Fliegl Sds 390 Plateau Mit Verriegelung+Rungen tweedehands te koop (9.384)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 195f80ad09517628522e33a91, leeggewicht: 7.300 kg, maximaal laadgewicht: 16.700 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie
Chassis dieplader aanhangwagen
Staal gelaste constructie
Draaikrans met krachtige kogeldraaikrans
Achtersteun inklapbaar
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijaanrijbescherming
Spatlappen achter over de volledige breedte
Kwart-schermspatborden voor de 1e as
1e paar wielkuipen na verjonging in het verzonken laadvloergebied, afgeschuind voor het oprijden, lengte onderzijde ca. 1600 mm, ca. 400 mm diep. Opmerking! Het frame is in het hoofdliggergebied 400 mm hoger dan de wielkuip.
2e paar wielkuipen tussen de assen in het verzonken laadvloergebied, afgeschuind voor het oprijden, lengte onderzijde ca. 600 mm, ca. 300 mm diep. Opmerking! Het frame is in het hoofdliggergebied 300 mm hoger dan de wielkuip.
Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterste afschuining)
(De spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines/voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframebreedte)
Duedpfx Aji Ri Rvjh Ueu
Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm, ook in de wielkuipen onderaan, opklapbaar bij de wielkuipverlengingen (verbreding niet in de achterste afschuining)
(De spoorbreedte van de te vervoeren machines/voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframebreedte)
Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Sjorogen dieplader
1 paar sjoruitsparingen in de langsligger vooraan in de verjonging, elk 10 ton
4 paar sjoropeningen in het buitenframe van elk 5 ton (voor spanbanden)
7 paar sjorpaddestoelen bovenop en zijdelings in het buitenframe van elk 10 ton
1x vooraan op verjonging
6x in het laaggedeelte
Eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste maximaal 250 mm van achteren, afstand tussen de sjorogen maximaal 1100 mm
Trekvoorziening draaikransaanhanger
Trekboom met gekeurde 40 mm trekhaak
Assen en vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel lasergericht om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering
Wielen en banden
235/75 R 17,5
naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtdruk remsysteem
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar het trekkende voertuig, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel. Let op: Dit aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen!
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel
1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm
Bodem
Verjonging vooraan met staal-/tranenplaatvloer
Opbergkist in afschuining naar de verjonging verzonken, daarna met 70 mm zachthouten vloer, in wielkastgebied staal-/tranenplaatvloer
Achterafschuining met 70 mm zachthouten vloer
Laadvlak inclusief achterafschuining 6.500 mm
Oprijrampen
Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar
Met hout bekleed
Met veerhulp
Bedrijfsinstructies
Bij een aslast van 10.000 kg is een ontheffing nodig, alleen ondeelbare lading toegestaan!!!
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en schotellasten niet altijd worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling)
Land
Advertentie
Triptis
481 km
Laadbak open
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 28.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235/75 r17,5, Verdere informatie
Chassis oplegger expeditie
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, schotel met uitwisselbare 2-inch kingpin
Buitenframe licht schuin nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden
24 t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Vrije steunpootafstand resp. vrije zwaairuimte naar achteren ca. 1920 mm
2 wielkeggen met houder
Zij-aanrijbeveiliging aluminium
Onder-runbescherming staal
Kwartscherm spatborden voor en achter elke as
1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset
1 kunststof gereedschapskist met inlegbodem, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot. (Slot niet inbegrepen)
Assen + vering
Trommelremassen volgens keuze fabrikant
Assen/onderstel laseruitgelijnd vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Remsysteem
2-leidingen persluchtremsysteem. Gekleurde leidingrouting voor eenvoudig onderhoud
Veerbekrachtigde parkeerrem
Duomatic aansluiting vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklepventiel
VMS voertuigstabiliteitssysteem
Wielen en banden
235/75 R17,5 merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Duodpfx Askv Uvzoh Uju
Elektrisch
24 volt, meerkamervolle lampen, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslampen vooraan
2 wit/rood baandetectielampen achteraan
1 x 15-polige stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Vloer
Antislip multiplexvloer ca. 30 mm dik, hoge puntbelasting tot max. 5.600 kg voor heftruckaslast
Voorwand/hoekrongen vooraan
25 mm aluminium hol profiel, ca. 1.350 mm hoog, stalen hoekrongen in volumemodel
Land van toelating/borden
Duitsland
Met Dekra goedkeuring en keuringsrapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7 service-hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie op doorroesten
Voorwand aluminium
Let op! Het betreft archieffoto's!
Advertentie
Triptis
481 km
Dekzeil
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, leeggewicht: 11.350 kg, maximaal laadgewicht: 26.650 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie
Chassis Jumbo dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie met nauwe dwarstraverse-afstanden en in versterkte uitvoering, laagbed buitenframeprofiel, geschikt voor het vervoer van bouwmachines tot 32.000 kg en met een maximale buitenbreedte van de machines van 2.550 mm, koppelschotel met verwisselbare 2-inch kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1.200 mm en 7°. Oprol-as van de oprijrampen boven gesloten met staal/tranenplaat.
In het diepbed bevindt zich een Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouders tot de sjorchampignons, niet in het wielgebied. Bij hefplatform is er een extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel, hefplatform hydraulisch omhoog te brengen met gesloten zeil! Bedienbaar aan rechterzijde + extra bediening via radiografische afstandsbediening (zelfde als voor ramps). Het hefplatform is in opgeheven toestand mechanisch vergrendelbaar (cilinder schuin gemonteerd voor goede bodemvrijheid, Fliegl standaard).
24 tons 2-traps steunwinde, bediening vanaf één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairuimte naar achteren ca. 1.950 mm.
Achtersteun inklapbaar
2 wielkeggen met houder
Zij-aanrijbescherming van aluminium
1/4 spatborden voor en achter elke as
Met spatbordkleppen achter elke as (anti-spray)
Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) van staal
Spatlap over de volledige breedte achteraan
4 roestvrijstalen opbergkisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste afsluitbare deur, 2x aan FR-links en 2x aan FR-rechts voor de 1e as
Hefplatform achter de zwanenhals, ca. 3.000 mm lang, hydraulisch op te tillen voor het rijden over de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven positie.
Zeilophanging bij het hefplatform aan extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel; hefplatform te heffen met gesloten zeil! Sjorchampignons ook bruikbaar in neerwaartse positie!
Sjorogen
Zwanenhals:
4 paar 5-tons sjorogen verzonken in het buitenframe
2 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken
Laagbed:
Duedpfxji Riw As Ah Usu
8 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
9 paar verzonken 5-tons in het buitenframe
Assen en vering
SAF trommelrem-assen
Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig handmatig.
Luchtvering met hef- en daalklep + auto-resetfunctie
Hef- en daalfunctie met snelontluchting
1e as automatische liftas incl. geforceerd neerlaten en starthulp, bediening: 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Aslift werkt onder aanbevolen rijhoogte; daarom geen garantie bij bandenschade.
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
van toonaangevende fabrikanten
Stalen velgen in dubbellucht, fabriek zilvergekleurde afwerking
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Veerdrukparkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Aslastdetectie via EBS in de truck, zonder truck-installatie (geen geijkt weegsysteem)
Elektrisch
24 Volt, meerkamers verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor, in LED
2 wit/rode markeringslichten achter
1 zwaailamp met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar wa
Advertentie
Triptis
481 km
Wisselsysteem
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 207ad28f83705ed0d38a4f174, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 11 kg, totaalgewicht: 14 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235/75 r17,5, Nadere informatie
Chassis Wissel middenas-aanhangwagen
Fijnkorrelig staal gelaste constructie
Aanslag vooraan, in lengterichting verstelbaar en neerklapbaar
Set afneembare geleiderollen, voor en achter
4 containervergrendelingen met robuuste uitzetarmen op 20-voet-basis voor wisselopbouwen van 7,15 en 7,45 m, in lijn met de achterzijde (bij 7,15 m-opbouw niet in lijn met achterzijde; vorkgaten/frame steekt uit)
Telescopische steunpoot vooraan
1 set versnellingsbaksteunen vooraan, met vlakke onderzijde en bediening aan één zijde, rechts vooraan
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Dujdsi Ri Iaspfx Ah Uju
Stalen onderrijbeveiliging
Half schaal spatborden
Bevestiging voor meeneemheftruck aan de achterzijde, incl. 2 vorkinsteekopeningen, 2 uittrekbare steunen, houder voor kettingbeveiliging met vergrendelpen. Onderbescherming met lichtunit wegklapbaar. Inclusief 2 losse rubberen stootblokken ter bescherming van de achterwand; wij raden contragewicht aan! Let op: Beperkte bodemvrijheid mogelijk bij heftruck, mogelijk slechte naloop, geen garantie! (Eigengewicht heftruck tot max. 1500 kg bij aanhangers). (Met naderingsschakelaar voor heftruckbediening in combinatie met liftas) Door de heftruckhouder worden de assen naar achteren verplaatst; let op de lastverdeling bij rijden zonder heftruck. Klant draagt risico! (Bij wisselbruggen-aanhangwagens is rijden met heftruck alleen toegestaan in combinatie met wisselbrug.) Heftruckhouder aangepast als AU 203670 voor 7,45 m-wisselbrug.
Contragewicht voorin tussen de chassisbalken, ca. 300 kg indien nodig, exacte beoordeling nog vereist.
Trekvoorziening middenas-aanhangwagen
Trekboom met gekeurd 50 mm trekoog, expeditie-uitvoering (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep, nadere beoordeling bij opdracht vereist)
Onderkoppeling trekboom
Zonder lengte-instelling trekboom
Assen en vering
SAF trommelremassen naar keuze van de fabrikant
Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding luchtdrukrem, gekleurde leidingen voor eenvoudige service.
Vastzetrem met veeraccumulator
Duomatic-verbinding vooraan, met verbindingsleiding naar trekker, linksvoor
Duomatic-verbinding vooraan, met verbindingsleiding naar trekker, rechtsvoor
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, linksvoor
Let op: De aanhanger mag uitsluitend getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met heffen/dalen-ventiel, houdfunctie in beide standen
Stabiliteitssysteem voertuig
Wielen en banden
235/75 R17.5, merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbelluchtmontage, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 volt, 4 x 3-kamer achterlichten + 1 ronde achteruitrijlamp + 1 ronde achter- mistlamp, zijdelingse gele LED-verlichting, lampen beschermd gemonteerd!
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode markeringslampen achter
1 x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel, linksvoor
2 x 7-polige stopcontacten linksachter voor meeneemheftruck
1 x 15-polige stopcontact linksachter voor meeneemheftruck
LED-werklampen aan beide zijden na de tweede as (geschakeld via achteruitrijlicht)
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Toelating / kenteken
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
24/7 service-hotline
Voorbereid voor enkel-regelig kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE-R048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Chassis DB 7350 novagrijs
10 jaa
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: ede0610378cbe39cc4883251d, leeggewicht: 24.000 kg, maximaal laadgewicht: 7.550 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie
Chassis dieplader-aanhanger
Stalen gelaste constructie
1e paar wielkuipen na het stalen platform in het rijbaanoppervlak verzonken, afgeschuind bij de ingang, onderaan ca. 1400 mm lang, ca. 400 mm diep. Opmerking!
Het frame is in het hoofdliggergebied 400 mm hoger dan de wielkuip.
Indien machines vervoerd moeten worden waarvoor de totale hoogte gecontroleerd dient te worden, vragen wij om een technisch gegevensblad van de betreffende machinetypen met exacte afmetingen (bij overschrijding van de totale hoogte -> risico voor klant, goedkeuring vereist). Afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn inzetstukken in de wielkuipen door de klant noodzakelijk.
Draaikrans met zware kogeldraaikrans, opbergkist in het draaikransvoorbouw ingebouwd
Achtersteun inklapbaar
2 wielblokken met houder
Aluminium zijafscherming
Spatlap over de volledige breedte aan de achterzijde
Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het achterste aflopende deel)
(Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines resp. voertuigen mag de buitenframebreedte van 2.550 mm niet overschrijden)
Opbergruimte voor houten balken in het midden van het laadoppervlak
Houten balken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Sjorogen dieplader
110 3 paar sjorpunten van elk 10 ton vooraan in de vloer geïntegreerd incl.
6 paar sjorpaddestoelen bovenop en opzij in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
1 x bij nekgebied
De overige ertussen verdeeld, afstand niet groter dan 1.200 mm
1 x bij het aflopende achterste deel
5 paar staakhouders in het buitenframe verzonken, binnen 70 x 40 mm, (om te bouwen tot 5 ton ring-sjorogen, niet inbegrepen)
Trekinrichting aanhanger draaikrans
Trekdissel met gekeurde 40 mm trek-oog
Assen en vering
SAF trommelremassen
Assen/chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Paraboolvering met onderhoudsvrije staalrubber lagers
Remsysteem
Dubbele luchtdrukremmen
Dujdpfx Ahji Ri Ryo Uou
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veeraccu-handrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar trekkend voertuig,
ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door voertuigen die de effectiviteit van het ABS kunnen garanderen!
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
Naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbellucht, fabriek zilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting
2 witte markeringslampen vooraan
2 wit/rode contourlampen achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel
1 LED zwaailamp met houder, schakelt via stadslichten (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm
Vloer
Voorzijde stalen vloer, incl.
daarna 70 mm zachthouten vloer, in wielkastgebied stalen/ traanplaat bekleding
Achter-aflopende deel met 70 mm zachthouten vloer
Diepladerplatform incl. achter-aflopende deel 8.200 mm
Oprijrampen
Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verplaatsbaar
Met houten bekleding
Met veerondersteuning
Operationele aanwijzingen
Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk!
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading wordt het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten mogelijk niet bereikt. (Slecht rij- en stuurgedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling)
Toelatingsland/ borden
Toelatingsland: Duitsland incl.
M
Advertentie
Triptis
481 km
Laadbak open
FlieglPlateau
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: c13a96854ea37997845c1bf36, leeggewicht: 6.860 kg, maximaal laadgewicht: 28.140 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235/75 17,5,
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 30 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Nadere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht ontwerp, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin
Gebogen frontafsluiting gepatenteerd
Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, bij afgekoppeld voertuig moet het voertuig schuin naar achteren staan.
2 wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfschaal spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend
Met antispray spatlappen alleen op de laatste as
1 zeilsteun met houder
2 sleepogen aan de achterzijde
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering,
luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot aslastoverschrijding van 30% en tot max. snelheid van 25 km/h)
Vuurverzinkte liftasmechaniek met 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Duodpfx Ahsi Ri H Io Usu
Voertuig-stabiliteitssysteem
Automatische kipverlaging met afsluitventiel
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekssilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten vóór
2 wit/rode zijmarkeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-PTO
Kippers
Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm kamerprofielen, netjes gelast, met bulkwervelende bovenprofielen. Binnen met instap aan voorwand (niet in combinatie Cramaro).
Schop- en bezemhouder buiten aan voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Membraan-achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling.
Achterwand met rubberdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem over de gehele lengte 6 mm dik
Staplatform met opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening.
Rolzeil eenzijdig af te leggen aan rechts, met centrale afsluiting aan links
Bedieningstips
Bij transport van zout, kalk, etc. wordt een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aanbevolen om aantasting en roest door het materiaal te voorkomen.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van het laadgoed kan het maximaal toelaatbare gewicht, rekening houdend met de toegestane as-/steun- en koppelingslasten, niet altijd worden bereikt (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk).
Toelatingsland / kenteken
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servicelijn
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdeling wit en achter rood
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, leeggewicht: 3.980 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin
Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd
Zonder steunpoot
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagafstotend
Sleepoog aan de achterzijde
Assen en vering
SAF schijfremassen
Assen-/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3 keer remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Thermisch verzinkte liftas-mechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Dodpfei Ri H Sex Ah Uouu
Veerveilige parkeerrem
2 verwisselzekere koppelingskoppen vóór, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem tijdens het rijden
Wielen en banden
385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant
Gepolijste aluminium velg, merk naar keuze van de fabrikant
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof en vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via vrachtwagenaandrijving
Bakken
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal; frontwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met bulkmateriaalafwijzende bovenrail. Binnenin met klimvoorziening op de frontwand (niet in combinatie met Cramaro).
Schep- en bezemhouder buiten op de frontwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Membrane achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling.
Achterwand met rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem doorlopend 5 mm dik, Brinell 110. Let op! Alleen geschikt voor transport van zand, steenslag en rondgrind met max. korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen vervalt de garantie!
Sta-platform met klimvoorziening, aansluitplaat voor lucht/elektronica en rem met veel vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid.
Rolzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links
Bedrijfsinstructies
Bij transport van zout, kalk, etc., adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang, zodat deze niet wordt aangetast door het materiaal en niet roest.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch haalbaar; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, onder inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppeldruk, mogelijk niet bereikt worden. (Slecht rij- en volgdragend gedrag kan optreden door verkeerde lastverdeling)
Revolution Link:
Revolution Link gebruikerservaring:
Toelatingsland/borden
Duitsland
Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat
Contourmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau
Bak R
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 45d76d32267904923b7adcdea, leeggewicht: 4.980 kg, maximaal laadgewicht: 30.020 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin
Gepatenteerde gebogen frontwand
24-tons, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve spatbordschelpen
Geïntegreerde spatbordsteun, steenslagafstotend oppervlak
Sleepoog achter
Assen en vering
SAF assen met schijfremmen
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerrem-parkeerrem
2 niet-verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen!
Duedpji Ri Idsfx Ah Usu
Met heffen- & daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5 banden naar keuze van de fabrikant
Gepolijste aluminium velgen, merk naar keuze van de fabrikant
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode rijstrooklichten achter
2x 7-polige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm (zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via vrachtauto-pto
Kipperbak
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voorwand 5 mm dik, buitenwandprofielen 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met overkorrelrandprofiel. Binnenzijde met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro)
Scheppen- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand
Greenline - conische en aerodynamische bak
Membraan-achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling
Achterwand met rubberdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem volledig 5 mm dik, Brinell 110. Let op! Alleen voor transport van zand, grind en rivierzand met max. korrelgrootte tot 20 mm! Voor andere transportgoederen geldt geen garantie!
Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met ruime toegang voor optimale bediening
Rolzeil aan één zijde neer te leggen rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor
Gebruiksaanwijzingen
Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en roest door het materiaal te voorkomen
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totale gewicht onder inachtneming van de toegestane as-/koppelings- en opleggerlasten niet worden bereikt (slecht rij- en volg-gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk)
Revolution Link:
Revolution Link Ervaringsrapport:
Land van toelating / kenteken
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
24/7 service hotline
Voorbereid voor een éénregelig kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R-0
Advertentie
Triptis
481 km
Laadbak open
FlieglPlateau
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 59ade5d1599dcdee29033ac46, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 435/50 r19,5, Verdere informatie
Chassis trekker-oplegger transport
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin
Inhaaklijst voor aluminium oprijrampen over de volledige breedte
Frame in versterkte uitvoering voor voertuigbelading (tot aan het buitenframe)
Buitenframe met Load-Lock profiel ca. elke 400 mm, voor het inhaken van spanbanden
10 paar sjorpadden boven/buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
24 ton 2-traps steunwiel, eenzijdige bediening, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met stootbalans
Achtersteun inklapbaar
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-onderrijbeveiliging
Onderfahrschutz staal verzinkt
Kwartschermspatborden voor de 1e as en achter elke as
Met anti-spatflap achter elke as
Paar veeroog, geel gemarkeerd
1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset
2 kunststof gereedschapskisten, met lade en legvlak, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen)
Containervergrendeling, 4 paar vergrendeling in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container,
voorste positie als klapvergrendeling verzonken
10 paar rongpotten in het buitenframe verzonken, 70 x 40 mm binnenmaat
10 stuks rongpotten centraal in de vloer verzonken, 70 x 40 mm binnenmaat
2 stuks sjor-/ronglijsten dwars in de vloer verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste stekrongen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstaallijsten, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm (rondstaal). Onder voorzien van hoeklijn als afsluiting, half open naar beneden. Voor het sjorren en plaatsen van rongen 80 x 80, positie 2 en 4 volgens Fliegl datasheet
20 stuks insteekrongen, vuurverzinkt
Let op: Rongpotten/insteekrongen zijn niet geschikt voor uitsluitend ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omsnoering
Opbergruimte voor aluminium oprijrampen, van achteren inschuifbaar
3 paar klapogen 10 ton in het buitenframe (1x voor de voorwand en 2x aan de achterzijde)
Assen + vering
SAF schijfremassen
Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief dwangverlaging en vertrekhulp, bediening 3x remmen (vertrekhulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/h)
Dedpfx Ahjld Ihlo Ueuu
Liftas onder aanbevolen rijhoogte, daarom geen garantie voor bandschade
2 rijhoogtes via handknop instelbaar, 1x voor opleggerhoogte 980 mm, 1x voor opleggerhoogte 1100 mm (let op: voertuig met helling)
Remsysteem
2-leiding perslucht remsysteem
Kleurgecodeerde leidinginstallatie voor eenvoudige service
Veerveiligheid-parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- en daalventiel
2 rijhoogtes via handknop instelbaar, 1x voor opleggerhoogte 980 mm, 1x voor opleggerhoogte 1100 mm (let op: totale hoogte, overschrijding op eigen risico)
Rijhoogte in combinatie met liftas: bij geheven liftas stijgt de laad-/totale hoogte met 50 mm (bij Mega Flex alleen bij lage rijhoogte/opleggerhoogte)
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen en banden
435/50 R19,5 merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver,
Elektri
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 29.400 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Hoogwaardig fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin.
Gepatenteerde gebogen frontafsluiting.
Centrale telescoopsteun, afzadelingsmanoeuvre met lading niet mogelijk; in afgezadelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
Wielkeggen met houder.
Opklapbare onderrijbeveiliging.
Half schaal spatborden.
Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagafstotend oppervlak.
Spatlappen achter de laatste as in asfaltuitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, mogelijkheid tot ophangen aan bovenzijde spatbord, verkort spatbord.
Sleepoog aan de achterzijde.
Assen en ophanging
SAF trommelremassen.
Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik.
Assen in offroad uitvoering.
Luchtvering.
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp functioneel tot overschrijding van de aslast met 30% en tot max. 25 km/u).
Verzinkt liftassysteem met 10 jaar garantie tegen doorroesten.
Remsysteem
2-leidings perslucht remsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud.
Veerbekrachtigde parkeerrem.
2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsslang.
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel.
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die een goede werking van het ABS kunnen garanderen!
Voorzien van heffen & zakken ventiel.
Voertuig-stabiliteitssysteem.
Wielen en banden
385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant.
Stalen velgen, fabriekszilver.
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting.
2 witte markeringslichten vooraan.
2 wit/rode markeringslichten achteraan.
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel.
Hydrauliek
Hoogdrukcilinder max. 250 bar, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding).
Dsdpfx Aoi Rix Seh Usuu
Hydraulische bediening via vrachtwagen PTO.
Kiepbak
Stalen ronde kiepbak, Stone Master design uit slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydrauliek, met opstap aan voorkant.
Membraan-achterwand
Achterwand als pendelklep, buitenliggend met 2-voudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met knevelsluiting aan de onderzijde aan beide zijden.
Zijwanden geheel 4 mm dik, vloer 4/5 mm dik. Slijtvast en gewichtsgeoptimaliseerd ontwerp.
Kiepbak geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, bak geïsoleerd aan voor-, zij-, onder- en achterzijde met Fliegl Isotherm.
BASIC afdekking, zeilafwerking.
Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel vrije ruimte voor optimale bediening.
Eenzijdig oprolbaar zeil naar rechts, met centrale vergrendeling links.
Bedieningsinstructies
Bij transport van zout, kalk e.d. raden we een kippercilinder met hard verchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet wordt aangetast door het materiaal en niet roest.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch haalbaar, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, gelet op as-/steun- en opleglasten, mogelijk niet worden bereikt (slecht rij- en volgvermogen mogelijk door verkeerde gewichtsverdeling).
Toelatingsland/kenteken
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV).
Constructiesterkte conform EN 12642.
24/7 service-hotline.
Fabrikantcertificaat thermische voertuigen volgens RS 10 - 2013.
Voorbereid voor kentekenplaathouder éénregel.
Contourmarkering.
Advertentie
Triptis
481 km
Laadbak open
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 22 kg, totaalgewicht: 29 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie
Chassis: oplegger voor transport/logistiek
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin, met 2 kingpinposities
Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Voor het inhaken van de spanbanden in combinatie met zijschotten moeten deze geopend zijn!
2 paar sjorogen in het buitenframe verzonken op de zwanenhals, elk tot 5 ton
8 paar sjorogen in het buitenframe, verzonken in het verlaagde deel, elk tot 5 ton
24-tons 2-versnellingen steunwinde, enkelzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Stalen onderrijbeveiliging
Kwartschermspatborden voor en achter de asaggregaten
2 rvs-opbergkisten, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste afsluitbare deur
2 paar rongenpockets in het buitenframe op de zwanenhals, binnenmaat 70 x 40 mm
6 paar rongenpockets in het buitenframe in het verlaagde deel, binnenmaat 70 x 40 mm
!!Binnenbreedte tussen de rongen 2420 mm!!
3 stuks sjor-/rongenlijsten in het verlaagde deel, dwars in de bodem verzonken over de volle breedte tot aan het buitenframe (maximaal bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste steekrongen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstaallijsten, boven en onder, afstand boven naar onder ca. 60 mm (staal). Onderzijde voorzien van hoekprofiel, half open naar beneden. Voor het sjorren en steken van rongen 80 x 80 mm.
Steekrongen B=80/ D=50/ L=1200 mm, thermisch verzinkt
Steekrongen B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt
Let op: rongenpockets/steekrongen zijn niet bedoeld voor het zelfstandig zekeren van lange goederen, buizen etc. zonder omslingering.
Achteruitschuif mechanisch met handslinger, ca. 1500 mm uitschuifbaar, elke 500 mm vergrendelbaar, met oplegbalk, belastbaar bij ca. 500 mm in het zwaartepunt tot 2000 kg over de hele breedte, bij 1000 mm tot 1000 kg, bij 1500 mm tot 500 kg over de gehele breedte. Inclusief uitschuifbare onderrijbeveiliging met verlichting.
2 paar steekrongen B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt
Open opbergruimte voor steekrongen aan het kopschot of onder de laadvloer (voor 10 steekrongen 80 x 50 x 1200 mm en 4 steekrongen 80 x 80 x 1200 mm)
Assen & vering
SAF trommelremassen
Assen/chassis laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Laatste as is naloop gestuurd met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra sperfunctie op het voertuig via een handknop.
Luchtvering met hef- & daalventiel
Wielen en banden
235/75 R 17,5
Naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem)
Duodpoi Ri Hvjfx Ah Uju
Elektrisch
24 Volt, meerkamergroepenverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige stekkers voor, zonder verbindingskabel
2 extra LED-werklampen aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijlicht
1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar)
extra 7-polige stek...
Advertentie
Triptis
481 km
Hout transport
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 8 kg, totaalgewicht: 11 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, de getoonde foto's zijn archiefbeelden
Verdere informatie
Chassis centraalasser aanhanger
Fijnkorrelstaal gelaste constructie
Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbandenLet op! Om spanbanden in combinatie met zijborden te bevestigen, dienen de zijborden geopend te worden!
Voetsteun met transmissie vooraan
Opklapbare achterste ondersteuning
2 wielkeggen met houder
Djdpfx Aji Ri H Deh Uouu
Achteruitrijbeveiliging, gegalvaniseerd staal
Kwartschelmscherm spatborden
1 kunststof gereedschapskist, met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen)
1 open opbergvak voor inzetrekken onder het laadvlak
4 paar sponningen voor inzetrekken in het buitenframe verwerkt, interne maat 83 x 83 mm
4 sponningen centraal in de vloer verwerkt, met versterking naar het hoofdframe, interne maat 83 x 83 mm
6 paar inzetrekken B=80/ D=80/ L=2000 mm, vuurverzinkt
Let op: Sponningen/inzetrekken zijn niet geschikt voor uitsluitend ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omslingering
Aanhangkoppeling tandem
Dissel met gekeurde 40 mm trekhaakoog
Dissel mechanisch 4 x 500 mm lengteverstelbaar van 1800 - 3800 mm, dissellengte standaard ingesteld op 1800 mm (Let op! Houd rekening met lastverdeling en koppelingsdruk)
Assen en ophanging
GFA-assen met kegellagers en S-cam remmen
Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanisch aslastcompensatie (wip compensatie)
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtrem systeem
Veerrem parkeerrem
Geïntegreerde luchtketel
2 verwisselbeveiligde koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker
ABS en ALB, met ABS-aansluiting vooraan en verbindingskabel
Let op: De oplegger mag alleen getrokken worden door trekkers die goedgekeurde ABS-functie garanderen!
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerlampen, zijdelings gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslampen achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel
Vloer
Antislip multiplexvloer ca. 30 mm dik, geschikt voor hoge puntbelasting
Let op: Vervorming door weersinvloeden mogelijk!
Laadvloerlengte ca. 6 200 mm
Bedieningsvoorschriften
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading is het toegestaan totaalgewicht mogelijk niet te bereiken binnen de toegestane as-/steun- en opleggerbelastingen.
Toelating/borden
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra-goedkeuring en rapport
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaat
Contuurlijnenmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
Let op: Archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 30.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht ontwerp, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin
Gebogen frontafsluiting gepatenteerd
Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, bij afgekoppeld voertuig moet het voertuig schuin naar achteren staan.
2 wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfschaal spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend
Met antispray spatlappen alleen op de laatste as
1 zeilsteun met houder
2 sleepogen aan de achterzijde
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering,
luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot aslastoverschrijding van 30% en tot max. snelheid van 25 km/h)
Vuurverzinkte liftasmechaniek met 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerbelaste parkeerrem
Dusdpfxoi Ri R Ie Ah Uou
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Automatische kipverlaging met afsluitventiel
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekssilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten vóór
2 wit/rode zijmarkeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-PTO
Kippers
Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm kamerprofielen, netjes gelast, met bulkwervelende bovenprofielen. Binnen met instap aan voorwand (niet in combinatie Cramaro).
Schop- en bezemhouder buiten aan voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Membraan-achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling.
Achterwand met rubberdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem over de gehele lengte 6 mm dik
Staplatform met opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening.
Rolzeil eenzijdig af te leggen aan rechts, met centrale afsluiting aan links
Bedieningstips
Bij transport van zout, kalk, etc. wordt een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aanbevolen om aantasting en roest door het materiaal te voorkomen.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van het laadgoed kan het maximaal toelaatbare gewicht, rekening houdend met de toegestane as-/steun- en koppelingslasten, niet altijd worden bereikt (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk).
Toelatingsland / kenteken
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servicelijn
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdeling wit en achter rood
Advertentie
Triptis
481 km
Dekzeil
FlieglSDS 350 MegaRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33502014693, leeggewicht: 6.300 kg, maximaal laadgewicht: 28.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2020, bandenmaten: 385/55 r19,5, Verdere informatie: Fijnkorrelige staal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2” kingpin, 14 paar verzonken sjorogen in buitenframe, elk 2,5 ton, buitenframe met load-lock profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton 2-versnellings steunen met bediening aan één zijde, uitgevoerd met halve ronding onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie.
Tweevoudige uitschuifbare ladder aan de achterzijde, deurborgers zijdelings, wielkeggen met houders, aluminium zijafscherming, onderrijbeveiliging verzinkt staal, vierdeels spatborden vóór de eerste as en achter elke as, antisproei spatlappen achter elke as, stootbescherming aan de achterzijde, reservewielhouder voor 1 E-wiel, inclusief wielbevestigingsset, kunststof gereedschapskist.
SAF-schijfremassen, luchtvering.
2-leiding persluchtremsysteem, veerveiligheidsrem, 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vóór, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklepventiel, voertuigstabiliteitssysteem, bandenspanningscontrolesysteem TPMS Haldex in combinatie met Infocenter.
24 Volt, meerkamerverlichting in LED, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte positielampen voor in LED, 2 wit/rode markeringslichten achter in LED, 2 x 7-polige verwisselbeveiligde aansluitingen vóór, zonder verbindingskabel, LED safelight boven in hoekstijlen achter.
Bodem: antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, liggend op langsbalken voor hoge puntbelasting door vorkheftruck tot max. 7100 kg.
Voorwand/hoekstijlen voorzijde: 2.600 mm hoog, hoekstijlen staal in volumemaat, ontgrendeling voor zijzeil aan de voorwand, onder binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming.
Middenstijlen: 5 verschuifbare schuifstijlen over de gehele lengte, met 4-voudige insteektassen en lange tas onder (3x rechts, 2x links), 5 stuks stangenposities (3x rechts, 2x links), aluminium insteeklatten.
Hoekstijlen achterzijde staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspansluiting, achterportaaldeuren dubbelvleugelig, beide met 2 interne draaistangsloten.
Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden, versterkingen voor zijstijlen. Quick-Lock-systeem voor zijzeil met centrale vergrendeling, enkelzijdig links, opspansluitingen in RVS rechts, zeil met ingelaste verticale latten als ladingzekeringszeil, enkelzijdig links (dan slechts 2 paar middenstijlen links).
Dedpfx Ahskyrlzj Uouu
Dak: schuifdak, end-lift achterzijde opklapbaar, afdek van achter naar voor verschuifbaar, L-dakbalk voor auto-industrie, binnenbreedte tussen dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, hefdak mechanisch ca. 380 mm te verhogen, hefdak te openen bij gesloten deuren.
Land van toelating: Duitsland, type-goedkeuring volgens EG 2007/46, ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL, 24/7 service-hotline, voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende stroken: wit onderaan doorlopend op zijzeil en boven in de hoeken, reflectiestroken: rood rondom op het achterportaal.
Advertentie
Triptis
481 km
Dekzeil
FlieglSDS 350 MegaRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33502019721, leeggewicht: 6.927 kg, maximaal laadgewicht: 28.073 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, bandenmaten: 385/55 r19,5, Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2 kingpins.
Let op! Bij een nekhoogte van het chassis van 30 mm mag de wielbasis van de vrachtwagen niet groter zijn dan 3700 mm!
Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden.
Let op! Om de spanbanden in combinatie met zijborden te kunnen bevestigen, moeten de zijborden geopend worden! Niet in het nekgebied! 10 paar extra sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 2,5 ton, buitenframe met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden.
Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, klapsteunen vóór de voorwand naar buiten uittrekbaar en inklapbaar. In rijmodus zo ver mogelijk naar binnen geplaatst. (voor afkoppelen onder belasting), zonder steunpoten, uitschuifladder aan de achterzijde, zijwaartse deurvastzetters, wielkeggen met houder, zijafscherming aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, kwartschermspatborden voor de 1e as en achter elke as, met antisprayspatlappen achter elke as, achterzijde voorzien van beschermbumper (rammschutz).
Heavy Blocker rammschutz achter dwars, palletstop in heavy-uitvoering aan beide zijden, ca. 20-25 mm hoog, met sjorpunt elke 200 mm, laadhoogte vermindert ca. 20-25 mm, kunststof gereedschapskist.
SAF schijfremassen, luchtvering, zonder liftas.
2-leiding pneumatisch remsysteem, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, let op: het getrokken voertuig mag alleen door trekkers worden getrokken die de effectiviteit van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel, rijstabiliteitssysteem.
24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte positielampen vooraan, 2 wit/rode markeringslichten achteraan;
2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel.
Vloer: Voorzijde stalen vloer met antislipcoating, antislipmultiplex ca. 30 mm dik, dwarsovergangen met omega-inlage, op langsliggers voor hoge puntbelasting tot max. 7.100 kg aslast voor heftrucks, bij wielkast stalen/ traanplaat.
Voorfront/hoekstaanders: 2.580 mm hoog, hoekstaanders staal in volumemodel, ontgrendelinrichting voor zijzeil op kopwand, onderaan aan de binnenkant met ca. 140 mm hoge stalen stootrand.
Middenstaanders: 3 paar schuifstaanders over de volledige lengte verplaatsbaar, met 4-voudige insteekhulzen en onder met lange insteek, 3 paar latposities, aluminium insteeklatten.
Hoekstaanders achter tot aan de onderkant van het dak, ophangsysteem voor het zeil met rondbuis en zeilspanspanner, achterportaaldeuren, dubbelvleugelig met elk 2 interne draaisloten.
Zeil met ingelaste horizontale en verticale riemen, spanbeugels van roestvrij staal, klantbelettering op het achterportaal.
Duodpfxekyrlwj Ah Uou
Dak: schuifdak, eindlift achter opklapbaar, dak van achteren naar voren schuifbaar, L-dakbalk voor automobielindustrie, inwendige breedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, EcoLift – dak hevelbaar met ca. 380 mm met gasdrukveren, Anti-Ice systeem, met één slang centraal, met automatische ontluchting.
Land van toelating: Duitsland, typegoedkeuring volgens EG 2007/46, ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL (alleen geldig in combinatie met 4 rijen aluminium latten), extra DC 9.5 certificaat, palletstop aan beide zijden ca. 25 mm hoog, laadhoogte verminde
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 40 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningpin
Gepatenteerde ronde voorwand
24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte voetplaat, zonder schuifcompensatie
2 wielblokken met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslag afstotend
Met antispray spatflappen alleen op de laatste as
1 afdekzeilstang met houder
2 sleepogen achteraan
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot een snelheid van max. 25 km/h)
Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglayout voor eenvoudige service
Veeropstopparkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef en daalventiel
Rijstabiliteitssysteem voertuig
Wielen en banden
385/65 R22.5, fabrikant naar keuze constructeur
Stalen velgen, fabriek zilver
"RDKS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, display in het trekkend voertuig, via EBS, zonder truckmontage (vereist voorbereiding in de trekker, alleen voor basisbanden)
Elektrisch
24 volt, meerkamerlampen, zijgeel LED-verlichting
Zijgeel LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "knipperende zijlichten"
2 witte standlichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achter
Dujdei Rixyjpfx Ah Uju
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Hydraulisch
Lagedrukcilinder max 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Aandrijving hydraulisch via truck PTO
Kipperbak
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvaste materialen, voorwand 5 mm dik, zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met lossegoedafwijzend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van instap aan voorwand (niet in combinatie met Cramaro).
Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Membraan–achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, opbouw, met dubbele haakvergrendeling.
Achterwand met rubberafdichting – opmerking: hittebestendig tot max. 170°C!
Doorlopende bodem 6 mm dik
Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening.
Rolzeil eenzijdig af te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling naar FR-links
Land van toelating / platen
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 service hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 Novagrijs
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoot: Zwart gecoat
Bak: Alu natuur
Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 33.400 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Nadere informatie
Chassis Oplegger Kipper
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basis lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-wegs kingpin
Gepatenteerde gebogen frontwand
24 ton 2-traps steunstang, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagbestendig oppervlak
Met antispray spatlappen alleen op de laatste as
1 zeilstang met houder
2 sleepogen aan de achterzijde
Assen + ophanging
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen-/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. gedwongen zakking en wegrijhulp
Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem met kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerbekrachtigde parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen!
Dodpsi Ri Ihefx Ah Uouu
Met hef- en daalventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5 banden, merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekssilver
'RDKS' bandenspanningcontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, niet in vrachtwagen geïnstalleerd (voorwaarde moet in de vrachtwagen aanwezig zijn; alleen op de standaard banden).
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting
Zijkant gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkeringslichten"
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode spoorgeleiderlichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm, (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-tussenoverbrenging
Kiepbak
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvaste legering, voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met losgoedwerend bovenprofiel. Binnenzijde met opstap bij voorwand (niet i.c.m. Cramaro).
Schop- en bezemhouder buiten op voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Membranen – achterwand
Achterwand pendelend gemonteerd met dubbel scharnier en met 2-vleugelige deur, verdeling 1/2 tot 1/2, boven met zwaaiarm, telkens één graanschuif per deur.
Achterwand met rubberen afdichting, Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem volledig 6 mm dik
Stabordes met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektrica en rem met ruime toegang voor optimale bediening.
Zij-afdeknet afrolbaar naar FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links
Land van toelating / platen
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, zijkant wit, achterzijde rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 Novagrau
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Kiepbak: Alu naturel
Afdekzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, leeggewicht: 5.400 kg, maximaal laadgewicht: 33.600 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht ontwerp, schotelplaat met verwisselbare 2-inch kingpin
Gebogen frontafsluiting gepatenteerd
Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
Wielblokken met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Djdpfx Aji Rix Ieh Uouu
Half-schaal spatborden
Geïntegreerde spatbordbeugel, steenvrije afwerking
Spatlappen achter de laatste as in asfaltuitvoering, bevestigd met scharnier aan spatbord, met ophangmogelijkheid bovenaan spatbord, spatbord ingekort
Sleepoog achter
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen/onderstel laseruitgelijnd: vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. gedwongen daling en wegrijhulp
Vuurverzinkte liftasmechaniek, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Reminstallatie
2-leidingen perslucht remsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veerdruk parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Aanhangwagens mogen alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen!
Met hef- en daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5
Stalen velgen, fabriekszilver
"RDKS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141, weergave via display in trekker, via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen (voorwaarde: voorbereiding in vrachtwagen; alleen op basisbanden).
Elektrisch
24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelings gele LED-verlichting
Zijdelings gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijlichten"
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeerlichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Hogedrukcilinder max. 250 bar met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via hulpaandrijving vrachtwagen
Kipperbak
Stalen ronde bak in Stone Master design van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydraulische installatie met opstap bij de voorwand.
Membraan-achterschot
Achterwand als pendelklep, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemmen met vleugelmoeren onderaan de zijkant.
Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie.
Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, voor, zijkanten, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. BASIC afdekking, zeilbekleding
Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening
Rolzeil eenzijdig opbergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links
Land van toelating/keur
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7 service-hotline
Fabrikantscertificaat thermovoertuigen conform RS 10 - 2013
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Lak
Chassis: DB 7350 novagrijs
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoot: verzinkt
Bak/zijzeil: RAL naar wens, effen kleur
Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Thermo-isolatie ook beschikbaar als BASICplus (bekleding met plaatstaal) of Premium (bekleding met roestvrij staal)!
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 34.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Nadere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basis lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2'' kingpin
Gebogen frontafsluiting gepatenteerd
Telescoopsteun centraal, afkoppelen onder lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
Wielkeggen met houder
Dodpfji Ri Dpox Ah Uouu
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfschalen spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, steenslag-afstotend oppervlak
Zeilstok met houder
Sleepoog aan de achterzijde
Assen & vering
SAF schijfremassen met remschijven van 430 mm diameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en optrekhulp
Thermisch verzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerdruk parkeerrem
2 verwisselingsvrije koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding
EBS elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos aan de voorzijde, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die correcte werking van het ABS garanderen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22,5
Stalen velgen, fabriekszilver
"TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig via EBS, zonder installatie op de truck (vereiste functionaliteit in truck, alleen op basisband)
Elektrisch
24 Volt, meervoudige lampunits, laterale gele LED-verlichting
Zijkant knipperende LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer
2 x 7-polige, verwisselingsvrije stekkers aan de voorzijde, zonder verbindingskabel
Hydraulica
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangaansluiting)
Hydraulisch bediend via PTO van truck
Bakken
Stalen ronde bak in Stone Master Design van hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met buitenliggende hydrauliek en toegang aan voorzijde.
Greenline - conisch en aerodynamisch bakontwerp
Schep- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand
Membraan-achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbele scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. 2 schroefklemmen met knevelsluiting onderaan de zijkant.
Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewicht geoptimaliseerde constructie
Sta-platform met toegang, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening
Rolzeil aan één zijde neer te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links
Toelatingsland/Borden
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
Opbouwsterkte conform EN 12642
24/7-servicehotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflectiestroken volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 Novagrijs
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoot: verzinkt
Bak: RAL naar wens, eenkleurig
Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, leeggewicht: 5.200 kg, maximaal laadgewicht: 33.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelstaal lasconstructie in basis lichtgewicht uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2e koningspen
Gebogen voorwand gepatenteerd
Telescoopsteun centraal, afzadelingen met belading niet mogelijk, in afgezadelende toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
Wielblokken met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfsschaal spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagafwerend
Dodpfx Aei Ri A Ioh Ujuu
Zeilstang met houder
Sleepoog aan de achterzijde
Assen + ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. gedwongen neerlaatfunctie en optrekhulp
Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service
Veerveiligheidshandrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingskabel
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- en laatventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5
Staalvelgen, fabriekszilver
"TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in de trekker via EBS, zonder montage in de vrachtwagen (vereiste moet in vrachtwagen aanwezig zijn. Alleen op standaardbanden).
Elektrisch systeem
24 Volt, multikamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer, "knipperende zijlichten"
2 witte positielichten voor
2 wit/rode rijstrookmarkeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
Hydraulisch
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Aansturing hydraulisch via PTO van vrachtwagen
Kipperbak
Stalen ronde bak Stone Master design uit hoogslijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische componenten en opstap voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Schop- en bezemhouder buiten op voorwand
Membraan-achterklep
Achterklep als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met vleugelmoer onderaan zijkant.
Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaster en gewichtsgeoptimaliseerde constructie
Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met grote vrije ruimte voor optimale bediening
Rolzeil eenzijdig neer te leggen naar rechts, met centrale vergrendeling links
Land van toelating/ nummerplaat
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7 service-hotline
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrijs
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoot verzinkt
Bak RAL naar wens, egaal
Rolzeil RAL 7035 lichtgrijs
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, leeggewicht: 5.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.700 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 31 m³, totale lengte: 9.090 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Meer informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2’’ koningspen
Gebogen frontwand gepatenteerd
24 ton 2-traps steunwiel, enkelzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfronde spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend
Met antispray spatlappen alleen op de laatste as
Zeilstok met houder
Slephaak aan de achterzijde
Assen + vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Djdpei Rivdjfx Ah Ueuu
1e as automatische liftas met dwangverlaging en wegrijhulp
Vuurverzinkte liftasconstructie – 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem met gekleurde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidsrem
2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Deze aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & dalen ventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5
Stalen velgen, fabriekzilver
TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig, via EBS, zonder installatie in trekker (voorwaarde: moet aanwezig zijn in de vrachtwagen, alleen op basisbanden).
Elektronica
24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting
Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "knipperende zijmarkering"
2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Aangestuurd hydraulisch via vrachtwagen PTO
Kiepbak
Stalen ronde bak in "Stone Master Design" van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende opname voor hydraulische cilinder.
Binnenzijde met opstap tegen de voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand.
Membraan – achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haaksluiting. 2 klemmen met handgrepen onderaan de zijkant.
Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie
Sta-platform met trap, aansluitplaat voor lucht/elektronica en rem met veel ruimte voor optimaal gebruiksgemak.
Rolluikzeil eenzijdig af te leggen aan FR-rechts, centrale vergrendeling aan FR-links
Land van toelating/borden
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7 service hotline
Voorbereid voor éénregelige kentekenplaat
Waarschuwingsbord volgens ECE – 70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 Novagrau
“10 jaar garantie tegen doorroesten”
Steunpoot: zwart gecoat
Bak: RAL naar wens, uni-kleur
Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, leeggewicht: 6.750 kg, maximaal laadgewicht: 32.250 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.670 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Nadere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin
Gepatenteerde gebogen voorwand
24 ton, 2-traps steunpoot, aan één zijde bedienbaar, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend
Zijlat met houder
Sleepoog aan de achterzijde
Assen en vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/rijwerk laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en optrekhulp
Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding pneumatisch remsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerspanner-handrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkend voertuig met ABS getrokken worden die de werking van het ABS garanderen!
Met lift- en laagschakelventiel
Dusdpfji Rizfsx Ah Uju
Voertuigstabiliteitsprogramma
Wielen en banden
385/65 R22.5
Stalen velgen, fabriekszilver
'RDKS' bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave via display in trekker, via EBS, zonder installatie in vrachtwagen (alleen op standaardbanden, voorwaarde is voorziening in de vrachtwagen).
Elektrisch systeem
24 Volt, multikamplampen, laterale gele LED-verlichting
Gele LED-zijverlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer 'knipperende zijlichten'
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via PTO van de vrachtwagen
Kipbak
Stalen kipperbak uit hoogslijtvaste HB 400 staal, schuine voorwand met uitwendige hydraulische cilinderbevestiging. Schep- en bezemhouder aan buitenzijde voorwand. Binnen voorzien van klimvoorziening tegen de voorwand.
Zijwanden geheel 3 mm dik, bodem eveneens 3 mm dik
Membraan-achterwand
Binnenbreedte onder ca. 1440 mm
Aluminium achterwand pendelend met 'dubbele scharnier' en tweedelige deurverdeling 1/2 : 1/2, boven met zwenkconsole, elk deurblad voorzien van een kornglijder.
Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektronica en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid.
Rolzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links
Registratieland / kentekenplaten
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7-servicehotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 Novagrau
'10 jaar garantie tegen doorroesten'
Kipperbak: Uni-kleur naar RAL-keuze
Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 31.100 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.950 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 11.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.470 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Nadere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in lichte uitvoering, met lichte knik, koppelplaat met verwisselbare 2" koningspen
24 t, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Dusdpfx Aoi Rizqoh Uou
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfschaal-spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagwerend oppervlak
Zeilstaaf met houder
Sleepoog aan de achterzijde
Assen + vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen/chassis lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as uitgerust met automatische hefbare as, incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp
Thermisch verzinkte hefmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingskoppen aan de voorzijde, zonder verbindingsslang
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder aansluitkabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen!
Met heffen & dalen ventiel
Voertuigstabilisatiesysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5
Stalen velgen, fabriekszilver
TPMS-bandencontrole volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig via EBS, zonder montage op trekker (vereiste: systeem in trekker aanwezig; geldt alleen voor standaardbanden).
Elektrisch
24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
Zijdelingse gele LED-verlichting gelinkt aan richtingaanwijzer, "knipperende zijmarkeringslichten"
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode volgverlichting achter
2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Aansturing hydraulisch via PTO van vrachtwagen
Kipperbak
Stalen kipperbak uit hoogslijtvaste HB 400 staal, schuine voorwand met exterieur hydraulische cilinderbevestiging. Opklapbaar aluminium spatbord rechtsvoor voor schuifzeil. Externe houder voor schep en bezem aan de voorwand. Beklimming binnen voorwand.
Zijwanden volledig 4 mm, bodem volledig 5 mm dik
Membrane-achterwand
Achterwand met tweevleugelige verdeling 1/2 tot 1/2, met 1 schuif in rechter vleugel
Met externe draaistangsluiting en mechanische blokkering onderaan
Staande podium met beklimming, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime toegang voor optimale bediening
Schuifzeil éénzijdig te positioneren FR-rechts, met centrale vergrendeling FR-links
Toelatingsland / borden
Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7 service-hotline
Voorbereid voor éénregelig kentekenplaat
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zij wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrijs
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Bak kleur naar wens (RAL, eenkleurig)
Schuifzeil RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Diespeck
466 km
Oplegger met walking floor
FLIEGLSDS 350
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.950 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2013, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.850 mm, laadruimte inhoud: 95 m³, bandenmaten: 385/55 R22,5, wielbasis: 1.310 mm, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Schijfrem
EBS
Laadvermogen 27.050 kg
Lucht-/liftvering
Dusdsuiytlopfx Ah Usu
Schuifzeil
Platform
SAF-assen
Alcoa aluminium velgen
Hef- en daalinstallatie
Sjorringen
Wijzigingen en fouten voorbehouden.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "fliegl sds 390 plateau mit verriegelung+rungen"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen





























































































