Fliegl 3-Achs Alu Kipper Dhka 390 - 50M³ tweedehands te koop (45.206)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Triptis
481 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029406, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2021, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis oplegger voor expeditie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichte uitvoering, koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin, coilgoot ca. 8.040 mm lang, 6 coilsteunen (coilvakken binnenmaat 82 x 52 mm), coilafdekking met antislip-multiplexplaten en stalen dwarsliggers, 2 stuks bandstaaldeksels voor coilgoot van elk ca. 293 mm breed, eigen gewicht ca. 13 kg per deksel, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden. Let op! Voor het inhaken van de spanbanden in combinatie met zijborden dienen deze geopend te worden! 9 paar verzonken sjorogen van elk 5 ton in het coilgootgedeelte, 24 ton 2-traps steunpoot met bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Opmerking: Vrije steunpootmaat of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm, zonder steunpoten. Uittrekbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetters aan de zijkant, 2 wielblokken met houder, zijafscherming van aluminium, dwars- en langsdragerbevestiging voor aluminium latten, onderrijbeveiliging van aluminium, halfronde spatborden, spatschermen conform EG, aanrijdbeveiliging achter, 1 kunststof gereedschapskist, 2 paar stakenkokers verzonken in het buitenframe (ca. 72 x 42 mm binnenmaat) op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-stakenblad (zoals bij AU 19219).
2 stuks stakenkokers centraal in de vloer (ca. 72 x 42 mm binnenmaat) op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-stakenblad, zoals bij AU 192198. Opmerking: Stakenkokers/insteekstaken zijn niet geschikt voor zelfstandige ladingzekering van langgoed, buizen, enz. zonder omsnoering.
Assen en vering
SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm, "Assen/onderstel lasergemeten" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verschoven 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer), tot 44 ton totaal trekgewicht, luchtvering, zonder liftas.
De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Hfedpfjwhp A Dsx Acheh
Advertentie
Triptis
481 km
Dekzeil
FlieglSDS 390 RoadRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902017848, leeggewicht: 6.537 kg, maximaal laadgewicht: 28.463 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2015, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, De afbeeldingen betreffen archieffoto’s! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!
Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2-koningpen, buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de spanbanden in combinatie met zijborden te kunnen inhaken, moeten de zijborden geopend worden. 24 ton 2-versnellingen steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensator, portierstoppers aan de zijkant, wielkeggen met houder, palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Opmerking: Vrij steunpootmaat of vrije zwaairadius naar achteren ca. 1.930 mm, kwartronde spatborden vóór en achter het asaggregaat, met antispray spatflappen enkel op de laatste as, achterbumper, palletstop aan beide zijden ca. 20 – 25 mm hoog in geschroefde uitvoering, laadhoogte vermindert met ca. 20 – 25 mm
Hfedpfx Askyrmijchsh
BPW schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm, luchtvering, 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening van 3x remmen (bij optrekhulp tot max. 25 km/u)
Vloer: antislip multiplex platen ca. 30 mm dik, dwarse naden met Omega-inlage, op langsliggers voor hoge puntondersteuning voor heftruckaslast tot max. 7.100 kg
Voorwand/hoekstaanders voor: 2.480 mm hoog, hoekstaanders van staal in volumemodel, ontgrendelinrichting voor zijzeil aan de voorwand, onderaan binnen op ca. 140 mm hoogte met stalen verschuifbeveiliging
Dak: schuifdak, eindlift aan de achterzijde omhoogklapbaar, met dekzeil van achter naar voor verschuifbaar, L-dakligger voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, kleur zeil: wit, hefdak hydraulisch met handpomp op elke hoekstaander met 400 mm te heffen. Met opgeheven hefdak verrijdbaar, verstelbaar tot 4 x 50 mm omhoog. Totale hoogte in acht nemen! Inclusief zeilverlenging met 200 mm, alleen in combinatie met zeil.
Advertentie
Triptis
481 km
Kippers oplegger
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035293, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, aanhangerrem: aanhanger geremd, De foto's zijn archiefbeelden // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aankomst!
Chassis Oplegger Kipper
Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin,
Gepatenteerde gebogen frontwand
Midden geplaatste telescoopsteun, afzetten onder belasting niet mogelijk, in afgesatte toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
2 wielblokken met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Onderbescherming met veerondersteuning voor eenvoudig gebruik
6 halve spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak bestand tegen steenslag
Spatbordkleppen achter de laatste as in asfaltuitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, bovenaan aan spatbord vast te haken, spatbord ingekort
Zijlongeer met houder
2 sleepogen achter
Assen & vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Laseruitgelijnd assen/onderstel, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, extra via truck elektrisch bedienbaar, incl. dwangverlaging en startondersteuning, geen installatie op de truck nodig
Gegalvaniseerd liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheid parkeerrem
2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Retarder elektrisch via de truck bedienbaar, geen installatie op truck nodig
Automatische kiepverlaging met afsluitventiel
Trailer info module voor weergave van voertuigdata
Aslastdetectie via EBS Canbus-signaal
Wielen & banden
385/65 R22.5" merk naar keuze van fabrikant
Gepolijste aluminium velg
Beschermkappen voor wielbouten
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting
2 witte positie LED-lampen vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
LED-werklampen aan beide zijden opzij
Extra geïntegreerde LED-werklampen achter
Hydrauliek
Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm.
Hydraulische bediening via vrachtwagen PTO
Bakken
Staal ronde bak in "Stone Master Design" van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname.
Binnenzijde met opklimming aan de voorwand.
Schep- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand.
Membran-achterwand
Achterwand als pendelklep, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemmen met knevelsluiting aan de zijkant onder.
Afstandhouder voor pendelachterwand, in te haken in de klemmen
Graanschijf centraal
Fliegl S.T.E.P. - zwenkbaar sta-platform vooraan met opklapbare opklimladder voor zij-instap linksvoor
Hfjdpfx Acoyux H Dshoh
Bak geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plaatbeplating,
Flip Top schuifdak met automatische achterafsluiting als klapspreider. Dak wordt naar voren geplaatst. Dak aangedreven door elektromotor, met 7-polige stekkervoorzijde (laadstekker), zonder verbindingskabel, incl. losse truck-stekker, bediening aan de oplegger en via radio-afstandsbediening.
Verbindingskabel 7-polig naar vrachtwagen als spiraalkabel voor schuifdak, stopcontact op de vrachtwagen moet aanwezig zijn.
Advertentie
Triptis
481 km
Kippers oplegger
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035294, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 3.310 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2024, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aanvoer!
Chassis Schotelkipper
Basismodel in lichtgewichtconstructie, koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin
Gebogen frontwand
Gecombineerde telescopische steun in het midden, afkoppelen onder lading niet mogelijk
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfronde spatborden
Huifstang met houder
Sleepoog aan de achterkant
Assen + ophanging
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel met laseropmeting
1e as automatische hef-as, extra elektrisch vanaf de truck te bedienen, incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, zonder installatie aan de truck
Remsysteem
2-leiding perslucht remsysteem
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Automatische kiepverlaging met afsluitventiel
Trailer Info Module, voor weergave van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weeginstallatie), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal
Wielen en banden
385/65 R22.5
Aluminium velgen, gepolijst
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte LED-positielampen vooraan
2 wit/rode markeerlichten achteraan
2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan
Hydrauliek
Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel,
zónder slangverbinding
Kiepbak
Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe hydraulische cilinderopname
Binnenzijde met opstap bij de voorwand
Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand
Achterwand als pendelklep, extern bevestigd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluitingen onderaan aan de zijkant.
Afstandhouder voor pendelachterwand in te hangen in de klemschroeven
Zijwanden overal 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie
Fliegl S.T.E.P. – draaibaar stalen platform vooraan met opklapbare opstapladder voor zij-instap aan FR-links, alleen in combinatie met 'Flip Top schuifdak'
Kiepbak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kiepbak voor, zij, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Plaatbekleding,
'Flip Top schuifdak', automatische achterklep als klapspriegel. Dak wordt naar voren geopend. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker vooraan zonder verbindingskabel, incl. losse trekkerstekker, zonder installatie aan truck), bediening op de oplegger en via afstandsbediening.
Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel voor schuifdak, aansluiting op truck vereist
Gebruiksaanwijzing
Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren wij een kiepcilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet wordt aangetast of gaat roesten door het materiaal.
Het opgegeven totale gewicht is technisch haalbaar, afhankelijk van lading kan het totale gewicht i.v.m. de toegestane as-/steun- en schotellasten niet worden bereikt.
Hodoyu Rlljpfx Achefh
Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve stoffen (bv. zuren, chloor-, zwavelverbindingen, secundaire brandstoffen). Voertuigen met kiepbakken zijn bedoeld voor niet-chemisch agressieve ladingen.
Lakwerk
Frame: DB 7350 Novagrijs
Steunpoot: verzinkt
Kiepbak: RAL 5002 Ultramarijnblauw
Rolzeil: RAL 5002 Ultramarijnblauw
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger met zeil
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037402, leeggewicht: 6.460 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2026, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.680 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.010 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, bodemvrijheid: 310 mm, De getoonde foto's zijn archiefbeelden // Voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Kleur van het zeil vrij te kiezen
Hfodpfjyc D H Sox Achsh
- Gepatenteerde 'D-Lock' deurvastzetter voor I-Lock sluiting (niet in combinatie met zeilspanner), bekroond met de 'INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025'
- Palletkist voor 24 Europallets (bodemvrijheid ca. 310 mm)
- "Heavy Blocker" aanrijbeveiliging achter dwars + zijwaartse rolstootbuffers
- 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar
gemonteerd aan beide zijden achter het asaggregaat
- 1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg
gemonteerd aan het voorfront
- 1 brandblusser (ABC-poeder 6 kg)
- 1e as automatische liftas, inclusief dwangverlaging en optrekhulp, bediening: '3x remmen'
- 3 paar verschuifbare schuifringen over de volledige lengte, met 4-voudige insteektassen en onder met lange tas
- 5 rijen aluminium V-insteeklatten (in combinatie met zijborden 4 rijen)
- 2 paar Vario-staallatten, in combinatie met Vario-balken voor voor- en achterwaartse ladingzekering
- Fliegl-bliksem-zeil
- Dak niet-elastisch, nauwelijks doorbuiging van de dakligger bij laden en lossen
- Optimale regengoot achter, bovenaan de eindspriegel, boven de deuren
- Fliegl-fabrikantscertificaat voor opbouwsterkte conform EN 12642 XL
Kleur van het zeil vrij te kiezen
Advertentie
Triptis
481 km
Laadbak open
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 7.200 kg, maximaal laadgewicht: 27.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 R22,5", Maatwerk transportoplossing
Hfedpsi Ri Szsfx Achjh
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel op klantwens gerealiseerd.
Chassis oplegger voor expeditie
Fijnkorrelig staal gelaste lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt over 3 m laadlengte in ingeschoven toestand.
13 paar gelaste haken voor spanbandbevestiging op de dwarsliggers
23 paar geïntegreerde sjorogen in het buitenframe, elk 3,5 ton
Buitenframe met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden
Let op! Niet bruikbaar bij zijwanden!
24 ton 2-traps steunpoot in versterkte uitvoering voor afkoppelen onder lading, bediening aan één zijde
Wielkeggen met houder
Zijaanrijbeveiliging van aluminium
Onderrijbeveiliging
Halfschalen spatborden
Met antispray spatlappen volgens EG-norm
1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset
1 kist voor stangen, boven open, afsluitbaar met deuren aan beide zijden, b=450 mm / h=400/420 mm / l=2460 mm, onder het laadoppervlak
6 paar uitschuifbare staafkokers voor vormbuizen 80x80 mm, uitschuifbaar van 2000 mm tot 3100 mm laadbreedte
4 paar geïntegreerde staafkokers in het buitenframe, voor vormbuizen 80x80 mm
11 geïntegreerde staafkokers in het midden van de vloer, voor 80x80 mm vormbuizen, met versteviging, gemonteerd tussen de buitenste kokers
5 x 3 paar staafkokers in de buitendwarsbalken, voor 80x80 mm vormbuizen, inclusief verstevigingen – voor ladingzekering voor- en achter bij transport van bouwstaalmatten 2x5000 mm of 2x6000 mm
6 stuks lichtgewicht insteekstangen B=80 / D=80, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, bovenzijde met kabelbegeleiding voor bandspanning
12 stuks lichtgewicht insteekstangen B=80 / D=80, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, met aan beide onderzijden gelaste sjorogen
Opmerking: Staafkokers / insteekstangen zijn niet ontworpen om langmateriaal, buizen, enz. zelfstandig te zekeren zonder omwikkeling
2 kunststof gereedschapskisten met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen)
6 stuks bouwstaal-liers met staalkabel en tegenhaak, met kabelgeleiding door het buitenframe, 1 afneembare opsteekoverbrenging voor bouwstaal-liers meegeleverd
Telescoopfunctie
Hoofdframe uitschuifbaar tot maximaal 4.000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar
Vergrendeling met pneumatische grendelpen en indicatie vergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop, besturing van rem, vergrendeling en luchtvering aan linkerzijde voor de assen
Opbergvak tussen de langsbalken in uitgeschoven toestand
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, extra blokkering op het voertuig via handknop, en handmatig via schakelaar in het trekvoertuig (pin 10), zonder installatie op vrachtwagen.
Asafstand offset mm
Luchtvering
1e as automatische liftas, daarnaast elektrisch te bedienen vanuit de trekker, met wegrijhulp
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Gekleurde lay-out van de leidingen voor eenvoudige service
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan
EBS volgens keuze van de fabrikant, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan
Advertentie
Sittensen
312 km
Kippers oplegger
FLIEGLDHKA 350, Stahl, 56m³, Luft-Lift, Schrottmulde
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2011, laadruimte lengte: 9.600 mm, laadruimtebreedte: 2.340 mm, laadruimtehoogte: 2.230 mm, laadruimte inhoud: 56 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.850 mm, Uitrusting: ABS, Stalen achterkipcontainer ca. 56 m³, laadvloer (L): onder - 10.000 mm, boven - 10.730 mm, dubbele vleugeldeur met draaistangsluiting achter, graanschuif, schuifzeil, Jost steunpoten, SAF INTRA as(sen), ABS, EBS, liftas, luchtvering met hef- en daalvoorziening. Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften.
SI86147
Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Hedpfew Ndmlex Achsfh
Wij maken graag een financierings- of leaseaanbod voor dit object.
Neem gerust contact met ons op!
Advertentie
Landsberg am Lech
602 km
Werkplatform oplegger
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.620 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2016, Platform B = 12.000 mm
Laadlengte 13.500 mm, laadbreedte 2.480 mm
Laadhoogte 1.200 mm
SAF assen
Laatste as naloopgestuurd
Luchtvering
Liftas
Verbredingsborden
Dwarsbalken voor stangen
Staanders in frame
Containervergrendelingen 2x 20 en 40 voet
Hfodox I U E Dspfx Acheh
Advertentie
Triptis
481 km
Chassisaanhangwagen
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT10401014064, leeggewicht: 1.500 kg, maximaal laadgewicht: 2.300 kg, totaalgewicht: 3.800 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.000 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, totale lengte: 4.300 mm, totale breedte: 2.460 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: groen, meerdere keren beschikbaar
Eenassige containeraanhanger
Type EPS 38 voor opbouw van een dieselaggregaat
Chassis eenassige aanhanger
Fijnkorrelige staalgelaste constructie
Bevestiging van het aggregaat met bouten
Versterkt steunwiel aan de voorzijde, mechanisch in lengte verstelbaar en neerklapbaar
1 paar 2-versnellings uitklapbare steunpoten achter, met rechte voet, links en rechts afzonderlijk bedienbaar
Wielkeggen met houder
Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium, gelakt in RAL 6031 bronsgroen mat
Achteronderrijbeveiliging van staal, gelakt in RAL 6031 bronsgroen mat
Spatborden voor en achter de as, bovenzijde met plaatafdekking
Met spatlap tegen opspattend water
2 paar sjoruitsparingen, elk 1 paar voor en 1 paar achter geïntegreerd in de dwarsliggers, elk met 3 ton laadcapaciteit, gemarkeerd (sticker)
Hfjdpfx Aozazrtschoh
4 paar ferry-ogen, geel gemarkeerd
Sjorogensticker bij elk sjoroog
Stalen roostervloer met rozetprofiel aan beide zijden naast het aggregaat, uitschuifbare ladder aan weerszijden
Beugel voor 2 x 20 l brandstofjerrycans op het chassis, rechtsvoor
Centrale sjorogensticker
Stalen opbergkist vooraan in de vloer verzonken, met waterafvoergaten en rubbermat met gaten, afsluitbaar deksel, slot niet inbegrepen
Aankoppeling eenassige aanhanger
Dissel met gekeurde 40 mm DIN/Nato trekkogeloog
Dissel in hoogte verstelbaar door middel van spindel. Moer voor spindel onder bevestiging rechtsvoor
Aansluitdozen voor elektra/EBS en lucht
As + vering
BPW-assen met kegellagers en S-cam rem
'Laseruitlijning assen/chassis' ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering
Wielen en banden
235/75 R 17,5 - naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Veerbekrachtigde parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsslangen naar trekkend voertuig
Gele aansluiting linksvoor, rode aansluiting rechtsvoor
ABS/EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker en verbindingskabel vooraan
EBS-modulator beschermd gemonteerd
Let op: Deze aanhanger mag alleen worden getrokken door voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen!
Stabiliteitssysteem voertuig
Elektrische installatie
24 Volt, meerkamer-achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
Elektrische installatie in ADR-uitvoering met certificaat
2 witte positielampen voor en reflectoren
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekkerdoos + 1 x 15-polige spiraalkabel voor, afneembaar
Toelating / Kenteken
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
24/7-servicehotline
Voorzien voor eenregelig kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, alleen op de achterzijde, wit
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Lak
Chassis RAL 6031 bronsgroen mat
Dissel in hetzelfde framekleur
meerdere keren beschikbaar
Advertentie
Saasveld
105 km
Kipper
StasS300CX 50m3 Vol alu Klep/Deuren Liftachse SAF S...
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 05/2012, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 11.490 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, wielbasis: 8.710 mm, kleur: groen, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires =
- Alcoa Dura Bright velgen
- EBS
- Achterdeuren
- Liftas
- LED-verlichting
- LED-werklampen
- Lichtmetalen velgen
- Luchtvering
- Rolzeil - afdekking
- SAF-assen
- Schijfremmen
= Opmerkingen =
Stas S300CX
Bouwjaar 2012
50m3
BPW assen, schijfremmen
Klep/deuren combinatie
Aluminium velgen
Afdekzeil
ABS/EBS
APK geldig tot 05/2025
= Verdere informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Merk assen: BPW
Remmen: Schijfremmen
Vering: Luchtvering
Achteras 1: LM-velgen; Max. aslast: 9.000 kg; Bandprofiel links: 60%; Bandprofiel rechts: 60%
Achteras 2: LM-velgen; Max. aslast: 9.000 kg; Bandprofiel links: 60%; Bandprofiel rechts: 50%
Achteras 3: LM-velgen; Max. aslast: 9.000 kg; Bandprofiel links: 60%; Bandprofiel rechts: 50%
Gewichten
Leeggewicht: 6.570 kg
Laadvermogen: 32.430 kg
Hfedpfx Acsyxdhiohoh
GVW: 39.000 kg
Functioneel
Kieper: Achter
Staat
Technische staat: Zeer goed
Optische staat: Zeer goed
Identificatie
Kenteken: OL-56-RN
= Bedrijfsinformatie =
Financiering van dit voertuig? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u met looptijden van 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Alle foto’s en meer informatie vindt u op of neem direct contact met ons op.
Advertentie
Triptis
481 km
Oplegger met walking floor
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33903000211, leeggewicht: 7.707 kg, maximaal laadgewicht: 27.293 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2023, laadruimte lengte: 15.030 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.655 mm, laadruimte inhoud: 101 m³, totale lengte: 15.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.005 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: zilver, De afbeeldingen zijn archieffoto’s, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Voertuigsamenstelling:
Chassis trekker-oplegger voor expeditiegebruik
Fijngraanstalen gelaste lichtgewicht constructie tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte voet
Uittrekbare ladder aan de achterzijde
Zijdeurvastzetter
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Stalen onderrijbeveiliging met brede Fliegl-spatborden
Opklapbaar spatbord voor verlichtingsunit
Hfsdpoy Snmpjfx Achsh
Kwartschalen-spatborden
Achterbumper bescherming
Zeilstang met houder
1 kunststof gereedschapskist
Assen en vering:
3 BPW schijfremassen
Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Remsysteem:
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidsparkeerrem
Duomatik
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef-/laatklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
AAC Basic, automatische ontlastas op de laatste as – hulp bij manoeuvreren tot 20 km/u, handmatig uit te schakelen
Aspasdetectie via EBS-Canbus-signaal
Wielen en banden:
385/55 R22.5 – merk naar keuze van de fabrikant
Elektrisch systeem:
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer “knipperende zijlichten”
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige en 1 x 15-polige niet-wisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel
SB Hydrauliek:
Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de bodem gemonteerd, 2-krings hydrauliek
Omschakeling vooruit/achteruit gebeurt elektrisch via kabelafstandsbediening
Hydraulische bediening via hulpaandrijving van de vrachtwagen
Hydraulische aansluiting met slang aan de voorwand en HDK-schroefaansluiting
Aanbevolen pompcapaciteit:
Debiet: 110 l/min
Druk: 250 bar
Min. olietankinhoud: 100 l
Vloerplaten van aluminium, 8 mm vloerprofiel, geribbeld
Aluminium kipperbak van hoogwaardig, slijtvaste materialen. Voor- en zijwanden van aluminium holle profielen, rondom bovenaan gelast met een breed speciaal versterkingsprofiel van aluminium
Schuifwand voor betere lossing van de lading, onderaan voorzien van versterkte zeilkappen
Achterwand uit aluminium holle profielen, als dubbele vleugeldeur, verdeling 1/2 op 1/2, rondom met een speciaal U-profiel met aanslag en rubberdichting ingelegd, voorzien van 2 buitenliggende draaistangsluitingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidssluiting, bediening links achteraan in de rijrichting. Met zwenkbare dwarslat bovenaan.
Staplatform met aan beide zijden laddertoegang
3 afneembare, zwenkbare dwarslatten voor het horizontaal afleggen van zeil
Zijwaarts afrolbaar dekzeil met 2 langs-spanbanden, 3 spanbanden met ratel aan de zijkant
Bedrijfsvoorschriften:
Speciale vergunning vereist als de totale treklengte meer dan 16.500 mm bedraagt
Land van registratie/plaathouders:
Duitsland
Met Dekra keuring en goedkeuring (volgens §13 EG-FGV)
Waarschuwingsbord "Lang-LKW"
Lang-LKW totaalcombinatiekeuring
Chauffeursinstructie in de fabriek te Triptis, tot max. 4 personen per LKW-combinatie
Lakwerk:
Frame: DB 7350 Novagrijs
Kipperbak: aluminium natuurkleur
Zijzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Triptis
481 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029968, leeggewicht: 6.100 kg, maximaal laadgewicht: 28.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2022, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", De afbeeldingen zijn archieffoto’s, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Uitrusting op aanvraag!
Hfjdpfx Aswk Dckecheh
Advertentie
Umpferstedt
443 km
Open oplegger met zeil
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902027826, leeggewicht: 6.590 kg, maximaal laadgewicht: 28.410 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 02/2021, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 15.020 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 2.810 mm, totale lengte: 15.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 60 %, kleur: rood, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Te koop aangeboden: FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG schuifzeiloplegger. Deze oplegger beschikt over een grote en een kleine palletkist, Alcoa aluminium velgen, werklampen, brandblusserkasten en een Air Pipe systeem voor dakontdooiing. Zowel technisch als optisch verkeert de oplegger in zeer goede staat.
Het voertuig heeft weinig kilometers gereden, zeer goede staat!
Uitrusting:
- Eerste toelating: 01-02-2021
- VIN: WFDFLT33902027826
- APK geldig tot: 02/2027
- Keuring (SP) tot: 08/2026
- 1e as banden: 385/65R22,5 met ca. 60% profiel, luchtvering
- 2e as banden: 385/65R22,5 met ca. 60% profiel, luchtvering
- 3e as banden: 385/65R22,5 met ca. 60% profiel, luchtvering
- Chassis verzinkt en gelakt
- Portaaldeuren
- Alcoa Dura Bright aluminium velgen
- AIR PIPE ter voorkoming van ijsvorming op het dak
- Werklampen
- Spatborden
- Palletkisten
- Brandblusserkast
- Laadzekeringszeil
Aanbod vrijblijvend, invoerfouten, wijzigingen, vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Financiering op aanvraag mogelijk.
Wij verzorgen graag ook de volledige douaneafwikkeling voor u.
Openingstijden: ma-vr 8:00-16:00 uur of op afspraak
Prijs is NETTO / basis voor onderhandeling
Factuur met gespecificeerde btw wordt bij verkoop verstrekt.
Hedpfoyqxkhjx Achjfh
Locatie van het voertuig:
Im Gewerbepark 11
99441 Umpferstedt
Advertentie
Triptis
481 km
Walkingfloor
FlieglSDS 390 Schubboden
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 6650f95fd39bb5625662ee336, leeggewicht: 7.550 kg, maximaal laadgewicht: 27.450 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie
Chassis trekker vervoer
Hodpfxsi Riwxs Achsfh
Fijnkorrelig stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2
Advertentie
Triptis
481 km
Walkingfloor
FlieglSDS 390 Schubboden
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 562ca26c733cc91276e95b716, leeggewicht: 6.700 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie
Chassis trekker vervoer
Hsdpfx Acoi Riywohofh
Fijnkorrelig stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2
Advertentie
Triptis
481 km
Dekzeil
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin nieuw model met load-lock profiel voor het inhaken van sjorbanden, 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie.
Let op: Vrij steunpoot-hoekmaat resp. vrije zwenkstraal naar achteren ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder aan de achterkant, deurvastzetter aan de zijkant, 2 wielkeggen met houder.
Hsdpsi Riy Tefx Achsfh
Zijdelingse aanrijbeveiliging aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, spatborden voor en achter de asaggregaten, antispray spatflappen volgens EG, stootbescherming aan de achterzijde.
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering.
2-leiding perslucht remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerdruk parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel, let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep, voertuigdynamisch stabiliteitssysteem.
385/65 R22.5 banden volgens keuze fabrikant, stalen velgen, fabriekssilver.
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen voor, 2 wit/rode rijstrookmarkeringen achter, 2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen voor, zonder verbindingskabel.
Vloer: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsbalken voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg.
Voorwand/hoekstaanders voor: 2.580 mm hoog, hoekstaanders staal volumemodel, losinrichting voor zijzeil aan de voorwand, crashblokker, onderaan binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming.
Middelste staanders: 3 paar verschuifbare schuifstaanders over de volledige lengte, met 4-voudige insteekzakken en onderaan lange insteekzak, 3 paar posities voor staanders.
Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten.
Achterwand/hoekstaanders achter: hoekstaanders achter staal tot de onderkant van het dak, ophanging voor zeil met rondbuis en ratel, achterportaaldeuren dubbel-vleugelig met elk 2 binnenliggende draaistangsluitingen.
Zeil: met ingelaste horizontale en verticale banden, spanners van roestvrij staal.
Dak: schuifdak, achterzijde wegklapbaar, zeil van achter naar voren verschuifbaar, L-dakdrager voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, 400 roof non-elastic, nauwelijks doorbuigen van de dakbalk bij (ont)laden, optimale regengoot achterop, boven op het einde van de dakspant, boven de deuren.
Duitsland, goedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7-service hotline, Fliegl fabriekscertificaat conform EN 12642 XL, voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende strepen: wit, aan de onderkant van de zijzeilen, doorlopend en boven in de hoeken (bij zichtbare zijborden, dan de streep onderaan op de borden), reflecterende strepen: rood, rondom het achterportaal.
Chassis DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, voorste hoekstaanders thermisch verzinkt, voorwand aluminium, achterste hoekstaanders thermisch verzinkt, achterwand wit, zeil RAL kleur naar wens, effen en afhankelijk van beschikbaarheid.
Let op: Archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
481 km
Dekzeil
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 435/50 r19.5, Meer informatie
Fijngestuurd staal gelaste constructie, met preload lichte voorspanning in de nekzone, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin uitgevoerd, nieuwe versie met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden, 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans.
Let op: Vrij steunvoethoekmaat resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1930 mm, uittrekbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetter zijdelings, 2 wielblokken met houder, zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van gegalvaniseerd staal, kwartronde spatborden voor de 1e as en achter elke as, met antispray-spatlappen conform EG, stootbescherming achter.
SAF schijfremassen, assen/onderstel lasergemeten, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering.
Hodpfx Aoi Ri E Hochefh
2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud, veerrem parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding, EBS (elektronisch remsysteem) met EBS contactdoos voor, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem.
435/50 R19.5 banden, merk naar keuze van de fabrikant, stalen velgen, fabriek zilver.
24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel.
Vloer: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsbalken, hoge puntlastbestendigheid voor heftruckaslast maximaal 7100 kg.
Voorwand/hoekrongen voor: 2 580 mm hoog, hoekrongen staal in volumeverzegeling, ontgrendelingsinrichting voor zijzeil bij de voorwand, crashblocker, onder aan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming.
Middenrongen: 3 paar schuifrongen over volle lengte verschuifbaar, met 4-voudige insteekmogelijkheden en onderaan lange insteekvak, 3 paar rongposities.
Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten.
Achterwand/hoekrongen achter: hoekrongen achter van staal tot onderzijde dak, bevestiging voor het zeil met rondbuis en spanratel, achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaistangsluitingen.
Zeil: zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, roestvrijstalen spansluitingen.
Dak: schuifkap, achterste eindlift opklapbaar, kap van achter naar voor verschuifbaar, L-dakspant voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakspanten ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, 400 Roof non-elastic, nauwelijks doorbuiging van de dakspant bij (ont)laden, optimale regengoot achter, boven aan het eindspriegel, boven de deuren, EcoLift – hefdak met ca. 380 mm verhoogbaar, met gasdrukdempers, 3 rijstanden voor: binnenhoogte vóór ca. 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, ingesteld op ca. 3.000 mm.
Duitsland, goedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7 service-hotline, Fliegl fabriekscertificaat voor opbouwstabiliteit volgens EN 12642 XL, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord conform ECE-70, reflecterende stroken: wit — onderaan doorlopend op het zijzeil en boven in de hoeken (bij zichtbare zijborden, dan de strook onderaan op de zijborden), reflecterende stroken: rood — rondom het achterportaal.
Frame DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunvoeten zwart gecoat, voorste hoekrongen vuurverzinkt, voorwand aluminium, achterste hoekrongen vuurverzinkt, achterwand w
Advertentie
Triptis
481 km
Dekzeil
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 068983c41e44eb5660fa9100c, leeggewicht: 6 kg, maximaal laadgewicht: 28 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 435/50 r19,5, Nadere informatie
Chassis oplegger transportbedrijf
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, met lichte voorspan in de nekzone, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch koningspen.
X-tra Long, met 15.030 mm binnenlengte.
Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden.
24 tons 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie.
Hodpji Riwusfx Achjfh
Opmerking: Vrije afstand van de steunvoet of vrije draaicirkel naar achteren ca. 1.930 mm.
Uittrekbare ladder aan de achterzijde.
Deurvastzetter zijdelings.
2 wielkeggen met houder.
Zijdelingse beschermingsbalken aluminium.
Achteronderrijdbeveiliging verzinkt staal.
Vierdelige spatborden voor de 1e as en achter elke as.
Achterbumper.
Assen + ophanging
SAF-schijfremassen.
Assen/chassis laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik.
Luchtvering.
Remsysteem
2-leiding perslucht remsysteem.
Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service.
Veerdruk parkeerrem.
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding.
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel.
Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen!
Met heffen & dalen ventiel.
Voertuig - rijstabiliteitssysteem
AAC Basic, automatische lastafhankelijke asontlasting op laatste as, als manoeuvreerhulp, tot 20 km/h, handmatig uit te schakelen.
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkte weeginstallatie).
Wielen en banden
435/50 R19.5 naar keuze van fabrikant.
Stalen velgen, fabriekszilver.
Elektriciteit
24 volt, meerkamerverlichting, laterale gele LED-verlichting.
Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer.
Zijmarkeringslichten knipperend.
2 witte positielichten vooraan.
2 wit/rode spoorgeleidingslichten achteraan.
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel.
Vloer
Antislip multiplex vloer ca. 30 mm dik, op langsbalken voor hoge puntlastbelasting tot max. 7.100 kg voor heftruckaslast.
Voorwand/hoekrongen vooraan
2 x 580 mm hoog, hoekrongen staal in volumebouw, ontgrendelinrichting voor zijzeil aan voorwand, crashblokkering, onderaan binnen ca. 140 mm hoog met stalen bumper.
Middenrongen
3 paar schuifrongen over de hele lengte verschuifbaar, met 4-voudige insteekopeningen en onderaan met lange insteekzak.
3 paar rongenposities.
Insteeklatten
5 rijen houten insteeklatten.
Achterwand/hoekrongen achter
Achterste hoekrongen tot aan dakrand, ophanging voor zeil met rondbuis en zeilspanner.
Achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaistangensluitingen.
Zeil
Zeil met ingelaste horizontale en verticale riemen.
Spanbeugels van roestvrij staal.
Dak
Schuifdak, eindlift achterklapbaar, dak van achter naar voor te schuiven, L-dakprofiel voor auto-industrie, binnenbreedte tussen dakspanten ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit.
Dak niet-elastisch, nauwelijks doorbuiging van de dakspant bij laden en lossen.
EcoLift - hefdak ca. 380 mm te verhogen, aan beide zijden, met gasveerondersteuning.
3 rijstanden vooraan:
Binnenhoogte vooraan ca. 2.900/2.950/3.000 mm, ingesteld op ca. 3.000 mm.
Optimale regengoot aan achterzijde, boven op eindspriegel, boven de deuren.
Bedrijfsinstructies
Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale voertuiglengte langer dan 16.500 mm.
Bij samenstellen van
Advertentie
Triptis
481 km
Chassis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, leeggewicht: 3.200 kg, maximaal laadgewicht: 35.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch koningpin, slechts 2 langsliggers als dubbele I-ligger voor latere montage van een sluitschandknop aan de voorzijde in nieuwe/actuele uitvoering, buitenframe licht schuin met load-lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de spanbanden samen met zijborden te kunnen gebruiken, moeten de zijborden geopend zijn! 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met recht onderstuk, zonder schuifcompensatie, wielblokken met houder, zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging, opklapbaar, onderrijbeveiliging verzinkt staal uittrekbaar, spatbord halve schaal!!Los bijgevoegd, niet gemonteerd!!, met antisproeimatten achter elke as, 1 kunststof watervat, inhoud ca. 30l, linksvoor gemonteerd
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia, assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, 1e as automatische liftas, extra handmatig aflaatbaar met een knop aan voertuig bedienbaar
2-leiding persluchtrem, met 1 standaard centrale luchtketel, veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel, EBS 2S/2M, testaansluiting voor remcilinderdruk via EBS-module naar buiten, Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers met verzekerde ABS-functionaliteit!, met hef- en daalventiel, bedieningseenheid + rem in chassis geïntegreerd zoals bij kipoplegger, gemonteerd voor de assen
Remsysteem slijtage-indicator via ABS/EBS-lamp truck
385/65 R22.5 Continental merk, stalen velgen, fabriekszilver
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting zoals bij kipoplegger, afmeting 3000 mm vereist, 2 LED-positielichten vooraan los meegeleverd, 2 wit/rode contourlichten achter, 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Duitsland, keuring conform EG 2007/46 voor volledig voertuig, 24/7-service hotline, voorbereiding voor dubbele kentekenplaathouder éénrijig: 1 x kunststof, 1 x RVS uitwisselbare houder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70, aluminium, los geleverd, EBS, safe parking, zonder contourmarkering / reflectietape volgens ECE R 048
Hjdpfx Aji Riwqochsfh
Frame: DB 7350 Novagrijs, steunpoten: zwart gecoat
Direct beschikbaar!
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 29.400 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Hoogwaardig fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin.
Gepatenteerde gebogen frontafsluiting.
Hfsdpfx Aei Rix Sochoh
Centrale telescoopsteun, afzadelingsmanoeuvre met lading niet mogelijk; in afgezadelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
Wielkeggen met houder.
Opklapbare onderrijbeveiliging.
Half schaal spatborden.
Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagafstotend oppervlak.
Spatlappen achter de laatste as in asfaltuitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, mogelijkheid tot ophangen aan bovenzijde spatbord, verkort spatbord.
Sleepoog aan de achterzijde.
Assen en ophanging
SAF trommelremassen.
Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik.
Assen in offroad uitvoering.
Luchtvering.
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp functioneel tot overschrijding van de aslast met 30% en tot max. 25 km/u).
Verzinkt liftassysteem met 10 jaar garantie tegen doorroesten.
Remsysteem
2-leidings perslucht remsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud.
Veerbekrachtigde parkeerrem.
2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsslang.
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel.
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die een goede werking van het ABS kunnen garanderen!
Voorzien van heffen & zakken ventiel.
Voertuig-stabiliteitssysteem.
Wielen en banden
385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant.
Stalen velgen, fabriekszilver.
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting.
2 witte markeringslichten vooraan.
2 wit/rode markeringslichten achteraan.
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel.
Hydrauliek
Hoogdrukcilinder max. 250 bar, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding).
Hydraulische bediening via vrachtwagen PTO.
Kiepbak
Stalen ronde kiepbak, Stone Master design uit slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydrauliek, met opstap aan voorkant.
Membraan-achterwand
Achterwand als pendelklep, buitenliggend met 2-voudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met knevelsluiting aan de onderzijde aan beide zijden.
Zijwanden geheel 4 mm dik, vloer 4/5 mm dik. Slijtvast en gewichtsgeoptimaliseerd ontwerp.
Kiepbak geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, bak geïsoleerd aan voor-, zij-, onder- en achterzijde met Fliegl Isotherm.
BASIC afdekking, zeilafwerking.
Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel vrije ruimte voor optimale bediening.
Eenzijdig oprolbaar zeil naar rechts, met centrale vergrendeling links.
Bedieningsinstructies
Bij transport van zout, kalk e.d. raden we een kippercilinder met hard verchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet wordt aangetast door het materiaal en niet roest.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch haalbaar, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, gelet op as-/steun- en opleglasten, mogelijk niet worden bereikt (slecht rij- en volgvermogen mogelijk door verkeerde gewichtsverdeling).
Toelatingsland/kenteken
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV).
Constructiesterkte conform EN 12642.
24/7 service-hotline.
Fabrikantcertificaat thermische voertuigen volgens RS 10 - 2013.
Voorbereid voor kentekenplaathouder éénregel.
Contourmarkering.
Advertentie
Triptis
481 km
Laadbak open
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d9c951d746f03c05bc5470f89, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 29.045 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie
Chassis oplegger voor transportbedrijf
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Vario-staandersysteem
4 paar geïntegreerd in de laadvloer, inschuifbaar tot 2.100 mm en uitschuifbaar tot ca. 3.500 mm voor belading. Staanders verstelbaar per 100 mm binnen een binnenbreedte van 2.100 mm tot 3.000 mm; 4 paar deelbare staanders (600 mm + 1.200 mm), totale hoogte 1.800 mm afneembaar. Vanaf een binnenbreedte van de staanders van ca. 2.350 mm overbreedte.
Vario-voorwanden
Vloer voorbereid voor plaatsing van 3 voorwanden. 4 x 5 paar Vario-staanderpunten voor insteekbare voorwanden (vooraan en achteraan) en telkens 1 x 3 paar in het midden voor het transport van bouwstaalmatten van 2 x 5.000 mm of 2 x 6.000 mm.
2 stuks Vario-voorwanden, elk uitgevoerd met 1 paar insteekstaanders en 1 dwarsbalk bovenaan, ca. 2.200 mm breed. Dwarsbalk aan beide zijden 220 mm uitschuifbaar, voorzien van sjorringsoog voor afspanning. Hoogte Vario-voorwand ca. 1.900 mm, aan te passen tot 1.300 mm of 700 mm.
4 staanderpunten, centraal in de bodem verzonken voor insteekstaanders 80 x 80 mm
1 paar ondersteundende houders vooraan voor Vario-voorwand
1 paar ondersteundende houders achteraan voor Vario-voorwand
Buitenframe licht hellend met load-lock-profiel voor het bevestigen van spanbanden
14 paar extra sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton
24 ton 2-snelheids steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder balansregeling
Uittrekladder aan de achterzijde
Wielkeggen met houder
Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium
Hjdpfxji Ri R Do Achsfh
Achteraanrijdbeveiliging gegalvaniseerd staal
Kwartscherm spatborden voor en achter de asaggregaten
Met antispatschuimrubbers alleen op de laatste as
Stootbescherming aan de achterzijde
8 stuks bouwstaallieren met staalkabel en tegenhaak, 4 x links en 4 x rechts met kabeldoorvoer door het buitenframe, 1 afneembare opsteekoverbrenging voor de bouwstaallieren – wordt los meegeleverd (zonder bevestiging aan het frame)
1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset
1 kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen)
1 gesloten staanderopbergkist, bovenaan open, onder de laadvloer, deuren aan beide zijden, b=450 mm / h=400/420 mm / d=2.460 mm
4 stuks sjor-/staanderlijsten dwars in de vloer verzonken over de gehele breedte tot aan het buitenframe (maximaal bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste insteekstaanders ca. 2.170 mm), ca. 100 mm hoog. Met ronde staalstaven van 20 mm boven- en onderaan, afstand tussen boven en onder ca. 60 mm (van de staalstaven). Beneden afgesloten met hoekstaal, aan de onderzijde voor de helft open. Voor het sjorren en plaatsen van staanders 80 x 80 mm.
Let op: Staanderpunten/insteekstaanders zijn niet geschikt voor ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omsnoering.
Assen & vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas inclusief afdaling- en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp werkt tot een overschrijding van de asbelasting van 30% en tot een maximumsnelheid van 25 km/u)
Aslift onder de aanbevolen rijhoogte, daarom geen garantie bij bandenschade
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, leidingen gekleurd voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidsparkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsle
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Göttingen
323 km
Kipper oplegger
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.933 kg, maximaal laadgewicht: 29.067 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Staat - Zeer goed onderhouden voertuig van eerste eigenaar
Categorie - Oplegger
Model - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg
Toelatingsmaand - 02
Toelatingsjaar - 2013
Totaalgewicht in kg – 35.000
Leeggewicht in kg – 5.933
Laadvermogen in kg – 29.067
Kleur - Zilver
Aantal assen - 3
Onderhoud - Keuringsboek
Bedrijf/Export - Netto prijs in € - 19.990
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden
Telefoon +49 551 50 84 912
Volgens fabrikant:
Assen en vering
SAF assen met schijfremmen met een schijfdiameter van 370 mm; luchtvering met lift- en daalfunctie; 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daalstand en optrekhulp, bedienbaar via "3x remmen" (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een maximale snelheid van 25 km/u)
Frame
Speciale lichtgewicht staal gelaste constructie; schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin
Steunpoot/winden
Zonder
Banden/velgen
385/65 R 22,5" naar keuze van de fabrikant; gepolijste aluminium velgen naar keuze van de fabrikant
Remsysteem
Twee-leiding remsysteem volgens EG-normen; EBS; 2 verwisselveilige koppelingen; veerbelaste parkeerrem; zonder verbindingskabel
Elektrisch
24 Volt, meerkamerlampen; 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen; verlichting volgens EG-norm; zonder verbindingskabel
Hydraulisch
Lagedrukcilinder max. 170 bar met HDK schroefkoppeling; vast deel, DN 48 mm (zonder slangverbinding)
Kipbak
Hfedowk Ux Nspfx Acheh
Aluminium bodem van hoogwaardige slijtvaste kwaliteit, 5 mm dik Brinell 110, versterkt met U-profielen; zijwanden in gesloten holle kamerprofiel, netjes gelast met materiaalafwijzend bovenprofiel; voorwand schuin, achterwand als pendelklep met "dubbel scharnier", buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Let op! Alleen geschikt voor vervoer van zand, grind en split met een maximale korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen is garantie uitgesloten!
Lak
Frame gestraald, in de primer gezet en afgelakt in eenkleurige 2K/HS acryllak in DB Novagrau; kipbak RAL 9010 zuiver wit met Revolution opschrift
Overig
Opklapbare onderrijbeveiliging; wielkeggen met houder; 1/2 schaal kunststof spatborden; met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV); contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijkant wit en achterzijde rood; houder voor schep en bezem aan de buitenzijde van de voorwand
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, leeggewicht: 5.400 kg, maximaal laadgewicht: 33.600 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht ontwerp, schotelplaat met verwisselbare 2-inch kingpin
Gebogen frontafsluiting gepatenteerd
Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
Wielblokken met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Half-schaal spatborden
Geïntegreerde spatbordbeugel, steenvrije afwerking
Spatlappen achter de laatste as in asfaltuitvoering, bevestigd met scharnier aan spatbord, met ophangmogelijkheid bovenaan spatbord, spatbord ingekort
Sleepoog achter
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen/onderstel laseruitgelijnd: vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. gedwongen daling en wegrijhulp
Vuurverzinkte liftasmechaniek, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Reminstallatie
2-leidingen perslucht remsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veerdruk parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Hjdpfsi Rix Iox Achofh
Let op: Aanhangwagens mogen alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen!
Met hef- en daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5
Stalen velgen, fabriekszilver
"RDKS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141, weergave via display in trekker, via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen (voorwaarde: voorbereiding in vrachtwagen; alleen op basisbanden).
Elektrisch
24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelings gele LED-verlichting
Zijdelings gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijlichten"
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeerlichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Hogedrukcilinder max. 250 bar met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via hulpaandrijving vrachtwagen
Kipperbak
Stalen ronde bak in Stone Master design van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydraulische installatie met opstap bij de voorwand.
Membraan-achterschot
Achterwand als pendelklep, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemmen met vleugelmoeren onderaan de zijkant.
Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie.
Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, voor, zijkanten, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. BASIC afdekking, zeilbekleding
Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening
Rolzeil eenzijdig opbergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links
Land van toelating/keur
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7 service-hotline
Fabrikantscertificaat thermovoertuigen conform RS 10 - 2013
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Lak
Chassis: DB 7350 novagrijs
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoot: verzinkt
Bak/zijzeil: RAL naar wens, effen kleur
Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Thermo-isolatie ook beschikbaar als BASICplus (bekleding met plaatstaal) of Premium (bekleding met roestvrij staal)!
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 34.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Nadere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basis lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2'' kingpin
Gebogen frontafsluiting gepatenteerd
Telescoopsteun centraal, afkoppelen onder lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfschalen spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, steenslag-afstotend oppervlak
Zeilstok met houder
Sleepoog aan de achterzijde
Assen & vering
SAF schijfremassen met remschijven van 430 mm diameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en optrekhulp
Thermisch verzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerdruk parkeerrem
2 verwisselingsvrije koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding
EBS elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos aan de voorzijde, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die correcte werking van het ABS garanderen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22,5
Stalen velgen, fabriekszilver
"TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig via EBS, zonder installatie op de truck (vereiste functionaliteit in truck, alleen op basisband)
Elektrisch
24 Volt, meervoudige lampunits, laterale gele LED-verlichting
Zijkant knipperende LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer
2 x 7-polige, verwisselingsvrije stekkers aan de voorzijde, zonder verbindingskabel
Hydraulica
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangaansluiting)
Hfodji Ri Dpjpfx Achoh
Hydraulisch bediend via PTO van truck
Bakken
Stalen ronde bak in Stone Master Design van hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met buitenliggende hydrauliek en toegang aan voorzijde.
Greenline - conisch en aerodynamisch bakontwerp
Schep- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand
Membraan-achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbele scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. 2 schroefklemmen met knevelsluiting onderaan de zijkant.
Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewicht geoptimaliseerde constructie
Sta-platform met toegang, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening
Rolzeil aan één zijde neer te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links
Toelatingsland/Borden
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
Opbouwsterkte conform EN 12642
24/7-servicehotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflectiestroken volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 Novagrijs
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoot: verzinkt
Bak: RAL naar wens, eenkleurig
Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, leeggewicht: 5.200 kg, maximaal laadgewicht: 33.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelstaal lasconstructie in basis lichtgewicht uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2e koningspen
Gebogen voorwand gepatenteerd
Telescoopsteun centraal, afzadelingen met belading niet mogelijk, in afgezadelende toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
Wielblokken met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfsschaal spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagafwerend
Zeilstang met houder
Sleepoog aan de achterzijde
Assen + ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. gedwongen neerlaatfunctie en optrekhulp
Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service
Veerveiligheidshandrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingskabel
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- en laatventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5
Staalvelgen, fabriekszilver
"TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in de trekker via EBS, zonder montage in de vrachtwagen (vereiste moet in vrachtwagen aanwezig zijn. Alleen op standaardbanden).
Elektrisch systeem
24 Volt, multikamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
Hfodpfji Ri A Ijx Achsh
Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer, "knipperende zijlichten"
2 witte positielichten voor
2 wit/rode rijstrookmarkeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
Hydraulisch
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Aansturing hydraulisch via PTO van vrachtwagen
Kipperbak
Stalen ronde bak Stone Master design uit hoogslijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische componenten en opstap voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Schop- en bezemhouder buiten op voorwand
Membraan-achterklep
Achterklep als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met vleugelmoer onderaan zijkant.
Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaster en gewichtsgeoptimaliseerde constructie
Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met grote vrije ruimte voor optimale bediening
Rolzeil eenzijdig neer te leggen naar rechts, met centrale vergrendeling links
Land van toelating/ nummerplaat
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7 service-hotline
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrijs
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoot verzinkt
Bak RAL naar wens, egaal
Rolzeil RAL 7035 lichtgrijs
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "fliegl 3-achs alu kipper dhka 390 - 50m³"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen
























































































































































































































