Several Wielen - Met Bandenset tweedehands te koop (5.975)

Toestand: nieuw, KR VF710/70R42 0010 VF710/70R42 complete wielsets Pjdpfx Asztk I Aodtsra 0020 Banden voor Fendt 728 0030 Originele Trelleborg-banden

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 13374, Bouwjaar: 2016, bedrijfsturen: 7.282 h, draagvermogen: 3.000 kg, hefhoogte: 7.400 mm, vrije hefhoogte: 2.400 mm, bouwhoogte: 3.140 mm, vorklengte: 1.200 mm, voorbandmaat: 250/60-12/8.00, achterbandmaat: 18x7-8, totaalgewicht: 4.365 kg, motortype: Elektrisch, fabrikant: Still Prodpfx Adow Aq Taotja

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, KR VF650/60R38 Prjdszr Agzjpfx Adtea 0010 R445 VF650/60R38 170D MI -67 12 DW23X38 0020 circa 40%

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, KR VF900/60R42 0010 R977 VF900/60R42 189D MI -90 10 28X42 Pedpfszr Ag Iex Adtjra 0020 ongeveer 5%

Toestand: nieuw, 650/75R38 Set banden 650/75R38 TB Gedemonteerd van een Fendt 724 Gen6 DOT 4424 Profiel 95% Prodjyy Tprjpfx Adtea Trelleborg TM 900

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 3518, Bouwjaar: 2025, bedrijfsturen: 33 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, ladingzwaartepunt: 1.200 mm, vorklengte: 2.400 mm, voorbandmaat: RT 20 10.00, achterbandmaat: R 20 8.5 x 20, totaalgewicht: 17.820 kg, Motortype: Elektrisch, fabrikant: Kalmar Podpfx Adeyz E E Ustera

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, KR R28 Predpfx Adezfq T Astja (0010) Set Michelin complete wielen, bestaande uit (0020) het volgende: (0030) R28 154D MI -35 10 W18LX28 (0040) Afkomstig van Fendt 724 Gen6

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, KR R38 (0010) Set Michelin complete wielen, bestaande uit (0020): (0030) R38 171D MI -40 10 DWW23AX38 Predpfx Ajzfq Tvedtoa (0040) Van een Fendt 724 Gen6

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 42.000 km, vermogen: 213 kW (289,60 pk), eerste registratie: 01/2019, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, brandstof: diesel, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: airconditioning, = Extra opties en accessoires = - Luchtvering - Achteruitrijcamera Prsdpfxsyxn Uaj Adtsa - Zonnescherm = Aanvullende informatie = Vooras: Stuurbaar Toelaatbaar totaalgewicht: 18.000 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Prijs: Op aanvraag

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2015, kleur: wit, Bouwjaar: 2015 Afmetingen (L x B x H): 660 x 250 x 290 cm Technische staat: goed Optische staat: goed Schade: geen Predexx Riqopfx Adtja = Bedrijfsinformatie = Direct van de exclusieve importeur van alle merken! Geen tussenhandel, alleen direct van de importeur. GROOT VOORRAAD, direct leverbaar.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, 480/70 R 30 2 wielen Mitas 480/70R30 Naaf 150 mm Psdpfx Aowhr T Ssdtera Steekcirkel 205 mm Boutdiameter 20 mm Inpressdiepte (ET) 220 mm

Toestand: gebruikt, KR 600/65R38 Prsdpozqpwqefx Adtoa gebruikte banden 600/65R38 AC65 Mitas (2 stuks) als nieuw, met 100% profiel geschikt voor John Deere

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, 320/70 R24 2 wielen 320/70-R24 Mitas Podpowhr Ucjfx Adtsra Naaf 220 mm Steekcirkel 270 mm Boutsdiameter 20 mm

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 25984, Bouwjaar: 2024, bedrijfsturen: 66 h, draagvermogen: 1.800 kg, hefhoogte: 4.700 mm, vrije hefhoogte: 1.450 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: triplex, bouwhoogte: 2.290 mm, Uitrusting: zijverschuiving, .: 25984 Apparaatgegevens: Bouwjaar: 2024 Draagvermogen: 1800 kg Heelhoogte: 4700 mm Afgelezen bedrijfsuren: 66 uur Vrije hefhoogte: 1450 mm Masttype: Triplex Masthoogte: 2210 mm Lengte/breedte/hoogte: 2240 / 1130 / 2290 mm Operationeel gewicht: 3210 kg Accu van: 2024 ---- Uitrusting: * Beschermdak * 3e ventiel * 4e ventiel * Dakbedekking * Volledige vrije hefhoogte * Werkverlichting voor ----- Aanbouwmachines: * Zijschuiver * Lastbeveiligingsrooster ---- Aanvullende apparaatinformatie: Bluespot Achteruitwaarschuwingssignaal Knipperlicht---- De opgegeven bedrijfsuren zijn over het algemeen de afgelezen uren. Wij bieden u graag het passende transport aan. Verder hebben wij direct nog 250 tot 300 vorkheftrucks, aanbouwmachines en veegmachines voor u beschikbaar. Natuurlijk ook te huur! Wij kopen graag uw OUDE machine. Heeft u vragen? Tijdens onze openingstijden van 7:30 uur tot 16:00 uur kunt u ons bereiken. Wij zien u graag! We speak English Tussenverkoop en vergissingen zijn uitdrukkelijk voorbehouden voor dit aanbod. Podjyq Ekuopfx Adtora In de handel wordt het apparaat in de huidige staat, zonder revisie, verkocht. Alle gegevens zijn onder voorbehoud van fouten en wijzigingen.

Toestand: gebruikt, VF650/60R38 Pedpfx Ajyyfgvedtora Set banden VF650/60R38 Trelleborg Profiel: 95%

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 2.587 km, vermogen: 61 kW (82,94 pk), eerste registratie: 02/1956, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 9.00R20, asconfiguratie: 4x4, wielbasis: 4.000 mm, brandstof: diesel, kleur: oranje, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 5, ophanging: staal, totale lengte: 67.500 mm, totale breedte: 2.450 mm, totale hoogte: 2.700 mm, Bouwjaar: 1956, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, Dit unieke, zeer zeldzame Hogra is volledig gerestaureerd en verkeert in uitstekende staat! Geschiedenis van Hogra: Na het einde van de Tweede Wereldoorlog kwamen Nederland zwaar gehavend uit de strijd en wist het land zich in de jaren vijftig langzaam te herstellen. Deze jaren werden gekenmerkt door soberheid en hard werken aan het herstel van ons land. Er was een tekort aan materiaal, en daarmee ook aan uitrusting. Tot ver in de jaren vijftig bestond het vrachtwagenpark voornamelijk uit verouderd materieel afkomstig van militaire depots, dat grootschalig werd omgebouwd en voor civiele doeleinden werd gebruikt. Begin jaren vijftig ontstond, mede door de inspanningen van de heer W.A. Hoek, een groeiende vraag naar zwaardere vrachtwagens, die echter moeilijk of niet leverbaar waren. Hij zag mogelijkheden om een zelfgebouwde vrachtwagen te produceren die, op basis van de marktvraag, tegen de laagst mogelijke prijs de gebruiker maximale prestaties kon bieden. De heer Van Hoek ontbrak het echter aan het benodigde kapitaal. Toen hij in contact kwam met een vermogende weduwe, mevrouw Gravelaar, die bereid was het benodigde startkapitaal te verstrekken, was het nieuwe vrachtwagenmerk ‘HOGRA’ – bestaande uit de beginletters van beide personen – een feit. In 1954 begon de productie van de eerste eenheden in een voormalige melkfabriek in Ravenstein. De Hogra-fabriek was een typische assemblagefabriek. Alle benodigde onderdelen, met uitzondering van de elektrische kabelboom, werden door derden geleverd en in Ravenstein geassembleerd tot een rijdend chassis met grille, motorkap, schutbord en voorste spatborden, maar zonder cabine en opbouw. In die tijd was het gebruikelijk dat een vrachtwagen de fabriek als rollend chassis verliet en vervolgens naar wens van de koper door een carrosseriebouwer werd voorzien van een cabine en opbouw. Toen bestonden er bekende carrosseriebouwers als Paul & van Weelde en Buca, maar ook tal van lokale bouwers. Het chassis, de bladveren en het plaatwerk van de Hogra werden in Nederland vervaardigd, de motor werd betrokken van het Engelse Perkins en later van de Oostenrijkse Steyr. De beide types die Hogra in zijn korte bestaan produceerde, ontleenden hun typeaanduiding aan de ingebouwde motor. Het type H7-P6 was uitgerust met een Perkins P6-dieselmotor van 83 pk. Het type H7-S100 en later de H10 S-100 waren voorzien van een Steyr-motor van 100 pk. De 7 in de typeaanduiding stond voor het bruto laadvermogen van 7 ton. De H7-types waren ontworpen als 2-assige 4x2-chassis en enkele 2-assige 4x4-chassis. Het vanaf 1957 geïntroduceerde type H10 werd ontworpen als 3-assige 6x2-chassis, waarmee via een langsas een bruto laadcapaciteit tot 10 ton mogelijk was. Vanaf het eind van de jaren vijftig werd de concurrentie op de vrachtwagenmarkt steeds heviger. Hogra hield vast aan de torpedofront en kon met verouderde techniek de opkomst van modernere frontstuurmodellen met meer laadvermogen en betere prestaties niet bijbenen. In 1958 verkeerde het bedrijf in zwaar weer en werd in afgeslankte vorm voortgezet. Het doek voor dit Nederlandse vrachtwagenmerk viel uiteindelijk in 1961, na een korte productieperiode van 1954 tot 1961, en nadat Kromhout inmiddels al van de markt was verdwenen. Hogra’s werden vrijwel uitsluitend in Nederland verkocht. Prjdszlh Hgspfx Adtea Momenteel wordt er aan een boek gewerkt...

Toestand: nieuw, kilometerstand: 2.300 km, vermogen: 309 kW (420,12 pk), eerste registratie: 01/2025, brandstoftype: diesel, brandstof: diesel, kleur: overig, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 6, aantal zitplaatsen: 6, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, navigatiesysteem, standkachel, = Overige opties en accessoires = - Boiler - Douche - Televisie - Vloerverwarming - Achterdeur - Verwarming - Airconditioning - Koelkast - Magnetron - Zijdeur - Standkachel - Toilet - Lier = Verdere informatie = Psdex Rcurepfx Adtora Modeljaar: 2025 Merk van de opbouw: STX Bekleding: Leer Prijs: Op aanvraag

Toestand: uitstekend (gebruikt), machine-/voertuignummer: 13770, Bouwjaar: 2020, bedrijfsturen: 1.766 h, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 4.400 mm, vrije hefhoogte: 1.550 mm, ladingzwaartepunt: 600 mm, bouwhoogte: 2.845 mm, voorbandmaat: 300-15, achterbandmaat: 300-15, totaalgewicht: 11.398 kg, motortype: Elektrisch, fabrikant: Linde Pjdpfow N Hyhsx Adtsra

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 12853, Bouwjaar: 2022, bedrijfsturen: 546 h, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 4.150 mm, vrije hefhoogte: 1.450 mm, bouwhoogte: 2.680 mm, vorklengte: 2.400 mm, voorbandmaat: 355/50-20, achterbandmaat: 250-15, totaalgewicht: 12.720 kg, Motortype: Elektrisch, fabrikant: Mora Pedpfx Adsw Arvpstsra

Toestand: gebruikt, KR 480/70R30 010 Complete wielen BKT 480/70R30 Predpfx Aoyy D T Iedtja 020 Witte velgen (van Valtra)

Toestand: gebruikt, KR VF600/60R30 010 KR VF600/60R30 158D 020 TB-50 10 DW 20x30 030 Spoorbreedte 1980 mm 040 Afkomstig van een Fendt 600 Vario Predjzq Igwspfx Adtja

Toestand: gebruikt, KR 520/85-R42 010 Complete wielen BKT 520/85R42 020 Witte velgen (van Valtra) Pjdjyy D T Ujpfx Adtsra

Toestand: gebruikt, KR VF710/60R42 Predjzq Ig Dspfx Adtsa 010 KR VF710/60R42 173D 020 TB-80 10 DW 25x42 030 Spoorbreedte 1960 mm 040 afkomstig van een Fendt 600-serie Vario

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 45.530 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 01/2024, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 6.410 mm, brandstof: diesel, kleur: blauw, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, totale lengte: 9.280 mm, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: kraan, Zeer goed onderhouden Iveco X-Way 460 8x4 kipper met MEC-containerhaaksysteem en Copma 208HP.2 laadkraan. Met slechts 45.000 km, Euro 6E-norm en automatische transmissie is deze vrachtwagen ideaal voor het transporteren van containers, in de bouw, voor recycling en in de industrie. De combinatie van een robuust 8x4-chassis, hydraulisch uitschuifbare bumper en een krachtige Copma-laadkraan maakt deze Iveco geschikt voor diverse professionele toepassingen. Prodpezl Tr Uofx Adtsa Specificaties Iveco X-Way 460 Eerste toelating: 04-01-2024 Kilometerstand: 45.530 km Emissienorm: 6E Automatische transmissie MEC-containerhaaksysteem Haakafstand – rollen (ingetrokken): 3,95 m Haakafstand – rollen (uitgeschoven): 5,15 m Hydraulisch uitschuifbare bumper: +85 cm Copma 208 pk laadkraan Bouwjaar: 2022 4.570 kg bij 4,15 m 3.125 kg bij 6,05 m 2.365 kg bij 8,0 m 5e en 6e versnelling Banden: 50–75% profieldiepte Over Cevoman: ✔ Meer dan 45 jaar ervaring met vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen ✔ Technisch gekeurd door onze eigen werkplaats ✔ Specialist in MAN-vrachtwagens, laadkranen en containersystemen ✔ COP-gecertificeerd ✔ Ervaring met wereldwijde export ✔ Persoonlijke service en professioneel advies Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals België

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 387.050 km, vermogen: 184 kW (250,17 pk), eerste registratie: 07/2017, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 4.500 mm, brandstof: diesel, kleur: zilver, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 6, ophanging: overig, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: kraan, Containerwagen met laadkraan MAN TGL 12.250 Eerste registratie: 13-07-2017 Kilometerstand: 387.050 km (7824 uur) Emissieklasse: 6 Automatische transmissie, 12 versnellingen JIMECA haakarmsysteem met telescoop Afstand haak - rollen (ingeschoven): 3 meter Afstand haak - rollen (uitgeschoven): 3,6 meter Afstand rollen - bumper: 0,35 meter Laadkraan Palfinger PK4501 Bouwjaar 2012 2x hydraulisch uitschuifbaar 730 kg bij 5,1 meter 520 kg bij 7,1 meter Met 5e & 6e functie Voorbanden: ca. 60% Achterbanden: ca. 75% Automatische airconditioning Boordcomputer Snelheidsregelaar (cruise control) Elektrische ramen en spiegels Luchtvering achter Stoelverwarming Podpfx Ajzl Tpgodtora .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals België