Mobiele kraan

DEMAG AC 100-4 L

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 456.492 km, vermogen: 125 kW (169,95 pk), eerste registratie: 05/2000, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 7.490 kg, kleur: groen, soort overbrenging: mechanisch, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: kraan, * Afstandsbediening Ppjdpfx Aer A Adcoi Rju * 28 meter hefhoogte * Maximale draagkracht: 500 kg * Klaas opbouw * Hatz dieselmotor

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorogen 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak: Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° 8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg. Sattelpoot: • JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t) Podpfjl Sl Izex Ai Rspu Assen en banden: BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd Technische aslast: 12.000 kg 4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Remsysteem: Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M) Stopcontacten en verlichting: Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Staalconstructie: Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Accessoires: Eén reservewiel met houder voor het schot 2" koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen 2 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick 3,5" koningspen los meegeleverd Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container 6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak Op de traanplaten boven de koningspen en de la...

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 45.700 km, Bouwjaar: 2005, Aandrijving: Wiel Leeggewicht: 36.000 kg Hefvermogen: 45.000 kg Afmetingen laadruimte: 1150 x 270 x 390 cm Serienummer: 53517 Bandenslijtage voor: 70 Ppsdpfjyl Huwjx Ai Reu Bandenslijtage achter: 70 Neem contact op met de PFEIFER GROUP voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 7.101 km, vermogen: 330 kW (448,67 pk), brandstoftype: diesel, kleur: overig, eerste registratie: 12/2012, Bouwjaar: 2012, bedrijfsturen: 2.947 h, In absolutley new condition GROVE GCK 3045 coming from HOLLAND GOVERNMENT!! Only 7101 km and 2947hours!! Ppodpfxoydcn Ds Ai Reu Perfectly maintained and ready for its next job!! = Meer informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 12.913 cc Maten Afmetingen (LxB): 911 x 255 cm Gewichten Ledig gewicht: 35.750 kg Laadvermogen: 250 kg GVW: 36.000 kg Functioneel Mastlengte: 34 m CE markering: ja Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Kenteken: 78-BBR-1 = Bedrijfsinformatie = Wij rekenen geen afleveringskosten, Alle inruil en een financiering is mogelijk. Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn. Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn. Wij zijn RDW erkent. U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website. Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie. Onze openingstijden zijn: maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak. zaterdag van 9.00 tot 15.00 U kunt ons vinden op: Middelingenseweg 22 5321 JH Hedel Nederland En bereiken op: Trucks: Personenauto's: Website: E-mail:

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals: Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Uittrekbaar laadvlak: Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 5 paar sjorringen naar buiten klapbaar 3 paar sjorringen naar buiten klapbaar 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed Psdpfx Aisl Uxdkj Ropu Stalen oprijplaten in twee delen: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Zwenksteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Assengereedschap Banden 245/70 R 17.5 Remsysteem: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Metaallak niet mogelijk Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: 2'' koningspen Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand Eén reservewiel met houder voor de voorwand Electro-hydraulische aggregaat Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af 4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 53.400 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.400 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar naar buiten klapbare sjorogen Steunpoten: Ppedpfjrq Dlfjx Ai Rsu - JOST-steunpoten met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen Assen en banden: - BPW-assen, technisch 10.000 kg draagvermogen, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel - Luchtgeveerd met hef- en daalventiel - Asgereedschap - Banden 385/65 R22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrische installatie: - Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming van het standaard straalgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in Novagrijs - Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Accessoires inbegrepen: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 2" koningspen - Verzinkte staalvoorwand ca. 1.200 mm hoog EN12642-XL - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte vooraansluitlijst - 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand - Opbergrek voor 1.000 mm steekrongen in de achterste centrale ligger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Nasteering voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asuitlijncontrole - Elektrohydraulische unit - Wit reflecterend band conform EU-voorschriften aan de zijkanten van de oplegger en rood aan de achterzijde - 12 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - Europese reflecterende borden aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Een spatlap aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Centrale smering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem: - Voor correcte weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen - Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie - Radio-afstandsbediening voor de nasteding, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen op de ontvanger als asuitlijncontrole - 5 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd voor steekrongen 100 x 50 mm - Snelheidssticker 80 km/h achterop en aan beide zijden - Verstelbare opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd - 2 achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM-metallisatie van het buitenframe: complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 7.101 km, vermogen: 330 kW (448,67 pk), eerste registratie: 12/2012, brandstoftype: diesel, brandstof: diesel, kleur: overig, totale lengte: 9.110 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2012, bedrijfsturen: 2.947 h, In absolutley new condition GROVE GCK 3045 coming from HOLLAND GOVERNMENT!! Only 7101 km and 2947hours!! Perfectly maintained and ready for its next job!! = Meer informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 12.913 cc Gewichten Ledig gewicht: 35.750 kg Laadvermogen: 250 kg GVW: 36.000 kg Functioneel Mastlengte: 34 m CE markering: ja Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Kenteken: 78-BBR-1 = Bedrijfsinformatie = Pedpfjydcibjx Ai Ropu Wij rekenen geen afleveringskosten, Alle inruil en een financiering is mogelijk. Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn. Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn. Wij zijn RDW erkent. U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website. Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie. Onze openingstijden zijn: maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak. zaterdag van 9.00 tot 15.00 U kunt ons vinden op: Middelingenseweg 22 5321 JH Hedel Nederland En bereiken op: Trucks: Personenauto's: Website: E-mail:

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 54.438 km, kleur: blauw, totaalgewicht: 36.000 kg, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 5.265 h, Fabrikant: Liebherr Type: LTM 1055-3.2 Bouwjaar: 2019 Capaciteit (t): 55 Hoofdmast: 40 m Jib: 16 m Kilometers: 54.438 km Kraanuren: 5.265 uur Onderwagenuren: 2.783 uur Podpfx Ajzdyxxsi Repu

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 94.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, 2-assige Dolly Goldhofer SX-L2 Steunpoten voor het parkeren van de unit in onbeladen toestand - 3,5" heavy-duty koppelschotel, verzonken gemonteerd tussen de hoofdlangsliggers van het frame in verlaagde positie - Achterste onderstel met aangebouwde niet-gestuurde as met luchtvering in uiterst compacte bouwwijze - Assen met verstelbare kegellagers en automatische stangafstellers (AGS) - Dubbele banden op stalen schijfvelgen - Tweeleidingpersluchtremsysteem op alle wielen met membraancilinders en veerbelaste parkeerrem - BPW-assen Ppsdpfx Aiewcy Duo Rju - Luchtvering Opbouw 1 dubbele stakenlaadbok Stakenafstand individueel instelbaar met spindel Staken uitneembaar Dubbele huisjes per bok 4 stuks staken van vierkante buis Sjorogen onderaan de bok Draaikransvergrendeling voor lege ritten Goldhofer 5-assige naloopwagen SN-L5 5 x BPW-assen Aslast 5 x 12 ton Luchtvering Smartboard Trekdissel 1.500 mm lang, Oog 40 mm Opbouw 1 dubbele stakenlaadbok Stakenafstand individueel instelbaar met spindel Staken uitneembaar Dubbele huisjes per bok 4 stuks staken van vierkante buis Sjorogen onderaan de bok Draaikransvergrendeling voor lege ritten Sturing Gestuurde assen op 2 draaistellen met BPW-draaikranzen Laatste as zelfnasthoudend gestuurd met hulpsbesturing voor rangeren incl. functie via afstandsbediening Hydraulische verstelling van 20-70 m, weergave van de gekozen steunbreedte Zelfsturende stand uitschakelbaar voor rijden met trekdissel Hulpsbesturing elektro-hydraulisch Elektro-hydraulische pompset Remmen Tweeleiding luchtdrukremsysteem met 8 membraancilinders geschikt voor 12 ton aslast per as Centrale smering Elektrisch remventiel Heffings- en daalinstallatie Afstandsbediening via radio Verbindingsleidingen 2 x 25 m

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 2.896 km, vermogen: 434 kW (590,08 pk), eerste registratie: 05/2026, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/55R22.5, asconfiguratie: 8x2, wielbasis: 5.150 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, totale lengte: 11.030 mm, totale hoogte: 3.960 mm, laadruimte lengte: 6.320 mm, laadruimtebreedte: 20 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, AdBlue, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, kraan, navigatiesysteem, retarder, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Alarmsysteem - Elektrische stuurbekrachtiging - Centrale vergrendeling met afstandsbediening - Koelkast - Lederen interieur - Lichtmetalen velgen - Liftas - Luchtvering - Maulkoppeling (slingerhaak) - Motorrem - PTO (krachtuitgang) - Radio - Achteruitrijcamera - Schijfremmen - Zonneklep - Extra verstralers - Standkachel - Gereedschapskist = Opmerkingen = Direct leverbaar: Scania R590 V8/ 8x2*6 Wide spread. Kleur: Ivory White. Volledig luchtgeveerd. 2 x 10.000 kg vooras. Ppedozb U Idepfx Ai Rou Aslasten achter: 11.500 kg + 10.000 kg. Toegestane totaalgewicht: 41.000 kg. Retarder. Wielbasis: 515 cm. Transmissie met kruipversnelling en overdrive. King of the Road. Standkachel met cabine- en motorverwarming. Premium bestuurdersstoel. Koffiezetapparaat. Koelkast. Laadbak: Schuiftafel 170 cm. Voorwand met opbergruimte voor ladder en evenaar. 2 x ronde steunplaat 90 cm. RVS kisten rondom. 4 x markeringsbord met verlichting. Grote doorlopende kist tussen de assen. Rongen. 4 x rongrij. Rongpotten in de kantbalk. Verzonken sjorogen in de kantbalk. Twist-locks, in breedte verstelbaar. Werklampen in de kantbalken. RVS achterframe met werklampen en flitsers. Waterpijp/uitlaat. Kraan: HMF 9520 K7 Voorafstempeling. Fly jib: FJ 2200 K6 2 x handmatig deel. Lier: HMF 3200, capaciteit 3.200-2.500 kg. 4,40 m - 17.010 kg 7,90 m - 9.030 kg 9,80 m - 7.070 kg 11,80 m - 5.710 kg 13,80 m - 4.770 kg 16,00 m - 4.010 kg 18,10 m - 3.470 kg Jib: 21,20 m - 1.705 kg 22,70 m - 1.545 kg 24,20 m - 1.410 kg 25,80 m - 1.295 kg 27,50 m - 1.195 kg 29,30 m - 1.115 kg 31,10 m - 985 kg 2 handmatige verlengdelen. 33,00 m - 700 kg 34,90 m - 400 kg = Verdere informatie = Technische gegevens Aantal cilinders: 8 Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Vooras 1: Bandenmaat 385/55R22.5; Gestuurd; Profiel links: 100%; Profiel rechts: 100% Vooras 2: Bandenmaat 385/55R22.5; Gestuurd; Profiel links: 100%; Profiel rechts: 100% Achteras 1: Bandenmaat 315/70R22.5; Dubbel lucht; Loopvlak links binnen: 100%; links buiten: 100%; rechts binnen: 100%; rechts buiten: 100% Achteras 2: Bandenmaat 385/55R22.5; Gestuurd; Profiel links: 100%; Profiel rechts: 100% Gewichten Leeggewicht: 27.862 kg Laadvermogen: 13.638 kg Toegestane max. massa (GVW): 41.500 kg Functioneel Kraan: HMF Interieur Bekleding: Leder Onderhoud APK (hoofdkeuring): geldig tot 05.2027 Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Type nummer: R590 - 8x2 WIDE SPREAD / HMF 95 = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Wij spreken Russisch. We doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken, maar er kunnen geen rechten aan de beschreven tekst worden ontleend.