Red River Asphalt Semi-Trailer tweedehands te koop (32.126)

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: UH9LB3270202Mxxxx, Bouwjaar: 1996, Geef bij interesse het referentienummer door: 24121 Specificaties: Niet toegelaten volgens EU-normen Bouwjaar 1996 Luchtvering Banden, zie foto's Liftas op de 1e en 3e as Verlichting is vernieuwd Nieuw blok voor het asliftsysteem wordt meegeleverd Nieuwe band, nieuwe ketting en nieuw dak Lengte: 1.120 cm Breedte: 250 cm Wielbasis: 135/161 cm Eigen gewicht: 8.950 kg Maximaal draagvermogen: 31.050 kg Achteruitrijcamera Beschrijving: Red River asfalttrailer uit 1996. De trailer is sinds 2018 niet meer toegelaten volgens EU-normen. Volgens de eigenaar moeten voornamelijk de remmen worden nagekeken. De band, de ketting en het dak zijn vernieuwd. Een nieuw blok voor het asliftsysteem wordt meegeleverd. Kan op korte termijn worden geleverd. APK: Nee EU-goedkeuring tot: 31-05-2018 Eigen gewicht: 8950 Draagvermogen: 31050 Breedte: 250 Lengte: 1120 Model: Asfalttrailer = Verdere informatie = Cjdpfx Acszyrmte Ujhb Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1992, ophanging: lucht, bandenmaten: 9.5R17.5, kleur: rood, Bouwjaar: 1992, Zelfsporende as / naloop gestuurd. Uitschuifbaar. Laadbedlengte: 930 cm x 253 cm Laadhoogte: 90 cm. Uitschuifbaar. Csdpsy N S Rmjfx Ac Uehb = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 9.5R17.5 Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras 1: Dubbel lucht; profiel banden links binnen: 30%; profiel banden links buiten: 30%; profiel banden rechts binnen: 30%; profiel banden rechts buiten: 30% Achteras 2: Dubbel lucht; profiel banden links binnen: 30%; profiel banden links buiten: 30%; profiel banden rechts binnen: 30%; profiel banden rechts buiten: 30% Achteras 3: Dubbel lucht; gestuurd; profiel banden links binnen: 30%; profiel banden links buiten: 30%; profiel banden rechts binnen: 30%; profiel banden rechts buiten: 30% Gewichten Leeggewicht: 9.985 kg Laadvermogen: 35.015 kg GVW: 45.000 kg Onderhoud APK (algemene periodieke keuring): gekeurd tot 11.2026 Identificatie Type nummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Wij spreken ook Russisch. We doen ons best om correcte informatie te geven, maar er kunnen geen rechten aan de verstrekte teksten worden ontleend.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2007, Op aanvraag kunt u het referentienummer opvragen: 23573 Specificaties: Bouwjaar 2007 Luchtvering Banden (zie foto's) Lengte: 1360 cm Breedte: 255 cm Wielbasis: 131/181 cm Leeggewicht: 7.830 kg Maximaal draagvermogen: 37.170 kg Zonder container Remmen, luchttanks en schokdempers voldoen aan de nieuwste EU-goedkeuring. Gereedschapskist Codpfx Acszqna Ds Ushb Klaar voor levering. Vermogen: 90 APK: Nee EU-goedkeuring tot: 30-04-2018 Eigen gewicht: 4100 Draagvermogen: 37170 Breedte: 255 Lengte: 1360 Model: Rettsemi = Meer informatie = Neem contact op met ATS Noorwegen voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.880 kg, maximaal laadgewicht: 49.920 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2026, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals: -Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10° -3 paar spanogen (LC 5.000 daN) -Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik Laadvlak: -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8° -5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) -3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) -1 paar spanogen, horizontaal vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) -Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) -Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen Chedszp Ntvopfx Ac Ujb Rampen: -Een paar verzinkte, tweedelige stalen rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met een hardhouten vloerplaat van ca. 48 mm dik -Ramp met hydraulisch opklapbare rampdelen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar -Maximale belasting per paar: 40.000 kg Zadelpoot: -JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van 24 ton (testbelasting 50 ton) Assen en banden: -BPW assen, twee vaste assen, twee meeloopbare assen -Luchtgeveerd, met trommelrem, met hef- en daalfunctie -De meeloopassen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig -TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 -Bandenmaat 235/75 R17.5 Lakwerk: -Stralen met corund voor optimale hechting van het coating systeem -HRM-metaalisering van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) -Eindlak met 2 lagen 2K-lak, één kleur in DB 7350 Novagrau Inbegrepen accessoires: -Aan de zwanenhals en achteraan links en rechts een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact -Een reservewiel met houder -2" koningspen -Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog -Aan de verzinkte aansluitrail vooraan geel-rode luchtkoppelingen -4 stuk onderlegwiggen met houder -Verzinkte opklapsteunen onder de helling van het laadvlak -Een houder voor een zwaailamp achterop de oplegger -Afdekplaten om de ruimte tussen de rampen en het laadvlak te overbruggen -Witte reflecterende strip conform de EU-voorschriften, aan de zijkant en op de uitschuifbare delen, achteraan rood -Elektro-hydraulische unit achteraan, onder het laadvlak -Bedieningsventielen voor de rampen, bevestigd aan de rechterkant van de oplegger -Een spatbord achteraan -Europese reflectieschilden (rood-geel) achterop de oplegger -Handleiding en beschrijving op een USB-stick -Vier waarschuwingsborden die ca. 400 mm kunnen worden uitgeschoven, ca. 423 x 423 mm, met een positioneringslicht -Op de zwanenhals, stekende aluminium zijwanden en achterwand, ca. 2.440 x 400 mm -De achterste, verzinkte opsteekstijlen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) -4 paar WADER containerzakken in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft of 1x 40ft container -7 paar opsteekzakken voor opsteekstijlen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak -Verbredingen, verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per kant -Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de huidige asbelasting en de huidige beladingsstatus -Vierkante klimstrips 20 x 20 mm, elke 200 mm op het buitenframe van de helling van het laadvlak -Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening -Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp -Weegindicator voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram -Snelheidssticker 80 km/u achteraan en aan b

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YF9TTS3LL2201xxxx, Bouwjaar: 2002, Gelieve bij aanvraag het referentienummer te vermelden: 24246 Specificaties: Chsdpszyrlcjfx Ac Ujb Bouwjaar 2002 Laatste EU-goedkeuring geldig tot: 05-06-2024 3-assig Volledige zijopening Reparatieobject Eigen gewicht: 8640 kg Toelaatbaar totaal gewicht: 42000 kg Fouten en gebreken Direct leverbaar Beschrijving: Wij hebben een Ekeri L3 koppelingsoplegger uit 2002 met volledige zijopening. Deze wordt als reparatieobject verkocht, omdat deze geen EU-goedkeuring heeft. Er zijn fouten en gebreken aanwezig, en er dienen extra kosten in aanmerking genomen te worden. Direct leverbaar. Kilometers: 1 APK: Nee EU-goedkeuring geldig tot: 05-06-2024 Eigen gewicht: 8640 Totaal gewicht: 42000 Laadvermogen: 33360 Model: L3 koppelingsoplegger met volledige zijopening = Meer informatie = Neem contact op met ATS Noorwegen voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.515 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, volgende keuring (TÜV): 05/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting: Zwanenhals: Zwanenhals met schuin aflopende voorkant, ongeveer 45°, en met een achterwaartse helling van ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar spanogen (LC 5.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 30 mm dik. Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met achterwaartse helling van ongeveer 1.000 mm x 8°. 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN). 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN). 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen dek over de assen. Assen: BPW-assen en -vering, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel. Asgereedschap. Banden: Banden 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) - type naar keuze van de fabrikant. Disselsteunen: JOST disselsteunen (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (testbelasting ca. 50 ton). Reminstallatie: Reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Cedpfxjzqiiao Ac Ujhb Lak: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten (2K) laklaag, één kleur, in RAL 3002 karmijnrood. Achterkant metallic en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Stalen constructie: Stalen constructie van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig. Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inclusief de volgende extra uitrustingsonderdelen: - 2 inch koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog. - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk aan de voorkant. - 4 blokkeerwiggen met houder aan de voorwand (± 5 kg). - Een reservewielhouder voor de voorwand. - Electro-hydraulische unit (± 45 kg). - Achterna-sturing, bedienbaar vanaf de voorkant en achterkant via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenrichtingscontrole van de assen (zonder installatie in de trekker). - Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijplaten. - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. - Gele reflecterende band, volgens de EU-voorschriften, aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger. - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos. - Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger. - Verzinkte klapsteunen onder de helling van het laadplatform. - Een spatbord aan de achterkant van de oplegger. - Handleiding en beschrijving op een USB-stick. - Snelheidssticker 80 km/u, achter en aan beide zijden. - Belastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WSM0000000516xxxx, Bouwjaar: 2016, Geef alstublieft het referentienummer op bij aanvraag: 22991 Specificaties: Model: 2016 Luchtvering Banden (zie foto’s) Koel-/vriescombinatie van Carrier Lengte: 1.404 cm Breedte: 260 cm Wielbasis: 131/131 cm Leeggewicht: 10.510 kg Maximaal laadvermogen: 31.490 kg Beschrijving: Schmitz Cargobull gesloten oplegger vanaf bouwjaar 2016. Het voertuig is recent onderhouden. Direct inzetbaar. TÜV: Ja EU-goedkeuring tot: 18-02-2027 Chedezqlc Nopfx Ac Ueb Eigen gewicht: 10.510 kg Laadvermogen: 31.490 kg Model: Cargobull Skapsemi met Carrier aggregaat. Goedgekeurd tot 02-2027 = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 1 as, toegestane aslast (as 1): 6.600 kg, eerste registratie: 03/2002, laadruimte lengte: 10.000 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, totale lengte: 10.250 mm, totale breedte: 2.300 mm, totale hoogte: 850 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 7.120 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2002, Asconfiguratie Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras: Dubbellucht; Max. aslast: 6600 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70% Gewichten Ledig gewicht: 4.030 kg Laadvermogen: 4.070 kg GVW: 8.100 kg Functioneel Hoogte laadvloer: 85 cm Onderhoud, historie en staat APK: gekeurd tot nov. 2026 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OG-87-VX = Bedrijfsinformatie = Voor meerdere Foto’s zie: Chodpfxszt Snqs Ac Ujb Waarom u bij Thomas Trucks koopt? Die keus is simpel. Thomas Trucks is wereldwijd een van de onafhankelijke handelsondernemingen op het gebied van gebruikte bedrijfsvoertuigen. Hier kiest u uit een steeds wisselende voorraad van tweedehands vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangwagens. Ons aanbod omvat alle Europese merken, bouwjaren en prijsklassen. Hier vindt u altijd een goed voertuig voor de juiste prijs! Thomas Trucks heeft altijd: - Scherpe prijzen - Goede service - Ruime, snel wisselende voorraad - Gekende kwaliteit - Fatsoenlijk koopmanschap - Wij spreken vele talen - Begeleiding invoer en transport - (Export)kenteken snel geregeld - Vakkundige technische dienstverlening - En meer. Bezoek de website: en bekijk ons complete aanbod en scherpe aanbiedingen We zijn 6 dagen per week geopend. Heeft u hulp nodig bij het exporteren, importeren, of verschepen van uw voertuig? Neem contact op met ons sales team. Uw huidig voertuig aan ons verkopen is ook mogelijk. Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XNTSXD3480007xxxx, Bouwjaar: 2012, Gelieve het referentienummer op te geven bij navraag: 24134 Specificaties: EU-gekeurd tot 24-04-2027 Bouwjaar 2012 Luchtvering Banden (zie foto's) Lengte: 1.264 cm Breedte: 254 cm Wielbasis: 131/220 cm Eigen gewicht: 9.500 kg Maximaal laadvermogen: 38.500 kg Versterkt chassis Gereedschapskist Beschrijving: Chjdpezyrl Asfx Ac Usb Jumbo-zeiloplegger met versterkt chassis. Regelmatig onderhoud is uitgevoerd. Toelaatbaar totaalgewicht: 48.000 kg. EU-gekeurd en klaar voor gebruik. Snelle levering mogelijk. APK: Ja EU-gekeurd tot: 24-04-2027 Eigen gewicht: 9500 Laadvermogen: 38500 Breedte: 254 Lengte: 1264 Model: Jumbo zeiloplegger = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WKESD00000088xxxx, Bouwjaar: 2019, Geef bij interesse het referentienummer door: 22261 Specificaties: • Bouwjaar 2019 • Luchtvering • Banden (zie foto's) • Thermo King koelaggregaat • Totale draaiuren: ca. 4.233 • Motoruren: ca. 4.180 • Binnenlengte: ca. 1.349 cm • Binnenhoogte: ca. 272 cm • Totale lengte: ca. 1.404 cm • Breedte: ca. 260 cm • Wielbasis: 131 / 131 cm • Eigen gewicht: ca. 8.891 kg • Maximaal nuttig laadvermogen: ca. 36.109 kg Chedpfxjzqqrio Ac Ueb Beschrijving: Krone koeloplegger met Thermo King aggregaat, met ca. 4.180 motoruren. APK geldig tot mei 2026. Korte levertijd. APK: Ja EU-keuring geldig tot: 29.05.2026 Eigen gewicht: 8891 Totaalgewicht: 45000 Nuttig laadvermogen: 36109 Breedte: 260 Lengte: 1404 Model: koeloplegger met Thermo King aggregaat = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: •Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10° •3 paar spanogen (LC 5.000 daN) •Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik Laadbak in uitschuifbare uitvoering: •Laadbak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8° •5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) •3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) •1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van de laadbak (LC 10.000 daN) •Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) •Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen Assen en banden: •BPW-assen, hydro-mechanisch, geforceerd gestuurd •Technisch draagvermogen as: 12.000 kg •Luchtvering met hef- en daalklep •TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 •Banden 235/75 R17.5 3PMSF Lakwerk: •Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine •Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem •HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen •Eindlaklaag met 2 lagen 2K-deklaag, éénkleurig in DB 7350 Novagrau •Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt •Lakopbouw getest in de zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS •Afwerking van holle ruimtes met speciale was Elektrisch systeem: •Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alle zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer •ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S en 15-polige stekkers Inclusief accessoires: •2" koningspen •Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog •Gele en rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant Chodpfszr Egdsx Ac Ueb •2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand •Een reservewiel met houder voor de voorwand •Elektrisch-hydraulische aggregaat •Naloopas, bedienbaar vanuit de voorkant en achterkant met een kabelafstandsbediening en druktoetsen, met enkelsporige controle van de assen •Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger •Wit reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkant en op het uitschuifgedeelte, aan de achterkant rood •Aan de zwanenhals en aan de achterkant, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact •Verplaatsbare bevestigingsrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig •Gegalvaniseerde opklapsteunen onder de helling van de laadbak •Een spatbord aan de achterkant van de oplegger •Handleiding en beschrijving •Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en een afneembare bescherming rond de pomp •Op de zwanenhals kunnen aluminium zijwanden en een achterwand worden bevestigd, ca. 2.440 x 400 mm •De achterste, gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) •3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container •6 paar zakken voor steunpoten 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak •Een gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder de laadbak aan de rechterkant in rijrichting •Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een positielicht •Draadloze afstandsbediening voor de naloopas, naast de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor enkelsporige controle •Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op de laadbak

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YF9TTS3LL4401xxxx, Bouwjaar: 2004, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 23128 Specificaties: Csdpfezqpglox Ac Uehb 3-assig Liftas op één as Banden (zie foto's) Luchtvering 33-pallet kastentrailer Binnenlengte: 13,5 m Binnenbreedte: 2,5 m Binnenhoogte: 2,7 m Direct leverbaar Beschrijving: Ekeri kastentrailer uit 2004. Direct leverbaar. TÜV: Ja EU-goedgekeurd tot: 20-05-2027 Eigen gewicht: 8.900 kg Totaal gewicht: 42.000 kg Breedte: 255 cm Lengte: 13.600 cm Model: Skapsemi = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 207xxxx, Bouwjaar: 2007, Gelieve het referentienummer te vermelden bij aanvraag: 22319 Specificaties: • TÜV geldig tot 21-11-2026 • Bouwjaar 2007 • Banden (zie foto's) • Lengte: ca. 1.130 cm • Breedte: ca. 255 cm • Asafstand: 131 / 131 cm • Eigen gewicht: ca. 10.870 kg • Maximale laadvermogen: ca. 35.130 kg Codezqqy Topfx Ac Uohb • Gereedschapskist Beschrijving: Maur kipper oplegger uit 2007. De oplegger is in november voor de TÜV gekeurd en daarna gestald. Per direct leverbaar. Tuf: Ja EU-goedgekeurd tot: 21-11-2026 Eigen gewicht: 10.870 kg Totaal gewicht: 46.000 kg Laadvermogen: 35.130 kg Breedte: 255 cm Lengte: 1.130 cm Model: Goedgekeurd tot 11-2026 = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: W09140345BPC0xxxx, Bouwjaar: 2011, Gelieve het referentienummer op aanvraag door te geven: 24161 Specificaties: Bouwjaar 2011 3 assen Banden, zie foto's Trilplaat Lichte olie lekkage bij de cilinder tijdens het uitfahren van het onderstel Chsdpezyrmyofx Ac Usb 1e as kan worden opgetild Toelaatbaar totaal gewicht: 44.500 kg Leeggewicht: 10.900 kg Asafstand tussen 1e en 2e as: 132 cm Asafstand tussen 2e en 3e as: 138 cm Direct leverbaar Beschrijving: Wij bieden een Carnehl kipperoplegger, bouwjaar 2011, te koop aan. Er treedt wat olielekkage op bij de cilinder tijdens het uitfahren van het onderstel. Fouten en gebreken kunnen voorkomen. Direct leverbaar. APK: Ja EU-goedkeuring tot: 27.05.2027 Eigen gewicht: 10900 Totaal gewicht: 44500 Laadvermogen: 33600 Breedte: 255 Lengte: 1134 Model: Kippertrailer = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WSM0000000507xxxx, Bouwjaar: 2010, Gelieve het referentienummer op aanvraag te vermelden: 22262 Specificaties: • Geldige TÜV-keuring tot 06-09-2026 • Bouwjaar 2010 • Luchtvering • Banden (zie foto's) • Interne lengte: ca. 1.331 cm • Interne hoogte: ca. 279 cm • Nieuwe remklauwen • Nieuwe batterij • Nieuwe startmotor voor de aggregaat • Carrier koelaggregaat Opmerkingen: De oplegger is omgevallen. TÜV-keuring: Ja EU-goedkeuring tot: 06-09-2026 Eigen gewicht: 8990 Totaalgewicht: 42000 Laadvermogen: 33010 Breedte: 260 Lengte: 1400 Model: Cargobull schuifzeiloplegger met Carrier aggregaat = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie. Cjdpfxezqquwe Ac Uehb

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: W09NTG2385EN1xxxx, Bouwjaar: 2005, Gelieve het referentienummer op aanvraag op te geven: 23133 Specificaties: 2 assen Liftas op 1e as Stuurinrichting op 2e as Gedwongen besturing Eigen gewicht: 7.220 kg Direct leverbaar Beschrijving: HRD Jumbo oplegger met gedwongen besturing. Direct leverbaar. TÜV: Nee EU-goedgekeurd tot: 23-11-2025 Eigen gewicht: 7.220 kg Totaal gewicht: 38.000 kg Breedte: 247 cm Lengte: 1.027 cm Model: 2-assige jumobsemi. = Meer informatie = Chjdpfx Acjzqqn Rj Ueb Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 04/2007, Bouwjaar: 2007, = Verdere opties en accessoires = - 12-volt aansluiting = Verdere informatie = Codpjy Sxr Ajfx Ac Uohb Modeljaar: 2026 Leeggewicht: 5.000 kg Laadvermogen: 1.900 kg GVW: 6.900 kg Aantal eigenaren: 1 Fabrikant: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202036640, leeggewicht: 6.213 kg, maximaal laadgewicht: 35.787 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: geel, De afbeeldingen zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Oploophoogte circa: 1200 mm Chassis oplegger kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, gepatenteerde gebogen voorwand Chsdpfx Aoyylapec Usb Uitklapbare onderrijbeveiliging met veerondersteuning voor eenvoudigere bediening Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagafstotend oppervlak Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via '3 x remmen' (optrekhulp werkt tot 30% overbelasting van de aslast en een maximumsnelheid van 25 km/h) Remsysteem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, testaansluiting voor remcilinderdruk extern aan het EBS-module gelegd, incl. hef- en daalventiel Paver-rem, elektrisch vanuit de vrachtwagen bedienbaar, zonder installatie in de vrachtwagen, automatische kipperverlaging met afsluitklep RDKS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereiste: geschikt systeem op de vrachtwagen – alleen op basisbanden) Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op de vrachtwagen Wielen en banden 385/65 R22.5 stalen velgen Elektrisch Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-zijmarkeringslichten achter LED-werklampen aan beide zijkanten, 2 extra LED-werklampen geïntegreerd in het achterste deel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, diameter 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via PTO (krachtuitgang) van de vrachtwagen Kipperbak/Laadbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging. Interieur met opstap aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp “Membrane” – achterwand Achterwand als hydraulisch bediende achterklep met grote opening naar boven, doorgangshoogte ca. 2.200 mm Zijwanden volledig 5 mm dik, bodem volledig 8 mm dik Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo: bak voor, zijkant, onderzijde en achterzijde geïsoleerd met Fliegl Isotherm “Flip Top” schuifdak, automatische achterafsluiting met klembeugel. Dak schuift naar voren. Elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker) vooraan, zonder verbindingskabel, geen installatie op vrachtwagen, bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Bedrijfsinstructies Voor transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en corrosie door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, maar afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten mogelijk niet worden gehaald. (Slecht rij- en naloopgedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Lakering Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten: zwart gecoat Bak: RAL 1007 narcisgeel Rolluik: RAL 7038 agaatgrijs

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 48.300 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar spanbandogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik. Laadbak: In dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste afschuining van ca. 500 mm x 8°. 5 paar naar buiten klapbare spanbandogen (LC 5.000 daN). 4 paar naar buiten klapbare spanbandogen (LC 10.000 daN). 1 paar spanbandogen, horizontaal aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN). 1 tussentafel, ca. 250 mm. Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld stalen vloer. Assen: BPW-assen en ophanging, alle assen zijn hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F). Zadelsteun: JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting). Reminstallatie: Volgens de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Chodszqiitopfx Ac Usb Lak: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, in één kleur, in RAL 3002 karmijnrood. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Stalen constructie: Gemaakt van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Elektrisch systeem: Volgens de EU-voorschriften. Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkers 24N, 24S & 15-polig, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098. Inclusief de volgende extra uitrusting: 2 inch König-koningpen. Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog. Gele en rode luchtslangen op de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant. 4 stuks blokkeerwiggen met houder op de voorwand. Een reservewielhouder voor de voorwand. Elektrohydraulische aggregaat. Achterasbesturing, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopen, met een controle op de enkele as (zonder installatie in de trekker). TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 14. Drukmeters voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram. Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, opklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste, gegalvaniseerde opklapbare stijlen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm). Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals. 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40' of een 45' container. 7 paar stijlzakken voor opklapbare stijlen, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van de laadbak. Verbredingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar, ca. 230 mm per kant. Verschuifbare opklapbare steunen voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig. 2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan. Hefas op de vooras, bestuurd door TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsstatus. Centrale smeerinstallatie met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met normaal vet NLGI-2, afneembare bescherming rond de pompen. 2 LED-achteruitrijlampen aan de achterkant gemonteerd. Een akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden. Op de

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2024, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2024, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met 30 mm dikke hardhouten vloer - Zwanenhals achterin recht uitgevoerd - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) Laadvlak uitschuifbaar uitgevoerd: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering - 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) - 1 paar vlakliggende sjorringen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer circa 48 mm dik, boven de assen tranenplaat vloer Steunpoten: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen, twee star, twee naloopgestuurd - Luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie - De naloopgestuurde assen zijn elektrisch-magnetisch vergrendelbaar via de achteruitversnelling of handmatig te activeren - Bandenmaat 205/65 R17.5 Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitstrip met stekkers 24N, 24S & 15-polig Lakken: - Topklasse en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelstraal gelaste chassis door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige eenkleurige toplaag in Novagrijs met 2-componenten (2K) lak Inclusief toebehoren: - Een reservewiel met houder voor de voorwand - 2" kingpin - Verzinkte stalen voorwand circa 400 mm hoog - Gele-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor zwaailamp achter op de oplegger - Verzinkte verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende striping volgens EU-voorschriften aan de zijkant, uitschuifbaar en achter rood - Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. aansluiting - Een spatscherm achter op de oplegger - Europese reflectorplaten (rood-geel) achter op de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Afneembare, verzinkte insteekrongen achter, opbouwlengte ca. 2.560 mm - 7 paar WADER containerbeugels - 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op de zwanenhals; 2x 20ft container - 7 paar rongzakken voor 100 x 50 mm insteekrongen in het buitenframe van het laadvlak - Liftas op de vooras met besturing via TEBS E afhankelijk van aslast en beladingsstatus - Verstelbare insteeklijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig - Op de tranenplaat op de zwanenhals en laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, formaat ca. 423 x 423 mm met positieverlichting - Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Aslastmanometer incl. belastingdiagram Chedsw Adkxspfx Ac Ujb

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. De complete uitrusting verstrekken wij op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeronde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en met achterste afschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar bindringen (LC 5.000 daN) Chsdpjyvnfgefx Ac Usb * Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende bindringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat Steunpoot: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, merk naar onze keuze Assen: * BPW-assen, twee vaste assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelrem, met heffen/laten zakken-functie * De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling of handmatig * Assengereedschap Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Kwaliteit staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lak: * Topkwaliteit en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Accessoires: * Reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) * 2'' koningspen * Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Op de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen * Opname aan achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekker * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 3 paar WADER containerlocks in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container * Verstelbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * 6 paar ronghulzen voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Breedtevergroters verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde * Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand * 2 LED-achteruitrijlampen op de achterplaat gemonteerd * 2 paar ferry-

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YG9511006A303xxxx, Bouwjaar: 2010, Gelieve het referentienummer te vermelden bij aanvraag: 22145 Specificaties: Niet EU-goedgekeurd Bouwjaar 2010 Luchtvering Banden (zie foto's) HMF kraan Lengte: 13,60 m Breedte: 2,55 m Wielbasis: 136/225 cm Leeggewicht: 9.500 kg Gereedschapskist Beschrijving: 2010 Tyllis jumbo oplegger met HMF kraan. De oplegger heeft enkele jaren stilgestaan en is niet EU-goedgekeurd. De kraan functioneerde bij parkeren; huidige staat is onbekend. Snelle levering mogelijk. TÜV: Nee EU-goedgekeurd tot: 03-02-2024 Eigen gewicht: 9500 kg Totaal gewicht: 45000 kg Laadvermogen: 35500 kg Cjdpfezqqtmjx Ac Uehb Breedte: 255 cm Lengte: 1360 cm Model: jumbosemi met HMF kraan = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YG9522304F303xxxx, Bouwjaar: 2015, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 22312 Specificaties: • Geen TÜV-goedkeuring • Bouwjaar: 2015 Csdpfozqqtysx Ac Uehb • Luchtvering • Banden (zie foto's) • Interne lengte: ca. 1.349 cm • Interne lengte tot aan het podium: ca. 862 cm • Interne hoogte: ca. 302 cm • Asafstand: 131 / 225 cm • Eigen gewicht: ca. 9.900 kg • Maximale laadvermogen: ca. 32.100 kg • Gereedschapskist Beschrijving: Tyllis Jumbo schuifzeiloplegger uit 2015. Te koop zonder nieuwe TÜV-keuring. Direct leverbaar. TÜV: Nee EU-goedgekeurd tot: 17-11-2025 Eigen gewicht: 9900 Totaal gewicht: 42000 Laadvermogen: 32100 Breedte: 255 Lengte: 1385 Model: 2015 Tyllis Jumbo schuifzeiltrailer = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Laadplateau-oplegger 📍Locatie: Duitsland 🚛 Levering mogelijk tot uw locatie – Gebruik onze verzendcalculator om de transportkosten te schatten! 💰 Koop nu voor 33.000 euro of doe een bod. Betaling bij levering mogelijk tegen een redelijke vergoeding (onder voorbehoud van goedkeuring)* Chsdpfoznmclox Ac Uob 👷‍♂️ Geïnspecteerd door een onafhankelijke expert 12 inspectiepunten, 12 goedgekeurd ✅, 0 gebreken ℹ️, 0 uitgaven ⚠️ 📌 Opmerking van de inspecteur: Kantelbare laadplateau-aanhanger, waar nog wat carrosseriewerk aan moet worden gedaan. Beschikt over een eigen hydraulische aggregaat. 📄 Wilt u de volledige inspectie, extra foto's of een video bekijken? Tip: Het referentienummer "40866 Equippo" wordt vaak gebruikt bij het online opzoeken van meer informatie. 💡 Waarom deze machine en onze service opvallen: ✔ Grondige inspectie door professionals ✔ Levering op de werklocatie mogelijk ✔ Geld-terug-garantie ✔ Veilige en flexibele betalingsmogelijkheden 🔄 Overweegt u andere opties voor machines? Wij bieden handige tools en bronnen voor alle eigenaren en gebruikers van machines – gemakkelijk toegankelijk op ons platform.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035389, leeggewicht: 3.160 kg, maximaal laadgewicht: 34.840 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2024, volgende keuring (TÜV): 03/2027, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 90 %, kleur: grijs, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen (chassis voorbereid voor latere aanpassing, opvangbak, 4 x slangenafleg, loopplaten, Fliegl standaard). Containeropname: 1 x 20-voet container in het midden (of wissellaadbak 7,15 / 7,45 / 7,82 m); voorzijde niet verzinkbaar; de draaipennen van de containervergrendeling in de langere uitvoering. 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, voorzien van duwcompensatie. Wielkeggen met houder Zijafscherming Onderloopschild met diepe instap voor gemakkelijke toegang + inwendig loopplaat Halfschaal spatborden Met anti-spray spatlappen volgens EG Assen & Vering: Naar keuze BPW- of SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdia, "Assen/onderstel lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Asafstand versprongen 1410/1310 mm (intermodaal transport), tot 44 ton totaal toegestane treingewicht. Luchtvering. 1e as automatische liftas met gedwongen verlaging en startassistentie, bediening via "3x remmen" (startassistent functioneert tot max. overschrijding van 30% aslast en tot een snelheid van maximaal 25 km/h). Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor makkelijke service. Verenparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact aan de voorzijde, zonder verbindingskabel. Let op: Dit aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel + auto-resetfunctie Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, niet geïnstalleerd (geen geijkte weegschaal). Wielen en banden: 385/65 R22.5" merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch: 24 Volt, LED-multikamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (opmerking: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) 2 witte LED-positielichten voor Chedpfx Aoy Tvuwsc Uob 2 wit/rode LED-markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp aan de achterkant, bediend via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies: Dit voertuig mag alleen beladen worden met 20’ tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en in het bijzonder aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten beschikken over "End-load-transfer areas" (dwarsbalk lastoverdrachtszones)! Land van toelating / platen: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor een éénregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijkant wit, achterzijde geel. De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!