Voorlader vorkheftruck

KALMAR DC 16-1200/Schwerlast Frontstapler

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 551.414 km, vermogen: 205 kW (278,72 pk), eerste registratie: 09/2012, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 6.830 kg, maximaal laadgewicht: 5.160 kg, totaalgewicht: 11.990 kg, wielbasis: 4.815 mm, brandstof: diesel, kleur: geel, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: overig, aantal zitplaatsen: 3, totale lengte: 8.950 mm, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.440 mm, laadruimtehoogte: 1.980 mm, Bouwjaar: 2012, bouwhoogte: 3.400 mm, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, laadklep, De gebruikte Iveco EuroCargo ML 120 E28/P is een veelzijdige gesloten vrachtwagen, ideaal voor het transport van meubels of andere goederen. De robuuste 5.880 cc dieselmotor levert 205 kW (279 pk) en voldoet aan de Euro 5-emissienorm. Met een kilometerstand van 551.414 km verkeert het voertuig in een gebruikte, maar goed onderhouden staat en biedt het plaats aan drie personen. Iedpfx Aoufpxvedpoia De opbouw meet 7,00 x 2,44 x 1,98 meter, wat zorgt voor veel laadruimte. De totale afmetingen van de vrachtwagen bedragen 8.950 mm lengte, 2.550 mm breedte en 3.400 mm hoogte. Het toegestane totaalgewicht bedraagt 11.990 kg. De vrachtwagen is voorzien van een handgeschakelde transmissie en een trekhaak, waardoor hij bijzonder geschikt is voor flexibele transporttoepassingen. De EuroCargo is uitgevoerd in metallic geel en is voor het eerst toegelaten in september 2012. Het voertuig heeft een groene milieusticker en biedt dankzij de specifieke uitrusting en slechts één vorige eigenaar een solide basis voor zakelijk gebruik of export. Bezichtiging is op elk moment mogelijk en er zijn diverse serviceopties beschikbaar, zoals registratie- of leveringsservice binnen Duitsland tegen meerprijs. Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten (landbouw, vrije beroepen, klein- en grootschalige bedrijven) of voor export. Tussentijdse wijzigingen en verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 449.000 km, vermogen: 100 kW (135,96 pk), eerste registratie: 07/2003, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 7.490 kg, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 3, * MB 814 D * Diepvrieskoffer Iisdpfjwyhl Isx Adpja * Kofferafmetingen L/B/H 4.255 x 2.245 x 2.040 mm * Wanddikte 60 mm * Thermo King V 500 MAX * ABS * 3-zits cabine * Laadvermogen 3.370 kg * Banden 225/75R16C * Profielstatus 60%

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen Iijdpfxstphtms Adpea 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 42.500 kg, totaalgewicht: 60.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2022, met 12-assen, gedeeld, hydraulisch geveerd, hydromechanische gedwongen besturing, met aflopende achterkant en oprijrampen STZ-L zwanenhals - robuuste stalen gelaste constructie - speciale laadvlak van 3.950 x 2.480 mm incl. afschuining - hydromechanische gedwongen besturing (twee-kringsysteem) - kogeldraaikrans-gelagerde opleggerplaat met verwisselbare 2 of 3,5 inch kingpin en verstelbare stuurwig - oplegdruk 24 ton - draaicirkel naar achteren 2.600 mm Laadvlak - Verlaagde buitenvelden, 4.630 mm lang en 420 mm diep, voor een laadvloerhoogte van 470 mm of 830 mm (afhankelijk van bodemconfiguratie) - Uittrekbaar met 2.053 mm - Inclusief aluminium verrijdbare rijplaten om een vlak oppervlak te creëren - Graafstelenkuil achter bij het onderstel: 4.900 mm lang, 880 mm breed, 480 mm diep - Lengte onderstel achter 4.900 mm incl. 500 mm afschuining, laadvloerhoogte 890 mm - Eén paar wielkuilen in het laadvlak beneden - Hydraulisch geveerd 3-assig onderstel - Gedeelde Gigant-assen met 600 mm veerweg Achterzijde van het voertuig - Constructie met afschuining van 500 mm - Hydraulische achterste steun Oprijrampen - 2-delige oprijrampen, lengte 2.850 + 1.850 mm, breedte 800 mm - Met rubberbekleding en klimlatten Remsysteem - 2-leidings volautomatisch luchtdrukremsysteem met membraanremcilinders - Automatische last-afhankelijke rem (ALB) Iiedpfxew Etd Te Adpea - Automatische stangenschotels (AGS) - Parkeerrem door middel van veerbelaste cilinders - ABS remsysteem Speciale uitrusting Draadloze afstandsbediening voor besturing en rampbediening Centrale smering Technische Gegevens Zwanenhals: Laadvlak (LxB): 3.950 x 2.480 mm Opleggerhoogte beladen: 1.300 mm Laadvlak: Laadvlak (LxB): 10.030 mm x 2.850 mm, uittrekbaar met 2.053 mm Verlaagde buitenvelden 4.630 mm lang plus 2.053 mm verlenging Middenbalk 980 mm breed Graafstelenkuil: 4.900 mm lang, 880 mm breed, 480 mm diep Besturing: 1e - 3e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (twee-kringsysteem)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 887.065 km, vermogen: 353 kW (479,95 pk), eerste registratie: 05/2008, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x4, remmen: motorrem, emissieklasse: Euro 4, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2008, MAN TGA 33.480, bouwjaar 2008, 887065 km, EURO 4, hydraulisch systeem, handgeschakelde versnellingsbak, luchtvering. Iiedpjqd Ripsfx Adpja

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WJME2NNH404383770, kilometerstand: 339.000 km, vermogen: 228 kW (309,99 pk), eerste registratie: 01/2011, bandenmaten: 315/80 R22.5, asconfiguratie: 6x2, kleur: overig, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal-lucht, totale lengte: 10.800 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.650 mm, laadruimte lengte: 10.750 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: kraan, = Aanvullende opties en accessoires = - Sper = Bijzonderheden = Cabine Rechts gestuurd: ✓ Chassis Chassishoogte: 100 cm Wielbasis: 510 cm (1-2), 140 cm (2-3) Inhoud brandstoftanks: 350 L Opbouw Open bak: ✓ Tank Brandstof: ✓ Kraan Aantal hydraulische extensies: 3 Aantal steunpoten: 2 Afstandsbediening: ✓ Knijperbak: ✓ Iedpou H Hi Rofx Adpeia Rotator: ✓ Maximale reikwijdte kraan: 8.8 meter Maximum draagvermogen kraan : 3260 kg at 3.7 meters, 2200 kg at 5.4 meters, 1680 kg at 7.1 meters, 1300 kg at 8.8 meters RIGHT-HAND DRIVE // Atlas 120.2E loading crane with grapler and rotator, Max reach 8.8 meters, Max load 3260 kg at 3.7 meters, 2200 kg at 5.4 meters, 1680 kg at 7.1 meters, 1300 kg at 8.8 meters, 2 support legs, Radio control, Year of construction 2011 // Truck 6x2, Euro 5, Adblue, Automatic gearbox, Diff. lock, Steel suspension front, Air suspension rear, 3rd axle steering axle, Load platform dimensions 1075x250x80 cm, Loading height 125 cm, Day cabin, Airconditioning, RIGHT-HAND-DRIVE, Digital tachograph, Shipment dimenions 1080x250x365 cm = Meer informatie = Bandenmaat: 315/80 R22.5 As 1: Meesturend; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 50%; Vering: bladvering As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 55%; Vering: luchtvering As 3: Meesturend; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 65%; Vering: luchtvering GVW: 26.000 kg Kraan: Atlas 120.2E, bouwjaar 2011, achter op het chassis Merk opbouw: PPS Hoogte laadvloer: 125 cm Kenteken: BW11NXE = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 98.442 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 11/2018, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 09/2026, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, Zonder strooier en sneeuwschuiver!! ECAS-luchtvering, multifunctioneel stuurwiel, MAN Brake Matic, Easy Start, Ringfeder 5050A trekhaak, MAN TeleMatics 2 GPRS, radio MAN Media Truck, Navi-SD Europa, Connectiviteitsmodule (RIO Box), brandblusser, stoelhoezen, rokerspakket, opbergvak, armleuningen, zonnerollo, aluminium sierinleg, voorbouwplaat, klimrem, winterdiensthydrauliek 2-circuit met snelkoppelingen Küpper-Weisser, voorbereiding voor strooier, driezijdige kipper type D316, Bordmatik-zijwand links, pendelende en neerklapbare zijwand rechts, hydraulische aansluiting voor kipperaanhanger met Bordmatik, 12 sjorogen in de bodemplaat, doseerinrichting voor achterwand, aluminium spatborden boven de achteras. Iedpfju Hdzksx Adpsia

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 483.000 km, vermogen: 100 kW (135,96 pk), brandstoftype: diesel, soort overbrenging: mechanisch, asconfiguratie: 4x2, totaalgewicht: 7.490 kg, leeggewicht: 4.220 kg, maximaal laadgewicht: 3.270 kg, eerste registratie: 04/1985, laadruimte lengte: 5.550 mm, laadruimtebreedte: 2.250 mm, emissieklasse: geen, kleur: rood, bestuurderscabine: dagcabine, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75R17.5, aantal zitplaatsen: 2, voorbandmaat: 235/75R17.5, achterbandmaat: 235/75R17.5, maximale snelheid: 110 km/h, brandstof: diesel, Kentekenservice, keuring (HU)/SP/UVV, overbrengen naar de haven Talen: Duits, Russisch, Engels, Arabisch 5-versnellingsbak, diesel, achterwielaandrijving, basiskleur: rood Ijdewu S Rdspfx Adpeia Extra uitrusting Prijs op aanvraag (Mobile), vering: blad, laadvermogen (kg): 3270 Opbouwtype: DB 914 takelwagen met lier (bediening met kabelafstandsbediening) incl. oprijrampen, HSN/TSN: Fouten voorbehouden.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme - Maximale belasting per paar: 30.000 kg Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven assen uitgevoerd met traanplaatvloer Assen en banden: - BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as - Luchtvering met hef- en daalventiel - De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief accessoires: - 1 reservewiel met houder - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - 2" koningspen - Eén gegalvaniseerde stalen voorwand - Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten - 3 hoogtes aluminium planken - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - In hoogte verstelbare huifopbouw (3.960 mm) - Gegalvaniseerde voorwand met spansysteem voor zeil - Hoogte verstelbaar ca. 400 mm - Dak van het merk "EDSCHA", verschuifbaar naar voren over alu-dakboogprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand - In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen (rongen) - De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm - Schuifzeil met omhoogzwenkbare portaaldrager - Schuifzeil met 700 mm extra lengte en spanbanden om de ca. 600 mm - Hoogte bovenrand opbouw ca. 3.960 mm - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak Iisdpotvfkfsfx Adpea - Elektrisch-hydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Op de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - 6 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Liftas op de voorste as - Roostervloer in schuine deel laadvlak C40/4 (puntlast 3,4 ton op 20 x 20 cm) - RVS gereedschapskist 565 x 290 x 810 mm, rechts tussen de assen in de rijrichting - Op de traanplaat van de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandstrook als antislip - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met NLGI-2 vet en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielamp - Aslastmeter inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) en thermisch verzinkt

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: H22-12EC, Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 5.506 h, draagvermogen: 9.000 kg, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, vermogen: 164 kW (222,98 pk), soort overbrenging: automatisch, DGUV gecertificeerd tot: 07/2024, leeggewicht: 39.080 kg, kleur: geel, brandstof: diesel, Hyster H22XM-12EC Legecontainerstapelaar Functioneert en direct inzetbaar Regelmatig onderhouden Bedrijfsuren: 5.506 u Stapelhoogten: 6-hoog 9'6" of 7-hoog 8'6" bij enkelvoudige opname 2 op 5 = 7-hoog 9'6" of 2 op 6 = 8-hoog 8'6" Hefvermogen: 9.000 kg bij 1.220 mm As: Axle Tech PRC Motor: Cummins QSB 6.7 Inhoud: 6,7 liter TIER IIIB Spreader: ELME 584 zijdelingse spreader met haakopname en zijgrijpers Containerhoogtes: 8' - 9'6" Iiedpfx Adstrl N Topoa Containerdiepte: 8' of 2.440 - 2.500 mm Stalen cabine: fabrikant Fritzmeier Automatisch centraal smeersysteem aanwezig Aircosysteem aanwezig Graag aanvragen uitsluitend schriftelijk indienen.