Faymonville Oplegger tweedehands te koop (8.669)

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 04/2009, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2009, Aanvullende informatie: Merk: FAYMONVILLE Model: Telemax Type: lage laadbak (platform, L=13330-17530 mm, uitschuifbaar / H=1400 mm) Bouwjaar: 01.2008 Vering: luchtvering Remmen: trommelremmen Afmetingen: L/B: 13800 mm / 2550 mm Gewichten: vol/leeg: 59000 kg / 11310 kg ALLE ASSEN ZIJN STUURBAAR Modeljaar: 2007 Type vering: luchtvering Remmen: trommelremmen Type vering: luchtvering Remmen: trommelremmen Besturing: stuurbaar Dcsdjzhvqlspfx Am Rok Type vering: luchtvering Remmen: trommelremmen Besturing: stuurbaar = Meer informatie = Leeggewicht: 11.310 kg Draagvermogen: 47.690 kg Maximaal toegestaan totaalgewicht (MTT): 59.000 kg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Dcodpfx Ajg Sk Trsm Rek Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2026, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaal gewicht: 60.800 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 42.800 kg Leeggewicht: Laadvermogen: Zwanenhalsslengte: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.250 mm Laadoppervlak lengte: 8.600 mm Uittrekbaar met 5.400 mm Asafstand: 1.360 mm Dcjdpog Sk T Dofx Am Rek Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Laadhoogte bij max belasting: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/+145 mm Technische omschrijving Zwanenhals Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) 1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN) Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Oprijplaten Tweedelige stalen oprijplaten Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Koppelpoten: JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t Hefvermogen (50t testgewicht) Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: Staalconstructie uit fijnkorrelig staal S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Aansluiting volgens ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Accessoires inclusief: Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog 2" kingpin 4 wielkeggen met houder bij het voorbord Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren Assengereedschap Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte Een reservewiel met houder voor het voorbord Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting Een spatlap aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg) 6 paar rongkokers voor insteekrongen

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Technische gegevens MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 47.000 kg Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 24.000 kg Zwanenhalslengte: 3.750 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Uitslagradius naar achteren: 2.300 mm Laadvlaklengte: 6.850 mm Uittrekbaar met: 5.500 mm Laadhoogte bij maximale belading: 350 mm Chassislengte: 2.600 mm Laadhoogte chassis achter bij max. belading ca.: 1.005 mm Dodpfxjizu Nwj Am Rsck Veerweg: -150/+450 mm Asafstand: 1.360 mm Totale breedte: 2.540 mm Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk. Laagbed: Laagbed met buitenliggende liggers, uittrekbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm. Laagbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling. Beschermde toevoerleidingen in de uittrekbare liggers die zich automatisch aanpassen aan de betreffende laagbedlengte. 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen. Achterstel: Achterstel met gesloten buitenframe, traanplaat bovenop en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open. 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 1 paar vlakke sjorogen in de graafbakuitsparing (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 paar rongkokers voor klemrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm. Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Technische koppeldruk: 23.000 kg Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 PENDEL-ASSEN: "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch verplicht gestuurd. Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie. Hydraulische cilinders met afsluiters en steekbouten voor vergrendeling in geheven positie. Eindlak van de assen met 2 lagen 2-K-lak in kleur "FAY-Grau-34-0260" gespoten. Technische aslast: 12.000 kg Hydraulische asbalans. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-norm, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitrail vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Afwerking met hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, in eenkleurig RAL naar keuze. Achterzijde gemetalliseeerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF Volgens keuze fabrikant. Loadindex (146/146F) Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers. Zonder containvergrendeling. i 12'' kingpin ei Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. ei Reservewiel met houder voor de voorwand. ei 2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand. ei Gele-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitstuk vooraan. Besturing van voor- en achteras elektronisch via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asspoorcontrole. (zonder installatie in de trekker) ei Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar laagbed m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 30 mm dikke hardhouten vloer. Laadvlak: Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN). Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding. Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm). Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast). Banden: Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker. Assen: BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren. Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal. Dsdjw Dl Hwopfx Am Reck Staalsoorten: – S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) – S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Zeilopbouw: Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen). - Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen. - 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd). - 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak. - Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts. - Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager. - Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm. - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil. Lakwerk: Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem. HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.156 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 45.000 kg Koppeldruk: 18.000 kg Asbelasting: 27.000 kg Ledig gewicht (+/- 3%): 8.844 kg Dsdpeg Sk Tvofx Am Rock Laadvermogen ca.: 36.156 kg Laadoppervlak-lengte: 13.600 mm Koppelhoogte beladen: 950->1050 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Uitschuifbaar met: 3.400 mm Asafstand: 1.360/1.405 mm Totale breedte: 2.540 mm Technische beschrijving Laadoppervlak: Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling. 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). Inzetrandopeningen aan de buitenzijde van het laadoppervlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN). Koppelschotelsteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting). Assen: SAF assen: SAF assen CD, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laatfunctie (ET 120). De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitrijversnelling of handmatig. As-gereedschap (± 80kg). Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder aansluitleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg 355 MPa) S690QL/S700MC (rekg 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-component (2K) zinkstof primer en een hoogwaardige 2-component (2K) eindlak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Meegeleverde accessoires Geverniste aansluitstrip vooraan met geel-rode luchtkoppelingen. 2 wielblokken met houder. 2" kingpin. Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog (± 105kg) EN12642-XL. Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en de achterkant van de oplegger. Europese reflecterende panelen (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. Laadoppervlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer (± 320kg). 10 paar insteekrongkokers voor stangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak (± 30kg). 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterrijrichting. Banden 435/50 R 19.5 naar keuze van de fabrikant. 1 spatlap ( ) aan de achterzijde van de oplegger. Handleiding en beschrijving op USB-stick. Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos. 1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadoppervlak (1.000x400x2.500)(±135kg). 6 paar WADER containerbeugels in het laadoppervlak, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; in uitschuifpositie extra vergrendelingspunt voor een 45' container. (±90kg). 4 paar WADER containervergrendelingen. (±60kg). 10 paar gegalvaniseerde insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm hoog (±220kg). 3 paar rongkokers, dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor insteekrongen 100 x 50 mm (±95kg). Opbergvak voor 1.000 mm insteekrongen (±45kg). 1

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 44.000 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Dsdpfxov D Abtj Am Rjck

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.017 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN). 1 paar liggende sjorringen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Bandenmaat 205/65 R17.5 naar keuze van de producent. TPMS: TPMS-bandencontrole overeenkomstig ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: Dcsdew Dl Hqspfx Am Rok BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie. De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijdvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. Assengereedschap inbegrepen. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het richtingaanwijzersignaal. ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met 24N-, 24S- en 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: - 24N: ISO-1185 - 24S: ISO-3731 - 15-polig: ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal. Kwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen m.b.v. turbinewielinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem. HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig volgens gewenste RAL-kleur (841GL). Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Laksysteem getest in zoutsproeitest conform ISO 9227-NSS. Holle ruimtes geseald met speciale wax. Inbegrepen opties: - 2" koningspen - Verzinkte stalen voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk - 2 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan op de zwanenhals voor ALU-aanrijklemmen - en verdere opties

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, 3-assige MULTIMAX PLUS dieplader-aanhangwagen, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen bestuurde assen. Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u toegestaan Toegestane max. totaalgewicht: 49.500 kg Totaalgewicht (technisch): 31.500 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel koningpin naar achteren ca.: 2.100 mm Oplaadhoogte (belaad): ca. 1.205 mm Laadoppervlaklengte ca.: 9.600 mm Uittrekbaar met ca.: ? Laadoppervlakbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Asafstand: 1.360 mm Totaalgewicht afhankelijk van koppeldruk: Ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landenspecifieke wetgeving. Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.900 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Laadoppervlak: Laadoppervlak, lengte ca. 9.600 mm met afschuining achter ca. 900 mm x 6°. Het laadgedeelte achter de zwanenhals is hydraulisch heffend en zakkend, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Één paar tweedelige AXS stalen oprijplaten, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open roosterbedekking. Hydraulisch opklapbare ramp-punten. Oprijplaten per stuk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale oprijhoek bij verlaagde laadvloer: 9°. Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage. Leverancier naar onze keuze. Belastingsindex 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem conform EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel naar de trekker. Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingsinstallatie in ASPÖCK-NORDIK full LED uitvoering volgens EU-voorschriften. (ASS 3) Metalliseren: Complete HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Totale staalconstructie gestraald, daarna warmverzinkt met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%). Lakafwerking 6-laags: Totale staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in RAL-kleur naar keuze, daarna afdichting van holle ruimten met speciaalwas. Velgen in zilver. Meer- en speciale kleur tegen meerprijs. Staalconstructie: Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. MAG-lasproces volgens EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitrail voor voedingsleidingen naar de trekker, gemonteerd op hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitrail voor, met stopcontacten 24N, 24S en 15-polig. 24N-aansluiting volgens ISO-1185. 24S-aansluiting volgens ISO-3731. 15-polige aansluiting volgens ISO-12098. Mocht uw pinbezetting afwijken van de ISO-norm, gelieve ons dit te melden. "Anderson" contactdoos aan de aansluitrail voorzijde. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Dedoizu Ntspfx Am Rsck Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.104 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Dcodpev D Abgsfx Am Rjk

Toestand: werkplaatsgereviseerd (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 20.000 kg, maximaal laadgewicht: 120.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenconditie: 70 %, kleur: rood, Bouwjaar: 2006, 3 liftbare en stuurbare assen. Hydraulische ophanging. In hoogte verstelbare zwanenhals. Hartz benzine hulpmotor. Onafhankelijke draadloze besturing. Hydraulische achter oprijplaten voor 70 ton machinebelasting. Dsdpfx Amjyaaz Hj Reck

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), machine-/voertuignummer: YAFTL40900001004, maximaal laadgewicht: 80.000 kg, totaalgewicht: 105.000 kg, bandenmaten: 70%, wielbasis: 1.360 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, Land van herkomst: Nederland Dcjdpfsvtygfjx Am Rok Opbouwopties: Schijfremmen, Centraal smeersysteem, Walking floor, Gedwongen besturing, Volledige zijopening Meer informatie: Dieplader buizenwagen, uitschuifbaar, hydraulische vering, lateraal verbreedbaar tot 3500 mm binnen en 4200 mm buiten, nieuwste generatie pendelassen. Optie: mogelijkheid tot toevoegen van een 2-assige dolly voor samenstelling als 2+4 buizentransport-combinatie, laadvermogen 85 ton. Wij beschikken over 2 identieke sets in perfecte staat.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.760 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2019, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale lengte: 13.860 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2019, Informatie in het Nederlands: Aanvullende informatie: * Type | Eerste as: Goodyear R * Bandenmaat | Eerste as: 385/65 R22.5 * Profiel diepte binnen links | Eerste as: 80% * Profiel diepte binnen rechts | Eerste as: 80% * Maximaal asgewicht | Eerste as: 9000 kg * Type | Tweede as: Goodyear R * Type | Derde as: Goodyear R * Bandenmaat | Tweede as: 385/65 R22.5 * Bandenmaat | Derde as: 385/65 R22.5 * Profiel diepte binnen links | Tweede as: 80% * Profiel diepte binnen links | Derde as: 90% * Profiel diepte binnen rechts | Tweede as: 80% * Profiel diepte binnen rechts | Derde as: 90% * Maximaal asgewicht | Tweede as: 9000 kg * Maximaal asgewicht | Derde as: 9000 kg * Prijs op aanvraag: Ja * Positie | Eerste as: Achter * Merk | Eerste as: Anders * Remtype | Eerste as: Schijfremmen * Ophanging | Eerste as: Luchtvering * Hefas | Eerste as: Ja * Positie | Tweede as: Achter * Positie | Derde as: Achter * Merk | Tweede as: Anders * Merk | Derde as: Anders * Remtype | Tweede as: Schijfremmen * Remtype | Derde as: Schijfremmen * Ophanging | Tweede as: Luchtvering * Ophanging | Derde as: Luchtvering * Hefas | Tweede as: Ja Aanvullende uitrusting: * Achterdeuren * Website * Stuuras * SemCollection Dsdpfx Aozr Tfhsm Rock * Centrale smering Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportkosten | Wij verzoeken u om vooraf informatie in te winnen over de kosten en procedures in uw land. Locatie | Maasdijk (NL) | 140 km van de grens | 20 km van Rotterdam The Hague Airport Afwijzing van aansprakelijkheid: Wijzigingen, tussenverkoop en fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.788 kg, maximaal laadgewicht: 33.212 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2022, volgende keuring (TÜV): 07/2027, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, Leergewicht: 5788kg, zulässiges Gesamtgewicht: 39000kg, Luftfederung, Unterfahrschutz, Liftachse vorne und hinten, Elektronisches Bremssystem EBS, Anschlußstecker 1x15 und 2x7 polig, Antispray, Unser gesamtes Fahrzeugangebot finden Sie unter . Finanzierung gewünscht? Mit unseren Value Added Service bieten wir Ihnen individuelle Finanzierungsmöglichkeiten, Full Service-und Telematik-Dienstleistungen. Wir beraten Sie gerne. Dsdpfx Aezr Ryism Reck

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.214 kg, maximaal laadgewicht: 31.500 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.625 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.700 mm, laadruimte inhoud: 91 m³, ophanging: lucht, kleur: wit, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Leergewicht: 7214kg, zulässiges Gesamtgewicht: 39000kg, Zertifikat DIN EN 12642 (Code XL), Laderaum (L B H): 13.625 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Laderaum Volumen: 91 m³, Luftfederung, Unterfahrschutz, Liftachse, Elektronisches Bremssystem EBS, Fahrgestell gebolzt, Anschlußstecker 1x15 und 2x7 polig, Antispray, Telematiksystem, Reifendruckkontrolle, Unser gesamtes Fahrzeugangebot finden Sie unter . Finanzierung gewünscht? Mit unseren Value Added Service bieten wir Ihnen individuelle Finanzierungsmöglichkeiten, Full Service-und Telematik-Dienstleistungen. Wir beraten Sie gerne. Dodpfxjzr Ryve Am Reck

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.788 kg, maximaal laadgewicht: 33.212 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2022, volgende keuring (TÜV): 07/2027, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, Leergewicht: 5788kg, zulässiges Gesamtgewicht: 39000kg, Luftfederung, Unterfahrschutz, Liftachse vorne und hinten, Elektronisches Bremssystem EBS, Anschlußstecker 1x15 und 2x7 polig, Antispray, Unser gesamtes Fahrzeugangebot finden Sie unter . Finanzierung gewünscht? Mit unseren Value Added Service bieten wir Ihnen individuelle Finanzierungsmöglichkeiten, Full Service-und Telematik-Dienstleistungen. Wir beraten Sie gerne. Dcsdpfszr Rypsx Am Rok

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.447 kg, maximaal laadgewicht: 31.553 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2022, laadruimte lengte: 13.625 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.700 mm, laadruimte inhoud: 91 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, laadklep, Leergewicht: 7447kg, zulässiges Gesamtgewicht: 39000kg, Ladungssicherung mit Zertifikat, Laderaum (L B H): 13.625 mm x 2.480 mm x 2.700 mmReifengröße: 385/65 R22.5, Zertifikat DIN EN 12642 (Code XL), Laderaum Volumen: 91 m³, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Luftfederung, Unterfahrschutz, Ladebordwand stehend Stahl: Dhollandia met Accus, Elektronisches Bremssystem EBS, Werkzeugkasten, Anschlußstecker 1x15 und 2x7 polig, Antispray, Telematiksystem, Unser gesamtes Fahrzeugangebot finden Sie unter . Finanzierung gewünscht? Mit unseren Value Added Service bieten wir Ihnen individuelle Finanzierungsmöglichkeiten, Full Service-und Telematik-Dienstleistungen. Wir beraten Sie gerne. Dcedpozr Rycefx Am Rsk

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.214 kg, maximaal laadgewicht: 31.500 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.625 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.700 mm, laadruimte inhoud: 91 m³, ophanging: lucht, kleur: wit, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Leergewicht: 7214kg, zulässiges Gesamtgewicht: 39000kg, Zertifikat DIN EN 12642 (Code XL), Laderaum (L B H): 13.625 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Laderaum Volumen: 91 m³, Luftfederung, Unterfahrschutz, Liftachse, Elektronisches Bremssystem EBS, Fahrgestell gebolzt, Anschlußstecker 1x15 und 2x7 polig, Antispray, Telematiksystem, Reifendruckkontrolle, Unser gesamtes Fahrzeugangebot finden Sie unter . Finanzierung gewünscht? Mit unseren Value Added Service bieten wir Ihnen individuelle Finanzierungsmöglichkeiten, Full Service-und Telematik-Dienstleistungen. Wir beraten Sie gerne. Djdpszr Ry Ajfx Am Rock

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.765 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2022, laadruimte lengte: 13.625 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.700 mm, laadruimte inhoud: 91 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, kleur: wit, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, Leergewicht: 7765kg, zulässiges Gesamtgewicht: 36000kg, Ladungssicherung mit Zertifikat, Laderaum (L B H): 13.625 mm x 2.480 mm x 2.700 mmReifengröße: 385/65 R22.5, Zertifikat DIN EN 12642 (Code XL), Laderaum Volumen: 91 m³, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Luftfederung, Unterfahrschutz, Liftachse, Palettenkasten, Elektronisches Bremssystem EBS, Werkzeugkasten, Fahrgestell gebolzt, Doppelstock, Anschlußstecker 1x15 und 2x7 polig, Antispray, Internationaler Zollverschluß, Telematiksystem, Unser gesamtes Fahrzeugangebot finden Sie unter . Finanzierung gewünscht? Mit unseren Value Added Service bieten wir Ihnen individuelle Finanzierungsmöglichkeiten, Full Service-und Telematik-Dienstleistungen. Wir beraten Sie gerne. Dcodpfezrz Epsx Am Rok

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.610 kg, maximaal laadgewicht: 31.390 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2016, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.780 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2016, kilometerstand: 185.926 km, Uitrusting: ABS, Leergewicht: 7610kg, zulässiges Gesamtgewicht: 39000kg, Ladungssicherung mit Zertifikat, Laderaum (L B H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm, Zertifikat DIN EN 12642 (Code XL), Laderaum Volumen: 93 m³, Luftfederung, Unterfahrschutz, Elektronisches Bremssystem EBS, Werkzeugkasten, Anschlußstecker 1x15 und 2x7 polig, Antispray, Unser gesamtes Fahrzeugangebot finden Sie unter . Finanzierung gewünscht? Mit unseren Value Added Service bieten wir Ihnen individuelle Finanzierungsmöglichkeiten, Full Service-und Telematik-Dienstleistungen. Wir beraten Sie gerne. Dcsdpfxezrz E Ae Am Rek

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2018, Uitrusting: ABS, Drie-assige oplegger met kipper, fabrikant: Schmitz SKI 24 SL, rolzeil, hefbare as, banden 385/65R 22,5, enz. Djdpszr S N Esfx Am Reck Prijs: 14.700,00 euro, exclusief btw (19%). Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.644 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2018, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.950 mm, laadruimte inhoud: 99 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5, kleur: zilver, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, Leeggewicht: 6.644 kg, toegestaan totaalgewicht: 36.000 kg, ladingszekering met certificaat, laadruimte (L x B x H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.950 mm. Bandenmaat: 435/50 R19.5, certificaat DIN EN 12642 (Code XL), laadruimte-inhoud: 99 m³, 1e as: , 2e as: , 3e as: , luchtvering, onderrijbeveiliging, elektronisch remsysteem (EBS), geschroefd chassis, portaaldeuren, schuifdak, aansluitstekker 1x15 en 2x7-polig, antispray, hefdak (hydraulisch), telematica-systeem. Ons volledige voertuigenaanbod vindt u op . Financiering gewenst? Met onze Value Added Service bieden wij u individuele financieringsmogelijkheden, full-service en telematica-diensten. Wij adviseren u graag. Djdpfx Aoztg I Eom Rsck

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.694 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2023, volgende keuring (TÜV): 07/2027, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.780 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, kleur: zilver, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, Leeggewicht: 6.694 kg, toegestane totaalgewicht: 36.000 kg, ladingzekering met certificaat, laadruimte (L B H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm. Bandenmaat: 385/65 R22.5, certificaat DIN EN 12642 (Code XL), laadvolume: 93 m³, 1e as: , 2e as: , 3e as: , luchtvering, onderrijbeveiliging, hef-as voor, palletkist, elektronisch remsysteem (EBS), gereedschapskist, reservewielhouder (2x), chassis gebout, schuifdak, aansluitstekker 1x15 en 2x7-polig, antispray, telematica-systeem. Ons volledige voertuigenaanbod vindt u op . Financiering gewenst? Met onze Value Added Service bieden wij u individuele financieringsmogelijkheden, full-service en telematica-diensten. Wij adviseren u graag. Dcsdpeztg Ncjfx Am Rjk

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.644 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, volgende keuring (TÜV): 07/2026, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.950 mm, laadruimte inhoud: 99 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5, kleur: zilver, Bouwjaar: 2018, kilometerstand: 447.675 km, Uitrusting: ABS, Leeggewicht: 6.644 kg, toegestaan totaalgewicht: 36.000 kg, ladingszekering met certificaat, laadruimte (L x B x H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.950 mm. Bandenmaat: 435/50 R19.5, certificaat DIN EN 12642 (Code XL), laadruimte-inhoud: 99 m³, 1e as: , 2e as: , 3e as: , luchtvering, onderrijbeveiliging, elektronisch remsysteem (EBS), geschroefd chassis, portaaldeuren, schuifdak, aansluitstekker 1x15 en 2x7-polig, antispray, hefdak (hydraulisch), telematica-systeem. Ons volledige voertuigenaanbod vindt u op . Financiering gewenst? Met onze Value Added Service bieden wij u individuele financieringsmogelijkheden, full-service en telematica-diensten. Wij adviseren u graag. Dodpfx Aeztg I Sem Rjck

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.710 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2016, volgende keuring (TÜV): 04/2027, Uitrusting: ABS, Ons volledige assortiment voertuigen, inclusief voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website. Hieronder een overzicht van de belangrijkste kenmerken. Een volledige specificatielijst is op aanvraag beschikbaar. Chassis in wigvorm. Verhoogde puntbelasting ca. 25.000 kg over een afstand van ca. 5.000 mm. 24.000 kg telescopische steunlier met last- en snelstand. Verankeringspunten in 5.000 kg, 6.000 kg en 10.000 kg uitvoering. 8 steunpunten voor de voorwand (voor 2 voorwanden). Aluminium dakbalk met schuifzeil. Achterste steunbalken, uitschuifbaar tot ca. 3.500 mm, uitsluitend voor het laden en lossen. Drie schuifsteunbalken per zijde. Achterste steunbalken, in de lengterichting uitschuifbaar. Voorwand, volledig uitgevoerd als opbergruimte met geïntegreerd rekksysteem, aan de binnenkant afgesloten. DINKEL hefdak, mechanisch in hoogte verstelbaar, hefhoogte 400 mm, aan beide zijden of aan één zijde bedienbaar. Extra hoogteverstelling van 480 mm in stappen van 40 mm (12 x 40 mm) met hoogteverstelling in de steunbalken. Oplegger kan onder een zeil worden gereden tot een totale hoogte van ca. 4.400 mm (aan de achterkant open bovenop de laadklep). Bovenste portaalbalk met schuifzeil, verschuifbaar. Dodpfxjy Dy Eho Am Rock Aan de zijkant vier rijen stapelbare aluminium latten van 150 mm (in de bovenste verdieping slechts 2 rijen latten), onderaan 450 mm tassen, daarboven 4 rijen tassen, tussenafstanden gelijk verdeeld. WABCO luchtreminstallatie met EBS volgens EG-norm 71/320 EEG, inclusief PREV. Luchtvering in ECAS-uitvoering, met hef- en daalfunctionaliteit. Wabco Smart Board met indicatie van de belasting van de motor en een kilometerteller. 3 x 10.000 kg SAF-assen met trommelremmen. 3e as als wrijvingsgelagerde naloopas. 1e as kan worden opgetild. Bandenmaat 235/75 R 17,5. Dhollandia zwaarlast laadklep type DHLSU, draagkracht 9.000 kg – lastafstand 1.000 mm, stalen platform ca. 3.000 x 2.500 mm. Hydraulische extra steunpoten, automatische aanpassing aan de bodem. Laadklep met hellingsfunctie voor het schuin positioneren van het platform, voor gebruik als oprijplaat – belastbaar tot maximaal 13.500 kg. Lak: chassis in mb-novagrauw. Opbouw wit. Zeilen met logo van de klant!