Leci Trailer Semiremolque Lona Semi-Lona tweedehands te koop (30.078)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 375 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.800 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afkoppelbaar - Technische koppeldruk: 25.000 kg - Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 Laadvlak: - Dieplader met buitenliggende hoofdliggers, uitgevoerd als uitschuifbare ketelbrug in lage bouw, vooraan uittrekbaar - Lengte 6.850 mm x breedte 2.540 mm - Vergrendellocatie ca. elke 1.000 mm bij de uitschuiving Achterasaggregaat: - Achterasaggregaat met gesloten buitenframe met traanplaatafdekking en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.250/700 x 505 mm, achterzijde open Assen, vering en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders voorzien van afsluiters en borgpinnen ter vergrendeling in geheven positie - Assen in eindafwerking gelakt met 2 lagen 2-componentenlak (acryl), uni in "FAY-Grau-34-0260" - Technisch draagvermogen per as: 12.000 kg - Hydraulische asbalans - Bandenmaat 245/70 R 17.5 - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 14 - TPMS-bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen incl. reservewielen Inclusief toebehoren: - Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Eén reservewiel met bevestigingsadapter - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen - Aan de zwanenhals aan de zijkant gemonteerde ALU-borden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Aan de zwanenhals één afneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Traanplaatbekleding boven de zwanenhals Kdsdpfevy Edcox Aqvjr - Leidingplaat op de zwanenhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed - Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan-/uitschakelaar - Hydraulische traverse ter ondersteuning van de zwanenhals op de trekker of een dolly - 2" kingpin - Antislipstickers op de linker afschuining van de zwanenhals - Zwanenhals aan de bovenzijde achter gesloten met afneembare afdekking - 4 wielblokken met houder - Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar de dieplader met multicoupling i.p.v. schroefkoppelingen - 1 paar stalen oprijplaten met klimlatten en bevestigingsbouten voor overbrugging van de opnamehaken van de dieplader - Oprijplaten kunnen over of tussen de haken geplaatst worden - Bevestiging voor stalen oprijplaten achteraan tussen de buitenliggers van de zwanenhals - Voorbereiding voor plaatsing schroefbare containersteunen voor 1x20ft op de buitenliggers - Mechanische bout-lipkoppeling van dieplader naar achterasaggregaat, voor wisselen van laadvlak of inbouwen van verlengbalken - Met elektro-pneumatisch-hydraulische koppelingen - Buitenliggers van de dieplader voorzien van meegeverfde antislip-zandlaag - Uitneembare laadvloer (verzinkt) bestaande uit 3 elementen, in te leggen tussen de buitenliggers met hardhouten deklaag - Klapbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde - Ophanglijst vooraan aan het achterasaggregaat voor losse oprijplaten voor de dieplader - 2 paar rondehulsinsteekpunten verzonken in het buitenframe van het achterasaggregaat, voor insteekstaken ca. 100 x 50 mm - Ophanglijst voor losse ALU-oprijplaten aan de achterdwarsbalk van het voertuig - Centrale smeerinstallatie met 2 pompen - Draadloze en bekabelde afstandsbediening - 4 waarschuwingsborden ca. 423 mm x 423 mm uitschuifbaar - Veelzijdige sjorposities

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.500 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2018, laadruimte lengte: 7.650 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.470 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, bandenmaten: 385/65 R22,5, wielbasis: 1.310 mm, Kleur RAL 6016 turquoisegroen Schijfrem EBS Laadvermogen 33.500 kg Luchtvering met liftfunctie Bodem 6 mm + wand 6 mm met stalen inlage BPW-assen Alcoa aluminium velgen Heffings- en daalinstallatie elektrisch Schwarzmüller schuifdak Opklapbare onderrijbeveiliging 1e + 2e as liftbaar Kdodpoxz Efxjfx Aqver Alle gegevens onder voorbehoud van fouten

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024358, leeggewicht: 6.149 kg, maximaal laadgewicht: 28.851 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis: Oplegger voor expeditievervoer Fijnkorrelig staal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden Let op! Voor het inhaken van spanbanden in combinatie met zijborden moeten de zijborden geopend worden! Paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk 2,5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, enkelzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetters opzij Wielkeggen met houder Palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Let op: Vrije steunvoetmaat resp. vrije zwaairadius achter ca. 1930 mm Kedpjwyiw Eofx Aqvsdr Achteraanrijbescherming van verzinkt staal Spatflappen achter over de volledige breedte Halve schaal spatborden Met antispray spatflappen alleen op de laatste as Aanrijdbeveiliging achter 'Blocker': Dwars geplaatste verzinkte stalen hoeklijn als heftruckbescherming en ter bescherming van deurscharnieren Paar veeroogpunten, geel gemarkeerd Palletaanslag aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, geschroefd bevestigd, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm Reservewielhouder voor één reservewiel, inclusief wielbevestigingsset, manduitvoering merk Schoch! Reservewiel, zelfde merk als standaardbanden, stalen velg RVS gereedschapskist, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Insteeklatten Rechts 5 rijen aluminium V-insteeklatten Links geen insteeklatten Achterwand/hoekstaanders achter Hoekstaanders achter tot onderkant dak van staal, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspanner Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 binnenliggende draaistangsloten Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Quick Lock-systeem voor zijzeil met centrale sluiting, eenzijdig links Spanvergrendelingen van RVS aan de rechterkant, Douanetouw rondom met houder aan het voorfront (geen douaneslot, niet i.c.m. Quick Lock) Klantbelettering op zijzeilen en achterportaal Zeil met hoogvaste verzonken verenstalen strips, links (Let op! Dan vervallen de insteeklatten links) Dak Schuifdak, achter omhoog te klappen, verschuifbaar van achter naar voren, kleur zeil: wit EcoLift – hefbaar dak ca. 380 mm, aan beide zijden, met gasdrukveer-ondersteuning, Optimale regengoot aan achterzijde, boven op het eindspant, boven de deuren Lakwerk Frame Vuurverzinkt incl. passivering Steunpoot Zwart gelakt Voorste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in wandkleur Voorwand MB 5328 blauw Achterste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in kleur achterwand Achterwand MB 5328 blauw Zeil RAL 5010 gentiaanblauw Deksel palletkist RAL 2011 dieporanje De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: VAVJS1339HD392852, leeggewicht: 6.290 kg, maximaal laadgewicht: 32.710 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.840 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 40.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: grijs, meerdere exemplaren beschikbaar De getoonde afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger expeditie-uitvoering Fijnkorrelstaal gelaste constructie 24 ton steunwiel, eenzijdige bediening, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetters aan de zijkanten Halve spatborden boven alle assen Spatlap met antispay-functie achter de 3e as 2 stootbuffers aan de achterzijde 1 grote kunststof gereedschapskist gemonteerd rechtsvoor, 2 kleinere kunststof kisten gemonteerd linksvoor Zijlwandspanner rondom met 2 houders aan de voorwand (geen douanesluiting) Assen en vering SAF-schijfremassen Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Kjdewyiygepfx Aqvodr Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen & dalen-ventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/55 R22,5” merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor in LED 2 wit/rode markeerlichten achter in LED 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Voorwand / hoekrongen voor 2 stuks, 580 mm hoog, hoekrongen staal in volume-uitvoering, losvoorziening voor zijzeil aan voorwand Achterwand / hoekrongen achter Hoekrongen achter van staal tot onderzijde dak, ophanging voor zeil met ronde buis en zeilspannerats Achterportaaldeuren, tweevleugelig, elk met 2 binnenliggende draaistangsluitingen Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Span-sluitingen van roestvrij staal Dak Schuifdak, achterzijde omhoog te klappen, doek schuifbaar van achter naar voor meerdere exemplaren beschikbaar De getoonde afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: nieuw, KALEPAR KLP 228V6M1 6-VAK AUTOTRANSPORTAANHANGER ● Alle functies via draadloze afstandsbediening (volledige bediening) ● Remsysteem: 2S-2M Wabco EBS-E ● Ophangsysteem: pneumatisch systeem ● Elektrisch systeem: 24 V Aspöck ● Banden: 8+1 stuks 245/70 R17.5 ● Assen: 9-tons as SAF of BPW ● Eigen gewicht: van 9000 kg tot 9500 kg ● Totaalgewicht voertuig: 29.500 kg (11.500 kg kingpin + 18.000 kg assen) ● 5e-wiellengte: van 950 mm tot 1050 mm ● Trailerbreedte: 2550 mm ● Laadoppervlak lengte: 13.500 mm ● Totale lengte trailer: 16.500 mm ● 1 jaar garantie COC-documenten (Europese typegoedkeuring CE) Kdodpfxsx Dzyde Aqver NIEUW VOERTUIG ZONDER REGISTRATIE VDI2700/8.1 Gecertificeerd door TÜV SÜD Ook verkrijgbaar als 4-vaks 2-assige of 5-vaks 2-assige versie NETTO-verkoop voor export mogelijk. Alle gegevens zonder garantie. Fouten en wijzigingen voorbehouden!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2016, Aanhangwagen 18 ton, gebruikt - Eerste toelating: 2016 - Assen: 2 - Maximale aslast per as: 9.000 kg - Technisch toegestane totaalgewicht: 18.000 kg Kdjdpfovy Uy Tox Aqvsr - Eigen gewicht: 4.150 kg - Afmetingen (LxBxH): 8.670 x 2.550 x 2.500 mm

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.075 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met vooraan afgeschuinde hoeken ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en laatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8° * 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) Kedpfx Aoyhkqzoqvjdr * 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar naar binnen klapbare sjorringen aan de voorzijde van de centrale ligger (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN) * Roostervloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm), over de assen tranenplaatvloer Tweedelige stalen rijplaten: * Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijbanen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met roostervloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen. Hydraulisch hefmechanisme, hydraulisch verschuifbaar * Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Steunpoot: * JOST-steunpoot (mechanisch) met tweegangsversnelling voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 assen vast, 1 fusee-gestuurd * Technische aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren * Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – Merk naar keuze TPMS: * TPMS-bandendrukcontrolesysteem volgens ECE R 141 Lakwerk: * HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak in 2 lagen 2K-toplak, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs Inclusief toebehoren: * 2 inch koningspen * Eén verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Roostervloer in de afschuining van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Roostervloer in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntbelasting ca. 3,4 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Op de tranenplaat, boven de koningspen en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening * Elektrohydraulische unit achter onder het laadvlak * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, insteekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekpalen zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) * Een elektrische lier met draadloze afstandsbediening, ca. 5.400 kg hefkracht, incl. staalkabel van ca. 9,5 mm dik, ca. 24 m lang, met kabelgeleiderol * Geschroefde ring ca. 5 t voor het inhaken van de lierkabel op de hals zonder omlooprol * Eén gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals met een opening voor een lier * Roostervloer op de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * 7 paar insteekpotten voor insteekpalen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Hefas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand * 7 paar volledig voorbereid ...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Kdedpsw Tpq Djfx Aqvsr Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. De complete uitrusting verstrekken wij op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeronde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en met achterste afschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar bindringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende bindringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat Steunpoot: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, merk naar onze keuze Assen: * BPW-assen, twee vaste assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelrem, met heffen/laten zakken-functie * De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling of handmatig * Assengereedschap Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Kwaliteit staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lak: * Topkwaliteit en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Accessoires: * Reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) * 2'' koningspen * Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog Kedpoyvnfgefx Aqvjdr * Op de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen * Opname aan achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekker * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 3 paar WADER containerlocks in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container * Verstelbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * 6 paar ronghulzen voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Breedtevergroters verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde * Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand * 2 LED-achteruitrijlampen op de achterplaat gemonteerd * 2 paar ferry-

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.075 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken voor ca. 45° en met achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Kdodsyhkrrepfx Aqvsr Laadvlak: * Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8° * 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar naar binnen klapbare sjorringen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Roosterprofiel C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm), boven de assen traanplaatbekleding Tweedelige stalen oprijplaten: * Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met roosterprofiel C40/4 (puntbelasting ca. 2,2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen * Hydraulisch hefmechanisme, hydraulisch verschuifbaar * Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Zadelpoten: * JOST-zadelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testlast) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloopgestuurd * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren * Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-reglementering met EBS-E (2S2M) Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar keuze TPMS: * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Lakwerk: * HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) ter garantie van de beste corrosiebescherming * Definitieve laklaag in 2 lagen 2K deklaag, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs Inclusief toebehoren: * 2-inch kingpin * Eén verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Roosterprofiel in de afschuining van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op 20 x 20 cm) * Roosterprofiel in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntbelasting ca. 3,4 t op 20 x 20 cm) * Elektrisch-hydraulische aggregaat achter onder het laadvlak * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, afneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) * Een elektrische lier met draadloze afstandsbediening, ca. 5.400 kg hefvermogen, inclusief ca. 9,5 mm dikke staalkabel, ca. 24 m lang, met kabelgeleiderol * Geschroefde ca. 5 t ring voor inleiden van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooppoulie * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals met een opening voor een lier * Roosterprofiel op de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op 20 x 20 cm) * 7 paar rongkokers voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en de actuele beladingstoestand * 7 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN): 2 paar op het hefbett, 5 paar in het achterste deel van het laadvl...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.720 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals * Met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Kdsdpfx Aju Sd U Uoqvor Laadvlak Laadvlak in uitschuifbare uitvoering * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar verzonken sjorringen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met traanplaat bekleed Zadelsteunen * JOST (mechanisch) met 2-versnellingsmechanisme voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting) Assen * BPW-assen, twee starre assen en twee naloopbestuurde assen, met trommelremmen * Luchtvering met hef-/daalfunctie * Meeloopstuur-as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig * Banden: 205/65 R 17.5 Remsysteem * Wabco-remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie * Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelige staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstof primer * Hoogwaardige 2-componenten toplak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Inclusief accessoires * 2 inch koningspen * Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Reservewielhouder vóór de voorwand * Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen * 4 wielkeggen met houder aan de voorwand * Opname achteraan de zwanenhals voor aluminium oprijplaten * Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Gele reflecterende striping volgens EU-richtlijnen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde van de oplegger * Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de motorwagen via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992; voor correcte weergave moet de motorwagen deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H); de achterste gegalvaniseerde inschuifstaken zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, geschikt voor 1 x 20' container, 2 x 20' containers of 1 x 40' container * Verschuifbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * 7 paar insteekpockets voor staken (ca. 100 x 50 mm) in het buitenframe van het laadvlak * Een gegalvaniseerde dwarssteun onder het laadvlak * Uitschuifbare verbreders, gegalvaniseerd, ca. 230 mm per zijde * Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsgraad * 5 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.0

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202036640, leeggewicht: 6.213 kg, maximaal laadgewicht: 35.787 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: geel, De afbeeldingen zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Oploophoogte circa: 1200 mm Chassis oplegger kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, gepatenteerde gebogen voorwand Uitklapbare onderrijbeveiliging met veerondersteuning voor eenvoudigere bediening Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagafstotend oppervlak Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via '3 x remmen' (optrekhulp werkt tot 30% overbelasting van de aslast en een maximumsnelheid van 25 km/h) Remsysteem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, testaansluiting voor remcilinderdruk extern aan het EBS-module gelegd, incl. hef- en daalventiel Paver-rem, elektrisch vanuit de vrachtwagen bedienbaar, zonder installatie in de vrachtwagen, automatische kipperverlaging met afsluitklep RDKS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereiste: geschikt systeem op de vrachtwagen – alleen op basisbanden) Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op de vrachtwagen Wielen en banden 385/65 R22.5 stalen velgen Elektrisch Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-zijmarkeringslichten achter LED-werklampen aan beide zijkanten, 2 extra LED-werklampen geïntegreerd in het achterste deel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, diameter 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via PTO (krachtuitgang) van de vrachtwagen Kipperbak/Laadbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging. Interieur met opstap aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp Kjdpeyylapofx Aqvsdr “Membrane” – achterwand Achterwand als hydraulisch bediende achterklep met grote opening naar boven, doorgangshoogte ca. 2.200 mm Zijwanden volledig 5 mm dik, bodem volledig 8 mm dik Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo: bak voor, zijkant, onderzijde en achterzijde geïsoleerd met Fliegl Isotherm “Flip Top” schuifdak, automatische achterafsluiting met klembeugel. Dak schuift naar voren. Elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker) vooraan, zonder verbindingskabel, geen installatie op vrachtwagen, bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Bedrijfsinstructies Voor transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en corrosie door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, maar afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten mogelijk niet worden gehaald. (Slecht rij- en naloopgedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Lakering Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten: zwart gecoat Bak: RAL 1007 narcisgeel Rolluik: RAL 7038 agaatgrijs

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802032235, leeggewicht: 4.983 kg, maximaal laadgewicht: 33.017 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2022, laadruimte lengte: 13.990 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.120 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: lichtgroen, Let op: De afbeeldingen zijn archieffoto’s! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Ksdeww Iczjpfx Aqvjdr Chassis oplegger voor containers Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap en 2 koningstapposities Containeropnamen: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft vlak aan de achterzijde Vergrendelingsposities nieuwe uitvoering, voor betere opleggerdruk bij 20" containers vlak aan de achterzijde Verlichting achterin beschermd en in het achterframe ingebouwd Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met gooseneck-tunnel en achteroverstek Middentelescoop 2e trap, vooruitschuif uitgeschoven 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken, middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met penvergrendeling Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Met hoogteverstelling achter in "verzinkte uitvoering" en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Voorste containerinwijzer afneembaar Voordwarsdrager met actuele vergrendeling Vario V3+ New Generation Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45" containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Onderbouwbeveiliging verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Achterspatlappen over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Halfschaal spatborden Met anti-spat spatlappen volgens EG Achterbumperbescherming Reservewielhouder voor 1 reservewiel met wielbevestigingsset 1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg 1 brandblusser (ABC poeder, 6 kg)

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902032084, leeggewicht: 4.140 kg, maximaal laadgewicht: 33.860 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.240 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: wit, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Aluminium velgen Alcoa Dura Bright Luchtvering: 1e as voorzien van automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bedienbaar via “3x remmen” (optrekhulp werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot een maximumsnelheid van 25 km/u). “Vuurverzinkte liftasmechanisme” met 10 jaar garantie tegen doorroesten. Elektrisch: 24 Volt, multikamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode contourverlichting achteraan Kdedewhfiyopfx Aqvor 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen, geïntegreerd en ingelaten aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijverlichting Hydrauliek: Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel NW 48 mm (zonder slangverbinding), wordt overgenomen van het retourvoertuig. Hydraulische bediening via truck-PTO. Hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefnippel NW 48 mm met kartelmoer Kiepbak: Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine voorwand 5 mm dik, met externe cilinderbevestiging. Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast met bovenliggende, tegen los materiaal beschermende profielen. Binnenzijde voorzien van opklim aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Houder voor schop en bezem aan de buitenzijde van de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm "Membraan" achterwand Achterwand als pendelklep met “dubbele scharnieren”, uitwendig met dubbele haakvergrendeling. Achterwand voorzien van rubberafdichting – let op: hittebestendig tot max. 170°C! Bodem overal 6 mm dik Stavlak met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening. Schuifzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts met centrale vergrendeling aan FR-links.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014232, leeggewicht: 5.900 kg, maximaal laadgewicht: 29.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.638 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zilver, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn! Chassis oplegger transportlogistiek Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Berijdbaar en belastbaar met bouw-/landbouwmachines tot max. 24.000 kg totaalgewicht en tot een maximale breedte van de machine van 2.480 mm (de spoorbreedte van de te transporteren machines/voertuigen mag echter niet meer dan 2.200 mm zijn), opsteeklijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde (bredere bouw-/landbouwmachines mogen niet worden geladen) Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met ‘Load-Lock-profiel’ voor het inhaken van spanbanden 14 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 2,5 ton 6 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, aan één zijde te bedienen, met rechte onderkant, zonder pendelcompensatie Vrije steunpoothoek resp. vrije draairadius aan de achterzijde ca. 1.920 mm Opklapbare achtersteun 2x wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Onder-rijbeveiliging staal Kwartscherm spatborden voor en achter elke as Met antispray spatlappen achter elke as 1x reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset 1x reservewiel, zelfde merk als hoofdbezetting, stalen velg Assen + vering SAF trommelremassen “Assen/onderstel lasergemeten” voor verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, extra elektrisch te bedienen vanaf de truck, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, zonder truckinstallatie (optrekhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluitdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen- en zakklep Voertuigstabiliteitssysteem “RDKS” bandenspanningcontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in de trekker via EBS, zonder truckinstallatie (voorwaarde moet in truck aanwezig zijn, alleen voor hoofdbezetting) Wielen en banden 235/75 R17.5 dubbellucht Stalen velgen, fabriekzilver Kdedpfx Aqoxb D Swovsr Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (knipperende zijmarkeringslichten) 2 witte LED-standlichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Antislip multiplexbodem ca. 30 mm dik, hoge puntlastbestendigheid voor bandenlast heftruck tot max. 5.600 kg Voorwand / hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, stalen hoekstaanders in volumemodel Binnenzijde voorwand extra voorzien van 1.250 mm hoge antislip multiplexplaat Frame verzinkt De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2010, 2010 | Schmidt SKI 24 | Kipper oplegger 📍Locatie: Frankrijk 🚛 Levering mogelijk naar uw locatie – Gebruik onze verzendcalculator om transportkosten te berekenen! 💰 Direct kopen voor EUR 18.000 of doe een bod. Betaling bij levering is mogelijk tegen een betaalbare vergoeding (onder voorbehoud van goedkeuring)* 👷‍♂️ Geïnspecteerd door een onafhankelijke expert 11 inspectiepunten 11 goedgekeurd ✅ 0 imperfecties ℹ️ 0 gebreken ⚠️ 📌 Opmerking van de inspecteur: De achterdeur sluit niet goed, het linker steunframe is gescheurd en dient gerepareerd te worden, een video van het kiepen wordt door de eigenaar gemaakt. 📄 Wilt u het volledige inspectierapport, extra foto's of een video zien? Tip: De referentie "40862 Equippo" wordt vaak gebruikt om online meer details op te zoeken. 💡 Waarom deze machine en onze service opvallen: ✔ Grondige inspectie door professionals ✔ Levering op locatie mogelijk ✔ Geld-terug-garantie Kdedpjy U Nwbjfx Aqvsr ✔ Veilige en flexibele betaalopties 🔄 Ook interesse in ander materieel? Wij bieden handige tools en bronnen voor alle materieeleigenaren en -gebruikers – eenvoudig toegankelijk op ons platform.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 8.150 kg, maximaal laadgewicht: 13.850 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 04/2011, Uitrusting: ABS, koelunit, laadklep, Schmitz SKO10 diepvriesoplegger Ksdox Dl Edopfx Aqvodr City-trailer Thermo King SLX100 tot -30 graden Elektrisch / diesel Luchtvering ABS BPW-as Laadklep Bär 2000 kg Roldeur Meedraaiende as Dubbele banden Duitse oplegger Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) - Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik Laadvlak: - Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan - Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st. - Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) - 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) - 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige aluminium oprijplaten: - 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm - Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar - Max. belasting per paar: 24.000 kg Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - Bandenmaat 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141 Kdodpfx Aoiu Er Aoqvsr Inclusief toebehoren: - 1 reservewiel met houder vóór het frontschot - 2" kingpin - Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog - Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot - Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood - Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag - Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.800 kg, maximaal laadgewicht: 61.700 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° • 3 paar vastzetringen • Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: • Verlengbare laadvlakuitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° • 9 paar naar buiten klapbare vastzetringen • 1 paar vlak gemonteerde vastzetringen vooraan het laadvlak • Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden • Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, ter hoogte van de assen traanplaatbekleding Steunpoot: • JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: • BPW assen en ophanging, 1e as meelopend gestuurd, 2e en 3e as vast, 4e en 5e as naloopgestuurd • Technische aslast: 12.000 kg • 1e, 4e en 5e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te bedienen • Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Lakwerk: • Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer • Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni MB 7350 Novagrau • Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Staalkonstruktie: • Staalkonstruktie uit hoogvast fijnkorrelig staal • Staalsoorten: • S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) • S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Kdodpfjma Hf Rsx Aqvsr Accessoires: • Een reservewiel met houder vóór het voorfront • 2" Koningspen • Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog • Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde met verzinkte aansluitstrip • 2 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • Opname achteraan de zwanenhals voor ALU oplegrijplaten • Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde • Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak • Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op de uitschuif en achterzijde rood • Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos • Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm • Achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) • 3 paar WADER containerverzonken in het laadvlak voor een 20ft (30ft) of een 40ft-container • 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak • Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand • Verplaatsbare insteeklijsten voor ALU oplegrijplaten aan de achterzijde van het voertuig • Vierkant klimprofiel 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming om de pomp • Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingspanelen ca. 423 x 423 mm met positielamp • Op de waarschuwingspanelen een houder voor zwaailamp • Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger • Snelheidsstickers 80 km/h achter en aan beide zijden • Beladingsmanometer voor bepaling van de aslast incl. lastdiagram • HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete staalkonstruktie gestraald, vervolgens de gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzonken

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.740 kg, maximaal laadgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2023, Bouwjaar: 2023, bedrijfsturen: 250 h, Uitrusting: laadklep, Schmitz Cargobull Koeloplegger 2023 – Uitstekende staat – Dubbele temperatuur – Zeer weinig gebruikt Uitstekende algemene staat en direct inzetbaar. Recent model, robuust en zeer compleet uitgerust, ideaal voor temperatuurgecontroleerd transport. Belangrijkste kenmerken: Jaar: 2023 Merk: Schmitz Cargobull Type: Koeloplegger (type DA – oplegger) Categorie: O4 – 3 assen Leeggewicht: ca. 9.740 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 39.000 kg Type: SCB*S3B Dubbele temperatuur & scheidingswand * Uitgerust met een scheidingswand om twee aparte compartimenten te creëren. * Onafhankelijke temperatuurregeling van beide compartimenten. * Perfect voor multiproducttransport (vers / diepvries). De gebruiksuren zijn uitzonderlijk laag: Dieselmodus: 187 uur Elektrische modus: 69 uur Onderhoudsintervallen: 2.810 uur De koelunit is praktisch als nieuw gezien de zeer lage draaiuren. * Uitgerust met een laadklep, ideaal voor leveringen. * Betrouwbare werking. Algemene staat: * Zeer recente oplegger (2023) * Zeer weinig gereden * Chassis in uitstekende staat * Schone binnenzijde, geen abnormale slijtage * Regelmatig onderhouden Ideaal voor: Voedseltransport, farmaceutisch vervoer, multi-temperatuurlogistiek, stedelijke distributie… Neem gerust contact op voor een bezichtiging! Kdodex Hhwqopfx Aqvor Prijs bespreekbaar.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035478, leeggewicht: 4.660 kg, maximaal laadgewicht: 33.340 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 10.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.325 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs-zwart, Chassis oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen en 2 koningspenposities Frontvergrendeling op kippercilinder opnamebok met aan beide zijden inrijwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaias met terugtrekveer Zonder hulpramen voor zelfdragende containers Containeropnames: Vergrendelingsdraagbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 voet container 24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Vrij steunpootafstand resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming zonder onderrijbeveiliging Halve spatborden Met antispatflappen conform EG Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding). Let op! Kiephoek beperkt! Aansturing hydraulisch via vrachtwagen-pto Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer Assen & vering Kedpjzaz Tkofx Aqvsdr BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "Assen/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand versprongen 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service Veerenergie parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef-/laatklep Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkte weging) Wielen en banden 385/55 R22.5" merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver elektrisch systeem 24 volt, meerkamers achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielichten vooraan 2 wit/rode markeerverlichting achter 2 x 7-polige, verwisselbeveiligde stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Kenteken/land van toelating Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpootvoet: zwart gecoat

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.050 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2019, laadruimte lengte: 7.650 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.640 mm, laadruimte inhoud: 28 m³, bandenmaten: 385/65 R22,5, wielbasis: 1.310 mm, Uitrusting: ABS, Kleur RAL 9006 wit aluminium Trommelrem Kedeudwkqjpfx Aqvjdr EBS Laadvermogen 32.950 kg Luchtvering met liftas Bodem 5 mm + bodem 4 mm SAF-assen Alcoa aluminium velgen Schuifzeil Platform Opklapbare onderrijbeveiliging Wijzigingen en fouten voorbehouden

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: XPNK0C200PD101865, eerste registratie: 08/2024, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte inhoud: 77 m³, Bouwjaar: 2024, Technische gegevens: - Zadelhoogte: 1.250 mm / 1.350 mm - Buitenlengte: 12.095 mm - Inhoud: 77 m³* - Buitenbreedte: 2.550 mm - Buitenhoogte: 3.950 mm - Oversteek voor: 1.495 mm - Afstand steunpoot: 2.350 mm - Wielbasis: 6.875 mm - Oversteek achter: 3.725 mm - Aantal assen: 3 - Bandenmaat (standaard): 445/65 R 22,5 - Maximaal toegestaan aslast: 10.000 kg - 1e as: Liftas - 3e as: Naloopgestuurde as - Remmen: Trommelremmen *Inhoud afhankelijk van de gekozen opties Standaarduitrusting: Algemeen - Aluminium chassis voor laag eigen gewicht en hoog laadvermogen - Aluminium steunpoten met aluminium uitklapbare steunvoeten - Alle aluminium dwarsliggers in zware uitvoering; de korte dwarsliggers bij de assen zijn voorzien van stalen U-profielen - Aluminium zijwanden bestaande uit een 3 mm binnenzijde en een 2 mm buitenzijde - De zijwanden zijn over de volle hoogte aan de binnenzijde volledig gelast (voor maximale sterkte en minimale vervuiling) - Hydraulisch achterklep met 115 graden openingshoek, geïntegreerde verlichting en graanschuif en 115 graden openingshoek - Bediening via radiografische afstandsbediening - Opbouw geslepen, in de grondverf gezet en gelakt met 2K lak - Twee jaar garantie op lak en constructie Aankoppeling Kjdoun Iuiopfx Aqvedr - De schotelplaat is voorzien van een robuuste stalen boxconstructie voor een maximale koppelingsdruk van 18.000 kg (12.000 kg toegestaan / 18.000 kg technisch) Laadruimte - Tranen aluminium vloerplanken, 6 mm, 21 planken met eindkappen van aluminium en kunststof Slijtstrippen Hydraulische bodemkettingaandrijving met 3 cilinders die elk 7 vloerplanken bewegen; voorzien van drukmeter en temperatuurbescherming - Automatisch terugtrekkend tussenwand, hydraulisch aangedreven, bediend via draadloze afstandsbediening Prijs op aanvraag Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden Locaties kunnen afwijken Intern: S51573

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, laadruimte lengte: 7.630 mm, laadruimtebreedte: 2.335 mm, laadruimtehoogte: 1.570 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.945 mm, totale breedte: 2.533 mm, totale hoogte: 3.164 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, bandenconditie: 100 %, wielbasis: 1.310 mm, kleur: zilver, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, NIEUW – 3-assige kipschoteloplegger – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 met externe achterklep Direct leverbaar -- Nieuw voertuig Robuuste 3-assige kipschoteloplegger met uiterst slijtvaste HARDOX 450 bak (25 m³), ontworpen voor veeleisend gebruik in de bouw en het vervoer van bulkgoederen. Direct beschikbaar en inzetklaar, het voertuig kan te allen tijde worden bezichtigd en opgehaald in 07368 Eliasbrunn. Technische gegevens Bak: • Interne afmetingen: ca. 7.630 x 2.335 x 1.570 mm (L x B x H) • Bak kleur: Wit aluminium RAL 9006 • Inhoud: ca. 25 m³ • Materiaal: HARDOX 450 (bodem 5mm dik & zijwanden 4mm dikte) • Klep: Externe achterklep • Chassis: Rechte uitvoering, materiaal MC700, zwart RAL 9005 • Eigen gewicht: ca. 6.150 kg Chassis & assen: • SAF Intra-CD assen met schijfremmen Ø 430 mm / ET 120 • 1e as met automatische liftfunctie • Pneumatische vering met constante hoogte • SAF stalen steunpoten • Chassishoogte: koppelhoogte 1.200 mm • Aslast: 9.000 kg Banden & velgen: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Stalen velgen Hydraulisch systeem: • HYVA Short Cover hogedruk voorcilinder (250 bar) • Hydrauliekslang met snelkoppeling • Automatische zakfunctie met schakelaar aan het chassis Remsysteem: • KNORR ABS/EBS-systeem volgens UN/ECE R12.11 • Dubbelkringsremsysteem, ADR-conform • Automatische remkrachtverdeling Elektriciteit & verlichting: Kdedpoy Ufwqofx Aqvor • Aspöck Europoint III verlichting, 24V • LED-zijmarkeringslampen • 1 witte LED-werklamp achter • 2x 7-polige en 1x 15-polige stekkeraansluitingen Accessoires & uitrusting: • PVC-rolzeil 900g/m², zilver, snelspanner • Snelspanner voor zeil • Platform met ladder (beide zijden opstap) • Reisch opleggerskirt • Watertank • Zijgereedschapskist • 2 wielkeggen • Gevarendriehoek, wielsleutel, manometer Beschikbaarheid • Direct leverbaar – dagelijkse bezichtiging mogelijk in 07368 Eliasbrunn • Levering af fabriek 07368 Eliasbrunn

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YAFSR31200001xxxx, Bouwjaar: 2012, Gelieve het referentienummer op aanvraag door te geven: 23457 Specificaties: Modeljaar 2012 EU-goedkeuring tot 28-02-2027 3 assen Lengte: 1325 cm Ledig gewicht: 12.178 kg Toelaatbaar totaal gewicht: 59.000 kg 12-tons assen Draaibaar op alle assen Klaar voor levering Beschrijving: 2012 Faymonville Telemax platformoplegger met een totale lengte van 27 meter in volledig uitgeschoven toestand. De verlenging bedraagt 14 meter. Kdedpozqlx Rjfx Aqvor Klaar voor levering. APK: Ja EU-goedgekeurd tot: 28-02-2027 Ledig gewicht: 12178 Totaal gewicht: 59000 Model: telemax platform semi-trailer met 27 meter uitschuifbare lengte = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.