Faymonville 5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger tweedehands te koop (50.798)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.300 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2024, totale lengte: 13.110 mm, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-assige dieplader | Telescopisch | Hydraulische gedwongen besturing Te koop aangeboden: een DOLL panther T2E-S3FS21, een 2-assige telescopische dieplader-oplegger met hydraulisch uitschuifbare zwanenhals en hydraulische gedwongen besturing. Voertuiggegevens: Eerste registratie: 2024 * Toelaatbaar totaal gewicht: 45.000 kg bij 80 km/u * Technisch nuttig laadvermogen: ca. 31.300 kg * Leeggewicht: ca. 13.700 kg * Kleur: RAL 9005 diepzwart * Chassisnummer: W09T2E224P0D46351 Afmetingen: Totale lengte: 13.110 mm * Totale lengte van de combinatie: 16.500 mm * Diepladerlengte: 6.700 mm * Telescopisch uitschuifbaar met nog eens 5.660 mm * Diepladerbreedte: 2.550 mm * Zadelhoogte: 1.240 mm * Laadhoogte dieplader beladen: ca. 300 mm * Tot §70: Totaalgewicht tot 56.250 kg / Nuttig laadvermogen tot 42.550 kg Uitrusting: 2-assig panther-onderstel * Hydraulische gedwongen besturing * Stuuruitslag tot 55° * 12-tons assen * BPW-remmen met ECO-naafsystem * WABCO EBS-E met ABS en RSS * Hydraulische vering * Hydraulisch uitschuifbare zwanenhals * 2"-koningspen, 21-tons uitvoering * Vlakke laadvloer, telescopisch * 45 mm hardhouten vloer * Oprijrampen * Schepbak aan de achterkant * Roestvrijstalen gereedschapskist * Voorbereiding voor containervergrendeling Besturing / Technologie: DOLL Tronic CAN-bus besturing * DOLL control display * DOLL connect draadloze afstandsbediening * Elektronische rijstrookassistent DOLL connect EEP * Weeginrichting achterasbelasting * Bandenspannings- en temperatuurmonitoring OptiTire * Extra stuurinrichting Fodszt D Snepfx Abgjgh * BekaMax centrale smeerinstallatie Banden / Verlichting: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Reservewiel * LED-verlichting * LED-werkverlichting * LED-omtrekverlichting * Telescopische waarschuwingsborden met LED-markeerlichten De oplegger is uitgebreid uitgerust en is met name geschikt voor het vervoer van bouwmachines, machines en zware transporten. Fouten, wijzigingen en voorlopige verkoop voorbehouden. Voor verdere informatie staan wij u graag te woord.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.586 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2021, volgende keuring (TÜV): 11/2026, laadruimte lengte: 7.370 mm, laadruimtebreedte: 2.340 mm, laadruimtehoogte: 1.500 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, Uitrusting: ABS, * 22812 - Voertuig-ID voor telefonische vragen * Type: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, Schmitz-assen, schijfremmen, luchtvering (verlagen en verhogen), hefbare as, aluminium velgen, inklapbare onderrijbeveiliging, laadplatform, rolzeil, korrelschuif * WABCO SmartBoard, kilometerstand: 305.111 km * Aluminium kipperbak, thermisch geïsoleerd, isolatie op: zijwanden, bodem, voorwand, achterwand * Banden 1e as: 385/65R22,5 (6 / 4 mm) * Banden 2e as: 385/65R22,5 (7 / 7 mm) * Banden 3e as: 385/65R22,5 (7 / 8 mm) Fgodpfxezn E S So Abgoh ----Ons e-mailadres:     Onze service voor u:       - Verzorgen van tijdelijke kentekens of douanekentekens       - Transport/aflevering in heel de EU       - Douaneafhandeling van voertuigen naar een derde land Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 8.880 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2016, volgende keuring (TÜV): 09/2028, Bouwjaar: 2016, Intern voertuignummer: G300412 Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen Meer informatie vindt u op: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Duits, Engels, Bulgaars, Russisch) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Tandemas Ledig gewicht 3.020 kg Maximaal gewicht 11.990 kg Wielbasis 5.590 mm Laadruimte 6 mm Fouten en wijzigingen voorbehouden. Wij nemen graag uw gebruikte voertuig inruil. Fgsdpfx Ajzydz Nobgeh Financiering is direct bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 12.400 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2016, laadruimte lengte: 7.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.400 mm, laadruimte inhoud: 45 m³, totale lengte: 9.950 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.950 mm, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, * Zwenkwandopbouw, model Orten Topliner * Beugel voor het meenemen van een stapelaar * Dubbele vleugeldeur achter * Ondergespannen * SAF-assen * Volledig luchtgeveerd Fgodpjzxvfqjfx Abgeh Prijs in de huidige staat

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 12.400 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2016, laadruimte lengte: 7.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.400 mm, laadruimte inhoud: 45 m³, totale lengte: 9.950 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.950 mm, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, * Zwenkwandopbouw, model Orten Topliner * Beugel voor het meenemen van een stapelaar * Dubbele vleugeldeur achter * Ondergespannen Fgodpfxszxvfws Abgeh * SAF-assen * Volledig luchtgeveerd Prijs in de huidige staat

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Fgjdpoz N Np Aofx Abgeh Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3+5) 8-delige hydraulische zwenkende BWP-asunit met afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Laadvermogen 175.620 kg Hydraulisch geveerd en 8-assig stuurbare Goldhofer dieplader type STHP (3+5), bestaande uit 4 zwaartransportmodules met afneembare zwanenhals tot 5 m lang uitschuifbare graafmachinelaadbrug met 4 wielkuipen met ABS tot 175.620 kg technisch toegestaan laadvermogen. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zwaartransportmodulen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH Te combineren met zwaartransport-trolleys, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht 5.900 kg Toegestane frontschotelbelasting 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Zadelhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Plug-in aluminium zijwanden Volledig hydraulisch mobiel 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assige zwaartransportchassismodule Als afzonderlijke module technisch toegestaan totaalgewicht: 108.000 kg, technisch toegestane aslast: 36.000 kg bij 5 km/h. Eigen gewicht: 10.350 kg Als losse module technisch laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/h mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, banden 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/h Voertuigbreedte: 3 meter Hart-op-hart afstand: 1,5 meter Max stuurhoek: ±60° Hydromechanische 2-circuit, alle assen gedwongen gestuurd, geïntegreerd in het chassis met max. stuurhoek van de asunits van 60° met geïntegreerd hydrauliekoliereservoir Voor- en achter geoptimaliseerde pen-plaataansluiting voor lengtecombinaties Enkelbandige pendelassen met totaal 8 wielen per asrij Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem inclusief ABS en technisch toegestane aslast van 34 ton bij 5 km/h 3e module: Dieplader zwaartransportmodule uitschuifbaar - graafmachinebrug Bouwjaar: 2002 Fjdpfx Asz N Np Nobgegh Binnenafmetingen: ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar met ca. 5,00 meter Eigen gewicht 11.900 kg 4 wielkuipen met uitschuifmodule in het kopgedeelte Totale hoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Laadvermogen tot 80 ton in de dieplader en tot 175,6 ton in de complete module STHP 8 (3+5) Voor- en achter hydraulisch boutplaatkoppeling met klauwkoppelingsadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assige zwaartransportchassismodule Eerste registratie: 04.01.2002 Technisch toegestaan totaalgewicht: 115.000 kg, technisch toegestane aslasten 23.000 kg bij 5 km/h Eigen gewicht: ca. 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelbandige hydraulische pendelassen met 4 wielen per asrij met 20 x 285/70 R 19.5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen Draadloze afstandsbediening voor stuurassen 5. Opmerkingen: Met de 4 zwaartransportmodules zijn tot 3 verschillende treincombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert per verschillende combinatie. De dieplader kan bij ons op locatie getest worden. Een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer voor deze speciale diepladercombinatie is beschikbaar. Prijs NETTO plus 19% btw. Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. Intern voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Duits beschikbaar / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Fjdoz N Nqmjpfx Abgjgh Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Fgjdpfx Aoz N Nrqjbgoh Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 89.000 km, vermogen: 120 kW (163,15 pk), eerste registratie: 07/2016, totaalgewicht: 5.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, volgende keuring (TÜV): 10/2026, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2016, aantal zitplaatsen: 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), roetfilter, standkachel, Speciale uitrusting: Airconditioning, trekhaak, tachograaf, standkachel, dubbele cabine, 6 zitplaatsen, 4-deurs, dieplader laadbak met aluminium opbouw, stalen gereedschapskist met rolluiken aan beide zijden en geïntegreerde wastafel met 2x watertank. Fgedpfxsykda Is Abgeh Opbergruimtes: bak/vak (plat), boven voorruit, airbag bestuurders/-bijrijderszijde, audiosysteem RSD 2000 (luidsprekers voor), uitvoering: BlueMotion Technology, buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar, buitentemperatuurmeter, boordgereedschap en krik, zij-markeringslichten, reservewiel met normale band, spatborden voor, stoelen cabine: lendensteun bijrijdersstoel, stoelen cabine: lendensteun bestuurdersstoel, versterkte stabilisator achter, standkachel, versterkte vooras, additionele winterbanden (klantopgave vereist), regensensor. Overige uitrusting: Airbag bestuurderszijde, antislipregeling (ASR), rij-assistentiesysteem: noodremassistent (HBA), digitale tachograaf, carrosserie/opbouw: dubbele cabine standaard laadbak, modelupdate, motor 2.0 l – 120 kW TDI, wielbasis 3665 mm, milieunorm Euro 6, 6-versnellingsbak, stoelbekleding: stof, verstelbare bestuurdersstoel, laadruimte: 1e rij, 4-zitsbank (dubbele cabine), versterkte stabilisator voor, achteruitrijbeveiliging, toegestaan totaalgewicht 5,00 t. Aanhangwagengewicht geremd 3500 kg Tachograaf Euro 6 nuttig laadvermogen ca. 2600 kg, aanhangwagengewicht geremd 3500 kg, leeggewicht 2650 kg. Uit eerste hand, altijd regelmatig onderhouden door gemeente. In goede staat. Het voertuig kan worden teruggekeurd naar 3500 kg (3,5 ton), zodat deze met een normaal B-rijbewijs gereden mag worden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.400 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 15.215 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.640 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, 2-assige oplegger LOGO 21 * Luchtvering * 2 enkele assen, merk BPW, 12 t met trommelremmen * Handmatige steunpoten Fgsdsgqc Hfjpfx Abgjh * 8 x DOLL Mammut schamels en rongen * Bandenmaat 315/80 op stalen velgen * EBS-E remsysteem * LED achterlichten met geïntegreerde driehoekreflector * 4x LED werklampen (1.800 lumen) * BEKA-MAX centrale vetsmeerpomp * 2x sneeuwkettinghouder * RAL 9011 grafietzwart (chassis + schamel), RAL 3002 karmijnrood (rongen) * Zijdelingse aanrijdbeveiliging volgens ECE R 73 * Alle aanbouwdelen volgens EG-richtlijn Verschillende extra uitrustingen beschikbaar. Meer informatie op aanvraag. Afbeeldingen kunnen afwijken van het origineel. Informatie zonder garantie. Contact: Niclas Lott Tel.:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.700 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2007, laadruimte lengte: 10.350 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, laadruimtehoogte: 850 mm, totale lengte: 12.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totale lengte: 12.000 mm Laadlengte: ca. 10.350 mm Breedte: 2.550 mm / laadbreedte ca. 2.400 mm Laadhoogte: ca. 850 mm Verdere info: - 3de as gestuurd - Interne laadhoogte ca. 3.150 mm - Dubbel luchtbanden 215/75R17,5 - BPW assen - Luchtvering - Schuifzeil Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering, opschriften en/of resten van opschriften. Meerdere exemplaren beschikbaar. Fgjdpfx Ajz D R D Aebgjh

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.700 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2007, laadruimte lengte: 10.350 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, laadruimtehoogte: 850 mm, totale lengte: 12.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totale lengte: 12.000 mm Laadlengte: ca. 10.350 mm Breedte: 2.550 mm / laadbreedte ca. 2.400 mm Laadhoogte: ca. 850 mm Verdere info: - 3de as gestuurd Fgjdpfx Aoz D R D Nobgeh - Interne laadhoogte ca. 3.150 mm - Dubbel luchtbanden 215/75R17,5 - BPW assen - Luchtvering - Schuifzeil Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering, opschriften en/of resten van opschriften. Meerdere exemplaren beschikbaar.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: > 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 03/2003, laadruimte lengte: 12.500 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.620 mm, totale lengte: 12.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.620 mm, ophanging: hydraulica, bandenmaten: 275 / 70 R22.5, kleur: beige, Bouwjaar: 2003, Asconfiguratie Bandenmaat: 275 / 70 R22.5 Merk assen: SAF Vering: hydraulische vering Achteras 1: Dubbel luchtband; liftas; max. aslast: 10.000 kg; gestuurd Achteras 2: Dubbel luchtband; max. aslast: 10.000 kg Achteras 3: Dubbel luchtband; max. aslast: 10.000 kg; gestuurd Achteras 4: Dubbel luchtband; max. aslast: 10.000 kg; gestuurd Achteras 5: Dubbel luchtband; max. aslast: 10.000 kg; gestuurd Gewichten Leeggewicht: 13.100 kg Laadvermogen: 61.900 kg GVW: 75.000 kg Functioneel Laadhoogte: 162 cm Staat Technische staat: zeer goed Fgsdjuu E S Sepfx Abgeh Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 14.060 kg, maximaal laadgewicht: 35.940 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 14.000 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, ophanging: lucht, kleur: rood, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, NIEUWE, lage plateau-oplegger van het type Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / hydraulisch bestuurbare assen / plateau 16 m Bouwjaar 2025 Technische gegevens Brutogewicht 50.000 kg Gewicht 14.060 kg Laadvermogen 35.940 kg Laadhoogte 20 cm vanaf de grond. Luchtvering Hydraulisch bestuurbare assen ABS Afstandsbediening voor assen Eigen 24V-voeding. Afmetingen: Totale lengte 14 m Breedte 250 cm Uitschuifbare oplegger Lengte van het onderste platform 600 cm. Het onderste platform kan 280 cm worden uitgeschoven. Fsdoz N Dc Rjpfx Abgegh Lengte van het achterste platform 430 cm Lengte van het balkon 280 cm. Nieuwe, ongebruikte oplegger Perfecte technische en visuele staat. Oplegger geregistreerd, speciale technische goedkeuringen.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.880 kg, maximaal laadgewicht: 5.620 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 01/2019, laadruimte lengte: 7.450 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 3.100 mm, laadruimte inhoud: 57 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, laadklep, luchtdrukrem, Laadklep Dautel DL1500 S, draagvermogen 1.500 kg, met eigen accu's, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --, Meer gegevens onder: !, More Details: ! Fsdpfxoz Ilp Uo Abgogh

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 390.866 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 04/2017, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, remmen: retarder, kleur: rood, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), roetfilter, Complete vrachtwagen: MB Arocs 1951 met 3-assige aluminiumopbouw (Schwarzmüller) met Hardox-bekleding, zeer hoog laadvermogen, korte cabine, schade na ongeval is gerepareerd, zeer goed onderhouden voertuig, onderhoudsboekje aanwezig, zonneklep, sperdifferentieel achteras, terreinversnelling, zwaailampen Duits voertuig, afkomstig van de eerste eigenaar / direct beschikbaar Fgedez D D Nlspfx Abgoh Graag geen e-mailaanvragen met de vraag of het voertuig nog beschikbaar is! Alle voertuigen die online staan, zijn nog beschikbaar! Geen aansprakelijkheid voor druk- en spelfouten. Wijzigingen, vergissingen en tussenverkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.586 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2021, volgende keuring (TÜV): 11/2026, laadruimte lengte: 7.370 mm, laadruimtebreedte: 2.340 mm, laadruimtehoogte: 1.500 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, Uitrusting: ABS, * 2813 - Voertuig-ID voor telefonische vragen * Type: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, Schmitz-assen, schijfremmen, luchtvering (omhoog en omlaag), hefas, aluminium velgen, inklapbare onderrijbeveiliging, platform, opbergbak, rolzeil, schuifzeil * WABCO SmartBoard, kilometerstand: 374.735 km * Aluminium kipperbak, thermisch geïsoleerd, isolatie aan: zijwanden, bodem, voorwand, achterwand * Banden 1e as: 385/65R22,5 (5/5 mm) * Banden 2e as: 385/65R22,5 (4/4 mm) * Banden 3e as: 385/65R22,5 (5/5 mm) ----ons e-mailadres: onze service voor u: - Aanvragen van tijdelijke kentekenplaten of douanekentekenplaten - Transport/aflevering door heel Europa - Douaneafhandeling van voertuigen voor export naar landen buiten de EU Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen: Fsdpfx Aszkybajbgsgh

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.680 kg, maximaal laadgewicht: 31.320 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 09/2018, ophanging: overig, bandenmaten: 235/75R17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5, achterbandmaat: 235/75R17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Sjorogen, ABS, verbreding met waarschuwingsborden, voertuig wordt in opdracht verkocht., -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Fedpfx Abez Ndkasgjgh

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbare laadvloer - Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8° - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Fjdjl Ux Rwepfx Abgsgh - Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) - Metallic lakwerk niet mogelijk Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting) Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt - Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig Assen en banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie - Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Assengereedschap - Dubbele montage 235/75 R 17.5 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog - Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood - Laadvlak met extra zware hardhouten vloer - Naloopbesturing voor en achter via kabel - Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen - Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing - 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Een spatlap achter aan de oplegger - Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp - 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container - 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm - Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus - Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld

Toestand: nieuw, leeggewicht: 34.500 kg, maximaal laadgewicht: 106.700 kg, totaalgewicht: 141.200 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 7.150 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 580 mm, bandenmaten: 285/70 R19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 34.500 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Lengte ca. 3.650 mm - Uitgebreide sjorpunten - Geschikt voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4 3-assige compacte frontdraaistel: - Haakopname voor en achter - Chassislengte x breedte ca. 3.560 mm x 2.850 mm - Uitgebreide sjorpunten Graafmachinedeel "BB-A": - Telescopische graafmachinedeel "BB-A" met overrijdbare brughaken aan de voorzijde en pen-oog koppeling achter - Lengte x basisbreedte ca. 7.150 mm x 2.850 mm - Balkhoogte x balkbreedte ca. 430 mm x 1.350 mm - Laadhoogte 580 mm bij bodemvrijheid 150 mm Fgjdpfx Aowhywfsbgoh - 5 paar hangende sjorogen (LC 10.600 daN) - 4 paar draadblokken M30 aan de binnendraagbalk voor montage van schroefringen 5-assig achterdraaistel: - Mechanische pen-oog koppeling vooraan voor aansluiting van een dieplader, achter traverse - Chassislengte x breedte ca. 6.840 mm x 2.850 mm - Uitgebreide sjorpunten Pendelas en banden (voor- en achterdraaistel): - "PENDEL-AXLE", alle assen hydromechanisch gestuurd - Slangbreukventiel op de as-compensatiecilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor fixatie in opgeheven positie - Assen afgewerkt in 2 lagen 2-componentenlak, kleur MB 7350 Novagrijs - Technisch aslast: 14.640 kg (62 km/h) - Hydraulische ascompensatie - Assengereedschap - Banden 285/70 R19.5 Nabesturing: - Nabesturing voor en achter bedienbaar via kabel-afstandsbediening met drukknoppen en uitlijningscontrole van de assen - Aansluitpunt voor de nabesturing op de zwanenhals - Kabel-afstandsbediening met drukknoppen en uitlijningscontrole inbegrepen Inclusief toebehoren: - Gele en rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitprofiel vooraan - Stalen voorwand ca. 400 mm hoog - 4 stuks wielkeggen met houder - 2 reservewielen 285/70 R19.5 - 3.5" koningspen - Kraan met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals - Vrachtwagen hydraulische aansluiting met flowregelaar (40 l/min), incl. kraan voor ophangen van leidingen; tank van trekker min. 80 liter met koppelingen - Witte reflectorstrip volgens EU-voorschriften aan de zijkant en uitschuifbaar, achterzijde rood - Opsteekbare aluminium zijborden en achterbord op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Bedieningshendels op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking - Extra luchtaansluiting met blaaspistool bij de zwanenhals - Centrale smering BEKAMAX met standaardvet NLGI-2, 1x op zwanenhals, 1x op 3-assig onderstel, 1x op 5-assig onderstel - Variomax gereedschapsset - Multikoppeling hydraulische aansluitingen bij de diepladerhaakopname - Frontdraaistel met aparte luchtaansluiting voor luchtsleutel - Schroefmogelijkheid (ø 40 mm) elke ca. 500 mm aan de bovenzijde van de buitenligger van het graafmachinedeel voor schroefringen - Klapbare verbredingen met stalen matten, breedte instelbaar van ca. 2.850 mm tot 3.250 mm - Stalen matten met rubberen toplaag ca. 12 mm dik - Twee gereedschapskisten INOX 855 x 340 x 390 mm - Draadloze afstandsbediening voor de nabesturing naast de bekabelde versie - Opgebrachte antislip-zandlaag - 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 501.348 km, vermogen: 279 kW (379,33 pk), eerste registratie: 02/2013, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: halfautomatisch, emissieklasse: Euro 5, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, immobilisatiesysteem, roetfilter, Scania P380 koelwagen 6x2 met centrale as-oplegger – complete koeltrein Trekker: Scania P380 koelwagen Eerste toelating: 12-02-2013 Vermogen: 279 kW (380 pk) Cilinderinhoud: 11.705 cm³ diesel Koelwagen met Frigoblock FK25SL Laadruimtelengte: ca. 8.100 mm Toelaatbaar totaal gewicht: 25.000 kg Nuttelast: 12.645 kg Oplegger: Scheuwimmer centrale as-oplegger Fabrikant: Scheuwimmer Type: FT 1119 Eerste toelating: 12-02-2013 Complete koeltrein, direct inzetbaar Stevige en betrouwbare techniek Ideaal voor distributievervoer of export Onder voorbehoud van fouten, typefouten en tussenverkoop. Bezichtiging is op afspraak mogelijk. Voor meer informatie kunt u telefonisch contact opnemen of een bericht sturen. Fodpfx Abjy Etc Aegegh

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container Fgsdpfxei Dwlwj Abgoh - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.570 kg, totaalgewicht: 39.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.450 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, DOLL 3-assige oplegger LOGO 12 Fsdpfx Abjx Egtlogegh * Voorwand van fijnkorrelig staalplaat, ontworpen volgens DIN EN 12642 Code L * Gelaste traanplaat-staalafdekking * 3 enkele assen van het merk SAF, 9 t schijfremmen Intradisc CD * 1e as als liftas * Luchtvering met heffen & dalen via draaiklepventiel * Handmechanische ondersteuning * 8 x DOLL Mammut stempelbakken en rungen * Banden 385/65 R 22.5 op stalen velgen * LED achterlichten met geïntegreerde driehoekreflector * 4x LED werklampen (1.800 lumen) * RAL 9011 grafietzwart (chassis + stempelbakken), RAL 3002 karmijnrood (rungen) * COC-document Diverse opschroefbare extra uitrustingen zoals gereedschapskist, extra steun en opstap zijn leverbaar tegen meerprijs. Meer informatie op aanvraag. Afbeeldingen kunnen afwijken van het origineel. Informatie zonder garantie. Contact: Niclas Lott Tel.:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Fgodpfx Aetphtmjbgeh Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram