Nükte - Cetratek 4 Lowbed Semi-Trailer tweedehands te koop (51.081)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Piacenza
852 km
KRONE gesloten oplegger
KRONESEMIRIMORCHIO BOX
Bellen
Toestand: gebruikt, 0561
TWEE-ASSIGE VRACHTWAGEN AANHANGER, 2010
bakwagen aanhanger
Krone
2010
2 assen
Saf-assen
Schijfremmen
Achterklep
Banden 385/65-22.5
Lengte 13,60 m
Regelmatige keuring
Kenteken: AF51011
Locatie: terrein in PIACENZA
Inruilmogelijkheden worden besproken
Bsdpfezr E Hwsx Ac Uewt
€ 9.500, exclusief btw
Advertentie
Kraków
1.056 km
Lage plaat
LANGENDORFSATAHV 30/50 low-bed semi-trailer / 16 m
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 14.060 kg, maximaal laadgewicht: 35.940 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 14.000 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, ophanging: lucht, kleur: rood, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, NIEUWE, lage plateau-oplegger van het type Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / hydraulisch bestuurbare assen / plateau 16 m
Bouwjaar 2025
Technische gegevens
Brutogewicht 50.000 kg
Gewicht 14.060 kg
Laadvermogen 35.940 kg
Laadhoogte 20 cm vanaf de grond.
Luchtvering
Hydraulisch bestuurbare assen
ABS
Afstandsbediening voor assen
Eigen 24V-voeding.
Afmetingen:
Totale lengte 14 m
Breedte 250 cm
Uitschuifbare oplegger
Lengte van het onderste platform 600 cm.
Het onderste platform kan 280 cm worden uitgeschoven.
Bedpfxjzymt Ie Ac Uswt
Lengte van het achterste platform 430 cm
Lengte van het balkon 280 cm.
Nieuwe, ongebruikte oplegger
Perfecte technische en visuele staat.
Oplegger geregistreerd, speciale technische goedkeuringen.
Advertentie
Roosendaal
86 km
Platform aanhanger
NooteboomOVB-73-04 73 tons Ballast trailer / 4 axles / 3...
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 11.600 kg, toegestane aslast (as 2): 11.600 kg, toegestane aslast (as 3): 11.600 kg, eerste registratie: 07/2001, laadruimte lengte: 12.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 2.600 mm, totale lengte: 12.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 275/70-R22.5, wielbasis: 7.830 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2001, Uitrusting: ABS, = Overige opties en accessoires =
- BPW-assen
- Trommelremmen
- Centrale smering
= Opmerkingen =
Mooie Nooteboom 4-assige kiepwagen uit 2021, model OVB-73-04. As 2, 3 en 4 zijn hydraulisch gestuurd. BPW-assen met trommelremmen, hardhouten vloer, 2 x 10 stijlen, 2 x 5 sjorogen, centrale smering, 3,5" koningspen, hydraulisch geveerd, leeggewicht: 12.220 kg, toegestaan totaalgewicht: 71.400 kg (technisch 89.250 kg), dubbele banden achter met bandenmaat 295/80 -R22.5 (profiel links: 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm; profiel rechts: 13/12, 10/130, 10/17, 4/5 mm), Belgische registratie met geldige algemene keuring tot 09.08.2027.
= Overige informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 275/70-R22.5
Merk assen: BPW Eco-Plus
Remmen: Trommelremmen
Vering: Luchtvering
Achteras 1: Dubbelbanden; Max. aslast: 11.600 kg; Bandenprofiel links binnen: 95%; Bandenprofiel links buiten: 70%; Bandenprofiel rechts binnen: 75%; Bandenprofiel rechts buiten: 60%
Achteras 2: Dubbelbanden; Max. aslast: 11.600 kg; Gestuurd; Bandenprofiel links binnen: 55%; Bandenprofiel links buiten: 80%; Bandenprofiel rechts binnen: 80%; Bandenprofiel rechts buiten: 75%
Achteras 3: Dubbelbanden; Max. aslast: 11.600 kg; Gestuurd; Bandenprofiel links binnen: 80%; Bandenprofiel links buiten: 70%; Bandenprofiel rechts binnen: 80%; Bandenprofiel rechts buiten: 80%
Achteras 4: Dubbelbanden; Max. aslast: 11.600 kg; Gestuurd; Bandenprofiel links binnen: 60%; Bandenprofiel links buiten: 70%; Bandenprofiel rechts binnen: 70%; Bandenprofiel rechts buiten: 60%
Gewichten
Leeggewicht: 12.220 kg
Bwedpjzxd Rhofx Ac Uet
Laadvermogen: 59.180 kg
Toelaatbaar totaalgewicht: 71.400 kg
Functioneel
Merk van de opbouw: Nooteboom OVB-73-04
Onderhoud, historie en staat
APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 08.2027
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Overige informatie
Neem contact op met Arne Honingh voor meer informatie.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte
Bjdjwu A Sljpfx Ac Uswt
- Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig
- 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Neerklapbare steunpoten achter
Vloer:
- 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische remsteller
- Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm
- 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Remsysteem:
- Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Veerdruk parkeerrem
- Luchtaansluiting geel / rood
Lakwerk:
- Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
Accessoires:
- Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging
- 4 wielkeggen
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
- 1 ECE-bord achterin afneembaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op de laadruimte
- Zonder sleepogen achter
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte
- 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
- 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities)
- 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
- Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten
- Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling
Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.
Advertentie
Regensburg
594 km
Dieplader oplegger
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2007, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: XL942N5SA7L007207
Bodpfx Acey T Aq Es Ujwt
Sattellast: 18.000 kg - Aslasten: 4 x 10.000 kg
Eigengewicht: 11.020 kg
DE-keuring (HU) vereist
Zwanenhals: 4.100 mm
Koppelinghoogte: 1.250 - 1.400 mm = kingpin 3,5 inch
Dieplader: Lengte: 9.400 mm, inclusief uitschuifbare tafel van 500 mm (waarvan 600 mm afgeschuind) -- Breedte: 2.525 mm -- Laadhoogte: 880 mm
TELESCOPEERBAAR met 6.300 mm
VERBREEDBAAR tot 3.000 mm
Inhangrails
Technische aslasten 4 x 10.000 kg
SAF-assen met trommelremmen
As 3 en 4 = naloopgestuurd
Grote gereedschapskist aan de zwanenhals
Centrale vetsmering
Banden: 245/70 R 17,5
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De bepalende beschrijving is die zoals opgenomen in het koopcontract.
Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of stickers. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Advertentie
Triptis
481 km
Containerchassis oplegger
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035478, leeggewicht: 4.660 kg, maximaal laadgewicht: 33.340 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 10.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.325 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs-zwart, Chassis oplegger voor containers
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen en 2 koningspenposities
Frontvergrendeling op kippercilinder opnamebok met aan beide zijden inrijwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaias met terugtrekveer
Zonder hulpramen voor zelfdragende containers
Containeropnames:
Vergrendelingsdraagbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 voet container
24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
Vrij steunpootafstand resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1850 mm
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
zonder onderrijbeveiliging
Halve spatborden
Met antispatflappen conform EG
Hydraulica
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding). Let op! Kiephoek beperkt!
Aansturing hydraulisch via vrachtwagen-pto
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer
Assen & vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
"Assen/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand versprongen 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service
Veerenergie parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef-/laatklep
Voertuig stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkte weging)
Wielen en banden
385/55 R22.5" merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
elektrisch systeem
Bwjdpszaz Tksfx Ac Ust
24 volt, meerkamers achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte LED-positielichten vooraan
2 wit/rode markeerverlichting achter
2 x 7-polige, verwisselbeveiligde stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Kenteken/land van toelating
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servicehotline
Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 novagrijs
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpootvoet: zwart gecoat
Advertentie
Triptis
481 km
Wissellaadbak oplegger
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 1.900 kg, maximaal laadgewicht: 18.100 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 1 as, totale lengte: 7.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting zijn individueel afgestemd op de wensen van de klant.
Bodpfx Acei Rixne Uewt
*Chassis oplegger container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin,
2 paar geleiderollen afneembaar
4 containervergrendelingen met robuuste steunen op 20'-basis
voor wissellaadbakken 7,45 en 7,82 m
24 ton, 2-versnellingen steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Stalen verzinkte onderrijbescherming
Half ronde spatborden
met antispray spatlappen
*As en vering
Schijfremas met 430 mm schijfdia,
luchtvering met hef- en daalventiel, incl. vasthoudfunctie voor H&S
*Wielen en banden
385 / 65 R 22,5
Stalen velgen fabriekszilver
*Remsysteem
2-leidings persluchtremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen!
*Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
*Toelating / bordjes
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV)
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Waarschuwingsbord volgens ECE – 70
*Lakwerk
Frame thermisch verzinkt of gelakt volgens wens van de klant
Steunpoot zwart gecoat
Let op: Archiefbeelden!
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Faymonville4-(2+2)-Achs-Tele-Semi-Radm.-Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 13.870 kg, maximaal laadgewicht: 55.930 kg, totaalgewicht: 69.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 88.000 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadlengte, lengte ca. 3.700 mm
- Zwanenhals aan de achterkant met een schuine afloop van ca. 1.000 mm x 10°
- Toelaatbaar technisch gewicht van de zadelkoppeling: 25.000 kg
- Voor zadelkoppeltrekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4
Laadvlak:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met een schuine afloop aan de achterkant van ca. 500 mm x 10°
- Graafmachine-baksteel, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm
Rampen:
- Een paar tweedelige stalen rampen, ca. 4.350 mm x 900 mm, hardhouten dek
- Rampen kunnen individueel hydraulisch ongeveer 235 mm naar buiten en ongeveer 215 mm naar binnen worden verplaatst
- Hardhouten dek op de schuine afloop van het laadvlak
- Vierkante antislipstroken 20 x 30 mm, ongeveer elke 200 mm op het buitenframe van de ramp
Assen, vering en banden:
- BPW-assen en -vering, 1e en 2e as vast, 3e en 4e as naloopgestuurd
- Toelaatbaar technisch asgewicht: 12.000 kg
- Luchtvering met op- en neerwaartse klep
- Banden: 235/75 R17.5
- TPMS-bandenspanningsbewakingssensoren in alle wielen gemonteerd, inclusief reservewielen
Inbegrepen accessoires:
- Voorwand van staal, inzetbaar, hoogte ca. 400 mm
- Ronde NATO-stekker op de aansluitstrip aan de voorkant
- 3 kW elektro-hydraulische unit
- 1 reservewiel
- Het eerste gat is ongeveer 200 mm vanaf de voorkant, daarna ongeveer elke 400 mm
- 2 paar inschroefbare bindogen, inclusief
- 1 paar inschroefbare bindogen
- Op de zwanenhals 1 paar inzetbare aluminium zijwanden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals een inzetbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- 2" koningspen
- Geleiderplaat van de zwanenhals voor de zadelplaat, ca. 500 mm breed
- 4 opvulwiggen
- Mechanische zadelsteunen met 2-versnellingsbak en handzwengel JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg
- Op het laadvlak een doorlopend hardhouten dek, onderbroken tussen de assen, ongeveer 50 mm dik
Bedpfxozx Aa Us Ac Uewt
- Vergrendeling van het laadvlak met conisch gelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm, inclusief voorspanplaat
- Langgaten voor inhang- en verplaatsbare overbruggingselementen aan de voorkant van het laadvlak
- 1 tussentafel met verschoven laadvlak, ca. 300 mm breed voor de uitschuifbuis met een groot dwarsdoorsnede, met plaatbekleding
- Voor- en achterkant voorzien van langgaten voor inhang- en verplaatsbare overbruggingselementen
- Verwijderbare afdekking op gelijke hoogte met het laadvlak
- 1 paar bindogen op de dwarsbalk aan de voorkant
- 6 paar verzonken bindogen in het buitenframe van het laadvlak, naar buiten klapbaar
- Aanvullend 1 paar bindogen aan de buitenkant van de voorste dwarsdrager van het laadvlak, ca. 90° naar binnen gedraaid richting het laadvlak
- Verbreedingen (gegalvaniseerd), uitschuifbaar ca. 230 mm per kant
- 1 paar permanent ingebouwde wielkuipen, open tot aan de uitschuifbaarheid, ca. 700 x 410 mm, in het laadvlak voor de 1e as
- Wielkuip met plaatbekleding en vierkante antislipstroken 15x15 mm, ongeveer elke 200 mm
- Tussen de 2e en 3e as in het laadvlak een paar permanent ingebouwde wielkuipen, ca. 1.695 x 700 x 410 mm
- Afdekking voor de wielkuipen
- 1 paar mechanische achtersteunpoten
- Centrale smeerinstallatie met 1 pomp
- Gegalvaniseerde steun voor de uitschuifbare verbreedingen in de wielkuipen, om de wielkuipafdekkingen te verbreden
- Vierkante antislipstroken 20 x 30 mm, ongeveer elke 200 mm op het buitenframe van de schuine afloop van het laadvlak
- WABCO Smartboard-systeem
- 1e as met
Advertentie
Noorwegen
1.099 km
Gekoeld/bevroren transport
HFRcabinet semi-trailer with Thermo King refrigeratio
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: UH9SL241627HFxxxx, Bouwjaar: 2016, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 22578
Specificaties:
Modeljaar 2016
Banden (zie afbeeldingen)
Luchtvering
Lengte: 1.403 cm
Breedte: 260 cm
Wielbasis: 131/131 cm
Eigen gewicht: 9.000 kg
Thermo King koel-/vriesinstallatie
Binnenhoogte: ca. 275 cm
Gereedschapskast
Beschrijving:
HFR koeloplegger met Bussbygg-opbouw en Thermo King-installatie. De oplegger is in dagelijks gebruik en is goedgekeurd tot 30.06.2027. Aan de rechterkant van de opbouw bevindt zich een deuk, zie afbeeldingen. Korte levertijd.
Bwjdpjzqrazefx Ac Uot
APK: Ja
EU-goedkeuring tot: 30.06.2027
Eigen gewicht: 9000
Laadvermogen: 36000
Model: Skapsemi met Thermo King-installatie
= Verdere informatie =
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 46.800 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting is op aanvraag beschikbaar.
Zwanenhals
* Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45° en met een schuine achterkant, ongeveer 750 mm x 10°
* 3 paar spanogen (LC 5.000 daN)
Bwodozk S Dmspfx Ac Ujt
* Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
* Met schuine achterkant, ongeveer 1.000 mm x 8°
* 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
* 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
* 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat over de assen
Assen
* BPW-assen en ophanging
* 1e as vast, alle andere assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd
* Technische aslast: 12.000 kg per as
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Asgereedschap
* Banden
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Lastindex (146/146 F)
* TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Zadelpoot
* JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testlast)
Reminrichting
* In overeenstemming met de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Lakwerk
* Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine
* Tweede straalbehandeling met aluminiumoxide voor optimale hechting van het coating systeem
* HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen
* Eindlak met 2 lagen 2K-lak
* Uni-kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilvergrijs. Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt
* Metallic lak is niet mogelijk
* Lakopbouw getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS
* Afdichting van holle ruimtes met speciale was
Stalen constructie
* Gemaakt van hoogsterke fijngenerede staalsoorten
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Elektrisch systeem
* In overeenstemming met de EU-voorschriften
Verlichting
* 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijkanaallampen knipperen synchroon met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitbalk aan de voorkant met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig
* Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Incl. de volgende extra uitrusting
* 2 inch König-koningspen
* Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg)
* Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenspoorregeling van de assen (zonder installatie in de centrale console)
* 1 paar verzonken spanogen langs de centrale balk aan de achterkant in de schuine achterkant (LC 10.000 daN) (± 3 kg)
* Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, inklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h)
* De achterste gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg)
* Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg)
* 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20' (30?) of een 40? container (± 30 kg)
* 6 paar beugelbeugels voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak (± 18 kg)
* Verbreeders, gegalvaniseerd, uitschuifbaar tot ca. 230 mm pe
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.
Chassis oplegger voor containertransport
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities)
Containeropnames:
1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk.
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie
2 wielblokken met houder
Bwedpfx Aji Riv Nsc Uot
Zijaanrijbeveiliging aluminium
Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal
Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG
Achterbumper
Assen & vering
SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven
Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton
Luchtvering
Remsysteem
Twee-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veerveilig-parkeerrem
Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen!
Met hef- & daalklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag)
Wielen en banden
385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting
(Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking)
Twee witte markeringslampen vóór
Twee wit/rode markeringslampen achter
Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel
Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Gebruiksinstructies
Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Registratieland / Kenteken
Duitsland
Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV)
Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten
of
Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.
Advertentie
Mantova
875 km
Rolfo oplegger
ROLFOSEMIRIMORCHIO
Bellen
Toestand: gebruikt, 0589
FRANSE AANHANGER MET CENTRAAL CHASSIS
ROLFO
2000
Open/gesloten uitvoering
Verhoogbaar/verlaagbaar
Banden 385/65-22.5
Trommelremmen
Aanhangkoppelingen
Bsdozr E Ibspfx Ac Uewt
Kenteken AB30989
Piazzale di Mantova
Meer eenheden beschikbaar
Inruil mogelijk
€ 3.000, exclusief btw.
Advertentie
Göttingen
323 km
Kipper oplegger
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.933 kg, maximaal laadgewicht: 29.067 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Staat - Zeer goed onderhouden voertuig van eerste eigenaar
Categorie - Oplegger
Model - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg
Toelatingsmaand - 02
Toelatingsjaar - 2013
Totaalgewicht in kg – 35.000
Leeggewicht in kg – 5.933
Laadvermogen in kg – 29.067
Kleur - Zilver
Aantal assen - 3
Onderhoud - Keuringsboek
Bedrijf/Export - Netto prijs in € - 19.990
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden
Telefoon +49 551 50 84 912
Volgens fabrikant:
Assen en vering
SAF assen met schijfremmen met een schijfdiameter van 370 mm; luchtvering met lift- en daalfunctie; 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daalstand en optrekhulp, bedienbaar via "3x remmen" (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een maximale snelheid van 25 km/u)
Frame
Speciale lichtgewicht staal gelaste constructie; schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin
Steunpoot/winden
Zonder
Banden/velgen
385/65 R 22,5" naar keuze van de fabrikant; gepolijste aluminium velgen naar keuze van de fabrikant
Remsysteem
Twee-leiding remsysteem volgens EG-normen; EBS; 2 verwisselveilige koppelingen; veerbelaste parkeerrem; zonder verbindingskabel
Elektrisch
24 Volt, meerkamerlampen; 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen; verlichting volgens EG-norm; zonder verbindingskabel
Hydraulisch
Lagedrukcilinder max. 170 bar met HDK schroefkoppeling; vast deel, DN 48 mm (zonder slangverbinding)
Bsdpfx Ajwk Ux Nsc Uewt
Kipbak
Aluminium bodem van hoogwaardige slijtvaste kwaliteit, 5 mm dik Brinell 110, versterkt met U-profielen; zijwanden in gesloten holle kamerprofiel, netjes gelast met materiaalafwijzend bovenprofiel; voorwand schuin, achterwand als pendelklep met "dubbel scharnier", buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Let op! Alleen geschikt voor vervoer van zand, grind en split met een maximale korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen is garantie uitgesloten!
Lak
Frame gestraald, in de primer gezet en afgelakt in eenkleurige 2K/HS acryllak in DB Novagrau; kipbak RAL 9010 zuiver wit met Revolution opschrift
Overig
Opklapbare onderrijbeveiliging; wielkeggen met houder; 1/2 schaal kunststof spatborden; met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV); contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijkant wit en achterzijde rood; houder voor schep en bezem aan de buitenzijde van de voorwand
Advertentie
Berkel en Rodenrijs
60 km
Zijlader
HAMMAR195D SIDELOADER 4 AXLE 2E TRAILER CONNECTION 36...
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2009, kleur: overig, Bouwjaar: 2009, As 1: links 9 mm, rechts 6 mm
As 2: links 9 mm, rechts 10 mm
As 3: links 5,5 mm, rechts 5,11 mm
= Meer informatie =
Leeggewicht: 12.800 kg
Laadvermogen: 41.200 kg
GVW (totaalgewicht): 54.000 kg
Bjdour Sfmjpfx Ac Uowt
Advertentie
Parma
893 km
Kipper oplegger
Mencisemirimorchio vasca ribaltabile 42m3
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 36.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/1970, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.435 mm, laadruimte inhoud: 42 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385.65 r 22.5, kleur: zilver, Bouwjaar: 1996, Uitrusting: ABS, Kipper oplegger met aluminium bak, inhoud 42 m3, aluminium chassis, 3 assen waarvan de 1e as liftbaar en de 3e as gestuurd, verstelbare luchtvering, waterdichte achterklep met kantelopening, handmatig schuifzeil, bouwjaar 1996, in goede staat, eigen gewicht 5,8 ton. Aangeboden door dealer INTERDRIVE SRL-Parma.
Bjdpfxsq Ttn Sj Ac Ujwt
Advertentie
Geffen
47 km
BE opleggers
VeldhuizenP47-3 P47-3 BE oplegger+ Dhollandia klep 1.000 kg
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 1 as, toegestane aslast (as 1): 3.990 kg, eerste registratie: 08/2021, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.150 mm, laadruimtehoogte: 2.280 mm, totale lengte: 7.700 mm, totale breedte: 2.200 mm, totale hoogte: 3.400 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 4.350 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: laadklep, Vering: luchtvering
Maximale achteraslast: 3.990 kg
Leeggewicht: 1.860 kg
Laadvermogen: 3.640 kg
GVW: 5.500 kg
Laadklep: Dhollandia, 2.497 kg
Kenteken: OS-83-VZ
Doorrijhoogte: 222 cm
2 stuks op voorraad
2 x rails
Rollstops
Bodpszl Df Sofx Ac Ujwt
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 37.100 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 6°
- Technisch koppelingslast: 18.000 kg
- Voor trekkers: 4 x 2 en 6 x 2
Laadvloer:
- Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6°
- Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en daalbaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg
- Roostervloer en stalen plaat van ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van de laadvloer
Rampen:
- Eén paar tweedelige AXS-stalen opritten met een lengte van ca. 4.675 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Roostervloer(inleg)
- Hydraulisch opklapbare opritpunten
- Opritten afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar
- Gelakte antislipzandcoating op het buitenframe en de opritpunt
- Waarschuwingslichten aan de buitenzijde van de opritpunten met schakelaar naast de bediening van de opritten
- Opritbeveiliging in rijstand middels snelsluiting
Assen, ophanging en banden:
- BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e as naloopgestuurd
- 1e as met wegrijhulp
- Bediening via het rempedaal van de trekker
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalklep
- 235/75 R 17.5
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- TPMS-bandenspanningssensoren op alle wielen gemonteerd incl. reservewielen
Remsysteem:
- WABCO EBS-E-remsysteem volgens EU-voorschriften
Lakwerk:
- Oplegger MB 7350 Novagrijs
Inclusief accessoires:
- Stalen voorwand, insteekbaar, ca. 400 mm hoog
- 3 kW elektrohydraulische agregaat voor aansturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de koppelingsplaat, ca. 500 mm breed
- JOST Modul B - statische testlast = 50.000 kg
- Doorlopende roostervloer met 5 mm stalen plaat eronder als extra versterking
- Gelakte antislipzandcoating
- Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en het hefbed voor het ophangen van de bedieningsventielen van de hydraulische oprijplaten aan de rechterzijde van het voertuig
Bsdpfsuadk Nox Ac Ujwt
- 2" kingpin
- Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX
- Op de zwanenhals 1 paar insteekbare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met draadloze afstandsbediening
- Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelaandrukrol
- WABCO Smart Board Systeem
- 4 uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 400 mm
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding
Schotelsteunen:
- JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast)
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- Banden 235/75 R 17,5
Lakwerk:
- Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie
- Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
- Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau
- Velgen gespoten in zilver
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
- Afsluiting van holle ruimten met speciale was
Bedpfjunrapsx Ac Uswt
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig
Inclusief accessoires:
- Uitgebreide sjorposities
- 2" koningstap
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen
- 4 wielkeggen met houder aan de voorwand
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood
- Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
- Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar
- 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container
- 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm
- Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt
Advertentie
Triptis
481 km
Kippers oplegger
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: VAVKSK339SZ542526, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimte lengte: 7.350 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.470 mm, laadruimte inhoud: 24 m³, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, De afgebeelde foto's zijn archieffoto's; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
#Chassis:
Gelast stalen frame met een achterwaartse kantelcilinder, geconstrueerd in een lichtgewicht ontwerp voor optimale gewichtsbesparing.
Uitwisselbare 2" koningspen.
Chassishoogte voor het koppelen, onbelast, ongeveer 1200 mm - ongeveer 1250 mm bij luchtgeveerde as.
Bedezm Ipkepfx Ac Uewt
Steunmechanisme:
Mechanische stalen steunwielen, 2 x 12 ton, bediening aan de rechterzijde.
#Assen:
SAF-Intradisc-B9 assen met schijfremmen / 430 mm
3 assen
Vooras automatisch op te tillen = zakt en stijgt afhankelijk van het gewicht; bovendien met geforceerde verlaging, inclusief geïntegreerde snelheidsafhankelijke startondersteuning.
Let op: de laadhoogte respectievelijk de totale hoogte neemt met ongeveer 50 mm toe!
#Elektrisch systeem
Bij 15-polige stekker: PIN 12
Bij 7-polige stekker: PIN 6 (plusgestuurd)
#Wielen
6 banden 385/65 R22,5", 6 aluminium velgen
#Rem- / veersysteem
Twee-leidingen remsysteem
Remmerk: Knorr
EBS-systeem
RSS/RSP -
Rem- / luchtkoppelingen met 2 aparte koppelkoppen, geel / rood
EBS/ABS-stekker vooraan
Elektronische luchtvering met automatische verlaging via inductieschakelaar en extra vergrendeling via draaischakelaar op de aanhanger
Zonder hef- en daalmechanisme
Zonder verbindingsslangen of -kabels naar het trekkende voertuig
#Assistentie- / veiligheidssystemen
Asbelastingsindicator via EBS-CAN-bus-signaal voor weergave op een display
Bandencontrolesysteem met druksensor in de banden, voor weergave op het display in de cabine, kipperopbouw.
#Kipperopbouw
Stalen kipperopbouw met versterkte bodemplaat van speciaal staal HB 450 (Hardox of vergelijkbaar materiaal) en versterkte bovenrand.
Bodemplaatdikte 5 mm = doorlopende bodemplaat, wanddikte 4 mm
Voor- en achterwand schuin, bovenop rondom gelijk.
Opstaptreden aan de binnenkant voorin links in de kipperopbouw.
Stalen scharnierwand met verzonken lagering en automatisch-mechanisch 2-haak-centraalslot, achterwand aan de binnenzijde met uitlaatgoot.
#Hydrauliek
Zonder hydraulische verbindingsleidingen naar de as.
Hoogdruk-voorpers voor achterwaartse kanteling.
#Zeil
Kunststof rolzeil, inclusief aluminium buis en handzwengel, zonder douaneverzegeling.
1 afneembare dwarssteun en rechts een steunbeugel voor het rolzeil;
Vergrendeling voor opgerold rolzeil.
Zeil bevestiging in rijrichting links met 3 steunhoeken en centrale spaninrichting aan de voorkant, zonder spanbanden (snel sluiting aan de bovenrand). Zeilkleur, vergelijkbaar met RAL 9006 wit aluminium.
#Verlichting / Elektrisch systeem
24-volt verlichtingsinstallatie
2 stuks volledige led-meer-kamer achterlichten. 2 stuks led-positielichten vooraan.
2 stuks led-omrijlichten achteraan.
Knipperende led-zijafstandslichten.
2 stuks led-kentekenplaatverlichting.
2 x 7-polige stekker.
1 x 15-polige stekker.
Zonder elektrische verbindingsleidingen naar de as.
#Lak
Reiniging met staalgrit.
Chassis: RAL 7021 zwartgrijs.
Kipperopbouw en achterwand gelakt = RAL 7001 zilvergrijs.
Bovenrand van de kipperopbouw in kipperkleur = RAL 7001 zilvergrijs.
#Accessoires / Algemeen
3 paar kunststof spatborden voor enkele wielen, zonder spatbescherming, achteraan met opklapbare spatlappen.
Aluminium trapezium-onderrijbeveiliging, opklapbaar, ongelakt, met stalen beugel, conform EU-richtlijn.
2 keilblokken.
1 stuk sleepoog, geschroefd aan de framebalk in rijrichting rechts.
Geluiddemper = rubberen opzetstukken.
Stalen stahoogwerk met aluminium veiligheidsrooster met beschermingsreling en o
Advertentie
Bologna
960 km
ROLFO 0707 koeloplegger
ROLFOSEMIRIMORCHIO FRIGO
Bellen
Toestand: gebruikt, 0707
KOELWAGEN
Koeloplegger
Rolfo
2002
Bwsdozwvlbepfx Ac Ust
ATP FNA 5/28
Drie assen
Koelaggregaat Carrier Maxima
Palletdeuren
Draagvermogen 28.250 kg
Locatie: Bologna
Kenteken: AB77875
€ 4.500 exclusief BTW
Advertentie
Lonato del Garda
835 km
Kipper oplegger
MenciSA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2015, bedrijfsklaar gewicht: 32.700 kg, Uitrusting: ABS, Satteloplegger Menci SA850R ALU-kiepbak 36 m³ met verschuifbaar zeil, luchtgeveerd, 3 assen, BPW-assen, totaal toegestaan gewicht 39.000 kg – laadvermogen 32.700 kg. Totale lengte oplegger 10,7 m, breedte 2,55 m. 1e as in hoogte verstelbaar, 3e as gestuurd. Banden 50% profiel (385/65 R22.5), ABS. Export netto prijs €12.500,00. Alle gegevens zonder garantie/onder voorbehoud van fouten.
Bwsdpfxstzlmie Ac Ujt
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Lonato del Garda
835 km
Kipper oplegger
MenciSA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2015, bedrijfsklaar gewicht: 32.700 kg, Uitrusting: ABS, Oplegger Menci SA850R\nALU-kipper 36 m³ met schuifzeil\n3 assen\nluchtgeveerd\nBPW-assen\nToegestane totaalgewicht 39.000 kg - Laadvermogen 32.700 kg\nTotale lengte oplegger 10,7 m\nBreedte 2,55 m\n1e as in hoogte verstelbaar\n3e as stuurbaar\nBanden 50% (385/65 R22.5)\nABS\nExport netto prijs €12.500,00\nAlle gegevens onder voorbehoud van fouten en wijzigingen
Bodpfx Astznalsc Uewt
Advertentie
Deventer
62 km
Laadplatform
MOL4 Axel ballast trailer
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2000, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.560 mm, ophanging: lucht, kleur: rood, Bouwjaar: 2000, = Verdere opties en accessoires =
- Luchtvering
= Opmerkingen =
Bsdpfeyt Rgaox Ac Uewt
Te koop: Mol Ballast oplegger. Sterke en betrouwbare 4-assige oplegger voor het transport van voertuigen of zwaar materieel. Direct inzetbaar.
Details oplegger:
• Merk: MOL Ballast-oplegger
• Eerste registratie: 24-05-2000
• Aantal assen: 4
• Aantal gestuurde assen: 2
• Aantal wielen: 8
Gewichten:
• Maximaal toegestaan gewicht: 62.000 kg
• Leeggewicht: 9.800 kg
• Aslast per as: 10.000 kg
Banden:
• Bandenmaat: 445/65R22.5
• Aantal banden: 8
Afmetingen:
• Lengte: 13.800 mm
• Breedte: 2.550 mm
• Hoogte: 1.560 mm
Toepassing:
• Geschikt voor zwaar transport
• Robuuste 4-assige constructie
Oplegger is inzetklaar. Bezichtiging op afspraak mogelijk. Neem contact op voor meer informatie of de prijs.
= Verdere informatie =
Asconfiguratie
Ophanging: Luchtvering
Achteras 1: Profiel banden links: 40%; Profiel banden rechts: 40%
Achteras 2: Profiel banden links: 60%; Profiel banden rechts: 60%
Achteras 3: Gestuurd; Profiel banden links: 80%; Profiel banden rechts: 80%
Achteras 4: Gestuurd; Profiel banden links: 40%; Profiel banden rechts: 40%
Gewichten
Leeggewicht: 9.800 kg
Laadvermogen: 52.200 kg
GVW: 62.000 kg
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Verdere informatie
Neem contact op met Gerrit Haverhoek voor meer informatie.
Advertentie
Dortmund
160 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme
- Maximale belasting per paar: 30.000 kg
Laadvlak:
- Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven assen uitgevoerd met traanplaatvloer
Assen en banden:
- BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren
- Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief accessoires:
- 1 reservewiel met houder
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- 2" koningspen
- Eén gegalvaniseerde stalen voorwand
- Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten
- 3 hoogtes aluminium planken
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- In hoogte verstelbare huifopbouw (3.960 mm)
- Gegalvaniseerde voorwand met spansysteem voor zeil
- Hoogte verstelbaar ca. 400 mm
- Dak van het merk "EDSCHA", verschuifbaar naar voren over alu-dakboogprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand
- In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen (rongen)
- De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm
- Schuifzeil met omhoogzwenkbare portaaldrager
- Schuifzeil met 700 mm extra lengte en spanbanden om de ca. 600 mm
- Hoogte bovenrand opbouw ca. 3.960 mm
- Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Elektrisch-hydraulische eenheid achter, onder het laadvlak
- Op de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
- 6 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Liftas op de voorste as
- Roostervloer in schuine deel laadvlak C40/4 (puntlast 3,4 ton op 20 x 20 cm)
- RVS gereedschapskist 565 x 290 x 810 mm, rechts tussen de assen in de rijrichting
- Op de traanplaat van de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandstrook als antislip
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met NLGI-2 vet en afneembare bescherming rondom de pomp
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Aslastmeter inclusief lastdiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) en thermisch verzinkt
Bodpfstvfkfsx Ac Uewt
Advertentie
Hoogerheide
102 km
Dieplader
Nooteboom3-axle lowbed trailer Euro 60-03 // 60 t
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XMREUR00020000597, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2002, totale lengte: 16.200 mm, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 2.300 mm, ophanging: hydraulica, bandenmaten: 285/70 R19.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2002, Chassis
Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch
Opbouw
Schotelhoogte: 120 cm
Speciaal Transport
Afneembare zwanehals: ✓
Lengte boven assen: 410 cm
Bodpfxeu H Iywj Ac Ujwt
Lengte laadvloer: 710 cm
Lengte zwanehals: 325 cm
Lowloader: ✓
Max breedte: 335 cm (275 cm)
Verbreedbaar: ✓
Tank
Brandstof: ✓
NON DUTY FREE VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE // 3-axle lowbed trailer with removable gooseneck, Max. gross weight 60000 kg, 3 forced steering axles, Hydraulic suspension, Dual tyres 285/70R19.5, SAF axles, Drum brakes, ABS, Remote control // DIMENSIONS // Low bed length 710 cm, low bed width 275 cm (extendable to 335 cm with outriggers), Lenght over axles 410 cm, Gooseneck lenght 325 cm, Gooseneck height 2 cm, Kingpin diameter 2 inches, Shipment dimensions 1620x275x2 cm
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 285/70 R19.5
Merk assen: Saf
Remmen: trommelremmen
Vering: hydraulische vering
As 1: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 85%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
As 2: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 75%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
As 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Gewichten
Ledig gewicht: 12.850 kg
Laadvermogen: 47.150 kg
GVW: 60.000 kg
Functioneel
Merk opbouw: Nooteboom
Hoogte laadvloer: 65 cm
Identificatie
Kenteken: K7460107
= Bedrijfsinformatie =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "nükte - cetratek 4 lowbed semi-trailer"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen




























































































































































































































































































































