Faymonville Multimax Satteltieflader - Hydr. Gelenkt tweedehands te koop (2.402)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.450 kg, maximaal laadgewicht: 35.550 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 1.560 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals uitgevoerd als laadvlak met aluminium tranenplaat bekleding - Met afschuining vooraan, ca. 45° - Hydraulische hefpendel, ca. -280/+250 mm ophef- en neerlaten - Twee kingpinposities bij DSR 2.300 en 2.000 mm - Geschikt voor trekker-oplegger combinaties 4x2, 6x2 of 6x4 Laadschacht: - Laadschacht, lengte ca. 9.500 mm met onder gemonteerde hoekprofielen voor opname van laadpallets (afstand kingpin tot midden asaggregaat ca. 8.000 mm) Assen, vering en banden: - BPW-asstompen met trommelremmen en onafhankelijke wielophanging, hydraulische ascompensatie met hefinrichting - Valbeveiliging op de assen bij defect van de luchtvering, geschikt voor pallethoogte max. 150 mm - Banden: 385/65 R 22,5 - TPMS bandenspanningssensoren op alle wielen inclusief reservewielen - TPMS bandenspanningssysteem volgens ECE R 141 Oppervlaktebehandeling: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalwielmachine - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - HRM-metaalcoating van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming - Aflak met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig in Novagrau (DB 7350) - Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS, holle ruimtes verzegeld met speciaal wax Inclusief accessoires: - Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog - Gereedschapskist met deksel, in het achterste gedeelte van de zwanenhals ingebouwd, ca. 640 x 700 x 215 mm - Plaatsbare ALU-achterwand op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 1 paar neerklapbare ALU-zijborden op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 2" kingpin - 3 paar verzonken vastzetringen op de zwanenhals (LC 6.300 daN) - Aan de voorste aansluitlijst geel-rode luchtkoppelingen, bediening van zwanenhals, vering en hydraulische aanspanning met verlichting en aan/uitschakelaar - Mechanische buissteunen voor ca. 48.000 kg steunlast - Instapladder rechtsvoor gemonteerd met 2 afneembare handgrepen - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Op de langsliggers 9 paar vastzetringen (LC 6.300 daN) - Op de langsliggers een roostervloer op gelijke hoogte tussen de geleiderails voor ladingzekering - Hydr. voorbereiding incl. besturing voor montage van 3 paar van onze hydr. ladingzekeringen - Eerste en laatste as links en rechts handmatig liftbaar - Achter het asaggregaat links en rechts een opbergkist, spatwaterdicht - Afschuinende achterzijde voor makkelijker inrijden van pallets - Aan de eindtraverse achter gemonteerde ogen voor mechanische aanspanning - Een 7-polige stekkerdoos aan de eindtraverse - Elektro-hydraulische unit - 4 keggen met houder Fsdpjygvc Hjfx Aa Sogb - 2 aslastmanometers links gemonteerd incl. aslastdiagram - 3 paar hydr. ladingzekeringen met zwenkarm, verschuifbaar op de langsliggers gemonteerd - Achterdeur met kruisversteviging, links scharnierend en hydraulisch rechts vergrendeld, horizontaal te blokkeren bij 90°, 105° en 270° - Opklapbare onderrijbeveiliging voor transport van maximaal 4 lege standaardpallets - 1 reservewiel - Nummerplaat met houder incl. verlichting links achter op de oplegger - Ronde NATO-stekker aan de voorste aansluitlijst (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX, standaard vettoepassing

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2015, Uitrusting: ABS, Bezoek onze website, waar u onze volledige voorraad voertuigen vindt, voorzien van veel meer foto’s en informatie in meerdere talen. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Telescoop / Stuuras Duitse registratie Eerste toelating: 27.05.2015 Technisch toegestaan totaalgewicht (kg): 48.000 Toegestane totaalgewicht (kg): 42.000 Fodpfx Aowknudja Sogb Leeggewicht (kg): 9.500 VIN: YAFSR300XF0016868 BANDEN EN ASSEN: Banden: 235/75 R 17,5 Asconfiguratie: 3 assen SAF 3e as: naloop, gestuurd Luchtvering Trommelremmen OVERIGE SPECIFICATIES: Telescoop VOERTUIGDOCUMENTEN: Kentekenbewijs tenaamstellingsbewijs M. BUFANO m. (Italiaans, Engels, Duits) J. CORDEIRO j. (Portugees, Spaans, Italiaans, Engels) J. MARJANOVIC d. (Duits, Bosnisch) L. OBODYNSKA Oekraïens/?????, Russisch/??-?????) Wij spreken: DUITS, ENGELS, ITALIAANS, SPAANS, PORTUGEES, OEKRAÏENS, RUSSISCH, POLSKI Hoewel we alles in het werk stellen om de juistheid van de informatie te garanderen, kunnen we geen aansprakelijkheid aanvaarden voor fouten of weglatingen. Wij verzoeken onze klanten de beschikbare foto’s te raadplegen. De opgegeven maten zijn bij benadering. Onze voertuigen worden verkocht in de staat waarin ze zich bevinden. Wij nodigen klanten uit ons bedrijf te bezoeken om de staat van het voertuig persoonlijk te inspecteren. Tevens bieden wij de mogelijkheid tot een proefrit. Let op: de bij het voertuig geleverde accu’s zijn degene die momenteel geïnstalleerd zijn. Indien u nieuwe accu’s wenst, informeren wij u graag over de prijs.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 38.650 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 24 paar uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: - JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefbelasting (50t testbelasting) Assen en Banden: - BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), voorzien van hef-/laagfunctie - Banden 385/65 R 22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metalliclak mogelijk Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - Verlichting 24 volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog, EN12642-XL - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde in rood - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer, omsloten in omega-profielen Fgodpfx Aeiu Etkja Seb - 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 3 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm - Opbergruimte voor 1.000 mm insteekrongen, achteraan in de centrale ligger - 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterzijde in rijrichting - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos - 6 paar WADER containertasjes in het laadoppervlak, voor 1x 20ft container, 2x 20ft containers of 1x 40ft container, achterzijde vlak - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp - Lastmanometer ter bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch afgewerkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Laadoppervlak: Uittrekbare laadvloer met pneumatisch bediende vergrendeling. Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het aanhaken van spanbanden. Fgedpfsikyh Hsx Aa Sob Zwenkpoten: JOST zwenkpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving, hefvermogen 24 ton. Assen en banden: BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), met hef-/daalfunctie. De naloopbesturende as is te activeren via de achteruitversnelling of handmatig met elektromagnetisch terugrijbeveiliging. Asgereedschap. Bandenmaat 385/65 R 22.5. Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E. Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiewering op het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten deklaag, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010. Geen metallic lak mogelijk. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften. Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX aan het frontpaneel met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluitingen volgens ISO. Inclusief toebehoren: Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook voorzijde geel-rode luchtkoppelingen. Gegalvaniseerde stalen voorwand ongeveer 1.600 mm hoog, EN12642-XL. 4 wielkeggen met houder. Witte reflecterende tape overeenkomstig EU-voorschriften aan zijkant, uitschuifdeel en achterzijde in rood. Europese reflecterende platen aan de achterzijde van de oplegger. Laadoppervlak met circa 30 mm dikke hardhouten vloer, omlijst in omega-profielen. 10 paar zijrongpockets voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer. 1 reservewielhouder onder de laadvloer, aan de rechterzijde in rijrichting. Handleiding en documentatie. Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos. Op de centrale ligger een ingelakte antislip-zandlaag. 6 paar WADER-containerlocks in de vloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container; bij uitschuifbare verlenging wordt een extra vergrendelpunt voorzien voor een 45ft-container. 4 paar dwars geplaatste rongpocketlijsten in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm. Een gegalvaniseerde houder dwars onder de laadvloer, afmetingen 2.390 x 720 x 400 mm. Opstapladder rechts in rijrichting gemonteerd. Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingsstatus. Belastingsmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief belastingdiagram. HRM-metallisatie buitenframe; complete staalconstructie gestraald, vervolgens zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 warmveredeld.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: Fsdpfxei Dwlwo Aa Sjgb - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.750 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Fsdpfxjxbmn Uj Aa Sjgb Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisering van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar - Technische opleggerdruk: 23.000 kg Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 Laagbed: - Laagbed met buitenliggende liggers, uitschuifbare uitvoering SUPER LOW design, lengte ca. 6.850 mm - Laagbed met vaste hardhouten vloer (ca. 40 mm dik) en mechanische vergrendeling - De voedingsleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de betreffende lengtes aan - 5 paar wegklapbare sjorringen naar buiten (LC 10.000 daN) - 6 paar draadblokken aan het binnenste frame voor montage van schroefbare RUD-ringen Achteras: - Achterasframe met gesloten buitendraagbalken, tranenplaatbekleding en doorlopende prisma-graafbak, ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open - 2 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) - 1 paar sjorringen liggend in de graafbak LC 16.000 daN - 1 paar sjorringen liggend in de graafbak LC 10.600 daN - 2 paar insteekpockets voor steunstangen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe Pendel-as: - Pendel-as, alle assen hydro-mechanisch gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische resetfunctie - Hydraulische cilinder met afsluiters en borgpennen voor beveiligen in opgeheven positie - Eindlak van de assen in 2 lagen 2K-lak, eenkleurig gelakt in FAY-Grau-34-0260 - Technische aslast: 12.000 kg per as, hydraulische asbalans -Assengereedschap - Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF, merk naar keuze. Laadindex (146/146F) TPMS: - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Remsysteem: - Wabco-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met de richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige aansluitingen volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Gemaakt van hoogvast fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalturbine-installatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het verfsysteem - HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Eindlak in 2 lagen 2K-lak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens het RAL-systeem 841GL Inclusief de volgende extra uitrusting: - 2 inch kingpin - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Nageleiding van voor- en achteras via kabel-afstandsbediening met druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) - Elektrohydraulisch aggregaat - 2 paar bevestigde containersteunen op de buitenliggers. Inclusief 2 paar vergrendelingen voor 1x 20' of 1x 40' container - Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) - De achterste gegalvaniseerde insteekstangen zijn afneembaar

Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.350 kg, maximaal laadgewicht: 53.450 kg, totaalgewicht: 67.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals achterzijde met afschuining van ca. 1.000 mm x 10° - Voor trekker: 6x2, 6x4, 8x4 kort Laadoppervlak: - Verlengbaar laadoppervlak, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een uitsparing in het laadoppervlak, alsmede in de afgeschuinde zone voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm - Oprijplaten met rubberen bekleding - Platen hydraulisch afzonderlijk verplaatsbaar, ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen - Rubberen "Super Grip" vloer 25 mm en stalen vloer ca. 5 mm als extra versteviging op de afschuining van het laadoppervlak - Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat Assen, vering en banden: - BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle overige assen hydromechanisch meegestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activatie - Luchtvering met hef- en daalventiel - Bandenmaat 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141 - TPMS bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen inclusief reservewielen Oppervlaktebehandeling: - Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Eindlak in 2 lagen 2K-deklak, éénkleurig in MB 7350 Novagrijs Accessoires inclusief: - Stalen voorwand, uitneembaar, ca. 400 mm hoog - 3kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - 1 reservewiel - Buitenliggers van de zwanenhals met montagegaten voor schroefbare sjorringen - Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna ca. elke 400 mm - 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief - 1 paar liggende sjorogen achteraan bij de zwanenhals - Op de zwanenhals 1 paar steekkantige ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals één uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, bij de kingpin traanplaatvloer - 2" kingpin - Ronde NATO-aansluitdoos op de aansluitstrip vooraan - 4 wielkeggen - 1 tussenplank ca. 300 mm breed - 1 paar sjorogen op de dwarsligger vooraan - 8 paar verzonken, uitklapbare sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak - Verbredelementen (verzinkt), uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm, doorlopend open voor de assen tot achter het dwarsframe van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm - Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm - ALU-afdekkingen voor de wielkuipen, tevens te gebruiken als overbruggingselementen of verbredingplanken - 1 paar mechanische achtersteunen - Draadloze en bekabelde afstandsbediening - Liftas op vooras - Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm - Centrale smeerinstallatie met 1 pomp Fgodpfxjya E A Nj Aa Sjb - Wabco Smart Board Systeem - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 39.780 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2023, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met vooraan afgeschuinde hoeken ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadruimte: * Laadruimte in uitschuifbare uitvoering * 5 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen voorin de laadruimte (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van de laadruimte voor bevestiging van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak, hefvermogen 24 t (testlast 50 t) Banden: * Bandenmaat 205/65 R 17.5 dubbel gemonteerd Assen: * BPW-assen, twee starre assen en twee naloop gestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie * Naloop gestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, via achteruitversnelling of handmatig inschakelbaar Remsysteem: * Remsysteem conform EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie van hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-richtlijnen Verlichting: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip voor met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: * 2 inch koningstap * Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Reservewielhouder vóór de voorwand * Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * Opname achter op de zwanenhals voor ALU oprijplaten * Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak * Houder voor zwaailamp achter op de oplegger Fgjdjx Uvlrepfx Aa Sob * Gele reflecterende stroken volgens EU-richtlijnen aan de zijkant, op het uitschuifdeel en achter op de oplegger * Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos * Spatlap achter op de oplegger * Handleiding en beschrijving op USB-stick * Europese reflecterende borden (rood-geel) achter op de oplegger * Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden * Akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden * Lastmanometer voor aslastbepaling inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: • Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer • 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) • 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) • Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd • Met schijfremmen • Technisch aslast: 10.000 kg • Luchtvering met hef- en daalventiel • Assengereedschap • Banden: 385/65 R 22,5 • TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrisch systeem: • Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig • Aansluiting volgens ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Inclusief accessoires: • Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen • 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • 2" kingpin • Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog • Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan • Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood • Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger • Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger • Handleiding en beschrijving • Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen • 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak • 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting • Elektro-hydraulische unit • Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting • Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden • 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container • 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm • Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting • Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak • Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp • Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie • Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole • Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht • Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp • Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden • Assenlastmanometer inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe Fgedpeiu Etrofx Aa Ssb • Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8° - 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Stempels: - JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting) Accessoires inbegrepen: - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - 2"-kingpin - Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog - Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten - Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood - Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak Fjdpsuqlmnsfx Aa Ssgb - Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm - De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp - 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container - 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Aslastmanometer incl. lastdiagram - HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 375 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.800 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afkoppelbaar - Technische koppeldruk: 25.000 kg - Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 Laadvlak: - Dieplader met buitenliggende hoofdliggers, uitgevoerd als uitschuifbare ketelbrug in lage bouw, vooraan uittrekbaar - Lengte 6.850 mm x breedte 2.540 mm - Vergrendellocatie ca. elke 1.000 mm bij de uitschuiving Achterasaggregaat: - Achterasaggregaat met gesloten buitenframe met traanplaatafdekking en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.250/700 x 505 mm, achterzijde open Assen, vering en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders voorzien van afsluiters en borgpinnen ter vergrendeling in geheven positie Fgodpjvy Edcefx Aa Ssb - Assen in eindafwerking gelakt met 2 lagen 2-componentenlak (acryl), uni in "FAY-Grau-34-0260" - Technisch draagvermogen per as: 12.000 kg - Hydraulische asbalans - Bandenmaat 245/70 R 17.5 - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 14 - TPMS-bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen incl. reservewielen Inclusief toebehoren: - Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Eén reservewiel met bevestigingsadapter - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen - Aan de zwanenhals aan de zijkant gemonteerde ALU-borden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Aan de zwanenhals één afneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Traanplaatbekleding boven de zwanenhals - Leidingplaat op de zwanenhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed - Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan-/uitschakelaar - Hydraulische traverse ter ondersteuning van de zwanenhals op de trekker of een dolly - 2" kingpin - Antislipstickers op de linker afschuining van de zwanenhals - Zwanenhals aan de bovenzijde achter gesloten met afneembare afdekking - 4 wielblokken met houder - Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar de dieplader met multicoupling i.p.v. schroefkoppelingen - 1 paar stalen oprijplaten met klimlatten en bevestigingsbouten voor overbrugging van de opnamehaken van de dieplader - Oprijplaten kunnen over of tussen de haken geplaatst worden - Bevestiging voor stalen oprijplaten achteraan tussen de buitenliggers van de zwanenhals - Voorbereiding voor plaatsing schroefbare containersteunen voor 1x20ft op de buitenliggers - Mechanische bout-lipkoppeling van dieplader naar achterasaggregaat, voor wisselen van laadvlak of inbouwen van verlengbalken - Met elektro-pneumatisch-hydraulische koppelingen - Buitenliggers van de dieplader voorzien van meegeverfde antislip-zandlaag - Uitneembare laadvloer (verzinkt) bestaande uit 3 elementen, in te leggen tussen de buitenliggers met hardhouten deklaag - Klapbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde - Ophanglijst vooraan aan het achterasaggregaat voor losse oprijplaten voor de dieplader - 2 paar rondehulsinsteekpunten verzonken in het buitenframe van het achterasaggregaat, voor insteekstaken ca. 100 x 50 mm - Ophanglijst voor losse ALU-oprijplaten aan de achterdwarsbalk van het voertuig - Centrale smeerinstallatie met 2 pompen - Draadloze en bekabelde afstandsbediening - 4 waarschuwingsborden ca. 423 mm x 423 mm uitschuifbaar - Veelzijdige sjorposities

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik - Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering - 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed Fgsdpfx Aot Ag Uwsa Seb Zadelsteunen: - JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t) Assen en Banden: - BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen - Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie - De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Assengereedschap - Banden 205/65 R17.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa) - S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: - Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit) Meegeleverd toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de kopwand - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm - 7 paar WADER containerlocks - 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container - 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand - Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig - Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp - Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram

Toestand: nieuw, leeggewicht: 22.700 kg, maximaal laadgewicht: 79.300 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 11.000 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 920 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 22.700 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm, achterzijde voorzien van afschuining ca. 850 mm x 10° - Hydraulisch heffen en dalen, slag ± 250 mm incl. hydraulische aansluiting gekoppeld aan de hydraulische asbalancering van de eerste twee assen - Achterste derde open uitgevoerd - Geschikt voor trekker-opleggercombinaties: 6x4 en 8x4 Laadvlak: - Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een verlaging in het laadoppervlak evenals in de afschuining voor opname van de graafmachine-steel ca. 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare dragers en passen zich automatisch aan de actuele laadlengte aan Rampen: - Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.650 mm en een breedte van ca. 900 mm - Hydraulisch uitklapbare ramp-punten - Rampen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven - Rubber “Super Grip” 25 mm en stalen beplating ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van het laadvlak - Vierkante klimplanken 20x30 mm, om de ca. 200 mm op de buitenzijde van de rampen Assen, ophanging en banden: - PA-X assysteem, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Het stuurgedrag van de eerste twee assen kan zowel mechanisch als hydraulisch optimaal worden aangepast aan de laadvlaklengte - Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in geheven positie - 245/70 R 17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog - Aansluitstrip voor voedingsleidingen naar de trekker op hoogte van het buitenframe gemonteerd - 1 reservewiel - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen - Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens ca. elke 400 mm - 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen - Traanplaatbedekking boven de zwanenhals - Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 3,5" kingpin / 2" kingpin gemonteerd - Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed Fgjdpfx Aok Af Svsa Seb - 4 wielkeggen - 4 aslastmanometers - Mechanische valpijpsteunen voor - 1 INOX gereedschapskist, eendelig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm - Doorlopende stalen beplating met ingelakte zandlaag voor antislip op het laadvlak - 1 tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuif, met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen - Gecoate zandlaag op de oplegvlakken van de tussenplaat - Mechanische vergrendeling voor het vergrendelen van de tussenplaat op de uitschuif - 8 paar stakenhouders in het buitenframe - Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - 1 paar hydraulische achterste steunpoten - Centrale smeerinstallatie - 1 achteruitrijschijnwerper links en rechts aan de achterzijde van het voertuig - 3 kW elektro-hydraulische unit - Losse verbredingsplanken in versterkte stalen U-omlijsting - Radio- en kabelafstandsbediening - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm

Toestand: gebruikt, kleur: blauw, Bouwjaar: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Bouwjaar: 2016. SAF-assen van 10 ton. Maximaal gewicht: 42.000 kg. Koppeldruk: 18.000 kg. Sturende krachtbesturing met 3 gestuurde assen. Luchtvering. Lier. EBS ABS ALB. Hydrauliek werkt op Duplo-elektriciteit. Hydraulische brug van vloer naar zwanenhals. Lengte: 3000 mm. Centraal vetsmeersysteem. 2-punts hydraulische steunpoten achter. Dubbelwerkende hydraulische oprijplaten: - hydraulisch van links naar rechts. - lengte: 2800 + 1700 mm. Afmetingen: Zwanenhals: L: 3800 mm. B: 2480 mm. H: 1400 mm. Koppeldruk: 1150 mm. Laadvloer: Fgodpsxvzm Uofx Aa Sjb L: 9600 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Banden: 235/75R17,5 70% profiel. Duitse oplegger! ID NR: 449. De algemene voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, offertes en aanbiedingen van Heinhuis, alle overeenkomsten aangegaan door Heinhuis en de daaraan voorafgaande onderhandelingen. Door te reageren accepteert u de toepasselijkheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en verklaart u deze te hebben gelezen. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2016 GVW: 42.000 kg = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 16.300 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, ophanging: overig, bandenmaten: 205/65 R 17,5, kleur: groen, Uitrusting: ABS, EBS (Elektronisch Remsysteem), - 5 assen: 1e as wrijvingsgestuurd en liftbaar; 2e-5e as hydraulisch gestuurd Fgodpfoymnmwox Aa Seb - Uitschuifbaar: 6.200 mm (totale lengte: 12.800 mm - 19.000 mm) - SAF assen - Verplaatsbare hydraulische dubbele oprijplaten met steunpoten - Hef- en daalinstallatie - Trommelremmen - Ophanging: Lucht-lift Afwijkingen voorbehouden

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2008, * Uitschuifbaar * Naloop gestuurde as Fgjdpox I Uyhjfx Aa Sob * Hydraulische oprijplaten * Luchtvering -----Interne voertuignummer: 11555----Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Bij vragen over het voertuig of voor meer informatie, neem gerust contact met ons op via WhatsApp Whatsapp Duits, Engels -- Whatsapp Duits, Engels, Arabisch

Toestand: nieuw, totale lengte: 19.000 mm, totale breedte: 600 mm, totale hoogte: 450 mm, Bouwjaar: 2022, Kleur: Rood Laadvermogen: 430.000 kg Uitbreidbaar Fabrikant: Faymonville Type: G-Module Vesseldeck Bouwjaar: 2022 Koppelbaar met Goldhofer THP SL Koppelingskoppen G-Module-SL dieplader koppelingskop Hydraulisch uitschuifbaar Fedpfxeuu Hixo Aa Sogb Basisbreedte: 3.000 mm Hydraulisch verbreedbaar tot 4.700 mm Balkhoogte: 450 mm Koppellengte: 1.200 mm Gewicht: 4.500 kg 4 paar sjorogen (LC 16.000 daN) 2 centreerpennen Bedieningspaneel voor hydraulische verstellingen Kleur: RAL 3002 Telescoopbalken 1 paar telescoopbalken Lengte: 8.000 mm + 5.000 mm Totale lengte: 13.000 mm Bouwhoogte: 450 mm Balkbreedte: 450/600 mm Gewicht: 9.600 kg Sjorogen elke 1.000 mm LC 10.000 daN 430 MTO Drukverbinding voor- en achterzijde Kleur: RAL 3002 Verlengbalken 1 paar verlengbalken Koppellengte: 6.000 mm Bouwhoogte: 450 mm Balkbreedte: 450/600 mm Gewicht: 4.300 kg Sjorogen elke 1.000 mm LC 10.000 daN 560 MTO Drukverbinding voor- en achterzijde Kleur: RAL 3002 Koppelpen 1 hydraulische koppelpen voor G-Module 1 set aansuitleidingen voor koppelpen G-Module = Verdere informatie = Bouwjaar: 2022 Leeggewicht: 18.500 kg Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Prijs: Op aanvraag Neem contact op met Stefan Schaapveld voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.650 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2021, volgende keuring (TÜV): 11/2025, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Laadvlak: Laadvlak als uitschuifbare uitvoering met pneumatische vergrendeling. 2 paar verzonken bindringen (LC 5.000 daN). 1 paar bindringen in de nek (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Stempelpoten: JOST stempelpoten (mechanisch) met tweegangsversnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting). Banden: Banden 245/70 R 17.5 – merk naar keuze. Laadindex (146/146F). Assen: BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Stalen constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming: het standaard gestraalde gelaste frame is voorzien van een 2-componenten zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten aflak in eenkleurig RAL 3002 karmijnrood. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Velgen zilver. Geen metalliclak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX op het aansluitpaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Fodpfx Aaox Epzno Ssgb Waarschuwingsborden: Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact. Inclusief volgende extra uitrustingen: - Naloopbesturing voor en achter, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met uitlijncontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) - Elektrohydraulische eenheid (± 45 kg) - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand (± 5 kg) - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog (± 35 kg) - Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gele reflecterende stroken aan de zijkanten, het uitschuifgedeelte en achteraan de oplegger, volgens EU-voorschriften - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger - Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Laadvlak met sterke hardhouten vloer - 9 paar stakenkokers voor steekstaken ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer (± 27 kg) - Verbrede delen verzinkt, per zijde uitschuifbaar met ca. 230 mm (± 230 kg) - Spiraalkabel voor voeding van de elektrohydraulische eenheid en/of de elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (NATO-NATO) - Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak - Op de centrale ligger een ingelakte zandlaag als antislipbeveiliging - 6 paar WADER containervergrendelingen in de laadvloer, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; op het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendelplaats voorzien voor een 45' container (± 90 kg) - 4 paar dwarse stakenkokers in de laadvloer, voor steekstaken ca. 100 x 50 mm (± 145 kg) - Opbergvak voor max. 9 paar steekstaken, ca. 100 x 50 mm, aan de binnenzijde van de voorwand

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 25.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals * Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadvloerlengte * Lengte ca. 3.750 mm, zwanenhals hydraulisch hefbaar/daalbaar en afneembaar * Technisch koppeldruk: 25.000 kg Voor trekker: 4x2 en 6x2 Ketelbrug * Dieplader uitgevoerd als uitschuifbare ketelbrug in SUPER LOW design * Lengte ca. 6.850 mm * Met mechanische vergrendeling * De voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan Achteronderstel * In korte uitvoering met gesloten buitenframe en traanplaat-afdekking * Onderstel met graafbakuitsparing, deze is aan de achterzijde gesloten voor opname van de luchttanks Assen * BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 dubbellucht. Draagvermogen 143/141J (146/146F) Remsysteem * Merk WABCO, EBS-E volgens EU-voorschriften, ZONDER verbindingskabel naar de trekker Lakwerk * 6-laags nabehandeling Fgodev Sw E Aepfx Aa Seb * Compleet stalen chassis na lassen gestraald * 1 laag zinkprimer * 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur, daarna afdichting van de holle ruimten met speciaalwas Kleur van de oplegger * RAL 3002 karmijnrood * Velgen zilvergrijs * Zijwanden: aluminiumkleurig (natuur) Inclusief toebehoren * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektrohydraulische unit voor de bediening van de hydrauliek, met uitzondering van hydraulische lieren. Zonder installatie van de voedingsaansluitingen op de trekker * Bevestigingsadapter voor 1 reservewiel vóór de voorwand van de zwanenhals * Buitendraagbalk van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen. Het eerste gat ca. 200 mm van voren, daarna ca. elke 400 mm * 2 paar inschroefbare sjorringen inclusief (LC 5.000 daN) * Elk 1 sjorring links en rechts op de achterste schuining van de zwanenhals (LC 6.000 daN) * 2 inch koningspen * Hydraulische traverse voor ondersteuning van de zwanenhals op de trekker of een dolly * Luchtaansluiting met blaaspistool op de zwanenhals * 1 paar stalen oprijplaten met klimplaten en bevestigingsbouten voor het overbruggen van de ophanghaken van de dieplader * Elk 1 sjorring links en rechts op de voorste dwarsdrager (LC 10.000 daN) * Aan de buitendraagbalken van het laadoppervlak, voorbereiding voor uitneembare laadvloer * Sjorringen met veerborging ca. elke 1.200 - 1.300 mm aan de buitenzijde van de binnendragers van het laadoppervlak * Sjorringen met veerborging ca. elke 1.200 - 1.300 mm aan de buitenzijde van de buitendragers van het laadoppervlak (LC 10.000 daN) * Op de bovenrand van de buitendragers uitsparingen boven de sjorringen * Mechanische pen-oor-koppeling van de dieplader naar het onderstel, voor het wisselen van het laadoppervlak of het inbouwen van verlengliggers. Met elektro-pneumatisch-hydraulische koppelingen * De buitendragers van de dieplader voorzien van ingelakte antislip zandcoating * 2e rijhoogte voor bovenste rijstand, max. ± 50 mm t.o.v. de normale rijstand, zonder bediening vanuit de trekker * 1 paar sjorringen met veerborging bij de overgang van de dieplader naar de graafbakuitsparing (LC 10.000 daN) * Afgeschuind voor en achter a

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 73.540 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals hydraulisch heffen/dalen en afkoppelbaar, lengte ca. 3.650 mm Fjdjxbmplepfx Aa Sogb * 2 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) * 2 paar sjorringen op de zwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 paar sjorringen in het midden van de zwanenhals (LC 10.600 daN) * Voor trekker 6x4 of 8x4 2-assig Compact voorchassis: * Haakopname voor en achter, lengte ca. 2.200 mm * Chassisbreedte ca. 2.850 mm Graafmachinebrug: Telescopische graafmachinebrug met berijdbare brughaken voor en met pen-lus koppeling achter * Basisbreedte ca. 2.850 mm * Lengte ca. 6.650 mm * Liggerhoogte ca. 400 mm * Liggerbreedte ca. 1.350 mm * Laadhoogte ca. 550 mm bij een bodemvrijheid van ca. 150 mm 4-assig achterchassis: * Mechanische pen-lus koppeling voor montage van een diepbedopbouw aan de voorzijde * Eindtraverse achter, chassisbreedte ca. 2.850 mm * Chassislengte ca. 5.480 mm Pendelassen, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technisch aslast: per as 14.640 kg (62 km/u) * Hydraulische asascompensatie Banden * Voorchassis: * 8x naar keuze van de fabrikant (M+S) 285/70 R19.5 * Banden achterchassis: * 16x naar keuze van de fabrikant (M+S) 285/70 R19.5 * Loadindex 150/148J Lakwerk: * Volledig stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met turbinastraalmachine. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming * Afwerking met 2 lagen 2K-toplak in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL Inclusief de volgende accessoires * Stalen frontwand, ca. 400 mm hoog * Aluminium zijborden en achterbord, steekbaar op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering * 3,5'' koningspen * Vrachtwagen hydrauliekaansluiting met debietregelaar (20 l/min) * Juk voor het ophangen van de toevoerleidingen, de tank van de trekker moet min. 80 l bevatten * met MAX Trailer koppeldelen, overige koppeldelen worden franco fabriek geleverd door de klant * BEKA-MAX centrale smering voor een zwanenhals met universeel vet NLGI-2 * Gereedschapskit Art. nr. 612452 * Multikoppeling-hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals * Voorchassis met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier * BEKA-MAX centrale smering voor een 2-assig chassis met universeel vet NLGI-2 * Een 7-polige stekker links en rechtsachter op het voorchassis voor waarschuwingsborden * Schroefmogelijkheid (ø ca. 40 mm) elke ca. 500 mm buiten aan de bovengord van de buitenbuis van de graafbrug voor schroefogen (LC 16.000 daN) * Uitklapbare verbredingen met stalen matten, in breedte verstelbaar van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm * BEKA-MAX centrale smering voor een 4-assig chassis met universeel vet NLGI-2 * Op het achterchassis een contactdoos voor de kabelafstandsbediening van de naloopbesturing * Achterchassis met stortbak * Twee INOX gereedschapskisten, ca. 855 x 340 x 390 mm, op de zwanenhals, links en rechts * 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu * Draadloze afstandsbediening: * Bediening van het powerpack, starten/stoppen van de dieselmotor * Bediening van de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening * Elk 1 LED-werklamp links en rechts aan het achterpaneel van de zwanenhals met

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 91.640 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.850 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals * Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Lengte ca. 3.650 mm. Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4 3-assige compacte vooras * Hakenopname voor en achter, lengte: ca. 3.560 mm * Chassisbreedte: ca. 2.850 mm Graafmachinebrug * Uittrekbare graafmachinebrug BB-A met overrijdbare haken aan de voorzijde en pen-lashoek-koppeling aan de achterzijde * Basisbreedte: ca. 2.850 mm Lengte: ca. 7.150 mm Liggende hoogte: ca. 430 mm Liggende breedte: ca. 1.350 mm * Laadhoogte ca. 580 mm bij bodemvrijheid ca. 150 mm 5-assig achterchassis * Mechanische pen-lashoek-koppeling voor het bevestigen van een dieplader aan de voorzijde, einddwarsbalk achter * Chassisbreedte: ca. 2.850 mm * Chassislengte: ca. 6.840 mm * Pendelas 3-assig Voorchassis * Pendelaas, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de ascompensatiecilinder met automatische resetfunctie * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie * Aslak afgewerkt met 2 lagen 2K-lak in MB7350 Novagrijs * Technische aslast: per as 14.640 kg (62 km/u) * Hydraulische ascompensatie * Banden voorchassis: 12 x naar keuze van de fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, draagindex 150/148J pendelaas 5-assig achterchassis * Pendelaas, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de ascompensatiecilinder met automatische resetfunctie * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie * Aslak afgewerkt met 2 lagen 2K-lak in MB7350 Novagrijs * Technische aslast: per as 14.640 kg (62 km/u) * Hydraulische ascompensatie * Banden achterchassis: 20 x naar keuze van de fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, draagindex 150/148J Lakwerk * HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming * Eindafwerking met 2 lagen 2K-laaglak, enkelkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL. Velgen in zilvergrijs Inclusief toebehoren * Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Op de zwanenhals plaatsbare ALU-zijwanden en achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 3.5 koningspen * BEKA-MAX centrale smering voor één zwanenhals * Multikoppeling hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals * BEKA-MAX centrale smering voor een 3-assig chassis * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op het voorchassis voor waarschuwingsborden * Schroefmogelijkheid (ø ca. 40 mm) elke ca. 500 mm aan de buitenkant op de bovenrand van de buitenbuis van de graafmachinebrug voor schroefringen (LC 16.000 daN) * Opklapbare verbredingen met stalen matten, in de breedte verstelbaar van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm * De stalen matten zijn in 2 posities te plaatsen om een verlaagd laadvlak te verkrijgen. Het draagvermogen afhankelijk van de verbreding vindt u in het betreffende belastingsdiagram * Stalen matten met rubberen vloerbekleding ± 12 mm dik * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts, voor en achter op het achterchassis voor waarschuwingsborden * BEKA-MAX centrale smering voor een 5-assig chassis Fodpfxjuvbdto Aa Segb * Stekkerdoos op het achterchassis voor de kabelafstandsbediening van de naloopsturing * Achterchassis met kuip * Twee INOX gereedschapskisten, ca. 855 x 340 x 390 mm, op de zwanenhals, links en rechts * 1-cil

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze Fgedpfx Ajw Tpq Dea Sob - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: * Uittrekbaar laadvlak met pneumatisch bediende vergrendeling * Laadvlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloerplanken * 7 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) * 3 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: * JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-traps versnelling voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting) Banden: * Bandenmaat 385/65 R 22.5, merk naar onze keuze * TPMS-bandenmonitoringsysteem conform ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: * BPW-assen en ophanging Fgjdew Tpr Iepfx Aa Ssb * Alle assen hydraulisch-mechanisch gedwongen gestuurd * Schijfremmen * Technische aslast: elk 10.000 kg (ET 0) * Luchtvering met hef- en daalventiel * Assengereedschap Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie conform EU-voorschriften * LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle zijmarkeringslampen knipperen mee met de richtingaanwijzers * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol. ISO-12098 Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie * Tweede stralingsbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Eindlak uit 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Geen metalliclak mogelijk * Laksysteem getest in zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel Accessoires: * Nasteering voor- en achteraan bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole voor de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulische eenheid * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * 2-inch kingpin * Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan * Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts een houder voor waarschuwingsborden met stopcontact * 10 paar rungenkokers voor steekrungen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog * 6 paar WADER-containerbeugels in het laadvlak, geschikt voor 1 x 20', 2 x 20' of 1 x 40' container, met extra vergrendelingspunt voor 45' container in het uittrekdeel * 4 paar dwars gemonteerde rungenkokers in het laadvlak, voor steekrungen ca. 100 x 50 mm * Opbergplaats voor maximaal 9 paar steekrungen binnen aan de voorwand bevestigd * Oploopladder gemonteerd links en rechts in rijrichting * 1 INOX-gereedschapskist, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, vooraan onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting * 1 extra INOX-gereedschapskist, ca. 1.200 x 46

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 25.645 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: - Dieplader met centrale ligger, uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 6.750 mm - 5 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) Fgjdpfx Asxf Silea Sjb - 1 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) - 1 paar ingelaten sjorogen achterin het laadvlak (LC 10.000 daN) Zwanenhals: - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar Achterstel: - Achterstel korte uitvoering met gesloten buitenframe en tranenplaatafdekking - Achterstel met graafbakmulde, achterste helft gesloten voor luchtreservoirs - 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) - 1 paar ingelaten sjorogen achter op het chassis (LC 10.000 daN) Assen: - BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: - Banden 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: - Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Hoogwaardige 2-componenten (2K) lak in één kleur RAL 3000 vuurrood Inclusief de volgende extra uitrusting: - 2 kingpennen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Naloopbesturing voor/achter via kabel-afstandsbediening met druktoetsen, met enkele sporingcontrole assen (zonder installatie op de trekker) - Elektrohydraulische aggregaat - Lastmanometer voor aslasten incl. lastdiagram - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste gegalvaniseerde steuprongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Extra luchtaansluiting op de zwanenhals met luchtpistool - 2 werklampen met schakelaar op de oplegger, gemonteerd links en rechts op het zwanenhalspodium - 1 RVS gereedschapskist, ca. 1.350 x 400 x 400 mm, op de zwanenhals - 6 paar rongkokers voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in buitenframe laadvlak, 2 paar in buitenframe chassis - Uitklapbare galvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Hydrauliekaansluiting van de zwanenhals naar het diepladerbed met multikoppeling i.p.v. schroefkoppeling (geen garantie op afdichtingen) - Centrale vetsmeersysteem met 2 BEKAMAX (Pico) pompen met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - 2 paar WADER containertasjes in het laadvlak voor 1x20' container - Afneembare gegalvaniseerde tussen tafel met 1 paar WADER containertasjes - 1 paar stalen rijplaten voor het overbruggen van de bevestigingshaken van de dieplader - Op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - HRM metallisering (High Resistance Metallisation)