Fliegl Sds 390 Gardine Mega Code Xl/Dc 9.5 tweedehands te koop (8.697)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.100 kg, maximaal laadgewicht: 34.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting gebeuren individueel op klantwens.
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin
Containeropnames:
1 x 20 voet gecentreerd (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzinkbaar, de draaiende sluitbouten van de containervergrendeling in de langere versie
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde
met antispray-spatlappen volgens EG
Roestvaststalen opvangbak met 1 1/4" afvoerpijp + 1 1/4" afsluitkraan, incl. lekplaat, met geperforeerde antisliptreden, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger
4 slanghouders ca. 4500 mm lang (slangkast) voor slangbuizen, 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden geplaatst, achter slangkast (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op slangbuizen
1 RVS aardingslip achter rechts op het frame, met internationale aardingssticker op het frame
Opstaptreden rechts achter op de onderrijbeveiliging, rechts achter buiten op de hoofdligger antisliptrede ca. 260 mm lang en 300 mm breed
Assen & vering
SAF schijfremassen
Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven (combi-verkeer), tot 44 ton max. treingewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, in te schakelen bij 3x remmen
Remsysteem
2-leiding perslucht remsysteem
Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service
Veerveiligheid-parkeerrem
2 verwissel-zekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een effectieve werking van het ABS garanderen!
Met hef-/daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weeginstallatie)
Wielen en banden
385/65 R22,5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
Gjdpfxoi Rixko Aamska
1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Instructies voor gebruik
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van toegestane as-/opleg- en treklasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvermogen mogelijk door onjuiste lastverdeling)
Dit voertuig mag uitsluitend worden beladen met 20' tankcontainers conform ISO 668 en in het bijzonder ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalklast-overdrachtsgebieden) hebben!
Land van toelating / borden
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servicelijn
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Keuring volgens ADR art. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen (ex. B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (springstoffen B-E)
Contourmarkering met reflecterende strips
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.480 kg, maximaal laadgewicht: 34.520 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.
Chassis: Oplegger voor containers
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en 2 kingpin-posities
Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met dubbelzijdige invoerwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met retourveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Containeropname:
Vergrendelingsdwarsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 ft container (Let op! Bij 20 ft lage opleggerbelasting)
24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
Vrije steunvoetafstand resp. vrije zwaairadius achter ca. 1850 mm
2 wielkeggen met houder
Halve spatborden met antispray spatlap volgens EG
Hydraulica
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK
Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer
Assen & Vering
3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen / chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Assenafstand verspringend mm (gecombineerd vervoer) tot 44t treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veerrem als parkeerrem
2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- & daalklep
Stabiliteitssysteem voor het voertuig
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in cabine (vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen geijkt systeem)
Wielen en Banden
6 x 385/65 R22.5 Banden, merk naar keuze fabrikant
6 stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte standlichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige omwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Registratieland / Kentekens
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
24/7-service-hotline
Godpoi Ri Eusfx Aamoka
Voorbereid voor éénrijig kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood
Lakwerk
Frame gelakt in gewenste kleur
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.070 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 990 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Chassis oplegger container
Fijnkorrel-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-stands kingpin en 2 kingpinposities
Containeropnames:
Achteruitschuif ingetrokken:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk aan achterzijde
Middentelescoop 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 1e stand:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel
Middentelescoop 2e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand:
1 x 45 voet met goosenecktunnel, achterwaarts overstekend
Middentelescoop 2e stand, vooruitschuif uitgeschoven 1e stand,
achteruitschuif uitgeschoven 2e stand:
1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendeling met pen
Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel
Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar
Steekadapter voor voorvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel)
Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45’ containers
Stootbescherming achter
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laser-uitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik
Assenafstand variabel mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton trekkend totaalgewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een max. snelheid van 25 km/h)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidshandrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudig telescoop uitschuiven
2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, Elektronisch Remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- & daalklep ventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen ijkwaardige weegschaal)
Gkodpfsi Ri R Sox Aamsa
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamer achterlichten, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking.)
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rood markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Bedieningsinstructies
Bij vervoer van 45’ container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing op basis van §70 StVZo is vereist!
Toegelaten land/keurmerken
Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Maatwerk transportoplossing
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.
Chassis Euro-aanhanger voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities
Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer
Containeropnames:
Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers.
Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie
Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm
2 wielkeggen met houder
Gkedpfx Aji Ri Avsamja
Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding)
Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik
Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidsrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling
2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & dalen ventiel
Stabiliteitssysteem voor het voertuig
Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting
Toelatingsland/ Borden
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder
Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie.
Chassis Oplegger voor Containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities.
Container-opnames:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant
Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase:
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel
Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen.
Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling
met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar
Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik
Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container
Halfronde spatborden
met antispray-spatlappen volgens EG-norm
Achterbumper
Assen + Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-kring persluchtremsysteem
Gjdsi Ri Exepfx Aamjka
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveerparkeerrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen
2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Staalvelgen, fabriek zilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking)
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinstructies
Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist!
Toelatingsland / kentekenplaten
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 service hotline
Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt
Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten
of
thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.
Chassis oplegger voor containertransport
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities)
Containeropnames:
1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk.
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie
2 wielblokken met houder
Zijaanrijbeveiliging aluminium
Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal
Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG
Achterbumper
Assen & vering
SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven
Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton
Luchtvering
Gkedpei Riv Nofx Aamoa
Remsysteem
Twee-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veerveilig-parkeerrem
Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen!
Met hef- & daalklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag)
Wielen en banden
385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting
(Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking)
Twee witte markeringslampen vóór
Twee wit/rode markeringslampen achter
Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel
Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Gebruiksinstructies
Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Registratieland / Kenteken
Duitsland
Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV)
Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten
of
Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.780 kg, maximaal laadgewicht: 33.220 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd volgens klantwens.
Chassis: Oplegger voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities
Container-ophangingen:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 ft recht/op het einde van het chassis, lage opleggerbelasting
Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie:
1 x 45 ft met korte gooseneck-tunnel en geprojecteerd aan de achterzijde
Achteruitschuif 2e positie + vooruitschuif 1e positie:
1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en schuine hoeken
Met hoogteverstelling achteraan en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Verplaatsbare en afneembare containergeleider vooraan
Instekadapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel, inclusief houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel)
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger
24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-aanrijbeveiliging
Verzinkt stalen onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container
Half-schaal spatborden
Met anti-spray spatlappen volgens EG
Achteraanrijbeveiliging
Gjdpfoi Rizuex Aamska
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand variabel (voor gecombineerd vervoer), totaal treingewicht tot 44 ton
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en hulp bij wegrijden, bediening via 3x remmen (hulp bij wegrijden werkt tot 30% overbelaste aslast en max. snelheid van 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Luchtveerveer parkeerrem
2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die voldoen aan de ABS-eisen!
Met hef- en daalventiel + auto-reset functie
Stabiliteitssysteem voertuig
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hierop voorbereid zijn)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslampen vooraan
2 wit/rode spoorvolglampen achteraan
2 x 7-polige, verwisselvaste stekkers vooraan
Gebruiksinstructies
Bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 16.500 mm is een speciale vergunning vereist.
Bij vervoer van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toelaatbare systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist!
Registratie / Kenteken
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 servicehotline
Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.800 kg, maximaal laadgewicht: 34.200 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantwens.
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2-inch kingpin
Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel, Frontextensie uitgeschoven: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en overhang naar achteren
Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Zonder hoogteverstelling aan de achterzijde en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
2 containeraanzetgeleiders, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen omhoog geplaatst)
Frontextensie gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-ft containers met lange tunnel)
24 ton 2-traps steunen, eenzijdig bedienbaar, met rechte basis, zonder schuifcompensatie
Wielblokken met houder
Aluminium zijaanrijbeveiliging
Onderbouwbescherming, verzinkt staal
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers
Half-schaal spatschermen
Met antispray spatlappen volgens EG
Achterbumper bescherming
Assen & ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen / onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal trein gewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bedrading voor eenvoudig onderhoud
Veerveilig parkeerrem
2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Testaansluiting voor remcilinderdruk buiten aan EBS-module gebracht
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & zakken ventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ondanks correcte werking)
2 witte positie-lampen vooraan
Gjdpfx Aei Riwmsameka
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige vaste stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinstructies
Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij vervoer van een 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontextensie, wordt de toegestane systeellengte van kingpin tot voertuigachterkant en de totale treindelengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Land goedkeuring / borden
Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord conform ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunen zwart gecoat
Zonder palletboxlak
Let op: archieffoto’s!
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.840 kg, maximaal laadgewicht: 21.160 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 12.050 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 12.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens.
Chassis Oplegger Spedition
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, versterkt opnamepunt voor 'galg'-montage en met robuuste slijtplaten rondom, ophanglijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde
Buitenframe licht aflopend, nieuwe uitvoering met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden, gepatenteerde 'Load-Lock-Cross' voor het inhaken van spanbanden in de dwarsdrager onder het buitenframe, 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, vrije steunvoetmaat en vrij zwaaiende draaicirkel naar achteren ca. 1920 mm, zonder steunpoten, 2 wielblokken met houder, zijaanrijdbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van staal, kwartscherm spatborden voor en achter elke as, zonder stootbalk, reservewielhouder voor 1 reservewiel met bevestigingsset, reservewiel van hetzelfde merk als de basisband, stalen velg
Kunststof gereedschapskist met schap, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot
Assen + Vering
Trommelremassen, 'assen/onderstel laser-uitgelijnd' ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik, zonder besturing, luchtvering, zonder liftas
Remsysteem
2-leidingen luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerrem parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laatventiel, voertuig-stabiliteitssysteem
Wielen en banden
205/65 R17,5 van een merk naar keuze van de fabrikant voor een aslast van 8 ton bij 80 km/u, stalen velgen, fabriekszilver
Elektronica
24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse amberkleurige LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rode breedtelichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel, LED-werklamp in de kromming (bediend via achteruitrijlicht), indien technisch mogelijk extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Gjdpfxozb Ikfj Aameka
Vloer
Antislip multiplex ca. 30 mm dik voor hoge puntbelasting geschikt voor heftruckaslast tot max. 5600 kg
Voorwand / hoekstijlen
25 mm aluminium hol profiel, 1.350 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumenuitvoering
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens.
Advertentie
Berkel en Rodenrijs
60 km
Containervervoer
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2005, kleur: overig, Bouwjaar: 2005, As 1: links 4-8 mm rechts 10-10 mm
As 2: links 10-10 mm rechts 12-12 mm
As 3: links 4-8 mm rechts 4-4 mm
Wij kunnen opleggers stapelen!
= Meer informatie =
Gkedpsywtcyjfx Aamoa
Leeggewicht: 4.200 kg
Advertentie
Triptis
481 km
Kippers oplegger
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031174, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's zijn archiefmateriaal. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn.
Chassis - Oplegger Kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Gebogen, gepatenteerde frontsluiting
24 ton 2-traps steunwind, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
2x wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Opklapbare achteronderrijbeveiliging
6x halfronde spatborden
Geïntegreerde 'spatbordhouder', oppervlak steenslagwerend
Afdekstang met houder
2x sleepogen aan de achterzijde
Assen & Vering
BPW schijfremassen
Assen/Chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en wegrijhulp, activering '3x remmen'
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Vacuümparkeerrem
2 verkeerd om te wisselen koppelingen vooraan, geen verbindingsleiding
EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen!
Met heffen & dalen ventiel
Rijstabiliteitssysteem
Wielen en banden
6x 385/65 R22.5"
6x stalen velg
Elektriciteit
24 volt, meerkamer achterlichten, zijkant gele LED verlichting
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm.
(zonder slangverbinding)
Gedpfx Aoy Efcusamjka
Kipperbak
Aluminium kistvormige tipperbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal.
Schuine frontwand 5 mm dik, met buitenliggende cilinderbevestiging
Zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, net afgewerkt, met bulkmateriaal afwerend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap bij frontwand
Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand
Achterwand pendelend gemonteerd met 'dubbele scharnieren', 2 vleugeldeuren symmetrisch gesplitst (1/2 - 1/2), bovenaan met zwenkarm, per deur een korngoot
Achterwand met rubberafdichting
Doorlopende vloerplaat van 6 mm
Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem, rolzeil eenzijdig op te bergen aan rechtsvoor, centrale vergrendeling linksvoor
Bedieningstips
Bij vervoer van zout, kalk e.d. raden wij aan een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang te gebruiken zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-, steun- en oplegdruk niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en spoortrouw mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling)
Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve middelen (zoals zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke stoffen kunnen in combinatie met een vochtige kipwagenoppervlakte spanningscorrosie en daardoor ernstige scheurvorming in de bak veroorzaken!
Voertuigen met laadbak zijn bedoeld voor niet-agressieve chemicaliënbelading. Gebruik voor transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, rioolslib en huishoudelijk afval is voor eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putvormige schade ontstaan.
De foto's zijn archiefmateriaal!
Advertentie
Triptis
481 km
Wissellaadbak oplegger
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802037879, leeggewicht: 3.250 kg, maximaal laadgewicht: 34.750 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 6.790 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, meerdere beschikbaar
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Containeropnames:
1 x 20 voet achter gelijk
(Let op! bij 20 voet lage oplegdruk)
24 ton 2-traps steunwiel, eenzijdige bediening, met halfrond onderdeel en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
2 wielblokken met houder
Stalen onderrijbeveiliging
Spatlappen achter over volledige breedte
Halfschaal spatborden
Met antispray spatlappen conform EG
Opbergkist voor brandblusser tot 6 kg
Brandblusser (ABC poeder 6 kg)
Inclusief roestvrijstalen lekplaat centraal op achterste containerdwarsdrager, ca. 290 mm breed
Assen + Ophanging
BPW schijfremassen, met 430 mm schijfdiameter,
"Assen/onderstel laseruitgelijnd" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verspringend 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaal trekgewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp functioneel tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding perslucht remsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerbekrachtigde parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van ABS garanderen!
Met heffen & dalen ventiel
Stabiliteitssysteem voertuig
Assenlastherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22,5" merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan in LED
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzingen
Gksdpozbtnisfx Aamoa
Het genoemde totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en schoteldrukken niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling)
Land van toelating / Kenteken
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord "A" voor afvaltransporten, opklapbaar
ADR-keuring volgens FL/AT met ADR-waarschuwingsbord achteraan
Contourmarkering met reflecterende striping conform ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame RAL 2011 diep oranje
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoten zwart gecoat
meerdere beschikbaar
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 14.680 kg, maximaal laadgewicht: 35.320 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.300 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, totale lengte: 15.400 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig op basis van uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.
Chassis dieplader oplegger
Staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Achtersteun inklapbaar
2x wielblokken met houder
Aluminium zijafscherming
¼ spatbordschalen voor en achter het asaggregaat
Met spatlappen achter elke as
1x opbergkist, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, vooraan dwars op de vloer van de zwanenhals vastgeschroefd, met 2 schalen
Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterverloophoek; de spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines/voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm)
Opbergvak voor houten rijplanken op zwanenhals, vooraan dwars
Houten rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Graafarm-kuil vanaf de achterassen tot aan de achterkant, ca. 500 mm breed en ca. 230 mm diep
Laadogen dieplader
3 paar sjorogen à 10 ton op de zwanenhals voor, 8 paar sjorogen à 10 ton in het diepbed, 3 paar sjorsledes in het rijvlak van het diepbed, 3 paar sjorogen à 10 ton bij het as-/achtergebied
Assen en vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel laser-uitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Met gestuurde as
Luchtvering
Wielen en banden
235/75 R 17,5
Naar keuze van fabrikant
Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver
Remsysteem
Tweedraads perslucht remsysteem, gekleurde leiding voor eenvoudiger onderhoud
Veerveiligheids-parkeerrem
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS zekerstellen!
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
Met hef- en laatklepventiel, houdfunctie in verlaagde stand + auto-reset functie
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor weergave op een display in de cabine (truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegfunctie)
Voertuig-stabiliteitssysteem
Godpfxei Ri Hge Aamska
Trailer Infocenter voor het tonen van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weegschaal), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan in LED
2 wit/rode spoorverlichting achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan
1x extra LED-werklamp achteraan
1x LED zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht
2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm
Bodem
Zwanenhals met staal-/traanplaatvloer
Rijgedeelte met 70 mm zacht houten vloer, bij wielkasten staal-/traanplaatvloer; diepbed links en rechts in rijgedeelte hydraulisch opklapbaar via de hulpaandrijving van de truck
Achterverloop met 70 mm zacht houten vloer
Diepbedlengte ca. 6.300 mm
Borden
25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, vooraan en zijkant demontabel op de zwanenhals
Oprijrampen
Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig op basis van uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.350 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Stel uw Fliegl-voertuig samen naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantvoorschrift uitgevoerd.
Chassis Dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, koppelschotel met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met half ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
Achtersteun uitklapbaar
Wielkeggen met houder
Aluminium zijonderrijbeveiliging
Spatlap vóór de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschrift
Opbergkist RVS, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar
Hefplatform na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch hefbaar voor overrijden op de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening
Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, vooraan centraal op het laadoppervlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS-kist met deur (technische haalbaarheid nog te controleren), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met geleiderolvenster en afneembare geleiderollen op zwanenhals en afschuining achter.
Sjorogen dieplader
o Zwanenhals: 5 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 2 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe in de zijkant van de hals, elk tot 10 ton
o Tafel: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 4 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton
o Laadvlak: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 5 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 4 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton.
Assen en vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Laatste as naloopgestuurd, met automatische terugrijvergrendeling via achteruitrijverlichting en extra vergrendeling via handschakelaar op het voertuig.
Luchtvering met hef- en daalventiel, met vaste stand voor dalen + auto-resetfunctie
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
uitvoering naar keuze van fabrikant
Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtrem
Veerreservoir-parkeerrem
Voertuig - rijstabilisatiesysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in cabine, vrachtwagen moet voorbereid zijn (geen geijkte weegschaal)
Gkodpfsi Ri E Ujx Aamea
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achter
Alle verlichting volledig in LED
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht
LED-flitser met houder, geschakeld via stadsverlichting
Paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm
Bodem
Zwanenhals bekleed met Mega Grip getande roosterroosters / diepladeroppervlak met Mega Grip getande roosterroosters / achterafschuining met Mega Grip getande roosterroosters
Voorwand / hoekrongen vooraan
Staal, 1200 mm hoog, met dwarsverbinding
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T Standard
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 26.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.
Chassis Dieplader Oplegger
Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities,
24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
Opklapbare achtersteun
2 wielblokken met houder
Aluminium zijafscherming
Spatlappen achter over de volledige breedte
Spatborden voor de 1e as en achter elke as met anti-spray, volgens EG
Gkodpfxsi Ri E Rj Aamea
Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterschuinte)
Opbergvak voor houten planken in het midden van het laadoppervlak
Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Sjorogen dieplader
2 paar rondsjorogen, elk 5 ton, voor op de zwanenhals
11 paar sjorpadden in- en op de buitenrand geïntegreerd, elk 10 ton
2 x op zwanenhals
9 x verdeeld over diepladervloer
eerste sjoroog 250 mm vanaf het front en laatste max. 250 mm vanaf de achterzijde, afstand tussen sjorogen maximaal 1.100 mm
8 paar stakenkokers in de buitenrand geïntegreerd, binnenmaat 70 x 40 mm, (omzetbaar naar 5 ton rondsjoroog)
Assen en vering
SAF trommelremassen
Luchtvering
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
Stalen velgen in dubbele uitvoering, fabriekszilver
Remsysteem
2-leidings persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerveiligheidsparkeerrem
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contact vooraan, zonder verbindingskabel
2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
met heffen & zakken ventiel
Aslastherkenning via EBS-Canbus signaal, voor displayweergave in de cabine
Voertuig-stabiliteitssysteem
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamer-achterlichten, zijkant gele LED verlichting
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode contourlichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel
1 LED zwaailamp met houder
2 paar dubbel uitgevoerde LED-waarschuwingsborden, uittrekbaar tot 3.000 mm
Vloer
Zwanenhals met stalen plaatbekleding
Opbergkist in de oprijhoek naar zwanenhals verzonken
vervolgens met 70 mm zachtehouten vloer, bij de wielkasten staal/ traanplaat bekleding
Achterste schuinte met 70 mm zachtehouten vloer
Diepladeroppervlak incl. achterschuinte 9.200 mm
Oprijplaten
Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar
met hout bekleed
Hydraulisch bedienbaar via hulpaandrijving van de trekker met smoorklep, bediening links voorzijde
Hydraulische aansluiting met SVK-koppeling NW 10/3, zonder verbindingsslangen
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Chassis: dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie
Inklapbare achtersteun
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Kwartschelp spatborden voor en achter het asaggregaat
1e paar wielkuipen na de zwanenhals in het lage bed verzonken, schuin voor de instap. Lengte onder circa 1600 mm, diepte wielkuipen circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied.
2e paar wielkuipen tussen as A en B. Lengte onder circa 350 mm, diepte circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied.
Voor het vervoer van wielladers en controle van totale hoogte vragen wij technische gegevens van de wielladertypes met exacte specificaties (indien totale hoogte overschreden wordt)
Wielkuipafdekking uitschuifbaar vanuit het hoofdframe, met houten inleg.
Uitvouwbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterste afschuining en niet in de onderste wielkuipen)
Opbergvak voor houten planken op de zwanenhals, dwars vooraan
Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Laadvastzetogen dieplader
2 paar ringogen van elk 5 ton vooraan op de zwanenhals
11 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
2 x op de zwanenhals, 9 x verdeeld over het laadvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en het laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen maximaal 1100 mm
8 paar rongpotten verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats hiervan 5 ton-ringogen in de vloer verzonken
Assen + vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel met laseruitlijning, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Wielen en banden
235/75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant
Gsdpfx Aaei Ri Hcomeka
Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtremmensysteem
Veerbelaste parkeerrem
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
2 verwisselvaste koppelingen vooraan
Met hef- en daalklep
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn
Vechrig-stabiliteitssysteem
Elektrisch
24 Volt, meerkamers lampen, gele LED-zijverlichting
2 witte positioneringslichten voor
2 wit/rode routelichten achter
2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor
1 x LED-zwaailicht met houder, te schakelen via stadslicht
2 paar waarschuwingsborden, dubbelzijdig LED verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker
Vloer
Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding
Opbergkast in rijschuinte naar zwanenhals verzonken
Verder met 70 mm zachthouten vloer, in de wielkuipen en wielkasten met staal-/traanplaatbekleding
Laadvlak incl. achterafschuining 9.100 mm
Oprijplaten
Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar
Extra rampbeveiliging onder kla
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 41m³
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.500 kg, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.830 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 41 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd.
Nadere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, lichtgewicht bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin
Curved frontafsluiting gepatenteerd
24 ton, 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
2 wielblokken met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfschalen spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagafstotend oppervlak
Anti-spray spatlap enkel op laatste as
1 zeilstang met houder
2 sleepogen achter
Assen en ophanging
SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm
Assen- en onderstel laseruitgelijnd voor verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in off-road uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp, activering bij 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Thermisch verzinkte liftas-mechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem met gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: deze aanhangwagen mag uitsluitend door trekkers met werkend ABS worden getrokken!
Met hef- en daalventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5 volgens keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode rijstrookverlichting achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Gedpfxei Ri Efs Aameka
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste stap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Aandrijving hydraulisch via vrachtwagen-pto
Kipbakken
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, buitenwanden 30 mm holkamerprofiel, netjes afgelast, met bulkmateriaal-afstotend randprofiel. Binnenzijde met instap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro).
Buiten aan voorwand een houder voor schop en bezem.
Greenline - conisch en aerodynamisch kipbakontwerp
Membranen achterwand
Achterwand vrijhangend gemonteerd met dubbel-scharnier en met 2-delige deurverdeling 1/2 tot 1/2, boven met zwenkkraan, met per deur een kornafschot.
Achterwand met rubber afdichting. Let op: Hittebestendig tot max. 170°C!
Vloer 6 mm doorlopend dik
Stelbordes met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met ruime bediening
Afdekzeil aan één zijde afrolbaar naar rechts, met centrale vergrendeling links.
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 38 m³
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 38 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens gerealiseerd.
Chassis kipper oplegger
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' koningspen
Gebogen frontwand gepatenteerd
Telescoopsteun in het midden, loskoppelen onder belading niet mogelijk, in losgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
2 wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfschaal spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagafstotend oppervlak
Met antispray spatlappen alleen op de laatste as
1 afdekstang met houder
2 sleepogen aan de achterkant
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in off-road uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden, activering bij 3x remmen
Vuurverzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidinglayout voor eenvoudige service
Veerveilig parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan
Met hef- en zakventiel
Voertuig stabiliteitscontrolesysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5, fabrikant naar keuze van de producent
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrische installatie
24 volt, meerkamer achterlichten, gele LED-zijmarkeringsverlichting
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rood markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Aansturing hydraulisch via truck-aandrijfas
Gksdpfji Riz Rex Aamsa
Bakken
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met uitwendige zijwanden van 30 mm holle kamer profielen, keurig gelast, met losgoedafstotend bovengordelprofiel. Binnenkant met opstap aan voorwand (niet in combinatie met Cramaro).
Schep- en bezemhouder buiten op voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Membraan-achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbele scharnier, uitwendig met dubbele haakvergrendeling.
Achterwand met rubberafdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C.
Bodem volledig 6 mm dik
Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektrica en rem met veel vrije ruimte voor optimale bediening.
Schuifzeil aan één zijde weg te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling op FR-links
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens gerealiseerd.
Advertentie
Triptis
481 km
Containerchassis oplegger
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035478, leeggewicht: 4.660 kg, maximaal laadgewicht: 33.340 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 10.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.325 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs-zwart, Chassis oplegger voor containers
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen en 2 koningspenposities
Frontvergrendeling op kippercilinder opnamebok met aan beide zijden inrijwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaias met terugtrekveer
Zonder hulpramen voor zelfdragende containers
Containeropnames:
Vergrendelingsdraagbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 voet container
24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
Vrij steunpootafstand resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1850 mm
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
zonder onderrijbeveiliging
Halve spatborden
Met antispatflappen conform EG
Hydraulica
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding). Let op! Kiephoek beperkt!
Aansturing hydraulisch via vrachtwagen-pto
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer
Assen & vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
"Assen/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand versprongen 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service
Veerenergie parkeerrem
Gkedpfx Aajzaz Tksmea
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef-/laatklep
Voertuig stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkte weging)
Wielen en banden
385/55 R22.5" merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
elektrisch systeem
24 volt, meerkamers achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte LED-positielichten vooraan
2 wit/rode markeerverlichting achter
2 x 7-polige, verwisselbeveiligde stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Kenteken/land van toelating
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servicehotline
Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 novagrijs
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpootvoet: zwart gecoat
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22702011668, leeggewicht: 4.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2013, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, Let op, de afbeeldingen betreffen archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Gewichten en afmetingen:
Totaalgewicht: 27.000 kg
Laadvermogen ca.: 22.200 kg
Aslast: 16.000 kg
Aangegeven koppelingslast: 11.000 kg
Eigen gewicht ca.: 4.800 kg +/- bouwtolerantie
Totale lengte ca.: 13.850 mm
Max. totale breedte: 2.550 mm
Totale hoogte ca.: 2.245 mm
Lengte laadplatform ca.: 13.650 mm
Breedte laadplatform ca.: 2.480 mm
Koppelhoogte ca.: 950 mm
Montagemaat kingpin ca.: 1.680 mm
Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm
Chassis oplegger voor transportbedrijf
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2" kingpin
13 paar verzonken sjorogen in buitenframe, elk 2,5 t
Buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden
24 t, 2-traps steunpoot, eenzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming,
Verzinkt stalen onderrijbeveiliging,
Kwart ronde spatborden
Assen + vering
BPW-schijfremassen.
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding luchtremmen
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS (elektronisch remsysteem) met EBS-aansluiting voor, zonder aansluitkabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met heffings- en daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen en banden
Gkedpfsy Sk Szjx Aamoa
385/55 R19,5" Bandmerk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilverkleurig
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerachterlichten
Zijdelingse gele LED-verlichting zo ver mogelijk naar binnen geplaatst
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode markeerlichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Vloer
Antislip-multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inzet, op langsbalken voor hoge puntbelasting met heftruckaslast tot max. 7.100 kg
Opmerking: Vloerdeformatie door weersinvloeden mogelijk!
Voorwand/hoekstaanders voor
25 mm Alu holprofiel, ca. 1.200 mm hoog, hoekstaanders staal in volumemodel, met 2 "kijkvensters"
Toelating/borden
Land van toelating: Duitsland
Met Dekra keuring en rapport
24/7-servicelijn
Voorbereid voor enkelregelig kentekenhouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood
Lakwerk
Frame: RAL 3002 karmijnrood
Steunpalen: zwart gecoat
Voorwand: RAL 3002 karmijnrood
Let op, de afbeeldingen betreffen archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22701003406, leeggewicht: 4.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2013, volgende keuring (TÜV): 01/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, Let op: De weergegeven foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn.
Gewichten en afmetingen:
Totale massa: 27.000 kg
Laadvermogen ca.: 22.200 kg
Aslast: 16.000 kg
Opgegeven schotellast: 11.000 kg
Eigen gewicht ca.: 4.800 kg +/- bouwtolerantie
Totale lengte ca.: 13.850 mm
Maximale breedte: 2.550 mm
Totale hoogte ca.: 2.245 mm
Laadvloerlengte ca.: 13.650 mm
Laadvloerbreedte ca.: 2.480 mm
Koppelhoogte ca.: 950 mm
Montagemaat kingpin ca.: 1.680 mm
Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm
Chassis oplegger voor transportbedrijven
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2" kingpin
13 paar aanbindogen verzonken in buitenframe, elk 2,5 ton
Buitenframe met “Load-Lock-profiel” voor het inhaken van spanbanden
24 t 2-traps steunwiel, bedienbaar aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Zij-aanrijbeveiliging van aluminium
Onderfahrschutz van staal
Wielafdekkingen per kwart schaal
Documentenbox aan de linkerzijde van de voorwand (licht schuin aangebracht)
Assen + Vering
BPW-schijfremassen
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- en daalventiel
Stabiliteitsregelsysteem voor voertuigen
Wielen en banden
Gjdpfx Aajy Sk Rqomoka
385/55 R19,5” Merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekzilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerachterlichten (3 sets oudere Hella-verlichting eventueel bij fabrikant te monteren), zijdelingse gele LED-verlichting zo ver mogelijk naar binnen geplaatst
2 witte markeringslampen vooraan, 12 mm ronde stalen stang erboven gelast als bescherming
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Vloer
Antislip multiplex vloer, ca. 30 mm dik, naadverbindingen met omega-profiel, op langsliggers voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruck-aslast tot max. 7.100 kg
Let op: Vloervervorming door weersinvloeden mogelijk!
Voorwand/hoekstaanders vooraan
Ca. 1.200 mm hoog, hoekstaanders van staal voor volumelading
Toelating/Bewijs
Land van toelating: Duitsland
Met Dekra keuring en rapport
24/7-service hotline
Voorbereid op éénregelige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achteraan rood
Lakwerk
Frame: RAL 3002 karmijnrood
Steunpoten: zwart gecoat
Voorwand: RAL 3002 karmijnrood
Let op: De weergegeven foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn.
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22702018968, leeggewicht: 4.000 kg, maximaal laadgewicht: 23.000 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2016, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!
2-assige plateau oplegger
Type SZS 270 Mega
RH 95
Gewichten en afmetingen:
Toegestane/technische totaalgewicht: 27.000 kg
Toegestane/technische nuttige lading ca.: 23.000 kg
Toegestane/technische asbelasting: 16.000 kg
Toegestane/technische oplegdruk: 11.000 kg
Eigen gewicht ca.: 4.000 kg +/- bouwtolerantie
Totale lengte ca.: 13.850 mm
Totale breedte max.: 2.550 mm
Totale hoogte ca.: 2.220 mm
Laadvloerlengte ca.: 13.650 mm
Laadvloerbreedte ca.: 2.480 mm
Koppelschotelhoogte ca.: 950 mm
Installatie-afmeting kingpin ca.: 1.680 mm
Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm
Voertuig bestaande uit:
Chassis:
Gesloten oplegger chassis voor logistiek, fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Buitenframe met "Load-Lock" profiel voor het aanhaken van spanbanden. Let op: Om de spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, moeten de zijborden geopend worden!
14 paar sjorogen van elk 2,5 ton
24 ton 2-traps steunpoten, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
Zonder steunpoten (dubbele vermelding in brontekst)
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Stalen onderrijbeveiliging
Kwart-ronde spatborden
Assen en vering:
SAF schijfremassen
Luchtvering
Remsysteem:
Luchtrem met 2 circuits
Veerdruk parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker aan de voorzijde, zonder aansluitkabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen!
Met heffen- en daalventiel
Stabiliteitssysteem voor het rijden
Wielen en banden:
385/55 R19,5" banden, merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrische installatie:
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor, beschermd door rondstaal
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Vloer:
Antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-profiel, op langsdragers voor hoge puntbelasting, geschikt voor vorkheftruckasbelasting tot max. 7.100 kg
Let op: Vloervervorming door weersinvloeden mogelijk!
Godpfx Aaey Rxmwomoka
Voorwand/hoekstijlen vooraan:
25 mm aluminium holprofiel, ca. 1.350 mm hoog, hoekstijlen van staal, uitgevoerd voor volumetransport, met "gaten" voor heftruckchauffeurs
Toelating/bekleding:
Duitsland, met Dekra keuring en rapport
24/7 service-hotline
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat
Waarschuwingsbord conform ECE - 70
Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lakken:
Frame RAL 3002 karmijnrood
Steunpoten zwart gecoat
De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!
Advertentie
Brescia
820 km
Oplegger met automatische lossing
FLIEGLASS372 Mega 24 MC
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.200 kg, maximaal laadgewicht: 30.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, totale lengte: 8.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Nieuw, BPW schijfremmen, 1e as liftbaar, lichtmetalen velgen, achterwaartse lossing door hydraulische zuiger, geïsoleerd, mechanisch zijbordopening, elektrisch Cramaro afdeksysteem, capaciteit 24 m³.
Gsdpfoyv E Swsx Aamoka
Advertentie
Gralla
949 km
Open oplegger
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: beperkte functionaliteit, leeggewicht: 6.575 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 07/2011, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 1.300 mm, totale lengte: 13.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 30 %, wielbasis: 1.360 mm, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, Gebruikte open oplegger
Stalen voorwand met uitsparing voor langmateriaal
Vloer versterkt met staalprofielen
Zijdelingse stanchion-sleuven
Opbergkist voor insteekstangen
Godpoy Ercbofx Aameka
Advertentie
Vuren
38 km
Bestelauto
MERCEDES-BENZVITO 124 XL ac dc auto EUR6
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 104.474 km, vermogen: 176 kW (239,29 pk), eerste registratie: 12/2020, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 235/55R17, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.430 mm, brandstof: diesel, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, aantal zitplaatsen: 5, totale lengte: 5.370 mm, totale breedte: 1.930 mm, totale hoogte: 1.910 mm, laadruimte lengte: 1.560 mm, laadruimtebreedte: 1.220 mm, laadruimtehoogte: 1.280 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Bluetooth, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, tractieregeling, = Aanvullende opties en accessoires =
- Geen
- Halogeen
- Handmatig
- Radio/cassette
- stof
- Tussenschot
- Verwarmde spiegels
= Bijzonderheden =
Configuratie: 4x2, Eigen gewicht: 2241 kg, Totaalgewicht: 3100 kg, Soort cabine: dubbele cabine, Cruise control, Aantal airbags: 3, Achterwisser, Parkeerhulp: Geen, Elektrische ramen, Elektrische spiegels, Tussenschot, Radio/cassette, Kleur: Wit, Verwarmde spiegels, Soort lampen: Halogeen, Bluetooth, Motorvermogen: 176 Kw (236 Hp), Brandstof: diesel, Euro: 6, Distributie type: Distributieketting, Soort versnellingsbak: Automaat, Stuurbekrachtiging, ABS (Anti Blokkeer Systeem), ASR (Anti Slip Regeling), Start accu, Imperiaal: Geen, Zijdeuren: 1, Zijruiten: 4, Achtersluiting: achterklep, Centrale vergrendeling, Zitplaatsen: 5, Stoelopstelling: 1+1+3, Stoelbekleding: stof, Stoel verstelling: Handmatig, XL ac dubbele cabine automaat EURO6 240 pk, Reservewiel, Banden soort: Zomer banden
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 1
Kenteken: KLEYN1
Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/55R17
Remmen: schijfremmen
Vering: spiraalvering
As 1: Bandenprofiel links: 4 mm; Bandenprofiel rechts: 3 mm
As 2: Bandenprofiel links: 3 mm; Bandenprofiel rechts: 2 mm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.241 kg
Laadvermogen: 859 kg
Gsdpfsy Rd Rzsx Aamjka
GVW: 3.100 kg
Functioneel
Hoogte laadvloer: 54 cm
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Leaseprijs: € 326 p/m (bestelbus, 72 maanden); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden
Garantie
Garantie: Bedrijfsauto’s tot 180.000 km en 8 jaar leveren wij met tot wel 2 jaar garantie, wanneer u kiest voor een afleverpakket waarbij wij van u de auto ook een servicebeurt mogen geven. Garantiewerk kunt u in overleg met onze snel beslissende 14-talige servicedesk bij u in de buurt laten uitvoeren. In tegenstelling tot bij andere adressen is deze garantie ook geldig als u door Europa rijdt of op vakantie bent. Naast garantie bent u bij ons zeker van de kwaliteit van uw aankoop! Elke bus wordt namelijk door ons TÜV-Nord gecontroleerde testcentrum op 22 punten op voorhand volledig geïnspecteerd. Er wordt gekeken hoe de bus zich verhoudt tot anderen van hetzelfde type met vergelijkbare kilometerstand en leeftijd. Dit levert een open in te zien testrapport op, waarin staat hoe de auto op dat moment verhoudingsgewijs scoort. Dit rapport plaatsen we standaard bij ieder voertuig bij ons op de website en daarnaast ligt het in de auto achter de voorruit. Aan de hand van de uitkomst van deze test wordt de prijs van de bus bepaald. Daarom kan het zijn dat twee op het oog dezelfde auto’s van hetzelfde jaar of met dezelfde kilometerstand toch in prijs schelen. Juist om deze reden nodigen wij u ook van harte uit in de grootste bestelbusshowroom van Europa, gelegen centraal in Nederland. Elke auto is anders. Een ding is zeker: Uw volgende staat er zeker tussen: Wij luisteren naar uw verhaal.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "fliegl sds 390 gardine mega code xl/dc 9.5"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen


Verkoop aan meer dan 4 miljoen geïnteresseerde per maand.






















































































































































































































































































































































