Vacuümtankwagen

MAN Naaktgeboren VACU PRESS 10.000 TGS 41.440 BB 8X4

++ KOPEN ++ KOPEN ++ KOPEN ++ KOPEN ++ KOPEN ++ KOPEN ++

1. Pompunits
Geschikt voor vacuüm- en blaasbedrijf met lage warmteontwikkeling: Vacu-Press 10.000, luchtgekoelde 3-vleugelige draaischuifblower.
Capaciteit: 8.220 m³/uur (nullast)
Onderdruk: 0,95 bar (0,05 bar abs.) bij 100°C
Overdruk: 1,20 bar (2,20 bar abs.) bij 125°C
Opgenomen vermogen: max. 190 kW.

2. Geluidsisolatie
De Vacu-Press 10.000 pomp is ingebouwd in een geluidgedempte kast met aanzuig-, koel- en uitlaatdempers. De deuren van de geluidskast en de binnenkant van de geluiddempers zijn gemaakt van roestvrij staal. Het geluidsniveau van de zuiginstallatie bedraagt ca. 80 dB(A).

3. Roestvrijstalen tank
Netto-inhoud laadruimte: 13,0 m³ (roestvrijstalen tank)
Filterruimte: 2,0 m³
Gsdpjwqblpefx Acvekd
Totaal: 15,0 m³
Wanddikte: 6 mm
Ontwerpdruk: volledig vacuüm tot 2 bar overdruk
Ontwerptemperatuur: -20°C/+50°C
Filterruimte: voor in de tank met volledig te openen bovendeksel
Ledigen filterkamer: via grote ovale klep. Waterdicht en drukbestendig.

4. HI-LIFT-uitvoering
Tussendek en extra hefbaar reservoir aan de achterzijde, geschikt voor kiepen of lossen in big-bags, containers of bakken.
Kiephoogte (onder schuif): ca. 1.600 mm (bij volledig opgetilde en gekantelde tank)
Hefcilinders: hydraulisch, dubbelwerkend
Hefhoogte: 1.070 mm
Schuif: DN300, pneumatisch bediend

5. Filtersysteem
Filterkamer: cilindrisch, diameter 1.800 mm, gemonteerd aan de voorzijde van de tank met een grote ovale klep voor lediging in het laadruim.
Scheidingsefficiëntie: 99,95%
Klasse: BIA Klasse C voor het filtermateriaal

6. Zuig- en blasaansluitingen
Zuigaansluiting: aan de linkerzijde intern in de tank, omgeleid met ruime bocht en vervangbare slijtplaat, aansluiting DN150 met gewenste slang koppeling.
Blasaansluiting: aansluiting DN125 met gewenste slang koppeling.

7. Achterdeksel
Hydraulisch te openen met interne kegel en blazorfaansluiting.
Vergrendeling: hydraulisch met zelfstellende wigsluiting, waarbij elke wig dezelfde kracht uitoefent voor optimale afdichting, onafhankelijk van de dichtingsrubberdikte.
Chassisfabrikant: MAN TGS 41.440 BB
Gereedschapskist: links achter met 2 afsluitbare deksels, roestvrijstalen bewaarbox: links achter, open uitvoering V2A
Spatborden: verzinkt met rubberen band
Zij-aanrijdbeveiliging: volgens wettelijke voorschriften
As: doorlopende kippas gelagerd in nodulair gietijzer
Verdelerbak: De OMSI-verdelerbak onderbreekt de aandrijflijn en brengt het motorvermogen over op de pomp. De motor kan op een optimale, constante snelheid werken, terwijl verschillende pompsnelheden mogelijk zijn. Dit verlengt de levensduur en vermindert het brandstofverbruik van de motor.

8. Bedieningssysteem
Bediening: elektrisch, relaisgestuurd
Bedieningsfuncties: hoofdschakelaar, werklamp aan/uit, zwaailicht aan/uit, keuze zuigen/blazen, start/stop zuigen, starten van blazen met aparte schakelaar rechts
Niveaumeter: hoofdschakelaar, blower oliedruk, blower olietemperatuur, werklamp, zwaailicht, koelluchtklep, vrije aanzuigklep, blaasventiel
Meetinstrumenten: vacuümmanometer

Accessoires (inbegrepen):
1. Speck waterpomp 701/140B met een watertank van ca. 1.000 liter en een 40 meter slanghaspel
2. Kleur RAL 2004
3. IFM-vulstandsmelder voor vloeistoffen (informatie door klant verstrekt)
4. 6 werklampen (2 links, 2 rechts, 2 achter op reclameborden), geschakeld via

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.