Containerchassis Oplegger tweedehands te koop (8.704)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035390, leeggewicht: 3.160 kg, maximaal laadgewicht: 34.840 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2024, volgende keuring (TÜV): 03/2027, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen (chassis voorbereid voor latere aanpassing, opvangbak, 4 x slangenafleg, loopplaten, Fliegl standaard). Containeropname: 1 x 20-voet container in het midden (of wissellaadbak 7,15 / 7,45 / 7,82 m); voorzijde niet verzinkbaar; de draaipennen van de containervergrendeling in de langere uitvoering. 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, voorzien van duwcompensatie. Wielkeggen met houder Zijafscherming Onderloopschild met diepe instap voor gemakkelijke toegang + inwendig loopplaat Halfschaal spatborden Met anti-spray spatlappen volgens EG Assen & Vering: Naar keuze BPW- of SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdia, "Assen/onderstel lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Asafstand versprongen 1410/1310 mm (intermodaal transport), tot 44 ton totaal toegestane treingewicht. Luchtvering. 1e as automatische liftas met gedwongen verlaging en startassistentie, bediening via "3x remmen" (startassistent functioneert tot max. overschrijding van 30% aslast en tot een snelheid van maximaal 25 km/h). Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor makkelijke service. Verenparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact aan de voorzijde, zonder verbindingskabel. Let op: Dit aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel + auto-resetfunctie Voertuigstabiliteitssysteem Dusdpfx Adey Tvuwjzjw Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, niet geïnstalleerd (geen geijkte weegschaal). Wielen en banden: 385/65 R22.5" merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch: 24 Volt, LED-multikamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (opmerking: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp aan de achterkant, bediend via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies: Dit voertuig mag alleen beladen worden met 20’ tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en in het bijzonder aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten beschikken over "End-load-transfer areas" (dwarsbalk lastoverdrachtszones)! Land van toelating / platen: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor een éénregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijkant wit, achterzijde geel. De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WKESD000000726905 + 906, leeggewicht: 5.080 kg, maximaal laadgewicht: 34.920 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, totale lengte: 12.640 mm, totale breedte: 2.480 mm, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: grijs, De getoonde foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Geschikt voor verschillende containerconfiguraties: 1x45" container 1x40" container 2x20" container 1x20" container centraal of achteraan geplaatst 1x30" container achteraan geplaatst Uitrusting: Hoogteverstelling voor containers zonder tunnel Banden 385/55 R22,5" Stalen velgen Dedpfx Aex R Uizodzouw Uitschuifbare onderrijbeveiliging Liftas 2x7- en 1x15-polige elektrische stekkers Reservewielhouder (korfuitvoering) BPW-assen De getoonde foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802032235, leeggewicht: 4.983 kg, maximaal laadgewicht: 33.017 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2022, laadruimte lengte: 13.990 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.120 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: lichtgroen, Let op: De afbeeldingen zijn archieffoto’s! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger voor containers Dodpfsww Iczsx Adzouw Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap en 2 koningstapposities Containeropnamen: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft vlak aan de achterzijde Vergrendelingsposities nieuwe uitvoering, voor betere opleggerdruk bij 20" containers vlak aan de achterzijde Verlichting achterin beschermd en in het achterframe ingebouwd Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met gooseneck-tunnel en achteroverstek Middentelescoop 2e trap, vooruitschuif uitgeschoven 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken, middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met penvergrendeling Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Met hoogteverstelling achter in "verzinkte uitvoering" en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Voorste containerinwijzer afneembaar Voordwarsdrager met actuele vergrendeling Vario V3+ New Generation Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45" containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Onderbouwbeveiliging verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Achterspatlappen over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Halfschaal spatborden Met anti-spat spatlappen volgens EG Achterbumperbescherming Reservewielhouder voor 1 reservewiel met wielbevestigingsset 1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg 1 brandblusser (ABC poeder, 6 kg)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035478, leeggewicht: 4.660 kg, maximaal laadgewicht: 33.340 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 10.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.325 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs-zwart, Chassis oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen en 2 koningspenposities Frontvergrendeling op kippercilinder opnamebok met aan beide zijden inrijwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaias met terugtrekveer Zonder hulpramen voor zelfdragende containers Containeropnames: Vergrendelingsdraagbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 voet container 24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Vrij steunpootafstand resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming zonder onderrijbeveiliging Dodpfszaz Tksx Adzsuw Halve spatborden Met antispatflappen conform EG Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding). Let op! Kiephoek beperkt! Aansturing hydraulisch via vrachtwagen-pto Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer Assen & vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "Assen/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand versprongen 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service Veerenergie parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef-/laatklep Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkte weging) Wielen en banden 385/55 R22.5" merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver elektrisch systeem 24 volt, meerkamers achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielichten vooraan 2 wit/rode markeerverlichting achter 2 x 7-polige, verwisselbeveiligde stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Kenteken/land van toelating Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpootvoet: zwart gecoat

Toestand: nieuw, leeggewicht: 4.390 kg, maximaal laadgewicht: 33.610 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: zwart, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Schijfremmen, 1e as liftbaar, kiepbare 20' containerdrager werkend via installatie op trekker, ADR-goedgekeurd, gereedschapskist, zijladder, 2 eenheden beschikbaar. Duedpfxoy Aykhs Adzow

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 1988, Dieplader / oplegger Van Hool type H0007 Dujdpfsxqw Tmex Adzsw bouwjaar 1988 lengte laadvlak +-8.20m ( plat vlak ) breedte laadvlak +- 2.5 m Hoogte van vloer tot laadvlak 63 cm

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.810 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2010, totale breedte: 2.500 mm, Bouwjaar: 2010, Informatie in het Nederlands: Aanvullende informatie: * Type | Eerste as: Continental R * Bandenmaat | Eerste as: 385/65 R22.5 * Bandenprofiel diepte binnen links | Eerste as: 20% * Bandenprofiel diepte binnen rechts | Eerste as: 20% * Maximale aslast | Eerste as: 9000 kg * Type | Tweede as: Continental R * Type | Derde as: Continental R * Bandenmaat | Tweede as: 385/65 R22.5 * Bandenmaat | Derde as: 385/65 R22.5 * Bandenprofiel diepte binnen links | Tweede as: 20% * Bandenprofiel diepte binnen links | Derde as: 20% * Bandenprofiel diepte binnen rechts | Tweede as: 20% * Bandenprofiel diepte binnen rechts | Derde as: 20% * Maximale aslast | Tweede as: 9000 kg * Maximale aslast | Derde as: 9000 kg Dsdpfjzkx Irox Adzouw * Prijs op aanvraag: Ja * Remtype | Eerste as: Schijfremmen * Merk | Eerste as: Anders * Hefas | Eerste as: Ja * Positie | Eerste as: Achter * Ophanging | Eerste as: Luchtvering * Remtype | Tweede as: Schijfremmen * Merk | Tweede as: Anders * Positie | Tweede as: Achter * Ophanging | Tweede as: Luchtvering * Remtype | Derde as: Schijfremmen * Merk | Derde as: Anders * Positie | Derde as: Achter * Ophanging | Derde as: Luchtvering Aanvullende uitrusting: * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportkosten | Vraag voor de tarieven naar uw land Locatie | Maasdijk (NL) | 140 km van de Duitse grens | 20 km van de luchthaven Rotterdam The Hague Disclaimer: Wijzigingen, tussenverkoop en fouten voorbehouden. ---- De vermelde prijzen zijn exclusief BPM en gelden alleen voor export.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 35.800 kg, totaalgewicht: 44.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1981, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 1.450 mm, Bouwjaar: 1981, Informatie in het Nederlands: Aanvullende informatie: * Type | Eerste as: Bridgestone R * Bandenmaat | Eerste as: 385/65 R22.5 * Bandprofiel diepte binnenkant links | Eerste as: 60% * Bandprofiel diepte binnenkant rechts | Eerste as: 60% * Maximale aslast | Eerste as: 10000 kg * Type | Tweede as: Bridgestone R * Type | Derde as: Bridgestone R * Bandenmaat | Tweede as: 385/65 R22.5 * Bandenmaat | Derde as: 385/65 R22.5 * Bandprofiel diepte binnenkant links | Tweede as: 60% * Bandprofiel diepte binnenkant links | Derde as: 60% * Bandprofiel diepte binnenkant rechts | Tweede as: 60% * Bandprofiel diepte binnenkant rechts | Derde as: 60% * Maximale aslast | Tweede as: 10000 kg * Maximale aslast | Derde as: 10000 kg * Prijs op aanvraag: Ja * Positie | Eerste as: Achter * Merk | Eerste as: Anders * Remtype | Eerste as: Trommelremmen * Ophanging | Eerste as: Luchtvering * Positie | Tweede as: Achter * Positie | Derde as: Achter * Merk | Tweede as: Anders * Merk | Derde as: Anders * Remtype | Tweede as: Trommelremmen * Remtype | Derde as: Trommelremmen * Ophanging | Tweede as: Luchtvering * Ophanging | Derde as: Luchtvering Aanvullende uitrusting: * Website * Stuuras Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportkosten | Neem vooraf contact met ons op voor de tarieven voor uw land Locatie | Maasdijk (NL) | 140 km van de Duitse grens | Luchthaven Rotterdam The Hague op 20 km Dusdpfjzkqiuex Adzsw Disclaimer: Wijzigingen, tussenverkoop en fouten voorbehouden. ---- De vermelde prijzen zijn exclusief BPM en gelden uitsluitend voor export.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 21.710 kg, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2011, volgende keuring (TÜV): 10/2025, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 3.700 mm, Uitrusting: ABS, Koeling: Frigoblock HK25SL, aangedreven door generator Bestuurlijke as 2 laadkleppen goede staat Dedpfx Adexqgntezeuw Diverse gebruikte voertuigen

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 12.740 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 06/2009, laadruimte lengte: 10.600 mm, laadruimtebreedte: 2.450 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 3.750 mm, Laadklep 2.000 KG Stuuras Koeling Frigoblock, aangedreven door generator HK 25 Achterdeuren Steunpoten zijn halverwege vastgezet Dsdpfxezklwae Adzeuw Onderstel: gedwongen stuurinrichting: 1 as Opbouw: Frigoblock koelaggregaat Diversen: stuuras * Gebruikt voertuig

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.360 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2020, volgende keuring (TÜV): 07/2026, laadruimte lengte: 14.900 mm, laadruimtebreedte: 2.450 mm, laadruimtehoogte: 2.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Fabrikant: WIESE Type: 3-assige oplegger met gesloten opbouw Bouwjaar: 2020 Lengte: ca. 15,18 m (overlengte / lange overhang) Interieur: geleidingsrailsysteem Binnenafmetingen: 14,90 x 2,45 x 2,50 (zonder geleiderail 2,77 m hoog) Techniek: SEW-aandrijving SAF-assen Staat: goed ?feature=share Veiligheid: schijfremmen Overig: papieren geleiderails in de vloer * Centrale smering Duedpfx Aezklvvodzow Diversen: gebruikte voertuig

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.570 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 04/2000, laadruimte lengte: 10.450 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 1.700 mm, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 3.000 mm, Bouwjaar: 2000, Informatie in het Nederlands: Aanvullende informatie: * Type | Eerste as: Leao R * Bandenmaat | Eerste as: 275/70 R22.5 * Bandprofiel, binnenkant links | Eerste as: 70% * Bandprofiel, binnenkant rechts | Eerste as: 70% * Maximale aslast | Eerste as: 10000 kg * Prijs op aanvraag: Ja * Positie | Eerste as: Achter * Merk | Eerste as: Anders * Remtype | Eerste as: Schijfremmen * Ophanging | Eerste as: Luchtvering Aanvullende uitrusting: * Centrale smering * Homepage * Stuuras Dusdpfx Adozkfdaezew Semtrade B.V. Contactpersoon | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportkosten | Wij verzoeken u om vooraf informatie in te winnen over de kosten en procedures voor uw land. Locatie | Maasdijk (NL) | 140 km van de grens | 20 km van de luchthaven Rotterdam The Hague Airport Uitsluiting van aansprakelijkheid: Wijzigingen, voorbehoud van verkoop en fouten voorbehouden. De vermelde prijzen zijn exclusief BPM en gelden uitsluitend voor export.

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 7.440 kg, maximaal laadgewicht: 23.560 kg, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 11.000 kg, toegestane aslast (as 2): 11.000 kg, eerste registratie: 08/2015, volgende keuring (TÜV): 07/2027, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 12.830 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenconditie: 50 %, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, Mooie dieplader met doorlopende elektrohydraulische laadklep (Nato-stekker aan de voertuigzijde). Ideaal voor vorkheftrucks, bouwmachines en hefbruggen. De oplegger is verzinkt, dus er is geen roest. Over het algemeen in goede staat. Wordt momenteel nog gebruikt. De vorkheftruck is uiteraard niet inbegrepen. Dusdpfx Adszkkgaozjw Neem bij vragen contact op.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2020, Uitrusting: ABS, Drie-assige oplegger met laadbak/zeil, Merk: Schmitz SCS, eerste registratie: 08/2020, Schijfremmen, portaaldeuren, Edscha-zeil, Luchtvering, reservewielhouder, banden 385/65R22,5 Prijs: € 12.500,00, exclusief btw (19%). Dedpfx Adezkylxozeuw Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 35.750 kg, totaalgewicht: 39.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2022, volgende keuring (TÜV): 10/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Reminstallatie conform ECE-R13 Elektrische installatie conform ECE-R48 Djdpozkx Ifofx Adzjuw De Kögel-opbouwrichtlijnen moeten worden nageleefd! Deze zijn beschikbaar via! Chassis Chassisframe van hoogwaardig staal, maar zonder buitenframe Koppelplaat met een 2 inch trekstangpen conform DIN 74080 / ISO 337 Met dwarsdrager en containervergrendelingen voor de opname van: a) 1 x 40' High-Cube-container (frame uitgeschoven), b) 2 x 20' ISO-containers (frame uitgeschoven), c) 1 x 30' ISO-container achteraan (frame uitgeschoven), d) 1 x 20' ISO-container achteraan (frame ingeschoven), e) 1 x 20' ISO-container in het midden (frame ingeschoven) 4 paar zware spanbandogen Frameverlenging achter, uitschuifbaar ca. 1.370 mm, belastbaarheid 5.800 kg, met spiraalkabel, in lengte verstelbaar via 1 pneumatische cilinder, onderhoudsarme geleiding op speciale kunststof glijders en 2 uitschuifrollen Automatische pneumatische vergrendeling van de uitschuifconstructie Onderstel Ashefmechanisme op as 1 Besturing van de asheffing volledig automatisch, lastafhankelijk Startondersteuning: Activering via 3x rem, 30%, overbelasting tot een snelheid van 25 km/u Bediening op het chassis via schakelaar, tevens mogelijk vanuit de cabine (schakelaar in de cabine noodzakelijk - PIN 12) Drie-assenset SAF INTRADISC, met schijfremmen Ø 430 mm, ET 120 Luchtvering met ca. 180 mm veerweg Voertuigbanden Banden 6-voudig 385/55 R 22,5, 160J 6 stalen velgen 22,5 x 11.75, inzetdiepte 120 mm (ET 120) Montageonderdelen chassis Zadelsteunen mechanisch met nivelleerpot, 24 ton hefcapaciteit, bediening aan één zijde, aan de rechterkant in rijrichting Spatschermsysteem (nevelonderdrukking) conform verordening (EU) nr. 109/2011 voor drie-assenset met 22,5-banden, bestaande uit: 3 paar halve cirkelvormige spatborden met spatlappen 2 opblokwiggen met beugel Zijdelingse bescherming, conform ECE-R73, gesloten Onderrijbeveiliging van vierkant stalen buis conform ECE-R58 met daarboven een beschermd aangebrachte verlichtingsdrager Hoogte van het onderrijbeveiligingsprofiel min. 120 mm, ontworpen voor verhoogde testkrachten Rem- / luchtveersysteem EBS-systeem 2S/2M met stabiliteitsprogramma (inclusief ABS/ALB-functie), EBS-stekkerverbinding ISO 7638, (zonder verbindingskabels), parkeerrem als veerspoelrem, externe pneumatische aansluitingen en externe EBS-diagnoseaansluiting via ISO 7638-stekkerverbinding Luchtveersysteem incl. 1 hef- en daalklep, gemonteerd links in rijrichting voor het assenstel 2 vergrendelbare koppelkoppen voor ISO 1728 Luchttanks voor remsysteem en luchtvoorraad van staal (EN 286-2) Aanrijbescherming Massieve stalen aanrijbescherming, aan de achterkant van de einddrager Elektra / elektronica Verlichtingsdrager van staal, boven de onderrijbeveiliging geplaatst KÖGEL LUXIMA Premium pakket, bestaande uit: LED-kentekenplaatverlichting, LED-omrijdlichten en reflectoren aan de voorzijde, knipperende LED-zijmarkeerlichten, Superseal- en bajonetaansluitingen van de lampen 2 LED-omtreklichten met arm, gemonteerd op meerchambersluitlicht 2 LED-meerchambersluitlichten (zonder LCG) Stekkerverbinding aan de voorzijde 15-polig ISO 12098 (zonder verbindingskabels) Voldoet aan voertuigklasse FL, AT Informatietechniek Kögel Telematics System BasicTrailer incl. locatiebewaking, koppelstatus, EBS-gegevens De maandelijkse kosten worden geregeld in een aanvullend contract Markering Oranje reflecterende borden (zelfklevend) conform ECE R70, achter

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.885 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2024, volgende keuring (TÜV): 08/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de specificaties: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8°. Dedpfx Aszkx Iljdzsuw - Hardhouten beplating, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen beplating boven de assen. - JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (testbelasting ca. 50 ton). - BPW-assen en -ophanging, 2 starre assen, 1 as met naloopsturing, technisch asgewicht: 12.000 kg per as. - Luchtvering met hef- en daalklep. - Reminstallatie conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M). - 2 inch koningspen. - Eén verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog. - Aslastmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram. - Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). - Een verzinkte gereedschapskist, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg). - 3 paar WADER containerzakken in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container (± 30 kg). - 6 paar balkzakken voor uitneembare balken, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak (± 18 kg). - Verbreidingen, verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per kant (± 230 kg). - Hefas op de vooras. - Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig. - 2 LED-achteruitrijlichten gemonteerd op de achterplaat. - 2 paar ferryringen onder de zwanenhals en 2 paar achter (± 16 kg). - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp (± 25 kg). - Op de waarschuwingsborden een bevestiging voor een zwaailamp. - Een zwaailamp wordt los meegeleverd. - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation). - Eindlak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.070 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2024, volgende keuring (TÜV): 05/2027, laadruimte inhoud: 92 m³, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Voertuig De oplegger is gebaseerd op een zelfdragend chassis van hoogwaardig S700-staal. Het chassis loopt van de steunpoten tot aan de achterkant. Koningspen 2 inch, gemonteerd op een ca. 10 mm dikke zadelplaat St 52-3. Zadelplaten voor max. zadeldruk 15.000 kg. Assen 3 x 9 ton Knapen HD-assen, star, met schijfremmen ca. 430 mm, 10 bouten, ET 120. Standaard bedieningsconsole met manometers en bedieningselementen voor de luchtvering, positie: links voor de assen. 1e as als liftas, volledig automatisch via EBS, incl. startondersteuning (3x remmen). Afstandsbediening. Banden en velgen 6 x stalen velgen. 6 x banden 385/65 R22,5. Montageonderdelen Stalen steunpoten met kantelbare basis, maximale steunkracht: 50 ton, maximale hefkracht 24 ton. 6 x halfronde spatborden. Anti-spatmatten achter de 3e as gemonteerd. Standaard verlichtingsplaat + afdekflap. Achterste eindtraverse. Onder de bumper is een vaste modderflap bevestigd. Bumper conform R58-03. Hoogte ca. 375 mm, bodemvrijheid ca. 450 mm. Kunststof gereedschapskist met scharnier onderaan, afm. ca. 1.000 x 500 x 500 mm, positie: links achter de assen. Aluminium zijbescherming in open uitvoering, opklapbaar volgens de EG-voorschriften. Een lange trap, gemonteerd achter de zijbescherming of onder de oplegger. Een uitschuifbare trap met platform voor gemakkelijk instappen, wordt achterop de oplegger gemonteerd. 2 blokken, positie: 2x links. Bezem- en schepbeugel, gemonteerd rechts voor de assen. Vloer CARGOFLOOR CF 500 SL-C systeem. Het CARGOFLOOR-systeem is voorzien van een E-Control. Gladde aluminium vloerplanken, ca. 10 mm, 21 planken. De vloerplanken zijn voorzien van aluminium eindkappen. Een roestvrijstalen plaat aan de achterkant onder de vloer voor extra slijtbescherming. Opbouw voorwand Het grootste platform op de markt is op de voorwand gemonteerd. 2 ladders op de voorwand, positie: links en rechts. Er wordt een deur in de voorwand gemonteerd, om gemakkelijk aan de voorkant van de oplegger te kunnen instappen, positie: links - naar buiten draaiend. Mee bewegende tussenwand Voor een volledige ontlading is de oplegger uitgerust met een mee bewegende tussenwand van aluminium, een borstel om vervuiling van de rails te voorkomen. Bodemvrijheid ca. 100 mm. Dujdjzkx H Iepfx Adzow Zijwanden Extra sterke bovenkant met rails voor de mee bewegende tussenwand. Bovenkant met inkeping voor de kederlijstbevestiging van het zeil. De zijwanden bestaan uit een ca. 3 mm dikke binnenzijde en een ca. 2 mm dikke buitenzijde. De zijwanden zijn over de gehele hoogte (binnenzijde) ononderbroken gelast, voor maximale sterkte en minimale vervuiling. Het lassen gebeurt door een hoogwaardig en volledig automatisch lasproces. Inclusief zijbeschermingszeil linkerkant. Achterkant De achterdeuren zijn volledig gelast van wand- en profielprofielen voor extra sterkte. De deuren zijn voorzien van een pneumatisch veiligheidsslot voor veiligheid tijdens het lossen. Doorrijhoogte bij gesloten bovenkant achter ca. 2.665 mm. Individuele roestvrijstalen sluitstang per achterdeur, in zware uitvoering. Bovenkant Bovenkant van staal, met wig. Sprengels 4 stuks ronde sprengels, met een diameter van ca. 60,3 mm, positie: 1 & 3 & 5 & 7. De sprengelruimte is verdeeld in 3 vakken van elk ca. 4.100 mm. Dakbedekking Extra sterke rolzeil.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.250 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2025, volgende keuring (TÜV): 10/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Chassis * Chassisframe van hoogwaardig staal, maar zonder buitenframe * Trekplaat met een 2 inch trekop voor DIN 74080 / ISO 337 * Met dwarsdrager en containervergrendelingen voor het opnemen van: * a) 1x 45' High-Cube-container * b) 1x 40' High-Cube-container * c) 1x 30' ISO-container, achteraan gelijk * d) 2 x 20' ISO-containers * e) 1x 20' ISO-container, achteraan gelijk * g) 1x 45' ISO-container * h) 1x 40' ISO-container * Met 1 paar in hoogte verstelbare containervergrendelingen en 3 paar inklapbare middensteunen, plus dwarsdrager en containervergrendelingen voor het opnemen van: * f) 1x 20' ISO-container, in het midden * Frameverlenging achter, mechanisch uitschuifbaar, draagvermogen ca. 5.800 kg, met spiraalkabel. Onderhoudsarme geleiding op speciale kunststof glijders en 2 uitschuifrollen * KÖGEL frameverlenging voor, handmatig uitschuifbaar en mechanisch vergrendelbaar, incl. containergeleider links en rechts. Ontworpen voor richtlijn 719/2015 * Frameverlenging in het midden, met de trekker handmatig uitschuifbaar en mechanisch vergrendelbaar Onderstel Dsdezkx Hzepfx Adzeuw * Asheffermechanisme op as 1 * Besturing van de asheffer volledig automatisch, lastafhankelijk * Aanrijdhulp: activering via 3x remmen, 30% overbelasting tot een snelheid van 25 km/u * Bediening op het chassis via schakelaar. Mogelijkheid tot bediening vanuit de cabine (schakelaar in de cabine vereist - PIN 12) * Bij het vervoer van 30'- en 45'-containers kan de 1e as NIET worden opgetild! * BPW-drie-assenaandrijving, met schijfremmen Ø ca. 430 mm, montage diepte ca. 120 mm * Luchtvering met ca. 180 mm veerweg Voertuigbanden * Wielen met interne sensoren conform UN ECE R141 * Banden 6-voudig 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 stalen velgen 22,5 x 11.75, montage diepte ca. 120 mm (ET 120) Onderdelen chassis * JOST-trekop mechanisch met verstelbare steun, 24 ton hefkracht. Bediening aan één kant, in de rijrichting rechts * Spatschermsysteem (spuitnevelonderdrukking) volgens Verordening (EU) nr. 109/2011 voor drie-assenaandrijving met 22,5-banden, bestaande uit: 3 paar halve cirkelvormige spatborden met spatlappen * 2 opwigblokken met houder * Zijdelingse bescherming, volgens ECE-R73, gesloten * Onderrijbeveiliging van vierkant stalen buis, volgens ECE-R58, schroefbaar * Hoogte van het onderrijbeveiligingsprofiel min. 120 mm, ontworpen voor verhoogde testkrachten Rem- / luchtveersysteem * EBS-systeem 2S/2M met stabiliteitsprogramma (bevat ABS/ALB-functie), EBS-stekkerverbinding ISO 7638, (zonder verbindingsleidingen), parkeerrem als veerspakerrem, externe pneumatische aansluitingen en externe EBS-diagnoseaansluiting via ISO 7638-stekkerverbinding * Luchtveersysteem incl. 1 op- en neergaande klep, gemonteerd in de rijrichting links voor het asaggregaat * 2 vergrendelbare koppelingen voor, ISO 1728 * Luchttanks voor het remsysteem en de luchtvoorraad van staal (EN 286-2) Aanrijbeveiliging * Doorlopende stalen aanrijbeveiliging, massief, op de einddrager achter Informatiesystemen * Bandencontrolesysteem volgens UN ECE R141 Accessoires * Documentenbuis, diameter ca. 105 mm. Montage in de rijrichting links op de zijdelingse bescherming * 1 brandblusser 6 kg met manometer (Europese goedkeuring). Montage incl. houder en beschermkap in de rijrichting links op de steunpoot Kleur * Chassis, onderstel en

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 25.630 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2024, volgende keuring (TÜV): 11/2026, Uitrusting: ABS,

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 35.480 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2026, volgende keuring (TÜV): 05/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Chassis: gelaste constructie van hoogwaardige stalen profielen met doorgestoken profiel-dwarsdragers, ontworpen voor een hoge puntbelasting. Overslagbeveiliging, breedte ca. 700 mm, buitenframe als UNP-profiel, slijtplaat ca. 8 mm, hoogte voorzijde ca. 130 mm. Trekhaak: 2 inch koningspen. Onderrijbeveiliging: geschroefde uitvoering, conform EG-voorschriften. Zijdelingse onderrijbeveiliging: conform EG-voorschriften, van aluminium profielen, geanodiseerd. Zadelsteunen: 2 x 12 ton zadelsteunen met niveleervoet en bediening aan één kant aan de rechterzijde. Assen: 3 x 9 ton luchtgeveerde as, schijfremmen 22,5". Totale veerweg ca. 180 mm, op- en neerwaartse beweging via een draaischuifklep. Reminrichting: tweekringige persluchtremmen conform EG-voorschriften, met EBS en RSS, automatische belastingafhankelijke regeling, federopslagcilinders als parkeerrem, vergrendelde koppelkoppen permanent aan de voorzijde bevestigd, zonder verbindingsleiding naar de trekker. Banden: 6 stuks, 385/55 R22,5 160J op stalen velg 11.75 X 22,5 ET 120, naar keuze van de fabrikant. Bandenspanningscontrole (TPMS) via het CAN-bus systeem van de EBS. Spatborden: conform EG-voorschriften. Dodpfszkx E Rjx Adzsuw Reservewielhouder: zonder. Ladingszekering: - 9 paar inklapbare spanogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 5,0 ton. - 9 paar inklapbare spanogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 2,0 ton. - In het buitenframe om de 400-600 mm gaten om spanbanden aan op te hangen. Voorwand: versterkte stalen constructie, vast, ca. 1.400 mm hoog. Binnenkant bekleed met ca. 9 mm zeefdrukplaat (ca. 1.250 mm hoog). Bodem: ca. 28 mm Z-hardhout vloer, ingelegd in het buitenframe met verzinkte omega-stalen profielen. Verlichting: conform EG-voorschriften, 24 volt, met meerkamerslampen, LED-zijmarkeerlampen, LED-positielampen wit aan de voorkant, LED-omtreklampen aan de achterkant, kentekenplaatverlichting. Rijstrookbewakingslampen, LED. 1x15- en 2x7-polige stekkerverbindingen aan de voorzijde. Uitrusting: - 2 blokkeerwiggen met houder. - Waarschuwingsborden ECE 70. - Houder voor een zwaailicht, inclusief zwaailicht. - 2 rubberen stootbuffers aan de achterkant. - Opstapladder aan de achterkant rechts, inklapbaar en uitschuifbaar (zonder platform). - 1 open bak van geperforeerd plaatstaal, dwars over de rijrichting, ca. 600 x 450 x 2.430 mm, verzinkt, achter de assen. Lak: Voorwand: RAL 3002 karmijnrood. Chassis: vuurverzinkt. Buitenframe: vuurverzinkt + RAL 3002 karmijnrood. Middendragers: RAL 3002 karmijnrood. SSV: aluminium, geanodiseerd. Onderrijbeveiliging: wit (RAL 9016 verkeerswit). Montageonderdelen: verzinkt/KTL zwart. Velgen: zilver. Contourmarkering: volledig geel. Inclusief speciale accessoires. Eerste as hefbaar, met een volledig automatische, belastingafhankelijke hefregeling. 10 paar sleufpoten in het buitenframe, gelijkmatig verdeeld. 4 rijen sleufpoten dwars op het laadoppervlak. 20 stuks stijlen van verzinkt buis 80/50, totale lengte ca. 1.200 mm. In de voorwand een magazijn voor 20 stuks insteekstijlen. 5 x 25 mm borden en achterwand van geanodiseerde aluminium holle profielen, neerklapbaar en uitneembaar, afneembare Kinnegrip-stijlen. Bordwand- en stijlenmagazijn: onder het chassis links en rechts, schuifrails voor de borden en stijlen. Containervergrendelingen voor 1 x 40" en 2 x 20" containers, aan de achterkant. Containervergrendelingen voor 1 x 20" container, in het midden. Werkverlichting op de lampenbeugel (geschakeld via de achteruitvers

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.250 kg, totaalgewicht: 39.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2022, volgende keuring (TÜV): 04/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting 09010.001 Reminstallatie conform ECE-R13 09020.001 Elektrische installatie conform ECE-R48 09050.001 De Kögel-opbouwritlijnen moeten in acht worden genomen! Deze zijn beschikbaar via ! Frame 10110.020 Chassisframe van hoogwaardig staal, echter zonder buitenframe. 10300.010 Koppelplaat met een 2 inch-zadelpen conform DIN 74080 / ISO 337 11110.105 Voorzien van een dwarsdrager en containervergrendelingen voor het opnemen van: a) 1x 40' High-Cube-container (frame uitgeschoven), b) 2 x 20' ISO-containers (frame uitgeschoven), c) 1x 30' ISO-container achteraan gelijk (frame uitgeschoven), d) 1x 20' ISO-container achteraan gelijk (frame ingeschoven), e) 1 x 20' ISO-container in het midden (frame ingeschoven). 15200.140 4 paar zware sjorogen 27850.030 Frameverlenging aan de achterkant, uitschuifbaar ca. 1.370 mm, draagvermogen 5.800 kg, met spiraalkabel. In lengte verstelbaar via 1 pneumatische cilinder, onderhoudsarme geleiding op speciale glijders van kunststof en 2 uitschuifrollen. Automatische pneumatische vergrendeling van de uitschuifsectie. Onderstel I 17160.013 Ashefmechanisme op as 1 I 17165.113 Besturing van het ashefsysteem volledig automatisch, lastafhankelijk. Startondersteuning: activering via 3x rem, 30% overbelasting tot een snelheid van 25 km/u. I 17170.010 Bediening op het chassis via schakelaar. Tevens mogelijk vanuit de cabine (schakelaar in cabine vereist - PIN 12). I 18330.210 Drie-assen-aggregaat SAF INTRADISC, met schijfremmen Ø 430 mm, ET 120. Luchtvering met ca. 180 mm veerweg. Voertuigbanden 20540.170 Banden 6-voudig 385/55 R 22,5, 160J (merk naar onze keuze) 20865.005 6 stalen velgen 22,5 x 11.75, inpersdiepte 120 mm (ET 120). Onderdelen chassis 20110.010 Zadelsteunen (merk naar keuze van Kögel) mechanisch met compensatievoet, 24 t hefvermogen. Bediening aan één kant, aan de rechterkant, in rijrichting. 21070.169 Spatbeschermingssysteem (onderdrukking van sproei) conform verordening (EU) Nr. 109/2011 voor drie-assen-aggregaat met 22,5-banden, bestaande uit: 3 paar halvemaanvormige spatborden met spatlappen. 21300.001 2 klemblokken met houder I 22070.020 Zijdelingse bescherming, conform ECE-R73, gesloten. 27510.050 Onderrijbeveiliging van vierkant stalen buis conform ECE-R58 met daarboven een beschermd geplaatste lichtdrager. 27511.010 Hoogte van het profiel van de onderrijbeveiliging min. 120 mm, ontworpen voor verhoogde testkrachten. Rem- / luchtveerinstallatie 32110.058 EBS-systeem 2S/2M met stabiliteitsprogramma (bevat ABS/ALB-functie), EBS-stekkerverbinding ISO 7638, (zonder verbindingskabels), parkeerrem als veerspoelrem, externe pneumatische aansluitingen en externe EBS-diagnoseaansluiting via ISO 7638-stekkerverbinding. 33420.070 Luchtveerinstallatie incl. 1 op- en neergaand ventiel, gemonteerd aan de linkerkant, voor het as-aggregaat. 34320.001 2 onverwarbare koppelkoppen aan de voorkant ISO 1728 34410.010 Luchttanks voor de reminstallatie en luchtvoorraad van staal (EN 286-2). Rammenbescherming 42551.040 Massieve stalen rammenbescherming aan de achterste einddrager. Elektrische installatie / elektronica 60500.021 Lichtdrager van staal, boven de onderrijbeveiliging geplaatst. 61100.220 KÖGEL LUXIMA Premium pakket, bestaande uit: - LED-kentekenverlichting, LED-omrijdlichten en reflectoren aan de voorkant - knipperende LED-zijkantmarkeerverlichting - Superseal- en bajonetaansluitingen van de lampen I 61500.110 2 LED-omrissingslampen met arm, gemonteerd op de meerkaak-achterlichten I 61910. Dusdpfx Aozkx Hnjdzjw

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 35.350 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2026, volgende keuring (TÜV): 06/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de uitrusting Chassis 10110.122 Regelmatig ladderchassis in staal, lichtgewicht constructie, met doorgaande dwarsbalken. 10115.010 Met uitsparing in het chassis 10300.108 Koppelplaat, ongeveer 8 mm dik, met een 2 inch trekzadelpen volgens DIN 74080 / ISO 337 Onderstel I 17160.010 Asheffermechanisme op as 1 I 17165.103 Besturing van het asheffermechanisme is volledig automatisch en lastafhankelijk. Startondersteuning: activering via 3x remmen, 30% overbelasting tot een snelheid van 25 km/u. 18330.700 Fabrikaat naar keuze: Kögel - driebalgenas, met schijfremmen Ø 430 mm, inbouwdiepte ongeveer 120 mm. Luchtvering met ongeveer 180 mm veerweg. Voertuigbanden I 20540.037 Bandenset 6x 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L) Onderdelen chassis 20110.010 Zadelsteunen (fabrikaat naar keuze van Kögel), mechanisch met nivelleervoet, draaglast ongeveer 24 ton. Bediening aan één kant, aan de rechterkant in rijrichting. I 21070.117 Spatbeschermingssysteem (onderdrukking van sproei) volgens Verordening (EU) nr. 109/2011, bij driebalgenas met bandenmaat 385/65 R22,5, bestaande uit 1 paar kwartcirkelvormige spatborden voor de assen, 1 paar rechte spatborden met spatlappen tussen de 1e en 2e as en 1 paar kwartcirkelvormige spatborden met spatlappen achter de assen. 21300.001 2 opvulblokken met houder I 22070.008 Vervalt de standaard zijdelingse bescherming. I 25010.170 Opbergkist voor het bewaren van: 10 borden, klaplatten en achterklep. Rondom gesloten, beschermd tegen sproeiwater, tevens zijdelingse bescherming. I 25090.220 Bodemvrijheid (voor) ongeveer 220 mm I 25620.101 2 gereedschapskisten van kunststof, waterdicht, afmetingen (binnen) ongeveer 545 x 400 x 400 mm. Montage achter, 1x links en 1x rechts. I 26110.005 Vervalt de opstaptrap 27510.010 Hoge, vaste onderrijbeveiliging achter, van staal volgens ECE-R58 I 71800.020 1 paar uitschuifbare waarschuwingsborden voor lading die breder is dan toegestaan, retroreflecterend rood/wit, met LED-verlichting, spiraalkabel en stekkerverbinding. Plaatsing in het voorste en achterste gedeelte van het voertuig. Rem-/luchtsysteem 32110.057 EBS-systeem 2S/2M met stabiliteitsprogramma (bevat ABS/ALB-functie), EBS-stekkerverbinding ISO 7638, (zonder verbindingsleidingen), parkeerrem als federrem, extern aangebrachte pneumatische aansluitingen en extern aangebrachte EBS-diagnoseaansluiting via ISO 7638 stekkerverbinding. I 32125.010 EBS-systeem (fabrikaat naar keuze van de fabrikant) 33420.040 Luchtsysteem incl. 1 opwaarderings- en neerlaatventiel, gemonteerd aan de linkerzijde achter de as. De rijpositie wordt automatisch ingesteld. 34320.001 2 vergrendelbare koppelkoppen voor, ISO 1728 34410.010 Luchtketel voor remsysteem en luchtvoorraad van staal (EN 286-2). Bodem 40510.120 Platbodem, ongeveer 30 mm dik I 40513.020 Bodem rondom afgewerkt I 40542.023 Ramen voor het inbrengen van vierkante buizen, ongeveer 80 x 80 mm, opstelling volgens tekening J9: 8 stuks ramen (18 ramen per ram: waarvan 4 stuks aan de buitenkant + 10 stuks in het midden) Opbouw I 46538.010 Voldoet aan de opbouwsterkte volgens EN 12642 XL (VDI 2700). Getest voor een nuttige belasting van ongeveer 27.000 kg. Voorwand I 40532.260 Opslag voor maximaal 20 vierkante buizen, ongeveer 80 x 80 mm (lengte ongeveer 1.990 mm) aan de binnenkant van de voorwand Dodpfxezkx Hhe Adzouw I 41710.201 Voorwand, ongeveer 2.000 mm hoog, met volumineuse hoekverbindingen van staal, met geprofileerd staal, vastgeschroefd/geklonken aan het frame. 2 paar sjorpunte

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 35.600 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de uitrusting: Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadlengte, lengte ca. 3.700 mm. Zwanenhals aan de achterkant met een aflopende hoek van ca. 1.000 mm x 6°. Technische aslast: 18.000 kg. Voor SZM: 4 x 2 en 6 x 2. Laadvloer: Uitschuifbare laadvloer, lengte ca. 9.600 mm, met aflopende hoek aan de achterkant van ca. 900 mm x 6°. Laadvloer kan na de zwanenhals hydraulisch omhoog en omlaag worden gebracht, lengte ca. 3.000 mm. Belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Een paar tweedelige AXS-stalen rampen met een lengte van ca. 4.920 mm en een breedte van ca. 900 mm. Open roosterconstructie. Hydraulisch opklapbare rampuiteinden. Rampen kunnen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen worden verschoven. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale hellingshoek bij ingeklapte laadvloer: ca. 9°. Assen en ophanging: BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as naloopgestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren. Luchtuitlevering met hef- en daalventiel. Asgereedschap. Reminstallatie: Reminstallatie van het merk WABCO EBS-E, conform de EU-voorschriften. Zonder aansluitkabel voor de trekker. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbel gemonteerd. Fabrikaat naar keuze. Draagvermogen 143/141J (144/144F). Lak: 6-lagen eindafwerking: Volledige stalen constructie, na het lassen gestraald. 1 laag grondverf op zinkbasis, 1 laag hechtingprimer. Eindlaklaag met 2 lagen 2-componentenlak (acryl), één kleur in RAL 3002 karmijnrood, gevolgd door het verzegelen van de holtes met speciale was. Velgen in zilver. Meerkleuren- en speciale lakken tegen meerprijs. Inclusief accessoires: - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip aan de voorkant met stekkers 24N, 24S & 15-polig. - 24N-aansluiting conform ISO-1185 - 24S-aansluiting conform ISO-3731 - 15-polige aansluiting conform ISO-12098 - 3 kW elektro-hydraulische aggregaat voor de bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren. - Parkeerpositie op de zwanenhals voor de waarschuwingsborden bij niet-gebruik. - Buitensteun van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare bevestigingsogen. - Het eerste gat ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna ca. elke 400 mm. - Een bevestigingsgat in het achterste bovenste gedeelte van de buitensteun van de zwanenhals voor een schroefbaar bevestigingspunt. - 1 paar schroefbare bevestigingsogen inbegrepen (LC 10.000 daN). - 3 paar verzonken bevestigingsogen aan de binnenzijde van de buitensteun van de zwanenhals (LC 5.000 daN). - 3 paar verzonken bevestigingsogen in het midden van de zwanenhals (LC 5.000 daN). - 1 paar verzonken bevestigingsogen aan de achterkant in het midden van de zwanenhals (LC 5.000 daN). - Op de zwanenhals en de achterste aflopende hoek roosterconstructie met ca. 5 mm plaatversterking. Duodezkx Hbopfx Adzsw - 2 inch koningspen. - Geleiderplaat van de zwanenhals voor de zadelplaat, ca. 500 mm breed. - Mechanische zadelsteunen met 2-versnellingsbak en kruk. - JOST Module B - statische testbelasting = 50.000 kg. - Doorlopende roosterconstructie met 5 mm plaat als extra versteviging, ontworpen voor puntbelasting. - Vergrendeling van de laadvloer met conisch gelaste vergrendelingsprofielen, op de eerste ca. 3.000 mm uittrekking een vergrendelingspunt elke 500 mm, daarna een elke ca. 1.000 mm. - Langwerpige gaten voor inhang- en verschuif

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 03/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45°, en met een schuine achterkant van ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik. Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ongeveer 1.000 mm x 8°. 5 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 5.000 daN) 3 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 10.000 daN) 1 paar sjorogen, horizontaal gemonteerd aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadplatform om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN) Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik. Geribbeld stalen vloerplaat boven de assen. Disselsteunen: JOST-disselsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van 24 ton (testbelasting 50 ton). Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee assen met naloopsturing, luchtgeveerd. Met trommelremmen met hef-/daalfunctie. De naloopstuurassen kunnen via de achteruitversnelling of handmatig worden geactiveerd met een elektro-magnetische achteruitrijblokkering. Dedpfx Aozkx Huodzouw Reminstallatie: WABCO-reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Lak: Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood. Accessoires: Een reservewielhouder voor de voorwand (zonder reservewiel). 2-inch Königspen. Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog. Gele en rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant. 4 stuks wielblokken met houder op de voorwand. Bevestigingspunten in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijplanken. Gegalvaniseerde klapsteunen onder de schuine achterkant van het laadplatform. Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger. Gele reflecterende band volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op de uitschuifbare sectie en aan de achterkant van de oplegger. Op de zwanenhals en het achterpaneel, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact. Lastmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief lastendiagram. Inclusief speciale accessoires: Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, steekbaar, ongeveer 2.440 x 400 mm (l x h). Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals. 3 paar WADER-containertaschen in het laadplatform voor een 20'- (30') of een 40'-container. Verschuifbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig. 6 paar ramingzakken voor steekramen, ongeveer 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadplatform. Verbredingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar, ongeveer 230 mm per kant. Liftas op de vooras, te bedienen via TEBS E. 2 LED-achteruitrijlampen, gemonteerd op het achterpaneel. 2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar aan de achterkant. Een akoestisch waarschuwingssignaal bij het achteruitrijden. HRM-metaallisatie (High Resistance Metallization).

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.059 kg, maximaal laadgewicht: 23.046 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.720 mm, laadruimte inhoud: 91 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, kleur: wit, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Leergewicht: 7059kg, zulässiges Gesamtgewicht: 30000kg, Ladungssicherung mit Zertifikat, Laderaum (L B H): 13.600 mm x 2.480 mm x 2.720 mmReifengröße: 385/65 R22.5, Zertifikat DIN EN 12642 (Code XL), Laderaum Volumen: 91 m³, 1. Achse: , 2. Achse: , Luftfederung, Unterfahrschutz, Liftachse hinten, Elektronisches Bremssystem EBS, Werkzeugkasten, Ersatzradhalter, Anschlußstecker 1x15 und 2x7 polig, Antispray, Leichtmetallfelgen: ALCOA, Unser gesamtes Fahrzeugangebot finden Sie unter . Finanzierung gewünscht? Mit unseren Value Added Service bieten wir Ihnen individuelle Finanzierungsmöglichkeiten, Full Service-und Telematik-Dienstleistungen. Wir beraten Sie gerne. Dujdpfezkcxnox Adzjw