Oplegger Met Schuifvloer tweedehands te koop (9.332)

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 01/2013, laadruimte inhoud: 20 m³, kleur: oranje, Bouwjaar: 2013, BEKKER LaGram Zuig-/Druksilo-oplegger Bouwjaar: 2012 Volledig ADR-gekeurde droge stoffen silo-oplegger van Bekker LaGram, geschikt voor het pneumatisch transport van stortgoederen zoals poeders, granulaten, cement, kalk, vliegas en vergelijkbare producten. Technische gegevens: • Bekker LaGram zuig-/druksilo-oplegger • Chassis: Renders ROC 16.30S • CAT C9 dieselmotor • Motornummer: OJSC25155 • CVS SiloKing 700/1100 schroefcompressor • Vacuümblazer GM 25Sm / GM 150 Sm • Pratissoli hogedrukpomp uit de KE-serie • Pneumatisch lossysteem • Volledige bedienings- en onderhoudshandleidingen aanwezig • Direct inzetbaar De oplegger is uitgerust met een krachtige Caterpillar C9 motor in combinatie met een CVS SiloKing compressor en vacuümblazer. Hierdoor is de installatie geschikt voor het efficiënt laden, lossen en transporteren van droge stortgoederen. Leverbaar met trekkend voertuig DAF XF 105.410 trekker • Bouwjaar: 2010 • Euro 5 • Automaat • Airconditioning • Cruise control • Elektrische ramen en spiegels • Koelkast • 2 bedden Crsdpfszbun Dex Aqtoc • 2 grote dieseltanks • Kilometerstand ca. 569.104 km • Banden ca. 80% • Vooras: bladvering / Achteras: luchtvering • Type: XF 105.410 Space Cab De trekker en oplegger vormen samen een direct inzetbare combinatie voor het transport van droge stortgoederen. Voor meer informatie, foto’s of een bezichtiging kunt u contact met ons opnemen. = Verdere informatie = GVW: 39.000 kg Pomp: Ja Hogedrukpomp: Ja Slangen: Ja APK (periodieke keuring): goedgekeurd t/m 09-2026 Neem contact op met Gerrit Haverhoek voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 11/2020, totale lengte: 13.890 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65-R252.5, wielbasis: 9.110 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - EBS - Luchtvering - Trommelremmen = Opmerkingen = Zeer mooie 11/2020 PACTON platformwagen met 12 nieuwe twistlocks, geschikt voor 1x 40ft / 2x 20ft / 1x 20ft middencontainer / 1x 30ft container, ABS/EBS, hardhouten vloer, aluminium zijborden, VALX-assen met trommelremmen, ledig gewicht: 7.150 kg, toegestaan totaalgewicht: 42.000 kg, banden: 385/65 R22.5 (profiel links: 15/6/15 mm; profiel rechts: 9/7/15 mm), Nederlandse registratie met geldige APK tot 10-12-2026. = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65-R22.5 Merk assen: VALX DRUM Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: max. aslast: 9.000 kg; profiel banden links: 95%; profiel banden rechts: 55% Crjdsyinn Tspfx Aqtoc Achteras 2: max. aslast: 9.000 kg; profiel banden links: 40%; profiel banden rechts: 45% Achteras 3: max. aslast: 9.000 kg; profiel banden links: 95%; profiel banden rechts: 95% Gewichten Ledig gewicht: 7.150 kg Laadvermogen: 34.850 kg totaal toegestaan gewicht: 42.000 kg Functioneel Opbouwmerk: Pacton TXD 339 Onderhoud, historie en staat APK (Algemene Periodieke Keuring): gekeurd tot 12-2026 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OS-87-LX Meer informatie Neem contact op met Arne Honingh voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 11/2020, totale lengte: 13.890 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65-R252.5, wielbasis: 9.110 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - EBS - Luchtvering - Trommelremmen = Opmerkingen = Zeer nette 11/2020 PACTON platform met 12 nieuwe twistlocks, geschikt voor 1x 40ft / 2x 20ft / 1x 20ft centraalcontainer / 1x 30ft container, ABS/EBS, hardhouten vloer, VALX-assen met trommelremmen, leeggewicht: 7.150 kg, toegestaan totaalgewicht: 42.000 kg, banden: 385/65 R22.5 (profiel links: 15/6/15 mm; profiel rechts: 9/7/15 mm), Nederlandse registratie met geldige APK tot 10-12-2026 Csdsyinm Hspfx Aqtsrc = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandmaat: 385/65-R22.5 Merk assen: VALX DRUM Remmen: Trommelremmen Ophanging: Luchtvering Achteras 1: Max. aslast: 9.000 kg; Bandprofiel links: 95%; Bandprofiel rechts: 55% Achteras 2: Max. aslast: 9.000 kg; Bandprofiel links: 40%; Bandprofiel rechts: 45% Achteras 3: Max. aslast: 9.000 kg; Bandprofiel links: 95%; Bandprofiel rechts: 95% Gewichten Leeggewicht: 7.150 kg Laadvermogen: 34.850 kg GVW: 42.000 kg Functioneel Opbouwmerk: Pacton TXD 339 Onderhoud, historie en toestand APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 12-2026 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OS-87-LX Meer informatie Neem contact op met Arne Honingh voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.040 kg, maximaal laadgewicht: 29.960 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 04/2010, volgende keuring (TÜV): 05/2025, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimte inhoud: 91 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: wit, Bouwjaar: 2010, Uitrusting: ABS, Schijfremmen, 1e as liftbaar, 3e as stuurbaar, hydraulische schuifvloer met latten, dak gesloten behalve de laatste meters achteraan, hydraulische achterklep. Crjdsvvl H Aepfx Aqtec

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 31.100 kg, totaalgewicht: 44.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, laadruimte inhoud: 92 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, bedrijfsklaar gewicht: 39.000 kg, Uitrusting: ABS, Nieuwe Legras FMA 92 m3 moving floor oplegger Chassis met zelfdragende laadbak of doorlopend chassis van voorkant tot deuren SAF Intradisc+ CD assen, lichtmetalen velgen, premium banden 1e as liftbaar, 3e gestuurd Codpfxjuc Sw Ne Aqterc LEGRAS FMA Vloer Type 10QUALIMAT, Cargo Floor hydraulische groep, afstandsbediening Wanden 3/2 mm, achterdeuren met 4 sluitstangen Afdekzeil handbediend, loopbrug met dubbele toegangsladder Volledige LED Shapeline verlichting, 4x werklampen Gereedschapskist, watertank, EBS-computer en standaarduitrusting Diverse modellen beschikbaar

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 185.213 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 08/2019, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x4, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, = Verdere opties en accessoires = - Adaptieve snelheidsregelaar - Rembekrachtiger - Airconditioning - Luchtgeveerde stoelen - Radio/CD-speler - Zwaailamp - Zonneklep - Xenonverlichting - Aftakas (PTO) = Opmerkingen = 6x4 Euro 6 Bladvering Automaat 185.218 km I.C.M 2-assige betonmixer oplegger Schwing Stetter Hulpmotor 12 m3 BPW assen Belgische registratie In zeer goede staat! Cedpfxoza Ibnj Aqterc Direct inzetbaar = Verdere informatie = Algemene informatie Geschikt materiaal: Beton Asconfiguratie Ophanging: bladvering Vooras: gestuurd Gewichten Leeggewicht: 9.786 kg Laadvermogen: 16.214 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 26.000 kg Functioneel Merk opbouw: ZF Onderhoud, historie en staat APK (keuring): gekeurd tot 08-2026 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 1.179.105 km, vermogen: 340 kW (462,27 pk), eerste registratie: 09/2010, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.800 mm, brandstof: diesel, remmen: intarder, kleur: blauw, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 5, totale lengte: 6.160 mm, totale breedte: 2.550 mm, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 11.500 kg, Bouwjaar: 2010, Uitrusting: airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrische raamverstelling, = Verdere opties en accessoires = - 2-pedaalsbediening - Adaptieve snelheidsregelaar - Alarmsysteem - Verwarmde spiegels - Rembekrachtiger - Grootlicht - Radio/cd-speler - Zwaailamp - Achteruitrijcamera - Zonneklep - Gereedschapskist - Centrale smering = Opmerkingen = 4x2 Superspace-cabine Euro 5 Automaat ICM Oplegger met betonmixer 14 m³ Mulder-mixer (mengtrommel 4 jaar oud) Met aparte Deutz-motor BPW-assen 1e en 3e as gestuurd Middenas met liftas Combinatie in goede staat! = Verdere informatie = Technische gegevens Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 12.902 cc Max. voorasbelasting: 9.000 kg Max. achterasbelasting: 11.500 kg Gewichten Leeggewicht: 8.632 kg Laadvermogen: 11.868 kg GVW: 20.500 kg Interieur Aantal zitplaatsen: 2 Onderhoud, historie en staat APK (hoofdzakelijke technische keuring): geldig tot 10-2026 Technische staat: zeer goed Codpfx Aqsy Nc Rdsterc Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: BX-PX-35

Toestand: goed (gebruikt), - Binnenafmetingen, lengte 495 cm x breedte 238 cm x hoogte 201 cm - Lichtdoorlatend dak - Achterklep van aluminium, lengte 140 x breedte 244 cm - Sjorrails - Geschikt voor haakarm- en kabelsysteem Crjdpfxjza Uwce Aqtec = Verdere informatie = Afmetingen (L x B x H): 540 x 255 x 225 cm Technische staat: goed Optische staat: goed Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: goed (gebruikt), - Containerafmetingen 23m³ (intern): Lengte 666 cm x Breedte 230 cm x Hoogte 155 cm - Aluminium dakplaten, elektrisch-hydraulisch bedienbaar - Geschikt voor haak- en kabelopname - Haakhoogte: 145 cm = Verdere informatie = Afmetingen (L x B x H): 725 x 250 x 200 cm Technische staat: goed Cedpfx Aey Snffeqtorc Optische staat: goed Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: goed (gebruikt), - Container 21 m³ - Binnenafmetingen: lengte 586 cm x breedte 228 cm x hoogte 156 cm - Aluminium dakplaten, elektrohydraulisch bedienbaar Credpfoy Sndhsx Aqtsc - Geschikt voor haak- en kabelopname - Haakhoogte 145 cm = Verdere informatie = Afmetingen (L x B x H): 660 x 250 x 180 cm Technische staat: goed Optische staat: goed Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: gebruikt, Afmetingen (L x B x H): 660 x 250 x 180 cm Csdpfx Aqsy Sndbeterc Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2007, - Hiab 14 ton laadkraan (type 144E-3 Hipro) - 3 hydraulische uitschuifdelen - 5e en 6e functie Crodpfxoy Ny Dzo Aqtjc - Draai-inrichting - Kraanbediening met hoge voet - Lastdiagram: * 6,5 m -> 1960 kg * 8,3 m -> 1480 kg * 10,5 m -> 1160 kg - Platformafmetingen: Lengte 485 cm x Breedte 249 cm - Haakhoogte 145 cm - 2 hydraulische koppelingen = Verdere informatie = Afmetingen (L x B x H): 590 x 255 x 330 cm Technische staat: goed Optische staat: goed Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: goed (gebruikt), - Vlakke container - Laadoppervlak: lengte 420 cm x breedte 228 cm - Laadvloerhoogte 27 cm - Voorbereid voor haak- en kabelsysteem - Haakhoogte 145 cm - Opbergkist = Verdere informatie = Cjdsyyx Adopfx Aqtorc Afmetingen (L x B x H): 540 x 255 x 210 cm Technische staat: goed Optische staat: goed Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: goed (gebruikt), - Binnenafmetingen: Lengte 610 cm x Breedte 230 cm x Hoogte 135 cm - Geschikt voor kabelhaspels - Hydraulisch bediende aluminium milieukleppen * Aanpassing aan haakopname mogelijk = Verdere informatie = Afmetingen (L x B x H): 660 x 252 x 185 cm Crjdpfxjynlcxe Aqtec Technische staat: goed Optische staat: goed Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: goed (gebruikt), - Binnenafmetingen: lengte 630 cm x breedte 230 cm x hoogte 175 cm - Geschikt voor kabelopslag Cjdpjynk Utsfx Aqtjrc - Hydraulisch bediende milieuafdekkingen van aluminium - Eventueel aanpasbaar voor afzetsystemen (Abrollkipper) = Verdere informatie = Afmetingen (L x B x H): 670 x 250 x 205 cm Technische staat: goed Optische staat: goed Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 1988, Dieplader / oplegger Van Hool type H0007 bouwjaar 1988 Crodpfx Aqexqw Tmstjc lengte laadvlak +-8.20m ( plat vlak ) breedte laadvlak +- 2.5 m Hoogte van vloer tot laadvlak 63 cm

Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), leeggewicht: 550 kg, totaalgewicht: 2.700 kg, laadruimte lengte: 3.100 mm, laadruimtebreedte: 1.600 mm, laadruimtehoogte: 250 mm, ANHÄNGERWIRTZ heeft meer dan 800 nieuwe aanhangwagens op voorraad en meer dan 100 gebruikte aanhangwagens continu online beschikbaar. Voorbeeld zonder verplichting: Financiering mogelijk vanaf €199 per maand. Brian James General Plant 310x160x25cm achterklep 2700kg uitverkoop Crjdpfezbrg Dex Aqtec Geschikt als mobiele apparaatdrager, aggregaatdrager, machinedrager Machinetransporter General Plant 310x160x25cm 2700kg tandem plateauwagen V-chassis – oploopgeremd – afsluitbare AL-KO kogelkop, 13" banden – lage laadvloerhoogte 38 cm – robuuste verzinkte stalen bak met multiplex bodem, geïntegreerde vastzetringen – beloopbare spatborden met antislipplaat, achterklep met kabel, automatisch steunwiel, moderne goed beschermde verlichting... Zolang de voorraad strekt! Verkoop & telefonische bestelling: MA-VR 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 uur of 24/7 direct kopen via onze trailershop 06/26 550-2232+VERSIE

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 12.760 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, eerste registratie: 01/2013, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.675 mm, laadruimte inhoud: 48 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.900 mm, Bouwjaar: 2013, Wagen-nr. G0113564_1 - Fabrikant: Krone. * Dubbeldeksuitrusting * Eenvoudige hoekbeslag * Contourmarkering achterzijde * Portaaldeuren met dubbele draaistangsluitingen (buitenzijde) * Sleutelgatsysteem binnenzijde * Rijdbaar met heftruck * Telescopische steunpoten * Voorziening voor railtransport * Vastzetpunten in het vloeroppervlak * Meerdere bevestigingsmogelijkheden Dubbeldeksuitrusting zonder dubbeldekslatten (tegen meerprijs leverbaar!). Opslagcontainer weer- en winddicht, afsluitbaar, vloer in orde, geen verdere reparaties noodzakelijk. Levertijd: PER DIRECT. Technisch direct inzetbaar, geen verdere reparaties noodzakelijk. Onderstel met gebruikssporen en plaatselijk lichte roestvorming. Plaatselijk lakschade op onderdelen van de wissellaadbak. Af en toe roestvorming op onderdelen van de wissellaadbak. Vervormingen/stoten aan onderdelen – zie foto's. Meerdere exemplaren aanwezig! Crsdpfx Aqjzbptujtoc Afmetingen zijn bij benadering. Aanbod vrijblijvend, tussentijdse verkoop voorbehouden. Prijzen exclusief BTW, af locatie D-59302 Oelde. Meer details bij navraag via telefoon of e-mail:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.210 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2016, volgende keuring (TÜV): 07/2026, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2016, Aanvullende informatie: * Type | Eerste as: Goodyear R * Bandenmaat | Eerste as: 245/70 R17.5 * Bandenprofiel binnen links | Eerste as: 30% * Bandenprofiel binnen rechts | Eerste as: 30% * Maximale aslast | Eerste as: 9000 kg * Type | Tweede as: Goodyear R * Type | Derde as: Goodyear R * Bandenmaat | Tweede as: 245/70 R17.5 * Bandenmaat | Derde as: 245/70 R17.5 * Bandenprofiel binnen links | Tweede as: 30% * Bandenprofiel binnen links | Derde as: 30% * Bandenprofiel binnen rechts | Tweede as: 30% * Bandenprofiel binnen rechts | Derde as: 30% * Maximale aslast | Tweede as: 9000 kg * Maximale aslast | Derde as: 9000 kg * Prijs op aanvraag: Ja * Positie | Eerste as: Achter * Merk | Eerste as: Overige * Remtype | Eerste as: Schijfremmen * Ophanging | Eerste as: Luchtvering * Liftas | Eerste as: Ja * Positie | Tweede as: Achter * Positie | Derde as: Achter * Merk | Tweede as: Overige * Merk | Derde as: Overige * Remtype | Tweede as: Schijfremmen * Remtype | Derde as: Schijfremmen * Ophanging | Tweede as: Luchtvering * Ophanging | Derde as: Luchtvering Aanvullende uitrusting: Cjdpfxszbzf Ae Aqtorc * Achterdeuren * Homepage * Liftas * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportkosten | Informeer vooraf naar de kosten en procedures voor uw land Locatie | Maasdijk (NL) | 140 km van de grens | 20 km van Rotterdam The Hague Airport Disclaimer: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. --- Vermelde prijzen zijn exclusief BPM en gelden alleen voor export.

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 182.208 km, vermogen: 114 kW (155,00 pk), eerste registratie: 08/2014, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.750 mm, brandstof: diesel, kleur: zwart, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 6, emissieklasse: Euro 5, aantal zitplaatsen: 3, totale breedte: 2.030 mm, totale hoogte: 1.960 mm, toegestane aslast (as 1): 1.725 kg, toegestane aslast (as 2): 1.725 kg, Bouwjaar: 2014, Uitrusting: ABS, EBS (Elektronisch Remsysteem), airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, mistlampen, navigatiesysteem, schuifdeur, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Bijrijdersbank - Dakdrager - Derde remlicht - Euro 5 - Bestuurdersairbag - Cruise control - Laadbak met houten vloer - Lichtmetalen velgen - Mistlampen - Parkeersensoren - Radio/CD-speler - Achteruitrijcamera - Zijschuifdeur - Reclame (geplakt) - Twee achterdeuren - Tussenschot - Tussenschot zonder raam = Verdere informatie = Algemene informatie Aantal deuren: 5 Cabine: enkel Kenteken: VPT-32-N Technische informatie Aantal cilinders: 4 Motorinhoud: 2.198 cc Vooras: Toelaatbare aslast: 1.725 kg; gestuurd Maximale achteraslast: 1.725 kg Crjdpfxezbimzj Aqtec Gewichten Leeggewicht: 2.154 kg Laadvermogen: 1.346 kg GVW: 3.500 kg Verbruik Gemiddeld brandstofverbruik: 8 l/100km Brandstofverbruik stad: 8,9 l/100km Brandstofverbruik buitenweg: 7,4 l/100km Onderhoud, historie en staat APK (Algemene Periodieke Keuring): goedgekeurd tot 05-2027 Technische staat: goed Optische staat: goed

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.040 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, eerste registratie: 01/2022, laadruimte lengte: 7.670 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.700 mm, laadruimte inhoud: 51 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.925 mm, Bouwjaar: 2022, Wagen-nr. G0123837_1 - Fabrikant: Krone. * Eenvoudige hoekbeslag * Contourmarkering zijkant/achterkant * Ladingscertificaat Code-XL * Roldeur (aluminium) * Met vorkheftruck berijdbaar Crjdpszbgctjfx Aqtsc * Nische voorwand * Telescopische steunpoten * Inrichting voor spoorvervoer * Sjorpunten * Meerdere vastzetmogelijkheden * Gedeeltelijk sleutelholegaten aan binnenzijde LASI CODE XL !!!. Nieuwstaat!. Levering: PER DIRECT. Technisch direct inzetbaar, geen verdere reparaties nodig. UVV geldig. Afmetingen zijn circa gegevens. Aanbod vrijblijvend, tussentijdse verkoop voorbehouden. Prijzen netto af locatie D-59302 Oelde. Meer details op aanvraag via telefoon of e-mail:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.550 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, eerste registratie: 01/2022, laadruimte lengte: 6.990 mm, laadruimtebreedte: 2.475 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, laadruimte inhoud: 47 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.975 mm, Bouwjaar: 2022, Wagen-nr. G0123864_1 - Fabrikant: WECON. * Dak-schuifzeil * Eenvoudige hoekbeslagen * Insteeklat (hout) * Contourmarkering achterzijde * Ladingcertificaat Code-XL * Portaalsdeur met dubbele draaistangsluitingen (binnenzijde) * Zij-schuifzeil * Geschikt voor heftruck inrijden * Sjorogen * Zekermogelijkheden Dakzeil gebruikt. Leverbaar: PER DIRECT. Nieuw zeil. Enkele gebruikssporen door kortstondig gebruik – zie foto's. Technisch direct inzetbaar, geen verdere reparatie nodig. Onderbouw gegalvaniseerd. UVV-keuring geldig. LASI CODE XL! Meerdere stuks beschikbaar! Zo goed als nieuw! Crsdozbgcmspfx Aqtoc Afmetingen zijn ca.-waarden. Aanbieding vrijblijvend, tussentijdse verkoop voorbehouden, prijzen netto af locatie D-59302 Oelde. Voor meer details neem contact op via tel. of mail:

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 117.764 km, vermogen: 118 kW (160,44 pk), eerste registratie: 08/2022, brandstoftype: diesel, brandstof: diesel, kleur: overig, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 6, aantal zitplaatsen: 2, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, navigatiesysteem, = Verdere opties en accessoires = - Achterdeur Crodpfx Ajyylkueqtoc - Lichtmetalen velgen = Verdere informatie = Modeljaar: 2022 Opbouwmerk: STX Bekleding: Leder Prijs: Op aanvraag BTW/margeregeling: BTW aftrekbaar

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 09/2010, kleur: oranje, laadruimte inhoud: 20 m³, Bouwjaar: 2010, BEKKER LaGram zuig-druk silo oplegger Bouwjaar: 2012 Volledig ADR-gekeurde droge stoffen silo-oplegger van Bekker LaGram, geschikt voor het pneumatisch transport van bulkgoederen zoals poeders, granulaten, cement, kalk, vliegas en vergelijkbare producten. Technische specificaties: • Bekker LaGram zuig-druk oplegger • Chassis: Renders ROC 16.30S • CAT C9 dieselmotor • Motornummer: OJSC25155 • CVS SiloKing 700/1100 schroefcompressor • Vacuümblazer GM 25Sm / GM 150 Sm • Pratissoli hogedrukpomp uit de KE-serie • Pneumatisch lossysteem • Complete bedienings- en onderhoudshandleidingen aanwezig • Direct inzetbaar De oplegger is uitgerust met een krachtige Caterpillar C9-motor in combinatie met een CVS SiloKing-compressor en vacuümblazer. Hierdoor is het systeem ideaal voor het efficiënt laden, lossen en vervoeren van droge bulkgoederen. Beschikbaar met trekker DAF XF 105.410 trekker • Bouwjaar: 2010 • Euro 5 • Automatische versnellingsbak • Airconditioning • Cruise control • Elektrisch bedienbare ramen en spiegels • Koelkast • 2 bedden • 2 grote dieseltanks • Kilometerstand ca. 569.104 km • Banden ca. 80% • Vooras: bladvering / Achteras: luchtvering • Type: XF 105.410 Space Cab Trekker en oplegger vormen samen een direct inzetbare combinatie voor het transport van droge bulkgoederen. Csdpszbuphefx Aqterc Voor meer informatie, foto's of een bezichtiging kunt u contact met ons opnemen. = Verdere informatie = Pomp: Ja Hogedrukpomp: Ja Slangen: Ja

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 2.587 km, vermogen: 61 kW (82,94 pk), eerste registratie: 02/1956, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 9.00R20, asconfiguratie: 4x4, wielbasis: 4.000 mm, brandstof: diesel, kleur: oranje, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 5, ophanging: staal, totale lengte: 67.500 mm, totale breedte: 2.450 mm, totale hoogte: 2.700 mm, Bouwjaar: 1956, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, Dit unieke, zeer zeldzame Hogra is volledig gerestaureerd en verkeert in uitstekende staat! Geschiedenis van Hogra: Na het einde van de Tweede Wereldoorlog kwamen Nederland zwaar gehavend uit de strijd en wist het land zich in de jaren vijftig langzaam te herstellen. Deze jaren werden gekenmerkt door soberheid en hard werken aan het herstel van ons land. Er was een tekort aan materiaal, en daarmee ook aan uitrusting. Tot ver in de jaren vijftig bestond het vrachtwagenpark voornamelijk uit verouderd materieel afkomstig van militaire depots, dat grootschalig werd omgebouwd en voor civiele doeleinden werd gebruikt. Begin jaren vijftig ontstond, mede door de inspanningen van de heer W.A. Hoek, een groeiende vraag naar zwaardere vrachtwagens, die echter moeilijk of niet leverbaar waren. Hij zag mogelijkheden om een zelfgebouwde vrachtwagen te produceren die, op basis van de marktvraag, tegen de laagst mogelijke prijs de gebruiker maximale prestaties kon bieden. De heer Van Hoek ontbrak het echter aan het benodigde kapitaal. Toen hij in contact kwam met een vermogende weduwe, mevrouw Gravelaar, die bereid was het benodigde startkapitaal te verstrekken, was het nieuwe vrachtwagenmerk ‘HOGRA’ – bestaande uit de beginletters van beide personen – een feit. In 1954 begon de productie van de eerste eenheden in een voormalige melkfabriek in Ravenstein. De Hogra-fabriek was een typische assemblagefabriek. Alle benodigde onderdelen, met uitzondering van de elektrische kabelboom, werden door derden geleverd en in Ravenstein geassembleerd tot een rijdend chassis met grille, motorkap, schutbord en voorste spatborden, maar zonder cabine en opbouw. In die tijd was het gebruikelijk dat een vrachtwagen de fabriek als rollend chassis verliet en vervolgens naar wens van de koper door een carrosseriebouwer werd voorzien van een cabine en opbouw. Toen bestonden er bekende carrosseriebouwers als Paul & van Weelde en Buca, maar ook tal van lokale bouwers. Credpfxoza Uv Es Aqtsc Het chassis, de bladveren en het plaatwerk van de Hogra werden in Nederland vervaardigd, de motor werd betrokken van het Engelse Perkins en later van de Oostenrijkse Steyr. De beide types die Hogra in zijn korte bestaan produceerde, ontleenden hun typeaanduiding aan de ingebouwde motor. Het type H7-P6 was uitgerust met een Perkins P6-dieselmotor van 83 pk. Het type H7-S100 en later de H10 S-100 waren voorzien van een Steyr-motor van 100 pk. De 7 in de typeaanduiding stond voor het bruto laadvermogen van 7 ton. De H7-types waren ontworpen als 2-assige 4x2-chassis en enkele 2-assige 4x4-chassis. Het vanaf 1957 geïntroduceerde type H10 werd ontworpen als 3-assige 6x2-chassis, waarmee via een langsas een bruto laadcapaciteit tot 10 ton mogelijk was. Vanaf het eind van de jaren vijftig werd de concurrentie op de vrachtwagenmarkt steeds heviger. Hogra hield vast aan de torpedofront en kon met verouderde techniek de opkomst van modernere frontstuurmodellen met meer laadvermogen en betere prestaties niet bijbenen. In 1958 verkeerde het bedrijf in zwaar weer en werd in afgeslankte vorm voortgezet. Het doek voor dit Nederlandse vrachtwagenmerk viel uiteindelijk in 1961, na een korte productieperiode van 1954 tot 1961, en nadat Kromhout inmiddels al van de markt was verdwenen. Hogra’s werden vrijwel uitsluitend in Nederland verkocht. Momenteel wordt er aan een boek gewerkt...