Goldhofer Tp Aanhangers tweedehands te koop (112)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 68.750 kg, totaalgewicht: 81.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, 2-assige Dolly Goldhofer SX-L2 Steunpootjes voor het parkeren van de unit in onbeladen toestand - 3,5" zware schotelkoppeling boven, verzonken gemonteerd tussen de hoofdliggers van het frame in een lagere positie - Onderstel achter met vaste, niet-gestuurde BPW-as en luchtvering in uiterst compacte uitvoering - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangafstellers (AGS) - Dubbel luchtbanden op stalen schijfwielen - Twee-leiding all-wheel luchtdrukreminstallatie met membraanremcilinders, veerbelaste parkeerrem - BPW-assen - Luchtvering Opbouw 1 dubbelrungen-laadschemel Afstand tussen de rungen individueel verstelbaar met spindel Rungen uitneembaar Dubbele zakken per slede 4 stuks rungen uit vierkante buis Sjorogen onderaan de laadschemel Draaikransvergrendeling voor lege rit Goldhofer 4-assige naloopas SN-L4 4 x BPW Aslast 4 x 12 ton Luchtvering Smartboard Trekdissel 1.500 mm lang Oog 40 mm Opbouw 1 dubbelrungen-laadschemel Afstand tussen de rungen individueel verstelbaar met spindel Rungen uitneembaar Dubbele zakken per slede 4 stuks rungen uit vierkante buis Sjorogen onderaan de laadschemel Draaikransvergrendeling voor lege rit Sturing Stuurassen op 2 draaistellen met BPW-draaikransen Hydraulische instelling van 20-70 m, weergave van de gekozen steunbreedte Zelfsturing uitschakelbaar voor gebruik met de trekdissel Additionele besturing Elektrohydraulisch Elektro-hydraulische pompunit Rodpfxswg N N Ue Admjch Remmen Twee-leiding luchtdrukremsysteem met 8 membraanremcilinders, ontworpen voor 12 ton aslast per as Centrale smering Elektrisch remventiel Heffen- en daalinstallatie Draadloze afstandsbediening Verbindingsleidingen 2 x 25 m

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 21.660 kg, totaalgewicht: 28.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2006, laadruimte lengte: 8.300 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Uitrusting: ABS, RAIDS Voor meer informatie kunt u bellen naar: 420734511212 Redpewzqpljfx Admech

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 62.700 kg, totaalgewicht: 80.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2010, Uitrusting: ABS, GOLDHOFER STZ-L 5-54/80 Ingebruikname: 11/2010 Kilometerstand: 245.000 km 5 assen 1x hefbare as Rcedpfx Ajwll A Isdmoh 4 hydraulisch gestuurde assen Uitschuifbaar? Telescoop 7 m Zijdelings uitschuifbaar tot 3.200 mm Hydraulische oprijplanken lengte 3.700 mm Laadhoogte 850 mm Zwanenhalslengte 3.500 mm Laadvloerlengte 10.000 + 7.000 mm Laadbreedte 2.750 - 3.200 mm Trommelremmen ABS Bandenmaat 245/70 R17,5 Staat banden: 1e as 8 mm 2e as 7 mm 3e as 7 mm 4e as 11 mm 5e as 8 mm 2x reservewiel Leeggewicht 17.300 kg Totaalgewicht 80.000/65.000 kg Meer informatie: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-VERKOOP-AANKOOP-COMMISSIEVERKOOP VAN VRACHTWAGENS EN BOUWMACHINES VRACHTWAGENSERVICE BANDENSERVICE VRACHTWAGENWAS RITTENREGISTRATIE

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.950 kg, totaalgewicht: 44.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2007, Bouwjaar: 2007, Uitrusting: ABS, Goldhofer 4-assige dieplader 1+3 met hydraulische dubbele oprijrampen, verbreedbaar tot 3 m, mechanische steunpoten, oprijrampen mechanisch te verbreden, ronghouders Lengte: 11,90 m Rodpfep Nn Dmsx Admech Staat: Roestig, zie foto's, verder alles functioneel Banden: 30–80%

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 94.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, 2-assige Dolly Goldhofer SX-L2 Steunpoten voor het parkeren van de unit in onbeladen toestand - 3,5" heavy-duty koppelschotel, verzonken gemonteerd tussen de hoofdlangsliggers van het frame in verlaagde positie - Achterste onderstel met aangebouwde niet-gestuurde as met luchtvering in uiterst compacte bouwwijze - Assen met verstelbare kegellagers en automatische stangafstellers (AGS) - Dubbele banden op stalen schijfvelgen - Tweeleidingpersluchtremsysteem op alle wielen met membraancilinders en veerbelaste parkeerrem - BPW-assen - Luchtvering Opbouw 1 dubbele stakenlaadbok Stakenafstand individueel instelbaar met spindel Staken uitneembaar Dubbele huisjes per bok 4 stuks staken van vierkante buis Sjorogen onderaan de bok Draaikransvergrendeling voor lege ritten Goldhofer 5-assige naloopwagen SN-L5 Rcodpfswcy Duex Admjh 5 x BPW-assen Aslast 5 x 12 ton Luchtvering Smartboard Trekdissel 1.500 mm lang, Oog 40 mm Opbouw 1 dubbele stakenlaadbok Stakenafstand individueel instelbaar met spindel Staken uitneembaar Dubbele huisjes per bok 4 stuks staken van vierkante buis Sjorogen onderaan de bok Draaikransvergrendeling voor lege ritten Sturing Gestuurde assen op 2 draaistellen met BPW-draaikranzen Laatste as zelfnasthoudend gestuurd met hulpsbesturing voor rangeren incl. functie via afstandsbediening Hydraulische verstelling van 20-70 m, weergave van de gekozen steunbreedte Zelfsturende stand uitschakelbaar voor rijden met trekdissel Hulpsbesturing elektro-hydraulisch Elektro-hydraulische pompset Remmen Tweeleiding luchtdrukremsysteem met 8 membraancilinders geschikt voor 12 ton aslast per as Centrale smering Elektrisch remventiel Heffings- en daalinstallatie Afstandsbediening via radio Verbindingsleidingen 2 x 25 m

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 21.660 kg, totaalgewicht: 28.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2006, laadruimte lengte: 8.300 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Uitrusting: ABS, Voor meer informatie kunt u bellen naar: 420734511212 Rcodpfxswzqpfj Admeh

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/1997, totale breedte: 2.750 mm, Bouwjaar: 1997, Uitrusting: ABS, Goldhofer TN4-31/80 1+3 met hydraulische oprijrampen, 2,75 m breed + verbreding tot 3,25 m Rcjdpstr Af Nsfx Admeh

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 87.500 kg, totaalgewicht: 120.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, os 1. Type STZ-VP 8 (245) (3+5) met pendelassen De opgegeven technische gegevens zijn alleen van toepassing bij gebruik van een 4-assige trekker met de volgende gegevens: Maat a: 5.400 mm Opleggeschotelhoogte (beladen): 1.300 mm Gewichten Snelheid 80 km/u Oplegdruk 22.000 kg–30.000 kg Aslast 8 x 12.000 kg Toegestane totaalgewicht 120.000 kg Eigen gewicht ca. 32.500 kg Laadvermogen? ca. 87.500 kg (?Afhankelijk van het belastingsdiagram / easyLOAD-berekening) Afmetingen Maat b 21.990 mm–26.490 mm totale treklengte Voertuigbreedte 2.750–3.000 mm Zwanenhals Lengte x Breedte 3.700 mm x 2.480 mm Opleggeschotelhoogte (beladen) 1.300 mm Draaitradius voor / achter 1.370 mm / 2.835 mm Kingpin 3,5'' 3-assig voorasstel Wielbasis 2 x 1.510 mm Enkelmontage Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Besturing Assenconfiguratie () tegenovergesteld gestuurd Graafbakbed eenvoudig uitschuifbaar Lengte x Breedte 7.000 mm x 3.000 mm uitschuifbaar met / tot max. 4.500 mm / 11.500 mm Bouwhoogte 450 mm Laadhoogte beladen ca. 600 mm bij 150 mm bodemvrijheid Rodswc Inhopfx Admoch Steelpaneelbreedte 1.350 mm Matten en uitleggers demonteerbaar 5-assig achterasstel Wielbasis 4 x 1.510 mm Enkelmontage Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Besturing Assenconfiguratie () geforceerd gestuurd Draadloze afstandsbediening

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 65.400 kg, totaalgewicht: 93.400 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Pos 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) met pendelassen De vermelde technische gegevens gelden uitsluitend bij gebruik van een 4-assige trekker met de volgende specificaties: Maat a: 5.400 mm Koppelhoogte (beladen): 1.300 mm Gewichten bij een snelheid van 80 km/u Sattellast: 22.000 kg Aslast: 6 x 12.000 kg Toegestane totale massa: 94.000 kg Eigen gewicht: ca. 29.600 kg Laadvermogen: ca. 64.400 kg (*Afhankelijk van het belastingdiagram / easyLOAD-berekening) Afmetingen Maat b: 18.765 mm Totale treinlengte: 24.165 mm Voertuigbreedte: — Zwanenhals lengte x breedte: 3.700 mm x 2.480 mm Redpfxewg N N Is Admoch Koppelhoogte (beladen): 1.300 mm Draaicirkel voor/achter: 1.370 mm / 2.735 mm Koningstap: 3,5'' 2-assig onderstel voor Wielbasis: 1.510 mm Enkele montage Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Stuurinrichting asopstelling: tegensturend Laadvlak (uitwendige langsliggers) enkel uitschuifbaar met scheidingspunt Lengte x breedte: 7.000 mm x 2.750 mm Uitschuifbaar met / tot max.: 3.400 mm / 10.400 mm Bouwhoogte: 300 mm Laadvloerhoogte beladen: ca. 450 mm 4-assig onderstel achter Wielbasis: 3 x 1.510 mm Enkele montage Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Stuurinrichting asopstelling: gedwongen gestuurd

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 74.600 kg, totaalgewicht: 98.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, met hydraulische vering, MPA-assen 12 t, hydromechanische dwangbesturing, tweevoudig uitschuifbaar laadvlak type platform Eigengewicht 23.400 kg Laadvermogen 74.600 kg B = 14.650 mm-31.000 mm Rodpfxewcy Sre Admech STZ-L zwanenhals - hydraulische heffunctie +295 mm / -295 mm - Voorhoeken 45° afgeschuind (468 x 468mm), gesloten buitenframe - robuuste staal- en lasconstructie - gevormd laadvlak 3.750 x 2.480 mm - hydromechanische dwangbesturing (2-kringsbesturing) in lage bouwvorm (bouwhoogte 235mm) met nastelbare geleidingselementen - draaischamel-gelagerde schoteldrager met verwisselbare 3,5" kingpin en instelbare besturingswig - schoteldruk 26.000 kg - draaicirkel 2.800 mm - opbergkist Comfort Laadvlak - Bouwvorm "platform, tweevoudig uitschuifbaar" - Traffidecko polymeer rubberen bekleding - Laadvlak enkel telescoopbaar, uitgevoerd als buiten-/binnendubbelbuissysteem - Vergrendeling uitschuifniveaus via veeropslagcilinder en borgpen - Vaste steun vooraan 700 mm lang Chassis - hydraulisch geveerde 6-assige onderstel, MPA MacPherson as-technologie, wielbasis 1.510 mm - Asaggregaat merk BPW, bestaande uit één niet-gestuurde as en zes hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen met een maximale stuuruitslag van 60° - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - Rijhoogte 885 mm (+250 mm / -100 mm) - Chassis met open buitenframe Achterzijde voertuig - Bouwvorm "afgeschuind 500 mm" - 2 geïntegreerde mechanische steunen voor ondersteuning van de achterzijde tijdens het laden Remsysteem - Twee-leiding all-wheel persluchtremsysteem met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangsteller (AGS) - Parkeerrem met veeropslagcilinders - ABV-rem - Hydraulische aansluiting - easyControl - Aluminium zijborden, driezijdig - 2 assen liftbaar - Centrale smering "BEKA-MAX" - Elektrohydraulisch aggregaat - Uittrekbare verbredingen incl. losse planken, verbreedbaar uitschuifbaar tot 3.390 mm Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB) 3.750 x 2.480 mm Bouwhoogte boven schotel 235 mm Schotelhoogte beladen 1.250 mm Draaicirkel achter 2.800 mm Draaicirkel voor 1.280 mm Kingpin 3,5" Laadvlak Laadvlak (LxB) 11.300 x 2.750 mm Uitschuifbaar met 8.250 mm + 8.100 mm In stappen tot (LxB) 27.650 mm x 2.750 mm Incl. afschuining achter 500 mm Laadhoogte beladen ca. 885 mm Chassis Wielbasis 5 x 1.510 mm Overhang 1.100 mm Besturing 1e - 6e as hydromechanisch dwanggestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 120.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Zwanenhals Belangrijkste kenmerken - Draaitafellager met 3,5" kingpin en verstelbare stuurwig - Ingebouwde hydromechanische dubbele besturing voor het aansturen van pendelassen (2-circuits besturing, 4 hydraulische cilinders) - Hydraulische hef- en daalfunctie incl. ondersteuningscilinders - Hydraulische differentieelschakeling - Vlakke laadruimte (ca. 3.700 x 2.440 mm) met tranenplaatvloer - Ontworpen voor een technische opleggerlast tot 30 ton - Stuurstraal 2.800 mm, geschikt voor gebruik met een 4-assige trekker - Beladen zadelhoogte 1.350 mm - Aluminium zijborden (400 mm hoog, rondom) Goldhofer zwaartransport chassis module Type THP/ET 3 - Laadlengte 4.200 mm x 2.750 mm - Laadhoogte 1.250 mm, in lengte- en dwarsrichting combineerbaar chassis - Kokerprofiel hoofdframe met geïntegreerde lucht- en hydrauliekolietanks - Geoptimaliseerde pen-oog koppeling vooraan en achteraan, geschikt voor lengtecombinaties - Twee enkele pendelassen met in totaal 4 wielen per aslijn - Asaggregaten gemonteerd met torenlager in het chassis - Hydraulische asbalancering +/- mm, hydropneumatische gasdrukvering en slangbreuk ventielen op alle asaggregaten - In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel gestuurd systeem met maximale stuuruitslag van de asaggregaten tot 60° - 2-leiding all-wheel persluchtrem en veerbelaste parkeerrem - Hydraulische vergrendelingspennen - Eigen gewicht ca. 8.000 kg - BPW assen Technische gegevens Technische aslast per aslijn bij 5 km/u: 23.000 kg, bij 50 km/u: 14.100 kg, bij 80 km/u: 12.600 kg Ketelbrug 75 ton laadvermogen Goldhofer THP-ET Hydraulisch verbreedbare ketelbrug, 75.000 kg laadvermogen Basisbreedte 2.990 mm hydraulisch te verbreden tot 4.640 mm Totaallengte ketelbrug 9.900 mm Lengte binnenwerks ketelbrug ca. 7.500 mm Technisch uitschuifbaar met ca. 5.500 mm Dragerafmetingen Lengte 7.500 mm + 5.500 mm Bouwhoogte 500 mm, breedte onder 470 mm, breedte boven 320 mm Goldhofer zwaartransport chassis module Type THP/ET 5 - Laadlengte 7.000 mm x 2.750 mm - Laadhoogte 1.250 mm, in lengte- en dwarsrichting combineerbaar chassis - Kokerprofiel hoofdframe met geïntegreerde lucht- en hydrauliekolietanks - Geoptimaliseerde pen-oog koppeling vooraan en achteraan, geschikt voor lengtecombinaties - Twee enkele pendelassen met in totaal 4 wielen per aslijn - Asaggregaten gemonteerd met torenlager in het chassis - Hydraulische asbalancering +/- mm, hydropneumatische gasdrukvering en slangbreuk ventielen op alle asaggregaten - In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel gestuurd systeem met maximale stuuruitslag van de asaggregaten tot 60° - 2-leiding all-wheel persluchtrem en veerbelaste parkeerrem - Hydraulische vergrendelingspennen - Eigen gewicht ca. 13.000 kg - BPW assen Rodpfewuixfex Admsch Technische gegevens Technische aslast per aslijn bij 5 km/u: 23.000 kg, bij 50 km/u: 14.100 kg, bij 80 km/u: 12.600 kg

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 46.300 kg, totaalgewicht: 64.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2001, Remsysteem volledig gereviseerd met remassen, remcilinders, enz. Oplegger is in goede staat Alle banden Michelin 90% Goldhofer-STZ-zwanenhals 24 t Laadlengte 3.500 x 2.480 mm Vervangbare 2"-kingpin Ingebouwde hydromechanische besturing Ontworpen voor een koppeldruk tot 24 ton Aluminium borden, rondom 4-zijdig Draaicirkel 2.700 mm voor 4-assige trekker Diepladerbrug Dieplader met geïntegreerde buis Diepladerlengte 7.800 mm, uitschuifbaar tot 4.800 mm Rodpjwn Awhjfx Admsch Laadvlakbreedte 2.550 mm Bouwhoogte 350 mm Laadhoogte beladen ca. 550 mm bij 200 mm bodemvrijheid 4-assig onderstel Luchtgeveerd onderstel (LxB) ca. 5.730 x 2.550 mm incl. hef- en daalventiel, met 4 gedwongen gestuurde assen, Merk Gigant, wielbasis 3x 1.310 mm Rijhoogtes 925 mm (+/-100 mm) Remsysteem: tweeleiding-pneumatisch remsysteem op alle wielen Progressief centraal smeersysteem, merk BEKA-MAX Koppelhoogte beladen: 1.290 mm Alle 4 assen hydraulisch gedwongen gestuurd Elektrohydraulische aggregaat Afstandsbediening via radiografische besturing