Trekker Met Hydraulisch Systeem Voor Kipper tweedehands te koop (27.869)

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Iveco Trailis 500 trekker voor wegvervoer, voorzien van een hydraulisch systeem. Gsdpfx Aozkh Emjczeiw

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 2.587 km, vermogen: 61 kW (82,94 pk), eerste registratie: 02/1956, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 9.00R20, asconfiguratie: 4x4, wielbasis: 4.000 mm, brandstof: diesel, kleur: oranje, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 5, ophanging: staal, totale lengte: 67.500 mm, totale breedte: 2.450 mm, totale hoogte: 2.700 mm, Bouwjaar: 1956, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, Dit unieke, zeer zeldzame Hogra is volledig gerestaureerd en verkeert in uitstekende staat! Gsdpszlh Hgofx Aczeiw Geschiedenis van Hogra: Na het einde van de Tweede Wereldoorlog kwamen Nederland zwaar gehavend uit de strijd en wist het land zich in de jaren vijftig langzaam te herstellen. Deze jaren werden gekenmerkt door soberheid en hard werken aan het herstel van ons land. Er was een tekort aan materiaal, en daarmee ook aan uitrusting. Tot ver in de jaren vijftig bestond het vrachtwagenpark voornamelijk uit verouderd materieel afkomstig van militaire depots, dat grootschalig werd omgebouwd en voor civiele doeleinden werd gebruikt. Begin jaren vijftig ontstond, mede door de inspanningen van de heer W.A. Hoek, een groeiende vraag naar zwaardere vrachtwagens, die echter moeilijk of niet leverbaar waren. Hij zag mogelijkheden om een zelfgebouwde vrachtwagen te produceren die, op basis van de marktvraag, tegen de laagst mogelijke prijs de gebruiker maximale prestaties kon bieden. De heer Van Hoek ontbrak het echter aan het benodigde kapitaal. Toen hij in contact kwam met een vermogende weduwe, mevrouw Gravelaar, die bereid was het benodigde startkapitaal te verstrekken, was het nieuwe vrachtwagenmerk ‘HOGRA’ – bestaande uit de beginletters van beide personen – een feit. In 1954 begon de productie van de eerste eenheden in een voormalige melkfabriek in Ravenstein. De Hogra-fabriek was een typische assemblagefabriek. Alle benodigde onderdelen, met uitzondering van de elektrische kabelboom, werden door derden geleverd en in Ravenstein geassembleerd tot een rijdend chassis met grille, motorkap, schutbord en voorste spatborden, maar zonder cabine en opbouw. In die tijd was het gebruikelijk dat een vrachtwagen de fabriek als rollend chassis verliet en vervolgens naar wens van de koper door een carrosseriebouwer werd voorzien van een cabine en opbouw. Toen bestonden er bekende carrosseriebouwers als Paul & van Weelde en Buca, maar ook tal van lokale bouwers. Het chassis, de bladveren en het plaatwerk van de Hogra werden in Nederland vervaardigd, de motor werd betrokken van het Engelse Perkins en later van de Oostenrijkse Steyr. De beide types die Hogra in zijn korte bestaan produceerde, ontleenden hun typeaanduiding aan de ingebouwde motor. Het type H7-P6 was uitgerust met een Perkins P6-dieselmotor van 83 pk. Het type H7-S100 en later de H10 S-100 waren voorzien van een Steyr-motor van 100 pk. De 7 in de typeaanduiding stond voor het bruto laadvermogen van 7 ton. De H7-types waren ontworpen als 2-assige 4x2-chassis en enkele 2-assige 4x4-chassis. Het vanaf 1957 geïntroduceerde type H10 werd ontworpen als 3-assige 6x2-chassis, waarmee via een langsas een bruto laadcapaciteit tot 10 ton mogelijk was. Vanaf het eind van de jaren vijftig werd de concurrentie op de vrachtwagenmarkt steeds heviger. Hogra hield vast aan de torpedofront en kon met verouderde techniek de opkomst van modernere frontstuurmodellen met meer laadvermogen en betere prestaties niet bijbenen. In 1958 verkeerde het bedrijf in zwaar weer en werd in afgeslankte vorm voortgezet. Het doek voor dit Nederlandse vrachtwagenmerk viel uiteindelijk in 1961, na een korte productieperiode van 1954 tot 1961, en nadat Kromhout inmiddels al van de markt was verdwenen. Hogra’s werden vrijwel uitsluitend in Nederland verkocht. Momenteel wordt er aan een boek gewerkt...

Toestand: gebruikt, Diverse zuigers / cilinders beschikbaar. Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals België Gjdpfx Acezldrfozjiw

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 277.000 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), eerste registratie: 07/2012, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x6, wielbasis: 3.600 mm, brandstof: diesel, kleur: geel, soort overbrenging: halfautomatisch, aantal versnellingen: 16, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, elektrische raamverstelling, = Verdere opties en toebehoren = - Vierwielaandrijving - Aluminium brandstoftank - Bladvering - Lichtmetalen velgen - Radio/CD-speler - Zwaailamp - Zonneklep - Gereedschapskist - Centrale smering - Trekhaak = Opmerkingen = 6x6 Euro 5 Wisselsysteem kipper/trekker Ruizeveld-Hardox kipper Bladvering Belgische registratie Slechts 277.000 km In zeer goede staat! Direct inzetbaar = Verdere informatie = Asconfiguratie Gedpfx Acjzi Em Eezsiw Vering: bladvering Vooras: LM-velgen; gestuurd Achteras 1: LM-velgen Achteras 2: LM-velgen Gewichten Leeggewicht: 14.235 kg Laadvermogen: 11.765 kg GVW: 26.000 kg Functioneel Opbouwmerk: Ruizeveld Kipper: Achter Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed

Toestand: gebruikt, Nieuw: Nee Geschikt voor: vrachtwagens Algemene staat: goed Technische staat: goed Optische staat: goed BTW/margeregeling: BTW aftrekbaar Gsdpfswwtkwsx Aczeiw

Toestand: gebruikt, geschikt voor Bobcat 331 G = Verdere informatie = Nieuw: Nee Gjdpfxjv Dvy Ne Aczeiw Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Nieuw: Nee Geschikt voor de volgende machines: Yanmar vio 25 Gijdpfx Acev Dv Dzjzow Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, geschikt voor Bobcat E14 = Verdere informatie = Nieuw: Nee Gjdpfxeyi T Hhj Aczoiw Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Nieuw: Nee Geschikt voor de volgende machines: Hyundai Robex 55-9 Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie. Gisdpfxsyi T Hno Aczew

Toestand: gebruikt, Nieuw: Nee Geschikt voor de volgende machines: JCB 8030 Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie. Gjdpeyi T Avefx Aczeiw

Toestand: gebruikt, Geschikt voor JCB 8014 Gsdpeyi Tz Sjfx Aczsiw = Verdere informatie = Nieuw: Nee Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, geschikt voor JCB 8050 = Verdere informatie = Nieuw: Nee Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie. Gijdpfjyi T Apsx Aczew

Toestand: gebruikt, Nieuw: Nee Geschikt voor de volgende machines: Caterpillar 305D Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie. Giodpfx Acev Dvy Aozjw

Toestand: gebruikt, Nieuw: Nee Geschikt voor de volgende machines: Kubota U25-3 Giedpfjyi Tz Ejx Aczow Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Nieuw: Nee Gsdpfx Aov Dvzaoczeiw Geschikt voor de volgende machines: Hyundai Robex 55-9 Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Nieuw: Nee Gijdpfoyi T Acjx Aczow Geschikt voor de volgende machines: Komatsu PC20 Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Nieuw: Nee Gijdeyi T E Depfx Aczjw Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, geschikt voor Yanmar VIO25 Giedpfx Acsyi T Huezow = Verdere informatie = Nieuw: Nee Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, geschikt voor Neuson 75Z3 = Verdere informatie = Nieuw: Nee Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie. Gsdpfx Acsyi T Hzozjiw

Toestand: gebruikt, geschikt voor Takeuchi TB235 Gsdpfx Acjyi T H Uszeiw = Verdere informatie = Nieuw: Nee Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Nieuw: Nee Onderdeel geschikt voor: vrachtwagens Godpfewuy Absx Aczjiw BTW/margeregeling: BTW aftrekbaar Type nummer: 2022876/2347769

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 118.739 km, vermogen: 185 kW (251,53 pk), eerste registratie: 08/1994, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 315/80 22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 5.400 mm, brandstof: diesel, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: euro1, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 3, totale lengte: 9.400 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.850 mm, toegestane aslast (as 1): 7.500 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, laadruimte lengte: 4.310 mm, laadruimtebreedte: 2.410 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 1994, Uitrusting: elektrische raamverstelling, kraan, = Verdere opties en accessoires = - Bladvering vóór en achter - Zwaailichten - Dakluik - Afstandsbediening - Zonneklep - Gereedschapskist - Aftakas = Opmerkingen = - Effer 31 ton laadkraan (type 310.11 4S), bouwjaar 2005 - 4 hydraulisch uitschuifbare armen - 5e en 6e functie - 4 steunpoten - Oliekoeler - Radiografische bediening - Lastdiagram: * 6,1 meter -> 4370 kg * 8,10 meter -> 3200 kg * 10,18 meter -> 2485 kg Gijdozdfffopfx Aczow * 12,35 meter -> 2030 kg - Effer Fly-Jib (type 5K4SB41D), bouwjaar 2005 - 4 hydraulisch uitschuifbare armen en 2 handmatig uitschuifbare armen - Lastdiagram Fly-Jib: * 16,89 meter -> 820 kg * 18,55 meter -> 720 kg * 20,24 meter -> 645 kg * 21,94 meter -> 585 kg * 23,72 m -> 465 kg (handmatig) * 25,54 m -> 360 kg (handmatig) - Afmetingen achterkipper 7 m³ (binnen): lengte 431 cm x breedte 241 cm x hoogte 70 cm - Laadvloerhoogte 133 cm - Neerklapbare zijborden - Dubbelwerkende achterdeuren - Meerdere opbergkisten - Elektrische voorbereiding voor trekhaak - 13 ton achteras - Volledige bladvering! - Handgeschakelde versnellingsbak! - In goede staat! = Verdere informatie = Algemene informatie Aantal deuren: 2 Asconfiguratie Bandenmaat: 315/80 22.5 Ophanging: bladvering Vooras: Max. aslast: 7.500 kg; gestuurd; Profiel banden links: 60%; Profiel banden rechts: 60% Achteras: Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 12.000 kg; Profiel banden links binnen: 70%; Profiel banden links buiten: 70%; Profiel banden rechts binnen: 70%; Profiel banden rechts buiten: 70%; Reductie: enkele reductie Gewichten Leeggewicht: 15.510 kg Laadvermogen: 3.490 kg GVW: 19.000 kg Functioneel Kraan: Effer 310.11 4S, bouwjaar 2005, achter de cabine Kipper: Achter Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Productveiligheid Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: gebruikt, Nieuw: Nee Giodjzddccspfx Aczow Geschikt voor de volgende machines: Bobcat E35 Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 103.200 km, vermogen: 397 kW (539,77 pk), eerste registratie: 05/2021, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/55/22.5, asconfiguratie: 8x2, brandstof: diesel, kleur: rood, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 13.000 kg, laadruimte lengte: 6.120 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisch Remsysteem), aanhangwagenkoppeling, airconditioning, bekrachtigde besturing, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, kraan, mistlampen, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, = Verdere opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Differentieelslot - Snelheidsbegrenzer - Airconditioning - Koelkast - Luchtvering - Luchthoorn - Roetfilter - Zwaailamp - Achteruitrijcamera - Schijfremmen - Zonneklep - Standkachel - Gereedschapskist - Aftakas (PTO) - Centrale smering - Trekhaak = Verdere informatie = Transmissie Transmissie: I-SHIFT, 12 versnellingen, automaat Asconfiguratie Remmen: schijfremmen Ophanging: luchtvering Vooras 1: Bandenmaat: 385/55/22.5; Max. aslast: 9000 kg; Gestuurd Vooras 2: Bandenmaat: 385/55/22.5; Max. aslast: 9000 kg; Gestuurd Achteras 1: Bandenmaat: 315/70/22.5; Dubbel lucht; Differentieelslot; Max. aslast: 13.000 kg; Reductie: buitenplanetaire assen Achteras 2: Bandenmaat: 385/55/22.5; Liftas; Max. aslast: 7.500 kg; Gestuurd Gewichten Leeggewicht: 29.865 kg Laadvermogen: 7.135 kg Toegestane max. totaalgewicht: 37.000 kg Functioneel Mast: Telescoop (13 delen) Mastlengte: 34 m Hefvermogen: 22.000 kg Opbouwmerk: FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC MET JIB L616 + LIER CE-markering: ja VOLVO FH 540 8X2 TREKKER/VRACHTWAGEN MET FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC MET JIB L616 + LIER EURO 6 L-PAKKET 540 PK AANDRIJVING 8X2 WIELBASIS 560 CM VOLLEDIGE LUCHTVERING TECHNISCH TOEGESTAAN TOTAALGEWICHT 37.000 KG SLAAPCABINE MET AIRCO, KOELKAST NAVIGATIE, TELEFOON, ACHTERUITRIJCAMERA 27MC, LIJNBEDIENING I-SHIFT AUTOMATISCHE TRANSMISSIE Gsdpszcc Tqefx Aczeiw VOLVO MOTORREM KNUIPLICHTEN, LUCHTHOORN AANHANGWAGENKOPPELING LENGTE OPEN LAADVLOER 612 CM + UITSCHUIFBAAR 132 CM, BREEDTE OPEN LAADVLOER 255 CM, AFNEEMBARE OPBOUW LAADVLOERHOOGTE +/- CM GEREEDSCHAPSKIST FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC MET UITSCHUIFBARE JIB L616 + LIER 13 X HYDRAULISCH UITSCHUIFBAAR LIER BREVINI BWF 3000/SD TOTAAL X AFSTUTTEN AFSTANDSBEDIENING MAX. HEFVERMOGEN 22.000 KG MAX. HEFVERMOGEN BIJ 29,6 M 955 KG MAX. WERKHOOGTE 34,0 M VOLG ONS NU OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIJ SPREKEN DUITS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 400.823 km, vermogen: 309 kW (420,12 pk), eerste registratie: 01/2013, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22,5, asconfiguratie: 6x4, wielbasis: 3.700 mm, brandstof: diesel, kleur: grijs, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal, laadruimte lengte: 5.150 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: airconditioning, elektrische raamverstelling, Vering: bladvering Bandenmaat voor: 385/65R22,5 Gsdpfeydvibex Aczeiw Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22,5; Dubbel gemonteerd Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22,5; Dubbel gemonteerd Aandrijving: wielaandrijving Aantal cilinders: 6 Toelaatbaar totaalgewicht: 26.000 kg Motormerk: Scania Kieper: achterzijde = Verdere opties en accessoires = - Kiephydrauliek - PTO