Fliegl Dhks 390 -25 M³ tweedehands te koop (46.599)

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 195f80ad09517628522e33a91, leeggewicht: 7.300 kg, maximaal laadgewicht: 16.700 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis dieplader aanhangwagen Staal gelaste constructie Draaikrans met krachtige kogeldraaikrans Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijbescherming Spatlappen achter over de volledige breedte Kwart-schermspatborden voor de 1e as 1e paar wielkuipen na verjonging in het verzonken laadvloergebied, afgeschuind voor het oprijden, lengte onderzijde ca. 1600 mm, ca. 400 mm diep. Opmerking! Het frame is in het hoofdliggergebied 400 mm hoger dan de wielkuip. 2e paar wielkuipen tussen de assen in het verzonken laadvloergebied, afgeschuind voor het oprijden, lengte onderzijde ca. 600 mm, ca. 300 mm diep. Opmerking! Het frame is in het hoofdliggergebied 300 mm hoger dan de wielkuip. Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterste afschuining) (De spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines/voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframebreedte) Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm, ook in de wielkuipen onderaan, opklapbaar bij de wielkuipverlengingen (verbreding niet in de achterste afschuining) (De spoorbreedte van de te vervoeren machines/voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframebreedte) Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsligger vooraan in de verjonging, elk 10 ton 4 paar sjoropeningen in het buitenframe van elk 5 ton (voor spanbanden) 7 paar sjorpaddestoelen bovenop en zijdelings in het buitenframe van elk 10 ton 1x vooraan op verjonging 6x in het laaggedeelte Eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste maximaal 250 mm van achteren, afstand tussen de sjorogen maximaal 1100 mm Trekvoorziening draaikransaanhanger Trekboom met gekeurde 40 mm trekhaak Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergericht om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering Wielen en banden 235/75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdruk remsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar het trekkende voertuig, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel. Let op: Dit aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen! Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Verjonging vooraan met staal-/tranenplaatvloer Opbergkist in afschuining naar de verjonging verzonken, daarna met 70 mm zachthouten vloer, in wielkastgebied staal-/tranenplaatvloer Achterafschuining met 70 mm zachthouten vloer Laadvlak inclusief achterafschuining 6.500 mm Oprijrampen Redpfx Amei Ri Rve Iet Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met hout bekleed Met veerhulp Bedrijfsinstructies Bij een aslast van 10.000 kg is een ontheffing nodig, alleen ondeelbare lading toegestaan!!! Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en schotellasten niet altijd worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Land

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 28.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235/75 r17,5, Verdere informatie Chassis oplegger expeditie Fijnkorrelstaal gelaste constructie, schotel met uitwisselbare 2-inch kingpin Buitenframe licht schuin nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden 24 t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije steunpootafstand resp. vrije zwaairuimte naar achteren ca. 1920 mm 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Onder-runbescherming staal Kwartscherm spatborden voor en achter elke as 1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset 1 kunststof gereedschapskist met inlegbodem, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot. (Slot niet inbegrepen) Assen + vering Redpekv Uvzefx Am Iot Trommelremassen volgens keuze fabrikant Assen/onderstel laseruitgelijnd vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem. Gekleurde leidingrouting voor eenvoudig onderhoud Veerbekrachtigde parkeerrem Duomatic aansluiting vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel VMS voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 235/75 R17,5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamervolle lampen, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rood baandetectielampen achteraan 1 x 15-polige stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Antislip multiplexvloer ca. 30 mm dik, hoge puntbelasting tot max. 5.600 kg voor heftruckaslast Voorwand/hoekrongen vooraan 25 mm aluminium hol profiel, ca. 1.350 mm hoog, stalen hoekrongen in volumemodel Land van toelating/borden Duitsland Met Dekra goedkeuring en keuringsrapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie op doorroesten Voorwand aluminium Let op! Het betreft archieffoto's!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 265/70 r19,5, Nadere informatie Chassis wissel middenas-aanhangwagen Fijnkorrelige staal gelaste constructie Aanslag vóór, in lengte verstelbaar en neerklapbaar Paar afneembare geleiderollen, voor en achter 4 containervergrendelingen met stevige uitschuifarmen op 20-voet basis, geschikt voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 m 1 paar steunpoten vóór, met rechte onderzijde, steunpoot links en rechts apart bedienbaar Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Halve spatborden Koppelinrichting middenasaanhangwagen Trekboom met gekeurde 50 mm trekoog, transportuitvoering (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep, exacte controle in opdracht vereist) Trekboom zonder lengteverstelling Assen en vering SAF schijfremassen Assen/onderstel lasergemeten (vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik) Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem Duomatic aansluiting vooraan, met verbindingsleiding naar trekker, aansluiting rechtsvoor EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers met werkend ABS! Met hef-/daalventiel Wielen en banden 265/70 R19,5, merk naar keuze fabrikant Stalen velgen dubbel gemonteerd, fabriekzilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode zijmarkeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor Extra LED-werklamp achter, bediend via achteruitrijlicht LED-werklamp vooraan, centraal tussen de dragers, schijnt naar achter, bediend via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totale gewicht niet worden bereikt binnen toegestane as-/steun- en opleggewichten. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk bij onjuiste ladingverdeling) Toelatingsland/registratie Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achterzijde rood Rsdei Rixcopfx Am Ist Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: archieffoto’s!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 445/45 r19,5, Nadere informatie Chassis met verwisselbaar centraalasser-aanhangwagen Fijnkorrelig staal gelaste constructie Aanslag vooraan, in lengte verstelbaar en wegklapbaar Set afneembare geleiderollen, voor en achter 4 containervergrendelingen met stabiele uitzwaaiers op 20-voet basis voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 1 set steunpoten vooraan met rechte onderkant en bediening aan één zijde rechtsvoor 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Half schaal spatborden Spatlappen Aankoppelinrichting voor centraalasser-aanhangwagen Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, expeditie-uitvoering (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep, of nadere controle bij bestelling vereist) Trekboom zonder lengteverstelling Assen & vering SAF schijfrem-assen Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Luchtreservoir 208 liter Veerrem-parkeerrem Duomatic-aansluiting vooraan, met verbindingsleiding naar de motorwagen, aansluiting linksvoor EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel, houdfunctie in zowel hef- als daalstand Wielen en banden 445/45 R19.5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer-verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode lijnbehoudverlichting achter 2 x 7-polige stekkers vooraan met verwisselveilige aansluiting, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor LED-werklampen aan beide zijden (geschakeld via achteruitrijverlichting) Redpfx Amei Ri Itj Ist LED-werklamp vooraan tussen de dragers, naar achteren stralend, geschakeld via achteruitrijverlichting Bedrijfsinstructies Speciale vergunning vereist indien de totale treklengte langer is dan 18.750 mm. Let op landspecifieke toelatingseisen. Toelatingsland/kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame in DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: Archiefbeeld!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, leeggewicht: 11.350 kg, maximaal laadgewicht: 26.650 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis Jumbo dieplader oplegger Stalen gelaste constructie met nauwe dwarstraverse-afstanden en in versterkte uitvoering, laagbed buitenframeprofiel, geschikt voor het vervoer van bouwmachines tot 32.000 kg en met een maximale buitenbreedte van de machines van 2.550 mm, koppelschotel met verwisselbare 2-inch kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1.200 mm en 7°. Oprol-as van de oprijrampen boven gesloten met staal/tranenplaat. In het diepbed bevindt zich een Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouders tot de sjorchampignons, niet in het wielgebied. Bij hefplatform is er een extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel, hefplatform hydraulisch omhoog te brengen met gesloten zeil! Bedienbaar aan rechterzijde + extra bediening via radiografische afstandsbediening (zelfde als voor ramps). Het hefplatform is in opgeheven toestand mechanisch vergrendelbaar (cilinder schuin gemonteerd voor goede bodemvrijheid, Fliegl standaard). 24 tons 2-traps steunwinde, bediening vanaf één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairuimte naar achteren ca. 1.950 mm. Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbescherming van aluminium 1/4 spatborden voor en achter elke as Met spatbordkleppen achter elke as (anti-spray) Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) van staal Spatlap over de volledige breedte achteraan 4 roestvrijstalen opbergkisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste afsluitbare deur, 2x aan FR-links en 2x aan FR-rechts voor de 1e as Hefplatform achter de zwanenhals, ca. 3.000 mm lang, hydraulisch op te tillen voor het rijden over de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven positie. Zeilophanging bij het hefplatform aan extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel; hefplatform te heffen met gesloten zeil! Sjorchampignons ook bruikbaar in neerwaartse positie! Sjorogen Zwanenhals: 4 paar 5-tons sjorogen verzonken in het buitenframe 2 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken Laagbed: 8 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 9 paar verzonken 5-tons in het buitenframe Assen en vering Rjdpfx Amoi Riw Ae Iet SAF trommelrem-assen Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig handmatig. Luchtvering met hef- en daalklep + auto-resetfunctie Hef- en daalfunctie met snelontluchting 1e as automatische liftas incl. geforceerd neerlaten en starthulp, bediening: 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Aslift werkt onder aanbevolen rijhoogte; daarom geen garantie bij bandenschade. Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbellucht, fabriek zilvergekleurde afwerking Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerdrukparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Aslastdetectie via EBS in de truck, zonder truck-installatie (geen geijkt weegsysteem) Elektrisch 24 Volt, meerkamers verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor, in LED 2 wit/rode markeringslichten achter 1 zwaailamp met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar wa

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 207ad28f83705ed0d38a4f174, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 11 kg, totaalgewicht: 14 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235/75 r17,5, Nadere informatie Chassis Wissel middenas-aanhangwagen Fijnkorrelig staal gelaste constructie Aanslag vooraan, in lengterichting verstelbaar en neerklapbaar Set afneembare geleiderollen, voor en achter 4 containervergrendelingen met robuuste uitzetarmen op 20-voet-basis voor wisselopbouwen van 7,15 en 7,45 m, in lijn met de achterzijde (bij 7,15 m-opbouw niet in lijn met achterzijde; vorkgaten/frame steekt uit) Telescopische steunpoot vooraan Rodpfxsi Ri Iaj Am Iot 1 set versnellingsbaksteunen vooraan, met vlakke onderzijde en bediening aan één zijde, rechts vooraan Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Half schaal spatborden Bevestiging voor meeneemheftruck aan de achterzijde, incl. 2 vorkinsteekopeningen, 2 uittrekbare steunen, houder voor kettingbeveiliging met vergrendelpen. Onderbescherming met lichtunit wegklapbaar. Inclusief 2 losse rubberen stootblokken ter bescherming van de achterwand; wij raden contragewicht aan! Let op: Beperkte bodemvrijheid mogelijk bij heftruck, mogelijk slechte naloop, geen garantie! (Eigengewicht heftruck tot max. 1500 kg bij aanhangers). (Met naderingsschakelaar voor heftruckbediening in combinatie met liftas) Door de heftruckhouder worden de assen naar achteren verplaatst; let op de lastverdeling bij rijden zonder heftruck. Klant draagt risico! (Bij wisselbruggen-aanhangwagens is rijden met heftruck alleen toegestaan in combinatie met wisselbrug.) Heftruckhouder aangepast als AU 203670 voor 7,45 m-wisselbrug. Contragewicht voorin tussen de chassisbalken, ca. 300 kg indien nodig, exacte beoordeling nog vereist. Trekvoorziening middenas-aanhangwagen Trekboom met gekeurd 50 mm trekoog, expeditie-uitvoering (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep, nadere beoordeling bij opdracht vereist) Onderkoppeling trekboom Zonder lengte-instelling trekboom Assen en vering SAF trommelremassen naar keuze van de fabrikant Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukrem, gekleurde leidingen voor eenvoudige service. Vastzetrem met veeraccumulator Duomatic-verbinding vooraan, met verbindingsleiding naar trekker, linksvoor Duomatic-verbinding vooraan, met verbindingsleiding naar trekker, rechtsvoor EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, linksvoor Let op: De aanhanger mag uitsluitend getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen/dalen-ventiel, houdfunctie in beide standen Stabiliteitssysteem voertuig Wielen en banden 235/75 R17.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtmontage, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 volt, 4 x 3-kamer achterlichten + 1 ronde achteruitrijlamp + 1 ronde achter- mistlamp, zijdelingse gele LED-verlichting, lampen beschermd gemonteerd! 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 1 x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel, linksvoor 2 x 7-polige stopcontacten linksachter voor meeneemheftruck 1 x 15-polige stopcontact linksachter voor meeneemheftruck LED-werklampen aan beide zijden na de tweede as (geschakeld via achteruitrijlicht) Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Toelating / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor enkel-regelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE-R048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Chassis DB 7350 novagrijs 10 jaa

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, leeggewicht: 3.055 kg, maximaal laadgewicht: 14.945 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235/75 r17,5, Meer informatie Chassis wissel draaistel Fijnkorrelstaal gelaste constructie Aanslag vooraan, in lengte verstelbaar en opklapbaar Set afneembare geleiderollen, voor- en achteraan 4 containervergrendelingen met stevige uitschuivers, voor 20 ft containersystemen, geschikt voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 meter Draaistel met robuuste kogeldraaikrans 2 wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijdbeveiliging Onderrijbeveiliging van staal Kwart-schaal spatborden vooraan, halve schaal spatborden achteraan Trekinrichting draaistel-aanhanger Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de trekker EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die een goede werking van het ABS waarborgen! Met hef-/daalventiel, houdfunctie in zowel hef- als daalstand Wielen en banden 235/75 R17,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, multikamerverlichting in LED met weerstand, zijgele LED-verlichting, LED-kentekenverlichting (Let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen valse diagnoses optreden, ook als de functie werkt) 2 witte LED-positie lichten vooraan 2 witte/rode LED-contourlichten achteraan 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Toelating / documenten Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV) Rjdji Ri Rcopfx Am Iot 24/7-servicehotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood achter Lak Frame DB 7350 Novagrau Let op: archieffoto’s!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: ede0610378cbe39cc4883251d, leeggewicht: 24.000 kg, maximaal laadgewicht: 7.550 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie Chassis dieplader-aanhanger Stalen gelaste constructie 1e paar wielkuipen na het stalen platform in het rijbaanoppervlak verzonken, afgeschuind bij de ingang, onderaan ca. 1400 mm lang, ca. 400 mm diep. Opmerking! Het frame is in het hoofdliggergebied 400 mm hoger dan de wielkuip. Indien machines vervoerd moeten worden waarvoor de totale hoogte gecontroleerd dient te worden, vragen wij om een technisch gegevensblad van de betreffende machinetypen met exacte afmetingen (bij overschrijding van de totale hoogte -> risico voor klant, goedkeuring vereist). Afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn inzetstukken in de wielkuipen door de klant noodzakelijk. Draaikrans met zware kogeldraaikrans, opbergkist in het draaikransvoorbouw ingebouwd Achtersteun inklapbaar 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Spatlap over de volledige breedte aan de achterzijde Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het achterste aflopende deel) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines resp. voertuigen mag de buitenframebreedte van 2.550 mm niet overschrijden) Opbergruimte voor houten balken in het midden van het laadoppervlak Houten balken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 110 3 paar sjorpunten van elk 10 ton vooraan in de vloer geïntegreerd incl. 6 paar sjorpaddestoelen bovenop en opzij in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 1 x bij nekgebied Redpfji Ri Rysx Am Iot De overige ertussen verdeeld, afstand niet groter dan 1.200 mm 1 x bij het aflopende achterste deel 5 paar staakhouders in het buitenframe verzonken, binnen 70 x 40 mm, (om te bouwen tot 5 ton ring-sjorogen, niet inbegrepen) Trekinrichting aanhanger draaikrans Trekdissel met gekeurde 40 mm trek-oog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staalrubber lagers Remsysteem Dubbele luchtdrukremmen Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veeraccu-handrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar trekkend voertuig, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door voertuigen die de effectiviteit van het ABS kunnen garanderen! Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriek zilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode contourlampen achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, schakelt via stadslichten (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Vloer Voorzijde stalen vloer, incl. daarna 70 mm zachthouten vloer, in wielkastgebied stalen/ traanplaat bekleding Achter-aflopende deel met 70 mm zachthouten vloer Diepladerplatform incl. achter-aflopende deel 8.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verplaatsbaar Met houten bekleding Met veerondersteuning Operationele aanwijzingen Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk! Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading wordt het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten mogelijk niet bereikt. (Slecht rij- en stuurgedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Toelatingsland/ borden Toelatingsland: Duitsland incl. M

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d24246f092ae53c0e155d19dd, leeggewicht: 2.400 kg, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, Meer informatie Chassis tandemaanhangwagen Stalen gelaste constructie met een circa 152 mm hoge vloerconstructie, belastingsgericht en torsiestijve staalframeconstructie. Langsligger vloerconstructie met een stijve buitenframe en geleidingstunnel op 600 mm afstand, tunnel met geleidingsbeugels boven en zijdelings, tunnelhoogte ca. 45 mm, 4 x container-hoekbeslag op 20ft basis. 4 steunpoten voor Jumbo met een afzethoogte van 970 mm, zijdelings uittrekbaar en 90° inklapbaar, met korte beveiligingsstang en borging, pennenborging aan het frame, stabiele valgrendel als extra transportsluiting, symmetrische plaatsing van de steunpoten type A2 voor CWB C 745 / 782 voor afzethoogte ca. 970 mm. Versterking tussen de steunvoeten. 7 paar geïntegreerde sjorogen in het buitenframe, elk 2,5 ton. Heavy-duty palletstop aan beide zijden, ca. 20 - 25 mm hoog, met sjorogen iedere 200 mm, laadhoogte vermindert met ca. 20 - 25 mm. Deurvastzetters aan de zijkant. Achterste stootbalk van platstaal. Vloer Antislip multiplex vloerplaten ca. 27 of 30 mm dik, naar keuze van de fabrikant, geschikt voor hoge puntbelasting, voor heftruck-aslast tot max. 4400 kg. Redekt Ni Ujpfx Am Iot Voorwand/hoekstaanders voor 2800 mm hoog, rest afgedekt met zeil, stalen volumestaanders, ontgrendeling voor zijzeil aan de voorwand. Middenspanten 1 paar verschuifbare schuifstaanders over de volledige lengte, met 4-voudige insteekbussen en onderaan een lange bus. Insteeklaten 3 rijen aluminium V-insteeklaten of houten insteeklaten naar keuze van de fabrikant, 1 extra rij aluminium V-insteeklaten. Achterwand/hoekstaanders achter Achterste hoekstaanders van staal tot onderzijde dak, ophangvoorziening voor het zeil met rondbuis en spansluiting voor het zeil. Achterportaaldeuren, dubbeldeurs met elk 2 interne draaisluitingen. Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden. Spansluitingen van roestvrijstaal. Dak Schuifdak, achterzijde omhoogklapbaar, schuifdak van achteren naar voren verschuifbaar, L-dakligger voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit. EcoLift - hefdak ca. 380 mm ophefbaar, met gasdrukvering. Toelating / Bordjes Toelatingsland: Duitsland. Fabrikantscertificaat volgens EN 12642 XL. Lakwerk Frame thermisch verzinkt. Voorste hoekstaanders thermisch verzinkt. Voorwand aluminium. Achterste hoekstaanders thermisch verzinkt. Achterwand wit. Zeil RAL 9005 diepzwart met reclamebelettering. Let op! Dit zijn archieffoto's.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, asconfiguratie: 1 as, bandenmaten: 11,5/80-15,3 alliance, Verdere informatie 40 mm trekoog Steunpoot met rol Banden: 11,5/80-15,3 Alliance Zonder vering Afstand trekoog tot midden schotel: 3200 mm Rodpfei Ri D Tjx Am Ist Draagvermogen banden: 5.800 kg bij 30 km/u en 5.150 kg bij 40 km/u Geen toelating voor gebruik op de openbare weg, uitsluitend voor intern gebruik!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: b6e633155abf971a017e4b53b, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 385 / 55 r 22,5, Verdere informatie Chassis draaischamel voor afvalverwerking Fijnkorrelig staal gelaste constructie Slede: De container wordt van achteren op de slede geplaatst en naar voren geschoven; de containeraanslag aan de voorzijde is verstelbaar voor 6,0 / 6,5 en 7,0 m afzetcontainers met buitenrol. Containervergrendeling: - 2 paar vergrendelingshaken verzonken in de bodem - pneumatische bediening De containervergrendeling is intern werkend uitgevoerd met 2-puntsbevestiging; vergrendeling van afzetcontainers met binnenligger is niet mogelijk. Draaischamel met robuuste kogelkrans Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Achteraan verticale stootbescherming links en rechts, met Delta-rubber op de onderrijveiligingshouder Trekinrichting aanhanger draaischamel Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog Assen en vering SAF schijfremassen Assen/onderstel lasergemeten, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met hef- en daalventiel Wielen en banden 385 / 55 R 22,5 Rjdpfx Amsi Ri Nqe Ijt naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Veerrem-parkeerrem Weg-rij-beveiliging: Bij geopende containervergrendeling wordt de veerparkeerrem geactiveerd Voertuig stabiliteitscontrole 2 verwisselbeveiligde koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, inclusief verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die functioneren van het ABS garanderen! Elektrische installatie 24 Volt, meerkamerlichten, zijkant gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode rijstrooklichten achter 1 extra LED-werklamp aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijlicht 2 x 7-polige verwisselbeveiligde stekkers vooraan met verbindingskabel Toelating / Kenteken Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkellijns kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrijs Trekboom KTL zwart Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 13.880 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis draaikrans-trekker voor afvalverwijdering Fijnkorrelig staal gelaste constructie Containervergrendeling: - 2 paar vergrendelingshaken verzonken in de vloer - pneumatische bediening De containervergrendeling is uitgevoerd als een 2-punts uitvoering, werkend van binnenuit. Het is niet mogelijk om afrolcontainers met binnenligger te vergrendelen (geschikt voor transport van afrolcontainers met subframe volgens DIN 30722). Let op! Aan het begin van de rollenis het noodzakelijk dat de container volledig vlak wordt opgeduwd! Langsgeleidingsrails zijdelings verstelbaar en afneembaar, rails ca. 115 mm hoog Draaikrans met zware kogeldraaikrans 8 paar sjorpadden in het buitenframe verzonken, zowel boven als zijkant, elk 5 ton 7 paar staketselhouders verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen naar 5 to. ringogen, niet inbegrepen) 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) staal Kwartschermspatborden volgens EU Met antisprayspatlappen volgens EU Aankoppelinrichting aanhanger draaikrans Trekboom met gekeurd 40 mm trek-oog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolveren met onderhoudsvrije staal-rubber lagering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerveiligheidsrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! Electra 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positie lichten vooraan 2 wit/rode markeerlichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Vloer Stalen vloer Rolleninleg voor containers vooraan in de vloer verzonken, geschikt voor afrolcontainers van 5.000 – 7.000 mm lengte Let op: Lichte vloeropbolling door lasvervorming mogelijk! Oprijplaten Rsdpfsi Ri Nujx Am Ist Afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder het laadoppervlak Gebruiksaanwijzingen Bij 10.000 kg aslast is een speciale vergunning vereist. De vergunning moet in elke deelstaat afzonderlijk worden aangevraagd; de wetgever hoeft geen toezegging te doen voor 20 ton GVW. Risico voor de klant. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het zijn dat het maximaal toelaatbare totaalgewicht, rekening houdend met de toegestane as-/koppel- en opleggerlasten, niet wordt bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag door verkeerde ladingsverdeling mogelijk) Land van toelating/kenmerken Land van toelating: Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG – FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkele kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Lak Frame DB 7350 Novagrau 15 jaar garantie tegen doorroesten Let op: Vloergolving door thermisch verzinken mogelijk! Trekboom KTL zwart Let op: Archiefafbeeldingen!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 13 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis dieplader aanhangwagen Stalen gelaste constructie, met lichte voorspan in het midden, draaischamel met sterke kogeldraaikrans, wielkeggen met houder, kwartbaks spatborden voor en achter elke as. Sjorogen dieplader Boven de vooras: 2 paar ring-sjorogen van elk 5 ton aan de voorkant bij de kniehoek Diepladerbed: 4 paar sjorogen aan de zijkant van het diepladerbed van elk 6 ton 5 paar sjorogen van elk 5 ton tussen de langsliggers Trekvoorziening aanhangwagen draaischamel Trekboom met gekeurde 40 mm trek-oog, mechanisch in lengte verstelbaar met 6 x 100 mm stappen en vergrendelbaar (Trekboem lengte 1.700 - 2.300 mm) Assen en vering BPW trommelremassen met elk 10 ton aslast, automatische stelschroeven. As-continutestrem bij 105 km/u. Achteras is handmatig afneembaar door de luchtvergrendeling te lossen en het achterdeel tot op de grond te laten zakken, daarna de verbindingsslangen los te koppelen. De transportstang in één van de achterbussen steken en door lichte druk naar beneden en gelijktijdig terugtrekken het achterdeel loskoppelen (parkeerrem gelost). Na het laden/lossen het achterdeel aandocken tot aan de markering inhaken, dan tot rijhoogte optillen, slangen aansluiten, penvergrendeling bevestigen (visuele controle of pen vastklikt) en achterste functionaliteit controleren. Luchtvering met hef- & daalventiel. Wielen en banden 235 / 75 R 17,5, van toonaangevende fabrikanten, stalen velgen in dubbele opstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, parkeerrem met veerdruk, 2 verwisselbestendige koppelingen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de trekker, EBS elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde en verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de ABS-functie waarborgen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar), 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED-verlicht en uittrekbaar tot 3.300 mm, afneembaar met stekker, 2 x 7-polige verwisselbestendige stekkers voor, met verbindingskabel, 1 x 7-polige landbouwstekker, spanningsomvormer 12/24 Volt (alleen voor elektra, niet voor ABS/EBS) Rsdpfx Aji Ri N Aem Ist Bodem Staal/traanplaatvloer op kniehoek, tussen langs- en dwarsliggers met geperforeerde plaatafdekking. Asafdekking niet overrijdbaar. Verbreding tot 3.000 respectievelijk 3.300 mm mogelijk. Bedrijfsinstructies Let op! Bij een aslast van 10.000 kg is een speciale vergunning vereist. Deze vergunning moet in elke deelstaat afzonderlijk worden aangevraagd; de wetgever hoeft voor 20 ton toegestaan totaalgewicht geen goedkeuring te geven. Klant draagt risico. Speciale vergunning is vereist bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 18.750 mm. Let op landsspecifieke toelatingseisen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, maar afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-/neerwaartse-/opleggerlasten mogelijk niet worden bereikt. Houd rekening met BO-cirkel!!! Toelating / kentekenplaten Toelatingsland: Duitsland, met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV), voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048. Lakwerk Frame voorzijde thermisch verzinkt incl. passivering, frame achterzijde RAL9006 zilv

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235/75 r17,5``, Nadere informatie Chassis Wissel centrale as aanhangwagen Fijnkorrelig staal gelaste constructie Aanslag vóór, in de lengte verstelbaar en wegklapbaar 2 paar geleiderollen afneembaar, voor en achter Vergrendeling-klapadapter + hoogteverstelling voor afzethoogte 1.000 - 1.120 mm, middensteunen wegklapbaar en invoerrollen naar boven verplaatsbaar 4 containervergrendelingen met stabiele dragers op 20ft-basis voor wissellaadbakken van 7,15 / 7,45 en 7,82 meter 1 paar steunpoten voor, met rechte onderzijde en bediening aan één zijde rechtsvoor 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium Achteraanrijdbeveiliging van staal Half-schelp spatborden Trekinrichting centrale-as-aanhangwagen Trekdissel met gekeurde 50 mm trekhaak, uitvoering voor expeditie (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep, of nadere beoordeling vereist bij bestelling) Onderkoppeling trekas, vrije dissellengte ca. 2.200 mm Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselzekere koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, aansluiting rechtsvoor EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalventiel, houdfunctie in zowel daal- als hefststand Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 235/75 R17,5'' merk naar keuze fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekzilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positioneringslichten voor Redpfx Aoi Riy Njm Ijt 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor 2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via de achteruitrijverlichting 1 LED-werklamp voor centraal tussen de dragers naar achteren gericht, geschakeld via de achteruitrijverlichting Bedrijfsaanwijzingen Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht niet gehaald worden bij inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppelingslasten (slecht rij- en volgvermogen mogelijk door verkeerde lastverdeling) Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 22 kg, totaalgewicht: 29 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis: oplegger voor transport/logistiek Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin, met 2 kingpinposities Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Voor het inhaken van de spanbanden in combinatie met zijschotten moeten deze geopend zijn! 2 paar sjorogen in het buitenframe verzonken op de zwanenhals, elk tot 5 ton 8 paar sjorogen in het buitenframe, verzonken in het verlaagde deel, elk tot 5 ton 24-tons 2-versnellingen steunwinde, enkelzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Kwartschermspatborden voor en achter de asaggregaten 2 rvs-opbergkisten, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste afsluitbare deur 2 paar rongenpockets in het buitenframe op de zwanenhals, binnenmaat 70 x 40 mm 6 paar rongenpockets in het buitenframe in het verlaagde deel, binnenmaat 70 x 40 mm !!Binnenbreedte tussen de rongen 2420 mm!! 3 stuks sjor-/rongenlijsten in het verlaagde deel, dwars in de bodem verzonken over de volle breedte tot aan het buitenframe (maximaal bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste steekrongen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstaallijsten, boven en onder, afstand boven naar onder ca. 60 mm (staal). Onderzijde voorzien van hoekprofiel, half open naar beneden. Voor het sjorren en steken van rongen 80 x 80 mm. Steekrongen B=80/ D=50/ L=1200 mm, thermisch verzinkt Steekrongen B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt Let op: rongenpockets/steekrongen zijn niet bedoeld voor het zelfstandig zekeren van lange goederen, buizen etc. zonder omslingering. Achteruitschuif mechanisch met handslinger, ca. 1500 mm uitschuifbaar, elke 500 mm vergrendelbaar, met oplegbalk, belastbaar bij ca. 500 mm in het zwaartepunt tot 2000 kg over de hele breedte, bij 1000 mm tot 1000 kg, bij 1500 mm tot 500 kg over de gehele breedte. Inclusief uitschuifbare onderrijbeveiliging met verlichting. 2 paar steekrongen B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt Open opbergruimte voor steekrongen aan het kopschot of onder de laadvloer (voor 10 steekrongen 80 x 50 x 1200 mm en 4 steekrongen 80 x 80 x 1200 mm) Assen & vering SAF trommelremassen Assen/chassis laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as is naloop gestuurd met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra sperfunctie op het voertuig via een handknop. Luchtvering met hef- & daalventiel Wielen en banden Rodji Ri Hvspfx Am Ijt 235/75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem) Elektrisch 24 Volt, meerkamergroepenverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige stekkers voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijlicht 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) extra 7-polige stek...

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: ccd5fddabaca94f260d9fe895, leeggewicht: 2.950 kg, maximaal laadgewicht: 15.050 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 445/45 r19,5, Meer informatie Chassis met wisselsysteem, draaisteluitvoering Fijnkorrelig staal gelaste constructie Fliegl V-Stream frame Vooraanslag, in lengterichting verstelbaar en opklapbaar 2 paar afneembare geleiderollen, voor en achter 4 containervergrendelingen met stabiele uitschuifarmen op 20-voet basis voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 meter Draaistel met robuuste kogeldraaikrans 2 wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijdbeveiliging Zijaanrijdbeveiliging naar binnen geplaatst voor optimale vrije ruimte bij steunpoten van wissellaadbakken Stalen onderrijbeveiliging Afgekorte onderrijbeveiliging voor optimale vrije ruimte bij steunpoten van wissellaadbakken, verlichtingsunit beschermd gemonteerd Kwart-scherm spatborden voor, halve schermen achter Aankoppelinrichting voor draaistel aanhanger Trekdissel met gekeurde 40 mm trekhaakoog Assen + vering SAF schijfremassen Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Luchtreservoir 208 liter Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef-/daalventiel, houdfunctie in zowel hef- als daalpositie Wielen en banden 445/45 R19,5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlichten, zijwaartse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijverlichting 1 LED-werklamp centraal voor tussen de dragers, naar achteren gericht, geschakeld via achteruitrijverlichting Land van toelating / Plaat Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 servicedienst Voorbereid voor eenrijige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood achter Rjdpfx Aoi Ri Rkem Iet Lak Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WGJ133354RM800466, totaalgewicht: 31.000 kg, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, eerste registratie: 06/2024, laadruimte lengte: 10.800 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 2.300 mm, laadruimte inhoud: 49 m³, totale lengte: 10.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 600/55-R26,5, bandenconditie: 90 %, maximale snelheid: 60 km/h, kleur: zilver, aanhangerrem: aanhanger geremd, Uitrusting: ABS, Chassis in Novagrau gelakt: laadvermogen geoptimaliseerd met geïntegreerd voertuigframe, totaalgewicht 35.000 kg bij een aangenomen oplegdruk van 11.000 kg, opleggerhoogte bij standaardbanden ca. 1.250 mm, 2-weg ventielenblok met bedieningspaneel, kabels afneembaar (2x DW NG 10, 24 V, constante stroom op PIN 9 bij 15-polige stekker), drukleiding NW 16, retourleiding NW 20 met schroefkoppeling, zonder vrachtwageninstallatie (hydraulisch systeem op de vrachtwagen met HDK-schroefkoppeling maat 6, toevoer met schroefstekker en drukloze retour met schroefmof vereist), steunpoot met tandwielkast, 2-krings persluchtreminstallatie, 3 starre remassen, assen met schijfremmen, stalen velgen, bandenmaat 385/65-R22,5, 100 km/h uitvoering met EBS en COC-papieren, mechanisch opklapbare onderrijbeveiliging, luchtvering (heffen en laten zakken), laadbak 10.800 mm x 2.380 mm, zijwanden en achterwand 2.300 mm hoog, profielvuller voor zijwanden, hydraulische grootvolumige achterwand 500 mm, hydraulische schuifbodem met rondomlopende polyurethaan strips, beste afdichting, slanggeleiding, verlichting 24 V met 15-polige aansluiting zonder verbindingskabel, zijmarkeringen links en rechts (geel), contourverlichting achter (wit/rood), positielichten voor (wit), contourmarkering volgens ECE R 104, voertuigen met afschuiftechniek zijn niet geschikt voor chemisch agressieve media zoals zouten, meststoffen, rioolslib, enz.), 1e as automatische liftas, enz. Rodoyinwzspfx Am Ijt Tussentijdse verkoop voorbehouden! Alle informatie onder voorbehoud!

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: S0621, leeggewicht: 6.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 8.000 kg, toegestane aslast (as 2): 8.000 kg, toegestane aslast (as 3): 8.000 kg, eerste registratie: 02/2025, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 22,5, maximale snelheid: 100 km/h, kleur: zwart, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Weinig gebruikte oplegger tankwagen STF 30000L Truck-Line, toegestaan totaalgewicht 35.000 kg, tank met 31.000 L inhoud van aluminium, buiten zwart gelakt, geïntegreerd overdruksysteem met afvoerklep en onderdrukbeveiliging, 2-circuits persluchtrem met ALB, 3 remassen, achteras gestuurd en automatisch blokkeerbaar, assen uitgevoerd als schijfremmen van SAF, luchtvering, eerste as automatische liftas, 100 km/h uitvoering met EBS en COC-papieren, nieuwe banden 385/65-R22.5, stalen velgen, voorbereiding voor schuifdeksel vooraan, niveau-indicator, extra niveau-indicator achteraan, uitvoering met pomp inclusief 6.000 L draaisluispomp van Vogelsang VX 186-260Q met 6" snelkoppeling Perrot aan achterzijde, 180° draaibaar, 8" handbediende schuifafsluiter tussen tank en pomp, hydraulische aandrijving met pompuitschakeling (hydrauliekpomp vereist met minimaal 100 L olieopbrengst), 24 volt verlichting met 15-polige stekker, 8" handschuif achter, mangat achteraan met diameter van 600 mm, 3 slosh-wanden, steunpoot met tandwiel, aansluiting met stijgbuis, rubberen trechter 200 mm en 8" schuifafsluiter bovenop achterzijde van het vat, overvularm 6" met een lengte van 7000 mm met aflaat trechter, draaibaar naar links en rechts met handbediening, spoelleiding voor draaisluispomp (roerfunctie), 5 meter bak voor slangopslag met aftapkraan, enzovoort... Rodpfeyik Elsx Am Iet Tussentijdse verkoop voorbehouden! Informatie onder voorbehoud van juistheid!

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2012, Uitrusting: ABS, *Tautliner *Doorladsysteem *Banden 385/65R22,5 *3 rijen aluminium latten Redpfxjypa Ewo Am Ist *Luchtvering met niveauregeling Alle gegevens zonder garantie!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 2.300 kg, totaalgewicht: 3.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06 In opdracht van klant Fliegl Rsdpoxvf U Nofx Am Ijt * TTS 30-30 * Dieplader * Oprijplaten * 2-assig * Toegestaan totaalgewicht 3000 kg * Zeer goede staat, weinig gebruikt Inruil mogelijk Financiering vanaf 3,99% Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden! De gegevens in deze advertentie zijn vrijblijvende omschrijvingen en gelden niet als gegarandeerde eigenschappen. De verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid voor typ- en overdrachtsfouten. Genoemde uitrustingen moeten apart gecontroleerd worden. Alle gegevens in de advertenties zijn vrijblijvend! Levering binnen heel Duitsland op aanvraag Openingstijden: maandag tot en met donderdag van 9:00-17:00 uur vrijdag van 9:00-14:00 uur en op afspraak!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 31.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Voertuigsamenstelling: Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities Redei Ri Hcopfx Am Iot 24 ton, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat 1e paar wielkuilen na de zwanenhals in de laadvloer verzonken, met aflopende inrit. Lengte onder ca. 1600 mm, diepte van de wielkuilen ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. 2e paar wielkuilen tussen as A en B. Lengte onder ca. 350 mm, diepte ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. Indien wielladers geladen moeten worden en de totale hoogte gecontroleerd moet worden, vragen wij om het technische gegevensblad van de type wiellader met exacte gegevens (bij overschrijding van de totaalhoogte -> klant risico, vergunning vereist), (afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn vulstukken in de wielkuilen door klantzijde vereist) Wielkuilafdekking uittrekbaar vanaf hoofdframe, met houten inlegstukken. Uitschijfbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het aflopende achterste deel en niet in de wielkuilen onder)(Spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet buiten de buitenframebreedte van 2.550 mm vallen) Opbergvak voor houten balken op de zwanenhals, voor dwars Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 2 paar ringsjorogen van 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar sjorpadden bovenop en zijdelingse in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op zwanenhals, 9x verdeeld over de diepladingsvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1.100 mm 8 paar rongpotten in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van rongpotten 5 ton ringsjorogen in de vloer verzonken Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! 2 verwisselbare koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding Met hef- en daalventiel Assenlastherkenning via EBS-CANbus signaal voor weergave op display in cabine; vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen wageninstallatie (geen geijkte weegschaal) Voertuigstabiliteitssysteem Elektra 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 witte/rode markeringslampen achter 2x 7-polige verwisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel 1x LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals met stalen/traanplaat vloer Opbergkast verzonken in het oplopende deel naar de zwanenhals Daarna met 70 mm naaldhouten vloer, in de wielkuilen onder en in wielkastgebied stalen/traanplaat Diepladingsvloer inclusief aflopende achterzijde 9.100 mm Oprijrampen Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschu

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis semidieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities (niet i.c.m. gedwongen besturing) 24 t. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met trekkrachtcompensatie Achtersteun inklapbaar Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Redpfx Amei Ri E Uo Ijt Spatflappen vóór de 1e as en achter elke as met antispray, conform EG RVS gereedschapskist, b=600/h=400/t=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Heftafel achter zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch te heffen voor overrijden zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, centraal vooraan op het laadvlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS kast met deur (indien technisch mogelijk, nadere controle vereist), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleiderollen op zwanenhals en achterafschuining. Sjorogen dieplader Zwanenhals: 5 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 2 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe in hals-schuining, elk 10 t. Laadvlak: 4 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 4 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t. Bodem: 4 paar sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 t. 5 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 4 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t. Assen & Vering SAF trommelremassen Assen / onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloop gestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, en extra blokkeerfunctie op het voertuig via handknop. Luchtvering met hef- en daalventiel, met vastzetfunctie voor verlagen + Auto-reset functie Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelingmontage, fabriekssilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, t.b.v. weergave op display in de cabine, truck dient hiervoor voorbereid te zijn, geen truck installatie (geen geijkt weegsysteem) 2 foutveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode lijnmarkeringslichten achter Alle verlichting in volledige LED-uitvoering (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) 2 x 7-polige en 1 x 15-polige foutveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Ronde LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) Paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals bekleed met Mega Grip van getande rooster Laadvlak dieplader bekleed met Mega Grip van getande rooster Achterafschuining bekleed met Mega Grip van getande rooster Voorwand / Hoekrungen voor Staal, 1200 mm hoog, met dwarsversteviging

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, leeggewicht: 8 kg, maximaal laadgewicht: 17 kg, totaalgewicht: 26 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 205 / 65 r 17,5, Meer informatie Chassis oplegger voor expeditie Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, afschuining aan de achterzijde tot ca. 1920 mm, ophanglijst voor oprijplaten aan de achterkant en aan de voorzijde op de zwanenhals doorlopend, glijrollen achter, laadvloer verdiept na de knik tot aan de asaggregaten. Technische tekening moet bij opdracht door de klant worden goedgekeurd! 2 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 paar sjorogen in het buitenframe ter hoogte van zwanenhals verzonken, elk 5 ton 24 t. 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Inklapbare achtersteun, aan de buitenzijde gemonteerd Wielkeggen met houder Aluminium zijafschermingen Stalen onderrijbeveiliging voor EG, indien technisch mogelijk Kwartbol spatborden Met antispray spatlappen volgens EG 1 paar wielkuipen na zwanenhals, in het verdiepte laadvloerpad verzonken, afgeschuind voor het inrijden. Lengte onder ca. 1840 mm, diepte ca. 200 mm. 2e paar wielkuipen op afschuining achterzijde, diepte ca. 200 mm. Opmerking: Frame in het hoofdliggergebied 200 mm hoger dan de wielkuip. In geval van opdracht is een gedetailleerde technische controle noodzakelijk. Wielkuipafdekking uittrekbaar vanaf het diepbed met hardhouten inzetstukken, op achterafschuining met hardhouten inzetstukken. Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 5.500 kg, gemonteerd in de knik van de zwanenhals, steekt niet uit op de laadvloer, bediening met afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleidingsrol op de achterafschuining. Assen & vering SAF of BPW trommelremassen, naar onze keuze Luchtvering met lift- & daalventiel + auto-reset functie Wielen en banden 205 / 65 R 17,5 banden met 129/127K (132/132G) markering voor 8 t draagvermogen bij max. 90 km/u naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbel montage, fabriek zilver Remmen 2-leiding luchtrem systeem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleidingen EBS merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel (remberekening ter goedkeuring naar klant verzonden 15.07.2021) Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen dient geschikt te zijn, geen installatie op truck (geen geijkte weegschaal) Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Zwanenhals met staal/ traanplaatvloer 30 mm antislip multiplex vloer, in het diepbed tussen de langsliggers in het midden, in het laadvloerpad met getande roosterinzet in de wielkuipen met staal/ traanplaat afwerking. Oprijplaten Paar aluminium oprijplaten 3.200 mm lang, draagvermogen per paar 12.000 kg Paar stalen oprijplaten voor het diepbed Paar stalen oprijplaten over de zwanenhals Zijwanden Toelating / documenten Toelatingsland: Duitsland Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid op éenregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdeling geel en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Lak Rodpfx Aei Ri Hrom Ist Frame gelakt in RAL 9018 papyruswit Steunpoot zwart gecoat

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Nadere informatie Chassis trekkende oplegger (Sattel) voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 stuks en 2 posities) Containeropnamemogelijkheden: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 voet met goosenecktunnel en verlengd achteraan Middentelescoop 2e trap, frontuitschuif uitgeschoven 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop uitgevoerd als in elkaar lopend centrale buisframe met penvergrendeling en achter hoogteregeling, inklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan, steekbaar en afneembaar (elektriciteit, lucht en remaansluitingen vooraan aan het frontdwarsdrager) Steekadapter voor frontvergrendeling, bestemd voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Frontuitschuif met rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-container met lange tunnel) Achteruitschuif met rollen, met handlier 24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met halve ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45-voets container Halfschaalspatborden met antisprayflappen volgens EG Achterbumperbescherming Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Rjdpfxji Ri R Ss Am Ijt Assen/onderstel laseropgemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verzet mm (gecombineerd vervoer) tot 44t totaal trekgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot 30% overschrijding aslast en max. snelheid van 25 km/h) Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem, gekleurde leidingverlegging voor eenvoudige service Veerveilig parkeerrem Tele-Control, asontlasting voor eenvoudige telescoopbediening 2 omwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS contact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef-/daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor indicatie via display in de cabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie in vrachtwagen/nooit juridisch geijkt) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutmeldingen voorkomen ondanks correcte werking) 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Bij transport van een 45-voets container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde én de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Land goedkeuring/Kenteken Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 18.000 kg, eerste registratie: 09/2019, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, - Dubbel lucht - Mega, - 3 meter binnenhoogte - Zijlading Rodexxxltspfx Am Ist