Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 Tieflader*Federrampen*Trommel*Ösen tweedehands te koop (3.299)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 13.500 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2015, volgende keuring (TÜV): 07/2025, laadruimte lengte: 4.800 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 2015, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, * Duitse aanhanger * Staat, zie foto's * Müller-Mitteltal 3-zijden kipper, type KA-TA-R 18,0 Tandem * Afmetingen laadbak: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Rolzeil * Luchtvering * Schijfremmen * Bordes * Jost steun * Toelaatbaar laadvermogen: 13.500 kg Indien gewenst verzorgen wij graag een offerte voor een nieuwe APK (TÜV) via onze partnerwerkplaatsen. Lhedpfswz H Nbsx Al Isg Ons aanbod is in principe ZONDER nieuwe APK, zonder nieuwe DGUV-keuring, zonder nieuwe veiligheidskeuring (SP), zonder nieuwe UVV-keuring. Meer vrachtwagens vindt u op onze homepage. Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Opmerking: Wij bieden en adviseren dringend een bezichtiging en inspectie van het voertuig, zodat er bij de koper geen misverstanden ontstaan over de staat en geschiktheid. Bezichtigingen en keuringen zijn te allen tijde op afspraak mogelijk en uitdrukkelijk gewenst. Alle gegevens zijn zonder garantie. Voor fouten en onjuistheden in de aanbieding wordt niet ingestaan. De koper is verplicht zich zelfstandig te overtuigen van de staat en uitrusting van het voertuig. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.800 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 04/2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kabeltransportaanhanger met dieselmotor * KWH 9,9 ML * Trommelrem-reminstallatie EBS 2S/2M * BPW assen * Bladvering paraboolveer * Veerondersteunde vierkante buissteunen achter met bodemplaat, veiligheidsvergrendelingspennen voor verschillende steunhoogtes * Trekstang met 40 mm of 50 mm schroef-oog (in hoogte verstelbaar mm) * Houder voor extra trekstang, aan de zijkant van de trekinrichting, aan de rechterkant in rijrichting * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarstraversen Lhsdpfx Aoy R Ipnjl Iog * Kunststof gereedschapskist * LED-verlichting * Zwenkbare kabelhaspelconstructie bestaande uit basisframe, draailagers en haspel-draagarmen * Draagarmuiteinden met spanklem voor borging van de haspelas * Vergrendeling van de zwenkbare kabelhaspelconstructie met het chassis door middel van een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Stalen haspelas 76 mm Ø met centrering en roteerbare uiteinden * Bij een haspeldiameter van 3.000 mm is een maximale haspelbreedte van 1.650 mm mogelijk * Motorhydraulisch bediende trek- en duwcylinder met lastklep * Bedieningsschuif met automatische nulstand en drukbegrenzer * Stekkers, slangen en leidingen van het hydraulisch systeem in NW 13 * Benodigd oliereservoir ca. 10 liter * Haspelaandrijving motorhydraulisch met oliepomp, ventielen en met rubber beklede aandrijfrollen (verstelbaar). Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor de haspelaandrijving * Hydraulische pompunit met dieselmotor en handstarter, 6,5 PK met tandwielpomp (150 bar) * Drukvoorziening mogelijk via vrachtwagenhydrauliek of pompunit door het omsteken van de aansluitleidingen * Afdekking als weerbescherming, thermisch verzinkt zonder deklaag * Bandenmaat 315/80 R22,5 Tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Verkoop uitsluitend volgens onze algemene voorwaarden. Belangrijke opmerking: Ondanks zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod, kunnen zich fouten voordoen. Deze kunnen deels ontstaan door overdrachtsfouten in de systemen van diverse platformaanbieders. Daarom wijzen wij erop dat alle informatie zonder garantie is en geen juridisch recht vormt. Juridisch: Deze verkoopadvertentie is geen aanbod in de zin van §145 BGB, maar is bedoeld als informatie voor contractonderhandeling. De hier gegeven informatie is zonder garantie en vormt derhalve geen gegarandeerde eigenschap.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekdissel / Flens-ogen: * Trekdissel met 50 mm flens-trekoog en hoogteverstelling van 110 mm door middel van een offsetplaat ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 Volt ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts zijdelings * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * Versterkingspakket voor boorapparaattransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen * Aangeschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met middenklapstijl * Inschuifbare stalen achterwand tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Geschroefde achterstijlen ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Lasi-pakket: in de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton UVV-sjoroog, zijdelings telkens 2 x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe; diverse gaten in voor- en achterdrager voor sjorcapaciteit van 1,2 ton Lhjdpfxjmi Tcqj Al Iog ----Rampen: * Eendelige inschuifbare oprijrampen, 12 ton per paar, ca. 2.750 x 620 mm * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm ----Banden / Wielbasis: * Wielbasis: 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * ---Assen, luchtreservoirs, flens-trekogen en steunwiel in zwart gelakt--- * Voertuig volledig thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Remsysteem: * WabcoEBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinrichting ----Dissel / Flens-trekhaak: * Dissel met 50 mm flens-trekhaak en hoogteverstelling van 110 mm door middel van offsetplaat ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 Volt ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uiterlijk geplaatste uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laagbedvloer: * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van vlak plaatstaal * Gesplitste zijwanden van getrapeziseerd plaatstaal, neerklapbaar met middensteun * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd Ljdjmi Tmaepfx Al Ishg ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Lasi-pakket: in de hoeken voor en achter ieder 1x 10 ton UVV-sjoroog, aan de zijkanten ieder 2x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe, in de voor- en eindbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rijplaten: * Eendelige inschuifbare oprijrampen 12 t per paar, afm. ca. 2.750 x 620 mm * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbelast ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm ----Banden / Wielbasis: * Wielbasis: 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakering: * Chassis, dissel, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * ---Assen, luchtreservoir, flens-trekhaak en steunwiel in zwart gelakt--- * Voertuig is thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.610 kg, totaalgewicht: 10.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2017, volgende keuring (TÜV): 10/2026, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.500 mm, laadruimte inhoud: 34 m³, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, 2-assige Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl. aanhangwagen Lodpfx Asy Squpsl Ishg VIN: H0061885 Chassis / aanbouwdelen: * Luchtvering * Banden: 235/75 R17.5 * Profielresten: ~70% * 1x Jost steunpoot * 2x achtersteunpoten Opbouw: * Pr.+Pl. * Schuifzeil * Edscha * Afmetingen: 5.500 mm x 2.470 mm x 2.500 mm * ca. 34 m³, 13 pallets Gewichten: * Totaalgewicht: mogelijk 10.500 kg – teruggekeurd naar 10.000 kg (geen SP nodig) * Leeggewicht: 3.390 kg * Laadvermogen: 6.610 kg Overig: * Duits voertuig * APK tot 10/2026 * Door gewichtsverlaging geen verplichte veiligheidskeuring Nieuwe keuringen, veiligheidsinspecties of aanpassingen van gewicht zijn op aanvraag mogelijk. Wij helpen u graag met het regelen van export-/overgangskentekens. Ook kunnen wij het transport van uw gekochte voertuigen binnen Duitsland verzorgen. Neem contact met ons op! ---- Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels en Russisch! ---- Geen aansprakelijkheid voor druk- en zetfouten, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! ---- Wie zijn wij? Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl am Rhein. Dankzij onze jarenlange ervaring in de opbouw en verkoop van bedrijfswagens zijn wij een betrouwbare partner voor klanten wereldwijd. De bijzondere kracht van Leible Nutzfahrzeuge ligt in de verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfswagens. Op 11.000 m² vindt u een groot aanbod aan voertuigen. Onze bedrijfsfilosofie kenmerkt zich door eerlijkheid en betrouwbaarheid. Klanttevredenheid staat bij ons hoog in het vaandel; daarom bieden wij onze klanten een uitstekend totaalservicepakket en stellen wij een deskundige contactpersoon ter beschikking die u begeleidt bij de koop of verkoop van voertuigen. Oordeel zelf! Onze service voor u: Laden van voertuigen Wij helpen u graag bij het laden van uw aangekochte voertuigen. Organisatie van speciaal transport Wij ondersteunen u graag bij het organiseren van speciaal transport. Dag-/exportkentekens Wij assisteren u graag bij het verkrijgen van export- of kortstondige kentekens. Afzorgen van douaneformaliteiten Wij helpen u ook graag bij het afhandelen van douanezaken.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 27.940 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 tons assen * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals RtR-ventiel * Rijstarthulp voor manœuvreren op de eerste as via EBS geschakeld – zonder truckzijde-installatie – bij gelifte liftas + 30 mm rijhoogte * Smart-Board gemonteerd op de aanhanger als informatietool met druksensoren voor totale aslast-weergave * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden via EBS (zonder truckzijde-installatie) Lhjdpfswh Hdxox Al Isg * 2" kingpin * 1 as liftbaar * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Aluminium valsteunen vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Alcoa LVL One aluminium velgen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijschijnwerpers * 2 LED-werklampen aan de zijkant van de aanhanger (zonder truckzijde-installatie) * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslampen met knipperlichtfunctie * Bandenluchtcontrole met weergave in de truck via EBS-signaal (zonder truckzijde-installatie) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Rechte stalen spatborden * Schotelveelvlak met 45° afgeschuinde voorhoeken en voor een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, met klapdeksel boven en zijdeur in de schuine hoeken * Aan de zijkant op het schotelveelvlak 400 mm aluminium zijborden (in RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken * Afschuinende achterkant aan het schotelveelvlak naar het lagebed, ca. 700 mm lang, met traanplaat en aan het einde een gatenbalk voor het inhaken van aluminium oprijplaten * Schotelveelvlak evenals lagebed met 50 mm geklemde houten planken * Tranenplaat over de assen * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het schotelveelvlak voor de opslag van optionele aluminium oprijplaten * Zwenkarm als houder voor verbindingskabels van vrachtwagen naar oplegger * LaSi-pakket bestaande uit: geperforeerde buitenrand op het schotelveelvlak, 45° gebogen met gatindeling voor sjorbanden (2 ton sjorvermogens per sjorpunt met minimaal 480 mm tussenruimte), zijdelings elk 2 x 6,3 ton sjorogen verzonken in de vloer, zijdelings elk 1 x 16,5 ton sjoroog in de aanrijschuinte van het lagebed naar het schotelveelvlak, 2 paar 16,5 ton sjorogen in het lagebed (1x op de langsliggers na de verhoging en 1x boven de middelste as naast de langsligger), zijdelings elk 3 x 13,4 ton sjorogen op de buitenrand (begin van de verhoging, begin van de oprijschuinte, einde van de oprijschuinte), zijdelings elk 3 x 10 ton sjorogen (2 x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1 x tussen 2e en 3e as), zijdelings elk 3 x 5 ton sjorogen geschroefd op de buitenranden van de wielkuipen (2 aan de voorste en 1 aan de achterste wielkuil) * Verlengde graafsteelopleg van einde laatste vaste as over de stuuras tot het eindbalk, doorlopend met binnenliggende versterkingsprofielen ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm, zijdelings elk 2 x 6,4 ton sjorogen in de graafsteelopleg * Zijdelings elk 2 wielkuipen, 390 mm diep en 640 mm breed voor het transport van wielladers met een wielbasis van 3.000-3.590 mm bij een banddiameter van 1.760 mm – uitschuifbare afdekkingen – * 2e uitschuifbare afdekking

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Remmen: * Wabco EBS * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandemverdelingsaggregaat ----Trekboom / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare vuurverzinkte trekboom met 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Vuurverzinkte geschroefde onderrijbeveiliging * Gereedschapskist van verzinkt staal rechts aan de zijkant * Kunststof kwart-spatborden * 2-traps opstap aan de linkerkant als instaphulp Lhodpfel Th A Esx Al Iog ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Kipbak: * Stalen palletopbouw, driezijdige kipper * Doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking - zonder middenstijlen - neerklapbaar met bordwandveerheffers * Achterklep neerklapbaar en pendelend via manuele centrale vergrendeling * Vuurverzinkte, geschroefde achterstijlen * 4 mm stalen bodem uit fijnkorrelig staal * Netogen, achteraan opnameprofiel voor oprijplaten * Voorbereiding voor latere opbouw van zijwandverhogingen ----Chassis: * Vuurverzinkt chassis ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----ALU oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen op luchtbanden en rupsvoertuigen * Achter afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer ingebouwd in het chassis ----Banden: * Bandenmaat 385/55 R 22,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchttanks en steunwiel zwart gelakt * Chassis, trekboom, bodem, voorwand en klapsteunen vuurverzinkt * Borden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs ----Info: * Opbouw versterkt met ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Levertijd ca. week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Remmen: * Wabco EBS * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-trekhaakoog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare, thermisch verzinkte trekdissel met 40 mm flens-trekhaakoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunpoot vooraan * 2 mechanische, thermisch verzinkte klapsteunen achteraan * Thermisch verzinkte geschroefde onderrijbeveiliging * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat rechts aan de zijkant * Kunststof spatborden voor een kwart van het wiel * 2-traps opstap aan de linkerzijde als instaphulp ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten ----Kiepbak: * Stalen 3-zijdige kipperopbouw voor pallets * Doorlopende zijwanden boven met binnenbuisversterking – zonder middenstijlen – neerklapbaar met bordenveerheffer * Achterklep neerklapbaar en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Thermisch verzinkte geschroefde achterstijlen * 4 mm dikke vloerplaat van fijnkorrelig staal * Nettenhaken, opnameslede achteraan voor oprijplaten * Voorbereiding voor latere opbouw van bordverhogingen ----Chassis: * Thermisch verzinkt chassis ----Ladingszekering: * In elke hoek een 5 ton sjoroog en aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken ----ALU-oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubber- en rupsbanden * Van achter afsluitbare opbergvak onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd Lhjdpfx Ajv Dz N Nol Isg ----Banden: * Banden 385/55 R 22,5 ----Lakwerk: * De assen, veren, luchtketels en steunpoot zijn in een zwarte kleur gelakt * Chassis, trekdissel, bodem, voorwand, klapsteunen zijn thermisch verzinkt * Lak van de zijborden in gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) tot ca. 6 weken voor oplevering aanpasbaar ----Informatie: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * Profiel TS 3 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektro-pneumatisch stuurslot ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en laagsysteem en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * Smartboard-bedieningskast als infodisplay aan de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor de aslastweergave * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie 12/24V * Afneembare LED-flitslamp links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse bescherming tegen aanrijding * Steunpoten vooraan en mechanische zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder onder het chassis, rechts aan de zijkant ----Laagbedlaadvloer: * Koppelingsplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist van verzinkt staal (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) met klapdeksel * Aan de zijkant van het koppelingsplatform 400 mm aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterafschuining aan het koppelingsplatform richting laagbed, ca. 700 mm lang * Koppelingsplatform met 50 mm dikke houten planken en laagbedplatform met 60 mm houten planken * Traanplaat boven de assen ----Verbreedstukken: * 8 x mech. klapbare verbreders tot 3 meter totaalbreedte, echter niet in de achterafschuining (verbredingsdelen aanwezig met opbergruimte op het koppelingsplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden vooraan en achteraan ----Ladingzekering (ladingzekeringspakket): * Op het koppelingsplatform telkens 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het laagbedplatform aan elke zijde 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton sjorogen, draaibaar en neerlaatbaar, verzonken in het buitenframe * Aan beide zijden telkens 2 x 6,4 ton sjorogen en achteraan 1 sjoroog in de graafsteelhouder * 2 x containervergrendelingen direct na de knik in het laagbedplatform ----Graafsteelhouder: * Graafsteelhouder van het einde van de laatste vaste as over de stuur-as tot aan het afsluitprofiel, doorlopend met interne versterkingsprofielen ca. L = 2.450 x B = 770 x D = 270 mm ----Oprijrampen: * Mech. eendelige, thermisch verzinkte hydraulische oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * Vierweg bedieningsblok voor toekomstige klantmatige inbouw van hydraulische rampverschuiving * De buitenste plank op de oprijramp bestaat uit 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de ramp en aan de aanrijschuining ----Hydrauliek: * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulische pompcapaciteit van de vrachtwagen > 40 tot 120 ltr/min) ----Laadafmetingen: * Laadoppervlak koppelingsplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Laagbed-laadoppervlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (inclusief 860 mm aanrijschuining) Lodpfxol Tnvgs Al Ijhg ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakering: * Chassis, oprijrampen, klapsteunen achter en verbredingsconsoles thermisch verzinkt * Assen, steunpoten, luchtreservoirs in zwart gelakt * Voertuig is thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Zet- en typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen optionele uitrusting tonen die niet op het aangeboden voertuig aanwezig is ---

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.620 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodlosinrichting voor veerbelaste remcilinders * Schijfremmen * 2 x 10 ton BPW breedspoorassen * Luchtvering (automatisch zakken bij afkoppelen van de rem) * Trekhendel ca. 2.300 mm lang met 40 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef * Kunststof gereedschapskist 450 x 470 mm rechts zijdelings * Netkist zijdelings 1.000 x 500 x 500 mm * Gesloten kunststof spatborden voor en achter * Gesloten zijdelingse aanrijbeveiliging, bruikbaar als reclamevlak * Achteruitrijbeveiliging * Kunststof stootbuffer achter * Gevarenbord achter * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Rolbaanlengte ca. 6.830 mm * Pneumatische viervoudige klemsluiting Lsdpfx Ajv Nulzsl Ishg * Mechanisch verstelbare aanslaghoeken (2 posities) voor links en rechts op de loopbanen * 265/70 R 19,5 dubbelluchtbanden * 3.220 kg eigen gewicht * --Toegestane technische max. totaalgewicht van 20.000 kg mogelijk-- * Ca. 1.130 mm rijhoogte beladen * Geschikt voor containerlengtes van 5.500 - 7.000 mm * Thermisch verzinkt chassis * Luchtketel, assen, draaischamel en trekhendel * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 profiel 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * Smartboard-bedieningsbox als infopaneel op de trailer gemonteerd met druksensoren voor aslastindicatie * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * Afneembare LED-omkeerbare waarschuwingslamp linksachter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming * Steunpoten voor en mechanische zwaaistempels achter aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder onder het chassis rechts ----Diepladerplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en voorin een gereedschapskist van verzinkt staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant van het zadelplatform 400 mm aluminium zijschotten (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het zadelplatform met ca. 700 mm schuine aflopende helling naar het diepbed * Zadelplatform met 50 mm houten vloerplanken, diepbedplatform met 60 mm houten vloerplanken * Tranenplaat boven de assen ----Verbreedopties: * 8 x mechanische klapverbrederingen tot 3 m totale breedte, echter niet op de achterste helling (verbrederingsplanken aanwezig en op het zadelplatform opgeslagen) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): Op het zadelplatform elk 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het diepbedplatform aan elke zijkant 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton zwenk- en neerlatenbare sjorogen, verzonken in het buitenframe * Aan elke zijkant 2 x 6,4 ton sjorogen en achter 1 sjoroog bij de graafarmsteun * 2 x containervergrendelingen direct na de verjonging in het diepbedplatform ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun van einde laatste vaste as over stuur-as tot eindbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Oprijplaten: * Mechanisch eendelige, vuurverzinkte hydraulische oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * 4-voudige bedieningskast voor latere klantgerichte installatie van hydraulische oprijplaatverschuiving * De buitenste plank op de oprijplaat is van 50 mm hardhout Lsdjy Ngzyjpfx Al Ishg * Klimlatten op het buitenframe van de oprijplaat en op het opritgedeelte * Rubber op de plaat en de oprit ----Hydrauliek: * Hydraulische mangatverdeler in de aanhangwagen (bij hydraulische pompopbrengst in de truck van meer dan 40 l/min tot 120 l/min) ----Laadafmetingen: * Laadvlak van het zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Diepbed-laadvlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprit) ----Koppelingshoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekker) ----Lakwerk: * Chassis, oprijplaten, achterste klapsteunen en verbredingsconsoles vuurverzinkt * Assen, steunpoten, luchtreservoirs zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s kunnen uitrusting tonen die niet op het aangeboden voertuig van toepassing is ----Levertijd: * leverbaar vanaf c

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: geschikt voor afzetcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS elektronische remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 tons assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RTR-ventiel ----Oploopboom: * Oploopboom 2.000 mm lang met 40 mm sleepoog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * Banden­drukbewaking met mogelijkheid tot weergave in de truck via EBS-signaal -zonder inbouw aan vrachtwagenzijde- * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbergbox voor containerzeil/net van verzinkt plaatstaal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflecterende contourmarkering zij- en achterzijde * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatschermen * Kunststof stootrubbers achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Hoofdramen met verhoogde buitenframe voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met roluitsparingen ter hoogte van het draaistel * Containernetten lengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemsluiting en mechanisch plaatsbare aanslaghoeken voorin de geleiding, ladingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Lasnaad als antisliplaag op het afloopgedeelte * Mechanische valsteunen achter Lhjdpfx Alsl Tq Nms Ieg ----Ladingszekering: * 1 paar 10 ton UVV-sjorringen vooraan op het voorwandframe * 3 paar 10 ton UVV-sjorringen zijdelings in het buitenframe * Aan beide zijkanten telkens 4 x 2 ton sjorogen in klaverbladvorm * 4 x 8 ton sjorbeugels verzonken in buitendraagbalk ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsbanden (afsluitbare opslagruimte achter) ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, vergrendelingen, achterste valsteunen thermisch verzinkt * Maar de oploopboom, assen en luchtketels gespoten in zwart ----Informatie: * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, volledige fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 43 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: geschikt voor wisselcontainers (Abrollbehälter) en als dieplader ----Remsysteem: * EBS elektronische reminstallatie * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10-tons assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RTR-ventiel ----Trekboom: * Trekboom, 2.000 mm lang, met 40 mm trekoog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking, uitleesbaar in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder montage aan de trekkerzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomaansluiting ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbergkist voor containernet van verzinkt staal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflecterend contourmarkeringslint aan de zijkanten en achterzijde * Zij-afschermingsbalk * Kunststof kwartspatborden met spatlap * Kunststof stootbuffers achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadoppervlak: * Hoofdframe met verhoogd buitenframe voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolleninlagen in het draaistelgebied * Containerlengte mogelijk van 5.500 - 7.000 mm * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vóór op het loopspoor, ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Lasnaad als antisliplaag op het oprijgedeelte * Mechanisch neerklapbare steunpoten achter Ledpfxel Tpc As Al Iehg ----Ladingzekering: * 1 paar 10-tons UVV-sjorogen aan de voorzijde (voorwanddrager) * 3 paar 10-tons UVV-sjorogen aan de zijkanten van het buitenframe * Aan elke zijde 4 x 2 tons sjorogen in klaverbladmodel * 4 x 8 tons sjorbeugels verzonken in het buitenframe ----Rijplaten: * 1 paar aluminium rijplaten (10,6 ton per paar), 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen (vergrendelbare opbergkist aan achterzijde) ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, vergrendelingsdelen en achterste steunpoten vuurverzinkt, * trekboom, assen, luchtreservoirs in zwart gelakt ----Info: * Nieuw voertuig, geen eerste tenaamstelling, met volledige fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 43 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontkoppelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en daalinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) * Smartboard-bedienbox als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * Afneembare LED-flitslamp links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afschermbescherming * Steunpoten vooraan en mechanische zwenksteunen achter op het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder aan de rechter zijkant onder het chassis ----Laagbedplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en een gereedschapskist aan de voorzijde van verzinkt staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * 400 mm aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken * Achterzijde van het zadelplatform met een afschuining naar het diepbed, ca. 700 mm lang * Zadelplatform met 50 mm houten planken en diepbedplatform met 60 mm houten planken * Traanplaat boven de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanische klapverbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet op de achterafschuining (verbredingsplanken aanwezig en met opslag op het zadelplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): Ljdpoy Ngz Hofx Al Ishg * Op het zadelplatform telkens 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het diepbedplatform aan elke zijde 2 x 13,4 ton sjorringen en 4 x 10 ton sjorringen, zwenk- en neerlaatbaar, in het buitenframe ingebouwd * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorogen en achter 1 sjoroog in de baggerarmhouder * 2 x containervergrendelingen direct na de knik in het diepbedplatform ----Baggerarmhouder: * Doorlopende baggerarmhouder van het einde van de laatste vaste as over de stuuras tot aan de achterdrager, voorzien van interne versterkingsprofielen, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprijrampen: * Mechanisch, enkelvoudig, vuurverzinkte hydraulische oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * 4-voudig bedienblok ter voorbereiding voor latere klantzijde montage van hydraulische rampverstelling * De buitenste plank van de oprijramp is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de ramp en op de oprijschuinte * Rubber op de ramp en oprijschuinte ----Hydrauliek: * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen in de vrachtwagen van 40 l/min tot 120 l/min) ----Laadafmetingen: * Laadvlak zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Laadvlak diepbed: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (inclusief 860 mm oprijschuinte) ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakwerk: * Chassis, oprijrampen, klapsteunen achter en verbredingsconsoles vuurverzinkt * Assen, steunpoten, luchtketels in zwart gespoten * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen uitrustingen tonen die niet bij het aangeboden voertuig horen * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * op aanvraag

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen Ledpfx Astplv Tel Ishg ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * RDKS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof stootrubbers achter * Mechanisch neerlaatbare steunpoten achter ----Container / Laaglaadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe (ca. 25 mm hoger), als geleiding voor rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Bij transport van afrolcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige grijpervergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de looprails * Laadcertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Transport van maximaal 2 afzetcontainers met een volume tot 10 m³ mogelijk * 8 verwisselbare bakstoppers voor zijdelingse centrering, de voorste 4 bakstoppers met pendelende aanslag ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het aanbrengen van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste zekering van de bakken * Telkens 4 klavervormige sjorsteunen aan de zijkant en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorkant * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrupsen als antislipbekleding op het loopvlak van de oploophelling * 1 paar aluminium opritplaten (16 ton per paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbare opbergkist van achteren toegankelijk) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Rijhoogte: * Rijhoogte beladen ca. 1.003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterzijde * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketel zwart gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Info: * Toelaatbaar totaalgewicht van 27.000 kg technisch mogelijk * Nieuw voertuig zonder eerste registratie incl. fabrieksgarantie * Typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloop gestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Vering: * Luchtvering met lift-/dalingssysteem en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem (TPMS) * Smartboard-bedieningskast als infotool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor aslastweergave * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie 12/24V * LED-zwaailamp (afneembaar) links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunwinden voor en mechanische draaibare steunpoten achter op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder aan de rechterzijde onder het chassis ----Diepladerplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en een gereedschapskist aan de voorzijde, gemaakt van verzinkt staalplaat (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) met klapdeksel * 400 mm hoge aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit) op het zadelplatform, neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Hellingshoek achter op het zadelplatform richting het diepladerdek ca. 700 mm lang * Zadelplatform met 50 mm hardhouten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm hardhouten vloerplanken * Traanplaat over de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 meter totaalbreedte, echter niet in de achterschuine hoek (verbredingsplanken aanwezig, op te bergen op het zadelplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): * Op het zadelplatform elk 2 x 6,3 ton bindogen en zijdelings 3 x 5 ton sjorstangen in het buitenframe * Op de diepladerplatform zijdelings elk 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton sjorogen, zwenkbaar en neerklapbaar, verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 2 x 6,4 ton bindogen en achter 1 bindoog bij de graafarmsteun * 2 x containervergrendelingen direct na de buiging op de dieplader ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun vanaf het einde van de laatste starre as via de stuur-as tot aan het eindbalk, doorlopend met interne verstevigingsprofielen, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprijplaten: * Mechanisch enkelvoudige volbad-verzinkte hydraulische oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijdelings verstelbaar) * 4-voudige ventielenblok voor latere klantafhankelijke montage van hydraulische schuif oprijplaten * De buitenste plank op de oprijplaat is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de plaat en in de oprijhoek ----Hydrauliek: * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulische pompopbrengst in de trekker van meer dan 40 tot 120 liter/min.) ----Laadafmetingen: * Laadvlak van het zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Dieplader-laadvlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakering: * Chassis, oprijplaten, achterste steunpoten, verbredingsconsoles volbad-verzinkt Lhsdpfxepk D I Ao Al Ieg * Assen, steunwinden, luchtketels in een zwarte kleur gelakt * Voertuig is volbad-verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen uitrustingen tonen die niet overeenkomen met het aangeboden voertuig ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 38/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.410 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, laadruimte inhoud: 11 m³, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen * Bandencontrole-/drukbewakingssysteem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal – zonder montage aan de vrachtwagenzijde * 2 x 9 ton Gigant-assen Lhjdpfx Aloxl Nkgj Ijg * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kipperproces * Trekstang met 50 mm flens-oogkoppeling (verstelbaar met +77 mm en -33 mm via verschuifplaat) * Jost steunwiel vooraan * Opklapbare, verzinkte stalen zijafscherming voor asfalteermachine-belading * Gesloten kunststof enkelvoudige spatborden * Stabiel stalen platform aan de voorwand * Mechanisch schuifzeil * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten met verzinkt beschermdak * 2 LED-achteruitrijlampen * Chassis uit fijnkorrelstaal * Stalen 3-zijden-kipperopbouw (zijwanden met MM-profiel – doorlopend zonder middenstijl – pendelend via handmatige centrale vergrendeling; links neerklapbaar met veerondersteuning) * Rolzeil vergelijkbaar met RAL 7038 agaatgrijs met zeilspanners aan de zijkant en spanrubbers voor en achter * Voorwandplatform van roosterplaat met opstap aan de trekstang en handgreep aan de voorwand * Achterwand – uit HBW 400-staal – pendelend via automatische dubbele klauwsluiting * 5 mm stalen vloerplaat uit HBW 450 staal * Aan beide zijden 4 x 3 ton verzonken en opklapbare bindogen, geïntegreerd in de stalen vloer * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingsbeveiligingscertificaat tot 19 ton * Lak van de zijborden in een gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) tot ca. 6 weken voor afronding aanpasbaar * Assen, luchttanks, steunwiel, flensoog in zwarte lak * Chassis, zijafscherming en trekstang thermisch verzinkt * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Beschikbaar vanaf ca. week 44 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-combi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige achterasverlaging ----Assen: Lodpfopk D Iiox Al Iohg * 3 x 11 ton Gigant assen * Middelste as liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog & hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist uit gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatrand * Kunststof stootblokken achter * Mechanische steunpoten achter ----Container / Dieplader vloer: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenlijsten (ca. 25 mm hoger) als geleiding voor rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Bij haakarmtransport is containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling en mechanisch plaatsbare aanslaghoeken voorin de rijbanen * Laadcertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met max. 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare kuipgeleiders voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 zijn voorzien van zwenkbare aanslag ----Ladingszekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste borging van de containers * Elk 4 sjorsteunen in klavervorm (zijkant) en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorzijde * Ladingszekercertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrups als antisliplaag in het rijbaanbereik van de oprijhoek * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton/paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opbergruimte van achter) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Laadhoogte beladen ca. 1003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Zij- en achter contourmarkering reflecterend * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketels in zwarte tint gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.830 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 18 ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 9 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kippend lossen ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandendrukbewakingssysteem met weergave-optie in het truckdisplay via EBS-signaal - zonder montage aan de truckzijde * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichting met verzinkte beschermkap Lhodpfx Alsx Ipbyj Isg * 2 LED-achteruitrijlampen ----Flens-trekhaak / Trekboom: * Trekboom met 50 mm flens-oog (verstelbaar met +77 mm en -33 mm via verzetplaat) ----Algemene aanbouwdelen: * Voorste steunwiel * Opklapbare, verzinkte stalen onderrijbeveiliging speciaal voor asfaltmachine-belading * Gesloten kunststof spatborden per wieldubbel * Voorwandbordes van roostermateriaal met opstap aan de dissel en handgrepen aan de voorwand ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepbak: * Stalen driezijdige kipperopbouw met asymmetrische aluminium zijwanden - doorlopend zonder middenstaander - pendelend met handmatige centrale vergrendeling en links neerklapbaar met zijwand-veerheffer * Achterwand van HBW 400 staal, pendelend met automatische dubbele klauwsluiting * 5 mm stalen vloerplaat uit HBW 450 staal ----Ladingzekering: * Aan elke zijkant 4 x 3 t verzonken, opklapbare sjorogen, ingebracht in de stalen vloer ----Schuifzeil: * Rolzeil - agaatgrijs vergelijkbaar met RAL 7038 * Spanning van het zeil d.m.v. spansjorratels aan de zijkant en spanrubbers voor en achter ----Lakwerk: * Chassis, onderrijbeveiliging en trekboom thermisch verzinkt * Assen, luchtreservoirs, steunwiel en flens-trekhaak gelakt in zwart * Zijwandlak in een gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak), tot ca. 6 weken voor levering aanpasbaar ----Info: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat tot 19 ton * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Voorbeeldfoto's (de getoonde afbeeldingen kunnen afwijken door speciale uitrusting) ----Levertijd: * Het voertuig is leverbaar vanaf week 42/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Remmen: * Wabco EBS * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigde cilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Multivoltage * 15-polige stroomstekker * 12 V 13-polige extra kabel * Verlengde verbindingskabels voor bosbouw- en landbouwvoertuigen * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: Lhedpfx Aleq Euags Isg * Mechanische steunwiel vooraan * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist aan de rechterzijde * 2-traps opstap linksvoor in rijrichting * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Kiepbak: * Nettenhaken aan de zijkant en achterzijde in de lagers van de centrale vergrendeling, evenals 2 stuks aan de voorwand * Stalen 3-zijden-kipper opbouw (doorlopende zijwanden, zonder middenstijlen, neerklapbaar met zijwandveren, achterklep neerklapbaar én pendelend via handmatige centrale vergrendeling) * 4 mm stalen bodemplaat * Achterste opname rail voor oprijplaten ----Ladingzekering: * In de hoeken elk 1 x 5 ton bindoog * Aan de zijkant elk 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsen * Afsluitbare opbergruimte achter onder het laadvlak in het chassis verzonken ----Banden: * Bandenmaat 385/55 R 19,5 ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, kiepbak, voorwand, klapsteunen en achterstijlen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, flens-oog en steunwiel in zwarte lak * Zijwanden gespoten in gewenste RAL-kleur (geen speciale- of metallic lak), tot ca. 6 weken voor voltooiing nog aanpasbaar ----Informatie: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 28 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Remmen: * Wabco EBS * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Aandrijfas: * 2 x 5,5 t BPW-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flens-oog: * Trekboom in hoogte verstelbaar tot 300 mm met 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Multivoltage * 15-polige stroomstekker * 12V 13-polige aanvullende kabel * Verlengde verbindingskabels voor bosbouw- en landbouwtrekkers * LED achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische steunwiel voor * Achter 2 mechanische opklapsteunen * Kunststof gereedschapskist rechts aan de zijkant * 2-tredige instap aan de linkerzijde in rijrichting * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Kiepbak: * Haken voor netten aan de zijkant en achter bij de centrale vergrendelingslagers, en 2 stuks aan de voorwand * Stalen palet - 3-zijden kipperopbouw (doorlopende zijwanden - zonder middenstijlen - neerklapbaar met zijwandveerheffer, achterklep neerklapbaar en pendelend via manuele centrale vergrendeling) * 4 mm stalen vloerplaat * Opnameslede achter voor de oprijplaten ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 5 t sjoroog * Daarnaast aan elke zijde 4 x 3 t sjorringen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 Paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (Draagkracht 8 t / paar) geschikt voor voertuigen met rubber- of rupsbanden * Achter afsluitbare opbergruimte onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd ----Banden: * Bandenmaat 385/55 R 19.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekboom, kiepopbouw, voorwand, opklapsteunen en achterstijlen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, flens-oog en steunwiel in zwart gelakt * Zijkantpanelen gelakt in een RAL-kleur naar keuze (geen speciale of metallic lak) tot ca. 6 weken vóór levering nog aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie Lhodel Thw Iepfx Al Ieg * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 28 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.660 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste remcilinders Lhedpfox Hm Rcex Al Isg * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via het EBS-signaal – zonder installatie aan de truckzijde * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare dissel met 40 mm flens en trekoog * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achter 2 mechanische neerklapbare steunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, vooraan rechts aan het chassis * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 V * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Net-ogen in de slotconsole van de centrale vergrendeling en 2 stuks aan de voorwand * Chassis van fijnkorrelstaal * Stalen 3-zijden kipperopbouw met versterkte Strong-borden (doorlopende zijwanden boven met binnenbuisversterking, zonder middenstijlen, neerklapbaar met bordenveerheffer) * Achterstijlen geschroefd * Combi stalen vleugeldeurtjes-achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° zwenkbaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening tijdens het kippen, vergrendeling via verzinkte draaisluitstang achter en centrale vergrendeling, deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * In iedere hoek 1 x 5 ton sjoroog, aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * 4 mm vloerplaat uit fijnkorrelstaal * Opnamespoor achter voor oprijplaten * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Afsluitbaar opbergvak onder het laadoppervlak achterin het chassis, geïntegreerd voor de oprijplaten * Dissel, onderrijbeveiliging, achterstijl en neerklapbare steunen achter thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunen zwart gelakt * Bandenmaat 358/55 R 19,5 * Borden in gewenste RAL-kleur te lakken (geen speciale of metallic lak), tot ca. 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf week 29/2026 * Voorbeeldafbeeldingen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.660 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal – zonder installatie aan de truckzijde * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flens-trek-oog Lodox Hm Rispfx Al Iohg * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische opklapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijkant van het chassis vooraan * 15-polige elektrische stekker * LED-achterlichten 12/24 V * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Net­haken bij de sluitkasten van de centrale vergrendeling en 2 stuks aan de voorwand * Chassis gemaakt uit fijnkorrelstaal * Stalen 3-zijdige kipperopbouw met versterkte strong-bordwanden (doorlopende zijwanden boven met binnenbuisversterking – zonder middenstaanders – neerklapbaar met bordwandveer) * Achterste staanders geschroefd * Combi stalen vleugeldeur-achterwand, 2-delig asymmetrisch verdeeld, tot 270° zwenkend en vergrendelbaar – niet neerklapbaar – met extra pendelframe voor de automatische achterwandopening tijdens het kiepen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluiting en centrale vergrendeling, deactiveringsfunctie voor automatische achterwand bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjoroog en aan beide zijden 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * 4 mm vloerplaat uit fijnkorrelstaal * Opnamegeleider achteraan voor de oprijplaten * Versterkte opbouw met lading­zekeringscertificaat * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubber- of rupsbanden * Van achteraf afsluitbaar opbergvak onder de laadruimte in het chassis geïntegreerd voor de oprijplaten * Trekstang, onderrijbeveiliging, achterstaander, klapsteunen achteraan thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel en steunwiel gespoten in zwart * Banden 358/55 R 19,5 * Opbouw gelakt in een gewenste RAL-kleur (behalve speciale- of metalliclak) tot ca. 6 weken voor oplevering nog wijzigbaar * Vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf week 29/2026 * Voorbeeldfoto’s

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Dissel: * Pneumatisch neerlaatbare dissel, 2.100 mm lang met 40 mm oog en hoogteverstelling ----Elektriciteit / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof spatborden met spatschermen * Kunststof stootbalk achter * Mechanisch neerklapbare steunpoten achter ----Container / Diepladerplatform: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenranden (ca. 25 mm verhoogd) voor geleiding van rolcontainers * Vloer van staalplaat met rolverdiepingen in het draaistelgebied * Voor transport van afzetcontainers, containerlengte mogelijk van 5.500 - 7.000 mm * Pneumatische 4-voudige containervergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken voorin de looprails Ljdpepk D Awefx Al Ijhg * Ladingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met maximaal 10 m³ inhoud mogelijk * 8 verplaatsbare muldenaanslagen voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 aanslagen voorzien van pendelende aanslag ----Ladingsbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen zijdelings voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtgesloten zekering van containers * Vier sjorstegen in klaverbladuitvoering (zijdelings) en één paar 13,4 ton UVV-sjorogen vooraan * Ladingbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrup als antisliplaag in het railgebied van het oprijgedeelte * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton / paar), 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opslagruimte achter) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Beladen rijhoogte ca. 1.003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterende markeringsband aan de zijkanten en achter * Assen, draaischamel, dissel en luchtketels in zwart gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toelaatbaar totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2012, volgende keuring (TÜV): 05/2028, Bouwjaar: 2012, Interne voertuignummer: G300402 Duits voertuig Direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen - Kassel, Duitsland Meer INFO bij Luis Lucena Bouwjaar 2012 Leeggewicht oplegger: 6.530 kg LIEBHERR betonmixer oplegger 10 m³ Wijzigingen en vergissingen voorbehouden We nemen graag uw gebruikte voertuig in ruil aan. Financiering direct bij ons mogelijk. Lhsdpfxsxy Ul Sj Al Ijg GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.