaar totaal gewicht 30.000 kg, nuttig laadvermogen 23.650 kg. Laadruimte 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.550 mm, inklapbare verbredingen tot 3.000 mm, waarschuwingsset voor overbreedte, opbergruimte voor graafmachinearm. 20 sjorogen en 8 zakken voor steunbalken met gelijktijdige mogelijkheid tot vastsjorren, 2 gereedschapskisten. Hydr. oprijrampen, circa 3.000 x 720 mm, voorzien van rubberen bekleding. Gigant-assen, EBS, bladveerophanging, bandenmaat 235-75 R 17.5. Treinhaak gebogen, trekhaak 50 mm. 2-leiders lucht (Duomatik), 2-leiders hydraulisch, 24 volt. Beladingshoogte onbeladen circa 910 mm. Lak: groen. Geldige APK tot 06-2027. = Verdere informatie = Bandenmaat: 235-75R17.5 Vering: Bladveerophanging Ledig gewicht: 6.350 kg Laadvermogen: 23.650 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 30.000 kg Productieland: DE Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie. Gsdpozkpvgefx Abgjbu

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.210 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, * T 3: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco-assen * Parabelveren * Mechanische ascompensatie achter * Zijdelingse aanrijdbescherming * Zwenksteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras voorzien van kunststof spatborden en achteras van recht gebogen stalen spatborden, beide met spatbescherming * Zijdelings en achter reflecterende contourstrips * Klapdeksel (vuurverzinkt) voor de gereedschapskist in het draaistelplatform * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm – zwart gepoedercoat – aan de zijkant onder het chassis * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter * Dissel met 40 mm disseloog en hoogteverstelling via torsieveer en spanveer * Aan beide zijden 4 sjoroogzakken (maar geen sjorogen aanwezig) met gelijktijdige mogelijkheid tot vastzetten * La-Si-pakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 5 paar UVV-sjorogen, zwenkbaar en inklapbaar * In alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken in de hoeken, 13,4 ton, verder 10 ton * 6 paar mechanische, inklapbare steunpoten voor een totale breedte van 3 m (maar niet in de achterhelling) * Verbredingsplanken onder de laadbak, opgeborgen in een opbergvak * Graafmachinearmsteun over de achteras tot de afsluitbalk, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton sjorogen aan de zijkant in de graafmachinearmsteun) * Hydr. klaprampen (ca. 4.650 x 720 mm) met hydr. uitschuifbaar puntstuk en lastbeveiligingskleppen, hydr. zijdelingse rampverstelling * Hydr. debietverdeler in de aanhanger (bij een hydr. pompcapaciteit in de vrachtwagen van meer dan 40 liter tot max. 140 liter/min), dubbele leidinghydrauliek * Laadbak boven de draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm Gsdpfx Abotplwfegebu * Achterste laadbak: ca. 6.500 x 2.520 mm (inclusief 860 mm oprijhelling) * Laadhoogte beladen ca. 860 mm +/- 30 mm compensatie-unit * Chassis, draaistel, inklapsteunpoten, achterste steunpoten en oprijrampen zijn vuurverzinkt. * Assen, veren, dissel, luchtreservoir, enz. zijn zwart geverfd. * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop * Leverbaar vanaf ca. week 50/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remmen: Gedpsu I Iqrsfx Abgsbu * EBS-remsysteem * Trommelrem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders ----As: * BPW-as ----Vering: * Parabelveren ----Trekstang / Flens-trekoog: * Trekstang met 40 mm schroef-trekoog (in hoogte verstelbaar, mm) ----Elektrische installatie / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * knipperende LED-zijdermarkeringslichten * TPMS (bandenspanningsbewakingssysteem) ----Algemene onderdelen: * Voorste steunwiel * veerondersteunde vierkante buissteunen achter met bodemplaat, veiligheidsborgpennen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatborden van staalplaat met spatbescherming * Gesloten zijwaartse aanrijdbescherming, bruikbaar als reclameoppervlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminzet (horizontale montage), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelopbouw, breedte tussen de haspelarmen 1.700 mm, met spanvergrendeling voor de haspelborging aan de uiteinden van de draagarmen, en een vergrendeling van de kabelhaspelopbouw op het chassis door middel van een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motorhydraulische haspelaandrijving met oliemotor * Kleppen en verschuifbare, rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor de haspelaandrijving * Stalen haspelas met een diameter van 76 mm, met centrering en draaibare uiteinden * 1 paar centreerkegels van polyamide, trapsgewijs uitgevoerd ----Chassis: * Chassis van torsiebestendige vierkante buizen en dwarsbalken ----Pomp-aggregaat: * Hydraulisch aangedreven pomp-aggregaat met Loncin benzinemotor, inclusief hand- en elektrische starter * Brandstoftank en handstarter * 13 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg leeggewicht ----Lak: * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 49/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 23.180 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2019, laadruimte lengte: 8.300 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 10.805 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 24.000 kg / 30.000 kg Ledig gewicht: 6.820 kg Nuttig laadvermogen: 17.180 kg / 23.180 kg Totale lengte: 10.805 mm Laadlengte: totaal ca. 8.300 mm / ca. 6.500 mm, inclusief lage laadvloer en achteropbouw Breedte: 2.550 mm Laadhoogte: 900 mm Aanvullende informatie: Wielkuipen Verende oprijrampen Oprijrampen die zijdelings verschuifbaar zijn Rondom draaiend waarschuwingslicht Waarschuwingstekens voor- en achterop Dubbele banden BPW-assen Gbodszwkkropfx Abgju Kunststof gereedschapskist Achterste steun, inklapbaar Graafmachine-armkuip, ca. 2.400 mm x 800 mm Uitgebreide set spanbanden Spanogen in de buitenste framebalk Opbergvak in de knik

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Paraboolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Dissel / Flensoog: * Dissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare dissel ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige elektrische stekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding voor montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde gladde stalen voorwand * Zijkanten van trapezegevormd staal, neerklapbaar met zijbordheffers * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen, houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde achterstijlen ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton inklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog; diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten in voor- en achterdrager * Profifix sjorrail in de lengteas centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosteroprijrampen met veermechanisme voor éénpersoonsbediening ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot ca. 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterwand, oprijrampen en uitklapsteunen thermisch verzinkt * Zijborden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flensoog en steunwiel gelakt in een zwarte tint Gjdol Th Hljpfx Abgsbu ----Info: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.410 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensoog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flensoog Gbjdpfx Abexf Skvegju ----Elektronica / Verlichting: * Bandenluchtmonitoring met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan voertuigzijde- * 15-polige stekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * 2 LED-achteruitrijlampen aan de achterkant, geschakeld via de achteruitversnelling ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische BPW steunwinde voor * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts vooraan aan het chassis * Afschroefbare onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Tweestaps opstap voor de voorwand aan bestuurderszijde ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Ooghaken bij de lagerplaatsen van de centrale vergrendeling en 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet 3-zijden kipperopbouw met versterkte 600 mm Strong-borden * Doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking -zonder middenstijlen- neerklapbaar met bordwandveerlift * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch verdeeld, 270° zwenk- en vergrendelbaar -niet neerklapbaar- en met extra pendelframe voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen * Vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluitstang achter en centrale vergrendeling * Deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * Opnameslede achter voor oprijplaten ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, en aan beide zijkanten 4 x 3 ton sjorogen, verzonken in het buitenframe * 4 mm bodemplaat van S 420 MC 4 fijnkorrelig staal ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 x 105 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achter af afsluitbaar opbergvak onder het laadvlak, ingebouwd in het chassis ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, kipperopbouw, voorwand, onderrijbeveiliging, achterstijl, klapsteunen achter en opstap vuurverzinkt * Zijwanden en achterklep in RAL 3003 robijnrood gelakt * Assen, veren, luchtketel en steunwinde in zwart gelakt ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-combi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige achterasverlaging ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen * Middelste as liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog & hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist uit gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatrand * Kunststof stootblokken achter * Mechanische steunpoten achter ----Container / Dieplader vloer: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenlijsten (ca. 25 mm hoger) als geleiding voor rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Bij haakarmtransport is containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling en mechanisch plaatsbare aanslaghoeken voorin de rijbanen Gedpfx Ajpk D Iijbgsbu * Laadcertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met max. 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare kuipgeleiders voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 zijn voorzien van zwenkbare aanslag ----Ladingszekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste borging van de containers * Elk 4 sjorsteunen in klavervorm (zijkant) en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorzijde * Ladingszekercertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrups als antisliplaag in het rijbaanbereik van de oprijhoek * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton/paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opbergruimte van achter) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Laadhoogte beladen ca. 1003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Zij- en achter contourmarkering reflecterend * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketels in zwarte tint gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met mechanische asbalancering achter ----Dissel: * Dissel met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ bandenspanningsbewaking * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Afneembare zwaailamp achter * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras gesloten kunststof spatborden en achteras rechte verzinkte stalen spatschermen, telkens met spatlappen * Gereedschapskist van verzinkt plaatstaal - zwart gepoedercoat - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdeksel (verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaistelplatform * Aan elke zijkant 4 bintpockets (maar geen binten inbegrepen) met gelijktijdige sjormogelijkheid ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en in het buitenframe verzonken * In de hoeken 13,4 ton, verder 10 ton ----Verbreding: * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor 3 meter totale breedte (niet op de achterafschuining) * Verbredingsplanken opgeborgen in het midden van het laadoppervlak ----Oprijplaten: * Verzinkte, eendelige hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-weg ventielenblok voor eventuele achteraf inbouw van hydraulische zijdelingse verstelling van oprijplaten ----Laadoppervlak: * Boven het draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm & onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm & onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbel montage ----Leeggewicht: * Ca. 5.980 kg leeggewicht ----Lak: * Chassis, draaistel, dissel en oprijplaten verzinkt * Assen, veren, luchtketels enz. in zwarte tint gespoten ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden Godel Th Nnjpfx Abgsbu ----Levertijd: Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Assen: * Gigant-assen * Startondersteuning voor manoeuvreerdoeleinden op de eerste as (geschakeld via EBS) * Eerste as als hefas (volautomatisch) * Geforceerde verlaging en geforceerde verhoging van de hefas door een extra schakelaar in de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering tijdens het kantelen (deactiveerbaar via een bedieningselement in de cabine) ----Remmen: Gbedpfx Asy Tr Hcjbgeu * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Vering: * Luchtvering met niveaucompensatie tijdens het kantelproces ----Elektrische installatie / Verlichting: * 13-polige 12V-stroomstekker * EBS-multispanningssysteem voor trekkende voertuigen met 12 & 24V-elektrische installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V met verzinkte beschermbehuizing ----Trekhaak / Flensaansluiting: * Trekhaak met kogelkoppeling K80, verstelbaar in mm ----Koppelhoogte: * Koppelhoogte ca. 440 - 550 mm, beladen met verhoogde beugels voor verbindingsleidingen ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Voorspankraan * Geschroefde stalen onderrider * Kunststof kwartspatborden, respectievelijk voor de eerste en achter de laatste as * Beschermrooster voor de achterlichten, afneembaar (niet toegestaan binnen de StVZO-regelgeving en moet worden verwijderd voordat op openbare wegen wordt gereden) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kantelbak: * Stalen 3-zijdige kantelbak (voorkant vast, doorlopende zijwanden -zonder middenstijlen-, rechterzijwand pendelend via centrale vergrendeling en opklapbaar met bordrandveerlift * linkerzijwand opklapbaar met bordrand-hydraulica * Achterklep pendelend via automatische haakvergrendeling * 5 mm stalen bodemplaat van HARDOX-450 staal of gelijkwaardig ----Lastbeveiliging: * Aan beide zijden 4 x 3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe ----Lak: * Assen, luchttank, voorspankraan, flensaansluiting in een zwarte tint gelakt * Kantelbak in RAL 7016 gelakt * Chassis, beschermrooster voor de achterlichten, vuurverzinkt ----Informatie: * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Het voertuig bevindt zich nog in de bouwfase en zal, bij ononderbroken en gelijkblijvende productie, in week 44/2026 worden voltooid.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assen: * Gigant-assen * Startondersteuning voor manoeuvreerdoeleinden op de eerste as (geschakeld via EBS) * Eerste as als hefas (volledig automatisch) * Gedwongen verlagen en heffen van de hefas door een extra schakelaar in de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering bij het kantelen (kan worden uitgeschakeld met een bedieningselement in de cabine) ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Vering: * Luchtvering met niveaucompensatie tijdens het kantelproces ----Elektrisch systeem / Verlichting: * 13-polige 12V-stroomstekker * EBS-multivoltsysteem voor trekkende voertuigen met 12 & 24V-elektrisch systeem * LED-achterlichten 12 / 24 V met verzinkte beschermbehuizing ----Dissel / Flensdissel: * Dissel met kogelkoppeling K80, verstelbaar in mm ----Koppelingshoogte: * Koppelingshoogte ca. 440 - 550 mm, beladen met verhoogde steunen voor verbindingsleidingen ----Algemene onderdelen: * Voorste steunwinde * Geschroefde stalen onderrubber * Kunststof kwartspatborden, elk voor de eerste en achter de laatste as * Beschermrooster voor de achterlichten, afneembaar (niet toegestaan volgens de StVZO en moet worden verwijderd voordat het voertuig op openbare wegen wordt gebruikt) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kantelbak: * Stalen 3-zijdige kantelopbouw (voorkant vast, doorlopende zijwanden -zonder middenstijlen-, rechter zijwand zwenkt via centrale vergrendeling en kan worden neergeklapt met een bordenveer * Linker zijwand kan worden neergeklapt met hydraulische bediening * Achterklep zwenkt via automatische haakvergrendeling * 5 mm stalen bodemplaat van HARDOX-450 staal of een gelijkwaardig materiaal ----Ladingszekering: * Aan elke zijkant 4 x 3 ton UVV-sjorogen ingebouwd in het buitenframe ----Lak: * Assen, luchtketel, steunwinde, flensdissel in een zwarte tint gelakt * Kantelbak in RAL 7016 gelakt * Chassis, beschermrooster voor de achterlichten, gegalvaniseerd Gbedpfoy Tr Hiox Abgeu ----Informatie: * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Het voertuig is nog in aanbouw en zal, bij ononderbroken en constante productie, in week 44 / 2026 worden voltooid.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * RAK 18.0 buitenoplegger met achterwaartse kantelfunctie ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektrisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspeercilinders * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen Gjdpfx Asx Ipbmjbgsbu ----Vering: * Luchtvering (automatisch laten zakken bij loskoppelen van de rem) ----Trekhaak: * pneumatisch laatbare trekhaak, ca. 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via trekveer en spanvergrendeling ----Algemene onderdelen: * Kunststof gereedschapskist -ca. 858 x 500 x 500 mm- aan de rechterkant * Dichte kunststof spatborden voor en achter * Dichte zijdelingse aanrijbescherming * Achteraan geschroefde onderrijbescherming * Opbergbak voor containernetten van gegalvaniseerd geperforeerd plaatstaal, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord aan de achterkant * Achteraan een stootbeschermer ----Elektrisch systeem / verlichting: * EBS-multi-voltage-systeem voor trekkende voertuigen met 12 en 24V elektriciteit * 15-polige 24V-stroomstekker * LED-verlichtingssysteem voor 12 en 24V * 2 extra LED-achteruitrijlampen * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * voor containers van 6500 mm tot 7000 mm ----Containerloopvlak / kantelbrug: * Externe rolgeleiding door middel van een vlakstaalbegrenzing met een vrije afstand van ca. 2.180 mm, in combinatie met aan elke zijkant 3 centreerstukken voor de containergeleiding * Aan de achterkant zijn 2 verzonken rolsteunen, verbonden met het kantelframe, aangebracht voor het opnemen en blokkeren van de containerrollen, met een pneumatisch bediende vergrendeling om verschuiving in de lengterichting te voorkomen * De positieve vergrendeling van de rolcontainers gebeurt via een pneumatische dwarsspaninrichting die aan de voorkant van het kantelframe is ingebouwd en van buitenaf bedienbaar is (bediening aan één kant) * Chassisframe met interne achterwaartse kantelbare hoofdframe -motorhydraulische kantelinrichting in een enkelcilinderuitvoering- * Kantelhoek 42° * Rubberen opzetstukken tussen chassis en kantelframe * Het opduwen van de containers gebeurt vanaf de voorkant, chassis is vuurverzinkt ----Banden: * Enkele banden 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * onbelast ca. 1.270 mm ----Lak: * Onderrijbescherming en vergrendelingsonderdelen (zonder toplaag) * Draaistel, luchttank, assen, draaikrans en trekhaak gelakt in een zwarte kleur * Vuurverzinkt ----Informatie: * voor containertransport volgens DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * leverbaar vanaf ca. week 15/2027

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 20.500 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plateau: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 9 ton BPW Eco-assen * Luchtvering met hef- en daalfunctie en RTR-functionaliteit * 1e as liftbaar * Laatste as als naloopsturende as met elektro-pneumatische stuurslot via achteruitrij-PIN (blokkering van de naloopas vanaf de trekker uitsluitend voor manoeuvreerdoeleinden, -zonder installatie aan de truckzijde-, aangesloten op PIN 10 van de 15-polige stekker; uitsluitend voor gebruik op privéterrein, niet voor openbaar wegverkeer) * SmartBoard-bedieningsbox als infotool met druksensoren voor weergave van de totale aslast * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid op de truck via EBS-signaal, zonder installatie aan de truckzijde * Vast midden-trekbuis met 50 mm flens-oog (beladen 900 mm, hoogteverstelling aan de kopplaat) * Mechanische steunwiel vóór, mechanische zwenksteunen achter aan het chassis * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordpakket voor en achter * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat, zwart gepoedercoat, ca. 650 x 300 x 600 mm, rechts aan de zijkant * Hydraulische flowverdeler * Doorlopende zijwanden (zonder middenstaander) tot aan de oprijhoek * Klapbare staanders achter * Stalen achterwand ingeschoven vóór de achterste staanders Godpfxor Dpz Ae Abgobu * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Afneembare LED-zwaailamp incl. houder en installatie * 2 x LED-achteruitrijlampen aan de achterkant van het voertuig (geschakeld via achteruit) * Knipperende LED-zijmarkeringslichten * 60 mm lariks-/douglashouten vloer * 400 mm stalen voorwand insteekbaar * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezwenkt, met voorziening voor montage van 3 ton klapzekeringen * In de hoeken telkens 1 x 10 ton sjoroog, plus aan elke zijde 2 x 10 ton en 3 x 6,3 ton sjorogen * In voor- en einddraagbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten * Hydraulische, eendelige oprijrampen, ca. 3.000 x 720 mm, mechanisch zijwaarts verstelbaar * 4-voudig hydraulisch ventielenblok voor eventuele achteraf inbouwen van hydraulische raderschuifsysteem * Chassis, trekbuis, voorwand, mechanische steunen achter, oprijrampen en achterklep thermisch verzinkt * Assen, luchtreservoirs, flens-oog en steunwiel voor gelakt in zwarttint * Hydraulische flowverdeler in de aanhanger (voor hydraulische pompvermogen in de truck van meer dan 40 l/min tot 120 l/min) * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingssysteem voor veerspoelcilinders * Schijfremmen ----Assen: 2 x 10 ton SAF-assen ----Vering: * Luchtvering met automatische verlaging bij het loskoppelen van de rem ----Trekhaak: Trekhaak van 2.300 mm lang met een 40 mm trekpen en hoogteverstelling via een trekveer en spindel ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem * LED-achterlichten met beschermkap * 2 x 7-polige stekkers ----Algemene onderdelen: * Kunststof gereedschapskist aan de rechterkant, gesloten kunststof spatbord * Aan de zijkant een gesloten oprijbescherming als reclameoppervlak * Onderrijbescherming met 2 oprijbuffers * Opklapbaar A-bord aan de achterkant voor afvalverwijdering ----Containerplatform: * Rolbaanlengte ca. 6.950 mm * Rolcontainer wordt vastgezet door een pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling * Aan de voorkant bevinden zich 2 inrijbare containerstopstukken met 2 extra inrijposities * Geschikt voor containers met een lengte van 5.000 tot 7.000 mm ----Rijhoogte: * onbeladen ca. 1.165 mm ----Lak: * Chassis verzinkt * Luchtdrukketel, assen, draaikrans en trekhaak ----Informatie: * --Technisch is een toegestaan totaalgewicht van 20.000 kg mogelijk-- * Nieuw voertuig met garantie van de fabrikant * Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden ----Levertijd: Gbodsl Tpy Hepfx Abgeu * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2005, Oprijrampen, zijdelings verschuifbaar (lxb) 3050x650 mm, voorzien van een veermechanisme voor het opheffen. PA1776 Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij u graag een offerte van onze partnerwerkplaatsen. Het voertuig kan worden voorzien van reclame of bestickerd. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij maken graag een financierings- of leasevoorstel voor dit voertuig. Neem gerust contact met ons op! Gbodpfx Ajz I Hppebgju

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 9.400 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2020, laadruimte lengte: 6.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Intern nr.: ZANDT Zeer goed onderhouden tandem plateauaanhanger ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plateau Gbjdpfoymuz Iox Abgsu * Versterkte houten vloer * Zwaarbelastbare sjorrails * 2-assige tandem * Brede banden * Verstelbare dissel * Toegestane totale massa 11.900 kg * Zeer goede staat Inruil mogelijk Financiering vanaf 3,99% Irrtijden en tussentijdse verkoop voorbehouden! De gegevens in deze advertentie zijn vrijblijvende beschrijvingen en vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid voor tik- of overdrachtsfouten. Genoemde uitrustingen moeten afzonderlijk worden gecontroleerd. Alle gegevens in de advertenties zijn vrijblijvend! Levering door heel Duitsland op aanvraag Openingstijden: maandag t/m donderdag van 9:00 tot 17:00 uur, vrijdag van 9:00 tot 14:00 uur en op afspraak!!!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 12.200 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * TM-TA 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische vering met balanseenheid ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekdissel +/- 150 mm * 40 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: Godol Thyqopfx Abgebu * Jost steunwiel vooraan * 2 uitwendige telescopische steunpoten achteraan * Gesloten kunststof spatborden per wiel * Opklapbaar A-bord achteraan * Kunststof beschermbuffer aan de onderrijbeveiliging * Vuurverzinkte aanrijdbeveiliging met geïntegreerde kettingopbergbox B = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm links & rechts vooraan ----Ladingszekering: * Aan elke zijkant 2 x 5,3 ton UVV-sjorogen voor het inhaken van spanmiddelen ----Kippschotels: * 2 verplaatsbare kippschotels voor laterale centrering van bakken * Kippschotels vooraan met vier insteekbare pendelposities ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwiel gelakt in zwart ----Informatie: * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Direct beschikbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Remmen: * Wabco ABS * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-schommelstel ----Trekstang / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang met 40 mm flensoog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * Multikamers achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunen voor * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm vooraan rechts aan het chassis * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Netogen bij het slot van de centrale vergrendeling evenals 2 stuks aan het voorfront ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepbak: * Stalen palletdrie-zijden kipperopbouw, doorlopende zijwanden boven met binnenbuisversterking, zonder middenstijlen, neerklapbaar met zijwandveerhei * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren aan achterzijde, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° te openen en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij het kippen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, uitschakelfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * 4 mm bodemplaat van fijnkorrelstaal * Opnameslede achter voor de oprijplaten Gbjdel Th Dujpfx Abgsu ----Ladingszekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, daarnaast aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achter afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer in het chassis verzonken voor de oprijplaten ----Banden: * Bandenmaat 285/70 19.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, onderrijbeveiliging, achterstijlen, klapsteunen achter gegalvaniseerd * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwiel in zwart gelakt * Zijwandafwerking in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel lakken van zijwanden in andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * Voertuig heeft dagregistratie (zonder inzet) * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.400 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Remmen: * EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgeleidingseenheid ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak (300 mm) met 40 mm flensaansluiting ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave mogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal, zonder installatie aan de vrachtwagenzijde Gbjdpfotr Sucox Abgou * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Mechanische steunwinde voor * Achter 2 mechanische, inklapbare steunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, aan de rechterkant * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Frame: * Hoofdframe van fijnkorrelstaal ----Kippercarrosserie: * Netophanghaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van de centrale vergrendeling, plus 2 stuks op de voorwand * Stalen Pal.- 2-zijdige kipperopbouw, voorwand vast, van gladde plaat, doorlopende zijwanden – zonder middenstijlen, inklapbaar met bordwand-veerheffers en zwenkend via manuele centrale vergrendeling * Achterstijlen geschroefd * Stalen achterwand voor de oprijrampen geplaatst * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjoroog, en aan de zijkant telkens 4 x 3 ton sjorogen, ingelaten in het buitenframe * 4 mm dikke bodem van fijnkorrelstaal ----Oprijrampen: * Twee-delige, mechanische roosterroost-oprijrampen met aluminium puntstuk 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (handmatig tot 80 mm in elkaar schuifbaar) ----Lakwerk: * Onderstel, trekhaak, achterstijlen, onderrijbeveiliging, mechanische steunpoten en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flensaansluiting en steunwinde in een zwarte tint gelakt * Bordwanden en kipperopbouw in RAL 9010 zuiverwit * Lakwerk van de zijwanden en de kipperopbouw in een RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor rolcontainers, afzetcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspeercilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging aan de achterkant ----Dissel: * Pneumatisch verlengbare dissel, 2.100 mm lang, met 40 mm disseloog en hoogteverstelmechanisme ----Elektrisch systeem / verlichting: * BDMS (bandenspanningscontrolesysteem), indicatiemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal * Reservewielhouder in frame-uitvoering, aan de rechterkant * Afgesloten zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof oprijbeschermingsbumper aan de achterkant * Opklapbaar A-bord aan de achterkant ----Laadvlak: * Vuurverzinkt hoofdframe met verhoogde buitenframes voor de geleiding van de rolcontainers * Stalen laadvloer met uitsparingen voor de rolcontainers in het draaistelgedeelte * Bij transport van rolcontainers is een laadlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-punts klemvergrendeling en mechanische, in te steken aanslaghoeken aan de voorkant in de geleiderail * Mogelijkheid tot het vervoeren van maximaal 2 afzetcontainers met een maximaal volume van 10 m³ * Inclusief 8 verplaatsbare bak-aanslagstukken voor het zijdelings centreren van de bakken, de 4 voorste bak-aanslagstukken zijn vast met een draaibare aanslag * Lasnaad als antislipbedekking in het geleiderailgedeelte van de oprijhelling * Mechanische steunpoten aan de achterkant ----Lastbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant voor het bevestigen van spanbanden voor een vorm- en krachtsluitende bevestiging van de bakken, elk met 4 sjorogen in klaverbladuitvoering (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV-sjorogen aan de voorkant * Aan elke zijkant 4 x 8 ton sjorogen, ingebouwd in het buitenframe ----Oprijrampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lakwerk: * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant * Frame vuurverzinkt * Assen en dissel in zwart gelakt ----Informatie: * Certificaat voor lastbeveiliging volgens DIN 30722-1 * Certificaat voor lastbeveiliging volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestaan totaalgewicht van 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden Godpfx Aol Tnwzebgebu ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.450 kg, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2010, volgende keuring (TÜV): 07/2025, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, kleur: geel, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, draaistel, luchtvering, ABS (antiblokkeerremmen), containervergrendeling, onderrijbeveiliging, aluminium zijafscherming, dubbelluchtbanden. Opbouw: 2-assige buitenrollen-aanhanger voor afzetcontainers van 5,5 m tot 7 m of 2 x 10 m³ afzetbakken; BPW-assen, trommelremmen, pneumatische vergrendeling, pneumatische disselverlaging. ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Gbodpfx Aewypl Nobgsu

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2020, = Verdere opties en accessoires = - Luchtvering achter - Luchtvering voor = Opmerkingen = Gbsdpfxszxqume Abgsu Tandem-dieplader, overrijdbaar. Toelaatbaar totaal gewicht 21.000 kg, leeggewicht 5.120 kg. Opbouw ca. 6.500 x 2.470 x 400 mm (binnen) met oprijhelling, verstevigingspakket voor het transport van boormachines, 14 sjorogen, geperforeerd buitenkader, zijwanden opklapbaar met gasveren, achterwand in te steken, laadhoogte ca. 940 mm onbeladen, mogelijkheid tot achteraf monteren van 2 twistlock-containervergrendelingen. Veerhellingen ca. 3.000 x 620 mm bekleed met roosters. Dissel 50 mm in hoogte verstelbaar via een schroefplaat. In hoogte verstelbare tweestands-steunwiel voor, automatische achtersteun. 2-leidingen lucht, 24 volt. Gigant-assen, luchtvering met heffen en laten zakken, dubbele banden 235-75R17.5, reservewiel met houder. Voertuig verzinkt, zijwanden oranje. Zeer goede staat! = Verdere informatie = Leeggewicht: 5.120 kg Laadvermogen: 15.880 kg Toelaatbaar totaal gewicht: 21.000 kg Banden voor: 235-75R17.5 Banden achter: 235-75R17.5 Productieland: DE Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2007, kleur: blauw, Bouwjaar: 2007, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = Gedpfezr H Rdox Abgjbu - Centrale smering - Dubbellucht = Meer informatie = Verkoopprijs: € 14.900, US$ 17.220 BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: Gsdpoxptn Rofx Abgebu * Luchtvering met hef- en daalinstallatie evenals RtR-ventiel ----Trekboom: Trekboom 1.200 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer en spanschroef ----Elektronica / Verlichting: * Smart-Board als informatietool aanhangwagen gemonteerd (voor afzonderlijke aslastweergave voor en achter) * Banden(s)drukcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal, zonder installatie aan de truckzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming tegen aanrijding * Scharnierende steunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Geprofileerde kunststof spatborden voor met spatschermen * Rechte verzinkte stalen spatschermen achter met spatschermen * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts aan de zijkant * Kist in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na het draaistelplatform) * 2 stuks verzinkte opstappen aan draaistel links en rechts ----Laadvloer: * ROBOT-gelaste antisliplaag op de stalen plaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen) ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) vooraan links & rechts aan de voorwanddrager * Voor en achter 1 paar UVV sjoringen (13,4 ton) plus aan beide zijkanten telkens 3 paar UVV sjoringen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken gemonteerd in het buitenframe * Aan elke zijkant 3 stutpijplegplaatsen met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengterichting, centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Verbreding: * 6 paar mechanische klapsteunen voor 3 m totale breedte (niet in het achterste schuine deel) * Verbredingsbalken centraal op het laadoppervlak opgeborgen ----Rampen: * Hydraulische een-delige oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijlings verstelbaar * 4-voudige hydrauliekblok voor latere nabestukking van hydraulische rampverstelling ----Gieksteun voor graafmachine: * Doorlopende bak-armsteun over de achteras tot aan het eindframe (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6.400 daN in de bak-armsteun, zijdelings in het langsframe ----Laadhoogte: * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm luchtvering ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, klapuitleggers, steunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, draaischijf, luchtketel, trekboom in zwarte tint gespoten ----Informatie: * Nieuwe aanhangwagen met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: Gedpfxervvflj Abgsbu * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatiesysteem ----Trekstang / Flenskoppeling: * In hoogte verstelbare trekstang, verstelbaar over 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskoppeling ----Verlichting / Elektrisch systeem: * RDS (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-verlichting ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Aan de buitenkant gemonteerde, verzinkte, klapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts, aan de buitenkant van de voorwand * Zijdelingse bescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 50 mm naaldhoutbodem * Voor de voorwand bevestigingspunten voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - inklapbaar met bordwandveerheffers * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampen - bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ongeveer 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Mogelijkheid tot inbouwen van 3 ton oplegogen elke 600 mm * In de hoeken, voor en achter, elk 1 x 6,3 ton oplegoog * In de voor- en achterste steunbalk diverse boringen voor een 1,2 ton oplegomogelijkheid * Profifix sjorrail in de lengterichting, midden, voor een oplegomogelijkheid tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelig, mechanisch roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, ongeveer 2.750 x 600 mm (tot 20 mm in elkaar schuifbaar) * Oprijhoek achteraan ongeveer 860 mm ----Lakwerk: * Verzinkt chassis, trekstang, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010, puur wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkt en gecertificeerd opbouw volgens EN 12642 XL, inclusief certificaat voor lastbeveiliging-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorlopige verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 47/2026