Fliegl Dhks 390 25M³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki tweedehands te koop (43.755)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 32.760 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2026, laadruimte lengte: 7.600 mm, laadruimtebreedte: 2.200 mm, laadruimtehoogte: 1.500 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, MEILLER kipperoplegger NIEUW met ELEKTRISCH SCHUIFZEIL / DIRECT LEVERBAAR! ? Halfronde 25 m³ stalen kipper (Halfpipe) met stabiliserende fronttelescoopcilinder, schuifzeil & BPW assen voor trekkers ? Koppelingshoogte onbeladen ca. 1.247 mm ? Stalen kipperopbouw ? Buitenliggende schuine pendelachterwand (zonder stortgoot) ? Bodem 5/6 mm ? Zijwanden 4 mm ? Voorwand 4 mm Nedpfex Sbdnox Aiaocu ? Achterwand 4 mm ? Zijdelingse hendelsluitingen op de achterwand ? Luchtvering ? Aslift op de 1e as ? Schijfremmen voor velgmaat 22,5" ? Gecoate stalen velgen ? Mechanisch eenvoudig opklapbare onderrijbeveiliging ? Staaluitdraaisteunen met schotelvoet (T-voet) ? Elektrisch MEILLER schuifzeil incl. aluminium aanleuningladder (4 m) ? Aluminium bedieningsplatform voor schuifzeil incl. toegang links in rijrichting op het chassis ? 1 x LED-werklamp ? Chassiskleur zwartgrijs RAL 7021 ? Kipperkleur wit aluminium RAL 9006 ? Zeilkleur: RAL 9006 wit aluminium Alle informatie zonder garantie / Tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assen: * Gigant assen * Aansfahrhulp voor manoeuvreerdoeleinden op de 1e as (geschakeld via EBS) * 1e as als liftas (volautomatisch) * Gedwongen neerlaten en heffen van de liftas via een extra schakelaar in de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering tijdens het kippen (uitschakelbaar via een bedieningselement in de cabine) ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodontgrendelinrichting voor veerenergiecilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Ophanging: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kipproces ----Elektrisch / Verlichting: * 13-polige 12V stekker * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * LED achterlichten 12 / 24 V met verzinkte beschermkast ----Trekstang / Flens-oog: Nedpfx Aisy Tr Hisaocu * Trekstang met verplaatsbare K80 kogelkoppeling mm ----Koppelhoogte: * Koppelhoogte ca. 440 - 550 mm beladen met verhoogde beugel voor verbindingsleidingen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Geschroefde stalen onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden direct vóór de eerste en na de laatste as * Beschermrooster voor achterlichten afneembaar (niet toegestaan binnen de StVZO-regelgeving, moet voor rijden op de openbare weg verwijderd worden) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kipbak: * Stalen 3-zijden-kipper (vaste voorwand, doorlopende zijwanden zonder middenstijlen, rechter zijwand pendelend via centrale vergrendeling en neerklapbaar met bordenliftveer, linker zijwand neerklapbaar met bordenhydromatiek) * Achterklep pendelend via automatische haakvergrendeling * 5 mm stalen vloer van HARDOX-450 staal of gelijkwaardig ----Ladingzekering: * Aan elke zijde 4 x 3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe ----Lakwerk: * Assen, luchtketels, steunwiel, flens-oog in een zwarte tint gelakt * Kipbak in gewenste RAL-kleur naar keuze, echter geen speciale of metallic lak mogelijk; tot circa 6 weken voor voltooiing aanpasbaar * Chassis, beschermrooster voor achterlichten, thermisch verzinkt ----Info: * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Het voertuig is nog in aanbouw en zal bij ongestoorde en gelijkblijvende productie in week 44 van 2026 gereed zijn.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assen: * Gigant assen * Aankomsthulp voor rangeren op de 1e as (geschakeld via EBS) * 1e as als liftas (volautomatisch) * Gedwongen laten zakken en heffen van de liftas via een extra schakelaar op de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering tijdens het kippen (uitschakelbaar via bedieningselement in de cabine) ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Vering: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kippen ----Elektrisch / Verlichting: * 13-polige 12V stroomstekker * EBS-multispanningsinstallatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * LED achterlichten 12/24V met verzinkte beschermkast ----Trekdraai / Flensoog: * Trekstang met verplaatsbare K80 kogelkoppeling ----Koppelhoogte: * Koppelhoogte ca. 440 - 550 mm beladen, met verhoogde galg voor de verbindingsleidingen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Geschroefde stalen onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden voor de eerste en na de laatste as * Afneembaar beschermrooster voor de achterlichten (niet toegestaan volgens de StVZO en dient verwijderd te worden bij gebruik op de openbare weg) Ncsdpfx Aey Tr Hcoiaju ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kipbak: * Stalen 3-zijdige kipperopbouw (vaste voorwand, doorlopende zijwanden zonder middenstijlen, rechter zijwand pendelend via centrale vergrendeling en neerklapbaar met zijwandveerheffer) * Linker zijwand neerklapbaar met hydraulische bediening van de zijwand * Achterklep pendelend via automatische haakvergrendeling * 5 mm stalen vloerplaat van HARDOX-450 staal of gelijkwaardig ----Ladingzekering: * Aan elke zijkant 4 x 3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe ----Lakwerk: * Assen, luchtketel, steunwiel, flensoog gelakt in een zwarte tint * Kipperopbouw in een RAL kleur naar keuze, geen speciale of metallic lak, tot ca. 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Chassis, beschermrooster voor de achterlichten, thermisch verzinkt ----Informatie: * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Het voertuig is nog in aanbouw en wordt bij ongestoorde en consistente productie in week 44 / 2026 opgeleverd

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 32.900 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2026, laadruimte lengte: 7.600 mm, laadruimtebreedte: 2.200 mm, laadruimtehoogte: 1.500 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, • Halfronde 25 m³ stalen kipperopbouw (halfpipe) met stabiliserende front-telescoopcilinder, rolluikzeil en BPW assen, motorwagen • Koppelhoogte onbeladen ca. 1.247 mm • Stalen kipperopbouw • Externe schuine pendelachterklep (zonder stortgoot) • Bodem 5/6 mm • Zijwanden 4 mm • Voorwand 4 mm • Achterwand 4 mm • Zijdelingse snelsluitingen op de achterwand • Luchtvering • Aslift op de 1e as • Schijfremmen voor velgmaat 22,5" • Gelakte stalen velgen • Mechanisch eenvoudig opklapbare zijafscherming • Stalen steunpoten met schotelvoet (T-voet) Accessoires • MEILLER PVC-rolluikzeil incl. aluminium aanleuningladder (4 m) • Aluminium bedieningsstand voor rolluikzeil incl. opgang aan de linkerzijde van het chassis in rijrichting • 1 x LED-werklamp • Kleur chassisframe: zwartgrijs RAL 7021 Nedpfxox Ept Ro Aiaecu • Kipperopbouwkleur: witaluminium RAL 9006 • Zeil: RAL 9006 witaluminium Alle gegevens zonder garantie. Tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, laadruimte lengte: 10.371 mm, laadruimtebreedte: 2.464 mm, laadruimtehoogte: 2.193 mm, laadruimte inhoud: 57 m³, totale lengte: 11.823 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.828 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, bandenconditie: 100 %, wielbasis: 1.310 mm, kleur: grijs, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, NIEUW – 3-assige kipschamelaanhanger – Aluminium grootvolume bak – 57 m³ – Levertijd: ca. 6 weken Te koop aangeboden: een nieuwe 3-assige kipschamelaanhanger met een aluminium grootvolumebak (57 m³), geconfigureerd voor gebruik in de landbouw, bouw of recycling. Ncjdpfx Asy Ufwwjiaou Bestelvoertuig – Levertijd momenteel ca. 6 weken na orderbevestiging. Technische gegevens: Bak Binnenafmetingen: ca. 10.400 x 2.190 x 2.500 mm (L x B x H) Inhoud: ca. 57,0 m³ Bodemplaat: 7 mm aluminium Zijwanden: 3 mm aluminium Uitwendig geplaatste, in het midden gedeelde achterklep / Combinatiedeuren 2x graanschuiven met zakuitloop Pneumatische 4-punts haakvergrendeling Extra handmatige spansluitingen Dubbel pendellager Trilapparaat op de bakbodem Kleur / Corrosiebescherming: Opbouw: RAL 9007 (donkerzilver) Chassis: RAL 9005 (zwart) Chassis & assen: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 schijfremmen Liftassen: 1e en 3e as liftbaar Meesturende as Starthulp op 1e as Frame: Hoogwaardig staal S700 Ondersteuningslier Onderloopbeveiliging: aluminium, handmatig neerklapbaar, veer ondersteund Zijbescherming volgens ECE-norm WABCO eTASC pneumatisch systeem Bandenluchtcontrole (TPMS) Stalen luchtreservoirs Verlichting: 24V ASPÖCK Europoint III 2x achteruitrijlampen 2x extra zijverlichting 2x wielblokken Spatlappen achter en op de onderloopbeveiliging Beladingsmanometer Gereedschapskist, watertank Bezem- en schophouder incl. bezem & schop 3m-aanleunladder aan de zijkant Banden & velgen: 6x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 Stalen velgen met wielmoerafdekkingen Geleverd zonder reservewiel Hydraulisch systeem: HYVA hogedruk voorcilinder (250 bar) Hydrauliekslangkoppeling op de oplegger Drukaansluiting: HYVA 1" koppeling Zijzeil & toebehoren: PVC-rolzeil (900 g/m²) in zilver 3x verstelbare dwarsbeugels incl. spanriemen 3x zeilligger geïntegreerd in het zeil Zijzeilvastzetting met centrale vergrendeling Op te rollen aluminium rondbuis, afsluitbaar aan het frontschot HYFIX-klemmen onder de bak Stalen sta-platform met toegang links & rechts vooraan Beschikbaarheid: Nieuw voertuig – op bestelling leverbaar Levertijd: ca. 6 weken na orderbevestiging Levering vanaf: 07368 Remptendorf

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.040 kg, maximaal laadgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, laadruimte lengte: 9.382 mm, laadruimtebreedte: 2.464 mm, laadruimtehoogte: 2.192 mm, laadruimte inhoud: 52 m³, totale lengte: 10.823 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.828 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: Dunlop 385/65 R22,5, bandenconditie: 100 %, wielbasis: 1.310 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Nieuw voertuig – Direct beschikbaar – 3-assige kipschameloplegger – aluminium grootvolume bak – 52 m³ – met middendeels gedeelde combiklep en aluminium pakket (aluminium velgen, aluminium steunen en aluminium luchttank) alsmede een trilapparaat. Te koop staat een nieuwe 3-assige kipschameloplegger met een aluminium grootvolume bak van 52 m³ – geconfigureerd voor gebruik in de landbouw, bouw of recycling. Technische gegevens (uitrusting) • Bakafmetingen: ca. 9.400 x 2.200 x 2.500 mm • Inhoud: ca. 52 m³ • Koppelhoogte: ca. 1.150 mm (onbeladen) • Leeggewicht: ca. 6.040 kg (zonder reservewiel) • Bodem bak: 7 mm aluminium • Zijwanden: 2,1 mm aluminium • Uitwendige achterklep/combideuren, middendeels gedeeld met extra vergrendeling • 2x graanschuiven • Pneumatische 4-punts haakvergrendeling • Extra handmatige sluitingen • Dubbel pendellager Corrosiebescherming / kleur • Opbouw (bak) gespoten in RAL 9010 zuiver wit • Chassis gemetalliseerd met zink/aluminium coating – 5 jaar garantie op roestvorming • Chassis gespoten in RAL 9005 diepzwart Asaggregaat • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 schijfremmen • Luchtheffing op de eerste as • Wegrijhulp werkt op de eerste as Banden/velgen • 6-voudige banden: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 (weguitvoering) • Zonder reservewiel • Alcoa Dura Bright aluminium velgen • Wielmoerafdekkingen in kunststof chroomeffect of roestvrij staal Chassisuitrusting • Frame vervaardigd uit S 700 staal • Mechanische steunen, aluminium (fabrikant: JOST) • Handmatig opklapbare aluminium onderrijbeveiliging, veerondersteund • Laterale aluminium zijafscherming volgens ECE regels • KNORR BREMSE pneumatisch systeem ILVL • Bandencontrole TPMS Ncsdpfx Ajy Ufwdeiaeu • Aluminium luchttanks • 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II verlichting • 2 x achteruitrijlichten • 2 x wielkeggen • Spatlap achter bij de wielkasten • Beladingsmanometer • Bezem- en schephouder aan de zijkant, inclusief bezem en schep • Achterste opleggerschort van Reisch • Aanslagladder (3 m) aan de zijkant van het chassis • Gereedschapskist • Watertank Hydraulica • HYVA hogedruk 250 bar frontkiphercilinder • Hydraulische aansluitslang op de oplegger • Drukaansluiting: Hyva 1” koppeling Opbouwwaccessoires • Stalen sta-platform met opstap links en rechts vooraan • 3 x verstelbare dwarsdragers incl. spanbanden • 3 x langsligger geïntegreerd in het zeil • PVC rolzeil, 900 g/m² kwaliteit • Trilapparaat gemonteerd in de bakbodem • Zeildoek kleur: wit • 1 x werklamp in de bak, van buiten bedienbaar • HYFIX neerhouder onderzijde bak Beschikbaarheid: Nieuw voertuig – direct af te halen uit voorraad Afleverlocatie: 07368 Remptendorf

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 5.980 kg, maximaal laadgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, laadruimte lengte: 9.202 mm, laadruimtebreedte: 2.464 mm, laadruimtehoogte: 2.195 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.679 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.621 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, bandenconditie: 100 %, wielbasis: 1.310 mm, kleur: zilver, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Nieuw voertuig – 3-assige kippende oplegger – aluminium grootvolume bak – 50 m³ – met pendelachterklep en aluminium pakket (lichtmetalen velgen, aluminium steunen en aluminium luchttank). Te koop staat een nieuwe 3-assige kippende oplegger met aluminium grootvolume bak van 50 m³ – geconfigureerd voor gebruik in de agrarische sector, bouw of recycling. Technische gegevens (uitrusting): • Bak: ca. 9.202 x 2.195 x 2.464 mm • Inhoud: ca. 50 m³ • Koppelingshoogte: ca. 1.150 mm (onbeladen) • Leeggewicht: ca. 5.980 kg (zonder reservewiel) • Bodem bak: 7 mm aluminium • Zijwanden: 2,1 mm aluminium • Buitengeplaatste pendelachterklep met extra vergrendeling • 1x graanschuif Ncodpey Uft Sjfx Aiaju • Pneumatische 4-punts haakvergrendeling • Extra handmatige spanvergrendelingen • Dubbel pendellager Corrosiebescherming/Kleur: • Opbouw (bak) gelakt in RAL 7004 grijs • Chassis gelakt in RAL 9005 diepzwart Asaggregaat: • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 schijfremmen • Aslift werkend op 1e as • Wegrijhulp op 1e as Banden / velgen: • 6-voudige banden: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (voor gebruik op de weg) • Zonder reservewiel • Alcoa LVL ONE lichtmetalen velgen • Wielmoerkappen Chassis uitrusting: • Chassis van staal S 700 • Valt ondersteuningspoten, aluminium (fabrikant: JOST) • Handmatig inklapbare aluminium onderrijbescherming, met veerondersteuning • Aluminium zijafscherming volgens ECE richtlijnen • KNORR BREMSE pneumatisch systeem ILVL • TPMS bandenspanningscontrolesysteem • Aluminium luchtreservoir • 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II verlichting • 2x achteruitrijlampen • 2x wielkeggen • Spatlap op achterspatborden • Beladingsmanometer • Aan de zijkant gemonteerde bezem- en schophouder inclusief bezem en schop • Achterskirt / opleggerskirt Reisch • 3 m aanlegladder aan de zijkant van het chassis • Gereedschapskist • Watertank Bak: • 7 mm aluminium bodem • 2,1 mm aluminium zijwanden • LED werklampen in de bak (zijkant, schakelbaar) • Buitengeplaatste pendelachterklep met extra vergrendeling • 1x graanschuif • Inclusief extra handmatige spanvergrendelingen • 4 haakvergrendelingen (mechanisch) • Dubbel pendellager Hydrauliek: • HYVA hogedruk 250 bar frontkippcilinder • Hydraulische aansluiting op oplegger • Drukaansluiting: Hyva 1” koppeling Opbouw accessoires: • Stalen sta-platform met opstap links en rechts vooraan • 3x verstelbare dwarsliggers inclusief spanbanden • 3x langsligger verwerkt in zeil • PVC schuifzeil, 900 g/m² • Zeilkleur: grijs • 1x werklamp in de bak, van buitenaf bedienbaar • HYFIX neerhouder onderzijde bak Beschikbaarheid: Nieuw voertuig – direct uit voorraad leverbaar Levering vanaf: 07368 Remptendorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Nsdpfx Aijtpta Djaocu ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 32.680 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2018, laadruimte lengte: 7.650 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.470 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.100 mm, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-ASSIGE HARDOX STALEN SEGMENTBAKMULDE KIPOPLEGGERT Leeggewicht 6.320 kg!!! Duitse trailer, 1e eigenaar Banden 20-40% Vervoersgoed: grind, grond, etc. Technisch totaalgewicht: 39 t Technische aslast: 27 t Binnenlengte ca. 7.650 mm Binnenbreedte ca. 2.330 mm Binnenhoogte ca. 1.470 mm Laadvolume ca. 25 m³ Laadhoogte onbeladen ca. 250 mm boven koppelschotel Schotelhoogte ca. 1.200-1.250 mm Naxtra-stalen frame lasconstructie met achterwaartse kantelas in lichte bouwwijze Verwisselbare 2" kingpin Frame voor schotelhoogte onbeladen ca. 1.200-1.250 mm bij luchtgeveerde trekker 2 in hoogte verstelbare stalen steunen (alleen af te koppelen als hij onbeladen is) 3 SAF-Intradisc-B9-assen met schijfremmen ø430 mm (22,5" schijf), draagvermogen 9 t/as, versterkte aslichamen, offroad-uitvoering Gespoten wielnaven Asafstand 1.310 mm Vooras automatisch liftbaar = verhoogt en verlaagt afhankelijk van gewicht, extra met gedwongen daling incl. geïntegreerde, snelheidsbeperkte wegrijhulp (Traction Help Plus) bedienbaar in de cabine en via "3 x remmen"; Let op: laadhoogte/ totaalhoogte verhoogt met ca. 50 mm! Terreinwegrijhulp max. 10 km/u, max. 150% belasting! 6 banden 385/65 R 22,5, 160J ca. 20-40% 6 Alcoa-aluminium velgen 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, glanzend Njdpfxjzalqgj Aiaecu Verchroomde wielmoerdoppen Tweeledig persluchtremsysteem merk Wabco volgens ECE-richtlijn R13 EBS-systeem 2S2M, één as sensorgestuurd RSS/RSP stabiliteitsprogramma Veerveiligheids-parkeerrem Aluminium luchttank Quattromatic-snelkoppeling EBS/ABS-stekkerdoos Elektronische luchtvering met automatische verlagingsfunctie via inductieschakelaar en verlagingsblokkering via draaiknop, hef- en daalvoorziening Automatische instelling op geprogrammeerd rijhoogte vanaf 15 km/u (RTR) Aslastindicatie via EBS-Canbus-signaal voor weergave op display in de cabine SmartBoard Wabco voor uitlezing van gegevens op display (kilometerstand, asaggregaatlast, remdiagnose, enz.) "Fertiger-rem" = verminderde remkracht voor asfalteermachine-belading, bedienbaar via schakelaar in de cabine Complete HARDOX stalen bak, voor- en achterwand met versterkte bovenrand Instapbeugel in de bak, binnen links Bodemdikte 5 mm = doorlopende bodemplaat, wanddikte 4 mm Voorwand en achterwand schuin, bovenom aansluitend vlak Stalen achterwand buitenliggend = zonder losgoot = pendelwand met verzonken lagering en automatisch-mechanisch 2-haaks centrale sluiting Hydrauliek 1-leiding systeem met loshelft schroefkoppeling RK DN20 Hydraulische verbindingsslang 2.000 mm Lagedruk frontcilinder (merk HYVA), kiephoek ca. 48 graden Kunststof schuifzeil incl. aluminium buis met handslinger, zeil rechts bevestigd met geklemde aluminium lat, eenvoudig te demonteren Voor en achter zigzag-invetering 1 afneembare dwarsondersteuning en rechts aanslagbeugel voor rolzeil, borging voor opgerold zeil Zeilbevestiging in rijrichting links met 3 houders en centrale spanner voor, (snelspanner bovenrand) Zeilkleur vergelijkbaar met RAL 6026 opaalgroen Beschermzeil buiten aan de achterwand voor freestoepassing, bevestiging met draaibare beugels, houder voor opgerolde zeil met 3 riemen 24V verlichtingsinstallatie volgens ECE-richtlijn R48 2 meerkamer achterlichten "Aspöck" met aparte lampbeugels

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.640 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2018, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.716 mm, Uitrusting: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Coil goot Bouwjaar: 12/2018 Lift-as SAF-assen Schuifzeil Schuifdak Nedeyklmispfx Aiajcu Portaaldeuren Coil goot 7.500 mm Schijfremmen ABS Banden 385/65 R22,5 Bandensituatie: 1e as 13 mm 2e as 14 mm 3e as 11 mm Laadhoogte 2.716 mm Reservewiel Leeggewicht 6.360 kg Totaalgewicht 36.000 kg.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2024, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functierapport. Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm Nodoypb Akepfx Aiascu - Zwanenhals aan de achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een uitsparing in het laadvlak, evenals in de afschuining ingrijpend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelposities - Hardhouten vloerbekleding op het afgeschuinde deel van het laadvlak Rampen: - 1 paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm - Oprijplaten met hardhouten bekleding - Hydraulisch opklapbare ramp-punten - Oprijplaten individueel hydraulisch verplaatsbaar, ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen - Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm aan het buitenframe van de oprijplaten Assen en vering: - BPW-assen en ophanging, eerste as meelopend gestuurd, alle andere assen hydraulisch-mechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Luchtvering - Bandenmaat 235/75 R 17,5 - TPMS-bandencontrolesysteem - TPMS-bandencontrolesensoren Accessoires inbegrepen: - Voorwand van staal, insteekbaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektro-hydraulische aggregaat voor bediening van hydraulische functies - 1 reservewiel - Buitendraagarmen aan de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen - Het eerste gat ca. 200 mm van voren, daarna ca. elke 400 mm - 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen - 1 paar liggende sjorogen aan de achterzijde van de zwanenhals - Op de zwanenhals 1 paar insteekbare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals een insteekbaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 2'' kingpin - Ronde NATO-stekkerdoos op de aansluitstrip vooraan - 4 wielkeggen - Mechanische oplegpoten met 2-versnellingsbak en slinger - 1 tussenblad, ca. 300 mm breed - 1 paar sjorogen op de dwarstraverse vooraan - 8 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten - Verbreedsets (verzinkt), uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm, vóór de assen volledig open tot aan de dwarstraverse van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm - ALU-afdekkingen voor de wielkuipen - ALU-elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbreedsets gemonteerd - Verbreedbare U-profielen voor het plaatsen van de ALU-afdekkingen - Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm - ALU-elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbreedsets gemonteerd - 1 paar mechanische achtersteunen - Naloopbesturing voor en achter via kabelafstandsbediening te bedienen, met as-spoorcontrole - 1e as met automatische liftasfunctie en startondersteuning volgens EU-richtlijn 2021/535 - Onder de zwanenhals en aan het achterste dwarsframe links en rechts elk een 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden - Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp, merk BEKAMAX - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening - Wabco Smart Board-systeem - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 400 mm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een uitsparing in het laadvlak, alsmede in de afschuining doorlopend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspennen en versterkte vergrendelposities - Hardhouten bekleding op de afschuining van het laadvlak Rampen: - 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, lengte ca. 4.350 mm en breedte ca. 900 mm - Oprijplaten met hardhouten bekleding - Hydraulisch opklapbare rampneuzen - Rampen hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar - Vierkante antisliplatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de ramp Assen en vering: - BPW-assen en -ophanging, 1e as naloopgestuurd, alle andere assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalkleppen - Banden 235/75 R 17,5 dubbel gemonteerd - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141 - TPMS bandenspanningssensoren gemonteerd in alle wielen inclusief reservewielen Ncodpfx Aijk Aht Ueaeu Inclusief accessoires: - Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik - 1 reservewiel - Op de zwanenhals 1 paar uitneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals 1 uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaatbekleding - 2" kingpin - Geleiderplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en zwengel - JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg - 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed - Verbreedbare (verzinkte) uitschuifbare delen ca. 230 mm per zijde - Wielkuipen met vierkante antisliplatten - ALU-afdekkingen voor de wielkuipen - 1 paar mechanische achtersteunpoten - Naloopbesturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met spoorcontrole van de assen - 1e as met automatische liftasfunctie - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met 2 controledlampen op de ontvanger als spoorcontrole - Wabco Smart Board systeem - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 positiemarkeringen en houders voor zwaailamp

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.900 kg, Chassis: - Stevige gelaste staalframeconstructie met voorste frameknik en vlak laadoppervlak met afschuining achteraan ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan - Schuin uiteinde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenkader naar buiten toe gesloten als gatenbalk - Laadvlak voorzien van uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar met ca. 2.000 mm, in stappen van 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Frame voor en na deling met een verhoging van 80x80 mm - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingestoken toestand in het zwaartepunt - Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid op achteraf monteren (=geleidebuizen in frame ingelast) - Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na 2e as tot eind voertuig - 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as, staal afdekkingen (bekleed met Körapur), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengd eindplaat - Valtelescoopsteunen achter Assen, besturing en banden: - BPW-luchtveringassen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafstelling - Lift-/daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (bekabeld via EBS), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische blokkering - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, ET gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals plaatsbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Aluminium zijaanrijbeveiliging - 4 wielkeggen met houders - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achteraan plaatsbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: Ncjdpfsxnnk Djx Aiasu - 2x op de zwanenhals - 2x op laadoppervlak voor de uitschuif - 7x na de uitschuif - Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positieslampen aan de voorzijde bij steunpoten en achterzijde voor eindplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in het laadoppervlak - 6 paar zij-insteekkokers voor staanders 100x50 mm - 2 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar hoofdfame (1x voor, 1x na kingpin-positie) - 3 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op het laadoppervlak, van buitenframe tot hoofdfame (1x voor uitschuif, 1x na uitschuif, 1x na 3e as) - 2 paar staalplaten op het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen flaps gemonteerd op de onderrijbeveiliging Optioneel is de oplegger leverbaar met oprijplaten.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, bedrijfsklaar gewicht: 10.100 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen Ncsdpfxowviwkj Aiasu - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Valtelescoopsteunen achter Rijplaten: - 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding - Incl. klimribben op rijplaten - In transportstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Steunwinden: - Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangsteller - Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelklep +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken - Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Stalen spatborden met Clear-Pass - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak - 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm - 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities) - 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren - Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte - Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig - 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Neerklapbare steunpoten achter Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remsteller - Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm - 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering Nedpfx Aiowu A Slsajcu - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Remsysteem: - Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Veerdruk parkeerrem - Luchtaansluiting geel / rood Lakwerk: - Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau Accessoires: - Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging - 4 wielkeggen - Stalen spatborden met Clear-Pass - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achterin afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op de laadruimte - Zonder sleepogen achter - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte - 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm - 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities) - 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten - Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 35.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.500 kg, Uitrusting: ABS, Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: Laadvloer met hardhouten planken en achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Reminstallatie: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Nodpfx Aiok Eammeaecu Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (signaalwit) Geen metallic lak mogelijk Oplegsteunen: JOST oplegsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt Aansluitingen 24N, 24S & 15-polig Assen en banden: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/daal-functie Naloopassen met elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Bandenmaat 435/50 R 19.5 Accessoires inbegrepen: Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen 4 stuks wielblokken met houder 2" kingpin Verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL Witte reflecterende strip volgens EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood Laadvlak met zware hardhouten vloer 9 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder rechts onder het laadvlak Verzinkte uitklapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Verschuifbare ophanglijsten voor ALU oprijplaten aan de achterkant van het voertuig Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger Aan de zwanenhals en links/rechts op het achterpaneel telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos Een gereedschapskist HDPE 620x360x610 onder het laadvlak links 4 paar WADER containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 3 paar rongkokers, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijkanten Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp. Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Chassis: Ncodeywv Ixspfx Aiaju -Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm -Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan -Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining) -Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin -Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader -Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar -Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm -Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt -Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame) -Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig -1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm -Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat -Valsteunen achter Vloer: -35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: -BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische remsteller -Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm -Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm -1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger -3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling -12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset -12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusief bandenspanningscontrolesysteem Toebehoren: -Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder -Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging -4 wielkeggen inclusief houder -Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat -1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde -11 paar ZK-modules 10t zijdelings: -2x op de zwanenhals -2x op het laadvlak vóór de uitschuif -7x na de uitschuif -Zonder sleepogen achter -Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm -4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak -6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm -2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities) -3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as) -2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container -Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging -Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1 km, eerste registratie: 06/1990, Stalen achterkiepbak ca. 20 kuub Ncedpfovbn H Njx Aiasu EZ aanvaard

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1 km, eerste registratie: 06/1990, Stalen achterkiepbak ca. 18 kuub, hulpframe, kiepstempel Nedpfovbn H Aox Aiajcu EZ aanvaard

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1 km, eerste registratie: 06/1990, Stalen achterkiepbak ca. 17 kuub EZ aanvaard Nsdpevbn Hiefx Aiajcu

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1 km, eerste registratie: 06/1990, laadruimte inhoud: 17 m³, laadruimte lengte: 5.200 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, laadruimtehoogte: 1.400 mm, Stalen achterkipbak ca. 17 kuub, hulpframe EZ aanvaard Nedovbn Dzjpfx Aiascu

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802030369, leeggewicht: 31.110 kg, maximaal laadgewicht: 34.889 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale lengte: 7.390 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: rood, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, containeropnames: 1 x 20 voet in het midden (of wissellaadbak van 7,15 / 7,45 m), vooraan niet verzinkbaar, containervergrendelingsdraaipunten in de langere uitvoering. 24 ton, 2-versnellings steuntal, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie. Wieldoppen met houder, zij-afrijbeveiliging, aluminium onderrijbeveiliging met antispray-spatlappen volgens EG-richtlijn, RVS-lekbak met 1 1/4 inch afvoerbuis + 1 1/4 inch afsluitkraan incl. druipplaat, met geperforeerde loopplanken ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsbalk. Slanghouders ca. 4500 mm lang (incl. slangenkist) voor buizen 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden, achteraan slangenkist (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberafdichting, met afvoergat op laagste punt; dan zonder deksel op de slangbuizen, RVS-aardingslip achteraan rechts aan het frame, met internationale aardingssticker op het chassis, opstap rechts achter op de onderrijbeveiliging, achteraan op de hoofdligger rechts buiten een loopplaat ca. 260 mm lang en 300 mm breed. Assen & ophanging: Ncjdpfxsy Tvphe Aiaeu SAF-schijfremassen, "assen/chassis lasergemeten" vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verschoven 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer), tot 44 ton totaal trekgewicht. Luchtvering, 1e as automatische liftas incl. geforceerde verlaging en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot een asoverbelasting van 30% en tot max. 25 km/u). Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS (elektronisch remsysteem) met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel, voertuigstabiliteitssysteem. Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet daarvoor zijn voorbereid, geen installatie inbegrepen). Wielen en banden: 385/65 R22.5, Merk naar fabriekskeuze, stalen velgen, fabriekszilver. Elektrisch: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten voor, 2 wit/rood contourlichten achter, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Gebruiksaanwijzingen: Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht niet worden bereikt met inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten (slecht rij- en volg-gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling). Dit voertuig mag alleen worden geladen met 20'-tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en in het bijzonder aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (eind-dwarsbalk-last-overdrachtszones) hebben! Land van toelating / platen: Waarschuwingsbord volgens ECE-70, keuring volgens ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke goederen (ex.B3) met waarschuwingsbord achter; niet geldig voor goederen volgens UN 0331 en 0332 (explosieven B-E), contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achter geel.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 15.600 kg, maximaal laadgewicht: 8.400 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale lengte: 10.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Verdere informatie Chassis Stalen gelaste constructie. Eerste paar wielluiken in het rijpad verzonken na het stalen platform, schuin oplopend voor het inrijden, onderzijde ca. 1400 mm lang en ca. 400 mm diep. Frame in het hoofdliggergedeelte 400 mm hoger dan het wielluik. Indien machines vervoerd worden waarvoor de totale hoogte gecontroleerd moet worden, verzoeken wij om het technische gegevensblad van de betreffende machinetypes met exacte gegevens (bij overschrijding van de maximale hoogte is dit op risico van de klant, vergunning verplicht), afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn inzetstukken in de wielluiken door de klant vereist. Draaikrans met zware kogeldraaikrans, opbergkist verzonken in de voorbouw van de draaischamel. Achtersteun klapbaar. 2 wielkeggen met houder. Zijaanrijdbeveiliging aluminium. Spatlappen achter over de volledige breedte. Breedtevergroting uitschuifbaar tot 3.000 mm (niet in het afgeschuinde achterste deel). (Spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm). Opbergvak voor houten rijplanken centraal op het laadbed. Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm. Sjorogen dieplader: 3 paar sjorpunten aan de voorzijde in de vloer geïntegreerd, elk voor 10 ton, incl. 6 paar bindpunten verzonken aan boven- en zijkant in het buitenframe, elk voor 10 ton. 1 x bij het halsgedeelte. De rest ertussen verdeeld op een maximale afstand van 1200 mm. 1 x bij het afgeschuinde achterdeel. 5 paar stakenkokers verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen naar 5 ton ring-sjorogen, niet inbegrepen). Aankoppelinrichting aanhanger draaischamel. Trekdissel met gekeurde 40 mm trek-oog. Assen en vering: SAF trommelremassen. Njdpfx Asi Ri Ryoiaocu Assen/chassis laseruitgelijnd voor verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik. Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging. Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem. Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerrem (parkeerrem). 2 verwisselbare koppelingskoppen aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de trekker. ABS en ALB, met ABS-stekker voor, met verbindingskabel. Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Wielen & Banden: 235/75R17,5 naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver. Elektriciteit: 24 Volt, multichamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte markeringslichten aan de voorkant. 2 wit/rode buitenverlichting achterop. 2 x 7-polige verbindingszekere stekkers aan de voorzijde met verbindingskabel. 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar). 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm. Vloer: Frontgedeelte stalen vloer, incl. Daarna 70 mm zachthouten vloer, in het wielkastbereik staal-/traanplaatlaag. Achterverloop met 70 mm zachthouten vloer. Dieplaadbed incl. afgeschuinde achterkant 8.200 mm. Oprijrampen: Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar. Met hout bekleed. Met veerondersteuning. Bedrijfsinstructies: Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing nodig, alleen ondeelbare lading toegestaan!!! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het maximaal toegestane gewicht, rekening houdend met de wettelijke as-/steun- en koppelschotellasten, niet altijd bereikt worden. Toelatingsland / Kentekenplaten: Toelatingsland: Duitsland i

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.400 kg, maximaal laadgewicht: 15.600 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale lengte: 10.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het getoonde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Meer informatie Chassis Stalen lasconstructie Disseloplegger met robuuste kogelkransdraaischamel Achterste steun inklapbaar 2 wielkeggen + houders Zij-onderrijbeveiliging aluminium Spatlappen achter over de volledige breedte Kwarthoek spatborden vóór de 1e as 1e paar wielkuipen na knikpunt in het verlaagde laadvloergedeelte verzonken, schuin oplopend voor het inrijden, lengte onderaan ca. 1600 mm, ca. 400 mm diep. Let op! Hoofdliggerframe ter hoogte van de wielkuip 400 mm hoger dan de kuip zelf. 2e paar wielkuipen tussen de assen in het verlaagde laadvloergedeelte verzonken, schuin oplopend voor het inrijden, lengte onderaan ca. 600 mm, ca. 300 mm diep. Let op! Hoofdliggerframe ter hoogte van de wielkuip 300 mm hoger dan de kuip zelf. Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de aflopende achterkant) Houten planken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Laagladervastzetogen 1 paar bevestigingsuitsparingen in de langsligger vóór recht op knikpunt, elk 10 ton 4 paar sjorogen in het buitenframe van telkens 5 ton 7 paar sjorpaddestoelen bovenop en zijdelings verzonken in het buitenframe elk 10 ton 1 x vóór op knikpunt 6 x in het verlaagde bed Eerste sjoroog 250 mm van voren en het laatste max. 250 mm van achteren, de afstand tussen de sjorogen niet groter dan 1100 mm Aanhangeraansluiting draaischamel Trekboom met gekeurde 40 mm trek-oog Assen & vering SAF trommelremassen Assen/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber-lagering Wielen en banden 235/75R17,5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen in dubbeluitvoering, fabriekzilver Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie Veerenergiestandrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen voor, met verbindingsleidingen naar de trekker, ABS en ALB, met ABS stekker vooraan en verbindingskabel. Let op: De aanhanger mag alleen door trekkers worden getrokken die een correcte werking van het ABS garanderen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, met verbindingskabel 1 LED zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar dubbele waarschuwingsborden LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Knik voorzijde met stalen traanplaatbekleding Opbergkast verzonken in de opgang naar de knik, daarachter met 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgedeelte stalen traanplaatbekleding Achterwaartse afschuining met 70 mm zacht houten vloer Laadoppervlak incl. achterafschuining 6.500 mm Oprijplaten Stalen oprijplaten, 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Beloopd met hout Met veerondersteuning Bedieningsvoorschriften Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan!!! Nsdpfx Aiei Ri Rveaocu Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/neerdruk en kingpinlasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en naloopgedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Toelatingsland / kentekenplaten Toelatingsland: Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFL33802036539537, leeggewicht: 6.320 kg, maximaal laadgewicht: 31.650 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 2.545 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19.5, bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Bouwjaar: 2025, bedrijfsturen: 10 h, Uitrusting: ABS, Details in één oogopslag: - Uit eerste hand - Mega-oplegger (Low Deck) - In hoogte verstelbaar (ca. 980 – 1100 mm) - Op standaardhoogte op te pompen - Liftas incl. wegrijhulp - Luchtvering - Thermisch verzinkt chassis - 15 jaar garantie tegen doorroesten - Aluminium oprijplaten (draagvermogen ca. 18 t) - Containervergrendeling voor 20’ en 40’ containers - Load-Lock-profiel - Uitgebreide sjorpunten (hoog belastbaar) - Rongenbakken incl. steeksjorringen Njdpfx Aey Drk Aeiaecu - LED-verlichting - Gereedschapskisten - Banden 435/50 R19.5 zo goed als nieuw - Lage kilometerstand 5-3.200 km - Direct beschikbaar - Meerdere identieke trailers beschikbaar De ladingzekeringsmiddelen die op de foto’s te zien zijn, maken geen deel uit van het aanbod! Technische keuring (APK) kan vernieuwd worden!