Jost Cs1044 tweedehands te koop (796)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 690.400 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 06/2017, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 05/2027, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Leeggewicht 9428 kg Afmeting A 5000 mm Wielbasis 3300+1360 mm Versnellingsbak ZF 12ASTronic met retarder Hypoïdaandrijving, 13 ton achterassen Achterassen met luchtvering Differentieelsper Zadelkoppeling Jost 2 inch 1 slaapplaats in de cabine, Gedpfx Apszp T Dreiokb Werkverlichting achter, Mist- en afstandverlichting, Elektrische raambediening, Verwarmde en elektrisch verstelbare spiegels, Airconditioning, Koelkast Heteluchtverwarming, Verwarmde stoelen, Hoorn, Afstandsregelende cruisecontrol Centrale smeerinstallatie Hydraulisch systeem voor diepladers en kippers

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: > 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals: Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Uittrekbaar laadvlak: Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 5 paar sjorringen naar buiten klapbaar 3 paar sjorringen naar buiten klapbaar 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed Stalen oprijplaten in twee delen: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Zwenksteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Assengereedschap Banden 245/70 R 17.5 Remsysteem: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Metaallak niet mogelijk Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: 2'' koningspen Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand Godpfxsl Uxdke Apiokb Eén reservewiel met houder voor de voorwand Electro-hydraulische aggregaat Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af 4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een

Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.800 kg, maximaal laadgewicht: 61.700 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° • 3 paar vastzetringen • Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: • Verlengbare laadvlakuitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° • 9 paar naar buiten klapbare vastzetringen • 1 paar vlak gemonteerde vastzetringen vooraan het laadvlak • Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden • Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, ter hoogte van de assen traanplaatbekleding Steunpoot: • JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: • BPW assen en ophanging, 1e as meelopend gestuurd, 2e en 3e as vast, 4e en 5e as naloopgestuurd • Technische aslast: 12.000 kg Gksdpfxema Hf Rj Apiob • 1e, 4e en 5e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te bedienen • Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Lakwerk: • Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer • Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni MB 7350 Novagrau • Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Staalkonstruktie: • Staalkonstruktie uit hoogvast fijnkorrelig staal • Staalsoorten: • S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) • S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Accessoires: • Een reservewiel met houder vóór het voorfront • 2" Koningspen • Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog • Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde met verzinkte aansluitstrip • 2 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • Opname achteraan de zwanenhals voor ALU oplegrijplaten • Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde • Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak • Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op de uitschuif en achterzijde rood • Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos • Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm • Achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) • 3 paar WADER containerverzonken in het laadvlak voor een 20ft (30ft) of een 40ft-container • 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak • Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand • Verplaatsbare insteeklijsten voor ALU oplegrijplaten aan de achterzijde van het voertuig • Vierkant klimprofiel 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming om de pomp • Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingspanelen ca. 423 x 423 mm met positielamp • Op de waarschuwingspanelen een houder voor zwaailamp • Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger • Snelheidsstickers 80 km/h achter en aan beide zijden • Beladingsmanometer voor bepaling van de aslast incl. lastdiagram • HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete staalkonstruktie gestraald, vervolgens de gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzonken

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Gedpfx Apsk Aht Ueiokb - Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een uitsparing in het laadvlak, alsmede in de afschuining doorlopend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspennen en versterkte vergrendelposities - Hardhouten bekleding op de afschuining van het laadvlak Rampen: - 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, lengte ca. 4.350 mm en breedte ca. 900 mm - Oprijplaten met hardhouten bekleding - Hydraulisch opklapbare rampneuzen - Rampen hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar - Vierkante antisliplatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de ramp Assen en vering: - BPW-assen en -ophanging, 1e as naloopgestuurd, alle andere assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalkleppen - Banden 235/75 R 17,5 dubbel gemonteerd - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141 - TPMS bandenspanningssensoren gemonteerd in alle wielen inclusief reservewielen Inclusief accessoires: - Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik - 1 reservewiel - Op de zwanenhals 1 paar uitneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals 1 uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaatbekleding - 2" kingpin - Geleiderplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en zwengel - JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg - 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed - Verbreedbare (verzinkte) uitschuifbare delen ca. 230 mm per zijde - Wielkuipen met vierkante antisliplatten - ALU-afdekkingen voor de wielkuipen - 1 paar mechanische achtersteunpoten - Naloopbesturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met spoorcontrole van de assen - 1e as met automatische liftasfunctie - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met 2 controledlampen op de ontvanger als spoorcontrole - Wabco Smart Board systeem - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 positiemarkeringen en houders voor zwaailamp

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 35.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.500 kg, Uitrusting: ABS, Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: Laadvloer met hardhouten planken en achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Reminstallatie: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (signaalwit) Geen metallic lak mogelijk Oplegsteunen: JOST oplegsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt Aansluitingen 24N, 24S & 15-polig Godpfsk Eammex Apiokb Assen en banden: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/daal-functie Naloopassen met elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Bandenmaat 435/50 R 19.5 Accessoires inbegrepen: Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen 4 stuks wielblokken met houder 2" kingpin Verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL Witte reflecterende strip volgens EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood Laadvlak met zware hardhouten vloer 9 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder rechts onder het laadvlak Verzinkte uitklapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Verschuifbare ophanglijsten voor ALU oprijplaten aan de achterkant van het voertuig Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger Aan de zwanenhals en links/rechts op het achterpaneel telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos Een gereedschapskist HDPE 620x360x610 onder het laadvlak links 4 paar WADER containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 3 paar rongkokers, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijkanten Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp. Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: Godpotphtmefx Apiekb BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.500 kg, totaalgewicht: 44.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, COS-27 Midden-/Achteruitschuif Containerchassis voor containers met midden- en achteruitschuif 20ft/40ft Geschikt voor: - 1x 20 voet containers, aan de achterzijde uitgelijnd - 1x 40' High Cube container in gooseneck-uitvoering - 2x 20 voet containers Rijhoogte voorzijde onbeladen ca. 1250 mm, achterzijde ca. 1130 mm (bovenzijde hoofdligger), bij koppelhoogte 1120 mm Chassislengte ca. 9331 mm (ingeschoven) technische aslasten: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Max. opleggerlast: ca. 16.000 kg Containervergrendelingen: Jost of Schneider Kingpin: 2" 24 tons telescopisch steunmechanisme van merkfabrikant (Jost/SAF) Assen van merkfabrikant (SAF/BPW/JOST) As 9t met grote schijfremmen Asslift op de eerste as Hef- en daalinstallatie Asafstand ca. 1310/1410 mm EBS-remsysteem merk Knorr of Wabco met RSS Merkbanden 385/55 R 22,5 Contourmarkeringen voor containerchassis 15-polige + 2x7-polige aansluiting vóór Verlichtingsinstallatie 24V met 7-voudige multifunctionele LED-lamp Knipperende zijmarkeringslichten Bandencontrole systeem Uitschuiven middensectie mechanisch via trekker Vergrendeling pneumatisch Achteruitschuif met bediening via pneumatische cilinder Achterbumper bestaande uit vlakstaal 50x30mm horizontaal op C-buis tussen de zijplaten; hoekplaat 30mm bij containervergrendeling Twee wielkeggen met houder, kunststof of verzinkt Kunststof wielkasten 180° Zijdelingse onderrijbeveiliging aan beide zijden van aluminium of kunststof profiel Achterlichtplaat premium, groot en gekant (geanodiseerd aluminium) Achteruitrijbeveiliging in gelaste uitvoering (rechthoekbuis) Markering volgens ECE-norm Aanslag voor container voor Zijdelingse onderrijbeveiliging aan beide zijden van aluminium of kunststof profiel Chassislak in RAL 9005 of Novagrijs 7350, andere kleuren beschikbaar tegen meerprijs (alleen bij kleurvoorraad in poedercoating) KTL-coating met zinkfosfatering en poeder, hoogste corrosiebescherming COC-papieren Prijs af fabriek Gjdpfxehx Dtvj Apiokb Let op!!! Afgebeelde voertuigen tonen optionele uitrusting Laat u adviseren en ontvang een gratis en vrijblijvende offerte. Leasing, financiering of huurkoop mogelijk! Wij gaan graag in op uw wensen! Neem contact met ons op – wij maken graag een aanbieding op maat. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden!!!

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: -Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen -Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities -De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan Assen, vering en banden: -BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd -Gemonteerd op draaischamel -Technische aslast: 12.000 kg -Luchtvering met hef- en daalventiel -Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd Lakken: -6-laagse eindbehandeling -Volledige stalen constructie na het lassen gestraald -Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer -Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas Staalconstructie: -Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal -Staalkwaliteit: -S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) -S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) -Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 -Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175 Accessoires: -Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog -Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst -3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies -4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek -4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm -1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek) -2" kingpin -Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger -JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg -Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen -Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm -10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten -6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10° -Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig -1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde -Spatborden op alle assen -Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp -Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen -Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden -Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant -Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers -Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole -2 aslastmanometers + aslastdiagram Gjdoiuy Nljpfx Apiokb -4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm -Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe -Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering - Luchtvering met hef- en daalventiel - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R 17,5 Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau - Velgen gespoten in zilver - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Afsluiting van holle ruimten met speciale was Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig Inclusief accessoires: - Uitgebreide sjorposities - 2" koningstap - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger - Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood - Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar - 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container - 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Gkedeunrapjpfx Apijb - Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm - Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.670 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspaccilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgelijkingsmechanisme ----Dissel/flensdissel: * Hoogteverstelbare, thermisch verzinkte dissel (300 mm verstelbaar) met 40 mm flensdissel ----Elektrische installatie/verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting * 15-polige stroomstekker ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Geschroefde onderrijbescherming * Kunststof kwartspatborden * Jost mechanische steunpot aan de voorzijde * Aan de achterzijde 2 mechanische, thermisch verzinkte klapsteunen ----Kippende opbouw: * Netophangen aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, en 3 stuks aan de buitenkant van de voorwand * Thermisch verzinkt chassis * Stalen, 3-zijdige kipperopbouw * Doorlopende zijwanden zonder middenstijl, opklapbaar met bordwandveer * Achterklep opklapbaar en zwenkend via handmatige centrale vergrendeling * Thermisch verzinkte geschroefde achterstijl * 4 mm stalen bodem * Opnamegeleider aan de achterkant voor oprijplanken ----Lastbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton, verzonken en opklapbaar Gkedpfx Apjq Hg Dxsijb * En aan elke zijkant 4 x 3 ton, verzonken en opklapbaar in het buitenframe ----Oprijplanken: * 1 paar aluminium oprijplanken, ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Afsluitbaar opbergvak aan de achterkant onder het laadplatform, in het chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lak: * Assen, veren, luchtketel, dissel en steunpot in een zwarte tint gelakt * Bordwand in RAL 9010 puurwit gelakt * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs * Bodem en voorwand thermisch verzinkt ----Informatie: * Opbouw versterkt met lastbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45/2026

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: GE296MZ, kilometerstand: 1.060.257 km, eerste registratie: 09/2014, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 7.225 kg, maximaal laadgewicht: 44.000 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, bandenmaten: 385/55R22.5 315/70R22.5, bandenconditie: 95 %, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.700 mm, volgende keuring (TÜV): 06/2027, brandstoftankcapaciteit: 1.000 l, remmen: VEB (Kombinatie van staatsbedrijven), kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, aantal bedden: 1, totale lengte: 6.000 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.800 mm, Uitrusting: ABS, EBS (Elektronisch Remsysteem), airbag, airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, dodehoekassistent, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), koelkast, navigatiesysteem, parkeerairco, retarder, rijstrookassistent, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, volledige onderhoudshistorie, VOLVO FH 460 Euro 6 Globetrotter 09/2014 - GE296MZ - 1.060.257 km WERKELIJK 4x2 trekker, aantoonbaar goed onderhouden. MOTOR/VERSNELLINGSBAK: D13K 460 pk Euro 6 AdBlue, I-Shift automatische 12-versnellingsbak, VEB+ retarder, 338 kW CABINE: Globetrotter 1 slaapplaats + koelkast + onafhankelijke Webasto-verwarming, airconditioning CHASSIS: 4x2, vooras met bladveren / achteras met luchtvering, schijfremmen, Jost zadel 1150 mm ONDERHOUD 2024-2025 (facturen beschikbaar): - 11/2024: 6 NIEUWE banden MICHELIN 385/55 + KUMHO 315/70 + 2 gepolijste aluminium velgen - 10/2024: NIEUWE originele AdBlue/ureapomp + filters + olie - 11/2025: NIEUWE achterasnaaf rechts + NIEUWE remschijf achteras rechts - 04/2025: 2 NIEUWE originele NOx-sensoren - 06/2025: NIEUWE koplamp rechts, olielekkage verholpen - 04/2025: NIEUWE Volvo-dynamo + droger Gsdpfxszxh Rre Apiekb Remblokken, balgen, sensoren - allemaal gefactureerd. Italiaanse vrachtwagen, van een particulier, niet-roker, schoon interieur, direct inzetbaar. Te bezichtigen in Ravenna. Prijs € 23.000, inclusief BTW, onderhandelbaar. Geen inruil mogelijk.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 32.170 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2020, laadruimte lengte: 8.550 mm, laadruimtebreedte: 2.160 mm, laadruimtehoogte: 1.500 mm, laadruimte inhoud: 28 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.060 mm, Uitrusting: ABS, Stas S300CX Erstzulassung:14-01-2020 Jost/MB Achsen Gsdpfx Apezg Rt Soiekb Liftachse Scheibenbremsen Mit ABS Und EBS Luftfederung Smartboard Seriennummer.:YE6S300CXK0002292 Reifen: 385/65 R22,5 35% Totalgewicht:39.000 Kg.,Leergewicht:6.830 Kg.,Nutzlast:32.170 Kg. Rollplane Annklapbaren Unterfahrschutz Getreideschieber Arbeitspodest Mulde:L-8.55 Mtr.,B-2.16 Mtr.,H-1.50 Mtr.= 28M3 Gebaut Fuer ADR Zulassung Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 668.400 km, eerste registratie: 11/2018, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 01/2027, kleur: geel, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Leeggewicht 8800 kg Maat A 4490 mm Wielbasis 2600+1350 mm totaal toegestaan trekgewicht: 56 ton Versnellingsbak ZF12 AS Tronic met retarder HY 13t achterassen Achterassen luchtgeveerd 2e as liftas Differentieelslot Jost 2 inch schotel 2 bedden in de cabine werkverlichting achter extra mistkoplampen elektrische ramen verwarmde en elektrisch verstelbare spiegels Godpfjy Sd Ehex Apiekb airconditioning warmluchtverwarming stoelverwarming luchthoorn standairco xenon-koplampen adaptieve cruisecontrol rijstrookassistent

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.500 mm, laadruimte inhoud: 87 m³, Chassis vervaardigd in een zelfdragende aluminium constructie met bijbehorende verstevigingen in de onderligger voor een bijzonder hoge stabiliteit en sterkte. Aggregaat chassis van aluminium, 140 mm framehoogte (max. 39 ton), assen en ophanging "schijfrem 22,5", Jost as-aggregaten 3 x 9 ton met DC-luchtvering, op- en neerwaartse beweging, Wabco Smartboard, elektronische remslijtage-indicator (BVI) voor weergave in de centrale bedieningseenheid (zonder centrale bedieningseenheid), 1e en 3e as afzonderlijk op te tillen met startondersteuning (zonder centrale bedieningseenheid), 3e as voorzien van Optiturn, ECAS luchtvering. Banden en velgen 6 wielen met banden van het formaat 385/65 R 22.5, naar keuze van de fabrikant, op Alcoa aluminium velgen, satijn, 11,75x22.5 ET 120 (met stalen velg + ca. 120 kg). Zadelsteunen Aluminium zadelsteunen, fabrikant Alu-Leg, 2 x 10 ton steunlast, voor luchtvering gebruiken we draaivoeten. Reminstallatie volgens E.E.G.-norm, remsysteem met twee leidingen, EBS E-systeem Wabco met RSS-systeem (Roll-Stability-Support), veerspaccersysteem op twee assen met bediening aan de achterkant, aluminium luchtdrukvat, premium modulator. Gkedoy U Syrjpfx Apijb Elektrische installatie volgens de richtlijnen van de STVZO met 2 vijfkamerslampen type Aspöck Europoint III, geïntegreerd in de aluminium achterkant, 24 volt systeem met 1 x 15-polige en 2 x 7-polige stekkerdoos, met zijdelingse omtrekverlichting in LED-uitvoering, 2 werklampen aan de achterkant, 2 LED werklampen aan de zijkant op de hoogte van de zadelsteunen, 1 LED werklamp binnenin vooraan links, van buitenaf te bedienen. Opbouw/bak "Opbouw volledig van binnen gelast" Voorwandbelasting 17.250 dkn, achter- en zijwanden 10.250/13.400 dkn aluminium bak, zijwanden 30 mm dikke aluminium plankprofielen (2-3 mm) 600 mm breed, volledig aan elkaar gelast met onder- en bovenligger, plankprofielen volledig aan elkaar gelast! Bodem als schuifbodemsysteem op 140 mm aluminium dwarsliggers, bodemcapaciteit ca. 7 ton/m2, dwarsliggers dicht bij elkaar gemonteerd (ca. 350 mm), aluminium voorwand met 600 mm plankprofiel, 2-3 mm dik, in rechte uitvoering, speciale aluminium hoekprofielen in afgeschuinde uitvoering. Gladde achterwand in rechte uitvoering met 2 aluminium vleugeldeuren van 50/30 mm dik, met 4 draaistangen, bevestigd in een gelaste aluminium achterframe in teflon- en inoxlagers, mee bewegende aluminium wand, opgehangen in de versterkte aluminium bovenligger, met "kevlar zeil" voor een volledige ontleding, zijdelingse borstelafdichting en extra kevlar zeil aan de zijkant. Geïntegreerde uitstroomtrechter met inklapbare afdekplaat, aan de onderkant aan de buitenkant links achteraan te bedienen, zichtvenster links achteraan, 1 bemonsteringsschuif in de achterdeuren, dus 2 stuks, serviceluik links in de voorwand. Hydraulische installatie "Cargo Floor" 24 plankensysteem, gladde uitvoering! Schuifbodemsysteem in de bodem met hydraulisch bewegende aluminium profielen op aluminium vierkantprofielen, gelagerd met ca. 880 PE-HD glijders, ca. 8 mm bodemdikte, hydrauliek met ca. 200 mm werkzaam bereik, vaste delen aan de voorwand, afzonderlijke mogelijkheid voor aansluiting van de hydrauliekleiding onder het voertuig met vaste delen, leidingdiameter NW 21, vaste delen met nog te specificeren grootte en uitvoering, bedrijfsdruk 190-max. 240 bar, aluminium eindstukken ingelast in de bodem, elektrische bediening achteraan links met kabelbediening in een afsluitbare, waterdichte kist, zonder hydraulie

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.072.928 km, vermogen: 340 kW (462,27 pk), eerste registratie: 08/2016, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 10/2026, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), standkachel, 1. Aandrijving en motorisering * DAF MX-13 motor, 340 kW (462 pk), Euro 6 * AS Tronic-transmissie, 12 versnellingen (12AS2330) * Geautomatiseerde transmissie met handmatige bediening * Anti-slipregeling (ASR) * Mechanisch differentieelslot 2. Chassis en assen * 4x2 trekker (type FT) * Wielbasis: 3,80 m * Enkele vooras (8 t draagvermogen) * Enkele achteras (13 t draagvermogen, SR1344) * Paraboolvering vóór, luchtvering achter (ECAS) 3. Cabine en interieur * Cabinetype: Super Space Cab (U249) * Links gestuurd * Luxe luchtgeveerde bestuurdersstoel, passagiersstoel basic (vast) * Standkachel (lucht) met tijdschakelaar * Airconditioning met automatische temperatuurregeling * Elektrisch bedienbaar glazen dakluik * Twee bedden (boven en onder), koudschuimmatras onder * Koelbox/koelkast * Elektrische ramen * Pollenfilter * Drie startsleutels Gksdpfx Ajzhrbmepijb 4. Veiligheid en assistentiesystemen * Elektronische stabiliteitsregeling (VSC) * Rijstrookwissel-waarschuwing * Adaptieve cruise control met FCW en AEBS * Predictive Cruise Control * Digitale tachograaf * Basis startonderbreker * Geen airbags, geen achteruitrijwaarschuwing 5. Exterieur en verlichting * Chassiskleur: antracietgrijs, cabine: briljantwit * Halogeenkoplampen, LED-dagrijverlichting * Mistlampen en bochtverlichting / meedraaiende verlichting * Buitenzonnescherm (groen lichtdoorlatend) * Mechanische cabineophanging 6. Wielen en banden * Aluminium velgen (Alcoa), 22,5 inch * Banden (luchtdruk) indicatie 7. Communicatie en management * Luxe speakersysteem met 6 luidsprekers * Trucktelefoon * Universele FMS-aansluiting * Driver Performance Assistant 8. Traileruitrusting * Jost JSK37CW schotelkoppeling (gietijzer, onderhoudsarm) ----- * Banden maat VA: 385/55R22,5 * Banden maat HA: 315/70R22,5 * Brandstoftank: 845 + 430 * AdBluetank: 80 * Technisch totaalgewicht: 20.500 kg * Eigengewicht: 8.422 kg * Totale lengte: 6.160 mm * Wielbasis: 3.800 * Periodieke keuring (SP) vereist: 04.2026 ----Voertuignummer: 12130----Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 32.135 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2020, laadruimte lengte: 8.550 mm, laadruimtebreedte: 2.160 mm, laadruimtehoogte: 1.500 mm, laadruimte inhoud: 28 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.060 mm, Uitrusting: ABS, Stas S300CX Erstzulassung:14-01-2020 Jost/MB Achsen Liftachse Scheibenbremsen Mit ABS Und EBS Luftfederung Smartboard Seriennummer.:YE6S300CXK0002291 Reifen: 385/65 R22,5 35% Totalgewicht:39.000 Kg.,Leergewicht:7.000 Kg.,Nutzlast:32.000 Kg. Rollplane Annklapbaren Unterfahrschutz Getreideschieber Godjzgzaispfx Apiskb Arbeitspodest Mulde:L-8.55 Mtr.,B-2.16 Mtr.,H-1.50 Mtr.= 28M3 Gebaut Fuer ADR Zulassung Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 45.115 kg, totaalgewicht: 53.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Meer voertuigen onder Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Laadruimte: Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer 8 paar uitdraaibare vastzetogen (LC 10.000 daN) Stempelpoten: JOST-stempelpoten (handmatig) met 2-traps versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Banden: 385/65 R 22.5 TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De gegevensoverdracht naar de trekker gebeurt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker in staat zijn deze gegevens over te dragen en weer te geven Assen en vering: BPW-assen, technisch elk 10.000 kg 1e en 3e as hydro-mechanisch gedwongen gestuurd gemonteerd op draaischamel, 2e as vast Luchtvering met hef- en daalventiel Assengereedschap Remsysteem: Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrisch systeem: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg, 355MPa) S690QL/S700MC (rekg, 690MPa) Laklaag: Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbine Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksyteem Afwerking met 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Velgen in zilver Lakopbouw getest in zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS Dichtmaken van holle ruimtes met speciale was Accessoires: Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer 2 inch Königszapfen Eén verzinkt stalen kopschot (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog Gele-rode luchtaansluitingen aan de verzinkte voorste aansluitlijst 4 wielblokken met houder aan het kopschot Opbergruimte voor ca. 1.000 mm steekrungen in de centrale ligger achterin Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Gele reflectorband volgens EU-voorschriften aan de zijkant en achterkant van de oplegger 10 paar rongzakken voor steekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Een spatloper aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden Elektro-hydraulisch aggregaat 1 rangeraankoppeling met versterking aan het eindtraverse vastgeschroefd Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rondom de pomp Nagedwongen besturing voor en achter middels kabel-afstandsbediening via druktoetsen bedienbaar, met sporingcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) 7 paar verzinkte steekrongen ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoog 4 paar ronglijsten, dwars gemonteerd op de laadruimte, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm Spiraalkabel voor de voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (NATO- Gksdpfx Aezhd Nijpijb

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 593.605 km, vermogen: 405 kW (550,65 pk), eerste registratie: 05/2009, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 03/2027, remmen: retarder, kleur: beige, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), standkachel, * MB vrachtwagenradio * PARROT handsfree-systeem * CB-radio * Boordcomputer met multifunctioneel stuurwiel * Airconditioning * Standairconditioning * Standverwarming * Koelbox ----* Voith retarder * Differentieelvergrendeling achteras * Wegrijassistent voor op hellingen * TipTronic-schakeling met pedaal ----* Lichtmetalen velgen * Zonneklep * Knipperende verlichting rondom * Extra koplampen * Luchttoeters ----* JOST E1 00 1245 zadelplaat * JSK SL Slider pneumatisch verschuifsysteem * Rockinger 4040/G150 koppeling * Reservewiel ----* Bandenmaat vooras: 385/65R22,5 * Bandenmaat achteras: 285/80R22,5 * Brandstoftank: 380 liter * AdBluetank: 55 liter * Technisch totaal gewicht: 20500 kg * Eigen gewicht: 8450 kg * Toegestaan treingewicht: 87000 kg * Totale lengte: 6650 mm * Keuringsdatum: 09.2026 ----Voertuignummer: 12235----Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop----Reclame en diverse teksten zijn digitaal verwijderd.-----Wij staan u graag bij met advies en ondersteuning bij alle formaliteiten die horen bij de aankoop van een voertuig. Laat ons gewoon weten wat uw wensen en suggesties zijn, en wij zullen ervoor zorgen. Onder andere kunnen wij tegen een meerprijs de volgende diensten aanbieden:----Inname van uw oude voertuig * Keuring/APK * Complete exportafhandeling Godpfxozhh A He Apiskb * Bemiddeling van financieringen * Aanvraag van exportkenteken * Transport van voertuigen * Registratie van voertuigen * Bergings- en voertuigtransporten ----UW VTS-TEAM

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2015, volgende keuring (TÜV): 10/2026, Bouwjaar: 2015, Schwarzmüller opleggertrailer, gestuurde as, BPW, 80 cm borden Alles op een rij: · Eerste registratie: 02.10.2015 · Bouwjaar: 2015 · Kleur: Wit · Eigen gewicht: 5.950 kg · Banden: 385/65 R22,5 · Opmerking: Direct beschikbaar! Speciale uitrusting: · Gestuurde as · BPW-assen · 80 cm borden · 4 paar stutpalen · 23 paar sjorogen · BPW ECO PLUS-assen · Reservewielhouder · 2x7 + 1x15-polige elektrische aansluiting · Gereedschapskist · TÜV-keuring geldig tot 10.2026 Standaarduitrusting: · 3-assig · Schijfremmen · Hef- en daalklep · Jost steunwinden · Versterkte voorwand · Opstapladder aan de achterkant · Wig · Onderrijbeveiliging · Achterste spatbord Fouten, typefouten en voorbehoud van verkoop. De verkoper behoudt zich het recht voor om de verkoop te annuleren. Copyright: Alle teksten, afbeeldingen en video's in deze advertentie vallen onder het auteursrecht van STARENT Truck & Trailer GmbH. Het gebruik, de reproductie of de verspreiding – ook gedeeltelijk – is niet toegestaan zonder uitdrukkelijke schriftelijke toestemming. _____ Intern nummer voor vragen: TR26249 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactpersonen verkoop: Ing. Wimmer Christoph (Duits, Engels, Tsjechisch, Pools, Italiaans) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (Duits, Turks, Engels, Russisch, Oekraïens, Bosnisch, Servisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (Duits, Engels, Bulgaars, Bosnisch, Servisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wij spreken 13 talen. Waarschijnlijk ook uw taal. Neem contact met ons op! Website: / Gksdezwzk Nepfx Apijb Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH koopt uw bedrijfsvoertuigen, zoals trekker-opleggers, trailers, vrachtwagens en bestelwagens. Contactpersonen inkoop: Michael Doblhofer (Duits, Engels) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (Duits, Engels) p: WhatsApp t: -103 @:

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 351.388 km, vermogen: 353 kW (479,95 pk), eerste registratie: 03/2024, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 8.088 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 390 mm, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2023, aantal cilinders: 6, cilinderinhoud: 12.419 cm³, stuurwielpositie: links, Uitrusting: bekrachtigde besturing, volledige onderhoudshistorie, Kenmerken MAN EfficientCruise 3. Grote cabinecapaciteit met middelhoog dak GX. Accu, 12 V, 230 Ah, 2 stuks, onderhoudsvrij. Dieselmotor MAN D2676 LFAY, vermogen 353 kW (480 pk), koppel 2.450 Nm, Euro 6e. Rijprogramma MAN TipMatic Efficiency Plus, zonder kickdownfunctie Geavanceerde noodremhulp (EBA). Adaptieve cruisecontrol - ACC Gksdpfxozxck Hs Apijb Bestuurderscomfort Airconditioningsysteem, Climatronic. Comfort bestuurdersstoel, luchtgeveerd, met lendensteun en schouderverstelling. Comfort bijrijdersstoel, luchtgeveerd. Stapelbed, boven, met lattenbodem. Stapelbed, onder, met lattenbodem. Hulpboiler 4 kW (nachtverwarmer). Koelkast en lade, 1 eenheid, middengedeelte, aan achterzijde. Technische specificaties Continental VDO 4.1 slimme tachograaf versie 2 - wettelijke eis vanaf 21/08/2023 Multifunctioneel stuur, in hoogte en hoek verstelbaar. Banden vooras - 315/70 R22.5. Banden achteras - 315/70 R22.5. JOST JSK 37 C 2" koppelschotel. Hoofdwielbasis, 3900 mm. Inhoud brandstoftank 580 l, links, aluin. AdBlue-tankinhoud 80 l, links, kunststof. Inhoud brandstoftank 580 l, rechts, aluin. Maximumsnelheidsbegrenzer, 89 km/u, tolerantie +1 km/u, elektronisch, motortoerentalregeling. Technologie MMT-infotainmentsysteem, Advanced Mid. MAN-telematica. Buitenkant Koplampen, LED. Dagrijverlichting, LED. Mistlampen, LED. Contourverlichting, gloeilamp, 2 stuks Dakspoiler, verstelbereik 600 mm. Zijkleppen, links vouwbaar en rechts vast. Bandeninformatie Voor links - 7 mm Voor rechts - 9 mm Achter links binnen - 5 mm Achter links buiten - 5 mm Achter rechts binnen - 6 mm Achter rechts buiten - 6 mm

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 7.090 kg, maximaal laadgewicht: 10.910 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.250 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 2.440 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: koelunit, laadklep, Koeloplegger ROHR RZK 18 IV / Carrier Supra 850 / Bär laadklep 2500 kg / 5 stuks Bouwjaar 2017/2018 Technische gegevens GVW 18.000 kg Eigen gewicht 7.090 kg Laadvermogen 10.910 kg 2 JOST assen Electro-diesel koelunit Carrier Supra 850 Binnenafmetingen Lengte 725 cm Breedte 249 cm Hoogte 244 cm Achterzijde afsluitbaar met laadklep Bär laadklep 2.500 kg Gksdpfozxfrgox Apieb Zowel optisch als technisch in zeer goede staat. 5 identieke trailers beschikbaar.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 90.000 km, vermogen: 257,42 kW (349,99 pk), brandstoftype: diesel, leeggewicht: 6.562 kg, maximaal laadgewicht: 11.437 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, kleur: groen, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: AdBlue, Tachograaf, airconditioning, boordcomputer, cruise control, Mercedes-Benz Actros 1835 trekker / 90 duizend km!!! Bouwjaar 2020/2021 Kilometerstand: 90.000 km. Gkjdpfx Apozxfvrsieb Technische gegevens GVW: 18.000 kg Leeggewicht: 6.562 kg Laadvermogen: 11.438 kg Vermogen: 350 pk Motorinhoud: 7.698 cc Euro 6 AdBlue JOST 5e wiel Dagcabine Automatische versnellingsbak Airconditioning Boordcomputer Cruisecontrol Tachograaf Schuifdak Radio De truck is gekocht en onderhouden bij een Mercedes-servicecenter. 100% schadevrij Gebruikt door 1 eigenaar Technisch en visueel in uitstekende staat.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 7.840 kg, maximaal laadgewicht: 27.160 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.400 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 3.980 mm, laadruimte inhoud: 64,5 m³, ophanging: lucht, kleur: zwart, Bouwjaar: 2020, Kempf SKM AK losser met 4 kamers en bodemtol / inhoud 65 m³ / 12 stuks Bouwjaar 2019/2020. Aluminium opbouw gedeeld in 4 onafhankelijke compartimenten met een totale inhoud van 64,5 m³ Elk compartiment met losklep van 350 mm diameter. Gedpfxszxfwps Apiskb Elk compartiment voorzien van een trilmechanisme ter ondersteuning van het lossen. Bovenwand uitgerust met 22 laadluiken. Vaste achterwand Lengte 13.400 mm Breedte 2.550 mm Hoogte 3.980 mm Eigen gewicht trailer 7.840 kg Administratief laadvermogen 27.160 kg Technisch laadvermogen 31.160 kg Totaal toegestaan gewicht 35.000 kg Luchtvering JOST assen 12 identieke trailers beschikbaar. Alle trailers hebben zeer weinig gebruikssporen.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 316.984 km, vermogen: 382 kW (519,37 pk), eerste registratie: 06/2023, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.600 mm, kleur: wit, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: automatisch, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cruise control, differentieelslot, standkachel, tractieregeling, toelaatbaar totaal gewicht: 18.000 kg, bladvering met luchtvering, retarder: Ecotarder, digitaal boordapparaat, aanhangwagenkoppeling: aan de achterste dwarsbalk, Rockinger, aan de achterste dwarsbalk van het chassis, zadelkoppeling: 150 mm inbouwhoogte, JOST JSK 42 K0 2 inch, rangeerkoppeling: Rockinger SK5 aan de achterste dwarsbalk, aan de achterste dwarsbalk, Rockinger, aan de achterste dwarsbalk van het chassis, elektronisch remsysteem EBS, remassistent, elektronisch stabiliteitsprogramma ESP, aandrijfslippeling ASR, Climatronic, standairconditioning: elektrisch, extra verwarming: 6 kW, comfortstoel voor de bestuurder, bestuurdersstoel met luchtvering, bestuurders-/passagiersstoel in hoogte verstelbaar, armsteun voor de bestuurder, stoelverwarming voor de bestuurder, LED-koplampen, automatische verlichting: met lichtsensor, hoogteverstelling koplampen, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, audiosysteem, rijstrookassistent, regensensor, multifunctioneel stuurwiel, verstelbare stuurkolom, lendensteun voor de bestuurder, dakluik: glazen dakluik, elektrisch bedienbaar, met verduistering en muggennet, dakspoiler: 600 mm, mistlampen, buitenspiegels elektrisch verstelbaar en verwarmd, boordstenenspiegels elektrisch verstelbaar en verwarmd, startonderbreker: elektrisch, centrale vergrendeling met afstandsbediening, getint glas: getinte deurruiten, getinte veiligheidsruit, sperdifferentieel achter, onderrijbeveiliging: voor, zonnescherm, dubbele banden: op de achteras, aerodynamisch pakket, koelkast, zwaailamp: rondomlichten op het dak van de cabine, links, gele LED-zwaailampen (individuele LED's lichten in cascade op – rondom), aslastindicator, werklampen, hulp bij het wegrijden op een helling: MAN EasyStart, LED-dagrijverlichting, aansluitstekker 1x15-polig, bekerhouder, Efficientroll, grootlichtassistent, bochtverlichting: LED, telematicsysteem: MAN Telematics, lichtsensor, integratie van smartphone-app, snelheidsbegrenzer: instelbare snelheidsbegrenzer (FGB), limiter (motortoerbegrenzer), elektronisch 89 km/u + 1 km/u tolerantie (motortoerbegrenzer), antispray, aanhangwagenremverbinding: Wendelflex met standaardkoppeling aan de aanhangwagenkant, bedieningspaneel MAN EasyControl. Gkjdpfx Apozu Edhjisb

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 681.168 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 01/2018, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.600 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 02/2027, remmen: retarder, kleur: groen, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), roetfilter, standkachel, Bij interesse, neem contact op via WhatsApp of Telegram. DUITSE VRUCHTWAGEN WMA13XZZ5JM772335 Speciale uitrusting: * Aerodynamisch pakket * Luchtdeflector op het dak * Werkverlichting (2) op het dak van de cabine * Buitenspiegels en groothoeksspiegels, elektrisch verstelbaar en verwarmd * Accu 225 Ah * Accubatterijscheidelaar mechanisch * Bestuurderszijde trottoirspiegel, elektrisch verstelbaar en verwarmd * Passagierszijde trottoirspiegel, elektrisch verstelbaar en verwarmd * Differentieelvergrendeling achteras * ETA-zekeringsautomaat * Cabine: kantelmechanisme elektro-hydraulisch * Cabine: met luchtvering * Bestuurdersstoel comfort, luchtgeveerd en verwarmd, met lendensteun en schouderaanpassing * Vlamstartinrichting * Kantelmechanisme - rem EVBec geregeld * Comfort - bedieningselement slaapcabine * Lucht droger verwarmd * Extra luchtverwarming Eberspächer D4S * Zadelkoppeling: Jost JSK 37 C W (onderhoudsarm) * Soundsysteem * Stopcontact cabine 12V en 24V * Besturingsmodule vlootbeheersysteem * Deurverlenging voor de cabine * Extra brandstoffilter verwarmd met waterafscheider Overige uitrusting: * Asconfiguratie: 4x2 * Sfeerverlichting * Start-/vooruitkijkspiegel * Aanhangerstekker 24V / 7-polig * Antislipregeling (ASR) * Audiosysteem: radio MAN Media Truck Advanced 12V met voorbereiding navigatiesysteem * Boordcomputer MAN-Tronic * Elektronisch remsysteem MAN-Brakematic * EURO 6-motor * Cabine: met isolatie Nordic * Cabine: XXL * Verduisteringsrollo elektrisch voor de voorruit * Slaapcabine onder en boven met opbergruimte * Ophanging: lucht / lucht (volledige luchtvering) * Elektrische raambediening Gkodpfx Apjztilmoieb * Afstandsbediening centrale vergrendeling * Voorruit getint * Generator 28 V 80 A * Versnellingsbak 16-versnellingen - Type: ZF 16 S * Carrosserie/opbouw: trekker * Kantelmechanisme - rem EVB * Automatische airconditioning * Brandstoffilter verwarmd * Brandstoftank: 480 + 480 liter diesel + 60 liter ureumoplossing (AdBlue) * Stuurwiel met multifunctionele bediening * Luchtinlaat verhoogd * Luchtcompressor 1-cilinder 360 cc, motor 12,4 liter - 338 kW diesel * Motorruimte-afscherming * Wielbasis 3600 mm * Reservewielheffer aan de zijkant * Schijfrem achteras * Schijfrem vooras * Zijruiten achter getint * Stoelbekleding / bekleding: comfortkwaliteit * Verduisteringsrollo zijruit bestuurdersdeur * Nevelvermindering * Stabilisator op een achteras * Opbergkast toegankelijk van buiten * Besturing Type cabine TGX * Deurruiten getint * Onderrijbescherming voor * Viscoleiding * Centrale vergrendeling * Toegestaan totaal gewicht 18,00 t