Laadplatform Met Oprijplaten - Dieplader tweedehands te koop (4.847)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 53.850 kg, totaalgewicht: 70.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2004, laadruimte lengte: 15.510 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 3.800 mm, Uitrusting: ABS, Langendorf SATUE 50/52 Tieflader Fuer Umschlagbagger,Radlader Etc Fahrgetstelnummer: WLASTU5704WF57301 Erstzulassung:22-03-2004 5x SAF Achsen Achse 1-2 Und 3 Sind Liftachsen Achse 1-2-4 Und 5 Sind Hydraulisch / Zwangsgelenckt Hydraulische Federung Trommelbremsen Mit ABS Reifen:235/70 R17,5 Ca.30%/40% Totalgewicht:70.000 Kg,Leergewicht:16.150 Kg.,Nutzlast:53.850 Kg. Rcsdpfx Aox Df R Toaisd Schwanehalslänge:416 Cm. Tiefbettlänge:1145 Cm. Breidte:275 Cm.Ladefluhrhöhe In Die Mulden 78 Cm. Ladefluhrhöhe Auserhalb Die Radmulden: 99 Cm. 2 Stutzen Hinten Hydraulische Auffahrrampen Stielmulde Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 54.020 kg, totaalgewicht: 69.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2015, laadruimte lengte: 16.530 mm, laadruimtebreedte: 3.250 mm, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 3.300 mm, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, Nooteboom OSD-73-04V Semie Tieflader Erstzulassung:23-03-2015 SAF Achsen 2 Nachlaufgelenckte Achsen 1 Liftachse Trommelbremsen Mit ABS Und EBS Reifen:245/70 R17,5 Ca.40% Luftfederung Totalgewicht:69.000 Kg,,Leeregewicht:14.980 Kg.,Nutzlast:54.020 Kg. Tiefbetlänge:9.25 Mtr.+ 3.00 Mtr.,Schwanehalslänge:4.30 Mtr.Totale Ladelänge:16.55 Mtr. Breidte:2.75 Mtr.+2x25 Cm.=3.25 Mtr. Ladefluhrhöhe:Ca.90 Cm Rungentashen Zurösen Rsdex Epdvepfx Aaiocd 2 Heckstutzen Hydraulische Rampen Mit Seitenschieber Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 690.701 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 01/2012, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 5.000 mm, brandstof: diesel, remmen: intarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal-lucht, laadruimte lengte: 7.100 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: airconditioning, elektrische raamverstelling, spoiler, Vooras: Vering: bladvering Achteras 1: Dubbel lucht, dubbele banden; Vering: luchtvering Achteras 2: Dubbel lucht, dubbele banden; Vering: luchtvering Aandrijving: wiel Toegestane totaalgewicht: 26.000 kg = Verdere opties en toebehoren = Rcjdpfxsx E Uiwe Aaisd - Dakspoiler

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1989, totale breedte: 2.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, wielbasis: 5.100 mm, kleur: zwart, Bouwjaar: 1989, 40 mm trekhaak. Laadvloer: 700 cm + 165 cm uitschuifbaar achterframe. Hoogte laadvloer: 95 cm. = Aanvullende informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75R17.5 Remmen: Trommelremmen Rodozmc I Uopfx Aaiocd Vering: Luchtvering Vooras: Dubbele banden; Bestuurbaar; Bandprofiel links binnen: 60%; Bandprofiel links buiten: 60%; Bandprofiel rechts binnen: 60%; Bandprofiel rechts buiten: 60% Achteras 1: Dubbele banden; Bandprofiel links binnen: 40%; Bandprofiel links buiten: 40%; Bandprofiel rechts binnen: 40%; Bandprofiel rechts buiten: 40% Achteras 2: Dubbele banden; Bandprofiel links binnen: 40%; Bandprofiel links buiten: 40%; Bandprofiel rechts binnen: 40%; Bandprofiel rechts buiten: 40% Gewichten Leeggewicht: 5.320 kg Laadvermogen: 22.680 kg Maximaal toegestaan totaalgewicht: 28.000 kg Identificatie Type nummer: A328 / MOLEN GESTUURD / UITSCHUI = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. We doen ons best om correcte informatie te verstrekken, maar er kunnen geen rechten worden ontleend aan de verstrekte teksten.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 2.380 kg, totaalgewicht: 620 kg, Bouwjaar: 2024, Unsinn UB 3016-30-14 (oude benaming: UBA 3030-14-1600) Eersteklas dieplader voor het transport van bouwmachines, 2380 kg laadvermogen, totaalgewicht 3000 kg, Laadoppervlak: 3.060 x 1.600 x 300 mm, 2 stuks zijwaarts zwenkbare en in breedte verstelbare aluminium oprijrails met geïntegreerde bodemsteun, Oprijplaten zijwaarts wegzwenkbaar, 10 paar sjorogen voor ladingzekering, Redpfsvw I Tbox Aaiocd Baksteun optioneel. De afgebeelde bouwmachine is niet bij de levering inbegrepen. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden! Verdere informatie Buitenafmetingen: 0,00306x0,0016x0,3 Productieland: DE Neem contact op met Philip Müller, , p-) voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.210 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, * T 3: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspankcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco-assen * Parabelveren * Mechanische ascompensatie achter * Zijdelingse aanrijbescherming * Draaisteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Vooras: gesloten kunststof spatborden en achteras: rechtlijnig verzinkt stalen beschermingsprofiel, beide met spatbescherming * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterkant Rcedpfstplwfjx Aaisd * Klapdeksel (vuurverzinkt) voor de gereedschapskist in het draaistelplatform * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm - zwart gepoedercoat - aan de zijkant onder het chassis * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter * Trekhaak met 40 mm trekhaakpen en hoogteverstelling via trekveer en spanhaak * Aan beide zijden 4 lastogen (maar geen stutten aanwezig) met tegelijkertijd bevestigingsmogelijkheid * La-Si-pakket bestaande uit: 2 bevestigingsogen (6,4 ton) voor links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 5 paar UVV-sjorogen, draai- en zwenkbaar * In alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken in de hoeken, 13,4 ton, anders 10 ton * 6 paar mechanische klapsteunen voor een totale breedte van 3 meter (maar niet in de achterhelling) * Verbreedingsplanken onder het laadplatform, opgeborgen in een opbergvak * Graafmachinearmopslag over de achteras tot aan de eindbalk, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton bevestigingsogen aan de zijkant in de graafmachinearmopslag) * Hydraulische klaprampen (ca. 4.650 x 720 mm) met hydraulisch uitschuifbaar punt en terugslagkleppen, hydraulische zijdelingse verschuiving van de rampen * Hydraulische debietverdeler in de aanhanger (bij een hydraulische pompcapaciteit in de vrachtwagen van meer dan 40 liter tot max. 140 liter/min.), dubbele leidingshydraulica * Laadplatform boven de draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Achterste laadplatform: ca. 6.500 x 2.520 mm (inclusief 860 mm oprijhelling) * Laadhoogte belast ca. 860 mm +/- 30 mm compensatie-eenheid * Chassis, draaistel, klapsteunen, steunpoten achter en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, trekhaak, luchtreservoir, etc. in een zwarte kleur gelakt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2006, totale lengte: 17.700 mm, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 2.630 mm, ophanging: hydraulica, bandenmaten: 245/70R17.5, wielbasis: 14.320 mm, kleur: geel, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Gereedschapskist = Opmerkingen = Broshuis 6 ABSD-85 3,5" draaikrans Totale lengte: 1778 cm - 4628 cm. Breedte: 275 cm. Laadhoogte: 110 cm. Maximaal technisch gewicht: 110.000 kg. Maximaal technisch asgewicht 6 x 11200 kg. Maximaal gewicht op de draaikrans: 30.000 kg. = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70R17.5 Remmen: trommelremmen Vering: hydraulische vering Achteras 1: dubbele banden; stuurbaar Achteras 2: dubbele banden; stuurbaar Achteras 3: dubbele banden; stuurbaar Achteras 4: dubbele banden; stuurbaar Achteras 5: dubbele banden; stuurbaar Achteras 6: dubbele banden; stuurbaar Gewichten Ledig gewicht: 29.790 kg Laadvermogen: 54.210 kg Maximaal toegestaan gewicht: 84.000 kg Rsdpozmahxjfx Aaijcd Financiële informatie Prijs: op aanvraag Identificatie Type: 6 ABSD-85 / 3 X UITBREIDBAAR - 46 = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken, maar er kunnen geen rechten worden ontleend aan de verstrekte teksten.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/1991, totale breedte: 2.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 1991, Lengte van de laadbak: 795 + 160 cm, aan de achterkant schuin aflopend. Laadhoogte: 92 cm. 68 cm in de wielkast. = Aanvullende informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75R17.5 Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras 1: dubbele banden; stuurbaar; bandenprofiel links binnen: 70%; bandenprofiel links buiten: 70%; bandenprofiel rechts binnen: 70%; bandenprofiel rechts buiten: 70% Achteras 2: dubbele banden; stuurbaar; bandenprofiel links binnen: 70%; bandenprofiel links buiten: 70%; bandenprofiel rechts binnen: 70%; bandenprofiel rechts buiten: 70% Gewichten Ledig gewicht: 8.800 kg Laadvermogen: 17.200 kg Maximaal toegestaan gewicht: 26.000 kg Onderhoud APK (periodieke keuring): geldig tot 01.2027 Rcjdpfxjzmahfs Aaied Identificatie Type nummer: SEMI TRAILER / VERLENGBAAR / 2 X = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Мы говорим по-русски. We doen ons best om correcte informatie te verstrekken, maar uit de aangeboden teksten kunnen geen rechten worden ontleend.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.200 kg, maximaal laadgewicht: 6.800 kg, totaalgewicht: 10.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2002, volgende keuring (TÜV): 09/2025, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 R 17,50, kleur: wit, Bouwjaar: 2002, Uitrusting: ABS, Spier aanhangwagen ZPL 250 - Luchtvering - BPW-assen - Banden 80% - Luchtbalk als nieuw - Laadbak met zeil Rjdpfx Aaowltxdjiocd - Laadvermogen 6.800 kg - Opbergkist - Hef- en daalfunctie - ABS - APK tot 09/2025 Aanhangwagen kan geleverd worden Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.040 kg, maximaal laadgewicht: 9.460 kg, totaalgewicht: 13.500 kg, eerste registratie: 07/1994, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte lengte: 7.800 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, laadruimte inhoud: 15 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 215/75R17.5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 215/75R17.5, achterbandmaat: 215/75R17.5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Contactpersoon verkoop: Frank Rau / Russisch / Engels / Duits - Rcsdpfxeyk H Sgj Aaijd Bachar Ibrahim / Arabisch / Engels / Duits - Registratieservice, keuring/HU/SP/UVV, transport naar haven Grijs-zwart Extra's in de uitrusting ABS, persluchtrem, rijklaar, luchtvering, prijs op aanvraag (Mobile), vering: lucht, laadvermogen (kg): 9460 Opbouwtype: Heinkel dieplader aanhanger, 2 assen, oprijplaten, luchtgeveerd, containerversluitingen, HSN/TSN: 0341/000 Laadoppervlak 7800 mm / laadhoogte 800 mm Uittrekbare draagarm voor lampen met 1500 mm / tot 10640 mm Wijzigingen en fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kleur: blauw, Bouwjaar: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Bouwjaar: 2016. 10 ton SAF-assen. Maximaal gewicht: 42.000 kg. Zadelpenbelasting: 18.000 kg. Servobekrachtiging, 3 stuurassen. Luchtvering. Lier. EBS ABS ALB. Hydraulisch systeem, aangedreven door Duplo-elektriciteit. Hydraulische brug, van vloer tot zadel. Lengte: 3000 mm. Centraal smeersysteem. 2-punts hydraulische stabilisatoren aan de achterkant. 2-weg hydraulische oprijrampen: - hydraulisch, van links naar rechts. - lengte: 2800 + 1700 mm. Afmetingen: Zadel: L: 3800 mm. B: 2480 mm. H: 1400 mm. Zadelpenbelasting: 1150 mm. Vloer: L: 9600 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Banden: 235/75R17,5, 70% profiel. Duitse aanhangwagen! ID-nummer: 449. Rcodpfx Aajza Afboisd De algemene voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en prijsopgaven van Heinhuis, alle overeenkomsten die door Heinhuis worden gesloten en de onderhandelingen die daaraan voorafgaan. Door op welke manier dan ook te reageren, aanvaardt u de toepasselijkheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en verklaart u dat u kennis heeft genomen van deze algemene voorwaarden. Onze prijzen zijn exportprijzen, exclusief btw. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2016 Toelaatbaar totaalgewicht: 42.000 kg = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie:

Toestand: gebruikt, kleur: groen, Bouwjaar: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Bouwjaar: 2015. 10 ton SAF assen. Gewicht: 22.250 kg. Draagvermogen: 57.750 kg. Maximaal gewicht: 80.000 kg. Treklast: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulisch systeem aangesloten op de vrachtwagen (NATO-aansluiting). Rcjdpoy S Sk Sjfx Aaisd Allu-zijborden op de zwanenhals. Hydraulisch afneembare zwanenhals. Luchtvering. 5 meter uitschuifbaar. Radiografische afstandsbediening. Graafmachineplatform: 5600 mm x 950 mm. Banden: 235/75R17,5, 80% profiel. Afmetingen: Zwanenhals: L: 4900 mm. B: 2500 mm. H: 1800 mm. Hoogte treklast: 1300 mm. Platform: L: 8000 mm. B: 2750 mm. H: 500 mm. Dikte platform: 300 mm. Achterzijde aanhanger: L: 5600 mm. B: 2750 mm. H: 1050 mm. Oploopas D-2. Bouwjaar: 2015. 10 ton SAF assen. Gewicht: 3650 kg. Maximaal gewicht: 36.100 kg. Treklast: 16.100 kg. Luchtvering. Banden: 235/75R17,5, 70% profiel. Duitse aanhanger! 4 stuks beschikbaar! ID-NR: 552. De algemene voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en prijsopgaven van Heinhuis, alle overeenkomsten die door Heinhuis worden gesloten en de onderhandelingen die daaraan voorafgaan. Door op enigerlei wijze te reageren, accepteert u de toepasselijkheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en verklaart u dat u deze algemene voorwaarden tot u genomen heeft. Onze prijzen zijn exportprijzen, exclusief BTW. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2015 Leeggewicht: 22.250 kg Laadvermogen: 57.750 kg Maximaal toelaatbaar gewicht (MTG): 80.000 kg Uitschuifbare opbouw: Ja Prijs: Op aanvraag = Bedrijfsinformatie = Neem voor meer informatie contact met ons op:

Toestand: gebruikt, kleur: geel, Bouwjaar: 2013, Faymonville STZ-3UB. Bouwjaar: 2013. 10 ton SAF-assen. Gewicht: 12.300 kg. Rsdpfey I Twxex Aaijcd Laadvermogen: 29.700 kg. Maximaal gewicht: 42.000 kg. Trekkraanbelasting: 18.000 kg. Stuurbekrachtiging, 3 stuurassen. Geperforeerde vloer. Lier. Allu-platen op de voorzijde. Hydraulisch systeem van de aanhanger, werkt op NATO-standaard. Radiografische afstandsbediening. Luchtvering. Hydraulische brug van de vloer tot de voorzijde. Lengte: 3000 mm. 2 hydraulische steunpoten aan de achterkant. 2-delige hydraulische oprijplaten: Lengte: 2800 + 1700 mm. Afmetingen: Voorzijde: L: 3750 mm. B: 2500 mm. H: 1380 mm. Hoogte van de trekkraan: 1150 mm. Vloer: L: 9600 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Banden: 245/70R17,5, 80%. ID-nr.: 676. De algemene voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, alle overeenkomsten die door Heinhuis worden gesloten en de onderhandelingen die daaraan voorafgaan. Door op welke manier dan ook te reageren, aanvaardt u de toepasselijkheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en verklaart u dat u deze algemene voorwaarden heeft gelezen. Onze prijzen zijn exportprijzen, netto. = Meer informatie = Bouwjaar: 2013 Ledig gewicht: 12.300 kg Laadvermogen: 29.700 kg Maximaal toegestaan totaalgewicht: 42.000 kg = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie:

Bouwjaar: 2021, Toestand: gebruikt, Allu-oprijrampen. Capaciteit: 23,8 ton. Afmetingen: Lengte: 2400 mm. Breedte: 450 mm. Dikte: 140 mm. Prijs per set van 2 stuks! De algemene voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en prijsopgaven van Heinhuis, alle door Heinhuis aangegane overeenkomsten en de onderhandelingen die daaraan voorafgaan. Door op welke manier dan ook te reageren, accepteert u de toepasselijkheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en verklaart u dat u deze algemene voorwaarden heeft gelezen. Onze prijzen zijn exportprijzen, exclusief btw. = Meer informatie = Bouwjaar: 2021 Nieuw: Nee Geschikt voor: Vrachtwagens Rsdpjy I Tw Sjfx Aaiocd = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie:

Toestand: gebruikt, kleur: geel, Bouwjaar: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Bouwjaar: 2008. 7,4 ton BPW-assen. Gewicht: 13.800 kg. Laadvermogen: 26.400 kg. Maximaal gewicht: 40.200 kg. Trekkraanbelasting: 18.000 kg. 7,2 meter uitschuifbaar. 2 x 25 cm verbreden. Stuurbekrachtiging, 3 sturende assen. Aluminium borden + gereedschapskist op de zwanenhals. Hydraulisch systeem van de aanhanger werkt op het hydraulische systeem van de vrachtwagen. Luchtvering. Reservewiel. Afmetingen: Zwanenhals: Rcjdpfxjy D R Dno Aaijd L: 3500 mm. B: 2550 mm. H: 1550 mm. Hoogte trekkraan: 1300 mm. Vloer: L: 9500 mm. B: 2550 mm. H: 800 mm. Banden: 205/65R17,5, 80% profiel. Radio-afstandsbediening! ID-nummer: 684. De algemene voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, alle overeenkomsten die door Heinhuis worden aangegaan, en de onderhandelingen die daaraan voorafgaan. Door op welke wijze dan ook te reageren, accepteert u de toepasselijkheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en verklaart u kennis te hebben genomen van deze algemene voorwaarden. Onze prijzen zijn exportprijzen, exclusief BTW. = Meer informatie = Bouwjaar: 2008 Leeggewicht: 13.800 kg Laadvermogen: 26.400 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 40.200 kg Uitschuifbare opbouw: Ja = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie:

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17,5, kleur: geel, Bouwjaar: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Bouwjaar: 2008. Rcedpfey D R Dhsx Aaijd 10-11,2 ton BPW-assen. Maximaal gewicht: 48.000-51.600 kg. Draaikoppellast: 18.000 kg. Hydraulisch afneembare zwanenhals. Aluminium platen + gereedschapskist op de zwanenhals. Verlengingen 2 + 3 meter. 5 meter uitschuifbaar. Luchtvering. Centraal smeersysteem. Stuurbekrachtiging. Graafmachinebrug. 3 afneembare vloerdelen. Hydraulische bediening op het hydraulisch systeem van de vrachtwagen. Afmetingen: Zwanenhals: L: 3500 mm. B: 2470 mm. H: 1650 mm. Hoogte draaikoppel: 1300 mm. Vloer: L: 8000 mm. B: 2550 mm. H: circa 500 mm. Dikte vloer: 220 mm. Achterkant aanhangwagen: L: 4100 mm. B: 2550 mm. H: 1000 mm. Radiografische afstandsbediening. Banden: 245/70R17,5 70%. ID NR: 686. De algemene voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, alle overeenkomsten die door Heinhuis worden gesloten en de onderhandelingen die daaraan voorafgaan. Door op welke wijze dan ook te reageren, accepteert u de toepasselijkheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en verklaart u kennis te hebben genomen van deze algemene voorwaarden. Onze prijzen zijn exportprijzen exclusief BTW. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2008 Bandenmaat: 245/70R17,5 Merk assen: BPW Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbelbanden; Max. aslast: 10000 kg; Stuurbaar; Bandprofiel links binnen: 70%; Bandprofiel links buiten: 70%; Bandprofiel rechts binnen: 70%; Bandprofiel rechts buiten: 70% Achteras 2: Dubbelbanden; Max. aslast: 10000 kg; Stuurbaar; Bandprofiel links binnen: 70%; Bandprofiel links buiten: 70%; Bandprofiel rechts binnen: 70%; Bandprofiel rechts buiten: 70% Achteras 3: Dubbelbanden; Max. aslast: 10000 kg; Stuurbaar; Bandprofiel links binnen: 70%; Bandprofiel links buiten: 70%; Bandprofiel rechts binnen: 70%; Bandprofiel rechts buiten: 70% Maximaal toelaatbaar gewicht: 51.600 kg Uitschuifbare opbouw: Ja = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie:

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Laadplateau-oplegger 📍 Locatie: Duitsland 🚛 Levering mogelijk tot uw bestemming – Gebruik onze verzendcalculator om de transportkosten te schatten! 💰 Koop nu voor € 40.700 of doe een bod. Betaling bij levering mogelijk tegen een aantrekkelijke prijs (onder voorbehoud van goedkeuring)* Rodpfx Aaoznmcloiecd 👷‍♂️ Geïnspecteerd door een onafhankelijke expert 2 inspectiepunten, 2 goedgekeurd ✅, 0 gebreken ℹ️, 0 uitgaven ⚠️ 📌 Opmerking van de inspecteur: Kantelbare laadplateau-aanhanger, waar nog wat carrosseriewerk aan moet worden verricht. Beschikt over een eigen hydraulische unit. 📄 Wilt u de volledige inspectie, extra foto's of een video bekijken? Tip: Het referentienummer "40866 Equippo" wordt vaak gebruikt bij het zoeken naar meer details online. 💡 Waarom deze machine en onze service opvallen: ✔ Grondige inspectie door professionals ✔ Levering op locatie mogelijk ✔ Geld-terug-garantie ✔ Veilige en flexibele betalingsmogelijkheden 🔄 Overweegt u andere opties voor machines? Wij bieden handige hulpmiddelen en bronnen voor alle machine-eigenaren en -gebruikers – gemakkelijk toegankelijk op ons platform.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 29.700 km, vermogen: 129 kW (175,39 pk), kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, laadruimte lengte: 52.700 mm, laadruimtebreedte: 22.500 mm, laadruimtehoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, De heer J. Ebert staat u graag te woord met betrekking tot de Iveco Daily 70C18 HA8 3.0L A8 met laadbak. Achterasvering: bladvering, wielbasis 4.350 mm, standaarduitvoering, veiligheidsgordels met waarschuwingssignaal voor bestuurder en bijrijder, bank voor de bijrijder met 3-puntsgordel op de middelste zitplaats, standaardhoofdsteunen, stoelbekleding van stof, buitenspiegels elektrisch verstelbaar en verwarmbaar, frontairbags voor bestuurder en bijrijder met gordelspanners, treklast 3,5 ton, dieselpartikelfilter, comfortgeluidsisolatie, omtrekverlichting op de laadbak, lang materiaalrek vooraan met bescherming voor de cabine, extra snelheidsbegrenzer, aanhangerstekkerdoos 12V 13-polig, achterwand van de cabine met raam, aanhangerkoppeling met kogel, kleur wit IC 194, USB-aansluiting aan de bestuurderszijde, digitale radio DAB met 7 inch touchscreen, mistlampen, automatische airconditioning, comfortabele bestuurdersstoel met armleuning en lendensteun, hydraulisch geveerd, enz. Rcodpfx Aszqi Rqoaisd - Wij maken graag een aanbod voor de inruil van uw gebruikte voertuig. - Indien u uw voertuig wilt leasen of financieren, maken wij u graag een offerte op maat. - Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden! - De heer J. Ebert staat u graag telefonisch te woord op: / Meer informatie vindt u op onze website: ... - ESP, roetfilter = Meer informatie = Motorinhoud: 2.998 cc Toelaatbaar totaalgewicht: 7.000 kg Neem contact op met Tobias Ebert voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 2.587 km, vermogen: 61 kW (82,94 pk), eerste registratie: 02/1956, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 9.00R20, asconfiguratie: 4x4, wielbasis: 4.000 mm, brandstof: diesel, kleur: oranje, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 5, ophanging: staal, totale lengte: 67.500 mm, totale breedte: 2.450 mm, totale hoogte: 2.700 mm, Bouwjaar: 1956, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, Dit unieke, zeer zeldzame Hogra is volledig gerestaureerd en verkeert in uitstekende staat! Geschiedenis van Hogra: Na het einde van de Tweede Wereldoorlog kwamen Nederland zwaar gehavend uit de strijd en wist het land zich in de jaren vijftig langzaam te herstellen. Deze jaren werden gekenmerkt door soberheid en hard werken aan het herstel van ons land. Er was een tekort aan materiaal, en daarmee ook aan uitrusting. Tot ver in de jaren vijftig bestond het vrachtwagenpark voornamelijk uit verouderd materieel afkomstig van militaire depots, dat grootschalig werd omgebouwd en voor civiele doeleinden werd gebruikt. Begin jaren vijftig ontstond, mede door de inspanningen van de heer W.A. Hoek, een groeiende vraag naar zwaardere vrachtwagens, die echter moeilijk of niet leverbaar waren. Hij zag mogelijkheden om een zelfgebouwde vrachtwagen te produceren die, op basis van de marktvraag, tegen de laagst mogelijke prijs de gebruiker maximale prestaties kon bieden. Rcedpfx Ajzlh Hgsaisd De heer Van Hoek ontbrak het echter aan het benodigde kapitaal. Toen hij in contact kwam met een vermogende weduwe, mevrouw Gravelaar, die bereid was het benodigde startkapitaal te verstrekken, was het nieuwe vrachtwagenmerk ‘HOGRA’ – bestaande uit de beginletters van beide personen – een feit. In 1954 begon de productie van de eerste eenheden in een voormalige melkfabriek in Ravenstein. De Hogra-fabriek was een typische assemblagefabriek. Alle benodigde onderdelen, met uitzondering van de elektrische kabelboom, werden door derden geleverd en in Ravenstein geassembleerd tot een rijdend chassis met grille, motorkap, schutbord en voorste spatborden, maar zonder cabine en opbouw. In die tijd was het gebruikelijk dat een vrachtwagen de fabriek als rollend chassis verliet en vervolgens naar wens van de koper door een carrosseriebouwer werd voorzien van een cabine en opbouw. Toen bestonden er bekende carrosseriebouwers als Paul & van Weelde en Buca, maar ook tal van lokale bouwers. Het chassis, de bladveren en het plaatwerk van de Hogra werden in Nederland vervaardigd, de motor werd betrokken van het Engelse Perkins en later van de Oostenrijkse Steyr. De beide types die Hogra in zijn korte bestaan produceerde, ontleenden hun typeaanduiding aan de ingebouwde motor. Het type H7-P6 was uitgerust met een Perkins P6-dieselmotor van 83 pk. Het type H7-S100 en later de H10 S-100 waren voorzien van een Steyr-motor van 100 pk. De 7 in de typeaanduiding stond voor het bruto laadvermogen van 7 ton. De H7-types waren ontworpen als 2-assige 4x2-chassis en enkele 2-assige 4x4-chassis. Het vanaf 1957 geïntroduceerde type H10 werd ontworpen als 3-assige 6x2-chassis, waarmee via een langsas een bruto laadcapaciteit tot 10 ton mogelijk was. Vanaf het eind van de jaren vijftig werd de concurrentie op de vrachtwagenmarkt steeds heviger. Hogra hield vast aan de torpedofront en kon met verouderde techniek de opkomst van modernere frontstuurmodellen met meer laadvermogen en betere prestaties niet bijbenen. In 1958 verkeerde het bedrijf in zwaar weer en werd in afgeslankte vorm voortgezet. Het doek voor dit Nederlandse vrachtwagenmerk viel uiteindelijk in 1961, na een korte productieperiode van 1954 tot 1961, en nadat Kromhout inmiddels al van de markt was verdwenen. Hogra’s werden vrijwel uitsluitend in Nederland verkocht. Momenteel wordt er aan een boek gewerkt...

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 08/2000, laadruimte lengte: 18.100 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 18.100 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 900 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2000, Uitrusting: kraan, Opbouw Bouwjaar: 2009 Kraan Aantal hydraulische extensies: 5 Afstandsbediening: ✓ Rotator: ✓ Capaciteit meter: 15 m Capaciteit kilo: 5700 kg = Meer informatie = Asconfiguratie Achteras 1: Dubbellucht; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend Achteras 2: Dubbellucht; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend Achteras 3: Dubbellucht; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend Rcjdpfx Aaszl Rrxeijd Gewichten Ledig gewicht: 9.950 kg Laadvermogen: 29.050 kg GVW: 39.000 kg Functioneel Kraan: PALFINGER 17502, bouwjaar 2009, achter de cabine Merk opbouw: PALFINGER 17502 Hoogte laadvloer: 90 cm Onderhoud, historie en staat APK: gekeurd tot sep. 2026 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Kenteken: OR-33-ND = Bedrijfsinformatie = Heeft u vragen of suggesties? Neem dan gerust contact met ons op. Wij garanderen een antwoord binnen 8 uur. Prijzen zijn exclusief btw. Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Telefoonnummer kantoor: Mobiel: Nederlands - Engels - Duits - Frans - Spaans - Italiaans) Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Mobiel: Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Bij betaling via bankoverschrijving dient het geld te worden overgemaakt naar onze bankrekening hieronder. Controleer altijd de betaalgegevens op onze website. Neem contact met ons op als u andere informatie heeft ontvangen. Bij twijfel kunt u ons bellen, zodat we de factuur en/of betaling kunnen controleren. Bankgegevens: Naam bank: ING Adres bank: Bijlmerdreef 106 1102 CT Amsterdam IBAN-nummer: NL97INGB0117176699 EORI/BTW/BELASTING: NL810574901B(01) BIC/SWIFT: INGBNL2A

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2015, laadruimte lengte: 13.590 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 1.820 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Technische gegevens in één oogopslag: Chassis: 2 assen, gestuurd, TRIDEC-stuursysteem (mechanisch, zonder elektronica) * Totaalgewicht: 30 t (12 t koppelingsbelasting + 18 t asbelasting) * Banden: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Buitenmaten: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Binnenmaten bovendek: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Binnenmaten benedendek: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Hoogte benedendek vanaf bodem: 320 mm Rsdpfx Aoyvmv Rjaijcd * Asafstand: 1.400 mm --- Opbouw & Materialen: * Zijwand/front van multiplex: 21/24 mm, wit polyester gecoat * 30 mm geïsoleerd polyester dak met hemelwaterafvoer * Antislip aluminium vloeren (grijs) * Roestvrijstalen front-/hoekprofielen * Volbadverzinkt chassis volgens ZINQ-norm --- Veiligheid & Handling: * WABCO persluchtremmen, trommelremmen, ABS/EBS-E met ECAS * Zichtbare controlelampen (ABS/EBS/ECAS) * WABCO smartboard: gewichtsaanduiding, kilometerteller, instelbare laadhoogtes --- Comfort & Bediengemak: * 3 grote zijluiken (accu, lift/smartboard, techniek) * Multi-Deck-lift Dhollandia, 2.500 kg hefvermogen, LED-platform, opklapbare leuningen/oprijplaten * Liftbediening: buiten rechts, geïntegreerd in de reling --- Elektriciteit & Verlichting: * Volledige LED-binnen- & buitenverlichting, LED-werklamp/platform * 2× 230 Ah accu’s, laadmogelijkheid via trekker * Hoofdschakelaar achter zijluik, gekoppeld aan liftbediening --- Afwerking & Reclame: * Buitenlak: RAL 9005 * Reflectoren: 3M * Optioneel: Reclameruimte mogelijk --- Voordelen in één oogopslag: * Vervangt tot 3 standaardtrailers met 2 doubledecks * Aanpasbaar: assen, afmetingen, koeling naar wens * Geschikt voor langeafstand- en distributievervoer

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2024, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2024, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met 30 mm dikke hardhouten vloer - Zwanenhals achterin recht uitgevoerd - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) Laadvlak uitschuifbaar uitgevoerd: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering - 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) - 1 paar vlakliggende sjorringen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer circa 48 mm dik, boven de assen tranenplaat vloer Steunpoten: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen, twee star, twee naloopgestuurd - Luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie - De naloopgestuurde assen zijn elektrisch-magnetisch vergrendelbaar via de achteruitversnelling of handmatig te activeren - Bandenmaat 205/65 R17.5 Remsysteem: Redpfx Aew Adkxeaiecd - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitstrip met stekkers 24N, 24S & 15-polig Lakken: - Topklasse en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelstraal gelaste chassis door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige eenkleurige toplaag in Novagrijs met 2-componenten (2K) lak Inclusief toebehoren: - Een reservewiel met houder voor de voorwand - 2" kingpin - Verzinkte stalen voorwand circa 400 mm hoog - Gele-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor zwaailamp achter op de oplegger - Verzinkte verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende striping volgens EU-voorschriften aan de zijkant, uitschuifbaar en achter rood - Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. aansluiting - Een spatscherm achter op de oplegger - Europese reflectorplaten (rood-geel) achter op de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Afneembare, verzinkte insteekrongen achter, opbouwlengte ca. 2.560 mm - 7 paar WADER containerbeugels - 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op de zwanenhals; 2x 20ft container - 7 paar rongzakken voor 100 x 50 mm insteekrongen in het buitenframe van het laadvlak - Liftas op de vooras met besturing via TEBS E afhankelijk van aslast en beladingsstatus - Verstelbare insteeklijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig - Op de tranenplaat op de zwanenhals en laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, formaat ca. 423 x 423 mm met positieverlichting - Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Aslastmanometer incl. belastingdiagram

Toestand: goed (gebruikt), eerste registratie: 10/2007, totale lengte: 10.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 880 mm, kleur: geel, Bouwjaar: 2007, Leeggewicht: 6.600 kg Laadvermogen: 23.400 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 30.000 kg Hoogte laadvlak: 88 cm Technische staat: goed Optische staat: goed Goldhofer TU 3-24/80 3-assige dieplader aanhanger Fabrikant: Goldhofer Type: TU 3-24/80 Uitvoering: 3-assige dieplader aanhanger Technische nutslast: 30.000 kg Eigen gewicht: 6.600 kg Trekhaak: 50 mm Voertuigbeschrijving Uitrusting * 3-assige Goldhofer dieplader * Robuuste en torsiestijve frameconstructie * Gedeeltelijk hydraulisch bedienbare oprijrampen * BPW-assen * Bladgeveerde assen * 50 mm trekhaak * Lage laadhoogte voor een veilig transport * Ideaal voor professioneel zwaar transport en machinetransport Afmetingen * Lengte laadvlak: 830 cm * Breedte laadvlak: 255 cm * Aan beide zijden uitbreidbaar met elk 21,5 cm * Maximale breedte laadvlak uitgeschoven: 298 cm * Hoogte laadvlak: 88 cm Oprijrampen * Gedeeltelijk hydraulisch bedienbaar * Rampelengte: 365 cm * Rampenbreedte: 80 cm per ramp Rjdpfjzlfbuex Aaiecd * Geschikt voor machines met stalen kettingen en wielmachines * Lage oprijhoek voor veilig in- en uitladen ### Technische gegevens * Assen: BPW * Ophanging: Bladvering * Eigen gewicht: 6.600 kg * Technische nutslast: 30.000 kg * Robuuste constructie voor dagelijks professioneel gebruik Toepassingsgebieden De Goldhofer TU 3-24/80 is uitstekend geschikt voor het transport van: * Graafmachines * Wielgraafmachines * Bulldozers * Mobiele kranen * Werkplatformen * Wegbouwmachines * Landbouwmachines * Industriële machines * Containers en andere zware voertuigen en apparatuur Wij nodigen u graag uit voor een vrijblijvende bezichtiging van de aanhanger.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 493.590 km, vermogen: 160 kW (217,54 pk), eerste registratie: 09/2012, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 265/70 R19.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 4.820 mm, brandstof: diesel, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal-lucht, aantal zitplaatsen: 3, totale lengte: 8.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, toegestane aslast (as 1): 4.800 kg, toegestane aslast (as 2): 8.500 kg, laadruimte lengte: 6.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.400 mm, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, laadklep, spoiler, = Aanvullende opties en accessoires = - Centrale deurvergrendeling afstandbediening - Chauffeurs stoel comfort 5 - Dakspoiler - Laadklep - Spoilers - Spoilerset - Zijdeur - Zonneklep = Bijzonderheden = Opbouw Bouwjaar: 2012 = Meer informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 5.880 cc Aandrijving Motor type: ZF ECOSPLIT Asconfiguratie Bandenmaat: 265/70 R19.5 Vooras: Max. aslast: 4800 kg; Vering: bladvering Achteras: Dubbellucht; Max. aslast: 8500 kg; Vering: luchtvering Gewichten Ledig gewicht: 6.365 kg Laadvermogen: 5.725 kg GVW: 11.990 kg Max. trekgewicht: 15.490 kg Functioneel Laadklep: BAR 1501S2, achtersluitklep, 1500 kg Merk opbouw: SAXAS Onderhoud APK: gekeurd tot sep. 2026 Identificatie Rcjdjzl R Eljpfx Aaiod Kenteken: 73-BBD-9

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 110.684 km, vermogen: 125 kW (169,95 pk), Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airbag, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, roetfilter, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Radio - Roetfilter - Zonneklep - Verstelbaar stuurwiel - Wegrijbeveiliging = Opmerkingen = 2.0 TDCi Panther, XLT 4x4, automaat Trekhaak, audiopakket 84, zonder rolbeugel, lichtmetalen velgen 8x17 (zwart), XL/XLT-pakket, tweede zitrij met bank, driepuntsveiligheidsgordel achter, derde remlicht, airbag passagierszijde uitschakelbaar, airbag bestuurders-/passagierszijde, actief rolbeveiligingssysteem, aanhangwagenstabilisatieprogramma (TSA), antiblokkeersysteem (ABS), aandrijflijn: Rsdpfszn E Adex Aaiscd vierwielaandrijving, buitenspiegels elektrisch inklapbaar, buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar, buitenspiegels verchroomd, buitentemperatuurmeter, versterkte accu, Bluetooth-interface, boordcomputer, brillenvak in het dak = Verdere informatie = Stuurwielpositie: links Motorinhoud: 1.996 cc Motormerk: Ford Bandenmaat: 265/65 R17 Neem contact op met Bernd Strack voor meer informatie.